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全部话题 - 话题: 联程
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i*********e
发帖数: 5295
1
来自主题: BackHome版 - 国内联程票问题
CO/UA是可以免费联程国内段的
delta可以吗?
s******l
发帖数: 6898
2
如果怕进黑名单,就对入境处说要去深圳旅游,其实只要过一下罗湖关口即可,进去绕
一圈马上出来就行。也就是:美国-香港-内地-香港-美国;这样就完全合法了。而且都
不需要香港的签证或签注。
参见:
中国大陆居民赴港须知
一、大陆居民持有效中国护照,自海外途经香港前往第三地者,凭有效护照和联程
机票,可在香港过境停留7天,免办进入许可。但目的地为中国内地或澳门者,可不出
示联程机票。自内地途经香港,除应有联程机票外,还需持有前往国的签证,或合法居
留证,可在香港过境停留7天,无需办理进入许可。
http://www.chinese-embassy.org.uk/chn/lsyw/qz/JJ/t519908.htm
s******l
发帖数: 6898
3
如果怕进黑名单,就对入境处说要去深圳旅游,其实只要过一下罗湖关口即可,进去绕
一圈马上出来就行。也就是:美国-香港-内地-香港-美国;这样就完全合法了。而且都
不需要香港的签证或签注。
参见:
中国大陆居民赴港须知
一、大陆居民持有效中国护照,自海外途经香港前往第三地者,凭有效护照和联程
机票,可在香港过境停留7天,免办进入许可。但目的地为中国内地或澳门者,可不出
示联程机票。自内地途经香港,除应有联程机票外,还需持有前往国的签证,或合法居
留证,可在香港过境停留7天,无需办理进入许可。
http://www.chinese-embassy.org.uk/chn/lsyw/qz/JJ/t519908.htm
d*******m
发帖数: 119
4
来自主题: BackHome版 - orbitz上订的国航机票
父母下个月初来,广州到LAX, 在北京转一次机, 全程都是国航的航班,是在orbitz上
订的票。问题很多,请赐教。
虽然是联程的国际航班,就我目前了解的情况是,我父母在广州登机的时候应该要去国
内航站楼,而不是国际航站楼。对吗?
要确认座位的话,要打国航的哪个电话?
我想把他们的里程积累到UA的MileagePlus。orbitz上订票的时候没有地方输入他们的
MileagePlus Number。还有别的办法吗?
托运行李是不是全程按照国际航班算,仍然是2件免费?,即使是在广州到北京的“国
内”航线上?
随身行李是不是每人一件,不超过5公斤,另外还可以再带一个小皮包?
谢谢!!!
a*****n
发帖数: 149
5
来自主题: BackHome版 - 东航国内航线问题
小弟准备在国内坐东航的飞机,打电话给东航客服,没人接 :(
谁知道东航的国内航线 (比如北京到上海)免费行李托运的限制?
还有,小弟的票是联程,两段都是东航的,中间转机的时候还需要把行李取出来重新
check in 否?
如果第一趟航班延误,对第二趟是不是可以免费转签?
对国内航空公司的规矩不熟啊。。。
多谢了
t******n
发帖数: 3347
6
联程航班按照国际段算,行李问题你已经知道答案了

吗?
b***y
发帖数: 740
7
有没有以前订过这个的?有点担心行李是不是可以托运到底的.还有改机票是不是不方
便。
t******n
发帖数: 3347
b***y
发帖数: 740
9
这种票改日期时是不是要分开改?
◆ Sent from OneTap MITBBS Reader for Windows Phone
t******n
发帖数: 3347
t*****e
发帖数: 110
11
rookie我31号坐美联航的飞机到上海是1号,然后在机场呆几个小时再做东航飞回住的
城市。
问一下那个行李总量问题该咋办啊?现在都只能托运一个箱子,美联航是23kg,东航是
20kg,买的票不是联程,是分开买的。
rookie我在网上已经做了下功课,但是答案都是08,09年的,未必11年的可以用。
万能的回国版谁有最新的经验可以分享一下吗?
大家圣诞快乐哈!
r*x
发帖数: 411
12
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rgx (teddybear), 信区: Travel
标 题: 赴美中国公民下月起经停加拿大温哥华机场可免签
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 27 21:53:15 2012, 美东)
http://news.xinhuanet.com/world/2012-01/27/c_111462945.htm
新华网温哥华1月26日电(记者 黄晓南)中国国际航空公司加拿大办公室26
日宣布,国航已获得加拿大政府颁发的承载中国公民免签过境业务许可。自2012年
2月1日起,中国公民搭乘国航北京-温哥华航班,持有效美国签证及前往美国的联程
登机牌可免加拿大过境签证,经停温哥华机场前往美国目的地。
国航加拿大地区总经理何志刚告诉新华社记者,国航目前是唯一一家获得加拿大政
府许可开展此类业务的中国国内航空公司。
据悉,获加拿大免签过境许可,中国赴美旅客可在温哥华机场提前通过美国海关边
检,在美国目的地机场国内候机楼到达,并提取中国国内始发站托运的行李。携随身行
李提前通过美国境外海关边检可避免以往在美国入境地点动辄2至3小时的... 阅读全帖
a****a
发帖数: 21
13
来自主题: BackHome版 - 转机时间
坐美国国内航班到LAX,然后坐国际航班到上海,这两航班不是联程的(分开买的),
从国内航班到达到国际航班起飞,中间间隔3个小时,这时间够么?(国内航班有CHECK
-IN 行李)。
谢谢!
b*****n
发帖数: 17570
14
来自主题: BackHome版 - 求助!! 从旧金山飞武汉怎么飞???
能买联程的为什么要分开买?分开买未必便宜,但肯定折腾。
h*****l
发帖数: 68
15
来自主题: BackHome版 - 求助!! 从旧金山飞武汉怎么飞???
这种不是大hub直接联程神马的,询代理最合适了
http://www.leakdeals.com/agent/ref
r***o
发帖数: 265
16
刚在priceline上订了一张回国的机票,
小城市-LAX-PEK-国内小城市,
第一段是Delta,俺打到Delta问客服到LAX免费可以托运几件,她这么回到的:
根据rule(上个月的)应该是一件,但是你在你们那个机场,可能会让你免费check in
两件,不过你要做好可能第二件要交75刀的准备
我是不是该给我们这里的小机场打个电话确认一下?大伙谁有类似经验啊?
先谢了
J*******i
发帖数: 3430
17
不出意外是两件

in
r***o
发帖数: 265
18
谢谢,真烦死了,好像在priceline,expedia这些订票都不会写可以托几件行李的?那
不是一直要纠结到check in那天了?
J*******i
发帖数: 3430
19
为什么会是75刀
delta飞国内就算两件都收钱也应该按照国内行李算啊
r***o
发帖数: 265
20
那个代理说的啊,她说首件免费,我也奇怪,难不成我没表述清楚
J*******i
发帖数: 3430
21
你是delta到LA
然后剩下都是国航?
如果这样的话,就算收,delta也是收的国内段,国航可以免费两件
没啥好纠结的,就是很大可能不要钱,很小可能60刀
r***o
发帖数: 265
22
对,剩下是国航。好吧,可是想到可能被收60还是很不爽的呀,他们收国内段的话会不
会限制箱子大小和重量呢?
J*******i
发帖数: 3430
23
一般情况下要求是一样的,23kg 158cm
r***o
发帖数: 265
24
感谢兄弟!
t******n
发帖数: 3347
25
不一定
如果是UA,UA会要求按照UA 国际第二件行李的标准收费。
2012年1月的事情,所以DL也可能会这样。
t******n
发帖数: 3347
26
你这么纠结直接拿着行程单跑机场问去~~
J*******i
发帖数: 3430
27
那如果要求托运到LAX咧?
r***o
发帖数: 265
28
我真打算这么做,呼呼,悲翠啊
t******n
发帖数: 3347
29
貌似不允许吧。
j******n
发帖数: 14
30
同问,我想定从mem 飞 武汉的机票,美国国内段是delta的话是不是第二件行李要收费
呢? 其他段是国航滴。 如果回国,两件23kg行李,最好定什么航空公司啊?
r***o
发帖数: 265
31
你还没定的话,要不索性美国国内段也订国航(有没有?)或者AA的吧保险一点。刚请
一个朋友问了她的做代理的朋友,说如果不是一个联盟的,may be charged for 2nd
luggage, maybe not...说了等于没说。当然她们建议这种情况下要据理力争或者耍流
氓或者抱大腿…………
J*******i
发帖数: 3430
32
把所有托运一件的机票加上70刀 再跟AA 国航的比了买
要是那70刀没有收,就当中了35个mega小奖,多开心
r***o
发帖数: 265
33
如果回去的人都能来说说到底怎么收费的就好了,可惜回国后好像要翻墙才能上这儿?
k*****o
发帖数: 1972
34
从广州飞华盛顿,里程出的票。
买的是联程的机票,从广州到北京是国航的,北京到华盛顿是美联航的。
我想请问一下,能带几件行李。
按国航的标准,是两件,
不过美联航是1件,现在搞不懂是按哪个标准。
有人知道么?
谢谢
I*****s
发帖数: 181
35
来自主题: BackHome版 - delta在东京转aa问题
今天定机票 发现有一个票是北京到华盛顿经停东京和芝加哥,北京到东京一段是delta
的,东京到芝加哥是AA的,因为是不同的航空公司所以请问这样的票在东京需要提行李
么?记得在东京下飞机后转机前安检时需要看登机牌,但是这样的票不会有联程的登机
牌吧?那么在东京安检怎么办呢?不知道有没有人坐过这样的航程?谢谢!
g***i
发帖数: 1972
36
当时买机票的时候存在不确定因素,所以定了还是从纽瓦克走。现在搬家了,需要从
local飞到纽瓦克。
现在如果单独买local到EWR的机票,跟回国的航班不是联程的,那从local 托运的行李
还需要在纽瓦克重新托运吗?
有没有知道的朋友啊
t******n
发帖数: 3347
37
行李直挂,一般心情好都会帮你挂的,因为行李联程单可以手动输入的。
钱的话,应该要收的
D*O
发帖数: 527
38
来自主题: BackHome版 - 南京飞美国的问题。谢谢。
不一定,要看南京机场有没有打印出国际联程登机牌和行李直挂的功能
国内有的机场有,有的没有。
C**********r
发帖数: 414
39
我在中部大农村。从美国我这边回国必然需要转至少一次机。
我今天quote了联程票,也查了不是联程票的价格,发现可以差很多。而且联程票也就
给2个小时转机。非联程票有5个小时。
我觉得非联程票的坏处,无非就是自己要倒行李以及允许携带行李数不一致。
自己要倒行李的话多3个小时应该可以解决掉了吧?而且我记得当时我来美国是联程票
,因为要入关也要取行李再托运。
至于允许携带行李数不一致,我在美国国内航班加了托运一个箱子的钱好像还是非联程
票划算不少。
我周围的朋友没有人这样干过。求教这里有经验的达人,不知道还会有其他什么问题吗
?谢谢!
b****z
发帖数: 4485
40
在自己未入籍之前,看着许多人的讨论该如何保留双重国籍觉得有些事不关己。可现在
到了这一天,
不得不花了一个下午的宝贵时间在网络上做了大量的研究,现将得出的结论以及自己即
将实施的方案
汇总,如果大家有任何异议欢迎指正。
以下的讨论都是基于在持有加拿大公民身份后的情况:
几大原则:
1)加拿大护照永远不要在国内续签,不论北京上海西藏,会被要求销户。
2)进出中国的要领,永远做到进出证件一致(加护照or中国护照)。
3)记住前两条。
关于如果使用加拿大护照出入中国:
1)如果入籍之后用加拿大护照回国,原中国护照必然要被中国领事馆收走剪角表明作废
,如果改名后
还会要求出示改名文件--可能的后果将是,中国领事馆会通知国内当地派出所你已入籍
,导致以后要
求销户。这一行为已经告知中国政府,你已入籍,至少官方有了记录。
2)如果持续使用加拿大护照进出中国,短期内不会要求被销户,因为你没有用不同证件
进出中国。你
的中国身份在国内依然有效,只是加拿大的“你”在进出中国而已。但是续签会很麻烦
,需要每三个月
进出香港获得续签,劳民伤财,除非你选择在国内销户,否则这是现在唯一的可行办法
。但不排除某
... 阅读全帖
s*******p
发帖数: 1091
41
来自主题: BackHome版 - 最近有人坐UA-国航联程票回国吗
票上是这样的,应该就可以吧。我妈妈10月中旬回国,也是定的联程的机票,票上就是
这样写的,我打电话去问了,说可以托运两个,最后也的确是免费托运了两个行李。回
国后的CA段也是给托运的两个。
你要是不放心,再打电话去问问。
a*****1
发帖数: 24
42
父母要从kansas city转机chicago回北京.
现在定的机票是从kansas city到chicago是AA的票,从chicago到北京是海南航空的票
,两个是分开的票,不是联程。
现在的问题是中间只有一个半小时的间隔时间,而AA在terminal 3,海南全在terminal
5。是不是意味着父母需要在到chicago后取出行李,小火车从terminal 3-5,再去海
南航空托运行李,然后过安检?这样的话是不是一个半小时太短了?
另外能在kansas city直接在AA的柜台申请行李到北京吗,省去在chicago去行李的麻烦
,这样也可以之间在terminal之间走,而不用上小火车了?
谢谢大家了!
s********5
发帖数: 31
43
两个航站楼离的有一定距离,需要坐机场免费的摆渡车。另外,你如果从国内航班下来
提取行李,需要20-30分钟,浦东机场在这方面效率不高,我每次回去,总在行李转盘
的地方等很久。我觉得留出3-4个小时,安心一点,不用像百米赛跑一样的赶。还要提
醒一点,国内航班进出上海会经常晚点,尤其是下午。如果你的航班国内段和国际段不
是联程的,就必须提取行李,再办理登机手续。你还要考虑如果国内段的航班晚点怎么
办?多准备一手紧急方案。
t******e
发帖数: 1293
44
现在我打算买的不是联程的。
我想坐的是浦东飞纽瓦克的UA。之前需要从深圳飞浦东。好像没有办法买连程票。
如果四个小时不够,那我看来还要早定早一点飞达浦东的。
现在是想12点飞到浦东,下午4点UA起飞。
s********5
发帖数: 31
45
如果不是联程的机票,即使两个航班都在T2,你也需要下了飞机后,提取你的寄运行李
。然后,到二层办理登机手续,再安检出关。感觉3个小时,只要前面那个航班不晚点
,还可以,你就抓紧时间吧。
n**********o
发帖数: 713
46
一定会被锯的,我亲身体验,只有你的票是联程且你转机空档在24小时内且你必须要过
夜才能行
比如说你晚上9点到东京,转天早上9点飞,可以
你晚上9点到,凌晨12点飞,不可以
你早上九点到,晚上九点飞,不可以
c*****r
发帖数: 33
47
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: coupler (coupler), 信区: Travel
标 题: 请问现在浦东机场国际转国内航班24小时以内还能带两个行李吗?(非联程)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 10 21:03:21 2014, 美东)
我AA的航班到浦东机场,然后浦东飞国内其他城市,24小时转机请问能免费托运两个行
李吗?最近有过去的人尝试过吗?谢谢
a******7
发帖数: 7936
48
来自主题: BackHome版 - 急问一个回国行李问题
看有没有联程协议
东航和AA是有的,我每次都做AA
e*****s
发帖数: 7359
49
单独买从北京去日本,然后单独买从日本到美国,停留时间少于一天不出机场,不需要
签证么
a*****2
发帖数: 16
50
成田机场夜间关闭,必须离开机场。其他不知道
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