J*******3
发帖数: 1651 | 1 就深刻改变人们生活方式、思维方式而言，马斯克无疑归于屈指可数的人士之列。他每
次创业都强烈冲击甚至颠覆所属行业----Zip2将报纸搬上互联网；Paypal改变人们的购
物方式及资金流动方式；Tesla让汽车行业成功跨入电动时代；Space X是第一家也是目
前唯一一家成功发射火箭的私营公司
◆高伐林
人们痛诋中国教育制度至少祸害了中国三代人，追问中国为什么出不了一流人才----其
实还是有的，中国近年已有些企业家在全球崭露头角，但是太少！以中国这样13亿人口
的大国来衡量，真正称得上是凤毛麟角。
去年应中国大陆一家媒体之约，查找有关资料之后，写了一篇介绍美国创业奇才伊隆·
马斯克（Elon Musk）的文章，同时也发表在海外的《名星》杂志。在研读有关资料和
写作这篇文章的过程中，对中国压抑、扭曲、阻碍人才成长的意识形态、社会环境、价
值观念等等因素，都有了对比强烈的感受。
当然，美国和西方也不是人人都能成为马斯克----他是一个不世出的奇才，但是我们看
看他成长和创业的经历，几乎感受不到政治和经济体制、社会环境对他构成障碍。仅此
一点，就让我感叹！----老高小引
创业奇才马斯克
季... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 2 【 以下文字转载自 everybodydeservestruth 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: everybodydeservestruth
标 题: 有没有神？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 18 17:41:30 2016, 美东)
有没有神？有！神不会因为人不信而不存在。人看不到神，但神却时时在关注着人，神
给人开创了人生存的环境，也给人留下了做人应遵从的标准或戒律，神对人许下的诺言
都会兑现。
信神和不信神只是一个信仰问题吗？不是。人的行为是由人的思想所支配的，人失去了
对神的信仰，就不会遵守传统道德或戒律，人心就会被邪念所占据，为了满足私欲而不
择手段的无恶不作。当今人类社会道德急下，人人为近敌，灭门杀人、恐怖袭击，各种
灾祸每天都能见到，黄、赌、毒、性开放、同性恋等泛滥成灾，这离宗教所预言的最后
的审判还远吗？因此，信神不信神关系到人类的安危，关系到人走向希望还是走向毁灭
的问题。
据调查世界上绝大多数人都是宗教信仰者，可是他们真的都信神吗?信的是真正能救度
人类的神吗?如果真是这样，世界就不会变得这样了。有不少人只是嘴上信实... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 3 【 以下文字转载自 everybodydeservestruth 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: everybodydeservestruth
标 题: 也来说说有没有神（2）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 20:30:47 2016, 美东)
（接前文）
三、人是神造的 非进化而来
进化论，它以“科学”的面目出现，排除神的存在，致使许多人不信神，尤其在中国大
陆全盘无条件的接受进化论，是共产党无神论的政治需要。进化论不是科学，它只是一
个假设，没有物种间进化过程的证据，证明进化的假设是荒谬的。
生命不是自然形成，也没有物竞天择，物种间关系更不是什么弱肉强食，那是神安排的
相生相克、生态平衡的一种表现方式，生态平衡才能保证物种的多样性，才使自然界繁
荣，与进化没有关系。
达尔文在《物种起源》中写道：“眼睛具有不能模仿的装置，可以对不同距离调节其焦
点，容纳不同量的光和校正球面的和色彩的法像差和色差，如果假定眼睛能由自然选择
而形成，我坦白承认，这种说法好象是极其荒谬的。”
达尔文曾说：“如果可以证实确有某种复杂器官是不可能经由无数渐进... 阅读全帖 |
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h*****7
发帖数: 2120 | 4 转子天涯， 有没有牛人认证一下
老彭，不讲政治者的榜样！
老彭为何如此狼狈地下台？
就是不讲政治的下场。
话说北京也曾支持过老彭的。
陈年老事咱就不论了。
就现在果敢，北京只要把边界一关，果敢就得回到二十年前！
然而，老彭却很不识大局。
一头掉进钱眼里。
开赌场可以，
你要赚钱也可以，
但也要有个度嘛
你过度了也没关系
给你提醒了你自己控制一下就行了嘛
提醒了你还不注意！
非得北京出手大搞禁赌禁毒。
可是你，
变本加利！
连哄带骗的把中国人搞你那边去赌
赌就赌吧，你榨光他身上的钱给条裤子让他回来就是了
然而你是怎么做的？
放高利贷给这些输光的赌徒，
让他们欠下大笔债务
然后关进牢房
逼这些人家里拿钱来
发展到最后
这些赌徒倾家荡产的有
被砍手砍脚的有
丢了性命的有
果敢三十多家杀猪场
平均一天杀一个就有三十多个
更何况远不止这些
你要杀就悄悄的杀吧
还搞出N大的动静
搞到全中国都知道了
这不是在打北京的脸么？！
北京是多少年来仅有的被P民们逼到找你要人要凶手，
哪怕这时候你还是有机会的
你如果从讲政治顾大局的高度来认识处理这个事，
也就没有今天！
可是你，
逍遥了二十年真以为自己是李光 |
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t******3
发帖数: 79 | 5 唉，买办是亡国之祸啊。
可惜了， 当年的技术要是能衍生下来， 国家怎么会现在回没有大的涡扇发动
机用呢？
与运10配套的涡扇八发动机成功后，躺在西工大展示已经20多年了。
老师学生都感叹现在没有过去的工艺水平了。
后因运10飞机停止研制，发动机研制也告一段落。十年之功，毁于一旦。
全世界仅有五个能够制造大推力涡扇发动机的国家之一就这样被买办接轨先富毁了。
涡扇8发动机（代号915）是运10飞机的动力装置，属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛，起飞耗油率54.56公斤／千牛·小时，其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制，至
1980年底国家投资1.84亿元，共生产3轮计12台发动机。在研制中，新建主机厂，改建
叶片生产厂，形成有3000余人的航空发动机研制队伍，基本走完发动机研制工作的全过
程。
1983年6月，上海市航空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会，认为已基本
具备设计定型的条件和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制，发动机研制也告一
段落。在研制过程 |
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E*V
发帖数: 17544 | 6 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 7 11:32:45 2011, 美东)
鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜(转载)点击：50879 回复：219 123下
一页末页回复此贴共3页直接到页 作者：286252144 发表日期：2011-4-23 16:59:00
http://blog.sina.com.cn/s/blog_711decc30100t8rn.html
鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜
高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核电技
术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字塔，
航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用到这
些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 1616 | 7 我又去查了一下，按manual上的check方法，
把电源12V直接接给starter solenoid，它也只是啪的一大声合上，然后
转子没有crank的动作和声音。。。
那至少不会是我线路的问题了。
是Starter那个Box内部的控制问题。。。
要么，是我说的电刷接触问题，
要么，是大虾分析的过热，Reset，。。等乱七八糟的高深问题，
那我该怎么解决？ |
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a***n
发帖数: 1616 | 8 我又去查了一下，按manual上的check方法，
把电源12V直接接给starter solenoid，它也只是啪的一大声合上，然后
转子没有crank的动作和声音。。。
那至少不会是我线路的问题了。
是Starter那个Box内部的控制问题。。。
要么，是我说的电刷接触问题，
要么，是大虾分析的过热，Reset，。。等乱七八糟的高深问题，
那我该怎么解决？ |
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z*****z
发帖数: 2438 | 9 2004 Mazda RX-8, 46000miles, $8500
转子引擎可靠性怎么样？有问题哪里能修？ |
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K**r
发帖数: 2193 | 10 价格不错。 比94年的RX7还便宜。
转子引擎好好保养，不ABUSE的话还是很可靠的。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 11 这是转子发动机的通病，如果你非要喜欢烧烧机油，觉得烧烧更健康，那谁也没辙。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 12 如果要比RELIABLE
马自达最可靠的引擎似乎就是用在MIATA上面的B系列的了。
250K+的比比皆是
转子的寿命的确是要短。
rx8的最大卖点在于其操控。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 13 对啊
并且RX8的另外一个问题就是转子引擎真的太难搞了，只有基本只有DEALER会弄。
很多国内的玩家在爆了之后都只能从日本雨宫直接运配件过来。
sporty |
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m****1
发帖数: 39 | 14 07年后的引擎，用了功率更大的火花塞，所以flooding的问题少了很多。
civic type-R和350z不能放一起比较吧。350z得马力现在都比sti都大了。我承认油耗
是转子的缺点，上面已经说过。当时买车的时候也有考虑过，但是综合考虑性能，价格
，外形和实用性，我觉得比sti（曾经的dream car，现在越来越丑）和350z都要好。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 15 agree. 所以我说Rx8就是亮骚用的而已，LZ应该是平时用，日常谁会7.8千换挡？我开
Rx8的时候4k转速换挡的加速度还没我的V6小马快，以前说过还有人不信
FD3s整整多了一个转子，不是为了拉极速，就是为了提高低扭的 |
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M***s
发帖数: 8769 | 16 马自达的涡轮技术还是不错的
转子引擎技术更是全球领先的 |
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w**********o
发帖数: 289 | 18 最终买下这款 2010 Mazda CX-7 i Sport
和RAV4、CR-V等造型传统的SUV车型相比，Mazda CX-7在设计上更偏向于Cross风格。充
满动感的前脸设计，在很多细节上借用了RX-8跑车的设计元素，向外扩张的前轮拱、狭
长的大灯都传承于这款知名的转子跑车。只有66度的前挡风玻璃倾角和圆润饱满的车身
线条，更是很难让人将它和SUV联系起来。在交叉车渐成时尚的今天，CX-7的这种设计
风格也会更容易受到消费者的青睐。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 19 涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于它工作的环境经常处于高速、高温
之下，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，因此为了保证增压器的正常工作，对它
的正确使用和维护十分重要。
1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使
机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机
油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却，正在运行的发动机突然停机后，机油润滑
会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。
3、选择机油的时候一定要注意。在选用涡轮增压轿车机油时，所使用的机油必须
抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜块，油膜强度高和稳定性好。所以机油除了最好使用
原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。
4、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与
轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。
5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转
速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
6、需要经 |
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e*****e
发帖数: 1570 | 20 看到这个。共享一下
TUNE-UP，提高改善发动机工作性能
许多人不明白TUNE-UP到底是什么意思，有的车行把它说成是调校发动机，其实我们可
以把TUNE-UP理解为检验维修和调整火花塞，点火线，触点，皮带，正时等部件的过程
，以便获得最好的发动机性能。一般主要做的是更换火花塞、分电器盖子与转子，高压
线（部分车型）和做积炭清洗等。如果不定时做发动机TUNE-UP，会出现车抖动，费油
，无力，排放尾气恶化，甚至熄火，无法启动。对于普通火花塞，在时间上最好不超过
两年进行一次，对于白金等高质火花塞，可适当延长。 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
welovemaomao (動感的活力外型) 于 (Fri Apr 23 12:15:46 2010, 美东) 提到:
最终买下这款 2010 Mazda CX-7 i Sport
和RAV4、CR-V等造型传统的SUV车型相比，Mazda CX-7在设计上更偏向于Cross风格。充
满动感的前脸设计，在很多细节上借用了RX-8跑车的设计元素，向外扩张的前轮拱、狭
长的大灯都传承于这款知名的转子跑车。只有66度的前挡风玻璃倾角和圆润饱满的车身
线条，更是很难让人将它和SUV联系起来。在交叉车渐成时尚的今天，CX-7的这种设计
风格也会更容易受到消费者的青睐。
☆─────────────────────────────────────☆
kz80 (kz80) 于 (Fri Apr 23 12:21:11 2010, 美东) 提到:
还是2.3T的引擎么?
☆─────────────────────────────────────☆
NewerCop (NewCop) 于 (F |
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y*******n
发帖数: 10103 | 24 RX8缺点：
1.动力不足。实际马力最多210匹。
2.转子引擎耐用度较差，难伺候。 |
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j*****4
发帖数: 189 | 25 谢谢您的回答，我的车也有类似情况，转子需要更换吗那？ |
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r********r
发帖数: 677 | 26 转子引擎开起来的确爽， 但坏起来就等于送张签了名但没填金额的支票给dealer, 它
喜欢要多少就多少。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 27 动力/转向 平衡，扭矩小点，需要高转速表现优势；
内部空间/座位方便还好；
转子发动机据说维护贵些，比较耗油。
略小众，外观看自己喜好了。
没有孩子用挺好。
oh, rwd, 雪多要考虑一下。 |
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c*******e
发帖数: 655 | 30 更新换完感受，油门加速更加灵敏，怠速抖动更小。 |
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c*******e
发帖数: 655 | 31 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
践，现在毛病算是基本解决的差不多。
修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
向关节（轴承），自己喷的前bumper......记不太清了。
相关帖子在这里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-9142247-1.html
http://cl... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 32 搞笑，丰田技术上一向保守，日本还活着的3大厂，技术最pioneer的是nissan,其次是
轰大，技术领先的比如麻子大，当年做陶瓷发动机，转子发动机不知道亏了多少钱，最
后还不是卖掉了事？
车这玩意，可靠，不用修，安全，不死人，比啥技术都重要。
20 |
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n****e
发帖数: 6292 | 33 一年多以前的烂文了，还有人炒冷饭
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-6725378-1.html
迈腾2.0T广深高速公路战胜马自达RX8！（非秒杀）
今天公司派我到深圳办点事，我一向工作勤奋，一大早就开着心爱的小迈载着同事
去办事了。
早上车子不多，我很规矩地以110KM/H的速度正常行驶在广深高速。忽然，后面有
一台红色跑车逼近，从后视镜一看，原来是一台马自达，粤S牌照，有着明显的改装痕
迹，引擎声音很吵。它很快地超越了我，车上是一男一女，约摸二十来岁的样子，一看
那样子就知道是本地暴发户的富二代了。我最看不惯这样的人，咱们外地人像它们一样
年纪的都在辛苦创业，而它们却小小年纪就开着跑车拉风，真是可恨！而且那小崽子买
的居然是一台日本车，把那些从劳动人民身上压榨的血汗钱都送给小日本造军备了，更
是可恨！
我身边的同事说，那辆车是RX8，马自达的一款跑车，用什么转子引擎的。我不管
那么多了，心里的爱国情怀已经汹涌澎湃，我一定要战胜它，不能让它这么嚣张！
由于马自达前方有两辆货车挡道，它的车速慢了下... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 34 看什么车，一般不会，但少数比如mazda的转子会吃 |
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R*****y
发帖数: 1325 | 35 话说一汽好像50年代还是60年代就有双转子柴油机了？ |
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d*******s
发帖数: 15155 | 36 不可能吧，转子结构想做柴油压力不够吧(柴油机以前一直是压燃不是爆燃)，除非不是汪克尔结构 |
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j**p
发帖数: 1257 | 37 唯一转子引擎的量产车，价格也不贵。
除了不省油，引擎不耐用之外也没啥缺点。。 |
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j**p
发帖数: 1257 | 39 rx7带turbo可以上到四百多马力
这个转子引擎本来就是骚包货... 不实用但是很unique
feet |
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g*******1
发帖数: 2799 | 40
370z是什么时候的东西了阿
Celica比它早很多阿
RX8虽然好 但那个转子引擎卖的实在不行 |
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l**********3
发帖数: 2088 | 42 这是个误区。 暖车对车没好处的， 只是开起来好开一些。 楼上那个manual说race指
的是暴力起步。
不但没好处有些车， 比如转子引擎的车特别是马子达r7和05年之前的r8很有可能会导
致引擎flood。
有些卡车， 特别是集装箱开车却则有听说需要暖车地。
总之， 上车先发动然后安全带环视一下， 给个15-30秒还是没坏处的， 多了没好处只有坏处。 |
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l*x
发帖数: 396 | 43 两个选项里程数都很高啊。
我还是建议你买里程数低点的或者别的车。转子发动机超过10w apex seal失效的几率
比较高。
我的rx8现在有6w,打算到9-10w后换别的车.
inch
body
音听起来很过分-
fog light, HID
力测试了，手里有
000miles那个引擎 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 价格就对比edmunds吧，对于二手车那个比较准，kbb价格严重高估。这是我自己二手车
交易的亲身体验。
不过看起来rx8似乎挺便宜，我刚从私人手里买的03 s2000,8万迈，花了11k，当然车况
非常好+full stock+full maintenance record。rx8转子引擎可靠性和保养价格造成它
价格下降不少。 |
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a*******r
发帖数: 525 | 45 Starter 本身就是一个12伏的直流电动机（Motor）。它的任务就是把发动机带动起来。
一旦发动机开始运转，STARTER就自动脱离并停止运行。旧车的常见故障之一就是
STARTER电刷磨损过度，电极与电动机转子接触不良。转动钥匙发动车时，车子毫无反应。
发动机正常运行时，通过皮带（drive belt)带动alternator（发电机）给电池
充电。
电池寿命将尽时，发动车的时候越来越感到乏力。这个等你比较有经验以后，很容易感觉出来。
应该是时候TEST电池/更换。一般新电池至少三年不应有任何问题，否则SELLER
通常免费给你换个新的。
还有一种情况是发电机有问题。发电机不能正常工作，电池就得不到正常充电。如果
你的新电池总也达不到预期寿命就坏掉，十有八九是发电机有问题。 |
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a***2
发帖数: 1399 | 46 这个修车铺其实也就平均啦，一般黑度。至少态度诚恳，速度快，技术过得去。说实话
，就修车铺那些开销和业务饱和度，低于这个，修车铺生存就有问题了。
我去修车铺，一盘修好后还塞几块钱小费给给直接动手的工人，如果老板自己帮我修或检查，额外$20小费直接给老板。是个亚洲人老板，只会将广东话。人技术很好，不说谎，但开价不低。
但我很少去，大多自己修。
象这个starter， 自己拆下来，取出电刷，用砂纸打磨（或换新电刷，<$20, Google 或 eBay search "starter brush")，把转子整流器触点也好好打磨一下，用清洗液冲干净，装回去就全好了。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 47 需要一些“勇气”，大头是听说的转子发动机的口碑，虽然似乎增加到100k的warranty
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G**U
发帖数: 5492 | 48 ignition switch 可能非常低,你可以买工具先把火花塞,点火转子换了,不到五十.开时
抖不抖? |
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G**U
发帖数: 5492 | 49 修车都从最简单的地方开始,先换了我说的再说.如果我没估计错,火花塞和转子上有很
多碳还烧掉一些,点火爆炸当然不畅. |
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