d********0
发帖数: 5142 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
MissX (MissX) 于 (Sun Jul 24 03:49:21 2011, 美东) 提到:
发信人: MissX (MissX), 信区: Military
标 题: 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 03:40:36 2011, 美东)
破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
好歹建个高铁事故纪念馆
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onearcat1 (英多芬) 于 (Sun Jul 24 03:51:32 2011, 美东) 提到:
活该，谁叫他们生在中国了
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wait31 (磨，等，闲) 于 (Sun Jul 24 03:54:33 2011, 美东) 提到:
说真的，智商无下限。
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rosyp... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 2 车体刚性有很多种度量的方法。这里我说一下其中一种分类：局部刚性和整体刚性。
局部刚性：只测量车体某一个部分的硬度。比如说IIHS的顶棚强度测试，它测的是车体
一侧顶棚的抗压力能力。假如把车体简化成一个长方体框架的话，那顶棚强度测的只是
长方体的一个面所对应的那个二维长方形的硬度。
整体刚性：综合测量整个车身结构的坚硬程度。最有代表性的是扭转刚性。扭转刚性可
以这样形象地来描述：还是上面那个长方体框架的模型，你用一只手捏住其中一个面，
另一只手捏住这个面对面的那个面；一只手顺时针扭，另一只手逆时针扭，扭转刚性测
的就是你要用多大的力才能扭动使得这个框架产生形变。
局部刚性跟整体刚性都对车子的安全性有影响，但局部刚性跟整体刚性之间没有必然联
系，也就是说局部刚性好并不意味着整体刚性好，典型例子MB E class（扭转刚度比帕
萨特和Tiguan还要差）；整体刚性好并不意味着局部刚性好，典型例子BMW 5（顶棚硬
度差点达不到“Good”）。
但是话又说回来，大部分超跑或者很昂贵的豪华车，不管局部刚性如何，都必然是整体
刚性极其好。比如说MB McLaren SLR Stirling Mo... 阅读全帖 |
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B*******u
发帖数: 3789 | 3 22：41记者高颖田7·23甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会开始。
中新网温州7月24日电(记者 夏毅)铁道部于24日晚于22点43分在浙江温州召开温甬温线
特大事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事
，他表示主要是当时现场抢险情况复杂，“施救人员把车头埋在土里，主要是为了便于
抢险。”
对于网友质疑的，为何车体被实地掩埋，为什么不拉走，为什么不推在一边，是不是为
了掩盖证据？对此，王勇平表示，当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声，“我
问他，怎么会发生如此愚蠢的问题呢？这么举世都知道的事故淹没的了吗？”
“他告诉我，不是想掩埋，事实上这个事情是无法掩埋的，”王勇平说，对于为什么要
掩埋，他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是
一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在下面
，盖上土，主要是便于抢险。”
“他们给出的解释是这样，至于你们信不信，我反正是信的。”王勇平说。(完)
http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 4 铁道部有关负责人29日就甬温线“7・23”事故社会关注的热点问题，接受新华
社记者的专访。
有没有把救人放在第一？
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤亡。
7月23日夜，事故发生后，铁道部部长盛光祖立即指挥事故救援，明确要求铁路部门迅
速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一位的任务是救人”的重要指示。随
后，盛光祖连夜赶到温州事故现场，组织指挥抢险救援。到达事故现场后，得知用生命
探测仪多次检测已无生命迹象的情况下，部省领导仍然坚持继续全力搜寻幸存者。
在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
厢进行彻底清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨
位汽车吊精准、平稳地将两端车厢移开，公安武警、救援人员得以对该车厢实施全面搜
救，在移出数具遗体后，小伊伊在这里获救了。直至24日23时30分左右，在确认没有幸
存者，并对遗物、车体进行清理收集完后，救援工作结束。在此之前，铁路部门指挥人
员从未宣布过“停止搜救”。
... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 12883 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sealight (我挺艾未未，谭作人，赵连海等等维权人士), 信区: Military
标 题: Re: 要说碾碎车体和车体掩埋没有特殊目的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 03:33:42 2011, 美东)
【東方日報專訊】溫州高鐵慘劇，釀成逾二百多人死傷，事故震驚
全球，同時亦粉碎多個大好家庭。大批遇難者家屬昨日趕抵殯儀館
認屍，目睹至親已破損至無法辨認的遺容，嚎哭得呼天搶地，現場
瀰漫一片愁雲慘霧。有家屬在事故中痛失四名親人，包括懷孕七個
月的妻子，四屍五命，並即場作出大控訴，怒斥當局事發後「沒有
營救，在做秀（騷）」，阻延救援，為加快通車而無徹底搜救，令
更多人失救致死。亦有家屬不滿當局處事混亂，對家屬善後不但無
任何安排，甚至無一句問候，要求當局要還他們一個公道和合理交
代。
四屍五命苦主遭阻撓
溫州發生的高鐵慘劇，死亡人數續升，大批遇難者家屬昨日前往殯
儀館認屍，無情事故奪去他們至親的性命，除了傷感，事故中遺下
的無數疑團，更令家屬們深感悲憤，即場控訴當局種種不是。其中
一名到殯儀館認屍... 阅读全帖 |
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w****y
发帖数: 1097 | 6 有人发帖子后，然后就看到‘SB’满天飞，到处互相问候家长的~~~
一看确实觉得是很SB的帖子，中国政府再傻，也不会傻到，要把这些残骸掩埋吧，
肯定是人造谣~~~
可是，一帮的凡夫俗子却真的就缺乏想象力和创造力，人家不是掩埋，人家是把车
埋在土里。
这样的话，就能看懂铁道部发炎人的答记者问了吧~~~？！！
记者问：记者看到车体首先进行了掩埋，为什么不对车体移除而是要掩埋？
答：车体没有掩埋。当时在现场抢险情况环境复杂，救援施展不便，而且还要处理
车里，所以把车头埋在下面，便于抢险。 |
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M***X
发帖数: 360 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MissX (MissX), 信区: Military
标 题: 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 03:40:36 2011, 美东)
破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
好歹建个高铁事故纪念馆 |
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z*******g
发帖数: 416 | 8 跟SB小将讲逻辑就如：
跟婊子谈贞节
跟太监谈晨勃
跟白痴谈数论
跟瓜瓜谈马列
跟党妈谈廉洁
SetTimer, 你信不信我能把你塞回NMB再造一下，SB？
１那里本来没坑，就是有个小水坑，旁边都是农田有的是土，那么多挖掘机，几趟就填
完了。有移动／拆碎火车的功夫，一万个坑也填完了；
２实际情况是挖掘机先挖了坑，再填的。也就说，他们的目的是快速掩埋出事车头，而
不是什么填坑。
３车厢没有经过彻底的搜查，里面可能有生还者，死者的遗体，乘客的个人物品，CNM
产党这么快就拆烂掩埋，合理吗？
４受损车体可能是关键物证，用来调查出事的原因。
５出事车体里可能有污染环境的东西，比如大量润滑油，重金属，或者乘客携带的化学
品，没有彻底检查处理，就地掩埋，可能造成长期污染。
总而言之，这显然是有毛腻的事情。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 9 动车事故现场解封 民众挖掘车体残骸zz
7月27日，温州动车追尾事故现场已经解除封锁，当地民众涌入现场挖车体残骸。 |
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M***X
发帖数: 360 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MissX (MissX), 信区: Military
标 题: 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 03:40:36 2011, 美东)
破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
好歹建个高铁事故纪念馆 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 看了一下过去一天电哥的表演。是不是电哥把黑的矛头又指向Tiguan了？
Tiguan不就是车体扭转刚度远好于E class嘛，难道是电哥心中维持E class的最后防线
——结构坚固度，被Tiguan攻破了？不过那也是啊，现在E class在电哥等某些人的心
目中仅存的优越感就只剩下“车体结构”了，假如连这个都被2万来块钱的买菜车超过
了，那他们心里的恐慌感真的是兵败如山倒般的啊。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 一说车体扭转刚度，有些人按耐不住了。
哦对了，新款Subaru BRZ车体极其坚硬，裸车就标配HID大灯、导航、Torsen LSD；多
加$2000上Limited trim的话连一键启动、皮椅、自动空调等豪华设施全都有了，msrp
才2万多，电哥怎么看待？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 13 眼光太浅了啊。车子各个部件都是需要一定成本。车体结构强，需要成本；托森差速器
、HID、导航、皮椅、自动空调等等，都是需要不少成本。为什么Subaru/Toyota能够以
这样的售价比别的贵得多的车子能提供更多的东西呢？
所以这的确是和车体刚度有关的话题。 |
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C**********r
发帖数: 414 | 14 在truck上刮蹭了。Truck没事。自己的车除了Bumper上有3、4个黑点，车体上有条比较
小的黑痕，金属露出来了。这里还算干燥，但会有雨雪。已经深秋近冬，坏天气会越来
越多，请问是不是要马上去Bodyshop做patch以防止车体的氧化生锈？
谢谢！ |
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b***t
发帖数: 1248 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: LionGod (hedge), 信区: Military
标 题: 出大事了! 山东青岛往杭州G281次高铁着火车体烧穿
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 25 09:40:36 2018, 美东)
https://www.youtube.com/watch?v=0bmdFJQqGZI
青岛开往杭州G281次高铁着火 黑烟滚滚不断窜出火光
原标题：青岛开往杭州动车着火 车体已烧穿
中国经营报记者 路炳阳
1月25日11时53分，由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车，电器设备
发生故障，2号车厢起火冒烟。铁路部门立即启动应急预案，组织旅客疏散，没有人员
伤亡。目前，原因正在调查中。中国铁路上海局集团有限公司1月25日13.11分发布微博
证实上述消息。
中国铁路济南局集团有限公司（下称济南铁路局）人士对《中国经营报》表示，事发列
车配属于济南铁路局，列车在途中就已开始冒烟，停靠定远站时火势加大，着火列车为
CRH380BL。目前火势已经被扑灭，2号车厢右侧烧出一个4平方米左右的大洞。该车广告
冠名“... 阅读全帖 |
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b***9
发帖数: 22 | 16 普通民用汽车的车体的板材，只能称其为铁皮，一个指头都能按的动。在子弹面前，和
铁皮罐头没什么区别。汽车车体里面的夹层，对子弹的影响完全可以忽略。很多车的顶
棚衬里就是瓦楞纸，也就是纸箱子。想用自家汽车做掩体，最好是利用发动机和车轮。 |
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M***X
发帖数: 360 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MissX (MissX), 信区: Military
标 题: 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 03:40:36 2011, 美东)
破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
好歹建个高铁事故纪念馆 |
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t******u
发帖数: 1101 | 18 让人瞠目结舌的一种救援方法
事故专家组进行详尽的现场勘查了吗？
车体内进行完全的搜救和遗物，行李的搜索了吗？
车体碰撞后各种测量检测数据记录了吗？
下面是看到的一个微博消息，看了真的想对土共的事故处理方法竖个中指，几十年了，
手法和手段怎么还是不改进，屁民真的算个屁啊，死伤几百的大事故，国家首脑不到现
场，就轻描淡写的做出重要指示，你的狗屁指示几百年如一日的用同一稿件你不觉得烦
屁民都烦了。
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杨先生此次事故失去四名亲人:妻子，岳母，大姨子及三岁外甥女，其妻怀孕七个月，
所以也可以说失去了五个亲人！他身穿孝衣邀铁道部官员一起参观他因野蛮铲车导致尸
体残缺，头部不齐的亲人遗体，该官员连连后退：我给你鞠躬，对不起！ |
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p*********w
发帖数: 23432 | 19 动车事故现场解封 民众挖掘车体残骸zz
7月27日，温州动车追尾事故现场已经解除封锁，当地民众涌入现场挖车体残骸。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 20 快来投票：动车掩埋车体，你相信哪个理由？
投票链接 http://vote.weibo.com/vid=692952
截止目前已有 62,926 人参与了投票，
投票结果：
填池塘（昨天新闻报道）607， 1％
更好地营救（早上QQ新闻弹出）506，1％
防止技术外泄（都市快报新闻） 429，1％
毁灭证据！！！！！！！！ 61,382，98% |
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c******2
发帖数: 3849 | 21 与天斗, 其乐无穷; 与地斗, 其乐无穷; 与五毛斗, 其乐无穷; 与你狗日的斗, 其乐无
穷....
发信人: SetTimer (Infinite), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 快来投票：动车掩埋车体，你相信哪个理由？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 13:27:39 2011, 美东)
灾难众所周知 死亡名单 失踪名单 都一一公布
毁灭证据 有什么好处
请回答
提示一下 用脚指头都能思考清楚 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 22 移动车体的动机非常明显，桥上的车厢也吊下来了。说明了什么？
就是尽快通车继续赚钱。
毁灭证据？黑匣子都挖出来了，火车上还有个毛证据。 |
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M***X
发帖数: 360 | 23 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹
好歹建个高铁事故纪念馆 |
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k******g
发帖数: 1540 | 24 看过很多空难调查的纪录片。专家从飞机残骸上面能够找到很多事故发生的线索。例如
碰撞的位置，力量的大小，爆炸碰撞的方向等等。所以无论如何都要千方百计找到残骸
，还要尽量复原。
当然车体内还有乘客的尸体，物品，在短短24小时就地掩埋，真的说不过去。看来专家
已经完完全全知道事故原因不需要调查了。 |
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h***r
发帖数: 184 | 25 本来，事故后的列车残体对事故原因的调查和今后的改进研发具有巨大作用。举几
个简单的例子，比如刹车系统的表现，是否正常工作了，是否本可以采用了更好的设计
或维护以减少伤亡？比如车体内部的空间设计和材料，是否可以改进以加强安全度？就
连尸体也很重要，人员伤亡原因是什么，是撞击瞬间内造成的，还是列车坠桥过程中造
成的，还是之后被压死的，亦或是救援不当造成的？这些调查研究的珍贵机会都随铁路
官员们一声令下，灰飞烟灭。
事故是个悲剧，但反过来想，其实是总结教训，提高水平的珍贵机会。以最认真最
专业的精神来总结研究，从失败中获取最多的经验，让铁路历史上记载的不仅是这个悲
剧，而且还有中国人因此对铁路发展做出的贡献。这对九泉下的冤魂也是个告慰。
然而铁道部官员，私心盖过专业，主子的好恶重过百姓的性命，一心只想尽快和谐
现场，为自己为主子掩盖责任。援救不到24小时就匆匆决定停止救援，迫不急待的恢复
通车，甚至不惜毁车灭迹，目的无非是想以最快的速度达到好象什么事情都没有发生的
状态，然后民众就可以以最短的时间忘记一切。
中国的铁路，中国的铁路乘客，天佑吧。 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 26 铁道部办事太被动了。
车体运走也是被网民逼出来的。这运费一定是财政出了，浪费老百姓钱财阿。 |
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K******r
发帖数: 4052 | 27 一堆小电池组起来车跑的还挺快
以后应该给电池装个弹出系统
一桩电池先脱离车体
这样就不会着火了
殃及他人但是车主安全 |
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M***X
发帖数: 360 | 28 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Obismarck (Bismarck), 信区: WaterWorld
标 题: Re: 破坏事故证据,就地掩埋车体==毁尸灭迹 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 17:22:41 2011, 美东)
你认为你是“人民”？人民当家作主都60多年了，结果你连选票都摸不到，给得理由居
然是中国人太多，素质太低下；国民党再滥，民众是可以自由表达权利的，是可以发生
饥荒到处流串的，3毛是不会被城管天天得着跑的，学校是有自由精神的，学者是有人
文情怀的。腊肉党上台后给什么了？企业，都归“国有”，结果价格死贵，服务死差，
利润跟你没关；这民族脊梁都成阿斗了，你还幻想在后清国人命是关天的？奴才奴隶而
已，死了，可以像野草那样生出来，这就是螺丝钉理论
…… |
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U*E
发帖数: 3620 | 29 发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military
标 题: 看到了翻倒在地的车体， 上面写着“和谐号”。。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 22:05:33 2011, 美东)
7月24日，救援人员和施工人员在清理事故现场。记者从浙江省政府应急办最新获悉，
截至24日凌晨四点，两列动车温州境内追尾事故已造成32人遇难，受伤人数上升至191
名，目前救援人员和施工人员正在清理事故现场。新华社记者 鞠焕宗 摄
新华网温州７月２４日电（记者 岳德亮）７月２３日晚，随着一声巨响，在甬台
温高速铁路温州境内同向行驶的Ｄ３０１次列车与Ｄ３１１５次列车发生追尾，导致部
分车厢脱轨并甩出高架掉落地面，多节车厢受损严重。截至２４日记者发稿时，追尾事
故中已有３３人遇难、１９１人受伤。
浙江消防部门闻警而动，官兵们“宁可掉层皮也要救出被困人员”，搭起“肩膀人
墙”不放过救同胞们一丝的希望……
６００多名消防官兵会战温州
２３日２０时３４分，温州市消防指挥中心接到报警：在鹿城区双屿下岙路发生一
起动车追尾事故，有车厢从高铁轨道上坠落，数百人亟待救援。
“险情就是命令... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 12263 | 31 车子放在松树下面 天气太热，松子掉下来很多松油在车前盖上，黏黏糊糊的，用水和
布擦不掉，求一个有效的擦松油的车体清洁剂，谢谢了 |
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S********y
发帖数: 133 | 32 二手车，车体有一些较深的划痕，问题严重吗？补了漆后是不是也没有原来的好了？车
子开价比KBB private party good condition 低了$3860. 2007 Odyssey EX-L with
DVD and Nav. mils 43800. Asking $19500. 是不是个很好的deal呀？值不值得开一小
时车去看呢？恳请大家给点意见。父母下星期到，急需买minivan. |
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j********d
发帖数: 19 | 33 刚刚在停车场车子被人蹭了一下，然后报警留了report。然后看了一下自己的保险，
geico的liability coverage，里面有unisuranced motorist。但是这个只保hit-and-
run的人员损伤。请问有经验的人，这种车体损伤，保险公司可以赔偿么？
谢谢 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 最新款的Lamborghini Aventador LP700-4，也是用碳纤维造的车架，扭转刚度才只有
35,000 nm/deg；而更早推出的LF-A就已经达到39,130 nm/deg了。你说谁的水平高？
同理，Lexus的产品在车体扭转刚度上一般都会做得比同类型竞争对手稍强一些。只不
过因为它的marketing风格比较低调，这些比较深层的优点不为很多人所知而已。比如
说它家的AWD从不大力宣传，但其实用的是很厉害的四驱系统，不信的话去找车迷版之
前一个长贴子，里面有很详细的分析。记得是有人问IS250的AWD好不好，结果众人一查
发现好家伙，竟然给的料很足。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 其实我觉得跟某些ID说结构强度完全是对牛弹琴。上车体结构强度对于他们来讲是只是
一个抽象概念，拿来填充心理上的空虚用的，没实际意义。原因很简单：某些人连HID
跟普通卤素灯这么明显的效果区别都分不清，你还指望他们能判别一辆车子结构的好坏
？说出来都没人信啊。 |
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c*****8
发帖数: 11 | 36 记得有人以前推荐过湾区个体修车师傅能够用什么工具把凹陷的车体吸平或顶平。我车
的bumper被撞瘪一块，没有破裂，也没掉漆。维修需要自掏腰包。希望有了解这样的修
车师傅，帮忙推荐一下。 万分感谢。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 BRZ也是Toyota的车啦，两家厂一起开发。
写这个帖子的缘由是，我发现很多人对“车体刚性”这个概念理解不透彻。一开始看评
级，认为“Good”就过得去了；后来经过提点，会去看IIHS的碰撞数据了，目前多数人
就停留在这个阶段。殊不知这只是冰山一角，因为这些数据解释不了为何很多碰撞数据
很厉害的车子，包括那些实打实硬拼的顶棚硬度厉害的车子，开起来“扎实”的感觉却
不太成比例，跟别的车没什么区别。那是因为他们忽略了“整体刚性”这个概念，对“
扭转刚度”这个概念毫不知情。
因此有的人怀抱着“想当然”的热情，满腔热血花重金购买了某些自我宣传如何如何的
车子，结果更多客观实情被揭开之后，内心的失落感却更加剧烈。假如他们早些了解这
方面的知识，就不会在错误的道路上越走越远。 |
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Y*C
发帖数: 405 | 38 感觉C系和E系的车架车体用料差不多, 价格差的不小.
C300 4matic 3726 lbs
E350 3825 lbs (加4MATIC option后 可能多200 lbs
E550 4matic 4145 lbs |
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c********r
发帖数: 2227 | 39 呵呵，本来想问车震，怕误导换成车体震，忘了还有体位的事...
动。
车的 |
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L******G
发帖数: 860 | 40 2008年 Scion xD. 73000 miles, 车主要价7800， KBB Trade In 7200. 价格上感
觉还可以。
今天试试车， 感觉车还可以， 唯一顾虑的是车的右后门下方的车体上的油漆好像不
行了。 对一辆2008年的车来说， 感觉不是很正常。 大家帮忙看一下。
谢谢 |
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q**d
发帖数: 1470 | 41 在LOCAL的一个老美开的Car Detail Shop为爱车做了250多的Full Detail.
刚做完时效果很好，甚至比在showroom时更shining, 可惜才过了3、４天后车体表面就
积上了明显一层灰尘。
车平时露天停在DriveWay上。在做Detailing之前至少３周才会有那么多灰。所以我一
般２～３周洗一次车。
现在不到１周就全是灰了，不得不每周都洗车。
请问该怎么破？ |
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f***x
发帖数: 1524 | 42 1。 从其他州搬到德州，需要车前后上牌照。
车前头没有预留的螺丝口，如何尽可能避免损害车体？
2。 另外车遥控器没有电池了，可以换电池吗？ |
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y*e
发帖数: 9799 | 43 【 以下文字转载自 Pics 讨论区 】
发信人: ici (我是hudoudou的马甲), 信区: Pics
标 题: 创意车体广告
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 4 22:01:45 2009, 美东)
一 |
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h*********e
发帖数: 6226 | 44 I would not say it is a 声誉好的华人车体修理chang
that 老板（女) has been f...ing with her husband's son. go figuer out. haha
Chinatown |
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S*****s
发帖数: 287 | 45 晚上出事凌晨就开始掩埋车体，绝对的做贼心虚掩盖罪证。 |
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G*****h
发帖数: 320 | 46 Just saw this ...
动车追尾发布会 央视直播时 记者问：
“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时，为什么又发现一个活着的女孩？”
铁道部发言人：“这只是一个奇迹。”
记者：“那你们做的决策是不是错了？为什么说没人活着又发现呢？＂
发言人：“我只能说，它就是发生了。”记者：“我想打他。”
网友称，“处理事故的过程真是让人寒心”：
凌晨4点，央视新闻说现场没有生命体征了，搜救已在2点多结束；5点，发现一名幸存
者。
7点，央视新闻说反复搜救没有生命体征了，现场开始切割车体、把直立的车厢推倒……
下午5点，又发现一名幸存者。铁道部的网站上说是要尽快恢复通车的，我不知道这是
否影响了现场救援的安排，人命不是第一位吗？ 我不知道被掩埋的车厢里是否有还在
挣扎的生命呢？ |
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f**********8
发帖数: 2276 | 47 ZT "掩埋车体是为了防止有人提出要作机车的安全性能鉴定的要求。按惯例，如果机车
的安全性能不达标，那么赔偿数目是惊人的。国际上，如果使用不符合安全标准的交通
工具导致人员伤亡，该国将会被相关的国际组织问责（这不是主权的干涉而是人生命权
力的问题）并最终作出数额巨大的国家赔偿！我知道得太多了" |
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