J*C
发帖数: 4579 | 1 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6603820.shtml#ixzz1YZP2BgLj
備受關注的台日航約修訂即將拍板定案，台日雙方同意分兩階段開放天空，宣告台日交
流進入新時代。第一階段先開放東京以外的航點，且不限制家數、班次，航空公司可規
畫飛航新航線，今年10月底冬季班表就可以實施；第二階段東京大幅增班，屆時從台灣
往返東京會有更多班次能夠選擇。
交通部官員證實，台日航約已洽談完成，雙方簽署則由外交部安排，不方便對外說明，
必須等到台日雙方完成簽署，才會有進一步的訊息。不過日本交流協會會長大橋光夫明
天訪台，且將簽署「台日開放天空協議」，此行除了簽署協議，他還會與觀光界人士見
面，洽談台日觀光相關事宜。
民航局統計，今年1到7月台日航線的載客率超過7成，台日航線載客率佳，被航空公司
視為黃金航線，尤其是松山與羽田對飛之後，商務客往來台北和東京更為便利。外界預
期，台日開放天空後，航點和航班完全開放，旅客的選擇更多，但台日航線的競爭勢必
也更為激烈。
據悉，台日雙方同意分兩階段開放天空，第一階段開放飛航東京以外的其他航點，且不
限班次，我方國內... 阅读全帖 |
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c*****2
发帖数: 899 | 2 我看到报上分析的原因跟你说的相反，空服员的不满不是因为最近陆客减少，而是因为
两岸直航以来陆客大幅增加，造成他们工作负荷太重。
這起罷工事件究竟因何而起？又為什麼演變到如此不可收拾的地步？對於具體原因，不
同的人可能有不同的說法。但對於罷工，絕大部分的華航人，不管支持或反對罷工的人
，都同意一件事：這是幾年來積怨的爆發。
造成華航員工工作負荷大增的因素，其實是公司的業務量在過去幾年快速擴張：
2008年兩岸開放直航之後，大陸航點不斷增加，2011年10月，台日簽訂航空新約，彼此
開放天空，國籍航空開始大量加開飛往日本二、三線都市的航班。此外，低成本航空（
或稱「廉價航空」，LCC）的興起，將飛機使用率（utilization）發揚到極致，開始大
量出現下半夜飛行的「紅眼」航班；傳統航空公司以往除了越洋班會跨夜，區域航線基
本都在「正常」時間飛行，如今為抵抗來勢洶洶的LCC，也開始「機盡其用」加開午夜
航班，使得空勤組員的生理時鐘大亂。
更糟的是，這幾年油價飆漲，航空公司獲利困難。尤其華航向來機隊更新步調較慢，此
時更成為致命傷：長榮2005年起就引進777-300ER，逐步取代747-... 阅读全帖 |
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J*C
发帖数: 4579 | 3 http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E6%97%A5%E6%A9%9F%E7%A5%A8%E
中國時報【黃如萍╱台北報導】
台日航約昨日終於換文生效，中華航空立即決定明年初在東京、大阪等熱門點增班，並
開航鹿兒島、靜岡新航線；復興航空鎖定大阪、札幌等五個包機航點改為定期航線；長
榮航空也將視市場狀況增班或開新航線，航班增加，旅遊業者預估票價至少有一成的降
幅。
華航董事長張家祝表示，去年有超過一百零八萬名日本旅客來台，是台灣觀光市場第二
大客源，而去年至少有一百三十七萬名台灣旅客赴日，台日兩地一年有將近兩百五十萬
人次互訪。
台日航約修約換文，進一步邁入「開放天空」的時代，台日間可開闢更多客貨運航線及
增加班次，對旅客、航空業者都是利多。
張家祝表示，華航計畫明年初在旅客量大、需求較高的熱門航點，包括東京、大阪、福
岡、名古屋等城市增加班次，同時將高雄到大阪包機改為定期航班，提供南台灣民眾更
便捷的服務；明年第一季還將開闢鹿兒島、靜岡新航線；新潟、富山等旅遊景點也將評
估開航。
長榮航空發言人聶國維說，近六個月日本來台旅客大幅成長，未來增加航線及航班不... 阅读全帖 |
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l***5
发帖数: 3433 | 4 【聯合報╱特派記者林琮盛／北京報導】 2008.06.27
七月四日兩岸周末包機及陸客觀光首發團，北京團因以中共主管部門官員為主，是最受
矚目的「大腕團」。
七月四日，北京將有三百一十名觀光客赴台觀光；其中，中信旅行社組織國家旅遊局官
員等一百三十人的考察團，最引人關注，屆時將是大陸所有來台首發團中，鎂光燈最多
的一團。
北京來台觀光三百一十人，除中信的一百三十人外，中國國際旅行社、中青旅和中國婦
女旅行社三家合組織一百人，海峽旅行社組織三十人；國旅集團下的中國旅行社和港中
旅，則以該集團內部五十名員工和家屬為主，沒有對外攬客。
包括官員在內的三百一十位觀光客，將搭乘國航與海航北京首都機場起飛包機，分別於
四日中午一點及一點十分，抵達桃園及松山機場，展開為期八天的台灣之旅。
在價格上，國旅、中青旅和婦旅統一訂價，團費為人民幣九千九百八十元，首發團入住
飯店的規格，都以五星級為主。
由於七月四日是兩岸直航及觀光的歷史性日子，兩岸飛航班機，都希望拔得頭籌，將起
飛時間提前。南京是兩岸包機新增航點，七月四日當天，東航首班飛台北班機，原訂早
上九點起飛，現在將時間提前一小時，並將舉辦首航和大 |
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p***n
发帖数: 17190 | 5 https://www.storm.mg/article/524272
共軍機艦突暫停對台海「遠海長航」繞島演訓 國防部坦言：情況有點特殊
蘇仲泓 2018-10-03 15:07 30294 人氣
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萬華在地50年「窮人銀行」將熄燈！少年老闆讓弱勢賣回收糊口 道破底層「難翻身」
無奈
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G********C
发帖数: 456 | 6 黃花崗雜誌第三十三期
（ 之二 ）
安長林 童瀟竹
第二篇 《 採訪錄 》評點 （上）
標題﹕××ㄨㄨㄨ：看清蔣介石真面目的人
蔣早年好色孤僻
（2006-11-23 00:47:34 來源: 南方人物週刊）
點評﹕
這是中共著名權威學者第一個“被邀請”到美國閱讀蔣介石日記期間，第一次接受親共
報紙採訪時，所披露的第一個重大閱讀成果。這一首創的閱讀成果，如前評所述，曾在
海外引起讀者嘩然，更引起大陸中共報刊的“熱烈響應”。于是，在美的國民黨學者連
忙接受同一家報紙採訪，是為婉曲地以正視聽；于是，“學者”一回國，就立即接受了
國內眾多黨媒的採訪，南方人物週刊只是其中一家。該專訪發表後，在國內影響之大，
流傳之廣，只需略在網站搜尋，便能夠一目了然﹕它也是“第一”。
中共的第一個目的即企圖“公正地丑化蔣介石”的目的，似乎達到了。
採訪錄；
從中學校園到中國社科院近代史研究所，×××用了18 年；由人民教師變成歷史學家
，×××差不多用了30年。如今，擁有中國社科院學術諮詢委員會委員、近代史研究所
研究員、中央文史研究館館員等諸多身份的 ×××，因為長期研究蔣介石而廣為人知
。作為一名... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 7 跑道未淨空 華航降落前1分鐘 急拉升
* 2010-11-11
* 中國時報
* 【黃如萍、林淑娟／台北報導】
桃園機場驚魂記，華航班機要降落前一分鐘，塔台緊急通知跑道上仍有長榮貨機，迫使
駕駛緊急拉起飛機，嚇壞機上390名乘客。
「準備要降落的飛機突然拉高，隨後機長說抱歉，剛剛要降落的時候發現跑道上
有另一架飛機所以我們要繞一圈重飛，太嚇人了！」昨日下午三點，華航青島飛回桃園
的波音七四七-四百客機，在降落前一分鐘，因跑道上的長榮貨機延緩起飛，塔台緊急
通知華航班機重飛，三百九十名旅客下機後仍驚魂未定。
「桃園機場跑道管制有問題！」航空人士透露，上周華航一架飛美國的貨機，在
跑道上滑行約一百公尺，時速達三十海浬時，機長突然發現跑道尾端有一架長榮貨機入
侵跑道，華航機長緊急減速、滑出跑道，才避免可能的飛安意外；桃園機場跑道接連發
生飛機被迫重飛事件，飛安令人捏把冷汗。
華航CI532波音七四七-四百客機，昨日下午近三點時從青島飛回台灣，在桃園機
場跑道頭前方高空一點五至二海里處，距離降落機場跑道僅約一分鐘，班機突被要求重
飛，機長緊... 阅读全帖 |
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T*****n
发帖数: 18811 | 8 【中央社╱上海一日電】 2008.04.01 10:08 am
據報導，中國東方航空昨日突然發生機長罷飛事件，東方航空公司雲南分公司昆明、麗
江、西雙版納、大理之間多個航線的航班臨時取消，造成近千名乘客被迫滯留機場。
上海東方網今天報導，東航雲南分公司的客服部表示，航班取消是「天氣原因」。但經
查詢，其他航空公司的航班均未受天氣影響，所有臨時取消的航班均為東航所有。
有乘客透露，昨天東方航空有多位機長臨時罷飛，但此消息尚未得到東方航空公司方面
證實。
中國大陸媒體在東航論壇中發現一篇以機組人員口吻發的帖子，帖中內容稱，「三月三
十一日飛行員罷工了，上午的多個航班都是領導頂上的。」
據瞭解，從昨天上午七點多到晚上的多個東航航班臨時取消，機場方面的解釋是，東航
的飛機未到達機場。但實際上東航有多個航班往返於昆明、麗江、大理、西雙版納之間。
截至今天凌晨零點，這些機場均有大量乘客滯留，其中昆明機場滯留乘客一千五百多人
，西雙版納機場滯留數百人。
有乘客透露，機場安檢人員曾對旅客表示，東航的多名飛行員突然罷飛。但東航雲南分
公司客服人員說，他們所接到的通知是「天氣原因造成飛機晚點」。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 因聯航不尊重亞裔 綠委要官員不得搭聯航
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2017-04-12 10:07聯合報 記者徐偉真╱即時報導
民進黨立委蔡適應。聯合報系資料照
民進黨立委蔡適應。聯合報系資料照
聯合航空將亞裔男乘客強行拖下飛機引發抨擊。民進黨立委蔡適應今天說，外交部外館
人員或行政部門在海外有機會搭到聯航，他要求官員在海外不能搭聯航，從外交部開始
，公部門做決議，這是就他們對亞裔暴行的最大抗議。外交部次長李澄然說，外交部人
員搭飛機以國航為優先，聯航的事情有點歧視性，至於蔡適應的建議會提醒行政院，行
政院若核定就會配合。
蔡適應今天質詢時詢問，外館人員或行政部門在海外搭飛機時是否搭過聯航？李澄然說
，外交部以國航優先，在美國時「應該有」搭過聯航。
蔡適應說，他要求官員在海外若要搭非國籍飛機時，不能搭乘聯航，因為聯航不尊重亞
裔，「航空公司還有很多」。
李澄然說，會將蔡適應的建議提請行政院，行政院若核定就會配合，會盡量配合。
蔡適應追問外交部自己的立場，是不是覺得這件事情無所謂？李澄然說當然有所謂，聯
航有點歧視性。
蔡適應說，他認為要從外交部開始，外交部起碼要呼籲，就公部門做決議，這是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 環球網點名「尚未修正錯誤」的航企
中國日前要求全球36家航空公司修改對台灣的稱呼，距離5月25日「大限」僅剩最後一
天，中國媒體昨天對未修改名稱的航空公司下最後通牒，一一點名抗拒修改「台灣屬中
國」的外航。
上月底中國民用航空局發函至36間境外航空公司，施壓要求其網站必須在30天內將「台
灣」名稱比照「港澳」模式，加註「中國」，不得將其列為「獨立國家」，否則恐面臨
中國業務停擺等後果。
目前全球有20家航空公司屈服，環球網昨天將這些已改名的航空公司列入「紅榜」，並
點名未改名的航空公司，並將其列入「黑榜」。
環球網點名，收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空
、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳洲航空公司。
環球網以美國航空的網站為例，不僅在國家地區清單中將台灣及港澳與中國分列，台北
等各機場的所在地也被標註為台灣，甚至香港和澳門機場也沒標註為中國。其他被環時
點名進黑榜的還有法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡達航空、新
加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。
環球網於21日和22日以電子郵件詢問幾家較大的航空公司，美國航空發言人... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 11 中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」
分享中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」到Facebook 分享中國施壓信件曝光！
囂張威脅「嚴懲聯航」到Line 分享中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」到
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美媒報導，中國民航局發出書面信件，威脅聯合航空公司，不得在網站上將台灣列為國
家。圖為中國國家主席習近平。（美聯社）
2018-05-07 07:06
〔即時新聞／綜合報導〕中國日前要求36家航空公司不得在網站上將台灣列為國家，美
國白宮罕見由發言人重批中國「歐威爾式的無理取鬧」。如今美媒將中國民航局發給聯
合航空（United Airlines）的信件曝光，信中鴨霸要求聯航網站須將台灣列為「中國
台灣」，中國的地圖須包括台灣在內，甚至要聯合航空在5月25前改善，否則將移送法
辦，行徑非常囂張。
《華盛頓郵報》報導，中國政府向全球數十家航空公司發出書面威脅，要求改變公司的
網站，稱台灣是中國的一部分。《華盛頓郵報》取得中國民航局於4月25日發給聯合航
空的信件副本，信中稱呼聯航為「你公司」，宣稱「我司發現你公司官方網站及APP仍
存在違反中國法律」。
稱限期整改提交報告... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 12 航哜犠于w錫成 靠招虐资制鸺br />
記者 翁台生、魏碧洲、呂賢修、朱澤人╱紐約專訪
June 1, 2015, 6:30 am
趙錫成接受世界日報專訪。（記者許振輝/攝影）
趙錫成接受世界日報專訪。（記者許振輝/攝影）
稱譽趙錫成(James S.C. Chao)是美國華人少見的航哜犠觼K不為過，他在華府與兩岸之
間豐沛的政商關係，讓人刮目相看；外界對趙家如何能培育出一位又一位優秀女兒更是
充滿好奇。趙家女婿也赫赫有名。趙小蘭的夫婿麥康諾是當今參院多數黨領袖，主導國
會立法，地位至為重要；老六趙安吉的丈夫Jim Breyer是主持慈善與風險科技創投公司
的億萬富翁，是「臉書」最早一批投資者，連續三年被「富比世」評為全球第一名創投
家。有兩位政商地位如此顯赫的女婿，趙錫成在專訪中更少見地談起當年白手起家經過
，說出第一桶金的關鍵「招拧梗凰诼垢Ｃ究偛拷邮苁缊髠艹鋈A人系列專訪
，並不十分寬敞的會客室牆面掛滿他與華府、北京高層領導人合照，不過他對外界最為
好奇他如何經營政商關係的問題仍如一貫低調，卻十分樂意分享他與夫人趙朱木蘭教育
六位女兒的獨到心得。以下是訪談摘要。
記者問：當年您從台... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 13 四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲／綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流，特別以「南進北出」的方式，優先照顧台灣
中南部，台灣外貿協會董事長王志剛表示，蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長，對
台灣而言別具意義。
中評社報導，但高雄市政府的反應冷淡，雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題，
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策，如今蔣巨峰選擇「南進」，陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動，陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士，從成都包機直飛高雄，可說對高雄
釋出最大善意，且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等，種種作為都對高雄的經
濟有利，但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的，在機場沒見半個官員，只有民間社團和
旅遊團體歡迎。
報導說，兩岸直航將從每周370班增加到500班，高雄目前只有29班、8個航點，陳菊
要為高雄爭取航班、航點，派觀光局長陳盛山站在第一線，自己則藏在背後說要爭取、
不然就是抱怨中央，然後把直航班機偏少的責任推給中央，陳菊不主動釋出善意，卻老... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 四川團南進 陳菊說一套做一套
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 22 22:08:07 2011, 美东)
四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲／綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流，特別以「南進北出」的方式，優先照顧台灣
中南部，台灣外貿協會董事長王志剛表示，蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長，對
台灣而言別具意義。
中評社報導，但高雄市政府的反應冷淡，雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題，
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策，如今蔣巨峰選擇「南進」，陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動，陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士，從成都包機直飛高雄，可說對高雄
釋出最大善意，且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等，種種作為都對高雄的經
濟有利，但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的，在機場沒見半個官員，只有民間社團和
旅遊團... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 全美3大航空公司屈服於北京壓力，在最後關頭修改訂票系統中的台灣稱呼，但都採彈
性做法，只呈現城市或機場名稱，不把台灣標註成中國一部分，北京反應尚待觀察。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求業者在官網或應用程式的航點選
單上，將台灣稱作「中國台灣」或「中國台灣地區」。英國航空（British Airways）
等業者迅速照辦，在Taiwan後加註China或CN，意味台灣是中國一部分。
白宮5月以「歐威爾式胡言亂語」砲轟北京後，全美3大航空公司遲遲未做修改，直到7
月25日大限前夕，線上訂票系統才修改完成，「台灣」從官網上消失。但華爾街日報報
導，3家業者都盡可能做出幅度最小的調整。
美國航空（American Airlines）航點選單出現TPE- Taoyuan International，以機場
代碼與全稱呈現桃園國際機場。達美航空（Delta Air Lines）以機場代碼與城市名TPE
Taipei,呈現，最後還留了一個逗號。聯合航空（United Airlines）選單以城市名和
機場簡稱並列，呈現為Taipei (TPE - Taoyuan)。
顧問公司亞... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 16 发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 四川團南進 陳菊說一套做一套
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 22 22:08:07 2011, 美东)
四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲／綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流，特別以「南進北出」的方式，優先照顧台灣
中南部，台灣外貿協會董事長王志剛表示，蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長，對
台灣而言別具意義。
中評社報導，但高雄市政府的反應冷淡，雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題，
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策，如今蔣巨峰選擇「南進」，陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動，陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士，從成都包機直飛高雄，可說對高雄
釋出最大善意，且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等，種種作為都對高雄的經
濟有利，但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的，在機場沒見半個官員，只有民間社團和
旅遊團體歡迎。
報導說，兩岸直航將從每周370班增加到500班，高雄目前只有29班... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 17 〈快訊〉接獲炸彈訊息 華航CI-051緊急安檢
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=arieslu20100903233738
最新消息！華航編號CI051班機，晚間11：55從台北飛往雪梨時，起飛前民航局接獲通
報，說這架班機上有炸彈，機組人員立刻按照標準程序。將飛機移開，加強安檢，目前
機組人員被淨空，改移往後機室等候。
原定11點55分從桃園機場開往雪梨的華航CI-051班機，在晚間10點半接獲民眾通報，說
機上疑似有爆裂物，民航局因而不敢大意，趕緊啟動安檢機制，並將該班機從原來的國
際跑道，拖到較為空曠的戰備跑道，進行安檢作業，消防、救護車都在一旁待命。
由於該班次尚未至登機時間，287名乘客以及機組員也因此全被轉往後機室等候，並沒
有引發騷動，問起停機原因，乘客都是一頭霧水。旅客：「剛聽到了。」記者：「您知
道這個情況嗎？」旅客：「他們只說要安檢。」
目前全機，正由內而外逐步搜查，而受到耽誤的旅客，華航將調度其他班次協助疏運。 |
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发帖数: 1 | 18 中國東方航空飛洛杉磯班機誤點7小時，恐被洛杉磯國際機場罰款20萬美元，目前還在
協商當中。（新華社） 中國東方航空飛洛杉磯班機誤點7小時，恐被洛杉磯國際機場罰
款20萬美元，目前還在協商當中。（新華社）
中國東方航空公司從上海飛來洛杉磯的MU577航班，由於天氣原因，延誤7小時才到達，
導致飛上海乘客滯留機場、洛杉磯接機親友人員苦等，還導致東航被洛杉磯國際機場（
LAX）罰款20萬美元，目前還在與機場協商當中。
中國日報報導，據上海方面透露，上周由於中國多個地區天氣不好，很多起降航班延誤
，尤其是江浙滬地區。8月8日晚上從上海起飛前來洛杉磯的MU577航班，就延誤7個小時
才起飛，原定從洛杉磯起飛前往上海的同機航班MU578，也順延至次日凌晨4時才起飛。
據報導，該航班機長8日晚上滯留在四川成都，由於成都下大雨航班無法起飛前往上海
，同時上海天氣也很差，上海至洛杉磯航班的起飛時間一再後延，原計畫晚上6時抵達
洛杉磯國際機場，結果延遲了7小時，午夜過才飛抵LAX。
這次大延誤導致上海旅客滯留機場等待，也導致在洛杉磯接機的民眾苦等七小時，洛杉
磯出發的旅客也苦等數小時，同時也給東方航空公司... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 日本2航空公司的官網中，直接把台灣、香港、中國以及南韓航點，全部納入「東亞」
（East Asia）欄目下，各目的地都只以城市名稱顯示。圖擷取自日本航空官網
日本2航空公司的官網中，直接把台灣、香港、中國以及南韓航點，全部納入「東亞」
（East Asia）欄目下，各目的地都只以城市名稱顯示。圖擷取自全日空官網
今（25）日是中國民航局針對全球40多間航空業者發出警告，要求世界各國航空公司將
「台灣」更名的最後期限，原先不願妥協的美國三大航空也悄悄將「台灣」由官網撤下
，不過各家應對方式不同，有些業者讓繁體中文網頁維持台灣名稱，但也有業者直接將
中國國名也移除，只留下各地地名。
而日前早就妥協的全日空及日本航空，卻出現最新做法抵制中國。近日，2航空公司的
官網中，直接把台灣、香港、中國以及南韓航點，全部納入「東亞」（East Asia）欄
目下，各目的地都只以城市名稱顯示。所有版本的網站皆是如此，包括台灣官網和中國
官網，同時滿足中國不想看到台灣的要求，也不至於讓台灣民眾如此反感。而大韓航空
的作法也類似如此。
而在達美航空方面，也採取直接去除台灣中國，僅顯示城市名稱。進入達美網站的搜... 阅读全帖 |
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J*C
发帖数: 4579 | 20 為服務更多旅客，中華航空公司自4月28日起將以「紐約─大阪─台北」航線，取代過
往「紐約─台北」停留安克拉治的航線。
華航紐約分公司總經理楊中立前（8）日拜會世界日報，說明華航此條航線改變的背景
與未來經營方向。他透露，在中停大阪新航班上線的推廣期間，華航還將釋出優惠票價
，盼帶動美東旅客途經日本回台的風氣。
楊中立表示，「華航在獲得日本政府許可取得延遠權後，4月底將推出的紐約飛台北中
停日本大阪的航線，獲得總公司大力支持」。未來新航線將在每周一、四、六下午3時
25分於紐約出發，中停大阪後飛回台北，抵達時間將為台北當地時間隔日晚間10時05分
。
為了讓旅客能更有彈性安排旅遊行程，華航除提供每名旅客一次免費中停大阪機會，旅
客在日本也可自行選擇其他機場如東京成田飛桃園機場，甚至是從羽田直接回台北松山
機場。
他表示，為增加旅客長途飛行的舒適感，華航已將現有波音747-400機型進行改裝升級
，除商務艙座位數拓展至70個外，新艙包含319個經濟艙座位都將配置高規格個人影音
娛樂系統和更符合人體工學的坐椅。此外，飛機餐也將供應精緻的日式特色餐點。
世界日報紐約社社長張漢昇表示，「日本向來... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 21 黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來，共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地，他們的閱讀研究成果，更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是，這篇文章，目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情，決
定自本期起予以連載，請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀，已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而，三年來，我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物，但是，我們看到的和聽到的，幾乎只有，或絕大部分，都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”，並且炒作得十分地熱鬧。
當然，這些中共學者，不論是在六十年沒有言論出版自由的中國大陸，還是在海外，他
們都一律地被稱為“中國著名的和權威的歷史學者”，尤其是中共大陸媒體的廣泛介紹
和蓄意推崇，已經開放了三年的蔣介石日記的“解釋權和話語權”，也就幾乎、甚至是
又一次被這些“中共著名的和權威的學者”所一統。
如此，特別是中國大陸的普通學者和黎民百姓，也就只能聽到... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 22 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 最後的侮辱 中共學者閱讀《蔣介石日記》成果點評
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:10:02 2011, 美东)
黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來，共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地，他們的閱讀研究成果，更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是，這篇文章，目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情，決
定自本期起予以連載，請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀，已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而，三年來，我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物，但是，我們看到的和聽到的，幾乎只有，或絕大部分，都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”，並且炒作得十分地熱鬧。
當然，這些中... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 23 飛北京國航 駕駛艙被投訴有人吸煙
受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）受訪者與幾
名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）
【明報專訊】本報接獲投訴，指本月2日其中一班從香港飛往北京的中國國際航空公司
航班，懷疑有人在駕駛艙吸煙。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為
何有人可用明火在空中點火吸煙，指相關舉動很危險。本報昨日多次致電國航發言人，
雖經多番查詢，惟直至截稿時，國航仍在了解事件，既未證實，亦未否認有人涉嫌在國
航航班駕駛艙吸煙的指控。
空姐道歉勸別鬧大
當時在航班坐頭等艙的一名男乘客昨日向本報表示，在本月2日他在從香港前往北京的
CA108航班上，他與其餘3名乘客在起飛10分鐘後聞到濃烈煙味。於是他和另一名乘客向
乘務員查詢，乘務員兩度進入駕駛室後，向他們道歉。他們致歉後不停勸乘客別把事情
搞大。
該名男乘客表示，乘務員答應事件抵京後會通報公司處理和調查。因此包括該名男乘客
在內的4名乘客都填寫了「客艙安全報告書」。他們認為乘務員態度諔时咀趴酥茟B
度等待結果。他又說，事後與當時坐在他後方，一名經常搭乘國航來往港京兩地... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 飛13小時竟睡這裡 17華航空姐被譏像難民
2017/04/21 21:51
華航空姐們在等入住飯店，竟慘在餐廳飯桌先趴睡。（翻攝自臉書）
〔娛樂頻道／綜合報導〕去年華航空服員抗爭權益，「顏值最高的抗爭」成功，但似乎
仍有令人看了心酸的場面發生。根據粉專「停飛四劍客的勞改日記」po文，一群含機長
17人的組員，飛了13個多小時到阿姆斯特丹後，因為還沒到check-in時間，所以得全員
先在飯店餐廳桌上趴睡，畫面被拍下後，被嘲「穿著國旗的難民」，看了令人心疼。
po文寫道：「穿著國旗的難民出現？我們的制服就是以國旗為概念的設計。 飛了13個
多小時到阿姆斯特丹，到了飯店卻要花上至少3個小時以上等房間....累到動彈不得，
直接在飯店的餐廳桌上趴著睡。
飛機飛太快？飯店在裝修？客滿沒房間？阿嫂不及清？被分公司擺一道？空服處什麼理
由都唬爛過了。同時還堅持要組員一定要穿著腳痛翻的瑪麗珍鞋。結果是公司不願多付
錢....可以讓組員直接切可硬....？」
「台灣出遊的貴客們，你們在旅遊展買到超級低廉的票價，便宜到不買不行的套裝行程
，其實是建立在連3小時給組員提早入住房間加一點點費用也不肯付的血... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 25 民國八十一年十月十四日，空軍一架AT三型教練機，在屏東萬安山區墜毀，兩位駕駛員
，空軍官校飛行教官陳志恆、學生林明政均殉職。失事的原因，已證實係航管人員識別
錯誤，誤將該機識別為在高雄岡山南邊（兩地相距五十公里），因而引導左轉，造成悲
劇。
根據航空法的規定，任何飛機於發動引擎，開始滑出停機坪起，直至落地後，滑回停機
坪關閉引擎止，都須接受地面「航管」（航行管制之簡稱，以隸屬民航為主，部分隸屬
軍方）或「戰管」（戰術管制之簡稱，隸屬軍方）人員之管制與導航。因此飛行安全的
因素，除了駕駛員本身外，地面導航人員、助航設施，以及飛機上的航行儀器等，都是
非常重要的關鍵。任何一方略有疏失，就會發生飛機撞山、兩機互撞，或九年前韓航客
機偏離航線，進入蘇聯領空，而遭擊落的事件。
而事實上，在世界航空史上，像上述的事件，不是曾經發生過，就是發生過許多次。
這次AT三型教練機墜毀事件，根據新聞媒體的報導，說是外界所知的軍機失事事件中，
首次肇因於航管人員人為的疏失。又說因事涉敏感，恐對台灣未來的航空事業發展有影
響，且會影響國際視聽。因此在事件處置上，除加強並檢討飛安工作，可能不對外公布
失事原因。
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p*****c
发帖数: 20445 | 26 稍後再讀
中時即時 連雋偉 2014年03月25日 09:42
小字型中字型大字型
馬航MH370班機上154位中國乘客家屬今日淩晨發出聲明如下：
3月25日22點馬來西亞總理納吉布在毫無直接證據的情況下，向馬航MH370乘客家屬發出
了關於馬航MH370最終在南印度洋墜毀，機上人員無一生還的聲明。
自從馬航3月8日宣佈MH370失聯至今18天來，馬航、馬政府、馬軍方不斷對事實真相極
力進行拖延、隱瞞、掩蓋，企圖欺騙乘客家屬，企圖欺騙全世界人民。這種卑鄙無恥的
行徑，不僅愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心，同時誤導、拖延了搜救行動
，浪費了大量人力、物力，喪失了最寶貴的營救時機。如果我們機上的154位親人因此
失去了寶貴生命，那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。
在此，我們154位馬航MH370中國乘客家屬對馬航、馬政府、馬軍方提出最強烈的抗議和
譴責！！！並會採取一切可能的手段追究馬航、馬政府、馬軍方不可饒恕的罪責！！！ |
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o*****D
发帖数: 1563 | 27 馬航客機失蹤三日，至今仍下落不明，多個國家派出大批飛機及艦船，繼續在疑似失蹤
海域搜索；本港國泰航空一架飛機通報，下午三時許在越南南部考羅湠└浇Ｓ颍l
現大型碎片，現場距離馬航客機失蹤的地點約二百五十海浬；本港民航處就有關發現知
會海南三亞、越南及馬來西亞空管當局；馬來西亞派船前往現場了解，但由於天色昏暗
，暫時未能核實，明早進一步跟進。
越南交通部副部長范貴肖，晚上乘坐搜救飛機前往有關海域，他說，經過空中勘察，按
照馬航失蹤航機飛行航線判斷，香港飛機發現的疑似救生衣物體，不可能是馬航客機物
品。范貴肖說，越方至今未發現同馬航客機有關的物件，將繼續擴大搜索範圍，此外，
亦已批准中國、馬來西亞、新加坡和美國的搜救船隻進入相關海域，開展搜救工作。馬
來西亞當局表示，早前在吉蘭丹海岸一百海里外發現的油污帶，化驗證實，並非來自失
蹤客機。馬來西亞擴大搜索範圍。 |
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发帖数: 1 | 28 廈門航空編號MF8118的波音757班機，12日中午在北京首都機場等待飛往廈門時，左後
方的逃生梯疑似遭旅客誤放，導致班機無法正常起飛，誤點超過4小時。
香港文匯網報導，當時正在該航班上的網友「@Guage」指出，班機尚未起飛，只聽到「
砰」的一聲巨響，透過舷窗看到逃生滑梯從機身展開。他聽到機上其他乘客議論才知道
，原來是有人不小心觸碰應急逃生滑梯的按鈕。之後，機上乘客全部下飛機返回候機室
休息。原定上午10時55分起飛的航班，便初步延誤至下午3時20分。
另據網友「@歡樂的雲端之上」表示，「今天某航被旅客放了一滑梯，據傳經過是：後
兩排的旅客，聽到乘務員(空服員)說只能在緊急情況下才能觸碰，她想試試正常情況下
碰了會怎樣，好奇害死貓」。
目前，廈門航空未就此事發布消息。據了解，廈門航空757的翼上滑梯與翼上逃生門和
開門手柄聯動，非緊急情況下不能觸碰。
乘客「強行」或「誤觸」飛機逃生滑梯的事件時有所聞。2014年，廈航MF8453航班在杭
州準備起飛時，一名男子突然將安全門打開。事後說「只是想在起飛前透透氣」；2016
年，廣州白雲機場一航班在下機過程中，有旅客打開飛機應急滑梯，據中... 阅读全帖 |
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A**l
发帖数: 2650 | 29 澳男鑽漏洞刷卡集點 銀行識破
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中央社 – 2013年6月15日 上午10:07
（中央社記者王怡文雪梨15日專電）澳洲國民銀行推出刷卡集點數促銷活動，但未限單
筆消費額。澳洲1男子鑽漏洞，以小額付費方式，分7000次支付澳幣70元（約新台幣
2100元），銀行識破，不照單全收。
澳洲媒體報導，今年1月澳洲國民銀行（NAB）推出促銷活動，持澳洲航空聯名卡，每筆
消費可累積100個點數（frequent flyer points），紅利積點可享座艙升等與兌換贈品
，還可折抵飯店和機票款，但並未規定單筆消費的金額。
墨爾本男子艾吉亞士（Anthony Agius）腦筋動得快，他利用未限單筆消費金額的漏洞
，刷卡7000次每次只刷澳幣0.01元，繳澳幣70元高速公路過路費。
他說，代收過路費公司收到他的款項，曾懷疑他信用卡被盜刷，或付費系統有問題，致
電確認後，他的繳款方式對方沒有任何異議。
但澳洲國民銀行1月15日書面通知艾吉亞士，說明促銷活動是對合理的日常消費核發額
外點數，而艾吉亞士光是1月6日至9日，密集地支付澳幣0.01至1元金額就超過3800次。
他與銀行協商後，銀行同... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 30 馬國軍方坦承 看不懂雷達光點
編譯中心／綜合馬來西亞雪邦12日電
March 13, 2014 06:05 AM
馬國軍方12日終於坦承，他們在失事當天的確紀錄到MH370班機的雷達光點，但沒有注
意，如果注意到，或許可立即派機升空攔截結果失聯超過五天的馬航班機。 紐約時報
報導，馬國軍方承認一開始對不明雷達光點，掉以輕心，一直到後來才驚覺事態嚴重。
偏離機長最後連絡的位置約200哩，但他們在四天後才公布此事，因為他們不懂光點的
意義，不方便說。 馬來西亞航空公司MH370航班神秘失蹤事件，12日進入第五天，失聯
原因及飛機下落仍然不明，令人如墜五里霧中。馬國各當局發言顛三倒四、彼此矛盾、
遮遮掩掩，更是亂上加亂，備受批評。 馬來西亞國防部長兼代理咻敳块L希夏穆丁(
Hishammuddin Hussein)12日告訴媒體，馬國官員已把雷達光點有關資訊和數據告知美
國調查人員，請其協助評估訊號是否來自失蹤的這架馬航波音777航班。 失聯馬航班機
原本應朝北東北方向飛往北京，但如果馬國軍方雷達上的不明光點確為MH370班機，那
證明該機折返過來朝印度洋的向西飛行。 但希夏穆丁說：「今天我... 阅读全帖 |
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q****3
发帖数: 2223 | 31 作者 陳雲
馬航客機MH370失蹤十日，飛行記錄儀（黑盒）無訊號發出，乘客生死未卜，看來已經
陷入政治百慕達三角，評論者不得其門而入。
我仍感到興趣的，是中國大陸、馬來西亞的中文報章仍在用「失聯」一詞，毫無反省，
樂此不疲。香港《蘋果日報》等傳媒，三日前仍在用失聯來描述此航空事故，後來被我
在網上罵了，才改寫「失蹤」。
失聯是失去聯絡的簡稱。濫用簡稱，是共產黨的作風，姑且不論。但科學描述事情，是
理性社會的基礎，飛機失蹤多日，仍在用失聯來描述，是社會理性崩潰的象徵。一個人
在香港郊野行山，不見了一日，流動電話打不通，家人報案，報紙報道案情，會用失聯
嗎？
一架飛機消失了五六日，你會用失聯（lost contact）來描寫，還是用失蹤（missing
）？馬航客機MH370的事態描述，是失蹤，失去蹤影。英文報紙用missing plane、
missing Malaysia Airlines plane. 飛機是地面控制台緊密聯絡的，故此描述馬航
的事態，首先是失去聯絡，之後就是失蹤。開始的五、六個小時，還可以用失聯，但超
過飛機的續航飛行時間，連訊號都追查不到，就不能用失聯。
馬來... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 32 國航赴美中國公民經溫哥華免簽
(01-26 23:14)Share
中國國際航空公司加拿大辦公室26日宣布，國航已獲得加拿大政府頒發的承載中國
公民免簽過境業務許可。自2月1日起，中國公民搭乘國航北京－溫哥華航班，持有效美
國簽證及前往美國的聯程登機牌可免加拿大過境簽證，經停溫哥華機場前往美國目的地
。 國航加拿大地區總經理何志剛表示，國航目前是唯一一家獲得加拿大政府許可開展
這類業務的中國國內航空公司。 據悉，獲加拿大免簽過境許可，中國赴美旅客可在溫
哥華機場提前通過美國海關邊檢，在美國目的地機場國內候機樓到達，並提取中國國內
始發站托運的行李。攜隨身行李提前通過美國境外海關邊檢可避免以往在美國入境地點
動輒2至3小時的排隊等候。 加拿大政府希望，此舉可吸引赴美中國公民經停加拿大，
增加加拿大機場的客流量，提高本國兩大機場——溫哥華和多倫多國際機場的競爭力，
並為加拿大機場創造更多就業機會。 |
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x***k
发帖数: 20754 | 33 呼呼~X100的拍攝張數破一千了，即將邁入兩千張
在這陣子的拍攝中，又有了新的想法，繼續補充~
01.
OVF在近距離拍攝的時候，視差不小，雖然有輔助線可以參考，可是拍起來還是會跟想
的不太一樣，裁到不該裁的東西!
而這近距離有多近?大概我平常用D3+35/1.4G拍攝的距離就是了，所以使用X100時如果
用OVF拍，爽是爽，可是就要放棄構圖
不然就改用EVF拍吧~XD
02.
LCD在陽光下色差很大，就算在陰影處看一樣看起來會整個偏綠，如果在戶外從LCD上看
到照片，真的會對X100信心全無
這時候需要切換到EVF作檢視，顏色會正確許多，照片看起來也很讚!
基本上EVF顯示出來的東西是可以信任的，只是立體感與顏色都會比在在腦螢幕上看再
更好一點，自己拍的時候要預先扣分~
但是這LCD很怪，一樣的照片，到了晚上在室內看，顏色又正常了，完全不會偏綠，很
接近在電腦螢幕上看的樣子.....XD
03.
逆光時對焦超爛，又慢又不準，最常發生的情況是對不到
04.
抗耀光真的是差!不過再重申一次，第三與第四點都是因為遮光罩還沒來，所以會等遮
光罩來再試試看
05.
大光圈F2時無法使用高速快門... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 34 馬航失聯／各國搜救… 我像局外人
【聯合報╱龎良杰／大學兼任講師(高雄市)】
2014.03.10 02:04 am
這次馬航自吉隆坡飛往北京班機失聯並可能失事事件，在世界新聞媒體引起廣泛關注，
機上亦有一位我國籍國民，各相關國家均派出機艦前往可能失事海域搜救，我國僅令駐
馬來西亞和越南代表處加緊相關資訊收集。
馬航失事地點位於領土糾紛敏感的南海地區，事件發生後除了鄰近國家的搜救行動外，
機上旅客最多的中國大陸立即啟動一級應變機制，並且立即派出廿餘艘艦艇趕赴失事海
域。機上有三名美籍旅客，美國政府亦立即派出驅逐艦及駐泰海軍航空部隊搜救，並派
出ＦＢＩ人員協助調查。
我國在南中國海最大的太平島派有駐軍，在南海領土糾紛問題上希望能有發言權，參與
與相關國家的對話協商，然而當該地區有涉及人道救援事件發生時，尤其又有我國國民
在內，政府的態度反而顯得像是局外人，如何能在國際問題上凸顯主張和立場。
政府應該：一、立即派遣咻敊C攜帶相關搜救裝備和人員奔赴太平島機場待命，並立即
協調新加坡和馬來西亞政府准予我機降落加油整補，參與搜救。二、立即派遣海軍艦艇
赴南沙海域巡弋，待命參與搜救。三、立即與美國... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 35 稍後再讀
集團連線報導 連雋偉、吳貴奉 2014年03月25日 10:07
小字型中字型大字型
失聯馬航為何突然一下子宣布墜海，人員無生還？在今天大陸微博上，有報導綜合這幾
天波音公司與美國政府的調查，及熟識大馬政界人士說，馬航機長基於政治目的而劫機
，並要求美國政府釋放反對派領袖安華，在3月8日一點半之後，機組人員便一直與馬國
政府談判，而政府罔顧人命拒絕，飛機燃料耗盡後墜海。
隨真相逐步浮出，誤導國際及中國的馬國政府，恐面臨倒台危機。
不過稍早前，英國《每日電訊報》也報導，在24日晚馬來西亞總理納吉布宣佈馬航墜毀
，機上無人倖存時，該報從接近調查工作的「良好消息源」處得知，調查團隊相信是有
人蓄意劫機自殺，不存在故障或火災導致異常飛行。
分析認為，飛機是在以「人為理性方式」突然脫離預定航線，並經過約7小時無聲飛行
後墜海。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 36 中國強迫日航改名 日網友：拒搭拿掉台灣名的航空
2018-07-28 19:14
〔即時新聞／綜合報導〕中國民航局日前施壓外籍航空公司，要求他們在7月25日之前
將航點名稱中的「台灣」移除，今天日媒《東洋經濟》特別針對此事報導，文章底下竟
意外引來許多日本網友出言力挺台灣，更有網友呼籲日本人「拒搭拿掉台灣名的航空」。
日媒《東洋經濟》今日專文報導了日本航空公司（JAL）與全日空航空公司（ANA）如何
應對中國的更名要求，避免爭議地將所有東亞航點的國家名稱皆移除，僅顯示城市名。
報導底下吸引了超過2千筆留言，大部分的日本網友都相當同情台灣的處境，並留言表
示「台灣是獨立的國家」、「台灣就是台灣！」，還有日本網友呼籲大家「不要搭拿掉
台灣名字的航空公司」，得到了其他超過兩萬名網友的讚。
其他還有網友表示，「比起中國，我通常更喜歡台灣」、「台灣是可以講真心話的好朋
友」、「希望台灣也能參加東京奧邥梗蟛糠种С痔常c台灣友好的留言，都吸
引了眾多日本網友的共鳴，得到許多按讚認同。 |
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m*********g
发帖数: 11102 | 37 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4586120.shtml
兩會敲定》兩岸直航 天天包機
【聯合報╱記者何明國、李祖舜、李志德／台北報導】
2008.11.04 04:29 am
海基、海協兩會副董事長、副會長層級協商昨天就空運方面達成協議，兩岸將直航，建
立直接航路。而且兩岸包機將由每周三十六航班，增為每周一百零八航班，由周末包機
改為天天都有包機。大陸的航點也將由五個增為二十一個。
兩會副董事長、副會長層級協商昨天敲定空運、海運、郵件及食品安全等四項協議，今
天將由海基會董事長江丙坤及海協會會長陳雲林舉行二次江陳會談，簽署協議。其中空
運、海運、郵件等三項協議在簽署四十天後生效，食品安全協議在七天後生效。
空運協議共有十三個條文及一個附件，雙方都同意航路將採直接航路，建立航管部門直
接交接。海基會副董事長高孔廉強調，這是考慮國防安全後做的安排，不影響軍方需要
的空域。
對於航線定位，高孔廉說，「雙方都認為不是國內航線，大家有共識是兩岸特別航線。
」至於新航路會不會向國際民航組織註冊？高孔廉說，我方不是國際民航組織會員，沒
有這個問題 |
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k********4
发帖数: 458 | 38 疑點很多丫。
但是如果是從這個角度分析：
馬航是半國有公司，經營不善已經到頭了。為了騙保買通兩個機師（一個很會在模擬機
上開的。設計了遙控模式，把飛機低飛偏航到深水海域墜毀。機師完全可以在起飛前從
駕駛倉離開（滑行前）然後整容，改頭換面。 |
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发帖数: 1 | 39 陳水扁"過境"美國阿拉斯加 不下飛機以示"抗議"
2007年08月22日
陳水扁出訪中美洲，阿拉斯加時間2007年08月21日清晨02時13分“過境”當地，陳
水扁未下機。隨行的民進黨籍“立委”皆稱陳水扁是因為美國的“過境”待遇，才以不
下機抗議。陳水扁啟程出訪前在桃園機場宣稱，不會以停止“入聯公投”換取“過境”
美國的待遇。
陳水扁不下飛機以示“抗議”
據臺灣“中央社”報道，陳水扁的專機在21日清晨02時13分抵達阿拉斯加“過境”
停留，“美國在臺協會”（AIT）榮譽主席浦威廉與阿拉斯加副州長 Sean Panell上機
迎接，陳水扁並未下機。
李南陽稱，專機加油時，人員上下會有安全上的問題，再加上陳水扁出訪首站洪都
拉斯軍禮的時間已經安排妥當，專機無法在阿拉斯加久留，所以陳水扁並未下飛機休息
。但隨行的民進黨籍“立委”唐碧娥説，陳水扁是為了抗議阿拉斯加州長 Sara Palin
不上機迎接才未下飛機以示抗議。
唐碧娥説，陳水扁在專機的座位上，貼著“支持以臺灣名義加入聯合國”的貼紙，
她和“立委”謝欣霓、“新聞局長”謝志偉的身上，也貼著相同的貼... 阅读全帖 |
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b*u
发帖数: 466 | 40
大陸民航局：上海20班春節加班機無法再增 【00:15】
〔中央社〕中國國家民航局有關部門負責人今天表示，上海航點確有技術困難，最大限
度只能審批兩岸航空公司臨時增加春節加班機20班次。
交通部民航局昨天通知國籍航空公司，業者申請的36班上海航線春節加班機，因為大陸
方面只核准20班，近萬人次已訂位旅客受影響被迫取消直航包機訂位。
正在大陸進行「關懷大陸台商」訪問的海基會董事長江丙坤聽到這項消息後，馬上和海
協會聯繫，希望能增加飛台班機。
晚間中國國家民航局負責人透過官方新華社宣佈「兩岸春節臨時加班包機計劃已經確定
」，表示上海航點確有技術困難，最大限度只能審批兩岸公司臨時增加班次量各20班。
不過，民航局負責人說，其他航點增加班機計劃全部按公司申請給予保障，願盡最大努
力滿足兩岸空運企業的包機需求。 |
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s*******u
发帖数: 84 | 41 近日台灣華航空服罷工一事鬧得沸沸揚揚。由於目前陸客來台觀光人次大受兩岸政治氛
圍影響而縮減，航空公司航班班次減少、機型改變由大換小，艙位緊縮現象漸漸浮現，
7月以後愈加明顯，造成承攬業壓力，最終導致了這場勞資的糾紛。
所以關鍵問題還是台觀光業縮減造成的。不得不說，這件事或許在大家看來並不搭邊，
可據我瞭解，台灣法輪功人員為突破中國政府對法輪功資訊的封鎖，常在中國旅台觀光
客必到的著名景點，如台灣101大樓門口，高舉標語，對中國人講清法輪功遭迫害的真
相，宣揚“真善忍”理念。當地派出所警察也對在101大樓前高舉標語牌的法輪功人員
，開出妨礙交通的罰單，可效果並不好。
很遺憾法輪功一心要塑造主流文化，怎麼會讓這些人到處破壞形象？真是開了眼界！
https://www.peopo.org/files/public/styles/large/public/images/1494/DSC_0033_
0.JPG
不要說瞭解法輪功是邪教的中國大陸人見了唾棄，台灣人也已無法忍受這狀況！這畫面
真是大煞風景啊！更¬體驗到遊客的無奈，當地政府的無力。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 42 民航局反制中國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機
分享民航局反制中國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機到Facebook 分享民航局反制中
國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機到Line 分享民航局反制中國飛M503 卡住176班兩
岸春節加班機到Google+
2018-01-18 16:21
〔記者陳宜加／台北報導〕中國片面啟用M503北上與W等4條銜接航路，我方抗議要求停
飛無效，每天仍有20多架次飛機使用新航路，包括中國東方航空、廈門航空。學者曾建
議我國藉由限縮兩岸航線以反制，民航局今天證實，針對繼續使用相關航路的業者，申
請兩岸春節加班機將暫不予核准。
中國片面啟用M503等航路，造成飛安與我空防疑慮。（資料照）
中國片面啟用M503等航路，造成飛安與我空防疑慮。（資料照）
據了解，中國東方航空申請106班、廈門航空申請70班，合計176班兩岸春節加班機，至
今尚未審核過關，由於第一波加班機已於上週開賣，目前中國籍業者共申請509班，176
班占超過3分之1，最多影響5萬名旅客，恐衝擊兩岸春節疏摺br />
今年兩岸春節加班機期間為2月2日至3月2日，距離今天只... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 43 返鄉機票 陸委會批陸方放任漲價
1816出版時間：2018/02/14 22:27
資料照片
M503爭議，我方不核准陸籍航空176加班機。陸委會副主委邱垂正今天強調，今天小年
夜仍然可以順利買到機票返鄉過年，不存在一票難求狀況；我國航機票票價維持正常價
位，陸籍航空因陸方毫無作為，放任漲價。
海基會指出，為協助台商順利返鄉，海基會已多次提醒台商，及早因應調整春節疏咂陂
g機位安排，並提出六項因應方案，建立返台諮詢服務專線，全力協助大陸台商、台籍
幹部及眷屬都能回家過年。迄今為止，來電請求協助的民眾僅有寥寥數通，海基會也在
第一時間順利協助民眾洽訂返台機票，順利返台過年。
此外，針對年後海基會台商春節聯誼活動，海基會說，經聯繫瞭解，台商返鄉過年幾無
問題，僅少部分航點返陸機位尚有不足，海基會將持續協調協助台商解決問題。本月21
日在台北舉行台商春節聯誼活動，報名踴躍，總統蔡英文預計將出席。（陳培煌/台北
報導） |
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c*******n
发帖数: 628 | 44 地形匹配，和什麼匹配？就是電子地圖。
單純INS加上導航點的設定，配合雷達高度計，在電子地圖出現之前就已經可以達到地
形追隨飛行能力，而且也在飛彈上服役。打破某些人堅稱沒有電子或者是衛星地圖，利
用地形導航的巡弋飛彈不可能出現的說法。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 45 揭穿中共殲-20「致命缺點」 專家：連老式F-15都比不上
http://www.businessinsider.com/china-j-20-stealth-fighters-will-lose-to-f-15-f-22-typhoon-2019-1
美國空軍專家表示，殲-20離歐美先進的戰機還差了一大截，連F-15這種老式的戰機都
可能輕易擊敗它。（路透）
美國空軍專家表示，殲-20離歐美先進的戰機還差了一大截，連F-15這種老式的戰機都
可能輕易擊敗它。（路透）
2019-01-13 00:57
〔即時新聞／綜合報導〕中國新型戰鬥機殲-20有令人印象深刻隱形能力與性能優異的
飛彈，中共宣稱，殲-20能靠著優異的匿蹤功能與優異的中遠程空中作戰能力取得「制
空權」。不過，美國空軍專家打臉表示，殲-20離歐美先進的戰機還差了一大截，連F-
15這種老式的戰機都可能輕易擊敗殲-20；更別提美國頂尖戰鬥機F-22或F-35，在制空
優勢方面更是遠遠超過了殲-20。
根據《商業內幕》（Business Insider）報導，專門研究中國空軍的德國研究員安德烈
亞斯（Andreas Ruppr... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 46 新冠病毒肺炎持續擴散，美國確圆±噬Ｂ吠笀髮ВS著美國疫情持續升溫，許多
中國留學生萌生盡快搭機回家的念頭。但航班縮減、旅行禁令擴大，讓許多留學生搶不
到機票，於是私人包機成為選項。一名上海父親就大手筆花了18萬人民幣(約2.5萬美元
)，讓女兒得以搭機回中國。
綜合媒體報導，上海郭姓律師表示，在美國疫情趨緊之下，他詢問在美讀高中的女兒，
她想要18萬人民幣的額外零用金，還是一張同等價值的私人包機機票，讓她直接從威斯
康辛州回上海，「女兒說她不要零用錢，只想回家。」
對此現象，美國包機業者也間接證實，當疫情升溫和大學院校逐步宣布停課後，包機返
回中國的需求持續增加，但他們也面臨到一大難題，各國政府關閉航空大門的速度非常
快，更別提轉機地點更是少得可憐。
包機業者更表示，目前的定價、倘若是搭乘龐巴迪6000型噴射客機從洛杉磯直飛上海的
包機，大約需要230萬人民幣的價格，最多可搭乘14人，或是一人2萬3000美元的報價。
「我們安排了多架從美國回到中國的包機，包含紐約/波士頓前往上海、聖荷西到香港
、洛杉磯到廣州。相關報價會因為執飛機型不同、航點不同、時間差異而客制化處理。」
但這條昂貴的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 第一艘國產航空母艦下水，給解放軍海軍68歲生日送上了一份珍貴禮物。航空母艦和核
潛艇，是最能代表海軍軍事水平的象徵。作為大國重器，航母尤其是大國國力和軍力的
重要標誌，超越了普通軍艦的戰術戰役價值，而有著重要的戰略意義。
美國是現今世界上擁有航母最多的國家。每當世界各地出現重大緊急事態，第一時間派
遣航母施壓或展開軍事打擊，幾乎已成美軍的習慣動作。譬如，為打擊伊拉克境內的IS
組織，
「布什」號、「艾森豪威爾」號就部署到波斯灣;為因應敘利亞局勢，戰機從在地中海
的「杜魯門」號航母上起飛;近期朝鮮半島局勢惡化，「卡爾‧文森」號、「里根
」號航母的一舉一動都備受關注。一定程度上可以說，美國所擁有的強大國際話語權和
影響力的背後，航母是不可忽視的支撐之一。
今次國產航母的下水，首先是中國軍事科技的重大進步。航母是最為龐大複雜的高精尖
武器裝備系統，世界各國均對航母技術高度保密。首艘航母遼寧艦是利用外國退役航母
改裝而成，而今次中國人則成功地完成國產航母的自主設計、自主建造，這將帶動軍事
技術的整體躍升。當然，必須看到，中國航母技術與先進國家還有很大差距，在能源動
力、武器裝備、發... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 2276 | 48 【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
发信人: chevrolett (chevy~再出发), 信区: TheStrait
标 题: 麻痹的，这帮子官僚能不能有点骨气？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 6 08:13:41 2010, 美东)
針對兩岸直航增班爭議，兩岸民航官員今天(6日)在廈門協商，解決對海西航點的爭議
；中國大陸不再堅持台灣必須另外再增加20班飛海西的航班，並且承諾優先解決北京、
深圳的「紅眼航班」問題。
兩岸民航官員在廈門商談5月增班問題，會談結果，中國大陸認同台灣的看法，也就是
台灣目前飛行海西特區的航班總數已達20班，符合大陸的要求，大陸不再堅持台灣必須
另外再增加20班飛海西的航班。
另外，針對台灣航空業者所抱怨的午夜「紅眼航班」問題，大陸也承諾解決。民航局長
尹承蓬說：『(原音)至於北京、深圳這些時間帶比較不理想的，陸方承諾他們要繼續來
努力，繼續來協調。』
另外，尹承蓬也表示，台灣新增的36個航班和大陸31個剛剛停飛的航班，都必須重新申
請；但他相信，在1個月內將可以看到協商結果，增班的航班將陸續起飛。
兩岸並在這次談判 |
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r********1
发帖数: 7345 | 49 根據最新外電消息，剛剛又在印度洋法屬留尼旺島首府聖但尼海灘發現一機艙門，與上
次發現殘骸的地點不同。目前尚無進一步消息 |
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c********t
发帖数: 2276 | 50 針對兩岸直航增班爭議，兩岸民航官員今天(6日)在廈門協商，解決對海西航點的爭議
；中國大陸不再堅持台灣必須另外再增加20班飛海西的航班，並且承諾優先解決北京、
深圳的「紅眼航班」問題。
兩岸民航官員在廈門商談5月增班問題，會談結果，中國大陸認同台灣的看法，也就是
台灣目前飛行海西特區的航班總數已達20班，符合大陸的要求，大陸不再堅持台灣必須
另外再增加20班飛海西的航班。
另外，針對台灣航空業者所抱怨的午夜「紅眼航班」問題，大陸也承諾解決。民航局長
尹承蓬說：『(原音)至於北京、深圳這些時間帶比較不理想的，陸方承諾他們要繼續來
努力，繼續來協調。』
另外，尹承蓬也表示，台灣新增的36個航班和大陸31個剛剛停飛的航班，都必須重新申
請；但他相信，在1個月內將可以看到協商結果，增班的航班將陸續起飛。
兩岸並在這次談判結束後發表共同聲明，強調台灣理解大陸在飛行時間帶的困難，大陸
也理解台灣對航班安排的訴求，但雙邊一致認為應該落實5月份的共識，順應兩岸民航
發展的需求。
尹承蓬指出，這次協商雙邊都已澄清誤解，但是所達成的共識沒有訴諸文字，他表示，
兩岸直航最重要的就是雙邊互信，否則將難以持續下 |
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