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全部话题 - 话题: 调速
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g***t
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1
来自主题: Automobile版 - 日车耐用性的确有独到的一面
这两天车的冷/热风调速失灵了,在版上的朋友指导下
搞定。需要更换Blower Motor Resistor。网上价格加
邮费到加拿大超过60米圆,换算成加元就更多了。
从网上找了视频,到拆车场找同型号的车拆了一个调速
电阻板。
从拆车场回来,有了一些感慨。
一、我的车是03年的Chevy Malibu。拆车场已经出现了很
多类似年份的同型号报废车。但是相当年份的两田基本没
有。
二、我拆了三个调速电阻板,都是用一个螺丝固定。但是
原厂标准是用两个螺丝。换我自己的车时发现里边的一个
螺丝非常难取下和放回去。就是说,那三辆报废车的调速
电阻板都是已经换过的。我也没有放回第二个螺丝。
三、拆回来的调速电阻板有一个目测已经损坏。
四、手头现在有四个调速电阻板,两个坏的。损坏原因不
是电阻,而是插头与电阻板的焊接处,焊锡完全氧化成白
色粉末,从而断路。
五、拆回来的调速电阻板有一个是Made in Japan,03年出
厂,和我的车一样老。其他的,包括我的损坏的是墨西哥
生产的。日货与墨西哥货的区别是,墨西哥货的插头均为
焊接到电路板上;日货的是把电路板切割成插头形状,完
全避免了焊接。
六、这... 阅读全帖
c***s
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2
①起立
②左手挂住制动闸手柄往前推――撂闸制动闸手柄
③右手挂住调速闸手柄迅速往后拉调速闸手柄
在这起事故中,D301次列车追尾D3115次列车。
当驾驶D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,被武警战士从严重变形的驾驶舱里救出时,已经死亡,胸口被闸把穿透。此次事故遇难之前,潘一恒安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年,从未发生任何行车事故。
南昌铁路局发布的信息说,在最危险的时刻,这位动车司机果断采取了紧急制动措施,为后面的旅客多赢得了一分生机。
南昌铁路局提供的材料是这样说的:潘一恒发觉前方有D3115次列车时,D301次列车时速在220公里上下。作为18年的老司机,他深知已无力阻挡事故的发生,他应该也知道,他身后的一扇门可能为自己带来生的希望――若是他第一时间转身往车厢里跑,依照15秒可跑100米计算,潘师傅可离开车头和第一节车厢,依然有逃生的希望。
据透露,两车相撞时,D301次列车的时速在170-180公里之间,潘一恒的坚守带来了40多公里/小时的减速,慢了40多公里/小时,意味着撞击对后方车厢的冲击力大减。
在事故现场,人们发现,潘一恒把紧急制动闸手柄拉到... 阅读全帖
l****u
发帖数: 3130
3
①起立  ②左手挂住制动闸手柄往前推——撂闸  制动闸手柄  ③右手挂住调速
闸手柄迅速往后拉  调速闸手柄  潘一恒的三个动作(模拟图)制图 曾旌
在这起事故中,D301次列车追尾D3115次列车。
当驾驶D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,被武警战士从严重变形的驾驶
舱里救出时,已经死亡,胸口被闸把穿透。此次事故遇难之前,潘一恒安全驾驶动车
238262公里,从事机车乘务工作18年,从未发生任何行车事故。
南昌铁路局发布的信息说,在最危险的时刻,这位动车司机果断采取了紧急制动措
施,为后面的旅客多赢得了一分生机。
南昌铁路局提供的材料是这样说的:潘一恒发觉前方有D3115次列车时,D301次列
车时速在220公里上下。作为18年的老司机,他深知已无力阻挡事故的发生,他应该也
知道,他身后的一扇门可能为自己带来生的希望——若是他第一时间转身往车厢里跑,
依照15秒可跑100米计算,潘师傅可离开车头和第一节车厢,依然有逃生的希望。
据透露,两车相撞时,D301次列车的时速在170-180公里之间,潘一恒的坚守带来
了40多公里/小时的减速,慢了40多公里/小时,意味着撞击对后方... 阅读全帖
M*V
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4
发信人: laodou (别拿豆包不当干粮), 信区: Military
标 题: 追尾前一刹那 后方动车司机潘一恒可能做了3个动作
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 14:03:51 2011, 美东)
①起立  ②左手挂住制动闸手柄往前推——撂闸  制动闸手柄  ③右手挂住调速
闸手柄迅速往后拉  调速闸手柄  潘一恒的三个动作(模拟图)制图 曾旌
在这起事故中,D301次列车追尾D3115次列车。
当驾驶D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,被武警战士从严重变形的驾驶
舱里救出时,已经死亡,胸口被闸把穿透。此次事故遇难之前,潘一恒安全驾驶动车
238262公里,从事机车乘务工作18年,从未发生任何行车事故。
南昌铁路局发布的信息说,在最危险的时刻,这位动车司机果断采取了紧急制动措
施,为后面的旅客多赢得了一分生机。
南昌铁路局提供的材料是这样说的:潘一恒发觉前方有D3115次列车时,D301次列
车时速在220公里上下。作为18年的老司机,他深知已无力阻挡事故的发生,他应该也
知道,他身后的一扇门可能为自己带来生的希望——若是他第一时间转身往车厢里跑,
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L***a
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5
来自主题: PhotoGear版 - 忒感动了,D301机车司机潘一恒
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31439867.html
追尾前一刹那后方动车司机可能做了三个动作(图)
2011年07月25日20:29:20 [新闻大杂烩]
①起立Mitbbs.com
②左手挂住制动闸手柄往前推――撂闸制动闸手柄Mitbbs.com
③右手挂住调速闸手柄迅速往后拉调速闸手柄  Mitbbs.com
在这起事故中,D301次列车追尾D3115次列车。Mitbbs.com
当驾驶D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,被武警战士从严重变形的驾驶舱里
救出时,已经死亡,胸口被闸把穿透。此次事故遇难之前,潘一恒安全驾驶动车238262
公里,从事机车乘务工作18年,从未发生任何行车事故。Mitbbs.com
南昌铁路局发布的信息说,在最危险的时刻,这位动车司机果断采取了紧急制动措施,
为后面的旅客多赢得了一分生机。Mitbbs.com
南昌铁路局提供的材料是这样说的:潘一恒发觉前方有D3115次列车时,D301次列车时
速在220公里上下。作为18年的老司机,他深知已无力阻挡事故的发生,他应该也知道
,他身... 阅读全帖
S********4
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6
来自主题: Automobile版 - 雨刷速度这么调
一般来说,雨刷器在持续低速档的工作频率约为20-45次/分钟(最快3秒完成一次工作
),而高速档甚至能达到大于45次/分钟的频率。间歇档雨刷工作一次的时间一般与持
续低速档相同,但是会增加约2-12秒的间歇,小伙伴们可以轻松找到合适的频率。
在当今许多车型上,雨刷器均提供了一个间歇档。由于不是每次行车都会遇到瓢泼大雨
,所以这时如果雨刷器能够以较慢速度(频率)进行工作,不仅可以降低雨刷器频繁移
动造成的视觉疲劳,还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。
当拨动雨刷器控制杆时,一般设定为向上(或向下,下文以此类推,以具体车型为准)
拨一个挡位即为间歇档,再向上拨一个挡位为慢速持续档,最后一个档位为快速持续档
。此外,在关闭档向下拨动一下拨杆,便可以单次触发雨刷器工作。
雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮,这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一
般具备几个档位,当雨刷器在间隙档时,通过旋钮调节的速度(雨刷器频率)是逐级变
化的。这样,在应对不同雨量的路况时,小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。
可调速的间歇雨刷在许多车型上均有配备,小伙伴们自己观察下自己车上的雨刷,操作
手法... 阅读全帖
c***s
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7
昨日,来自西藏自治区的全国政协委员抵达北京,出席全国政协十二届三次会议 新华社记者 王晔 摄
5个改革“关键点”:换挡调速,简政放权,价格改革……
5个民生“关心点”:就近看病、在家养老,防治雾霾、留住蓝天……
5个法治“关注点”:修法遏制地方“红头文件”滥发,继续“打虎灭蝇”……
伴随着全国政协委员1日陆续抵京,中国即将迎来一年一度的“两会时间”。
2015年是“全面深化改革关键之年”“全面推进依法治国开局之年”和“全面完成‘十二五’规划收官之年”。
在此背景下,今年的两会备受关注。2015年全国两会在改革、民生、法治等方面都有哪些看点?让我们在两会召开之际提前了解一下。
5个改革“关键点”
2015年是我国全面深化改革的关键之年。2015年的全国两会上,必将落实一系列重要的深化改革举措,而在一些“关键点”上的部署和阐述尤其值得人们期待。
换挡调速
在国际环境复杂多变、国内“三期叠加”的大背景下,2014年中国经济承受了不小的下行压力。不过,国家统计局发布的宏观经济数据显示,2014年中国经济在新常态下的运行处在合理区间,同时结构更趋优化,动力更加充沛,展现出良好的韧性、充足的潜力和... 阅读全帖
g*******1
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8
http://weekly.news365.com.cn/sh/200905/t20090505_2308897.htm
我们应有怎样的手表文化?
2009-05-04
新民周刊 撰稿·沈嘉禄(主笔)
上海牌手表,中国人民的志气和荣耀,它的每一秒钟的精准走时,坚定地刻录下上
海发展的脚步。死而复生的喘息,夹缝中求生存的谋略,让瑞士钟表匠感到巨大威胁的
研发成果,为每一格刻度增添了传奇色彩。

在上海表业有限公司采访时,记者的情绪经历了多重变化,自豪、喜悦、惊讶、忧
虑、哀伤甚至郁闷——一只小小的手表,见证了市场经济启动前后中国经济运行中的美
好愿景和诸多困难,也折射出中国人对民族品牌的复杂感情。
记者在匆匆记录倪海明总经理滔滔不绝的话语时,脑子里突然闪过一个念头:本文
并非为一个商品进行刻意宣传,而是要为中国民族品牌大声疾呼,特别是在国庆60周年
即将到来之际,特别是在当下金融经济危机袭卷全球之时。
倪海明捉住记者的手一看:天梭表。“你也戴进口手表?”旁边一位行政部干部跟
了一句:“今天的上海牌手表一点也不输给这类手表。告诉你吧,这里的几只手表”—
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l******a
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9
大概是调速电路有问题, 直流的一般是用调速电位器控制的, 这个要看车的电路图部
分, 但是通常就是直流调整电压, 不象交流的用变频实现调速
j*****t
发帖数: 2225
10

别上来就调速度表,你开过调速度的ACCORD?我开个02年的破ACCORD几年,对比TOMTOM
的GPS,没发现调速度表。
q******o
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11
自动调速雨刷你得做得好才行,租过一辆大切,自动调节雨刷倒是在调节,但是完全不
像是按照雨大小在调,恨得牙痒,一时半会还找不到手调的地方,非常郁闷
[在 bamboox (bamboox) 的大作中提到:]
:先说一下我知道的一些比较人性化的设计, 这些应该都不需要怎么特别的技术, 为
什么没被推广出去呢?
:Audi 的自动调速雨刷。 它会根据雨下的大与小而自己调速。 很多时候下雨天一会大
:雨一会小雨, 它都能马上调好雨刷速度, 这个真是很舒心。 另外下雨的时候, 如
果倒车, 后面雨刷会自动启动。 这个也非常人性。 这个设计应该没多高难度吧。这个
:跟倒车时自动显示rear camera 一样, 非常合理。
:MB 的heated seats 会自动调节强弱。 刚启动车是最高, 过一会变成中档, 再过一
:会自动调到最低。这个设计就更没难度了, 但就是能让人舒心。
:还有音乐会很车速高低来调音量, 这个好像所有车都有这功能了。
:还有Toyota 的 Driver Easy Speak, 司机如果想跟后座的人说话, 不用特意把音量
:提供, 或转头对后面喊话, 它会把driver... 阅读全帖
S****e
发帖数: 931
12
来自主题: SanFrancisco版 - 谈谈抽油烟机
远帆 贴于2006/08/21 22:13 (一品网 中西美食)
谈谈抽油烟机 gates (远帆)
中国人家里都很重视抽油烟机,这是因为祖先留下来的烹调习惯,海外的华人也将这一
习惯带到北美,带到世界各个地方,抽油烟机文化也就象影子一样被带到世界各地。
1,让我们先来看看抽油烟机的种类,抽油烟机大体分为直排式和循环式两种,前者有
烟道,将油烟直接排到室外,后者没有烟道,其原理是通过风扇的转动将油烟吸上来,
然后通过虑网将油和烟分离,再重新排到室内,这种抽油烟机美国很多,由老美的烹调
习惯而决定,这种抽油烟机对于他们来说已经够用了,但在中国人眼里就是垃圾,随着
外来文化的进入,这种"垃"抽油烟机也装上了4英寸的管道通向室外,这种新改进的新
系统在老美看来就象是电脑从DOS发展到 Window 那样的飞跃了,但在中国人眼里还是
垃圾,不过是可以将就用用的,不臭的垃圾,这种"垃圾"在加拿大较多(加拿大在很多
方面都比美国先进点,这可能是老美太自负了,太保守的缘故)。
书归正传,我们在从更深一步来了解抽油烟机。
2,我们看到抽油烟机里面都有一个或两个马达带动风煽在转动,仔细分析,这里学问
可... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
13
王立军、薄熙来出事后,重庆很多老百姓感觉像是做梦一样。
4月的春日,重庆。当万物悄长、鲜花次第绽放之时,挺立过寒冬的黄桷树的叶子却片片枯黄飘落。与这道满地金黄的别样萧瑟相伴的,是这座山城正在经历的巨大变故。
就在4月10日晚间,前重庆市委书记薄熙来因涉嫌严重违纪,被中共中央停止其担任的中央政治局委员、中央委员职务,并由中纪委对其立案调查。薄熙来妻子薄谷开来由于涉嫌故意杀害英国公民尼尔?伍德而被移送司法机关。 更早前的3月15日,薄熙来已被免除重庆市委书记一职,由国务院副总理张德江兼任。
自2007年空降重庆后,薄熙来一度曾以“唱红打黑”、“五个重庆”乃至“重庆模式”而闻名。及此事发,其在重庆到底留下了哪些印记,上述颇受争议的“遗产”将做何存续?日前,《中国经贸聚焦》记者透过实地探访,试图从片角细节中还原它的真正答案。
唱红潮消退
4月12日上午,重庆大礼堂前的人民广场,小雨沥沥、游人稀落。记者遍寻广场四周,并未找到之前微博上图片所传的那块告示牌——由重庆市人民大礼堂管理处3月15日发布的该告示指,近段时间,周边居民多次投诉,反映人民广场白天唱歌以及夜间群众舞会声音过大,严重影响周边群众... 阅读全帖
m******n
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723是在调速后不是调速前
x******g
发帖数: 33885
15
来自主题: Military版 - 转贴篇能令轮子老将羞怒的帖子
你们好好看看啊:邓产党的成绩真的不错!
为全面建成小康社会奠定坚实基础
——“十二五”期间中国经济社会发展述评
《 人民日报 》( 2015年10月26日 01 版)
“十二五”时期是我国发展很不平凡的五年,也是改革开放伟大历史进程中具有里
程碑意义的五年。
面对复杂多变的国际环境,肩负艰巨繁重的发展任务,党中央总揽全局,审时度势
,团结带领全国人民顽强拼搏,开拓创新,实现了经济平稳较快发展和社会和谐稳定,
开创了各项事业发展新局面。
立足当前实际,着眼未来发展,以习近平同志为总书记的党中央,以宏大的全局视
野和长远的战略眼光,提出了实现中华民族伟大复兴的中国梦,确立了“四个全面”战
略布局,为到“十三五”末全面建成小康社会奠定坚实基础。
经济发展稳中有进,民生福祉不断增强,国际影响力大幅提升
——“中国号列车”换挡调速、平稳前行,中华民族在实现伟大复兴中国梦的征程
中迈进了一大步
日前,中国人民银行在伦敦成功发行50亿元人民币央行票据。“人民币的国际征途
又迈出重要一步!”海外媒体评论。
从首次成为全球第四大支付货币,到人民币跨境支付系统上线,再到IMF年会热议
人民币是否纳入特... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
16
http://www.bilibili.com/video/av6485359/
J-20试飞视频对比 调速vs未调速
p*a
发帖数: 7676
17
来自主题: Military版 - 四轴和直升机比有什么优势?
四轴控制容易。
调速就可以了。
单轴不仅需要调速还需要调整角度。
我随便说。
m*****e
发帖数: 10963
18
废话,恒速当然不能只靠刹车,控制的当然是油门,不然哪来的速度。
算作讨论多写点:
我的问题的要点是:为了这个恒速,它(自动巡航)很明显的会强行损失车子的动能,
这个有过巡航驾驶的人其实都不难发现。如果是人在驾驶,那么在下坡或者上坡时会逐渐
调速,而巡航功能的速度变化在仪表盘基本是看不出来的,换而言之为了恒速调速,它是拼
命加减速的,有很明显的减速制动感和加速推背感,用过的都不难发现这点。
至于很技术的来说它是如何原理减速(刹车)的,咱不是搞这个的不敢说,不过可以猜测,比如通过强行快速减小油门?而同时也变换变速机构(自动档车)?总之这个动能损失是确定无
疑的了,这个十分明显能感觉到。(首先说强行快速地减油门就不很科学,如果是人驾驶
会逐渐变化油门,除非要刹车或者突然减速。发动机里面正在70-80麦,你突然不给油
了,估计也有制动的效果,也就是刹车一样的效果,也就是损失动能。。。特别是刚下
坡又要上坡,下坡也恒速(不断制动),上也恒速(又要不断加油门),多郁闷。。。。)
另外,你这个遇到啥了就赶紧google 回来就开始喷,,,呵呵。。。就算是个纸上谈
兵的水平吧。。。
我怀疑你没怎么用这... 阅读全帖
T******a
发帖数: 1008
19
来自主题: Automobile版 - 旧车空调问题
99的civic,最近空调出毛病了
1。高速正常
2。低速无冷风,吹的正常风
3。低速或停车,压缩机有时候抽搐
分析原因
1。氟量不足
2。风扇不转,热量聚集,造成压缩机停止工作
3。待机转速不足,需要调速
如何解决?
1。如何+弗?
2。如何察看风扇?
3。无转速表盘,如何调速?
请大家给点多快好省的方法,谢谢
p***g
发帖数: 1727
20
哇,这么多大牛,感动ing...我详细说说,开始情况是几个月前那个空调调速旋钮只有
两档,最大和最小,后来被不知道的同学使劲拧坏了,调速旋钮被拧裂了,只剩最小档
了,现在有风,冷气和暖气都管用,就是旋钮拧不动。只拧那个金属裸干(就是旋钮套
住的那个)好像也不动。有时候还没风出来,这个时候用坏的旋钮使劲往里按那个金属
裸干,就有风出来了,还是只有最小风。 不知道我说清楚了没?谢谢大家哈
l*****9
发帖数: 9501
21
只有两档,最大和最小 = bad resister
调速旋钮被拧裂 = need a used 调速旋钮
g***t
发帖数: 7544
22
来自主题: Automobile版 - 冷/热风开关坏了
chev malibu 03的车。YouTube看了视频,有把自己的车拆开看了看,
这块板子大概是与调速开关封装在一个盒子里。
我会去拆车场拆一套调速开关总成试试。
b*****x
发帖数: 3786
23
先说一下我知道的一些比较人性化的设计, 这些应该都不需要怎么特别的技术, 为什
么没被推广出去呢?
Audi 的自动调速雨刷。 它会根据雨下的大与小而自己调速。 很多时候下雨天一会大
雨一会小雨, 它都能马上调好雨刷速度, 这个真是很舒心。 另外下雨的时候, 如果
倒车, 后面雨刷会自动启动。 这个也非常人性。 这个设计应该没多高难度吧。这个
跟倒车时自动显示rear camera 一样, 非常合理。
MB 的heated seats 会自动调节强弱。 刚启动车是最高, 过一会变成中档, 再过一
会自动调到最低。这个设计就更没难度了, 但就是能让人舒心。
还有音乐会很车速高低来调音量, 这个好像所有车都有这功能了。
还有Toyota 的 Driver Easy Speak, 司机如果想跟后座的人说话, 不用特意把音量
提供, 或转头对后面喊话, 它会把driver的声音从后面speakers 放出来。这个对有
小孩的人来说太舒心了。 这个前座放个麦就差不多做到了吧? 怎么其他车就不做呢?
大家还知道什么比较人性化的小功能?
r****a
发帖数: 1212
24
安全带系好后自动紧一下,有点像测血压时那种感觉
[在 bamboox (bamboox) 的大作中提到:]
:先说一下我知道的一些比较人性化的设计, 这些应该都不需要怎么特别的技术, 为
什么没被推广出去呢?
:Audi 的自动调速雨刷。 它会根据雨下的大与小而自己调速。 很多时候下雨天一会大
:雨一会小雨, 它都能马上调好雨刷速度, 这个真是很舒心。 另外下雨的时候, 如
果倒车, 后面雨刷会自动启动。 这个也非常人性。 这个设计应该没多高难度吧。这个
:跟倒车时自动显示rear camera 一样, 非常合理。
:MB 的heated seats 会自动调节强弱。 刚启动车是最高, 过一会变成中档, 再过一
:会自动调到最低。这个设计就更没难度了, 但就是能让人舒心。
:还有音乐会很车速高低来调音量, 这个好像所有车都有这功能了。
:还有Toyota 的 Driver Easy Speak, 司机如果想跟后座的人说话, 不用特意把音量
:提供, 或转头对后面喊话, 它会把driver的声音从后面speakers 放出来。这个对有
:小孩的人来说太舒心了。 这个前座放个麦就差不多做... 阅读全帖
y******a
发帖数: 244
25
吊丝一个,明年下半年加拿大一个小学校博士毕业。做电力电子和电机调速快十年了。
国内念过硕士也工作过。本来也没想到去美国工作,但是最近搜搜加拿大的找工作的网
站,吓了我一大跳。用power electronics 作关键词,加拿大没有一个opening 的职位
。可能是我没关系,不知道哪里招人吧。我也搞不懂。
没有加拿大国籍,需要公司support h1b。国内的主要工作是电机本体设计和调速,我
对电机内的电磁场计算以及异步电机直接转矩控制倒是比较熟悉。博士期间主要做过了
一些光伏逆变器的并网控制,和有源电力滤波器的设计什么的。prototype什么的倒是
做过很多,dsp编程和画电路板什么的也很熟。文章发了一些,都是些曲高和寡的电力
电子控制和拓扑。
非常感谢帮忙!!
s******8
发帖数: 4192
26
来自主题: Living版 - 安装吊扇容易吗?
如果原来你的吊扇是单速的或者开关在吊扇上。那么买个开关在吊扇上的带灯的吊扇直
接换上去就行了。
如果原来吊扇的调速开关不在吊扇上,是装在墙上的。那把墙上的开关换成普通开关,
买个开关在吊扇上的带灯的吊扇直接换上去。
如果你想把灯开关和调速开关留在墙上,就非常非常麻烦了。
z*****z
发帖数: 2438
27
来自主题: Living版 - 强烈推荐新神器Broan vent hood
确实有这个问题,运行的时候需要开窗,或者按装自动补气,否则房子会产生负压,会使抽
气效率降低,这还是次要的,负压最主要的危险是一氧化碳.Water heater, furnace是向
外排废气的,如果负压,会使排气效率降低,甚至倒抽气,也就是说把废气排到屋里,
这样就会一氧化碳中毒。
不过抽力强,爆炒还是有用,平时可以用弱风。这个是旋钮无极调速的,交流电机怎么
无极调速,一直没弄明白。
z*****z
发帖数: 2438
28
来自主题: Living版 - 强烈推荐新神器Broan vent hood
确实有这个问题,运行的时候需要开窗,或者按装自动补气,否则房子会产生负压,会使抽
气效率降低,这还是次要的,负压最主要的危险是一氧化碳.Water heater, furnace是向
外排废气的,如果负压,会使排气效率降低,甚至倒抽气,也就是说把废气排到屋里,
这样就会一氧化碳中毒。
不过抽力强,爆炒还是有用,平时可以用弱风。这个是旋钮无极调速的,交流电机怎么
无极调速,一直没弄明白。
d**********0
发帖数: 13081
29
来自主题: Living版 - 问个油烟机神器三代的问题
你这个想法很好啊。 你找个可以调速度的 blower, 把调速开关拆下来, 用电线接长
, 顺着管子接到现有的 hood 上。
b*******e
发帖数: 724
30
来自主题: Living版 - 赞一下神三代
补充几句,供后人参考.
1.十寸的管子非常粗,安装起来非常困难,你要做好心理准备.我觉得没有必要,而且我的
厨房结构决定了只能用8寸的,所以我用了两个8-10的转接头,完全没有问题,没觉得吸力
受到任何影响.基本开到一半就什么味道都闻不见了,而且非常安静,开到最大挡,噪音依
然可以接受.
2.我强烈建议买335不要买332.我当时也犹豫了买哪个.安装后觉得选择正确.335功率大
很多,而且非常安静,室外那部分都不怎么吵,德国的电机,真不错.
3.我买的是WALL MOUNT E60,需要去掉燥台上面的小厨柜然后安在墙上,看上去难,其实
还好.自带ROUGH-IN KIT.
4.买E60的话,不需要单独的无级调速开关.机器本身就有这个功能,我见前面有人装E64
时候加了无级调速开关,所以我也买了个单独的开关,结果没用上.
以前我曾经有过一个KOBE的,也见过别人家的VENT A HOOD, 还有别的牌子,号称非常安
静的机器,但跟这种外挂分体式的比起来,那些都太吵了.从做工上讲,我觉得原来的KOBE
非常细腻,不锈钢的抛光要更高一挡,但BROAN这个更好用.
i***e
发帖数: 9429
31
来自主题: Living版 - 要买神器3
看楼主的贴,我也第一次看到这台机子。
亮点1是1200CFM 内置blower,DIY的话就会容易好多。
亮点2(至少我是这样认为的)全机械零件控制,未来控制部分出故障率会非常小。
马达不是无级调速。每个人的使用感觉都会不同,用过无级调速的同学会认为噪音问题
是肯定会有的。
如果中间柜子拆掉,墙上固定的话会较美观。贴图亦是如此。
装柜子下面的话如果厨房空间很大还行。
spec.sheet 上没注明,感觉这台机子会很重。
如果楼主执意追求1200CFM效率,又不想安装太麻烦,可以跳一把,欧货质量不会差到
哪里。
c*********o
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32
好像advanced不能调速度,in style可以调速度。amazon上这两种都有卖,还有评价,
需要的mm可以自己去看看
y*******5
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33
来自主题: loseweight版 - 哈哈,终于享受到减肥的成果了
从去年11月中开始在本版潜水,终于看到了一点成绩
体重: 187lb -> 152lb
衣服: L -> S
裤子: 36 -> 29
呵呵,太开心了。忍不住上来show off一下
再接下来要慢慢减到140lb,6 pack现在有点若隐若现了,希望到7月能看到清楚的线条
刚开始的时候3.5 mph 只能跑 15 min,现在每天都是6.0 mph跑 1hr
今天还第一次尝试 HIT,12mph 50秒, 6mph 60秒,不过很惭愧只坚持了4分钟,感觉
人要死掉了,心率到了190,还是调回到了正常的6mph 1小时。
如果有人帮我调速度还好,自己调速度,手到按不稳速度按钮,两次都以为自己要摔下
跑步机了。
哎,希望LP能重新喜欢我的body...
g*******z
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34
来自主题: Running版 - 请问wuyan版主
刚来跑版潜水两天,觉得你特别乐于助人,也懂很多,所以想问你个跑步的问题。我是
纯新手,只在室内跑步机上跑的,简单问题请勿怪。前面看到你回复一个帖子:
“发信人: wuyan (wuyan), 信区: Running
标 题: Re: 还有没有我这种只图每天在GYM跑个2-3MILE作垂死挣扎的40
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 21 19:27:45 2012, 美东)
刚开始我也是这样的,非常挣扎,后来放慢速度改跑MAF心率,pace距离啥的自然就上
去了。而且不痛苦了,能够享受跑步了。”
我前天第一次试MAF,才知道以前跑的都是无氧,每回跑3个miles都能累到依稀看见阎
王爷招手。我在gym就只喜欢跑random mode,因为很痛苦地跑,如果还一直是一个
speed,一个incline那我就实在没有动力跑下去。跑random mode对于我的好处是,每
当坚持不下去的时候,就想着说不定过一分钟就下坡或减速了呢。有了这个期盼才能坚
持下来。
昨天第一次试MAF,不用random mode,自己手动调速度和坡度,第一次有了跑步美好的感
觉,但因为要MAF,不方便... 阅读全帖
e****g
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35
来自主题: LeisureTime版 - 我的十大劲歌金曲
“陀飞轮是瑞士钟表大师——路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文
Tourbillon(故又称特比龙),有“漩涡”之意,是指装有“旋转擒纵调速机构”的机
械表,陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮机构,是为了校正地心引力
对钟表机件造成的误差。”
你要是看了歌词,就知道这歌名指什么了。这是Wyman给Eason写的男人玩物志四
部曲的最后一部,DUO就是这个主题:美酒《葡萄成熟时》、跑车《人车志》、相
机《沙龙》和金表《陀飞轮》。
DUO现场唱陀飞轮的时候,脚下那个转的台子就代表齿轮,上面绿色的射线就是时
针和分针。
h*d
发帖数: 19309
36
来自主题: THU版 - zz 清华大学的2010
发信人: strong (大拿~恭祝清华百年华诞), 信区: TsinghuaCent
标 题: 清华大学的2010
发信站: 水木社区 (Sun Apr 24 14:46:09 2011), 站内
清华大学的2010
注:本文由水木社区BBS世纪清华版(TsinghuaCent)整理,各项资料来自清华大学网
站、清华大学新闻网、北京协和医学院(清华大学医学部)网站和水木社区BBS世纪清
华版等。
正文:
本文系统总结2010年度清华大学、北京协和医学院(清华大学医学部)师生校友荣获的
各类学术和社会荣誉、学科竞赛成绩以及学校在教学科研领域中获得的各类成果和进展
。限于篇幅,在关于各类获奖成果的统计中,本文仅统计获得过一等奖、金奖(国家科
学技术奖除外)以上的成果(绩)。
*********************
一.最高荣誉
●清华大学数学科学中心主任丘成桐教授获得2010年沃尔夫(Wolf)奖,以表彰他在几
何分析领域的贡献,以及在几何和物理的多个领域都产生的“深刻而引人注目的影响”
。这是丘成桐继1982年获得菲尔茨奖后,再... 阅读全帖
r**********e
发帖数: 2821
37
来自主题: Hardware版 - Core 2 Duo E8200小超一把 OC3200
只有Asus的才叫Qfan。别的板子当然没有Qfan了。
俺用过的biostar,foxconn低端板的都带调速,最近几年用过超过10几种板子,还没遇
到不能调速
的。
w*****e
发帖数: 1009
38
来自主题: Hardware版 - dell机器的bios真是太弱了
SATA硬盘的工作模式选项只有IDE和RAID两项,没有ACHI方式
CPU风扇不能调速选项,只能上四针风扇自调速
BIOS作得简单的很,界面看起来看兼容机
t*****s
发帖数: 1309
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来自主题: Hardware版 - 怎样让三针的CPU风扇静下来?
温控不影响,3pin是2pin的供电线和1pin的测速,4pin再多1pin的PWM占空比调节功能
两种风扇都可以根据温度设置电压区间来控制转速,4pin风扇还可以设定不同温度下的
脉冲占空比来调整转速(电压恒定),前提是主板提供相关的电路实现这个控制。
有的省料主板不为4pin接口提供PWM芯片,就是伪4pin,即使用4pin风扇也不能调速。
有的主板为风扇接口同时提供电压控制和PWM控制电路,所以3pin/4pin风扇都能调速。
D**a
发帖数: 757
40
在风扇插口上插了个别的调速风扇, 一样不转, 看来是调速控制模块烧了或者脱焊了。
l****g
发帖数: 5080
41
来自主题: Hardware版 - gt430居然比gtx460吵
也许是430风扇速度不调速的那种,有些便宜显卡就是那样。风扇可调速的GTX显卡,可
以把最低PWM从40%调到20%(更改固件),这样怠速的声音就听不到了(转速从1600降
到1000rpm),不影响全速运转的散热能力.
f*****g
发帖数: 3086
42
re,cpu集成了gpu
对了,我忍不住想分享一个零噪音散热方案:
我加了个CM hyper 212 cooler,把套装风扇拆了当case fan(这个是4-pin的,
可以主板调速)。然后又买了个Enermax tbs的风扇,这个也是是4-pin可调速的,
(Enermax T.B.SILENCE 120mm PWM Twister Fan,带bat-wing的那个)
比CM那个还安静一些,流量差不多。
我把tbs固定在机箱里对着北桥和cpu cooler吹。
因为我发现z77的北桥比较烫,这样可以同时给北桥散热。
那个CM硕大的散热器不用单独的风扇,我平时用一般不超过40C。
所以我的case fan平时是都是断开的。
这样只有一个机内风扇吹cpu cooler和北桥主板,加上电源风扇,零噪音绝不夸张。
要是有预算搞个5"bay风扇controller就更方便了
(我没有搞,因为很少打游戏,偶尔跑跑ps,matlab都没发现有必要打开case fan)
风扇我试了好几个低噪的,我觉得综合性能Enermax tbs最优。
Scythe Slipstream 120的噪音确实最小,我... 阅读全帖
H*****i
发帖数: 1867
43
来自主题: Hardware版 - 给大家推荐一个机箱
Antec DF-35.
我买了两个。新蛋上的。29.99 AR
对我非常重要的功能:
1. 前面两个风扇可以打开,可以热插拔2个硬盘。 上面还带一个热插拔的2.5硬盘。
2. 厂家带的四个风扇都可以单独调速。LED的。
3. 不是四处漏风的笼子型机箱。
4. 新改进的主板上开了很多孔,可以更好的背板走线了。网上照片很多是老版的没有
孔。
5. Kids/Baby friendly. 机箱前面板的5.25装饰可以增加baby捣乱的难度。呵呵
6. 可以装一堆硬盘。
不足:
1.7个卡槽挡板是一次性的。
2.厂家风扇如果坏了不知道怎么买带调速的。
3. 底部下面没有风扇,电源安装要朝上,据厂家讲是有legal problem,因为显卡散热
会起火,要用电源吸一吸热气。
i*****8
发帖数: 3942
44
来自主题: Hardware版 - 机箱很吵怎么办?
用speed fan 调速不起作用,cpu的fan已经换过了 因为没法调速还是很吵 谢谢
k**o
发帖数: 15334
45
来自主题: Hardware版 - 机箱很吵怎么办?
换专门的静音机箱,里面带吸音棉的,比如fractal design r4。
风扇和散热片都换最好的,机箱通风努力设计好,让风扇都维持在一个低转速,
就不吵了。另外都买能调速的风扇,不能调速的不要。
h**2
发帖数: 2841
46
来自主题: Hardware版 - 嫌吵,换显卡还是换机箱?
powercolor自己网站上有程序吗?看来公版的CCC不能识别这个风扇调速的芯片,或者
它根本就没带调速芯片?
w*****2
发帖数: 263
47
来自主题: Hardware版 - cpu风扇3pin和4pin有啥区别?
4pin是PWM调速,3pin是电压调速
主板都能实现,残次品3pin就上固定电压了,所以调不了
l***n
发帖数: 2
48
来自主题: EE版 - 有偿寻电路板设计高手
有偿寻电路板设计高手,对现有的一调速电路板设计进行改进或重新设计。此电路板的
功能是使电机在不同档位上恒速输出。现有电路板的输出在不同档位有 10% 的速度波
动。 对新PCB的要求是 1% 以内。
此外
1、要求恒功率、恒转速输出。
2、具备电机软启动功能。
3、输出分六个档位(也可以无级调速),要求电机输出轴转速为:6120rpm~12240rpm
。每档转速波动率小于±1%。
4、具备断电保护功能。
5、具备过电流保护功能。
6、具备过热保护功能。
高手请联系 i**[email protected].
Apr 15,2010
LEFON (www.lefonmachine.com)
d*****n
发帖数: 3084
49
来自主题: EE版 - 电动汽车电池升压
我觉得大功率的电机AC有优势,而且电压确实也有几百V,这种情况下比较好。而且一
般都还有减速箱,电机的转速可以很高,这样可以减小电机的体积。直流机的缺点是转
速不能做的很高。
而这么低的电压,直流机的drive损耗肯定比交流的小,而且直流机的低速性能以及堵
转性能都比交流机好。异步机的低速性能和高速性能是矛盾的。低速的时候,异步机效
率也不会高。而且电压低,调速范围也不会多宽,直流机可以调整励磁电流的。
特斯拉用异步机是因为电机转速非常高,而且调速范围广。但是小功率的车辆,电池电
压低,直流机无论是效率还转矩特性都有优势。
所以我很质疑这一点,老爷子也承认这个低压异步机效率不够高,爬坡能力不行。当然
,现在客户都在想要交流的,这没话说。
电机本身AC比DC便宜,但是加上drive还是AC贵。而且汽车不是飞机,这点功率的电机
重量的差别不算什么。越简单可靠性就越高。功率小的车也不会像特斯拉一样跑的多,
碳刷维护不是问题。
A*V
发帖数: 3528
50
MARKER的问题修好了(估计).
昨天去蒙哥村TORRID店里, 正好店主在. 当场把枪给拆了, 发现多塞了一个速度控制的
螺丝. 去年春天在猪背山, 那里的人调速度, 说我的枪里没有调速螺丝, 给塞了一个,
其实就在里面, 只是比较深. 螺丝塞到气道里, 自然速度上不去. 算起来第二次猪背山
(去年春天), 我就用的是不给力的枪, 只是到秋天才发现. 坑爹啊...希望我这MARKER
从此能正常工作了.
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