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全部话题 - 话题: 记录器
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o***s
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1
连接电脑与键盘的键盘记录器 资料图片
销售渠道多为网上 非法使用危害很大
去网吧记得检查电脑,谨慎使用网银
近日,一些论坛上出现一则“小心键盘记录器”的提示,“如果你去网吧上网,看到如图所示连接到你的键盘线上面,请不要使用这台电脑。这个东西可以记录你上网过程中的所有键盘操作,同样可以记录你的银行账号密码”,很多网友在微博上进行了转发。记者对此事进行了关注。记者 李宇龙
性能揭秘
记录下使用键盘时输入的任何信息
提示内容里面所指的如图所示的是一个大小形状类似于U盘形状大小的一个物体,连接于键盘线与电脑之间(如右图所示)。经记者了解,键盘记录器分为两种:一种是USB接口,与USB接口键盘连接;一种是PS2接口,与PS2接口键盘相连。
记者在淘宝网输入“USB键盘记录器”,页面上显示有卖家在销售此物品,价格在400元到500元不等,但用途与操作方面基本一样,大多数卖家都在广州、深圳等地。从卖出商品的显示上出售日期大都在近三个月,但销售量还不错。
产品说明显示:键盘记录器是一种物理硬件设备,它的一端安装在电脑的USB插槽上,另一端与键盘线接口相连,以此连接电脑和键盘。键盘记录器由高速微处理器和... 阅读全帖
y*h
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2
幸亏大巴车上安装了行车记录器,否则这又是一个“老太案”,这种案子现在
真是常发啊。
==================================================================
前天中午12点多,江苏如皋市公安局交巡警大队石庄中队接到群众报警,称一辆大巴车
在石庄镇西边的张黄立交桥上,撞倒一名骑三轮车的老人后逃逸,石庄中队民警立即展
开调查。
老人说被大巴车撞到
这位老人姓石,家住石庄镇闸口村十三组,经过医生诊断,老人头部有轻微伤,在
石庄医院留院观察。
面对警方调查,老人一口咬定地那辆撞倒她的大巴车,是南通汽运集团飞鹤快客公
司往返于市区和石庄镇之间的班车,车牌号是苏F29171。接到警方通知,前天下午3点
,班车驾驶员殷红彬开车赶到石庄交巡警中队接受调查。据了解,殷红彬有19年驾龄。
大巴车司机说是救人
殷红彬所述与石老太太反映的情况完全相反,殷红彬说,殷红彬告诉记者,前天中
午12点34分,他的车开下张黄立交桥时,发现前方有辆三轮车横在路面上,靠近后看清
楚是一名老人被压在车下,于是他靠边停车,下车搀扶那位老人。当时,同在车上的乘
务员郁维... 阅读全帖
A****r
发帖数: 2746
3
来自主题: Automobile版 - 两个里程记录器怎么用?
惭愧,开了十多年的车,一直没搞明白车上的两个里程记录器(tripA和tripB)是怎么
用的?都是到一定milage(1000或10000)就自己归零重来,跟没有差不多.
有的老车只有一个,但是可以随时归零,这还能起到记录一个trip里程的作用.
K******S
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4
来自主题: Automobile版 - 买了个行车记录器
what 行车记录器 and what 手机
hehe
Y**U
发帖数: 911
5
来自主题: Automobile版 - 行车记录器
行车记录器有啥推荐的?
淘宝上哪款经济?
p*******m
发帖数: 20761
6
惠普电脑驱动再现键盘记录器 官方:忘了删
m***u
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7
试了一下perfect keylogger,发现它只能记录英文.
请问有谁知道一个比较好用的键盘记录器啊? 能记
录中文的. 谢谢了!
C********g
发帖数: 9656
8
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%91%E5%8C%A3%E5%AD%90
飞行纪录仪
维基百科,自由的百科全书
飞行记录器
飞行记录器,俗称黑匣子(英语:Black box),是安装在航空器上,用于帮助航空器
事故的调查或是维修和飞行试验。装设的位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上。
1953年,世界上第一个飞行记录器由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦(David Warren
)博士[1]发明。
很多的空难发生后只有飞行记录器能够向调查人员提供飞机出事故前各系统的运作情况
,因为空难时通常发生在一瞬间,飞行员和全部乘客都同时遇难,调查事故的原因会有
很大困难,而飞行记录器则可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里,飞机的
飞行状况、机上设备的工作情况等;驾驶舱话音记录器能帮助人们根据机上人员的各种
对话分析事故原因,以便对事故作出正确的结论。
目录
[隐藏]
* 1 研发历史
* 2 记录器
* 3 结构与外观
* 4 功能
* 5 参考资料
[编辑] 研发历史
1956年,沃伦与同事试验成功了可保持... 阅读全帖
a****k
发帖数: 3457
9
来自主题: Military版 - 这个飞机坠毁的案例可以参考
几天来马航MH370航班失联到现在毫无消息,牵动所有人的心,我自然也静不下心去看
书或研究相对论的问题。在网上看了凤凰视频《新加坡185航班空难》,本不应该发生的
生命陨落,又是那么曲折离奇。应该感谢华特赖克的调查小组的成员和索默父子给空难
原因做出了更加合理、清晰、科学的解释,也免得更多的737客机重蹈覆辙,从而挽救了
更多人的生命。愿天下人都认认真真的做事,清清白白的做人,为了别人,也是为了自
己,更是为了后代!(本文以视频内容为主)
新加坡胜安航空公司的MI185号航班,是由印度尼西亚的苏加诺·哈达国际机场至新
加坡樟宜国际机场定期航班。1997年12月19日,该航班由一架编号为9V-TRF 的波音73
7-300型客机执行任务。185号班机上载有97名旅客和7名机组人员,包含一位新加坡籍机
长朱卫民及新西兰籍的副驾驶唐肯沃德,航程预计1小时45分钟。当地时间下午3时37分
飞机正常起飞, 3时53分飞机爬升到设定高度35000英尺,19分钟后,飞机到达印度尼西
亚巨港附近,14时12分时雷达显示飞机突然急速下降。30秒钟内下降15500多英尺,然后
从雷达上消失。... 阅读全帖
t****v
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10
来自主题: Military版 - 车祸碰瓷渲染成仇恨案
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tgbrfv (cn), 信区: Automobile
标 题: 华裔车主遭车祸碰瓷 摄像头证明清白
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 19 10:28:48 2012, 美东)
一宗发生在多伦多401公路的轻微交通意外的短片,在互联网上YouTube上疯传,短短5
日,点击率已经达30万次。事件引发本地英文媒体关注,他们关注的角度是所谓交通意
外演变成恐吓乃至仇恨案。不过,省警和杜兰区警方已经兵分两路,一路追查恐吓情形
,另一路则对本属轻微的交通意外展开刑事调查。
涉及这宗交通案的是本国华裔公民Herman岑。他昨天接受本报访问时表示,幸亏在自己
的驾座上安装了一部行车记录器(dash camera),而记录器忠实地记录了眼前发生的一
切,令他避过一劫。
视频截图
装行车记录器避过一劫
Herman居于密西沙加,家人都已回香港,只他一人留加,现正读摄影课程,同时兼职打
3份工,支撑学业。事发于本月9日下午,当时他驾驶自己的Subaru Legacy银色房车
,在401公路上东行,至临近基尔街时,路况拥挤,... 阅读全帖
t****v
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11
一宗发生在多伦多401公路的轻微交通意外的短片,在互联网上YouTube上疯传,短短5
日,点击率已经达30万次。事件引发本地英文媒体关注,他们关注的角度是所谓交通意
外演变成恐吓乃至仇恨案。不过,省警和杜兰区警方已经兵分两路,一路追查恐吓情形
,另一路则对本属轻微的交通意外展开刑事调查。
涉及这宗交通案的是本国华裔公民Herman岑。他昨天接受本报访问时表示,幸亏在自己
的驾座上安装了一部行车记录器(dash camera),而记录器忠实地记录了眼前发生的一
切,令他避过一劫。
视频截图
装行车记录器避过一劫
Herman居于密西沙加,家人都已回香港,只他一人留加,现正读摄影课程,同时兼职打
3份工,支撑学业。事发于本月9日下午,当时他驾驶自己的Subaru Legacy银色房车
,在401公路上东行,至临近基尔街时,路况拥挤,车辆停滞。Herman也踩了煞车。但
没有想到,停在他前面的一部黑色Acura TSX房车,突然倒退,Herman大按喇叭但是无
效,砰地一声,Acura TSX倒退撞上了他。
两人一起下车,然后停到路肩。对方自报名字叫约格拉绪(Raguruban Yogar... 阅读全帖
c***s
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12
[韩亚失事航班的最后7秒:]
美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事的韩亚航空777客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。
据CNN报道,韩亚空难失事飞机的驾驶员系首次驾驶波音777型飞机降落旧金山国际机场,因此可能存在经验不足的问题。
黑匣子记录最后惊魂7秒
NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。
赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的飞行高度过低,这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行的条件、即将... 阅读全帖
c***c
发帖数: 21374
13
发现自己整错了。黑匣子有两个,记录的时间也不同。两个小时的是后者。后者不会有
什么用。后面几个小时满飞机都是死人或者昏死的人。
飞行数据记录器(Flight Data Recorder,FDR)能记录飞机的系统工作状况和引擎工
作参数等飞行参数,内容包括:空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、俯仰与
滚动资料、纵向加速度资料及许多参数资料,根据美国联邦航空局对飞行数据记录器的
最低要求,必须包括压力高度、空速、磁航向、加速度及经过时间等5项,除了上述五
项,美国联邦航空局另外再要求俯仰姿态、滚转姿态、发动机动力及襟翼的位置。计录
器是由马达带动的8条磁道,磁带全长约140米,可记录60多种资料25小时。
驾驶舱通话记录器(Cockpit Voice Recorder,CVR),又称座舱通话记录器,仪器上
的四条音轨分别记录飞行员与航空管制员的通话,正、副驾驶员之间的对话、驾驶员、
空服员对乘客的广播,以及驾驶舱内各种声音(引擎声、警报声)。记录的时间约2小
时,录完后,会自动倒带从头录起,若发生空难,之前的两个小时会被完整保留,并持
续发出讯号,直到断电为止(记录器所提供的电力足够... 阅读全帖
B*******c
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14
美国数学教育发展简史(1950~)
在1950年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是价格的五分之四。什么是他的利润?
在1960年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是价格,或者$80的五分之四。什么是他的利润?
一组木材的记录交流了一组“L” - 在1970年的数学教学
钱的“M”。集“M”的基数是100,每个元素都是值得一个D
ollar。使100个点表示所设置的“M”的元素。这组“C”
生产成本,包含了比集“M”少20分代表
设置“C”作为集“M”的一个子集,并回答以下问题:什么是吨
他设定的“P”为利润基数?
在1980年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是80美元和他的利润是20美元。你的任务:Underlin
Ë数20。
在1990年的数学教学 - 记录器减少了一个美丽的森林,因为他
是自私,不体贴和关心什么动物或栖息地
我们林地的保护。他这样做,这样他可以从中获利的
20美元。你觉得这种方式谋生呢?主题类汉邦
鸟儿和松鼠有什么感觉:回答这个问题后cipation
作为记录砍下他们的... 阅读全帖
L******I
发帖数: 309
15
中新社旧金山7月7日电 美国国家运输安全委员会(NTSB)7日透露,对失事的韩亚航
空客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最
后一刻的情况,引发外界关注。
NTSB主席赫斯曼在当天的记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了
2个小时飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话。她形容对话是清楚可辨
认的;而飞行数据记录器也记录下了航班飞行较为完整的数据。
赫斯曼接下来透露了“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后几秒种的情况。她
说,客机在失事前7秒时,有1名飞行员要求“提升速度”。客机失事前4秒时,听到了
失速预警器的声音,客机失事前1.5秒时,飞行员提出“复飞”,意即准备将机首重新
拉起,再一次尝试降落。
赫斯曼说,初步数据记录显示,客机进入机场准备降落时的速度“远远低于‘目标
速度’”。
另有NTSB官员表示,韩亚航空飞行员试图放弃这次降落,而准备“复飞”。但客机
在飞行员提出“复飞”1.5秒后即告失事。
赫斯曼同时表示,飞行数据记录器没有显示客机本身发生异常。这架客机是波音
777-200型客机,波音公司已表示会配合有关调... 阅读全帖
B*******c
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来自主题: Parenting版 - 美国数学教育发展简史(1950~)zz
在1950年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是价格的五分之四。什么是他的利润?
在1960年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是价格,或者$80的五分之四。什么是他的利润?
一组木材的记录交流了一组“L” - 在1970年的数学教学
钱的“M”。集“M”的基数是100,每个元素都是值得一个D
ollar。使100个点表示所设置的“M”的元素。这组“C”
生产成本,包含了比集“M”少20分代表
设置“C”作为集“M”的一个子集,并回答以下问题:什么是吨
他设定的“P”为利润基数?
在1980年的数学教学 - 记录器卖木材的卡车为100元。您好
生产号成本是80美元和他的利润是20美元。你的任务:Underlin
Ë数20。
在1990年的数学教学 - 记录器减少了一个美丽的森林,因为他
是自私,不体贴和关心什么动物或栖息地
我们林地的保护。他这样做,这样他可以从中获利的
20美元。你觉得这种方式谋生呢?主题类汉邦
鸟儿和松鼠有什么感觉:回答这个问题后cipation
作为记录砍下他们的家园? (有没有错误的答案,如果你
... 阅读全帖
c***s
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17
惊心动魄大空难
———北航“5·7”空难纪实
夜幕沉沉,微风轻拂海面。5月7日晚的大连一片宁静。天色虽晚,仍有人闲逛在闹市,有人徜徉在海边。大连港内,装卸8队队长刘吉庆正在紧张作业。偶然间,他抬头望了下天空,眼前的情景却把他吓呆了:他分明看见一架大大的飞机在港口盘旋一阵后,直直栽进了大海。我国国内第一起客机失事坠海事件在大连发生了。这是北方航空公司执行北京至大连CJ6136航班飞行的一架MD-82型飞机,机上有103名乘客和9名机组人员。空难震惊了国人,也引发了一场大连历史上规模最大,参与船只、人员最多,持续时间最长的海上大搜救活动。
死亡之旅
5月7日晚,尾号为2138的一架MD-82型飞机准时出现在北京国际机场。北航34岁的机长王永祥带领全体机组人员登上了飞机。20时37分,王永祥和他的伙伴们将驾驶这架飞机由北京飞往大连。当天,这架飞机已正常执行了大连至南京、大连至北京的飞行。北京至大连的飞行是该架飞机当天最后的一个航班。对王永祥来说,这是一次十分寻常的飞行。他曾是北航技术训练科的科长,已有11000个小时的飞行经验。他的副驾驶,年纪比他小,也有3300个小时的飞行经历。眼前MD-... 阅读全帖
s********y
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18
就一猪头机长

美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事的韩亚航空777客机飞
行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻
的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞
行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。
据CNN报道,韩亚空难失事飞机的驾驶员系首次驾驶波音777型飞机降落旧金山国际
机场,因此可能存在经验不足的问题。
黑匣子记录最后惊魂7秒
NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录
器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话
。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整
个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。
赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说
,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回
应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的
飞行高度过低,这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行... 阅读全帖
c***s
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19
来自主题: Headline版 - 谁该为韩亚空难负责?
首飞后的第20年,波音777客机的“无死亡”记录被打破。
当地时间7月6日正午,共载有291名乘客和16名机组人员的一架韩亚航空777-200ER型客机,在旧金山国际机场发生着陆失败事故,猛烈的大火随即烧穿客机顶部大部分区域。
该航班上搭载包括141名中国人在内的291名乘客,从韩国仁川机场起飞,目的地是旧金山国际机场。事故已造成两名中国中学生死亡。
据新华社报道,事发后,中国驻旧金山总领馆网站陆续公布了十三批确认安全中国公民名单,并敦促医疗机构加大救治力度,推动有关方面妥善解决中国游客的吃住行。
事故原因目前由韩国及美国方面联合调查中。已披露的数据显示,事发时机场上空气象并未记录到客机遭遇危险的风切变和其它可能影响飞机正常接地的天气情况。这表明,本次事故由天气引发的可能性较低。
塔台与客机的通话记录,以及韩亚航空在事发后召开的新闻发布会也证实:客机在出发前的维护过程中,未发现任何问题,而客机在着陆跑道前,也得到了机场塔台的许可。上述记录一定程度上排除了机械故障的原因。
从事发后客机残骸的遗落分布、机场塔台与该航班的通话记录,以及美国国家运输安全委员会(下简称“NTSB”)公布的飞机黑... 阅读全帖
s********y
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20
来自主题: Military版 - 韩国机长恶行累累.
韩亚航班最后7秒:飞得太低太慢 想拉起又太迟
就一猪头机长

美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)7日透露,对失事的韩亚航空777客机飞
行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最后一刻
的情况。根据记录,整个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。而在失事前1.5秒,飞
行员曾试图放弃本次降落,但最终失败。
据CNN报道,韩亚空难失事飞机的驾驶员系首次驾驶波音777型飞机降落旧金山国际
机场,因此可能存在经验不足的问题。
黑匣子记录最后惊魂7秒
NTSB主席德波拉·赫斯曼当天在旧金山国际机场举行的记者会上说,两个飞行记录
器中的座舱通话记录器录制了两名飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话
。她形容对话是清楚可辨认的;飞行数据记录器也记录了航班飞行较为完整的数据,整
个飞行过程并无异常,直到事发前7秒钟。
赫斯曼接下来透露“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后7秒种的情况。她说
,客机在失事前7秒时,有一名飞行员要求“提升速度”。随后,引擎似乎正常启动回
应。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,同时还有震动,提醒飞行员飞机的
飞行高度... 阅读全帖
w********t
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21
埃 及 990 航 班 空 难 秘 密 报 告
埃 及 990 航 班 空难 秘 密 报 告 - yanshijun_1958 - 世俊的博客
1999年10月31日埃航990航班发生空难以后,失事原因扑朔迷离, 美国交通安全委员会
提出“自杀论”,埃及方面提出“爆炸论”,而奥地利一家研究机构认为是飞机稳定器
失灵导致机毁人亡。一个月后,《新闻周刊》率先披露了美国交通安全委员会关于990
航班失事原因的秘密调查报告,让我们看看美国人在报告中都说了些什么?
巴图迪一再说“我只信奉真主”,讲话语气和频率都不同于往常,而且多达14次 ,就在
他的祈祷声中,飞机开始一头向下栽去。
美国调查人员指出,班机副驾驶员甘米尔.阿.巴图迪不停地念叨着“我只信奉真主”,
随即驾驶波音767飞机一头栽入大西洋.埃及方面认为,这句话不能说明什么问题,因为这
是阿拉伯人的一句口头禅,甚至在做晚餐、开汽车之前都会说这句口头禅.但是美国调查
人员确信, 巴图迪把这句口头禅重复了14次之多,肯定不同寻常.
巴图迪眷恋家庭生活,似乎不象是自杀,但是根据“黑匣子”的数据分析, 巴图迪必须对
216名死难者负责.最初,埃及... 阅读全帖
G*******r
发帖数: 657
22
新华网北京8月9日电 近日在法属留尼汪岛发现马航MH370飞机残骸的消息引起
广泛关注。它首次以直接的物证确认:MH370的确已经在南印度洋坠毁解体,乘客
和机组成员无一幸免。
对残骸进行深度分析,有助于说明飞机的最终状态,但仍不能解释为什么MH37
0会遭此厄运,关键信息封存在黑匣子里。那么,MH370失事500多天后,黑匣
子还有可能找到吗?会是在留尼汪附近或者其他地方吗?
英国克兰菲尔德大学航空安全专家格雷厄姆·布雷思韦特在接受新华社记者采访时
表示,继续在留尼汪岛周边区域寻找可能出现的残骸对整个搜索行动具有重要意义,更
多的实物证据能帮助调查人员还原事件的真相,但搜寻的核心目标还是要找到黑匣子,
其中的数据才是解开所有谜团的关键。
黑匣子是对飞机上一类数据记录仪器的俗称,虽然它们实际上常为橘红色。航空业
自上世纪50年代以来一直在使用黑匣子。在大多数空难中,黑匣子能经受住爆炸解体
、剧烈燃烧、入水浸泡等破坏和干扰。航空业基本认为黑匣子是“牢不可摧”的,只要
能找到它,就有助分析空难原因。
黑匣子包括驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器,是能向调查人员提供最丰富可靠
信息的机载装置... 阅读全帖

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23
美国特勤局提醒国庆日开车出行的民众在加油时谨防诈欺,因为诈欺者在部分加油站的
油泵上装了微型记录器,可记下消费者的信用卡资料,特勤局在刚过去的周末对全国85
个加油站进行的检查中,发现了59个微型记录器。
民众在加油站插卡加油时,微型记录器就把信用卡资料传输到窃取卡号的金融机构。诈
欺者拿到消费者的资料后,可伪造信用卡和用来购物。
他们有许多手段可把信用卡的资料变成消费,包括制成礼品卡和信用卡用来购物。信用
卡资料在加油站只有几分钟时间就可能被钓鱼,每年造成经济损失达数百万元。
一些诈欺老手是用蓝牙无线装置传输信用卡资料,记录器扫描了信用卡资料后,不用打
开提取,而是通过蓝牙直接传送到另一个诈欺电子设备上。
为避免受到诈欺伤害,使用信用卡的消费者在加油时,应到加油站里面的柜台付帐,而
不是在油泵刷卡。当然,最安全的方法是付现金。
c***s
发帖数: 70028
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MH370航班失联至今,已经有将近两周的时间。这可以说是有史以来最为离奇、也最为混乱的一次航空事件。澳大利亚《悉尼早报》近日梳理了这次事件中我们能够汲取的5点教训,以修补现在航空安全领域的一些薄弱环节。
1、在这个网站能实时监控飞机动态的时代,为什么飞机还能突然消失?
公众的怀疑是有一定道理的。因为早在十年前,就已经出现了这样的技术(网站实时监控飞机动态)。可惜的是,由于很多航空业运营商陷入财务困境,他们还没有来得及更新这个系统。目前全球民航飞机监控系统主要使用的是陆基雷达,民航飞机上装有二次雷达,雷达会随时发出编码,确保民用雷达监测到飞机位置信息。然而,陆基雷达仅仅只覆盖了全球范围10%的地区。在海洋和沙漠地带有大片地区覆盖不到。此外,飞机上的二次雷达系统,如ACARS(飞机通信寻址与报告系统),是可以在驾驶舱内被关闭的,正如MH370航班一样(当然,也有可能是因机械故障而关闭)。这时,只有少数类型的陆基雷达(主要是军用雷达)可以在地面监控到飞机。即使监测到了飞机,雷达也不能对其进行准确识别,它只会是屏幕上一个小小的光斑而已。
一种新的卫星跟踪系统可以解决这个问题,现在全球有60%的... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
25
24日,中国空军机组人员在任务海域搜索。
本次调查结果重要出处之一英国航空事故调查局。
澳大利亚空军机组人员参与搜索工作。
24日,马航公布失联飞机调查结果,总理纳吉布称,根据海事卫星Inmarsat和英国航空失事调查局的数据,失联航班终结在南印度洋,此次调查采取了一种前所未有的分析方法。该声明引发国际媒体一片质疑,焦点主要集中在为何在没有黑匣子和飞机残骸的情况下就判定空难结果,马方确定“终结”的数据是什么,前所未有的技术是什么?
1
英航空事故调查局靠谱吗?
专门负责英国航空事故调查,曾介入多起空难
英国航空事故调查局(AAIB)是专门负责英国航空事故的调查机构,隶属于英国交通部,成立于1915年。该局只有49名员工,分成六队调查员,均为经验丰富的航空专家、工程师或者持有飞行员执照的人士。
AAIB主要调查在英国境内发生的航空事故,此前该局调查过多起空中事故,最著名的是1988年的洛克比空难。在此前AAIB调查中,尚没有诸如MH370这样没有找到飞机残骸和黑匣子就宣布为空难的前例。在洛克比空难的调查中,AAIB是根据“强力炸药爆炸”的确凿证据判定空难原因。
在此次空难调查中,两名来自... 阅读全帖
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马航失联客机“黑匣子”将在4月8日停止发出信号。MH370失联进入第22天,找到“黑匣子”迫在眉睫。
马来西亚民航局飞行主管29日称,用于搜索失联航班的美国声呐侦测系统现已运抵澳大利亚珀斯,接下来将全力搜索飞机“黑匣子”。在MH370失联已经超过20天的情况下,搜索“黑匣子”成为目前最为关键的环节。
据悉,MH370“黑匣子”为橘黄色,内含飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。每个记录器都安装水底定位器信标,与水接触后立即启动并能从海底4300米发出可识别信号。有专家分析称即使找到“黑匣子”,仅两小时驾驶舱录音及其他资料未必能揭开所有真相。
澳大利亚科廷大学博士邓肯表示,目前搜寻人员试图找到“黑匣子”的水下定位器信标,但海洋是个“极端嘈杂的地方”,对“黑匣子”声波的捕捉会受环境影响,“‘黑匣子’信号不会被混淆,但鲸发出的声响会让搜寻变得更困难。”
来自澳大利亚、日本、新西兰、中国的8架飞机参与了29日的搜寻工作,另有6艘舰船到达搜寻区。29日上午,中国空军伊尔-76机组在澳方新确定的搜寻区域内,发现3个分别为白色、红色、桔色的疑似漂浮物。随后,伊尔-76机组向相关区域投放两枚昼间标志弹,并... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
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http://war.163.com/12/0824/10/89LRJLD300011MTO.html
核心提示:美国空军曾在2009财年(F-15C)和2010财年(F-15E)各授出一份试验合同,要
求计算F-15C和F-15E的结构能否服役至2030年、2035年。这两份合同规定的试验工作分
别应在2014年(F-15C)和2015年(F-15E)之前完成。
美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
资料图:美军现役的F-15C战斗机。
据英国《飞行国际》网站2012年8月17日报道,根据美国空军设在乔治亚州罗宾斯空军
基地的F-15飞机系统项目办公室(SPO)一名高级官员的说法,美国空军计划为F-15E飞机
加/换装1台名为“先进显示核心处理机”Ⅱ(ADCP Ⅱ)的任务计算机、1部APG-82(V)1有
源相控阵雷达、1套名为“‘鹰’无源/有源告警与生存力系统”(EPAWSS)的新型电子战
系统、1套模式5型敌我识别装置、1套用于前座飞行员的联合头盔提示系统(JHMCS)、1
台数字式视频记录器。此外,该型机的软件还将接受一系列批次升级。与此同时,美国
空军还规划对F-... 阅读全帖
g**********g
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来自主题: Military版 - 最新消息:找到信号了!!
飞行记录器必須通過防火防震的考驗,根據美國民航局的規定,必須能忍受在1090℃的
火焰中燃燒30分鐘,並能承受3公尺重達230公斤之鐵塊擊中,相當於100G重力之撞擊達
11秒,而美國聯邦航空局的規定為100G重力之撞擊達15秒,由於地球表面大部分是由水
所覆蓋,因此也必須能承受2萬英尺的水壓。飞行记录器的外部加裝圓筒型的蜂鳴器,
只要一碰到水,水分會使其線路發生短路,蜂鳴器將會發出37.5kHz頻率的鳴叫持續30
天。除此之外,為了防止記錄器內磁性記憶遭到電流或磁場破壞,飞行记录器也要具備
抗外界電流、磁場的防護能力。
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来自主题: Military版 - 有谁研究过92年桂林空难
又搜索了一下。记忆有误。两个黑匣子找到一个,但是损坏严重,这个也不常见吧?
1992年11月24日,某航空公司波音737—300型252号飞机执行广州——桂林航班任务,7
时52分左右,在桂林地区阳朔县土岭镇白屯桥村撞山失事,机上141人全部遇难,飞机
粉碎性裂解,受国务院委托,由民航总局牵头,与全国安全生产委员会、全国总工会、
广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组进行调查。根据国际民航公约附件十
三的规定,还邀请了美国交通运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司、CFMI发动
机制造厂的专家作为观察员。
252号飞机07时17分从广州起飞,航线飞行高度7000米。07时41分进入桂林指挥区。07
时42分,飞机报告预达桂林时间07时55分。07时46分,飞机报告高度4500米,距桂林机
场25海里。07时50分45秒,飞机请求高度2100米通场加入三边,塔台回答“可以”。07
时50分49秒,飞机回答明白,此后便失去联系。根据飞机记录器判断,失事时间大约在
07时52分04秒。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
根据调查情况,机组的技术状况是... 阅读全帖
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而且是已经确定坠毁位置的,尸体还有一小半没找到,这次连位置都不知道,估计得捞
个几十年。
海底搜寻七昼夜--失事客机“黑匣子”打捞记
新华社记者 贺劲松 顾 静 张晓松

大连港北侧2海里处的海面上。风起云涌,波涛起伏。
5月14日,在直径百米的海面上,"海标0507" 、"烟救捞5号"和"德润"等
救捞船只构成"T"字形状,在这里紧张地打捞"5·7"空难失事客机上的"黑匣子"。
15时05分,烟台救捞局潜水员马有坚将失事飞机的第一只"黑匣子"--"驾驶舱
语音记录器"轻轻托出水面,见此情景,"烟救捞5号"打捞船上的人们高声叫了起来。
这时,距空难发生已经过去了7天。
7天来,这只表面为橙红色,长约32厘米、宽约20厘米、高约12厘米的小匣
子牵动了无数人的心。今天,它终于"千呼万唤始出来"。
在"烟救捞5号"打捞船上,国务院"5·7"空难处理领导小组副组长、国家安全生
产监督管理局副局长闪淳昌对记者说,找到失事客机的"黑匣子"标志着"5· 7"空难
搜救工作取得重大关键性突破。 今天19时,"黑匣子"已运到北京,送往民航总局航
空安全技术... 阅读全帖
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http://tinyurl.com/lcwxbyf
马来西亚航空公司MH370航班失踪后,机上百余名同胞的行踪牵动着全国人民的心。我
国积极参加这场数十个国家共同进行的搜寻行动,付出了巨大的人力、物力。然而,失
踪客机却好像化为幽灵,消失在海天之间。在各国投入数十颗卫星、数十架飞机和许多
舰船,在多个马航飞机可能坠落的海区来回搜寻近一个月后,仍未找到任何可以确认为
飞机残骸的物体。直到5号中国“海巡01”船接收到黑匣子发出的音频信号,才似乎终
于为搜索工作打开了突破口。
然而,关于黑匣子音频信号的说法却令人大感疑惑:照理说飞机黑匣子在水下会不断发
出声脉冲信号,为何“海巡01”却只是间断性地接收到两次且每次持续时间都极短的信
号?为何载有更先进声呐设备和拖曳式黑匣子搜寻装置的澳大利亚“海盾”号,在距离
“海巡01”船有相当距离的另一片海域听到了信号?为什么不能立刻循着信号找到黑匣
子?
搜到黑匣子,只是开始
侦听到疑似黑匣子脉冲信号的“海巡01”轮(资料图)
黑匣子声信号与大海的“戏法”
从现有的情况分析,这很可能是大海变的“戏法”。本文将试着从水声学的一些基础知
识来探寻“戏法”背... 阅读全帖
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一名法官检察官星期四说,本星期坠毁在法国阿尔卑斯山区的德国之翼航空公司客机的
副驾驶“故意坠毁这架飞机”。
马赛检察官布拉斯.罗宾说,28岁的副驾驶安德里斯.卢比兹把主驾驶锁在驾驶舱外,剩
下他一人操纵这架A320客机。检察官说,卢比兹然后“让飞机急剧下降,以每小时700
公里的速度飞行,最后飞机坠毁在遥远的大雪覆盖的法国东南部。机上150人全部丧生。
罗宾在记者会上说:“这种下降只能是故意所为。从所有情况来看,这都是故意的。”
这位检察官说:“没有恐怖袭击的迹象,但是我们将调查那个人的背景。”
罗宾说,调查人员听到飞机最后时刻录在驾驶舱语音记录器的声音,发现被锁在门外的
还没有披露姓名的主驾驶疯狂敲门,试图回到驾驶舱。
但是罗宾说,卢比兹拒绝开门,在飞机的最后时刻与飞行控制人员没有通讯联系。这架
飞机从西班牙的巴塞罗那飞往德国城市杜塞尔多夫,机上载有144名乘客和6名机组人员。
罗宾说,这种结论是根据驾驶舱语音记录器的录音得出的。乘客只是在最后关头才意识
到飞机行将坠毁。
他说:“我们只是在最后时刻听到有人尖叫。死亡就在眼前。”
罗宾拒绝称卢比兹的行为是自杀
他说:“当你掌握150人... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: F22 要悲剧? ZT: 美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 24 10:04:19 2012, 美东)
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核心提示:美国空军曾在2009财年(F-15C)和2010财年(F-15E)各授出一份试验合同,要
求计算F-15C和F-15E的结构能否服役至2030年、2035年。这两份合同规定的试验工作分
别应在2014年(F-15C)和2015年(F-15E)之前完成。
美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
资料图:美军现役的F-15C战斗机。
据英国《飞行国际》网站2012年8月17日报道,根据美国空军设在乔治亚州罗宾斯空军
基地的F-15飞机系统项目办公室(SPO)一名高级官员的说法,美国空军计划为F-15E飞机
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来自主题: Automobile版 - 推荐一个行车记录仪
http://club.pchome.net/thread_1_15_7779920.html
行车记录仪品牌上百个,型号上千款,选购着实无从下手,只能听商家说,不知道真假
。曾经在深圳华强北的太平洋安防市场,120元购买一个他说1200万像素的,还不如我
的电脑用摄像头清楚。我在深圳这座全球闻名的电子城数年,都无从下手选购,相信你
们也有一样的迷茫。于是,沉浸其中,研究了3个月。看看自己能否为广大车友谋求一
点点的靠谱的产品。
老杨赌技比较烂,常怀心态,不输就是赢;行车记录仪,大家都不懂,我这点知识,能
让大家不吃亏,就是占便宜。呵呵
第一部 主控芯片
一、 安霸Ambarella
美国公司,是高清视频业界的领导者,过去安霸的芯片主要用在DV上,现在智能手机逐
渐取代DV,刚好行车记录仪接替这个缺。
上市时间 2005 2007 2008 2009 2010 2013
芯片型号 A1 A2 A3 A5/A6 A7 A9
其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列,CPU性能可达600Mhz或以上,但不少新增
功能未必合适行车记录器使用。行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S... 阅读全帖
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下午10:30(26 分钟前)中国秘而不宣:林彪飞机黑匣子已取回来了!从 明镜博客 作
者:今朝那些事儿
3月15日,舒云博客爆料:据说有人听了林彪飞机黑匣子,里面有林彪的声音“回国”。
舒云独家披露:2011年是林彪事件40年。我非常关心林彪飞机黑匣子,曾建议能搞到大
量苏联档案的朋友想办法。朋友说有研究者向俄国要过,但俄国没给。2010年底有朋友
在公开场合说林彪事件黑匣子被中国要回来了。我根本不相信。
几个月过去,朋友私下告诉我,至今健在的某中共元老2008年在中南海听了林彪事件黑
匣子,里面有林彪的声音。我赶快问说了什么,朋友说林彪说“回来”。
我顺着线索往前追,从另一位朋友那里,我又得到一个信息,说黑匣子里林彪说“回国
”。
不管是“回来”,还是“回国”,意思都一样。朋友说:如果公布黑匣子的内容,林彪
叛国就将改写!
我还是问号多多,但是又极力说服自己相信。好,我们来分析一下温都尔汗坠机现场的
照片。
林彪飞机的机尾坠毁时高高竖着,没有燃烧爆炸,黑匣子之一的飞机状态记录器肯定完
好无损。而装有黑匣子之二语音记录器的机头架子,也完好无损。蒙古人公布苏联拿走
黑匣子,这是没有疑义... 阅读全帖
k****u
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来自主题: ChinaNews版 - 隐公与林彪
【传】惠公元妃孟子。孟子卒,继室以声子,生隐公。宋武公生仲子。仲子生而有文在
其手,曰为鲁夫人,故仲子归于我。生桓公而惠公薨,是以隐公立而奉之。
◇隐公元年
【经】元年春王正月。三月,公及邾仪父盟于蔑。夏五月,郑伯克段于鄢。秋七月
,天王使宰咺来归惠公、仲子之赗。九月,及宋人盟于宿。冬十有二月,祭伯来。公子
益师卒。
【传】元年春,王周正月。不书即位,摄也。
三月,公及邾仪父盟于蔑,邾子克也。未王命,故不书爵。曰“仪父”,贵之也。
公摄位而欲求好于邾,故为蔑之盟。
夏四月,费伯帅师城郎。不书,非公命也。
初,郑武公娶于申,曰武姜,生庄公及共叔段。庄公寤生,惊姜氏,故名曰“寤生
”,遂恶之。爱共叔段,欲立之。亟请于武公,公弗许。及庄公即位,为之请制。公曰
:“制,岩邑也,虢叔死焉。佗邑唯命。”请京,使居之,谓之京城大叔。祭仲曰:“
都,城过百雉,国之害也。先王之制:大都,不过参国之一;中,五之一;小,九之一
。今京不度,非制也,君将不堪。”公曰:“姜氏欲之,焉辟害?”对曰:“姜氏何厌
之有?不如早为之所,无使滋蔓!蔓,难图也。蔓草犹不可除,况君之宠弟乎?”公曰
:“多行不义,必自毙,子姑... 阅读全帖
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Makiyo与好友酒后打人赴医院飙泪道歉。
据台媒报道,本月2日深夜,艺人Makiyo与日籍友人友寄隆辉同搭出租车,却酒后闹事,将司机打得住进加护病房,引发各界热议。据了解,当日车内还有两人,身份一度成谜。昨天(6日)下午经媒体查证,其中戴墨镜女子就是模仿陈水扁千金陈幸妤暴红的ㄚ子,另一名身材修长的女子,则是艺人湘莹。北检昨晚整夜侦讯3女星,3女星恐将面临3年以上、12年以下有期徒刑。
艺人Makiyo与日籍友人友寄隆辉本月2日深夜同搭出租车,友寄隆辉却将司机林余骏殴成重伤案,连日来引来社会高度关切。台北地检署昨天以证人身分,约谈目击证人杨姓出租车司机,并调阅附近路口监视器画面,试图还原现场情况。
据了解,杨姓出租车司机称当天开车经过案发现场时,发现有人殴打出租车司机,就立即报警,还尾随打人的4人回饭店,杨姓司机表示有看到动手打人的人用脚踹出租车司机的头部,还有一名女子踹出租车,他的车上虽有行车记录器,但因角度问题没拍到。
殴打司机事件已延续5天, Makiyo身为公众人物,又被指见人受伤不救,成为全民公敌,外界一度认为随行的2名女子为日本人,但昨天出现戏剧性逆转,有媒体从行车记录器影... 阅读全帖
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Makiyo上图右、好友ㄚ子上图中,艺人湘莹上图左
鞠躬致歉
台湾日籍女模Makiyo日前在台北涉殴打出租车司机,但她坚称只是踢车门,曾口供不一的她再被踢爆说谎,昨日有司机指行车记录器拍到Makiyo就是出手打伤司机的“真凶”,即惹起民愤逐她退出娱乐圈!而患癌的Makiyo妈哀求大家放爱女一马:“再逼她,她应该会去死。”
张柏芝好友、台湾日籍模特儿Makiyo(川岛茉树代)日前在台湾与艺人好友丫子、湘莹及男友人友寄隆辉搭出租车时,涉醉酒拒扣安全带与司机爆发冲突,男友人出手打司机,Makiyo称踢车门发泄,两人遭当地检察官提出起诉,但Makiyo却被爆出前后口供不一。
慈母担心女求死
昨日有出租车司机指证出手的人正是Makiyo,表示当时穿上黑色运动装的林姓司机,被友寄隆辉打到奄奄一息摊在地上,此时穿上高跟鞋的Makiyo也狠狠地狂踢司机头部,同行友人上前阻止她才停手,相当凶狠,整个过程全被行车记录器拍下。大话连篇的Makiyo引起公愤,有网民要求她退出娱乐圈。
患癌的Makiyo妈再度为女儿出面道歉,她自责没有把女儿教好,希望大家能放女儿一条生路,她哽咽说:“再逼她,她应该会去死,其实... 阅读全帖
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据台湾媒体报道,现年27岁女星Makiyo日前在台北涉醉酒殴打出租车司机,但她坚称只是踢车门,曾口供不一的她再被踢爆说谎,有出租车司机指行车记录器拍到Makiyo就是出手打伤司机的“真凶”,即惹起民愤逐她退出娱乐圈!而患癌的Makiyo妈妈哀求大家放爱女一马:“再逼她,她应该会去死。”
录影带、司机帽子成铁证
一名江姓司机前天提供当晚林姓司机被殴的行车记录器影片,戳破本周一Makiyo和同车女艺人ㄚ子、湘莹应讯时,口径一致指只有友寄用脚踹司机的谎言。画面显示不仅友寄殴打、踹踢林司机,Makiyo也两度疯狂重踹林司机,两人在短短50秒的录影带中至少踹了15脚。警方连夜勘验画面后证实 Makiyo全程参与恶行,将以最重可处12年徒刑的重伤害罪再次传讯Makiyo到案。案发后,Makiyo曾表示她的手机和包包掉了,友寄隆辉也一再澄清没有攻击林司机的头部。林司机的家属前天委托律师开记者会,驳斥Makiyo和友寄隆辉的说法。律师说,在出租车上和周边遗留的物品,只有一只不知哪位乘客留下的黑色左手手套,以及林司机的米黄色鸭舌帽。让人惊讶的是,这顶鸭舌帽上留有明显鞋印,和目击者看到林司机遭人“踩头”的... 阅读全帖
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据台湾东森新闻云消息,台北市一名出租车司机向《东森新闻》投诉,上个月因为把内湖行善路当成士林至善路,结果被姓乘客打到鼻骨骨折、肋骨挫伤,过程中男子还骂,“我穿LV的鞋踢你,都算你赚到”。吴男委任律师则说是司机先动手,吴母并称行车纪录器被司机剪接过。不过,警方表示,先动手的是乘客。
“我凶你,我凶你应该而已”、“我钱怎么会没有,我钱最多啦!”男子大吼大叫,因为司机误将内湖行善路听成了至善路,等于绕了一大圈,当时车上有1男1女,其中吴姓男子强调自己很有钱,穿的是名牌货,还是国外留学生,岳姓司机吓坏了,赶紧停车,想不到冲突一触即发。
将行车记录器画面定格观察,吴姓男子手抵住司机的头、掰开他的脸,司机双手抱住吴男,两人扭打在地,双双挂彩并互告伤害。
根据司机提供的地址,来到行善路56巷,目之所及都是豪宅。
据吴姓男子描述,他就住在这条巷子里,附近大楼管制森严,一见有媒体靠近,住户立刻报警驱赶。据悉,吴男今年21岁,是某私立大学在学生,拥有美国籍,当天发生冲突后,他的母亲心疼宝贝儿子受伤,新闻播出后还帮儿子喊冤,表示行车记录器是被司机剪接过。
另外,吴男委任的郑姓律师说,是司机先把他的当事人压制... 阅读全帖
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马来西亚航空公司MH370航班失联超过两周,俗称“黑匣子”的飞行数据记录器据信耗电过半,其脉冲信号只能再维持两周左右。
长约22米宽约13米的疑似漂浮物。
马来西亚航空公司失联客机搜寻工作已进入第16天。中方搜救舰船继续向南印度洋方向搜索前进,中国空军飞机将在安达曼海域和疑似发现失联客机海域继续搜救。一架参与搜救的民用飞机在相关区域发现一些小块物体,散布在半径为5公里的范围内。23日,法国卫星在南部走廊附近发现疑似物体。
搜救行动
法国 卫星在南部走廊发现可疑物
根据马来西亚交通部23日发布的声明,马方当天早上收到来自法国方面新的卫星图片,显示在南部走廊附近发现疑似物体。马方立即将这些图片传送给澳大利亚救援协调中心。
马方在声明中并未给出疑似物体的尺寸、拍摄日期等细节,不过声明称发现的物体不止一个。马方称,已将法方提供的卫星图片转发至位于澳大利亚的协同搜救中心以及在南印度洋海域参与搜救的有关国家。
法国成为继澳大利亚和中国后,第三个宣布发现可能与失联航班有关物体的国家。20日,澳海事安全局宣布该国卫星在南印度洋观测时发现了疑似MH370的残片。22日,中国科学院遙感与数字地球研究所等单... 阅读全帖
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MH124航班于2005年在珀斯西北印度洋上空遭遇异常,但机上飞行员可与地面保持联系—这是与起飞一小时后便悄无声息的MH370的最大不同。
马来西亚航空,一架波音777-200飞机,飞机自动转向,一度自动爬升至43000英尺高度(正常巡航高度范围是FL250—FL400,25000英尺至40000英尺),发生于澳大利亚珀斯附近海域空中。
上述信息并不来自于MH370,而是来自于马航另一架MH124航班。2005年8月1日,MH124从珀斯出发前往吉隆坡,在珀斯西北240公里印度洋上空发生异常情况。在遭遇主飞行仪表(PFD)数据显示矛盾、自动右转向以及自动超高度飞行(至43000英尺)等一系列问题后,飞行员最终努力将飞机安全降落回珀斯机场。
由于航空公司、飞机型号一致,且事件地点、以及事件具体情况(转向、超高度飞行)与MH370存在类似或关联,关于这一航班与MH370的对比3月24日开始在中文互联网广泛流传。
澳大利亚运输安全局(Australian Transport Safety Bureau)对这一事件进行了一年半的调查,最终于2007年3月13日出具了最终事件报告,并在其官网公开... 阅读全帖
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马来西亚总理纳吉布北京时间24日晚10点召开紧急新闻发布会,他表示,根据新的数据分析,MH370航班终结于南印度洋。
据新加坡联合早报网26日报道,马来西亚总理纳吉布表示,马航MH370航班飞机的黑匣子是唯一能够查明航班上发生何事的线索,马来西亚将尽全力搜索,但也有专家质疑称,即使寻获黑匣子的飞行记录器,恐怕也无法解开这个航空史上最大的谜团。
纳吉布25日在国会发表讲话说,搜索的区域非常具有挑战性,因此马方需要特别的支持,“如果没有这么多国家的帮助,马来西亚无法应对这一事件”。
他同时表示,马方没有向马航客机机上人员家属和有关当局隐瞒信息的意图。他强调:“现在不是将这一事件政治化的时候,而是我们和机上所有人员家属团结一致的时候。”
不过,有专家表示,即使寻获黑匣子的飞行记录器,恐怕也无法解开这个目前“航空史上最大的谜团”。
一家美国航空顾问公司表示,黑匣子确实能提供丰富资料,但它只能记录飞机出事前最后两小时的机舱通话,之前录下的内容会被后面的内容覆盖。
换句话说,即使找到黑匣子,也无从得知飞机为何在马来西亚与越南航空管制区之间改道,或飞机在泰国湾上空发生什么事情。不过,黑匣子内的资料仍... 阅读全帖
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马航飞机失踪最新消息:25日,马来西亚官方的两场新闻发布会并未“交代”更多细节,且马方交通部长希沙姆丁在新闻发布会上表示,一些细节不能马上透露,因为会危害调查结果,但是结论可信,不过,目前找到MH370的难度很大。马方将在找到MH370的残片以及黑匣子后才作出具体结论。
外界的突出感受是,仅凭一家英国卫星公司的推测就对239名机上人员的命运下“判决书”太草率。马来西亚的努力外界并非视而不见,但这个国家在过去两周多的如潮质疑中完成了国际舆论场中的另一种“声誉”构建:信息披露不一、行动混乱拖沓、态度冷漠傲慢。
马航飞机失联引发的谜团越滚越大,有分析将其与“20世纪的肯尼迪遇刺案”相提并论。25日国际媒体要求马来西亚尽快公布“具体”细节的呼声很强,与此同时,他们也把希望投向MH370疑似出事海域:澳大利亚西部的南印度洋。这是一片海况极其复杂的海域,曾经去过那里的美国记者说,在这里搜寻黑匣子,相当于“在大海里捞一枚移动的针”。
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c***s
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昨日下午,救援人员试图营救复兴航空坠河班机中的乘客和空乘人员。
昨日下午,复兴航空坠河班机“黑匣子”已找到。 新华社记者 金立旺 摄
复兴航空GE235黑色4分钟
昨天,一名幸存者被从失事飞机GE235中救了出来。
坠落发生在起飞后4分钟内。
2月4日将近11时,台北基隆河段,多人目睹航班GE235刚起飞后就显现的异常:机身低低地掠过高架桥顶部,几乎向左侧翻转近90度,在摧毁了一段护栏和路灯后,瞬间跌入基隆河。
这架搭载有5名机组成员和53名乘客的航班,原本是要开启一段台北到金门的短途旅程。
飞机失事前4分钟,到底发生了什么?
仅有的确切信息是,飞行员曾向塔台呼叫“Mayday”。
死亡29人、伤15人,失联待救援14人,这是截至今日凌晨1时30分通报的数字。救援仍在继续。
10:52 起飞
2月4日,立春。台北下起小雨,11℃,微风。
北京时间10:52,GE235航班从台北松山机场出发。按照飞行计划,这架隶属于复兴航空公司的航班,将于当天12时左右抵达金门。
复兴航空成为他们的选择。这家台湾地区最早的民营航空公司创办于1951年,目前是台湾第三大航空公司,主营台湾岛内航线及短程国际... 阅读全帖
i***s
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多名接近俄罗斯空难调查的人士6日透露,先前找到的两个“黑匣子”对还原客机失事原因帮助不大,调查不能把“宝”全押在“黑匣子”上。
俄罗斯媒体《生意人报》援引这几名知情人士的话报道,调查人员已经转录了“黑匣子”里面储存的内容,并把数据交由专家分析。
报道说,“黑匣子”记录的数据显示,在飞机从起飞到坠机的20多分钟里,整个系统运行正常;但是,突然“发生某件事情以后”,“黑匣子”里面的飞行记录器被打断。
这几名知情人士说:“从A321客机飞行记录器里转录出来的数据没有帮助我们确定空难原因。”
他们暗示,机舱内“爆炸性减压”可能是客机坠毁的原因之一。不过,他们没有就此作出更多解释。
俄罗斯官员先前说,两个“黑匣子”的“状况良好”。但是西方媒体援引知情人士的话称,至少一个“黑匣子”损坏。
靠什么调查?
既然“黑匣子”靠不上,那调查人员下一步依靠什么深入调查?
路透社认为,对飞机残骸的科学鉴定和对遇难者遗体的尸检可能成为调查取得进展的突破口。此外,调查人员也可以借鉴1988年洛克比空难和1989年法国联航空难的调查。
多名参与调查的人员告诉记者,通过对现场各种痕迹的分析,借助科学手段,调查人员正在试... 阅读全帖
g**1
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韩方称飞机着陆前地面管制未向机长发出警告
2013-07-11 21:56:00 来源: 环球时报-环球网(北京) 有14人参与分享到
【环球网报道】据韩联社7月11日报道,韩国国土交通部航空政策室室长崔政浩11日召
开记者会,介绍了有关旧金山机场韩亚航班失事原因的调查情况。崔政浩表示,地面管
制员在飞机即将着陆之前没有向机长发出任何警告,目前正在调查管制员是否存在过失。
据报道,对于美国联邦交通安全委员会(NTSB)指责机长在坠机后没有立即疏散乘客,崔
政浩解释说机长首先需要与管制员沟通,还要判断机场跑道的情况。NTSB指责称机长与
副机长互换了驾驶座位,崔政浩解释说韩亚航班的实习驾驶员坐在左边机长座位、飞行
教员坐在右边副机长座位,这完全没有问题,更何况实习驾驶员已经获得了机长资格。
报道称,此前,韩国与美国NTSB调查小组对未受伤的6名乘务员进行了调查,主要包括
起飞前后有无异常状况、失事时的情况、乘客疏散时的情况以及有无接受教育和训练等
。调查小组还拍摄了滑行路上的飞机残骸,并取走了驾驶舱内的飞行包、飞行相关文件
和飞行教令。小组人员目前正对着陆前1小时30分钟内的机舱话音记录... 阅读全帖
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飞行员对失事过程的回忆与驾驶舱数据不符
Associated Press
上周六,韩亚航空214号航班在旧金山机场坠机后,紧急救援车辆抵达现场展开救援。
据熟悉调查情况的人士和其他安全专家称,解开韩亚航空(Asiana Airlines Inc.)飞机
在旧金山机场失事原因之谜或归结于如何解释飞机“黑匣子”检索到的数据与飞行员向
调查者所描述的情况所存在的差异。
调查者曾表示,最大的谜团在于:为何在波音777客机的速度和飞行路线已降至极低水
平超过半分钟的时间内,两位富有经验的飞行员却未采用任何激进的干预动作。
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专题:旧金山坠机事件
据调查机构的初步时间表,至少存在三大疑点,机组成员对他们看到的情况及采取的措
施,或时间点上,与调查者公开描述的信息不符,调查者的依据来自未受损的飞行数据
和驾驶舱语音记录器。
机组具体何时意识到飞机速度已降至安全水平之下以及他们采取应急措施的速度有多快
这些问题都存在差异。
美国国家运输安全委员会(National Transpo... 阅读全帖
p*****c
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William Rockefeller亮了。。。
2013年12月03日07:36 中国新闻网 我有话说(2人参与)
中新社纽约12月2日电 (记者 李洋) 美国官方调查2日确认,此前一天脱轨的纽约
客运列车严重超速。调查人员接下来将研判严重超速系人为造成,还是机械故障导致。
美国国家运输安全委员会(NTSB)2日对外确认,根据初步数据分析,脱轨的客运列
车在事发前进入弯道的时速达每小时82英里,远远高于该弯道每小时30英里的限定速度。
纽约一客运列车1日上午7点20分(北京时间1日晚8点20分)在纽约北部布朗克斯区驶
入一处弯道时脱轨,已造成4人死亡,67人受伤。
纽约大都会运输署(MTA)发言人说,目前仍有26名脱轨事故中的受伤者在医院接受
治疗。另外,有数人伤情依然危重。
NTSB调查人员当天在哈得逊河河岸边寻获了脱轨火车的第二个数据记录器。第一个
数据记录器此前已经在列车车头被寻获,正在继续进行数据分析。
NTSB还表示,根据目前调查,尚未发现列车刹车系统存在问题。火车司机洛克菲勒
(William Rockefeller)稍早前在首次接受官员询问时表示,当他接近弯道时,无法... 阅读全帖
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