由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 航油
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G*******h
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1
同情。大家都是习惯了美国的服务业,我也是,所以第一次碰到这种事情的时候倍感愤
怒,出了美国,现在碰多了也只能无奈笑过了,国内的还有欧洲的,服务都很烂,要保
护自己一定通过大的代理购票,有cancellation insurance 然后提前确认出票check
in以防万一,还是避免某些航空公司。
我碰到最夸张的两次,一次是东航倒航油期票差点破产那次,默默地取消了从伦敦到上
海半年的航班,谁也没告诉,有中国人去了机场才发现,也是愤怒在网上发贴,当时我
还有2周要飞中国,看到后半信半疑给代理expedia打电话,Expedia 客服跟东航确认后
也被惊到了,因为连他们也没被通知到! 第二次是德国的卢浮汉莎,出差,公司通过一
家很大很正规的商业代理订的票,大清早到机场被告知,它!罢!工!了!,尼马罢工
你不通知一下买了机票的客户么?给代理打电话,对方一再道歉,说罢工的决定航空公
司头天傍晚6点以后才下,他们半夜才知道,已经尽量通知了但是有客户没联系上,后
来看到确实有封email躺inbox里…当时希思罗机场柜台那个乱啊,比天朝有过之无不及
W*****e
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2
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发信人: speedway168 (Ω 不动如山Ω ), 信区: Stock
标 题: 东航南航两集团有望各获政府注资30亿(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 16 20:35:36 2008)
http://www.sina.com.cn 2008年11月17日 02:41 现代快报
深受成本与需求夹击的国内航空企业有望获政府资金支持。记者日前从知情人士处
获悉,三大航中的东航集团和南航集团有望获得来自政府的注资各30亿元。
据知情人士透露,政府最近可能将对一批央企进行注资,其中东航集团与南航集团
位列于名单之上,两大集团将各获得注资30亿元。该人士表示,此次注资主要是为了缓
解国内航空公司因为成本压力和市场需求疲软而导致的经营困难。
国内航空业今年面临着极其严峻的经营形势。一方面航油成本居高不下,另一方面
疲软的宏观经济令航空运输市场需求迅速下滑。根据三大航公布的三季报,三家航空公
司均出现不同程度的亏损。其中东方航空亏损22.92亿元,中国国航亏损6.57亿元,南
方航空盈利2800万元,但7~9月亏损8.1
W*****e
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3
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发信人: babywhenugon (baby), 信区: Military
标 题: 东航期油巨亏或是中了国际投行设下的圈套
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 28 23:35:26 2008)
东航期油巨亏或是中了国际投行设下的圈套
http://www.sina.com.cn 2008年11月28日 07:40 证券日报
东航期油巨亏或是中了国际投行设下的圈套
东航澄清的只是截至10月31日的合约价值,如果按照11月14日的燃油价格计算,东
航浮亏确实为47亿元,专家分析可能是入了国际投行设下的圈套
本报记者 孙中元
“屋漏偏逢连夜雨”,这句话特别适合今年的东方航空(3.93,0.00,0.00%,吧)(
600115)。
11月25日下午,一向坦然接受媒体采访的东航董秘罗祝平的手机突然关机了。而这
个情况只有在一种情况下发生——就是有大事发生。
“今天下午记者的电话太多了,我的电话没电了”,25日傍晚五点,罗祝平歉意的
向《证券日报》记者解释,声音带着疲惫和忧虑。
截止11月14日东航航油期货套保损失47亿的
I*****y
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4
今年上半年,国航东航等航空公司的航油套保亏损还令人心有余悸,日前,西部矿业(
601168)发布的半年报披露出的套保损失,再次将投资者的视线吸引到套保这一话题。
2009年中期西部矿业因套保产生了月1亿元的平仓损失,拖累其上半年净利润同比
减少超过了90%。而2008年度,西部矿业则是靠着套期保值实现的平仓盈利4.8亿元、才
达到当年5.7亿元的净利润。
二季度金属期货价格上涨
半年套保平仓亏损1亿
根据西部矿业绩快报,根据其财务管理部初步测算,预计2009年上半年归属于公司
股东的净利润在4000万元-5000万元之间,同比减少超过90%;其中套保产生约1亿元损失。
西部矿业称,有色金属价格自上年四季度开始暴跌,公司对市场走势的判断较为谨
慎,去年四季度及今年一季度,公司在相对较低的价位建立了一定的期货保值头寸,进
入今年二季度,有色金属的期货价格出现一定幅度的上涨,公司虽及时对期货保值头寸
进行平仓,但仍产生了约1亿元的平仓损失。
一般情况下,矿业企业的套保是指矿业主将未开采的矿产品,以固定的价格在远期
出售。这是时下流行锁定利润的方法,以规避未来矿产品价格下跌的风险。但是在上涨
W*****e
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5
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发信人: bingya (bing), 信区: Military
标 题: 陈久霖复出, 回归央企任副总
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 21 22:52:24 2010, 美东)
陈九霖的新身份是中国葛洲坝[11.58 2.75%]集团国际工程有限公司(下称“葛洲坝国际
公司”)副总经理
2004年,时年43岁490万新元年薪的中国航油(新加坡)股份有限公司总裁陈久霖在中航
油5.5亿美元的石油交易亏损中扮演了关键角色,并在事后隐瞒亏损事实,出售股权套
现补仓。
2006年被判四年零三个月监禁和33.5万新元的罚款,由此成为第一个因触犯国外法律而
被判刑的中国央企高管。
b****r
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6
了解了香港航油小包

了。
W*****e
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7
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发信人: bingya (bing), 信区: Military
标 题: 陈久霖复出, 回归央企任副总
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 21 22:52:24 2010, 美东)
陈九霖的新身份是中国葛洲坝[11.58 2.75%]集团国际工程有限公司(下称“葛洲坝国际
公司”)副总经理
2004年,时年43岁490万新元年薪的中国航油(新加坡)股份有限公司总裁陈久霖在中航
油5.5亿美元的石油交易亏损中扮演了关键角色,并在事后隐瞒亏损事实,出售股权套
现补仓。
2006年被判四年零三个月监禁和33.5万新元的罚款,由此成为第一个因触犯国外法律而
被判刑的中国央企高管。
b***b
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8
来自主题: Returnee版 - ZT华为,才是中国最好的公司
ZT华为,才是中国最好的公司(大陆贴备份)
这两天,中国公布了所谓500强公司,其中的前十都是国营大公司。不过,这些公司虽
然很大,但其实根本不值得国人和世界上其他人的尊重,因为这都是靠行政手段做大的
,是靠中国人民的血汗钱堆积出来的,这些公司基本上都没有什么创造能力,除了依靠
垄断地位拼命吸食老百姓的血汗以外,实在想不出他们的太多好处来。当然,我们每天
的衣食住行都离不开这些公司,因为所有的都被它们垄断了。像中石化给我映像最深的
就是它的董事长和其他人共用情妇这件事了。其他那些大公司也是贪官林立的,你要是
说得出哪个公司没有一个巨贪,我可以立刻给你举出实列来。
不过,中国不是没有好的公司,不过大都是民营的或者股份的,而其中最好的大概就算
华为公司了。因为,它其实已经在世界上最好的公司行列了。
前几日在网上无意中看到爱立信现在已经把华为作为首要竞争目标了,不禁叹为观止,
这是中国公司在电信设备制造行业第一个达到这个位置的公司,而即使台湾的公司,也
大都是加工为主,而在电信行业内做到顶级的,好像还没有知道哦。如果没有意外的话
,今年华为会超过爱立信,成为世界第一大电信设备供应商!这是在高... 阅读全帖
b****o
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9
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发信人: baobio (有故事的人), 信区: Business
标 题: 2012年长江商学院MBA世界经济论坛
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 17 00:32:54 2012, 美东)
2012长江MBA世界经济论坛由长江商学院2012届MBA组织,是国内首个由学生组织的高端
经济论坛。论坛将涵盖现代农业、房地产、艺术投资、风险投资、财富资产管理、对冲
基金、环境保护和可再生能源等热点话题,圆桌会议研讨与嘉宾演讲互动开展,揭开十
年世界格局下的中国经济发展趋势.
http://www.ckgsbwef.com/index.php
http://weibo.com/ckmba2012
部分确认应邀演讲嘉宾代表
- 吉姆•罗杰斯 前量子基金合伙人
- 陈锦亚 美铝全球副总裁兼亚太区总裁
- 蔡洪平 德意志银行亚太区投资银行主席
- 蔡红军 美银美林中国投资银行主席
- 娄刚 摩根斯坦利华鑫首席策略官兼资本市场部总经理
- 汤姆•... 阅读全帖
c******7
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10
来自主题: Returnee版 - 从北大毕业生,看稳拿全球分布
北美学术界代表有:
哈佛大学统计系正教授、2002统计学考普斯总统奖得主刘军(数学系85届)
哈佛大学化学及化学生物学系正教授谢晓亮(化学系84届)
哈佛大学医学院副教授、波士顿麻省总医院基因敲除中心主任李恩(生物系84届,
在Nature,Science,Cell和Nature Genetics四大刊物上发表了近20篇论文)
耶鲁大学生物统计系Ira V. Hiscock副教授ZHAO, Hong-Yu(90届)
耶鲁大学分子细胞发育生物学系正教授、美国总统教师奖得主邓兴旺(生物系82届
,是植物光信号发育权威,已在Nature,Science,Cell三大刊物上发表10篇论文)
哥伦比亚大学结构生物学系副教授童亮(化学系83届,已在Nature,Science,Cell
三大刊物上发表9篇论文)
哥伦比亚大学生物医学及力学工程系副教授GUO, X. Edward(应用力学/生物力学专
业84届)
康奈尔大学生化及结构生物学系副教授WU, Hao(生物系85届,已在Nature,
Science,Cell三大刊物上发表7... 阅读全帖
g8
发帖数: 3784
11
因把中航油拉入炒作期货的巨亏漩涡而在新加坡服刑1035天的陈九(久)霖,出狱后经过
一段时间的沉寂再度复出,引起业界关注。这位一度顶着“航油大王”、“打工皇帝”
等多顶耀眼光环的风云人物,如今希望国人能给予其更多的包容,“只要得到支持,我
有信心重新登上成功的殿堂,再创辉煌!”
不过,现任中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理的陈九霖,不过是该公司8
位副总之一,而且是分管人力资源。无论是公司还是自己的分管业务,都和让他 “成
也萧何败也萧何”的石油再无半点关系。
这是刻意避险,还是无奈之举?记者了解到,陈九霖出狱回国后曾有意重回中航油
工作,并曾公开发表《如何扩大我国石油话语权》的署名文章,种种举动无不暗示其有
意继续石油梦想。
http://news.qq.com/a/20100623/000195.htm
W*****e
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12
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bingya (bing), 信区: Military
标 题: 陈久霖复出, 回归央企任副总
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 21 22:52:24 2010, 美东)
陈九霖的新身份是中国葛洲坝[11.58 2.75%]集团国际工程有限公司(下称“葛洲坝国际
公司”)副总经理
2004年,时年43岁490万新元年薪的中国航油(新加坡)股份有限公司总裁陈久霖在中航
油5.5亿美元的石油交易亏损中扮演了关键角色,并在事后隐瞒亏损事实,出售股权套
现补仓。
2006年被判四年零三个月监禁和33.5万新元的罚款,由此成为第一个因触犯国外法律而
被判刑的中国央企高管。
c********g
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13
来自主题: Stock版 - 油价跌航空股应该利好吧
哈哈,赞买菜。
不过我想油价下跌,有可能是一个长期趋势。也就意味着航空公司长期成本下降。如果
我没有记错的话,航油占航空公司成本的50%。
g****e
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来自主题: Singapore版 - 陈九霖复出!牛的
陈九霖复出后任央企副总
陈九霖的新身份是中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理。与他此前供职的中国航
油集团一样,
同样归国资委管理
【《财经》特约撰稿 胡建】北京市建国路91号,金地中心,北京CBD地区的地标之
一。2009年
1月份出狱后,如今49岁的陈九霖,正“隐身”于这幢闹市高楼的21层。他的新身份是
中国葛洲坝集团
国际工程有限公司(下称“葛洲坝国际公司”)副总经理。与他此前供职的中国航油集团
一样,新东家葛
洲坝国际公司的“娘家”也是国资委。
在新加坡监狱度过1035天,并在此后经历多重劫难的陈九霖,以一种曲线方式重新
进入国资委企
业的“队伍”。
近日,陈九霖出现在北大EMBA班课堂上,之后接受了媒体的采访,这是陈在出狱之
后首次在公众
视野中现身。
“如果那是小小地透一口气的话,今天我想在这里大大地透一口气,在这里会毫无
保留地跟大家分
享。”在课堂上,陈九霖如是表达复出之后的心情。
此番露面,似在不经意之间,而又早有迹象。而今葛洲坝国际公司的主页上,陈九
霖的名字已被
悄悄的挂了上去。而在一周之前,他的名字仍未出现。即便如此,陈九霖仍然不愿意多
谈自己的新东
家。在接
e***y
发帖数: 1198
15
陈九 霖的个人经历:
http://baike.baidu.com/view/3801977.htm
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%99%88%E4%B9%85%E9%9C%96
近两个月来,中央党校主办的《学习时报》一连刊登至少4篇文章,详细介绍了新
加坡建设服务型政府的经验;据悉,央视也在筹备拍摄一套10集有关新加坡模式的纪录
片。新加坡《联合早报》对此津津乐道,称中国政治精英看好新加坡执政模式,将学习
新加坡的理政经验。
中国处于社会转型的敏感时期,改革在不断寻找着路标。其中,新加坡在影响我国
的政治、经济模式等方面,起步更早。新加坡很早就通过建立“市长班”、“总裁班”
和组织官员培训等形式,兜售“新加坡模式”。
本人在新加坡工作生活达11年之久。11年间,我缔造过辉煌,也蒙受过不幸。“鱼
游水中,冷暖自知”,我对新加坡的社情民生有着切身感受。回到祖国之后,异国的得
失成败对我来说,“若越人视秦人之肥瘠,忽焉不加喜戚於其心” 。但祖国的安危祸
福却永远萦绕心头。借鉴新加坡执政模式的提法,让我惴惴不安。
本人观点和理由如下:
首先,所谓的... 阅读全帖
e***y
发帖数: 1198
16
陈九 霖的个人经历:
http://baike.baidu.com/view/3801977.htm
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%99%88%E4%B9%85%E9%9C%96
陈九 霖:我眼中的新加坡“经验”(2013-01-19 13:43:08)
近两个月来,中央党校主办的《学习时报》一连刊登至少4篇文章,详细介绍了新
加坡建设服务型政府的经验;据悉,央视也在筹备拍摄一套10集有关新加坡模式的纪录
片。新加坡《联合早报》对此津津乐道,称中国政治精英看好新加坡执政模式,将学习
新加坡的理政经验。
中国处于社会转型的敏感时期,改革在不断寻找着路标。其中,新加坡在影响我国
的政治、经济模式等方面,起步更早。新加坡很早就通过建立“市长班”、“总裁班”
和组织官员培训等形式,兜售“新加坡模式”。
本人在新加坡工作生活达11年之久。11年间,我缔造过辉煌,也蒙受过不幸。“鱼
游水中,冷暖自知”,我对新加坡的社情民生有着切身感受。回到祖国之后,异国的得
失成败对我来说,“若越人视秦人之肥瘠,忽焉不加喜戚於其心” 。但祖国的安危祸
福却永远萦绕心头。... 阅读全帖
s*****a
发帖数: 2006
17
哭个鬼
那时候烧的是飞机上的航油
钢被高温软化了
l*****t
发帖数: 3117
18
来自主题: Colorado版 - 中国的油价
“这意味,还需要在空中释放近30吨航油,成本为21万元。”
也就是7块钱一公斤,油比水轻,航空汽油密度大约0.724, 也就是说1升价格5.068。
刚问过我老丈人,他记忆中国内93号汽油7.2/升。不知道现在具体价格。
但是可以得出结论航空公司买的航空汽油比广大中国老百姓买得93号汽油还便宜。
P***t
发帖数: 1006
19
来自主题: Seattle版 - 海航已经超级烂了
我也觉得是为了省钱。看这里:
http://www.zhihu.com/question/20698446
“其实作为乘客和机场经营方都是喜欢飞机靠桥的。
作为乘客,自然是喜欢快速通关,节省时间。
作为机场,飞行器靠桥的收费比飞机停在远机位的收费高多了,靠桥后机场提供的服务
也好,廊桥下有配电、航油、行李转盘,各种方便。
作为航空公司,我对这个不了解,但是自己估算,飞机不靠桥,要出动的车辆、配套提
供的服务所发生的费用,不会比靠桥的费用便宜多少。不过相信航空公司自己的计算,
总的来说肯定是会比不靠桥的费用低。
现在我所知,好像是廉价航空没有靠桥的需求,全是用摆渡车等相关配套的车辆
根据现在机场的运行情况,多半都是先考虑飞行停在有廊桥的地方,这样飞机再次放飞
的时间也短。机场方面在近机位机位紧张的情况(比如夜间进港,近机位都是过夜的飞
机)或者特殊需求(比如有特殊人物下飞机做专车方便)才考虑让飞行器停在远机位。”
j*****g
发帖数: 1407
20
当年是UA吃掉了CO。UA比CO略大,但是还是同等量级的。而US是以小博大吃的AA。
因为AA当时想赖账,于是申请破产保护,以成人的体积厚着脸皮挤进了保育箱,这样就
可以按照婴儿的体积去还债。可是恰好美国经济开始复苏,US抓住机会要按婴儿的价格
收购AA。当时AA想脱离破产状态回到成人的状态,这样US就吃不动了。可是破产法院不
准,既然你AA进入保育箱,准备按婴儿的身份去赖账,那就别怪别人用婴儿的价格去收
购。
这些主流航空公司,每个都进过破产破产保护,有的还不止一次,这样就可以和债主谈
判减免债务,轻装上阵满血复活。就是AA不开眼,恰巧在经济即将复苏之际去申请破产
,被US抄了底。收购的时候,US就知道自己跟AA的名头比起来,形象实在太挫,所以就
答应继续穿AA的马甲,合并之后很多系统都是以AA为主而US靠拢过来。这个公司现任的
CEO很有眼光,看准了油价会下跌于是没有通过期货市场提前购买航油,节省了几十亿
美元。其他公司都有不同比例的高价订单砸在手里了,呵呵。
n********c
发帖数: 11
21
来自主题: Go版 - 2004新加坡围棋联赛结束
由新加坡青少年组成的长春队不败,夺得冠军。
由周翔6段,李泳5段,徐斌6段以及韩雨,fms,赵治刚和athos等好手组成的中国航油队
获得第三名。
由管文浩5段,向程,王建国,Woo Yon Joong以及本人参加的国大工学院队获得亚军,并
获得奖金400元(以做好规划,除吃饭外,准备购买棋票和康六段下指导棋)。
新加坡联赛自2002年开始举办,本年度是第三届。
第一届比赛由国大学生A队夺得冠军。当时由于是初次举办,各方消息不灵通,强手多较
分散,竞争较为激烈。由tasita和fms领衔的Normantica网罗到雷勇和李泳两位好手,志
在夺冠。可惜因为各种原因无法全程参赛,因此屈居亚军。由王建国,apie和chuanchuan
组成的国大工学院队实力不足加发挥不佳,仅进入八强(共13队参加)。
第二届联赛由于各队开始集中强手,因此竞争集中在少数几个强队中。此次,由于管文浩
的加入,chuanchuan所在的国大工学院队实力骤强,加之王建国发挥甚佳,终于击败由ta
sita率领,拥有雷勇,李泳和fms的Normantia队,获得冠军。值得注意的是,国大工学院
队本年唯一一次败给的队是前
f*s
发帖数: 36
22
来自主题: Go版 - 2004新加坡围棋联赛结束
唉,可惜了雷勇和李咏这两名高手啊。
第一年李咏加盟太迟,fms和hy轻敌不小心输给了当时的长春。后来
李咏和雷勇又同时缺席关键的比赛,致使我们只得到亚军。
第二年又是李咏缺席4轮比赛,fms关键时刻输棋,得了亚军。
今年本来fms打算不来联赛了,最后关头athos邀请,fms只是想蹭一顿饭
罢了。这种比赛,一般都是声势浩大的队伍名落孙山。中国航油队今年
组织得很差,落败也就不足为奇了。
可惜李咏5段今年坐镇第一台,每一盘棋都下得兢兢业业,却因为队友
状态不佳,输给长春以后与冠军无缘。最后一轮开始没多久长春即宣告
胜出。李咏心灰意冷,已经无心恋战了。
fms参加联赛已经三年,觉得自己的水平一年不如一年啊。新加坡本土
的棋手,以陈嘉诚,严廷宇(来自台湾,已入籍)等为代表,水平长进
极快。
有时候fms很困惑,自己是什么水平呢?也许fms这两年没有好好钻研,
水平已经大不如前。两年前老婆回国几个月,fms经常向队友讨教,
尤其是雷勇和李咏两位,水平可能已经到顶。前年的全国个人赛,fms
还能轻取陈嘉诚和严廷宇,甚至今年六月中旬和陈嘉诚一战,fms中盘
大胜。不过现在估计已经下不过了,年轻人的
b*****e
发帖数: 1264
23
来自主题: Pilot版 - 航油咋又涨价了
这里100LL已经5块了,各位都是多少刀一加仑
t**********n
发帖数: 213
24
来自主题: Pilot版 - 航油咋又涨价了
都是算wet hob time
so far 还没涨价
m*******e
发帖数: 21667
25
来自主题: Pilot版 - 航油咋又涨价了
難道你開車,汽油沒漲價?
s*****t
发帖数: 1661
26
来自主题: Pilot版 - 刚发现用的航油可以退税
填你用了多少加仑,然后会对应大概 一加仑减块把钱。
不同的油还不一样。
我用taxact发现有这个选项。不在deduction部分就在credit部分,有点忘了,记性短
啊,懒得回头查了。
可能大家早就知道了。
我是第一次知道,新鲜,就发个贴。
c**d
发帖数: 3888
27
来自主题: Pilot版 - 刚发现用的航油可以退税
business 旅行?自己的飞机?
k********m
发帖数: 58
28
emirates同样卖一张特价票比UA AA CO他们要赚得多
dubai航油便宜,他家飞机一半的油是在dubai加的
s****c
发帖数: 31
29
和世博没太多关系,关键是航油的价格
今年全球机票就没怎么便宜过,正常

吧。
y*********g
发帖数: 239
30
国际国内的航空公司都飞过些,前几年多的时候平均每个月飞一个中美往返,周围朋友
来来往往的,也认识不少国内的飞行员,空乘,空管。各种状况看了听了不少。
国内航空的确一团乱,各方面都有做的不足的,但是原因归根结底在于军方控制了绝大
部分的空域。民航要向军方申报,可使用的航道非常有限。近10年来,汽车火车飞机数
量指数级增长,地面上的公路铁路建了多少?新航道开放的却少的可怜。直接后果就是
天上的’高速公路‘大堵车,如果天气再不好(比如夏天的雷暴雨),或者空军要训练
演习了,延误就遍地开花。成都经常延误,广州经常延误,想想为啥?
谁都不想延误,发生延误,航空公司一点不比乘客好过。一,国内航线基本都是中短途
,一架飞机一天要执行好几个班次,一旦一班延误,一天里剩下的全部延误。二,航空
法是规定机组最大执勤时间的,延误久了有可能会造成机组超时,找不到替换机组就有
可能整个航班取消。三,如果飞机推出登机口在滑行道上等待的话,一台发动机怠速一
小时平均油耗就是半吨,两台一起转就是一吨,最新调价后的国内航油采购价是每吨
7500人民币。飞机发动机不像汽车,想开就开想关就关,反正没听说过在滑行道上关发
动... 阅读全帖
k**u
发帖数: 10502
31
来自主题: Travel版 - 现在看暑期回国的机票票价
直飞的一般都在1400美元来回。
感觉有点贵,今年的航油不是便宜了不少了么?
y*********g
发帖数: 239
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来自主题: WaterWorld版 - 从“亲历国内航空之刁民”说起
国际国内的航空公司都飞过些,前几年多的时候平均每个月飞一个中美往返,周围朋友
来来往往的,也认识不少国内的飞行员,空乘,空管。各种状况看了听了不少。
国内航空的确一团乱,各方面都有做的不足的,但是原因归根结底在于军方控制了绝大
部分的空域。民航要向军方申报,可使用的航道非常有限。近10年来,汽车火车飞机数
量指数级增长,地面上的公路铁路建了多少?新航道开放的却少的可怜。直接后果就是
天上的’高速公路‘大堵车,如果天气再不好(比如夏天的雷暴雨),或者空军要训练
演习了,延误就遍地开花。成都经常延误,广州经常延误,想想为啥?
谁都不想延误,发生延误,航空公司一点不比乘客好过。一,国内航线基本都是中短途
,一架飞机一天要执行好几个班次,一旦一班延误,一天里剩下的全部延误。二,航空
法是规定机组最大执勤时间的,延误久了有可能会造成机组超时,找不到替换机组就有
可能整个航班取消。三,如果飞机推出登机口在滑行道上等待的话,一台发动机怠速一
小时平均油耗就是半吨,两台一起转就是一吨,最新调价后的国内航油采购价是每吨
7500人民币。飞机发动机不像汽车,想开就开想关就关,反正没听说过在滑行道上关发
动... 阅读全帖
a****s
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来自主题: Joke版 - 中国特色
google 中国航油
f*****n
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34
来自主题: Joke版 - 健康无公害笑话25 --- zz
http://site.6park.com/enter1/index.php?app=forum&act=threadview
您好,“春节”副本已通关,您的属性有如下变化:力量+0,智力+0,体重+10,敏捷-
10,金钱-9999。您已被传送回出发点,系统时间从“初七”切换到“周三”,请继续
进行主线任务。
肉也长了脸也圆了肚子也胖了腿也粗了钱也没了,这个年过得很充实。
过年走亲戚阿姨非要塞给我一百块,我一想这么大了哪能要啊。
不得不推辞道:阿姨哪能这样啊,你看我长这么大了,红包咋还跟以前一样小啊。
跟女朋友去她家,第一次见她父母,中午吃饭的时候她父母一人给我一个红包。
吃过饭聊了会天,就走了。出来女朋友得看看红包里面装多少钱,打开一看一个红包一
张纸,一个写了“滚”另一个写了“蛋”。。。
过年逛庙会,在小伙伴的怂恿下去算命,算命先生看了我一眼,闭上双眼幽幽的说到:
“小哥今日桃花运数旺,必有姻缘。。。”
没等他说完,隔壁卖烤串的冷冷的来了一句:“我说老刘,又打算推销你家那傻闺女呢
?”
真事,记得刚参加工作的时候,有一次在水泥厂加夜班,半夜师傅累了,刚好旁边铁路
线上有大半车刚刚... 阅读全帖
x*********o
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今天早晨特冷,兄弟三个人去提款机领钱。正好遇见运钞车来加钞,无奈之下三人只好
站在一旁苦苦等候……
这时大哥对二弟说:冻手不? (动手不?)
二弟冷冷地回一句:冻手! (动手!)
结果四杆枪瞬间指向兄弟仨……
三个人被抓住送派出所,在路上兄弟仨一直沉默,后来老三问哥:你们怎么还不开
腔 (开枪) 呢?
结果八杆枪瞬间指向兄弟仨……
到了警局,警察问大哥:你叫什么名字?
大哥:蒋英羽 (讲英语)。
警察再问:你叫什么名字?
大哥:蒋英羽 (讲英语)。
警察对大哥吼道:what is your name (你叫什么名字?)?
大哥沉默以对。
警察转头对二弟说:what is your name (你叫什么名字?)?
二弟腼腆地回道:蒋国羽 (讲国语)。
警察再次问道:你叫什么名字?
二弟:蒋国羽 (讲国语)。
警对二弟大吼道:你叫什么名字?
二弟沉默以对。
警察再问老三:你叫什么名字?
老三:蒋芳妍 (讲方言)。
警察又对老三吼:你叫啥子名字?
老三:蒋芳妍 (讲方言)。
警察吐血...... 我晕……
一老头在公园打太极拳,一招一式很有力道。
一个年轻人见了羡慕不已:“大爷功夫这么好,怎... 阅读全帖
D**e
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36

不会吧。他们自己也知道航油行规,该躲起来的时候就不要招摇。
D***s
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37
八一表演队女飞行员余旭,近日飞行事故跳伞失败。有细节说余已弹射出舱,不巧撞在
僚机副翼上,这个撞击太可怕,没生还可能了。故狭义地分析,余旭跳伞没失败,却是
碰上了极小概率意外,做梦不到的。当然,假如僚机听到长机跳伞口令,紧急规避此祸
可免。但人的反应有时间差,或许一楞事情就发生了。
上次张超歼15弹射失败,伞没打开连人带椅砸地上。说明弹射系统故障,本应火箭
喷口瞬间转向,其内装陀罗仪,哪怕倒扣出舱,也能指令火箭喷口转向,让飞行员有一
个跳伞高度。相比这次余旭,天知道碰上极小概率,不然正常开伞最多落地受伤。
几年前中俄军演一架飞豹摔了。飞行员动作太猛,超低空迅疾急着想打好成绩,技
术分析叫失误,但精神是英勇。所以在俄罗斯人看来,这事故不必太纠结,演习继续,
升空战机全体绕出事地转一圈,以作崇高敬礼!
飞机有事故发生率。美军一般飞十万小时,摔两至三架战机视为正常。飞行时间与
事故成正比,假如大家都不飞,天上就不会掉战机了。所以听到失事牺牲,更要明白这
是高强度训练,绝不能为了避免事故,大家歇息算了。
之前有架苏27失事,两名飞行员跳伞失败,网上有骂苏27不行。其实苏联与俄罗斯
跳伞系统,整... 阅读全帖
o*****y
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38
http://news.wenxuecity.com/messages/201107/news-gb2312-1411325.
核心提示:今年5月22日,长沙男子陈玮驾驶飞机从美国孟菲斯启程,开始全程4万公里
、历时70天的环球飞行。陈玮途径欧洲、中东、南亚,近日已抵达长沙,随后他还将飞
往西安、北京等地,经阿拉斯加等地返回美国,预计7月29日抵达孟菲斯结束飞行。
陈玮:长沙人,40岁,明德中学、中南大学铁道学院毕业生。1995年去美国孟菲斯大学
留学,并创办了商翔实业公司,现任该公司董事长、执行总裁和大都市银行董事及孟菲
斯市长的顾问。
所驾飞机:法国1991年生产的SocataTBM700单引擎螺旋桨飞机,飞行高度最高9000米,
最大飞行速度为每小时500公里,满载燃油飞行时间为4.5小时。
环球飞行:国际航空协会规定,环球航行的距离必须超过北回归线或南回归线的长度(
36787.7公里)。
红网长沙7月8日讯 驾着私人飞机环游全球,这个在许多人看来属于“白日梦”范畴的
梦想,长沙满哥陈玮却正在这样一场环球旅行的旅途上。
才看过大雪冰封的白色格陵兰岛,几天后,眼下景色已是广阔无... 阅读全帖
b****g
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39
来自主题: _Subei版 - 淮安机场2010年10月1日前通航
淮安机场建设计划及目前工程进度
2009年底,飞行区:力争完成道面、助航灯光、气象工程。航站楼:完成主体结构
,开始内部装饰工程施工及部分设备安装。空管工程:完成全部土建、装饰、部分设备
及安装工程的施工。机场连接线:完成沥青路面一层。航油、中心变电站、机务场务、
消防站等单体完成主体工程。机场服务用房建成并投入使用。2010年6月份,完成机场
全部土建工程,开展各项设备调试及校飞工作,确保2010年10月1日前淮安机场顺利通
航。
在济南空军组织的淮安涟水机场有关协调会上,明确同意淮安机场新开辟航路5条。结
合淮安社会经济发展实际情况,通航后将开通北京、上海(浦东机场、虹桥机场)、广
州、深圳、西安、成都等大城市航线.
b****g
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来自主题: _Subei版 - 淮安机场2010年10月1日前通航
淮安机场建设计划及目前工程进度
2009年底,飞行区:力争完成道面、助航灯光、气象工程。航站楼:完成主体结构
,开始内部装饰工程施工及部分设备安装。空管工程:完成全部土建、装饰、部分设备
及安装工程的施工。机场连接线:完成沥青路面一层。航油、中心变电站、机务场务、
消防站等单体完成主体工程。机场服务用房建成并投入使用。2010年6月份,完成机场
全部土建工程,开展各项设备调试及校飞工作,确保2010年10月1日前淮安机场顺利通
航。
在济南空军组织的淮安涟水机场有关协调会上,明确同意淮安机场新开辟航路5条。结
合淮安社会经济发展实际情况,通航后将开通北京、上海(浦东机场、虹桥机场)、广
州、深圳、西安、成都等大城市航线.
A*V
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来自主题: _OurFantasia版 - 天地玄黄 - 10. 海上再战(1)
申河驾驶飞机离开马尼拉湾向西北方向飞去, 此时的夜空正是处在黎明前的黑暗之中.
飞机很快的接近了黄河号, 但为了安全起见, 飞机还要继续在空中盘旋一阵, 等到天稍
微亮些的时候, 再在海面降落. 申河无聊的在空中画着大圈, 为宝贵的航油被白白的浪
费而心疼, "回去得跟他们说说, 这种高成本低回报的侦察还是不要搞了, 弄条快艇进
去要好得多. " 就在东边的天际开始露出一线绯红, 飞机准备转头向黄河号飞去的时候
, 申河突然发现在西边的夜空中有一点亮光. "黄河, 285方向发现不明亮点, 请确认一
下有什么目标." 黄河号的雷达其实早已发现这里有船, 只是为了不被发现, 特地选择
了远离这些船只. 这里曾经有四条船, 有两条船已经在一个小时多前行驶开, 而剩下的
两条船在雷达屏幕上的回波越来越小, 现在只剩下一个很小的光点了.
"那里大概发生了海战, 申河看到的亮光是那几条船的在燃烧." 林汉龙作出自己的判断. "
"我们要不要去看看?" 王金厦问.
"离开的船距离那里有七八海里了, 检查一下应该没问题, 但要小心不要靠附近的船太
近."
申河于是接受命令, 把飞机降低到两百米的高度
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