l*********1
发帖数: 2971 | 1 周恩来总理宴请美国原总统尼克松。
1971年10月，美国国务卿基辛格博士抵达北京后，与周恩来总理正式敲定，美国总统尼
克松将于1972年2月21日正式访华。一向主张“外交无小事”的周总理开始为中美谈判
殚精竭虑，连客人访华期间的菜谱都要亲自审定。
为了接待好客人，周总理决定准备1000公斤新鲜鲍鱼，让尼克松充分领略一番东方大国
的饮食文化。当时中国品质最好的野生鲍鱼就出自黄海深处，于是国务院把采捕任务下
达给辽宁省，辽宁省又落给大连市，大连市则选择了长海县，任务最终落实给了鲍鱼资
源最丰富的獐子岛。
1971年12月，正值数九隆冬的季节，獐子岛人民公社的领导找到当时任潜水队长的王天
勇，给他布置了这项国务院交办的重任：必须在翌年1月底，采捕到1000公斤个大肉肥
的鲜活鲍鱼。
听到这个消息，王天勇当时真有点懵了，数九寒天，采捕区水温已经降到零度以下，作
业条件极为恶劣。按照老规矩，潜水队早就收船上岸了。而且富有采捕经验的王天勇知
道，冬季里鲍鱼还不知藏到哪儿去了，要采捕到这么多鲍鱼，容易吗？
但是在当时来说，特别是对王天勇这样的共产党员而言，那是没有任何条件可讲的。王
天勇和他的伙伴们... 阅读全帖 |
|
l*****9
发帖数: 9501 | 2 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: dellp (dellp), 信区: ChinaNews
标 题: 中国的泰坦尼克号应该是江亚纶，死了大约三千人。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 12:05:36 2012, 美东)
江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在
中国，归属招商局所有，运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没，成
为20世纪中国最大的海难。对于其沉没的原因，历来众说纷纭，莫衷一是。此后，该船
残体打捞后经过修复，于1959年重新投入运营，1966年更名为东方红8号，1983年退役。
江亚轮由日本东亚海运株式会社于1939年建造。抗日战争结束后由中华民国海军总司令
部接收。为补偿招商局抗战期间沉船的损失，将江亚轮和江静轮等4艘轮船交由招商局
运营。1946年起，江亚轮开始运营上海到宁波的海上航线（简称沪甬航线）。1948年12
月3日失事前，共计运营800多个航次。[1]
江亚轮海难
带病航行
1948年，江亚轮失事前，上海航政局宋金麟、童亚范两位技术员曾经认为轮船多... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 3 http://news.xinmin.cn/shehui/2012/05/08/14689914.html
5月8日，一位记者在水里拍摄张五一自制的"潜艇"。湖北省武汉下岗工人张五一自
2008年开始研制"潜艇"，几年来掏出全部家底、四处借钱，前后投入300万元，历经数
次失败，终于制造出几艘有模有样的"民用潜艇"。5月8日，在众多媒体和客商的注视下
，张五一的“潜艇”在一个15米宽、8米长、4．5米深的水池里进行“首航”，成功完
成了第一次水下作业演示。张五一介绍说，他的“潜艇”可下潜50米到100米水深，主
要用于海水养殖等水下作业，可替代潜水员作业。新华社记者皮曙初摄
张五一潜艇前景不错
“钱景”发愁
张五一自称，现在不愁客户和销售，只愁资金，每天开销不少，“每个月得四五万
块钱花。”
在张五一的造船基地，还停着一艘更大吨位的潜艇壳子，一位承包4万亩海域的养
殖商下了定金10万元，要张五一打造更大一点更豪华更安全的潜艇，以便带“贵宾客户
”在海底看海产品。
昨天下午6时，记者再次联系张五一。他说，“很有些累。”为了这次表演，遇到
的难事有一堆，他说不完。囤水太慢，急灌水，水质太浑... 阅读全帖 |
|
a*****s
发帖数: 6799 | 4 又见atxt
当年我老在买提军版混的时候，写过一些对我朝太祖和他的时代不敬的帖子，遇到过形
形色色的毛粉，其中， atxt (一本文)就是其中的一个。我对这个艾迪的感觉，就是畏
惧，愤恨，和无奈，所能做到的只有一个字，躲避。
我小的时候，从家到学校要经过一条长长的窄窄的胡同。这条胡同是必经之路，否则就
得绕道走。然而每次经过这条胡同都要心惊胆颤，小心翼翼，因为这条胡同里有四户人
家都养着狗。
中华田园犬和城市的宠物狗不同，要的就是看见护院，平常叫的越欢，表现的越积极，
主人越是嘉许。即使家里来了客人，田园犬们是一定要扑上去呲牙咧嘴的狂叫的，叫的
越疯狂，主人越满意。当然了，主人这时候表面上是要大声呵斥的的，田园犬也就顺水
推舟下台阶，扭头踱回狗窝，等待着招待客人的时候主人赏给的骨头。
不要以为田园犬真的不知道谁是客人，谁是要偷窃的危险分子。田园犬心里明白，如果
不及时表现出积极性来，而自作聪明的对客人摇尾巴表示欢迎，主人就会怀疑这条狗到
底是不是有能力履行看家护院的任务，是不是见了任何人都摇尾巴。如果自作聪明的田
园犬炫耀自己的识别能力次数多了，主人也就彻底对他丧失了信任和信心，接下来... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 5 中国女游客网晒的珊瑚照。网络截屏图
据《青年报》报道，潜水时是否可以捞起珊瑚？海洋生物是否可以携上岸带回家？
近日，一条名为《中国游客马尔代夫海底捞珊瑚拍照上传，请保护海洋环境》的帖子引
起了无数网友的关注，发帖人爆料称，一位中国女游客在马尔代夫度假潜水时，晒出了
自己刚捞出的珊瑚照。
对此，许多网友质疑称，“海洋生物能否据为己有？”上海海洋大学教授则表示，
该游客的行为破坏了海洋生态环境。
看新鲜：中国游客晒珊瑚照
漫画人物麦兜曾用其特有的声音这样描述马尔代夫，“那里蓝天白云，椰林树影，
水清沙幼……”宜人的生态环境，是该岛不断吸引游客前往度假的最大原因，但不是每
位游客都爱护如此美好的环境。
今年5月1日，马尔代夫当地的一位中国潜水教练偶然翻看微信中“附近人的照片”
时，惊讶地发现，海滩附近有一位中国女游客图文并茂地晒出了自己刚捞出的珊瑚照。
他气愤地将这件破坏海洋环境的事告诉了同为潜水员的小鑫，随后小鑫将此事发布在了
网络上，这个名为《中国游客马尔代夫海底捞珊瑚拍照上传，请保护海洋环境》的帖子
得到了不少人的关注。
小鑫介绍说，在这张珊瑚照中，一个不大的黑色木桌上赫然摆放着一株黄... 阅读全帖 |
|
T*****9
发帖数: 3015 | 6 这个说得对，看过一个报道，有人给潜水员吸了一个小时高含氧量的空气，然后潜水员
闭息在水下呆了三分钟，把上面的哥们吓坏了。。。 |
|
s******s
发帖数: 1793 | 7 国军炸了好几次没炸沉,这次看共军了.
原标题：日本“出云号”战舰：曾炮击上海 终被击沉
8月6日，日本海上自卫队“出云”号直升机航空母舰在神奈川县横滨市举行下水仪
式。 “出云”号直升机航母排水量为1.95万吨，全长248米，宽38米，可搭载MV-22“
鱼鹰”倾转旋翼机，最多可搭载14架直升机，可同时起降5架直升机，预计于2015年3月
服役。“出云”还可对其他战舰进行燃料补给。历史上，“出云”号曾为日本海军一艘
装甲巡洋舰的名称，在日俄战争和侵华战争中执行过任务，1945年被美军击沉。新华社
/美联
八一三淞沪战争前后，“出云号”旗舰用大炮猛烈轰击中国军队的阵地，掩护日军
进攻；它还轰击上海的工厂、学校、民房等，造成中国人民生命和财产巨大损失。面对
如此威胁，中国海空军抱定为国捐躯的决心，连续出击，终于使出云舰遭受重创，大大
鼓舞了中国人民的抗日士气。
壹 千钧重担
七七事变爆发后，日本海军的大型巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰、炮艇等30多艘集聚
上海，从吴淞口一直到黄浦江江面，弥漫着浓浓的火药味，其中停泊在黄浦江苏州河口
的日军第三舰队的旗舰“出云号”，大口径舰炮傲慢地翘起，指向不远处... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 8 中新网8月17日电据新加坡《联合早报》报道，印度海军16日从爆炸沉没的潜艇中找到
了4具烧焦的尸体，并称其他14名失踪的水兵不可能存活。
印度海军潜水员发现的第一批尸体是在最容易进入的船舱中找到的，遗体已送上岸
进行脱氧核糖核酸(DNA)检查。
海军的一份声明说，鉴于这些尸体的状态和潜艇内的状况“可以肯定地得出结论，
在潜艇内不可能找到任何幸存者。”
声明还说，由于潜艇着火时产生的强烈高温，一些人的遗体可能永远也找不到。舱
内的水温仍然相当高，“即使在高能水下灯照射下，里面的能见度仍等于零”。
印度海军柴油电力潜艇“辛杜拉克沙克”号(INS Sindhurakshak)于14日凌晨在孟
买的一个海军船坞爆炸沉没。搜救的海军潜水员试图在事件发生12小时后进入船舱，但
受到了高温、能见度差、舱室受损等因素的阻碍。该船的前舱完全烧坏。
这艘潜艇爆炸的原因正在调查。《印度时报》猜测，爆炸是人为破坏所致。但印度
海军司令对此予以否认。 |
|
|
b*****d
发帖数: 61690 | 10 马航MH370航班失联已经过去40多个小时，中国一艘商用船只和一艘海警船已到达疑
似失联海域开展搜救，另有三只救援船正在赶往驰援。昨日，中国海军导弹驱逐舰海口
舰和两栖船坞登陆舰昆仑山舰分别从三亚、湛江军港起航，向马航搜救海域方向前行；
此前，海军已经派出导弹护卫舰绵阳舰和两栖登陆舰井冈山舰。届时，将有9艘中国救
援船舰共同开展搜救工作。
两艘登陆舰开赴南海
3月8日晚11时50分，正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰奉命起航赶赴出事
海域。3月9日凌晨3时，海军两栖登陆舰井冈山舰搭载由14名医护人员组成的医疗分队
，由10名潜水员组成的水下搜救分队，由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材
组成的救援兵力和2架舰载直升机，从湛江军港紧急起航赶赴失联海域参与救援。
昨日，导弹驱逐舰海口舰和两栖船坞登陆舰昆仑山舰继续增援，于9日下午4时15分
、下午5时从三亚、湛江军港起航。昆仑山舰搭载有50名陆战队员。南海舰队航空兵2架
舰载直升机也将与昆仑山舰会合参加救援。
据海军军事学术研究所研究员张军社介绍，这是海军参与国际联合救援任务派出舰
船最多的一次，四艘军舰都参加过亚丁湾护航。
昆... 阅读全帖 |
|
s******g
发帖数: 3530 | 11 34架飞机40艘舰船云集失联海域搜寻
2014年03月10日05:17
来源：楚天都市报
手机客户端
保存到博客
.
综合新华社、中新社电 北京时间8日凌晨，由马来西亚飞往北京的MH370航班与地
面失去联系，机上共有239人。10国动用大量飞机舰船，在客机失踪海域积极展开搜救
，尚未取得突破性进展。但是有关方面在乘客护照上发现了重要线索。
北京时间21时许，国际刑警组织声明，确认至少有两人利用偷来的护照登上马航失
踪航班，国际刑警正在对其他可疑乘客进行调查。
此前有媒体报道，失联客机乘客名单中的意大利乘客路易吉·马拉尔迪并没有登机
，其护照于一年前丢失。意大利外交部联系其家人，证实该人目前在泰国。
9日0时15分，奥地利外交部发言人证实，马来西亚航空公司公布的失联客机乘客名
单中的奥地利籍乘客本人没有登机。奥方在例行检查中发现，这名奥地利人61岁，现在
人在奥地利，两年前在泰国丢失护照。
中国驻马大使馆正在进行必要的核查，以查清楚这两人是否持有合法有效的去中国
的签证。
马来西亚民航局总监表示，已证实在失联航班MH370上有两名乘客使用虚假护照信
息登机。吉隆坡国际机... 阅读全帖 |
|
a****k
发帖数: 3457 | 12 几天来马航MH370航班失联到现在毫无消息，牵动所有人的心，我自然也静不下心去看
书或研究相对论的问题。在网上看了凤凰视频《新加坡185航班空难》，本不应该发生的
生命陨落，又是那么曲折离奇。应该感谢华特赖克的调查小组的成员和索默父子给空难
原因做出了更加合理、清晰、科学的解释，也免得更多的737客机重蹈覆辙，从而挽救了
更多人的生命。愿天下人都认认真真的做事，清清白白的做人，为了别人，也是为了自
己，更是为了后代！（本文以视频内容为主）
新加坡胜安航空公司的MI185号航班，是由印度尼西亚的苏加诺·哈达国际机场至新
加坡樟宜国际机场定期航班。1997年12月19日，该航班由一架编号为9V-TRF 的波音73
7-300型客机执行任务。185号班机上载有97名旅客和7名机组人员，包含一位新加坡籍机
长朱卫民及新西兰籍的副驾驶唐肯沃德，航程预计1小时45分钟。当地时间下午3时37分
飞机正常起飞， 3时53分飞机爬升到设定高度35000英尺，19分钟后，飞机到达印度尼西
亚巨港附近，14时12分时雷达显示飞机突然急速下降。30秒钟内下降15500多英尺，然后
从雷达上消失。... 阅读全帖 |
|
w*********r
发帖数: 42116 | 13 http://www.wenxuecity.com/news/2014/07/17/3438817.html
揭秘:1983年苏联空军击落韩国民航客机的内幕
据特列奇杨科上将回忆:“当时我下令组织了远东军区潜水员的打捞行动，整个行动持
续了整整一个月的时间，而且潜水员们每天要进行6~8个小时的打捞作业。最终打捞起
18名亚洲人的遗体和10名西方人的遗体，还有他们的大量遗物:皮质上衣、鞋子、带皮
套的防雨罩。除此之外，更重要的是我们打捞了大量无线电侦察设备的残骸。这些永远
都是无法洗刷或隐藏的罪证——根据飞机坠毁海域打捞出的证物，得出这种判断的不仅
仅只有我一人，包括我的同事陆军上将安东卡尔努科夫，当时他负责指挥远东军区第40
空军集团军，并且下达了战斗机升空拦截的命令。”世界范围内对1983年苏联击落“韩
国客机”事件的研究活动也是方兴未艾，除了学者外，还有一些社会活动家、富豪以及
美国前政府官员。前美国国务院官员约翰盖伯尔（盖伯尔长期在美国国务院工作，曾多
次参与策划国家谎言，包括艾森豪威尔执政时掩盖1960年U-2飞机在前苏联境内被击落
的真相等等。）也根据大量资料，提出了“惊人”... 阅读全帖 |
|
y***u
发帖数: 7039 | 14 苏军司令：击落韩国客机是美国阴谋
【多维历史】
2014年7月17日，一架马来西亚航空公司波音777客机乌克兰东部万米高空被导弹击落，
机上298人全部遇难。尽管国际社会强烈反对攻击民航客机，但民航客机被击落事件却
时有发生。比如，1983年韩国客机在远东被苏联远东军区司令伊万•特列奇杨科
下令击落，造成269人罹难。2009年，中国《现代舰船》杂志发表根据伊万•特列
奇杨科生前回忆整理而成的文章，揭开这起离奇空难背后的惊天骟局。
当人们谈到或是选择大韩航空公司的客机出行时，或多或少都会联想到至今仍然扑朔迷
离的两起空难事件。第一起发生在1978年，一架编号为902的大韩航空客机在从法国巴
黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市时，偏离航向飞往了苏联北方舰队核动力战略导弹核
潜艇的聚集之地，最后被苏联空军苏-15战斗机拦截并击伤，最终迫降在摩尔曼斯克市
郊并造成两名乘客遇难。
无独有偶，5年过后，一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航“波音”-747飞机，在飞往
汉城途中又偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛，而这次“碰巧”又途经了苏
联部署在这一地区的战略弹道导弹基地。... 阅读全帖 |
|
x**********g
发帖数: 3276 | 15
【序】1987年我去海南岛文昌县东郊椰林旅游时的记忆犹在，那一望无际的蓝色海洋、
过百米宽的银白色沙滩、上千米纵深的椰林，令人流连忘返，还有一间座落在椰林和沙
滩之间面向大海的草棚——那是当年的个体户大排档餐馆，当时在草棚大排档就餐时还
有一对在海南岛度假的法国情侣，男士用类似于日本话的国语跟我说：这里吃的海虾大
大的好。
前两年一位老家在海口但很久没有回过东郊椰林的老同学跟我说，刚从海南回来，本来
想再度去东郊椰林海滩玩玩，走到海边准备下水游泳之际，猛见黑黑肥腻的污水正在往
海里排，它来自不远处一所高级宾馆，看见这样的情形顿觉想吐，马山打道离开东郊椰
林。
刚读到潮和大叔的文章和图片，想不到海南岛和西沙区域的海底已经步入这样吓人的境
界。我大概能很好地理解另一位海南老同学之表白：《大海啊，故乡》这首经典老歌，
今天在故乡唱起来好象觉得有点不对口味似的。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
柴静告诉你中国的天空，我来告诉你中国的海底
作者：潮和大叔
在此之前，大叔也在媒体与公众号上发过不少有关海洋环保的文章，虽声微力小，但喋
喋不休，... 阅读全帖 |
|
S******8
发帖数: 24594 | 16 【3名潜水员救出1名被困人员】①3名潜水员下潜到水底，搜救到1名老年女性被困者
，已救出水面。②交通运输部已启动一级应急响应，打捞船舶已靠妥沉没客船，正组织
船舶扶正打捞工作。③搜救位置离码头指挥部约3公里直线距离，但救援船需走航道，
无法直线通行。(央视记者谢宝军 刘峰) |
|
D***s
发帖数: 5613 | 17 【沉船舱内又发现5名乘客 潜水员正紧急施救】继老太太被救出后，潜水员又在沉船舱
内发现5名乘客，目前正在紧急施救。 |
|
c*9
发帖数: 3241 | 18 6/2/15 2:54
最新进展： 又一名男性获救 生命体征良好
武汉晨报特派记者发来最新消息：救援人员对已露出船底进行探索，已发现生命迹象！
有人回应！消防官兵正安抚情绪！“不要紧张！"救援正加紧展开！
从交通部海上搜救中心获悉，初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员
均穿着救生衣。
截止上午11时10分，已找到17人，12人生还，5人死亡。
新华社记者现场报道，一位老太刚刚获救。
从中国海上搜救中心了解到，2日15时10分，经过搜救人员的不懈努力，又有一名男性
被救出，目前生命体征良好。
救援现场：将使用工具切割开倾覆船体营救
现场已打捞上来一具遗体，据悉为旅行社导游。
打捞平台和潜水员都已就位，因为沉没船体比较大，需大马力船打捞，大马力打捞船正
在赶往现场。
初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员均穿着救生衣。
岳阳蓝天救援队发现第三具遇难者遗体，目前已经打捞上船。目前蓝天救援队打捞遗体
三具，分别为两男一女遇难者。
中新网监利6月2日电 (记者郭金超) 继老太被救出后，潜水员又在沉船舱内发现5名乘
客，目前正在紧急施救。
2日15时许，现场抢险人员称，... 阅读全帖 |
|
c****o
发帖数: 317 | 19 首先一个蛙人说船底有一米半到两米的空气层。然后一个美国潜水专家说潜水员是难以
操作的，因为环境全黑，长江污染也严重，水流也急（昨天已经把大坝关了，所以水流
本来会更急），而这个游轮房间太多，若潜水员对船体结构不熟悉，搜索是非常困难的
，而且危险
。一个美国救援专家强调要保
护air pocket，因此要谨慎切割，但认为可以通过打孔输入空气，设法加大air pocket
，又可加大浮力
。 |
|
a****r
发帖数: 12375 | 20 潜水员摸了两天了，可以收工了。
该切割还是得切割，至少还能捞若干活人上来。
船并不大，水并不深，使用潜水员其实最好。 |
|
l**********3
发帖数: 10970 | 21 还是没有好的解决方案。目前还是只能靠200个潜水员下去摸。潜水员表示体力接近极
限。 |
|
g****t
发帖数: 4493 | 22 别的在水下的都没什么希望了。救出一人的海军工程学院潜水员官东这回立功了。第一
个被救出的老太命真大，有气室，还有东西可以砸船舱，而且刚好被潜水员发现。 |
|
J**S
发帖数: 2327 | 23 那就是一定要把船体吊起来才能争取时间。
像在江里，水不太深， 第一时间，就应该考虑水下打桩，船两侧，一边一排。或者周
围都打桩。通过铁链把船体挂起。 即使不全部出水面，也可以保证大部分遇难人员不
会马上死。 这为援助，争取时间。
这次事件也证明，翻覆的客船，只靠潜水员救助，这是下策。
正确的做法，就是水下打桩，抬起船体，潜水员救援双管齐下。
。 |
|
S*****i
发帖数: 3374 | 24 长江沉船事故潜水员：水下作业只能靠摸
连头灯都没有。我看到过石油公司水下检验的机器人作业，上千米下的深水里，看得清
清楚楚。水下机器人对管线清洁，测量都很容易。搞不懂这些海军潜水员装备怎么这么
差? |
|
a*****n
发帖数: 2499 | 25 你懂个即把,美国拥有世界上最多的ROV,更别说潜水员了.潜水员体力也好.
coast guard 的船有万吨级的,比你海警大20倍. |
|
z******i
发帖数: 986 | 26 400多人遇难就不说了。 可这救援行动，从一开始就很奇怪，交通部打捞局不在总理的
救援班底当中。不知道是总理不知道有这么个部门，还是压根一开始就不想打捞，而把
任务交给了海军。再说这海军，是有那么几个潜水员，可海军这潜水员，也就会游泳，
装个鱼雷什么的，要把船扳平，把400多人搞出来，显然不是他们的长项和专业。
这几天似乎有个id说到了交通部打捞局。确实，交通部打捞局是专业做海上和江河救难
的，是专业机构，但却把其排除在救援决策之外，显然是最高领导层面的问题。
只是现在一切都晚了。 这件事的经过，全国，全世界的人也都看见了。 |
|
t******r
发帖数: 8600 | 27 中共七常委召开紧急会议讨论沉船事故 提出五点指示
文章来源: 综合新闻 于 2015-06-04 09:39:33 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 2662 次)
北京时间6月4日，中国官方媒体披露消息，称中共中央政治局常务委员会召开会议，听
取“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况汇报。中共中央总书记习近平
主持会议并发表讲话。
目前距离“东方之星”翻沉事件发生已逾60小时，截至4日8时，现场共搜救到79人，14
人生还、65人遇难。海军副总指挥董焱表示，截止4日凌晨2点，已经排除了60－70%的
船体有生命迹象的可能，而目前主要的搜救仍要依靠潜水员。
据报道，会议称，“东方之星号客轮翻沉事件发生后，党中央高度重视，迅速对救援和
应急处置工作提出明确要求，领导和组织有关方面迅速行动，开展救援。在党中央坚强
领导下，在国务院工作组直接指挥下，湖北湖南重庆等地党委和政府、中央有关部门统
一行动，人民解放军、武警部队以及海事部门迅速调集力量，全力投入救援，发挥了主
力军突击作用。人员搜救、人员救治和善后处理，以及原因的调查等工作正在有... 阅读全帖 |
|
r******y
发帖数: 9892 | 28 现在有人说潜水员看不到气垫层这位老奶奶么？说的是潜水员在“水下”能见度为零好
么？
么？ |
|
l***a
发帖数: 198 | 29 船里幸存者最需要的是空气，船底钻洞直接往里面打气是正解。打气后船底气室扩大，
空气增加。不停打气，直到周边冒泡实现换气。如果船体内吃水线下密封足够好，船直
接自己翻过来也不一定。哪里密封不好哪里就会漏气，叫潜水员把漏气的地方封闭，里
面的气室就会越来越大。
为什么不能用气割，是因为气割不能保证密封，同时明火温度极高，会引起底部柴油燃
烧甚至爆炸。钻孔的时候注意冷却就不会发生温度过高的问题，同时在钻穿以前，船底
是密封的，不会漏气。钻穿瞬间，插入气管密封很快，漏气可以忽略。也有密封钻洞的
技术。
只有这个办法又快效果又好。潜水员把很多通气管拉到船下，不停往下面打气也是一个
办法。空气会被船体困住，补充船内气室空气。如果发现打得起都漏出来了，换一个管
口位置。这种办法不用钻洞，但是换气效果差一些。 |
|
b**********7
发帖数: 814 | 30 我的设想是这样的：1立方米的泡沫产生1吨浮力，1立方米就是长宽高各1米的正方体
比较好找的材料就是泡沫塑料，可以用有强度的尼龙绳网装起来，主网绳拉力超过1~2
顿的也无需太粗。
船体重2200吨，需要2200立方米的泡沫网兜，估算一下一共需要多少？
按1米x1米x1米的立方体算，将他们排成一层，就是47米x47米见方，应该不是多得不可
接受。
那么怎么让这些泡沫网兜产生的浮力，将沉船顶起来呢？
我想到的是，将泡沫网兜，一个一个地挂到船的能承重的位置，比如船舷护栏立柱：先
由潜水员穿绳，再由旁边船上拉这产生1顿浮力的网兜，使其沉入水中，再由潜水员固
定。一个一个地拉下去。这样，船体就慢慢地上浮起来，哪怕浮一半也好啊。
不过最大的问题是，如何在湍急的江水中，使船体保持某一固定方位。 |
|
n***c
发帖数: 7400 | 31 中共解放军潜水救人 冒险让出氧气罩
: 「东方之星」游轮翻沉事故后，解放军海军2日晚派出135名潜水员挑灯夜战，对
翻沉客船不间歇搜救。解放军总参谋长助理马宜明对前往督导救援的国务院总理李克强
保证：「哪怕只有半点希望，我们也会尽万分努力！」
: 马宜明说，2日夜间搜救工作分三部分进行，船内部分由海军、海事、长航部门
负责，准备逐舱搜寻，一个不漏；由船到岸部分，由广州军区和长航部门负责；陆上运
送由武警和地方负责。
: 解放军空军新闻发言人申进科上校则表示，空军于2日上午紧急派出五架直升机
，分别从北京、武汉两地起飞，赴「东方之星」客船翻沉地域侦察灾情、投入救援。
: 北海舰队某防救支队2日上接到赴救援任务后，也立即启动应急预案，包括指挥
组、潜水作业组、医疗救护组、技术保障组共53人的应急救援分队紧急集结，有41名潜
水员将参与此次救援行动。分队携行潜水装具以及水下搜索，破拆切割和潜水医疗等救
援设备。
: 国家卫计委主任李斌在表示，2日下午两名被救者目前生命体征稳定，正接受治
疗。
: 交通运输部部长杨传堂说，从岳阳、长沙调来500吨大型打捞工程船已到现场做
好准备，凌晨还有一艘5... 阅读全帖 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 32 黄成龙是一名老资格潜水员，搜救经验十分丰富。昨日网上传播率极高的一张图片
中，一名搜救人员趴在船底，不停用锤子敲击，以确认水下是否有幸存者。这名搜救人
员就是黄成龙。
他告诉记者，昨日上午，距离事发时间已经过去12个小时，但是所有搜救队员没有
一个人放弃。他判断倒扣的船底与水面的夹层应该还有生还者，于是提出搜救方案，用
敲击船底的方法，看看是否有幸存者作出回应。
江面上风很大，每敲一次，黄成龙都要把耳朵贴在船底倾听，生怕漏过一丝回声。
上午9时许，他在船头和船尾分别听到回应的敲击声。
“第一次听到时，我还不太相信，便在同一位置再次敲打。回声第二次传来，声音
很小但频率很高。没错，下面有人！”黄成龙兴奋地回忆。
上午10时许，潜水员们对2名幸存者展开救援，于中午和下午成功将他们救起。
黄成龙告诉记者，通过敲击船底的方法，搜救人员至少听到3处作出回应。 |
|
m*****t
发帖数: 16663 | 33 那个沉船位置离岸好近啊，玻璃全碎裂了，花三天时间在那些仓里摸气仓？？？理论上
，本来的幸存者绝对不止两个的，跟老太太同一层的船舱位置都有很大的幸存可能。老
太太应该就在船底的，而且生存条件很好，因为她居然还能搞到手电筒，站在柜子上，
可见进水情况没有特别深，据描述她是敲屋顶被发现的。那个船员也是就在船底工作的
。她能存活，用脚想都能想到相似情况肯定还有不少啊。为什么不重点搜寻这个区域？
？？
基本船底本来有个大的空气层，自然浮力也会把一些人带到那里吧，里面肯定有幸存的
，结果一群没脑子的SB指挥潜水员"一个船仓一个船仓的摸＂， 三天没摸完一半倒是摸
出来几十具尸体，你急着运尸体干嘛啊？难道水下营救方案不该是无气仓的统统快速
pass，直接找气仓吗？200号人，早该把有气仓的位置探个遍了。搞了3天最后才把顶钻
开才知道，哦，原来舱底存在4个气仓，专家都是死人啊？讨论保气仓讨论了三天，都
不知道气仓在哪儿，泥马也算脑子里都是砖，把船的结构图看看基本也能分析出哪儿存
在气仓的可能性大吧。
被救的两个，真不必感谢政府了，感谢菩萨才是要紧的，幸好水里黑，潜水员没方向感
撞上了，要不按原定方案，还... 阅读全帖 |
|
z******i
发帖数: 986 | 34 说实话，我还不知道那些学生潜水员下去救人时砸了多少舱门和窗户，让本来密封或者
半密封的一些舱里半舱水变成全舱水呢。
道理很简单，船入水后，因舱门和窗户受强大外部水压挤压，可能变成密封或者半密封
，一些可能是半舱水。那些经验不足的潜水员，肯定是想办法弄开门或者窗户，可门窗
一旦打开，外面的水就很快进去把舱灌满了。所以，除非最上面露出水面的那个底层的
某个舱里的老太太和那个小伙子因为所处的位置刚好高过外面的水面能被救以为，其余
的人在水下你即就是看见了在舱里活着，你还是只能把人救死，压跟救不活！
这也就是为啥只救了两个最底层（倒扣后的最上层高出外面水面的部分）人，其它人没
有一个能被救出来的原因。
所以，这水下瞎摸砸门窗救人，实际上却把活人一个一个给救死了。 |
|
m*****t
发帖数: 16663 | 35 救是可以救，问题是你其实很难发现人还活着，
潜水员必须每个仓钻进去看,除了底舱，其他仓门开着的就不用看了，肯定是水全满，
那么只能钻关着门船舱的水下窗户，没有视野，进去容易摸出来难，对潜水员很危险啊
，他们又不傻，估计大部分人就是走走过场了。
间。 |
|
|
c****o
发帖数: 317 | 37 老太太是她敲铁管船外人听见了，小伙子似乎是意外发现的。
现在问题是，报道说船外听到敲击的人有五个（也就是说除了老太太还有四个人），为
什么这几个人没救出来？
三种可能：
1，潜水员见到了幸存者，但救不出来，此为极其不可能；
2，没有物理上可能的通道可以到达幸存者处，这个可能性是有的，但很小，就算有阻
挡，例如中间有道铁门严丝合缝拦住了，这么好几天也该想出方案了，何况从扶正效果
看，船除了和河底摩擦过的部分损毁较严重，其余部分基本是intact；
3，因此剩下最大的一种可能性，潜水员somehow找不到幸存者的位置，有各种困难，例
如环境很黑，水流很急，要考虑自身出来的可能性等等。
气室当然是有的，否则老太太那十几小时咋坚持下来的？官东明确说了气室有1.5~2米
那么高，既然一个地区有这么大的气室，其他地方也很可能有。 |
|
z******i
发帖数: 986 | 38 说实话，我还不知道那些学生潜水员下去救人时砸了多少舱门和窗户，让本来密封或者
半密封的一些舱里半舱水变成全舱水呢。
道理很简单，船入水后，因舱门和窗户受强大外部水压挤压，可能变成密封或者半密封
，一些可能是半舱水。那些经验不足的潜水员，肯定是想办法弄开门或者窗户，可门窗
一旦打开，外面的水就很快进去把舱灌满了。所以，除非最上面露出水面的那个底层的
某个舱里的老太太和那个小伙子因为所处的位置刚好高过外面的水面能被救以为，其余
的人在水下你即就是看见了在舱里活着，你还是只能把人救死，压跟救不活！
这也就是为啥只救了两个最底层（倒扣后的最上层高出外面水面的部分）人，其它人没
有一个能被救出来的原因。
所以，这水下瞎摸砸门窗救人，实际上却把活人一个一个给救死了。 |
|
z******i
发帖数: 986 | 39 说实话，我还不知道那些学生潜水员下去救人时砸了多少舱门和窗户，让本来密封或者
半密封的一些舱里半舱水变成全舱水呢。
道理很简单，船入水后，因舱门和窗户受强大外部水压挤压，可能变成密封或者半密封
，一些可能是半舱水。那些经验不足的潜水员，肯定是想办法弄开门或者窗户，可门窗
一旦打开，外面的水就很快进去把舱灌满了。所以，除非最上面露出水面的那个底层的
某个舱里的老太太和那个小伙子因为所处的位置刚好高过外面的水面能被救以为，其余
的人在水下你即就是看见了在舱里活着，你还是只能把人救死，压跟救不活！
这也就是为啥只救了两个最底层（倒扣后的最上层高出外面水面的部分）人，其它人没
有一个能被救出来的原因。
所以，不把船弄出来，在水下瞎摸砸门窗救人，实际上只能把活人一个一个给救死。 |
|
i*****9
发帖数: 698 | 40 难道十多亿中国人，就没有人看过我拍的电影？那些电影中的场景，潜水员手持小型带
照明的电动推进器，在沉船的船舱内穿梭搜寻。你们给我个电话，我自己包机带着人员
设备去那里帮助救人。凭着几个穿着简陋潜水衣，带着原始呼吸器的潜水员，摸着黑去
搜救几百号人，怎么可能？ |
|
i*****9
发帖数: 698 | 41 一位朋友是上海海运学院毕业的，一直从事本行工作，聊起这个话题，他沉默良久，说
：一群没有专业常识的傻瓜，把事情搞砸了。他接着分析，这次海难，不利条件是船短
时间内扣底翻了，把人都罩在船舱内。即便抢救及时，措施得当，死亡人数也相当多。
有利的是，船翻个后，坐江底了，船底露出江面，位置明确。像这样情况，最有效的抢
救，是要想法把船体往上提升。当时的方案是从远处调来大型起重船，想法没错，但是
浪费了宝贵的时间。大型起重船行驶缓慢，等到达现场，菜凉了。应该做的是，马上派
潜水员携带钢缆下水捆绑船体，同时从附近调集所有平底船只向沉船围拢。船只全部往
舱内灌水压舱，压到极限后，把绑住沉船的钢索和周围船只连接起来。排水泵是船舶的
标配，所有船只快速排水，在升起自身船体的同时，也把沉船往上升起。还有专业的大
型气囊，就是干这个用的，只要把气囊捆绑在沉船的水下部位，然后充气，可以有效的
提升船位。这些办法当然不可能把整个船体提出水面，目标仅仅是在短时间内尽可能的
提升，给沉船内的幸存人员更多的生存空间，也更有利于潜水员下水搜救。朋友说，如
果这样做，至少位于船底空气罩内的人员有获救希望。朋友说，现在这种... 阅读全帖 |
|
m********s
发帖数: 55301 | 42 单说这次潜水员下水摸，
江水浑浊基本没有能见度，
舱里情况完全不明只能靠听靠摸。
各种不明物体随时能绊住卷住潜水员造成危险。
不说别的，这个勇气就非常牛比。 |
|
n*****n
发帖数: 1669 | 43 哪个立功潜水员所做的是典型的法事。哪个鼻子是自己打破的，然后抹得满脸的血。你
试试嘴里咬个呼吸器撞鼻子？
这是典型的（厌胜）辟邪。其它潜水员鬼遮眼，啥都没“发现”，就他立功。
人家吃这行饭走这条（水）路，自然知道该干什么不该干什么。 |
|
发帖数: 1 | 44 美国《华盛顿邮报》网站11月27日发表题为《神秘失踪的军舰——英国“恐怖”号和“
埃里伯斯”号在北极显现新线索》的文章，摘要如下：
近200年前，2艘英国海军军舰载着134人起航，去寻找传说中的“西北航道”，即通过
北极将欧洲与东方连接在一起的一条贸易航线。他们再也没有回来。在北极的土著居民
——因纽特人当中流传着这样的故事：3桅船陷入冰中，船员受到坏血病和饥饿的折磨
，最终打破了人类最大的禁忌：人吃人。
为大英帝国王冠再添宝石
尽管人们展开了搜寻，2艘军舰踪迹全无。直到2014年，出现了关于这支探险队的首个
线索，当时潜水员确定了一处沉船的位置，并确认这就是“埃里伯斯”号。10月，这个
谜团的第2大要素也有了线索，一名因纽特民兵和一个探险队宣布，他们已经确定了“
恐怖”号在“西北航道”海底的位置，它几乎保留着原样，而且距离“埃里伯斯”号沉
没的地方不远。
从这两艘船失踪以及最后被发现这件事可以看出，在短短几十年里，北极以及我们与这
一边疆地区的关系发生了巨大的变化。这里的冰层已经不再是过去的冰层；科学家认为
，到本世纪中叶甚至更早的时候，北极的冰面就将消失，从而让这里成为可以航行的区... 阅读全帖 |
|
T****t
发帖数: 11162 | 45 当年跃进号首发就丢了
1963年5月1日 我国第一艘远洋货轮“跃进号”沉没
周总理在海军医学研究所检查潜水员准备工作时，守候在加压仓旁，用电话询问仓内人
员感觉情况时的动人情景
１９６３年５月１日，我国第一艘远洋货轮“跃进号”在前往日本的途
中沉没。
具体沉没原因，我们从《人民日报》１９８２年１月７日发表的陆其明撰写的文章
《实事求是的典范 ——周总理指挥调查沉船“跃进号”的前
前后后》中可以了解一些：
１９６３年５月１日北京时间下午两点多钟，在中南海周恩来总理办公室里，电话
铃突然响了。周总理听着听着，脸色顿时严峻起来。
周总理听到的是一个非常不幸的消息：我国远洋货轮“跃进号”遇难了
！刚才，交通部报告说，接到了“跃进号”在下午１点５５分发出的&ldquo
;我轮受击，损伤严重”的求救紧急密电。
“跃进号”是我国第一艘国产的远洋货轮。它的载重量为１５９３０吨
。根据中日民间贸易的规定，“跃进号... 阅读全帖 |
|
D**s
发帖数: 6361 | 46 【搜救闹乌龙 大马海军发现并移交美军遗体并非失踪舰员】据美国海军第七舰队最新
发布的消息称，经过检验证实，马来西亚海军在撞船事故发生海域附近发现的遗体并不
是“约翰·麦凯恩”号驱逐舰上失踪的舰员，该尸体将被归还给马来
西亚当局。
8月22日下午3点43分，参与“约翰·麦凯恩”号驱逐舰失踪人员搜救
工作的马来西亚海
军军舰KD HANDALAN号在事发海域西北7.5海里（13890米）处发现一具遗体。
当时，马来西亚海军方面曾表示称，高度确信这具被发现的遗体就是“约翰&
middot;麦凯恩”
号上失踪的10名舰员之一，并表示8月23日将移交给美国海军方面。美国海军太平洋舰
队司令斯威夫特当天也在樟宜海军基地举行的新闻发布会上也确认了此事。
8月23日上午，美国海军派出一架SH-60“海鹰”直升机前往正在马来西亚接
收这具遗体
，8点30分，直升机降落在柔佛海岸附近的马来西亚海军军舰KD Lekiu号飞行甲板。
经过初步鉴定后，这具遗体被美军人员抬上直升机，直升机于... 阅读全帖 |
|
L**G
发帖数: 2602 | 47 屁塔美军叫你披麻戴孝哭丧
路透社8月28日报道称，美国海军28日证实，10名在“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰与
一艘商船相撞时死亡的水手遗体都已找到。
近日，该舰在新加坡以东地区与“阿尔尼克”号油轮相撞。
第七舰队在其网站上的一份声明中说：“美国海军和海军陆战队的潜水员已经找回所有
10名‘约翰·麦凯恩’号上水手的遗体。”
24日，在找到并确认一名水手的遗体后，海军宣布暂停更大范围的搜救行动。海军在受
损船体的密封舱部分发现了水手的遗体。该舰目前停靠在新加坡樟宜海军基地。
声明还说：“事件正在调查过程中，以确定碰撞的事实和情况。”
来自澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、新加坡和美国的飞机、潜水员和船只在事故地
周围约5500平方公里的地区展开了对失踪水手的搜救行动。
这次碰撞事件是今年美国太平洋舰队发生的第四起重大事故，引发了对其行动的反思。
海军已将第七舰队司令约瑟夫·奥库安中将撤职，理由是事故发生后“失去对他指挥能
力的信心”。 |
|
发帖数: 1 | 48 从潜水员事件可见一斑，一个国家才有几个GUE认证的潜水员。中国人缺乏探险精神，
缺乏对未知事物的探索精神
像什么蹦极，爬珠峰，滑翔伞之类探险活动，也都是外国先兴起的
试想莱特兄弟当年如果在中国试验飞机，周围人肯定想这家伙疯了，居然想上天？
这种不折腾求安全的态度，对于个体甚至种族来说，是进化优势。但对于全人类发展而
言，就是拖后腿了 |
|
发帖数: 1 | 49 1月5日，《简氏防务周刊》报道，也门胡塞武装宣布，他们在12月31日俘获一个沙特领
导的联军使用的“无人侦察潜艇”。
从也门电视台公布的画面来看，胡赛武装的潜水员正展示他们捕捉到的一个黄色无人潜
航器，潜航器上还有Hydroid字样，这是挪威康思贝格公司的商标。
也门胡塞武装展示被俘的REMUS 600潜航器
胡塞武装潜水员展示被俘的无人潜航器
从画面中可以看到HYDROID的商标
REMUS 600广泛得到西方国家海军使用
Hydroid是一家美国的无人潜航器制造企业，在2008年被挪威康思贝格公司收购。 |
|
发帖数: 1 | 50 周恩来下令-20℃冒死采1000公斤鲍鱼款待尼克松
毛泽东时代虽国弱民穷，但豪气起来却外莫能比。北京千龙网揭秘指， 1972年2月，美
国总统尼克逊( Richard Nixon)访华时，总理周恩来下令从大连冰封的黄海深处采捕1
，000公斤野生鲍鱼款待客人;尼克逊大快朵颐后，深为感动。事后周电谢采捕者，称他
们是中美谈判的「幕后英雄」。
「那都是40年前的事了!」当年奉命下海捞鲍的大连獐子岛老渔民王天勇，昨接受《苹
果》记者电话采访时忆述事件。现年82岁的他，当年42岁，是有名的「海碰子」(即专
门从事潜水捕捞的渔民)，「那时不知要给谁捞，上边说是『政治任务』，又正是寒冬
腊月，上边都不理，一定要下水，还指定要最好最大的。」
当年为周恩来款待尼克逊而潜水采鲍鱼的王天勇
大连渔民与鲨鱼对峙
接令 后，王天勇带着采捕小队，冒-20℃严寒潜海找野生鲍鱼，一连找
了七天，先后潜水100多次，才在二、三十米深的礁石根处找到越冬鲍鱼， 「我们高兴
得都忘了寒冻，第一天就捞上来100多公斤」。他们于是频频潜水采捕。
每次出水，潜水服都被冻得明亮，用手一拍「咇剥」掉冰。「... 阅读全帖 |
|
