K*****y
发帖数: 1793 | 1 1. 跨越没有太宗的本事；
2. 和帝没有太祖的胸襟。 |
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L*****G
发帖数: 12375 | 2 跨越不会被杀吧，团团应该不止于这样干，不是别的，就是因为现代信息社会，他和温
家宝早就开始注意网络民意。 |
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K*****y
发帖数: 1793 | 3 和帝跟影帝的治国才能，嘿嘿，那可真不是盖的。。。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 4 即是说是调度问题了，但具体替罪羊是调度员还是局长还没有定。 |
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d*s
发帖数: 3016 | 5 当年才帝当政的时候，没少骂他老。
在这里，郑重道歉。
泽民，还是你比他们强点！ |
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l******t
发帖数: 55733 | 6
大概就是山东那次处理了，光祖搞个记大过。草，庸才误国。 |
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x******o
发帖数: 630 | 7 据说拿下刘疯子就是老江，呵呵
不知道刘志军怎么得罪了前靠 |
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w********r
发帖数: 14958 | 9 就有几个无耻小将，当初叫嚣事故原因没调查出，没资格发表言论，全市造谣。
现在国务院调查组认定：“这是一起不该发生的，完全可以避免和防范的重大责任事故” |
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c*******l
发帖数: 7820 | 10 很难说啊，铁道部已经承认是重大责任事故，这除了铁道部还可以起诉当事人的民事责
任。 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 12 昨天（8月22日）上午，7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团
）检查时，董事长马骋心脏病突发去世。
马骋是通号集团前任总经理，去年底集团改制后成为董事长。他被业内认为是中国高铁
信号技术的带头人。
7·23事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、
正确地接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主要原因。而通号集团是甬台温的
列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院（下称通号院）正是软件设计单位。事故
后，通号集团成为众矢之的。
“压力过大，责任过大。他原来没有心脏病史，现在诊断为心脏病突发。他是信号的老
前辈，我很悲伤！”一位熟悉马骋的人士称。
据悉，马骋是恢复高考后第二届大学生，毕业于交大信号专业，在通号领域干了近20年
，是个比较勤勉、实干的人。
2009年10月4日，原铁道部部长刘志军在武汉召开武广客专现场办公总结会，当时通号
集团的C3系统首次投入商业应用。马骋在会上表示：“武广C3试验一直按计划进行，已
经在前期完成了大部分的系统集成工作，并于近期取得重大突破，顺利解决了影响开通
的突出问题。通号集团公司将在剩余的工作量中，... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 4364 | 13 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: powershadow (敏感词○敏感瓷), 信区: Joke
标 题: 陈冠希第二：修电脑爆出的日记zz
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 24 00:09:18 2011, 美东)
陈冠希第二：修电脑爆出的日记zz
2004年10月14日
今天妻子覃佳慧42岁生日，妻子刚好大我2个月早先过生日，结婚差不多20年了，女儿
邓希也已17岁长大成人，我在官场上也是一路高升春风得意！人到中年，好事连绵！
2004年11月6日
县里外号“幺哥”的M找我，说他看上了县五台煤矿二号井，问我怎么办好。五台煤矿
二号井，这可是出产6500大卡优质煤炭的煤矿，有多少人对它垂涎欲滴啊！我说，这个
比较难办，得让我好好想想。
在国企改制中县政府变卖五台煤矿资产，2000年12月在拍卖五台煤矿二号井时，袁玉才
等8名原五台煤矿职工，竞得该矿井10年采矿经营权，之后8人共同出资入股成立了县五
台煤矿发利有限公司。
2004年11月27日
我给M回话，说这个可以办，但是难度很大。M说只要是我尽力，不会亏待我。
2004年11月29日
M叫我晚上... 阅读全帖 |
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o****y
发帖数: 26355 | 14 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: pertain (Time waits for no one), 信区: ChinaNews
标 题: 恩施副县长日记门女主角照片曝光~（有图有真相）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 24 20:12:30 2011, 美东)
日记门女主角小媛
全文：
恩施副县长送修电脑爆出日记：副县长与煤老板共享二奶
2004年10月14日
今天妻子覃佳慧42岁生日，妻子刚好大我2个月早先过生日，结婚差不多20年了，
女儿邓希也已17岁长大成人，我在官场上也是一路高升春风得意！人到中年，好事连绵！
2004年11月6日
县里外号“幺哥”的M找我，说他看上了县五台煤矿二号井，问我怎么办好。五台
煤矿二号井，这可是出产6500大卡优质煤炭的煤矿，有多少人对它垂涎欲滴啊！我说，
这个比较难办，得让我好好想想。
在国企改制中县政府变卖五台煤矿资产，2000年12月在拍卖五台煤矿二号井时，袁
玉才等8名原五台煤矿职工，竞得该矿井10年采矿经营权，之后8人共同出资入股成立了
县五台煤矿发利有限公司。
2004年11月27日
我... 阅读全帖 |
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c********e
发帖数: 256 | 15 2004年10月14日
今天妻子覃佳慧42岁生日，妻子刚好大我2个月早先过生日，结婚差不多20年了，女儿
邓希也已17岁长大成人，我在官场上也是一路高升春风得意！人到中年，好事连绵！
2004年11月6日
县里外号“幺哥”的M找我，说他看上了县五台煤矿二号井，问我怎么办好。五台煤矿
二号井，这可是出产6500大卡优质煤炭的煤矿，有多少人对它垂涎欲滴啊！我说，这个
比较难办，得让我好好想想。
在国企改制中县政府变卖五台煤矿资产，2000年12月在拍卖五台煤矿二号井时，袁玉才
等8名原五台煤矿职工，竞得该矿井10年采矿经营权，之后8人共同出资入股成立了县五
台煤矿发利有限公司。
2004年11月27日
我给M回话，说这个可以办，但是难度很大。M说只要是我尽力，不会亏待我。
2004年11月29日
M叫我晚上去他家吃饭，家宴招待。我来到凤北路县建筑一公司员工楼M家里，M和妻子
邹爱香亲自下厨。
M原来曾是县建筑一公司的员工，后来靠垄断建材市场淘得第一桶金，接着跟比自己小
整整20岁的邹爱香再婚，M身高175cm，邹爱香身高155com，年龄相差整整20岁，升高相
差整整20cm，两个20的差... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 16 来源：财新《新世纪》作者：于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号？高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命？决策者现
在何以进退两难？
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团）的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人，死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午，马骋正在深圳，与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称，刚讲完话，他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史，却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘：“压力过大，责任
也过大。”在他死之前，通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院（下称通号院）正是甬台温信号系统的设计者，通号集团则是集成商。
在7月23日晚，一个致命的简单软件设计错误，导致甬台温的列车控制中心（下称
列控中心）不能实时采集外部数据，并向调度集中系统（下称CTC）传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号，仍按正常速度行驶，与前车D3115
次动车追尾，终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月，通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 http://www.sina.com.cn 2011年09月02日20:55 新华网
国家海洋局认定康菲公司未完成溢油事故处置要求 令其全面停止生产
新华网北京9月2日电(记者 罗沙、吴晶晶、余晓洁)记者2日获悉，经过现场核查和
专家审查，国家海洋局认定康菲石油中国有限公司并未完成“两个彻底”要求，责令蓬
莱19－3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。
8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了总结报告，声称已完成彻底排查溢油风险
点、彻底封堵溢油源的要求。
在接到康菲公司提交的总结报告后，国家海洋局调集力量进行了现场核查，并组织
专家对该报告进行了评估审查。联合调查组2日一致审议通过了对康菲公司总结报告的
审查意见，认定康菲公司没有完成“两个彻底”的要求。
联合调查组对事故原因、性质及责任进行了深入细致的调查分析，认定康菲公司没
有尽到合理审慎作业者的责任，蓬莱19－3油田溢油事故属于责任事故。
为此，国家海洋局责令蓬莱19－3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业
；责令康菲公司必须采取有力有效的措施，继续排查溢油风险点、封堵溢油源，并及时
清除溢油事故油污。
国家海... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 18 “关节疼痛以致行动不便，全身乏力、多汗，最严重的时候生活不能自理，这便是
我这几个月来的真实写照。”诉说这种症状的，并非是一位八旬老者，而是一名20岁出
头的年轻人王永杰（化名）。
王永杰是东北农业大学应用技术学院的一名大三学生，本应在新学期成为大四学生
的他，却没有像其他同学一样准备考研、毕业、找工作，而是同时忍受着身体和心灵的
双重折磨。
这一切，都源于王永杰患上了一种名为布鲁氏菌病的乙类传染病。“我与其他26名
同学便是在那几次动物实验的课程中，因为学校的过失，感染了此病。”王永杰说。
28名师生因实验课感染乙类传染病
2010年12月19日下午，东北农业大学应用技术学院畜禽生产教育0801班30名学生在
动物医学学院实验室进行“羊活体解剖学实验”，对于这些20来岁的男孩女孩来说，这
样的课程是他们学习生活的一部分。
“学校的实验室并不像外人想象的那样干净整洁，反而是有些杂乱，甚至我感觉有
些不卫生。我们就是在这种条件下，开始的实验。”王永杰说。
针对试验用羊的解剖不久就完成了，王永杰和他的同学又如以往一样回到了普通的
校园生活，可... 阅读全帖 |
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c****3
发帖数: 6038 | 19 弄个替罪羊 说明问题还能被解决
只要投钱 投精力 就能解决
比自然造成的 不可抗拒的 好多了
过几年 大家就把这茬忘了 该怎么坐 还怎么做 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 20 东北农大就28名师生感染布鲁氏菌病事件致歉
http://www.sina.com.cn 2011年09月05日16:00 新华网
新华网哈尔滨9月5日电(记者刘景洋 曹霁阳)东北农业大学5日上午召开新闻发布会
，通报该校27名学生和1名教师因实验感染布鲁氏菌病情况，东北农业大学副校长冯晓
代表学校致歉。
2010年12月期间，东北农业大学动物医学学院由于相关教师在实验中使用了未经检
疫的山羊，导致自2011年3月至5月，学校27名学生和1名教师陆续确诊感染布鲁氏菌病。
布鲁氏菌病简称布病，在中国属乙类传染病，人畜共患，有潜伏期，发病后3个月
内为急性期。病原菌主要由患病牲畜传染给人，使其出现发热、关节肌肉疼痛、乏力、
多汗等临床表现。
经救治，目前除2名学生因骨关节少量积液、医院建议住院观察或门诊随访外，已
有25名师生临床治愈、1名学生好转，可以出院。现已有18名师生出院，并有17名学生
已就事故善后问题与学校签署了相关协议。
冯晓表示，该事故是因学校在实验教学中违反有关规定造成的重大教学责任事故，
学校对事故承担全部法律责任。“我们对此深表痛心，并向患病师生和家属表达深深的
... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 21 我要求的是康非设立200亿美金生态赔偿基金， 参照美国对BP漏油的处理方式, 而且赔
偿不预设上限
康菲石油宣布就渤海溢油事件设立基金
2011-09-07 15:15:40 来源: 网易财经 有583人参与 手机看新闻
转发到微博(10)
康菲石油公司今日宣布公司将就在中国渤海湾蓬莱19-3油田发生的溢油事件设立基金。
该基金的设立旨在根据中国相关法律承担公司应尽的责任并有益于渤海湾的整体环境。
“康菲石油公司对于该事件的发生深表歉意以及因此而对中国的人民和环境而产生的影
响表示道歉。” 康菲石油公司董事长兼首席执行官表示。
有关该基金的设立与运作，康菲石油中国有限公司将与中国相关政府部门及该油田合作
方中国海洋石油总公司配合。
康菲公司4日晚间发布公告称，5日将全部完成停产。占其51%股权的中海油在4日晚间也
发布公告称，蓬莱19－3油田的停产加上此前停产的平台，停产净产量为6.2万桶/天，
相当于每天损失4400万元。
9月6日下午，北京华城律所律师贾方义在北京以个人身份召开“康菲漏油事故刑事责任
”新闻发布会。贾方义指出，康菲公司涉嫌重大环境污染事故罪、重大责任事故罪、破
坏性... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 22 如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生，由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案
或已浮出水面。
但这不是一个令人惊喜的方案。
保持路网完整和调度指挥集中统一，确保铁路安全和运输效率，长期以来是铁道部应对
朝野改革铁路呼声的重要理由。但是，今年7月京沪高铁发生一系列运行故障，尤其是7
月23日那场致40人死亡的特大事故，打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全
运营的神话。国务院对“7·23”事故的初步调查已显示，这次事故既暴露出信号设计
上的缺陷，也反映出故障应急处置和安全管理上存在的漏洞，是一起“不该发生的、可
以避免和防范的责任事故”。要求政企分开乃至分拆铁道部的呼声再次高涨。
事实上，以铁腕著称的前铁道部长刘志军今年2月因腐败“落马”，并牵出大批司局级
高官之后，就引发各界对铁路垄断问题的反思。新任铁道部长盛光祖上任伊始，便提出
要转变铁路发展方式。中共中央总书记、国家主席胡锦涛4月12日乘坐海南东环高铁后
，做出的五点指示的第一点，也是加快转变铁路发展方式。正是在这样的呼声之下，6
月9日，铁道部正式向地方路局和合资铁路下发了《关于加快转变铁路发展方式确立国
家铁路运输企业... 阅读全帖 |
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k********o
发帖数: 353 | 23 不好意思，记忆有误，不是两火车相撞，而是江西列车脱线。就是因为报道少，所以我
才举例啊，您让我怎么给您找报道这个我用来举例几乎没有报道的事件啊。。。。因为
当时正好有个朋友是当地记者，所以了解比较多。刚开始就死了十多个人，可是不让媒
体报道，后来网上知道的人越来越多，于是又了官方消息说死了三个，网上又是一片质
疑声，随后所有媒体都只能援引新华社报道，死亡人数19人，再无后续报道。这个数字
是只计算了出事几天就挂了的人，没有算入好多那些重伤几天抢救无效的，重伤抢救无
效的朋友说光他跑的医院就死了有十多个，还有现场有些遗体根本就没清算，直接和车
体一起就地掩埋。。。这个数字没人能统计，光这些加起来，就超过三十个了吧？
如果说一点报道也没有，那也不真实，但是相比于动车追尾的轰动，这个的报道弱爆了
。而且几乎统一口径，全部采用新华社官方数据。
再来说国内火车事故是不是层出不穷：
2011年7月23日晚上20点34分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车
方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾
，D301列车第1至4位车厢脱轨，... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 27 你们想要怎么样？非得要人头落地吗？
这种事情，谁都不希望发生的，最重要的是，人没事就好 |
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b********6
发帖数: 35437 | 33 这些都是关系户吧
抄抄电表还可以，手动控制列车他们还真敢做 |
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h********y
发帖数: 320 | 34 WHAT WHAT WHAT? 信号系统有问题,最后随便找个喽喽当替死鬼...天朝V5! |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 北大博士收集官员造假证据揭露基层官场生态
http://www.sina.com.cn 2011年10月26日04:20 中国青年报
本报记者 林衍
北大社会学博士冯军旗在中部某农业县挂职两年，写出25万字的博士论文，力图在
某种程度上还原这个县乃至更广意义上的基层官场生态。
他收集官员在年龄、学历方面的造假证据；披露该县改革开放以来的虚假政绩工程
；甚至搜罗了这个县1013名副科级及以上干部的简历，寻找他们升迁路上的“奥秘”。
“政治家族”现象也在这样的寻找中浮出水面。他还试图还原官场晋升道路上秘而不宣
的“上贡体制”与“买官卖官”，并屡次接近“最为隐秘”的纪委官员，考察“摘帽的
尺度”。
“你总问人家是怎么升上来的，这怎么好讲呢？”办公桌的一端，县委书记林庆生
皱着眉头提醒，“小冯，有些事情能说不能做，有些事情能做不能说。”
坐在桌子另一端的冯军旗没有反驳，只是礼貌性地点了点头。之前的两年时间里，
这名挂职县长助理的北京大学社会学专业在读博士生，已经先后访谈了这个农业县里
160个副科级及以上的干部，而坐在面前的“一把手”，则是他的第161个访谈对象，也
是最后一个。
这场谈话... 阅读全帖 |
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p******g
发帖数: 128 | 37 “你总问人家是怎么升上来的，这怎么好讲呢？”办公桌的一端，县委书记林庆生皱着
眉头提醒，“小冯，有些事情能说不能做，有些事情能做不能说。”
坐在桌子另一端的冯军旗没有反驳，只是礼貌性地点了点头。之前的两年时间里，
这名挂职县长助理的北京大学社会学专业在读博士生，已经先后访谈了这个农业县里
160个副科级及以上的干部，而坐在面前的“一把手”，则是他的第161个访谈对象，也
是最后一个。
这场谈话结束后不久，冯军旗便离开了这个县城。2010年6月，他的题为《中县干
部》的博士论文顺利通过答辩，并获得了高度评价。
“道出了中国县乡政治的实情。”参与答辩的“三农”问题专家于建嵘说。冯军旗
的导师、社会学家郑也夫则认为论文“调查详尽而扎实”。
依照学术惯例，论文中的人名与地名均应进行技术处理。冯军旗将这个地方命名为
“中县”，意为“县里的中国”。（编者注：依据这篇论文，本报道中所涉及的市、县
、乡镇名及当地人名均为化名）
事实上，这个位于中原腹地的农业县只是中国2000多个县中普通的一个，人口80余
万，GDP排在省里所有县的40多位。冯军旗在25万字的博士论文里，力图在某种程度上
还原这个县乃... 阅读全帖 |
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H****r
发帖数: 16240 | 38 http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-10-26/042023362367.shtml
http://www.sina.com.cn 2011年10月26日04:20 中国青年报
本报记者 林衍
北大社会学博士冯军旗在中部某农业县挂职两年，写出25万字的博士论文，力图在
某种程度上还原这个县乃至更广意义上的基层官场生态。
他收集官员在年龄、学历方面的造假证据；披露该县改革开放以来的虚假政绩工程
；甚至搜罗了这个县1013名副科级及以上干部的简历，寻找他们升迁路上的“奥秘”。
“政治家族”现象也在这样的寻找中浮出水面。他还试图还原官场晋升道路上秘而不宣
的“上贡体制”与“买官卖官”，并屡次接近“最为隐秘”的纪委官员，考察“摘帽的
尺度”。
“你总问人家是怎么升上来的，这怎么好讲呢？”办公桌的一端，县委书记林庆生
皱着眉头提醒，“小冯，有些事情能说不能做，有些事情能做不能说。”
坐在桌子另一端的冯军旗没有反驳，只是礼貌性地点了点头。之前的两年时间里，
这名挂职县长助理的北京大学社会学专业在读博士生，已经先后访谈了这个农业县里
160个副科级及以上的干部，而... 阅读全帖 |
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f*****g
发帖数: 3197 | 39 摘要：
一个普通的县的官场，基本烂透。干部都是家族亲戚；升迁提拔靠上头有人；造虚假
业绩劳民伤财；县委书记、县长一言堂；受损群众不得不上访。。。以前都觉得是旧时代
封建社会才有的现象，现在基本又回来了。以前看周星驰的《九品芝麻官》觉得很好笑，现在
估计笑不出来了，因为不再荒谬，都成事实。
西式民主不行，不认真搞民主监督更不行。中国前面的路，其实很迷茫，难道真的无可避
免的要再次轮回？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
“你总问人家是怎么升上来的，这怎么好讲呢？”办公桌的一端，县委书记林庆生皱着
眉头提醒，“小冯，有些事情能说不能做，有些事情能做不能说。”
坐在桌子另一端的冯军旗没有反驳，只是礼貌性地点了点头。之前的两年时间里，
这名挂职县长助理的北京大学社会学专业在读博士生，已经先后访谈了这个农业县里
160个副科级及以上的干部，而坐在面前的“一把手”，则是他的第161个访谈对象，也
是最后一个。
这场谈话结束后不久，冯军旗便离开了这个县城。2010年6月，他的题为《中县干
部》的博士论文顺利通过答辩，并获得了高度评价。
“道出了中国县乡... 阅读全帖 |
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M*****8
发帖数: 17722 | 41
我早说过了，道歉有Ｐ用。
我也早说过了，应该学米国对付ＢＰ的做法，
每漏一桶原油，罚款米元四千。
漏多少必须独立估计，康菲虚报则罚款三倍。
但长期自欺欺人的窝囊废洋奴买办们能有这胆么？ |
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d*b
发帖数: 21830 | 42 据传是调度急着下班，违反规则把后面的车放了进来。丫要不放进来，信号再故障也不
会死人，这个显然是责任事故。 |
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C***J
发帖数: 7594 | 43 目前，全球共有232个国家和地区，其中联合国会员国共有192个。在世界银行、粮农组
织、世界卫生组织等国际机构的常年数据统计和全球排名中，一般来说共有183个国家
和地区。因为有些国家和地区或者实在太小或者数据没有记录或者常年战乱无法统计数
据，所以没有被统计在内。
那么，就以目前全球最常用的183个国家和地区而言，在各类经济、民生数据的世
界排名中，中国大陆地区又究竟处在怎样的位置呢?对此，大家不难从联合国下属的各
个国际机构查询到。本帖子就简单查询了一些有关中国大陆在全球的各类排名数据，见
下：
GDP数据：2010年，总量全球排名第二，人均全球排名第127即全球倒数第56;1978
年时，GDP总量排名世界第7，人均GDP排名第60位左右即倒数第123。
教育投入占GDP数据：2010年，为3%左右，低于世界4%的平均水平，不及非洲的乌
干达;1978年，该指标为5%以上，高过很多发达国家。
医疗卫生投入占GDP数据：2010年，为0.8%，远低于全球10%的平均水平，美国高达
18%左右，全球排名倒数第1;1978年，该指标为10%左右，高于当时的中等发达国家水平
。
物价水平... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 45 我个人认为根本不是技术问题，而是人祸
前任铁路部长是个干实事，干好事的
他想打破铁路系统顶班制度，和铁路系统一贯只用家属的传统
想真正搞外聘，提高铁道部一线职工的文化素质（操作高铁必须的）
而且修高铁为了保证速度，很多路过的城市都没有设置停靠站
有些城市已经把候车亭都修好了，但是为了保证系统质量，没有答应设站
地方上和，所有的铁道部职工都对他意见很大，于是把他搞下来了
之后在原有系统没有设计和调整的状况下新增了停靠站。
而且他一下来，他提拔的人都下去了，原系统的老职工就上去了，用不来电脑，一出异
常就搞人工调度，所以出了很多事故
这就是为啥一出事，高层就说是技术问题，但是却马上掩埋火车头的原因
既然都打算说是技术问题，为什么还埋车头？
明显就是人祸，硬要弯成技术问题。
新调查结果如果不出意外一定会说是技术问题，所有责任推到前部长身上
高铁减速多经停，让地方铁路局发财。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 46 以前说要撤但是根本就没啥动静
刘部长上去以后减了很多福利，还从外面招硕士生取代老司机，老调度
对刘部长骂声一片是明显的
现在刘部长下去了，铁道部更不会撤了
你听谁闹着要撤铁道部了么，现在？ |
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c****3
发帖数: 6038 | 47 铁道部明显是个畸形
我分析是说铁道部存在的最后的理由不存在了
虽然现在没有这个风声
但是如果再出几次动车事故
或者爆出什么经济犯罪
马上就有人要借机分铁道部的肥
现在只是时机未到而已
723的时候不就有人闹这事么 |
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m********5
发帖数: 17667 | 48 撤了铁道部你还分啥
没有垄断地位分不了
而且和通信业不同，这种公共交通公司化的结果从来都很差
因为他是天然垄断，公司化比国营更要不得
英国，法国，德国都有尝试，现在不是都闹着要改回国营么
说白了，还是米犹搞的事情
不能让高铁这种节能安全的东西便宜起来
不然飞机卖不掉 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 49 今年各铁路局对大学生的需求量比往年增加了20%
国家自然科学基金委设立高铁专项基金，15个申请方向全部与安全有关 |
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c****3
发帖数: 6038 | 50 米犹根本不在乎飞机
高铁好使
高铁就是米犹的
通信也是天然垄断啊 |
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