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全部话题 - 话题: 行駛
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d********f
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1
来自主题: Joke版 - 中国航空死亡数最高?
瞎胡闹么,这个自动驾驶的关闭设计明显是空客xjb设计,典型的欧洲风,欧洲人作的
东西都是这样的货色,造东西从来不考虑user是怎么考虑问题的,出了问题就会指责
user是sb,没有领会自己x一样的设计精神。你要清楚来龙去脉,空客在华航出了两次
大事故,都是为了自动驾驶,第一次是华航140名古屋空难,事故原因是这样的:
事故原因[编辑]
綜合1995年1月9日聯合報引述日本名古屋空難調查委員會的調查結果,以及其他專書的
分析,空難原因為副駕駛在操縱飛機降落時,不小心誤將飛機設定在『重飛』(go-
around,意思是中止降落重新爬升),由於當時駕駛員不熟悉空中巴士客機操作模式不
允許駕駛員操控飛機,副機師又擔心被責罵,未及時向正機師報告;使得組員錯過了調
整飛機姿態的黃金時間。駕駛員努力用手動操作,想要將機首壓低,然而飛控電腦仍持
續執行「重飛」爬升自動操作的指令,電腦將機尾的水平安定面(horizontal
stabilizer)設定到機首上升的狀態,以抵銷駕駛員壓低機首的手動操作,最後飛機向
上衝的攻角過大而失去平衡而失速墜毀。[6][7]
这很明显就是一个nc设计,这种人命关天的设... 阅读全帖
g**1
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2
中國漁船大軍來襲! 230漁船、6海警船進逼釣魚台
字體列印轉寄|plurkshare
日本外務省表示,今日在釣魚台周邊海域,竟發現6艘中國海警船和約230艘中國漁船,
大規模駛入該海域實屬罕見。(法新社)
2016-08-06 14:18
〔即時新聞/綜合報導〕中國海警局及漁船時常駛入釣魚台周邊海域,日本政府曾多次
抗議中方此作為,日本外務省今日表示,在釣魚台周邊海域竟發現6艘中國海警船和約
230艘中國漁船,大規模駛入該海域實屬罕見。
綜合日媒報導,日方於今日早上7時20分左右相繼在釣魚台周邊海域發現6艘中國海警船
的行蹤,其中有3艘海警船搭載機砲,週遭甚至有230艘中國漁船,船隊規模之大實屬罕
見,海上保安廳幹部研判,漁船可能是為了尋找漁場而駛入釣魚台周邊海域,但船隊規
模相當大,將會持續監控。
不過中國船隊大規模行動,正值里約奧唛_幕以及廣島原爆71週年,時機十分敏感,日
本外務省亞洲大洋洲局局長金杉憲治通告中國駐日大使館,強調︰「此舉是進一步加劇
現場緊張局勢的單方面行動,日方絕不能接受。」要求船隊駛離釣魚台周邊海域。
c********g
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3
美國猶他州一名來台傳教的19歲傳教士HAMPTON DAVID SMITH,12日晚間與同伴騎腳踏
車,行經彰南路一段361巷口時,不知為何突然踩空摔車,遭後方的轎車駕駛輾過,送
醫時口鼻出血、瞳孔放大,無生命跡象,經急救後宣告不治。
這起車禍事件發生於12日晚間6時57分,這名傳教士正準備和另一位同教會的傳教士騎
單車外出傳教,不料在行經案發路段時,疑似要站起來踩踏加速,卻因踩空失控自摔到
大馬路上,因事發太過突然,遭到後方一輛由江姓民眾所駕駛的自小客車,可能來不及
反應,給衝撞輾過,經緊急通報119救護車送醫急救,因頭部與四肢受到重創,到院前
已沒了生命跡象,經搶救後還是宣告傷重不治死亡。
另名同伴發現出事,趕緊折返查看,傳教士送醫時口鼻嚴重出血、瞳孔放大,到院前已
無呼吸心跳,經急救後宣告不治,同伴與聞訊而來的友人悲慟不已,警方對轎車駕駛進
行酒測,酒測值為0,駕駛說一切發生得太突然,他嚇壞了,完全無法反應。
警方目前已請傳道部會長BLICKENSTAFF KURT LEE與該名傳教士的父母聯繫,父母表示
因路途遙遠,因此委託傳道部會長代為處理後續相關事務。
彰化分局長林文福表示... 阅读全帖
v*********n
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4
埃及航空990號班機是埃及航空的定期航班,來往開羅和洛杉磯,中途停紐約。在1999
年10月31日,美國東岸時間1:50am,航班墜落在麻薩諸塞州南塔克特島以南60哩的大西
洋海上。

經過 [编辑]
這班波音767-366ER客機(註冊編號:SU-GAP)在甘迺迪國際機場起飛往開羅後30分鐘
,從雷達上消失,並與控制塔失去聯絡。飛機由原定的飛行高度急降至16,000呎,再爬
升至24,000呎,最後就一直急降至墜落在大西洋海上,整個過程只有36秒。
航機載有14名機組人員(4名飛行員,當中2名是後備機長和機師,加上10名服務員),
和203名乘客(來自七個國家,包括美國、加拿大、埃及、德國、蘇丹、敘利亞和津巴
布韋),其中一名是埃及軍方的高層人士。
飛行紀錄顯示飛機移動升降舵來令飛機維持急降,機長和機師的控制紀錄顯示,他們的
操作完全符合升降舵的移動來試圖挽救飛機。這個區域當時沒有其他飛機,也沒有證據
顯示飛機曾發生爆炸。飛機的引擎全程操作正常,直至他們把它關掉且左邊引擎因壓力
過大而脫落為止。
調查 [编辑]
美國國家咻敯踩瘑T會(NTSB)認為備勤機師Gamil Al-Bato... 阅读全帖
l**********t
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5
第十章 長進的途徑-隨從靈而行
現在我們來到羅馬八章。首先我們可以用兩句話,扼要的說明第二段的中心,就是從五
章十二節至八章三十九節的中心。這兩句話都含有一個對照,並且各自指出基督徒經歷
的一方面。
這兩句話就是:
『在亞當裏』與『在基督裏』-五章十二節至六章二十三節。
『在肉體裏』與『在靈裏』-七章一節至八章三十九節。
我們需要明白這四件事的關係。頭兩件是客觀的,說到我們的地位;其中的第一件,是
我們原來在天然裏的地位,第二件是我們現在因信靠基督救贖的工作而有的地位。後兩
件是主觀的,與我們的行事為人有關,是實際經歷的事。聖經清楚的告訴我們,頭兩件
只不過說到事情的一部分,必須有後兩件,事情纔完全。我們原來以為只要在基督裏就
彀了,但是現在我們知道,我們還必須在靈裏行。(羅八6。)在羅馬八章的前半章裏
面,再三的說到靈。這給我們看見,使徒是如何注重這一個基督徒生活上重要的功課。
肉體與靈
肉體與亞當相聯;聖靈與基督相聯。現在我們將到底我們是在亞當裏,還是在基督裏的
問題擺在一邊,算是已經解決了,接著我們必須問我們自己:我是活在肉體裏呢,還是
活在靈裏?
活在肉體裏的意思,就是我們憑著... 阅读全帖
l**********t
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6
第十章 長進的途徑-隨從靈而行
現在我們來到羅馬八章。首先我們可以用兩句話,扼要的說明第二段的中心,就是從五
章十二節至八章三十九節的中心。這兩句話都含有一個對照,並且各自指出基督徒經歷
的一方面。
這兩句話就是:
『在亞當裏』與『在基督裏』-五章十二節至六章二十三節。
『在肉體裏』與『在靈裏』-七章一節至八章三十九節。
我們需要明白這四件事的關係。頭兩件是客觀的,說到我們的地位;其中的第一件,是
我們原來在天然裏的地位,第二件是我們現在因信靠基督救贖的工作而有的地位。後兩
件是主觀的,與我們的行事為人有關,是實際經歷的事。聖經清楚的告訴我們,頭兩件
只不過說到事情的一部分,必須有後兩件,事情纔完全。我們原來以為只要在基督裏就
彀了,但是現在我們知道,我們還必須在靈裏行。(羅八6。)在羅馬八章的前半章裏
面,再三的說到靈。這給我們看見,使徒是如何注重這一個基督徒生活上重要的功課。
肉體與靈
肉體與亞當相聯;聖靈與基督相聯。現在我們將到底我們是在亞當裏,還是在基督裏的
問題擺在一邊,算是已經解決了,接著我們必須問我們自己:我是活在肉體裏呢,還是
活在靈裏?
活在肉體裏的意思,就是我們憑著... 阅读全帖
t*******y
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7
来自主题: Military版 - 新中国军船制造的起步
自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年,中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃;由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響,022列出了許多不切實際的技術指標,要求排水量800ton以內
,使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力,航速需高達45節(至少
爲40節),並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地,在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下,022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法,也就是採用成熟技術與現有裝備,以保證能迅速完成,滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代,中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍,位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動,因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊;在南海地區,南越企圖趁虛而入,奪取南海
諸島礁的主權,並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱,根本不足以勝
任維護南海主權的任務,陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖
g**1
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8
豪車炫富遭嫉?華男中槍血流如注
記者黃惠玲/芝加哥報導
July 2, 2015, 6:00 am 5081 次
華男駕駛如圖中相同款式的豪華跑車,遭不明人士槍擊,導致坐在副駕駛座的26歲華男
,當場血流如注,幸無生命危險。(取自瑪莎拉蒂官網)
華男駕駛如圖中相同款式的豪華跑車,遭不明人士槍擊,導致坐在副駕駛座的26歲華男
,當場血流如注,幸無生命危險。(取自瑪莎拉蒂官網)
愛開豪華名車到處跑的華人,要小心因炫富遭妒惹禍上身了!芝加哥兩名華人青年男子
,日前開著豪華跑車在街上跑,無緣無故被不明人士槍擊,其中坐在副駕駛座的26歲華
男,當場血流如注,幸無生命危險。全案目前警方仍在調查中。
芝加哥市警第九分局表示,日前發生一宗華人開著至少六位數的黑色瑪莎拉蒂雙門超級
豪華跑車,在街上被不明人士開槍,由於這輛豪華跑車價格不菲,是否因華人豪車炫富
,而遭嫉妒被人開槍攻擊?目前案情仍不明朗。......繼續閱讀 》》
.....警方紀錄顯示,兩名分別為30歲、26歲、居住在華埠與橋港區31街的林姓華男,
日前凌晨1時30分左右,駕駛一輛黑色瑪莎拉蒂雙門超級跑車,行經華埠附近37街與永
活街交口附... 阅读全帖
c******w
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9
来自主题: _ChuckLaw版 - 移民身份与美国驾驶执照
移民身份與美國駕駛執照
庫克律師
Kuck Casablanca 移民律師事務所
關于在美外籍移民的駕駛執照問題一直是美國各州的熱點話題。在大多數的情
況下,各
種爭論不可避免的和美國的移民系統改革纏繞在一起。很遺憾,由于這樣的原因,所以
很多美國人忽略了各州在駕駛執照問題上所面臨的核心問題:即促進公共安全以及保護
社區。
在美的外籍移民們也和其他的在美居民一樣,需要駕駛汽車,不管這種需要是
因為工作
或者需要接送小孩上學。如果各州政府不給在美外籍移民們發放駕駛執照,那么這種行
為只是使得交通更為危險,同時也增加了無照駕駛以及無保險駕駛的人數。
美國國會與2005年通過了一個REAL ID法案,要求各州設定統一的標準來頒發
駕駛執照
。很多州公開反對這個聯邦法案。在2007年,有17個州的立法部門公開拒絕了這個法案
。在這種情況下,各州申請駕駛執照的移民身份規定各有不同。為了方便讀者更好的了
解各種的相關規定,我們在此公布截至到2008年10月份的各種駕駛執照移民身份規定。
嚴格要求提供社會安全號 (SSN)的州 South... 阅读全帖
c*********d
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10
来自主题: Military版 - 介紹歷年反共義士來歸事蹟
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/3a/1b/62.html
(1)邵希彥、高佑宗駕機投奔自由。
-民國50年9月15日,共匪空軍駕駛員邵希彥、高佑宗自大陸駕機投奔自由在韓國降落
。10月7日(旁白誤為17日),由我空軍專機接邅硖ǎ度胱杂勺鎳鴳寻珖鹘绱
碇飨日V、空軍總司令陳嘉尚等各界人士1千餘人在松山機場予以盛大熱烈歡迎。
兩人投奔自由所用的俄製AN-2型輕咻敊C也在機場展示。-10月8日,兩義士在空軍新生
社舉行記者會,敍述投奔自由的動機和經過。-10月16日,政府為妱人的來歸,以黃
金5百兩頒贈。頒獎典禮在中山堂舉行,由空軍總司令陳嘉尚將軍主持。
(2)劉承司駕機來歸。
-民國51年3月3日,匪空軍少尉劉承司駕米格15式飛穖飛抵台灣桃園基地投奔自由。
-3月5日,劉承司在空軍新生社舉行中外記者招待會,報告他投奔自由的經過。台北市
民亦致贈他各式禮物以示歡迎來歸。
(3)李顯斌、李才旺駕機來歸。
-民國54年11月11日,李顯斌、李才旺駕駛共匪伊留申28型噴射轟炸機飛抵台灣北部桃
園空軍基地投铡8鲌笊缇鶑堎N號外,帶給全體軍民無比歡... 阅读全帖
c*********d
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11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 介紹歷年反共義士來歸事蹟
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 31 06:06:34 2018, 美东)
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/3a/1b/62.html
(1)邵希彥、高佑宗駕機投奔自由。
-民國50年9月15日,共匪空軍駕駛員邵希彥、高佑宗自大陸駕機投奔自由在韓國降落
。10月7日(旁白誤為17日),由我空軍專機接邅硖ǎ度胱杂勺鎳鴳寻珖鹘绱
碇飨日V、空軍總司令陳嘉尚等各界人士1千餘人在松山機場予以盛大熱烈歡迎。
兩人投奔自由所用的俄製AN-2型輕咻敊C也在機場展示。-10月8日,兩義士在空軍新生
社舉行記者會,敍述投奔自由的動機和經過。-10月16日,政府為妱人的來歸,以黃
金5百兩頒贈。頒獎典禮在中山堂舉行,由空軍總司令陳嘉尚將軍主持。
(2)劉承司駕機來歸。
-民國51年3月3日,匪空軍少尉劉承司駕米格15式飛穖飛抵台灣桃園基地投奔自由。
-3月5日,劉承司在空軍新... 阅读全帖
D*V
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来自主题: CanadaNews版 - 日召華使抗議漁政船巡釣島ZT
日召華使抗議漁政船巡釣島 (12:45)
中國漁政船編隊今日凌晨抵達釣魚島附近海域開展常態化護漁巡航,日本召見中國大使
抗議漁政船駛入領海。
日本外務省事務次官佐佐江賢一郎今日就中國漁政船駛入沖繩縣尖閣諸島(中國稱:釣
魚島)周邊日本領海一事,召見中國駐日大使程永華,提出抗議。佐佐江表示,「侵入
領海非常嚴重。我國無法容忍。」
佐佐江指出,今年3月中方船隻也曾侵犯過尖閣諸島周邊領海,「雖然日方強烈要求防
止此類事件再次發生,但中方卻再次侵入日本領海,令人感到極其遺憾。」
程永華表示將向中國匯報,但他重申釣魚島是中國領土這一一貫立場。
日本官房長官藤村修在記者會上強調「尖閣諸島是日本固有領土,無論在歷史上還是國
際法上都很明確,且也在我國的實際控制之下。今後將繼續進行警戒監視。」
日本《讀賣新聞》今日報道,經過日本海上保安廳巡邏船確認,香港時間今日凌晨3時
許,中國3艘漁政船在釣魚島黃尾嶼西北部約30公里處釣魚島「毗鄰水域」巡航。
報道稱,3艘中國漁政船在巡航過程中曾一度駛入「日本領海」。今日上午7時30分,3
艘漁政船駛離釣魚島海域,目前仍在釣魚島「毗鄰水域」內航行。
《讀賣新聞》報道... 阅读全帖
w********6
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13
来自主题: paladin版 - 寶樹寫的《大時代 很有意思啊
大時代
(故事純屬虛構﹐歡迎對號入座)
1
我出生在傳說中世界末日的那一天。爸媽說﹐在我出生的時候﹐全世界的天上都出
現了五顏六色的奇異閃光和此起彼伏的電閃雷鳴﹐好像天空變成了一個恐怖的戰場
。科學家也說不清是為什麼﹐有人說是外星人來了﹐有人說是地球進入了銀道面﹐
還有人說宇宙開始坍縮﹐人們以為末日將近﹐世界即將毀滅﹐驚恐萬分﹐不是跪在
教堂裡懺悔﹐就是躲在被窩裡瑟瑟發抖。但最後卻什麼也沒有發生﹐當午夜十二點
的鐘聲敲響之際﹐世界又恢復了平靜。人們含著熱淚相互擁抱和親吻﹐他們將此視
為神的恩賜﹐許多人呼吁將那一天定為世界的新生日﹐以提醒人們以後要更真铡br />
更純
粹、更珍惜地生活。不過沒過多久,人們就忘了這件事﹐照舊如常地過著自己
的日子。後來又是阿拉伯動亂﹐又是全球金融危機﹐生活要繼續下去﹐大大小小的
麻煩要解決﹐整個世界都忙得團團轉﹐那個世界末日的蹩腳笑話就更沒人提起了。
當然對這一切我都毫無記憶﹐因為那一天我才剛剛降生﹐對隨後幾年的事也毫無印
象。
我最早的記憶是那年的奧邥_幕式。那時候我隻有四歲﹐但已經感受到周圍一種
期待和興奮的氣氛。爸媽對我說﹐咱們北京要辦奧邥拴o我不... 阅读全帖
z****e
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14
http://star.news.sohu.com/20110724/n314372291.shtml
最严重的高铁事故
艾雪德列車出轨事故是一宗發生於德國下薩克森州策勒區艾雪德村落附近的嚴
重鐵路事故,造成101人死亡,88人受傷,也是德國境內傷亡最慘重的鐵路事故,事故
原因起於一個設計不良的車輪。
事發經過
1998年6月3日,編號51的ICE-1列車行走884號(威廉·康拉德·倫琴號)車次,從
慕尼黑開往漢堡,中途停奧格斯堡、紐倫堡、維爾茨堡、富爾達、卡塞爾、哥廷根和漢
諾威。[1]
德國時間上午10時30分(UTC+1,後同),列車從漢諾威站開出繼續行程。40分鐘
後,當列車駛至策勒區艾雪德鎮以南約6公里時,第2節車廂的第3條車軸上的一個車輪
外鋼圈因疲乏而突然爆裂,鋼條碎片插進了車廂內。當列車駛過轉轍器時,爆裂的車輪
外鋼圈又把轉轍器上的引導軌揚起一段,同時也插入了車廂走道並衝破車廂頂;在一連
串效應,造成車頭與第2節之後的車體分離。
由於事發時列車車速高達每小時200公里,因此引致第2節車廂拋離軌道衝入樹叢之
中,而第3節及以後的車廂則駛進了另一軌道上,並撞... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
15
https://tw.news.yahoo.com/南港空難-監委-復興ge235是死亡飛機-045026745.html
監察院14日召開記者會公佈「復興航空南港空難糾正案」,要求交通部議處民航局失職
人員。監委王美玉痛批,民航局諸多缺失、加上這架飛機出事前2個月,2號發動機就出
現了4次問題,這架飛機只能用「死亡飛機」來形容。
監察院14日先後通過復興航空澎湖空難與南港空難調查和糾正報告。其中,復興航空
235在2015年2月4日於南港發生空難,墜毀基隆河,造成43人死亡。調查原因主要因為2
號機發生問題,駕駛又錯關1號機,導致事故發生。
針對民航局檢定證的核發,監委仉桂美表示,民航局沒有遵守「航空人員檢定給證管理
規則」,監委很多次去調資料,一開始還以為是民航局不給,後來發現民航局的檔案管
理根本就有問題,有些資料無從查考。
仉桂美表示,民航局違反考訓分離政策。該局對於復興ATR72-500升等訓練、ATR72-500
/600差異訓練在航路操作經驗階段均發生教師駕駛員與檢定駕駛員都是李紀華一人,違
反復興飛航訓練管理手冊1.1的「考訓分離」政策,卻坐視不管,監理作業渙散,顯有
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来自主题: _ChuckLaw版 - 移民身份与美国驾驶执照
移民身份與美國駕駛執照
庫克律師
Kuck Casablanca 移民律師事務所
關于在美外籍移民的駕駛執照問題一直是美國各州的熱點話題。在大多數的情
況下,各
種爭論不可避免的和美國的移民系統改革纏繞在一起。很遺憾,由于這樣的原因,所以
很多美國人忽略了各州在駕駛執照問題上所面臨的核心問題:即促進公共安全以及保護
社區。
在美的外籍移民們也和其他的在美居民一樣,需要駕駛汽車,不管這種需要是
因為工作
或者需要接送小孩上學。如果各州政府不給在美外籍移民們發放駕駛執照,那么這種行
為只是使得交通更為危險,同時也增加了無照駕駛以及無保險駕駛的人數。
美國國會與2005年通過了一個REAL ID法案,要求各州設定統一的標準來頒發
駕駛執照
。很多州公開反對這個聯邦法案。在2007年,有17個州的立法部門公開拒絕了這個法案
。在這種情況下,各州申請駕駛執照的移民身份規定各有不同。為了方便讀者更好的了
解各種的相關規定,我們在此公布截至到2008年10月份的各種駕駛執照移民身份規定。
嚴格要求提供社會安全號 (SSN)的州 South

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西南航空1380號班機在高空飛行發生引擎爆炸,但未釀成更恐怖的空難,得歸功於臨危
不亂的女機長坦蜜.舒爾特(Tammie Jo Shults),她曾是美國海軍首批F-18戰鬥機女飛
行員之一。
舒爾特與塔台的通話顯示,56歲的舒爾特在極端危急情況下依然冷靜自持,她在副機長
和其他機員協助下,讓客機安全迫降。雖然機身被砸出大洞,機上143名乘客只有一人
死亡。西南航空未公布該班機機長姓名,但機上乘客指出,她正是該客機機長。
事件後,乘客紛紛在社群網站上稱揚舒爾特、副機長和機員是此事件的英雄。
在乘客錄下的現場視頻中,可聽到舒爾特鎮定和專業的表現,絲毫不受情況危急干擾;
即使舒爾特獲知有人被吸出機窗外,自始至終都能保持鎮定。
乘客柏曼說,飛機傳出巨響後,感覺機身陡降100呎 ,可感覺到機長當時正努力控制飛
機,乘客也被告知,準備面臨猛烈撞擊;但機長重新控制住飛機,最終安全降落後,他
說:「感謝上帝,感謝機長。」
舒爾特1983年畢業於中美拿撒勒大學,是美國海軍首批戰鬥機女飛行員之一。畢業後,
舒爾特申請加入空軍,未被允許參加飛行員測驗,但海軍接納了她。舒爾特成為海軍有
史以來首批戰鬥機女飛... 阅读全帖

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18
来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
由於A-10的主要任務是近接空中支援,需要近距面對敵方地面防空火力的攻擊,而且A-
10航速低,被擊中的機會因而較大,因此高存活能力成設計重點,A-10的設計異常強韌
、堅固、耐用,內部具有高強度的機體結構,使其戰場存活率非常高,能在戰鬥中承受
不少嚴重的損傷。A-10可以承受穿甲彈或23mm高爆彈的直接攻擊。而即使失去一個引擎
、一隻尾翼、一升降舵、其中一主翼斷掉了一半,A-10仍然可以繼續飛行。
A-10的飛行控制系統有三重冗餘,包括兩套液壓系統及一套機械系統,當液壓操控故障
或部份機翼受損時,飛行員可以用手動復歸控制系統,該系統只有基本的控制能力,但
仍足以控制飛機飛回基地著陸,其運作是自動控制攻角及偏航,人手控制側滾,由於是
機械系統,操作時比液壓系統要花的氣力多不少。
A-10有4個自封式油箱,全置於機身中心以減少被擊中的機會,油箱是獨立而互不相鄰
,內外都覆有化學防火阻燃劑,可以防止油箱意外爆炸。引擎與供油系統及機身之間設
有防火牆及滅火系統,而兩引擎的位置相隔遠,當其中一個引擎被擊中起火也不會容易
波及餘下的一個。
駕駛艙及部分重要的飛控系統設備則由1200磅(540kg... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
由於A-10的主要任務是近接空中支援,需要近距面對敵方地面防空火力的攻擊,而且A-
10航速低,被擊中的機會因而較大,因此高存活能力成設計重點,A-10的設計異常強韌
、堅固、耐用,內部具有高強度的機體結構,使其戰場存活率非常高,能在戰鬥中承受
不少嚴重的損傷。A-10可以承受穿甲彈或23mm高爆彈的直接攻擊。而即使失去一個引擎
、一隻尾翼、一升降舵、其中一主翼斷掉了一半,A-10仍然可以繼續飛行。
A-10的飛行控制系統有三重冗餘,包括兩套液壓系統及一套機械系統,當液壓操控故障
或部份機翼受損時,飛行員可以用手動復歸控制系統,該系統只有基本的控制能力,但
仍足以控制飛機飛回基地著陸,其運作是自動控制攻角及偏航,人手控制側滾,由於是
機械系統,操作時比液壓系統要花的氣力多不少。
A-10有4個自封式油箱,全置於機身中心以減少被擊中的機會,油箱是獨立而互不相鄰
,內外都覆有化學防火阻燃劑,可以防止油箱意外爆炸。引擎與供油系統及機身之間設
有防火牆及滅火系統,而兩引擎的位置相隔遠,當其中一個引擎被擊中起火也不會容易
波及餘下的一個。
駕駛艙及部分重要的飛控系統設備則由1200磅(540kg... 阅读全帖
g**1
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20
F16戰機墜海 飛官跳傘逃生
【中央社╱嘉義15日電】
2013.05.15 07:06 pm
空軍嘉義基地一架F-16單座戰機,今天下午因機件故障墜落高雄外海,26歲中尉飛行員
吳彥霆跳傘逃生獲救。
嘉義空軍基地政戰主任袁光華上校表示,這架隸屬空軍第455聯隊的單座F-16型機(編
號:KE-450),是在下午2時由嘉義基地起飛,飛往嘉義西南外海執行例行換訓課目。
袁光華指出,中尉飛行員吳彥霆駕駛的是單座「僚機」,同行的還有另一架F-16戰機,
由分隊長張中校駕駛「長機」。
他說,吳彥霆駕駛的單座「僚機」,在下午2時30分飛到嘉義西南方73浬,也就是高雄
小港西方44浬處,突然發現機件故障失效,於是透過無線電向在旁的「長機」報告。
袁光華表示,吳彥霆在報告「長機」的同時,表示將緊急跳傘,隨即以彈跳方式,拉開
降落傘落海;駕駛座下方的救生艇落海後,立即充氣,吳彥霆隨即爬上救生艇等待救援。
嘉義空軍基地接獲通報後,立即出動一架S-70C海鷗救護直升機馳往救援,於下午3時27
分在高雄小港西方44浬處發現在救生艇上待援的吳彥霆,於是以吊掛方式救起吳彥霆。
袁光華指出,吳彥霆獲救時,意識清楚... 阅读全帖
C***J
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21
石油大王洛克菲勒曾孫墜亡:未繼承家業 改從醫
6月13日,紐約,急救人員趕到事故現場。
上世紀90年代,理查德·洛克菲勒在秘魯從醫的照片。
原標題:石油大王洛克菲勒曾孫墜機身亡
起飛後約15分鍾墜毀民居後院,事故原因正在調查;事發前一天為父親億萬富翁戴維
·洛克菲勒過完生日
據新華社電 美國石油大王約翰·洛克菲勒的曾孫理查德·洛克菲勒駕駛的一架小型飛
機13日早在紐約市附近墜毀,理查德身亡,事故原因正在調查中。
機身主要部分保持完整
飛機墜毀地韋斯特切斯特縣的警察分局局長馬拉奇尼說,飛機破裂,一些殘片卡在樹
枝上,但“機身主要部分保持完整”。他還說,飛機上隻有理查德一人。機場記錄顯示
,這架飛機當天早上剛過8時從韋斯特切斯特縣機場起飛,8時08分從雷達上消失,7分
鍾後當地一名居民報告說,有飛機在她家後院墜毀。但馬拉奇尼拒絕就事故原因發表評
論。
有豐富駕駛經驗
事故原因正在調查中。機場官員說,飛機墜毀時正值大霧天氣,當時的能見度大約隻
有400米。洛克菲勒家族發言人說,理查德有豐富的飛行駕駛經驗。事發前一天,他還
駕駛小型飛機從紐約市飛到韋斯特切斯特縣,和父親戴維·洛克菲勒共進晚餐並... 阅读全帖
t****z
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本台記者與旺角集會人士被反佔中人士包圍 香港電台 - 25分前
中西區14區議員聯署促停止佔中示威 商業電台 - 26分前
旺角集會現場剩下一個帳篷 反佔中人士鼓掌 香港電台 - 27分前
旺角支持與反對佔中示威者不斷衝突 香港電台 - 27分前
行政署指多項政總服務不能咦� 商業電台 - 28分前
警方呼籲旺角公眾克制聽從警員指示 商業電台 - 28分前
和平佔中指學生考慮終止與政府對話 商業電台 - 30分前
教育局宣佈明日繼續停課最快下周一復課 商業電台 - 30分前
保普選反佔中大聯盟促佔中人士撤離保學生安全 商業電台 - 36分前
警方一度拆除政總天橋鐵馬 惹佔中人士不滿 香港電台 - 36分前
警方護送旺角集會人士離開 仍有人堅持留守 香港電台 - 36分前
受影響政策局派手提電腦讓員工在家工作 香港電台 - 39分前
林鄭指已將會面資料交予學聯 星島日報 - 43分前
警方籲旺角示威者離開 否則或會拘捕 香港電台 - 44分前
「反佔中」旺銅兩區追打示威者 星島日報 - 46分前
梁振英形容示威者阻救護車接近無政府主義狀態 商業電台 - 48分前
旺角集會現... 阅读全帖
r*******g
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用语不规范的失事。
中國民航3303號班機空難(又稱四·二六空難、1982年桂林空難)發生於1982年4月26
日,飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發,預定前往桂林奇峰岭机场[3]。16
時45分,塔台與飛機失去聯繫,飛機在離桂林45公里的恭城縣(今恭城瑤族自治縣)慕
城山区撞山坠毁,飛機機體除尾部外大部分均已解體,機上104名乘客和8名機組人員全
部罹難。這起空難是中華人民共和國建國以來發生的第一起民航重大傷亡事件,亦是當
時最嚴重的空難。[4][2]
目录
1 事件細節
1.1 遇難者
2 事件調查
3 事件之後
4 相關條目
5 参考資料
6 外部鏈接
事件細節
更多資料:霍克薛利三叉戟型
失事飛機是一架由英國霍克薛利公司生產的霍克薛利三叉戟2E型(一般簡稱「三叉戟」
),飛機註冊編號為B-266,生產編號為2170,於1975年首飛。[2]出廠時飛機註冊編號
為G-BAJG[5]。飛機由空軍擁有[1],隸屬於中國民航廣州管理局管理[3]。
空難後,恭城縣西嶺瑤族鄉組織了67名民兵前往事發地點保護現場[6]... 阅读全帖

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24
我們先看看這個「突破」最嚴密領空的始作俑者,1983年,年僅15歲的魯斯特就考取了
飛機駕駛執照,成為當地一家業餘航空俱樂部的成員,他曾向夥伴們揚言總有一天他要
獨自駕駛飛機穿越巴黎的凱旋門或者降落在莫斯科紅場,讓世界上所有人大吃一驚。由
於飛機穿越凱旋門已經被別人捷足先登,所以魯斯特發誓要成為飛機降落在紅場的第一
人。於是1987年5月魯斯特先後兩次購買了包括蘇聯航線在內的航空圖,畫出飛機的飛
行路線,並拆掉駕駛艙里三個多餘的座椅,加裝了副油箱,準備長途飛行。
最後來到了芬蘭首都赫爾辛基,開始了最終目的地的飛行
1987年5月28日中午12點魯斯特從赫爾辛基的機場起飛,預定的地點是瑞典首都斯德哥
爾摩,但是飛機升空10分鐘後他忽然掉頭朝著蘇聯方向飛去。一開始魯斯特便關掉通訊
設備保持超低空飛行以躲避地面雷達的監視,赫爾辛基航空地面站人員吃驚的發現魯斯
特所駕駛的飛機從監視螢幕上消失了,急忙聯繫他也沒有回音,他們認為肯定是發生空
難墜毀了,於是派人前往出事地點搜索。
g**1
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来自主题: Military2版 - 湾湾F16飞行时数远远不如我共ZT
空軍455聯隊一架F-16單座戰機,昨天下午疑機件故障,在高雄外海墜毀,26歲中尉飛
行員吳彥霆跳傘獲救。軍方指出,是否打撈飛機殘骸,將視情況再評估。
原本軍方安排護漁操演將有F-16戰機參與,意外發生後,所有F-16戰機需停飛進行「天
安特檢」,護漁操演任務將由其他機種替代。
這起意外是F-16戰機服役以來第六度墜機,共造成六死一傷,本次墜機事故的吳彥霆最
幸撸馏専o傷。上次事故是五年前,少校飛官丁世寶進行夜間攔截科目飛行訓練時,
在花蓮外海失蹤。
空軍455聯隊政戰主任袁光華指出,未婚的吳彥霆是宜蘭人,空軍官校九○期畢業,飛
行的時數三百六十三小時,F-16飛行時數六十小時五十五分。
昨天下午二點,吳駕駛編號6622單座「僚機」,從基地起飛往嘉義西南外海執行學員換
訓訓練,張姓中校駕駛「長機」同行。
下午二點卅分,吳彥霆飛抵高雄小港西方四十四浬處,因發動機異常失去動力,向「長
機」報告後,於二千英呎處緊急彈跳並拉開降落傘逃生。落海後,駕駛座下方的救生小
艇立刻充氣,吳彥霆在艇內待援,約一個小時後獲救。
袁光華說,二千英呎是F-16戰機建議的最低跳傘高度,平日模擬訓練時已做過訓練。至... 阅读全帖
m***a
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26
来自主题: CanadaNews版 - 市府和警方聯合行動改善空氣質量
多倫多訊
為了減少汽車尾氣對空氣造成的污染,停車超過3分鐘而不熄火的駕駛者將被罰款
125元,這是多倫多市府和警察局於昨日發出的警告。
警方已從昨日起開始一連5日的「Anti-Idling」行動,目的在於提昇市民對環境保護的
認識,改善多市城區上空的空氣質量。根據現行的法律規定,以60分鐘為限,停車超過
3分鐘而不熄火的駕駛者,將會收到100元的告票,另加25元的省級罰款。警方將在此期
間增派警力,嚴厲查處那些違反上述規定的駕駛司機。
多市議員Shelley Carroll表示,汽車在臨時停車不熄火時,尾氣對空氣造成的污
染非常大,同時也白白消耗了能源。市府鼓勵民眾減少熱車的時間,在停車超過10秒鐘
即應熄滅引擎,并希望大家齊來參與環保行動。另外,多倫多警方表示會全力支持市府
的工作,嚴厲緝查那些違規的駕駛人士。
k********k
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27
http://ny.stgloballink.com/community/2014/0524/99364.shtml
萍姐出殯 逾百車送葬
2014-05-24 15:25
紐約星島 >僑社新聞 >「萍姐」出殯逾百車送葬
本報記者廖國文、陳帆紐約報道:「萍姐」鄭翠萍昨(23日)出殯,長眠於紐約上州的
瓊斯高墓園(Kensico Cemetery)。萍姐出殯的儀式隆重浩大,逾百部送葬車輛排成浩
蕩的車隊,送葬的親屬好友多達逾600人。靈車在經停東百老匯及門羅街行回頭拜禮時
,近千名閩籍鄉親湧上街頭,送萍姐最後一程。
萍姐的出殯儀式於昨日午時前舉行。萍姐的靈柩被緩緩抬出華埠寶福殯儀館,三支立於
殯儀館外的殯葬樂儀隊奏響了哀樂。包括前福建同鄉會主席鄭祺、僑團人士鄭思祺、張
曉琳等以及一眾自發前來送萍姐一程的民眾們,站立於殯儀館前,目視著靈柩被抬上靈
車。
靈車上高掛萍姐的遺像,為鮮花所簇擁,遺像中的萍姐面帶微笑,目視前方。由靈車帶
領,逾一百部送葬的車輛排成車隊,從寶福殯儀館出發,經愛惜士街駛上素有福州街之
稱的東百老匯街。
浩蕩的車隊,延綿數個街口,所經之處令許多民眾駐足目送,更造成多個街... 阅读全帖
k********k
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http://ny.stgloballink.com/community/2014/0524/99364.shtml
萍姐出殯 逾百車送葬
2014-05-24 15:25
紐約星島 >僑社新聞 >「萍姐」出殯逾百車送葬
本報記者廖國文、陳帆紐約報道:「萍姐」鄭翠萍昨(23日)出殯,長眠於紐約上州的
瓊斯高墓園(Kensico Cemetery)。萍姐出殯的儀式隆重浩大,逾百部送葬車輛排成浩
蕩的車隊,送葬的親屬好友多達逾600人。靈車在經停東百老匯及門羅街行回頭拜禮時
,近千名閩籍鄉親湧上街頭,送萍姐最後一程。
萍姐的出殯儀式於昨日午時前舉行。萍姐的靈柩被緩緩抬出華埠寶福殯儀館,三支立於
殯儀館外的殯葬樂儀隊奏響了哀樂。包括前福建同鄉會主席鄭祺、僑團人士鄭思祺、張
曉琳等以及一眾自發前來送萍姐一程的民眾們,站立於殯儀館前,目視著靈柩被抬上靈
車。
靈車上高掛萍姐的遺像,為鮮花所簇擁,遺像中的萍姐面帶微笑,目視前方。由靈車帶
領,逾一百部送葬的車輛排成車隊,從寶福殯儀館出發,經愛惜士街駛上素有福州街之
稱的東百老匯街。
浩蕩的車隊,延綿數個街口,所經之處令許多民眾駐足目送,更造成多個街... 阅读全帖
f*******e
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29
據美國媒體布賴特巴特新聞網當地時間3月24日報道稱,美國海軍近期已多次提出在南
海“自由航行”,但特朗普政府仍未同意。
據報道,美國海軍已多次提出在南海島嶼12海裏領海範圍內進行“自由航行”,以此挑
戰中國的主權。不過特朗普至今已上任超過2個月,美國政府仍未同意執行。
據報道,有美國官員稱,美國國防部長馬蒂斯已經通過美國海軍南海“自由航行”的要
求,不過美國國家安全委員會對此表示了異議。但也有消息表示,美國國防部長馬蒂斯
也並未批準美國海軍的
此前,美國國務院高官董雲裳表示,奧巴馬政府的“重返亞太”戰略已經正式“死亡”
。董雲裳說,特朗普政府顯然意識到亞太地區蘊藏著巨大的經濟發展潛力,美國還將增
強其在亞太的參與度,但“亞太再平衡”、“重返亞太”這樣的表述,已是過去時。
特朗普聚焦朝鮮可能無暇顧及南海自由航行
美國特朗普政府顯示按壓美國軍艦及軍機前往南海自由航行計劃。特朗普當選上任兩個
月以來,特朗普沒有批準美軍南海自由行新計劃,美國卡爾文森號航空母艦前往南海,
但沒有進入中國聲索主權海域。多種分析認為,特朗普亞洲外交戰略任命沒有到位,也
有可能是特朗普聚焦朝鮮核威脅而無暇關注南海。
... 阅读全帖
j****i
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30
来自主题: Automobile版 - 国产大型SUV都卖到俄罗斯了
〝靚、酷、潮、讚、幻、夯〞六個字,為這款新世代大型SUV的外觀、內裝、前瞻科技
、動力/節能、空間變化及行動聲控作最佳詮釋。
〝靚〞指的是LED駐車燈、盾形鍍鉻水箱護罩、類碳纖維前氣霸、17吋雙彩炫風鋁圈、
類碳纖維後下擋板、空力擾流尾翼、鍍鉻排氣尾飾管、銀箭型車側方向燈、霧銀色車頂
飾條、航太動力學LED尾燈與電動折疊後視鏡+迎賓燈;
〝酷〞則有炫藍升降高音喇叭、LCD/LED科技液晶儀錶、定速裝置、NAPPA皮質方向盤、
方向盤換檔撥片、駕駛座6向電動座椅、智慧防盜座椅、飛航式盾形中控台、Push
Start引擎觸控啟閉系統、戰機飛航HUD抬頭顯示器與Night Mode夜間模式等亮麗配備與
設計;
〝潮〞則有整合FCW+前車防撞警示系統(Front Collision Warning System)、PDS+行人
警示系統(Pedestrian Detection System)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(Lane
Departure Warning System)的DAS+(Driver Alert System)駕駛警示系統,加上Active
Eagle View+36... 阅读全帖
r*******u
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31
大溫司機繳全國最高汽油稅 91仙原來油價 入油時須付1.379元
[2011-05-27]Share
本報記者報道
加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation)指出,根據今年的計算,大溫
都會區的駕駛者支付全國最高的汽油稅,高達汽油價的32%;而卑詩省會維多利亞及卑
詩其他地區的駕駛者所支付汽油稅也不遑多讓,佔汽油價的28至30%。
據該聯盟表示,大溫都會區駕駛者在每公升汽油所支付聯邦及省的消費稅、碳稅及統一
銷售稅(HST),達到44.55仙,這較全國平均每公升汽油稅的37仙,多出7.55仙;而卑
詩省的碳稅將於今年7月1日起再調升,每公升增加1.11仙,換言之,屆時卑詩駕駛者所
支付汽油稅將上升。
不應稅上徵稅
正舉行第13屆汽油稅誠實日的加拿大納稅人聯盟指出,聯邦保守黨於2004年一份新聞稿
寫道,最快捷紓緩加國駕駛者在入油的稅務壓力,就是停止在汽油消費稅上徵收貨勞稅
,所以總理哈珀(Stephen Harper)現應兌現承諾,取消在消費稅上徵收統一銷售稅,
因這是稅上徵稅。
該聯盟說,全國平均來說,兩車家庭每年約支付1,000元汽油稅。入油價... 阅读全帖

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32
来自主题: Programming版 - Blackberry的QNX有谁用过么?
你說說自動駕駛的核心部分是什麼?是ECU上的while loop麼?那10年前的車就有,怎
麼不能自動駕駛?
自動駕駛最最重要的是環境感知:雷達、LIDAR、攝像頭、高精度GPS、高精度地圖一個
都不能少。啥時候Powertrain是自動駕駛的核心技術?
目前最好的Waymo用Linux,那是因為還在試驗階段,沒有量產。量產我不信Google還敢
用Linux,光4.16內核就有幾十萬行改動,bug和漏洞多到爆,認證絕對過不了。
iOS的kernel也不全是apple寫的,屬於BSD系統。真正的自動駕駛OS,一個公司一個車
企肯定搞不定。apple市值第一也只能在BSD上改進。除了MS/IBM/Oracle/HP,哪個公司
有完全自己的OS了?
自動駕駛主要廠商包括:IP提供商(ARM)、SoC提供商(Nvidia)、主機供應商(
Bosch)、整車廠商(Audi)、自動駕駛集成商(Waymo)、軟件庫提供商(OpenCV、
CUDA等等)、設備提供商(Velodyne),你不用OS怎麼整合,責任邊界如何劃分,你自
己baremetal寫個while loop最後出錯了算誰的?汽車怎麼... 阅读全帖

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33
来自主题: Programming版 - Blackberry的QNX有谁用过么?
你說說自動駕駛的核心部分是什麼?是ECU上的while loop麼?那10年前的車就有,怎
麼不能自動駕駛?
自動駕駛最最重要的是環境感知:雷達、LIDAR、攝像頭、高精度GPS、高精度地圖一個
都不能少。啥時候Powertrain是自動駕駛的核心技術?
目前最好的Waymo用Linux,那是因為還在試驗階段,沒有量產。量產我不信Google還敢
用Linux,光4.16內核就有幾十萬行改動,bug和漏洞多到爆,認證絕對過不了。
iOS的kernel也不全是apple寫的,屬於BSD系統。真正的自動駕駛OS,一個公司一個車
企肯定搞不定。apple市值第一也只能在BSD上改進。除了MS/IBM/Oracle/HP,哪個公司
有完全自己的OS了?
自動駕駛主要廠商包括:IP提供商(ARM)、SoC提供商(Nvidia)、主機供應商(
Bosch)、整車廠商(Audi)、自動駕駛集成商(Waymo)、軟件庫提供商(OpenCV、
CUDA等等)、設備提供商(Velodyne),你不用OS怎麼整合,責任邊界如何劃分,你自
己baremetal寫個while loop最後出錯了算誰的?汽車怎麼... 阅读全帖
s*********9
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来自主题: Cantonese版 - 粤语浅谈
可見,廣東話不但詞滙量豐富,而且在有限的詞滙組合變化更加是千變萬化。不單
在語氣輕重處多了層次和選擇,更使粵語生機靈動,更加有魅力、更加有氣息。
我(我) 你(你) 佢(他)
我哋(我們) 你哋(你們) 佢哋(他們)
人哋(人家) 呢度(這裏) 嗰度(那裏)
邊度(哪里) 呢(這) 嗰(那)
咁樣(這樣、那樣) 點解(為什麼) 第日(改天)
第次(下次) 乜嘢(什麼) 乜(什麼)
幾多(多少) 邊(哪) 咁好(這麼好)
阿爸(爸爸) 阿媽(媽媽) 阿哥(哥哥)
阿嫂(嫂嫂) 阿爺(爺爺) 阿嫲(奶奶)
阿公(外公) 阿婆(外婆、老婆婆) 阿叔(叔叔)
老豆(爸爸) 老媽子(媽媽) 家姐(姐姐)
大佬(哥哥) 細佬(弟弟) 心抱(媳婦)
舅父(舅舅) 孫(孫子) 仔仔(兒子)
女女(女兒) 契爺(乾爹) ... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - Theislander3 上报了 (转载)
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: auo (aeiou), 信区: NewYork
标 题: Theislander3 上报了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 4 14:25:05 2013, 美东)
飛車黨傷人影片 引熱議17萬點擊率
Read more: 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊 - 飛車黨傷人影片 引熱議17萬點擊率
囂張摩托車騎士日前因為與休旅車發生小擦撞,而「集體狂追報復」砸毀休旅車車窗並
痛毆華裔駕駛一事在網路上引發熱議,記錄事情經過的影片在YouTube上已累積將近17
萬點擊率,還有眾多網站轉載,網友一面倒同情華裔駕駛,並表示當時在現場也會為了
自保而趕緊離開。
「飛車黨」誇張的「集體狂追報復」行為引起華裔網友熱議,眾人皆同情華裔駕駛的遭
遇,並表示理解其在發生小擦撞後離開現場的動機。其中網友Theislander3建議民眾若
遇到類似情形,應變換車道讓飛車黨先行,若騎士繼續挑釁則該減速慢行,挑釁的騎士
為了跟上其他隊友便會作罷離開。假如整幫騎士都放慢速度並包圍車子,此時可於車上
撥打911通報警方,盡可能把擔憂或面... 阅读全帖
a*o
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来自主题: NewYork版 - 旅巴追撞貨卡 華人司機喪命 zz
http://www.worldjournal.com/view/full_news/14495426/article-%E6
一輛載有35名旅客、由華人經營的旅遊巴士27日清晨在賓州高速公路上追撞前面的拖曳
卡車,造成39歲的華裔巴士司機唐寶華(Bo Hua Tan)當場死亡,23名華人乘客受傷。這
是今年3月以來,連續發生的又一起令人驚心動魄的長巴車禍。
出事的巴士是位於賓州伯力恆(Bethlehem)的萬順巴士公司(Mr. Ho Charter Service)
所經營,車禍發生時,巴士正由肯塔基州開往紐約市。負責預訂該巴士的李小姐表示,
巴士的乘客是一群相約去Louisville玩的紐約華人,他們於6月20日出發,一路玩到
Louisville,然後和當地的一群華人一起乘車回紐約。根據匹茲堡郵報(Pittsburgh
Post-Gazette)的報導,由於車上大多數旅客不諳英語,警方和醫院都必須透過中文翻
譯的幫助才能了解狀況。
車禍中身亡的巴士司機唐寶華報住布碌崙,今年39歲,遺下妻子和四名未成年的兒子,
認識他的其他巴士司機透露,唐寶華開巴士有十多年經驗,之前還開貨車,為人... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - Theislander3 上报了
飛車黨傷人影片 引熱議17萬點擊率
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囂張摩托車騎士日前因為與休旅車發生小擦撞,而「集體狂追報復」砸毀休旅車車窗並
痛毆華裔駕駛一事在網路上引發熱議,記錄事情經過的影片在YouTube上已累積將近17
萬點擊率,還有眾多網站轉載,網友一面倒同情華裔駕駛,並表示當時在現場也會為了
自保而趕緊離開。
「飛車黨」誇張的「集體狂追報復」行為引起華裔網友熱議,眾人皆同情華裔駕駛的遭
遇,並表示理解其在發生小擦撞後離開現場的動機。其中網友Theislander3建議民眾若
遇到類似情形,應變換車道讓飛車黨先行,若騎士繼續挑釁則該減速慢行,挑釁的騎士
為了跟上其他隊友便會作罷離開。假如整幫騎士都放慢速度並包圍車子,此時可於車上
撥打911通報警方,盡可能把擔憂或面臨的危險以及所在地點描述清楚,並按照警方指
示行動。
而網友LUN也贊同以不變應萬變的作法,在大陸留學生和移民常登錄的「未名空間」網
站分享其在芝加哥的類似遭遇。他說:「我曾帶著孩子在開車回家的路上,亦遇到一幫
「飛車黨」包圍,其中幾名騎士不斷向... 阅读全帖
G***Y
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38
紐約洛杉磯開車28小時 華男偕友破紀錄
編譯中心/綜合31日電
November 01, 2013 06:00 AM
10月中下旬,懷著駕車穿越美國夢想的華裔男子黃丹(Dan Huang,音譯)與兩位同伴
一起,刷新了紐約至洛杉磯的非官方最快駕車記錄。他們花28小時50分鐘完成了2813哩
路,以兩個多小時之差打破2006年的記錄。
10月19日晚9時55分,黃丹與主駕駛愛德華波利安(Ed Bolian)和副駕駛大衛布萊克(
Dave Black)一起,駕駛著一輛加足馬力的2004年出廠賓士CL55 AMG,從紐約31 街的
「紅球車庫」(Red Ball Parking Garage)踏上征程。三人在當地時間10月20日晚11
時46分,到達加州瑞登多灘(Redondo Beach)的波爾圖費諾海濱酒店(Portofino
Hotel and Marina)。
這次駕車旅行的發起人波利安是亞特蘭大市喬治亞汽車公司的「藍寶堅尼」銷售主任。
為實現少年時代的夢想,他從2009年就開始選擇適合的車型,不僅要躲得過警察,還要
能適應路況和天氣變化。直到一切準備就緒,他才發現仍然缺少兩名關鍵人... 阅读全帖
G***Y
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39
紐約洛杉磯開車28小時 華男偕友破紀錄
編譯中心/綜合31日電
November 01, 2013 06:00 AM
10月中下旬,懷著駕車穿越美國夢想的華裔男子黃丹(Dan Huang,音譯)與兩位同伴
一起,刷新了紐約至洛杉磯的非官方最快駕車記錄。他們花28小時50分鐘完成了2813哩
路,以兩個多小時之差打破2006年的記錄。
10月19日晚9時55分,黃丹與主駕駛愛德華波利安(Ed Bolian)和副駕駛大衛布萊克(
Dave Black)一起,駕駛著一輛加足馬力的2004年出廠賓士CL55 AMG,從紐約31 街的
「紅球車庫」(Red Ball Parking Garage)踏上征程。三人在當地時間10月20日晚11
時46分,到達加州瑞登多灘(Redondo Beach)的波爾圖費諾海濱酒店(Portofino
Hotel and Marina)。
這次駕車旅行的發起人波利安是亞特蘭大市喬治亞汽車公司的「藍寶堅尼」銷售主任。
為實現少年時代的夢想,他從2009年就開始選擇適合的車型,不僅要躲得過警察,還要
能適應路況和天氣變化。直到一切準備就緒,他才發現仍然缺少兩名關鍵人... 阅读全帖
r*******u
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40
乏有力證據 難控危險駕駛
這次「超豪車隊」在下班尖峰時間非法賽車,警方僅開出196元罰單,汽車扣留七日後
車主便可將車取走。皇家騎警昨日稱理解市民對這種輕微懲罰感到失望,但強調警方這
次就算能蒐集到大量目擊者的第三方證據,但仍難以對這13名司機提出危險駕駛等嚴重
控罪。
皇家騎警低陸平原交通部門主管高蒙特(Norm Gaumont)(圖)昨日表示,這次「超豪車隊
」在下午3時30分下班尖峰時間非法賽車,時速超過每小時200公里,警方卻只開出196
元的罰單,警方非常理解市民對此感到不滿。他同意這些開十多萬元名車的司機,對於
196元可能毫不在意,但這並不代表警方有意放過他們。
高蒙特強調,這次並未有警員目擊「超豪車隊」的非法賽車經過,也沒有超速相機或監
視錄影機等證據,因此無法立即提出嚴重控罪。但他相信當時可能有大量司機目擊賽車
經過,警方正全力蒐集證據並等候目擊者出面,盼下周能有足夠證據追加控罪。
高蒙特指警員在向這些司機問話時,有人已承認在非法賽車。他認為這些司機這次或許
「運氣好」,若再度犯事,警方一定會控告這些司機危險駕駛,永遠扣押這些名車充公
拍賣。
警稱13名司機前日下午3... 阅读全帖
i****a
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41
船長在廁所 … …安娜飛機降落,2 名船員被遺棄
那霸從羽田機場出發去安娜 140 航班波音 737-700 型飛機乘客 117 人
10:50,介於) 男隊的隊長 (64) 已刪除駕駛艙在廁所大幅下降
根據該受傷等麻煩女艙船員兩頸部扭傷
但事實證明。
乘客受傷。7,宣佈了安娜。
土地、 基礎設施和運輸部認證的"關鍵事件"可能會導致嚴重的意外和。西安交通
完整的委員會 8、 事故調查三羽田機場,例如派遣。
由日本航空公司經營航班。安娜和在浜松市以南約 40 公里處的部
約 12500 米高度上飛行,過程中自動駕駛儀突然被飛機左傾斜,約 30 秒
超出了打鬧約 1800 米之間的訂明的最高速度。飛機座艙返回
據說誰重建姿勢是長。從駕駛艙公司的到來是副駕駛 (38) 的情況下給
當飛行錄製設備時,如解析並現正調查的後裔。
2011/9/7 讀賣新聞 》)
j********b
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42
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 國府大失敗之我見--萧慧麟
「蕭毅肅上將軼事」這本書,寫的是先父對國家所作貢獻的事跡。但考慮到未曾親
身經歷當時動亂讀者的困惑,我特地增加這一篇後記,把對日抗戰以後,迄國府大失敗
的時代背景和因由,就我個人的觀點,作一個簡略的概述。
我的中國文學根底有限,想不出一個從中華民國成立,以迄國府失去大陸這段期間
,適合中國實況的名詞,來形容中國國情。因此只好借用英文字彙來代用。如果本文讀
者能賜予指教,本人自當由衷感謝。
中國從民國成立後的軍閥割據局面,到國民黨的國民革命軍北伐成功,雖然國民黨
政府號稱統一了中國,但實際上卻是國府與部分地方勢力妥協,湊合而成的一個統一假
像。
對日抗戰促成了民族意識的覺醒,全國也達到了前所未有的緊密的團結。可是當政
者私心大於公利,未能把握這千載一時的良機建立千秋偉業,戰後還想獨霸中國政局,
而由「民族救星」變成一個失敗者收場。
那時中國雖然有中央政府的存在,可是在許多中外歷史學家的眼裡,她並不是一個
在政治上具有有效中央政府的nation,而是一個偏重於地理名詞的country。
中國當時絕大多數的地方勢力並無雄心大志,他們對參加中央政府... 阅读全帖
j********b
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43
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 孫 科: 八十述略
全文目次:
一 先世述略
二 我的童年
三 求學經過
四 記者生涯
五 三任廣州市長
六 北上與侍疾
七 成立國民政府
八 巴黎郊外公園之會
九 建設鐵路與航空
十 我的抗戰建國主張和重要提案
十一 制憲與立法
十二 教育與文化
十三 三訪莫斯科
十四 赴法就醫和旅美
十五 回國定居
十六 訪韓與使菲
十七 接受哈斯國際獎
一、先世述略
民國三十一年,國立中山大學的史學教授羅香林寫了一本「國父家世源流考」。羅
先生這本書,對於我們香山孫氏這一支派,如何自中原轉徙江南,而後定居於廣東香山
縣翠亨村,根據史料,作了一個扼要的敍述。
按我們孫氏這一族,在唐以前,都是住在河南陳留;晚唐僖宗時,我們的遠祖,時
為中書舍人及兩浙節度使的孫拙,有子曰孫誗者,甚賢能,黃巢亂起,充承宣使,引兵
遊擊閩越江右間,以軍功封東平侯,屯於虔州虔化縣,就是現在江西的寧都縣,由於治
績懋著,百姓乂安,為當地父老所挽留,就在那裏定居下來。孫誗公五傳至承事公。遷... 阅读全帖
a***g
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44
点评:弯弯不敢对日本渔船菲律宾渔船做任何处罚。过去,至少法律是一致,只是选择
性惩罚我们。现在,他们通过歧视性法律,专门对付我渔民。对大陆的渔民,进行一次又
一次的凌迟。大陆渔民永远不会忘记闽平渔事件,也不会忘记这帮王八蛋又一次凌迟我
们。
对于东南沿海的渔民,恨日本人更恨台湾人,恨之入骨。
《中国时报》
陸船闖我海域 非捕魚也要罰
大陸漁船越界捕魚嚴重影響我漁民權益,昨天立法院院會三讀通過《台灣地區與大陸地
區人民關係條例》部分條文修正案,提高大陸漁船違法進入台灣限制或禁止水域罰鍰;
未來不再區分是否為漁船,只要闖入一律處船舶所有人、營唛L或船長、駕駛人30萬元
以上、1000萬元以下的罰鍰。
依現行法令規定,大陸船舶未經許可進入台灣地區限制或禁止水域,主管機關得逕行驅
離或扣留船舶、物品、留置其人員或為必要防衛處置;經扣留者,得處船舶所有人、營
唛L或船長、駕駛人100萬元以上、1000萬元以下罰鍰;若為漁船,處5萬元以上、50萬
元以下罰鍰。
無黨籍立委陳雪生等人提案指出,馬祖漁業資源豐富,大陸漁船心存僥倖頻頻叩關;民
進黨立委邱議瑩等人也提案,中國籍或其他外國籍船隻越界捕魚,影... 阅读全帖
J*C
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45
【王玉樹、陳嘉恩、張勵德╱台北報導】汽機車怠速超過三分鐘,明年起將開罰一千五
百元以上,環保署近日完成《機動車輛怠速管理辦法》草案,除明訂計程車、大客車等
車種怠速可寬限到三十分鐘,也擬比照國外訂出「溫度」排除條款,當天氣溫逾攝氏三
十度怠速將可免罰。雖有民眾對排除條款叫好,但台南市環保局長及氣象專家均指執法
易生糾紛。
目前新竹市、台中市與台南市已有地方自訂怠速處罰條款,今年四月立法院通過《空氣
污染防制法》修正案,明訂全國機動車輛如汽、機車怠速超過環保署規定,將處一千五
百元到六萬元罰鍰,環保署近日依該修正案授權,擬訂《機動車輛怠速管理辦法》草案
,預定下月公告,明年一月實施。屆時全國將一體適用中央法規。
所謂怠速,是指機動車輛停車時,引擎持續運轉、沒有熄火。環保署主管表示,據研究
顯示,車輛怠速三十秒以上,排放的一氧化碳、碳氫化合物、二氧化碳等污染物就高於
引擎啟動瞬間排放量,為了減少空污,才推動汽機車怠速熄火政策。
汽機車限時3分鐘
根據環保署的規劃,一般汽機車停於紅綠燈停等區以外的市街道路、停車場處,停車不
熄火超過三分鐘者,將開罰一千五百元到六萬元,不過遊覽車、大客車、冷凍... 阅读全帖
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46
車展明登場 全球車商競秀
記者洪群超/紐約報導
April 2, 2015, 6:15 am
一年一度的紐約國際車展(NYIAS)將從3日起至12日亮相曼哈坦賈維茨中心(Jacob
Javitz Center)。已有115年歷史的紐約國際車展,已成全球汽車行業的兵家必爭之地
,越來越多廠商不僅選擇在此首發新車,更將潛心研製的未來「武器」概念車帶到該展
。幾乎彙聚全球所有重要汽車廠商的紐約國際車展,已成行業新一年趨勢的重要風向標
及汽車新科技的未來導向。
新能源車型與混合動力車再次成為今年紐約國際車展各廠商的重點,環保與科技相集合
的「綠色風暴」已成汽車行業未來競爭的主戰場。從奔馳、寶馬、雷克薩斯等高端品牌
,到日產、豐田、本田、福特等經濟品牌,再到後起之秀韓系車起亞、現代等,都推出
各自混合動力乃至全電能的新車型,在綠色與省油上爭奇鬥豔,展示各自的科技研發潛
力。.
奔馳繼續發展其插電式混合動力技術,在此次車展上全力推出GLE 500e 4MATIC。該款
插電式混合動力車搭載擁有333馬力的V6 3.0L雙渦輪引擎和擁有116馬力的電動機,可
提供綜合442馬力,媲美V8的性能表現。... 阅读全帖
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車展明登場 全球車商競秀
記者洪群超/紐約報導
April 2, 2015, 6:15 am
一年一度的紐約國際車展(NYIAS)將從3日起至12日亮相曼哈坦賈維茨中心(Jacob
Javitz Center)。已有115年歷史的紐約國際車展,已成全球汽車行業的兵家必爭之地
,越來越多廠商不僅選擇在此首發新車,更將潛心研製的未來「武器」概念車帶到該展
。幾乎彙聚全球所有重要汽車廠商的紐約國際車展,已成行業新一年趨勢的重要風向標
及汽車新科技的未來導向。
新能源車型與混合動力車再次成為今年紐約國際車展各廠商的重點,環保與科技相集合
的「綠色風暴」已成汽車行業未來競爭的主戰場。從奔馳、寶馬、雷克薩斯等高端品牌
,到日產、豐田、本田、福特等經濟品牌,再到後起之秀韓系車起亞、現代等,都推出
各自混合動力乃至全電能的新車型,在綠色與省油上爭奇鬥豔,展示各自的科技研發潛
力。.
奔馳繼續發展其插電式混合動力技術,在此次車展上全力推出GLE 500e 4MATIC。該款
插電式混合動力車搭載擁有333馬力的V6 3.0L雙渦輪引擎和擁有116馬力的電動機,可
提供綜合442馬力,媲美V8的性能表現。... 阅读全帖
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48
来自主题: WaterWorld版 - 詹宏志 - 偵探和他們的心智結構 zt

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詹宏志 - 偵探和他們的心智結構
1
推理小說萬流歸宗,一切都由福爾摩斯(Sherlock Holmes)而來,讓我再從福爾摩斯
講起吧。
在塑造神探福爾摩斯這個角色時,類型開山祖師的英國作家柯南.道爾(Arthur Conan
Doyle, 1859-1930)不僅要他獨特,讓讀者一讀難忘,又努力想要讓福爾摩斯角色飽
滿,讀來可信。為了讓福爾摩斯獨特,這似乎不難,光憑他看一下你的袖口就能說出你
的職業,這種本事還不算獨特嗎?但是這樣的「新人類」要怎樣讓他可信?你要我怎麼
樣相信世間真有這樣的血肉之軀,行走在你我之間?
柯南.道爾其中一個重要的努力,出現在史上第一本福爾摩斯小說《暗紅色研究》(A
Study In Scarlet, 1886)裡,那就是原作的第二章裡提到的「福爾摩斯:他的界限」
(Sherlock Holmes: His Limits)。
所謂的「福爾摩斯的界限」,指的是福爾摩斯的「知識邊界」或「知識範圍」,那是福
爾摩斯的室友華生醫師(Dr. Watson)經過近身觀察後... 阅读全帖
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49
(汪兆銘講)
主席、各位同志!今天兄弟來到這個大會,聽見主席和曾同志的說話,其中關於兄弟的
,兄弟很覺得慚愧不能接受。現在得這個機會來和離別一年多的各位同志作一種報告,
因此一切客氣的話可以放棄。
今天的報告,本來應該把各方面的詳細情形都說到,但因爲時間關係,只能專就一個標
題來報告,這標題是「武漢分共的經過」。武漢幾個月來,容共與分共的情形,實有報
告的必要。兄弟到了廣州也有幾天,也作過幾次演講,但都未得把事實上的經過詳細的
報告。經過的事實很多,我知道各位必然願意知道的。自四月以來,武漢同志的工作,
廣東後方同志或者多未完全知道的,因此打算把武漢分共的經過做標題,先對各位說一
說。
兄弟願意把純粹的事實從頭叙述,有時或參加兄弟個人的批評。但這不過是兄弟個人的
意見。希望報告事實後得到各位的批評,很嚴重的很不客氣的批評。至於事實有關係於
兄弟工作的經過,也應該說一說,因這並非一人的關係,兄弟也是担任革命工作的一份
子,所做的工作,非關個人,實關於本黨。報告後對於兄弟作一種很嚴重的很不客氣的
批評,尤其是兄弟最希望各位的。
要說武漢分共的經過,先把容共的由來說一說。我們要知道「容共政策... 阅读全帖
c***n
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50
核心提示:程不時:後來沒有錢了。後來前過專家一起論證,論證以後得了三條結論,
第一條結論工程不能停,成果不能丟,隊伍不能散,然後提出一個方案,要六千萬,就
把這個飛機繼續飛下去,然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好,然後再做一些補充
的工作,當時上海地方說這個型號已經交給中央了,這不是地方的型號,已經交給航空
工業部了,但是為了使他繼續下去,我預備承擔一半,上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要,因為早就是國家的了,上海已經是表示這樣的姿態,然後就跑到北
京要三千萬,沒有要來,航空部沒有給,沒有錢了。沒有任何文件,說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的,1970年8月份,國家文件,上馬的文件有的,沒有一個
文件說它下馬,悄悄地就沒有了。
記者:那麼大的項目就因為三千萬嗎?
程不時:當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了,那麼所以我始終認為,“運十”沒
有下馬的文件,“運十”是被擱置了,它被放起來了,放在架子上了,為什麼呢,要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日,也就是運十下馬一個月後,上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD-82大型噴氣式客機... 阅读全帖
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