m******n
发帖数: 6673 | 1 这是个很严肃的问题，苏联为什么会给中国那些技术援助项目？为什么会落实？
要是没有那些项目，一五不可能能有什么好成绩。要知道，这些项目中有147项是
在一五实施的。要知道是什么，列一下好了：
煤炭(25项) 采煤2165万吨洗煤950万吨
鹤岗东山1号立井 续建 鹤岗 50~55 采煤90万吨
鹤岗兴安台10号立井 续建 鹤岗 52~56 采煤150万吨
辽源中央立井 续建 辽源 50~55 90万吨
阜新平安立井 续建 阜新 52~57 150万吨
阜新新邱一号立井 新建 阜新 54~58 60万吨
阜新海州露天矿 续建 阜新 50~57 300万吨
兴安台洗煤厂 新建 鹤岗 57~59 洗煤150万吨
城子河洗煤厂 新建 鸡西 “ 150万吨
城子河9号立井 新建 “ 55~59 采煤75万吨
山西潞安洗煤厂 新建 潞南 56~58 洗煤200万吨
焦作中马村立井 新建 焦作 55~59 采煤60万吨
兴安台二号立井 新建 鹤岗 56~61 采煤150万吨
大同鹅毛口立井 新建 大同 57~61 采煤120万吨
淮南谢家集中央洗煤厂 新建 淮南 57~59 洗煤100... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 2 大东沟海战中桥立号和秋津洲号都是日本自造（1894年3月建造完成的“秋津洲”，
3150吨，8400马力，19节，装备中小口径的速射炮；针对中国铁甲舰定远和镇远建造的
“松岛”级“桥立”在日本开工，1８94年6月建成，4217吨，5400马力，速度16.5节）
。炮弹都是日本自造。秋津洲比中国造的平远号性能好。
海战后日本的造船厂拼命抢修船只，三菱正在造的须磨丸号暂时停工，全力以赴修船。
釜石制铁所加班加点制铁，大阪炮兵工厂加班加点用铁赶制炮弹。结果日本舰队很快修
复完毕，炮弹补充了，重新回到了中国近海，取得了制海权。
对比中国，海战后中国损失的只是非主力舰只。但舰队修复和弹药补充都有很大问题（
中国生产船用钢材的炼钢厂用的都是进口富铁矿，根本无法用国内铁矿石炼钢，成本非
常大）。很多关于甲午战争的电影电视都反映了炮弹要从外国买。李鸿章提出保舰方针
，再也不出海了。这是没有办法，中国凭什么抢修战损的船只，补充消耗的弹药？！
北洋海军的修船能力我们可以看几个材料，就是《盛宣怀档案》里甲午战争后北洋海军
军官们的一些反思，我找一些关于维修方面的：
1、千总郑祖彝“船坞工匠太劣，工程太松，料... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 3 大东沟海战中桥立号和秋津洲号都是日本自造（1894年3月建造完成的“秋津洲”，
3150吨，8400马力，19节，装备中小口径的速射炮；针对中国铁甲舰定远和镇远建造的
“松岛”级“桥立”在日本开工，1８94年6月建成，4217吨，5400马力，速度16.5节）
。炮弹都是日本自造。秋津洲比中国造的平远号性能好。
海战后日本的造船厂拼命抢修船只，三菱正在造的须磨丸号暂时停工，全力以赴修船。
釜石制铁所加班加点制铁，大阪炮兵工厂加班加点用铁赶制炮弹。结果日本舰队很快修
复完毕，炮弹补充了，重新回到了中国近海，取得了制海权。
对比中国，海战后中国损失的只是非主力舰只。但舰队修复和弹药补充都有很大问题（
中国生产船用钢材的炼钢厂用的都是进口富铁矿，根本无法用国内铁矿石炼钢，成本非
常大）。很多关于甲午战争的电影电视都反映了炮弹要从外国买。李鸿章提出保舰方针
，再也不出海了。这是没有办法，中国凭什么抢修战损的船只，补充消耗的弹药？！
北洋海军的修船能力我们可以看几个材料，就是《盛宣怀档案》里甲午战争后北洋海军
军官们的一些反思，我找一些关于维修方面的：
1、千总郑祖彝“船坞工匠太劣，工程太松，料... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 河道大多很浅的，船做深了就别想进内河了，靠岸都困难。
运河收费站应该是现在的公路收费站，丢下几张钞票走人。 美国人造一在1850年技术
条件下极其复杂昂贵而又误差大的船磅，雇佣二十个人花两小时给船用大秤称重，纯是
扯淡。 |
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l**********r
发帖数: 4612 | 5 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
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l**********r
发帖数: 4612 | 6 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
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F******w
发帖数: 1278 | 9 苏德战争爆发前，斯大林不仅不支持中国抗日，为讨好日本反而大规模迫害居住苏联远
东的华侨华工，逮捕关押并处决，流放到北极圈任其自生自灭者不下三十万人。
一九三七年七七事变，中国全面抗战开始，当时的斯大林，可以资助共产党在内地发展
，与国民党军队争夺天下，却绝不支持中国的抗日战争。一九四○年后，东北抗日联军
已无立脚之地，余部进入苏联，以为会得到给养和帮助，重返抗日前线。但经请示斯大
林后，被全部缴械，关押劳改。
七七事变后，斯大林为了讨好日本人，特别是在日本占领武汉以后，斯大林认为中国事
实上已全面亡国，因此加大了对远东中国人政治迫害力度，把远东的十多万世代居住的
华侨和二十多万中国客商劳工，安上各种罪名：如社会危险份子，有害份子，日本特务
，分别判刑数年到十多年。幸运的被发配远离日本占领地的中亚无人烟地区的青山脚下
，更多的发配到西伯利亚的高寒地带去服苦役。海参崴这样的城市，华侨一个也不准居
留。
斯大林对远东华人赶尽杀绝
十月革命前，海参崴、双城子、伯力、海兰泡，中国人的店铺林立。据莫斯科一位汉学
家去年在联合国《世界华侨史》广播文稿中提供的研究资料：十九世纪中叶，海参崴有
一千三百... 阅读全帖 |
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j********p
发帖数: 9680 | 10 百年国耻－《中俄改订条约与改订陆路通商章程》（1881）
《中俄改订条约与改订陆路通商章程》（1881）
条约原文：
一八八一年二月二十四日，光绪七年正月二十六日，俄历一八八一年二月十二日，
圣彼得堡。
大清国大皇帝大俄国大皇帝愿将两国边界及通商等事于两国有益者，商定妥协，以
固和好，是以特派全权大臣会同商定：大清国钦差出使俄国全权大臣一等毅勇侯大理寺
少卿曾； 大俄国钦差参政大臣署理总管外部大臣萨那尔特部堂格，参议大臣出使中国
全权大臣布；两国全权大臣各将所奉全权谕旨互相校阅后，议定条约如左：
第一条 大俄国大皇帝允将一千八百七十一年，即同治十年，俄兵代收伊犁地方，
交还大清国管属。其伊犁西边，按照此约第七条所定界址，应归俄国管属。
第二条 大清国大皇帝允降谕旨，将伊犁扰乱时及平靖后该处居民所为不是，无分
民、教，均免究治，免追财产。中国官员于交收伊犁以前，遵照大清国大皇帝恩旨，出
示晓谕伊犁居民。
第三条 伊犁居民或愿仍居原处为中国民，或愿迁居俄国入俄国籍者，均听其便。
应于交收伊犁以前询明，其愿迁居俄国者，自交收伊犁之日起，予一年限期；迁居携带
财物，中国官并不拦阻。
第四条 俄... 阅读全帖 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 11 鬼子有派兵30万的计划，是在向上海派兵一节中提到的，鬼子还说运兵船用到16号。
8. |
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r*****y
发帖数: 53800 | 12 鬼子没有派兵30万的计划，在向上海派兵一节中提到的计划派兵就是2个师团，鬼子还
说运兵船用到16号就是运2个师团，而不是30万兵力。原文面前还要继续扯淡只能自取
其辱。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 13 计划是在向上海派兵中写的，说了三十万，说了运兵船用到16号。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 14 说了30万是动员兵力，不是计划派遣兵力，明确说了计划派遣到上海的兵力就2个师团
，另外还计划派到青岛2个师团。运兵船用到16号是指运2个师团，不是30万。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 15 鬼子有派兵30万的计划，是在向上海派兵一节中提到的，鬼子还说运兵船用到16号。
8. |
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r*****y
发帖数: 53800 | 16 鬼子没有派兵30万的计划，在向上海派兵一节中提到的计划派兵就是2个师团，鬼子还
说运兵船用到16号就是运2个师团，而不是30万兵力。原文面前还要继续扯淡只能自取
其辱。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 17 计划是在向上海派兵中写的，说了三十万，说了运兵船用到16号。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 18 说了30万是动员兵力，不是计划派遣兵力，明确说了计划派遣到上海的兵力就2个师团
，另外还计划派到青岛2个师团。运兵船用到16号是指运2个师团，不是30万。 |
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h***i
发帖数: 89031 | 19 就算希腊火这种失传的东西，用途也就是海战，在敌人行动范围直接受限制，乘坐可燃
性材料木头船只的时候才有威力
你还算知道把燃烧物绑到牛屁股上的挑战性了
致密船用木材点燃，靠瞬时温度没有用的，还是需要总热量，来克服热容量，希腊火的
战例缺乏详细的资料来了解
你的文科蛋也就小学生觉得有趣，扯起来就要抱着小学生心态，那样才能欢乐 |
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w******z
发帖数: 1872 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wizardoz (hoho), 信区: Military
标 题: 历史上死难最多的一次海难事故死了九千多人
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 3 00:15:55 2015, 美东)
威廉·古斯特洛夫号（德语：Wilhelm Gustloff）是一艘纳粹德国邮轮，由布罗姆与沃
斯船坞（Blohm + Voss）所建造，她的名字是来自纳粹党瑞士分部的领袖威廉·古斯特
洛夫，于1937年5月5日下水。在二战末期，此船用来载运遭苏联红军围困在东普鲁士的
德国人（包括平民及少数官兵），最后在1945年1月30日于波罗的海被苏军潜艇发射三
枚鱼雷击沉。遇难人数估计由5,300至9,931人不等[1][2]，是泰坦尼克号的六倍有多，
成为历史上遇难人数最多的海难。凑巧的是，当天正是威廉·古斯特洛夫50岁冥寿，也
是希特勒上台的12周年。
威廉·古斯特洛夫号最后的任务是由格丁尼亚撤离德国平民、伤兵及海员经波罗的海返
回德国基尔（Kiel）港，船上已登记的海员及乘客总数是6,050人，但这数字并未计算
没有纪录的数千名难... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 21 前言
曾国藩是影响中国历史发展的重要人物。然而对他的评价却大毁大誉，
差之天渊，正如章太炎所论：「曾国藩者，誉之则为圣相，谳之则为元凶。」
在改革开放的当今，又一次出现研究、评论、仿效曾国藩的热潮。不仅
是史学界、文化界、士农工商无不关心死去百余年的曾国藩。有人称之为「曾
国藩现象」。
曾国藩毕竟是历史人物，这本《曾国藩本传》旨在如实反映曾国藩的一
生史实，帮助大家研究了解，或能透视「曾国藩现象」的本质。
总序
从90年代开始，在中国思想文化界出现了一个研究、评论曾国藩的热
潮。当前，这个热潮已波及到历史学、哲学、文学、艺术等各领域，并广泛
影响到政界和工商界。被人们称之为「曾国藩热」或「曾国藩现象」。
对这一特定环境和条件下出现的历史文化现象，有人作
了比较系统的分析考察。认为其基本原因是：世界范围的儒学复兴热潮，
为「曾国藩热」的产生准备了良好土壤；新形势下新道德重建的社会呼声，
为「曾国藩热」创造了必要前提；领袖崇拜的自然延伸和向纵深发展，推动
了「曾国藩「热」的出现和形成；长篇文学作品《曾国藩》的出现，促使「曾
国藩热」由学术热潮转为社会热潮，等等。
上述分析无疑是有道理的。但... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 109 | 22 俺就随便说两句，图片都是网上找的。
全凭记忆，出错难免。
数字是国内的型号，文字代号是北约取得吧。
看原创要re啊！！
最早的是01级（成都级）。五十年代按老毛子提供的原型资料自行建造的火炮护卫舰。
三门100mm单管人操主炮，前二后一。七十年代在中间加装了上游舰舰导弹。八十年代
运载火箭试验还向还去了南太平洋。现在全部退役了。
然后是65级（江南级）。六几年开始自行设计建造的第一批火炮护卫舰。三门100mm单
管人操主炮，前一后二。现在全部退役了。
053K级（江东级）。六十年代后期设计，七十年代初建造。总共就两条（531，532）。
两门100mm双管主炮。两个双联装海红旗61对空导弹发射架。结果红旗难产，有架无弹
。531好点，在南海和越南小鬼子干过一架。532基本上放着烂了。现在全部退役了。
053H级（江湖I级）。由于053K的难产，海军没船用了，只好去掉防空弹，增加了反舰
弹。两门100mm单管主炮。两座双联上游舰舰导弹。（053K的K表明对空，053H的H表明
对海)。
053H1级（江湖II级）。053H改进型。大同小异。八十年代初下水。主炮换成了79式
100mm双管 |
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a*****r
发帖数: 114 | 23
不要妄自菲薄，只要韩国能做的钢铁，我们都能做。而且成本还低，搞得现在
世界上对中国钢铁喊打喊杀的。
而且我们还能生产钢铁设备。
当然，和日本德国有差距，可和他们一样，不就世界第一了吗？
至于机械，世界十大机床厂家，我们两家，是沈阳和大连。
另外日本5家，德国2家，美国1家。
去年机床产值72亿美元，世界第三，比前年增长44%，今年可以接近100亿美元。
产值第一的日本去年是117亿美元。
我们出口机床10亿美元，增长100%，进口50亿美元。增长百分之十几。
可以说机床这几年取得很大成就，如果回到5年前，机床产业是哀鸿遍野。
我们最差的就是电子。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 25 重工业的增长很显著,胡温加分.
哦,忘记了,多亏搓子的改革开放,胡温没什么,谁干都一样.
--挫轮! |
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h******k
发帖数: 13418 | 29 真舔脸说啊?
我们出口机床10亿美元，增长100%，进口50亿美元。增长百分之十几。
可以说机床这几年取得很大成就，如果回到5年前，机床产业是哀鸿遍野。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 31 根据星际争霸的游戏技巧,挫子先暴了农民,剩下的谁来都一样了,原来挫帝是穿越回去
的星际争霸玩家,治国还不是小菜,搓子说8X8是一定要来的,也是穿越心得. |
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h******k
发帖数: 13418 | 33 FT,货船这东西到处经常停靠,不需要那么强的续航能力,核能也不受欢迎啊. |
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p******u
发帖数: 14642 | 34 40，50万吨级别的变态扭曲大船，用核能可以剩下贼多空间和重量 |
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O**********S
发帖数: 1806 | 35 所以我一直提倡，在大型货轮上加装电脑控制的风帆系统，充分利用海上风能，实现
Hybrid动力，省油、环保。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 36 而且现在货船的经济巡航速度在20节左右，核能可以持续飚30+ |
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h******k
发帖数: 13418 | 37 恩,这个吨位核的优势比较明显,还能省出巨大的燃料空间.就是港口不一定欢迎啊. |
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h******k
发帖数: 13418 | 38 海上不是总有风吧,除非只跑某些固定的线路,否则可能变鸡肋. |
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O**********S
发帖数: 1806 | 39 没说只用风能啊，没风的时候就烧油呗。海上有风的概率还是很大的吧 |
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T***0
发帖数: 669 | 41 确实够变态
想想航母这么大个家伙居然可以20年加一次燃料，太牛了 |
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U********n
发帖数: 1010 | 47 往产业链的前端发展，是个好事情。
这些年发展是不错。 |
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w****j
发帖数: 5581 | 48 俺问了冶金专家了，人家告诉我，台湾技术水平还可以，不过从产量，规模，产品多样
性，生产自动化程度，完全没法跟大陆的大型钢铁企业比。大陆也就是些边边角角的钢
/铁材，比如某个型号的扁钢，因为市场不大，可能自己不生产，还有一些高性能的，
用于武器的合金钢，成本还下不来。其他的，比如一般船用厚板，那是毫无问题的。国
内的钢铁企业竞争非常激烈，但凡有市场需求，肯定是要蜂拥而上的。资金和技术能力
，跟美帝，日本，德国比也许还有不如之处，台湾的小猫两三只就不要出来比了。
嗯，专家的意思大抵如此。 |
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s********e
发帖数: 13723 | 49 300吨的开到南沙估计还行，就是丫鬼才信这玩意能打仗
据山东荣成提供的数据：一对450马力拖网渔船一天耗油量约2吨，按年平均出海作业时间250天计算，年耗油量500吨左右，按照2007年船用柴油价格每吨 6000元计算，仅柴油成本就高达300万元，而450马力渔船年收入约400万元~500万元，仅燃油费就占总收入的60%~75%，扣除各种应收规费、加冰、加水及船员工资等直接费用，尚不包括渔船折旧，只能保本经营或略有盈余。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 50 登陆艇一般就是10几节几百海里的水平。
时间250天计算，年耗油量500吨左右，按照2007年船用柴油价格每吨 6000元计算，仅
柴油成本就高达300万元，而450马力渔船年收入约400万元~500万元，仅燃油费就占总
收入的60%~75%，扣除各种应收规费、加冰、加水及船员工资等直接费用，尚不包括渔
船折旧，只能保本经营或略有盈余。 |
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