c******r
发帖数: 2306 | 1 武汉人走到哪，都说自己是武汉人，不说是湖北人。这反应了武汉人的格局观。
古代就不说了，武汉发源于3500年前的盘龙城。
近代以来，武汉快速一跃成为中国第二大都市。孙中山冠以“大武汉”，是中国城市当
中唯一两个被冠以“大”的城市。大上海，大武汉。
武汉是中国近代史的开端城市，著名的武昌起义辛亥革命在此改变了整个中国。在20世
纪初，经济贸易交通航运，使得武汉被西方杂志称为东方的芝加哥 （上海则是被称为
东方的巴黎）。 说芝加哥，是因为武汉既是内陆港口，又是交通枢纽，九省通衢。
近代中国大的项目，京汉铁路在武汉，老汉口站是中国第一个类似的火车站，由比利时
政府投资兴建。汉阳铁厂，汉阳兵工厂，曾经承载着许许多多中国人民族独立国家复兴
的梦想。武汉大学早于北大建立，是民国四大名校之一。“国立武汉大学”的牌匾现在
仍然从右往左排列在最美大学的门前。
新中国成立时，武汉仍然是继上海之后经济最发达，城市规模第二的大都市。长江是第
一座大桥在武汉， 由苏联人修建。 中苏友好宫是当时北上广之后的另一个。毛泽东曾
经44次到武汉，多次畅游长江，是北京之外，毛泽东治国时间最多的城市。大家去武汉
，记得摆放新... 阅读全帖 |
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j***g
发帖数: 11325 | 2 这个纯扯淡了。中国人口流动这么频繁，武汉又是九省通衢，哪有什么固定模式。我认
识一个武汉的就挺丑 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 3 一汽集团11月下旬赴美国三地揽才，涉及新能源、智能制造等
澎湃新闻记者 李皙寅
2017-10-27 19:33 来源：澎湃新闻
字号
第一汽车集团公司 视觉中国 资料图
为实现“国内第一、世界一流”的目标，一汽集团将在美国“挖角”汽车核心技术人才。
10月26日晚间，中国第一汽车集团公司官方发布招聘消息称，将在11月下旬在美国底特
律、硅谷、芝加哥开展海外高层次人才专场招聘会。
虽然一汽集团海外招聘会是一个“常规”动作，但本次却有不少亮点。
首先，硅谷首次成为一汽集团人才战略的“人才聚宝盆”。
根据检索发现，此前几年其北美人才招聘均在底特律、芝加哥两地，硅谷是首次“入选
”。
从招聘会时间来看，行程十分紧密：11月25日至26日，在底特律；11月28日至11月29日
在硅谷；12月1日至12月2日在芝加哥。从选址来看，底特律被誉为美国的“汽车城”，
芝加哥是美国的通衢要津，硅谷则是“互联网人才聚宝盆”。
其次，招聘人才级别高、范围广。
从招聘信息来看，一汽集团招聘的职位如下：智能制造总监、匹配技术首席工程师、电
子电器检测技术首席工程师、新能源整车控制开发总监、电机逆变器技术总监、动... 阅读全帖 |
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c******r
发帖数: 2306 | 4 我觉得南京和杭州相对于上海，可以参考深圳相对于广州。深圳距离广州近，南有香港
， 许多东西无法代替广州，但深圳却找到了特色，脱引而出。而南京杭州天津，却止
步于“距离上海北京太近”。因此，他们无法发展最大空港，航运，领事馆等国际交往。
南京杭州天津都是有玻璃天花板的城市。这点上，成都也做得不错，要知道它有重庆直
辖市，要说也可能是玻璃天花板，但成都显然会继续往前。武汉九省通衢，没有地区竞
争者，自然是综合大城。
另外，南京是否真的不如杭州？ 这里面有很多是媒体宣传的印象，但实际上，两地差
别似乎不那么大。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 5 再说点感想。
武汉乃近代开埠迅速发展的城市，其发展历程和上海最类似。
多年以来，两城分别发展，起起落落，但今天再看，武汉和上海仍然是最类似的。
长江边的城市那么多，只有武汉有此角色。古都南京，山城重庆都不是码头洋行-工业-
科技-综合大城。
武汉的文化底蕴比上海深厚。现在遗留得多是民国。是蔡琴幽婉的歌声。 这种文化底
蕴是政治文化，开天辟地的，无论是辛亥还是毛泽东对长江大桥的诗句，并非巴渝或者
六朝古都。
所以，武汉的文化如城市一样，是大气浩瀚的。是码头工人手中的热干面，是干脆的。
其实武汉一直都是一样事情：九省通衢。楚文化的发源地不是武汉。
要说武汉的文化到底是什么，武汉是因水陆交汇，成为产业和贸易的中心。这就是武汉
的文化。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 6 观察新中国的一个视角:龙须沟治理与新中国形象
来源：当代中国史研究 作者：瞿宛林 时间：2017-11-28
20 0 新中国史 字号:A-A+
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能将一条沟的治理与一个时代联系起来的，唯有龙须沟①。在新中国百废待兴之时，北
京市人民政府决定首先治理龙须沟，旧社会几乎被人遗忘的角落在新社会肇始之时竟成
为党和政府关注的焦点。治理龙须沟所产生的巨大的政治和社会影响以及凸显的中共执
政理念是一个值得关注和深思的问题。
一、龙须沟治理的缘起
龙须沟早已成为历史，它是旧中国遗留的产物。到了今天，它已成为那些破败落后、无
人关注乃至被遗忘地区的缩影和代名词。龙须沟的治理是与新中国紧紧联系在一起的。
新中国建立初期，北京的许多街道尤其是劳动人民聚居的地区都没有下水道，肮脏程度
最严重的就是龙须沟，离半里路就可闻到臭味。北京的街道全长755公里，下水道总长
却只有314公里，而淤塞的即有298公里。由于下水道年久失修、损坏坍塌，淤泥就有16
万多立方米，因而雨水、污水无处下泄，夏季全市积水区有1100余处，占全城面积的1/
15。河湖水道淤塞，淤泥总体积几乎占河湖总容积的1/... 阅读全帖 |
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c******r
发帖数: 2306 | 7 这是武汉历史角色决定的。
武汉九省通衢，南来北往，说一个什么固定的文化，估计是自己懂别人不懂。
武汉的人口构成也是全国性的。武昌有许多的北方人。汉口有不少江浙人。现在光谷那
边全国各地的人才，给本来文化特色不明显的武汉更多元化的影响。以前是武昌听到武
汉话少。现在在武汉听到武汉话有时候还朝那个人看一看。我认识的好些人都有这个印
象。
解放前，武汉是商业工业实力，解放后是工业实力。这些都不具备太多的“文化”特色
。就是长江，武汉过去都重视不够，一个江城的江边应该是非常不错的。武汉现在才开
始大搞江边的颜值。下一阶段可看性强。
对于一个近代崛起的，产业大城，文化影响力是一个挑战。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 8 江汉平原论地貌，其实和江南差不多。
但武汉不靠海的劣势也靠九省通衢来补充了一些。毕竟，武汉过去的开放和多元，靠的
就是国之经济地理中心。物流中心也就造就了工业，原材料，等配置。
武昌有许多的北方人，特别是钢铁造船那些企业。汉口似乎有不少的江浙人。
武汉要吸引外地外省的优秀人才。人才选便捷的地点，武汉最有优势。现在搞使馆区，
外籍人士配套设施，也是重要的。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 9 武汉人也是外地人比较多。往上走两代就都是外地。
两波。一波是解放前的九省通衢，汉口是贸易航运和洋行的中心。
一波是解放后，大型高校，国企，军队院校医院机构，来了不少外地人。
直到80年代南下，武汉开始衰落，人口才基本靠湖北河南。
现在武汉复兴，外来人口又开始增多。在地铁上偶然听到武汉话，还会抬头看看，原来
是武汉人。 |
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x****6
发帖数: 4339 | 10 武汉 九省通衢 的地理位置，在全中国都是极特殊的吧，不是偏安的长沙可以比的 |
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h***n
发帖数: 1275 | 11 我所在的城中村地处贸易通衢，49年前就是贸易集散地，文革时代还是地下贸易中心，
90年代初比市区还富，市里第一个民营酒店就是我们村建的，结果市政府调出武警见人
打人把酒店夺走了，后来强征土地，派地痞流氓滋事，抓村干部。中国政府就是流氓。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 12 http://www.zhihu.com/question/34143570/answer/68821824
为何崇祯不让太子和二王南下南京？
为何崇祯不让太子和二王南下南京？
晋有琅琊王活着逃到了南方；宋有康王活着逃到了南方；为何崇祯死心眼不让太子或者
永王、定王随便哪一个去南方呢？
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5
阜东
阜东
想得多，做的少，治疗中。
3 人赞同了该回答
其实朝里的大臣是提议太子去南京。
但崇祯是自己想去南京。
当时朝中两派，一派想撤去南京，一派要死守（每个危难的时候都会有的两派）。本来
当时的情况就是更应该选择南撤，但东林党人为了打压政治对手，就说想南撤的是想逃
跑，不顾国家，只顾自己。
好死不死，明的历史上出过一个于谦，在更危险的时候守住过北京。于是东林党坚持不
让崇祯南下，只是提议太子南下。
问题是崇祯大爷想自己南下呀，但又没人敢在朝堂上提议（崇祯是个有黑锅只会让手下
背，自己永远光荣伟大正确的人。）即使他私下找了个大臣提议，结果那人都不敢说。
他自己去不了，不爽了，也不想别人爽，于是驳回了太子南下的提议。
崇祯是勤快，但水平也就现在一... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 13 二、岳飛在武漢三鎮的歷史遺蹟
岳武穆遺像亭
1.岳武穆遺像亭：簡稱岳飛亭，位於武昌黃鶴樓公園岳飛銅像之前。該亭於1937年抗戰
期間建成，1981年重新修整。亭子坐北朝南，木石結構，六角攢尖，碧瓦蓋頂，古樸端
莊。亭檐匾額“岳武穆遺像亭”，石柱上刻有對聯。
岳武穆遺像石碑（傳說是武昌大東門外原鄂忠烈廟遺物）供於亭中，上方豎刻“岳武穆
王遺像”和張翼先所撰像贊。亭子周邊現建有精忠報國石坊、“還我河山”石刻、岳飛
銅雕塑像及大型青沙石浮雕等，共融一體，相映生輝。
岳飛銅像
岳飛銅像通高8米（其中基座2米），重達16噸，系青銅鑄造。岳飛扶鞍勒馬，神態英武
，正氣凜然，目光如炬，似在遠眺故國大好河山。一塊長達25.6米的青石浮雕，再現了
當年岳家軍馳騁沙場、大敗金兀朮的歷史場景。浮雕上鐫刻有岳飛軍《滿江紅•
登黃鶴樓有感》手跡。整座雕塑造型有力，線條流暢，強烈的震撼力呼之欲出。
古人云：“國難思良將”。1937年盧溝橋事變後，中華民族處於生死存亡的關鍵時刻，
岳飛成為激勵人民抗擊日本侵略者的愛國楷模。武漢抗日群眾團體在清理傾圮的岳王廟
時，從瓦礫中發現一尊明萬曆十年(西元1582年... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 14 四大名镇指的是河南朱仙镇（版画、年画）、湖北汉口镇（商业中心）、广东佛山镇（
手工业）、江西景德镇（瓷器）并称全国四大名镇，明清称为天下四大镇。
此处的“镇”与现时的行政区划单位的“镇”并不是同一个概念，这里所指的“镇”是
个军事区域。江西景德镇，以青花瓷器闻名世界，号称“瓷都”。河南朱仙镇，古代为
北方地区水陆交通和商贸重地。以民间传统工艺朱仙镇木版年画闻名。湖北汉口镇，水
陆交通枢纽，明清商贾繁荣，有“楚中第一繁盛，九省通衢”之美誉。广东佛山镇，明
清时为南方手工业重镇。 |
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w********2
发帖数: 632 | 15 为什么武汉在中国早期现代化中能处于领先地位呢？主要有两个重要因素：一是武汉得
天独厚的区位优势；首先，武汉地处华中腹地，素有“九省通衢”之称，在古代与近代
交通不发达的情况下，凭借汉水、长江之利，可以内进外出、通江达海，成为商业贸易
的集散地，明清以来，武汉商业的繁盛主要就是凭藉这一区位优势，而湖湘大地正处在
这一地理区位上。我们知道，长沙在历史上城市的发展规模早于武汉，只是因为近代才
被武汉超越。原因很简单，当铁路运输还没有上升为主要的交通路线时，长沙的区位优
势难以与武汉相提并论。其次是资源优势；华中的资源优势在全国非常突出，这里是全
国的主要粮食产区，有丰富的铁矿石、煤炭、木材以及有色金属资源，这里有着传统的
生产加工技术，劳动力素质相对较高，加上交通便利，其资源优势较容易转化为经济优
势。这就是为什么华中直至解革开放以前一直处于中国经济中心地位的原因所在。
武汉城市中心地位形成的第二个因素是武汉近代民族工业的迅速发展；在张之洞主
政湖北期间，先后创办汉阳铁厂、湖北枪炮厂、大冶铁矿、湖北织布局、汉阳铁厂机器
厂、汉阳铁厂钢轨厂、湖北缫丝局、湖北纺纱局、湖北制麻局等近代企业，占同期... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 16 至于哪些城市具备新都的条件，之前的传言版本很多，有说重庆的，有说成都的，也有
说合肥的，当然传言武汉的人气尤旺，最有鼻子有眼的当属河南信阳，具体怎么描述的
就不赘言，有兴趣的可以网上搜索研究研究，还是蛮有意思的。通过种种迹象的分析，
我现在则是越来越深信武汉已经被侯选为新都了，之所以说是候选，后面会分析。武汉
的地理位置真是不错，九省通衢不是瞎掰的，水陆空立体交通基本成型。如果武汉发展
好了，所辐射的方圆是仅次于上海的，中部急需崛起，口号是喊了多年了，但一直没有
实质性的利好，而迁都到武汉就是对中部最大的利好刺激！中部一直被国家雪藏或者说
冷落，这是不正常的，中部是华夏最纯正的起源，也是中华文化的发祥之地，中部若发
展不好，便无资格说中华复兴，而如今，沿海经济已挖掘到不剩多少潜力之际，外需的
不振更是宣告了外向出口型经济的不可持续性，是时候转型为内需了，最大的内需便是
中部地区的消费释放，目标指向已然明了。于是，我们便可以理解，武汉这几年与时间
赛跑式的大跃进，或许是政治任务使命，必须要建到什么程度，如果要迁都，可以信手
拈来的泰然承接。我相信，只要武汉此番的大跃进规划到位，钱都用在实... 阅读全帖 |
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c******r
发帖数: 2306 | 17 武汉在中国有区位的局限性。现在各大城市高铁发达。城市也很密，对于武汉来说，没
有过去做中心的那种优势了。
当年的大城市，天津已经早已失去中心的能力。广州受到深圳的挑战。重庆成都互相牵
制。南京比苏州还差。沈阳经济不行。西安不温不火。只有上海是长三角的绝对中心，
尽管杭州发展得很快。
武汉还是有优势的。在华中地区，武汉是单中心。 武汉仅靠九省通衢是无法复兴的。
这个城市还是得靠一系列的中高端产业来实现它的复兴。 |
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w***u
发帖数: 17713 | 18 武钢很难做，地理位置不对啊，别提九省通衢了，矿石得进口。宝钢和河北的那么多钢
厂沿海，省钱，即便这样，宝钢还往湛江发展。攀钢集团太靠内地了，自己弄钒铁矿，
也受进口矿石的低价冲击，别听他们说什么巴西澳大利亚拼命赚钱，人家怎么价高都比
中国矿质优价廉。武钢上防城项目还没搞好就完蛋了。钢铁需求量大时，武钢缺点不那
么明显，稍微降点价，武钢的地理位置缺点就显出来了。 |
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发帖数: 1 | 19 八国联军进入紫禁城:
1. 八国联军进京后，对京城随地大小便的风气，采取强硬手段严禁
1900年夏，八国联军攻入北京城。然后，他们发现自己置身于一座巨大的露天厕所之中。
戏曲名家齐如山，在这座巨大的露天厕所中生活了多年。据他所见，清末之时，“北平
城内，……各大街之甬路，都是高与人齐，矮者也有三四尺高，两旁的便道也很宽，但
除小商棚摊之外，其余都是大小便的地方，满街都是屎尿。一下雨则都是水洼。”①名
妓赛金花，在接受刘半农的口述访谈时，也说：“北京的街道，那时太腌臢了，满街屎
尿无人管。洋人最是嫌腻这个，便下了个命令，叫住户各自打扫门前的一段，倘有一点
污秽，查出来是先打后罚，他们这种办法，固然太厉害些，可是北京的街道却赖以洁净
了许多。后来西太后回銮抵京，看见街上比从前又整齐，又干净，很是喜欢，很夸赞洋
人们能干。”②
慈禧有没有“夸赞洋人们能干”，不得而知。但八国联军对北京城这座露天大厕所深恶
痛绝，却是实情。联军入京时，一名叫做“仲芳”（这是此人的字，其姓、名不可考）
的读书人，居住于宣武城南椿树二巷之“丛桂山房”，留下了一部日记，载有颇多联军
强迫北京市民改变随地大小便陋习的情... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 1587 | 20 上海比北京强好理解，南京要不是国民政府迁过去，连九省通衢的武汉三镇都比不过。
南京久遭战乱，最著名的是被曾国荃屠城，元气大伤。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 21 最近去了一次广州，印象很好。武汉和广州比，高等教育比广州强，高科技估计也好于
广州。
但武汉的城市建设比广州落后10年。珠江新城十分漂亮。武汉缺乏这么一片具有代表性
的现代化区域。有，也要在长江边。武汉满处开发，光谷，武汉客厅，二七，到现在
cbd还没成型。又来搞汉正街。广州大小街道比武汉干净，乱停车比武汉好得多。细节
处更能看出武汉粗放而缺乏资金和沉淀，广州有底子，就是改革开放前20年的底子。
武汉能看出来框架大，还没能喘口气来搞细节。
另外，白云机场是第三大机场，广州的客运货运都是全国领先的。广州南高铁站也比武
汉站要大。广州地铁线路多，人更多。凸显这个城市过去几十年吸引人。
武汉九省通衢，但客运货运，甚至高铁都还落后于一些同级的城市。薪水更是落后于南
京。
整体上和广州平起平坐大概需要15年。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 22 你对武汉的爱还真是海枯石烂。
话说回来，现在中国已经过了几种发展某一个地方的时代了。就是雄安都很久没有媒体
coverage。
大区都分成了小区，更好的define经济区的边界。
武汉并不是唯一的发展重点，只能说中西部中心城市的时代到来了。改革开放前30年是
沿海的发展，最近10多年来是内陆。
北京说的长江经济带其实在长江上的大城市没几个。重庆， 武汉，南京，上海，是唯
一四个。上海也只是半个长江上的城市。 南京不是长江经济带的核心城市。剩下武汉
和重庆。但内陆还有成都，郑州，西安。武汉的基础最好，速度相差不大，层次会比郑
州和西安更高，和成都持平。
你要知道，武汉虽然是自古以来九省通衢的繁荣城市，但这个古主要是明清开始的。那
时候，或者说整个古代，中国东海岸的贸易都是很少的。近代以来，特别是改革开放（
第二次洋务运动），是中国几百年来第一次以沿海和对外贸易为重心。这就使得以武汉
为代表的“内陆枢纽”第一次落后于上海杭州深圳沿海城市。 这个趋势目前只是平衡
了，并没有扭转。而又因为西部大开发，打通西部的链接，使得成都，西南，西安都迎
来了对外开放的机会。改开三十年来，武汉反而落后。现今... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 中国四大名镇，指：
江西景德镇，以青花瓷器闻名世界，号称“瓷都”。
河南朱仙镇，古代为北方地区水陆交通和商贸重地。以民间传统工艺朱仙镇木版年画闻
名。
湖北汉口镇，水陆交通枢纽，明清商贾繁荣，有“楚中第一繁盛，九省通衢”之美誉。
广东佛山镇，明清时为南方手工业重镇。（现已改为佛山市） |
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发帖数: 1 | 24 清末张之洞时期更牛，比上海强，是当时中国重工业最发达的城市，和后来1945年的沈
阳一样的工业地位，但比沈阳多金融和商业。汉阳有汉阳铁厂和汉阳兵工厂，汉阳铁路
轨道厂，10里工业区。明清时期更厉害，四大名镇之首，九省通衢。唐朝和扬州齐名。 |
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发帖数: 1 | 25 根据2016年中国城市GDP排行榜便能看出，除了北上广深以外，天津、重庆、苏州、成
都、武汉、杭州、南京、青岛这8个城市超过了万亿GDP的指标。而苏州作为拥有大量县
区及工业园的一个普通地级市，在科教文卫等指标上远远落后于传统十大城市，首先被
排除在新一线城市以外。青岛虽作为计划单列市，但非山东省省会，政治地位较其他两
个直辖市及四个副省级且为省会的城市低，也被排除在外。
而天津作为被中央定位的北方金融中心，且滨海新区获得了大量的国家政策支持。但是
随着2015年的天津港爆炸事件及后续天津官场的大地震，中央已经渐渐降低了天津的预
期，转而成立新的雄安新区来替代滨海新区。作为十大城市之一的天津在许多关键性指
标上一直处于末尾，过分依赖于国家政策性固定资产投资则严重降低其综合竞争力。天
津在科教文卫及大区机构方面的劣势使得它只能被北京辐射，作为拱卫北京的附属城市
而已。曾今的凌驾于北平之上的北方第一大城市——津门如今也只能靠着直辖市的政治
地位强行支撑了。另外还剩下一个中国最年轻的直辖市——重庆。作为国家西南工业城
市，重庆的工业实力强劲，但是作为一个相当于一个省的面积及人口的城市来说，各... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 1837年秋天出生的张之洞到武昌府做总督时业已52岁。这是一个人的人生最成熟的岁月
。历经了清流党的高谈阔论，历经了山西巡抚的兴革岁月，历经了两广总督的对法作战
，阅历早已促使张之洞由一个空谈者成为一个实干家。武汉这个潜力无限的场地便成为
他的收功之地。张之洞督鄂十九年，他成就了武汉，而武汉也成就了张之洞。
张之洞在武汉开办了炼铁厂，为武汉成为中国最大的工业基地作出了最初的奠定；
张之洞在武汉主持修建了芦汉铁路即后来的京汉铁路，使武汉成为九省通衢之城；张之
洞在武汉开办了中国第一家兵工厂，“汉阳造”曾经是中国最为著名的武器；张之洞在
武汉大修堤防，使武汉拥有今天这样的城市规模；张之洞在武汉大办教育，使得武昌的
办学之风一时兴起，今天的武昌因了当年的雄厚根基而成为大学林立之地。教育带动着
科技的发达，科技则给这座城市的发展提供莫大动力。 |
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发帖数: 1 | 27 清人顾祖禹在《读史方舆纪要》中便说：“荆楚之有汉，犹江左之有淮，唇齿之势也，
汉亡江亦未可保。国于东南者，保江淮不可不知保汉，以东南而向中原者，用江淮不可
不知用汉，地势得也。”阐明武汉一地关系长江中下游之安危，决定着江淮及中国东南
之命脉。当年大清国“十八行省”大半在武汉周围，故号“九省通衢”。孙中山或许正
是推崇武汉独特的地势形胜，难怪在武昌首义成功时，中山先生惊叹：“武汉一呼，四
方响应。”简单八个字，道出了武汉扼控四方的重要战略地位。 |
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w********2
发帖数: 632 | 28 何炳棣先生却认为，我国思想史上最重要的“大事因缘”应该是墨者协助秦国完成统一
大业，而本身却消溶于时代政治洪流之中。秦国转弱为强，人们一般都归功于商鞅变法
，但事实
上，应该归功于墨者的帮助。他说：“完成此篇论文之后，却不由得对墨子及其忠实信
徒非讲一两句纯感情的话不可：墨者原有兼爱非攻无私救世的清补良药，竟被时代巨变
无情地化为本身生命的强酸消溶剂——这是国史和人类史上值得讴歌赞叹的永恒悲剧！
”
四年前，何炳棣先生开始思索这件大事，经过大量考实之后，近日他撰写了三万多
字的《国史上的“大事因缘”解谜——从重建秦墨史实入手》一文。5月13日下午，何
先生在清华大学高等研究院黄长风讲座上,为300余位清华师生讲解了这篇论文。著名科
学家杨振宁主持演讲，林家翘、李学勤和陈来教授分别提出了相关问题。
本篇论文分为五个部分，即河西地在秦史上的重要意义、墨者巨子制始末考辨、献
公朝墨者仕秦考实、图强运动中墨者的主要贡献和结论。由于本刊版面所限，只能刊登
部分内容。如果读者朋友需要这篇论文，请来电告知，本刊可免费提供。
演讲人：何炳棣 时间：2010年5月13日 地点：清华大学高等研究院
何炳棣... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 30 中国第一条真正意义上的铁路
诞生在武汉
1906年4月1日
京汉铁路上的第一辆机车从汉口驶出
这是中国第一条自己建造、贯穿腹地的铁路
建铁路首先要有铁轨
于是，主持这项工作的张之洞建起了
「汉阳铁厂」
在新中国成立前
汉阳铁厂是全国铁轨的唯一生产商
它在一个世纪前生产的钢轨
有的如今还在使用
京汉铁路一夜之间就让武汉名声大噪，车水马龙
九省通衢的地位，也就从这时开始奠定
为了保护铁路不被武汉夏天的洪水淹没
张之洞还修了一条27里长的堤坝
也就是如今的“张公堤”
汉口的面积因此扩大了20倍
那时的铁路，不仅连接城市
也相当于地铁，是最时髦的交通工具
粤汉铁路“流芳站”周围的农民
每天坐火车去武昌城摆摊卖菜
你可能想不到，当年的“流芳站”
就是如今人潮拥挤的「光谷大转盘」
铁路沿途的火车站，构成了武汉的地标
大智门火车站成了汉口最热闹的地方
1951年梅兰芳来汉口
在这儿下车就被粉丝贴身围观
从车站路走到友谊街
居然花了一个小时，场面相当壮观
震耳欲聋的火车穿城而过
也诞生了“铁路内”和“铁路外”的说法
老武汉人把京汉大道外叫“铁路外”
下了火车，过了站，才算进城
铁轨划分了“老武汉”的边... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 31 人才供给方面，上海、武汉及广州云集了众多高校，例如同济大学、武汉理工大学、华
中科技大学、华南理工大学等，这些学校的汽车相关领域专业都开展了很多年，且发展
为重点学科，在人才供给方面占有天然优势。
交通配套方面，上海位居中国经济最强劲的长三角地区，具有明显的经济区域优势和交
通优势；而上汽大众、上汽通用一直都是国内汽车企业的巨头，相对应的零部件企业更
是多如牛毛，具有其他城市无法比拟的发展优势。
武汉则是华中第一大城市，九省通衢，坐拥长江和汉江以及武汉铁路局等强大的交通枢
纽优势；汽车工业发展历史悠久，目前聚集了东风汽车、神龙汽车、东风本田、上汽通
用、东风雷诺等主机厂，且在沌口和江夏区汇集了众多零部件配套企业，例如延锋比欧
、伟世通、法雷奥等。
广州则是珠三角工业的领头羊，不论是铁路、航空还是海运都优势明显。作为老牌的汽
车工业基地，广州的主机厂主要有东风日产、广汽本田、广汽乘用车等大型车企；且珠
三角地区消费潜力强大，区位优势明显，外加该地区的经济整体更加开放，对汽车产业
的发展起到了至关重要的作用。从历来的产销数据来讲，广州都是名副其实的汽车大市！
综上所述，从目前的汽车产业发展... 阅读全帖 |
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l**********3
发帖数: 10970 | 32 武汉的弱势就是人素质不行
优势就是交通 地理，九省通衢不是随便说说的 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 33 华东各省会，只有合肥不靠大河，也没有重要交通线。
武汉是九省通衢，就凭这个也没法不发达。 |
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发帖数: 632 | 34 中国要想崛起，必须要内需为王，而这时，武汉作为中国经济地理中心、九省通衢、内
陆水陆空枢纽与京广经济带与长江经济带交点，大概率会重回历史高位。 |
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发帖数: 1 | 35 美国的地理中心是哪里？怎么样？
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:中国要想崛起，必须要内需为王，而这时，武汉作为中国经济地理中心、九省通衢、
内陆水陆空枢纽与京广经济带与长江经济带交点，大概率会重回历史高位。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 36 南京未来比不过武汉。 像武汉这样的，内陆但也不算很西部偏僻。武汉九省通衢。自
有一片天地。
南京近海又有啥用。 要么你沿海，要么你占据内陆的水陆枢纽。 内陆有武汉区位的其
他城市，没有。
南京这地方唯一的希望就是定都。或者，压着安徽，取代合肥。但合肥要起来，南京就
尴尬。 |
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c******r
发帖数: 2306 | 37 中国才是朝鲜和美国之间的中间方。
可以像上次约印度总理那样。北京政治意义太浓，形式太多。长谈正事放在东湖宾馆。
川金会也可以放在东湖宾馆。一来避开中国自己的政治中心，二来金老师旅途也不会那
么久，三来东湖也象征着九省通衢的融通和思变，正适合现在朝鲜和美国，再者美国在
当地有领事馆，安排也方便。 |
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w********2
发帖数: 632 | 38 汉口强势崛起“金融十字街” 引领武汉中部金融中心发展
武汉，一片金融业发展的沃土。早在开埠通商的1861年，武汉便汇聚了各类金融机构
200余家、外资银行30多家；上个世纪80年代，武汉敢为人先，资金市场等均开全国先
河；眼下，武汉市金融机构数量在中部六省省会城市位居第一……
2015年，建设区域金融中心，武汉在顶层设计上迈出实质性一步，目标直指2020年成为
中部金融中心。聚沙成塔，这一宏伟目标的实现离不开全社会的支持，而作为领军者，
建设大道与新华路交汇的汉口金融十字街在武汉金融业中的地位举足轻重。
武汉争创中国金融第五极
2015年，国务院批复《武汉城市圈科技金融改革创新专项方案》，这意味着“武汉将在
2020年成为中部金融中心”的建设工作进入快车道。
目前，我国从北到南建成了北京、上海、深圳和香港四个金融中心，建立一个中部金融
中心意义何在？中国人民银行研究局副局长易诚认为：“金融对经济发展的推动作用不
言而喻。在中部建设金融中心，是推动中部地区转变发展方式、提升整体实力和竞争力
、缩小和东部地区发展差距的客观需要，也是发挥中部地区区位优势、加快区域协调发
展的新选择。”
为了... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 39 孙中山在辛亥革命后为何要定都南京？开国定都，一向是中国历朝历代的传统。大凡开
国定都总要考虑当地的地理形势和交通方便与否等因素。西汉定都长安，因为关中号称
天下膏壤，地势险要，挟制东方郡县好象按着别人的脊背。东汉定都的洛阳虽然不如长
安，这是因为长安经西汉末年兵燹，残破不堪。何况洛阳却也是有山有水的好风光，亦
算有险可凭，况且历来就是古都。东晋的京都南京，号称石头城，虎踞龙盘，扼长江而
挡北方，自然是风水宝地。北宋的京都汴梁虽地处中原，但无险可守，金兵南下，一举
就把北宋灭亡了。明朝开国时定都南京，但是，后来明成祖朱棣迁都北京，目的是为了
对抗蒙古的兵马，不得不如此。孙中山说起来，首都是一国的政治、经济和文化的中心
，中央政府的所在地。从中国的历史看，历朝历代关于都城的选择，多是人口密集、经
济发达、位置适中、交通便捷，而且地势险要之地。统治者对都城的选择均十分慎重，
主要是从有利于巩固统治和经济发展的角度去考虑。孙中山要创建中华民国自然也必然
有定都何地的选择。但是，他开始选择的并不是南京。据有关资料记载，早在1887年，
孙中山就对中国首都的选择有过缜密的考虑，他曾主张“一都四京”... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 40 1911年10月10日，武昌起义爆发，各省纷纷响
应，建立一个统一的临时政府已是迫在眉睫。由于武昌地处中原腹地，乃九省通衢，是
辛亥革命诸次起义中第一个在省会城市取得成功的地方，况且又是孙中山的一贯主张，
并得到章太炎的支持。因此，将首都设在武昌也是顺理成章的事，多数省份都主张将中
华民国临时政府的首都设在武昌，只有贵州军政府提议设在广州。已独立的各省代表到
武昌后，确定在临时政府成立前，由湖北军政府代行中央政府职权，很明显，这事实上
是把中央政府定在了武昌。 |
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发帖数: 1 | 44 鸽子铸铁和盖特林堡是五省通衢，繁华的表表的。要是开放赌博妓女，谁去维假死那个
沙漠。 |
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发帖数: 632 | 45 2012年7月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署进一步实施促
进中部地区崛起战略。会议讨论通过《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见
》。会议指出，包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省在内的中部地区，在国
家区域发展格局中占有举足轻重的战略地位。要继续大力实施促进中部地区崛起战略，
更加注重转型发展和协调、可持续发展，着力激发中部地区内需潜能，进一步拓展发展
空间，努力实现中部地区全面崛起。 [21]
在“中部崛起”这一国家战略的推动下下，中部地区六大城市群——湖北武汉城市圈、
湖南长株潭城市群、安徽皖江城市带、河南中原城市群、山西太原都市圈以及江西环鄱
阳湖城市群应运而生。武汉城市圈、长株潭城市群、皖江城市带、中原城市群4个中部
的城市群，“入围”了中央关于中部崛起的10号文件，这些“次区域”进入了国家宏观
发展战略的视野，成为“国”字号，其中武汉城市圈起着领跑“中部崛起”的作用。首
先，从地理上讲，湖北可谓是中部的中部；其次，从行政级别上讲，作为湖北省会的武
汉又是中部地区唯一的副省级城市；再次，有“九省通衢”之称的武汉是中国中部、长
江中下游的特... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 46 此文物出土后，一次都没有对外展出，却被认为是当之无愧的国宝
中国历史悠久，文化璀璨夺目，散发出无穷无尽的魅力。更为关键的是，我们所了解的
历史，其实微不足道。古代祖先们为我们创造的文化，我们可能连百分之一都没有领略
到。这句话并不夸张，这些年来被发掘的古文化遗址就充分说明了一切。
在上个世纪七十年代中期，武汉市黄陂区就陆续发现了一些遗迹。考古工作者陆续发掘
，没想到规模越来越大。原本认为只有1.1平方公里的遗址，却被扩大到2.5平方公里，
而且还有越来越多的考古发现。这就是著名的盘龙城遗址。
对于这个遗址的确切年代，一般认为不晚于商朝早期，有的人甚至认为这里是夏朝的遗
址，被专家称为“华夏文化南方之源，九省通衢武汉之根”。
目前比较令人信服的说法有两种，一种是认为此处为早期商朝的都城，特别是三处较大
的宫殿遗址可以作为证据。但是，盘龙城遗址毕竟属于长江流域，与商朝的发源地相去
较远，因此更多人倾向认为，这里是商朝建立之后，向南方发展的一个重要据点。
从遗址被发掘的文物来看，当时的盘龙城可谓繁荣一时。它被发掘出大量的青铜器、陶
器、玉器和石器，其中有一对玉器被曝光后，引起了轰动。
那是在... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 武汉市地质构造和城市规划建设浅谈
老K世界观
老K世界观
热爱城市规划建设、商业地产和历史的武汉佬
51 人赞同了该文章
地质学和城市规划学是两门专业性极强的学科，如果再结合运用在一个具体的特大城市
进行分析研究，那可以写一本厚书了。
作为一名城建规划的爱好者，看着满城挖、满城建的武汉，总在想：为啥摩天不能建这
里？为啥商务区这样规划？为啥隔壁地铁那么多，我们这还不修？
带着疑问，我参看了1990年至2015年多个高校和机构的相关文献资料，渐渐我越来越了
解了，现在把文献资料的分析结论简单归纳如下，抛砖引玉，如有错误和遗漏，请大神
指出。
武汉地质概况
武汉是一个山水城市，地处华中腹地，位于长江与汉江交汇处，在江汉平原以东，素有
“九省通衢”之称。从土地资源承载力来看，武汉市国土面积仅次于北京、天津，是香
港的八倍。城区地处江汉平原与鄂东南大别山区丘陵、山地的交接地带，地质构造比较
复杂，同时也是一个地壳相对稳定的地区。
中国传统的“风水”和现代的城市规划地质学研究
古人讲究天人合一，在修建房屋之前要“相土尝水”，选择“风水”较好的地段。随着
西方的科学技术的进入，形成了城市规划学和地... 阅读全帖 |
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S*******l
发帖数: 4637 | 48 错过了互联网经济。原有的有限的制造业全去了大陆。大陆沿海建了很多良港，香港转
口贸易萎缩。
这种靠航路运输线吸血的城市，都是兴也忽焉，衰也忽焉。
中国京杭大运河上，黄河上多少曾经的繁荣商埠因为运输方式改变，就这么兴而复衰。
美国密西西比河是航运大动脉的时候，孟菲斯是九省通衢，繁荣的不得了。后来铁路，
高速公路网起来，就歇菜了。 |
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发帖数: 1 | 50 事情果然很不寻常了。
1月20日，国家领导人作出重要指示，要求必须引起高度重视，全力做好防控工作，还
要及时发布疫情信息，深化国际合作……
当天，有口罩概念股都涨停了；虽然这一天热点不少，但朋友圈里最担心的，确实还是
武汉的疫情。
国家卫健委高级别专家组也出面答记者问，很多话很直接很坦率，也原原本本立刻公布
。这至少是一个好的现象。
仔细阅读了专家组的话，一个最直观的感受：这确实是非常时期，因此，武汉的朋友，
这个春节，能不去外地就别去外地了；外地的朋友，这个春节，能不去武汉就别去武汉
了。
这话不是我说的，专家组成员曾光的原话是：
在武汉，现在还没有发现年轻人、儿童、学生感染，老年人有感染，这是一个重点。疫
情现在处于早期，必须得加强防控措施，让每个老百姓都知道。我们知道春节人口流动
是很重要的一个因素，我们希望人群现在能不到武汉去就不去，武汉人能不出来就不出
来。这不是官方的号召，是我们专家组的一些建议……
千万别带病工作、带病旅游，这是非常危险的。
钟南山院士也说：
一开始讲了，武汉地区有一些疫情报告，所以防控还是要针对武汉。
首先武汉减少输出是非常重要的一方面，除非极为重要的事... 阅读全帖 |
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