发帖数: 1 | 1 本人15年1月入了一辆BMW X4 35顶配（MSRP 59000， 目前残值大概42000，开了
23000Miles）
因为每年开的多（20K ~ 25K miles）所以没有选择lease，当时选择的是DOWN PAY了将
近一半车款，剩下的五年FINANCE。
个人比较讲究开车时候的SPORTY的感觉和对装载通过性的要求所以选择了这辆车（不喜
勿喷，萝卜青菜）。
由于本人有长期在美国待的打算，考虑到出保德系车LABOR之贵，出了5万保修以后多半
还是要换车。未婚小码农一枚，纵然喜欢车，还是觉得在持有德车这件事情的高花销上
有点不值。
指望本版高人指条明路，本着长期持有的原则。（开得多，我估计4，5年就能开超过
100K，同时希望长期持有）
同时本着出保后尽量不要KEEP BMW的原则，我现在何苦还未一个我打算卖并且残值不高
的车继续花钱？
我有如下选择：
1. 我是继续KEEP这辆车，到时候买个100K/6Y 的延保，等出保后自己学习修车或者找
BMW SPECIALIST。
2. 出保后再换车 （延保到100K估计要3K）。
3. 现在就出了这辆车买一辆可靠性高的车
（预算... 阅读全帖 |
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c**********o
发帖数: 359 | 2
还是你这个有干货。都能跟你这样就车论车就好了。这里的网友很多是有理想情怀的人
，擅长知微见著，举一反三，由小处见大义，就是到头来忘了论车。这个英文网站很有
用，多谢！！ |
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y*******n
发帖数: 10103 | 3 来自主题: _Auto_Fans版 - 其实论结实 他们缺乏就车论车的态度，个人感情色彩太浓。谈车就谈车嘛，什么爱国、汉奸都出来
了，莫名其妙。
我洗洗睡了，晚安。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Thu Nov 14 12:55:46 2013, 美东) 提到:
不得不说本版subaru 车主是众车主中有passion,个性张扬的一群，钦佩
与其整天纸上谈兵，看别人视频，不如实地练练。俺想在车版搞个轻度offroad trip还
是很有趣的， 友谊第一，have fun 第二，切磋为辅。
时间地点可议，从NY，NJ， PA 到DC， VA 一带吧。
场地：土地，泥地，沙地 和雪地。不以豁车为目的，所以石头地算了。俺可以提供一
些NJ，PA和VA的场地信息
其他车主当然欢迎
Trip Plan：
日期: 12/21 （Sat.)
集合时间：10:00AM
场地：Wharton state forest， NJ
集合地点：Atsion Ranger Station: (on NJ 206)
https://plus.google.com/112666877641902703420/about?gl=us&hl=en#
112666877641902703420/ab... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 83 | 5 5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫无
信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝故
障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在丰
田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车论车的话，XLE
四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感简直是令人不
敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、动
力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
后来有又去看了尼桑Rogue，这个便宜，两驱SV只要2万1xxx，车子大，空间大，内饰看
图比rav4舒服一点儿，然后一试驾... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 83 | 6 5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫无
信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝故
障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在丰
田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车论车的话，XLE
四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感简直是令人不
敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、动
力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
后来有又去看了尼桑Rogue，这个便宜，两驱SV只要2万1xxx，车子大，空间大，内饰看
图比rav4舒服一点儿，然后一试驾... 阅读全帖 |
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S**********n
发帖数: 250 | 7 我个人也是觉得那些成天自称大爷的，不是一般的sb。身边就有个这样的sb，成天炫耀
叫嚣自己的车多好，其实也是个二手低端车，只不过周围的人是二手更低端车，他就极
尽嘲讽之能事。更sb的是，还敢嘲讽买一手车的，人家的尾数都够买他那辆车了。
但是我不知道你这个帖子是不是想说tiantian。其实我一直没觉得他的发帖攻击到谁了
。论车，谁都别说自己是专家。就好比你windows玩得再熟练，也肯定不如微软里面开
发windows的人了解的多。我想大家都不会因为你推荐什么车打击什么车就做决定，也
不会因为tiantian推荐什么车打击什么车就做决定。但是tiantian很多非技术性上的观
点，其实还很有意义的。 |
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h**********a
发帖数: 10 | 8 开车第一还是要有安全意识技术要好，但很多时候车祸不可避免，比如追尾，闯stop
sign等等。两车的相对重量和速度决定了这个车祸的严重程度。
为什么这样说？举一个最常见的追尾事故，大家都知道这就是简单的碰撞。 m1v1+m2v2
=m1v3+m2v4
不管德国车，日本车， 美国车，中国车统统动量守恒。 而车里driver or passengers
的安全与否主要取决于人在碰撞中的动量变化，也就是为什么车都设计成吸能减少动
量变化。换一句话说就是车（座位，安全带，气囊等等）对人的作用力的大小对人体的
伤害是成正比的 （当然还包括压强等等）
简化一下模型：
Exp. 1 追尾，A以相对速度20mph追尾B，Curb weight A=3800lb(fullsize car,
1driver 150 lb) B=2700lb(compact car,1driver 150 lb), 假设两车吸能设计很好
，完全非弹性碰撞（V3=V4），驾驶舱无变形。
m1v1+m2v2=（m1+m2）* v3
3800*20=(3800+2700)V3
V3= 11.3mph
对于Driver A, 速 |
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发帖数: 1 | 9 楼主眼神不好？
RAV4比x3都大，X1也感拿来比？
：5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫
无信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝
故障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在
丰田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
：那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
：2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
：2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车
论车的话，XLE四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感
简直是令人不
：敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、
动力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
：了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
：后来有又去看了尼桑Rogue... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 楼主眼神不好？
RAV4比x3都大，X1也感拿来比？
：5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫
无信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝
故障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在
丰田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
：那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
：2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
：2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车
论车的话，XLE四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感
简直是令人不
：敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、
动力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
：了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
：后来有又去看了尼桑Rogue... 阅读全帖 |
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d****t
发帖数: 362 | 11 日本车在中国质量差，并不代表美国的日车差。我早就听说日车根据销售地不同，质量
和安全性差别很多。这种做法其他外商也有不同程度的表现，比如在中国用淘汰下来的
生产线。但是日车是最臭名昭著的。
就车论车，美国日车还是不错的。日本车商的做法让很多人不想买，但是几万块钱的决
定对于很多人这个国家因素并不是决定因素。 |
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n******e
发帖数: 485 | 12 忍不住了。看到你说日黑我就想笑，个人觉得你才是高级日黑，整天给别人说扣肉，凯
美瑞性价比高，安全，轮到自己买新车却买个美车。考虑买日车的知道你这个例子不知
道会怎么想。
就车论车，凯美瑞是不错，在国内开过一段，新车破坏性的开了3年12万公里机械电子
都没问题，就bodywork做过几次，但在车多的高速真的是很不自在，因为亲眼见过人的
身体是多么脆弱，后来有点钱就换掉了。花差不多的钱，买那国车都行，能整就整个个
大点安全点的。省油，甚至省一些保养/修车的钱，在对家人还有自己身体的保护面前
，我认为可以忽略。 |
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n******r
发帖数: 492 | 13 是啊，不就是选个车么，至于吗？照说当时的苏联对中国曾经有过巨大帮助，爱国者买
俄罗斯车算了。
后来苏联也威胁过要往中国投核弹呢。中国还无私援助越南打美国呢，现在人家联合起
来要对付中国
了，这咋说得明白呢？这些东西都纠缠不清的，咱平头百姓没钱，只能实际些，买车时
看重质量，稳
定，便宜，少出毛病就行了。那些以“某某车是某国产的，所以抵制”为口号的人，还
是买国产车算了，
没人拦着。就事论事，就车论车，别牵扯其他婆婆妈妈的东西。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 14 你是典型的钱上不吃亏，嘴上还要占别人的便宜。整天无端滋事，什么德车日车怎么样
。德国车日本车都有好的不好的，就车论车不行么？专门在这里惹事污染版面。 |
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z****n
发帖数: 1379 | 15 可笑的是很多日车贩子诋毁棒子车的时候就把棒子多ws恶心拿出来说事了。。。
赤裸裸的双重标准
要么就都以车论车，要是考虑国仇家恨，小日本的仇比其他所有国家加一起也大100倍
不止 |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 日车操控牛逼的多了。不提跑车，买菜车里impreza wrx，mazdaspeed3，civic si，TL
SH-AWD，Infiniti G35/37，都是卖操控的典型车款。所以张口就“日德”的比，实在
没啥意思，懂行的还是就车论车比较好 |
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e***i
发帖数: 3894 | 17 就车论车，这两个车还是s2000操控更好一些，比例和更协调，Z4那么小的车塞个直六
的脸太长了……当然这个是我个人观点，你要更喜欢BMW那就是Z4的好。
你看这我觉得价钱偏贵，里程偏高了，很多小跑只有周末才开的，里程少的很。
反正建议你不要搞TT，前驱或者四驱的小跑都没有后驱的有趣。 |
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F**********e
发帖数: 199 | 18
我说的没错嘛，你就是屁股决定脑袋呀
对日本人敌视所以黑日本车的，
这种思路我想来no comment, 因为这就是屁股决定脑袋，不是就车论车，你说还有什么
可讨论的？ |
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s********3
发帖数: 353 | 19 就车论车。。。CRV和RAV4这种伪SUV是挺没劲的，开这玩意还不如开minivan或者大点
的sedan。。。尤其是这俩车的AWD，实实在在的joke。。。
巨烂, 要么人品极其WS, 绝大多数是二者兼而有之... |
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y*****x
发帖数: 3291 | 20 很有意思，我说这车不值这个价，就车论车，你就上纲上线到说我恶心了？
我倒是很对你的推理逻辑感兴趣. |
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n******e
发帖数: 485 | 21 版上这两天高调出来问日车价钱合适不的还一个接一个，回复他们的好像也是无动于衷
，就车论车。有点心寒~~~ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 22 楼主只是针对一款车型 又日车 德车的 不能就车论车么 forester的确是现在性价比最
高的SUV 这个有什么好争的 安全性 各方面 德车在这个价位本来就不是重点 也没有
任何优势 奇怪 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 23 楼主只是针对一款车型 又日车 德车的 不能就车论车么 forester的确是现在性价比最
高的SUV 这个有什么好争的 安全性 各方面 德车在这个价位本来就不是重点 也没有
任何优势 奇怪 |
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A***n
发帖数: 8859 | 24 就车论车，管他背后是谁
此车我开过，据车主说雪地还行，我没机会开雪地，但公路动力操控实在失望，对不起
这价位。 |
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Z****o
发帖数: 999 | 25 据说SAAB以前是给火箭造发动机的，所以其车的发动机也很NB...
就事论事，就车论车就好。 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 27 请就车论车，不要搞人身攻击。天天这个黑那个白的，车板的风气就是被你们败坏的！！ |
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m*y
发帖数: 1778 | 29 不得不说本版subaru 车主是众车主中有passion,个性张扬的一群，钦佩
与其整天纸上谈兵，看别人视频，不如实地练练。俺想在车版搞个轻度offroad trip还
是很有趣的， 友谊第一，have fun 第二，切磋为辅。
时间地点可议，从NY，NJ， PA 到DC， VA 一带吧。
场地：土地，泥地，沙地 和雪地。不以豁车为目的，所以石头地算了。俺可以提供一
些NJ，PA和VA的场地信息
其他车主当然欢迎 |
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m*y
发帖数: 1778 | 30 这次要凑够4个车以上成行的话，车版是不是来点包子赞助？ |
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m*y
发帖数: 1778 | 31 没那么夸张，AT 胎最好,但这次活动 M+S 足够。俺的车是就只是M+S胎，LD 的车是AT
胎，但是不越野，呵呵 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 32
你开玩笑调侃subaru吧。
途锐真有这么恐怖吗？
我觉得车随便拉出去开个吧星期很正常呀。
主要是这次我车要tradein不能出远门，否则就开过去了。
话说我一个英国的同事的mini的评价够差了，
经常看见他去dealer修，但是还是横穿了美国，哪有那么容易坏的。 |
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B**X
发帖数: 1452 | 33 哥不偏不倚，只是就车论车而已。难免会伤到脆弱敏感的锁男，但是锁男也该长大了，
不要总想着零三年的破本田了^___^ |
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c*h
发帖数: 2598 | 34 零件供应商全球化，集中化的结果就是各大车厂都是从相同的那些供应商进货。就像手
机一样，各牌子的镜头，屏幕，处理器都是那么几家供应的。质量都差不多。日本车用
了很多欧美的零件，美国车也用了不少日本韩国的零件。美国卖的韩国车现在用不少中
国产的零件了。 |
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c********t
发帖数: 83 | 35 不会，我自己就是丰田的老车主，就车论车，而且我没托福特，所以没理由骂我 |
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c********t
发帖数: 83 | 36 不会，我自己就是丰田的老车主，就车论车，而且我没托福特，所以没理由骂我 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 37 任何时候公布都有阴谋论。车版的平均智商大家都知道 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 38 甚至不能按厂商论。比如丰田有越野牛逼的LC，也有爬坡牛逼的爬坡王 |
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y********i
发帖数: 386 | 39 选地方悠着点，别操的太狠。我家就一辆车。如果附近有mall就更好了 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 40
我告诉你吧 eyesight其实还可以把车倒立起来。 你买一辆试试就知道了。嘿嘿 |
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m*y
发帖数: 1778 | 41 这个保证，充分明白大家不想把车搞坏的心理。俺自己也是一步步小心翼翼过来的。这
次会尽量选俺去过的地方，而且避免有乱石
有没有mall 就不好说了，你要把LD放mall 里然后去happy？ |
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m*y
发帖数: 1778 | 43 你过来搭俺的车吧，多装一个也不多
年尾之前找个周末吧，大家都有点假 |
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t********i
发帖数: 7856 | 44 不试。Camry wagon加个太公四驱有什么好试的。万一陷住了你给我出拖车费？
你车买好了吗？ |
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w*****r
发帖数: 197 | 48 哥们,你搞错了吧...拖Subaru去offroad?! 知道有个term叫"城市SUV"吗.
我也开subaru,但从来没想过offroad.当年本来想上辆Jeep的,那还能想想offroad.可媳
妇说那是棺材车,硬是让我从了subaru...
有一种'爱'叫做放手... |
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m*y
发帖数: 1778 | 49 呵呵，这次请的就是subaru，俺们其它车都是助兴的。
offroad 也分三六九等，版上有人说subaru offroad 无敌有人说subaru 不能offroad
。俺选地形是根据俺对subaru的理解，并不是听版上胡闹。
这次的路段主要测四驱系统，对 ground clearance基本没要求，城市SUV都可以去。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 50 呵呵，欢迎，NJ 的 Wharton state forest. 但是围观的话，你的车也得开进去呀 |
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