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全部话题 - 话题: 赔偿额
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c****s
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1
据加通社消息,西捷航空公司(WestJet)规定旅客行李赔偿限额為250元﹐联邦监管当局裁定该赔偿额不合理﹐西捷或要修改行李政策﹐提高丟失或损坏行李的赔偿金额。加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)接到缅尼托巴大学数学教授卢卡克斯(Gabor Lukacs)的投诉﹐作出初步裁决。过去几年﹐卢卡可斯成為航空旅客权利的捍卫者。
加拿大运输局负责处理业界爭议及经济方面的监管。它在裁决中强调﹐西捷对该限额的需要﹐无法「超越卢卡克斯先生及其他消费者的利益」。卢卡克斯现於布达佩斯為1家报纸工作。他对加新社说﹐不相信该裁决可解决问题﹐西捷有20天时间可作回应。
运输局发言人科莫(Marc Comeau)表示﹐航空公司可自由擬定运输合约条款﹐如有人不同意可作出投诉﹐运输局有权要求航空公司修改。西捷传讯副总裁巴特拉姆(Richard Bartrem)称﹐需时研究今次判决。他说﹐卢卡克斯本人的行李未曾丟失﹐他只是觉得赔偿额不合理。

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2
http://www.chinanews.com/gn/2015/08-19/7475703.shtml
媒体报道,马航已确定赔偿标准,每位遇难中国乘客将获得22.5万美元的赔偿,约合
150万元人民币。而与其几乎同时公布的中国台湾复兴航空赔偿方案,是每位遇难乘客
295万元人民币,接近于马航MH370的两倍。
从1982年到2010年的空难赔偿额进行了分析介绍:1982年4月的广西桂林空难,赔偿额
是从3000元到5000元人民币。之所以规定这个范围,董念清说,是因为最低赔偿为3000
元,如果罹难者要供养两个人就增加1000元;如果要供养3个人以上,就增加2000元。
1988年重庆空难赔偿额是8000元;1999年温州空难赔偿额是11万元;2000年武汉空难是
12万元;2002年大连空难是18.2万元至19.4万元;2004年包头空难是21.1万元;2010年
伊春空难赔偿额是96万元。
1989年花莲空难赔偿额是340万新台币;1996年,700万新台币;1997年,760万新台币
;1998年,760万新台币。今年2月的复兴空难赔偿额是将近1500万新台币。由此可以比
较出... 阅读全帖
i***s
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3
一位外出打工农民回家,在郑州火车站转车期间失踪,两年后,火车站通知他的家属,他跳楼自杀身亡。他的家属不相信死亡系跳楼自杀的解释,在火车站赔偿了20万元后,双方达成协议,家属不再追究他的死因。
《法治周末》报道,国庆节过后,位于鲁西南的菏泽市马庄仍与节日期间没有任何区别,农田里仍是一派繁忙的景象,村民们都忙着收棉花、玉米等秋作物,有的村民已经开始耕地准备种麦子。
马庄在鲁西南是个再平常不过的小村庄,村东头因为处于乡镇公路的十字路口是繁华的商业区,这里布满了各种商店,也集中了全村最好的建筑两层的楼房。村里面是村民一家一户的院落,土屋、瓦房、平房、楼房犬牙交错。村外四周全是本村村民的农田。
马庄约有两千人,在当地算是比较大的村庄,人们之间非常熟悉,在街头,每个人都和碰到的人打招呼,甚至停下来聊上半天。和全国其他地方一样,马庄的年轻人大都外出打工,村里面只剩下了老人、小孩和妇女。村里的老人们常常会蹲在村东头聊天。
失踪两年后被告知死亡
8月初,一个爆炸性的消息在马庄传开了,在郑州火车站失踪两年的本村村民马昌终于有了下落。村支书马平是第一个得知消息的人。当时他在村委会接到了来自郑州火车站的电话。... 阅读全帖
b*******k
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4
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: Headline
标 题: 郑州火车站隐匿旅客死亡消息两年 赔20万了结
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 19 01:13:11 2011, 美东)
一位外出打工农民回家,在郑州火车站转车期间失踪,两年后,火车站通知他的家属,他跳楼自杀身亡。他的家属不相信死亡系跳楼自杀的解释,在火车站赔偿了20万元后,双方达成协议,家属不再追究他的死因。
《法治周末》报道,国庆节过后,位于鲁西南的菏泽市马庄仍与节日期间没有任何区别,农田里仍是一派繁忙的景象,村民们都忙着收棉花、玉米等秋作物,有的村民已经开始耕地准备种麦子。
马庄在鲁西南是个再平常不过的小村庄,村东头因为处于乡镇公路的十字路口是繁华的商业区,这里布满了各种商店,也集中了全村最好的建筑两层的楼房。村里面是村民一家一户的院落,土屋、瓦房、平房、楼房犬牙交错。村外四周全是本村村民的农田。
马庄约有两千人,在当地算是比较大的村庄,人们之间非常熟悉,在街头,每个人都和碰到的人打招呼,甚至停下来聊上半天。和全国其他地方一样,马庄的年轻... 阅读全帖
p*********w
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5
公盟关于723动车事故的法律意见zz
http://xuzhiyong.fyfz.cn/art/1035392.htm
7月23日,甬温线发生两列动车追尾的特别重大事故,据官方报道,截至今日已死亡39
人,伤近200人。这是一起铁路部门或管理混乱、或软硬件存在缺陷、或各因素兼而有
之导致的特大事故。铁路部门负有不可推卸的责任,应依法承担民事赔偿责任。对此问
题,我们提供以下法律意见供受害方和有关部门参考:
一、铁路部门应当承担全责
事发当日,铁道部发言人即将事故原因归为自然力,认定雷电天气是造成事故的主因,
我们认为,在事件未彻底查清时作此判断是不负责任的。雷雨天气是常见的气候现象,
防雷避雷设计是列车设计的必然要求。维持列车的安全车距是对车载电子系统的基本要
求。所以,即使有雷电天气导致列车行驶缓慢甚至停车,两车追尾事故也绝非不可抗力
。唯有明确责任,才能避免悲剧的再次发生。铁路部门应当承担全部赔偿责任。
二、关于赔偿
(一)法律的适用
有关部门近日展开了理赔工作,初步确定17.2万人民币的赔偿基数,在此基础上确定约
50万人民币的赔偿额。我们认为,这一赔偿方案缺乏法律依据,显失公平... 阅读全帖
p*********w
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6
来自主题: WaterWorld版 - 公盟关于723动车事故的法律意见zz
公盟关于723动车事故的法律意见zz
http://xuzhiyong.fyfz.cn/art/1035392.htm
7月23日,甬温线发生两列动车追尾的特别重大事故,据官方报道,截至今日已死亡39
人,伤近200人。这是一起铁路部门或管理混乱、或软硬件存在缺陷、或各因素兼而有
之导致的特大事故。铁路部门负有不可推卸的责任,应依法承担民事赔偿责任。对此问
题,我们提供以下法律意见供受害方和有关部门参考:
一、铁路部门应当承担全责
事发当日,铁道部发言人即将事故原因归为自然力,认定雷电天气是造成事故的主因,
我们认为,在事件未彻底查清时作此判断是不负责任的。雷雨天气是常见的气候现象,
防雷避雷设计是列车设计的必然要求。维持列车的安全车距是对车载电子系统的基本要
求。所以,即使有雷电天气导致列车行驶缓慢甚至停车,两车追尾事故也绝非不可抗力
。唯有明确责任,才能避免悲剧的再次发生。铁路部门应当承担全部赔偿责任。
二、关于赔偿
(一)法律的适用
有关部门近日展开了理赔工作,初步确定17.2万人民币的赔偿基数,在此基础上确定约
50万人民币的赔偿额。我们认为,这一赔偿方案缺乏法律依据,显失公平... 阅读全帖
c***s
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7
韩亚航空现已成立事故处理专门小组,正在对人员伤亡及确切的事故原因进行调查,尽全力尽快做好事故原因调查及各项善后处理工作。
7月7日,韩国亚洲航空公司社长尹永斗在首尔韩亚航空总部举行新闻发布会,向媒体介绍失事客机情况,并向失事客机的乘客和家属以及全体国民道歉。
美国当地时间7月6日,韩亚航空一架波音777客机在美国旧金山机场着陆时坠机,2人遇难,机上有141名中国人。经韩亚航空新闻发布会确认,2名遇难者皆为中国女性,分别出生于1996年和1997年,目前尚有1人失踪。
昨日下午,韩亚航空在记者发布会上表示,该公司与韩国国内的9家保险公司签约,与海外保险公司签署了再保险。在详细彻底调查后,方能预测出赔偿额。
韩国金融委员会发布消息称此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险,其中飞机保险1.3亿美元,事故责任赔偿22.5亿美元,因此事故赔偿不存在大问题。消息还称韩国金融委员会将指导韩国保险协会和相关保险公司及时进行赔偿,保证遇难者在确认赔偿金额后第一时间收到赔偿金,并尽全力在医疗费的支付上做到让伤者满意。
每一次飞机失事,对遇难者的赔偿过程都是一波三折,有时还不得不诉诸法律。我们不禁要问,... 阅读全帖
y*h
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8

你还真信了,多了解点美国法律吧。BP要按法律程序走的话可能赔得比200亿还得多,
所以BP宁肯庭外和解跟政府达成协议。
联邦政府的赔偿额限制仅能约束政府针对公共环境污染的索赔额,而完全不能限制个人
财产造成的损失的赔偿,这个是州法的权限所在,联邦政府受宪法约束无权干涉各州事
务。而墨西哥湾沿岸各州的州法对个人财产和精神损失的赔偿额无上限,而且支持惩罚
性赔偿,同时美国各州法律均允许集团诉讼,绝大部分法庭采用英美法系陪审团制度和
案例法,即法庭法官可以随时根据需要创造法律。
在这样的法律下,BP如果不达成协议而被各州的个体、集团以及检察官诉诸法庭的话,
赔偿额是完全无法预测的,理论上可以是无限大。所以它选择和政府达成和解协议是很
明智的。
以上提到的这些在中国都是相反的方向,即中国目前的法律明确规定罚款数额上限,个
人赔偿以实际遭受的损失为准,不支持“可能”的损失和精神损失以及惩罚性赔偿,中
国法律禁止集团诉讼,中国法律为大陆法系采用成文法,由法官根据现有的法律条文来
裁判,等等。这些就决定了在中国的赔偿官司,不管是这个事还是别的事,赔偿额度上
限基本都是可以预知的,风险也是可以预知的... 阅读全帖
h*h
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9
亚特兰大性侵案的张某某蒙冤了?不!是你们被蒙蔽了!
——
致张某某支持者的一封公开信

这两天关于亚特兰大华人搬家公司张某某性侵案的消息在部分华人中流传,而
引发人们讨论对是几篇完全站在被告角度替被告喊冤的文章,这些文章没有引述警察和
检察官的任何观点,没有采访过一致做出有罪判决的14名陪审员中任何一位陪审员的观
点,更别说引述下受害人方的说法了,就这样几篇毫无公正和证据可言甚至极端构陷的
文章,却给不少读者打了鸡血,纷纷表示要帮助张某某。你们扪心自问下,几个人是不
在张某某家人的邀请下去听过全程庭审的,确实有不少人去听了宣判,但那只是听到了
被告方家人及受托人的单方陈述,场面据说很感人,但这个感人如果不是建立在理性和
知情前提下,那么被场面和单方陈述蒙蔽就是在所难免的了。
作为受害人的父亲,我恳请你们听我说说,再去理性思考张某某是否真的蒙冤
了,就算张某某平时为人不错,但平时的为人能成为豁免刑责的理... 阅读全帖
j****i
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10
这两天关于亚特兰大华人搬家公司张某某性侵案的消息在部分华人中流传,而引发人们
讨论对是几篇完全站在被告角度替被告喊冤的文章,这些文章没有引述警察和检察官的
任何观点,没有采访过一致做出有罪判决的14名陪审员中任何一位陪审员的观点,更别
说引述下受害人方的说法了,就这样几篇毫无公正和证据可言甚至极端构陷的文章,却
给不少读者打了鸡血,纷纷表示要帮助张某某。你们扪心自问下,几个人是不在张某某
家人的邀请下去听过全程庭审的,确实有不少人去听了宣判,但那只是听到了被告方家
人及受托人的单方陈述,场面据说很感人,但这个感人如果不是建立在理性和知情前提
下,那么被场面和单方陈述蒙蔽就是在所难免的了。
作为受害人的父亲,我恳请你们听我说说,再去理性思考张某某是否真的蒙冤
了,就算张某某平时为人不错,但平时的为人能成为豁免刑责的理由吗,能代替基于证
据和逻辑构建的司法程序吗,美国为防止冤案而设计的刑诉体系在一句“我认为张师傅
人挺好的”之下就能全线崩塌吗。在类似案件中,为了保护孩子和家庭不被舆论和异样
的眼光所伤,被害方会选择隐忍选择对所有人保密,这是人之常情,没想到的是被告方
居然穷... 阅读全帖
o*****g
发帖数: 3936
11
到亚城168逛了一圈,看到孩子父亲的陈述,原文很长,节录关于二十几万赔钱额的在
这里,不是很明白,“给女儿设立专用信托”和“全部捐献用于慈善”应该不是一回事
吧,怎么能写在一起呢?
“到纽约后,律师朋友建议我们提起民事诉讼,太太认为被告有罪当被受罚,但如
果提起民事赔偿,恐怕会给被告的家人带来生活困境,一直没同意。后来律师朋友提醒
说:经济赔偿是对方的义务和惩罚手段,更是孩子的权利,美国人在刑案中一般都会提
起民事赔偿,不提反而显的奇怪。我们这才接受了建议,认为对于孩子的权利,父母确
实不能代替其轻易放弃。于是我们委托了朋友推荐的律师,提起赔偿。
(说到这里,可能会有人开始做文章了,认为我们是为了经济利益先构陷被告
,再提起民事赔偿。好吧,我告诉你,我们曾和检察官明确表态,如果被告认罪,我们
可以和女儿说好后放弃民事赔偿。在得知被告不认罪后,我们告知了民事律师如赔偿到
位后,我们分文不取,通过法院给女儿设立专用信托,等她成年后自主支配。充满想象
力的华人同胞们,我再无德无能也不至于为了钱让我们自己恶心,让女儿一次次说谎构
陷张某某,我虽没发财,但给孩子们愉悦的生活环... 阅读全帖
K***n
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12
亚城幼童性侵案受害人父母的陈述
本人昨天在个人博客上转发了亚城华人生活网关于亚城搬家公司老板张先生性侵其顾
客6岁女儿被法院判监25年的新闻,被文学城放在新闻首页,受到了华人网友热烈的评
论。有许多人评论说该新闻偏向被告张先生,偏听了被告的说辞,并认为他被诬陷。本
人对此案的真实情况一无所知,只是四年前请被告张先生搬过一次家,有过一面之交,
所以无法对该案作任何评论。该案原告被告都是华人,本人没有偏向,为公平起见,下
面是涉案幼童父母对该案的讲述,转自亚城168网站。
幼童母亲的陈述:
我是受害人的妈妈,现在提笔写这篇文章,我的心情是极度痛苦和愤怒的。如果你不
能理解,请想象一下,如果你的女儿遭受这样的性侵害,经过漫长的诉讼程序,一次又
一次请假全家坐飞机回亚特兰大作证,不仅影响工作,而且每一次作证都要回忆一次那
些痛苦的过程,这一年多来,我们数次想过放弃,我们只想让我的女儿忘记,让我们也
忘记,事发后数周我都控制不住经常落泪,我们从不讨论这件事,可是几个月后作证,
仍然发现每个细节都记得那么清楚。你们能想象我们的痛苦吗? 为了忘记我们想过放弃
这个诉讼,唯一支持我们继续下去的原因只有... 阅读全帖
g**1
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13
史上最严知识产权保护令将落地:侵权最高罚500万
2018-08-20 07:18:20 来源: 第一财经 举报
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(原标题:史上最严知识产权保护令将落地,深圳企业乐坏了也忙坏了)
王玉凤
深圳一家机器人企业的负责人黄培坤最近异常忙碌。这几年,3C电子行业的智能制造需
求剧增让公司的发展走上快速轨道,这阵子正在引进投资者做A+轮融资。不过,深圳即
将出台的一则知识产权方面的法规,可能会让他忙上加忙。
该法规是指《深圳经济特区知识产权保护条例》(下称“条例”),这也将是全国首部
综合类知识产权保护条例。近日,深圳市人大常委会办公厅公布了该条例的草案。其中
,颇受关注的一点是,该条例拟规定在侵权所得收益难以确定的情况下,最高罚款500
万元,堪称史上最严知识产权保护条例。
深圳市人大常委会法工委主任刘曙光表示,草案已经送到市人大,本月底将进行一审。
黄培坤是深圳市鑫信腾科技有限公司的负责人。让他忙上加忙的是,他需要开始建立自
己公司的知识产权体系和法律团队。不同于资金雄厚的大企业,也不同于小企业——前
者大多已经建立了知识产权团队而后者专利甚少,处在... 阅读全帖
O*******d
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14
来自主题: Military版 - 国内不知为啥确实流行借车
美国的汽车保险的责任是车主。 任何和车有关的事情都要车主负责。 保险的赔偿额是
有限的。 而对方索取的赔偿额是无限的。这个多出来的赔偿额,是要车主赔偿的。 所
以在美国,绝对不能把车借给任何人。

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15
这皮扯的
1,楼主自己去争取赔偿,是否能争取到比扣除华人索赔收取费用之后更高的赔偿额?
不能。您总体是得利了,同时也使华人索赔盈利,这其实是双赢的局面。尽管楼主事后
有不开心来反应情况,可以理解,但楼主可以使用更善意和温和的基调。
2,关于30%和40%,华人索赔有没有刻意隐瞒两个不同费率?
没有。因此不能说华人索赔恶意隐瞒使用某费率。
而且,按照楼主所说,华人索赔只有将赔偿提高到$1400以上才能保证公司收益更多。
那么,楼主是不能事后以此来说,在没有得到最后赔偿结果之前,华人索赔刻意使用对
公司有利的默认费率。换句话说,若此案中,客户最大赔偿未能提高1400以上,那么楼
主会不会事后说,该公司未能之前提醒他使用对他更有利的40%收费呢?
最后,提高赔偿额越多,索赔公司获利越多,个人觉得应该理解和支持,毕竟更高的赔
偿,是需要该公司与保险公司花费更多时间和精力去争取的,毕竟自己将获得相应比例
更高的赔偿。
3,华人索赔作为营利性公司,在保证客户受益的基础上(赔偿不提高,公司不收费;
赔偿额提高部分,与客户按一定比例利益共享),追求更大利润是可以理解的。出过事
故与保险公司打过交道的人... 阅读全帖
z***y
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16
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: babyG (天在海的那一边), 信区: WaterWorld
标 题: Re: 当今趋势:某些人处心积虑挑拨律师和老百姓的关系
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 13:17:41 2012, 美东)
随便举个例子,让大家自己看看到底是谁让医疗费用涨上去的:
1976年,JERRY BROWN上次当加州州长的时候,通过了一个法律MICRA,基本意思就是说
医疗事故的案件,赔偿要封顶,不然医生医院承担不起。
好嘛,根据当时的行情,给加州所有的MEDICAL MALPRACTICE案件的GENERAL DAMAGE定
了一个上限:25万美元。不管你是被医生,医院,或者护士疏忽给弄死了,还是变成终
身残疾,或者植物人,永久丧失性功能,浑身长疮生不如死,等等等等,那个不负责任
的王八羔子对你或者你的未亡人的责任,就是25万,哪怕他的保险额度远远高于这个数
字,哪怕愤怒的陪审团听完证据之后一致判决医生赔偿1000万。尘埃落定之后,苦主的
一纸判决书上,数字都会被降到区区25万。
这下好了吧,医疗费用应该稳定了吧... 阅读全帖
b***G
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17
随便举个例子,让大家自己看看到底是谁让医疗费用涨上去的:
1976年,JERRY BROWN上次当加州州长的时候,通过了一个法律MICRA,基本意思就是说
医疗事故的案件,赔偿要封顶,不然医生医院承担不起。
好嘛,根据当时的行情,给加州所有的MEDICAL MALPRACTICE案件的GENERAL DAMAGE定
了一个上限:25万美元。不管你是被医生,医院,或者护士疏忽给弄死了,还是变成终
身残疾,或者植物人,永久丧失性功能,浑身长疮生不如死,等等等等,那个不负责任
的王八羔子对你或者你的未亡人的责任,就是25万,哪怕他的保险额度远远高于这个数
字,哪怕愤怒的陪审团听完证据之后一致判决医生赔偿1000万。尘埃落定之后,苦主的
一纸判决书上,数字都会被降到区区25万。
这下好了吧,医疗费用应该稳定了吧。毕竟就算他们捅出了再大的漏子,责任都是封了
顶,有保险公司来赔的。
更何况,就这么点赔偿额可以争取,贪心的律师哪还有什么兴趣去求告?一场医疗事故
的官司打下来,少则两年,多的四年五年,时间精力钱财的投入,和这可怜巴巴的回报
额相比,根本不成比例。 这还没计算万一打输了官司,自己要反过来... 阅读全帖
x*******8
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18
2012年09月22日06:20环球网
据日本媒体报道,曾在8月中旬组织了150多名国会议员和其他人士前往钓鱼岛举行
慰灵祭的日本新兴右翼保守组织“奋起日本全国行动委员会”将于周六在东京组织数千
人的反中示威大游行,并将前往中国驻日本大使馆前举行抗议活动。这将是中国各地反
日示威爆发以来日本国内最大规模的反中示威。另有报道说,日本企业在中国民众的示
威游行中遭受破坏的保险赔偿额将达到数百亿日元。
日本损害保险协会会长柄泽康喜表示由于部分在中日资企业参加了财产保险,因此
日本的相关保险公司将依据保险合同向这些受损企业支付赔偿金,金额将会达到数百亿
日元。柄泽康喜又表示目前算出的保险金赔偿额只是根据媒体报道提及的日本企业的受
损情况所做的估算,随着事态的发展索赔企业的增加,赔偿的金额还会进一步增加。
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19
美国旧金山当地时间7月6日,韩亚航空公司的OZ214航班(波音777型客机)在美国旧金山国际机场降落时坠毁并起火燃烧。该失事航班上共有141名中国旅客。中国驻旧金山总领事馆新闻发言人北京时间7日告诉“中国网事”记者,已收到韩国驻旧金山总领事馆通报,两名持有中国护照的女性乘客在客机失事事故中遇难。
美国国家运输安全委员会主席德布拉?赫斯曼6日在华盛顿称,驻扎在洛杉矶的联邦调查人员已经赶往旧金山现场,她将带领其他运输安全委员会调查人员在当晚赶赴旧金山。除联邦调查人员,韩国方面和波音方面也将参与调查。
赫斯曼说,眼下调查小组尚未确定将从哪个角度调查这次坠机事件,他们抵达后的第一件工作将是在现场收集信息和相关证据。
专家认为,目前首要的工作是明确事故原因和责任方,确认空难的基本信息包括航班和飞机的基本情况、旅客伤亡情况等,在此基础上才能够做好赔偿工作。
“遇难者和伤者的赔偿问题,往往是空难善后处理最艰巨的工作,也是最容易引起纠纷和诉讼的环节。”北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为,中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国,应首先适用该公约,每位遇难者的赔偿数额约为140万元人民币。
张起淮... 阅读全帖
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20
12月2日,绥宁县,长征三号乙运载火箭的一级火箭残骸把一处房屋的房顶砸破。图 通讯员彭超
一级火箭残骸。图 读者阳先生
2日凌晨,搭载嫦娥三号的长征三号乙运载火箭发射升空,此后一级火箭残骸坠落在我省邵阳市绥宁县。该县两户村民房屋被砸,分别获得相应赔偿。
目前,我国政府主导的很多航天发射活动仍缺乏第三者责任险。专家分析,中国即使通过商业保险给第三方损失带来一定的保障,但仍不足以明确发射造成第三方损失后的一些问题,如赔偿额超过了保险额度,政府是否承担额外的赔偿等疑问始终存在。(通讯员向云峰 彭超 绥宁报道)
12月2日1时30分,搭载嫦娥三号的长征三号乙运载火箭发射升空,9分钟左右后,一级火箭残骸坠落在我省邵阳市绥宁县。据了解,残骸砸中了两户村民的房屋,但没有造成人员伤亡。目前,当地已与受损的村民签订赔偿协议,发动机尾翼等部分火箭残骸也已找到。
疏散
凌晨1点,16万余人完成疏散
一级火箭发动机残骸落区涉及11个乡镇700多平方公里的16万余人。12月1日15时前,该县组织和发动了1100多名民兵预备役人员以及乡镇、村组干部将有关通知迅速传达到每个村民,并组织人员进行疏散演练。12月1日2... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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柳源酒店经理拿出日记本介绍当天餐厅的接待情况。(资料图片)
事发的温江柳源酒店餐厅,已转租他人经营。陈羽啸 摄
13人被检出肉毒杆菌中毒,部分伤者至今尚未痊愈。时隔半年,双方还在为赔偿事宜进行“拉锯”,酒店认为对方提出的赔偿额过高,希望能上法庭裁定。“微量肉毒杆菌就会造成极大伤害。”有伤者称,虽然自己出院了,但身体的影响还在。
华西都市报讯 几天来,华西都市报通过对一个个具体案例的报道,曝光房产、医疗、教育、留学中介诸多领域的消费陷阱和不公正现象,捍卫消费者的尊严。
华西传媒集群3·15特别报道近日接到了一个特别的消费者群体投诉:半年前,他们在位于成都温江区凤溪大道的柳源酒店餐厅聚餐中,因为菜品出了问题遭遇罕见的“肉毒杆菌中毒”。直到现在,其中还有人需要频繁赶往医院救治,多人身体落下了病根。他们中有大学老师、公务员、商人,因为一顿普通的聚餐,从此走上维权之路。他们告诉记者,距离那次中毒遭遇已经半年,但“维权之路”走得太难。至今,相关部门无法确切查明毒源,所有中毒受害者也未获得相关赔偿。
近日,刚做完切除气管壁肉芽手术的方华,又飞往上海进行治疗。曾为成都一家幼儿园园长的她,因为去年9月一... 阅读全帖
i***s
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通过直保和再保公司分摊风险,目前一项业内测算认为,MH370事件承包方Etiqa的总赔偿额仅约2400万人民币,由于事故定性无法确认,始终为最终赔付留有悬念。
13国大型联合搜寻的MH370,也牵涉数家马来西亚保险公司及再保险公司。对于飞机失去联系原因的调查,马来西亚警方将调查重点集中在四个方面,分别是劫机、蓄意破坏、乘客和机组成员的心理问题以及精神问题。这就令保险赔偿面临更复杂的局面。
3月14日,马来西亚多家金融机构人士向21世纪经济报道表示,按照马来西亚惯例,若是飞机失踪是由于劫机或恐怖分子,属于人为因素,保险公司可不予赔偿;若是事故或飞行故障等非人为因素等原因意外身亡才可获得赔付。
目前,Malayan Banking Bhd下属业务单元Etiqa Insurance & Takaful Berhad (以下简称“Etiqa”),已经确认是MH370所属马来西亚航空公司的主保险商。
有了解MH370保险赔偿进展的人士透露,涉及MH370航班并已经确认与Etiqa签订了再保险协议的公司包括德国安联马来西亚分公司、马来西亚国民再保险下属业务单元--马来西亚再保险有限公司(MNRB)... 阅读全帖
y*h
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是的,所以我说是吸血律师。虽然消费者得到的赔偿和好处并不一定多,但是
有这些贪婪的吸血律师存在是对美国市场上的公司一个很强的威慑,他们不敢
乱来的,因为乱来的成本可能会非常高,即使这些大公司聘请的律师再厉害,
也抵不住比它更牛更厉害的律师,因为沃尔玛付给它的律师的工资最多就是百万
这个量级,而跟它打官司的律师可能拿到的是千万甚至上亿美元档次的赔偿
律师费,足以吸引美国最好的律师闻者血腥味来吸血。在这样的风险面前他们
不敢轻易冒险,除非有十足的把握。
美国和中国最大的区别在于,陪审团和赔偿额。中国没有陪审团,只要把法官
搞定就万事大吉,而且赔偿额有所谓的“国家规定”,国家规定只能赔已经造成
的客观损失不赔偿可能发生的损失,对于假货只能赔偿最多两倍售价,其他的赔偿
就更低了,而罚款也有规定,情节轻微多少,情节严重多少,一般最多几百万
就是罚款上限了,而美国赔偿官司没有上限,而且可以赔偿“可能”发生的损失,
而且是可以由陪审团来判。这个系统让任何人都没有把握说违法的成本一定可以
限制在多少之内,只要我赚到的超过这个预计的损失就行了,它只能在有些方面
这么算,在很多方面没有把握算。
y***u
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来自主题: Military版 - 重庆模式对中国政治前景的影响
重庆模式对中国政治前景的影响
张宏良
与中国历史上任何一次改良运动相比较,重庆改良运动的目标最低,只不过是要做到“
干活给钱”,禁止富人雇佣流氓拖欠工人工资。重庆改良运动的这个要求之低,甚至低
到了连黄世仁、南霸天都能够接受的程度,是马克思做梦都不会想到的剥削程度,生活
在欧洲的马克思认为资本家最坏也就是想方设法压低工资,而绝没有想到中国的资本家
干脆就不发工资,需要重庆政府派遣特警端着冲锋枪才能要回工人的部分工资。“干活
给钱”,本来是奴隶社会之后历代剥削阶级都没有突破的文明底线,不仅西方资本主义
没有突破这个底线,包括中国历代剥削阶级也没有突破这个底线,万恶的周扒皮半夜里
爬起来钻进鸡窝学鸡叫,充其量也只是为了让长工多干活少拿钱,还没有坏到要不发钱
的程度。可是现在,“干活发钱”居然变成了重庆改良运动努力实现的目标。如果连如
此可怜的改良目标都不能实现,天理将会沦丧到何等程度,人民将会绝望到何等程度,
矛盾将会激化到何等程度,将会完全超出人们最悲观的预期,由此而形成的矛盾大爆发
,其惨烈程度势必也会超出历史上任何一次大崩溃。
“干活给钱”是最最基本的天理,既不存在主义之争,也不存在... 阅读全帖
b*****d
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25
视频:日媒称日本右翼组织22日拟发动反华游行来源:新浪播客据日本媒体报道,曾在
8月中旬组织了150多名国会议员和其他人士前往钓鱼岛举行慰灵祭的日本新兴右翼保守
组织“奋起日本全国行动委员会”将于周六在东京组织数千人的反中示威大游行,并将
前往中国驻日本大使馆前举行抗议活动。这将是中国各地反日示威爆发以来日本国内最
大规模的反中示威。
另有报道说,日本企业在中国民众的示威游行中遭受破坏的保险赔偿额将达到数百
亿日元。
日本损害保险协会会长柄泽康喜表示由于部分在中日资企业参加了财产保险,因此
日本的相关保险公司将依据保险合同向这些受损企业支付赔偿金,金额将会达到数百亿
日元。柄泽康喜又表示目前算出的保险金赔偿额只是根据媒体报道提及的日本企业的受
损情况所做的估算,随着事态的发展索赔企业的增加,赔偿的金额还会进一步增加。
S******8
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26
嫦娥三号火箭残骸砸穿湖南邵阳民房
2013年12月2日凌晨,搭载嫦娥三号的长征三号乙运载火箭发射升空,此后一级火
箭残骸坠落在湖南省邵阳市绥宁县。该县两户村民房屋被砸,分别获得相应赔偿。
目前,我国政府主导的很多航天发射活动仍缺乏第三者责任险。专家分析,中国即
使通过商业保险给第三方损失带来一定的保障,但仍不足以明确发射造成第三方损失后
的一些问题,如赔偿额超过了保险额度,政府是否承担额外的赔偿等疑问始终存在。
12月2日1时30分,搭载嫦娥三号的长征三号乙运载火箭发射升空,9分钟左右后,
一级火箭残骸坠落在我省邵阳市绥宁县。据了解,残骸砸中了两户村民的房屋,但没有
造成人员伤亡。目前,当地已与受损的村民签订赔偿协议,发动机尾翼等部分火箭残骸
也已找到。
疏散凌晨1点,16万余人完成疏散
一级火箭发动机残骸落区涉及11个乡镇700多平方公里的16万余人。12月1日15时前
,该县组织和发动了1100多名民兵预备役人员以及乡镇、村组干部将有关通知迅速传达
到每个村民,并组织人员进行疏散演练。12月1日23时前,做好了一切准备工作。12月2
日0时前组织村民开始进行疏散;1时,疏散工作完成... 阅读全帖
O*******d
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27
来自主题: Military版 - 买了20多台iPad:留学生被捕
当然去过。是因为房东房客关于损坏财物的案子。 Small claims court只受理民事案
件,并且赔偿额有限制。法官要双方叙述各自的故事,然后拿出证据来证明赔偿额。
实实在在的证据是非常重要的,例如收据,帐单。 开庭一次有多个案子,案子一个一
个过得很快。法官没有功夫来给你判那种云里雾里的漫无边际的精神赔偿。 Small
claims court的目的就是要降低法律过程的费用,所以那种需要律师唇枪舌剑的案子,
一般都不是小额法庭受理的范围。
k*******d
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28
分类介绍
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括四大项:
第一项:责任保险
法律要求车主必须购买。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公
司将支
付所造成的损失。但这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成
对方的
损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。
通常责
任保险费一年约在三百至四百美元之间。汽车损失最高赔偿额在一至五万美元左右,身
体损伤
最高赔偿额在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小
城市
高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
第二项:碰撞保险
这项保险实际是第一项责任保险的延伸及补充,用于支付因驾驶人自身过失而造成自己
的汽车
和身体损伤。许多拥有新车或贵重汽车的人都会买这项保险,以防因自己的过失而损伤
了自己
的汽车。
第三项:意外保险
主要赔偿由于偷盗以及自然环境造成的损失。在美国许多大城市,汽车被盗或被砸的事
情时有
发生。对居住在大城市而有新车或好车的人,一年花上百十美元买这种保险,可免去许
多后顾
之忧。但在小城镇或治安良
k*******d
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29
来自主题: Automobile版 - 美国保险种类详细介绍。
分类介绍
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括四大项:
第一项:责任保险
法律要求车主必须购买。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公
司将支
付所造成的损失。但这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成
对方的
损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。
通常责
任保险费一年约在三百至四百美元之间。汽车损失最高赔偿额在一至五万美元左右,身
体损伤
最高赔偿额在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小
城市
高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
第二项:碰撞保险
这项保险实际是第一项责任保险的延伸及补充,用于支付因驾驶人自身过失而造成自己
的汽车
和身体损伤。许多拥有新车或贵重汽车的人都会买这项保险,以防因自己的过失而损伤
了自己
的汽车。
第三项:意外保险
主要赔偿由于偷盗以及自然环境造成的损失。在美国许多大城市,汽车被盗或被砸的事
情时有
发生。对居住在大城市而有新车或好车的人,一年花上百十美元买这种保险,可免去许
多后顾
之忧。但在小城镇或治安良
f***u
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30
来自主题: Automobile版 - 替朋友问个车祸请律师的问题
请问,在美国如果出单车事故(单车事故:只有一辆车发送事故,比如撞墙,撞护栏,或
者操作不当,发送翻车等等),请律师处理交通事故赔偿,律师收费是否按照获得赔偿额的1/3收取?
谢谢
PS 朋友的信 "不知道你是否还在美国,有件事情想让你帮我询问一下,我老婆在 密歇根州发生了交通
事故,有多处骨折,学校那边已经在协助处理,我今天下午也将飞去美国,后续的处理工作可能会涉及
聘请律师,我想了解下美国处理交通事故赔偿的律师收费是否按照获得赔偿额的1/3收取。因为是单车
事故,所以这次的赔偿主要是针对保险公司进行的。"
y****e
发帖数: 67
31
来自主题: Automobile版 - 桑兰案的再现?
谢谢回复。我朋友的保险赔偿人额度是30k,可能是太低了些。现在她的保险公司律师
虽全力以赴,但也滴水不漏地对朋友说,如果万一判下来赔偿额超过30k,超过部分要
朋友承担。现在根本无法揣测赔偿额,所以有人说在美国最好交个医生朋友,律师朋友
,还是有一定的道理。
但愿这次对方再败诉,相信美国是讲道理的地方。
a********o
发帖数: 86
32
来自主题: Automobile版 - 车祸索赔求建议
三个星期前停车等红灯的时候被后面的车撞了,总共有三辆车卷入事故,我的车(2010
Prius)在最前面,肇事车没来得及刹车从最后面撞了中间的车(2001 Camry),然后
中间车撞了我的车。警察来了后,确认肇事车全责,我的车rear bumper完全损坏,中
间车直接tow-away了。事故后向我的保险公司(Metlife)和肇事者的保险公司(
Anchor General) 分别report claim。两个星期后Anchor General指定的auto
appraisal来检查了我的车,评估要花$1,600修理费。然后给Anchor General打电话,
他们说还要等到中间的车的appraisal report出来才能确定赔偿额。又等了一个星期后
给他们打电话,说中间车的保险公司(State Farm) 评估是$10,800,由于是total
loss,需要sell salvage car后才能确定最后的额度。由于肇事车的liability只有$10
,000, 总的赔偿额可能超过这个数,我就拿不到全额赔偿了。现在我的问题是,我的车
只买了liability和uninsure... 阅读全帖
n********t
发帖数: 739
33
觉的以下的逻辑很有问题,首先是原告在这个CASE里应负的责任很大,怎么会有“只要
被告的一方有>0%的责任,那么任一个被告都有义务付全部赔偿额”,这是断章取义的
扯蛋。
在某些州,例如加州,由于prop51,只要被告的一方有>0%的责任,那么任一个被告都
有义务付全部赔偿额,这个叫joint and several liability,至于另一个被告应该负
担的部分,原告没义务管,不管钱从哪个被告来。只要原告拿到100%应得的赔偿,至于
哪个被告应该负担多少,被告互相之间自行解决。对方找不到逃跑的人当然找一个可以
告的人。和你当时的保险公司联络,他们有义务派律师代表你们。如果败诉,保险公司
先赔钱,赔光了才是你们赔,他们比你们着急,他们一定尽力在保险liability金额以
内结束这个案子。
C*****n
发帖数: 1049
34
楼主可以用这个回复来告原告,让他负担100%的赔偿额,因为据此回复,只要原告有>0
%的责任,又找不到前面跑了的肇事者,那么原告就有义务负担100%的赔偿额。反正凡
是原告告你的内容统统可以用来告原告,比如有没有超速啊,车距如何啊,等等,
只要证明他有>0%的责任就结了。
p*****2
发帖数: 311
35
http://www.gov.cn/flfg/2009-04/24/content_1295123.htm
第四十七条
我没用过贝海,我以前用过aae,我只是觉得你自己搞清楚法规自己会心平气和一点,
不会觉得好像被人坑了一样,这样你可能好过些
第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件
短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高
赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以
赔偿。
"按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍",这句话是不是说两个的
最小值?
f********l
发帖数: 1473
36
来自主题: Living版 - 女朋友被车撞了,求助
律师的收入取决于你的赔偿额,一般律师得1/4。而你的赔偿额取决于你的MEDICAL
BILLs。一般律师跟康复诊所都有联系,他们会推荐你去。如果你不去,律师就会DROP
你的CASE,因为律师没钱赚。
不知道律师是否可以从诊所那里分钱。
另外,如果对方的律师很厉害,厉害到连保险公司都要让三分,而你的律师只是中国人
律师里面的小混混,他也会DROP你的CASE,你就什么都拿不到。你的律师不想为了你而
招惹麻烦。律师们,包括INSURANCE Company 里的律师们,都知道怎样玩Game,也是黑
吃黑。
k******n
发帖数: 1740
37

马来金融人士:若飞机被劫持 保险公司将不赔偿(图)
通过直保和再保公司分摊风险,目前一项业内测算认为,MH370事件承包方Etiqa的总
赔偿额仅约2400万人民币,由于事故定性无法确认,始终为最终赔付留有悬念。
13国大型联合搜寻的MH370,也牵涉数家马来西亚保险公司及再保险公司。对于飞
机失去联系原因的调查,马来西亚警方将调查重点集中在四个方面,分别是劫机、蓄意
破坏、乘客和机组成员的心理问题以及精神问题。这就令保险赔偿面临更复杂的局面。
3月14日,马来西亚多家金融机构人士向21世纪经济报道表示,按照马来西亚惯例
,若是飞机失踪是由于劫机或恐怖分子,属于人为因素,保险公司可不予赔偿;若是事
故或飞行故障等非人为因素等原因意外身亡才可获得赔付。
目前,Malayan Banking Bhd下属业务单元Etiqa Insurance & Takaful Berhad (
以下简称“Etiqa”),已经确认是MH370所属马来西亚航空公司的主保险商。
有了解MH370保险赔偿进展的人士透露,涉及MH370航班并已经确认与Etiqa签订了
再保险协议的公司包括德国安联马来西亚分公... 阅读全帖
G***Y
发帖数: 9698
38
保障旅客…超卖机票赔双倍
记者陈运璞旧金山报导 世界新闻网 北美华人社区新闻
August 25, 2011 06:01 AM | 3342 次 | 0 | 15 | |
加州消费者团体CALPIRG指出,联邦运输部即日起实施保障搭机旅客新规定,消费者应
善加利用。
新规定如下:无论国内或国际班机,在停机坪上待机不得超过四小时,若超过则必须回
到登机门。航空公司必须为国际班机旅客提供饮食、盥洗设施、并随时播报最新状况。
其次,运输部规定机票价格必须透明化。旅客购买机票时,航空公司必须列明行李托运
费、机上餐饮费、退票手续费等。这项新规定让消费者在购买机票时可以正确比价,不
至于被隐藏价格所欺瞒。此外,旅客托运行李若遗失,航空公司必须退还行李托运费。
航空公司经常超卖(over-booking)机票,造成重复画位情形。为免旅客被迫更改班机
造成损失,运输部规定,若旅客被迫更改班机后,只延误一小段时间,但仍能顺利抵达
目的地,航空公司须赔偿旅客双倍票价,最高赔偿额为650元。若旅客因被迫更改班机
而蒙受重大损失,则航空公司须赔偿旅客最多四倍票价,最高赔偿额自原来的800元增
至130... 阅读全帖
c*******d
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39
分类介绍
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括四大项:
第一项:责任保险
法律要求车主必须购买。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公
司将支
付所造成的损失。但这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成
对方的
损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。
通常责
任保险费一年约在三百至四百美元之间。汽车损失最高赔偿额在一至五万美元左右,身
体损伤
最高赔偿额在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小
城市
高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
第二项:碰撞保险
这项保险实际是第一项责任保险的延伸及补充,用于支付因驾驶人自身过失而造成自己
的汽车
和身体损伤。许多拥有新车或贵重汽车的人都会买这项保险,以防因自己的过失而损伤
了自己
的汽车。
第三项:意外保险
主要赔偿由于偷盗以及自然环境造成的损失。在美国许多大城市,汽车被盗或被砸的事
情时有
发生。对居住在大城市而有新车或好车的人,一年花上百十美元买这种保险,可免去许
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之忧。但在小城镇或治安良
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来自主题: PHILADELPHIA版 - 替朋友问个车祸请律师的问题 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: feiyu (懒洋洋), 信区: Automobile
标 题: 替朋友问个车祸请律师的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 12 17:22:23 2010, 美东)
请问,在美国如果出单车事故(单车事故:只有一辆车发送事故,比如撞墙,撞护栏,或
者操作不当,发送翻车等等),请律师处理交通事故赔偿,律师收费是否按照获得赔偿额的1/3收取?
谢谢
PS 朋友的信 "不知道你是否还在美国,有件事情想让你帮我询问一下,我老婆在 密歇根州发生了交通
事故,有多处骨折,学校那边已经在协助处理,我今天下午也将飞去美国,后续的处理工作可能会涉及
聘请律师,我想了解下美国处理交通事故赔偿的律师收费是否按照获得赔偿额的1/3收取。因为是单车
事故,所以这次的赔偿主要是针对保险公司进行的。"
a********o
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41
来自主题: SanFrancisco版 - 车祸索赔求建议
三个星期前停车等红灯的时候被后面的车撞了,总共有三辆车卷入事故,我的车(2010
Prius)在最前面,肇事车没来得及刹车从最后面撞了中间的车(2001 Camry),然后
中间车撞了我的车。警察来了后,确认肇事车全责,我的车rear bumper完全损坏,中
间车直接tow-away了。事故后向我的保险公司(Metlife)和肇事者的保险公司(
Anchor General) 分别report claim。两个星期后Anchor General指定的auto
appraisal来检查了我的车,评估要花$1,600修理费。然后给Anchor General打电话,
他们说还要等到中间的车的appraisal report出来才能确定赔偿额。又等了一个星期后
给他们打电话,说中间车的保险公司(State Farm) 评估是$10,800,由于是total
loss,需要sell salvage car后才能确定最后的额度。由于肇事车的liability只有$10
,000, 总的赔偿额可能超过这个数,我就拿不到全额赔偿了。现在我的问题是,我的车
只买了liability和uninsure... 阅读全帖
m**********r
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42
来自主题: SanFrancisco版 - Kaiser医疗保险好不好?
应该比较客观的说,每一个医疗系统都有被患者告。象UCSF, Stanford, PAMF, Sutter
Health,Kaiser这些都是我公司曾经或者目前的被告,赔偿额有的是天文数字,几百
万的赔偿额每一个医疗系统都有过。However,考虑到病人的总体流量,医疗差错是极
少数的。这就像航空公司,不是一旦有架飞机坠毁,你坐的那架就一定也坠毁。
Kaiser解决医疗官司比起其他系统要快,常规是18个月就结案,很利索。
临床上Kaiser的规定很详细,这是其他系统比不上的,如果严格follow这些规定,总体
来说Kaiser体系内的医院能保证比较均匀的医疗质量。例如Kaiser有一条规定是: 急诊
胸痛来就诊的老年病人,必须先假定是心肌梗塞,排除了再考虑其他比较良性的病例如
胃痉挛。这一条其实从医学上很激进,但也保证了心梗病人的及早发现。
m**********r
发帖数: 2099
43
来自主题: SanFrancisco版 - Kaiser医疗保险好不好?
应该比较客观的说,每一个医疗系统都有被患者告。象UCSF, Stanford, PAMF, Sutter
Health,Kaiser这些都是我公司曾经或者目前的被告,赔偿额有的是天文数字,几百
万的赔偿额每一个医疗系统都有过。However,考虑到病人的总体流量,医疗差错是极
少数的。这就像航空公司,不是一旦有架飞机坠毁,你坐的那架就一定也坠毁。
Kaiser解决医疗官司比起其他系统要快,常规是18个月就结案,很利索。
临床上Kaiser的规定很详细,这是其他系统比不上的,如果严格follow这些规定,总体
来说Kaiser体系内的医院能保证比较均匀的医疗质量。例如Kaiser有一条规定是: 急诊
胸痛来就诊的老年病人,必须先假定是心肌梗塞,排除了再考虑其他比较良性的病例如
胃痉挛。这一条其实从医学上很激进,但也保证了心梗病人的及早发现。
c*******d
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44
分类介绍
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括四大项:
第一项:责任保险
法律要求车主必须购买。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公
司将支
付所造成的损失。但这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成
对方的
损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。
通常责
任保险费一年约在三百至四百美元之间。汽车损失最高赔偿额在一至五万美元左右,身
体损伤
最高赔偿额在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小
城市
高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
第二项:碰撞保险
这项保险实际是第一项责任保险的延伸及补充,用于支付因驾驶人自身过失而造成自己
的汽车
和身体损伤。许多拥有新车或贵重汽车的人都会买这项保险,以防因自己的过失而损伤
了自己
的汽车。
第三项:意外保险
主要赔偿由于偷盗以及自然环境造成的损失。在美国许多大城市,汽车被盗或被砸的事
情时有
发生。对居住在大城市而有新车或好车的人,一年花上百十美元买这种保险,可免去许
多后顾
之忧。但在小城镇或治安良
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分类介绍
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括四大项:
第一项:责任保险
法律要求车主必须购买。当驾驶人因自身过失造成对方汽车损坏或身体受伤时,保险公
司将支
付所造成的损失。但这种保险并不支付肇事人自己的汽车与身体损伤。如果肇事人造成
对方的
损失超过投保额,保险公司不会支付超出的部分。换句话说,这是一种有限额的赔偿。
通常责
任保险费一年约在三百至四百美元之间。汽车损失最高赔偿额在一至五万美元左右,身
体损伤
最高赔偿额在一至三十万美元不等。大城市如纽约、华盛顿、洛杉矶等,保险费要比小
城市
高,因为大城市发生车祸的可能性要远远高于小城市。
第二项:碰撞保险
这项保险实际是第一项责任保险的延伸及补充,用于支付因驾驶人自身过失而造成自己
的汽车
和身体损伤。许多拥有新车或贵重汽车的人都会买这项保险,以防因自己的过失而损伤
了自己
的汽车。
第三项:意外保险
主要赔偿由于偷盗以及自然环境造成的损失。在美国许多大城市,汽车被盗或被砸的事
情时有
发生。对居住在大城市而有新车或好车的人,一年花上百十美元买这种保险,可免去许
多后顾
之忧。但在小城镇或治安良
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46
来自主题: WaterWorld版 - zz: 财新传媒:达芬奇案中案
it is very long, so......
上篇:“造假门”始末
下篇:公关陷阱
背景:达芬奇冤不冤
进展:央视记者李文学就达芬奇事件发表个人声明(2012年1月1日23时)
进展:达芬奇对李文学声明提出六大质疑(2012年1月2日下午)
财新《新世纪》 记者 高昱 王姗姗 龙周园 邓海 王晓庆 见习记者 靳晴
上篇:“造假门”始末
Munafo说,“公平,我们专程飞来中国,只是希望获得公平”
出租车驶过北京友谊商店的大门口才停住,Stefano Vagelli跳下后座,从条纹西裤里
掏出皮夹,把两张百元大钞塞进副驾驶座车窗。在这栋四层建筑的顶楼小会议室里,三
位上午刚从意大利飞来的同行正等待与他会合。
一年多前,位于北京建国门外的友谊商店,9000多平方米营业面积中有近5000平方米被
来自新加坡的达芬奇家居租下,销售以意大利品牌为主的国际顶级家具。Vagelli供职
的瑞瓦(Riva),在其中拥有一个100平方米的展厅。如果算上开设在上海、广州、深
圳、重庆等地的其他13家达芬奇家具店,这家传代的意大利手工家具厂,2008年-2010
年在中国市场的销售额分别达到129.3... 阅读全帖
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47
这几天舆论风向突然改了,把劫机描绘得绘声绘色了,其实背后的目的大概就是为了不
赔钱罢了
--------------------------   
马来金融人士:若飞机被劫持 保险公司将不赔偿(图)
通过直保和再保公司分摊风险,目前一项业内测算认为,MH370事件承包方Etiqa的总
赔偿额仅约2400万人民币,由于事故定性无法确认,始终为最终赔付留有悬念。
13国大型联合搜寻的MH370,也牵涉数家马来西亚保险公司及再保险公司。对于飞
机失去联系原因的调查,马来西亚警方将调查重点集中在四个方面,分别是劫机、蓄意
破坏、乘客和机组成员的心理问题以及精神问题。这就令保险赔偿面临更复杂的局面。
3月14日,马来西亚多家金融机构人士向21世纪经济报道表示,按照马来西亚惯例
,若是飞机失踪是由于劫机或恐怖分子,属于人为因素,保险公司可不予赔偿;若是事
故或飞行故障等非人为因素等原因意外身亡才可获得赔付。
目前,Malayan Banking Bhd下属业务单元Etiqa Insurance & Takaful Berhad (
以下简称“Etiqa”),已经确认是MH370所属马来西亚航空... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: kiloogan (天正在等烟雨), 信区: WaterWorld
标 题: 把空难解释成劫机就是为了不赔钱,否则天价赔偿的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 16 23:14:03 2014, 美东)
这几天舆论风向突然改了,把劫机描绘得绘声绘色了,其实背后的目的大概就是为了不
赔钱罢了
--------------------------   
马来金融人士:若飞机被劫持 保险公司将不赔偿(图)
通过直保和再保公司分摊风险,目前一项业内测算认为,MH370事件承包方Etiqa的总
赔偿额仅约2400万人民币,由于事故定性无法确认,始终为最终赔付留有悬念。
13国大型联合搜寻的MH370,也牵涉数家马来西亚保险公司及再保险公司。对于飞
机失去联系原因的调查,马来西亚警方将调查重点集中在四个方面,分别是劫机、蓄意
破坏、乘客和机组成员的心理问题以及精神问题。这就令保险赔偿面临更复杂的局面。
3月14日,马来西亚多家金融机构人士向21世纪经济报道表示,按照马来西亚惯例
,若是飞机失踪是由于劫机或恐怖分子,... 阅读全帖
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那真发票呢
焦点应该在这枚戒指是不是那枚4.6万的戒指
录像只是证明那个人捡到了一个类似于戒指的东西,不能证明戒指的价值
而随意处置他人财物的赔偿额却依赖于该财物的价值。
同时,对于一件很珍贵的财物,物主应该有比其他人更加爱惜和保护的态度。按照发票
数额赔偿否认了
物主此种责任,把所有责任都归结于捡到的人。这似乎不太对劲。
同时,如果我是这位失主,第一反应是责怪自己怎么怎么马虎,责任首在自己,这不同
于抢劫和偷窃。
法院如此判罚是完全出乎我的意料的。我最多料想两人分别承担责任,而且责任肯定自
己背负的多。此
种判罚给人的影响是原物主在对待自己的财物方面不需要比他人更多的细心和责任,这
种暗示是非常要
不得的
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● 戴庆成 报道
香港
香港“翻版亚珍”女导游林如蓉与安徽旅客张勇夫妇打架而闹上法庭后,负责接团
的“友佳旅游”为平息事件,愿意向张勇赔偿12万港元(约2万新元)即张氏一家五口
8500元人民币(1643新元)团费的逾10倍赔偿额。
对此,香港旅游业界人士批评,最近香港已经出现“旅游霸”现象,即有大陆团友
刻意刁难去找便宜,担心这股歪风持续下去。
香港女导游阿蓉上周六涉嫌打团员张勇。她被指不满大陆团员在珠宝店只看不买,
指骂团员是狗、是穷人。被骂的张氏夫妇反击,结果双方大打出手,一起被警方拘捕。
在事发后,张勇原本激动地表示阿蓉“侮辱大陆游客,动手打我们”,会请律师控
告她。但不到24小时,他即改口风,指事件纯属一场误会,并称满意导游道歉和旅行社
服务。
据香港传媒引述消息指,事件得以在上庭前和解,张勇态度出现180度转变,除了
是因为旅行社将酒店升级,也与“友佳旅游”向他支付了12万港元“收口费”有关。
“友佳旅游”董事总经理郭伟明接受查询时,否认支付12港元予张勇。
他说:“这是导游和旅客之间的问题,为什么要我负责赔钱呢?这是否值得?”
不过,香港旅游界立法会议员谢伟俊昨天证实,张... 阅读全帖
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