V**D
发帖数: 2869 | 1 如果不仔细看不容易看出就没必要修。
不必走保险，通常可以私了，收50-100意思以下就可以，除非你车是豪华车。
小的dent 可以到craiglist上请专门修dent的人上门修，可能50可以搞定。 |
|
|
g*q
发帖数: 26623 | 3 德车同样外部尺寸,内部空间比美/日车小1-2个级别,价格比美日车高两个级别. |
|
f********o
发帖数: 1163 | 4 他的车大，我的车小。
我们住的近。
确实没有必要开两辆 |
|
n***j
发帖数: 1747 | 5 美国总统的车一定比习总的车牛逼
外面还那么多警察保镖
车门也关了，据说防弹放毒气防啥的
车子也在开动
那么这几个傻叉跟着干嘛 |
|
|
d**********t
发帖数: 20415 | 7 来自主题: Automobile版 - 选哪个车？ 两个车都不是一个级别的，怎么选啊...看你自己看重什？civic车小，容易操控，也省
油，将来resale价值高.malibu宽敞些，高速上也稳当一些，而且看着也比civic大气.
是我肯定选malibu~
16998
apr |
|
y********n
发帖数: 3922 | 8 日本车一样很多烧机油啊。
问题都有，为什么德国车的毛病被夸大了？ |
|
A****a
发帖数: 988 | 9 日车2-3千迈烧1quart的也不常见吧，去dealer那查还说是正常范围的
另外可能大家本来对德国车的期望比较高吧，所以出点问题就不大能忍 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 10 阳痿裙今天还没自慰 憋得难受跑这儿吹德国车来了
不信去sex搜搜阳痿裙的大作
能否说说你的德国车现在怎么样了？我也关心这个问题。我手头现有两俩德车，现在还
是新的，怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的，Check Engine灯老亮
，有时是 OXygen senser坏了，有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上，拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后，每隔半年就会出这个问题。虽
说有warranty，修也没掏钱，但过了warranty, 还是很贵的。 |
|
|
s***q
发帖数: 10585 | 12 我一直怀疑国内的德车和美国的德车是不是同样的质量标准。
至少我知道国内的日车和美国的日车有区别
定。 |
|
s***q
发帖数: 10585 | 13 我一直怀疑CR的客观性
当然它也不是完全瞎说，
比如CR会建议一些车不要买，这个black list是可依靠的
但是它所推荐的车就完全是看和谁的关系好了.
性。 |
|
H**r
发帖数: 10015 | 14 lol，你想说美国修车铺好？
我估计这话说出来连日车黑都不信吧
修车铺本来水平和rp就是层次不齐的，哪里都一样
国内修车还是比较便宜，另外桑塔纳这款车本身用的很多，零件多，修车师傅也熟。
如果在国内搞个桑塔纳或者夏利基本是最好maintain的。
修Audi A8和修桑塔纳不是一个概念 |
|
s********y
发帖数: 769 | 15 都只知道抱怨德国车换油贵，其实这就是一个简单的Economy of Scale效应。
到了欧洲我敢保证美日车换机油要比德车贵
这里我看不懂车板那么多iD，真正自己换机油的有几个？
我来美国开车10年，除了2次外（买新德车，担心warranty 问题）其他都是自己换的。
省事得很。我认识的老美，只要是爷们都会换机油。这里的女孩子看到不会修车的男生
都会笑话。换机油真的很简单，完全不像你们心目中想的那么可怕。 |
|
t**p
发帖数: 818 | 16 换timing belt是十万迈的正常维护, 全套下来1000很正常, 这个又不是每年要做.
莫名其妙罢工，非要jump下才行。有点后悔没买日车或美车了。 |
|
c********t
发帖数: 1756 | 17 都别及歪了! 我开的二手韩国车, 跑2000-3000迈的长途也没出啥问题. 有钱就买自己
中意的新车, 无论哪产的都不会有啥大毛病. 没钱就买日韩车, 整车飘清的,想不省油
都难:) |
|
H****H
发帖数: 11039 | 18 我们在瑞士，开了两款德国车，一个是奥迪A4，一个是奔驰C180K，都是超级好。瑞士
这边对车况要求很高，可是我们除了定期年检和正常保养之外，没有花费过其它钱去修
。我们现在都变得只认这两款车了，尤其是现在的奔驰，开车的乘车的人都觉得很舒服
。 |
|
p***e
发帖数: 29053 | 19 是你自己搞混，请你查查rabbit什么时候出，golf什么时候不在美国销售，什么时候又
出来了
我现在就开GOLF,通常别人都是叫golf，不叫rabbit，vw还后悔改了名字！
算了，说不过你，反正你买了很多德国车，觉得德国车很多毛病，非常垃圾，但是还在买，相信大家眼
睛是清楚的 |
|
J*****2
发帖数: 498 | 20 你要是能证明我说的不是事实，你拿出证明来证明德车哪家厂子从产量到利润能比及丰
田，差的不是一星半点，这就是全世界人民给出的事实，在北美能拿到丰田本田的经销
权就和中了大彩一样的兴奋，这也是不争的事实，能拿到奔驰宝马的经销权不如去卖彩
票，这也是不争的事实。你去精神病院吧，在精神病院里和你的同胞说德车比日车好这
样的瞎话吧，可惜改变不了德车口碑差，利润差，市场率甚至不如美车这样的不争事实
。 |
|
s********y
发帖数: 769 | 21 请问你从哪里得到的“德国车制造技术，质量上远远比不上日本车”的结论？
我想好好听听 |
|
w*********r
发帖数: 42116 | 22 那是你们实验室中国人的问题.
看看MITBBS, 说德国车不好的, 至少都有过3辆德国车.
前面有个VW, AUDI, BMW共7辆的. |
|
y*m
发帖数: 1401 | 23 我可没说过德国车不好，别误伤。别人买什么车，我又做不了主。 |
|
s*******l
发帖数: 3691 | 24 8w迈的malibu咋样，可以买不？从autocheck可以看出这个车是租车公司换下来的，上
个月auction给dealer了。
从autos.msn.com看05的这款的 reliablity看起来还行。
都说美车小问题多，有点怕呀 |
|
j*****n
发帖数: 1781 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
StephenKing (88) 于 (Sun Apr 4 15:26:08 2010, 美东) 提到:
我本人以前是正宗的德国车饭
直到有一天发现花在修车上的钱超过了7000美金。。。
包括车窗打不开 车门关不上 transmission break down 音箱着火。。。
现在我只开96年美国金牛！！！
以前是本人飙车130mph的经历
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_7243_t0_112423.html
下面总结了其他德国车主的哭诉
发信人: henry5819 (henry), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 21:30:34 2010, 美东)
真的是亲眼所见，室友的golf，还没过保修期就一个月坏两次，一次是驾驶侧电动窗户
坏了，大冬天盖上帆布，开到dealer那修，第二次是后面的刹车片坏了，只坏了一侧，
但是两边都要换，好的那一边还要自己掏钱 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 26 二手买保值的纯粹是自虐
首先保值的旧车价格高，你预算有限的话只能买又老又破的
其次保值的车后半段价值下跌比不保值的要快，例如taurus，前三年都能跌下去一半多
，后面每年下降的价格反而比那些保值车小很多 |
|
f******s
发帖数: 713 | 27 楼主就是刚上高速的时候错了，接下来完全就是对方的错，应该是那个混帐没被人打枪
打死算万幸了，不过他只要这么做几次，不死也很难。
对楼主的建议，第二次被逼停的时候就该报警了，记下他的车牌号， 或直接照相，你
们可以在右边停着等警察，或者停着等那辆车开走，不应该再在路上开，你们车小，撞
不过对方。找第一个出口下去，但一定要报警，这个最重要，
最后如果有条件可以在车上备把枪，这样比较心里有底 |
|
y********n
发帖数: 3922 | 28 比日车便宜，基本不用怎么维护。
日本车小毛病很多，比如丰田刹车经常失灵，经常熄火。
本田的transmission 到了5万mile就要换。 |
|
|
|
v******p
发帖数: 700 | 31 audi （A4 and above）
Subaru （All）
Acura with SH-AWD
你这个安全会引起争议，车大当然安全，车小的话我就不想引起德日之吸能讨论了，你
自己看吧。
以上全时驱动的，不代表不会漂移和失控，只是停车下来有大雪好出来一些，大角度转
弯加油时不会像rwd一样横着出去。 |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 32 1 看车要花1-2个小时，使劲测试各种情况，赌排气管熄火，红线油门，弄得心疼
2 如果看中了，就说要砍掉1半价钱，卖家当然不能答应，于是白浪费时间，如果价位
不符合心理的，最好就不要验车了
3 如果看中了，并说好价钱和过户事情，可是过几天突然提出不买了，于是卖家赶快卖
别人
4 过户时突然提出要减几百块，不首信用
5 过户后几个月如果车小毛病需要修理，于是大骂卖家骗人，影响卖家声誉
这叫做费时间，低价格，还费力不讨好。
所以要直接找个买家，10-30分钟验车，稍微讲点价不离谱，立马过户，痛快完事。 |
|
T***y
发帖数: 6600 | 33 即使有记录，你标题的话也对呀，取决于车的价值和修车价的比较。 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 34 这车不错,车小,马力大,加速很给力.
我当时买车的时候也找来着,可惜当时附近没有合适的车况好的.就放弃了.
帮顶.
，2.5L四缸发动机，带天窗，remote control，60%的前轮，90%的后轮，新的刹车片，
刚做了90K的tune up。由于我秋季要转学去另一个挺远的学校，打算在这试试能否出掉。
862 754 8171。多谢~ |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 35 5年新的车，不想修理就toyota corolla，绝对适合新手，怎么折腾都没事，而且车小
parking容易 |
|
c*******e
发帖数: 8624 | 36 8,9年的老车,还lemon什么?美车就这德行,苦日子在后头呢 |
|
b**********1
发帖数: 854 | 37 呵呵。没钱只能买美国车，小问题是没办法的了。打电话去gm投诉咯。其实只要不是大
坏都还好喇。我就是打电话给dealer他们后来就同意换了。其实这真不是他们的错。美
国车质量差不是一天两天了 |
|
s*********r
发帖数: 3934 | 38 去看bmw328，觉得很小，好像要把人塞进去的感觉。所以就走了，结果回家路上看到一家华人经营的车行，就去看看，sale给我试开了2010年的Benz Sports C300，感觉比328舒畅多了。很喜欢，看了cars。com的价位和kbb的
价位，觉得还不错。然后就放了2000块钱，贷款把车开走。今天一看benz dealer的pre－certified的车，小郁闷了一下，价格差不多，说不定还能砍的比我这个便宜，就算同样的价钱benz dealer应该更靠谱，而且贷款还有1。9％的
利息优惠。kbb的估价真是坑爹啊。
平时买东西都看来看去，结果买车却没有多看看。哎呀 |
|
d***8
发帖数: 2039 | 39 如果你的车比他的大，踩急刹车。
如果你的车小，上Cruise control. |
|
j*********s
发帖数: 142 | 40 FRS 几乎把所有的钱都花在了performance上，所以配置肯定不好，这个可以理解。
Hyundai的车小毛病多已经是很久以前的事情了。。。但是不精细依然是不精细。跟不
是car fan就会满意连在一起说缺点好了：
方向盘感觉太“游戏”，没有关于轮胎信息的input。
油门行程太面，需要踩到很深。
手动档离合极其模糊，换档时没有任何gating
turbo介入比较生硬，加上车重，起步时候不太好smooth。
以上缺点非carfan 应该不会介意吧？ 但是新款的内饰的确上了一个台阶，座椅也比较
舒服。所以我说不是carfan一定满意，哈哈 |
|
|
d********g
发帖数: 11948 | 42 不建议 捷达毛病是最多的 偶以前有过捷达，并且朋友圈有捷达的都换了 vw的车质量
不是太好，不推荐 |
|
|
|
|
x**********i
发帖数: 4964 | 46 这个级别的车 我觉得安全性都差不多 重量摆着
五十笑百步而已吧 |
|
x**********i
发帖数: 4964 | 47 这个级别的车 我觉得安全性都差不多 重量摆着
五十笑百步而已吧 |
|
O*********h
发帖数: 4674 | 48 Jetta TDI
WSN必备
真不懂为什么这个车没在中国WSN中间火起来
省油，耐用，还有力气
买dfbb的都是低层次WSN，买Jetta TDI才是有品位的WSN |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 49 如果要买捷达，建议买jetta sportswagen。 这个其实是golf wagen。 虽然也是墨西
哥产的，但是比美国产的减配捷达好不少。这车在最近一期的CR里可靠性评价也是很不
错的。 |
|
p*****c
发帖数: 2858 | 50 一般认为德国车是塑料件寿命短，设计不考虑维护方便。但是电子系统真心不会比dfbb
差，一个连刹车优先都精简的系统，好极有限。 |
|
