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g********d 发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 4 “法律面前人人平等,即使是在军队中,无论是来自哪个家庭,只要触碰底线就要为此
付出代价,”张西南表示。在做出这一评价时,张西南还透露,“近期所查犯罪分子的
家庭背景可能比郭正钢还高”。但是关于这个更高的人是谁,他并没有表态。
多维新闻
两会前夕,中央军委原副主席郭伯雄之子、浙江省军区原副政委郭正钢被宣布落马,引
发了外界对“西北狼入栏”的热议。日前,原总政宣传部副部长张西南少将在“两会”
间歇接受了媒体采访时评价郭正钢案时称,子不教,父之过。值得一提的是,张西南还
“放料”称,近期所查犯罪者的背景比郭正钢还要高。
中国“两会”开幕前一天落马的郭正钢正在受到军界的一致批评。而且,在媒体的反复
追问之下,这些批评已经涉及郭正钢的父辈。据美媒《侨报》3月6日报道称,目前,解
放军部队中除郭正钢外还有不少将领都是“军二代”,但在过去鲜有听到落马消息。张
西南对此回应称,过去有些问题可能不像今天那么严重,而前些年确实军中问题比较复
杂。“郭正钢被查,作为其父辈对此负有不可推卸的责任,追究责任恰如其分,查处郭
正钢案后自然会得出结论,” 张西南说。
“法律面前人人平等,即使是在军队中,无论是来自哪... 阅读全帖 |
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n******g 发帖数: 17225 | 5 http://news.sina.com.cn/c/2015-03-17/072731614394.shtml
核心提示:吴芳芳(郭正钢第二任妻子)前几年专门请了风水师同郭正钢一道赴陕西
礼泉县郭的老家,到郭的祖宅坟地等处看风水作法,测字卜凶。吴还请该风水师为夫家
的一位老爷子问了旦夕祸福。大师给吴芳芳口里说的“老爷子”测字的结果是:老爷子
吉人天相,没事。
原标题:郭正钢沉浮录
“最年轻少将”和他的商贾妻子
□记者钟坚 摄影冯存健 钟坚
中共中央纪委近年来多次强调,要重点查处十八大后还不收手、群众反映强烈等四
类情况,郭正钢竟全部沾边,浙江省军区门口针对其妻的抗议也早已沸沸扬扬。这些都
未能影响郭正钢的持续升迁:从浙江省军区政治部主任升任省军区副政委,并获少将军
衔。如此“重病”仍能提拔,幕后运作过程令人不解且惊讶。郭妻明显不具备开发军地
项目的实力与能力,却能手握军地,呼风唤雨,祸害民间,背后各种权力如何发挥作用
,亦需厘清。
3月2日,中共军方权威部门对外公布了14名军级以上干部重大案件查处情况。其中
最引人注目的是,浙江省军区副政委郭正钢因涉嫌违法犯罪,于2015年2月被军事检... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 6 新华社:中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目:更安全省油
新华社北京2月23日电(记者 陈玉明)2008年生产934.5万辆、
2009年生产1379.1万辆、2010年生产1826.5万辆……最近几年来
,中国汽车工业狂飙突进,气势如虹;如今,中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展,在带给我们舒适、方便的同时,也带来了一系列问题:20
09年因道路交通事故死亡人数高达6.7万人,中国每年汽车消耗的石油高达600
0万吨……
我们固然不能没有汽车,但是,能不能让汽车工业的负面效果减少一些?
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案:汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中,钢材占了总重量的70%左右。没有好的钢材,就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求,一是要轻量化,越轻越省油;二是要保证安
全性,不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。
这两个要求决定了汽车钢一方面要... 阅读全帖 |
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t*n 发帖数: 14458 | 7 这个强塑积的名词还是第一次见到
课本上没学过
新华社:中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目:更安全省油
新华社北京2月23日电(记者 陈玉明)2008年生产934.5万辆、
2009年生产1379.1万辆、2010年生产1826.5万辆……最近几年来
,中国汽车工业狂飙突进,气势如虹;如今,中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展,在带给我们舒适、方便的同时,也带来了一系列问题:20
09年因道路交通事故死亡人数高达6.7万人,中国每年汽车消耗的石油高达600
0万吨……
我们固然不能没有汽车,但是,能不能让汽车工业的负面效果减少一些?
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案:汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中,钢材占了总重量的70%左右。没有好的钢材,就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求,一是要轻量化,越轻越省油;二是要保证安
全性,不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。... 阅读全帖 |
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c****t 发帖数: 19049 | 8 377 意料之外
“碰···”钢罐车再次震起摔落,在落地时发出的巨响中,一声声钢铁支架折断的声
音传了过来,张小强侧身横躺在钢罐上,顺着钢罐的背脊飞快的滑动着,全身发麻的他
抬不起双手抓牢支撑物将自己固定。
车身震落,已经滑到尽头的张小强被车震的飞了起来,这下将他全身的汗毛吓得倒竖起
来,原本僵直麻木的双手张牙舞爪的在光滑的金属罐上挥动抓挠,想要将自己固定住。
沙漠之鹰早就不知道飞到哪里去了,两只被锈迹油污污浊的双收抓挠在金属罐身上,发
出咯吱声,一块焊接在钢罐上的大型铆钉被张小强捞到手中,靠着这半个手掌大小的铆
钉螺帽,他将自己挂在了钢罐子的边侧上。
悬在喉咙间的那口粗气还未吐出,超过前两次加一起的巨大震动通过钢罐撞到了张小强
的胸口,就像那啥,隔山打牛功一样,趴在钢罐上的张小强终于从那钢罐车上飞了出去
摔落到一片布满丧尸尸体的空地上。
扑在尸体中的张小强在第一时间没有感受到身体的痛楚,一股子超级强烈的尸臭将他的
五官围住,张小强立刻失去了嗅觉,
张小强此刻已经忘了身上摔落的痛楚,忘了钢罐车前的D3,忘了刚刚搬开大车而欢呼的
队员,他甚至忘了自己到底是谁,自己从哪里来,自己将要到那里... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 9 事发现场。(微博网友拍摄)
李建利的诊断书。
51岁的西安市民李建利原本是家里的顶梁柱,但是现在,他只能在医院神经外科的病房里僵直地躺着。
李建利的左腿和左臂开始恢复部分活动能力,但身体的整个右侧却麻木瘫软,右腿只能迟缓地蜷缩,右臂和右手则完全不听使唤,除此之外,他的语言能力也受损严重,一次仅能说出一两个字的短语,比如“谢谢”、“饿”。
西安市中心医院对李建利做出的诊断为,开放性颅脑损伤(重型)。
幸运的是,在重症监护三天之后,他的意识基本清醒过来,一想自己在9月15日的遭遇,眼眶便红了,无声地流出泪来,左手不太灵活地擦拭着。
那天下午3点30分,他被人用一把U形钢锁重击头部,在头顶偏左的位置,颅骨被砸穿,当即倒地昏迷,浓稠的血与脑浆不断涌出,很快,嘴里也开始吐出血沫。
当晚8点30分左右,医生为李建利进行了颅脑手术,11点30分手术完成,随后进入重症监护,脱离生命危险后,18日转入普通病房。
李建利遭此厄运,只是因为他开着一辆日系车。
“都是老百姓辛辛苦苦攒钱买的车,别砸行不行,我们买日本车不对,以后不买日本车了,好不好。”
这几天,李建利夫妇俩正忙着帮大儿子李斌装修婚房,李斌今年2... 阅读全帖 |
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f******t 发帖数: 7283 | 10 接下来我们看一看这一代MB S class的车架结构。
从这个图得到的信息是:跟日本标准一样,MB也是采用抗拉强度来标称金属。因此我们
不能直接拿这个数据去跟Audi和BMW比较,因为抗拉强度一般比屈服强度要大,所以比
如说S class的B柱用的1500MPa的金属,假如按照屈服强度来标,就没有1500这么高了。
S Class的车架结构出彩的地方在于B柱和车体两侧两条竖梁都是1500MPa的钢材,跟
LS460对比,LS的B柱用的是980MPa的钢材,这一点不够S Class好。在纵向强度上,S
class是两侧共2条1500MPa的钢粱,而LS则是用4条590MPa的钢粱。
对于A柱,S class用的是550MPa的钢材,而LS用的则是590MPa外加顶部区域440MPa的钢
材。
发动机舱strut tower,S class是用强度仅有300MPa的钢材外加顶部1000MPa加强;
LS460则是用440MPa钢材外加顶部980MPa巩固。发动机舱里两条大梁,S Class是550MPa
的材料,而LS460则是440MPa主体加上顶部是590MPa材料,还有局部980MP... 阅读全帖 |
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s********r 发帖数: 176 | 11 今年没啥超一流的球队。每个contender都有软肋。谁进superbowl,完全取决于matchup
了。
-拍子防守是软肋。拍子每次夺冠时,防守还是很牛逼的。现在这个队基本上就是长鼻
子的个人 show. 这个在常规赛,估计没问题。到了季候赛,防守强度增大,要指望长鼻子连续三
到四场发 飙,有点悬。要是今年牌子能拿到超级碗的话,长鼻子估计可以和"Joe" Montana平起
平坐了季后赛死手:扣子。
-喷气机的软肋是两毛五。这个球队配置有点像2001,2004的钢人。到季后赛时,跑共
十有八九会被 掐死。能不能走远,我觉得要看喷气机的王牌侯三通。侯三通我觉的是全联盟最牛逼的
playmaker了。季后赛:对乌鸦和钢人都悬。
-乌鸦。个人觉得乌鸦今年不错。进攻上的配置估计是建队有史以来最好的一次。唯一
的弱点是今年防 守有点下降。以前引以为傲的跑防今年下降厉害。实际上看乌鸦和钢人这俩对,每年
防 守咋样,只要 看看这俩队每年的跑防就可以了。另外,防守二线除了reed缺乏经验。这个遇到
有 elite QB 够 悬。不过可喜的是,防守pass rush比赛季初强了。看看这周是不是能赢有... 阅读全帖 |
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f******t 发帖数: 7283 | 12 接下来我们比较一下上一代E90 3系跟现在最新的F30 3系在结构用料上到底有什么不同。
我暂时找不到E90的图片,但我找得到E82的结构图。E8x其实跟E9x结构上是类似的(甚
至一部分零件是通用的),尤其是E82跟E92的区别只是在尺寸上;用料几乎是一致的。
下面这个图片可能让不少人觉得惊讶:BMW用的钢材竟然只是这么一个水平。从下图里
能看到E82用的钢材最硬的只有680MPa,位置在于车体左右两条横梁、中央
transmission tunnel两侧,还有后座下面一条横梁。而车体安全笼其它部件则是由一
些200多、300多和400MPa的钢材所组成,按照某些高强度钢“大于270MPa”的定义,这
E82的安全笼相当一部分材料只能勉强算得上是高强度钢。这个结构也代表了E9x车系的
用料。
明显看得出,除了B柱之外,E82这个结构图也基本符合上面贴的F30结构图(按这两个
等级来着色:小于300,大于300)。所以我个人认为F30只是把E90的B柱加强了一下,
然后其它部件都采用类似硬度级别的钢材和设计。甚至从IIHS的正碰测试结果来看,
F30的结构比E90还弱一些。
我自己有E... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 日本制造一直是口碑很高的,这次神户制钢造假丑闻,波及到的行业很多,甚至连日系
车都受到影响了,此前就有人说,日系车子不禁撞,稍微一碰就变形,所以就外壳来说
,不如德系车结实,甚至有很多碰撞试验检测的结果也是这样。
现在神户制钢一牵扯进来,导致很多买了日系车的人觉得自己买亏了,现在都后悔不已。
日系车在西方的销路还不错,如果因为神户制钢丑闻导致销量下降,那么日本最后值得
骄傲的工业也要完蛋了,至少现在日系车在中国是受到了影响的,我认识的人里面,就
有因为神户制钢丑闻,就说不买日系车了,本来他是喜欢丰田的一款车型,现在就转而
考虑大众了。
日本制造跌落神坛也就是最近这几年的事情,不知道为什么要这样走下坡路,一直被批
评山寨和造假的中国制造,倒是越来越受欢迎了,而且质量都禁得住检测和实践证明,
反而是之前的制造业的神话日本制造,现在是真的不太好了,在英国的高铁首秀也是以
失败收场。
如果日系车真的就此一蹶不振,那么日本剩下的也只有轻工业了,重工业的名誉已经被
败的差不多了。 |
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E**c 发帖数: 713 | 14 那英问这个叫侯磊的选手:“你的英文名是什么?”侯磊:“Lei Hou。”那英:“嗯
你好你好,客套话就别多说了。所以你的英文名是什么?”
凤姐年纪一天天变大,母亲很是担心她的婚姻大事。
这不,凤姐一回家,母亲就唠叨个不停。
凤姐自豪地对母亲说:“现在你不用担心了,我大小也算名人了吧?再说我现在都有粉
丝了,叫什么‘罗(螺)丝‘!”
母亲听了仍是忧心忡忡:“就你这号的螺丝是很难配上螺母的!”
凤姐差点晕了。
昨晚ktv到很晚,完事分头回家。
早上看见同事A和同事B一前一后进来了,脸上都带着伤,遂问之,B答:以后喝完酒再
不坐这货(A)的车了,骑个电车也能睡着,两回啊……
科学证明:女生发动直觉的时候想象力仅次于梵高
女生抓奸的时候智商仅次于爱因斯坦
女生失恋的时候文笔仅次于莫言
女生发火的时候战斗力仅次于奥特曼!
啧啧,放弃抵抗吧…惹不起这种生物…
那天打车,司机问我:“你急不急?”
我说:“凑合…”
司机说:“那我开慢点,夏天这姑娘穿的都可漂亮,咱边走边看…”
从小在农村长大,交通不是很发达,公交车半小时才来一趟,昨天去坐车了,距离车站
还有五百米吧,可是车已经到我面前了,平常根本不会... 阅读全帖 |
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F*D 发帖数: 361 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: RoadforCN (这什么黑暗世道!), 信区: Military
标 题: 21世纪开始比钢产量?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 13 13:46:08 2009, 美东)
类似于朝鲜印度现在开始比原子弹,或者当初大清朝和英国比粮食。虽然也有意义,但
那指标放21世纪不过是13亿人基本需求的表现。
而且,这背后包括了矿石原材料的暴利。那些矿反正西方发达国家不再需要,正好碰个
冤大头,买个好价钱。
如果人家2000万吨钢就过得很滋润,干嘛要练那么多钢去浪费人力物力财力,破坏生态
环境?再这样“练”下去,不出50年中国可能就是全球污染集中地,就怕那时癌症等疾
病"贡献"的GDP比钢产值多。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 16 发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1200 Mpa的超高强度钢制造;更厉害
的是还有11%的材料是用热成形的极高强度钢(1400到1650 Mpa强度)来造。1400 MPa
的钢材有多硬?各位不妨google一下这属于什么神仙级水平。
同... 阅读全帖 |
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n***p 发帖数: 7668 | 17 跟我同事聊了一下。她说她女儿用Kawai某个立式钢琴学了好多年。后来水平高了,
根本就不碰家里的Kawai了,想要个Baby Grand。然后我同事说,“买Baby grand
可以,但是你要保证像专业选手那样,每天练四五个小时。”那个牛妞想了想,决定
不走专业路线,不要Baby Grand了。
当然,我同事说她家里也有个电钢,女儿玩Jazz时用,但是跟声钢完全不一样,就是个
玩具儿。
其实要是我有钱而孩子也喜欢的话,我就买个斯坦威Grand给她玩。 |
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n***p 发帖数: 7668 | 18 跟我同事聊了一下。她说她女儿用Kawai某个立式钢琴学了好多年。后来水平高了,
根本就不碰家里的Kawai了,想要个Baby Grand。然后我同事说,“买Baby grand
可以,但是你要保证像专业选手那样,每天练四五个小时。”那个牛妞想了想,决定
不走专业路线,不要Baby Grand了。
当然,我同事说她家里也有个电钢,女儿玩Jazz时用,但是跟声钢完全不一样,就是个
玩具儿。
其实要是我有钱而孩子也喜欢的话,我就买个斯坦威Grand给她玩。 |
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s*****h 发帖数: 44903 | 19 发信人: bellaciao (NoOnMeasureCChargersDontDeserveSDG), 信区: Football
标 题: 星饭钢饭谁来写一篇前瞻呀
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 8 13:58:00 2016, 美东)
我真的是港人球迷.
四年前港人对牛仔, 加时输了, 那个时候港人还属于类固醇防守hangover期. 但是罗四
扔了一个特别american ninja warrior的td. 一般来说你扔这么好的长气势球是不会输
的, 但幼兽形态的歹势就是活活把比赛拖进了加时而港人的zone block haley元年就是
各种热气腾腾的一大坨.
港人之前的dc名人堂成员靠zone blitz叱咤二十多年的lebeau在港人期间对菜鸟qb一共
就输了两场, 一场还是因为雷达qb现在在黄狗当头号wr的西宾州人pryor不靠传球自己
跑了一个95码td. (近年来港人比较出名的95码一个是野卡对t宝驴前cb ike swaggy t
被dthomas生吃, 一个是这个td, 一个就是上周美国的那个外接手华莱士的啦) 对乳鸡
qb胜率高主要原因是刚... 阅读全帖 |
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P*******e 发帖数: 39399 | 20 我差不多是狗熊 小飞机和电女三选一
出了大白菜 这轮真没啥靠谱的。。。
前两年玩这个系列每次都被港人搞 今年我决定不到万不得已绝不碰钢人
这个真是自己选的;本来选了钢人的,临时变了主意,就这样吧。 |
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P*******e 发帖数: 39399 | 21 我差不多是狗熊 小飞机和电女三选一
出了大白菜 这轮真没啥靠谱的。。。
前两年玩这个系列每次都被港人搞 今年我决定不到万不得已绝不碰钢人
这个真是自己选的;本来选了钢人的,临时变了主意,就这样吧。 |
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b******d 发帖数: 9694 | 22 只是今年, 不过季后赛乌鸦修理刀钝应该还是分分钟的事情, 可惜碰不到, 第一轮
就被钢人踩死了。。。 |
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m****r 发帖数: 308 | 23 新手来本版,打算买个电钢把琴捡起来,很多年没碰过了。
考古了一下,版上推荐CN33,请问版上大侠,网上可以买吗?附近搜了一下没有什么
dealer-_-||
另敢问CN33怎么样?我想拿来平时闲的时候随便弹弹,七八年前学过两年基本技术都忘
了…
谢谢啦~! |
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b*****1 发帖数: 3915 | 24 无论车 轻重 大小与否
安全笼是第一需要考虑,否则重车 大车,司机照样截肢。
至于碰撞对人所造成的伤害,主要看司机动能的变化,人是不变的,质量也是不变的,
也就是说取决于速度的变化,和速度变化所需要的时间。
举个例子40mph 大车 与60mph 略小的车对撞,对撞双车0.01秒不到停在原地。大车速
度40-0 用时0.01秒。小车速度60-0 用时0.01秒。小车司机受的伤害肯定比大车司机更
严重。这个减速势能越大,人受到的力就越大。
速度变化所需时间,这个时间值越大,人体所受的伤害在单位时间内越小。 0-100mph
加速所需1秒,和所需100秒。对人体的负荷伤害差别是显而易见的。结论就是,刚性越
强的车,在碰撞中车主受到的伤害越大,所谓吸能车的车主受到的伤害越小。
这一切都是建立在安全笼坚固的基础之上,才成立的。
根据我自己的想法,我选择安全车是 安全笼第一,在此基础上选越大越重,能吸能的
车。所谓钢性强的硬车,安全笼在碰撞测试变形的车我是不会去碰的。有条件换个双肩
的安全带,也能极大的缓解
碰撞对人所带来的冲击力。
文科生发言,让各位理科生见笑了 |
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x******2 发帖数: 4034 | 25 扣子就不要提了,碰都碰不上,茄子,乌鸦胜算还是很大吧 |
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x******2 发帖数: 4034 | 26 不用想了,输难民后就没戏了
那年破天荒的一路既不碰拍子又不碰钢人,甚至叉子都被茄子做掉了,防守也超乎寻常
的给力,结果都拿不下,rp全用完了 |
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d*****e 发帖数: 16730 | 27 这两个季后赛第一轮都挺悬的吧 一个碰jet一个碰钢人 或者乌鸦...
JET就算这周输给巨人 外卡希望还是挺大的吧
笨狗最后一轮可是打乌鸦 凶多吉少 |
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s*****h 发帖数: 44903 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
sunleilucky (蝈蝈) 于 (Sun Dec 17 19:22:48 2017, 美东) 提到:
如题,,没听太懂。。。因为接了求倒地之后没动?还是需要抱住球?
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baal (白日梦) 于 (Sun Dec 17 19:23:18 2017, 美东) 提到:
全程没有控制
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hydralistor (hydralistor) 于 (Sun Dec 17 19:24:23 2017, 美东) 提到:
he controls the ball, no body touches him.
he lost control when the ball touches the ground.
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RONALD0 (木石) 于 (Sun Dec... 阅读全帖 |
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d**********i 发帖数: 2036 | 29 发信人: IWANTFLY (IWANTFLY), 信区: Sex
标 题: 欲望和道义的天平上我迷失自己
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 29 00:34:08 2012, 美东)
真的不该相信男人,现在肠子都悔青了。
一个月前,我发现我在网上的文章有一个站内短信,也没有什么,就是对方很欣赏我的
文笔。我很简短的致谢,后来发现他竟然和我住在同一个城市。
互相写了几次邮件,我什么都没有想,知道他四十出头,儿子上大学去了,本身职业是
牙医。他主动发来了照片,很普通的一个男人。出于礼貌,我也发了照片给他,从此之
后他对我的称呼改成了美女。
我是非常忠于婚姻的女人,从来没有做过对不起丈夫的事情。只是结婚五六年,当爱情
变成亲情,丈夫亲近我的次数越来越少。
我近来正好牙齿有问题,于是发邮件向他咨询,问他能不能到他诊所看看,他说今天正
好他休息,可以去他的家,我想也没想,后来发生了不该发生的事情。
他的房子很漂亮,桌子上有鲜花,一进门我感觉很好,觉得他是很细心很干净的男人。
他带我到浴室,对着灯看我的牙齿,我却发现他的眼睛盯在我脸上。他的手开始在我胸
前游走,我又惊又怕,推开他... 阅读全帖 |
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n*******4 发帖数: 2285 | 30 现代打仗靠技术, 光有钢产量多也不行。要说萨达姆的坦克数量也不少, 还有8年实战
经验, 装备有代差, 很难打赢正规战了。 |
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t******r 发帖数: 8600 | 31 應該說﹐法律就是tg的一个小妾﹕高興時玩玩兒﹐不高興時放一邊。但有一條﹕別人不
能碰。 在tg的领导下,法律還不同於婊子(婊子人人都可以上)。 |
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t******6 发帖数: 9093 | 32 可能会省一点点油,加速快一点点,下坡brake散热好一点点。碰了curb变形
大一点点。
还有骚一点点等 |
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d********3 发帖数: 7220 | 33 你这纯属车轱辘话来回说,同理可以说
正面碰撞的看不出安全笼是否坚固,主要考察正面吸能区是否有效吸能
侧面*************,主要考察切入角度对安全笼的影响
高速*************,主要考察吸能区在特定速度的反应
等等等等,到最后等于没安全笼神马事,除非把安全笼直接拉出来碰,否则测试无效。
。。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 34 关于BMW新3系F30平台跟上一代E90平台之间的区别,有一点值得注意的是它的前副车架。
两代之前的老3系E46平台,前副车架是钢铁做的;接下来的E90有本质进步,改用铝材
料制作(能以更轻质量达到类似强度);紧接着现在的F30又换回是钢铁做的。
对于F30这个改动,假如说是为了结构强度的话那这是说不过去的,因为IIHS正碰测试
成绩表明F30的正面强度反而差过E90。
那剩下的唯一解释只能是为了成本上面的考虑了。从种种方面来看,给人感觉似乎是
E90那一代的三系的确是一个顶峰。 |
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q**j 发帖数: 10612 | 35 其实这些碰撞结果对于lexus/toyota影响也不大。碰的都是挫车。要是GS,LS,GX,LX给
羞辱了,才伤筋动骨。corrola, camry本来就是给要省钱的人做的。 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 36 其实现在每辆车设计的都有吸能区。原来讽刺日车吸能,其实说的是它的安全笼不够结
实,撞击时也被用来吸能了。
刚性好的车,一般来说是因为车身用料更好,用的是更好强度的钢,而安全笼的材料只
会更好。所以我觉得刚性好的车,一般来说安全笼的强度也更好,除非是安全笼的设计
结构有问题。刚性好的车,跟吸能好的车,并不矛盾,可以同时拥有的。奔驰,volvo
在以前就是这方面的典范。
日车原来不行,近几年已经追上来了。从iihs的测试成绩也能看出来。但是iihs的测试
有个速度的限制。超过这个速度相撞安全笼到底咋样就不知道了。这个可以通过看侧撞
的offset(B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat)来做个粗略的判
断。负值越大越好。比较好的有audi q7(-27.5),xc90(-26),x5(-25), 途锐(
-24)。日车中新的rx350和outback也达到了-24.而新的MDX就只有-16.5,跟compact
SUV差不多的成绩。相比之下volvo xc60,audi Q5,Benz GLK都达到了-22,-23,-24
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H**********I 发帖数: 1379 | 37 橙胸,好钢要用到刀刃上。
这个帖子上十大,我也该有点小辛苦费啊 |
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l*******e 发帖数: 6436 | 38 bass说笑,这个真没什么牛的,crossbow原来就是后院不用说,老段我知道碰过这种情
形,都不知道他有没有心思数上了几条!
而且这个对你太没挑战性了!lol |
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s*****h 发帖数: 175 | 39 很漂亮的渔获!
这个季节laker在岸边产卵,所以一般是在岸边中鱼。
提个建议:见到你视频里把鱼放了,很赞!不过,这种landing的方式下,多数鱼会死
掉。。。鱼的脑袋不同于陆生动物,没有保护撞击的构造,碰一下石头,就会受严重的
内伤;最好的方式是在膝盖深的水中用网landing, 注意不要让鱼头磕碰石头就好。。
其实鱼的身体磕碰石头也会受伤的。
如果不注意这些事项的话,非肉宗其实会比肉宗的人杀鱼更多。 |
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M****l 发帖数: 1954 | 40 港人今年本来也没冠军的实力,碰牌子必死,对上乌鸦,Jets, Colts 大概也是下狗
倒是觉得 Goodell 一个打工仔,他没 Stern内个实力,做作样子,媒体炒炒,早晚还是得
看资本家眼色 |
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b**l 发帖数: 33123 | 42 不会输给喷气机。不碰钢人我觉得进SB机会很大。 |
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x******2 发帖数: 4034 | 43 按鼻子哥的心态,playoff碰钢人,乌鸦,茄子都是死球的命。
这两场基本可以看出,鼻子哥在同样跑攻不灵防守不力的情况下并不比你所谓的另一个
大师强。
比. |
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b**l 发帖数: 33123 | 44 钢人这也太水了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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s*****h 发帖数: 44903 | 47 发信人: bellaciao (NoOnMeasureCChargersDontDeserveSDG), 信区: Football
标 题: 大本本周打乌鸦都有可能复出
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 20:03:27 2016, 美东)
去年这货就被本地人黑猫毕业生阿荣唐纳德川普(误)和个斑马克巴伦配合搞残废了一个
多月, 复出后扭扭捏捏打了几场不舒服又蹲着了, 但是一看自己一退居二线对手就是当
年没选自己还总是在孩提时代被偶像蒋艾维花式deep throat的家乡球队布朗, 就在琼
斯首发丈二和尚时上场扔出史上替补四分卫最好成绩, 球迷纷纷惊呼这个7号新秀如此
之强为何现在才上fire Tomlin. 这是后话. 但这之前他打dl凶猛的菜鸡球队被搞伤后
急吼吼复出的第一个对手是: definition of deplorable的冯太子啵奋特的母队,
enabler马文穷死治下的, 微博红人黄伟庆的第一支home team, 笨狗屎. 那场比赛他怒
扔3int, 三威胁雷王贝还被冯太子一记脑震荡抱株杀卸了右膝盖的各种医学用语. 这回
, 他又是在无敌dl菜鸡... 阅读全帖 |
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h*********r 发帖数: 10182 | 48 对,和呆子拿球一摸一样。在他没触地之前,是控制了球的。不过没人碰他,在一个连
贯的动作,他在去touch down, 不过在球触底过程中球又失控了,所以不算td,
如果他不去td,就是complete了。 |
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a*****s 发帖数: 3643 | 49
:对,和呆子拿球一摸一样。在他没触地之前,是控制了球的。不过没人碰他,在一个
连贯的动作,他在去touch down, 不过在球触底过程中球又失控了,所以不算td,
:如果他不去td,就是complete了。
规则好复杂,这都看运气 |
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t*********r 发帖数: 109 | 50 明白了,就是铜碰钢的结果。
不过如果是子弹上膛造成的,应该很容易擦掉吧?我怎么擦也不行. |
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