由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 聚乙烯醇
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人民日报1978年7月8日第5版
党徽上的一支笔——朝鲜访问记之七
《人民日报》代表团
………………
在战后恢复建设时期,知识分子响应党和金主席的号召,在各条战线上都贡献了自己的
力量。著名的维尼纶的发明者李升基博士,就是一个突出的例子。李升基很早就研究维
尼纶,在美帝国主义霸占的南朝鲜,因为无法购置起码的实验仪器,被迫停止了研究工
作。祖国解放战争初期,他怀着一颗为祖国服务的心,从汉城来到北方,不久就开始了
艰苦的撤退。就在他带着怀孕的妻子和五个孩子,艰难地踏上行程的时候,金主席专门
派人给他送来一辆牛车,告诉他带着孩子坐牛车走山路,比坐汽车走大路安全得多。金
主席对科学工作者的深切关怀,使李升基激动得流下泪来。一九五二年四月,在美帝飞
机疯狂轰炸之下,全国科学工作者大会在平壤牡丹峰地下剧场召开了,李升基出席了大
会,受到金主席的亲切接见。以后几年,在艰苦的战争时期和恢复建设时期,在简陋的
实验室里,李升基和他的研究集体的同志们,一直坚持维尼纶的研究工作。缺少仪器和
试剂,金主席就派人从国外买来送给他们,还指示有关同志:“研究工作需要的材料和
资金,要多少给多少。”一九五六年,维尼纶... 阅读全帖
b**s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区,原文如下 】
发信人: Galvatron (从来就没有救世主), 信区: Military
标 题: 化学所在超疏水性纳米界面材料上又取得突破性进展
发信站: The unknown SPACE (Sun Apr 6 23:46:27 2003), 站内信件
2003年4月7日
 中国科学院化学研究所江雷研究员与徐坚研究员合作,继“超疏水性聚丙烯腈纳
米纤维”的报道(Angew. Chem. Int. Ed. 2002, 41, 1221) 之后,最近又在超疏水性纳
米界面材料的研究上取得突破性进展。他们以一种亲水性的高分子聚乙烯醇为原料, 制
备了具有超疏水性表面的纳米纤维,纤维表面与水的接触角大于170°。这种特殊的现象
是由于聚乙烯醇分子形成了具有纳米结构 的表面,分子在纳米结构表面发生重排,使得
疏水基团向外,分子间氢键向内,从而导致整个体系的表面能降低。该研究结果发表 在
2月出版的世界权威性化学期刊——德国 《应用化学》上(Angew. Chem. Int. Ed.
2003,42, 800),在世界范围内属于首次
D********g
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来自主题: Macromolecules版 - 和钢铁一样硬的塑料[zz]
http://science.solidot.org/article.pl?sid=07/10/06/0918215
"密歇根大学的工程师创造了一种新型可层层叠加的合成塑料,这种塑料与和钢铁一样
坚硬,但很轻而且是透明的。它的原理与珍珠母相同,强度也相似。它由纳米粘土(
clay nanosheets)和水溶性聚乙烯醇(PVA)制造而成,PVA是涂料和胶水的主要原料。
300层的纳米粘土和聚乙烯醇聚合物与常见的塑料包一样厚。这种塑料可用于设计轻便
坚硬的装甲,研究人员还认为这一材料可用于生物医学传感器和无人驾驶飞船。
原帖
http://www.ns.umich.edu/htdocs/releases/story.php?id=6084
c***s
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由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声在沙沙作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声仍在沙沙作响;15米外定位的25吨吊车轰响了油门,挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧,液压管柱缓缓伸出,Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭,车窗完全升起;驾驶座位被调到最后,反复试验可靠性的安全带系紧我。副驾座位下是10升的铝合金气瓶,气瓶开关已经打开,虽没有三联表,但联通气瓶的呼吸器就在副驾的座位上;手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气瓶,作为我的应急备... 阅读全帖
b****a
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来自主题: Military版 - 车辆落水逃生试验
《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验
分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃
生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开车
门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响;15米外定位的25吨吊车轰响了油门,挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧,液压管
柱缓缓伸出,Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭,车窗完全升起;驾驶座位被调到最后,反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶,气瓶开关已经打开,虽没有三联表,但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上;手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气... 阅读全帖
r*****2
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来自主题: Military版 - 苏联毛子留给中国的遗产
在!
中国乐凯是我国最大的数码影像材料和数字印刷材料科研、生产基地,是我国平板显示
器用中高档光学薄膜和薄膜深加工产品的大型研发、生产基地,是我国特种感光材料、
特种薄膜研发和生产制造基地。产品涉及膜材料及涂层材料、印刷材料、影像记录材料
、精细化工等四大产品体系100多个品种。现拥有全资子企业10家,控股子公司5家,主
要生产基地分布在保定、南阳、合肥、沈阳、汕头、天津、上海等地。
随着数字成像新技术的快速发展,中国乐凯大力推进产业和产品结构调整,基本实现了
影像记录材料和印刷材料的数字化转型,并成功构筑了乐凯在光电显示领域发展的基础
。中国乐凯充分集成企业在“涂层、成膜、微粒”方面的三大核心技术,重点发展聚酯
薄膜(PET)、三醋酸纤维素酯薄膜(TAC)、聚乙烯醇膜(PVA)中高档薄膜及带涂层
深加工产品。

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来自主题: Military版 - 名垂朝鲜历史的维尼纶发明家
综述:名垂朝鲜历史的维尼纶发明家——李升基
朝中社平壤3月9日电 李升基是一名闻名于世的维尼纶(维纶)发明家。
李升基是金日成奖获奖者、人民奖获奖者、劳动英雄、人民科学家、院士、教授、博士
,是为发展朝鲜的科学技术和化学工业建树特殊功勋的内外闻名的世界顶级科学家。
他出生于封建朝鲜王朝末期,在日寇的殖民统治下饱尝亡国奴的悲哀。他受民族意识高
强的家庭影响成长过程中,萌生为民族研究学问的志向。
他在异国他乡工读,受尽民族歧视和虐待,但学成一流高材生。
他心怀民族自尊和科学野心,专心致志地进行研究工作,30多岁时在全球首次发明了
新的聚乙烯醇合成纤维——维尼纶。
在金日成同志的关怀下,他做科学也要做造福朝鲜民族的科学的理想如愿以偿。
李升基在祖国解放战争时期来到朝鲜北半部,深受金日成同志的格外信任,从事维尼纶
研究工作,实现了自己的夙愿。
在他的研究工作基础上,以蕴藏量丰富的石灰石和无烟煤为原料生产维尼纶的二·八维
纶厂(时称)落成,朝鲜创办了大规模维纶工业。
后来,他继续进行提高质量、增加品种的维尼纶研究,在科学研究工作中取得了很多成
就。
他生前多次被选为最高人民会议议员,从主体50(... 阅读全帖
D*V
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来自主题: Salon版 - 车辆落水逃生试验
《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验
分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃
生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开车
门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响;15米外定位的25吨吊车轰响了油门,挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧,液压管
柱缓缓伸出,Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭,车窗完全升起;驾驶座位被调到最后,反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶,气瓶开关已经打开,虽没有三联表,但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上;手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气... 阅读全帖
b****n
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9
车辆侧窗玻璃多为强化/钢化玻璃(Tempered Glass),前风挡则使用夹层玻璃。
钢化玻璃碎裂时形成的碎片细小及呈圆形,令人受伤的机会较少,被视为安全玻璃之一。
夹层玻璃是以两层或更多层的普通退火玻璃制造,中间的夹层多数是PVB(聚乙烯醇缩丁
醛 Polyvinvl butyral)。
t******6
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来自主题: Automobile版 - 看看谁的水下逃生的方案嘴可靠
发信人: bbsfan (Fan), 信区: Automobile
车辆侧窗玻璃多为强化/钢化玻璃(Tempered Glass),前风挡则使用夹层玻璃。
钢化玻璃碎裂时形成的碎片细小及呈圆形,令人受伤的机会较少,被视为安全玻璃之一。
夹层玻璃是以两层或更多层的普通退火玻璃制造,中间的夹层多数是PVB(聚乙烯醇缩丁
醛 Polyvinvl butyral)。
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车宣传资料 - 身体
概述
新思域轿车采用了最严格的,密封体和空气动力学车身设计,思域的历史,永远做任何
公民模型的最大使用高强度钢材,提供显著的进步整体噪音,振动和平顺性(NVH) ,
平顺性和操控性,燃油经济性和碰撞性能。
更长,更低,更宽,新思域的机身也更宽敞,拥有5.8附加立方英尺客运和货运空间。
尽管它的尺寸较大,新思域轿车的承载式车身比以前轻与扭转刚度增加了25%68磅,而
其高度更低,更宽的立场和缩短的前悬为基础,新思域的动感,更高档的外观和感觉。
先进的承载式车身结构技术,包括采用本田的新一代ACE™车身结构和新的崩溃中
风前车架,实现了优异的正面,侧面和后部防撞性。综合体密封措施,采用声学风挡玻
璃的结合新的底盘技术,如液压悬挂和发动机悬置,使2016年思域轿车的安静,最精致
的公民呢。
主要主体特性
高级兼容性工程™(ACE™)车身结构,新的崩溃中风前框设计* ^
59%的高强度钢(14%的超高强度钢)
B柱和后部框架构件与选择性回火软区* ^
590兆帕的高强度钢底盘*
窄的A柱为84.3度的前方视野的
... 阅读全帖
X***9
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12
来自主题: Automobile版 - 本田卡车结构 够软吗?
2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构,2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量,这
直接受益的驾驶性能,燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合,具有完全独立的前后悬挂系统,山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化,没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础,同时
也为高卡车牵引和牵引能力,包括高达1,584磅(718.5公斤)的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅(2268千克)拖(RT AWD)的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程(ACE)车身结构,它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的,预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级,其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化,坚固耐用,流线型车身同样使用先进的材料,包括超高强度热冲压钢
,铝,镁,以进一步减少重量,同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外,其
先进的空气... 阅读全帖
m**********a
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来自主题: ebiz版 - 借人气问个聚合物的问题。
Delrin (乙缩醛树脂)和 PVB (聚乙烯醇缩丁醛) 的差别在哪里?
双黄包伺候。
z****i
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由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试
验分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡
逃生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开
车门逃生是最直接、快速的自救方法。
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现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声在沙沙
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现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响;15米外定位的25吨吊车轰响了油门,挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧,液压管
柱缓缓伸出,Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭,车窗完全升起;驾驶座位被调到最后,反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶,气瓶开关已经打开,虽没有三联表,但联通气瓶的
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由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试
验分三段进行,在车辆落水后,分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡
逃生。试验结果显示,车辆落水后保持镇定、积极措施自救,是成功逃生的保证。推开
车门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位,高空全景摄像亮起Rec红灯,车内的GRD相机开始定时自拍;
现场控制的同事举起了右拳,站在远处的观众屏住了呼吸,只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响;15米外定位的25吨吊车轰响了油门,挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧,液压管
柱缓缓伸出,Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭,车窗完全升起;驾驶座位被调到最后,反复试验可靠性的安全带系紧我
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http://news.ustc.edu.cn/Article_Show.asp?ArticleID=4530
我校多种纳米电缆和复合纳米管研制取得新进展
同轴纳米电缆和复合纳米管是一种新型纳米结构材料 , 有关其合成方法的探索一直
倍受关注。以往的合成路线往往需要极其苛刻的条件如高温、激光、碳热还原等条件,寻
求经济、温和、操作简便的溶液合成方法是该领域的研究热点。
中国科技大学俞书宏教授领导的合肥微尺度物质科学国家实验室(筹)纳米材料与化
学研究部在中国科学院“引进国外杰出人才”计划、国家杰出青年基金、国家基金委优秀
创新群体、国家自然科学基金等的大力支持下,继在生物模拟矿化与仿生合成特殊无机纳
米结构材料方面取得重要进展之后,最近在同轴纳米电缆和纳米管的低温化学合成方面又
获得一系列新进展。
该研究部的研究人员运用溶液方法,发现了在银离子催化作用下聚乙烯醇 (PVA) 链
的交联现象,并成功将其发展成为一种大量合成柔软的银 /PVA 纳米电缆的方法,并提出
了一种软-硬模板协同生长的新机制,认为 PVA 对银纳米线的稳定效应和交联PVA与其键
联的二者协同作用导致了纳米电缆的形
u***a
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来自主题: Macromolecules版 - 水凝胶问题
请问怎么才能把已经形成水凝胶的高分子重新提取出来,干燥成粉末状?我的聚合反应是
在水/甲醇的混合溶剂中进行的,聚合产物是凝胶(类似于聚乙烯醇),试图用cupric
nitrate盐去破坏凝胶,不成;取了一些凝胶出来,用chloroform提取,不成功。没办法
了。
请各位给点建议,多谢~~
P********n
发帖数: 372
18
来自主题: Macromolecules版 - 请了解环氧树脂的大牛帮忙!
由于用途性能要求各不相同,对环氧树脂及固化剂、改性剂、填料、稀释剂等添加物也
有不同的要求。
(一)环氧树脂的选择
1. 从用途上选择
作粘接剂时最好选用中等环氧值(0.25-0.45)的树脂,如6101、634;作浇注料时
最好选用高环氧值(>0.40)的树脂,如618、6101;作涂料用的一般选用低环氧值(<0
.25)的树脂,如601、604、607、609等。
2. 从机械强度上选择
环氧值过高的树脂强度较大,但较脆;环氧值中等的高低温度时强度均好;环氧值
低的则高温时强度差些。因为强度和交联度的大小有关,环氧值高固化后交联度也高,
环氧值低固化后交联度也低,故引起强度上的差异。
3. 从操作要求上选择
不需耐高温,对强度要求不大,希望环氧树脂能快干,不易流失,可选择环氧值较
低的树脂;如希望渗透性也,强度较好的,可选用环氧值较高的树脂。
(二)固化剂的选择
1. 固化剂种类
常用环氧树脂固化剂有脂肪胺、脂环胺、芳香胺、聚酰胺、酸酐、树脂类、叔胺,
另外在光引发剂的作用下紫外线或光也能使环氧树脂固化... 阅读全帖
u*****n
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19
来自主题: _pennystock版 - CDII无缘由放量,值得关注
华达产业的三大核心业务
金属镁业务部:华达产业是全球最大的金属镁生产商之一,目前全球市场占有率在10%
左右。 金属镁及其合金的运用
在技术和消费方面日益发展。 镁是第三大常用的结构金属,仅次于钢和铝,航天工业
和汽车工业的零
配件所使用的合金中都需要使用镁。 镁是最轻的结构金属,重量只有钢的1/4,铝的 2
/3。 不同形式
的镁也常用于电子设备的制造中,例如计算机,摄像机,和手机。
国际贸易部: 为中国企业进口,包括铜矿、锰矿、锌矿、钴矿、铁矿、石油类产品,
废钢以及其他资源型原材料
咨询服务部: 帮助中国中小型企业在美国上市、挂牌和融资,包括企业在国外兼并或
国外企业在中国兼并,使中国
中小型企业成为全球化经济的一部分。
部分子公司介绍
太原昌欣镁业有限公司 (简称 “昌欣镁业”):2006年12月,华达产业收购一家中国有
限责任公
司昌欣镁业51%的股权。太原昌欣是金属镁的生产厂家,工厂设在山西太原,年产金属
镁8000
吨。主要产品包括镁锭,镁屑,镁粉及其它相关产品。太原昌欣生产的镁锭,镁含量超过
99.95%。
山西古县金威镁业有限公司(简称“金威镁业”):2007年7月,... 阅读全帖
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