由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 环保车
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i*****9
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1
那就等解决了再说。
其实电车放中国是环保的,因为中国的燃油汽车还没有解决硫化物,氮氧化合物的污染
问题。
但放美国就不好说了,燃油车本身就不排放硬性污染物,那么看是否环保就只是看能量
利用效率了,这方面能量转化层数较多的电力车并不占优。
r******t
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2
美国的尾气只是相对干净。在LA这种地方空气污染还是很明显的
[在 insect9 (insect9) 的大作中提到:]
:那就等解决了再说。
:其实电车放中国是环保的,因为中国的燃油汽车还没有解决硫化物,氮氧化合物的污
染问题。
:但放美国就不好说了,燃油车本身就不排放硬性污染物,那么看是否环保就只是看能
量利用效率了,这方面能量转化层数较多的电力车并不占优。
l**********i
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3
我上次带着刚来的学妹去买菜
学妹看见我10年新的爱车稍稍皱了一下眉头,出于家教好有涵养,学妹没有说什么
但是学妹皱眉的那一瞬间深深的刺痛了我作为一个理工科学长的自尊
于是乎下定决心要在学妹面前表现一把
开车路过壳牌加油站时我毅然决然的转了进去,直奔绿色油枪
然后跟学妹一顿乱侃,说这是绿色环保油,所以是绿色的油枪
是最高级的油,所以价钱最贵;又因为贵,很少有人加这种油,所以有这种油的加油站
很少。 就好比不是每个mall里都有LV,Gucci,Chanel的专卖店…… 但是你学长我
每次都是非这种油不加!
我一面跟学妹讲话,一面偷偷的背着学妹加了2块钱的环保油
连收据我都没要怕露馅,不然没准哪天碰见系里有活,浑水摸鱼就能给报销了呢
开出加油站,没多远,那效果真是立竿见影
引擎爆发出了强烈的振动与噪音,车还一窜一窜的
我跟学妹说别担心,这是马力增加的表现。
就像喝烈酒会被呛到一个道理,过一会就有
飘的感觉了……
学妹开始半信半疑,最后不得不相信了我所说的话
其实我一直都在偷偷的狠踩油门,给我心疼完了,爱车从来没艹过这么狠啊
这得浪费多少刹车多少油啊……
但是一想到男人的自尊,脚下的油门... 阅读全帖
l*******g
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4
来自主题: Automobile版 - hybrid 是否真的环保
这个有人计算过
对于prius这样的,起码得开到10几万mile以上才能和同级别的汽油车总碳排量相当
所以对出租车,送外卖的来说,开hybrid比较环保
对家用来说,绝大多数是不如普通车环保的,而且是省油不省钱
T*******i
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5
来自主题: Automobile版 - 电池车就是伪环保
屁,电车当然环保,首先可以把污染物集中回收处理就是环保。核电站比火电站环保,
一个道理。 而且电的效率比汽油机高不少,也是环保
h**z
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6
来自主题: Automobile版 - 电池车就是伪环保
戳穿伪环保的画皮,打有优越感的虚伪左逼的脸,看来你不爽啊。市场经济也可以是打
着环保的旗号投机,tesla其他ev烂车如果不是花街hype,左逼跪舔,有人买个p。只能
有人捧,难道就不能有人踩?左逼嘴里人权呢?
T*******i
发帖数: 4442
7
来自主题: Automobile版 - 电池车就是伪环保
屁,电车当然环保,首先可以把污染物集中回收处理就是环保。核电站比火电站环保,
一个道理。 而且电的效率比汽油机高不少,也是环保
h**z
发帖数: 9751
8
来自主题: Automobile版 - 电池车就是伪环保
戳穿伪环保的画皮,打有优越感的虚伪左逼的脸,看来你不爽啊。市场经济也可以是打
着环保的旗号投机,tesla其他ev烂车如果不是花街hype,左逼跪舔,有人买个p。只能
有人捧,难道就不能有人踩?左逼嘴里人权呢?
A*******e
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9
【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: ministar (流星铛), 信区: USANews
标 题: 以环保斗士自居 戈尔停车竟不熄引擎近一小时
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 01:56:22 2010, 美东)
诺贝尔和平奖得主、美国前副总统阿尔·戈尔长期以来被公认是全球应对气候变化的领
袖人物。但是日前他在瑞典演讲时的行为却让外界质疑这位环保英雄到底是不是真的很
“绿色”。
据英国《每日电讯报》10月27日报道,戈尔当天在瑞典哥德堡的商业、经济和法律学校
就可持续发展发表演讲,吸引了不少名流前去参加。为了凸显演讲的绿色主题,戈尔要
求这些贵客当天务必乘坐地铁等公共交通工具前往会场,以减少二氧化碳的排放。
但是记者们发现,戈尔自己根本就不以身作则。他在抵达哥德堡机场后乘坐专门租用的
汽车前往会场。更严重的是,他下车时没有关闭引擎,整个演讲期间他的汽车都处于发
动状态。这种行为非但不够环保,还触犯了瑞典当地的法律。瑞典法律要求驾驶员只要
离开车超过60秒就必须将引擎关掉,否则将被处以严苛的罚款。不过,目前尚不清楚戈
尔是否因此收到罚单。
... 阅读全帖
m******p
发帖数: 174
10
我在南部一某大城市政府部门供职,那天和一老黑同事聊天, 给惊了一下,不知是个
个例还是老美都这么没有常识。 我就事论事,给这个版添点儿人气。
我们都在一个搞环境法规和工业安全的部门, 这老哥原来在州里的环保局专攻AIR
PERMITTING 7,8年之久,上班和尤其开会时很会表现,显示出对环保的热情和关注,
但自己开一辆巨大的8缸的卡车,到处跑,一点也不关心什么浪费能源和尾气污染。想
了想,这是人家的生活方式,无可厚非。 那天突然问我关于租车的一些事儿,先是在
计算器上噼里啪啦的跟我算一个35 MILE/GAL 的车要加多少油 才能开680MILES, 我直
接告诉他19.5 GAL. 左右,让他很 诧异了半天。 后来又说是一辆普通的6缸MINIVAN,
我说35MILE/GAL 不可能,能到20 就很不错了,好多4 缸的车也就能开到35。以前聊天
是连燃烧1 GAL GASOLINE 产生多少磅的CO2都不知道,不知这班都怎么上的。 办公室
的项目也是能拖就拖,像他这样的还不止一个,真让我见识到美国这边机关衙门的门道
和公务员的作风。想想搞环保的人都这么无知和混日子,咱们这个专业的口... 阅读全帖
T**J
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11
来自主题: _Auto_Fans版 - 请教车神大牛们一个问题
你还是没明白我的话,市场形势逼迫BMW要上增压来维持其技术领先的地位。
BMW就是领跑的那个,现在屁股后面狼多了,追得也快了,不来点新招数不成。
发动机输出这个直观,而且容易量化,宣传上直观明了,容易忽悠用户。这2年的潮流如
此,没办法。连Jeep都搞个大切vsG35加速的广告把戏。
说个自相矛盾的,toyota一边高举环保大旗玩混合动力,一边不断提高市场主力买菜车
的尺寸/重量/排量,丫要是真环保,把camEry搞回90年代初的尺寸/重量/排量,这环保
可是立竿见影,还不用担心电池污染。

V6
a**y
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12
来自主题: _PerfectMoms版 - New list of the Toyota at risk
ft, 现在连hybrid都说有毛病了
标 题: 丰田麻烦不断 环保车再爆煞车失灵(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 3 15:41:36 2010, 美东)
丰田接获数十宗关于第三代混燃环保汽车Prius煞车出现问题的投诉。报道指美国的投
诉超过一百宗。
日本国土交通省官员表示,自去年7月至今收到14宗有关Prius的投诉,其中13宗在
去年12月至今年1月接获。去年7月,一名投诉人指Prius煞掣失灵,导致汽车与另一汽
车迎头相撞,2人轻伤。国土交通省要求丰田就这些投诉展开调查。
丰田在东京的发言人称,截至去年底,该公司接获日本及北美地区代理商数十宗有
关Prius的投诉,正进行调查。
据共同社报道,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)亦收到逾百宗有关
Prius短暂煞车失灵的投诉。投诉指Prius在路面有落差或易打滑路段行驶时,会出现短
暂煞车失灵,并曾引发撞车事故。该车被指当制动系统受到强烈冲击时,传感器可能会
出现异常。此外还有投诉称,Prius保持行驶速度稳定的装置也会发生故障。
Prius是丰田去年5月推出的第三代混合燃料环保汽车,全部在
m***2
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13
丰田祸不单行, 美国又查COROLLA方向盘问题(图) 光华日报
■ 主要技术人员佐根斯用手提电脑诊断和修复PRIUS环保车刹车系统。(美联社照
片)
(纽约10日综合电)丰田汽车质量风波不断,最新美国全国公路交通安全管理局正调查
畅销房车COROLLA方向盘的投诉。
全国公路交通安全管理局已收到83宗涉及COROLLA方向盘的投诉,其中涉及6宗车祸
,共有10人受伤。涉及车款为COROLLA 2009及2010车款。
车主表示,当汽车车速达60公里时,驾驶盘会自动偏左或偏右,如司机不留神,没
有控制好方向盘,汽车容易越线。
全国公路交通安全管理局已展开调查,但丰田美国代理商表示,暂未知悉事件,尚
需了解。
日本丰田汽车社长丰田章男,昨在东京召开记者会,宣布从全球回收4款环保混合
动力汽车,总数逾43万辆,并就丰田汽车的品质和安全问题造成顾客不安再次道歉。丰
田回收的混能车有4款,分别是2010 Prius、Sai、Prius PHV和凌志HS250h。
本田气袋问题扩大汽车回收
另一方面,本田汽车扩大回收计划,周二宣布因安全气袋问题,在美加再回收逾42
万部汽车。
本田周二宣布在美国
m******j
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14
来自主题: SanDiego版 - 【感恩】圣迭戈的蓝天白云
谢谢版大,韦总以及诸位的理解,本来只是要感叹一下对当前生活的满足,不知道会招
来这么多是非。
既然小黑提出了明确的问题,问我感恩什么,那我展开说说,也好消去一些误解。
关于雾霾,我感谢这里制定法律对尾气排放的严要求,感谢这里遵守法律,开着尾气达
标的车的人。感谢开环保车的人们,感谢尽量不开车的人们。感谢为了环保到处奔走,
到处宣传,时常义务劳动的人们。感谢很多不喜欢圣迭戈的人,他们不住这里,这里才
没有那么挤,人少,车就少。
关于没有经历火柴票,布票,我感谢父母没有让我更早出生,感谢父母自己吃不饱而省
出我和妹妹的口粮。感谢小时候,为我抓鱼改善伙食的不知名的叔叔。也感谢后来的领
导者着眼于经济建设,而不再纠结阶级斗争,感谢辛苦劳作的老百姓,有了物资的积累
,才取消了所有限量供应的布,煤,米,油。
关于签证出国,我感谢那些简化办护照手续,简化办签证手续的人们,感谢当时作各种
准备的先生,感谢给了我们签证的签证官,感谢不哭不闹的宝宝。感谢当时把我们调了
座位,给了宝宝"小摇篮"座位的空乘,感谢为我们借了carseat,预定了住处,来接
我们的师兄一家。感谢带着我们买菜练车的朋友。在"追梦乐... 阅读全帖
c*********d
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15
小農情懷 小農情懷 微信号 XNQHPGS
功能介绍
小农情怀是由人大、北大、南开、中国农大、西北农大等高等学府的9位教授联合三农
研究者、生产者、消费者共同组成的,以“健康、生态、关爱”为宗旨的公益组织。我
们的口号是:吃原生态产品、在美丽乡村生活、与有情怀的人为伍,做有信仰的事情。
导读
自去年以来,最大的民生事件就是煤改气,这场轰轰烈烈、饱受争议的改革最终被环保
部紧急叫停。匆匆上马,又草草收场。这场本意利国利民的环保民生改革,却被演绎成
部门人刷污染政绩、部分人发不义之财、老百姓饱受严寒之苦的大跃进运动。
01 急功近利,诞生在吹着暖风的办公室里的决策
从目前的情况来看,这项关乎亿万人民生活的工程刚入冬就陷入了混乱不堪的状态。供
暖期气站基础设施未按时完工导致居民无法供暖、大规模的“煤改气”导致天然气价格
疯涨气源不足、如此重要的大规模工程偏偏到了大雪临头才匆匆上马、拆了锅炉却盼不
到天然气到来……这一切乱象的背后决策者考虑过数九寒天里老百姓的感受吗?
在河北大学附属医院,被燃气公司限气后,院方不得不起草一份向保定市政府求助的文
件,称“燃气公司限定的燃气量明显不能满足医院的用... 阅读全帖
m******r
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诺贝尔和平奖得主、美国前副总统阿尔·戈尔长期以来被公认是全球应对气候变化的领
袖人物。但是日前他在瑞典演讲时的行为却让外界质疑这位环保英雄到底是不是真的很
“绿色”。
据英国《每日电讯报》10月27日报道,戈尔当天在瑞典哥德堡的商业、经济和法律学校
就可持续发展发表演讲,吸引了不少名流前去参加。为了凸显演讲的绿色主题,戈尔要
求这些贵客当天务必乘坐地铁等公共交通工具前往会场,以减少二氧化碳的排放。
但是记者们发现,戈尔自己根本就不以身作则。他在抵达哥德堡机场后乘坐专门租用的
汽车前往会场。更严重的是,他下车时没有关闭引擎,整个演讲期间他的汽车都处于发
动状态。这种行为非但不够环保,还触犯了瑞典当地的法律。瑞典法律要求驾驶员只要
离开车超过60秒就必须将引擎关掉,否则将被处以严苛的罚款。不过,目前尚不清楚戈
尔是否因此收到罚单。
这已经不是戈尔第一次被指责在环保领域言行不一。几年前,他位于美国田纳西州首府
纳什维尔市的寓所被曝光每月的用电量比当地一般家庭一年的还多,有人因此骂他“愚
蠢和虚伪”。戈尔后来对这座总面积达900多平方米、拥有20个房间和8个浴室的寓所进
行了改造,大大提高了能... 阅读全帖
b*******n
发帖数: 8420
17
回LZ,从实际效果来看,一次性筷子比环保筷更环保。
一次性筷子用的都是商业化培育的速生林,以及各种木材中的小型枝杈做成的。
环保筷需要的消毒剂洗洁剂对于环境的污染更大。
这就跟prius这种车一样,看上去省了汽油减少了排放,但是电池的制作过程和废电池
的回收拆解产生的污染远远大于减少的排放。
作为中国人,需要的是理智而不是感情。
i**n
发帖数: 81
18
来自主题: Automobile版 - 转贴-如何运车回国,强!
在美国买车 进口中国经验谈
太长,总结一下(美国的同志们直接跳到第二篇开始读):
1.旧车海关按照KBB价格来算税,一般X0.8--0.9,最后如果这边买车算$A,在国内总的
办下来就是$2A
2.进口车要过环保关,有两个部门卡,环保局和车管所
总之很贵,一定要整个高档车才划算。由于海关按照KBB和发票之中的高额来算税,所
以整个外观稍微烂点的其实就可以把税基降下来了。但是海关要开发动机仓验车,改装
的估计过不了,计算海关过了,环保一关总还是容易被卡死
==================================
在美国买车 进口中国经验谈
我重新做了一个新帖子好了
刚刚去办理了关封,里头排了好些人,在我前面排队的人,每个都因为大大小小的错误
,全被扔了出来,到我的时候,心里还七上八下的,由於,上周五的时候已经先去了一
趟,当时由於刚过完年,没有什麽人,经办人员还很热心的跟我仔细的说明如何填写申
请表格,说实在话,如果没有高人指点,那个申请表格,还真的不会填,结果,今天,
一切顺利,总算第一部,海关是受理了。打铁趁热,我先把到申请关封的注意事项,跟
大家报告了。
由於每个人的情
d**********u
发帖数: 3371
19
来自主题: Automobile版 - 说DFBB安全的人都怎么想的
先去学习下什么是DFBB 其次想想名流们为啥要买环保车 为啥除了环保车都是豪车
h*h
发帖数: 845
20
从环保角度出发,还是TDI更好。hybrid是用中国的污染换洋人的环保。
g********b
发帖数: 8461
21
来自主题: Automobile版 - 车这东西并不是越新越好
有些人喜欢唯新车论,认为不管怎么样只要是新车就比旧车强。实际上再新也无法抗拒
自然规律,有些东西是不会变的。而变的东西很多却和新旧没啥关系。
1 整车来说,都说车的损耗主要是生锈和橡胶老化。实际上厂家是不会让容易生锈的部
件轻易暴露在空气中的,要么做防锈处理要么喷一层漆,一般生锈都是漆受损之后才会
发生的。橡胶方面,为了环保,现在的新车越来越多的采用再生橡胶,而搞过化工的都
知道,再生橡胶不论在性能还是寿命上都远远不如原生橡胶。
2 引擎 现在这些新引擎为了减少重量减少油耗,纷纷采用铝,可是大家都知道,正常
情况还好,一旦漏冷却液,铝引擎比铁引擎要脆弱得多,很容易就烧毁了。
3 内饰 同样为了环保,采用越来越多的回收材料,实际上可能你买的新车的内饰里有
不少是你家下水道出去的东西的贡献。
a******o
发帖数: 16625
22
来自主题: Automobile版 - 从明星开的车看车品牌的排行
看来傻逼你真不懂,Prius是环保装B车。
这说明丰田走在了环保装逼的最前沿。
那些说丰田没新技术的立马没电了吧。
t*****e
发帖数: 280
23
来自主题: Montreal版 - 看看环保大国加拿大如何节能
到加拿大之前,就听说这里号称环保大国,搬来之后,发现当地人在节能环保方面的确是奇招迭出。
最近油价飙升,加拿大的开车族叫苦不迭,一些人经过实验,发现55公里的时速最省油,于是广泛推广,公路上常常可以看见用这种“标准节能速度”成队行驶的汽车。还有些人开设了“拼车信息网”,让居住地和目的地都相近的出行者自行组合,拼一部车出行,油钱大家分摊。
相比之下,加拿大东部的多伦多在节能减排方面古怪招数更多,比如说限制汽车引擎空转。根据1998年通过的一项法令,在60分钟时段内,汽车在停车状态下,引擎空转不得超过3分钟,否则最高罚款可达5000加元。今年7月初,他们又提出禁止汽车引擎空转超过10秒,如果超时不熄火,就等着挨罚吧。当然,多伦多冬季漫长且寒冷,如果在那种天气里也执行这道法令,那么连人带车冻僵是一定的,因此根据最初的补充规定,车厢内温度高于27摄氏度或低于5摄氏度,则该限制自动失效。
据多伦多市政府的数据显示,加拿大每年死于大气污染的市民多达1700名,正因如此,多伦多市民对一再收紧的开车紧箍咒,并无太多抱怨和不满。
此外,看似无害的瓶装水也成了禁令的目标。在温哥华等一些地方,以后恐怕很难看
T*R
发帖数: 25894
24
来自主题: GunsAndGears版 - 偶然发现俺的mosin和俺的神车很像
你的神车对加州的酸雨贡献特别大。
你们的车都不环保,只有我的才环保,呵呵
g********d
发帖数: 19244
25
☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车,请在此楼里贴个车照片,我会送你10个包子(即100伪
币),此贴永久有效,只要我还有包子就会给你,如果没有,我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时,最好报一下新车的MSRP和税前的成交价,对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂,请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单,祝贺祝贺!
*****************************************
时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
26
一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错,质量也只一般般,
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么?Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖
b*****1
发帖数: 3915
27
来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
转帖
21世纪什么最关键?会吹!尤其在中国这个畸形不成熟,媒体容易被收买的市场更是如
此,在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT,调研后,觉得
技术含量太高,最终放弃,就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢?找个借
口不玩了!结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样,在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候,丰田爱信默默掏出了纵置的10AT,本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系:宣传太渣!(其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场,越
没有底线,你越牛。)
把以前在车托之家写的做个总结,整理,上次揭了某系的底裤被关提问,还被人追着摸
黑,这次本人继续黑日系。本人原创,欢迎转载!!!!
其实,欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末,就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车,看到这些人一般我都是一笑而过(大部分应该是水军)
只要放开关税,欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在
亚洲,中国,美洲。还有,别小看了韩国,这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
28
“YNSCC”是Yunnan Sports Car Club的简称,中文名为“云南超跑俱乐部”。这是一个昆明本土人士的俱乐部,成立刚满一年,就已蜚声在外——这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。
超跑俱乐部的会员们因为他们拥有的跑车,经常要面对他人投来的意味深长的目光。
对于一群平均年龄只有30岁的年轻人而言,他们更愿意选择在满足自己爱好的同时低调行事。而且,他们试图向人们说明,这个俱乐部只是一群“普通”的爱车者,他们不只关心财富.
图为昆明街头,一辆超级跑车。
“YNSCC”,Yunnan Sports Car Club的简称。这是一家俱乐部,中文名为“云南超跑俱乐部”。
这是一个昆明本土人士的俱乐部,成立刚满一年,就已蜚声在外——这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。它的出现,表明昆明的超跑销售市场日渐壮大,显示出昆明乃至云南省豪华汽车消费的强劲势头。而频繁出现在街头的豪车身影,更说明了昆明这座城市发展的速度。
刚刚闭幕的昆明车展上,人们把大量关注的目光投向参展的顶级豪车;昆明街头出现的兰博基尼和法拉利,可能会引来爱车人士,也可能引来对“炫富”的抱怨... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
29
【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: swjtuer (码农的小船说翻就翻), 信区: JobHunting
标 题: 国内的网约车平台要歇菜了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 8 12:38:08 2016, 美东)
北京网约车须为京人京车
北京网约车新政正式征求意见,对于车辆和人员有了明确限制,需为京人京车。网
约车车辆应符合载客运输服务的基本条件。须是本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘
用车,车身张贴网约车专用标识。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8
年(或行驶里程达到60万千米时),车辆经营权不得擅自转让。
网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶
证件,年龄男60岁、女55岁以下,身体健康,申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以
上道路交通安全违法行为,未被列入出租汽车严重违法信息库等。申请接入网约车平台
的个人及名下车辆,必须取得网约车驾驶员和车辆资质,且名下没有其他的巡游车和网
约车,并驾驶自有车辆提供网约车服务。
网约车通过网络预约方式提供运营服务,不得巡游揽客。(北青报记者刘珜... 阅读全帖

发帖数: 1
30
一场产业巨变!自行车进入“机器人”造车时代!
点击:161 作者:记者 来源:央视财经 发布时间:2017-11-18 10:55:58
就在2016年下半年,数以万计的共享单车一夜之间“铺”满了很多城市的
大街小巷;也几乎是一夜之间,似乎每个人的手机里都多了几个APP,打开、扫码、开
锁、骑走。美国一家主流媒体就评价说,共享自行车发轫于中国,摆脱了以往中国创新
的山寨印象,是完全意义上的中国式创新。那么骑行在创新路上的共享单车,又给自行
车制造业带来了怎样的影响呢?我们一起来看记者调查。
自行车进入“机器人”造车时代 每天超5000辆车下线
25岁的梁晔,家住北京的回龙观,是一个在中关村工作的IT白领。每天上班,至少要花
一个半小时的时间,尤其是地铁到公司这最后两三公里的路程, 这段路程步行的话得
15到20分钟,来不及的话就得打车,如果再赶上堵车,梁晔经常会很狼狈地狂奔到公司
去打卡。
现在有了共享单车,梁晔上班的状态变得轻松了很多。每天下了地铁之后,有很多的共
享单车可以选择,轻松一扫码,就可以骑着自行车到公司,路上只需要花不到5分钟的
时间,一个... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 有车和没车完全两码事,扎心了
随着私家车越来越多,给生活带来了很多的便利,但是有利也有弊,买车之后烦恼也多
了起来,究竟有车没车区别在哪里呢?
没车时早起半小时挤公交地铁,有车了要早起至少一小时避开交通拥堵高峰期。
没车时不知道大厦商场负一层长什么样,从来没去过,有车后首先就是去负一层停车场
停车。
没车时和公交地铁上人挤人,有车了道路上和私家车公交车的士抢车道。
没车时聚会总是准时到,有车了为找停车位经常迟到。
没车时觉得要这么多停车场干嘛,有这么多车吗,有车了觉得这么大地方连个停车的地
方都没有。
没车时每周一次看电影逛街是必须的,小日子挺浪漫的,有车了为节省油费,为免去找
停车位的烦恼,干脆周末就宅在家了。
没车时上班我是第一个达到公司,因为地铁不会堵车;而有车了以后,我发现每个月被
扣迟到,基本上一周两次,主要就是堵车天天堵,走哪哪堵!
没车时看到那些抢红灯的车,我会悄悄的骂他全家;有车了以后,黄灯还剩两秒,我也
迫不及待的冲过去!
没车时我和老婆每周都会出去吃海鲜、吃火锅、吃大餐;有车了以后,再也没去过,下
班乖乖回家,买两小菜,凑合吃,因为有停车费、油费、保险费、保养费等等费用压得
我喘不过气来!
有车... 阅读全帖
s*****r
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来自主题: JobHunting版 - 国内的网约车平台要歇菜了
北京网约车须为京人京车
北京网约车新政正式征求意见,对于车辆和人员有了明确限制,需为京人京车。网
约车车辆应符合载客运输服务的基本条件。须是本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘
用车,车身张贴网约车专用标识。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8
年(或行驶里程达到60万千米时),车辆经营权不得擅自转让。
网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶
证件,年龄男60岁、女55岁以下,身体健康,申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以
上道路交通安全违法行为,未被列入出租汽车严重违法信息库等。申请接入网约车平台
的个人及名下车辆,必须取得网约车驾驶员和车辆资质,且名下没有其他的巡游车和网
约车,并驾驶自有车辆提供网约车服务。
网约车通过网络预约方式提供运营服务,不得巡游揽客。(北青报记者刘珜)
上海发布网约车新规草案:需沪籍沪牌
按照新规草案,上海网约车需沪籍、沪牌,新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明
确规定。
为确保发生责任事故或者服务纠纷后,依法依规追究网约车平台公司责任,保障消
费者合法权益。
网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力,本次若... 阅读全帖
c***s
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沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖说,“沃尔沃应该是真正的自主品牌”。有人认为,这是一个冷笑话。
但沈晖认为,自主品牌不是自创品牌,希望大家能正确认识这一概念。“沃尔沃是80多年的豪华车品牌,也是吉利控股下面的一个可以自主的品牌。”
如何界定自主品牌,多年来业界一直未有定论。随着中国汽车市场的发展和走出去的步伐加快,人们对自主品牌的理解也在发生变化。
合资企业的自主棋
5月末,工信部装备工业司司长张相木公开表示,今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。对于目前争议较多的合资自主品牌来说,这是首次获得官方认可。
合资企业推自主品牌是近一年来行业争论的热点。赞成者认为,合资公司推自主品牌,与本土自主品牌和本土公司收购国外知识产权打造的自主品牌一样,是中国汽车业自主品牌的另一种形式;反对者则认为,合资自主品牌是“假自主”,因为知识产权并非全归中方所有。此外,合资公司打造中国自主品牌的商业逻辑值得商榷,而合资外方的品牌策略亦存在变数。
随着竞争的加剧,不管是合资公司向低端走,还是我们本土自主品牌向高端走,都是必然的。吉利集团副总裁赵福全在接受记者采访时表示,合资公司做自... 阅读全帖
c***s
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2013年01月12日,江苏省南京市,“中国首善”的江苏黄埔再生资源利用公司董事长陈光标12日拿出5000辆自行车送给市民,钢琴家朗朗也前往助阵。
陈光标和郎朗在南京低碳环保活动上。陈光标带头骑行免费派发的环保车。
1月12日下午,全国道德模范、全国劳动模范、被誉为“亚洲首善”的陈光标携手国际钢琴巨星的郎朗,一起在南京举办“多骑车少开车,绿色出行从我做起”的倡议活动。陈光标和郎朗一同向南京市环卫工人、劳动模范和贫困家庭、低保户捐赠5000辆环保自行车,朗朗用琴声为他们送去祝福。
s*******n
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2010年10月31日 10:43 新华网
通过化学处理而成的块状稀土和由稀土原料制成的微型磁铁块原料(图片资料来源:北
京晚报)
美国10年前关闭了芒登帕斯稀土矿,进口并囤积中国廉价稀土。(图片来源:国际在线)
中国决定限制稀土出口配额,使得长期以来廉价从中国获得稀土的日本、欧洲和美
国感到不安。近期以来,日本、欧盟和美国轮番出面,指责中国的稀土政策。对于外界
的指责,中方表示,管控稀土资源是中国的主权权利,也符合世界贸易组织的有关规定
。各国在指责中国稀土政策的同时,也在加紧开发中国之外的稀土资源,开发“摆脱稀
土”的替代技术,以减轻对中国稀土的依赖。
【日本《钻石》周刊10月30日一期文章】题:能否以替代技术摆脱在稀土问题上对
中国的依赖?
由于中国政府限制稀土出口,全世界加快了“摆脱中国”和“摆脱稀土”的步伐。
然而,这一切要实现起来非常困难。
开发新稀土矿障碍重重
从美国到澳大利亚、越南和南非,全世界掀起了开发稀土矿的热潮。
美国钼矿公司已决定重新开采位于加利福尼亚州的芒廷帕斯稀土矿。该矿曾经是全
世界最大的稀土矿山之一。公司计划增加对生产设备等的投资,在2012年之前正式... 阅读全帖
w*********g
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丰田推出全球最省油混合动力汽车2011年12月27日 14:00 来源:商务部 [推荐朋
友][打印本稿][字号 大 中 小] 《日本经济新闻》报道,丰田汽车在26日召开的发
布会上,推出了全球最省油的混合动力汽车“AQUA”,燃油效率高达35.4公里/升,超
过目前丰田“普锐斯”混合动力车的32公里/升,最低价格为169万日元,比“普锐斯”
低了48万日元,今后将陆续在世界50多个国家和地区销售。
随着节能环保意识的增强和环保车补助金政策的实施,丰田汽车2011年1-11月份国
内汽车销售量中混合动力汽车占26%,丰田未来10年发展战略中把小型混合动力汽车纳
入重点开发项目。同时,丰田计划2012年开始相继销售纯电动汽车(EV)、家庭充电式混
合动力车(PHV),丰田汽车以环保节能车为突破点把中长期目标定位在年产3000万辆。
(责任编辑:邵希炜)
h******k
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老邱的车最环保
s*****V
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9月22日是世界无车日,一组高圆圆为GOBLUE向蓝公益组织拍摄的绿色出行照片曝光。
镜头中,高圆圆一身白色蕾丝领短袖衬衫搭配单宁九分牛仔裤清新骑车出行,品味小巷
里的慢生活,身体力行倡导环保, 秋日的街头因为公益出行而格外温暖。
高圆圆骑单车的造型让人想起《十七岁的单车》里的LOOK,清纯校服加齐耳短发的
搭配让她成为无数人心里的初恋经典款。时隔十五年,高圆圆为公益环保骑上单车绿色
出行。其实早在2012年,高圆圆曾经参加过《十七岁的单车》导演王小帅发起的骑行活
动,重游北京老胡同和电影的拍摄地。因为城市建设,许多胡同已经消失在钢筋水泥中
,作为土生土长的北京女孩,高圆圆也见证着北京交通的变化,选择绿色出行,也是在
倡导一种更健康、绿色的生活方式。
一向践行着简单生活理念的高圆圆此次为了更好的倡导绿色出行,担任了GOblue向
蓝公益大使,为地球的蓝天献出自己的一份力量,正如她在Goblue向蓝的宣传片中所说
的:“我认为我自己是这个城市的一份子,骑车出行对于我来说,是一种绿色的出行方
式,虽然它不会带来立即的改变,但是我愿意为自己的城市贡献我的微薄之力。”
w**********5
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疫情严峻民主党还在玩政治,在参院拒绝1.8万亿紧急援助,趁火打劫要求加入提高飞
机废气标准的环保条款。正如严重火灾,消防车要出动,左派却要求必须先提高车废气
标准,否则不可出车。左派向来最主张撒钱救市,共和党是因救急救命才决定发钱,民
主党的杯葛撕碎了他们所谓为穷人(实为权力)的虚伪。
h********g
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来自主题: Automobile版 - 美国车, 修车的怎么看
我去年这会买的terrain 2011 (之前一辆是taurus 2000,和楼主好像),开了一年,开的
不多,5k迈, 目前还没出任何问题,而且因为开的少,机油都还没换过一次,目前还剩25%
LIFE TIME. 现在的美国新车都应该是enroll了OnStar的服务了吧?每个月OnStar把你的
车的diagnostic发邮件给你,提醒你需要不需要换机油给车胎打气或者做维护啥的,很方
便我这样的懒人保养自己的车.
我个人觉得terrain对我是个很好的选择.去年决定买新车时对车的要求时是:SUV,安全
并且不大众化; lp的要求是粗狂些并且省油环保.做了调查,最后觉得terrain完全符合
我们的要求.我们的车是SLT-1,4缸FWD,现在开了一年了.个人觉得terrain操控感好,省
油,沉稳,安全;rear view camera很方便, 尤其在侧扒时; terrain 的truck style
looking 挺cool的,在大部分suv都是round style里算是挺独特的,而且路上跑的
terrain很少(不知为啥terrain造的那么少,我和至少10个dealer谈过... 阅读全帖
r******o
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tesla以后hybrid的趋势变了,从更环保的概念,到更加powerful的概念,人主要还是
对加速有需求,大家从tesla那知道,电池对提升加速有显著效果,所以supercar才开
始用。
再加上低油价,现在hybrid不能再打环境牌了,你如果因为更省油更环保去买hybrid那
你就错了。
[在 hbrb (hbrb) 的大作中提到:]
:hybrid不是很省油么,貌似还能减税吧?那从性价比来说应该比普通车好很多吧。

:...........
g******t
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我任美国工作十年,从事咨询工作,一直在出差,在方向盘后面从东到西,从南到北,可以说绝大多数美国人这一辈子也没有我去过的地方多。
现在我来说说美国人开什么车。
美国人囗的绝大多数是中产阶级。这个中产阶级又可以细分为三阶层。
第一个阶层,屌丝中产,占人囗的大多数。年收入(税后)5万至7万,有房要供,有孩要养,每个月基本是化光,信用卡有时要欠帐。他们买车的首先是日本车。车便宜,质量好,省油,维护成本低。
第二个阶层,普通中产,目测不到人囗的15%。税后年收入8万到10万。这群人有点积蓄,几万块钱的样子,有的还炒炒股。他们买车的首选是日系伪豪车,凌志,讴歌和英飞。这些车比同款丰田,本田和日产的高配版贵几千块,负担得起。但内核和那些同款一样的,同样省油维护成本低,但是比它们有面子多了。回国和同学聚会,在中国工作都开宝马奔驰来,说自己在美国开个本田多丢份那;但买了伪车,说我是开讴歌的MDX,不比你们差。
等三个阶层,真真的富有中产,这类在纽约这样大城多一点,其它地方很少。他们年稅后十几万到五十万。他们买车唯奔驰和宝马也,但也有买保时捷甚至法拉利的,也有家里已经有奔驰,再买一辆凯典拉克,已示自己的爱... 阅读全帖
T*********s
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2016年04月06日02:05 长江商报
止震板疑为沥青材料,融化后致人呕吐头晕
本报讯(记者 黄聪)车内空间狭小,一旦出现异味会危害健康,这类车被戏称为
“马桶车”。昨日,车质网发布3月份汽车投诉数据显示,该月共接到车主有效投诉信
息4410宗,较2016年2月环比增长59.2%,同比2015年3月下降5.7%。其中,长安福特蒙
迪欧因“车内异味”,共收到201宗投诉居榜首,较2月份的33宗投诉猛增超6倍。同时
,记者发现,尽管“马桶车”并不鲜见,但暂时未被列入召回行列。
用车两年仍有异味
昨日,长江商报记者在QQ群中输入“蒙迪欧异味”发现,全国各地的蒙迪欧车主自
发组建的群不下30个,其中“新蒙迪欧异味”QQ群人数甚至达到了1865人。
车主李霞(化名)投诉称,2014年4月购买了2013款新蒙迪欧2.0T车型,“购车后
车内有异味,当时以为是新车多少有点味道,但是至今已近两年时间,车内异味仍然存
在。”
李霞介绍,该车在阳光下及气温较高环境中停放几小时后,打开车门有浓烈异味,
使人感到头晕、恶心,随温度升高这种异味还会加剧。3月22日,她到4S店加装了泡沫
条及空调升级处理,但... 阅读全帖
t*m
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来自主题: Living版 - 吃organic食物,是不环保的。
有机食物好吃,有营养,这见仁见智,先不讨论。
有人说吃有机食物环保,earth-friendly, 这是错误的。
fact 1. 当今世界,总体趋势是粮食紧张,而且人口快速增长。
fact 2. 种植有机作物,或生产肉蛋奶,需要更多土地和劳力。
fact 3. 因为人口增加,粮食需求增大,人类的应对办法主要是增加耕地面积,于是每
年大量雨林,草原消失
结论:
1. 种植有机作物,使亩产下降,加剧了全球粮食紧张的大趋势
2。种植有机作物,由于亩产下降 (还常常需要更多劳力),是食物价格上升。于是在
我们享受有机食物的同时,贫穷的粮食进口国,比如马里,却有更多的人吃不饱。
3. 种植有机作物,单产下降,为了维持粮食生产总量,人类要清除更多的森林以耕种
,这对地球环境是不好的。
总之,
吃有机食物,是个人选择,无可指责。但是大家要知道这是对地球不利的。
好比开悍马车,是个人选择,无可厚非。但是说开悍马环保,就诧异了。
k**u
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来自主题: Living版 - 比比环保生活-给自己打分了
有些人有比富的不良风气,我们要提倡低碳生活么。来比比环保生活。
下面列了十条,满足一条得一分,没列的只要写出来,也可以加分哦。
1. 住集合住宅不住独立别墅
2. 用公交、自行车或走路上班,合乘小车也可以,不开私家车
3. 省电,对房子进行了节能改装,包括安装太阳能发电板、太阳能热水器、保温屋顶
、保温玻璃窗户等等,
4. 省水,采用了节水措施,如节水马桶、滴灌系统、节水型花园、雨水截留等。
5. 自己种菜
6. 开节能车,如混合动力、电车、天然气车等
7. 室内装修普遍使用环保材料:无挥发性涂料、速生材料地板
8. 回收垃圾:电子垃圾、绿色垃圾、纸箱等等分开处理,捡瓶子也算
9. 简单朴素的生活方式:自己修车及各种物品而不是随意就买新的、小孩使用二手玩
具和衣服
10. 少吃:保持健康,不贪吃、不超重
c****i
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过分环保就是有病。真环保就别开车,骑自行车上班。别住大房子,一家三口搬到个两居室公寓足够。夏天别吹冷气,别用大屏幕,更不要用手机。电池对地球的污染比个瓶瓶罐罐的多太多了。
这些如果做不到,就是一些小资的行为,不过是虚伪而已。
这年头中国颇有一些人被小左的理论洗脑。
a**i
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中国拟用10年消除重污染天 北京新能源车或直接上牌
2013年09月13日04:35来源:京华时报
昨天,被称为“史上最严”大气污染治理的《大气污染防治行动计划》(以下简称
“大气国十条”)由国务院正式发布。同日,北京市也发布了《北京市2013-2017年清
洁空气行动计划》(下称“清洁空气计划”)。“大气国十条”中明确,用5年时间,
达到全国空气质量总体改善,重污染天气大幅减少。京津冀、长三角、珠三角等区域空
气质量明显好转。用10年时间,逐步消除重污染天气。
治理具体指标明确降PM2.5
“大气国十条”明确了具体指标:到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓
度比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒
物浓度分别下降25%、20%、15%左右,其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方
米左右。
为此,“大气国十条”分别就减少多污染物排放、推动产业转型升级、增加清洁能
源供应、严格节能环保准入、健全法律法规体系、建立区域协作机制、建立监测预警应
急体系等10个大方面,35项内容,提出具体要求,以保障任务的完成。
昨天,针对“大气国十... 阅读全帖
F********g
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来自主题: Stock版 - Tesla 没前景,也不环保
说Tesla环保的,有没有想过,充电的电是怎么来的,核电,煤电,油电?没污染环境?
Tesla用的电池生产不污染环境?报废电池处理不污染环境?
Tesla的考验应该是出现在恶劣碰撞交通事故时候,电池会不会爆炸?夏季暴雨泡车,
能晒干了
继续用?
在没有出现 能在10分钟内快速充电的电车前,化石燃料汽车或者油电混合车还是主流
,搞
电池汽车,不如想办法用植物或者海洋藻类转换为可燃气体或者乙醇来得可行。
t*m
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来自主题: SanFrancisco版 - 吃organic食物,是不环保的。
有机食物好吃,有营养,这见仁见智,先不讨论。
有人说吃有机食物环保,earth-friendly, 这是错误的。
fact 1. 当今世界,总体趋势是粮食紧张,而且人口快速增长。
fact 2. 种植有机作物,或生产肉蛋奶,需要更多土地和劳力。
fact 3. 因为人口增加,粮食需求增大,人类的应对办法主要是增加耕地面积,于是每
年大量雨林,草原消失
结论:
1. 种植有机作物,使亩产下降,加剧了全球粮食紧张的大趋势
2。种植有机作物,由于亩产下降 (还常常需要更多劳力),是食物价格上升。于是在
我们享受有机食物的同时,贫穷的粮食进口国,比如马里,却有更多的人吃不饱。
3. 种植有机作物,单产下降,为了维持粮食生产总量,人类要清除更多的森林以耕种
,这对地球环境是不好的。
总之,
吃有机食物,是个人选择,无可指责。但是大家要知道这是对地球不利的。
好比开悍马车,是个人选择,无可厚非。但是说开悍马环保,就诧异了。
x**n
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在WS和环保的抉择中,我决定先环保一下。。。
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