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全部话题 - 话题: 航機
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来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
在設計A-10的時候只單純的考慮到空中密接支援的基本需要,當時認為太複雜的電子系
統裝在執行這種任務的飛機上並非必要,且會浪費極大的後勤成本。最早的航電裝配僅
提供了基本通訊元件、雷達預警系統、和TACAN導航設備,更早期的機種甚至連自動駕
駛也無配備。當美國空軍決定增強其反坦克能力時,考慮到若部署此型飛機於北大西洋
公約組織的西歐國家時,可能會遭遇到極糟的天候,這給了空軍升級A-10的感應元件及
航電設備的壓力。製造商費爾柴德在1977年時提供了一種雙座式NAW(全天候)改良方
案,但最後還是沒有被採用,於是A-10仍持續始用原先的航電設備直到第一次波斯灣戰
爭。
最早的升級方案僅包括了雷射感應器,由地面人員發射雷射鎖定目標物,以導引A-10投
下的智慧型炸彈命中目標。初期A-10沒有任何能夠提供遠距離開火的導引及電腦設備,
使其火力精準度大打折扣。開火時完全得靠機炮和火箭等近距離(視距內)的非精準火
力,或是使用AGM-65小牛飛彈,不過還是得靠小牛飛彈本身提供的影像遙測器,傳送影
像至A-10駕駛艙為導彈指引操作。直到服役了很長一段時間以後,美國的“低高度安全
性與標定作業提升”... 阅读全帖

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空戰勝利後,胡世霖(右)、石貝波(左)在座機前合影。圖/空軍提供
4344號F-104G,空戰當天石貝波的座機。記者程嘉文/攝影
去年1月27日,馬英九總統為石貝波佩掛保衛台灣紀念章。圖/軍聞社
石貝波近照。記者程嘉文/攝影
50年前的今天,同樣是星期五,台灣海峽上空爆發至今最後一場空戰。但對於這場空戰
的結果,至今雙方都還是各說各話,宛如羅生門。
1967年1月13日,國軍一架RF-104G偵察機對大陸偵照,共軍起飛兩架殲六(米格19)攔
截,與4架接應的F-104G戰鬥機在金門東方遭遇。國軍胡世霖、石貝波兩名上尉各擊落
一架敵機,但在歸航途中,楊敬宗少校座機卻神秘落海失蹤。大陸方面則宣稱:隸屬解
放軍空軍24師的飛行員胡壽根,駕駛殲六以「打對頭」方式,用機砲擊落楊敬宗。
除了楊敬宗之外,另3位國軍參戰飛行員中,蕭亞民後來失事殉職,胡世霖癌症病故,
如今只有石貝波還在人世。前總統馬英九任內,決定向歷次台海戰役參戰官兵頒發「保
衛台灣紀念章」,去年1月27日在府內頒發首批紀念章,石貝波就是其中一位得主。
石貝波回憶,當天我方戰管人員帶位技巧高明,讓F-104機隊切到米格機後方的有利位
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空戰勝利後,胡世霖(右)、石貝波(左)在座機前合影。圖/空軍提供
4344號F-104G,空戰當天石貝波的座機。記者程嘉文/攝影
去年1月27日,馬英九總統為石貝波佩掛保衛台灣紀念章。圖/軍聞社
石貝波近照。記者程嘉文/攝影
50年前的今天,同樣是星期五,台灣海峽上空爆發至今最後一場空戰。但對於這場空戰
的結果,至今雙方都還是各說各話,宛如羅生門。
1967年1月13日,國軍一架RF-104G偵察機對大陸偵照,共軍起飛兩架殲六(米格19)攔
截,與4架接應的F-104G戰鬥機在金門東方遭遇。國軍胡世霖、石貝波兩名上尉各擊落
一架敵機,但在歸航途中,楊敬宗少校座機卻神秘落海失蹤。大陸方面則宣稱:隸屬解
放軍空軍24師的飛行員胡壽根,駕駛殲六以「打對頭」方式,用機砲擊落楊敬宗。
除了楊敬宗之外,另3位國軍參戰飛行員中,蕭亞民後來失事殉職,胡世霖癌症病故,
如今只有石貝波還在人世。前總統馬英九任內,決定向歷次台海戰役參戰官兵頒發「保
衛台灣紀念章」,去年1月27日在府內頒發首批紀念章,石貝波就是其中一位得主。
石貝波回憶,當天我方戰管人員帶位技巧高明,讓F-104機隊切到米格機後方的有利位
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g**1
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國防官員:F-18確定在台灣過夜
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2015-04-01 23:08
〔記者曹伯晏/台北報導〕兩架美軍F-18戰機今日因遭遇機械問題而迫降台南機場,
國防官員晚間受訪時證實,F-18確定今晚會留在台灣。
美國在台協會(AIT)發言人金明昨今日受訪時表示,兩架F-18戰機是在執行「例行飛
行」時,其中一架F-18因遭遇機械故障,需要「立即、預防性的降落」,所以最終於台
南降落,他也感謝台灣當局准許飛機降落,並提供可能維修所需要的場地。國防官員昨
晚日證實,兩架F-18將於台南基地過夜。
空軍台南基地人員將美軍F-18戰鬥機拖進停機棚。(記者王俊忠翻攝)
空軍台南基地人員將美軍F-18戰鬥機拖進停機棚。(記者王俊忠翻攝)
美軍兩架F-18大黃蜂戰機昨天因為機械故障,迫降台南空軍基地,台南基地昨晚的飛航
作業並不受影響,我國的IDF戰機也正常進行夜航訓練。(記者張忠義攝)
美軍兩架F-18大黃蜂戰機昨天因為機械故障,迫降台南空軍基地,台南基地昨晚的飛航
作業並不受影響,我國的IDF戰機也正常進行夜航訓練。(記者張忠義攝)
國防部今日表示,美籍F18戰機1批... 阅读全帖
c***l
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我是香港人
今次災區能成功回港,感謝中國政府
本人同太太去尼泊爾旅行,最後一天不幸遇上大地震,四周一片混亂。雖然我們趕上機
場,不幸我們所乘坐的港龍航空取消了航班
我們感到傍徨無助,因為身上乾糧不多,可能斷水斷糧
一個小時後,手機竟收到中國大使館短訊,所有港澳,中國居民可在候機大堂集合,中
國政府已派專機接走國民
五個小時後我已成功登上國航,上機時只作了登記,到現在還未收我機票錢,我地是第
一批離開加德滿都的人。
我知道其他國家包括西方遊客都走不了,因為尼泊爾機場得一條跑道,優先給了國航,
東航,南航等
此時此刻特別想說,作為香港人,作為祖國的一分子,特別特別的幸福!
在此希望滞溜在尼泊爾遊客大家平安,順利撤出
Danny
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g**1
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陸公佈遼寧艦過台海照片 專家:沒戰力
2017/01/15 11:11記者 相振為 / 攝影 連裕閔 報導
大陸遼寧艦返回青島母港後,立刻發佈通過台灣海峽的照片,甲板上還有兩架殲-
15戰機待命,恫嚇意味十足,不過軍事專家指出,照片上有戰機卻沒有甲板工作人員,
代表根本沒有戰力,加上戰機沒有附掛油箱跟武器彈藥,作戰時「遼寧艦根本不敢走台
灣海峽」,因為百分之百會被擊沉!
大陸遼寧艦才剛完成繞台一圈,返回青島母港,立刻發佈通過台灣海峽的照片,挑
釁意味濃厚,不過仔細看看,通過台灣海峽時,飛行甲板上雖然有2架殲-15戰機待命,
卻完全不見航艦作業人員的身影,這是要怎麼起飛,另一張彈射升空的照片更詭異,戰
機不但沒附掛油箱或武器,地面人員動作完全一致,就像刻意擺動作來拍照一樣。
軍事專家宋兆文:「所謂隨時可以起飛,這是一種欺騙,你看那個航空母艦甲板上
乾乾淨淨、清潔溜溜,等於沒有戰力,如果我要把你擊沉、沉到海底,是百分之百沒有
問題,作戰的時候,遼寧號絕對不敢到台灣海峽。」
來跟實際有戰力又即將抵達南海的美軍卡爾文森航艦比一比吧,卡爾文森號航艦甲
板上,各組工作人員密密麻麻,各司其職,戰機頻... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 一中難擋 44家外航改標中國台灣
一中難擋 44家外航改標中國台灣
中國時報【李文輝、江靜玲、鄭舲╱綜合報導】
大陸民航局4月25日發函44家執飛大陸航班境外航空公司,要求一個月內,更改對台港
澳稱呼,不得列獨立國家,昨大限已至,新華社稱,有18家完成「整改」,包括月前才
跟華航合推共用班號、直飛台北巴黎的法國航空,也把官方網站訂票系統「台灣」改為
「中國台灣」。
一中難擋 44家外航改標中國台灣
法航班機停駐巴黎戴高樂機場。(美聯社)
更多
全承諾整改 18家完成更名
大陸民航網昨指出,4月25日致函44家外國航空公司,要求在信函發出日起30日內,糾
正其官網相關內容中違反大陸法律、違背「一中政策」錯誤做法。截至25日,44家外國
航空公司中有18家完成整改,26家因技術原因申請延期並承諾整改,承諾整改完成時間
最早5月28日,最晚7月25日,大陸民航局復函同意。
據報導,最早證實收到大陸民航局信函並作修改的有加拿大航空、漢莎航空、英航、芬
蘭航空和韓亞航空。以加航為例,官方訂票網頁上,包括英文、中文和德文在內多語種
訂票系統,台灣各機場都被加注中國(CN),從字面上看,桃園機場和大陸城市機場標識
已沒區別。當時還沒... 阅读全帖
l***5
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来自主题: Taiwan版 - 京官組大腕團 來台成焦點
【聯合報╱特派記者林琮盛/北京報導】 2008.06.27
七月四日兩岸周末包機及陸客觀光首發團,北京團因以中共主管部門官員為主,是最受
矚目的「大腕團」。
七月四日,北京將有三百一十名觀光客赴台觀光;其中,中信旅行社組織國家旅遊局官
員等一百三十人的考察團,最引人關注,屆時將是大陸所有來台首發團中,鎂光燈最多
的一團。
北京來台觀光三百一十人,除中信的一百三十人外,中國國際旅行社、中青旅和中國婦
女旅行社三家合組織一百人,海峽旅行社組織三十人;國旅集團下的中國旅行社和港中
旅,則以該集團內部五十名員工和家屬為主,沒有對外攬客。
包括官員在內的三百一十位觀光客,將搭乘國航與海航北京首都機場起飛包機,分別於
四日中午一點及一點十分,抵達桃園及松山機場,展開為期八天的台灣之旅。
在價格上,國旅、中青旅和婦旅統一訂價,團費為人民幣九千九百八十元,首發團入住
飯店的規格,都以五星級為主。
由於七月四日是兩岸直航及觀光的歷史性日子,兩岸飛航班機,都希望拔得頭籌,將起
飛時間提前。南京是兩岸包機新增航點,七月四日當天,東航首班飛台北班機,原訂早
上九點起飛,現在將時間提前一小時,並將舉辦首航和大
l*****g
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来自主题: Military版 - 第十三届中国国际人才交流大会
深圳新領導班子亮相: 13常委5張新面孔(組圖)
來源:倍可親(backchina.com)
深圳新一屆市委常委班子產生!中共深圳市第六屆委員會第一次全體會議選舉產生
了新一屆市委常委班子:馬興瑞、許勤、李華楠、張虎、張文、林潔、王興寧、鄭軻、
楊洪、李小甘、郭永航、田夫、李建華。選舉產生了六屆市委書記:馬興瑞;副書記:
許勤、李華楠。
身處深圳權力核心的13名官員,今日下午一起走到聚光燈下,與媒體記者見面。
uFEFFuFEFF35歲的深圳經濟特區,正處在深化改革和創新發展的關鍵節點,而新一
屆市委常委班子的配備,既體現中央和廣東省對深圳發展的重視,也透露出這座城市未
來若干年發展的重心所在。
馬興瑞
中央委員、廣東省委副書記、深圳市委書記
年齡:56歲
履新不久 執政風格鮮明
以中央委員的身份主政一座副省級城市,深圳在國家、廣東發展戰略中的地位可見
一斑。馬興瑞生於1959年,是典型的技術型官員,被譽為航天界 「少帥」。他是哈工
大畢業的博士生,在大學教過書,當過大學校長。1999年10月,馬興瑞調任中國航天科
技集團公司副總經理,從此走上高層領導的崗位。 2013年3月,馬興瑞調... 阅读全帖
s******d
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麻痹的不知身在何处,于是决定直接降落,牛!
今天早上10點左右傳出陸軍航特部AH-64E阿帕契直升機在桃園龍潭墜毀民宅意外,下午
3點陸軍司令部召開記者會對外說明迫降原因。受到輕傷的飛安官陳龍謙說,霧太大根
本不知身在何處,只好迫降。
陸軍航特部601旅阿帕契直升機AH-64E808號機,今(25日)上午10時5分墜毀桃園縣龍
潭鄉中正路三林段223、225號民宅,機上2飛官幸無大礙,另一劉姓民眾因驚嚇送至龍
潭敏盛醫院就醫。
軍方下午召開記者會解釋,今早該直升機執行基本飛行訓練,由種能教官少校陳龍謙帶
飛中校劉銘輝。兩人在9時58分,飛到350呎天氣雲幕高突然下降至距地200英呎覆蓋飛
機,機艙內起霧,導致機組員無法目視地面,機組員緊急讓飛機保持水平以降低傷害,
因高度不足,10時5分緊急迫降民宅。
陳龍謙受了輕傷,就醫後下午趕到記者會現場說明事情經過。他說明當時因座艙玻璃開
始起霧,沒有辦法目視,9:58向南滑行時努力想加馬力爬升到高度350呎,但此時雲霧
大到無法目視,用夜視功能也沒有辦法知道機外情形,到底自己身在何處,等到看清楚
時,眼前已是一排民宅,最後只好盡量把飛機姿態擺平... 阅读全帖
w*********g
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这种技术是美国人会让别国随便掌握的吗?尼玛显然是美国看到这回国的消息以
后急了,先搅黄他们的投资项目,然后再找机会抓人啊。国内还发文章报道,这不是尼
玛招呼FBI赶紧来抓人吗?
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一﹑左二分別為天津大學教授張浩﹑龐慰
美國司法部網站5月19日公布了張浩在洛杉磯被捕的消息﹐包括他本人在內的6名中國公
民都因涉嫌經濟間諜罪及盜竊商業機密罪被聯邦地區法院起訴。
被指控的3名中國男子張浩﹑龐慰﹑陳津平都是天津大學的在職教授﹐他們同時也是諾
思(天津)微系統有限公司(下簡稱諾思公司)的核心成員。
20日至21日間﹐《僑報》記者對這家公司及天津大學採訪時發現﹐作為案件主角的張浩
及龐慰二人在中國國內的創業並不順利﹐上述涉案公司自2012年起處于蟄伏狀態。他們
至今未發布任何一款產品﹐中國的行業內人士因此感到疑惑﹕何以一家毫無作為的公司
會值得美國如此大費周章﹖
20日﹐張浩在美國被抓捕和審訊的消息在中國互聯網上開始傳播以後﹐《僑報》記者試
圖尋找這家位于天津的中國公司﹐可是無論在互聯網上還是天津開發區的物理地址上... 阅读全帖
D**s
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来自主题: Military版 - IDF的總師華錫鈞去世zz
2017年01月24日11:25
被人稱為IDF戰機之父的前戰略顧問華錫鈞今天凌晨在台中去世,生於民國14年,享壽
92歲。華錫鈞曾經擔任空軍第35中隊飛官,駕駛U-2偵察機穿越鐵幕偵照大陸;後來轉
往航發中心,是AT-3教練機與IDF經國號戰機的重要推手。
華錫鈞生於江蘇無錫,空軍官校26期畢業。他是國軍首批選派赴美接受U-2高空偵察機
訓練的5名飛官之一。在執行完偵照任務後,1964年公費前往美國普渡大學留學,取得
航空工程碩士、博士學位。1969年回國,任航空研究院(航發中心前身)設計室主任。
1982年11月,晉升為航發中心主任,後曾兼任中科院副院長。1989年10月,因研發經國
號戰鬥機有功,總統李登輝晉陞其為空軍二級上將。(王烱華/台北報導)
p***n
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180917003279-260417
日本主動發佈首次南海潛艇演習 向中國示威
日本加賀號直升機航母9月13日在南海進行艦隊演習。(圖/日本海上自衛隊)
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2018年09月17日 17:59 中時電子報 盧伯華
不輕易露臉的日本海上自衛隊柴電潛艇黑潮號檔案照。(圖/美聯社)
日本防衛省周一公開表示,海上自衛隊潛艇「黑潮號」與直升機航母「加賀號」艦隊在
南中國海舉行軍事演練。外媒分析認為,日本主權議題上極為敏感的區域向中國示威,
主要是因為加賀號巡航南海時遭中國軍艦抵近偵察,為此所做出的反制動作。
日本防衛省說,海上自衛隊9月13日在南海舉行舉行了軍事演習。參加此次演習的包括
日本潛艇黑潮號(Kuroshio)、3艘日本驅逐艦和5架日本飛機。
日本海上自衛隊9月13日在南海進行演練,參加演練的除直升機航母加賀號之外,還有
一艘潛艇、3艘日本驅逐艦和5架日本飛機。圖為直升機母艦與反潛直升機進行反潛演練
。(圖/日... 阅读全帖
j****i
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来自主题: Automobile版 - 国产大型SUV都卖到俄罗斯了
〝靚、酷、潮、讚、幻、夯〞六個字,為這款新世代大型SUV的外觀、內裝、前瞻科技
、動力/節能、空間變化及行動聲控作最佳詮釋。
〝靚〞指的是LED駐車燈、盾形鍍鉻水箱護罩、類碳纖維前氣霸、17吋雙彩炫風鋁圈、
類碳纖維後下擋板、空力擾流尾翼、鍍鉻排氣尾飾管、銀箭型車側方向燈、霧銀色車頂
飾條、航太動力學LED尾燈與電動折疊後視鏡+迎賓燈;
〝酷〞則有炫藍升降高音喇叭、LCD/LED科技液晶儀錶、定速裝置、NAPPA皮質方向盤、
方向盤換檔撥片、駕駛座6向電動座椅、智慧防盜座椅、飛航式盾形中控台、Push
Start引擎觸控啟閉系統、戰機飛航HUD抬頭顯示器與Night Mode夜間模式等亮麗配備與
設計;
〝潮〞則有整合FCW+前車防撞警示系統(Front Collision Warning System)、PDS+行人
警示系統(Pedestrian Detection System)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(Lane
Departure Warning System)的DAS+(Driver Alert System)駕駛警示系統,加上Active
Eagle View+36... 阅读全帖
G***Y
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最沒禮貌旅客…美中前兩名
記者曾多聞洛杉磯報導
March 08, 2013 09:00 AM |
旅遊網站民調「全球最沒禮貌旅客」,結果美國人排第一、中國人排第二。多位華資航
空公司空服員對此結果深表認同,認為兩岸三地的旅客的確有令人抓狂的不禮貌行為。
禮儀專家也表示,一趟愉快的旅程,有賴每位旅客的良好習慣與禮儀教養。
旅遊網站Living Social日前委託民調公司Mandala Research LLA向5600位各國「經常
旅遊者」問卷,結果20%受訪者認為,美國人是全世界最沒禮貌的旅客,15%受訪者則
認為中國旅客最令人生厭。
Living Social指出,美國旅客搭機時最令人討厭的行為是「翹腳、把手放在座椅扶手
上時占用鄰座空間」;中國旅客最常被批評的是「大聲喧嘩」。
多位華資航空公司空服員深有感觸,中國大陸某航空公司空服員「小媛」說,中國旅客
缺少公德,從之前海南航空旅客因不滿飛機誤點而向空服員潑水洩憤事件就可看出,她
曾在飛機起降時請旅客調整座椅、收起餐桌,結果反被罵「八婆」。
「有些乘客把空服員當傭人,登機時向他們打招呼視而不見、用命令口氣叫空服員幫忙
提行李、按... 阅读全帖
b*****t
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16
来自主题: ChinaNews版 - 913UFO事件:他们来了?
[突发]913UFO事件:他们来了?
xilei 发布于 2011-9-13 22:10:00
@头条新闻:【呼和浩特机场进出港航班大面积延误】今日上午,内蒙古呼和浩特机场
进出港航班出现大面积延误,不少旅客滞留机场,到下午15时,航班逐渐恢复起降。有
微博博友称呼和浩特机场航班延误是由于机场上空出现不明飞行物,呼和浩特机场方面
称延误原因是军航限制。
@朝夕弄人:他们大概真的来了,10分钟前接到北京同事通知,说好今天晚上到上海的
,突然航班取消,据说是因为首都机场有不明飞行物,请各位耐心等候他们的到来。
@怪蜀熟Angel喵不盐雾V:我在首都机场T3航站楼...一片混乱...刚下机的机长跟我说
已确定北京西北部内蒙方向有军方活动*在塔台通话中确认有频繁不明飞行物现象,目
击飞行组目前已安全降落..
billkds:国泰航空公司乘务员 的前线一手消息!军方可能已经介入拦截UFO!.
@殷乐乐:听说国内今天下午又出现飞碟了,UFO的说法得到了T3航站楼负责案安检队长
的证实。因为UFO,首都机场大面积航班暂停或取消~太可怕了!!我不是以讹传讹,真
的听说了!!!
@私人航空-奢华之旅:根... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 美韩刺激青岛满天战机- 明报zz
美韓刺激 青島滿天戰機
【明報專訊】美韓聯合軍演正在日本海如火如荼之際,解放軍在黃海已「先發制人」,
昨天晚上,在瀕臨黃海的解放軍北海艦隊總部所在地山東青島,全體市民都目睹了空
前的一幕:數以百架戰機呼嘯飛過上空,時間長達40分鐘。這種大規模的軍機調動,
若不是大規模軍事演習的前兆,就是對內對外的強烈示警。
黃海對峙 中美火藥味漸濃
也是在昨天,結束在印度洋索馬里海域護航的中國海軍第5批護航艦隊兩艘戰艦駛出蘇
伊士河北口,進入地中海,展開對埃及、意大利、希臘、緬甸3大洲4國的訪問。
今次訪問的航程雖不算最長,但卻是該編隊自3月執行護航任務4個月以後,不作專門準
備進行的遠航活動,標誌中國海軍從近海走向遠洋的能力進一步提升。可以說,美韓今
次不顧中國警告的聯合軍演,已經刺激解放軍「鷹派」勢力的抬頭,還必將進一步刺激
中國加強海空軍實力的步伐。
中美曾在黃海多次交鋒,1994年,美國「小鷹號」(Kitty Hawk)航空母艦就曾跟蹤一
艘中方潛艇進入黃海,中方出動多架戰機,雙方對峙,幸未擦槍走火,但已是驚險萬分。
近年中美在南海多次對峙,雖都是有驚無險,但火藥味愈來愈濃。美韓稍後的黃海軍演
p*****c
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来自主题: Military版 - 四川團南進 陳菊說一套做一套
四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲/綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流,特別以「南進北出」的方式,優先照顧台灣
中南部,台灣外貿協會董事長王志剛表示,蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長,對
台灣而言別具意義。
中評社報導,但高雄市政府的反應冷淡,雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題,
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策,如今蔣巨峰選擇「南進」,陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動,陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士,從成都包機直飛高雄,可說對高雄
釋出最大善意,且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等,種種作為都對高雄的經
濟有利,但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的,在機場沒見半個官員,只有民間社團和
旅遊團體歡迎。
報導說,兩岸直航將從每周370班增加到500班,高雄目前只有29班、8個航點,陳菊
要為高雄爭取航班、航點,派觀光局長陳盛山站在第一線,自己則藏在背後說要爭取、
不然就是抱怨中央,然後把直航班機偏少的責任推給中央,陳菊不主動釋出善意,卻老... 阅读全帖
p**********e
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19
11. 如果在國航轉機,是否需要領取行李並重新托運?
對於從國內城市啟程、在北京轉機乘坐國內/國際/地區航班的乘客,如果已經辦理將行
李托運至目的地之手續,則無需在北京領取行李。此規定適用於SHE-PEK-CAN 或SHE-
PEK-SFO等航線。
對於從海外/地區城市啟程並在北京轉機乘坐國際/地區航班的乘客,如果已經辦理將行
李托運至目的地之手續,則無需在北京領取行李。此規定適用於ICN-PEK-ARN或FRA-PEK
-HKG等航線。
從海外/地區城市起飛並在北京轉機乘坐國內航班的乘客,需要領取行李並接受海關檢
查。此規定適用於JFK-PEK-HET等航線。
p*****c
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来自主题: Military版 - 我航班起飛前 都會向中提報
稍後再讀
中國時報 曾懿晴/台北報導 2013年11月26日 04:09
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兩岸直航近5年,目前每周共有670班定期航班。中國大陸23日公布東海防空識別區,交
通部民航局表示,估計每天約有100班台灣北飛的航班,需先向大陸提飛行計畫,大陸
則會通報給航管單位轉知軍方,航班就能依事先提出的計畫飛行,也就是說,兩岸班機
在東海防空識別區依舊能照舊飛行,不受影響。
中日釣魚台爭議不斷,大陸近期把具主權爭議的釣魚台列嶼納入東海防空識別區,引發
外界關注。民航局指出,兩岸直航班機現有3條兩岸專屬航路,台灣北方的2條航路由長
江以北航班使用,另1條位在西南方,提供飛往長江以南航班的飛航服務。
民航局統計,從台北飛航情報區北飛的航班,包括飛往海峽兩岸、日本、美國及加拿大
及經俄羅斯領空往歐洲的航班,每天約100班。
民航局長沈啟表示,防空識別區為軍事需求劃設,但民航機在防空識別區內飛行不需太
擔心。民航機起飛前都會向民航主管提出飛航識別代碼、飛行高度、使用航路等飛航計
畫,大陸民航單位收到後,也會轉知國防單位事前掌握。
g**1
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砸600億買阿帕契 傳只有8架能飛?!
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阿帕契直升機是台灣重要軍事武器,當初花很多錢購入。退役軍官爆料現在只有8架能
飛。圖為AH-64E阿帕契直升機。(資料照,記者簡榮豐攝)
2015-10-26 20:17
〔即時新聞/綜合報導〕阿帕契(AH-64E)直升機是國防重要軍事武器,花了近600億
元購入。但前段時間卻因藝人李蒨蓉登機拍照打卡,而鬧出阿帕契案,讓國防部形象大
傷。然而有航特部退役軍官透露,當初訂了30架阿帕契直升機,如今卻只有8架能飛,
其他的不是生鏽就是零件不足。
目前有9架生鏽、12架待料停機,僅8架能飛。(圖擷取自三立新聞)
據《三立新聞》報導,阿帕契案讓阿帕契直升機繼購入那時,再度成為焦點,各界都認
為不應該如此對待重要軍事武器。一名航特部退役軍官爆料,因為來台灣後氣候不合,
有很多都已經生鏽,備料用得非常兇。「兩年份的備料早就用光了。」這名軍官透露:
「還有一些還是用舊的,用美方舊的阿帕契AH-64D的,用舊的料來充數。這早就是老問
題了啦。」
這30架阿帕契直升機目前只有8架能夠飛,另外有9架的後發動機齒輪嚴重鏽蝕,若造成... 阅读全帖
r*****3
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22
【上海=河崎真澄】中国の国有企業が開発した国産の中型ジェット旅客機「C919
」が5日、初の試験飛行を行った。米国製エンジンなどを除き、独自に開発した国産
機との位置づけで、「航空技術の軍事転用も視野にある」(上海の外交団)と警戒す
る声も上がる。習近平指導部は5年に1度の中国共産党大会を今秋に控え、試験飛行
で「国威発揚」を狙っているとみられる。
同機は同日午後2時(日本時間同3時)に上海の浦東国際空港を離陸し、約1時間
20分の試験飛行を行って同空港に着陸した。
同機は上海の「中国商用飛行機」が約2千億元(約3兆3千億円)をかけて開発し
た。座席数は最大で190。航続距離は5500キロで、中国の国内線や近距離の国
際線に適している。
実用化まで数年かかる見込みだが、価格が55億円前後と、競合するボーイング7
37やエアバスA320よりも40%以上も安価なため、すでに国内からは計570
機を受注している。
民間向けに実用化されれば、米ボーイングや欧州エアバスの中型機と競合し、航空
需要の旺盛な中国市場を席巻しそうだ。
ただ、米国と欧州の航空当局から安全基準をクリアする「型式証明」を取... 阅读全帖
P*C
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来自主题: Military版 - 1名54歲彭姓男子
(更新:新增二版影片)
1名54歲彭姓男子,今天上午11時許前往桃園機場第一航廈準備搭機前往吉隆坡,在辨
理報到時被櫃員發現機票名字與護照不符,櫃員不肯放行,彭男不斷在現場飆罵「他媽
的、shut up」,最後直接坐在櫃台前,航空公司無奈之下請航警到場協助,彭男知道
確定無法放行,只好拖著自己的行李離開。
航警表示,彭男為本國籍男子,日前上網訂購機票,疑自己或是代訂人員把資料輸入錯
誤,名字中有1個字打錯,造成資料不符無法放行,因心急在航廈中飆罵,警方到場勸
說後,彭男隨即離開,而航空公司人員事後也不願提出告訴,警方登錄資料後隨即離開。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180301/1306473/
s****n
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2006/05/11【資料來源: 聯合報】
國道一號高速公路中壢戰備跑道兩側受到航高禁建限制,因民意強烈反彈,加上現地已
不適合飛機起降,國防部已同意解除航高及禁建管制,對地方發展是大利多。
國道高速公路局人員指出,國道一號中壢戰備跑道從基起57.8公里至60.4 公里處,總
長度2.6公里,配合戰時作為空軍戰機緊急起降用途,戰備跑道沿線興建房屋或建築高
度都有禁建或航高限制,甚至設置隔音牆,軍方都要求必須符合6小時內完成拆卸的條
件。
為了讓中壢戰備跑道維持「隨時」可以起降的狀態,長期以來,戰備跑道僅以活動的條
棒插在道路中央,作為南北雙向分界之用,由於完全沒有防撞功能,只要車輛失控很容
易衝撞到對向車道,在通車後的20多年當中,至少就發生大小10餘起車禍,造成重大傷
亡;國公路局在前幾年改用紐澤西水泥活動護欄,車禍事故才減少。
沿線居民表示,中壢戰備跑道兩旁二、三百公尺早就有很多建築物,北端還有中園路陸
橋和中壢工業區工廠大樓,已不適合戰機起降,軍方應撤銷戰備道,還給地方發展空間。
由於地方強烈表達解禁的需求,加上民代奔走,國防部檢討後,考量地方需求,加上中
壢戰備跑道確實也已經失... 阅读全帖
g**1
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25
北斗導航成型 學者籲發展反制
【中央社╱台北28日電】
2011.12.28 12:55 pm
中國大陸自主研發的北斗衛星導航系統提供試運行服務。軍事專家預期,大陸未來若實
施「外科手術」攻擊會更精準,台灣應培育基礎科學人才;有學者建議,台灣須發展反
制技術。
中國大陸宣布「北斗衛星導航系統」基本系統已完成,提供大陸及周邊地區的衛星定位
服務。北斗系統為大陸自主研發,目前另有美國的GPS(GlobalPositioning System)
、俄羅斯的格洛納斯(Glonass)、歐盟的伽利略(Galileo)等衛星導航系統。
軍事雜誌「尖端科技」總編輯畢雲皓受訪時說,現在所有的精密武器,不管是飛彈或無
人機,都需要很精準的導航系統,大陸從前沒有自主導航衛星,都用商規GPS,但美國
商用開放的GPS誤差大,飛彈瞄準與最後命中目標不精準。
他舉例,假設飛彈瞄準是台北101大樓,最後打到的目標可能是松山火車站;大陸現在
若使用自主研發的衛星導航,誤差目標就可大幅縮小。飛彈或無人機屬無人、遠方遙控
,誤差會很大,像巡弋飛彈憑藉地貌與地形,如果沒有很好的衛星導航配合數位地圖,
根本無法命中目標。
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p*****c
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26
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 四川團南進 陳菊說一套做一套
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 22 22:08:07 2011, 美东)
四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲/綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流,特別以「南進北出」的方式,優先照顧台灣
中南部,台灣外貿協會董事長王志剛表示,蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長,對
台灣而言別具意義。
中評社報導,但高雄市政府的反應冷淡,雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題,
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策,如今蔣巨峰選擇「南進」,陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動,陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士,從成都包機直飛高雄,可說對高雄
釋出最大善意,且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等,種種作為都對高雄的經
濟有利,但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的,在機場沒見半個官員,只有民間社團和
旅遊團... 阅读全帖
J*V
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来自主题: WorldNews版 - 四川團南進 陳菊說一套做一套zz
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标 题: 四川團南進 陳菊說一套做一套
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四川團南進 陳菊說一套做一套
2011-05-23 01:21
旺報
記者陳秀玲/綜合報導
四川省長蔣巨峰20日率團抵台訪問交流,特別以「南進北出」的方式,優先照顧台灣
中南部,台灣外貿協會董事長王志剛表示,蔣巨峰是大陸第一位從高雄入境的省長,對
台灣而言別具意義。
中評社報導,但高雄市政府的反應冷淡,雖然市長陳菊過去為了增航、增班等問題,
頻頻炮打中央未落實陸客「南進南出」的政策,如今蔣巨峰選擇「南進」,陳菊只派2
名副局長參加在文化中心舉行的活動,陳菊講的和做的真的「差很多」。
蔣巨峰此行率領近600名四川官員、企業界人士,從成都包機直飛高雄,可說對高雄
釋出最大善意,且蔣巨峰親赴高彌陀區採購、簽訂農漁合作等,種種作為都對高雄的經
濟有利,但陳菊主政的高雄市政府態度冷冷的,在機場沒見半個官員,只有民間社團和
旅遊團體歡迎。
報導說,兩岸直航將從每周370班增加到500班,高雄目前只有29班... 阅读全帖
p***y
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GPS指引到斷崖 10人險墜谷
【聯合報╱記者張祐齊/新北市報導】
2011.06.20 03:33 am
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6408745.shtml
十人登山隊因GPS導航錯誤,前天晚上在大桶山區迷失方向,員警搜救至深夜才脫困。
記者張祐齊/翻攝
「怎麼會這樣?GPS明明說大桶山下山是走這條路啊!」中鼎公司、南電公司和台大
外僑學生組成的十人登山隊,前天到新北市烏來忠治部落的大桶山登山,因不熟山路,
使用手機的GPS衛星導航系統,竟走錯路無法下山,還被指引到已成斷崖的登山舊路
,差點跌落深谷,一行人在山區折騰近六個小時,才被救出。
新店警分局忠治派出所長陳重旭指出,烏來區大桶山有二、三條登山路線,進去後還有
二、三個分叉小路,連當地人都會搞糊塗,如果沒有熟門熟路的登山嚮導極容易迷路。
陳重旭說,前天接到葉姓民眾電話報案說,和朋友一行共十人,由烏來妙心寺登山口入
山,欲攀爬海拔九百一十四公尺的忠治部落大桶山,下山時因不熟悉山路,使用手機G
PS導航系統引導,往大桶山山頂的左邊走,發現路愈來愈窄,沒地方可回頭,但地圖
又顯示可抵達,便硬著... 阅读全帖
p*****c
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29
尼玛,弯弯不忘为干爹和自己打气壮胆
解馬航謎團 美中國防科技無聲較量
社論
March 14, 2014 06:00 AM | 12530 次 | 7 7 評論 | 16 16 推薦 | 電郵給朋友 | 打印
地球村時代,國際間相互支援,守望相助本屬人道和國際義務。但馬來西亞航空MH370
班機失蹤迄今謎團未解,悄然間卻演變成美國、中國間的區域主導權和國防科技競爭。
這種隱性競爭以救災為目標,以國防科技實力為籌碼,隨著中美先後分別公布衛星發現
漂浮物,或搜尋應朝印度洋擴大範圍,13國加入,競爭日趨白熱化。
演變成這樣的態勢,只因這件空難太離奇,舉世矚目,任何突破和發現都象徵國家科技
實力和世界領導地位。由於波音客機是美國製造,機上有153位中國籍旅客,中美都是
相關利益方,兩國領導人熱線通話談及此,沒想到合作救難中隱然還是免不了大國競爭

北京當局為回應民意關切,習近平、李克強高度關注本案,外交部長王毅甚至以幾近「
斥責」口吻,向馬來西亞政府發「通牒」,要求馬國加強搜尋;加上事發在中國視為領
海的南海鄰近敏感海域,而美國在這些海域有第七艦隊常規咦鳎夥跑姍C艦大量投入
,且調動十顆本作... 阅读全帖
g**1
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30
共軍遼寧號繞台恐嚇 軍事專家嗆:十幾廿枚飛彈擊沉它
東森新聞記者徐家康、張清俊/台北報導
繼中共軍機繞台之後,解放軍首艘航艦「遼寧號」,昨天(25日)在5艘作戰艦的護衛
艦下,首度穿越第一島鏈展開遠海訓練。我國防部表示艦隊已經經過我東部海域,到了
東沙島東南海域後,繼續向西南航行,軍事專家認為這是一種武力恐嚇,但我方具有反
制能力。
「回報空中任務執行情況,目前沒任何特殊情況。」3天前(23日)蔡英文總統刻意發
布跟F16飛官通話片段,反制共軍飛繞台灣的心戰,3天後解放軍又來了,遼寧號航艦竟
然編隊突破第一島鏈,讓蔡總統一早取消兩個行程,找來國安高層入府因應。
遼寧號航艦艦隊積極整軍,25日通過宮古海峽一路南下,經過我東部海域,展開首次的
航艦戰鬥群遠海訓練,晚間8點通過我東南防空識別區外20海浬,26日早上9點通過屏東
鵝鑾鼻南方90海浬處,下午2點已經到了我東沙島東南海域,繼續向西南航行。
對此,國防部資深諮詢委員宋兆文表示,「你敢不敢過來?你過來試試看啊!講突破第
一島鏈,你平時無害航行,戰時的話,雙方都有海空的戰力,在這裡封鎖是無法突破,
台灣、日本、琉球全部炸沉到海裡,那才叫... 阅读全帖
g**1
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31
来自主题: Military版 - 民航局反制中國飛M503
民航局反制中國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機
分享民航局反制中國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機到Facebook 分享民航局反制中
國飛M503 卡住176班兩岸春節加班機到Line 分享民航局反制中國飛M503 卡住176班兩
岸春節加班機到Google+
2018-01-18 16:21
〔記者陳宜加/台北報導〕中國片面啟用M503北上與W等4條銜接航路,我方抗議要求停
飛無效,每天仍有20多架次飛機使用新航路,包括中國東方航空、廈門航空。學者曾建
議我國藉由限縮兩岸航線以反制,民航局今天證實,針對繼續使用相關航路的業者,申
請兩岸春節加班機將暫不予核准。
中國片面啟用M503等航路,造成飛安與我空防疑慮。(資料照)
中國片面啟用M503等航路,造成飛安與我空防疑慮。(資料照)
據了解,中國東方航空申請106班、廈門航空申請70班,合計176班兩岸春節加班機,至
今尚未審核過關,由於第一波加班機已於上週開賣,目前中國籍業者共申請509班,176
班占超過3分之1,最多影響5萬名旅客,恐衝擊兩岸春節疏摺br />
今年兩岸春節加班機期間為2月2日至3月2日,距離今天只... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 蘇愷35可同時追蹤30目標
蘇愷35可同時追蹤30目標 美媒:將成台灣惡夢
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2018-05-11 15:59聯合報 記者林宸誼╱即時報導
蘇愷35戰機已正式納入大陸空軍的作戰序列,可同時探測和追蹤30個空中目標,並對其
中的8個目標發起攻擊。美國國家利益雜誌網站報導,蘇愷35是目前解放軍除殲20以外
,性能最為優良的戰機,將成為台灣最大「惡夢」。
報導指出,蘇愷35戰機是俄羅斯著名的蘇霍伊(Sukhoi)設計局,在蘇愷27基礎上進行
深度改造,設計生產的一款四代半多用途重型空優戰鬥機,由於優異的性能,北約給予
綽號「超側衞(Super Flanker)」。
俄羅斯自2014年開始裝備該機,大陸則於2017年接收該款戰機,並於今年4月正式形成
戰鬥力。
蘇愷35和早期蘇愷27相比,外型進行相當程度的優化,空速管由機首移至座艙兩側,以
安裝更大的雷達及更多航電設備。
蘇愷35航電系統的核心,是全新的「雪豹E」主動相位陣列雷達,可同時探測和追蹤30
個空中目標,並對其中的8個目標發起攻擊。
為滿足多用途能力,蘇愷35全新設計機體並進行適當放大,令空重飆升到18.5噸,比蘇
愷27的空重增加近2噸... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - Tu-16以及其山寨品轰6
Tu-16轟炸機(北約代號獾(Badger))是蘇聯圖波列夫設計局在1950年代設計與生產
的一款雙引擎噴气战略轟炸機,第一架原型機於1952年4月試飛,當年12月開始生產,
1954年進入前線空軍服役,同時正式授與Tu-16的軍方編號。它的服役标志着苏联进入
了喷气战略轰炸机时代。它還被改裝成圖-104,這是世界第二款投入使用的噴氣式客機。
蘇聯空軍在1948年提出噴射轟炸機的開發需求,空軍需要一款載重量7公噸、續航距離3
千公里、可在穿音速空域咦鞯臋C體,不過當時尚未獲得可用的發動機,實際作業仍未
有起色。
圖波列夫設計局在需求提出後,檢討手頭持有的氣動構型中何者適合。其中一個名為82
型的概念曾提出討論,該氣動構型為雙噴射發動機、後略翼構型,不過當時此設計並未
成熟因此未能哂茫2型氣動設計後來成為Tu-22轟炸機的原始概念。在1948年成為Tu-
16的設計初稿者則是名為86型的設計,該設計在1949年風洞模擬時,預估它將會是一架
極速為時速980公里,升限13,400公尺,可在2噸酬載狀況下以6千公尺飛行高度續航
4000公里的機型;與86型競爭者則是伊留申設計局的lI-46轟... 阅读全帖
p*****c
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标 题: 弯弯社论:干爹沉穩自信和高科技優勢,中国猴急抢功鬧國際笑話
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 14 14:04:15 2014, 美东)
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March 14, 2014 06:00 AM | 12530 次 | 7 7 評論 | 16 16 推薦 | 電郵給朋友 | 打印
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漂浮物,或搜尋應朝印度洋擴大範圍,13國加入,競爭日趨白熱化。
演變成這樣的態勢,只因這件空難太離奇,舉世矚目,任何突破和發現都象徵國家科技
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英國航空009號班機(BA009),又稱「雅加達事件」,是英國航空一班原訂由倫敦希思羅機場飛往奧克蘭國際機場,中途停孟買、清奈、吉隆坡、柏斯及墨爾本的班機。當日,由一架註冊編號G-BDXH的波音747-200飛行。這架班機在印尼附近的空域飛入一片火山灰雲,導致四具引擎全部熄火,所幸最終仍然平安降落。
事件的第一個徵兆發生在13:40 GMT (20:40 雅加達時間),當時飛機位於印度洋上空,瓜哇島以南。副機長(Roger Greaves) 及飛航工程師 (Barry Townley-Freeman) 注意到機頭出現了聖艾爾摩之火,他們意識到可能會影響飛行安全,於是提示乘客扣好安全帶。機長艾瑞克‧穆迪(Eric Moody)離開駕駛艙前往洗手間,一會兒後又回來了。他們檢查完天氣雷達後,打開了引擎的除冰系統及安全帶燈號。
接著在客艙內開始出現煙霧。一開始它被認為是香煙造成的,但空服員找不到來源。同時,飛航工程師在檢查機上儀器,亦沒有發現機上任何地方有起火點。之後煙霧越來越濃,令警鐘響起。有些乘客望出窗外時,發現引擎尾部有不尋常的火光,如同探照燈一樣亮,在引擎扇葉中亦可看到火光
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班機失蹤迄今謎團未解,悄然間卻演變成美國、中國間的區域主導權和國防科技競爭。
這種隱性競爭以救災為目標,以國防科技實力為籌碼,隨著中美先後分別公布衛星發現
漂浮物,或搜尋應朝印度洋擴大範圍,13國加入,競爭日趨白熱化。
演變成這樣的態勢,只因這件空難太離奇,舉世矚目,任何突破和發現都象徵國家科技
實力和世界領導地位。由於波音客機是美國製造,機上有153位中國籍旅客,中美都是
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台灣白色恐怖第一大案-澎湖案歷史真相
提示:管仁健写的那篇文章(台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案),大概不过就是台独民进党攻击国民党的的文宣而已,本来不值一谈。 再经过共粉五毛的篡改,已经面目全非。来看看亲历者的反驳吧!
澎湖有史以來第一大事被管仁健先生的假話文章扭曲了
黃端禮
http://www.phsea.com.tw/phseaforum/posts/list/47878.page
澎湖在民國三十八年(1949)七月來了八所國立聯合中學,約98%的男生在這裡被迫放
下書本當兵保衛澎湖五年。與大城市比澎湖算是荒涼的群島,能有八所國立聯合中學到
此入伍從戎算是澎湖的大事!在這一過程中曾有兩位學生在入伍當日挨了刺刀,不久又
有一位總校長,一位分校長,五位學生,被以匪諜罪名由澎湖送台北槍斃了,這也算是
澎湖的大事吧!所以澎湖的網站應有這段大事的記載,可惜管仁健先生錯用別人的假話
,上貼了一篇假話澎湖的大事記:
[人間] 台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案 ◎管仁健
這篇假話不光扭曲了歷史真相,也讓菊島網站跟著假話蒙羞,請看下面我這事件主角的
話:
我是山東流亡學校史中知道最多的主角二人之一,... 阅读全帖
J*******l
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38
来自主题: History版 - 瞎聊几句大炮和陈炯明
有關陳炯明叛孫的資料
作者:沈雲龍 傳記文學第191號(1978年04月)
自本刊本年二月號出版後,即得寓居香港之友人呂君偉東函告,因閱及拙文「陳炯
明叛變與聯俄容共的由來」,對孫、陳之爭,深以引用資料過於簡略,無從了解其真象
及癥結之所在,良用為憾,經自動代為搜集,不辭辛勞,從「陳炯明先生哀思錄」、「
陳競存先生年譜」(陳演生編)、及馮平山圖書館所藏「華字日報」中抄錄若干資料見
寄。呂君為粵之海豐人,與炯明為同鄉,熟悉其身世。現年逾七旬,精研佛法,別號靜
菴居士,喜吟詠,著有「靜巷詩詞鈔」。筆者有感於呂君誠摯之盛意,且所抄示者,已
罕有流傳,爰再加補充,並依時間略事排比,公諸於世,以為治民國史者求真求信之參
考。
孫、蔣,兩公對陳之期待與論評
民國九年七月,北方直皖戰爭結束,直勝而皖敗。時中山先生寓滬,乃命援閩粵軍
總司令陳炯明,將所轄閩南二十餘縣交還皖系閩督李厚基,而於八月十五日誓師漳州,
遣第二軍許崇智、第一軍葉舉、鄧鏗率所部分右、中、左三路回粵,討伐廣州軍政府主
席總裁岑春煊及桂系粵督莫榮新等,初時攻勢凌厲,桂軍不敵,先後佔領大埔、饒平、
詔安、梅縣、潮州、汕頭等... 阅读全帖
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社評-大陸應明確澄清航母命名傳言
2011-05-02 旺報 【本報訊】
 大陸首艘航空母艦即將試航,並加入南海艦隊,中國海軍從此進入航母年代。依
照美國海軍的看法,中國航母在執行作戰任務前,尚須經過長期的培訓和演練,目前僅具
有表象的戰略意義。儘管如此,美國並不否認,東亞地區的權力平衡會因此改變。
 身為主權國家,中國當然有發展海軍的自主權,部署航母可以因應日趨複雜的南
海周邊情勢,確保海外石油運輸航線安全,但此舉難免衝撞美國在亞太地區的戰略利益,
特別是後續對東亞區域安全穩定、台灣戰略抉擇、兩岸互動、乃至台灣2012年總統選舉所
可能產生的衝擊效應,不容小覷。
 從維繫東亞安全與穩定的角度觀察,大陸航母問世確實將對周邊國家的海運航線
構成威脅,難免加深鄰國對中國威脅的疑懼,也會深化與美國的戰略競爭態勢。根據大陸
構思的全球戰略布局,發展航母有助於完成控制第二島鏈的戰略目標,最終為建立一支投
射全球的海上武力,與美國分庭抗禮。問題在於,大陸發展航母就必須面對與美國爭霸海
權的走勢。去年8月,美國派遣喬治華盛頓號航母戰鬥群前往日本海,足以說明美國維繫東
亞領導地... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 美國各界批未售台F16C/D ZT中央社
美各界批未售台F16C/D
【中央社╱華盛頓22日綜合外電報導】
2011.09.22 09:05 am
美國宣布協助台灣升級現有F16 A/B型戰機,總金額達58.5億美元,但即便台灣未如願
購得新的F16戰機,仍引發中國強烈抗議。
美國國務院發言人努蘭(Victoria Nuland)指軍售案相當「有料」,能「協助確保台
灣在和平與危機時都能維持捍衛領空的能力」。
不過中國表示,將召喚美國駐北京大使駱家輝(Gary Locke),強烈向華府表達抗議。
提案立法強迫美國政府出售66架F16 C/D型新戰機的美國共和黨參議員柯寧(John
Cornyn)說,軍售決定「給予共黨中國影響美國國家安全的新方法,這種投降決定應該
受到美國各盟邦的關切」。
共和黨總統參選人羅姆尼(Mitt Romney)說,歐巴馬「屈服於中國不合理的要求,犧
牲掉薪資優渥的美國工作機會」。
航太顧問公司蒂爾集團(Teal Group)專精飛航的副總裁艾波拉費(Richard
Aboulafia)說,台灣的F16A/B型戰機已經非常現代化,有許多C/D型的技術配備,不過
光升級戰機,意謂在中國快速增加軍事支出之際... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 台湾式的新闻
有生物索男回答一下。
愛滋治癒方法 恐葬死亡馬航
中國時報【諶悠文、白德華、陳瑄喻╱綜合報導】
馬航MH17班機遭飛彈擊落,18日傳出機上有多達100人準備前往澳洲墨爾本,參加第20
屆國際愛滋病大會,其中不乏頂尖愛滋病專家,國際愛滋病學會前主席蘭格(Joep
Lange)和世界衛生組織發言人湯瑪斯(Glenn Thomas)也不幸遇難。這些專家原本要
赴會研討救治患者之道,不料卻搭上死亡航班而送命。
治癒方法 可能在機上
國際愛滋病大會預定20日揭幕。消息傳來,正在雪梨參加會前全體會議的愛滋病毒研究
員艾斯平說,這裡瀰漫著哀傷的氣氛,走廊上的人淚流滿面。愛滋病顧問史特拉頓直言
:「治癒愛滋病的方法可能在那架班機上,只是我們不知道。」
《澳洲人報》與《雪梨晨鋒報》報導,此次馬航空難的近300名罹難乘客,有超過3分之
一是愛滋研究人員、衛生工作者與社呷耸俊B摵蠂鴲圩滩∫幃嬍穑║NAIDS)官員也表
示,在烏克蘭墜毀的馬航班機上不少人,都要前往澳洲墨爾本參加國際愛滋病大會。
愛滋病研究 莫大損失
「愛滋病研究這圈子,一個人可以推動一座大山。因此這個圈子也經常面臨重大損失。
」說這話的Jon... 阅读全帖
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國安局:中共暫無改裝民航機為電偵機
2015-03-20 10:52:08 聯合晚報 記者洪哲政╱即時報導
立法院台灣團結聯盟黨團上午舉行「中共M503航道啟用,台灣空防瓦解」記者會,台聯
總召賴振昌等人主張,在M503航線問題沒有解決前,反對「夏張會」,同時質疑中共軍
機偽裝成民航機偵蒐,台灣國防無力因應。
列席的國防部作戰計畫次長周皓瑜說,中共任何軍機或民航機一起飛,國防部就可以掌
握到,不管是雷情、截情、識別碼或識別器,軍民航機是不一樣的,國防部不排除任何
可能,但國軍對中共任何飛航動態都可以掌握到。
國安局戰略情報研析處副處長劉正軍則表示,中共除以甙藱C改裝成電偵機外,目前為
止國安局沒有發現到中共將民航機改裝作電偵機的跡象,但國安局不能排除中共未來有
可能採取這個動作。
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中國北斗衛星定位產品銷台 威脅國安
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2015-09-15
官員憂「中國飛彈打台灣 會越來越精準」
〔記者羅添斌/台北報導〕中國對台攻勢無所不用其極,政府高層官員透露,中國「北
斗」衛星定位系統的衍生通訊商品近年來大量出現在台灣,儼然成為全新的安全威脅模
式。
官員指出,中國對台飛彈數量已由一千四百餘枚增至一千五百枚,飛彈還配合中國北斗
衛星定位系統,攻擊精準度的誤差已降為五至十公尺以內,對台威脅相當大。
官員持用 行蹤易遭中掌握
他並說,中國已開放北斗衛星定位系統的商業哂茫壳耙延卸嗫町a品在台銷售,若軍
政要員持有北斗衛星定位功能的手機,或是使用支援該定位系統的車輛,個人行蹤就會
輕易遭到中國掌握,對我國安產生威脅。
國安局示警 促擬因應措施
高層官員透露,國安局相當重視這個問題,已明確要求國家通訊傳播委員會(NCC)
、經濟部標準檢驗局,「要依其職掌注意中國北斗衛星產品來台對我國家安全的影響,
並且研擬因應措施」。
這位熟知國家資通安全政策的官員指出,衛星定位系統過去是由美國的GPS系統獨霸
,除軍規服務外,也有民用定位系統的服務,並且大量應用在智... 阅读全帖
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國防部舉行記者會,證實海軍131艦隊所屬金江艦,今天早上8時10分誤射雄三飛彈。雄
三反艦飛彈威力驚人,能摧毀中國航母。飛彈誤射對岸是否會誤判?海軍說第一時間就
已經通知國安會。至於是否有向對岸通報,海軍表示,這非海軍職權。海軍強調此事是
人員對程序操作上的疏失,未來會進行懲處。
海軍金江軍艦今天早上操演時發生誤射雄三飛彈事件。海軍司令部緊急舉行記者會,由
參珠L梅家樹中將主持表示,初步了解,是操作人員沒按照正常程序操作的疏失,海軍
已經派了S-70C直昇機,沿著飛彈飛行路徑抵達飛彈假想目標位置點、距離左營港40海
里的地方執行搜尋,同時也派了飛彈快艇、諾克斯級艦、褰灥艘船在這區域大面積
搜尋。
由於飛彈誤射方向是朝向對岸射出,梅家樹強調,根據飛彈飛行航距沒有飛越海峽中線
,事發後立即向國安會反應,目前了解(對岸)沒有動作。 梅家樹說,沒有人員傷亡
,裝備正常,後續會針對事件疏失部分進行行政調查,行政調查結束後,會針對事件策
進。
梅家樹表示,這是人員操作問題,訓練過程都有保險裝備,這是很肯定的,「有關人員
操作上,是我們認為最大肇因在此」。
以下為記者會重點全文
今天原本的任務是要實... 阅读全帖
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http://hb.people.com.cn/BIG5/n2/2016/1214/c194063-29460170.html
武漢為“一帶一路”城市網絡核心
2016年12月14日08:13 來源:長江日報
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原標題:武漢為“一帶一路”城市網絡核心
本報訊(記者賀亮)“數據研究証明,武漢為‘一帶一路’城市網絡的核心城市。”昨
日,東北農業大學城市地理研究專家趙映慧博士告訴長江日報記者,通過對全國“一帶
一路”上的35個城市間的鐵路客哕嚧芜M行分析,武漢與其他34城市間的客哕嚧温撓底
疃啵瑪祿@示武漢為“一帶一路”城市網絡的核心。
2013年“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”提出后,東北農業大學資源與環
境學院人文地理與城鄉規劃系主任趙映慧與該系兩位副教授姜博、張慧組成團隊,哂贸
鞘芯W絡研究的方法來對“一帶一路”進行研究。
這項研究成果將於下個月發表在一家國家核心期刊上。趙映慧說,團隊的研究數據來源
於去年12月初的“12306”官網,通過數據分析發現武漢與國內“一帶一路”其他34個
城市都有客哕嚧危渲袕奈錆h發出的有661個車次,是向“一帶一路”其他城市發出車
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来自主题: Military2版 - 我万剑弹惨遭中共山寨ZT
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/200807
曝光 IDF掛萬劍彈「嚇死共匪」
可摧毀機場跑道 殺傷力超強 百國簽約禁用
2008年07月23日
【洪哲政、吳盛宏╱台北報導】由中山科學研究院研發自製,具巡戈飛彈性能、專攻中
國東南沿海一線軍機場跑道的「萬劍機場聯合遙攻武器」,日前被台中一名軍事迷拍到
,由經國號戰機(IDF)掛載升空實測畫面,並貼上網路,網友興奮地說:「嚇死了
吧共匪!」對此,國防部軍備局、空軍司令部昨低調向《蘋果》證實,該項集束炸彈武
器系統確已由空軍第七作戰隊展開戰術測評。
國人自製
中科院官員昨證實,「萬劍機場聯合遙攻武器」攻擊型態,與美軍現役的AGM-154聯合
遙攻武器(JSOW)相同,具有次彈頭(子母彈)攻擊特性,惟彈身推動、飛行方式
,卻與英、法合作生產的「風暴之影」(Storm shadow)巡戈飛彈相同,配備進氣口與
一具渦輪扇發動機,能夠藉GPS衛星導航與慣性導引,有動力續航遠距飛行,抵達目
標機場跑道上空,破壞中國東南沿海一線軍用機場跑道,阻滯戰機起降,大幅降低... 阅读全帖
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来自主题: TheStrait版 - 空運直航定期航班 今年7月起飛
空運直航定期航班 7月起飛
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120601+122009011600395,00.html
2009-01-16 工商時報 【彭媁琳、張佩芬/台北報導】
 兩岸將於7月完成空運直航定期化航班,據了解,兩岸兩會及業者都有默契,繼
第二次「江陳會談」之後,已積極展開後續的意見交換,可望在5月底前舉行的第三次
「江陳會談」,針對定期化航班及第五航權,達成協議並簽署,並正式於簽署後40天,
即7月正式執行。
 此外據相關人士透露,兩岸也正就「第五航權」(延遠權)密集溝通,同樣將於第
三次「江陳會談」達成共識;對此,早有耳聞的業者十分振奮,並表示兩岸實現定期班
機後,大陸許多旅客會改選語言相通的台灣做為轉機的空港,如果兩岸就開放第五航權
(指延遠權)達成協議,大陸飛機適合從台灣延飛北美與南美,台灣飛機適合從大陸延飛
歐洲與中亞各國。
 去年6月和11月兩岸兩會二度「江陳會談」,兩岸空運交通也在去年7月份開通週
末包機後,進一步於12月份開放平日直航

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日本2航空公司的官網中,直接把台灣、香港、中國以及南韓航點,全部納入「東亞」
(East Asia)欄目下,各目的地都只以城市名稱顯示。圖擷取自日本航空官網
日本2航空公司的官網中,直接把台灣、香港、中國以及南韓航點,全部納入「東亞」
(East Asia)欄目下,各目的地都只以城市名稱顯示。圖擷取自全日空官網
今(25)日是中國民航局針對全球40多間航空業者發出警告,要求世界各國航空公司將
「台灣」更名的最後期限,原先不願妥協的美國三大航空也悄悄將「台灣」由官網撤下
,不過各家應對方式不同,有些業者讓繁體中文網頁維持台灣名稱,但也有業者直接將
中國國名也移除,只留下各地地名。
而日前早就妥協的全日空及日本航空,卻出現最新做法抵制中國。近日,2航空公司的
官網中,直接把台灣、香港、中國以及南韓航點,全部納入「東亞」(East Asia)欄
目下,各目的地都只以城市名稱顯示。所有版本的網站皆是如此,包括台灣官網和中國
官網,同時滿足中國不想看到台灣的要求,也不至於讓台灣民眾如此反感。而大韓航空
的作法也類似如此。
而在達美航空方面,也採取直接去除台灣中國,僅顯示城市名稱。進入達美網站的搜... 阅读全帖
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