发帖数: 1 | 1 2018年12月23日，美国总统特朗普在推特上宣布，任命国防部副部长帕特里克·沙纳汉
（Patrick M. Shanahan）担任代理国防部长，自2019年1月1日起上任。他称赞这位五
角大楼的二把手有“一长串成就”，并补充道“他会很棒的！”
2018年12月7日，第119届“海陆大战”前，美国海军学院橄榄球队拉拉队在五角大楼里
寻求支持，偶遇沙纳汉。
帕特里克·沙纳汉生于1962年，华盛顿大学机械工程学士，MIT机械工程硕士，MIT斯隆
管理学院MBA。在他2017年出任美国国防部副部长前，只有在一家公司任职的经历，那
就是波音公司。
2018年10月19日，沙纳汉陪同特朗普访问卢克空军基地，了解F-35飞行员的训练情况。
沙纳汉1986年加入波音公司，参与波音777项目，先后在737、747、767项目部任职。之
后被调往波音综合防御集团旋翼机分部，负责V-22 “鱼鹰”、CH-47“支奴干”项目，
最后担任旋翼机分部副总裁兼AH-64D“长弓阿帕奇”项目总经理。
之后沙纳汉又回到民机集团，担任波音757项目总经理，负责757系列飞机的设计、生产
和销售。
2017年12月，刚当... 阅读全帖 |
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I*******y
发帖数: 30 | 2 问：发动机调校一次价格不菲，请问划算不划算?
答：调校一次发动机不但能立即改善发动机的性能，而且能提高每升油能
跑的公里数。角度偏转、部件脏污及紧固件松动等等，即使只使发动机效率损
失5%，经济上的损失也是相当可观的。
每位驾车者若每年平均行驶1.5万km，每辆车平均5%的效率损失意味
者调校一次不但能免费使用75L汽油，而且还能达到良好的驾驶性能。
考虑到现在的汽油价格，这一部分的节省可以抵消在部分的调校支出.
问：从汽车尾气是不是能看出该车是否的费油?
答：如果是冒黑烟，说明您的车是在费油。黑烟说明汽油和空气的混合比
太高。发动机的耗油量高于实际的需要量。问题可能出在化油器上。
如果是冒蓝烟，通常说明密封圈、气门导管、气门阀座或门杆油封发生磨
损而导致烧机油。请汽车修理厂检查，及时修理。
如果是冒白烟，就不用提心，这只是水蒸气罢了。 |
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h*********a
发帖数: 181 | 4 今天自己检查并处理了rear drum brake，希望对缺少经验的xdjm有所帮助。至于我车
子brake问题 （刹车时有刺耳的声音），在另一主题下有较为详细说明（参见：http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32392619.html）。本人经验有限，不对或遗漏的地方欢迎
大家指正。
第一步,拆卸hub cap.对于没有螺丝紧固件的hub cap，直接用手抠住hub cap的某一肋
扳，沿边缘用力向外拽即可。
第二步，拆卸轮胎。先用扳子把5个紧固螺母拧松。如果螺母很紧，可以用脚踩住扳子
的一头，慢慢松开螺丝（注意安全）。这时候不要把螺母拧的过松。待5个螺母拧松后
，支起千斤顶（具体位置看
manual)。在支千斤顶的时候，观察轮胎高度，当轮胎底部脱离地面一段距离（我的情
况是1-2cm）后，即可把螺母完全拧下来。安全起见，可以在jack支起到一定高度后支
上jack stand。不过即便如此，也不建议钻到车底工作，以免危机人身安全。螺母拧下
后，将轮胎取下，就看到drum了。
第三步，拆卸drum。在拆卸drum之前，需要将parkin... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 6 他家的车只有便宜得没法抗拒，其他就那样了，尼哥的手工那真不是盖的，有时候真不
知道是紧固件设计的问题还是尼哥的手工问题。
总体上来说，我也挺看好这家公司的，新款设计的车子长相的确不错，除了Cherokee那
贼眉鼠眼的样子。 |
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g*******1
发帖数: 8 | 7 纯聊,不设立场，把最近的两次修车经历口水一下。
LD的座驾，五万迈出头，偶尔我会开一下，确保是在正常运转。之前一切相安无事。
大概三周前， 上车，点火，一切正常。刚一换到倒档，车前面传来叽叽咕咕的噪音。
我通常喜欢开窗，加上车库里的回声，声音较大。很意外LD为何没告诉我。也许LD和娃
总是一上车就听音乐，完全没注意到。
噪声几秒后减弱、消失。推回趴车档，没事，再回倒档，又有噪声。来回试了几次，发
现规律：趴车档和空档没事，倒档和前进档有噪声，而且每次声音还不完全一样，噪声
来自车的前部下方稍靠passenger的位置。 想起版上被喷的transmission问题，心里掠
过一丝不祥。
先开一圈再说吧。加速、减速、换档都正常，噪声时有时无，貌似刚起步、换档和快停
死的时候噪声一定会出现，而且更大声一些。迷惑！
当初买车的时候头脑发热，买了extended warranty， 1300多刀。不用白不用，立马把
车扔给dealer。 Service manager问得很仔细，面色凝重。我心想，你们横竖都赚钱，
不至于吧。
两小时后，接到电话，说是排气管紧固件不灵了，换了新的。呵，长出一口气。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 一、圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方
式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减
少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
二、机油太多出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，
加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上
的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下
刻线之间为好。
三、螺栓过紧 永久变形
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永
久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
四、风扇皮带太紧 轴承负荷大
夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这
样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加
剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 一、烈日下洗车--伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在
烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了
，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡
最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚
时分进行。
二、洗车像洗澡--害空调
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车
时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外
表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
三、圆圈方式打蜡--效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是
以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车
漆表面产生同心圆状光环的效果。 四、机油太多--出故障 当发动机油底壳中的机油不
足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴
事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 现实生活中，一些驾驶员在汽车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而
得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。
误区一：螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺
栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区二：机油越多越好
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，
加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸
壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制
在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉
伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带
中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%～5%%为佳。
误区四：风扇皮带太紧
夏季气温过高，很多车主都... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 ●烈日下洗车——伤车漆 很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗後很快就能将
车身上的水晒乾。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的上层
产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身
色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则选在阴天或
是晴天的早晨、傍晚时分进行。
●洗车像洗澡——害空调 夏季气温升高，灰尘多，车身容易脏，车主洗车的频率
也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意
的是，一定要保持汽车空调系统(如风箱)的乾爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响
到使用寿命。
●圆圈方式打蜡——效果差 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是
不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向
上後一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
●机油太多——出故障 当引擎油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机
油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，引
擎在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 一、烈日下洗车——伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣
，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间
久了，车漆便会失去光泽。
二、洗车像洗澡——害空调
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在
洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
三、圆圈方式打蜡——效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方
式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减
少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
四、机油太多——出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，
加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上
的机油增多，产生烧排机油故障。
五、螺栓过紧——永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 烈日下洗车伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然
，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间
久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车
打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、
傍晚时分进行。
洗车像洗澡损空调
遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车
主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽
车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。
洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容
正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，
你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规
的地方去做，小店美容=毁容。
螺栓过紧永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓
产生拉伸永久变形，甚至造成滑扣或折... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足
够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生
永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折
断现象。
误区二：机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会
因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多
，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损
失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动
机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如
果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传
动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的３％至５％为
佳。 |
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b****s
发帖数: 164 | 15 养护爱车必须讲究，但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养
汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车。
一、圆圈方式打蜡
效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡
方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到
减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
二、机油太多
出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良
，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄
、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁
上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、
下刻线之间为好。
三、螺栓过紧
永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能
拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉
伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
四、风扇皮带太紧
轴承负荷大夏季气温过高，有的司机认为提高风扇... 阅读全帖 |
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i******e
发帖数: 32 | 16 初次驾到，请教大家。我想通过internet做B-to-B的生意，销售中国生产的紧固件产品
，是从中国发货。有什么好的象阿里巴巴一样的B-2-B网站吗？最好是免费的，或是收
费不多。谢谢。 |
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j****z
发帖数: 160 | 17 现有一设备贸易公司，位于Posen，IL，公司现在需要招聘一个Service/Liaison
Engineer。 工作主要是针对紧固件制造相关设备。
主要职责和要求：
1. 负责相关设备在客户端的安装，培训，维护和售后服务。
2. 负责和相关设备供应商以及制造商的联系和沟通，主要是技术和售后服务方面。（
供应商主要来自亚洲，会需要晚上跟亚洲通话，时间不会超过一个小时）
3. 负责接待来访的供应商和制造商，并且协助供应商和制造商拜访本地客户。
4. 经理分配的一些其他和工作相关的任务。
2-4年相关专业毕业，最好是机械，机电一体和制造业相关。
需要有美国驾照，出差频率大概10-20%，主要是美国本土。
公司可以办理工作签证，做满2年后可以办绿卡。
公司网址：www.truformequipment.com
有意者请发邮件到： [email protected]
/* */ |
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m**********2
发帖数: 6568 | 18 水管热涨冷缩，和木头STUD或者紧固件摩擦的声音。正常。 |
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t**9
发帖数: 157 | 19 最近想把厨房的faucet换了，结果发现水龙头在台面下的紧固件是这样的，不是螺母。
大家知道这样的怎么松吗？我喷了点WD40，用了点力也掰不动。照片如下
多谢! |
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a****g
发帖数: 480 | 22 所附照片是一块铅灰疤瘌（焊锡？）被去掉后出现的坑。不用费劲就蹭的一块块的掉了
，里面感觉酥掉了。打开水龙头一直放能看见水洇出来，但一时半会感觉不会流下来。
另一侧还有铅灰的疤瘌。
现在问题是这个要怎么修？再焊？换？换哪些部件？
临时能不能塞些plumber用的油膏（名字忘了），再用密封胶带封住，凑合用些日子？ |
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z***9
发帖数: 1052 | 25 拆下来，到home depot找个一样买来，换上。这玩意不贵，就别凑合了。 |
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p********5
发帖数: 7433 | 26 我也是碰到过，这个东西，弄不紧，漏水。东西滑丝了。旧的下来，到建材店买一个新
的，手装上去，就不会漏水了。一个2元左右。 |
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a****g
发帖数: 480 | 28 谢谢回复。但要取下那个nuts就得把铜管部分倾斜以错开上面不能动的部分，但铜管下
面还连着别的管子，能斜开那么多吗？ |
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a****g
发帖数: 480 | 29 谢谢回复。但要取下那个nuts就得把铜管部分倾斜以错开上面不能动的部分，但铜管下
面还连着别的管子，能斜开那么多吗？还是得把下面连接的其他部分也得依次拆了？ |
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j*******a
发帖数: 5283 | 30 我家买的是新的Melissa and Doug那套，80多刀再加火车头和桌子，也有150吧。后来
加了一些mountain, station，轨道之间的紧固件之类，估计现在200多出去了。
孩子玩得很好，他也感觉不出质量区别，但是如果让我从头来过，我会买二手的Thomas
。我觉得木头的质量，连接处的平滑程度，手感，都是Thomas好。 |
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W******e
发帖数: 3319 | 31 1。介绍
我的兴趣在研究创造性的灵感的挫折，我
觉得作为一个学生，那么作为一个教授。我想知道我怎么能
鼓励在自己的创造力，我的学生，我的同事。
政治家，工业管理，教务管理员和其他领导人
常说，创新是文明的未来至关重要，我们的
的国家，他们的公司，但在实践中，同样是这些人往往充当
如果说，创新是一个邪恶的，必须加以抑制，或至少是紧密
控制。
这篇文章的目的是：（1）一些快速检查
不寻常的创造力和相关的人格特质，
创新（2）批评管理和教育技术
惩罚或阻碍创造力。的方式来增加的生产率
创意的人很简单：给他们的资源（时间，设备，资金）
脱颖而出，他们的出路！
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2。定义
首先，考虑创造力的定义。有创造性的人做的事情
从来没有做过的事情。特别重要的情况下，
创意，包括科学和医学方面的新知识，发现，
发明的新技术，组成优美的音乐，或分析
一种新的方式的情况下（例如，法律，哲学或历史）。
区分三种不同的特性是很重要的：
智力，创造力，和学... 阅读全帖 |
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K**********i
发帖数: 22099 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: laodaniang (老大娘), 信区: Military
标 题: 浙江一小学19学生流鼻血：周边30家企业排废气sohu
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 7 16:57:18 2013, 美东)
周围一公里竟有30家企业违规排放废气
目前污染源需进一步确定，9日将在老校区复课
4日和5日是学校开学的头两天，可温州乐清市北白象镇第九小学先后发生19名学生
出现流鼻血症状，事情发生后学校已经停课。当地环保部门在校园一公里的范围检查发
现有28家企业竟没有气体排放审批。目前流鼻血的学生病情稳定。
目前，北白象镇第九小学学生身体状态正常，学校内部已无异常气味。乐清市教育
局已决定于9日复课，地点设在北白象镇第九小学老校区。 记者 谢国林
搬进新学校才两天
19名学生出现流鼻血呕吐等症状
昨天记者来到北白象镇第九小学，在校门口的路上还有许多家长在议论学生流鼻血
的事情，家长们得知记者过来了解学生流鼻血事件时，都围了过来。家长们第一句话就
说“学校附近的工业污染太严重了，这里不能住人”。
据一位黄姓的家长介绍，9... 阅读全帖 |
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f*******i
发帖数: 696 | 33 大牛给讲讲～～～～
导言：华尔街投行高盛(Goldman Sachs)日前更新美股“强力买入名单”(Conviction
Buy List)，推荐今年上涨潜力最大的10支股票，投资者不可不察。10支金股按潜在回
报率高低排列如下：
1.星巴克(Starbucks)(SBUX)
高盛推荐的餐饮行业金股。这家投行认为，餐饮业“今后25年供需两旺”。
在经历金融危机期间的关店潮后，美国餐馆数量降至1986年的水平。据高盛透露，
星巴克挟其大举扩张和营收稳定增长之势，2011年的回报率能达到36%。华尔街预计星
巴克2011年同店销售增幅可达7%-8%，高盛认为这样的估计过低。星巴克在新兴市场的
扩张将令其更上层楼，促进2011年销售的增长。
2.苹果(Apple)(AAPL)
消费电子行业金股。这支股票2010年的回报率为53%，成为大型科技股中的头号金
股。对于2011年的走势，分析师们一致看涨。53名跟踪苹果的分析师中48名推荐买入，
其余5名推荐持有。没有谁推荐卖出。投行Piper Jaffray给出438美元的最高目标价，
意味着涨幅可达36%。高盛的观点与部分分析师相左，认为其毛利... 阅读全帖 |
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j****z
发帖数: 160 | 34 现有一设备贸易公司，位于Posen，IL，公司现在需要招聘一个Service/Liaison
Engineer。 工作主要是针对紧固件制造相关设备。
主要职责和要求：
1. 负责相关设备在客户端的安装，培训，维护和售后服务。
2. 负责和相关设备供应商以及制造商的联系和沟通，主要是技术和售后服务方面。（
供应商主要来自亚洲，会需要晚上跟亚洲通话，时间不会超过一个小时）
3. 负责接待来访的供应商和制造商，并且协助供应商和制造商拜访本地客户。
4. 经理分配的一些其他和工作相关的任务。
2-4年相关专业毕业，最好是机械，机电一体和制造业相关。
需要有美国驾照，出差频率大概10-20%，主要是美国本土。
公司可以办理工作签证，做满2年后可以办绿卡。
公司网址：www.truformequipment.com
有意者请发邮件到： [email protected]
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s****r
发帖数: 31686 | 35 前面说的潦草了
假设所有紧固件安装无误， 螺丝顺序逐渐上紧， 那么镜子轴线和枪管有1/100弧度夹角
假设镜环间距两寸55毫米， 前镜环可以垫高0。55毫米
可以买copper shim, or spark plug gauge to shim it
啥叫轴线歪？能指点下吗？
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s****r
发帖数: 31686 | 36 应该垫高后镜环
前面说的潦草了假设所有紧固件安装无误， 螺丝顺序逐渐上紧， 那么镜子轴线和枪管
有1/100弧度夹角假设镜环间距两寸55毫米， 前镜环可以垫高0。55毫米可以买copper
sh........
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发帖数: 1 | 37 马来西亚官方首次承认，马来西亚航空公司MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·
沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
参与搜索MH370航班的澳大利亚官员上月披露，从扎哈里的飞行模拟器中恢复的硬
盘数据包括这条路线，与客机出事当天可能的路线非常接近。美国周刊《纽约杂志》说
，联邦调查局对被删除数据的分析显示，扎哈里在客机失事前不到一个月时飞过这条路
线。这有力地证明，MH370航班失事是机长有预谋的自杀式坠机。
模拟坠落点与推测坠落点有距离
马来西亚交通部长廖中莱4日向本国媒体证实，的确在扎哈里的飞行模拟器中发现
了这条路线，但现在就下结论还为时过早。
美联社5日援引当天获得的新闻发布会录音报道，廖中莱说，到目前为止，所谓“
自杀说”仍在调查中，“没有证据证明扎哈里机长驾驶飞机坠入南印度洋”。
他提醒大家，模拟器存有“数以千计”飞行路线，通往世界许多地区，而那条疑似
“自杀路线”只是其中之一。“我们不能仅凭这一点就确认”坠机是扎哈里干的。
廖中莱没有说明扎哈里是在何时模拟飞行了这条路线，同时强调，国际专家和澳大
利亚官员都认可，最有可能的情形是MH370航班“... 阅读全帖 |
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H******7
发帖数: 34403 | 38 没照片，看不出。
为啥非要钢斤？木结构盖个两三层很轻松，一根钢斤也不用（基础和紧固件不算）
钢筋是为了弥补水泥的抗剪力不足，如果不用水泥板，水泥柱要啥钢筋 |
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t****g
发帖数: 35582 | 39 光箍肯定不行，太obvious。但是把箍和下面触点的设计等等一起就没问题了。
还不用说是箍，直接说某种压力紧固件之类的，把箍呀，卡子呀，板呀都可以一网打尽。 |
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发帖数: 1 | 40 说到并联电容器，原称是移相电容器。主要用于补偿电力系统感性负荷的无功功率，以
提高功率因数，改善电压质量，降低线路损耗.单相并联电容器主要由心子、外壳和出
线结构等几部分组成。用金属箔（作为极板）与绝缘纸或塑料薄膜叠起来一起卷绕，由
若干元件、绝缘件和紧固件经过压装而构成电容心子，并浸渍绝缘油。电容极板的引线
经串、并联后引至出线瓷套管下端的出线连接片。电容器的金属外壳内充以绝缘介质油
。电网中的电力负荷如电动机、变压器等，大部分属于感性负荷，在运行过程中需向这
些设备提供相应的无功功率。在电网中安装并联电容器等无功补偿设备以后，可以提供
感性负载所消耗的无功功率，减少了电网电源向感性负荷提供、由线路输送的无功功率
，由于减少了无功功率在电网中的流动，因此可以降低线路和变压器因输送无功功率造
成的电能损耗。当谐波与并联电容器在低压电网中并存时，最怕的就是引发串联谐振与
并联谐振。天要下雨娘要嫁人。。。。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 大多数票友和杂志看车都停留在现象层面，技术、测试、统计数据再加上一些极高层面
的主观印象（手感，口碑之类），但很少有机会了解到底什么决定了质量、性能、可靠
度、成本等表象。这片拆解评测是纯面向专业人士的，但票友看后可以了解一个系统级
工程里到底有哪些细节会决定最终成品的水平，所谓大厂的优势到底在哪。顺便讲下，
看了这个文章就越发觉得作为第一个原创车，model s能做成现在这样简直就是奇迹，
当然人才都是挖来的很有经验的人。
本文为斯坦福-C.-伯恩斯坦公司发布的一份有关中国汽车行业研究报告的摘要，此
报告共540页，只提供给伯恩斯坦公司的客户及相关行业人士。作者麦克斯·沃伯顿 (
Max Warburton)为伯恩斯坦公司欧洲汽车资产分析师。他在过去近十年中一直被投资人
评为欧洲头号汽车分析师。伯恩斯坦与一家比较NB的汽车工程公司拆解了吉利帝豪EC7
与哈弗H5这两款汽车，以评价中国自主品牌的制造水平、零部件选择、技术能力、质量
标准和安全性。
工程专家仔细分析了这两款车的人体工程学，碰撞安全性，悬架和制动器的设计，
以及电气系统、空调暖风与制冷，内饰和发动机。
研究解剖后结果显示，... 阅读全帖 |
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