r******y
发帖数: 12263 | 1
，但就是没有野马的感觉了。呵呵
120hp，不过quarter mile我只慢了2秒，还是他把车里东西都塞到我车里的情况下，呵
呵 ；）
哪个老男孩是你唱的,,,,,,,,? |
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r******y
发帖数: 12263 | 2
，但就是没有野马的感觉了。呵呵
120hp，不过quarter mile我只慢了2秒，还是他把车里东西都塞到我车里的情况下，呵
呵 ；）
就是这一款 我比较喜欢
是99-04的? |
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k**********e
发帖数: 2507 | 3 你也想入手野马？哈哈同道中人：） 除了车价和税以外，其它乱七八糟费用全部加在
一起1000块能挡住么？ 那个invoice价格是啥价格？ 顺便再问想12款啥时候上市的，
今年5月份？我也不想在出来太久以后买 |
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r******y
发帖数: 12263 | 4
认识几个朋友 在这里读博士
一个是老款本田
一个是新的野马
一个是老款camero 新换了个cheve 据说全校的人都在回头看 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 wiki也没说敞篷车有啊？
无所谓，反正你认为有就有吧，就是这么个位置，叫什么都无所谓。我说的ABC柱，指
的是笼型安全结构里面的受力梁，侧撞的力量通过梁传导到车顶内的加强筋，从而分散
到整个车身，你说的是physical exist，根本不是一回事。
敞篷车因为无法形成安全笼，所以车身要加固。看看早期的野马和golf敞篷，B柱有专
门的链接梁，除了碰撞受力，也起到防滚架的作用。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 ...
好像从1964年野马首发到现在，没有出过4门版的。。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 7 具体这个车我没看过，也可能一样。反正我之前那代（99-04）野马敞篷功率要小一点
，V6可能一样，但GT肯定要小点。另外，350Z、370Z、Ferrari、Lambo等等，你去看，
敞篷马力都小一些。
应该也和rigid有关，敞篷后车身强度降低（即使特意进行了加强） |
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d*******s
发帖数: 15155 | 8 在提醒你一下，还都是后驱。担心自己驾驶技术无法应付冬天的，可以绕路了（有时候
冬天开野马很蛋疼，无关技术因素） |
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o*****e
发帖数: 430 | 9 偶问是因为前几天在一个walmart前依稀看到一个人开的野马是四门的，可能是看花了
吧。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 10 其实当初我还有另外一个选择，就是道奇的挑战者。结果一看是自动的，手动的话贵很
多不说气门居然只有俩，野马和科迈罗都四个了。感觉就是这部分满意了那部分又不行了 |
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o*****e
发帖数: 430 | 11 我有没跟你赌什么输赢，你非自己在这较什么劲啊？
偶肯定认不出来，当然你都能认出来，即使野马变成了这样： |
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c*******e
发帖数: 8624 | 12 210的马力...福特野马,OK!
再低点儿,就快被TSX的4缸赶上了(实际上说不定应该超过了,就那几个破产车厂的品性) |
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r******y
发帖数: 12263 | 13
、5
全顶老牛拉货,敞篷野马拉风, oyeah 哈哈 |
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d*********8
发帖数: 374 | 15 看这个帖子好久了，冒个泡儿。
我也想想买野马，人生第一辆新车。从这帖子里学了不少，准备上V6 premium。用
Costco给Dealer联系，跟我说“factory on fire”要等8个星期。。。
现在给我的价钱是invoice-300，再加1500的cash back。不知道算不算好Deal。哪位有
收到offer么？
btw，龙城是IL的？我也在啊，呵呵。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 16 是吗？那太好了。我也有costco的membership，不过最近没有用他家的购车服务查价格
。invoice-300，我觉得已经不错啦，起码不吃亏的说。不过能砍就砍吧。嘿嘿，价格
方面我实在是面得很。不过你可以考虑从福特官网索要brochure，很大概率可以得到
private offer，好几百哪。
factory on fire是dealer忽悠吧。不过如果是订购，等8个星期是起码的。而且自从
2010改款生产野马的工厂一直以来各种配件不足，加上其难以理解的配送系统，等8个
星期就能提车已经可以烧高香了。
我也准备上V6 premium coupe， pony package。不过要看2013款出来的情况了，传言
说有小小facelift。这么一耽误就把我一竿子支到明年去鸟。
不过正好继续攒钱，tune是一定要上的，CAI也在考虑中。外观方面还想着要不要车窗
贴膜，还想换GT/CS的保险杠。这些下来，1000多就不见了。后续的还有HID车灯和后扰
流板。。。。。。哦，在IL还得给雪胎准备一笔钱。。。。 |
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p*********s
发帖数: 107 | 17 五步改装我架v6开蓬野马 1：先换皮套 2：换尾灯（100元） 3：装个大包围的前
BUMBER（150元） 4：装前车头灯 （200-300元）5：换入气阀门及空滤（200-300元）
。总费用大约要一千元。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 18 哦，原来是这样，真是长见识啊：）我昨天出去办事正巧路过一个卖ford的地方就顺便
去看了下野马。08年candy red二手premium，不过跟新的一样，在外面看了一圈又在里
面坐了一会，没试开。以前一直在网上看图片或偶尔路上见到，这是第一次亲密接触呵
呵，感觉就是：爽！比想象的还好！我没见过base版的，但是这个premium版一看就中
意了。前排空间很大，两个人坐正好，后排小点，不过偶尔带一两个人也没问题，很适
合我的情况。就是顶篷比camry感觉低点，看来天窗肯定得上了。红色确实漂亮但是感
觉有点高调呵呵……然后又想到一个问题，那些选装的部分，如果我不在买车的当时选
，过俩月再去选装，费用会变吗？如果轮胎我在买车的时候就换选配，那标配的轮胎仍
然会给我吗？ |
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k**********e
发帖数: 2507 | 19 话说那个玻璃顶要2000？可是我还真不想整个顶都是玻璃的，如果那样的话还不如干脆
敞篷。我就想上面开个小窗进进光因为篷低感觉黑，唉……关于野马的第一个小不完美
出现 |
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a********2
发帖数: 2561 | 20 invoice价格应该基本各地都一样吧。我的理解那就是dealer拿车的批发价么。参考意义是很明确的。至于低于invoice的成交价，一来取决于市场行情，如果销售势头不好，dealer情愿便宜些尽快脱手，因为每一台车都是好几万的资金压在手上，这些钱在变现以前都是成本，要付利息，同时也对dealer的流动资金造成压力。二来，dealer把车卖出去以后还有生产商的返点。第三，生产商还会给dealer一些名目的补贴。所以即使低于invoice价格，dealer也可以小赚一些，或者受迫于资金压力不得不低价出售以盘活资金链。
具体能砍掉多少全凭个人砍价的能力和时机。就现在来说，如同我前面帖子里提到的USAA的价格，不用砍就的可以拿到invoice-200， david的帖子里说costco给的报价是invoice-300。我觉得挺好的啦。
不过，如果想砍，大概还有可以砍的空间。我是没那个水平啦。
至于V6和V8，哪个结实，这问题我答不上来。要说可靠性的话，应该都不错。consumer reports那么fan日车的杂志，都认为野马的预期可靠性是above average。
人都拿是否低于inv... 阅读全帖 |
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p*********s
发帖数: 107 | 21 Rare power sunroof option, (an $1,800 option), Get the open air feel of a
convertible without messing up your hair.
原来野马真的有天窗版的。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 22 价格很不错，这车你是买来开着玩的还是真打算5年之内不换了？不过我更喜欢现在野
马车头的鲨鱼鼻设计，我也正是因为这种凶悍富有威胁性的设计才选野马的，要不然很
可能就道奇的挑战者或者大黄蜂了呵呵。。。 |
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v********7
发帖数: 426 | 23 好是相对的，对比上一代的垃圾的不能再垃圾V6来说，是好点
For 1998, the 4.6 L V8 received a small increase an output resulting in 225 hp (168 kW; 228 PS) at 4750 rpm and 290 lb·ft (393 N·m) of torque at 3500 rpm.
V8扭矩还不错吧，马力有点悲剧。再加上野马车身不重，加速应该还可以。但是4.6的排量才225匹393牛米，实在是算效率低的可以。 |
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v********7
发帖数: 426 | 24 反正四代野马gt要我看吧，样子还可以，加速应该一般也够用，当代步工具偶尔
joyride一下问题不大。不过如果你真的要玩车，这个车还是有距离的。机头不去说，
听说底盘也很散，悬挂和刹车不知道如何但不报太大希望。
Anyway，价格看着还是不错的（没有kbb过，只是光看数字） |
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r******y
发帖数: 12263 | 25
呵呵 穷F1 哪里还有改车什么的，敞篷手动几千块钱就很满足了 我继续看吧 这野马
实在太多了 随便一看就是数十辆的 看花了 |
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e****l
发帖数: 3319 | 26 这个链接里的回帖太逗了，有个人问“选配项目多吗？ 是不是和保时捷一样”。感情
在他心目中，野马的地位这么高啊。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 27
今天和一个老美聊起来野马 （号称爱玩车） 我说V8是不是好 他第一反应是耗油。。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 28
你往前几页翻翻 有个帖子讨论野马的 他们说的很明白的 |
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v********7
发帖数: 426 | 29
这就看你自己了，反正我是喜欢开手动的，自动是方便但没有驾驶乐趣，手动档开习惯
了可以比大多数自动更顺畅，最主要能够full control，你买野马难道不是为了有时能
3000rpm一路响胎起步，呵呵 |
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h****y
发帖数: 9234 | 30 我上次试开一个老野马,也是离合点非常高,非常不适应
我现在这个si离合点就比那个要低一点
当然这个可以调踏板来改变一点
高点（不踩）的地方很接近的话，很有可能说明离合器已经磨的差不多要换了。大多数
新车的离合点都是很低的。 |
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v********7
发帖数: 426 | 31 其实你说是对的，应该有可能是油压太低。。。不过油压太底会造成合不紧而不是松不开。。。也就是LZ说的松的太多，合的太少。
不过LS的也说了，看来那代野马的离合点普遍就是很高，这也是很有可能的 |
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c*****l
发帖数: 297 | 32 价格一样，版上的选哪个？
狗日子的，我肯定选野马 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 33 DODGE CHALLENGER 价格跟野马一样 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 34 DODGE CHALLENGER 价格跟野马一样 |
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p*********s
发帖数: 107 | 36 我的野马买回来的时候，所有东西都是标准配置。
但我总想自己动手改装下
当时的车垫不是GT原装的，于是我在网上买了一副新的GT车垫,虽然我的车不是GT
这套车垫都要七十美金。换左后，觉得醒神好多。
过了一年之后，慢慢对车里面开始计划改装，
第一步是想改装皮套。
由于布套容易脏而且显得旧
经过半年有EBAY的等待
终于等到一套超值的皮套。
这些原装皮套，从4S店里买要二千美金
网上也要四五百一套。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 皮套？你说的是整个皮座吧，一个套套哪有那么贵。
野马的东西，可以去americanmuscle.com看看 |
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h****y
发帖数: 9234 | 39 嗯.不过V6花这么大力气改也没啥意思,改来改去还是个V6.砸这个钱轻松能上GT了.
把这套悬挂弄完我暂时就没啥想换的了,等啥时候手头充裕了考虑弄个tuner改善一下th
rottle response. 这个ECU弄的太恶心了,轻踩油门得有零点几秒的延迟转速才会升. 我
以前听人说野马加速迟钝还以为只是说自动变速箱反应慢.原来就是油门响应慢.
另外评论一下LZ的贴,总感觉V6的车上搞GT的外观件有点cheap.比如GT的脚垫什么的.还
不如弄个pony logo的更搭一些. 就好比3系上面贴个M的东西,这种的事情.
很大。其实进排气单换哪个都不好。
spacer，exhaust manifold，sports cat-converter/off road pipe（如果你的州没
有排放要求），cat-back。最后最重要的，重新tune。
的后bumper上有排气的cut，如果你不cut，一眼就能知道是V6，比如LZ的车。 |
|
p*********s
发帖数: 107 | 40 我的野马买回来的时候，所有东西都是标准配置。
但我总想自己动手改装下
当时的车垫不是GT原装的，于是我在网上买了一副新的GT车垫,虽然我的车不是GT
这套车垫都要七十美金。换左后，觉得醒神好多。
过了一年之后，慢慢对车里面开始计划改装，
第一步是想改装皮套。
由于布套容易脏而且显得旧
经过半年有EBAY的等待
终于等到一套超值的皮套。
这些原装皮套，从4S店里买要二千美金
网上也要四五百一套。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 皮套？你说的是整个皮座吧，一个套套哪有那么贵。
野马的东西，可以去americanmuscle.com看看 |
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h****y
发帖数: 9234 | 43 嗯.不过V6花这么大力气改也没啥意思,改来改去还是个V6.砸这个钱轻松能上GT了.
把这套悬挂弄完我暂时就没啥想换的了,等啥时候手头充裕了考虑弄个tuner改善一下th
rottle response. 这个ECU弄的太恶心了,轻踩油门得有零点几秒的延迟转速才会升. 我
以前听人说野马加速迟钝还以为只是说自动变速箱反应慢.原来就是油门响应慢.
另外评论一下LZ的贴,总感觉V6的车上搞GT的外观件有点cheap.比如GT的脚垫什么的.还
不如弄个pony logo的更搭一些. 就好比3系上面贴个M的东西,这种的事情.
很大。其实进排气单换哪个都不好。
spacer，exhaust manifold，sports cat-converter/off road pipe（如果你的州没
有排放要求），cat-back。最后最重要的，重新tune。
的后bumper上有排气的cut，如果你不cut，一眼就能知道是V6，比如LZ的车。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 44 美国土特产，廉价大马力。车版林子这么大，有几个开野马的也挺正常的。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 45 美国土特产，廉价大马力。车版林子这么大，有几个开野马的也挺正常的。 |
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z**n
发帖数: 22303 | 46 人傻钱多？
核心提示：杨小姐试驾百万豪车过程中，开车撞到了墙上，导致车辆报废。事故责任认
定，杨小姐承担全部责任。现今4S店将杨小姐告到法院，索要巨额赔偿128.8万元。对
于4S店如此高额的索赔，杨小姐表示难以接受。记者上午从朝阳法院了解到，该院已正
式受理此案。
杨小姐试驾百万豪车过程中，竟开车撞到了墙上，导致车辆报废。事故责任认定，
杨小姐承担全部责任。如今，4S店将杨小姐告到法院，索要巨额赔偿128.8万元。对于
4S店如此高额的索赔，杨小姐表示难以接受。记者上午从朝阳法院了解到，该院已正式
受理此案。
试驾撞墙4S店索赔128万
丰宝驰公司向法院起诉称，今年2月4日，杨小姐到他们公司看车，后要求试驾。工
作人员审查了杨小姐的驾驶证，并向她详细介绍了车辆的性能和使用方法。之后，双方
签订了《试驾协议书》，并安排公司业务员陪驾。
试驾过程中，杨小姐因操作失误，开车撞到了墙上，致使汽车报废。事发后，经交
管部门确认，杨小姐对这起事故负全责。如今，丰宝驰公司将杨小姐告上法院，提出高
额索赔128.8万元。丰宝驰公司的代理人向记者透露，他们是按照车辆进口的成本索要
的赔偿。
采访中记者... 阅读全帖 |
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t******6
发帖数: 9093 | 47 蓝色野马 弯道 打滑 驶向迎面
是不是后驱转弯不能加速 |
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c********e
发帖数: 887 | 48 刚买车，学开车，有个问题请教。04年手动挡野马GT启动时插钥匙的第二档时，所有的
等都亮了，但是一会其他的灯就都灭了，就一个引擎灯还亮着，等点火以后引擎等才灭。
这个正常吗？多谢了，第一天学车，今天刚买的不懂。 |
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x******i
发帖数: 34 | 49 本人最近想入手12年野马GT自动档，去过几个dealer,看好两个一个是premium 3万4左
右出门带19存圈，comfort pkg, security pkg，另一个3万2就是基本的premium。哪个
合适呢？ 还有我想弄贷款现在670,705两家公司查的，不知道去首都银行会不会给带，
给贷大概是多少？ 还有现在dealer太狡猾了，有没有最近入手这两款车的，或者知道
大概价钱的。 factory rebates是3000，dealer就把rebates当成给我的折扣，太狡猾
了。 |
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x******i
发帖数: 34 | 50 没有brembo,有就好了。 今天看了一个G37 COUPE 08年的5万mile 2万7吧 哪个好呢？
我挺喜欢野马的 |
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