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w***5 发帖数: 8282 | 4 荣总给个例子吧。
比如SEA》MCO中间加几个stop。。。
了。 |
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c********l 发帖数: 577 | 6 温泉有不少,荣总推荐的CHICO是我们一般的据点。 |
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w***5 发帖数: 8282 | 8 这么巧。荣总常去夏威夷吗?
我昨天去吃的早饭,有两桌空姐,几个导游,一群国内游客,还有一个老先生,
你不会是一个人去的吧? |
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w***5 发帖数: 8282 | 9 荣总需要update一下了,DL推出了新政策,所谓的FCM,许多航线正在试行,别说PM,
就算DM从SEA飞ATL都没有5天通知了。
LD是DM,今天的票sea-atl,完全没有提前通知,但在gate才给了UG.
我是PM,今天飞JFK-ATL,完全没有提前通知,一直在waiting list,我是第三个,
有4个unclaimed seat,还是没有升舱。因为DL把票临时都买掉了,排第一的都
没有升。
你有没有注意到,现在买DL票checkout时,有个花钱升舱的offer?这个是个新的Fare,
比你直接买商务舱便宜。所以说,只要有人花点钱买票升舱,免费的升舱位置就没有了。
你可以参考
http://www.flyertalk.com/forum/delta-skymiles/1188261-unravelin
monetization-enigma-those-who-havent-figured-out.html |
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w***5 发帖数: 8282 | 10 荣总说我瞎说,我不过是要证明一下自己的清白。
其实我也相信你的说法。这几条线,我常常坐,这个月连续三次遇到这样的情况,感觉
是政策有变。 |
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p*****t 发帖数: 3693 | 11 晕,荣总不跟你说了吗?如果国内那段连e+都没有,就也不会有biz,因为通常都是极
小的飞机。 |
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z*******i 发帖数: 2904 | 12
49
那次貌似只有佛州幸免吧
anyway,多谢荣总 |
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z*******i 发帖数: 2904 | 13
那要是奥兰多到达拉斯,达拉斯到温哥华分开买票,就得交两次托运费了吧
多谢荣总,baozi sent~ |
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T*P 发帖数: 2697 | 15 竟然还凑字数,orz!
荣总账号被盗用
鉴定完毕12345 |
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t******n 发帖数: 6242 | 16 荣总,LZ想只做A-B-C机票中的B-C一段
你的ID被盗了? |
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u*****3 发帖数: 796 | 17 荣总别把人的胃口吊起来了,升舱要看运气滴。
另外,那个白金会员只要有CO Onepass Plus就行,不需要用那个卡付税费。 |
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D*****E 发帖数: 9352 | 20 没有网页有这么琐碎的信息,只有象荣总这样的常飞客才能给你这样的经验之谈。只要
没被改签,你1/1飞的也还是12/31的航班。即便被改签了,你仍然可以要求按原始航班
记录你的里程 |
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s*****m 发帖数: 10 | 24 谢谢荣总。
最后还是分成两个单程了。在CO上定的。回程选了unrestrictive fare。系统给的fare
class是B。确认的页面上会显示这个是refundable的fare。
仔细读了一下fare basis code 对应的rules and restrictions,找到了“BEFORE
DEPARTUE CANCELLATIONS PERMITTED.”和“AFTER DEPARTURE CANCELLATIONS
PERMITTED”。不过还有好多其他的条目看不太懂。
有个问题,如果当天走现买机票比这个机票便宜,那不是可以现场退了再买吗? |
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T*P 发帖数: 2697 | 25 荣总说得很对,这个时候看圣诞节热门地方的票简直是给航空公司捐款啊。
圣诞节本来就贵。你现在才下手已经太晚了 |
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t******n 发帖数: 6242 | 26 我觉得已经花了几百上千的机票、酒店花费,
为了省租车费和停车费而每天浪费几个小时在公交上不值得
比如机场到waikiki就需要一个多小时
荣总以为如何? |
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T*P 发帖数: 2697 | 27 同意荣总。而且一旦坐了,会跟Once you go black, you will never go back很相似,
以后国际长途就想着坐这个。
国内航班没什么区别。但远程国际航班区别就大了 |
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T*P 发帖数: 2697 | 28 赞荣总hit the point.
你定的到底是哪家?多少银子? |
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D*****E 发帖数: 9352 | 29 人家要的是OPEN JAR,荣总你回答的是OPEN JAW,两回事嘛,解释不通的,呵呵。 |
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D*****E 发帖数: 9352 | 30 荣总,LZ一年要飞40次啊。航空公司要把LZ BLACKLIST 了怎么办? |
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u*****3 发帖数: 796 | 32 荣总犀利!
回lz,回国无所谓。AA里程能多攒点;如果有回程是同样的routing,可能SQ好点。 |
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f**********s 发帖数: 1415 | 35
荣总,请问一下那12个月往返的票12个月也必须是从最初买票日算的吗? |
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T*P 发帖数: 2697 | 36 就是说啊,所以cash+points等于什么都不算,荣总开始这样回答楼主不就好了嘛,
细分"cash+points的cash部分不算"还让大家抱有什么地方会算points的幻想:)
faint! points是你redeem的,怎么算?
这样能算stay不错了,过去连stay都不算的 |
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J*******i 发帖数: 3430 | 37 united.bomb 最直观 也可以查到飞机号码
上面荣总用的flightware 更强大
还有个可以查UA自编号和注册号的那个数据库前几天看见过但是不记得在哪了 |
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l**a 发帖数: 12455 | 38 比如,想飞 jfk-sfo (stopover)-pek(destination)-pvg(open jaw)-jfk
如果说一个round trip可以有一个stopover和open-jaw,那这个需要的里程应该和 jfk
-pek-jfk需要的里程一样多?
还是说这个需要多少里程取决于你要stopover多久,open-jaw在哪个城市?一般来说能
省多少里程就算差不多了呢
咋弄?荣总指点啊 |
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T*P 发帖数: 2697 | 39 我也服了。刚刚开始我还能follow,也觉得荣总啊,小狐狸啊已经回答的很清楚了,结果
楼主继续抛出一系列问题,我彻底orz了,决定不follow了,hehe.
哈哈~ |
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z*******i 发帖数: 2904 | 40
多谢荣总,包子 sent
另外请问怎么去确认我后面的航班没有收到影响?打电话问UA吗?还是有点顾虑万一后
半段的票over了。。 |
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w****1 发帖数: 2887 | 41 请教一下荣总,这个JAC的飞机,我查AA的,它家有个seaonal从芝加
哥直飞,到三月底就结束了。为什么冬天开,到夏天反而不开了呢? |
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s******x 发帖数: 15232 | 43
你有时间看电影,却没有时间看这么简单的行程。我连fare class都没有贴出来,你就
叫晕了,将来还这么找机票呢
的确没有公认的最优买票理论。但是航空公司的定价方法是众所周知的,那在这里明确
告诉你,你的那套理论都是错的,荣总说的是对的,skywest等打杂的没有定价的自由。
每个flight 也只有少数人是
我看到你这么强大的回帖,不要说内心,连五体都已经很佩服你了 |
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s******x 发帖数: 15232 | 47 不错,终于不是给别人“即溶”“鸡绒”“贼戎”“贱蝾”“奸羢”地乱起名字了.....
以后要表示尊敬可以称呼人家“荣总”,呵呵
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r******l 发帖数: 10760 | 48 对了荣总应该就是没绿卡但是拿到长期申根的吧。
过,
谁这 |
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