i***s
发帖数: 39120 | 1 沃克和女儿
据国外媒体报道，《速度与激情》(Fast & Furious)男星保罗-沃克(Paul Walker)去世已经有近两年时间了，尽管警方事后调查认定车速过快是导致沃克死亡的主要原因，但沃克的女儿日前还是将保时捷公司告上法庭，要求该公司赔偿因沃克意外死亡而造成的经济损失。
2013年11月30日，沃克在一场车祸中意外死亡。当时沃克坐在副驾驶位置，驾车的是他的好友罗杰-罗达斯(Roger Rodas)，两人乘坐的是一辆2005款的保时捷卡雷拉CT跑车。警方的调查报告显示车速过快是导致两人车祸身亡的主要原因，但沃克的家人却不这么认为。
日前保罗-沃克的女儿梅朵-瑞恩-沃克(Meadow Rain Walker)将保时捷公司告上法庭，起诉文件中表示，事发时的车速只有71英里每小时，而不是100英里每小时，而且这辆跑车缺乏电子稳定控制系统，车体、燃料管线和安全带的用材不佳，导致沃克在车祸发生时骨盆和肋骨受伤，受困于车内，无法在车辆起火和爆炸前逃生。
这份起诉书中表示，原告方希望保时捷赔偿因沃克意外死亡而造成的所有经济损失。尽管没有给出一个明确的数字，但考虑到沃克参演《速度与激情》系列的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 最近，一个好久不见的大学同学车祸去世，他的小孩才3岁。参加完葬礼，想起小孩子挂满泪珠的小脸，彻夜难寐。上百度一搜索，发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低，开车不规矩，我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生，长大，大学毕业后去美国读硕士，在美国考的车牌，后由于工作原因，跑了不少国家，在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗？美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援的。
如果他们不带枪，当地就会有人打、砸、抢。汶川地震时解放军有带枪吗？我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管理一样，本质上是一门科学。... 阅读全帖 |
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w**u
发帖数: 1540 | 3 印度没有为了
政绩或者自豪感而盲目提高火车速度，而是从自己的国情出发，降低车速，减 小夏尔
谢夫力。为了提高因缓慢的车速而降低的运输效率，印度在单位车次的运输量上发掘潜
力，甚至不惜把车速降到人可以自由攀爬和跳车的地步，让每一列火车 都发挥它最大
的运能。
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操，没见过这么脑残的 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 4 张拾迈叫兽：
学习印度的成功经验：不盲目追求高速度，降低车速以降低夏尔谢夫力，同时以更经济
的手段提高运能。印度地处南亚次大陆，气候比中国更加炎热，土壤弹性小，纬度也比
中国更低，印度铁路的夏尔谢夫力也是不容小视的。印度没有为了政绩或者自豪感而盲
目提高火车速度，而是从自己的国情出发，降低车速，减小夏尔谢夫力。为了提高因缓
慢的车速而降低的运输效率，印度在单位车次的运输量上发掘潜力，甚至不惜把车速降
到人可以自由攀爬和跳车的地步，让每一列火车都发挥它最大的运能。 |
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g*******1
发帖数: 6009 | 5 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: goodegg01 (goodegg), 信区: ChinaNews
标 题: 毛主席八次接见红卫兵：每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火，可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说，毛泽东八次接见的l000万红卫兵，是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地，从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学，名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始，这个由中学生自由组织的秘密团体，因为干扰了工作组在中学的正
常工作，被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁，表示造反有理，要一反到底。8月1日，毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵，向他们表示热烈的支持。从此，红卫兵组织从北京蔓延全国，成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖 |
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d*d
发帖数: 686 | 6 摘自网易博客“老军医的驴记乱语”：
……
如果是交通肇事，那么就首先要解释卡车如何能碾压到钱会云。按乐清交警昨天下午记
者招待会的说法，卡车进行了紧急刹车，刹车的距离是5.4米，那这5.4米是一个什么概
念？搜索一下，交警计算制动初速度的计算公式是：速度的平方=254×u×S，其中u为
摩擦系数，水泥路一般为0.7，柏油路一般为0.6，S为制动距离，因为看照片是下雨天
，我们将u调整为0.5，如此计算，可算出车速只有26km/h左右，这么低的车速下，尽量
还避免不了交通事故的发生？确实让人难以相信！另外，一般卡车要是撞到人，稍微有
点物理常识的人都知道，大质量的物体和小质量的物体相撞的话，即使大质量物体速度
很低，也会通过碰撞将小质量物体撞出很远，所以卡车交通肇事致死时，一般死者都是
因为撞击死亡，身上会有明显的撞击伤，如果撞击后再碾压，也是因为车速太高，被撞
人飞落地后依然被车碾压，而从钱会云死亡现场照片看，完全不符合正常交通事故的情
况！乐清交警对钱奇怪的被碾压姿态，只有“交通事故无逻辑“可言来解释是完全站不
住脚的，套用汽车界常说的话：“物理定律总是存在的！”任何一起交通事故，物... 阅读全帖 |
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o*******g
发帖数: 553 | 8 ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys5.dxiong.com)(www.xinyusi.info)(xys2.dropin.org)
◇◇
对钱云会案证据的分析和初步判断
作者：吴法天
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽
然我是浙江人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。
我看了钱云会生前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并
在第一时间里看了网民拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友
上传的现场情况视频资料、记者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民
学者观察团公布的证据，以及钱云会生前与人共同整理的上访材料，结合本人通
过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判断。我的分析不预设立场，也没有什
么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和
团体，我不是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么
独立调查团、公盟、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题
十年之久并且坚持凭着良知说话的个人。第二，我只关... 阅读全帖 |
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s***x
发帖数: 314 | 9 维权律师许志永 对钱云会案证据的分析和初步判断(转)
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭着良
知说话的个人。第二，我只关注真相，如果你认为真相不重要，事件背后所体现的深层
次的社会问题更为重要... 阅读全帖 |
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s***x
发帖数: 314 | 10 pussy 维权律师许志永：附：对钱云会案证据的分析和初步判断(转)
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭着良
知说话的个人。第二，我只关注真相，如果你认为真相不重要，事件背后所体现的深层
次的... 阅读全帖 |
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k*******l
发帖数: 698 | 11 钱云会案证据的分析和初步判断
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
发表时间：2011-1-2 5:46:00 阅读次数:90652 所属分类：学海无涯
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭着良
知说话的个人。第二，我只关... 阅读全帖 |
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n*******e
发帖数: 1141 | 12 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: ecallzhao (为了新中国-- 顶！), 信区: ChinaNews
标 题: 2011年1月1 日，我在多伦多劳伦斯考场把乐清钱村长的案子破了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 1 11:44:05 2011, 美东)
案件过程：黄姓司机开车，把钱压住，停车不息火，换费某顶包。
模拟车辆：道奇卡洛VAN
模拟科目：时速40公里，用左前车轮压住Speed Bump，及时刹车。
测试过程：来回10多次，如果有车速的情况下，不可能成功停在Speed Bump上。
失败原因：第一次，如果车速达到15公里时，前车轮直接跳过；以后多次车速低于10公
里，也无法刚好压住‘脖子’
第十一次，成功压住‘脖子’，车子完全没有速度，是爬骑上去的，还要立刻刹手闸，不然换P档就滑下了。
不服气的，自己去停车场测试回来说话。 |
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p*r
发帖数: 5516 | 13 我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，
我不是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、
公盟、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭
着良知说话的个人。第二，我只关注真相，如果你认为真相不重要，事件背后所体现的
深层次的社会问题更为重要，也请你无视本人的内容，因为那是另外一篇文章所要谈的
内容。第三，我不想取悦任何人。如果你心中已经主观地认定本案的性质是谋杀... 阅读全帖 |
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s***x
发帖数: 314 | 14 维权律师许志永 对钱云会案证据的分析和初步判断(转)
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭着良
知说话的个人。第二，我只关注真相，如果你认为真相不重要，事件背后所体现的深层
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发帖数: 314 | 15 在公盟公布调查结果后，此文为维权律师许志永的详细调查分析报告
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
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拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭着良
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s***x
发帖数: 314 | 16 在公盟公布调查结果后，此文为维权律师许志永的详细调查分析报告
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，我不
是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、公盟
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q*d
发帖数: 22178 | 17 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: qed (弦月弯刀), 信区: ChinaNews
标 题: 对钱云会案证据的分析和初步判断
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 5 11:23:53 2011, 美东)
◇◇新语丝(www.xys.org)(xys5.dxiong.com)(www.xinyusi.info)(xys2.dropin.org)
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对钱云会案证据的分析和初步判断
作者：吴法天
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽
然我是浙江人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。
我看了钱云会生前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并
在第一时间里看了网民拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友
上传的现场情况视频资料、记者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民
学者观察团公布的证据，以及钱云会生前与人共同整理的上访材料，结合本人通
过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判断。我的分析不预设立场，也没有什
么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个... 阅读全帖 |
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y**c
发帖数: 6307 | 18 重物证，证明车祸的物证在哪里？
车速是相当关键吧，警察委托第3方做到车速鉴定说不能够给出车速，费司机说踩刹车
了，公布的录像
中有没有刹车的声音？别说警察公布的录像关键部分被抹去了，那为什么抹去？ |
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S********6
发帖数: 1264 | 19 人民日报：“723”特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？(还行，有记者的良心！)
来源: zyt 于 2011-07-25 16:00:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
本文已被阅读：498次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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39人死亡，约200人受伤——追尾！这一在汽车行驶中较为常见的事故，竟然发生
在技术先进的两列动车上。
那么，“7·23”特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？人们衷心希望，事故
原因能早日查明，引以为戒。
运行控制系统为何失效
列控系统可有效测定列车运行速度、运行间距和位置，以自动防止列车追尾、相撞
。这一系统在这次事故中为什么没有发挥作用？
按设计标准，中国铁路装备了CTCS，即中国列车运行控制系统，简称列控系统。其
运行原理为：铁轨上的“传感器”能将“前方有列车占用轨道”的信息传递给后车和调
度中心，以保证两车之间的安全距离。
由于该系统可有效测定列车运行速度、运行间距和位置，以自动防止列车追尾、相
撞，被称为动车组安全运行的第一层智能保护。
可是... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 20 从珠三角返乡的长途摩托车大军途经肇庆市境内的321国道返回广西、贵州、四川
等地已成为春节前的惯例。昨日，321国道迎来春运返乡高峰期，清晨起，2万余名外来
工踏上返乡路。由于今年肇庆境内的国道收费站春运期间临时取消摩托车2元/车的过路
费，使摩托车车主缩短了沿途停留的时间。肇庆交警部门负责人表示：“今年的车流量
是历年之最，但秩序也是历年最好。”
设置大型休息服务点
昨日，记者沿321国道的高要、悦城、封开等地看到，交警部门在这些地方都设置
了大型的摩托车休息服务站点，免费提供热姜粥、热开水；暖炉取暖；摩托车维修服务
；简便的医疗服务；打电话给家人报平安；派发安全驾驶、工会组织知识宣传单张等，
送春联；设置流动厕所；赠送摩托车服装等服务。
每一辆“铁骑”上成员的组成五花八门，有夫妻档、父子档、兄弟档、一家三口档
、拼车档、单身档……但所有人都只有一个目的，早点回家。交警部门负责人介绍，与
以往个别摩托车车速过快不同，今年交警部门严格限制了摩托车的车速，控制摩托车的
车速在60公里每小时。“但即使这样，很多人也可以来得及赶回家吃晚饭。”
警车开路护送车队过境
在多个休息点，很多外来务工... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 21 发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Automobile
标 题: Re: 丰田杰路驰，一路飞奔不回头。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 11 12:44:11 2012, 美东)
好莱坞电影“生死时速”中，一辆大巴车被装了炸弹，车速只能快不能慢否则就会爆炸
，所以只能在公路上一路狂奔。近日，一位不幸的浙江司机也遭遇了类似场景。
前天，记者从警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆
刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路
飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速，在遭遇堵
车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹后，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是
，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。目前，有关机构正在对车辆失控的原因进行调查。
针对此事，记者采访了该日系车广州某4S店的相关技术人员，他认为这只是偶然
事件，并不能代表车子本身有问题。广州瀚福汽车销售维修店的相关负责人向伟清认为
，脚刹、手刹、巡航系统的速度调节，都可以降下速度，是独立的系统，... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 22 女子倒车撞死丈夫后自己被车夹死 刚拿到驾照1个月
丈夫在车库左墙壁和车之间指挥，妻子倒车撞死丈夫后，由于将头伸出车外，也夹在车
与墙之间不幸死亡。
一个白色的鞋柜，一把已经干枯的艾草，家门口还贴着“富贵平安”的横幅，然而
，家里的男女主人却已经不在人世。几个住在附近的居民告诉记者：“偶尔也会看到夫
妻俩在楼下散步，但没想到两人在同一天去了。”18日晚上，家住奉化阳光茗都的林女
士在倒车时不慎撞死了自己的丈夫，还没等她回过神，自己也被车门与车库的墙夹住，
后经抢救无效，夫妻俩双双过世。
记者 朱麟华 摄影 记者 高远 制图 吴玉涵
还原
车库倒车发生惨剧夫妻双亡
昨天下午，记者来到位于奉化茗山路上的阳光茗都小区，偌大一个小区，路上行人
寥寥无几。根据线索，记者找到了位于57幢楼下发生事故的G8101这个停车位。
事故现场一片昏暗，一辆黑色雷克萨斯RX270自动挡SUV停在G8101车位门口，车屁
股在车库内，前半部分依旧留在车库门口的道路上，现场血迹斑斑，让人无法靠近。
一位目击者告诉记者，事发时这辆车是在车库里的，为了救人被人从车库里面推出
来。
记者通过采访目击者，试图还原事发经过：... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 23 以前看过关于说武汉公交车超速的文章，但我觉得，一般人从来不会嫌公交车的车速太
快，开个100公里/小时， 那才好呢。 我估计可能是有人的感受混乱，把公交车司机虐
待乘客的一些动作误解为车速过快。
有些司机工作时有怨气，开车时故意不断地急刹， 急启动， 急转弯， 把乘客猛力摇
晃，坐着的人都难受，站着的更站不稳。
当然，也许有个别老头老太，觉得车速超过50公里/小时就不满意。 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 24 文章来源: 世界日报 于 2014-02-18
纽约市皇后区长岛快速路(Long Island Expressway, LIE) 18日凌晨发生一桩死亡车祸
，19岁的华裔男子梁家民(Jia Min Liang，音译)驾驶的奥迪四门新款银色轿车，载著
一名16岁高姓华裔少女(Jennifer Gao)，因为车速过快撞到路肩上的雪堆而造成车辆飞
起，飞离雪堆约400呎后落下，冲破快速道路旁的铁栅栏，再撞上路旁民宅前的大树，
车辆断成两截，梁高二人当场死亡。警方仍在调查详细事发原因。但年纪轻轻的小情侣
就此离开人世，令人不胜唏嘘。
这起死亡车祸于18日凌晨约1时发生在靠近华人聚居的法拉盛地段，介于LIE的24出口(
凯辛纳大道)至25出口(乌托邦大道)之间，根据现场目击者表示，当时这辆奥迪银色轿
车车速飞快，远远超过长岛快速路该路段时速50哩的速度限制。警方则估计车祸发生时
时速约93哩。
警方接获报案后赶到现场时，发现驾驶梁家民和高姓女友坐在正副驾驶座位上，两人皆
已失去意识且身体没有任何回应，救护人员在现场紧急抢救无效，宣布两人都已死亡。
辖区109分局和市警高速公路巡警(NYPD H... 阅读全帖 |
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t****9
发帖数: 4491 | 25 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: uspeng (roc), 信区: NewYork
标 题: 纽约华裔情侣飙新车 撞大树当场死亡 车断成两截
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 19 08:18:30 2014, 美东)
纽约市皇后区长岛快速路(Long Island Expressway, LIE) 18日凌晨发生一桩死亡车祸
，19岁的华裔男子梁家民(Jia Min Liang，音译)驾驶的奥迪四门新款银色轿车，载著
一名16岁高姓华裔少女(Jennifer Gao)，因为车速过快撞到路肩上的雪堆而造成车辆飞
起，飞离雪堆约400呎后落下，冲破快速道路旁的铁栅栏，再撞上路旁民宅前的大树，
车辆断成两截，梁高二人当场死亡。警方仍在调查详细事发原因。但年纪轻轻的小情侣
就此离开人世，令人不胜唏嘘。
这起死亡车祸于18日凌晨约1时发生在靠近华人聚居的法拉盛地段，介于LIE的24出口(
凯辛纳大道)至25出口(乌托邦大道)之间，根据现场目击者表示，当时这辆奥迪银色轿
车车速飞快，远远超过长岛快速路该路段时速50哩的速度限制。警方则估计车祸发生时
时速... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 26 国际在线专稿：据英国《每日邮报》11月10日报道，法国自行车手Francois Gissy上周
五打破自己曾创下的最快陆地车速世界纪录，用火箭驱动自行车创下每小时207英里（
约合333公里）的佳绩，而时速从零加速到207英里仅需4.7秒钟。
在法国保罗李卡赛道上，Gissy骑着火箭驱动自行车与一辆红色法拉利同时起跑。在火
箭驱动自行车的对比下，法拉利的车速显得极其缓慢。据悉，Gissy所骑的自行车上的
“火箭”由瑞士公司Exotic Thermal Engineering制造，自行车从零加速到207英里（
约合333公里）仅需4.7秒钟。
据悉，2013年5月，Gissy曾创下每小时163英里（约合262公里）的最快陆地车速世界纪
录。（林熹） |
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z**********e
发帖数: 22064 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Automobile
标 题: 北京女司机驾豪车一站地内连撞12人 已被控制
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 29 21:27:59 2015, 美东)
http://www.chinanews.com/sh/2015/07-30/7436380.shtml
2015年07月30日07:53 来源：京华时报
奥迪连撞多人逃逸警方布控抓获司机
事发宣武门至和平门路段肇事者疑为女司机
昨晚8点多，一辆白色奥迪轿车在宣武门东大街辅路发生车祸，撞伤多人后，肇事
车继续沿辅路行驶。自宣武门至和平门的路段中，肇事车至少撞伤12人。警方迅速布控
后，最终在崇文门附近将肇事司机控制。伤者均被及时送医治疗，均无生命危险。据知
情人透露，肇事司机是一名50多岁的女司机。目前，事故原因还在进一步调查中。
>>事发
一站地内连撞多人
在宣武门地铁站附近下棋的张先生说，昨晚8点多，一辆外地牌照的白色奥迪轿车
从宣武门东大街主路向右转入辅路，在辅路入口处撞上一辆黑色轿车后部。随后，奥迪... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 28 这种小路，警卫人员又少，本来车速不应该慢，但实际上车速非常慢。所以我怀疑这个
拦车肯定是有非常正规的组织的，踩过点知道车速和通过细节。
2个月前o8来NYC，NYC的整条2nd ave都封掉，两边都用装满沙石的卡车拦住，而且无数
机动摩托，人员根本进不去。 |
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b****a
发帖数: 793 | 29 21日下午3时5分，在洛杉矶尔湾罗斯福路及海湾树街(Bay Tree)交口发生死亡车祸的9
岁男童受害人，已证实是华裔男童Kevin Jiang(以下简称凯文，译音)。
21日案发现场有不少当地居民，包括他就读小学的家长会代表等，自发到现场献花
或摆上玩具等吊唁。不少人表示，该街口虽位于住宅区，行经汽车都开得很快，市政府
有必要做出降低车速的对策。
橙县法医办公室及尔湾警局21日证实车祸死者是Kevin Jiang。他21日骑着自行车
被一辆厢形车撞到后，送到米慎维埃和Mission医院急救，但因伤势太重于下午3时35分
过世。
尔湾警局发言人伊玛密(Farrah Emami)指出，调查人员仍在了解车祸是否肇因于酒
精、药物或车速。该车祸肇事驾驶人是一名57岁男士。
目前已有华人替凯文制作“ 为小天使Kevin祈福天堂”影音，透过不同的微信群转
发，希望大家在事故地点为他哀悼，并身着黑色上衣，现场将发送白花及蜡烛。该影音
指出凯文生前是个快乐的孩子，喜欢体育、音乐及科学，5岁开始学跆拳道，是爸爸妈
妈的骄傲。
车祸现场附近的一个交通灯号下，21日可看到多束鲜花、熊宝宝玩偶、滑板、羽球
... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 30 http://world.huanqiu.com/exclusive/2017-01/10005332.html
据印度报业托拉斯1月22日报道，在俄罗斯铁路公司的帮助下，印度客运列车的行车速
度将提至200公里/时。
目前，俄罗斯铁路公司与印度铁路公司正就印度一条火车线路开展合作，该线路连
接那格浦尔与塞康德拉巴德，全长575公里。他们已于上周递交了初步报告。
据报道，为达到预期的最高车速，俄罗斯铁路公司提出了若干技术性解决方案，包
括重建线路和处理可能影响车速的土层。
此外，由于印度铁路公司没有时速能达到200公里的长途客车，所以还需研制一种
新型客车。
然而，要提高速度至上述水平并不是一件容易的事，印度还需要面对许多问题，也
需要进行详细调查。
比如，对于时速高达200公里的列车，原本的铁路道岔并不能满足列车变轨的要求
，需要设计一种新型道岔;整个部门还需要一套全新的数字技术通信网络，来代替现有
的无线电通信方式;同时也要考虑高速行驶中的列车可能导致的安全问题。
为此，印度铁路部门也采取了相关措施。如在铁路轨道两旁设置防护围栏以避免发
生事故。俄罗斯铁路公司还建议在居民区附近的轨... 阅读全帖 |
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n**e
发帖数: 2026 | 31 2017新年伊始，尼罗河的座驾奔驰在I 495高速公路上。又是一个凄风惨雨的午后。整
个冬天都是这种瘟瘟泱泱的天气。雨刷毫不懈怠为车窗擦亮眼睛，人们小心谨慎控制车
速，以低于60的速度在限速65的高速公路上爬行。我一直保持自己的位置在最左侧车道
上。
收音机里正在播送环境问题的采访。主持人播放了当选总统的录音，川普说气候变化就
是一个笑话，还说控制排放是中国企图搞垮美国经济的阴谋。为此请环境科学专家作科
学普及。专家说北极的冰帽正在融化。南极的气温在过去20年也正在逐步上升。特别来
自南极的数据明确表示地球正在变暖。因为南极是地球上最大的孤立大陆（第二大孤立
大陆是澳洲大陆），而且是海拔最高的大陆。所以南极温度不容易受到气流和洋流的影
响，更加真实反映地球温度改变。
不论某位专家的观点是否能够代表科学界的共识，也不论人类活动是否真的强大到改变
地球的温度，至少开发利用清洁能源，控制废物排放可以减少雾霾，改善环境，保护健
康造福后代。这不应该有争议吧。难道一定要等到地球已经发烧，我们才停止狂烧石油
和煤炭吗？无法改变的现实是一个用眼前利益代替科学事实作出判断的总统正在向白宫
的宝座渐行渐... 阅读全帖 |
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b******t
发帖数: 1271 | 33 据台湾《联合报》报道，台铁局长鹿洁身22日证实，驾驶员关闭了ATP（即列车自动防
护系统），至于为何关闭、何时关闭，目前仍要根据通联纪录调查。至于阻风泵两度故
障，分析应与出轨没有关系。
报道称，根据目前掌握的信息，事故原因指向车辆和人为因素。知情人士表示，虽然列
车有部分故障未能修复，但是导致列车超速达到约130公里并出轨翻覆的关键是ATP，
ATP疑出现故障遭关闭。
列车翻车瞬间视频截图
台铁局表示，这辆列车过去ATP从未故障，21日现场询问ATP情况也都是正常、没有故障
状况；由于驾驶员关闭ATP必须通报台铁调度站，台铁表示目前尚未确认是否收到通报。
据“中央通讯社”22日报道，由于驾驶员可以打开或关闭ATP，台铁局长鹿洁身接受电
访表示，此前的确有怀疑ATP列车自动防护系统遭到关闭，但需要查看通联纪录、ATP的
数据等，才能做一个综合判断。
鹿洁身说，ATP的纪录已经由检察官扣留，台铁将会跟检调一起判读相关资料，了解到
底发生什么事。
对于事故当时的列车时速，是否有超过安全范围，台铁表示，配合检方调查中。
中时电子报22日报道称，21日翻车后，事故列车的驾驶员尤振仲被送往罗东圣... 阅读全帖 |
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b******t
发帖数: 1271 | 34 据台湾《联合报》报道，台铁局长鹿洁身22日证实，驾驶员关闭了ATP（即列车自动防
护系统），至于为何关闭、何时关闭，目前仍要根据通联纪录调查。至于阻风泵两度故
障，分析应与出轨没有关系。
报道称，根据目前掌握的信息，事故原因指向车辆和人为因素。知情人士表示，虽然列
车有部分故障未能修复，但是导致列车超速达到约130公里并出轨翻覆的关键是ATP，
ATP疑出现故障遭关闭。
列车翻车瞬间视频截图
台铁局表示，这辆列车过去ATP从未故障，21日现场询问ATP情况也都是正常、没有故障
状况；由于驾驶员关闭ATP必须通报台铁调度站，台铁表示目前尚未确认是否收到通报。
据“中央通讯社”22日报道，由于驾驶员可以打开或关闭ATP，台铁局长鹿洁身接受电
访表示，此前的确有怀疑ATP列车自动防护系统遭到关闭，但需要查看通联纪录、ATP的
数据等，才能做一个综合判断。
鹿洁身说，ATP的纪录已经由检察官扣留，台铁将会跟检调一起判读相关资料，了解到
底发生什么事。
对于事故当时的列车时速，是否有超过安全范围，台铁表示，配合检方调查中。
中时电子报22日报道称，21日翻车后，事故列车的驾驶员尤振仲被送往罗东圣... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 35 蔚来ES8车祸 回应：前舱吸收碰撞能量 无需弹出气囊
2018-12-17 11:03:42 来源: 网易科技报道 举报
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文|静静
网易科技讯 近日，蔚来ES8车主在行驶过程中，因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击
路灯柱。从外观来看损坏严重。不过，蔚来官方给了初步判断：ES8前舱的溃缩结构发
挥了设计功能，吸收了碰撞能量，在这样的情况下气囊不需要弹出。
蔚来ES8车祸 回应：前舱吸收碰撞能量 无需弹出气囊
蔚来汽车官方APP也显示，2018年12月16日中午时分，一位ES8车主于广州海珠区行驶过
程中，因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱。驾驶员及车上另一名乘员未受任
何伤害。
蔚来表示，NIO工作人员也已于第一时间赶赴现场，协助用户处理后续事宜、并安排车
辆离开。
根据该车的行车电脑记录显示，撞击前的时速介于20-34公里/小时之间；而从现场情况
来初步判断，撞击位置位于前舱正中位置，受撞击的路灯柱未弯曲，属于刚性柱状物体
的直接碰撞。
ES8前舱的溃缩结构发挥了设计功能，吸收了碰撞能量。根据车辆变形初步判断，双前
纵梁没有大碍，气囊在... 阅读全帖 |
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g*******1
发帖数: 6009 | 36 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: goodegg01 (goodegg), 信区: ChinaNews
标 题: 毛主席八次接见红卫兵：每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火，可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说，毛泽东八次接见的l000万红卫兵，是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地，从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学，名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始，这个由中学生自由组织的秘密团体，因为干扰了工作组在中学的正
常工作，被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁，表示造反有理，要一反到底。8月1日，毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵，向他们表示热烈的支持。从此，红卫兵组织从北京蔓延全国，成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖 |
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m*********2
发帖数: 748 | 37 看到了斑竹的置顶声明，但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章，所以冒昧一贴，
在此仅请斑竹谅解，这帖意在劝善救人，谢谢
更多真相， 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
【明慧网二零一四年二月十四日】
水不进家门 大火听指挥
〖大陆来稿〗我是一九九五年得法的法轮大法弟子，修炼十八年了。
二零零九年，我刚搬进我现今住的小区底楼不久，就赶上了夏天的一场大雨，这雨不停
的下了几天几夜。由于下水道过水量小，这突如其来的大雨不能及时排出，楼前的水位
渐渐上涨，最高时水位高于地面一尺多，不管是小区的门面、还是小区里面的底楼住户
，家家都进了水，水淹过了小腿。奇怪的是唯有我家没进水，当水位刚好与我家的门口
平齐后就不再上涨，这水自然就不进门了。
周围邻居都感到惊讶：“你家怎么回事，家里一点水都没有。你看我们几家，砌了一道
保坎又一道保坎，还是进了水。你家一道保坎没砌，都没有一点水。”有人知道我是炼
法轮功的，就说：是她师父保护了她。是的，是我师父在保护弟子。
另一件神奇的事发生在二零一二年夏... 阅读全帖 |
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g*b
发帖数: 223 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kongkongl (lkk), 信区: Military
标 题: 钱云会案证据的分析和初步判断 ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 2 04:21:56 2011, 美东)
钱云会案证据的分析和初步判断
http://laws.fyfz.cn/art/875362.htm
发表时间：2011-1-2 5:46:00 阅读次数:90652 所属分类：学海无涯
我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
... 阅读全帖 |
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j******u
发帖数: 26 | 39 １．转弯的速度：在每个弯道中每车所配备的悬挂系统和所用的轮胎都不太
相同，所以在转弯时的速度也不相同。悬挂系统主要是控制车的内倾和外倾角，
使车身在转弯过程中不至于产生车身倾斜或翻车的状况。而轮胎对地面的附着力
也直接影响到转弯的速度，如轮胎花纹对路面附着力低时，则要提前降速，使车
速提前降低以保障有一个安全的车速进入弯道；但如果轮胎花纹对路面的附着力
较大的情况下，配合调校合适的悬挂系统，则可以尽量晚降速，在弯中也可尽量
保持高速，所以根据不同的车辆在转弯时的极限车速也不相同。
２．转弯的角度：两点成一直线，两点之间直线最短尽人皆知，在行驶的弯
道中就应用了这一数学原理。在平面几何图形上将进弯点、弯心和出弯点连成一
条直线就形成了一条直线走弯路线。为了能够更快更早地加速出弯，可将进弯路
线缩短而将出弯路线加长，使车辆驶过弯心的同时可以全力以赴出弯。多次实践
证明，如果进弯、出弯路线长度基本相同，则形成一条较快的行驶路线，如果缩
短进弯路线而拉长出弯路线，则出弯时比上一种情况要快至少１０ｋｍｈ的车速。
３．转弯的技巧：不论左转还是右转，除了一些高速弯道不用减速之外，基
本上在转所有弯角 |
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z****o
发帖数: 14 | 40 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升
到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种
低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示
，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时
，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超
车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出
判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
-长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的
控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离
合状态会让离合片迅速磨损。
另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都
是一种正确的做法。
-没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样
不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对 |
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k******a
发帖数: 12 | 41 反思三
自己当时没有对 迎面过来的车及车速作出准确判断
仍然记得当自己打算换到左转lane的时候其实还是看见了远方对面的车
但是根本没有想到其车速如此之快
于是作出了错误判断
寄希望于能在此车之前完成左转。。。
关于对面车速的判断
夜晚？ 缺少参照物？应该不是理由吧
也不想为自己找借口开脱
但板上不知哪位高手指点一下
遇上这种情况怎么判断啊？？？？
反思四
昨天又回到那个十字路口仔细查看
发现左转绿灯变黄再到变红真的很快
整个过程大概有七八秒左右？？？（只是估算）
这个过程对于一直呆在左转lane里的车
完成左转也是勉强
更别提我当时从中间lane换进来然后又进行左转了 |
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N***i
发帖数: 4104 | 42 如果不换档的话，发动机转速是轮胎转速（当然也是车速）的平滑函数，对于手动挡和
自动档高速状态下，发动机转速和车速是线性相关的。
一般情况下，车速不可能发生突变，所以发动机转速在没有换档的时候，也只能渐变。 |
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i**p
发帖数: 902 | 43 雪后打滑, 右后轮側撞路肩(curb), 换了钢圈(wheel), 但车速30时开始有声, 3个月后
, 30 到40 车速时声音没了. 但车速到50时很明显. 急右转弯, 如下高速270度右转弯
时声音尤其明显.
卸了轮胎, 检查了brake, drum.没发现问题, 视线可及的范围内没发现问题.
开始怀疑bearing. 有其它的可能吗? |
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e*******0
发帖数: 1487 | 44 楼主后福。
要说的是，楼主的车速太高了，大雨天，路上有积水的情况下，车速过55就非常危险，
过60是绝对会失控的，这个我在限速45的local上小心试过，我的车是corolla，轮胎是
换过的那种宽幅的，车速一过50就开始有滑的迹象，过了55开始失控，所以，大雨天，
从来都是50以下，多数是35-40，有时候甚至要降到30左右。
路。当时我把速度降了下来，估计 5-60 mile 左右，猛然发现自己已经向左偏离了
lane，接近路的边缘地方了，于是调整了一下方向盘，直接车子失控掉，从左 lane 滑
倒右 lane，然后滑出了公路开向路边的一片树林。当时只感觉颠的很厉害，最后眼前
看到的就是一排树和我越来越近，然后一瞬间眼前一抹黑。估计当时失去意识十几秒到
1～2 分钟，清醒过来发现车子已经停住，调转了 180 度面向高速。挡风玻璃爬满了
裂开的纹路，车头从车里看似乎已经不成样子了，一股? 婀值钠洞涌盏骼锎党隼础＜
菔皇矣械闱嵛⒌谋湫危得殴氐牟惶稀Ｎ抑桓芯醯轿业牧成献焐鲜模艘话逊
⑾侄际茄沟瘟瞬簧俚匠囊律希ê罄粗な凳潜茄妥彀推屏耍；疃艘幌滤炙闹
硕碜樱⑾只就旰茫峭坊故倾裸露牟惶逍选Ｎ |
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J**S
发帖数: 25790 | 45 是车速太快了点，而且车太重，换LANE以后，发现车子要出轨道，然后又向右打方向盘
过度，车身一下这摔出去了。
要是车速慢点，车轻点，估计就没问题了，不会觉得车要出轨道，也就不会向右打方向
盘过度。
我有体会。车速太高，转弯。车要冲出道路，会觉得，右边的轮子离开地面了，觉得要
失控的感觉。 然后觉得要冲出去，就会向右打方向盘过度。车子速度稍微低点，如果
车子轻，车子颠八两下，就应该有惊无险就过去了。 |
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l**g
发帖数: 2859 | 46 基本同意。车速慢点真要有什么情况人的反应和应变时间也多几秒钟。
如果车速慢，最好开在最外道，开在最里道，容易被后车追尾。
其实，大部分高速上的事故都是发生在最里道或者第二里道，发生在最外道的事故很少
。主要原因是在最外道车速比较慢。 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 47 理论上和规则上是这样的：有标志的服从标志，没有标志的支路让干路。
但，实际操作中如果一味咬文嚼字，具体问题不作具体分析，将会是很危险的。
首先，弯道上准备进干道的车，应该礼让干道上的车。但是如果一味谦让，不敢插入，
最终很可能停在ramp的尽头。我倒要看看他得开一辆多好的车，才能在几乎0距离完成0
-60。他堵在这，也拖累了他后面的车，陷入了同样的窘境。
正确做法是，看图，从红箭头开始，就做好玩命加速的准备；等大弯过后，到达了白箭
头位置，前面的ramp已经没有弧度，而且视野也可以观察到干道内的情况，这时就要玩
命加速。到达蓝箭头位置时，车速不明显低于主干道内的车速。假设，从红箭头到白箭
头的弯道，你车速是25，到蓝箭头时是65，你需要在这短短的不到100码距离内，把车
速提高40。不敢加速，或者车性能不好的，上这样的高速是很危险的。
光提高速度还不行，还要在白蓝这点之间，迅速观察寻找并且决定插入干道内哪两辆车
之间的空当。并精确调整自己的速度和位置。以便在插入的时候，前后两辆车都不会觉
得受到威胁。（打灯之类太基础的东西我就不说了）
对于进高速的车，什么叫谦让？找到正确的空当，控制合... 阅读全帖 |
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d**8
发帖数: 7 | 48 来自主题: Automobile版 - 出车祸求助 事情的经过如下。人在德州，我沿着一条一个方向有三个车道的路的最右边的车到前进
，前面有几辆车，因为路边都是酒吧，所以车速很低。然后我想向左换到中间的车道，
就往后看了一眼，这是前面的车正好刹车，当时我已经左打了方向盘，所以我的车右前
侧撞到了前面一个truck的左后侧，他的后bumper歪掉，我的前bumper有个cent大小的
洞，bumper上漆有些裂掉。两人都没受伤（因为车速太低，我比较有把握相撞时车速不
到20）。驾车的是个年轻白人。试图跟他沟通不要叫警察和联系保险公司（是不是太仓
促了？），他给他爸打了电话之后商量决定和我想的完全相反。警察到了之后分别询问
了两人情况，我们两人也都说了没有受伤。给了case number，然后给我一张citation
。让我准备10天之内和法庭联系。以上是背景介绍。
回来之后翻看了一下先前的帖子，心情也比较急躁。索性发帖问问，各位高手多指教了
。先谢过了。
1.我记得以前看帖说第一次去法庭只是约个上庭时间。是吗？像我这样是不是必须上庭
？还是得直接认罪？
2.认罪或上庭会有什么处罚（罚款和扣分）？听说可以上课来减轻处罚？
3.此外还有什么需要... 阅读全帖 |
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d*******8
发帖数: 87 | 49 给 foxwolf ：
怎么说你呢？说你发布错误信息，混淆视听应当不为过的，因为我在这个帖子就意识到
车速是关键
的。你应当去实地看看，然后来这里更正一下，说声对不起！
从学校往出事地点就75米，有两个30MPH的牌子！天天走这段路，大家其实还不知道限
速是多少。我
也是听说这事后特地开车去看了一下的。【我图中是写的30，你说我写的是35， 这不
对，算你笔
误】我还试了一下加速的，正常加速那一段75m 速度就能到30-35，除非driver 轰油门
。所以我觉得车速应当不
是事故的主因，我还是觉得出事是主要是因为小孩没有停或没有看来往的车。
其实你所说的恰恰证明了前面有人说的，“证人”，“目击者" 对车速的判断不可信的
，你可算是目击
者之一。行人会觉得30Mile (快50公里的)的速度是非常快的。 |
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L******e
发帖数: 679 | 50 开车7年，竟然在很无辜（自己觉得）的情况下拿了张ticket.
每天早上通过一个school zone,黄灯闪的时候是15迈，并有一个老太太在那里指挥交通
。每天都是随着车流那个速度（大概20迈），今天突然觉得黄灯没有闪，而且老太太一
直挥手，所以没有太在意车速，但肯定在20迈左右。不一样的是那天我在车流的最前面
，结果被突然钻出的条子拦住了。说我的车速22迈，并且我的tag过期了。车速我认了
，但我新的tag就清楚地贴在右下角，只是右上角那个旧的还在。
最关键的我觉得当天没有黄灯，因为每天从那里过有两个黄灯交替闪，随便就能看到。
我和他说黄灯没闪，他只是没有底气的说他看到是闪的。然后给了我一张超速发单。害
得我现在每天我从那里走都是15迈，结果很多车不耐烦超我。（我再转回去查看的时候
，感觉第一眼黄灯还是没有闪，等我手忙脚乱找出手机准备拍照时，抬头看到黄灯有闪
了。结果那个条子又跟在我后面了，不过这次是拦住了另一个）
我不想让这个罚单有记录，我们州可以通过上驾校销掉（田纳西）。由谁上过这种驾校
吗？好像可以网上上。但有一行小字说如果上驾校完后的考试通不过，有可能没收驾照。
问题：
1... 阅读全帖 |
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