b****n
发帖数: 1179 | 1 我也不怕被挨骂，说白了，自己买一个什么样的车，就成为那个车系的粉丝，疯狂喷别
的派系，像个小孩子似的，这样有意思么？说白了就是，好不容易买了车，这个车就是
你在美国最昂贵的玩具，所以一定是最好的。别人的玩具都比你的差。
整天省油啊，可靠性好地谈来谈去，也很可笑。就像一个穷的叮当响的民工，去商店买
裤子，盘算的是怎么样能买一条穿10年不破的牛仔裤，这样的裤子在他眼里就是世界上
最好的裤子。这个裤子的牌子，也从此将成为他最哈的牌子。别的牌子的裤子，都是垃
圾，买别的牌子的裤子的人，也将从此都成为他耻笑的对象，因为那些牌子不够经济实
用，所以买的人一定也是白痴。
我劝这群喷子们还是多学会一些对别人的尊重为好。少浪费时间在这里喷人。多花时间
钻研自己的专业。等你们哪天富有了，新奔驰3年一换的时候，你们根本就不会在乎省
油不省油，10年修理一次还是5年修理一次了。 |
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l***n
发帖数: 812 | 2 呵呵，谢谢
不过，我主要还是受朋友们的影响，像我在国内也不怎么开车，也不太关注车的人，估
计要买车也就是买个方便能开的，日本车自然就是我的选择。
不过我的朋友们似乎都蛮喜欢车，传授了不少知识给我，近朱者赤吧，我喜欢的车也就
多了起来：
BMW Z4：小巧玲珑，像玩具一样，不过是个two sitter，所以适合作为2nd car，而且
女朋友觉得太gay，哈。
类似的车还有Miata, 350z，G37， 不少亚洲人都买这样的车。 |
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n********c
发帖数: 421 | 3 我07年买的vw gti mkv 就是第五代。 现在开了近7万迈了。
先说出国的毛病吧：
共3次：
第一次是变速杆（和变速箱没关系）里的一个电子模块坏了，导致引擎灯亮。去dealer
换了，保修期内免费。其实是一个很小的东西。但好像不怎么好换，需要把变速杆附近
的扶手什么的都拆掉才能换。
第二次是右侧车窗的开关坏了。接触不好，有时按下去没反应。我觉得是下雨的时候我
弄上水了。保修期内免费。
第三次是右侧车窗的电机坏了。电动车窗有时候按下开关后没反应。保修期内免费。
再就没什么了质量问题了。
性能到现在依然很好，和新买时没啥区别。尤其是加速和换挡真没感觉到有年迈的迹象
。减震没换过，反正我是没感觉到和新车时的区别。只是刹车感觉没以前紧了，估计是
刹车油管老化了导致压力不足。我是每3K迈换一次机油，用的是castrol edge 5w-30。半年用一
次stp的油路清洗（灰色瓶子的）。2年换一次空气滤芯和空调滤芯。4万迈的时候换的变速箱油。
车本身的缺点：
轮胎噪音很大。
----原装的那个bridgestone potenza轮胎噪音非常大，尤其是在25mph时候，好像共振
了一样，和飞... 阅读全帖 |
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g********0
发帖数: 437 | 4 昨天收到dealer的邮件，看上去是个不错的deal
今天赶着第一时间跑到dealer那，其实主要目的是去目的地摘苹果。
LD看车后很兴奋，没有抵触情绪
后来把BMW有的几个discount 全摆出来，还加了那个即将过期的试驾1000块gift，小二
向上司禀告后，居然都可以用。
价格算来算去被小二忽悠了，后来发觉小二是有点二，他自己也没搞清楚。
保险等等全搞定了我连保险都买了。后来报错了好几次社会安全号，BMW finace那边一
直pending。到最后一刻说号码有问题，要带绿卡护照ssn卡等证据过去。可能是像在网
站上试密码试多了，给锁住了。白忙活了半天。
prestige BMW真的是很大，完全不像其他地方的dealer，我都没和他们怎么砍来砍去。
我提出来的都后来小二回来都说行。
另外他家卖车就像卖白菜一样，我看到周围走来走去的老头子销售员不停的在签单，还
都是高端的BMW。那些人信用也都很牛，slte级。
忙活了一整天，苹果没摘成，车也没提成。
只好星期一带证件去看看了，反正我也是买不买无所谓。
对了，提x3，给LD的奖励。
星期一提出来就奔图片，NND，我保险都买了那个V... 阅读全帖 |
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l**q
发帖数: 231 | 5 普通消费者一辈子能拥有超过10辆车的可能性不会太高吧，即使有了这么多车每辆车能
开多久呢。在汽车上普通消费者很难评价车的好坏的，因为很难兼顾纵向和横向样本。
就像电哥说LC不行，猫说E不行一样，他们真正在那辆车上跑过多久呢。一辆车的好坏
关健是看是否很好满足了市场需求。LC 很好的完成了越野性和皮实耐用的需求，我们
就没必要非得要求它像LS一样安静了。E级也不错，可以很好的满足中老年人对奔驰品
牌的追求。我们没必要批评他过坑坏了frame,那不是G！总之一辆车是不是成功，就看
他在同级别中买的怎么样就好了。 |
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l**q
发帖数: 231 | 6 从工程上讲他们成功了。有和S2000同级别的吗？ Miata ? Boxer ? 像这种小众车，基
本上每一款都对应一个不同的级别。很难找到平起平坐的对手，因为这个市场很小，想
要生存盈利，必须避开彼此。 就像NSX和GTR，NSX当时不停产，今天也许就看不到GTR
了，或者GTR龟缩到Z系的级别了。市场是个无形的手，你看不到不代表它不存在。看似
汽车是个工程产品。但是搞工程的都知道，每款车设计都有一个顶端文件，那个顶端文
件就给车定了位，像定价，车速，排量，预计销量，设计思想等宏观指引。而那个顶端
文件主要是搞市场的写的。 |
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L*********h
发帖数: 2617 | 7 成心没想买，想再等等看新出的几款车，比如MB GLA, BMW 2 series
mini cooper s
马上就要换代了
I4 turbo
驾驶感觉最好，的确非常fun to drive
踩油门很不习惯，感觉踩得不够狠的时候和完全松开的时候都差不多，一直是2000转速
，踩不踩都一样，没有响应
mini的内饰是让我一直对它不感冒的原因，糙点就不说了，关键是非常简陋，不是现代
车的水平，其实样子可以复古，功能不应该复古阿
mini paceman s
一样的发动机，重了很多，所以油门没有响应的缺点更明显了，驾驶感觉最差
MB CLK
V6
驾驶还行，比较有劲，
加速顺畅均匀，没有mini那种punch的感觉，这个算优点还是缺点要看个人喜好了
MB C class
I4 turbo
用sports mode话感觉很猛，比MB CLK V6还猛，感觉有那么点sports sedan的意思
Audi tts quarttro
I4 turbo
驾驶感觉出乎意料的好。原来以为这车就靠样子好看，又是前驱
开起来加速很有力，最高扭矩输出在1800转，所以在堵车的时候有点控制不好就冲出去
的架势
... 阅读全帖 |
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b*******o
发帖数: 60 | 8 在本版潜了一段时间水，最近想换个好一点的车，天天各种研究。
刚刚LD过来看了一眼，说了，“买房就像买包，是种投资，小心用坏不了，不但不贬值
，还能升值。但是买车不一样，就像买鞋，都是代步工具，寿命长不了。我有一双Chlo
é，第一次穿，在水泥地走了两步，鞋底就磨的不成样子了，所以这些好鞋子只能全程
走地毯，没多少机会穿。但是你看我的包，皮质越用越好，换着用，不会坏。这些包每
年都还在涨价，一年涨个百来刀，还好我买的早，想想就高兴。这跟投资买房是一个道
理。房子天天住着，就得像买个好包一样买个好房。”
说回鞋子，LD继续：“我与其1000刀买双不穿的鞋子，还不如买十双，换着穿，坏了也
不心疼。车么，也是一样，只要安全舒适实用就行。多出来的钱还能去欧洲玩一趟。”
我服了，无言以对。准备改变策略，一般牌子搞个顶配算了。 |
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D***I
发帖数: 1957 | 9 我们都知道，城市越野和一辆真正越野之间，最重要的差别也许就是有没有“大梁”存
在——像陆巡这样的汉子，它是有“脊梁”（大梁）的，这也保证了它车身拥有超强的
刚性，足以对付那些炸弹坑一般的极端路况。
但这条大梁的存在，却也会带来一个问题，比如说，在过这种炸弹坑时，总会导致一个
或者几个轮胎被翘起，无法获得抓地力——如何改进？也许，这款蜘蛛车（Spider Car
）会是一个有趣的前进方向：
来自Swincar的创意，蜘蛛车借鉴了“蜘蛛”的一些结构，让车体本身悬挂在长长的活
动支臂上，再由活动支臂连着轮胎——仔细想想，蜘蛛是不是就是这样的？浑圆的身体
，周围是细细长长的腿～而蜘蛛车比蜘蛛更彪悍的是，每个活动支臂都是一套独立悬挂
系统，相应地末端的轮胎部分也配备上独立的电动机，于是，这几方面的共同作用，就
带来了蜘蛛车变态的越野能力！
什么交叉轴、单边桥，对它来说简直就是如履平地——是的，像陆巡对付这个也没有问
题，但车里面的人难免会波澜起伏、左摇右晃，如同坐船。而蜘蛛车就不存在这样的问
题，无非就是四条“蜘蛛腿”（活动支臂）的收缩与伸展而已，甚至，如果伺服机构足
够完善的话，类似的道路，它... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 1. 价格
这个很重要，有些人，开始说买十万的，结果这山望着那山高，车越看越多，心理价位
也越拔越高，最后贷款买了三十万的，这个不理性。
2. 级别
要动力还是要空间，通常同级动力好的，价格和高一级别(空间大)低动力版本接近。比
如说卡罗拉1.8高配，和凯美瑞2.0低配差不多，所以，买车比较难两全齐美，关键看个
人的需求。
3. 车型
轿车、SUV、MPV？或者传统内燃机OR新能源？
4. 排量
同级别排量为王，不要单信所谓的涡轮增压。当然，排量接近的情况下，有涡轮增压肯
定更好。另外还有一个情况，如果是混电动，动力就还要考虑到电机的功率、扭矩。像
目前比亚迪SUV百公里加速能达到4.9S，能秒杀大多数大排量车。
5. 外观
虽然青菜萝卜各有所好，但是人对美还是有种共识的，比如，法拉利，比如兰博基尼，
只要停路边一定会吸引认识车不认识车的人，一句话，美也是一种生产力。
6. 优惠力度
快上新款时，老款很优惠，各种送，各种好处方便，各种加装。新能源车，国家地方甚
至地区，都有很大力度的补贴，还免购置税，毕竟现在正在大力提倡新能源车。
7. 配置
这个不用多说吧，自己看一下配置表一目了然。... 阅读全帖 |
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s********k
发帖数: 472 | 11 刚买新车的人，每天开车时必定是小心翼翼，爱护有加，生怕发生一丁点儿的小意外。
实际上，如果开车时偶尔马虎一点，发生了点小擦碰，对汽车产生的都是可以简单修复
的表面损害，而用车时的一些不起眼的坏习惯，积年累月却可能对汽车内部产生大得多
的损伤。
具体都有哪些呢？今天新车君就为大家盘点下最常见的那些坏习惯，值得注意的是，其
中很多案例都是在老司机中更为常见。先别不信，我们慢慢往下看，看你有没有中招。
油量低时不及时加油
新手开车时，看到油量警报灯亮起后就会开始焦虑，而老司机却总会告诉你不用着急加
油，因为即便最后一格油也消失后，油箱内剩余油量最少也能再支撑个几十公里。
如果下次还有老司机这样说，你就可以反过来鄙视他一次了。油量偏低带来的隐患并不
只是可能会在路上抛锚，而是长期在低油量状态下行驶时，对供油系统非常不利。因为
向发动机供油的油泵需要浸没在燃油内部来进行降温，油量太少、油泵露出燃油表面后
，就不利于油泵散热，长期这么开，可能没多久你就需要换油泵了。
加油时一次加满花的几百大洋总是让人有点肉疼，但相信我，它比你将来更换油泵时的
心情肯定要好得多。
迅速切换前进档、倒挡
停车入库，一... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 名不正则言不顺，言不顺则事不成。”在古代，取名字可是门高端洋气上档次的大学问
。而现今，人们同样“迷信”一个好名字一定程度上能决定一款车的命运。
一个好的名字不仅要与本土文化契合、展现车子本身的特性，还要朗朗上口，才能让人
称道。
各大车厂起名规则不一，似无迹可循。最简单直观的，以字母加数字，如宝马X系。以
人名命名的，比如福特（Ford）、奔驰（Benz）。
法拉利虽然存在多种命名规则，旗下最顶尖的超级跑车恩佐（Enzo），是以创始人恩佐
·法拉利（Enzo Ferrari）的名字来命名的。以神格化方式来为车辆命名，雪佛兰的
Titan（泰坦）就是希腊神话中传说曾统治世界的巨人族。还有以动物命名的，如兰博
基尼和大众经典的Beetle“甲壳虫”。还有不少车型命名运用了拟人手法，凸显车的气
势与风范，如林肯领航员（Navigator）、玛莎拉蒂总裁（Quattroporte），等等
也有比较另类的像大众，喜欢用各种气象学术语。桑塔纳（Santana），是美国峡谷一
种飓风的名称。宝来本名Bora，指亚德里亚海上冷冽的北风。也难怪大众的车名总是听
起来略有些冷淡的气息在里面。
为了给汽车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求： 全时四
驱，脱困能力好，后排宽敞舒适，中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算，最终不甘心买乞丐版放弃。
一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较，最终选择Trailhawk 3.
6L, 性价比比Limited高， 自带Off-road pack(包括空悬，方便老人上下车), Tow
pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜，但是没有overland上我不需要的外观装饰
， 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯，感应雨刷
，皮座椅，全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议，让我对18款大切有了更
深入的了解。下面说说购车：
1. 价格。
MSRP 49475. 通过逛jeep论坛找到了6% off invoice group buy offer. 虽然不在本地
，但是可以拿着去本地dealer谈价钱。问了200迈以内的几个小dea... 阅读全帖 |
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v******y
发帖数: 4134 | 14 新加坡巴士上，印度裔女孩被侮辱，全车乘客无动于衷
2016-07-10 新加坡眼
编者按：最近，关于新加坡种族融合与歧视的话题频频被提起。其实，并非只是某一个
特定族群遭遇到不公平对待，就在两周前，有一位印度裔女孩爆出自己在巴士上，被种
族歧视和侮辱的遭遇。我们报道此类现象，希望能引起公众的反思，从我做起，抵制歧
视现象，让新加坡社会更和谐。
女孩自述事情经过如下：
今天下午1点半，我乘945路巴士，往武吉巴督转换站。我和其他乘客一起排队、上车、
刷卡。车上并不拥挤，还有一些空座。
刷过卡之后，我就往巴士后面走，找了一个过道左边的座位。这时，过道右边的一个男
的冲我喊了句：“黑家伙，坐到前面去！”
一开始，我吓了一跳。但我看了看他，说，“我和别人一样付了钱，我想坐哪儿就坐哪
儿。这和我的肤色有什么关系？” 那男的说，“你是黑人，我不是。我是棕色皮肤，
所以你坐到前面去！” 我没有理会他，还是坐在我的座位上。这个男的大概30多岁40
出头的样子，头顶快秃，少一颗门牙，棕褐色皮肤。
我的不配合似乎激怒了这个男的，他挑衅地指着我，说，“我是以色列人，你就这么对
以色列人这么说话的吗？！”
我... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 15 哥啊，我也很想有钱，但是真心没钱。船厂的老板是家里的老朋友了。96年就开了
accord ex来我们家认识的。这些年他还算顺利。大约有3000万到手。也都是因为家里
有各种关系的。结果遇上金融危机么。造的都是散货船，就是一个大铁壳+一个发动机
的东西。开的很慢的那种，大约20公里一小时的东西。
是这样的，想我们这种屌丝哪，都是没见过世面，就知道自己手头一滩事情的人。所以
屁用没有，什么向明ivy的都没人来理我们。到了mbb的层次，就开始学下大旗了。就以
后有机会上手了。他们真正混社会，搞实业的，都是组合拳的。就是银行信贷，letter
of credit，什么预付资金，期货，总之一句话，手上就那么笔钱，最后不管上下，大
小，全部都是赖帐。估计就跟神医差不多的意思。所以我现在看那批白富美，高富帅们
读mba，其实是对的。
但是这批人做人非常不地道的地方，就是自己完蛋的时候，多少年的老朋友，就那么几
万块钱，他就不知道说这债务是senior的。让我们拿些东西回去抵债也好。最后就应该
去亏银行啊。结果这种文化层次低的人，就不能像老盖那样，有一颗宁可人负我，不愿
我负人的心态。最后就一个电话，... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 16 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 把裸配车升级成高配
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 5 18:04:24 2017, 美东)
电哥正在学全车钣金和修复，打算偷渡去美国开个店。
国内的修复技术真的太牛逼，快报废的车都能做得像新车一样。中国人比较聪明，能用
更少的工时把活儿干得更好，这点电哥还是很自信能比老外的店活儿好。
还有一个技术就是升级配置，比如裸配车的大灯升级，遥控启动，电动后备箱盖，还有
内饰部件，全部原厂OEM刷软件把功能刷出来，国内的车主比较喜欢这口。不知道这个
在美国有没有生意，比如裸配328i最后改到335i顶配的各种功能和配置，会比原车差价
少很多很多。
电哥的观点是，买车要买顶配就是为了自己舒服，但是电哥能给WSN们改，而且改车过
程中加各种隔音材料，能让毛坯本田(Civic)也像精装丰田(ES350)一样安静。 |
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H*******4
发帖数: 1025 | 17 住郊区当然是有车方便，我原来也住郊区时候也像你这么想。不过如果你的车不是大车
，买大件有车也要送货。
住在市区超市什么的离家也就五分钟，下班顺手就买了，有很多人根本不经常在家吃，
公司有晚餐，或者楼下和朋友吃点回家。我有时候走到PIKE那个市场转转也挺开心。不
过很多人不觉得开车买菜是享受，有那时间喝杯咖啡，听听音乐，看看书不也挺好嘛。
租车我信用卡带全保，我有同学用ZIPCAR说挺便宜的，保险好像是像会员似的按年交的。
不过自己喜欢住哪就住哪。我就只是说住在Seattle DOWNTOWN是不需要车的，感觉没有
必要因为
一个星期可能要用一次车就买个车在那放着。 |
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s********y
发帖数: 769 | 18 坐过这车。
它就是克莱斯勒的Town&Country的贴牌车。
大众/奥迪/保时捷的车在很多的配件上是通用/共享的，比如，方向盘，变速杆，收音
机，雨刷，开门开关，电动反光镜，刹车系统等等。
这款车的GPS/收音机，根本就不像其他大众车的收音机那样和面板设计统一和谐，那些
塑料按钮显得扎眼，cheap。
另外，我对德系车的刹车一向都是非常赞的，硕大的刹车盘，厚实的刹车钳（clamp)，
无论奔宝奥大都是像一个模子里刻出来的，给人稳重之感。而这车的刹车，没有一点点
突出之处，跟德系的风格格格不入。
总之，无论是内饰还是结构上，一点点德国大众/奥迪的血统都没有，所谓的欧洲风格
只不过是buzz word而已。 |
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c*******o
发帖数: 5387 | 19 60年代后期，28锰钢车、半锰钢车成为自行车里的俏货，像永久13型、17型，凤凰18型
等等，都是大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，即所谓原装“高配置”。和这几
款车有一拼的是天津产的飞鸽大链套，但支架是黑漆把后轱辘架起来的那种，铃也不是
转铃。这几款车是当年最先进、最新潮的自行车，全国闻名，价钱大约在一百五六到两
百出头一辆。问题是光有钱还骑不上这些车，还得有具体型号的自行车票。弄到这几款
车票，则难上加难了。那时谁家有张车票就似小道消息一样在邻居间迅速传播，新买了
一辆锰钢车更属于爆炸性新闻，其震撼力相当于当时谁离了婚、谁家死了人以及15年前
谁买了私家汽车，弄不好那几天家里就成了邻家孩子们的展览厅。至于外国自行车，因
为没有正规的进口贸易渠道，市场上根本见不到，但还不能断言“绝迹”二字。像英产
的凤头、三枪，日产的富士等，在大街上偶能看见，也都是些解放前甚至“二战”时期
的旧货。三枪牌自行车，商标就是三杆枪，据说它的材料来自一战后剩下的武器。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 歌唱家李双江之子涉嫌轮奸案又有新消息传出。昨日17时39分，实名认证为音乐人、歌手的网友发微博称，据内部消息，李双江之子李某涉嫌轮奸案的女主角撤销控诉，双方已达成和解意向。
“和解说”引网民关注
微博中写道，因李某未满18岁，且当时已经醉酒，即便诉讼被重判的可能性极低。李某及其他4名嫌疑人家长奔走，最终联系上女孩父母并长谈，受害人最终得到极大的物质补偿，包括落实北京户口、工作及一套房产。
消息发出后引发网友强烈关注，截至昨日23时44分，上述微博转发19313次、评论4593条。
就此消息，新浪娱乐官方微博辟谣称，通过联系律师了解到，刑事案是由检察院提起公诉的，不是受害人能够随意撤销的。而从目前北京警方的官方消息看，此案件还处于侦查阶段，还未进入诉讼程序，也就谈不上受害人的撤诉。
律师：存两种可能性
针对此消息，北京建纬律师事务所律师王传巍表示，目前，公安机关正在调查阶段，检察院对李某是否批捕还未决定，按照《刑事诉讼法》，这个决定将于最短14天、最长37天内作出。
“这就要分两种情况来看，假如公安机关经过调查，认定强奸事实存在，那检察院将提起公诉，并决定批捕，在这种情况下，如果女方要求... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 3447 | 21 也就中国能出这么有意思的事情。
车上的人不能先下车，要让别人先上车。
这件事儿就像美国汽车追尾一样，要怪前面的车，怎么能停车的，没看到后面有车吗？
而且还是不禁撞的日本车。追尾了，当然是前面车的责任，而且要负责赔偿后面车的损
失。 |
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p**r
发帖数: 5853 | 22 开破车见好车就像打鸡血似的要飙是啥穷逼狗杂种心理？
遇见过无数次了，
一看就知道不但穷还特蠢没本事的傻逼狗类型的，
开这个honda/scion之类的破车，
而且还是没改过的，最多东施效颦弄个尾翼。
然后看见超跑，911之类的跟疯了一样的跟上去狂轰油门，
非要跟人来一段。
人不想搭理他，他还特来劲。
人好车万一碰了刮了，修修得好几千，
你这种贱货，死了，也就二百的德行。
谁他妈的和你这种脑残穷狗飙啊。
而且估计呆一会儿下了车还得和人喷喷自己如何跑过赛车，
真他妈的绝了的大傻逼，狗都不如的脑残。 |
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r**e
发帖数: 2504 | 23 “在1985年就发现，日本车是垃圾”
"1. 我修过的车，最近五年的车里，丰田是非常糟糕的。它的 starter, water pump （
水泵）寿命极短。即使 2010 年的车，丰田车不敢像韩国车那样10万迈保修，Infiniti
, Lexus, Acura 也不敢像Cadillac 那样10万迈保修。"
这种垃圾文章还能扯这么长，真是闲的没事干了
A |
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m**q
发帖数: 556 | 24 前天开车近一个非常小的可容纳两辆车的车库。里边已经有了一辆车。车库门口的空间
也非常小，无法把车摆正驶入空位。而且黑天下雨，后视镜无法看清车库门。结果把车
的右侧后部和右后门的漆给蹭掉了一些。划伤的地方比较明显，有两张A只那么大。因
为是2009的新车，只能去修了。我的车保险是全保。Collision deductable是500.
我想问的是，像我这种情况，是自己修合适还是找保险公司合适。因为，我知道如果找
保险公司以后肯定会涨保险。那位有像我这种情况的请帮忙回答一下，先谢谢了！ |
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b*******l
发帖数: 1095 | 25 我听一位退役的京港拉力赛车手说， 赛道比赛（F1 、F3、澳门）考验的是车的性能和
车手的反应，因为一圈下来头5位相差不到1秒。
而相对拉力赛（越野赛）考的主要是车手经验和车队配合，赛程相对长，对反应速度要
求相对较低。相反，对赛道的经验要求较高。
例如：一个小上坡，A组车，经验丰富的车手在坡顶凭经验可以决定是踩油门还是刹车
，目的是要调整车的落地姿态，四轮落地车像吸盘一样粘在地上继续冲；如果前轮撞地
，车像鬼吃泥一样撞地，然后车在地上跳几跳，速度慢了而且悬挂几何几次就变形。
所以一般场地赛车手退役后可以转战越野赛，而鲜有越野赛转场地赛。
另外，由于追求经验大于追求反应速度，越野赛的车手通常年纪可以比较大，40-50岁
还可以参赛，场地赛多见18-22的小年轻。 |
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W***i
发帖数: 9134 | 26 很多人都像你这样。 不少日车粉也都是这么炼成的。
其实这两年的美国车质量好多了。 现在的camry也不见得像以前的那么牛了。 而且日
本车只有丰田可靠性好， 有的牌子还不如美国车呢。
你这想法其实有点刻舟求剑的感觉
5000 |
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a******o
发帖数: 16625 | 27 美国车各个地方都能出问题，让我觉得很不可思议。
我觉得像转向，悬挂这类成熟的东西应该每家都做的差不多，但是开了美国车之后我才
知道那些地方也是会有问题的。日本车里和美国车比较像的是马自达，开了5-6年之后
就是除了铃不响哪里都响。所以马自达被开除出日系了。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 28 见图。我顺着右边这条道要直走。左道一个黑色跑车不打灯强插要往右拐，我停了下来
让他过去（习以为常了，哪天心情不好就撞丫让丫赔死），然后起步往前开。顺着弯走
到图中公交车影子那个位置的时候，突然发现左边左转道一个飞奔的皮卡突然从左边蹿
到我的车前！我艹他大爷！给我吓的一个急刹车没撞上。
丫从我左后方的盲点飞奔过来的。2B不知道是喝高了，还是毛孩子瞎JB开，为了左转先
往右甩给甩大了。
我现在还心有余悸。我小孩就坐在左后门，要是2B打滑了直接撞到左后门，或者干脆就
是像电哥儿那样喝高的，我他妈死都不知道是怎么死的。就我那阿考得那门儿，估计一
脚就能踹个大窟窿，安全气囊有屁用。
我明白了无论开车怎么小心，都可能遇上操蛋轩让你躲都躲不了，尤其是像在麻省这样
的鸟地。前不久见过车版有人说车的安全性排第四，不知道是不是开玩笑的。我现在觉
得如果想要买车，车的被动安全性应该至少排第二，与车的实用性排名不相上下。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 29 1.lp当时觉的头有点晕，但是救护车来了忘了说了，如果身体不舒服可以去找A车负责
吗？
基本上是被吓的， 没事儿， 如果有事， A车保险负责。
2. 因为没有对方的保险和联系方式，我们该如何索赔。No way
等police report一般需要多长时间呢？more than a week
修车大概需要多久呢？it depends on the damage
3.索赔期间停车费，租车以及产生的费用对方会承担吗？if you can find out that
driver...
4.因为A车是一个van，B车是一个SUV，lp的车夹中间，车头车尾都变形了，驾驶室门也
打不开了，像这种情况损害严重吗？Yes.
5.像这种情况如果租车应该租多久
as long as the car has been fixed.... |
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f*******9
发帖数: 249 | 30 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 德车为什么一定要修起来贵？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 7 16:14:59 2014, 美东)
技术上也有问题。比如VW一直用纵置发动机一直到最近。还胡诌这样结构有什么好处。
其实一个主要原因是transmission搞不定。发动机横置之后，transmission需要更小的
空间，技术难度更高了。美国车的大型车transmission也很可靠，但是小车就不行了，
原因类似
这是其中一点，日本车像生活中的家庭主妇简单，高效。神马东东坏，直接照样跑，随
便换路边零件不挑剔
德国车像千金小姐复杂，科技含量多，电脑系统又麻烦 德国车很多硬件出了问题，电
脑直接控制导致熄火神马的，还非得原装不然电脑系统还不工作
另外一点确实会修德国车的很少，毕竟电脑方面太复杂，一不小心灯就亮了。 |
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a**r
发帖数: 352 | 31 长话短说。
决定要买mini van， 试驾了carmax的TC， 全新的caravan，和 odyssey.
预算有限，一开始不想花钱，就先看了rental TC。
carmax的TC:
rental car，一年新的2014款 touring，22k miles。$22k
动力：关掉eco，加速很快，换挡略有迟钝，不排除被人操的太狠。
驾驶感：四平八稳，车内很安静（80-90mph）
乘坐感：皮椅总体很硬，1排很舒服，2排有点像小板凳，3排像躺椅（腿部空间小，头
部空间也小，坐直了会顶到车顶）。
质量：3排车窗开关坏掉，眼镜盒开关坏掉，车顶的储物盒开关坏掉。电动车门关闭的
时候车身会震一下，开门倒是很顺畅。
试驾后直接pass， 开始看新车。
询价2015 caravan， SE PLUS. $6K off +0 APR， MSRP 27998。
动力很好，车开起来很稳，方向盘很舒服。 布座椅的感觉比TC得皮椅还舒服，问题还
是空间小。
试驾了3个车，第一个轮胎的alignment可能有问题，高速刹车方向盘来回抖。
第二个没什么问题，但颜色不好看。
第三个颜色不错，但电池坏了。小二... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 32 1万迈不出任何问题或问题少=1万迈以内reliability高。
10万迈不出任何问题或问题少=10万迈以内reliability高。
5万迈至10万迈不出任何问题或问题少=5-10万迈区间reliability高。
不说区间谈reliability没有意义。把你的区间强加给别人也没有意义。
不要因为你的车10万迈以内reliability高，就说人家1万迈因内reliability高没意义
。比如你谈到的，伪劣产品零件问题，就真实地存在着。保修期内就经常需要跑dealer
的车，也不是没有。不要觉得短期reliability就没用。对于lease车最后不买的人，这
就是reliability的全部。
有人喜欢3年就换车，所以他只care 5万迈的reliability。你喜欢开到8万多迈，所以
你说别人不懂reliability。那一个开出租的也可以说，一辆车没开到30万迈，谈什么
狗屁reliability？
你这个帖子就像，一场一万米的长跑比赛，解说夸一个运动员体力好，你作为一个马拉
松教练跑过去说，没跑马拉松扯什么体力好。老子天天训练马拉松，以后没跑到40公里
别跟我谈体力好。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 看到一个搞笑的奇葩新闻想到的，好像是佛山一个车主，用三十万买了一个车牌，挂到
了8万块的车上，然后上了新闻，大家都觉得好笑。忍不住想，这个车主这种情况，比
起买三十万的车几万块的车牌，谁更容易吸引女孩子的注意力，谁更能容易泡妞一点？
贵车牌陪破车容易上新闻，但我是妹纸的话，觉得还是漂亮的车好一点，车牌本身没什
么用处，又不像邮票一样可以升值。就像你同样的钱，买了车和买了手表，肯定还是买
了车容易吸引妹纸的注意力一点。
其实呢，贵的手表一看是大款，但是一般人不懂欣赏，还以为是水货呢。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 34 电哥正在学全车钣金和修复，打算偷渡去美国开个店。
国内的修复技术真的太牛逼，快报废的车都能做得像新车一样。中国人比较聪明，能用
更少的工时把活儿干得更好，这点电哥还是很自信能比老外的店活儿好。
还有一个技术就是升级配置，比如裸配车的大灯升级，遥控启动，电动后备箱盖，还有
内饰部件，全部原厂OEM刷软件把功能刷出来，国内的车主比较喜欢这口。不知道这个
在美国有没有生意，比如裸配328i最后改到335i顶配的各种功能和配置，会比原车差价
少很多很多。
电哥的观点是，买车要买顶配就是为了自己舒服，但是电哥能给WSN们改，而且改车过
程中加各种隔音材料，能让毛坯本田(Civic)也像精装丰田(ES350)一样安静。 |
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发帖数: 1 | 35 近日，针对特斯拉闹出的乌龙事件，在业界引发很大的反响。刚刚有特斯拉与上海
签订国产的新闻，即被官方出来否定。紧接着，又冒出了某企业要借观致要进入新能源
市场的消息，也同样出现了相互否定的结果。这样一来，好像媒体有意在无事生非一样。
特斯拉多头下注，试图获取最大的优惠条件，中方都想抢项目落户，但谁都不想当
冤大头，弄的一波一波的，特斯拉也在玩心理战，用此压彼。
不过，上海毕竟是国际化大都市，地方政府也是见多识广，重量级的国际企业也见的多
，所以也不可能轻易示弱，而这也是影响特斯拉国产进程的主要因素。
此外，对于地方政府而言，优惠政策也要综合考虑，如以上海市政府为例，除了特
斯拉，还有蔚来、乐视、威马等新势力造车，纷纷落户上海，此外，上海市还拥有国内
最大的汽车企业，如果不切实际地按照特斯拉地要求给优惠政策，那么又如何来面对其
他企业呢？
其实，无论是特斯拉，还是观致的被借壳上市，按理说，都是对市场有利的事情，
一旦搞出了分分合合的乌龙，不仅会给消费者神经上带来不好的影响、而且也会给自身
的诚信带来问题，试想，在这些本不该通过谎言积淀的事情，偏要拿这些作为噱... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 5435 | 36 俺本来想把车放弃了，结果打了个电话给俺一个同学，他和俺同款车，比俺的还老3年
。还不亦乐乎的开着呢。我的车出的毛病他的车都出过，都修过。零件都换过。呵呵。
又鼓励了俺继续往爱车砸钱的决心。人家两口子收入都不错，开的都是名牌老车。都是
因为这位同学特别聪明，特别能找到便宜的铺子修。真是佩服。感慨在美国可能只有这
种生活能力特别强的人才会活得有滋味。像我碰上个事就像生场大病，感叹美国生活这个累呀，啥都得靠自己。。。 |
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t*****o
发帖数: 4919 | 37 3月28日报道，50多吨的石子倾泻而下，旁边的白色小车瞬间就被“吞没”，大家喊着
“救人”，冲上去扒石子。可是，一切都来不及了，小车内的两人被压得严严实实，被
救出时已没了生命迹象。昨日下午2点多，惨剧发生在翔安巷北工业区民安大道与翔安
东路路口桥头处。
石子堆得像一座小山，出现在翔安民安大道与翔安东路的路口桥头处，被埋在里面的一
辆白色小车隐约可见。旁边，有一辆挂着厦门牌照的挂车侧翻。目击者刘先生介绍，事
发时，挂车载着石子，由北往南沿翔安东路直行，而小车准备在翔安东路左转。挂车司
机称，开到这个路口时，他已经发现小车从右手边方向开了过来。“我已经在躲了，急
忙向左打方向盘，结果车子侧翻。”车上载的石子像瀑布一般，瞬间倾泻而下，而小车
根本没法避让，一下子就被淹没、被压扁，底盘都被压到地上了。刘先生说，满载碎石
的挂车车厢翻了下来，正好压在了小车身上，把驾驶室完全压住，车顶几乎被压平。小
车内驾驶员和副驾驶位置上两人动弹不得。记者了解到，挂车上的石子有50多吨重。
当时，白色小车后面还跟着一辆宝马车，车上的人立即停车，跑过去扒石子。也有热心
的路人，加入救人的行列。
很快，接到报警的... 阅读全帖 |
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s********k
发帖数: 6180 | 38 就像你在普通车流中开车，觉得也还行，感觉不到塞车，但是等你到一条笔直高速路上
一辆车都没有，你才能体会到自己的车居然能开这么快！理论极限是车的最高速度,高
通的人研究就认为现有发动机或者车设计下，最高速度能提高的可能不大了，要想使得
车像飞机那么快，非得革命性技术出现。但是通常路况或者交通环境都不允许这么高的
速度，就是说现实中开车离理论最高速一般有相当距离，怎么规划道路也许比一味造更
快的车更有用。现实的802.11就是在还可以的路上普通车流下开车。interference相当
于其他车子的影响，当然你看网页视频什么的，比如满足70mph就可以流畅的看，大多
数情况下都可以达到，所以你感觉不到interference。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 在多地发生与豪车相碰的事故后，普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”：碰着天价车，就是把车抵给人家，估计只够赔个车轮钱。与普通车主同样患有“恐惧症”的，还有停车场和保险公司。
专家表示让工薪族无上限赔付有失公平。
两年前，网络红人郭美美驾驶刚买一个月的玛莎拉蒂行驶在路上，与中粮集团有限公司的一辆奥迪车发生交通事故，交警判定奥迪负全责。近日，法院作出判决，中粮集团将承担60余万元的赔偿费。
郭美美玛莎拉蒂撞毁
曾被网络红人郭美美在网上炫富的玛莎拉蒂车，去年5月被中粮集团所有的一辆奥迪车撞坏，郭美美诉至法院索赔修理费、车辆贬值损失等69万余元。昨日上午郭美美的代理律师吴俊强透露，北京市朝阳区法院已对该案作出一审判决，中粮集团、肇事司机连带赔偿60 .3万元，其中车辆贬值费21.3万元。
郭美美算什么，91年的美女晒法拉利
一年前，温州一辆雅阁车撞伤了劳斯莱斯，近40万元的赔偿，保险公司只承担一半，雅阁车主基本上等于把一辆全新雅阁赔掉。
幻影
在多地发生与豪车相碰的事故后，普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”：碰着天价车，就是把车抵给人家，估计只够赔个车轮钱... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 40 目击者在讲述现场情况
说起爆炸瞬间，家住黄岛区的杜国光还心有余悸。他亲眼目睹了爆炸的发生，爆裂点离他也就只有一百米的距离，他幸运地死里逃生，而大哥杜国强和大嫂两人却没有躲过这场悲剧。
记者在事故现场看到，路面拱起、开裂，损毁严重；不少车辆被炸飞、炸翻；附近房屋玻璃大多被震碎。居民称，“场景就像灾难片一样。”一位参与救援的年轻人含泪表示，就像噩梦一样，不能从中摆脱出来。
目击者说
“场景像灾难片一样”
“我当时在低着头签字，忽然用余光看到旁边泛黄，冲击波就过来了。顺着冲击波，我赶紧往门那边跑，当时就感觉身上有点疼。”在黄岛区中医院，青岛输油管道爆燃事故伤者、黄岛益和电器工作人员孙刚讲述着发生爆炸时的惊心一幕。他脸上有多处轻伤，左侧肋骨现在十分疼痛。
“我是爬出来的。”益和电器员工徐智泰说，“当时什么也没看见，当时在洗手间，屋子突然倒了，倒了以后，我的头部和身上有多处擦伤。爆炸来得太快，根本无法反应。”
事发现场附近一位居民说：“我先听到两声闷响，看到有灰冲到天上，接着就是一声巨响，地都在晃。我马上从屋里跑出来，街上人很多，大家都很害怕。”
“场景就像灾难片一样。”一位开车路过事发现场的司... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 41 刘涛、车晓
嫁入豪门的女星们幸福者有之，落寞不堪者亦有之，甚至被踢出豪门的女星也是数不胜数。这些被踢出豪门后回归平凡的女星，有的一样可以光鲜靓丽，有的却生活落魄。当远离豪门恩怨，她们悲喜两重加的生存现状同样令人关注。
众所周知，车晓曾有过一段嫁入豪门的婚姻，对方是当时身家超40亿的山西富豪李兆会。虽然这场婚姻只维持了两年，但是当时风光奢华的婚礼，在整个社会都引起巨大的轰动，而车晓嫁入豪门荣升阔太之后的神秘生活，也为众人津津乐道，尽管外界传言，聚少离多、性格不合是两人婚姻破裂的主要原因，不过有知情人表示，作为山西巨富的李家相当传统，在车晓嫁入家门后，一直希望她尽快给家族添男丁。另据知情人透露，“车晓在婚后曾传出怀孕的消息，但是后来孩子并未保住。”
富豪前夫欠债失踪 昔日婚姻再成热点
继7000万嫁女煤老板邢利斌破产崩盘后，山西最大的民营钢企——海鑫钢铁集团日前也爆发危机。
当地钢铁行业人士告诉21世纪网，海鑫钢铁上周出现了贷款逾期现象，目前亏损严重，多座高炉都已停产，工人工资也拖欠了好几个月。
2003年海鑫钢铁创始人李海仓被枪杀身亡，时年仅22岁的李兆会接班上位，成为豪门少帅。
不过，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 著名央视主持人芮成钢被调查，如一石激起千层浪。嘲弄、愤慨、惋惜等情绪夹杂其中。然而，关于芮成钢的讨论，却并非主要围绕他可能涉及的问题，而是为什么不喜欢芮成钢以及应不应该“落井下石”继续揭短。
其实芮成钢到底涉及什么问题，是否真的有问题，目前尚无定论，但作为一个名人，一向以高大上、精英著称的他竟会如此“众叛亲离”，各种原因令人玩味。或许，在他的成功之道上，我们可以寻找到端倪。
朋友圈与伪精英
芮成钢被调查的消息传出后，这位公众人物再次陷入舆论风暴眼中，不论他是否涉及犯罪行为，从他的人生轨迹和一贯行事风格来说，还是颇能反映这个时代某些特质。
芮成钢独特的成功之道，闪烁着基于中国传统与当下的智慧光泽，以下关键词或许可以总结一二。
朋友圈
中国人讲人际关系，而近几年随着社会发展，这种关系网发展成为饭局、圈子等概念，能否进入某流的圈子，成为许多人心目中人生成败的关键。接近那些掌控大量政治资源、经济资源、社会声望资源的人，进而分享他们的资源与人脉。
芮成钢被调查，一篇多年前文章中的“我的老朋友克林顿”被挖出来，构成对他嘲讽的主体素材，甚至延伸出一篇《哪些老朋友能救芮成钢》的恶搞文章。
芮成钢高大上... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 43 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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B****l
发帖数: 388 | 44 中新社西安12月6日电(田进 张远)从12月2日起，西安4天内先后发生3起建筑垃圾清运
车辆肇事致人死亡事故。西安官方6日就此召开新闻发布会向社会通报，西安市副市长
钱引安表示“深感有愧”。
据统计，西安日产渣土约8万方，渣土车已成为城市建设不可或缺的工具，但近年
来因其交通事故频发，被网友比作“生命收割机”，已成为城市管理的“顽疾”。据当
地交警部门统计，2011年前10个月有46人殒命渣土车下。加上11、12月份的交通肇事情
况，截至目前，西安“疯狂渣土车”已造成51人遇难。
通报称，2日下午，曹某驾驶重型自卸货车在一街口右转时，将骑电动自行车的徐
某父女两人撞倒，致其10岁女儿当场死亡；4日上午，彭某驾驶轻型自卸货车在一十字
路口转弯时，将正在穿过人行横道的老人张某撞倒致死；5日凌晨，张某驾驶重型自卸
货车行驶至一工地大门附近时，将穿过马路的21岁男子左某撞倒致死。公安交通管理部
门已将上述肇事司机刑事拘留。
对此，西安市副市长钱引安坦言，近期接连发生的3起渣土车肇事，“反映出整治
工作不到位、相关部门责任心不强、手段不硬、管理上漏洞较多”。他表示，“深感有
愧于全市人民的重托，... 阅读全帖 |
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H**s
发帖数: 657 | 45 在香港四季酒店常住的大陆富豪，如果没有参加过车峰或其代理人组织的饭局的话，那
至少说明他还没怎么摸着这里的门路——尤其是“超级掮客”苏达仁已于2013年被带走
调查的情况下。
2015年6月2日以后，车峰的饭局也戛然停息。
知情人士称，长期居住在香港的他，于当日在北京的一个饭局上，被突然出现的调查人
员带走。第二日，其实际控制的上市公司数字王国（00547.HK）股价大泄，让更多人知
道了车峰这个名字，也暴露了他的“资本帝国”一角。（详见6月5日报道《数字王国股
价暴涨后腰斩 隐形股东车峰被曝遭查》）
没有人能详细地计算出这位现年45岁的“资本大鳄”究竟具体握有多少财富——一位曾
为其做过资本运作的人士称，车峰的财富或可与各种富豪榜的前列企业家相PK。
梳理公开资料可以发现，车峰手里掌控着至少30多家公司，包括在北京的10家公司。这
些公司里除了本世纪初，他短暂涉足的房地产以及互联网行业外，大多都是无实际业务
的投资公司，并且不少注册在海外，专门用以资本运作。通过这些投资公司，他持有着
数字王国、MI能源控股（01555.HK）、高阳科技（00818.HK）以及大庆乳业（01007.H... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 车峰，这一原本不被大众熟悉的名字在过去半个月里迅速传播，他的被查揭开了其一手
搭建的“资本帝国”面纱。初中毕业的车峰，经商的起点不过是上海滩的一家服装店，
而在其巅峰时期，虽然自己保持隐身，其“小弟”却能连续两年均能登上福布斯富豪榜
。在车峰的财富征途中，两位比他更为大众熟知的“资本大鳄”起到了关键作用；与此
同时，一位少女时代即与他相恋的女子，亦在无形中给予了车峰不小的力量。
文／罗飞；编辑／文小刀
在香港四季酒店常住的大陆富豪，如果没有参加过车峰或其代理人组织的饭局的话，那
至少说明他还没怎么摸着这里的门路——尤其是“超级掮客”苏达仁已于2013年被带走
调查的情况下。
2015年6月2日以后，车峰的饭局也戛然停息。
知情人士称，长期居住在香港的他，于当日在北京的一个饭局上，被突然出现的调查人
员带走。第二日，其实际控制的上市公司数字王国（00547.HK）股价大泄，让更多人知
道了车峰这个名字，也暴露了他的“资本帝国”一角。（详见6月5日报道《数字王国股
价暴涨后腰斩 隐形股东车峰被曝遭查》）
没有人能详细地计算出这位现年45岁的“资本大鳄”究竟具体握有多少财富——一位曾
为其做... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 47 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 48 去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子，觉得很不错，转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机，就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的，乃至中国汽车的元老，是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
，尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力，但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献，在这里，让我们向这位没落的老大哥，向奇瑞的老大尹同耀，致以深深
的敬意！
21世纪前，几千万汽车横行在中华大地，打开发动机舱盖，你会发现，没有一款发动机
是中国的。泱泱大国，没有自己的发动机，尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁，是现在奇瑞的老大，当然，当年还不是，因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生，他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说：“不行。”
“为啥？”
“因为，要研发发动机，要投资多少多少亿，要多少多少研发人员，要建立多少多少国
家实验室，现阶段，条件不成熟，不成熟……”
尹同耀很不爽，自筹资金，从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员，很快，
整出了中国自主第一台汽车发动机，这本应该是... 阅读全帖 |
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d*********e
发帖数: 8525 | 49 版上某ID（oldshell）写的， 不好意思忘了谁了，当时存了一下
景点的内容背景等信息在网上特别是维基百科中有很多介绍，还有买卖提旅游版精华区
，这里就不多说了，大致介绍一下游览的方法，和注意事项。
华盛顿的景点大多集中在东西轴线的国家大草坪（The National Mall），如果不愿意
自己驾车游览，可以乘坐地铁（华盛顿地铁行车路线和时间费率请查阅：http://www.wmata.com/ ），然后步行。如果有老人小孩，这种游览方式比较辛苦，可以选乘游览车，我自己从来没有坐过，相关信息请查阅: http://www.tourmobile.com/tours_map.php 。
自己驾车的游览方式比较灵活机动，在华盛顿地区可以更好地选择餐馆和酒店。如果驾
车游览，建议周末假日进入特区游览，可以避免交通堵塞和停车位难找的麻烦。
一般的游览的顺序是，先参观Mall的西侧，越战，林肯，韩战，二战等纪念建筑，这样
做的原因一是早上的光线是顺光，适合拍照，二是停车相对容易。参观完二战纪念，白
宫南侧已经不远，可以沿17街向北，走到E街向右转，可以看到白宫的南草坪，一直穿
过去一路经... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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