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发帖数: 61690 | 1 南方日报讯 (记者/吴哲 谢庆裕)昨晚，广州碳排放权交易所(中心)发布了2013年度广
东省碳排放权配额有偿发放的首日竞价情况。这意味着，广东省首批有偿碳排配额发放
已经顺利完成。本月19日，我省将正式启动碳排放权配额在线交易，届时我省将成为全
国首个启动碳排放权交易的试点省份。
此次碳排放权配额有偿发放时间于昨日上午9时30分开始启动，下午3时30分结束。
竞买底价为每吨60元人民币。
据悉，本次发放的有偿配额量为300万吨，有效申报量为507.3921万吨，28家控排
企业和新建项目单位竞价成功，竞买总量为300万吨。
根据广州碳排放权交易所的公告显示，最高申报价格为81元人民币，最低申报价为
60元人民币，平均报价为60.71元人民币，最终竞买统一价为60元人民币，总成交金额
为1.8亿元人民币。
此前省政府已批复了《广东省碳排放权配额首次分配及工作方案(试行)》。在碳排
放权交易试点初期(2013年)，首批选择电力、水泥、石化、钢铁四个行业的202家控排
企业纳入碳排放权配额管理范围，近期还考虑将公共建筑、交通运输领域企业(单位)纳
入碳排放权管理。
对于此次配额发放结果，省发... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 2 更新时间 2012年11月12日, 格林尼治标准时间22:11
欧盟说，将暂停极具争议且受到欧洲以外国家强烈反对的国际航线客机碳排税。
欧盟官员表示，因为在有关全球减少碳排放问题上已经有所进展，因此将暂停实施一年。
但是官员也表示如果国际民航组织没有在明年底之前，就达成国际航空业减排协议取得
成果的话，欧盟将恢复征收客机碳排税。
今年元旦起，欧盟开始实施所谓的碳排放交易体制，非欧盟航空公司使用欧盟国家机场
即被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。
规定一出台即受到强烈的反对。
印度和中国都禁止其国籍航空公司往返欧盟境内的航班向欧盟缴交碳排税。
国际民航组织则在上周举行成员国会议，基本通过采取按照市场机制进行碳排放交易的
减排制度。
欧盟称，之所以会推出客机碳排税，主要就是因为国际民航组织多年来迟迟未有所行动。
但是官员表示，欧盟极为希望能够有一个应对二氧化碳排放问题的框架性国际协议。
欧盟在2005年设立了简称ETS的排放交易体制，原先的涵盖范围只有工厂之类的陆地上
排放源。
但是后来，欧盟将涵盖范围扩大、并从今年起包含了民航机。
使用欧盟境内机场的民航机，必须按照航程所排放的二... 阅读全帖 |
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w****h
发帖数: 240 | 3 . 欧盟碳税中国阻击战
“这已不是单个航空公司所遭遇的挑战，已经上升为国家行为，需要从国家层面统
一应对”
《瞭望东方周刊》记者周范才 | 北京报道
一项源自欧盟的法规正牵动着全球民航业界的神经。尽管该项法规听上去措辞陌生
，但它的效力正持续发酵，并将深度影响全球民航业的未来走向。
根据欧盟规定，自今年1月1日起，所有使用欧盟机场的民航飞机全部纳入欧洲碳排
放交易体系（ETS）。这是欧盟27国一致的决定，其目的是欧盟所声称的“遏制全球变
暖”。
这几乎招致全球民航界同声反对，在现有欧盟航空市场占据较大份额的中国航企反
应尤烈。据中国航空运输协会预计，2012年欧盟依据该项法案征收的“碳排放税”将给
中国航空公司增加约8亿元的成本，到2020年将可能增加到30亿元。
欧洲以外的航空公司也将无一例外受到这一规定的影响。2013年4月30日是欧盟给
各国航企设定的第一个缴费日。此前，各国航企尚不用给欧盟支付碳排放税。但可以想
见，未来这一年，全球航空业界将注定无法平静。
“这对中国等发展中国家极为不利”
对于普通消费者而言，欧盟这一单边法案带来的直接恶果就是机票价格上涨。多位
民航业界专家... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 4 中新网10月12日电 据台湾《联合晚报》报道，台湾地区每人每年平均碳排放量高居
亚洲第一。一项调查显示，台湾地区每人每日的碳足迹(碳耗用量)高达约19.6公斤，其
中吃肉，吹冷气、开车是最大宗占55%。由于联合国建议每人每天的碳足迹是5公斤，显
示台湾地区还有很大的改善空间。
据报道，根据联合国及美国二氧化碳信息分析中心研究分析，台湾地区每年总碳排
量是25.8亿吨，碳排密度是7.15，以此换算，台湾地区每人每年平均碳排放量是11580
公斤，全亚洲第一，远高于中国大陆、日本和韩国。
调查结果显示，台湾地区每人每天碳排放量约19.6公斤，其中最大的碳排来源是吃
肉，每人每天相当于吃432.5克的肉 (大约1.73份的棒棒腿份量)，产生碳5.7公斤，占
全日碳排放量的29%。其次是吹冷气产生的碳3.4公斤，占17.3%，民众开车产生的碳1.7
公斤，占8.7%。
由于环保意识高涨，许多台湾民众虽然知道减碳途径，但调查显示，超过9成的受
访者，明知使用大众运输工具或骑脚踏车可减碳，但只有54%受访者曾以行动实践减碳
；更有83%的受访者知道夏天少开冷气机可减碳，但因天气实在太热，只有近64... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 1599 | 5 作为世界第二大经济体和最大能源消费国，中国已成为全球第一的碳排放大国,，在国
际上面临的节能减碳压力越来越大。据《光明日报》报道，来自中美两国科研机构的一
份最新研究显示，中国碳排总量比先前估计低约10%～15%，重新核算后的中国碳排在
2000年至2013年间比原先估计少106亿吨二氧化碳，是《京都议定书》框架下具有强制
减排义务的西方发达国家自1994年以来实际减排量的近百倍。
这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单，其核算的碳排放数值可报告、可
测量、可核证，是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。
与之相对应的是，上个月一份由英国、中国、美国和印度相关领域专家合作完成的报告
显示，尽管中国的碳排放总量仍在增长，但排放增速自2005年以来已“稳步下降”了大
约30%，2014年增速甚至放缓至接近于零，并且中国的发电厂平均能源使用效率也处在
世界领先水平。报告提到，中国政府采取的多项政策措施在减缓本国碳排放上发挥了关
键作用，这其中包括在提高能源利用效率、发展可再生能源以及加强空气污染治理等方
面出台的相关政策。
值得注意的是，今年年底，联合国气候大会将在... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 新华网南非德班11月30日电 (记者 陈勇 于大波 李建民)尽管受到很多国家非议，
欧盟气候谈判代表梅茨格30日仍在德班气候大会上说，欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟
空域的国际航空运输纳入碳排放交易体系(即征收所谓“碳税”)的决定不可更改。
在当天举行的欧盟代表团新闻发布会上，梅茨格说，欧盟有关“碳税”的决定是基
于其区域内法规作出的，相当于“国内法”，德班气候大会不论产生什么结果，欧盟都
会执行“碳税”决定。当有记者问及航空“碳税”是否会给航空旅行增加成本并带来不
便时，梅茨格说，现有的航空机票已包含很多税，“‘碳税’不过是很少的一点钱”。
梅茨格还表示，欧盟应对气候变化的立场没有变，即从本次大会开始就准备建立
2020年以后生效的“涵盖全球主要经济体、具有法律效力”的量化减排法规框架，在这
一前提下欧盟可以支持《京都议定书》第二承诺期。
当新华社记者问及，一旦德班气候大会的结果不如欧盟预期，会对欧盟所说的碳排
放交易体系产生什么影响时，梅茨格回答说：“这一碳排放交易体系将继续运转，因为
这是欧盟‘国内法’的规定。”不过他也承认，如果此次大会真的不能达到欧盟预期，
碳排放交易体系的... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 7 国际民航组织推欧盟碳税替代方案 或获中美支持
http://www.sina.com.cn 2012年03月19日 01:49 经济参考报微博
记者 梁嘉琳 北京报道
力避贸易战 国际民用航空组织“救火”
替代欧盟航空“碳税”方案浮出水面
专家忧心美国倒戈
为避免欧盟航空“碳税”演变成中美俄等32国与欧盟之间的碳税贸易战，国际民用
航空组织(ICAO)理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)日前出面“救火”，他提
出四种可能的机制，以替代欧盟“碳税”计划。多位接受《经济参考报》记者采访的专
家表示，作为国际政府间组织，这是ICAO去年发布决议反对欧盟航空“碳税”以来，首
度提出具体的替代方案，有望获得中美两国支持。
进展 中美或支持“碳税”替代方案
冈萨雷斯16日表示，四个列入考虑的机制包括：强制抵消(mandatory offsetting
)航空公司碳排放、带有一定创收机制(revenue-generating mechanism)的强制抵消，
以及两项限制排放及贸易体系(cap and trade systems)：一项是所有碳排放都可以
进行交易，另一... 阅读全帖 |
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a***h
发帖数: 1222 | 8 本报驻英国特约记者 卫敏思
价格不断上涨 前景相当看好
在伦敦，有不少专门从事二氧化碳排放交易的公司。在这些公司大厅液晶屏上，不
断更新的数字显示着世界各地统计出来的碳排放最新数据。
今年6月，法国从中国购买了360万吨二氧化碳减排容量
在欧洲，企业可以通过买卖二氧化碳排放量信用配额来实现排放达标的目标。碳排
放已经成为一种市场化的交易。在伦敦金融城，除了股票、证券和期货交易所外，还有
不少专门从事碳排放交易的公司。
交易价格逐年上升
记者了解到，早在2002年，英国就自发建立了碳交易体系。另外，在伦敦证券交易
所创业板上市的公司中，有60多家企业致力于研发有助减少碳排放的新技术。虽然在伦
敦没有一所类似股票交易所的碳交易所，但是这些大大小小从事碳排放交易的公司企业
却早就联合在一起了。
同这些公司接触并不困难，无论是通过互联网，还是电话查号台，人们都能联系到
从事碳排放交易的公司。如果某家企业的排放量超出获得的配额，他们只要通过这些碳
交易市场网络，就可以找到世界各地配额没有用完的“较清洁”企业，并购买额外的配
额。
和其他的交易所相比，这些从事碳排放交易的公司在工作环境上并没有什么 |
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l****z
发帖数: 29846 | 9 作者 法广
中国航空运输协会1月5日表示拒绝向欧盟缴纳碳排放税，但欧盟当天回应说，不会修改
向外国航空公司征收碳排放税的法律。
欧盟气候问题专员的发言人瓦雷洛-拉德龙在记者会上表示，缴纳碳排放税就如同中国
人在欧洲开餐馆或从事其他商务活动一样，必须遵守健康安全标准。他说，“如果一家
航空公司希望在欧洲从事商业活动，就必须遵守欧洲的法律，包括环境法。”欧盟气候
问题专员的这名发言人还表示，欧盟不会修改法律，不会向后退。
欧盟于元旦开始把碳排放交易体系(ETS)的适用范围扩大至航空业。航空公司将要根据
其航班所产生的碳排放量纳税。也就是说，欧盟今年起向在欧洲起降的航班，收取碳排
放税。航空公司如果拒绝缴纳碳排放税可能先会被罚款，最后的手段可能是禁止在欧洲
降落。
就此，中国航空运输协会副秘书长柴海波1月5日表明，航协的成员将不会与欧盟当局合
作。目前，中国航协代表了国内三大民航巨头—中国国际航空、中国东方航空和中国南
方航空—以及海南航空。
柴海波说：作为中国航空企业的代表，航协强烈抗议欧盟的“不当做法”，单方面强迫
国际航空企业纳入其碳排放交易体系。
去年，中国航空业界声称，欧盟征收碳排... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 10 欧盟：愿就征收碳排放税问题与抗议国谈判
2012年02月13日16:23腾讯财经
腾讯财经讯 北京时间2月13日下午消息，有欧盟官员当地时间13日表示，欧盟愿意就征
收碳排放税的问题与那些对此不满的国家进行谈判，但目前欧盟并无计划取消碳排放税
征收制度。
欧盟委员会交通事务官员西姆·卡拉斯(Siim Kallas)的当天在新加坡参加一个民航会
议时表示：“我们已经准备好在我们的框架内与部分国家举行会谈。”欧盟此前宣布自
今年1月1日起对飞机碳排放征收一定的税金，实际收费将从2013年1月1日起开始执行。
根据欧盟的规定，所有进出欧洲的航空企业都必须满足碳排放的相关标准，今年内大多
数航班的飞机仍将免费进入欧洲空域，但航空企业必须对超出限额的碳排放额度“买单
”。全球众多航空企业与所在国家政府都对欧盟的上述行为表达了不满，他们认为碳排
放税的征收标准过高导致其成本大增，此外还指责该计划的制定实施完全是欧洲单方面
的行动。
有民航业专家则表示，碳排放税的问题或将引发欧洲与世界其他国家地区之间的贸易战
争。全球最大的商用飞机制造商空中客车公司首席执行官汤姆·恩德斯(Tom Enders)在
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P********R
发帖数: 1691 | 11 http://www.6park.com/news/messages/62462.html
由于得天独厚的温和气候，加利福尼亚州是美国最绿色环保的地方。但是，与中国很
多地方相比，加州的天空仍要灰暗许多。 www.6park.com
我和几位学者在全美大城市进行了一项家庭碳排放情况的调查。我们发现，加州的
圣迭戈、旧金山和圣何塞，是家庭碳排量最低的3座城市。尽管如此，这些地方的碳排
量依然是中国碳排量最高城市——大庆的4倍，是中国各个城市平均碳排放量的10倍。
www.6park.com
美国家庭的碳排放主要产生于开车、用电和房屋供暖。全美各城市汽车排量有很大
差异。例如，罗得岛州首府普罗维登斯和马萨诸塞州首府波士顿的二氧化碳平均排放量
，是每年2.25万磅(约合10吨)，而在南卡罗来纳州的格林维尔镇，则是平均每年 3.2万
磅(约合14.4吨)——人口越少、城市化程度越低的地区，汽车二氧化碳排放量越高。
www.6park.com
旧金山市每年平均家庭用电量为7000度，产生7000磅(约合3吨)二氧化碳。而佛罗
里达州，每年家用电量平均为1.85万度，由此产生每年高达2.64万磅( |
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d********f
发帖数: 43471 | 12 其实变暖窖这些奇葩研究两个基本点都是错的。第一co2在目前的大气里水平根本达不
到alarming的水平，自然界的碳循环自动就把他们当noise给调解了。第二点现代人的
碳排未必就比古人高，古人的技术水平低，很多生产都是超级高碳排，现在没有任何可
信数据证明现代的大气人造的co2浓度高于古代 |
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s******z
发帖数: 1475 | 14 新闻来源: 联合新闻网 于January 25, 2011 18:21:01
一项最新研究宣称，建立蒙古帝国的成吉思汗，打遍欧亚杀人无数，让许多土地因居民
死光了而变回树
林，相当于减少逾七亿公吨的碳排放量，被封「史上最环保的入侵者」。
英国每日邮报报导，这项美国史丹佛大学卡内基学院全球生态系科学家发表的报告，比
较并计算历史上
大量人口死亡的事件的造成的碳排放量改变，包括欧洲黑死病、中国明朝灭亡、美洲大
陆开发等。
研究发现，成吉思汗于13世纪率领蒙古铁骑杀遍欧，
造成约四千万人丧生，使人类开垦的部分地区因居民遭大量屠杀而恢复至森林的植被景
观，这些植物吸
收二氧化碳，让大气中减少了七亿公吨二氧化碳，相当于全球消耗石油一年造成的碳排
放量。
这种「减排」手段没有人会认同，但学者指出，成吉思汗的作为可能是史上第一次人类
造成的「全球冷
化」。
所有历史上人类大量死亡的事件，都有森林景观广泛回复的共同点。主持研究的科学家
茱莉亚&#·彭格烈
兹（Julia Pongratz）说：「许多人认为18世纪工业革命时期，人类大量燃烧石油和煤
矿，是人类首
度影响气候，其实这是个误解。」
彭格烈兹... 阅读全帖 |
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s******s
发帖数: 13035 | 15 这个我说了好几年了，归结起来两条
1. 全球变暖是不是真相。其实追究是100%正确，还是80%可能都没关系。引用
steve chu的话。你是不是要买汽车保险，不管是不是100%会撞车？变暖是一个
risk，就算不是100%可能，为了买保险也要小心。
2. 防止全球变暖必须减少碳排放。这是一个假命题，就算全球变暖确实是由碳排
放造成的，那也有其他更加cost effective的方法，比如每年通过物理方法增加大
气层反射等等。更重要的是，这种控制碳排放的方法没法微调，容易overshoot，
万一接着一个小冰川期，大家还赶快烧森林？ |
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s*******e
发帖数: 1002 | 16 "在中国这种很少用天然气的国家
为什么很少用?英国和美国都有大规模天然气矿,中国的几个油田却一直在枯竭.再不让
用煤,没有能源谈何发展?
"中国减少碳排放，受益的更多的是中国人
话虽是这么说.不过我不觉得花钱进口欧美高价天然气,会让中国人收益更多.倒是中国
政府的几个战略项目,比如南海油田共同开发,俄罗斯石油协议,泰国大运河,以及人民币
国际化,这些才真正能减少碳排,还会加速经济发展.可惜,这些计划没有一个没遭到阻挠的
简单说,西方希望借碳排放这个东西破坏一下中国的工业建设.虽然我们现成的,一举两
得的战略放在桌上,他们也不感兴趣 |
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发帖数: 1 | 17 一群曾在往届共和党政府中任职的前美国高官，对一项二氧化碳排放税表示了支持，这
项税的收入将用来每年向每名美国公民发放数百美元的分红。这种做法为应对气候变化
威胁提供了一条符合保守主义思想的理由。
这个团体包括罗纳德•里根(Ronald Reagan)总统的财政部长、老布什(George H.
W. Bush)总统的国务卿詹姆斯•贝克(James Baker)；里根总统的国务卿乔治&#
8226;舒尔茨(George Shultz)；小布什(George W Bush)总统的财政部长汉克•保
尔森(Hank Paulson)；里根总统的经济顾问委员会(Council of Economic Advisers)主
席马丁•费尔德斯坦(Martin Feldstein)；以及小布什总统的经济顾问委员会主
席格雷格•曼丘(Greg Mankiw)。
他们中的一些人将于周三会晤美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)政府的官
员，呈交一份应对全球变暖问题的方案。他们表示，该方案将“体现自由市场与有限政
府原则”。
... 阅读全帖 |
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l**m
发帖数: 241 | 18 中国整体排的多。以后除了航空，啥都要碳排，放个屁都要交税。
其实我觉得还是必须要搞一些高精尖的，才能反治。
中国主要是缺乏原材料，市场中国可以自己搞，但是原材料必须军队开到中东去，
不说全占，至少成为一极。不给就在周边选个地方，培养个亲中的局部打一把。 |
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d********f
发帖数: 43471 | 20 我一直给变暖教普及一个常识就是调节碳排的方式就是不再减少绿地而不是不再开车，
关键是他们的老板急着捞钱想要取代石油工业才会搞得吃像这么难看 |
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d********f
发帖数: 43471 | 21 好什么好啊。你认为烧掉50亩森林跟50万辆汽车那个碳排多？你知道古人有时候直接就
烧林开荒？你为什么认定挖出来那一点点石油就产生很多co2？古人根本不会高效实用
能源。其实变暖窖自己都承认编造完的co2排放数据都停滞了好多年了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 22 国家在北京、上海、广东、深圳等7个地区推进碳排放权交易试点，近日，试点地
区相继进入首个履约期。7月15日为广东省碳交易试点首次履约的时间节点，记者从广
东省发展改革委应对气候变化处了解到，截至15日下午6时，试点企业履约率为98.9%，
达到试点预期。
成绩
广东八成控排企业碳排放下降
所谓“碳排放权”，是指企业依法取得向大气排放温室气体二氧化碳的权利。企业
在经主管部门核定后，可以一定时期内“合法”排放温室气体，“合法”总量即为配额
。当企业实际排放超出该总量时，超出部分需花钱购买；若企业实际排放少于该总量，
剩余部分可在碳排放权交易市场出售获利。
国家发改委相关负责人曾表示，在7地开展碳交易试点，目的是在交易机制、交易
规则和核算体系等方面进行创新探索，最终在全国建立统一的碳市场。
2013年底，广东省的电力、钢铁、石化和水泥4个行业成为“吃螃蟹者”，根据规
定，这4个行业年排放2万吨二氧化碳及以上的202家企业被列为首批控排企业。
在全国7个碳交易试点省市中，广东是唯一采用配额免费发放和有偿发放相结合的
碳交易试点地区，企业配额的97%通过免费发放形式获得，3%需通过有偿竞价形... 阅读全帖 |
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y*******a
发帖数: 50 | 23 ——答德国《明镜》周刊记者散爵女士
摩 罗
时间：西历 2010年12月16日晚上
地点：北京朝阳区望京张一元茶庄
离开了西方话语中国的报亭就只能卖白纸
记者：非常感谢您能够接受采访。很抱歉我的中文不是很好。很有意思的是，您的这本
书的名字叫《中国站起来》，但是在翻译的时候翻译成了“China rises”，因为中国
站起来翻译的时候好像是另外一个翻译方式，是“standup”，《中国日报》在介绍这
本书的时候用的这个“standup”。在《中国站起来》的封面上，把书的英文名字称作
“China rises”，是出版社的意思还是您的意思？
摩罗：这是编辑的意思吧，我没有参与意见。
记者：这本书的名字《中国站起来》是您自己的意思吗？
摩罗：这个名字也是编辑给取的，但是我同意。我认为很合适，就同意了。
记者：您之前给这本书有取名字吗？
摩罗：我起过一个名字，叫《崛起的一代》。
记者：但是编辑给改成了《中国站起来》？
摩罗：是的，而且我觉得这个名字比我起的要好，它更说明了我要说的意思。
记者：如果说这本书的名字叫《中国站起来》，那就暗示了一种中国现在的姿态是没有
站起来。那么您认为中国现在... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 24 原创 2017-06-02 李晓鹏 李晓鹏博士微信号pengyouquan1982
功能介绍
本公众号曾用名 鹏友圈1982 和 金融正能量联盟。
今天，特朗普宣布退出《巴黎气候协议》，这个决定非常正确，作为人类社会的一员我
坚决赞同。有人说，美国退出气候协议，中国可以趁机当领导。作为一个中国人我对此
坚决反对。中国别的事儿可以当领导，唯独气候协议，绝对不应该当领导。所谓“全球
变暖”，就是一个大忽悠话题，本质上是发达国家用来限制发展中国家继续发展的工具
。中国自己不能掉到这个坑里去，也不应该在自己发达起来以后，用这个话题来继续忽
悠其它后发国家往这个坑里跳，这不符合中国借助全球化来实现中国与世界共同繁荣、
推动全人类共同进步的宗旨。
为什么说所谓“全球变暖”是一个忽悠呢？多年前，我在揭露柴静利用雾霾问题攻击中
国能源体制的文章中，就已经对此有详细的说明了。
利用环保话题来达到一些不那么光彩的目的，长期以来，就是很多国家或者机构，非常
惯用的一种手法。他们之所以要选择环保话题，主要原因有两个：
第一个原因，是因为环境科学是一个很新的研究领域，它在科学上还有很多地方没有研
究清楚，操纵... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 1599 | 25 在距巴黎联合国气候峰会的召开还有5个月的时间，几天前，在第七轮中美战略与经济
对话上，中国负责气候变化的首席谈判代表解振华透露，中国将在6月底将提交总耗资
高达41万亿元人民币的温室气体减排承诺，昨天，中国的这一宏大计划在法国露出了“
庐山真面目”。
在气候大会东道国宣布减排计划
当地时间6月30日，正在法国进行正式访问的国务院总理李克强在会见法国总统奥朗德
时宣布，中国政府已制定中国应对气候变化国家自主贡献文件，并向《联合国气候变化
框架公约》秘书处提交。
李克强表示，中国政府根据中国国情、发展阶段、可持续发展战略和国际责任，确定了
到2030年的自主行动目标，即：二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰；单
位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费比重
达到20%左右，森林蓄积量比2005年增加45亿立方米左右。中国还将继续主动适应气候
变化，在抵御风险、预测预警、防灾减灾等领域向更高水平迈进。
李克强指出，为实现上述目标，中方提交的方案就体制机制、生产方式、消费模式、经
济政策、科技创新、国际合作等提出一系列强化政策和措施，阐述了... 阅读全帖 |
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m*******e
发帖数: 1598 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cym (出云梦——军国主义浮世绘), 信区: Military
标 题: 李英语果然卖国：李克强宣布中国应对气候变化2030减排计划 或需40万亿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 1 11:17:26 2015, 美东)
在距巴黎联合国气候峰会的召开还有5个月的时间，几天前，在第七轮中美战略与经济
对话上，中国负责气候变化的首席谈判代表解振华透露，中国将在6月底将提交总耗资
高达41万亿元人民币的温室气体减排承诺，昨天，中国的这一宏大计划在法国露出了“
庐山真面目”。
在气候大会东道国宣布减排计划
当地时间6月30日，正在法国进行正式访问的国务院总理李克强在会见法国总统奥朗德
时宣布，中国政府已制定中国应对气候变化国家自主贡献文件，并向《联合国气候变化
框架公约》秘书处提交。
李克强表示，中国政府根据中国国情、发展阶段、可持续发展战略和国际责任，确定了
到2030年的自主行动目标，即：二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰；单
位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源... 阅读全帖 |
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v**o
发帖数: 4956 | 27 喂，文科生，你以为碳排放的碳就是煤炭的碳啊，你以为烧叶岩气只排气不排碳哈？
烧煤和烧气的区别是只灰分！烧多少热就排多少碳！！二氧化碳的碳！！！
煤炭的价值还在于炼钢和煤化工，不可以淘汰的哈 |
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I********l
发帖数: 8702 | 28 数据本身是需要加以鞭挞的。比如说最近这几年都在谈环境保护，谈碳排放量，于是西
方媒体就搞出来一个数据，说是中国超越美国，成为世界头号碳排放国。这个数据有错
？好像没错。但是，如果计算工业革命以来的累积碳排放量呢？那就是英美这些国家遥
遥领先了。而碳排放量对生态环境的影响，显然不是一年就作废了，而是累积下来的，
自然就应该使用累积碳排放量。所以说，西方媒体渲染中国超过美国成为世界头号碳排
放国，就是一个通过人为裁剪数据时间段来误导受众的例子。
在黑人犯罪率的问题上，也是同样的道理。如果看FBI网站或者一些研究机构的网站，
基本都是用过去三十年的数据。比如说，1980-2010年，黑人在凶杀案凶手中所占比重
是其人口比例的7倍。但是，为什么是过去30年，而不是从美国建国以来呢？这也是一
个人为的时间划分。要知道，历史上黑人是奴隶，可以买卖，主人打死就打死了，不算
犯罪。还有历史上对黑人实行私刑，也不算犯罪。
同样，即使是只考虑近些年的数据，数据本身依然值得深度剖析。还是拿碳排放量为例
，中国固然成为世界头号排放国，但是个中原因却在于，入世之后西方国家将大量高能
耗的产业转移到中国，也就是拿... 阅读全帖 |
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l***c
发帖数: 1634 | 29 你说呼吸排碳还是开车排碳？
人呼吸能排多少碳？
: 排碳权是基本人权之一！
: 一个解决方案是限制人口增长。可是生孩子也是人权。怎么办？
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a***o
发帖数: 3734 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: FatSheep (Serta is my cousin), 信区: Military
标 题: 加州2010年底起开征碳费
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 26 23:09:46 2009, 美东)
加州2010年底起开征碳费
联合晚报 2009-09-26 14:35:23
加州环保局「空气资源委员会」25日不理会业者的反对和诉讼威胁，通过一项全美首例
，对公用事业、炼油厂等污染产业课征碳费。
加州在2006年通过「全球暖化法」，设置全州排碳量在今后十年内要减少25%。法律通
过以来，州府雇用了174人着手落实。今后收取的碳费将用来支应落实这项法律的工本
，包含这些新建人员的薪资。
碳费将在2010年底开征，头三年估计可征6310万美元 (台币20亿4400万元)，第五年起
减到3620万美元。
350家制造、出售、进口汽油、柴油、天然气、煤的公用事业、炼油厂等业者被锁定要
缴碳费，他们不但为自己排出的碳缴费，也为他们的顾客所排的碳缴费，每吨二氧化碳
约15 美分。
从行业来看，炼油业者平均一年要缴 |
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R*******N
发帖数: 7494 | 31 2012年1月1日起，非欧盟国家的航空公司也开始被纳入欧盟的碳排放交易体系。这一措
施在生效之前已经饱受争议。本周四，中国方面也再次表达了明确的拒绝态度。
中国航空运输协会副秘书长柴海波本周四(1月5日)表示，中国的航空公司将不会参与欧
盟碳排放交易体系，中航协明确反对欧盟单方面的做法。
据悉，中航协在国际上代表中国的四大航空公司参与减排谈判。柴海波在接受法新社采
访时还表示，中方正在考虑反制措施。中国官方媒体此前也已指责欧盟的单边做法侵害
了别国主权、违反了相关国际航空协议，并警告会引发新一轮的商贸纠纷。
据悉，欧盟的碳排放交易体系2005年开始运作。发电厂等高排放的工厂企业都会获得排
放限额。相关企业必须通过碳排放交易市场来购买超出限额的排放；而如果企业排放没
有超出限额，则可将剩余配额在交易市场上出售。
2011年，民航业也被纳入了该体系，但最初仅限于欧洲境内的航班。从2012年1月1日起
，所有在欧盟起降的国际航班也纳入了该体系，包括非欧盟航空公司经营的航班。
与其他行业一样，各航空公司也会获得相应的排放配额，该限额是根据航空公司此前的
排放量计算得出的，并将逐年递减。在目前的... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 32 媒体报道，欧盟不顾多国反对，要从元旦开始单方面强制征收航空碳排放税。中国的
航空公司为此将增加总成本8亿人民币，并在今后9年内累计支出约176亿元。碳排放税
征收的依据，当然也就是欧美宣传多年的所谓温室气体导致全球变暖效应了。那么我来
和各位谈一个惊天大阴谋。你们都看过《2012》这部电影，很恐怖是吧？你看地球碰到
如此大的灾难，要靠我们中国来建几个挪亚方舟，然后解救全世界，但是这样的事情永
远不会发生。这个电影本身就是一个虚构，有时候我在想，电影可以虚构，温室气体排
放有没有可能也是个虚构？我在 媒体报道，欧盟不顾多国反对，要从元旦开始单方面
强制征收航空碳排放税。中国的航空公司为此将增加总成本8亿人民币，并在今后9年内
累计支出约176亿元。碳排放税征收的依据，当然也就是欧美宣传多年的所谓温室气体
导致全球变暖效应了。那么我来和各位谈一个惊天大阴谋。你们都看过《2012》这部电
影，很恐怖是吧？你看地球碰到如此大的灾难，要靠我们中国来建几个挪亚方舟，然后
解救全世界，但是这样的事情永远不会发生。这个电影本身就是一个虚构，有时候我在
想，电影可以虚构，温室气体排放有没有可能也是个虚构... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 795 | 33 校园网上发现的
［中国科学报］中国低碳农业成败由“氮”
[作者]陆琦 [编辑]何志勇 [时间]2012-03-27 09:05:24 [来源]中国科学报 [阅读次数
]748
《中国科学报》（原《科学时报》）3月24日头版头条：
中国低碳农业成败由“氮”
一方面，氮肥提供中国人56%的蛋白质；另一方面，氮肥产生全国8%的温室气体
■本报记者 陆琦
中国实现粮食基本自给，氮肥发挥了巨大作用，但研究发现，中国每吨氮肥从生产、运
输到农田施用共排放12.85吨二氧化碳，氮肥相关的温室气体排放量占中国温室气体排
放总量的8%左右。
“提高氮肥利用率、实现化肥投入与作物吸收平衡，可以减少温室气体排放，同时有利
于提高农业收入、保障农业生产力。”中国农业大学资源环境与粮食安全研究中心主任
张福锁日前接受《中国科学报》记者采访时表示。
过去3年，来自中、英5家科研院校的科学家共同承担了中英低碳农业项目，他们经过调
研、实验、评估，提出了优化氮肥管理、降低温室气体排放的技术和政策措施。张福锁
为该项目中方主持人。
■成也氮肥，败也氮肥
中国是世界上最大的氮肥生产国和消费国，生产和消费了全球1/3的氮肥... 阅读全帖 |
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t**x
发帖数: 20965 | 34 美国退出巴黎协定谁最受伤？
2017年06月02日07:29 作者:赫荣亮 (0) 我有话说
文/新浪财经意见领袖专栏（微信公众号kopleader）专栏作家 赫荣亮
美国放任碳排放量增长的态度，虽然对全球环境产生一定的负面影响，放弃大国责
任，但最终将搬起石头砸了自己的脚，不仅有损其国际形象，更重要的是将长期损害美
国在全球金融和产业的领导力。
美国退出巴黎协定谁最受伤？美国退出巴黎协定谁最受伤？
6月1日，美国特朗普总统宣布退出《巴黎协定》。由此来看，继美国退出TPP协定
之后，特朗普又脱下另一只靴子，丢掉控制温室气体排放的《巴黎协定》，兑现竞选总
统期间的承诺，其目标直指振兴美国传统能源行业。
2015年巴黎气候变化大会通过的《巴黎协定》，是一部具有里程碑意义的国际法律
文本，是全球应对气候变暖、削减温室气体排放的重要机制，要求各国建立碳排放硬性
约束机制，在农业、工业、交通、生活等领域减少能源消耗，鼓励应用清洁能源。
而特朗普总统宣布退出巴黎协定的计划，酝酿已久。第一步，更换了主管部门官员
，2月17日，任命斯科特·普鲁伊特出任美国环境保护局局长，普鲁伊特与矿业能源公
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p****y
发帖数: 23737 | 35 【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 北京政协委员郭耕：减碳生活，从“素”做起
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 24 08:54:35 2010, 美东)
http://www.bkjpress.com/Html/Article/20091217/2104.html
一位哲人说得好：“人类的伟大与其说是善于改造自然，不如说是善于改造自己”。节
能减排，不仅要从生产层面、技术层面、制度层面、国际合作层面入手，还要从生活层
面、消费层面、从日常陋习的改变和饮食习惯的克制上入手，这做起来并不难，但理解
起来谈何容易！用孙中山的话就是：“知难行易”。2009年末，联合国气候变化大会在
哥本哈根的召开，吹响了全球减碳抗暖的集结号。为了抑制气候灾变，履行责任，温总
理亲赴丹麦代表中国政府高调出席大会。我国在节能减排方面采取了一系列积极的应对
措施，当即承诺控制温室气体排放目标——到2020年单位国内生产总值CO2的排放，比
2005年下降40—45%，中国作为负责任的大... 阅读全帖 |
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p****y
发帖数: 23737 | 36 【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 北京政协委员郭耕：减碳生活，从“素”做起
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 24 08:54:35 2010, 美东)
http://www.bkjpress.com/Html/Article/20091217/2104.html
一位哲人说得好：“人类的伟大与其说是善于改造自然，不如说是善于改造自己”。节
能减排，不仅要从生产层面、技术层面、制度层面、国际合作层面入手，还要从生活层
面、消费层面、从日常陋习的改变和饮食习惯的克制上入手，这做起来并不难，但理解
起来谈何容易！用孙中山的话就是：“知难行易”。2009年末，联合国气候变化大会在
哥本哈根的召开，吹响了全球减碳抗暖的集结号。为了抑制气候灾变，履行责任，温总
理亲赴丹麦代表中国政府高调出席大会。我国在节能减排方面采取了一系列积极的应对
措施，当即承诺控制温室气体排放目标——到2020年单位国内生产总值CO2的排放，比
2005年下降40—45%，中国作为负责任的大... 阅读全帖 |
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p****y
发帖数: 23737 | 37 http://www.bkjpress.com/Html/Article/20091217/2104.html
一位哲人说得好：“人类的伟大与其说是善于改造自然，不如说是善于改造自己”。节
能减排，不仅要从生产层面、技术层面、制度层面、国际合作层面入手，还要从生活层
面、消费层面、从日常陋习的改变和饮食习惯的克制上入手，这做起来并不难，但理解
起来谈何容易！用孙中山的话就是：“知难行易”。2009年末，联合国气候变化大会在
哥本哈根的召开，吹响了全球减碳抗暖的集结号。为了抑制气候灾变，履行责任，温总
理亲赴丹麦代表中国政府高调出席大会。我国在节能减排方面采取了一系列积极的应对
措施，当即承诺控制温室气体排放目标——到2020年单位国内生产总值CO2的排放，比
2005年下降40—45%，中国作为负责任的大国，在减碳决心上令世人刮目相看。
北京作为中国首都，同时也是消费水平很高的大都市，其中市民肉类的年均消费为60公
斤，20%的人群高达70公斤。日复一日，年复一年，宾馆饭店宴会密集，几乎是有会必
宴，有宴必肉，多数人还信奉“无肉不成席”的陋习，不少人还误将吃肉作为营养和体
面的象征。但... 阅读全帖 |
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e******e
发帖数: 59 | 38 【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: newcomer124 (newcomer), 信区: Biology
标 题: 基础科学系列（2）-罗马困局
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 6 10:41:30 2013, 美东)
作为本系列的第二篇，笔者在这里将要探讨世界上唯一的超级大国---美国的科研情况
和发展趋势。不可否认的是，被称为“新罗马”的美国作为世界上唯一的超级大国，在
绝大多数科研领域都占有绝对优势。目前来看美国科研经费较充足，人民的生活水平也
在发达国家中算不错的。同时美国还采取了较为积极的移民政策。这使得美国有机会吸
引全世界最优秀的人才。但是美国目前的基础科学科研也出现了严重的可持续性发展问
题。对美国科学发展的历史现状和未来进行分析，是对我国的科研规划和发展有相当的
借鉴作用的。
在19世纪末期，美国成为世界上第一大工业国，庞大的工业生产能力催生了巨大的工程
学研究需求，而工程学水平的提高又依赖于基础科学的发展。在强大工业增长的刺激下
，美国的工程学和基础科学研究开始高速扩张。20世纪初，迈克尔逊和莫雷成为第一个
获得诺贝尔奖的... 阅读全帖 |
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n*********4
发帖数: 99 | 39 作为本系列的第二篇，笔者在这里将要探讨世界上唯一的超级大国---美国的科研情况
和发展趋势。不可否认的是，被称为“新罗马”的美国作为世界上唯一的超级大国，在
绝大多数科研领域都占有绝对优势。目前来看美国科研经费较充足，人民的生活水平也
在发达国家中算不错的。同时美国还采取了较为积极的移民政策。这使得美国有机会吸
引全世界最优秀的人才。但是美国目前的基础科学科研也出现了严重的可持续性发展问
题。对美国科学发展的历史现状和未来进行分析，是对我国的科研规划和发展有相当的
借鉴作用的。
在19世纪末期，美国成为世界上第一大工业国，庞大的工业生产能力催生了巨大的工程
学研究需求，而工程学水平的提高又依赖于基础科学的发展。在强大工业增长的刺激下
，美国的工程学和基础科学研究开始高速扩张。20世纪初，迈克尔逊和莫雷成为第一个
获得诺贝尔奖的美国科研小组，这标志着美国科学正式走上了世界舞台。在一次世界大
战之前，美国的工业产值已经超过了排名第二的德国的一倍（美国工业占世界比重的38
%，德国占15.7%）。一战和经济危机并没有导致美国工业比重的严重下降。二战期间，
美国的工业比重更急剧上升，一天下水一... 阅读全帖 |
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I******a
发帖数: 3812 | 40 这个碳排税就是一个抢钱的把戏。
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欧盟空中抢钱 中国民航一年或交碳税8亿
中国经济周刊 2011-05-16 20:29:11
2012年1月1日，按照欧盟排放交易体系的规定，所有到、离欧盟机场的航班均需纳
入该体制并交付超过排放额度的罚款。中国的33家航空公司榜上有名。
根据中国民用航空局(下称“民航局”)初步测算，2012年，中国各大航空公司起码
需要向欧盟支付约8亿元人民币，而随着中欧间航班量的增加，这个数字将不断攀升。
5月2日，中国航空运输协会(下称“中航协”)代表团赴布鲁塞尔与欧洲委员会负责
气候变化和航空运输的官员进行交流与对话。
“不打无准备之仗”，中国航空运输协会副秘书长柴海波清楚地记得，当代表团团
长罗朝庚旗帜鲜明地表明立场：“不承认ETS(欧盟排放交易体系)”、“不具备法律效
力”、“坚决反对ETS”时，欧盟官员脸上吃惊的表情。
“过路费”狂飙
这不是中方第一次提出抗议。
2007年9月，当欧盟正在实施和酝酿将国际航空... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 41 你这就使典型变暖窖信众的误区，水藻是没法回收的，所以无论怎么固碳，最后都会腐
烂排出co2,这是一个零和游戏。种树是不同的。大部分的树木除了落叶会腐烂排碳，在
几十年上百年的时间段上可以固碳，人类也可以通过伐木回收进行固碳。其实水藻腐烂
排出的co2大概比人类整个活动都高出一个数量级。整体看人类活动在最近百年尺度上
增加的碳排可能都不到整个大气温室气体的0.1%。 |
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t*******n
发帖数: 2319 | 42 我觉得应该坚定的要求按照历史人均的标准来衡量
西方国家已经排碳排了好几十年了，我们起码得排足够的碳才好说话啊
排碳这玩意就是西方想继续维持由白人统治世界的旧秩序而发明出来的限制其他国家发
展的新玩意。中
国人要是上了这个圈儿当，就真TMD脑残了 |
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c****x
发帖数: 6601 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cccpwx (flg政庇小学生), 信区: Military
标 题: 西方攻击、批评中国的舆论宣传是为了害人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 26 21:48:21 2018, 美东)
西方攻击、批评中国的舆论宣传是为了害人
http://blog.wenxuecity.com/myblog/68953/201807/14649.html
本文有四个方面的讨论。每一个部分的标题也是该部分的结论。1,西方怎么可能愿
意看到中国比他们发展的好，怎么可能会来关心中国人。2，西方政府、舆论什么时候
真心关怀过自己的人民。3，几千年来，在西方文明的文化中、在西方政治的现实里从
来没有民主、自由、人权、公平正义的理念。4，西方攻击、批评中国的舆论宣传是为
了害人。当大家对西方社会的文化，文明，和政治传统与现实有一个基本的了解后，就
能认识西方扭曲、编造、抹黑地攻击、批评中国共产党，中国政府是为了害中国人。历
史上西方贩卖鸦片只是手段，目的是为了拿走中国人的财富。今天还是一样，他们攻击
、批评中国的舆论宣传是手... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 上海全面启动碳排放交易试点
2012年08月17日06:39 解放日报
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本报讯 (记者 蒋娅娅)上海昨天召开碳排放交易试点工作启动大会，部署碳排放交
易试点各项工作。大会的召开标志着上海碳排放交易试点工作全面启动。
去年11月，国家发展改革委明确在上海、北京等七个省市开展碳排放交易试点，试
点时间为2013年至2015年。上海市委、市政府高度重视此项试点工作，并于近期制定印
发了《上海市人民政府关于开展碳排放交易试点工作的实施意见》。
根据总体安排，本市参加试点的单位为钢铁、石化、化工、有色、电力、建材、纺
织、造纸、橡胶、化纤等工业行业中年二氧化碳排放量在两万吨以上的重点排放企业，
以及航空、港口、机场、铁路、商业、宾馆、金融等非工业行业中年二氧化碳排放量在
1万吨以上的重点排放企业。对于上述范围之外以及试点期间新增的年二氧化碳排放量
达到1万吨及以上的其他单位，试点期间则实行碳排放报告制度。据初步统计，全市参
加试点的企业约200家，报告企业则有600余家。本市碳排放交易标的主要是二氧化碳排
放配额。此外，部分经国家或本市核证的基于项目的温室气体减排量可作为... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 货币战争背景下的中国经济与应对方略（一）
——货币战争的历史、世界格局背
作者：占 豪
（连 载——详见占豪搜狐博客）
本篇序言
笔者很多文章都流传很广，有些在中华网、铁血都出现了数十万的点击量，虽然有
些文章“占豪”的署名走失了，但这些传播起到了开启民智的作用也是值得的。当然，
如果署名那就更完美了，毕竟这字也是笔者一个个码出来的，不是天上掉下来的，署名
又不要钱，干嘛唯独丢下“占豪”俩字呢，呵呵。不过，笔者这篇文章例外，转载是否
署名笔者均欢迎，与署名这种小细节相比，其价值传播得更远、让更多人知道更有现实
意义。所以“欢迎转载”！
本篇文章很大，是站在整个历史、世界、中国甚至每个中国人等角度来考量当下形
势。所以，本篇文章放在内参上不算抬高它，放在每个人手里也不算贬低它，因为本身
这篇文章的目的就是让绝大多数中国人都知道货币战争是怎么回事，同时中国面临什么
样的挑战和机遇。可以说，看明白本篇的人越多，中国在未来货币战争中胜算越大！中
国人都明白了，谁还能瞒天过海？谁还能李代桃僵？谁还能欺世盗名？
另外需要提醒一条，本篇关于“货币战争”的阐释，绝非与宋鸿兵先生之《货币战
争》相类似内... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 47 院士应该告诉她，中国人要求的不高，就是要取得平等分享世界资源和财富的权利。比
如说排碳,美国人均排多少碳,中国人均就要排多少，美国要人均消费多少石油，中国人
均就要消费多少石油，类推到所有其他资源。
要多一起多，要少一起少。这才叫人类平等。 |
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d********f
发帖数: 43471 | 48 怎么造回去？碳排最大的是死亡的生命体腐烂降解，运气好埋下去变石油，埋不下去只
能碳排。所以要控制碳排，唯一的方法就是把地球变火星 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 49 巴西土著酋长阿尔米尔·苏瑞
20世纪80年代，当阿尔米尔·苏瑞还是一个男孩子的时候，他讲着蹩脚的巴西官方
语言葡萄牙语，缠着腰布、使用弓箭捕猎猴子。到38岁时，他成为受过高等教育、通晓
现代技术的部落酋长。他所在的部落位于巴西西部一角，名为“帕特苏瑞”，意思为“
真正的人”。
今天，他不失当年之勇仍能弯弓射箭，但是阿尔米尔酋长说，他选择使用科技这种
“武器”：用安卓手机监控森林非法采伐，用手持地球定位系统设备绘制领土地图，以
及用谷歌地图展示一个管理良好的森林究竟是什么样的。
从巴西到世界
为实现高科技保护计划多次出国
苏瑞部落有1300名成员，他们运用21世纪的新技术开发研究了一整套的复杂系统，
并获得了政府及有关公司的森林保护基金的资助，如果完全实现预定目标的话，就将终
结当地对森林的大规模砍伐行为。而且按照他们部落土地上保护完好的森林面积，通过
计算森林究竟能减排多少二氧化碳，部落有望在国际上出售碳排量额度以抵消发达国家
的温室气体排放量。
这是在巴西首次由一个土著组织采用这种先进的森林保护计划，它可能成为土著部
落挽救自己和保护其土地的样板。而环保人士认为，在亚马逊河流域的这一... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 50 新郎新娘在人力三轮车婚车上
浩浩荡荡的人力车婚车队
东门大街，几乎是金坛人结婚车队必经之路，如果有特殊的婚礼车队出现在此，必然会被市民发到网上进行点评。3月23日，“富二代豪华婚车惊现金坛，9辆加长林肯占据东门大街半边天”，在网上引起了不小的轰动。时隔一周，昨日金坛东门大街又现18辆披红挂彩的人力三轮车迎亲队，同样引起了市民围观。山水金坛网上，不少网友猜测“新人是不是三轮车师傅？”“不知道新娘肯不肯啊？”但事实上，两家家境殷实，新娘的陪嫁中有一辆悍马！
网帖爆料 人力三轮车组成迎亲车队
昨天上午8点多钟，网友“jszyg888”在山水金坛网上发帖爆料说：“今天早上，在东门大街看到一个迎娶新娘的队伍。这个队伍不是上次的加长林肯豪华轿车，而是一排大红三轮车队。红气球随风摆动，真是一道别具风格的亮丽风景。本人觉得非常好，不仅在形式上有特色，内容上也丰富，特别是摒弃了大操大办等不正之风，又提倡节能环保。衷心祝福这对新人幸福快乐！恩爱一生！”
很快，这个帖子被推至论坛的显著位置。很多网友前来道贺：“祝福这对有新意的新人！”其中有一些不明真相的网友猜测：“为什么要用人力三轮车作为婚礼车队呢？新人是... 阅读全帖 |
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