a***h
发帖数: 1222 | 1 人大批各个部门预算，铁道部协调各个铁路局，各个铁路局协调不同线路。
现在是国务院直接审批各条线路。 |
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l**i
发帖数: 8144 | 2 本报记者 宋阳标 翟瑞民 发自北京
“我代表部党组表态，我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项目，请全路干部
职工监督。” 2月13日，盛光祖回到阔别十年的铁道系统，第一天来到铁道部的第一句
公开讲话吸引了全国的注意。这位刚刚履新的铁道部党组书记的表态，让人不免感到一
种临危受命的使命感。
据2月12日新华社电，中共中央决定，任命盛光祖为铁道部党组书记，同时免去刘
志军铁道部党组书记职务。
或许在外界看来，盛光祖是突然空降，实际上，在铁路人看来，盛光祖不过是在离
开铁路系统十年后的一次回归，只不过是值此特殊时刻，这个回归有些突然。
新书记乃是铁路人
1968年，作为共和国的同龄人，盛光祖大学毕业，开始其铁路生涯。
据盛光祖的一位前同事告诉时代周报，盛大学毕业后于1969年分配到了南京铁路分
局工务段。从那时候起至他调任海关总署之时，盛已在铁路系统工作了32年。
盛先后担任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、
党委书记，1994年调任铁道部党组成员、总经济师，1996年任铁道部政治部主任、党组
成员兼直属机关党委书记、副部长级，1999年任铁道部副部长、党组成员... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 3 铁道部书记盛光祖身世曝光 基层做起没任何背景
来源：中国江苏网
2011年02月17日11:07
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深圳新闻网讯 “我代表部党组表态，我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项
目，请全路干部职工监督。” 2月13日，盛光祖回到阔别十年的铁道系统，第一天来到
铁道部的第一句公开讲话吸引了全国的注意。这位刚刚履新的铁道部党组书记的表态，
让人不免感到一种临危受命的使命感。
据2月12日新华社电，中共中央决定，任命盛光祖为铁道部党组书记，同时免去刘
志军铁道部党组书记职务。
或许在外界看来，盛光祖是突然空降，实际上，在铁路人看来，盛光祖不过是在离
开铁路系统十年后的一次回归，只不过是值此特殊时刻，这个回归有些突然。
新书记乃是铁路人
1968年，作为共和国的同龄人，盛光祖大学毕业，开始其铁路生涯。
据盛光祖的一位前同事告诉时代周报，盛大学毕业后于1969年分配到了南京铁路分
局工务段。从那时候起至他调任海关总署之时，盛已在铁路系统工作了32年。
盛先后担任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、
党委书记，1994年... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 4 http://www.sina.com.cn 2011年02月22日02:23 中国经济周刊
铁路工程师为何不愿坐高铁
杜峻晓
年前，与中铁某局一位朋友聊天，我问他，现在的高铁到底有无隐患？朋友婉转地
说，我们公司有个工程师，去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话：我这辈
子出门坚决不坐高铁。我这朋友所在的单位是专门修铁路的。修铁路的不乐意坐高铁，
这里头大有文章。
我坐过一次高铁，是2010年8月份的事。西安至郑州高铁开通后，西安铁路局邀请我
体验一把高铁出行。高铁车体漂亮，车厢里也漂亮，与我早年间坐过的慢车相比，一个
天，一个地。高铁车厢内有一个速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区域
，最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音 737从地面起飞。
高铁运行了大约40分钟，我们被“破例”允许到驾驶室参观。驾驶室不大，我在司
机右边的位子坐下来，前方铁路一览无余地纳入视线。在司机身后，是一个副驾驶，他
用部队喊操的声音向驾驶员报告速度，以及前方的情况。驾驶员则要高声重复副驾驶的
喊话。西安铁路局宣传部同志说，这样做的目的是防止司机犯困，时刻保持清醒头脑。
某个路... 阅读全帖 |
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j**********7
发帖数: 753 | 5 http://news.xinhuanet.com/local/2011-02/22/c_121106894.htm
退休铁路工程师拒坐高铁 称发展过快难免出事
2011年02月22日 08:23:34 来源： 中国经济周刊 【字号 大小】【收藏】【打印】
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铁路工程师为何不愿坐高铁
年前，与中铁某局一位朋友聊天，我问他，现在的高铁到底有无隐患？朋友婉转地
说，我们公司有个工程师，去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话：我这辈
子出门坚决不坐高铁。我这朋友所在的单位是专门修铁路的。修铁路的不乐意坐高铁，
这里头大有文章。
我坐过一次高铁，是2010年8月份的事。西安至郑州高铁开通后，西安铁路局邀请
我体验一把高铁出行。高铁车体漂亮，车厢里也漂亮，与我早年间坐过的慢车相比，一
个天，一个地。高铁车厢内有一个速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区
域，最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音737从地面起飞。
高铁运行了大约40分钟，我们被“破例”允许到驾驶室参观。驾驶室不大，我在司
机右边的位子坐下来，前方铁路一览无余地纳入视线。在司机身后，是一个副驾驶，... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 6 见风使舵，落井下石，是中国文人悠久传统
http://news.ifeng.com/mainland/special/liuzhijun/content-2/deta
人民日报陕西分社社长称有铁路工程师不愿坐高铁
年前，与中铁某局一位朋友聊天，我问他，现在的高铁到底有无隐患？朋友婉转地说，
我们公司有个工程师，去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话：我这辈子出
门坚决不坐高铁。我这朋友所在的单位是专门修铁路的。修铁路的不乐意坐高铁，这里
头大有文章。
我坐过一次高铁，是2010年8月份的事。西安至郑州高铁开通后，西安铁路局邀请我体
验一把高铁出行。高铁车体漂亮，车厢里也漂亮，与我早年间坐过的慢车相比，一个天
，一个地。高铁车厢内有一个速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区域，
最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音737 从地面起飞。
高铁运行了大约40分钟，我们被“破例”允许到驾驶室参观。驾驶室不大，我在司机右
边的位子坐下来，前方铁路一览无余地纳入视线。在司机身后，是一个副驾驶，他用部
队喊操的声音向驾驶员报告速度，以及前方的情况。驾驶员则要高声重复副驾驶的喊话... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 和往年一样，2011年春节期间，刘志军没有回家过年，而是乘坐火车在成都、广州、武
汉、南昌、阜阳、延安等地频繁视察、慰问和调研。据公开报道，2月10日、11日，刘
志军对西延线、西康线、襄渝线的主要行车设备、线路质量、治安环境进行全面检查，
并检查了陕西新延安站。
有几人能料到，这是刘志军作为铁道部部长春节之旅乃至其39年铁路生涯的最后一程。
2月11日晚，58岁的铁道部部长、党组书记刘志军被有关部门带走，事先没有任何预兆
。知情人士称，刘志军当时的表情十分平静，没有过多言语，似乎已有心理准备。
次日下午3点，铁路系统局级以上干部按紧急通知的要求到铁道部开会。在干部会上，
原海关总署署长盛光祖被宣布调任铁道部党组书记。两个小时后，新华网发布了刘志军
接受调查和被免职的消息。
刘志军被免职当晚，铁道部召开全路电视电话会议，盛光祖在会上强调，当前要集中精
力，切实抓好铁路安全和稳定工作。会上宣布，从当天起到3月底全路开展为期一个半
月的安全大检查。随即，铁道部的官方网站删除了刘志军的相关资料。
刘志军是2011年接受调查的首位正部级官员。他的落马，不仅意味着其“政坛不倒翁”
的称号成为历史... 阅读全帖 |
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f*****e
发帖数: 2992 | 8 多个高官共享一个情妇？见文章末尾。
消息人士透露，丁书苗与刘志军是复杂的利益关系，比如给刘介绍女孩，怎么用钱要听
刘志军的，其所获中介费中有4亿元刘志军告诉丁书苗不要动。
今年1月下旬，《新世纪(22.76,-0.24,-1.04%)》周刊最早报道了丁书苗被调查一事
，由此也撕开铁道部腐败大案第一道裂缝。
2月12日，新华社发布消息，铁道部党委书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，正接受组
织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，被视为中国高
铁及衍生项目重要既得利益者之一。
博宥投资管理集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告、酒店等多个领域，其实际控
制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中
标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，亦由博宥投资管理集团有
限公司全资持有。
一位接近太原铁路局的消息人士称，早在刘志军2003年出任铁道部部长之前，丁书
苗就通过原大同铁路分局局长、太原铁路局党委书记罗金宝与刘搭上了关系。刘志军20
03年任铁道部部长之前曾任总调度长和分管运输的... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 9 丁书苗通过安排铁路建设项目获得中介费高达8亿元，而资金走向成谜，她还为刘
志军介绍多位年轻女子与之发生关系，其中包括由其投资拍摄的电视剧剧组演员
与落马铁道部长刘志军关系极为密切的山西晋城女企业家丁书苗，通过安排铁路建设项
目获得中介费高达8亿元，而资金走向成谜。丁书苗还为刘志军介绍了多位年轻女子与
之发生关系，其中包括由她投资拍摄的电视剧剧组演员。
消息人士透露，丁书苗与刘志军是复杂的利益关系，比如给刘介绍女孩，怎么用钱
要听刘志军的，其所获中介费中有4亿元刘志军告诉丁书苗不要动。
今年1月下旬，《新世纪》周刊最早报道了丁书苗被调查一事，由此也撕开铁道部
腐败大案第一道裂缝。
2月12日，新华社发布消息，铁道部党委书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，正接受
组织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，被视为中国高
铁及衍生项目重要既得利益者之一。
博宥投资管理集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告、酒店等多个领域，其实际控
制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中
标项目。在北京南站拥有大型... 阅读全帖 |
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v****d
发帖数: 2300 | 11 据中国之声《央广新闻》报道，权威信息显示，今年6月底前，全国各地的铁路法院、
铁路检察院要全部划归地方管理。这项司法体制改革意味着什么？划规地方管，到底交
给谁、怎么交？相关情况连线中央台记者孙莹；
主持人：全国各地的铁路法院、铁路检察院全部划归地方管意味着什么？
记者：有评论认为，这意味着存在数十年、封闭独立的铁路司法王国将终结。铁路
系统单设公检法机关，是新中国成立初期模仿苏联建制而设的，对铁路沿线发生的案件
，铁路所属的工厂企业，专属铁路居民生活区、铁路院校等地发生的法律纠纷享有管辖
权。这些机构经费全部由各级铁路局负责，人事也由同级铁路局的组织部门管理。财权
、人权上的不独立，使得铁路司法公正性屡遭诟病，被形容成"儿子审老子"、"法院企
业化"、"自己查自己，自己审自己"等等。最典型的就是"火车撞死人"案件的处理。
1990年的时候，通过的《铁路法》规定："如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人
自身的原因造成，铁路运输企业不承担赔偿责任。"于是，"受害人自身原因"成了铁路
运输企业"免责"的"撞了白撞"的"合法"理由。即使法院判赔，长期是每个人仅仅300元
，所以改革是必然的... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 12 考验从2011年开始
2011年铁道部至少要还本付息1800亿元，比2009年增加2倍以上;从2012年开始更加恶化
，2009年、2010年投入运营的高铁将在2012年进入付息阶段。
为创造“世界一流”高铁，2008年以来铁路投资突飞猛进——当年投资3376亿元，与
2007年比几近翻番，2009年基建投资增至6006亿元，2010年增至7091亿元，2011年预计
7000亿元，此外购置机车等设备更新将达1260亿。
与此同步，铁道部负债规模大幅增长，2008年0.67万亿元;2009年1.33万亿元，贷款骤
增3000亿元(负债率53%);截至2010年9月末，总负债升至1.68万亿元，负债率56%;按这
个速度发展，2012年负债率将接近60%。
铁道部的贷款以长期贷款为主，一般为10年期，银行给铁道部这样的大客户政策相当优
惠——贷款利率普遍下浮10%约5.9%，且建设期内可将利息资本化，甚至运营后的一两
年内也只还利息不还本金，真正开始还本要在投资五六年以后。铁道部发行的铁路债券
多为10年以上，每年付息，到期一次还本。这使得铁道部有了相当大的缓冲余地。
但是，从2011年... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 13 http://news.hexun.com/2011-04-08/128589693.html
日花费2630万京沪高铁“钱”景堪忧
2011年04月08日23:14 来源：华夏时报
本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁，可谓最重要的交通线路，称之为
“黄金线”一点都不过分，但这并不意味着它的运营前景也是金色的。
4月6日，国家发改委宣布自7日零时起，汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着，将会在6月开通的京沪高铁，在即将到来的和航空公司的竞争中，将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面，油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出；另一方面，京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大，即使
从航空“挖”来一部分客源，其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说，犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资，不计入折旧，仅运营成本和偿还利息，京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金，即每天至少要赚2630万元。为此，京沪高铁每天需要满员运营44趟，即往
返22趟，这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 8536 | 14 本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁，可谓最重要的交通线路，称之为
“黄金(1477.10,3.00,0.20%)线”一点都不过分，但这并不意味着它的运营前景也是金
色的。
4月6日，国家发改委宣布自7日零时起，汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着，将会在6月开通的京沪高铁，在即将到来的和航空公司的竞争中，将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面，油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出；另一方面，京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大，即使
从航空“挖”来一部分客源，其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说，犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资，不计入折旧，仅运营成本和偿还利息，京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金，即每天至少要赚2630万元。为此，京沪高铁每天需要满员运营44趟，即往
返22趟，这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会好。”发改委综合运输研究所研究员董焰对《华夏
时报》记者表示。
京沪高铁开通的日子越来越近，业界对其盈利前景的担忧也越来越大。
日花费2630万... 阅读全帖 |
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B******0
发帖数: 811 | 15 本来不太想挤兑这些“国粉”，无奈他们反而给脸不要脸。大伙不嫌恶心就再耐心看看
国军抗战五大丑闻：
丑闻之一：国军投敌人数超过杀敌人数
日本侵略中国时奋起抵抗，这是中华民族每个成员义不容辞的责任。但是，被中国
资改派“精
英”们吹捧为“担负着主要抗战使命”的国民党军队，却创造了一个世界军事史上令人
瞠目结舌的丑
闻：投敌人数超过聊杀敌人数。
先来看看侵华日军死亡人数。日本原生省１９６４年调查统计，侵华日军死亡４３
．５６万人，
美国统计死亡４４．７万人（见中国人民革命军事博物馆编着：《中国战争发展史》，
人民出版社２
００１年版，下册，９１６页注释２）。这是日本自己的和美国统计的，两个数字相差
不大。按照这
个数字，在侵华期间，日军死亡（包括被国民党军打死、被共产党军打死、病死的总数
）人数大约为
４５万人左右。也就是说，哪怕都是国民党军打死的，日军死亡人数也就是４５万。
我们再来看看国民党军投敌人数。根据李敖《蒋介石评传》和《自己不洗别人洗》
两书（文）统
计，国民党军队抗战期间投敌人数约为５０万人。《剑桥中华民国史》下册第十一章第
三节也记录
着：“叛逃的将军１９４１年有１２个，１９... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 16 今天人民日报报道了一篇文章“人民满意是铁路发展的标尺”
链接出处
里面提到了新任铁道部部长 盛光祖 对铁路发展的几点意见，核心的观点是
1 控制建设规模，减少新上项目，提出“以高铁为骨架的快速铁路网”概念
记者：“十二五”期间，我国铁路建设发展有哪些具体的目标？
盛光祖：铁路“十二五”规划的发展目标是：铁路新线投产总规模控制在3万公里，“
十二五”末全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。
注意，关键是的“控制”两个字，显示是要压规模
“保在建、上必需、重配套”；铁路建设规模要适度超前，而不能过度超前
啥也别说了，话已经很清楚了，就是要压
2 降低速度等级，仅在四纵四横保留300公里级高铁，并将已有的350公里级高铁降速到
300公里
部党组经过深入研究，确定以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级来建设：
“四纵四横”主通道的高速铁路，按时速300公里建设；高速铁路延伸线、连接线及城
际铁路按时速200—250公里建设；客货并重的铁路以及中西部大部分铁路按时速200公
里以下建设
这段话真真正正是狗屁，已经建设好的350公里高铁，已经完成的380公里客车，已经... 阅读全帖 |
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l*******n
发帖数: 1972 | 17 附一：刘部长“2.6”在武汉动车基地的讲话摘要
2011年2月6日，刘志军部长到武汉动车基地检查并作重要讲话，摘要如下：
新春佳节来看望大家，为同志们的成长感到高兴。我详细查看了动车组三级修设备设施
，以及即将投产的四五级修检修库房，也检查了二级修作业，了解了动车组检测和探伤
的关键设备。今天，铁路局、高铁运营单位以及主机厂、动车基地的设计和施工单位的
代表都在场，我提几点要求。
要认清肩负的历史使命。“高铁是国家的名片”。我们要认清，从事中国高铁事业肩负
着中华民族伟大复兴的历史使命，肩负着工业化进程中现代化的历史使命，肩负着中国
铁路发展事业的历史使命。我们的高铁快速发展，是在为提升整个国家的装备水平服务
，是在为基础工业现代化服务。要教育每一名职工，对每一名进入高铁的职工都要讲入
门第一课，讲使命感、责任感，还要讲事故案例，讲“4.28”、“7.29”等事故是怎么
造成的。要设法让职工理解，我们肩负着中华民族伟大复兴的理想和抱负，要增强安全
责任意识。只有理解了、增强了，才能做到敬业爱岗，才能在每一个岗位上珍惜我们来
之不易的发展局面。现在我们发展到这个程度，社会上是有疑问的，有... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 18 跨越情何以堪？
连日来，环保部针对中国高速铁路建设中存在的环保问题，先后叫停了胶济客运专线和
津秦客运专线。据了解，相关铁路局正紧急进京与环保部沟通。
高铁环评动真格，两个被叫停的项目正在危机公关中。
山东省环保厅相关负责人昨日告诉《第一财经日报》记者，近日，济南铁路局一名副局
长带队，就胶济铁路情况到国家环保部进行了专门汇报。铁路局方面正在积极配合环保
部的要求进行整改。
但该负责人同时指出，在涉及拆迁的相关方面，铁道部和环保部之间也有不同看法。
另一边，津秦铁路客运专线有限公司的总经理张立明这两天有些忙碌。
昨日，他从天津赶到北京与环保部进行沟通。
“刚刚从环保部出来。”昨晚他对第一财经记者说，“在跟环保部进行沟通后，我们将
尽快把整改报告递交给环保部。”
据其介绍，相关建设地点部分发生改变是指其中一处车站的选址。而其调整经过了铁道
部的建议和同意，但当时线路更改后，并没有做补充环评的手续。
胶济：拆迁负责范围如何界定
连日来，环保部罕见叫停两高铁项目引发外界关注。
4月25日，环保部向胶济铁路客运专线有限责任公司下发督促履行通知书，督促该公司
于5月31日前停止使用改建铁路胶济线... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 京沪高铁每日从北京始发69趟
http://www.sina.com.cn 2011年06月21日02:54 新京报
本报讯 (记者刘春瑞)昨日，记者从铁路部门了解到，京沪高铁运行图基本敲定，
其中每天从北京南站始发的高铁列车有69趟。
京沪高铁将于6月底开通，初期开行动车组90对，其中时速300公里动车组63对，时
速250公里动车组27对。第一阶段(运行初期)开行86对，其中时速300公里动车组60对，
时速250公里动车组26对。第二阶段增加开行时速300公里动车组3对，时速250公里动车
组1对。
此外，京沪高铁安排备用线10对，其中北京南～上海虹桥5对(车次G251-G260)，北
京南～徐州东1对(车次D221/2)。
■ 相关新闻
铁道部公布暑运方案
本报讯 (记者刘春瑞)本年度全国铁路暑运将于7月1日开始。预计暑运客流日均旅
客发送量将达589万人。
今年暑运，是京沪高铁开通运营和铁路今年第二阶段调图后的首个暑运。今年铁路
暑期运输自7月1日起至8月31日止。全国铁路将发送旅客3.65亿人，同比增加4127万人
，增长12.7%，其中发送直通旅客1.28亿人，同比增... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 20 铁道部只公布整体盈亏的数据，具体到某一条线路的数据只能靠高铁公司或铁路局的官
员透露了。到目前为止武广在没有降速的情况下运营良好，但是降速带来了一定变数。
个人觉得降速给武广带来的影响应该没有这个铁路系统人士说得那么严重。
http://www.21cbh.com/HTML/2011-6-24/yNMDAwMDI0NjUyNQ.html
熟知武广高铁运营情况的铁路系统人士6月22日向本报透露，今年上半年，武广高铁上
座率大致维持在七成左右，已实现了50亿左右的票价收入。超出预期的客流使得铁路内
部一度估计武广高铁今年可实现90亿以上的总收入，比去年增长1.8倍，进而完全覆盖
武广高铁当年的银行贷款利息、运营成本以及固定资产折旧的计提。
不过铁道部近日公布的高铁降速、降价方案，可能导致武广高铁的效益打折扣。前述人
士担心，部分长途客流可能会因此回流航空，同时铁路票价降幅有限，料难因此诱增新
的客流。
...
他透露，以武广高铁为例，这条线路去年实现了52亿左右的总收入，而成本支出分为三
个部分：包括26亿的银行贷款利息支出，30多亿的设备折旧计提以及支付给广铁集团和
武汉铁路局两路局的2... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 21 这样比较好吧？
每个铁路局两架空警2000， 飞行在铁路局上空， 使用大口径雷达扫描铁路线， 一览
无余， 实时指挥火车的行动
这样， 绝对不会有事故 |
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h******k
发帖数: 13418 | 22 龙京是刘志军用跨越式修高铁的速度提拔起来的，其能力和资历远远达不到铁路局局长
的岗位要求，他树立威信的诀窍就是和下属保持距离。他做事只会开头，不能善终，因
为他无能把握方向-他极力推行的安质效就是如此。安质效是他在南昌局学到的，安监
大队是从西安局学去的，他自己有什么？他在西安铁路局离任的前一天，违规突击题跋
调整1百多名干部，引得职工强烈不满。他无视企业的实际，只要符合刘志军的要求，
他就坚决推行。他是刘志军的忠实走卒。 |
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N***i
发帖数: 4104 | 23 俺嚼得，不如定性为阶级敌人（刘贼余孽）搞的破坏
“他也不是啥好鸟，和刘志军是一路货色，都是吃人不吐骨头的东西，搞了一群铁路稽
查队，专查一线职工，扣职工的血汗钱，工人背后称纠察对是他的党卫军.
0 评论 回答时间：11-03-10 10:03
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龙京是刘志军用跨越式修高铁的速度提拔起来的，其能力和资历远远达不到铁路局局长
的岗位要求，他树立威信的诀窍就是和下属保持距离。他做事只会开头，不能善终，因
为他无能把握方向-他极力推行的安质效就是如此。安质效是他在南昌局学到的，安监
大队是从西安局学去的，他自己有什么？他在西安铁路局离任的前一天，违规突击题跋
调整1百多名干部，引得职工强烈不满。他无视企业的实际，只要符合刘志军的要求，
他就坚决推行。他是刘志军的忠实走卒。
0 评论 回答时间：11-04-12 23:19” |
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n****w
发帖数: 156 | 24 铁道部党组研究决定对上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局
长何胜利免去现任职务并进行调查。
记者从铁道部获悉，铁道部总调度长安路生被调任上海铁路局局长。
2006年，安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4·
28重大事故，于“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长。2009年，安路生担任上海
铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。
就是说安路生是救火队员？ 那么这个标题不是标题党么 |
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x****o
发帖数: 29677 | 25
2006年，安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4·
28重大事故，于“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长。2009年，安路生担任上海
铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。
总长大人因为铁路事故被外放，在下面转了一圈又回到铁道部担任总长 |
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f********8
发帖数: 1417 | 26 就是大家轮着来？？？？？？？？？？
铁道部党组研究决定对上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局
长何胜利免去现任职务并进行调查。
上海铁路局原局长龙京，江西永新人，1985年毕业于长沙铁道学院。曾任南昌铁路局工
务处处长，南昌铁路局局长助理、副局长，上海铁路局副局长，2007年5月，任西安铁
路局局长，2010年9月，任上海铁路局局长。
记者从铁道部获悉，铁道部总调度长安路生被调任上海铁路局局长。
2006年，安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4·
28重大事故，于“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长。2009年，安路生担任上海
铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。
另据央视报道 昨日，铁道部新闻发言人王勇平接受采访时，他首先对所有事故顾客表
达歉意。“铁路部门对这起事故的发生向广大顾客表示深深的歉意，对事故遇亡者表示
深痛的哀悼，对受伤人员和死伤人员家属表示深刻的慰问。”王勇平还说：“目前赔偿
工作虽然没有立即启动，但会按照既定规章和要求做好工作”。
王勇平表示，事故列车黑匣子找到后有助于这次事故原因调查，目前... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 27 安监局今日举行温州列车事故分析会
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日02:48 新京报
本报讯 (记者 刘春瑞)据铁道部网站消息，7月24日21时，铁道部召开全路运输安
全紧急电视电话会议。铁道部党组书部长盛光祖代表记、铁道部，对事故遇难者表示沉
痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。
高铁
迅速整改存在安全问题
盛光祖指出，要全面排查和消除安全隐患，坚决防止发生新的严重事故，并提出5
项要求：
第一，各级干部迅速深入运输一线，对安全工作进行全方位的包保。
第二，全面开展安全生产大检查。从现在开始到9月底，开展两个月的安全生产大
检查。以高铁安全和客车安全为重点，采取拉网式检查的方法，全面排查问题，制定针
对性的措施逐项整改。要集中力量对行车设备进行全面检查，对规章制度落实中存在的
问题进行全面检查。
第三，突出抓好高铁安全。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运
营安全保障水平。
行车
提高职工应急处理能力
第四，加强非正常行车组织。各铁路局要高度重视非正常情况下的行车组织，严格
执行非正常行车管理的有... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 28 什么十天完成培训，还当上了其他司机的教练。还有那个上海铁路官员说什么动车司机
很多是新手，还有领导从乡下招来的亲戚，当是开饭馆端盘子啊，造谣的人真无耻。
动车司机的选拔培训是铁道部统一实行的，首先是各铁路局内部选拔，选拔标准是5年
以上的电力机车司机，必须是正的，安全行驶10万公里以上。年龄不能太小，也不能太
大，太小经验不足，太大体力不行。然后报铁道部审核批准，其实就是政审，祖宗八代
跟社会没有过节，本人的政治面貌是否良好，身体状况如何，家庭和睦否，有点问题都
不行。
合格的候选人，都要集中到成都去理论学习一个月，什么动车原理，电气基础，通信信
号，模拟驾驶，还有心理素质方面的测试。课程安排的很满，李东晓说培训时连校门都
没出过。培训完了要考试，不合格的要刷下去。
理论考试过了，司机回到各铁路局进行实际操作培训，给正司机当助手。把电力机车开
起来并不难，按个电钮就能走，自动化程度高，不需要太多人工干预。但要搞清楚那些
仪表数字，了解车辆运行状态，执行调度的命令，处理突发事情，这些都需要专业知识
和能力，不是新手干的了的。 |
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t****g
发帖数: 35582 | 29 铁道部运输局调度令：全路紧急排查由通号院设计的CTCS系统
铁道部, 铁路局, 设计院, 北京, 通信
《第一财经（微博)日报》记者从一位铁路局人士处获悉，铁道部运输局26日向各铁路
局传真下发调度命令，要求从7月27日凌晨起排查由北京全路通信信号研究设计院（下
称“通号院”）设计的CTCS系统。 7 V: l) ?2 V" n6 F) K7 K: C# K
上述急令要求排查的内容包括，列控中心程序、信号机、钢轨线路等，并测试CTCS系统
上各个信号传输的软硬件是否保持一致性。) ^; B0 u0 X ]; n5 K: t
http://finance.qq.com/a/20110728/001480.htm |
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l******t
发帖数: 55733 | 30 http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-
尽管“7·23”特大事故的最终调查结论还没公布，但越来越多的迹象正在指向“通
号系”生产的列车控制系统(CTCS)。
记者从一位铁路局人士处获悉，铁道部运输局26日向各铁路局传真下发调度命令，
要求从7月27日凌晨起排查由北京全路通信信号研究设计院(下称“通号院”)设计的
CTCS系统。
通号院是央企中国铁路通信信号集团公司(下称“中国通号”)下属的独资企业，中
国通号则为甬温线提供信号总体集成。
上述急令要求排查的内容包括，列控中心程序、信号机、钢轨线路等，并测试CTCS
系统上各个信号传输的软硬件是否保持一致性。
在列车控制系统中，信号机是重要的硬件组成部分。知情人士透露，在此次追尾事
故中，前车D3115减速行驶后，闭塞信号经由钢轨传送给后续设备，但安装在地面的信
号机却显示为绿色信号，造成后车D301未接收到红灯信号。
目前尚不清楚是雷击，还是人为原因导致了信号机系统故障。
对于上述消息，昨天中国通号一位副总工程师在接受本报记者采访时，仅回复“请
等待... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 31 尽管“7·23”特大事故的最终调查结论还没公布，但越来越多的迹象正在指向“通号
系”生产的列车控制系统（CTCS）。
《第一财经日报》记者从一位铁路局人士处获悉，铁道部运输局26日向各铁路局传真下
发调度命令，要求从7月27日凌晨起排查由北京全路通信信号研究设计院（下称“通号
院”）设计的CTCS系统。
通号院是央企中国铁路通信信号集团公司（下称“中国通号”）下属的独资企业，中国
通号则为甬温线提供信号总体集成。
上述急令要求排查的内容包括，列控中心程序、信号机、钢轨线路等，并测试CTCS系统
上各个信号传输的软硬件是否保持一致性。
在列车控制系统中，信号机是重要的硬件组成部分。知情人士透露，在此次追尾事故中
，前车D3115减速行驶后，闭塞信号经由钢轨传送给后续设备，但安装在地面的信号机
却显示为绿色信号，造成后车D301未接收到红灯信号。
目前尚不清楚是雷击，还是人为原因导致了信号机系统故障。
对于上述消息，昨天中国通号一位副总工程师在接受本报记者采访时，仅回复“请等待
正式调查结果”。
CTCS溯源
CTCS是高速列车运行的中枢控制系统，意为中国列车运行控制系统（Chinese ... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 新华网温州７月２８日电 题：给人民群众一个真诚、负责任的交代——国务院“
７·２３”事故调查组全体会议现场直击
新华社“新华视点”记者朱立毅、齐中熙、张旭东、岳德亮
国务院“７·２３”甬温线特别重大铁路事故调查组２８日在温州市召开全体会议
。此次会议上，事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相
关负责人分别讲话，上海铁路局新任局长安路生介绍了初步掌握的事故情况分析。会议
提出，事故调查要给人民群众一个真诚、负责任的交代。新华社记者现场全程参与会议。
上海铁路局存在诸多问题 同类型设备的车站已全部盯控
【上海铁路局新任局长安路生】根据初步掌握的情况分析，这起事故主要是由于温
州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区
间信号机错误升级显示为绿灯。信号设备由北京全路通信信号研究设计院设计，２００
９年９月２８日投入使用。
初步分析，上海铁路局存在的主要问题是：雷击造成温州南站信号设备故障后，电
务值班人员没有意识到信号可能错误显示，安全意识敏感性不强；温州南站电务值班人
员对新设备关键部位... 阅读全帖 |
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a**n
发帖数: 313 | 33 中国温州动车23日发生追撞惨案后，肇事原因调查及善后工作迟缓，引发巨大民愤，在
第五天终于有了初步说法。新任上海铁路局局长安路生28日说，初步调查显示，「7．
23」动车事故的主要原因是温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障
后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯，加上人为因素，未能及时察觉
更正，造成D301次列车从后追撞D3115次列车，发生至少39人死亡、近200人受伤的重大
交通事故。
国务院为此调查此事件成立的调查组组长、国家安全监管总局局长骆琳28日表示，此一
事故原因调查全面展开，调查结果争取在9月中旬公布。
最早传出的非官方说法是当时D3115次列车遭雷击后，失去动力，停在轨上，被后来的
D301次列车从后撞上。
新华社报导，安路生当天在浙江温州召开的国务院「7．23」甬温线铁路重大交通事故
全体会议上说，有设计缺陷的信号设备是由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日
投入使用。
他同时指出发生事故另有人为因素。他表示，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电
务值班人员没有意识到信号可能错误显示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对
新设备... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 34 http://www.kfzx.gov.cn/wenzhang_xx.asp?TypeNumber=00110004&ID=1
温州7.23事故谣言大全
作者： 发布人：kmc 发布时间：2011-7-25 来源：进步社会网 点击次数：6092
温州7.23动车追尾脱轨事故谣言大全
温州高铁事故谣言集 http：//jinbushe.org/
目录
编者按
铁道部只培训了高铁司机10天？
温州事故动车组被现场切割掩埋？
铁道部领导到温州喝茅台？
一家医院就死了100多？
铁道部部长被记者群殴，列车填埋时内有尸体？
事故死亡人数上限35人？
牵涉乘客六百人，被隐瞒了三百？
港人游行哀悼在7.23事故遇难者？
吊下动车车厢时有尸体掉下来？
民警在边上看，在救人的是群众？
现场打起来了，到处是哭声枪声？
现场没发现照片上都能看到的车厢乘客？
新上海铁路局局长是曾因事故被免职的安路生？
铁道调度系统现BUG，已拘留两无证程序员？
D3115列车脱节车头只带着第一节车厢就跑了？
编者按
西奴就是要通过小微博段子的扭曲和剪裁，给受众输灌和洗脑如下信息：“德国人专业
牛逼，铁道部是傻逼，中国公铁... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 35 2011年2月6日，刘志军部长到武汉动车基地检查并作重要讲话，摘要如下：
新春佳节来看望大家，为同志们的成长感到高兴。我详细查看了动车组三级修设备
设施，以及即将投产的四五级修检修库房，也检查了二级修作业，了解了动车组检测和
探伤的关键设备。今天，铁路局、高铁运营单位以及主机厂、动车基地的设计和施工单
位的代表都在场，我提几点要求。
要认清肩负的历史使命。“高铁是国家的名片”。我们要认清，从事中国高铁事业
肩负着中华民族伟大复兴的历史使命，肩负着工业化进程中现代化的历史使命，肩负着
中国铁路发展事业的历史使命。我们的高铁快速发展，是在为提升整个国家的装备水平
服务，是在为基础工业现代化服务。要教育每一名职工，对每一名进入高铁的职工都要
讲入门第一课，讲使命感、责任感，还要讲事故案例，讲“4.28”、“7.29”等事故是
怎么造成的。要设法让职工理解，我们肩负着中华民族伟大复兴的理想和抱负，要增强
安全责任意识。只有理解了、增强了，才能做到敬业爱岗，才能在每一个岗位上珍惜我
们来之不易的发展局面。现在我们发展到这个程度，社会上是有疑问的，有的人说发展
过快了、速度过高了、... 阅读全帖 |
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Z**s
发帖数: 1 | 36 现在事故调查的初步结果已经出来了，可是我没法相信。按理说，硬件损坏是常有的事
情。正常的思维方式应该是，传感器要不断发送测试信号，来保证一旦故障，收不到测
试信号时，就亮起红灯。所以雷击之后，应该亮红灯才对，怎么会传感器一坏就一直绿
灯呢。那岂不是坏一个传感器就得撞一次车了。谁能回答下这个问题？
调查初步结果的文章
http://finance.sina.com.cn/roll/20110729/015110226271.shtml
通号院723夺命信号
http://www.sina.com.cn 2011年07月29日 01:51 第一财经日报
红灯的区间信号机错误显示为绿灯，这是“7·23”动车事故的初步原因。
上海铁路局局长安路生昨日在国务院“7·23”事故调查组大会上说，由于温州南
站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致区间信号机错误显示为绿
灯。
他所提到的信号设备正是由北京全路通信信号研究设计院有限公司(下称“通号院
”)设计的。
当天，国务院总理温家宝赶赴事故现场，强调调查处理一定要对人民负责、一追到
底，“这起事故能否处理得好，其关键就在于能否让群... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 29677 | 37
中国每个铁路局辐射范围不比别人大多少，现在问题就是前面人说的换乘问题，说白了
都是高级规划管理问题，不是当前铁道部刚刚解决联网售票能处理的了的
还有北京局远远大过其他铁路局，我就不说里面政治利益纠纷了 |
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x****o
发帖数: 29677 | 38
你看了半天怎么阅读能力这么低啊，我说的是把北京到青岛的K停了，改成济南到青岛
有K，这样的模式。以后跨铁路局不存在K，K始发车都是在各铁路局以中心大城市为发
车地点，比如济南局管辖内，可以以济南青岛为中心发K，而不是从北京发K |
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x****o
发帖数: 29677 | 39
北京局管辖小，但是现在明显是北京局开出的车多阿，模式要改变，改成哪个铁路局管
辖区域大哪个开车多，一个中心辐射不过来就两个中心去辐射，比如上海局，管辖范围
大吧，上海南京杭州合肥为中心，开K车辐射周边区域，四个城市之间动车城际连接，
另外跨局上海常州无锡南京高铁相连。
沈局以沈阳锦州为中心城市辐射，开K车辐射管辖内线路，以后没有北京直接到大连的
，去锦州转车
广州局大，内部可以以长沙广州为中心城市去辐射，他们之间高铁相连
南昌局同上，以后从北京去其他铁路局管辖内的城市，除了高铁沿线外，没有直达，都
是转车换乘 |
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x****o
发帖数: 29677 | 40
G
什么叫一路倒K车，从呼和浩特到北京就动车高铁，你倒什么K，你倒底认真看没看我说
的，跨铁路局的K就该停开让出铁路来加开铁路局内部的K车 |
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d*******i
发帖数: 1423 | 41 2011年2月6日，刘志军部长到武汉动车基地检查并作重要讲话，摘要如下：
新春佳节来看望大家，为同志们的成长感到高兴。我详细查看了动车组三级修
设备设施，以及即将投产的四五级修检修库房，也检查了二级修作业，了解了动车组检
测和探伤的关键设备。今天，铁路局、高铁运营单位以及主机厂、动车基地的设计和施
工单位的代表都在场，我提几点要求。
要认清肩负的历史使命。“高铁是国家的名片”。我们要认清，从事中国高铁
事业肩负着中华民族伟大复兴的历史使命，肩负着工业化进程中现代化的历史使命，肩
负着中国铁路发展事业的历史使命。我们的高铁快速发展，是在为提升整个国家的装备
水平服务，是在为基础工业现代化服务。要教育每一名职工，对每一名进入高铁的职工
都要讲入门第一课，讲使命感、责任感，还要讲事故案例，讲“4.28”、“7.29”等事
故是怎么造成的。要设法让职工理解，我们肩负着中华民族伟大复兴的理想和抱负，要
增强安全责任意识。只有理解了、增强了，才能做到敬业爱岗，才能在每一个岗位上珍
惜我们来之不易的发展局面。现在我们发展到这个程度，社会上是有疑问的，有... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 5763 | 42 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: acidia (acidia), 信区: Joke
标 题: 天下无谍 1.1版,1.0版可以不看了zz
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 28 13:44:05 2011, 美东)
http://www.newsmth.net/bbscon.php?bid=935&id=282209
发信人: Zhukov (简单), 信区: Modern_CHN
标 题: 天下无谍 1.1版,1.0版可以不看了
发信站: 水木社区 (Thu Nov 4 09:32:06 2010), 站内
1921年之后中国情报史。基本上就是共产党、前共产党、潜在共产党同情者之间的明争
暗斗。
共军就不说了，军统那里被共党渗透的一塌糊涂，中统那里颇有一批得力的人是前共产
党，能力最强的张冲成了TG同情者，要不是死得早，可能就被周公给招入麾下了（张冲
托孤周公，其子女都是TG）。
常凯申到了台湾，带头扑灭共产党在台地下力量的，还是两个共党叛徒，一个是蔡孝乾
，一个是抓住蔡孝乾的谷正文。
汪精卫那里，特务头子周佛海是TG创始人，党龄比共党特务头子... 阅读全帖 |
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B****l
发帖数: 388 | 43 如果信号系统没有问题，为何要整改？在铁路电务人员对“7·23”温州动车事故
调查组副组长王梦恕发出强烈质疑后，调查组的公信力持续下滑
财新《新世纪》 记者 谷永强 于宁
2011年11月21日，“7·23”温州动车事故调查逼近120天的法定公布时限。国务院
事故调查专家组副组长王梦恕的一番讲话，使得围绕动车事故报告的风波又起。虽然王
很快改口，称自己因工作繁忙不掌握全面情况，所发表观点仅代表个人看法，但在铁路
系统，风波并未就此平息。
王梦恕11月20日在接受《京华时报》采访时透露，专家组负责的技术层面的事故调
查报告已于9月底完成并递交，“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问
题，最大的问题是人员和管理的问题”。他还表示，“那么好的设备交给他们(当地管
理部门)没有好好管理和使用，造成设备坏掉了。设备坏了之后，人工操作也出现问题
。同样设备在别的地方也在使用，都没有出现故障。”
报道发表后，不仅舆论哗然，甬台温线负责相关设备维护的电务部门也因为王将责
任指向“当地管理部门”而震动。
国务院2007年颁布的493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，重大事
故调查报告应... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 44 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-01/143023557582.shtml
新华网北京12月1日电(记者齐中熙 樊曦) 记者从中国铁道部获悉，此前由于质量
问题召回的中国北车集团生产的CRH380BL新一代高速动车组经过认真整改、验证，已确
认整改合格，将全部恢复上线运行。相应，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。
视频：京沪高铁召回动车组将全部恢复运行来源：东方卫视《东方新闻》
此前铁道部已经证实，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验
验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。
“为配合京沪高铁380BL动车组恢复上线运行，铁道部日前组织京沪高铁公司和北
京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整，定于2011年12月12日
零时起实行。”铁道部有关负责人透露。
根据调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中时速300公里动车组列车由
39对增加到65对，时速250公里动车组由25对增加到27对。
此外，调整后的京沪高铁还将实行高峰日、周末、日常分号图。高峰期按基本图满
... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 45 http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20111226/779473.html
“中国高铁总设计师”张曙光
对周围的邻居来说，沃尔纳特市（Walnut）皮埃尔路688号的中国房主非常神秘。这套
别墅占地近3万平方英尺（约合2793平方米），住房面积为4100平方英尺（约合381平方
米），拥有五间卧室。一墙之隔住着的一位美国女士告诉记者，自己在此地居住多年，
但“几乎不知道隔壁还住着人”。男主人仅见过一次，女主人大概三四次，她猜测都是
中国人，40多岁，从不参加社区活动。
688号的神秘房主，正是有“中国高铁总设计师”之称的张曙光和妻子王兴。
2011年1月中旬，山西晋城女商人丁书苗被抓不久，张曙光便赶至美国，将这栋原本由
他和王兴共有的别墅全部转入王兴个人名下。2月28日，张曙光被停职审查的消息公布。
据铁道部内部人士透露，张目前被关押在济南，对他的调查没有结束。
初入铁路系统
沟通力强挤进客车处
张曙光今年55岁，祖籍江苏溧阳。幼年时因父亲工作调动，随家人迁至新疆生活。1982
年从兰州铁道学院（现兰州交通大学）车辆专业毕业后，张被分配至上海铁路局蚌埠分
局蚌埠... 阅读全帖 |
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i****k
发帖数: 4085 | 46 铁道部回应订票网站扣钱不出票
铁道部回应订票网站扣钱不出票等热点问题
人民网北京12月30日电 (记者 游海滨)2012年春运大幕即将拉开，12月28日春运售票第
一天有旅客反映，铁路网络订票系统登陆难、12306铁路客服中心热线接通难等问题。对
此，记者采访了铁道部运输局负责人。
视频：火车票网购扣钱无票 客服回应15天内返款来源：CCTV新闻频道
记者：近日，网上有不少旅客反映，铁路网上售票的12306网站登陆难等问题，您怎
么看待这些问题？
答：非常感谢社会各界和广大旅客对铁路工作的关心和支持。对旅客反映的问题，
铁路部门高度重视，正在努力改进。 2012年春运，铁路部门努力改进服务，推出了一系
列便民利民新举措。比如：实行网络订票、扩大电话订票范围、实行车票实名制，等等
。这些新措施和相关设备设施，许多都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全
完善之中。我们正在积极采取措施，不断改进优化设备设施，尽最大努力加以完善，方
便旅客购票乘车。
记者：有旅客反映，铁路12306网站网速慢，购票时间长、余票不能查询？
答：12306网站购票业务，是今年6月12日投入运行的，现在逐步增... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 47 北京
西山指挥所
军委 副主席郭伯雄42.7 徐才厚43.6
委员梁光烈40.12 陈炳德41.7 李继耐42.7 廖锡龙40.6 常万全49.1
中央军委办公厅（八一大楼）主任王冠中53.2
副主任曹育民 高遐明 吴志铭 张海燕 宋丹
政治部 主任刘洪杰
直属工作局
法制局
正师职法制员肖凤城
综合调研局
秘书局
局长张家军
国防部（八一大楼）
外事办（总参外事办）
主任钱利华 副主任关友飞
亚洲司 副司长吴小毅
征兵办
主任白自兴
维和办
副主任陶向阳
原主任陈友谊
新闻事务局 局长耿雁生
武官
刚果金 纪明周大校
总参谋部（西城区厂桥）
副总长
军令章沁生48.5 军情马晓天49.8 军训孙建国52.2 军政侯树森50
魏凤和54.2 蔡英挺54.4
原副总长熊光楷39.3(江西南昌)
助理陈勇52.6陈坊仁少将之子 戚建国
作战部（第一部）
部长白建军 副部长王克斌 王家声 阚立奎 王津 贾建成
人防办 主任白建军
联合作战指挥局（作战指挥中心）
作战计划局
战争环境局
作战组织运筹局
特种作战局
局长孙从军
战略目标局
战备建设局
演习管理局
战役训练局
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海军作战局
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 广西就镉污染事件刑拘7名责任人
http://www.sina.com.cn 2012年01月31日07:42 人民网
本报记者 庞革平 谢建伟
1月30日，广西龙江河突发环境事件应急指挥部召开媒体通气会，介绍龙江河镉污
染事件最新情况。
刑拘7名责任人，相关责任调查全面展开
通气会表示，经过缜密调查，镉污染源头龙江河拉浪电站坝首前200米处的镉含量
曾超标约80倍。目前，已对涉嫌违法排污的金城江鸿泉立德粉材料厂等企业的7名相关
责任人依法刑事拘留，相关责任调查已全面开展。
自治区环境保护厅副厅长冯振年说，事件发生后，自治区环保厅调集全区环境监察
人员对河池市所有涉重金属企业开展地毯式排查，确保不出现新的污染。河池市已责令
流域内涉重金属企业立即停产，排查整顿。监测情况表明，污染源已被切断。
最大镉污染团将突破第三道防线，超标5倍以上水体长达100公里
冯振年说，经过各方协同努力、日夜奋战，通过采取除镉、调水稀释等综合应对措
施，龙江河镉污染高峰值已从80倍降到25倍左右，应急处置工作已取得阶段性成效，事
件的态势完全处于控制之中，柳江水质仍处于达标状态。
记者从广西河池市应急处置... 阅读全帖 |
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k****r
发帖数: 9629 | 49 事实上沈阳局的支线是肯定亏的。
这个局有时候也亏。
沈阳铁路局支线改革的探索与实践
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 铁路支线 资产经营责任制 经营管理机制
http://book.hzu.edu.cn/641414.html
该文首先介绍了沈阳铁路局支线分布情况及亏损现状,并详细分析了支线亏损的各种原因
,得出如下结论：
支线亏损的直接原因是运量小,收入少;支出大,成本高。
支线亏损的根本原因是支线落后的经营管理机制与市场经济之间不相适应这对矛盾没有
彻底解决。
其次,该文论述了铁路运价、地区经济以及铁路局实行资产经营责任制与支线改革的关系
,同时指出：
必须彻底改革铁路现行运价管理体制,并以运输成本为基础确定铁路基本运价,逐步建立
起科学的运价体系;支线改革只有赢得地方政府和企业的理解和支持,才能顺利进行;支线
必须抓住铁路局实行资产经营责任制这一契机,加快改革步伐。
再次,该文阐述了沈阳铁路局支线以挖潜提效为重点的浅层次改革及以改革支线管理体制
和经营机制为重点的深层次改革,提出了沈阳铁路局支线的基本模式及其它成功模式;介
绍了沈阳铁路局支线改革成果的推广情况及改革中出现的... 阅读全帖 |
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f****i
发帖数: 9419 | 50 这个肯定有，十根手指还不一样长呢，问题是人家的焦点在于要说，他们县火车站亏本
了，因为人多，所以当时中国所有国企都是因为这个原因拖累，所以大面积亏损。这才
是他要说的，他的方法就是在这种细节上打滚，最后人们都忘了他当初要说啥了。
作为一个铁路局的财务结算，最后会说，**县人多了，亏损了，所以，我们铁路局全年
亏损了，就不看有些地方要维护，就必须要保持亏损，这是给其他部门盈利做贡献。所
以我才说，如果按照这么说，估计所有公司的研发部门都得郁闷死，售后服务部门都得
哭死。 |
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