i***s 发帖数: 39120 | 1 奔驰借给女同事,出了事故
怕老婆吃醋,找来妹妹顶包
保险公司发现后拒绝理赔,麻烦更大了
刘峰将爱车借给年轻女同事,不料发生事故,让这辆奔驰轿车受损严重。女同事自责不已,刘峰表面上说没事,其实心里也慌得很,倒不是怕保险公司不赔,而是担心过不了老婆这一关。为了避免家庭大战,刘峰喊来了自己的妹妹“顶包”,可最终还是被保险公司发现了,不得已,他放弃了保险理赔。钱一分钱没拿到,还惹来了更大的麻烦。
2012年12月的一天晚上,吴燕驾驶着一辆奔驰轿车,在南京市溧水某小区内发生了交通事故。她人没什么事,可这辆价格30多万元的奔驰车,则需要大修,估算的维修费用21万余元。
让吴燕不安的是,这辆车其实是同事刘峰的,她一个劲向对方道歉,刘峰挤了挤笑容称“没事”,有保险公司赔。表面上安慰着女同事,刘峰心里也挺难受的,更让他为难的是,要是被老婆知道年轻女同事深夜开着他的车,还出了事故,真是有理也说不清了。思前想后,他想到了一个“妙计”,面对交警和保险理赔员,他叫来妹妹顶包,说车子当时是自己妹妹驾驶的。
眼下的危机暂时算度过了,而这辆需要大修的车,刘峰也不想要了。车祸后没几天,他就把这辆车以26万元的价格转给了... 阅读全帖 |
|
p*****y 发帖数: 1049 | 2 美国车优点非常多,用料扎实,不偷工减料,皮糙肉厚,保养便宜,修理配件遍地都是
。同样价格,配置一般都比较高。很多美国车以舒适见长。
然而,喜欢美国车是有条件的,你得会修车。比如常见的一些小毛病你得知道怎么摆弄
,灯泡自然不必说,还有刹车片,刹车盘,甚至悬挂连杆更换,还有发动机上伺服部件
如水泵,电机的更换。如果你很熟悉这些简单的修理,那么开美国车是最划算的。
一般说,发动机的核心部件如活塞,凸轮轴,还有变速箱,是很难坏掉的,除非你虐待
过它。在这里,日本车和美国车没有什么区别。别忘了,美国车大多都是正时链条,而
日本车多为正时皮带,换正时皮带这个活一般的新手也不敢干。
否则你开着美国车,就得风险自负,一旦修理起来,那个修理费和麻烦,远不如买一辆
日本车。 |
|
j****i 发帖数: 68152 | 3 谁说的?两辆车以40迈的速度相撞,然后各自以40迈的速度弹回,这才是80迈。但实际
上相撞后两车正向速度是接近于零。所以碰撞速度应该是40迈左右 |
|
n*****s 发帖数: 6495 | 4
看上去像是树以90迈撞上了车,而不是车以90迈撞上了树
难道是横着飞出去的? |
|
e*******e 发帖数: 9616 | 5 作为丰田车主,拥有过一手二手丰田车4台。看着周围的朋友邻居其他牌子的车纷纷出
问题开不动退役,包括其他牌子的日本车,我老笑而不语。
其实我来美国的时候粉本田,因为我在中国就开本田摩托,后来一直找不到合适的二手
本田,就进了辆二手丰田,作为穷学生的代步,开了两年添了孩子,trade in换了部
camry,现在快24万里,引擎变速箱完好无损(换过head gasket,因为19万的时候开始
小漏)。换了不知道多少次新轮胎了,就是这感觉。其他两台二手也没有啥大问题。感
觉丰田的引擎变速箱fuel pump这几大件的耐用程度和令人发指的low cost
maintanance领先其他车几条街。
当然,光看外形,我觉得只有4跑人值得关注,其他丰田都是老老实实的好孩子。这方
面美国车好看很多。不过我天生索男酸腐气质,只看中耐用低维护的车,fancy的车以
后大发了再说。 |
|
b***a 发帖数: 45 | 6 更新:
谢谢大家的支持,但是请不要过于指责那个华人修车店。我分享这件事只是为了给大家
提供一些解决纠纷的经验,不是为了指责华人。我们华人要永远团结!
===================
之前和大家说过这件事,现在终于有了结果,不论好坏,我觉得应该和大家分享一下。
先流水账事件回顾。
我把车卖给对方,然后他宣称用车运送很重的满车水泥时觉得开起来不爽(奇怪,他怎
么用sedan运水泥?变形金刚看多了?),然后去修理店检查发现车有很多毛病,于是
他把车以买入价10%的价格卖给了那家修理店,然后就去法庭起诉要我赔偿另外90%的价
格给他。这明摆着就是他被修车店占了便宜,然后找我弥补。我估计修车店看他好骗,
于是就把车低价骗到手然后转手卖出去赚高额差价。
流水账完毕,现在看看出庭过程。一共出庭多次,前几次他没有registration,于是延
期,后来还是没从DMV拿来registration,于是多次延期。可见这人多不靠谱。最后一
次终于带齐材料了。
我要论证的就是:我没有隐瞒车况。因为卖家failure to disclose那是要败诉的。
在庭上他show给法官照片,讲解哪里出了毛病被... 阅读全帖 |
|
t***g 发帖数: 193 | 7 以前和国内一个搞电池研发的亲戚料过这个话题,稍微回忆一下吧。电池绝对是瓶颈。
除了效率,更重要的是安全性。除非有major break through,否则电动车不可能取代汽
车。
以现在的技术,基本上所有mass production的电池都是1.5v的cell串/并联而成。理想
状况下,每个cell的放电特性和曲线都应该完全相同,否则就会内部放电、发热。但实
际上根本不可能做到完全相同,特别是考虑到大规模生产的成本。
铅酸的虽然问题很多(沉、脏、低效),但是就是禁造,咋折腾就是不爆炸。如果是锂
离子的,那就是个炸弹。大家都听说过laptop手机什么的爆炸自燃的事情吧,很多就是
上面说的原因(according to 天津力神的QA manager)。想想能驱动一辆车的电池要
是说炸久炸了,嘿嘿。。。恐怖分子省事了。
BYD之前说过要搞电动汽车,在我那个亲戚那帮人看来,以BYD的技术底子如果不是忽悠
那就真是在玩火,那天说不定就炸了。 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 8 lol
美车日车恰恰搞反了
06年就是个坎儿,之前美国车比日车差点,之后美国车赶上来
日车以丰田为代表质量下降,所以这一年前后的车子都是半斤八两 |
|
f*****o 发帖数: 26 | 9 请教大家一下,我将车停在一个小区的visitor parking处,绝对没记错,然后外出两
个月。回来发现我的车已在两周前被拖走,而且拖车公司照片显示我的车当时停在
resident parking处而此处需要decal。我的车没有其他人有钥匙,请问大家有没有可
能会是小区为了我的车以正当理由被拖走而让拖车公司将我的车移了位置?这样他们有
违法吗?谢谢了! |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 10 也不怎么公正,例如日系现在还在用上个世纪的技术直接说成什么使用成熟技术
例如日车明显的偷工减料竟然直接否认,尼玛国内汽车前后保险杠都省掉的日车是舍我
其谁
文章作者竟然遮遮掩掩的根本就不提
日车以市场为导向说白了就是尽一切努力赚钱,所以收买婊子媒体忽悠民众也必然是一
个重要的项目
好比丰田现在质量不如本田,ford等,经过cr等大忽悠,依然占据所谓质量第一的排名
,至于安全性上垫底就从来没人提
反正最后总结下来,日车最好,日车一桶糨糊,日车是最好选择,最好用,最省心 |
|
m*****o 发帖数: 2084 | 11 这个三倍差价主要是中国的高关税导致的。
6万美元的宝马X5, 17%的增值税,百分之好几十的关税,再加乱七八糟的费用。
加下来就多了。
最高税率146% 宾利中国售价高出美国3倍多
http://business.sohu.com/20120314/n337639414.shtml
“一辆4.0排量汽车在欧美国家售价为100万元人民币,中国消费者拿到手的价格可以高
达400万元人民币。”国内一家高端汽车进口商总经理张谦(化名)告诉记者。
高达146%的税率是一款进口豪华车在国内市场售价翻番的关键原因,此外,中国
市场只买贵的、不买对的消费理念也是助推超豪华车在中国市场“天价”销售的主要原
因。
一辆宾利汽车的2012款欧陆GT,记者查阅雅虎网站美国地区的经销商报价的厂商建
议指导价为18.99万美元,按照当前6.3的汇率折算成人民币约为119.6万元,进口到国
内后,加上关税、增值税、消费税等这款车的最高税率达到146%,再算上1万元左右的
运输费,这款车的到岸价格为人民币296万元左右。
“总代理商大昌行还要给宾利总部交一些技术转让费,然后总代理商再把车型销售
给分销商,这个过程总代... 阅读全帖 |
|
s**p 发帖数: 2771 | 12 第一章汉宫春色
兰汤殿内水雾缭绕,池壁上的铜管中,热水“哗哗”的流淌,
除此之外就剩下一片尴尬的静默。
程宗扬俯着身,鼻尖与那张惊惶的面孔相距只有寸许。两人四目相对,呼吸
相闻,鼻端能清楚嗅到她唇瓣上如兰般香甜的气息。这张面孔自己并不陌生,问
题是自己压根儿就没想到会是她。
没错,自己认错人了。
比认错人更尴尬的是,自己还搂着人家的屁股,阳具顶在她的臀缝里,好死
不死地插进去半截。
程宗扬这会儿已经顾不得埋怨水汽太多,雾里看花,结果迷了眼睛。更顾不
得去找蛇奴算账,那个该死的贱婢一通瞎指,自己本来是想偷窥赵合德的美色,
她硬把自己指到赵飞燕的汤池里——这下误会可闹大了!
怎么办?
遮住脸拔腿逃跑?先不说池子里能不能跑得开,这么近的距离,她连自己鬍
茬都能数得清,难得还指望她认不出自己?
不言声地拔出来,装成路过一样拍屁股走人,就当事情没发生过?能没发生
过吗?肉棒还在人家最私秘的部位里面插着呢。
跪下来求原谅,说自己认错人了?人家能信吗?认错了还找这么准,一杆进
洞?说没瞄过,全靠手感,谁信啊!再说了,这种事情说句误会就能... 阅读全帖 |
|
k**********i 发帖数: 8706 | 13 据英国《泰晤士报》7月14日报道,2008年孟买遭遇恐怖袭击后,各方对印度军警竟然
使用陈旧武器对抗恐怖枪手非常不满。因此,当印度军方宣称,他们打算花费1000万卢
比的国防预算购买无声侦察车以追踪敌人时,印度上下纷纷赞成。可是不久前的军费支
出核查报告显示,军方竟然用这些钱买了22辆高尔夫球球车,供军方打高尔夫球专用。
近来,印度政府对军方军费支出进行核查时发现,军费支出存在很大漏洞,包括偷
工减料和挪用专款。比如,军方购买的“北极星”轻型直升机,飞行高度只有 5000米
,根本难以胜任喜马拉雅山地区6500米的高空巡逻任务;负责印控克什米尔地区安全的
北方司令部,也没有按照专款预算,购买俄罗斯制造的重炮炮弹;印度军方购买的担架
,根本不适合疏散战场伤员使用。
最令印度民众感到愤怒的是,军方竟然花费1000万卢比的国防预算购买了22辆高尔
夫球球车,其中数辆部署在军方位于印度北部昌迪加尔市的什瓦里克高尔夫球场。印度
空军西方司令部也花费了150万卢比购买了5辆高尔夫球球车。据说,这些军费是用来购
买多功能电动车辆的,用于疏散军事医院中的伤员。部分高尔夫球球车被分配给新德里
北部城市安 |
|
h********0 发帖数: 12056 | 14 美车犯的确是老将多。因为这些人憎恨tg,背靠美国,推广民主,
所以多开美车,以加入美国主流为荣。
小将多喜欢日车,德车。嘴上反日,实际上,只知道虚荣。 |
|
w***4 发帖数: 1205 | 15 开红色车和黄色车的保险都很贵吧。
我看到过一个东方美女开的鲜黄色的Lexus,冲上一个路边的五六层的台阶的(只看到
出事后的现场),把台阶边上的金属护栏都撞烂了。叹为观止。是在大城市里,local
的,不大的,车速很慢的一条路。看到一辆车以60度角那样竖在台阶上,真是佩服,不
知道她怎么做到的。
更离谱的是,出事不久前,我还在中国超市门口看到过这辆车(主要是从没看过鲜黄色
的lexus)。
从此,我就觉得鲜黄色的车很危险。 |
|
A*******0 发帖数: 1705 | 16 如题我又来麻烦各位了。室友的车是2010 volkswagen tiguan,因为要打算修学回家一
年,打算卖车,刚好我需要车,还蛮喜欢他的tiguan,觉得可以考虑买过来。只是不知
道这个价钱该怎么商量,不知道他的车是什么型号的,所以不好上网查价格,只知道是
tiguan,白色,有个很大的天窗,加热座椅。
因为认识,压价怕伤感情,不压怕伤钱,太不擅长和人讨价还价,尤其是自己认识的人
,不知道各位前辈有没有过相同的经历或者有好的建议,能够在保护双方利益的前提下
完成交易,不胜感激!
另外,我可以提出去做一次检查么?会不会让人家有我不信任他的感觉?我只是怕车以
后出问题,大家说不清楚。多谢多谢!
另外的另外,有没有人可以告诉我怎么给包子啊?很多热心人帮我,很想表达一下感谢
的! |
|
n******1 发帖数: 3756 | 17 无人车要真正做到有效,安全,一定要将处理放到服务器端,所有汽车要纳入导航调度
,车主只要将目的地输入即可,汽车按照指定路径行驶即可,一个城市的汽车保有量不
过几千万,计算量并不大,很多小游戏都可以做到,车载传感器主要解决突然出现的人
和不明障碍物就可以
目前应该做的应该立法强制每台车要有定位设备,当然定位是匿名的,用这套系统改善
现有交通体系,也为无人车系统提供研究
目前的无人车以孤岛为模型,虽然可以绕开一定的法律争执,但是无人车要推广,发展
,肯定还是得立法规范 |
|
d**b 发帖数: 1286 | 18 自进入二十一世纪以来,美国国产车就在日本车强力抢攻下节节败退,不仅福特汽车公
司连年出现巨额亏损,眼下通用身为全球第一大车商的宝座也恐将不保。为了摆脱困境
,两大美国车商近年来频频呼吁美国人购买美国车,以挽救风雨飘摇的美国汽车工业。
为此,日本丰田汽车公司也出招,透过广告宣扬丰田在美国制造业的投入,强调丰田对
美国经济与社会亦有相当的贡献。
丰田在广告中提到,丰田在美雇用三万两千名员工,丰田汽车在全美已创造了三十八万
六千份与汽车制造业有关的工作。
用美国国旗包装自己,对一些大型企业来说已不是新鲜事,但对全球汽车业而言这还是
头一遭。也因此,丰田的声明在美引起何谓美国车以及何谓美国公司的讨论。
首先,什么是“美国货”?假使购买美国货对美国人来说可以拯就就业危机,那么美国
人就得先了解如何辩识美国货。就汽车而言,车子是否为美国制、车子本身有多少部份
是美国制、是由工会或非工会的劳工制造、生产该车的车厂是否为美国公司,这些都是
初步判断何为美国国产车的要点。
若进一步加以追究,还可考虑该公司在美设厂生产的年份有多久、在美拥有多少厂房与
员工、提供给员工的薪资报酬、福利与退休金如何、以及在美 |
|
i****a 发帖数: 36252 | 19 1) 他们一直这样拖着,都15天过去了。 我可以租一辆车以刺激他们加快进度吗?
demand rental car reimbursement, $30/day starting from day of accident.
don't need to actually rent a car to claim this.
2) 我是不是应该一直盯着第二辆车的保险公司?还是第三辆,或者两个同时?
if you feel the 2nd car hit you first, find 2nd car's insurance
3) 第三辆车的车主的律师给我一封信叫我给他打电话,我是不是应该不理会。然后他
为什么要请律师,并且律师为什么要跟我聊呢? 会不会他们折腾一番之后,推脱责任
,最后不赔偿我的车。
only talk to insurance company. don't talk to other side's lawyer.
4) 我还没有拿到警察的 accident report,应该怎么拿到,去哪里拿?
police department. but you don't need i |
|
w*******h 发帖数: 29 | 20 刚刚发生了人生第一个车祸,错在我, 但车没有全保。
但两辆车均被towed. 我的车左前方到车门的地方被撞毁,车胎也被撞掉。想直接将其
totaled 掉给towing company. 但是不知道有没有其他的方法可以将车以零件形式整体
卖掉。
有谁有过类似的的经验么?
还有,发生此类车祸后,除了保险公司处理赔偿的事情,还有什么其他要主意的事情么
? 谢谢! |
|
E****a 发帖数: 3088 | 21 什么好的性能丰田没有技术没有能力做出来的?这是市场细分的结果,丰田拿了大头,
德车商分到了点掉残羹剩饭。
最大的市场是广大菜车,以烤肉佳美为代表。这些人买车不懂得考虑所谓的性能,对车
的要求就是可靠。有时候所谓的性能反而适得其反。比如悬挂太硬,反向盘过重,都会
被菜车车主认为是不好的特征。
德车难道不想抢菜车市场?这可是最大的一块蛋糕。非不欲也,是不能也。只好在丰田
的夹缝中找点残羹剩饭吃。
早的汽车,最全的产品线,从家用小车到商务豪华轿车到超跑越野,还有客车货车,基
本你想的到,奔驰基本都有。要代表德国汽车,怎么看都应该是奔驰。 |
|
D*******o 发帖数: 3229 | 22 假如两辆完全相同的车以相同的速度对冲,效果近似于单车做碰撞试验。很多大车这个
指标并不比小车好,甚至更差。但大车撞小车,假设动量守恒,小车的加速度更高,小
车里的人受伤更重。现实中如果自己的车重处于统计数据中较高的percentile,就有更
多机会撞到比自己轻的车,让对方承受主要危害。所以统计数据就显示出来重车更安全。
简单举例:如果你开一辆刺猬壳迎面碰了一辆烤肉拉,双方都没事;但改天你开了辆傻
苯苯迎面碰了一辆烤肉拉,烤肉司机抬走了,你还是没事。两起事故对统计数据的影响
就只是增加了一个小车司机受伤的案例。 |
|
发帖数: 1 | 23 东湾非盟近日破车窗窃案频发,2天内近30辆车受害,警方提示市民严加防范。警局发
言人Geneva Bosques表示:非盟市警局于3月26日(周日)上午8时接获Gable Dr.与
Zunic Dr.路口附约6位民众报案。27日(周一)上午6时,又于Villas Papillon Condo
小区及Fremont Blvd和Auto Mall Pkwy附近的Monarch Terrace接到多起报案,皆因车
窗被打破并窃走财物,前后两日多达近30辆车受害。她表示,从周日案件中来看,嫌犯
于晚上8时至上午7时40分之间作案,警方推测嫌犯应是随机选车,以窃取停在路边车辆
中的财物为目的实施破窗行为,受害车主除财物受损同时还产生维修、误工等造成一系
列麻烦,颇让人头痛。。。。。。。
殴也! |
|
m**d 发帖数: 21441 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: NYPD (New York, Pursuit of Dream), 信区: Automobile
标 题: 不得不承认,丰田车的确有过人之处.
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 1 12:34:20 2011, 美东)
先声名俺现在开德国车.:-)
前些天在奔驰dealer那里试车.开了GL, ML,俺向salesman反映噪音挺大.他说不可能,奔
驰车以安静出名.于是请他坐了下俺6年旧的4runner.结果让他吃惊不已,比他们的新车
都安静.他说下辆车会考虑考虑丰田.. |
|
|
z*****a 发帖数: 9790 | 26 电哥你平日里不是常常以右派的姿态出现嘛,怎么突然180度大转弯替垃圾工会左棍CEO
辩护了 |
|
t*********a 发帖数: 516 | 27 在dealer那里看到一辆车,2001 Volvo S60 T5,100000 mile,没事故,2 owners,要价
7000,kbb上价格:excellent 6640, good 6165, 请问这辆车值得买吗?还有这辆车以
后修是否很麻烦,价格高而且零部件要专门order? 谢谢各位,并祝labor day 快乐!
:) |
|
N**D 发帖数: 2885 | 28 先声名俺现在开德国车.:-)
前些天在奔驰dealer那里试车.开了GL, ML,俺向salesman反映噪音挺大.他说不可能,奔
驰车以安静出名.于是请他坐了下俺6年旧的4runner.结果让他吃惊不已,比他们的新车
都安静.他说下辆车会考虑考虑丰田.. |
|
b*****t 发帖数: 840 | 29 别的废话不用说了
你就来解释一下,为什么日车CEO工资只有欧美车的几十分之一
" Ghosn’s pay was also higher than the combined compensation for Sony’s 21
most senior executives."
Nissan的法国老板工资比sony最高级的21个经理人的工资加在一起还要多,小电来解释
一下 |
|
i***w 发帖数: 115 | 30 30万以内的车,讲什么面子啊?
这个价位的车以实用为主
日本车还好了,买的人呢多。凯美瑞,雅阁,天籁 |
|
l********i 发帖数: 8858 | 31 10年左右的车送没大问题,也看DMV的人当时管的严不严,当时不管让你注册的就没问
题。一般情况是回国卖车的可以填送,查也查不到卖家。 |
|
y****r 发帖数: 120 | 32 我家车一直保养得很好,该换什么都及时换,平时的各种常规保养样样不差,快到10年
的时候就是不
行了,没大问题,但是高速上发抖(轻微抖)这一点就让人提心吊胆。总之10年的车以
后我肯定是不
开,6年以上的都不考虑了。
弄. |
|
h****y 发帖数: 9234 | 33 车以40~50mph的速度行驶. 把档摘空,尝试挂进一档或者二档,发现非常困难.尤其是一档
根本挂不进去. 期间离合一直是踩到底的.
这是车的什么保护机制在起作用么? 怕我松开离合发动机转速过高了
还是说离合快不行了?
正常升降档似乎还算顺畅吧. |
|
r*****s 发帖数: 892 | 34 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dealgraph (赤脚大仙), 信区: NewJersey
标 题: Route 31 开左lane被2辆车超车 吃85刀罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 01:49:01 2012, 美东)
55的限速,cruise control在60mile/hour开,便衣警车尾随了几十秒钟,右lane有2辆
车以至少65mile的速度超过我,然后警车闪灯,我pull over,罚了85刀。警察说我被
超车的镜头都录下来了。
真是感觉躺着也中枪,尼玛超速10mile不抓,偏抓我小心开车不超速的。
请问这种情况该处理,是不是直接交钱了事?我来NJ好几次了,第一次听说不能一直在
左lane开。都怪我功课没做好 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 35 幸灾乐祸中
【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dealgraph (赤脚大仙), 信区: NewJersey
标 题: Route 31 开左lane被2辆车超车 吃85刀罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 01:49:01 2012, 美东)
55的限速,cruise control在60mile/hour开,便衣警车尾随了几十秒钟,右lane有2辆
车以至少65mile的速度超过我,然后警车闪灯,我pull over,罚了85刀。警察说我被
超车的镜头都录下来了。
真是感觉躺着也中枪,尼玛超速10mile不抓,偏抓我小心开车不超速的。
请问这种情况该处理,是不是直接交钱了事?我来NJ好几次了,第一次听说不能一直在
左lane开。都怪我功课没做好 |
|
S******r 发帖数: 4421 | 36 车以20迈左右的速度 撞树上
安全气囊没打开 这个正常吗
Jeep liberty 2003 limited |
|
f*******7 发帖数: 943 | 37 来自主题: Automobile版 - 日车与美车 那是WS,不正常踩油门,我最近开了三款车,以我常规习惯踩油门,反应截然不同 |
|
b*****t 发帖数: 840 | 38 “research shows a $17.5 million average CEO pay for global car
manufacturers, including the CEOs of Ford and VW, which make $29 million and
$23 million, respectively. In comparison, Akio Toyoda, President of Toyota,
made 136 million yen ($1.7 million) last year.” ---- The Japan Daily Press
哇,丰田CEO拿的只有VW CEO的23分之一
哇!明明卖的车没有丰田多,CEO却比人家多拿23倍的工资!
来!金融大师电哥给我们上一堂生动又富有爱德主意教育的金融高级课程,教会我们VW
从消费者身上赚来的钱是怎么在德意志光辉的照耀下又突然变出23倍来给CEO发工资 |
|
i****a 发帖数: 36252 | 39 你爸拿德国车厂工资你也没必要这麽鸡急的造舆论吧
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
i****a 发帖数: 36252 | 40 好像说porfit margin 最高的是德国车吧
?
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
E*********o 发帖数: 5965 | 41 我爸要是拿德国车厂工资的话,你爸一定也在拿日本国外务省工资 |
|
w*l 发帖数: 754 | 42 炒馊的饭又炒一次。多年前丰田在加州就搞过氢燃料电池车,以失败告终。今天又新瓶
装旧酒又来一次。上传的图片是在我们停车场拍的上一次的氢燃料电池车还在用的,我
们单位为建加氢站花了好几个米,反正是加州政府淘钱,最后纳税人买单
67mpg |
|
|
|
k*********e 发帖数: 81 | 45 我在柬埔寨看见满大街跑的都是日车,以toyota/lexus居多
万辆 |
|
m*****o 发帖数: 2084 | 46 美国自己查这个东西不是自己搬石头砸自己的脚吗?
你不查的话,美国多卖5万辆豪华车, 至少多征几亿美元的税,
再加上dealer赚的钱,保险公司赚的钱等等,这都是白赚的钱。
这得带动多少经济呀
你这么一猛搞, 少卖车了,一堆dealer腰包就要缩水,
直接开经济的倒车了。
这个倒车里面,大概相当于国内的手机窜货, 只是影响了奔驰,宝马等
利润率而已。 他们在美国卖的便宜,在中国卖的基本价就比美国贵,
每窜货一辆,他们就少挣不少钱吧。奔驰宝马太黑,吃准了中国人傻钱多,
就想使劲宰中国顾客。
在现有政策下,这样搞,对中国顾客和美国经济,都是好事才对。
美国法官闲的没事了,自己拿拳头打自己的眼? |
|
o*******y 发帖数: 1498 | 47 好主意,我也找找汽车结构。
我们这个第一天上幼儿园,就画了一堆汽车标志,若干月后就全是车,从来没见过车以
外的“作品”。 |
|
a*****9 发帖数: 1 | 48 如果是小贸车以外商自带倒不是走私,算是走了漏洞。我最近也在查怎么自带车回国。 |
|
S*******s 发帖数: 10098 | 49 We are talking about busines trip(for AGI and may reimbursed by your
employer so the employer will take it as for AGI.), moving household (for AGI), charity and medical trips (From AGI).
不管什么车, 以平均值来算。 所以月便宜的车越合算。 |
|
c*******s 发帖数: 1501 | 50 在经历了最近众多deal的诱惑之下,依然绝然的坚持继续使用这个entry level的车
以提高体力为主,提高器材为辅
趁刚把车搞干净,奔一个 |
|