A**u
发帖数: 2087 | 1 别指望出事了车救你，要努力避免出事才是王道。所以大家不如分享defensive
driving的tips.
除了保持车距，换lane回头看，拐弯尽量避免刹车，弯道尽量避免换lane，不要突然刹
车，路口加倍谨慎，把周围车的司机都当新手等一些基本的，我自己觉得几个比较有用
的tips是：
1. 高速上靠边行驶（不要过份超速的情况下建议靠左，更安全）。一，把和两侧车发
生接触的概率减少一半，更关键的，二，万一遇到来不及刹车有追尾危险时，可以开到
路边。我至少有一次遇到前面突然刹车，安全地开到一侧，避免了追尾。这一点的关键
是一旦感觉可能来不及制动，就提前把方向盘微微打向路肩，千万不能有突然动作。这
个需要找机会练习一下。在我们马里兰，大部分高速最左lane不许卡车行驶，靠左也有
这方面的心理优势。
2. 养成眼观六路耳听八方的习惯，时刻都知道自己前后左右的车流的状况。其实主要
是习惯性地看看后视镜，知道自己后面的车流状况。
3. 好好保养车车，尤其确保刹车系统没事！我一朋友一直感觉刹车有问题，四次检查
都说没事，前两天告诉上遇到猛刹车情况，车子突然右冲出高速，进到路边沟里翻车，
车毁，幸亏... 阅读全帖 |
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s*******m
发帖数: 2572 | 2 版上正是武林高手切磋技艺的时候，发这样的文章容易被误伤。其实而我这半调子文章
，是写给那些刚学车或者准备学车的童鞋来看的，我认为对于提高学车的效率很有益处
，另外我觉得这也是为什么很多女孩子学车学的慢的原因，所以您悠着拍。
虽然我不是老司机，但是也难免有些学长学嫂学弟学妹要求陪练车。对于那些基本没怎
么摸过车的，我一定强调先坐副驾，坐够了副驾你再来摸车：之所以这么说，是觉得直
接让一个完全没有车感的人上路太危险了----油门刹车搞不好轻重，左拐右拐拐不好，
满脑子紧张在自己的手上和脚上了，能看见红绿灯stop sign就不错了，让记路，查看
后视镜和变线扭头根本就是不可能的任务---这个样子基本上练很久才能不需要别人提
醒红绿灯，副驾扭头帮看车，学车的和教车的紧紧张张哆哆嗦嗦几个月。
问题是，对车的控制和对判断traffic的训练，最开始完全是可以分开进行的，就是从
做副驾开始：
首先训练记路和学会观察标识：经常要跑的一条路，记路是很容易的，那个地方
traffic flow是怎么样，不同入口汇入的车速快慢，不同入口ramp的长短，路边各种路
标，心里都有牢牢的印象，将来自己开也知道哪... 阅读全帖 |
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J*****W
发帖数: 314 | 3 夏天在加拿大某苦寒之地，和香港来的老罗教练学了开车，考了五号牌，期间经过众多
老友新朋指点，也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总，发帖如下，希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘，文中心得也都是基于个人的粗浅理解，错讹之
处，多多包涵。
前言
眼观六路，耳听八方。人车一体，不慌不忙。
可观：前方，三个镜子，左右盲点。可控：速度，方向，信号灯，各种附件。
变向变速，效果都不是立竿见影的，而有个积分的过程。方向和速度又是关联的：高速
小打轮，低速大打轮，高速大打轮，车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车，同时注意检查牌照（licence plate）、车灯（
front & rear lights）、轮胎（tires）、玻璃（windows & windshield）。
上车后检查五件事：头枕（head restraint）、座椅（seats）、反光镜（rear/side-
view mirrors）、车门（doors）、安全带（belts）。方向盘（steering wheel）高低
、车内通风（ventilation）也可调整。
打火时要握住方向盘（ste... 阅读全帖 |
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A******k
发帖数: 708 | 5 我有，300买的，基本没用，但是买了以后确实没被抓过，至少超速过2000次，最后一
次罚单还是6年前的，开车超速还是要眼观六路 |
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S*********N
发帖数: 6151 | 6
眼观六路，耳听八方。
图示的情况，鸣笛，视对方反应及卡车的反应，
比较合理的是打左方向绕过或左拐，避免碰撞为主。 |
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n**v
发帖数: 2109 | 7 人没事就好了。
我觉得你是新手，所以对路上的情况不敏感，比方对交通灯啊，前后来车啊，路况啊等
等；自己先别开车了，做你老公车的时候让他多给你讲解，多观察路上的情况。
你应该庆幸人没事，你这种开法，没了命都是挺正常的，估计换道不回头这些问题你都
有。
我不敢说开车是眼观六路耳听八方，但是时而不时前后左右都瞄一瞄，做到心里有数是
基本的。否则就像有些人，警车在后面跟了半个迈了，愣是看不见；出了事故了，愣是
认为对方的车是从天而降的。
算了吧，吃一堑长一智，钱的事情就别纠结了。 |
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n**v
发帖数: 2109 | 8 人没事就好了。
我觉得你是新手，所以对路上的情况不敏感，比方对交通灯啊，前后来车啊，路况啊等
等；自己先别开车了，做你老公车的时候让他多给你讲解，多观察路上的情况。
你应该庆幸人没事，你这种开法，没了命都是挺正常的，估计换道不回头这些问题你都
有。
我不敢说开车是眼观六路耳听八方，但是时而不时前后左右都瞄一瞄，做到心里有数是
基本的。否则就像有些人，警车在后面跟了半个迈了，愣是看不见；出了事故了，愣是
认为对方的车是从天而降的。
算了吧，吃一堑长一智，钱的事情就别纠结了。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 10 开车就要眼观六路耳听八方，出了事故任何借口都是没用，练好驾驶技术提高安全意思
是王道 |
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C********g
发帖数: 9656 | 11 http://lxc66188.blog.163.com/blog/static/9176498620108218313670
一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨，此时你可能加快你
的车速，认为前面是没有下雨的，路面应该是干的，这是个不好的判断。因为前面刚刚
下停的雨会给路面积水，如果此时你加速，加上夜晚视线不好，往往会使地面的水大面
积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶，一定要控制车速。
二、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口
等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
三、路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提
前判断能力，要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。
四、正前方行驶中的一辆摩托车，驾驶摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转
向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此时要判断转向灯可能故障，摩托车可能会左转，
这时要减速，不能超车。现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看
后面有没有车就直接转向，所以，我们在开车的时候真的要精神集中，提前... 阅读全帖 |
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c****r
发帖数: 1960 | 12 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: WillyBass (微粒鲈), 信区: WaterWorld
标 题: 车行面面观 （第二集）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 30 22:43:59 2011, 美东)
谢谢大家鼓励啊。说故事是要有人捧场才越说越有劲。早些年，这车行前厅干活的是龙
蛇混杂，流氓宵小的世界。大家都看过电影Casino吧，就是像电影中的这些人物在里面
干经理，销售员的活。不可否认的说，近年车行人员的素质有大幅度的提高，我说是N
年前的事情。学生时代混过几天，几个星期的地方，人老实就要被人欺了。傻逼蛋子，
好事没我份，苦力的干活就是我的事啦。记得有个销售员在闲聊的时候，突然把腿在桌
上一放，拉起裤管，“知道老子是干啥吃的吗？”我的乖乖，脚骡上还绑个电子铐子，
竟然还在Probation监控中。有些宵小销售员乘机偷顾客钱包的事也有发生过。好色的
就喜欢根据女客的资料乘机泡马子。这里面就是个Dog Eat Dog的大环境。你要是讲仁
义道德，就会被吃的连渣都没有了。
话说我被裁员领失业救济金。刚开始还有些Offer，但是比我的... 阅读全帖 |
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l**h
发帖数: 8270 | 13 恩，我也觉得，自己开车技术再好，也免不了别人撞你。所以还是要眼观六路，耳听八
方，自己要仔细，要多注意一点。 |
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s******r
发帖数: 1245 | 14 其实人想说的是要超速就机灵点儿眼观六路，被跟了这么久都没发现，不闪你闪谁 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 15 只被自己住的公寓旁的看门狗咬过一次60刀，本来上庭出个信就可免掉，嫌麻烦没去。
其他都是进收费停车场。闯无数次黄灯，从不红灯右拐，当然去加州例外。基本上大部
分时间都超速，前提是前后左右无可疑车辆。
看来开车还是讲究个眼观六路，耳听八方。运气好，吃ticket也难。 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 16 这种情况在纽约是家常便饭，开车还是保持适当车距，眼观六路，脚不是在刹车上就是
在油门上，出了什么事反应快些 |
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m***z
发帖数: 311 | 17 嗯…这个得看警察怎么判断了
如果是我，我觉得这个得看损伤情况
如果是结结实实撞上的，肯定是后车的错
如果是一些剐蹭，有可能是前车的错，但是可能性不大
如果是并线把尾巴甩到了后车左前结结实实撞上去，那这俩车基本上都应该失控了，尤
其是后车，肯定转圈了。
防御驾驶应该眼观六路耳听八方，眼看着旁边的车飞快的并到自己前面，不踩个刹车有
点说不过去 |
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a*o
发帖数: 19981 | 18 看到前面有人贴小孩乱跑导致highway事故的事情，想起哥的一次经历。
首先自夸一下，哥没学过defensive driving，但是天生就是眼观六路耳听八方不思进
先谋退的人，所以哥的驾驶习惯一直非常好，但凡需要小心的环境哥都十分警惕。
有一次几家朋友+朋友的朋友+朋友的朋友的朋友一帮子人一起出去玩，高高兴兴玩了一
天散伙回家，哥就一个娃动作快，收拾好就慢慢倒车出来。哥在parking lot倒车那是
控制得非常慢，可以说分分秒秒注意四周敌人动态，这个习惯挽救了一条小命。
哥还没倒一两秒发现后面一家子使劲对我挥手，哥果断停下，摇下车窗问他们干啥，丫
的告诉我他们两岁的儿子快要亲到我车屁股了。。。。。。
尼玛啊，吓了哥一身冷汗。不是自吹，我相信如果不是我开车，十个司机得有9个司机
把那小娃给灭了。首先那么短的距离，小娃是彻底invisible，按照一般人停车场倒车
的速度估计也就半秒，还得注意到那帮傻子的动作，大多数人还是主要看车的。
所以呢，给大家提个醒儿，缺心眼的爹妈到处都是，defensive driving非常重要。前
面那人贴的那种highway事故对于会defensive ... 阅读全帖 |
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n****n
发帖数: 772 | 19 倒车前按下喇叭？
看到前面有人贴小孩乱跑导致highway事故的事情，想起哥的一次经历。首先自夸一下
，哥没学过defensive driving，但是天生就是眼观六路耳听八方不思进先谋退的人，
所........
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Q********3
发帖数: 143 | 20 车在正常行进时
也是要随时看三个镜子
不是只盯着正前方的路
所谓眼观六路
耳听八方
换线，倒车时
盲点附近多注意
多开开就好了
新手哪有不犯错的？ |
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y********4
发帖数: 1116 | 21 不check盲区？你驾照在美国拿的？换lane动作要稳，准，快。提前打灯，确认好马上
换，如果动作慢慢悠悠，可能后边又会冲上来一辆把位置占了。换lane的时候要虚实结
合，在交通拥堵的时候可以假装换，一边打灯一边慢慢靠，等到旁边的人都知道你要换
了，给你留空了，在马上插进去。总之你的情况很正常，我也碰到过，还是要多check
盲区，眼观六路耳听八方。
大城市什么样的人都有，交通高峰大家都很急躁，昨天看到一个开车非常猛而且换lane
从来不打灯的，总之要小心。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 22 Defensive driving啊
看你以往的帖子，你开车也是直愣愣的主儿
眼观六路耳听八方 |
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y********n
发帖数: 3922 | 23 见过很多例子了，常年吃超速罚单的，一般不出大事，这样的人其实是艺高胆大，开车
都是眼观六路，耳听八方，象一个小型雷达一样能同时跟踪多个目标，能潜意识aware
of周围所有的车辆和行人。
开车太小心的往往是车技很差，无法做到同时跟踪多个目标，不能在瞬间做出最佳的反
应。 胆子就很小，虽然平时不出事，遇到复杂危险情况就傻眼了不知道怎么办，一出
事就是大事！ |
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j******4
发帖数: 6090 | 24 这个不太好控制，赶上哪个就哪个吧
只能是红灯的时候观察一下要转的方向两边的路上有没有人在等红灯，如果有的话，转
的时候记得yield。
如果没有，看看远处和后视镜里有没有跑步骑车的，有的话，小心一点。
总之就是眼观六路了。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 25 我开的很稳的好不好，教练都说我刹车好。坐在这里眼观六路耳听八方的～～虽然前一
天晚上没睡好，可开车时候觉得木有打瞌睡！(￣▽￣)
不是所有女生都是马路杀手(￣Д￣)ﾉ
p.s. 下周一下午4点后上路～～请躲避～哈哈！ |
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A*******0
发帖数: 1705 | 26 呃～～话说最近事情太多没时间练车，而且也不好意思麻烦别人～～就～～～荒废了～
车买了两个月，一次油都没加过，神奇么？？！！哈哈哈！
这个开车真是要眼观六路耳听八方啊～～～我开车时候就要全神贯注得，实在达不到大
神们边开车边聊天，再干这干那的境界～～
加州车很多是么？经验那么丰富了，看来你总往外跑～哈哈！
dwm是我记错了的dmv ；p |
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t*********1
发帖数: 343 | 27 此文版权归原作者所有，发现水区已经没有此帖了，mitbbs小编就知道删帖。特转发备
份，供大家参考。
共九集，一次发完。
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发信人: WillyBass (微粒鲈), 信区: WaterWorld
标 题: 美国车行面面观。(第一集）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 30 15:45:49 2011, 美东)
上次写了中餐馆的事获得大家的热情鼓励，包子收了不少。有多人要求我写写美国车行
的内幕，今天没大事就写几段。笔者在B城多家车行干过销售员。多数是大学毕业后专
业没着落，零打碎敲的过路活，也有在被裁员的时候专业干过Internet Sales
Manager一年多。车行销售员人事起伏就像过旋转门的人流，干坐几天没人来就呆不住
了，也有年轻气盛，超速斗车罚单吃多了，驾照吊销后没法干了。我混过的车行有
Buick，Nissan，Chevy，Toyota，Honda。都是陈年烂芝麻的旧事，但是车行的总体销
售运作架构还是没啥变化的。
车行，毫无疑问是... 阅读全帖 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 28 简直就要眼观六路耳听八方的。各种各样的出口都可能有车窜出来～
好在现在胆子大一些，坐在车里不是特别慌～～走路就太没保障了～～ |
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z*****3
发帖数: 15515 | 29 这段时间一直在追一个小留，美女，可以参考fashion版的奔。安徽某名校毕业的，说
话标准的台湾腔，一点没有河南口音。
这样一个才貌双全的上等货，被我在接机的时候抓住了。多亏师兄的宝马那天坏了没去
，我的烤肉才有机会。
小留这几天想买车了，我知道小留的品味，DFBB她是看不上的，前两天她在德州的开奥
德赛的表哥还让她骂了一顿。于是带她驱车几十迈去看了lexus，acura，infinity等等
豪车。不是周末，所以还得和lab重新约了杀老鼠的时间。
路上我也没有放过表演的机会，虽然是烤肉，可咱操作牛逼啊。一路上给她演示了各种
高端的驾驶技术，比如无shoulder check的换lane强行cut十八轮，左lane开50迈控制
整条高速的traffic，一只脚的脚后跟和脚脖子扭转270度的油门切换刹车组合技...鼻
子里闻着轮胎的糊味，暗暗安慰自己：如果能泡到的话，值了值了。
当我讲解到一个经验老道的司机可以眼观六路，耳听八方，知道隔三条lane的那个司机
是干嘛的要到哪去，知道跟什么车可以保持MPG在35以上的时候，小留终于睡着了。当
然，dealer也到了。
结果令人失望，日系豪车... 阅读全帖 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 30 在local开车，“眼观六路耳听八方”，一点儿都不夸张，万一撞个人就废了。人多的
时候，贴着双黄线左转都要看左侧盲点有没有冒失鬼，更别提遵守交规的行人了。
顺便赞一下你的狗狗。想起静芬了。 |
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m****s
发帖数: 10867 | 31 加一点儿说明
我没有怕找对方理赔，对方，警察，以及witness都是有利于我的，警察也给对方开
ticket了
我的问题集中在，lease的车理赔怎么搞上，事故记录引起的贬值，以后dealer是不是
要找我清算，那能反映在理赔内容上么？
===========================================
车祸不大，local，低速，不过毁了我过节的心情。
事故还原，local，十字路口，我在位置A，停车等绿灯（此lane有转弯灯），等到等由
红变绿，我启动转弯，然后轰的一声被撞。
下面是另外一方的陈述，她在位置B, 准备左转，绿灯的时候一直有直行的车，左转未
遂，等灯变黄了，她欲抢黄灯转弯，结果因为未知原因（反映太慢，判断失误，黄灯太
短），就撞上我了。
目击者陈述，基本和双方观点一致，我绿灯转弯被撞。警察记录事故，照相，然后给了
对方ticket。
后果，我的bumper和右前wheel fender基本不能用了，bumper被挤的位移变形，部分破
碎（靠，大切这个size的车，bumper也是全塑料啊）右测的灯什么的也都废了，右前轮
的wheel fender... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 32 看了你的描述，觉得确实是你的责任啊，你要是在最右边的lane的话，那辆车哪儿有地
儿涅？他总不是从路牙子上开过来的吧。你自己说了，你可能跨着两条lane开。难道你
开车转弯啥的都不眼观六路，耳听八方？你后车灯有伤，还是说明是你从左lane向右换
造成的，而且是你向盲区换lane造成的。另外警察给了你票儿，没给人家，那你的戏就
更不大了。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 33 谢谢。但为什么别人都不停死，难道都是眼观六路耳听八方知道没有警察所以都不停？
所以我才问我是不是太娘娘腔了 |
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s***v
发帖数: 4924 | 34 与其考虑跟车的距离，不如考虑后面的车距。
跟前面车的距离，你一般是可以控制的；但是后面的车你就没法控制了，要是新手的话
，还是随时检查后视镜，判断后面的车距，尽量避免急刹车。
开车就得眼观六路，昨天我开车，60km的路，一年轻美女在最左道不超过50km开一崭新
的suv，前面几十米都没车，距离路口还有50多米就减速蠕动，结果我进再左边的左转
线都不行，活活把我憋在白线分岔的地方。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 35 普通人开车的目的是从A到B，赛车是尽量超过任何人or不被任何人超过，要先理解这个
概念
然后说你的问题。如果车本身动力不足以在X feet的距离从Y速度加速到Z速度，那可以
增大X，方法就是眼观六路，提早判断，别都人家到眼前了才想到加速。
还有一种情况，ramp短的没法加速，那就要让卡车先过去。总之就是一个对速度和时间
差的判断力，可以稍微训练，但是基本是靠天分。天分不好的就会该让不让害的人家一
脚刹车，或者早该加速插入但是挡着后车谁都不好受。
看过太多女司机，基本都是时间差算不出来，男的基本没见过这个出毛病的
险。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 36 对方先进入斑马线的，你就应该让
这种要眼观六路，有预判 |
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w***9
发帖数: 38 | 38 驳萎缩：
1.轮胎接近5/32时就应换掉(专家建议一般在4/32时更换）。老旧轮胎即不安全又费油
。【比起那些一直把汽车轮胎磨出钢丝的WS人，哪个更萎缩？】
2.胎压可以超过标准胎压一些，尤其是夏天可以达到37－39psi。冬天处于安全考虑，
适当降压到30－35为宜。【胎压稍微高一点可以省油，延长轮胎寿命，增强路感，轮胎
长期处于低压其磨损会加剧，尤其是四个胎压不平衡或者轴承有问题时，还会磨偏，所
以经常自己检查轮胎和胎压是必须的。比起那些从不检查胎压，轮胎磨损或者磨偏严重
，不得以维修后又满大街骂人，骂轮胎生产商，骂技工，就是不骂自己煞笔的人哪个更
萎缩、】
3.上坡路少加速。【上坡加速，提高到同样的速度得比起平路或者下坡得多做多少功，
初中物理白学了吧？其实上坡路不要加速主要是处于安全考虑，上坡路上的前方车辆，
尤其是大型车，卡车，经常会急剧减速，给你的反应时间很少，尤其是你开的车马力足
够的话反而更危险。举例：尤他州和科州交界处的坡很陡，虽限速70，但是上坡路80％
的车只能开到30－40mile每小时。我定速60，结果发动机转速直达5000以上，轰鸣，而
且持续很短时间速度不... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 1548 | 40 新手可以理解，开车不但要眼观六路，而且要果断敏捷 |
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z*****3
发帖数: 1793 | 41 女司机制造的传奇事件 你知道背后的科学道理吗？
浙江在线03月06日讯 （钱江晚报记者 章咪佳）前两天，各大媒体爆出：杭州萧
山区一位90后小姑娘，跟着导航开车去休博园，开到了水塘里，大半辆车被淹没，爬了
窗子才游出来。
这个世界又开始调侃女司机了。记者绝对不敢嘲笑谁，因为我更糟糕，我不会开车。
不过，记者心里纳闷，真的是女司机不会开车吗？为了解答这个疑问，记者昨天请
教了科学家、驾校金牌教练和交警，他们的观点是：开车这个事，并不存在男女差异，
甚至在大多数情况下，女司机的小心谨慎，有助于避免重大交通事故。
不过，学界的共识是：有许多女侠制造的传奇事件之所以发生了，确实是有些科学
依据可循的。
心理学：
女性注意广度窄
杭州市第七人民医院的汪永光博士，并不认为女司机开车比男司机差。“就开车这
项技能，没有性别差异。只是遇到具体问题的时候，处置起来有性别差异。”
汪永光介绍了一个心理学名词，叫做“注意广度”，在同一时间内一个人能够清楚
地觉察或认识客体的数量。就是俗称的“眼观六路、耳听八方”的本领。
汪永光说，从心理学角度的研究看，这个能力通常男性好一点。这就好比相机镜头
，如果女人是标... 阅读全帖 |
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s*********y
发帖数: 6151 | 42 开过。 看路标和地上线就够了。 有固定坐标不看，没有一本驾驶指南会让你看前
车的，都是教你怎么看路标。 当然开车要眼观六路，前车作为外部环境的一部分也
要看，不仅前车，后车的情况我也经常看。 不懂你们这些人在哪学的开车，还老气横
秋的样子。 我见过几十年驾龄的老司机还跟我说不要看后视镜呢。 lol
了。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 43 一方面说自己开车十万公里，眼观六路耳听八方，另一方面自己车灯坏了一个都不知道
，还是靠他老婆才发现的。
前后矛盾，tons of shit |
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L***i
发帖数: 334 | 44 对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不
但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧，在
超车时存在误区和技术缺陷。
超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全
距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有
可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新
手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾
驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
当你开车跟在以上这些车辆后面的时候，只要超车条件满足，所要做的就是毫不犹豫地
超车。
超车的基本要领
超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的
条件下完成超车。为了顺利完成超车，需要注意以下要领。
①眼观六路。由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时
候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道。除了... 阅读全帖 |
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f*****i
发帖数: 143 | 45 实在说，我还是很同情楼主。
1。如果，确实对方超速很多，那么在merge进去之前是很难正确判断是否会干扰
到他。楼主在右转并道前，用1-2秒观察右边车况判断速度和距离。如果对方
进入视野时很远，但是没有按照建议限速牌来减速，那么很可能在楼主完成
换道之后走神了没有立即刹车只顾上转方向盘造成追问。
2。楼主知道前方不远处就要进左转道，所以换道后和过程中没有大幅提速，打
算匀速完成，结果被顶了。
如果以上都属实，而且换道之前给出明确转向灯了，那么楼主也确实错误不大，
以后要想避免类似碰撞，还是尽量眼观六路，并道之后注意后视镜，该踩死油门
的时候别心疼。钱的事情好说，道理赢了输了也不那么重要，以后有了家有了
孩子一家人安全最重要，不要因为我现在有路权就不管别人，因为别人也会
出错走神，被后面顶一下颈椎容易受伤的，就算是对方的错，车辆碰撞还是尽
量避免为妙。 |
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f*****i
发帖数: 143 | 46
同）
是的。但是要小心大路上也许有希望左转入小路的车，也要使用同一段中央
车道，所以要眼观六路。
是的，你有路权
看car pool里面的拥堵程度。堵得利害就早点，否则提前个300-500英尺进。
你要是在carpool里开了整整一两个路口还不下，自然会招警察。 |
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l****g
发帖数: 5080 | 47 LZ 已经拿到N张ticket了，如果想超速而不拿ticket，还是按我这个从来没拿过
speeding ticket的人的经验比较好。
就是首先尽量少超速，因为超速需要眼观六路，耳听八方。首先要看后视镜，确保目视
以内无警车，其次要确保前面有一个超速的汽车，最好后面也有一个。然后还要有预见
性，遇到特殊的路况适合警察躲起来要提前减速，比如上坡路转成下坡路的地方，荒郊
野外的丁字路口，并且路口还有棵灌木。然后还不要夜间超速。
不过呢，这样超速开起来很累的，我现在喜欢轻松的开车。 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 48 好有喜感，前三十秒嘴里还在嘟囔“眼观六路耳听八方”呢，哈哈
Jeep |
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d*******p
发帖数: 1559 | 49 拿本都十年了，彭丽媛开车上路的次数却越来越少。倒不是驾驶技术没长进，而是
因为北京的车太多。
北京的道路修得很快，可还是赶不上汽车的发展速度，偶尔开车出趟门，到了目的
地，所有能停车的地方都停得满满的，转悠半天也找不到一个停车位。所以，外出购物
或是参加晚会我干脆就乘出租车。
刚学开车那会儿，我还没有车。听别人讲，进入21世纪的人都得懂得现代信息语言
、外语和开车。为了不被时代淘汰，就决定提前进了驾校。
第一次单独开车上路时，我已经学会开车一年多了。那天突然接到中央电视台紧急
通知，要马上到电视台录音。在这之前我还从没单独开车出去过。当时身边又没有能替
我开车的人，再打电话找人也来不及了。我一时抓了瞎，电视台催得又紧，我把心一横
，自己试试吧！于是，我怀着极其紧张的心情，启动了那辆手排挡的车。一起步，就觉
得有点儿别扭，因为车子往前走的时候有点吃力，不像平时那么轻松。好在当时是晚上
10点多钟，路上的车不多。但我开得特别慢，一路上还算顺利。到了电视台跟人讲，今
天这车走起来不知为什么特别费劲，不给油不往前走。人家进车里一看，忍不住笑起来
说，没法儿不费劲，这车拉着你能到电视台已... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 164 | 50 现在开车要眼观六路，耳听八方，城市中有的信号灯间隔仅为几米远，更要求驾驶员，
要时刻保持高度的注意力！要知道现在对闯红灯的处罚力度，扣分加罚款。一本驾照闯
两次红灯，就要去参加科目一考试。那如果机动车按规行驶，撞到了闯红灯的行人或非
机动车，那该不该负有责任，或者要不要赔钱呢？
简单解读；
1.如果非机动车和行人，没违章，没过错的那么你全责。按事故的百分比算，那你就是
100％
2.要是有证据证明，非机动车和行人有过错的，可以减少你的责任，比如，机动车和行
人70％、你30％。
3.哪怕你没有一点过错，也没违章，那也有可能承担10％的责任。还有一点另当别论如
，遇到故意“碰瓷”的。
相信绝大多数的车主会认为这样有失公平！其实，法律对每个人都是平等的， 上车是
司机，下车是路人。 这种责任划分，无责机动车承担不超过10%的民事损害赔偿，初衷
在于照顾弱势方，而机动车又有保险撑腰。所以车主也不必为此叫屈，只要你谨慎驾驶
注意礼让，碰撞事故是可以避免的。而如果机动车将闯红灯的行人撞死，那么机动车驾
驶员则需要负次要责任。
无论是机动车，行人，非机动车在道路上都要遵守交通规则，即便遇闯红灯的行... 阅读全帖 |
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