g********d
发帖数: 19244 | 1 经常有id说德车采用了先进技术，从而牺牲了可靠性。日车只使用成熟技术，裹足不前
，才能练就经久耐用的不死金身。但是德托似乎从未具体点明到底德车在什么技术上领
先于日车。希望德粉能就这个问题具体论述一下。
比如passat到底采用了什么技术领先于camry/accord，而造成reliability下降，又在
什么性能上优于后者。
跟帖应提出能影响reliability和性能的因素，钢板贴，爱国贴应不在讨论范围内。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 2 德疯都这眼神?我有说没有比LX更贵的了吗?我最多说比LX更贵的不多,再贵的多半也没
时间来这里逛.我根本没兴趣跟谁比车贵,德疯嘴巴贱的很多,什么日车吸能把命都吸了,
连3K哥这种吊丝都来鄙视新DFBB了,15年的MB这么可能比新的DBFF安全.别的不说,你自
己难道不是上来就鄙视20世纪的LX?你那句people cannot be defined...把自己抽得
啪啪的. |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 美德都侵华过，八国联军时代。
愤青随虽然说的是爱国就别买日车，但给人推荐都是德美车，特别是德车。当别人奇怪
地拿他们自己的逻辑放在自己身上问他们为什么买德美就是爱国时，他们就说你下边的
这番话。
孩子，脑筋灵活一点，不是说因为日本直接侵略过中国，所以将来对中国的威胁就最大
。懂政治的人要看未来，而不是看过去。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 4 感觉最近一两年美车全线德化.别克双君来自欧宝,福特新蒙迪欧,福克斯,escape来自欧
洲研发部门,克莱斯勒也要贴拍卖菲亚特.美车沦陷看来只是时间问题了.最近说通用解
雇20研发高官跟着有关吗?美粉德粉日粉都怎么看? |
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B******s
发帖数: 111 | 5
德国车设计寿命100K? 那不是连国产车都不如? 而且我确实看到很多200K+的德系车都
开得杠杠的. |
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a******o
发帖数: 16625 | 6 其实如果你真的爱你的车就不在乎修多少钱了 by 德粉。
如果你每年愿意投3K修车的话，啥车开到200K都不是问题。 |
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Y****2
发帖数: 72 | 7 3辆，德系车仔细看过，找不到合适deal，明年老婆来给她上帕萨特
"非日粉 德粉"可是你一连买俩日车…… |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 呵呵，今天对无脑日黑的认识有没有加深一些？
发信人: yyang3 (yyang3), 信区: Automobile
标 题: Re: 资深德粉来show几张真正的丰田车美图.
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 15 22:09:50 2013, 美东)
舔日本屁股到这种地步也算个人才了。
那时的日本汽车工业就和现在的中国汽车工业一样，全是山寨的，照片上的风格的车当
时在美国满大街的都是。 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 9 你什么时候完全承认自己是德托了？还是你终于不装了？
发信人: withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂), 信区: Automobile
标 题: Re: 人类已经不能阻止大众神车的扩展了！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 29 10:27:54 2013, 美东)
你什么时候完全站在德粉的对立面了？ 还是你终于不装了？ |
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j*****e
发帖数: 11116 | 11 因为德粉有1/2-1/3的车钱都是买牌子好听去的，你现在说这车不好，这tm不是打脸和
说你智商余额不足吗，特别是攒钱买的。
真是花10w-20w买车的德粉根本不care别人说啥 |
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w****k
发帖数: 10542 | 12 哈德反日的ID和哈日反德的ID都不能证明自己不是汉奸啊，
为啥还吵的这么理直气壮？
在美国，开沃尔沃才算哈中，正牌车和2B车等等都一边滚犊子。
在中国，开QQ才算哈中，上海大众和广州本田等等都一边滚犊子。
开着QQ上青藏高原才是人生理想。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 这是一辆乐驰……
哈德反日的ID和哈日反德的ID都不能证明自己不是汉奸啊，
为啥还吵的这么理直气壮？
在美国，开沃尔沃才算哈中，正牌车和2B车等等都一边滚犊子。
在中国，开QQ才算哈中，上海大众和广州本田等等都一边滚犊子。
开着QQ上青藏高原才是人生理想。 |
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s******s
发帖数: 734 | 14 TOYOTA SEINNA 5年6W了，两年前出过一次擦碰不严重没修，前几天AC的散热器挂了，
冷媒漏光，今天直接放到修理厂下周拿车。
回家路上琢磨着想换辆新车，老是开着七人座和师太约会确实太猥琐，工作需要有时
Minivan必不可少，两套方案：修好后卖掉再买一辆2013 SEINNA，再有就是修好后车留
着，再入一辆其他车，功能不重叠。。。求德托日托推荐。。。3W左右 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 15 德疯真是可笑,我开什么车为什么你们这么感兴趣?就算我开奔驰宝马也一样可以调戏
德疯.
比较奇观的是有的人开着两个10多年皮薄馅大的日车却一个劲舔白,不知道是什么心理. |
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g***s
发帖数: 32 | 16 来美国7年半了，我只开过二手靠罗拉和马力补，租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃，我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的，因为猛塞钢筋提高安全性，同
级别的车，它家的内部空间明显比别人的小，车也比别人的重，造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子，不就是为提高侧面防撞性，猛塞钢架子吗。这样一来，车身造
型都跟着扭曲了，两边乍一看看挺鼓，真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型，也只能跟着别扭了，那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了，只好乱七杂八的凑活着
堆在一起，不信，请看XC60,90之类的。车重了，开起来自然就稳了，心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了，如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车，今天在高速上连碰到两辆，很好很强大
。我感觉只有什么车都能造的才是真正的汽车厂，像本田这样的就不算。
说到本田，这家伙把车外形造的看上去很硬朗，日托们看了觉得很有安全感，不像丰田
车，看上去就软不拉几的。本田策略也很精明，本来就不是什么豪门，集中精力造好几
辆（小）车就足够了，不要... 阅读全帖 |
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w*******p
发帖数: 449 | 17 这车美国找不到对应车型 本田很多车是地域性的 杰德 看着像是在思域平台上开发
的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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f****n
发帖数: 96 | 18 看大家老提雷克萨斯RX350,试驾过，感觉实在太一般了，毫无亮点，直接pass。
又试了X5 50d ， ml350， 感觉还可以，但是朋友推荐说gl 450 比ml 350给力，准备
试试。
揽运新版的不用说，车不错。就说没有自然进气，挺遗憾。要是自然进气直接就是它了
卡宴据说机器烧机油很厉害。
个人比较喜欢凯雷德自然进气的发动机。
各位看看这几台车怎么样？日本车就不用提了，实在没有动心的。 |
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h****8
发帖数: 197 | 19 国内论坛人人都是菲力猫砖家，只要是个德系车开口闭口烧机油。多数人估计连机油是
干什么的都搞不清。
卡宴的问题就是选装件太贵，lz钱多可以考虑，别光看base车价。X5的话实惠一点，美
车没经验。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
ritter (晃晃悠悠) 于 (Mon Sep 2 20:41:11 2013, 美东) 提到:
新买的GLK，今天去商场地下车库上坡时，D档如果脚不踩刹车竟然会后溜车!!! 吓的我
马上一脚油门，窜出去，差点撞到前车，前后车司机都狂滴......
我以前的两辆车，大众之类都不会这样，斜坡时脚不用踩刹车也不用踩油门，车不会后
溜。脚可以休息。
上网搜了一下，发现这个是奔驰特有的，泥马坑爹啊！有2007年的旧帖就开始抱怨这个
了，不过是suv还是sedan,管你是基本款还是AMG，一概斜坡后溜没商量。
后续：
又研究了一下manual, 奔驰有这个功能，只不过他吧简单的事情弄的fancy复杂了。斜
坡脚离开刹车，1秒钟后如果不迅速换到油门，就会后溜车，不象我以前的vw会自动一
直刹住，脚可以啥也不踩完全休息。这个奔驰要想达到同样效果，要踩住刹车，然后再
往下轻踩一下，控制屏幕上会出现HOLD字样，然后再松开刹车，车就刹住了。脚可以什
么都不睬，直到再次踩刹车或油门。
☆─────────────... 阅读全帖 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 21 中国人被日本车的内饰忽悠了很多年，日本车在所有使用者能看见的地方做的很炫，但
凡是使用者看不见的地方就全部偷工减料
同样是HID大灯，德系基本都会跟着方向盘的角度，改变头灯的照射角度，扫清内弯的
盲点；日系就是个不会动的白色大灯而已
洗窗水，德系带电加热的；日系省略了
同样配置都是皮椅，但是皮的质量和座椅的舒服程度相差很大
总而言之，日系就是号称所有的功能都有，但大部分功能都被做了降级或者不完全是那
么回事 |
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g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Thu Nov 14 12:55:46 2013, 美东) 提到:
不得不说本版subaru 车主是众车主中有passion,个性张扬的一群，钦佩
与其整天纸上谈兵，看别人视频，不如实地练练。俺想在车版搞个轻度offroad trip还
是很有趣的， 友谊第一，have fun 第二，切磋为辅。
时间地点可议，从NY，NJ， PA 到DC， VA 一带吧。
场地：土地，泥地，沙地 和雪地。不以豁车为目的，所以石头地算了。俺可以提供一
些NJ，PA和VA的场地信息
其他车主当然欢迎
Trip Plan：
日期: 12/21 （Sat.)
集合时间：10:00AM
场地：Wharton state forest， NJ
集合地点：Atsion Ranger Station: (on NJ 206)
https://plus.google.com/112666877641902703420/about?gl=us&hl=en#
112666877641902703420/ab... 阅读全帖 |
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S****i
发帖数: 1785 | 23 Forward collision warning & LDW system
注意啊，是逆光行驶
从我自个经历说起，
infiniti 不行，错误提示太多
honda odyssey，same to the inifiniti
本人屌丝，养不起德系车
版内特别是开美系车，德系车的也来说说看哈 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 24 我觉得应该比较日／德（国家）汽车总销量中，德／日进口车销量所占%。所以只缺个
总销量，可以用人口数量乘以人均汽车占有量估计。所以结果是：
日车在德国：134653/82/634=2.6
德车在日本：112800/120/589=1.6
日车完胜 |
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f***t
发帖数: 543 | 25 对，有人赞德车，美粉不攻击，有人赞美车，德粉不攻击，有人赞国产车，德粉美粉都
不攻击，唯独倭粉要攻击所有非倭车，大家分析一下这是什么心理。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 26 对于女生来说，不管买任何系的车，修车都是被宰。我认识一个女生开个奔驰C300去
DEALER那里换轮胎，一个轮胎花了700多，但同样一个轮胎在卖轮胎的店里大概230
大多数情况下，不存在德系配件难找的问题，只是有没有在正确的地方买零件的问题
这版上各种日系车冬天打不着火，还有咔咔换变速箱的多了去，要是信日本车可靠，那
才是上了天大的当
买车最主要就是要和你的消费水平匹配，你平时打扮多的，背的包包讲究牌子的，必须
奔驰C300或者宝马328这类，不修边幅女汉子就可以考虑买吉普了 |
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B**X
发帖数: 1452 | 27 是的，不过美车现在也有要跟日德学的趋势。德车装点痿点，但不祸害人，日车不装只
痿，到处祸害人！ |
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y***k
发帖数: 9459 | 28 http://auto.huanqiu.com/globalnews/2015-03/5900402.html
近年来，外资品牌以新潮的设计、质量性能好、安全性高、优质服务蓄积了强势锋芒，
然而，外资品牌也并非无懈可击，在汽车行业也同样如此，高田气囊引发史上最大召回
、通用汽车召回门等事件也频频挫伤了中国消费者的信任。
那么，哪些汽车品牌是中国消费者心中好感度很高的品牌？又有哪些品牌屡屡挫伤
了中国消费者的信赖？近日，由环球舆情调查中心进行的《2015年中国消费者对外资品
牌的好感度调查报告》结果出炉，调查内容主要包括网民对外资品牌的整体印象、外资
品牌的未来发展预计、最近一年来网民对外资品牌印象的变化情况以及消费量变化情况
、网友最喜欢的外资品牌以及最不喜欢的外资品牌，期望能够帮助消费者厘清外资品牌
在心中的地位。
在中国消费者心中，外资品牌的总体印象究竟如何呢？调查显示，六成(59.6%)受访者
对外资品牌的总体印象偏正面，包括38.1%的受访者认为“还可以，但仍有待提升的方
面”，21.5%的受访者认为外资品牌“很好，是优质产品和服务的代名词”。
但值得注意的是，与2014年的调... 阅读全帖 |
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f******w
发帖数: 420 | 29 先说德粉，就一个车，自理行间偷着生活比别人高大上，不忘踩日粉。萝莉八所评论车
，招致日粉公鸡。好的是认真，基本原创。字数很多。也能聊点其他，again，还是要
得瑟得瑟。
日粉正好相反，就一个车，实在是基本不爱也不懂，发帖就一句话。或者干脆就会转帖
，连看都不看，就看题目。智商超群，但内心脆弱，见到说话不是很nice的就觉得在说
自己，怀恨在心，睚眦必报。字数少，其他不能聊，again，pa还是要pa。 |
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k********g
发帖数: 326 | 30 宾利在不久前刚刚开幕的法兰克福国际车展上带来了旗下的首款SUV车型Bentayga添越，正式进军超豪华SUV领域。毋庸置疑，Bentayga添越的发布开启了超豪华SUV新时代，然而在这一细分领域并不会仅宾利品牌“一家独大”。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克以及玛莎拉蒂和劳斯莱斯均将推出全新大型SUV。作为6大豪华或超豪华品牌旗下的全新旗舰或首款SUV产品，这6款大型SUV未来的竞争对手无疑将看齐宾利在法兰克福车展上发布的Bentayga添越。
对于将基于GLS推出迈巴赫版本SUV的消息，奔驰负责SUV业务的副总裁Wolf Dieter Kurz不久前给出了明确答案，他表示：目前奔驰正在考虑计划推出迈巴赫SUV车型。而新车型在外观设计上预计将与新GLS近似，并将采用更为优质的内饰材质，以保证迈巴赫车型贯彻的奢华理念。同时迈巴赫SUV预计将与迈巴赫S级相同，均对车辆的轴距进行加长已获得更为舒适的车内空间。
目前迈巴赫S级在动力上使用了与S级轿车相同的动力系统，因此未来迈巴赫GLS也有望与GLS采用同样的动力，其中包括3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压两款汽油发动机，前者最大功率245kW，最... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 5514 | 31 修理费贵，故障率也比日车高一点的。但是这不是说德国车厂水平不如日厂。而是德厂
用起最新的黑科技比日厂激进很多。有些科技还不是最成熟～ |
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n******t
发帖数: 4406 | 32 我其實覺得德國車不樂觀。
S/7/A8 在市場上銷量其實不好，需求比較弱。
但是德國這幾年midsized車越做越差，尤其是實用性。
audi的A6加了一對花哨的功能，裏面坐起來感覺很狹窄。 |
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a********7
发帖数: 357 | 33 我买车的时候也在日系和德系之间犹豫过。
你说日系车轻？车的参数里面有总重量啊。日系还比同系列的德系重呢。 |
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发帖数: 1 | 34 法国的科技发达程度甩德国几条街！空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 102 | 35 来美十年，换过7俩车，还有三辆在开，所以算是10辆吧
civic used
accord new
MDX new
cadillac CTS used
Sienna new
fusion used
Tacoma new
Q7 new
535i used
A6 new
也算德日美都有了，看大家吵来吵去，我也来总结一下各系的主要特点和问题
总体来说，所有的车都是越做越烂，当然新科技越来越多，但单纯从动力，操控和质量
来说，所有车厂都在控制成本，结果就是王小儿过年，一年不如一年。我04年的civic
，05年的cts，都20万迈，没一点问题，基本上换换机油，轮胎，没花过钱修，而14年
的赛纳，16年的q7，已经各大修了2次了，
德国车是舒服，这个没得说，开过德国车再开日本美国车，感觉就是沙发换板凳，怎么
坐怎么不舒服。问题是德国车设计不是给你修的，换个电池都要找dealer，还有众多的
sensor， 大部分时候不是机器坏而是sensor坏，而修好这个sensor基本上可以换个机
器了
日本车结实，维护费用低，我说的结实不是皮多厚骨多硬，而是... 阅读全帖 |
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n***s
发帖数: 1745 | 36 旷日持久的德铁劳资冲突仍旧未能显现和解的迹象，广大乘客被迫再次为此承受出行不
便的苦恼。周一，德国火车司机工会宣布：将从本周四凌晨2时开始为期30小时的罢工
，直至周五上午8时。
工会指责德国铁路至今仍然不能拿出更为切实可行的谈判方案。火车司机工会副主席维
塞尔斯基坚称，资方应对罢工负责，工会以此向资方高层继续施加压力，以显示出工会
决不会在德铁的拖延战术面前就范的姿态。维塞尔斯基称，工会会及时向公众通知罢工
时间，以保证乘客调整出行计划。
工会方面仍然坚持其原先的要求：工资上调31%；与德铁缔结单独的工资协定；减少火
车司机的工作时间。维塞尔斯基重申，资方提出的加薪10%以及一次性支付2000欧元的
方案是不能令工会接受的。
工会的罢工也使得德国铁路方面的耐心一点点丧失，德铁发言人宣布无限期解雇两名参
与罢工的火车司机，并警告200多名正在罢工的火车司机。
对抗的升级，使得公民愈来愈期待联邦政府的介入。在接受媒体采访时，德国火车司机
工会主席谢尔也呼吁政府迅速介入、调停已陷入僵局的劳资谈判。
本周的罢工仍将集中在地区列车和S-Bahn线路上，而工会方面目前执意将罢工范围扩大
至远程、 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 37 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Yhzhome (川北), 信区: Automobile
标 题: 写在大陆版发售之际 最新款2014 Acura MDX 北美提车作业
关键字: 2014 mdx 提车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 05:14:30 2013, 美东)
掐指算来，提车已经2月有余了，一直在筹划着交个提车作业，和关心这辆车
的朋友们分享一下提新车的喜悦和关于这辆车的一切。无奈琐事缠身，一直无暇更新。
想不到从大陆版发布消息到正式发售，那么快全新MDX就要和大家见面了。我也不得不
加紧时间做这个作业，也好在大陆版发售之际，给那些有意向购买此车或者仅仅是有兴
趣的朋友们展现一下这部车的魅力！我想说，撇开大陆的定价不谈，它确实是一款各方
面都不错的好车！这也是我最终会选择这辆车的原因！
我不是富二代官二代，只是一个平常人，刚到美国的时候我可以说是一无所有
，一个书包一箱行李和一颗闯天下的心。万事开头难，熬过了头两年，渐渐不再为温饱
而发愁，也慢慢体会到“车轮上的国家”不是浪得虚名的。要有... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 38 我最苦的时候，花200美元买过一台Sentra 方的那种手动档，化油器，muffle 坏掉，
只有2个门的车。因为手动档，加速推背感很强烈。就是换挡不顺有冲击感。因为
muffle坏掉，绝对有十几万的Lamborghini 的声浪。没有空调就靠开窗，有种敞篷的拉
风感。方向盘没助力，特别有德味的沉重感。就是德车迷说的，路感强。
话说这车当年照样有年轻女留穿齐逼短裙大白腿的搭车打壁球。
我也年轻过，也曾经开过手动。对了，Drei 哥，这和宝马 m 系列的smg 有什么区别？
smg 有离合吗？
当年一直没看懂黑人开手动档等红灯的时候车来回动是怎么回事。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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r*********n
发帖数: 13992 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
randomtiger (老虎) 于 (Fri Sep 21 10:00:31 2012, 美东) 提到:
经常看到宝马大奔一撞撞一串，一不小心还能把警察捎上拖个几十米。
日系车主愣是不敢踩油门啊。 这要一踩，能赚不少。
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bernardsean (伯纳德.肖恩) 于 (Fri Sep 21 10:07:08 2012, 美东) 提到:
以撞车为目的的肯定是上悍马啊，德车不行。
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tyning (Mens et Manus) 于 (Fri Sep 21 10:08:50 2012, 美东) 提到:
当然不是撞车啦，是撞人。
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bernardsean (伯纳德.肖恩) 于 (Fri Sep 21 10:10:30 2012, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 41 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gnaws (signs), 信区: Automobile
标 题: 说说我文科猥琐男对车的认识
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 13:14:00 2013, 美东)
来美国7年半了，我只开过二手靠罗拉和马力补，租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃，我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的，因为猛塞钢筋提高安全性，同
级别的车，它家的内部空间明显比别人的小，车也比别人的重，造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子，不就是为提高侧面防撞性，猛塞钢架子吗。这样一来，车身造
型都跟着扭曲了，两边乍一看看挺鼓，真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型，也只能跟着别扭了，那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了，只好乱七杂八的凑活着
堆在一起，不信，请看XC60,90之类的。车重了，开起来自然就稳了，心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了，如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车，今天在高速上连碰到两辆，很... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16666 | 42 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: gemini2012 (双子AB), 信区: USANews
标 题: 一惊一乍的跟一个德裔老左抬杠
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 16 12:02:02 2016, 美东)
单位有个五十多岁的德国移民，比较奇葩的那种，从来没结过婚，也没女友，且没同居
男友，不买房子，不穿名牌，不上中高档餐馆，连车都是十几年的老破车，经常抛锚在
半路，请拖车公司拖到车行去修理，然后就得麻烦我开车送他去拿车，因为谁都不愿意
麻这个烦。
他对啥事都是一知半解，但自我感觉特好，特爱指点江山，更爱指点朋友和同事。
他最大的特点就是爱抬杠，完全是为抬杠而抬杠，经常是从自己的观点出发，一路抬下
来，就变成对方的观点了，但还是抬个不休。
记得去年的时候，曾说到德国接收大量穆斯林移民的事，他非常骄傲的对我说，帮助受
难的人是他们德国文化的一部分，说美国和中国都应该向德国学习。
后来，出了那个三岁小难民的事件，媒体登载了溺毙小男孩趴在海滩上的尸体照片，非
常轰动，他对我说，太悲惨了，他眼泪都流下来了，希腊土耳其等国太他妈无情了，还
是德国人道... 阅读全帖 |
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H****y
发帖数: 2992 | 43 之前在《鸡与鸡鸡》楼中，飞天问了几个关于艺术的问题。总结说来，就是黄段子也能
算艺术吗？相声究竟应该是什么样的艺术？我觉得这个问题值得单独讨论，因为现在黄
色的蔓延，已经不止是相声了。还包括大多数的笑话，抗日神剧和其他神剧。
说这个之前，我想说下我了解的一些作家，对叙事性文学里sex scene 的看法。到底在
通俗或者正统文学里（除去儿童文学），应不应该出现性爱镜头？我看过的最好的说法
是，sex scene is just like any other scene. 当你判断一个场景应出现还是省略，
就是要看它1）是否促进了情节的发展，2）是否对人物的刻画起到作用。从这个意义上
讲，如果目的就是为了加点儿黄镜头spice it up，除此之外对故事没有contribution
的话, 就没有存在的必要，应该被删去。很多粗制滥造的电影或者小说，认为加了黄镜
头就好卖了，其结果还不就是个包含黄镜头的粗制滥造而已。那笑话也是这样呀，很多
黄段子好笑，是因为创意，或者表现手法。有不好笑的黄段子吗？太多了，比如我一直
都认为，凡是和小姨子（或者闺蜜）有一腿的这类笑话都不怎么好笑，而就是个猥琐... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 44 抗议车版版副girlfriend双重标准治版
几乎一模一样的一句话，我说出来的就是诅咒被封了，
cheungche网友说出来了就能和站风私下交流不认可是诅咒？？
这个是什么道理？？
我是在cheungche说过之后才说的，以为版上就不认可“皮薄馅大全家死光光”是诅咒
了。为什么到我说了，又是诅咒了？？
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A***n
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一模一样的一句话，我说出来的就是诅咒被封了，
cheungche网友说出来了就能和站风私下交流不认可是诅咒？？
这个是什么道理？？
我是在cheungche说过之后才说的，以为版上就不认可“皮薄馅大全家死光光”是诅咒
了。为什么到我说了，又是诅咒了？？
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A***n
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