h****y
发帖数: 9234 | 1 广东香港那边人对于变速箱的 叫法吧
不存在没有"波箱"的车 |
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c****8
发帖数: 1211 | 2 新车开到多少哩换波箱机油啊！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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x*b
发帖数: 5723 | 3 其实Honda完全可以将旗下Acura的变速箱外包给ZF，现在BMW和Porsche的新车都开始用
ZF的8速波箱了。这款8速波箱基本是市面上综合性能最好的8速波箱，而且BMW还透露说大量采购
的成本比ZF的6速波箱还便宜一点(BMW毕竟量大，到了2012年之后估计旗下的车型基本
90%以上都会采用这款变速箱了)。如果Honda觉得成本过高不舍得给低端Honda品牌的车
用，可以把新开发的6速箱留给Honda，Acura还是大可以走ZF 8速箱啊。
不过实事求是说，Honda最新的这个平行6速自动箱基本是6速自动波箱中最好的一款了
，和ZF的6速箱比是有过之而无不及。 |
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a********1
发帖数: 299 | 4 给你个建议（以我的2000outback为蓝本）
第一，换汽油滤芯，应该是在发动机仓驾驶员侧，就在左轮胎弹簧旁。油滤应该很脏了。
第二，买一瓶seaform，灌进油箱，找个时间开个高速，跑个三四十迈。作用是清洁喷
油嘴。
第三，买一瓶seaform喷雾剂，拆开空气滤清器，连盒子一起拆，怠速的时候往节气门
喷，作用是清积碳，效果不如拆节气门清洗更干净。
第四，你车也许该换火花塞和高压线了，我车自己换过一套火花塞同，但没换过高压线
，结果遇上有条线missfire，感觉就是低转速没力，加油上不去。这个判断方法最直接
的就是拆火花塞看湿不湿。
第五，估计不是这方面的问题，subaru波箱4AT,传说很耐操。不过你也可以维护一下，
换波箱油吧，然后再把波箱 油的滤芯换了，和机油滤芯类似，在波箱侧壁，波箱油
walmart就有，不过规格你自己查了。
diy强的话都自己做很省钱，以上（除了换高压线）的我都自己做过，工本费100 多不
到200 |
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a********1
发帖数: 299 | 5 给你个建议（以我的2000outback为蓝本）
第一，换汽油滤芯，应该是在发动机仓驾驶员侧，就在左轮胎弹簧旁。油滤应该很脏了。
第二，买一瓶seaform，灌进油箱，找个时间开个高速，跑个三四十迈。作用是清洁喷
油嘴。
第三，买一瓶seaform喷雾剂，拆开空气滤清器，连盒子一起拆，怠速的时候往节气门
喷，作用是清积碳，效果不如拆节气门清洗更干净。
第四，你车也许该换火花塞和高压线了，我车自己换过一套火花塞同，但没换过高压线
，结果遇上有条线missfire，感觉就是低转速没力，加油上不去。这个判断方法最直接
的就是拆火花塞看湿不湿。
第五，估计不是这方面的问题，subaru波箱4AT,传说很耐操。不过你也可以维护一下，
换波箱油吧，然后再把波箱 油的滤芯换了，和机油滤芯类似，在波箱侧壁，波箱油
walmart就有，不过规格你自己查了。
diy强的话都自己做很省钱，以上（除了换高压线）的我都自己做过，工本费100 多不
到200 |
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t*****z
发帖数: 121 | 6 去年acurazine没改版之前是很多post说不要动波箱油的，除非有lag什么的。我昨天去
找找不到了已经。因为本来假如说有20%的垃圾在油里面，如果你换了油（反正也换不
干净），变成10%，5%，那么那个烂波箱不知道认不认这个油。
听说去dealer换了波箱的会多个东西，然后换atf会更麻烦，我没见过。
我对这个车失望的原因是许多东西还没达到本田自己的质量标准。我自己改过音响，就
换了door speaker跟400W的amp，但是他那个发电机功率不够，老是在给电池充电，导
致engine的散热不好，radiator的风扇也整天响，我觉得他那个utility belt可能会马
上断了（20k前才换的）。而且过了100k以后很多东西都开始坏，像spark plug 就不说
了，6个缸4个misfire，我用了type-s的轮圈，然后高速还是有点震，balance，
alighment都做了都没好。轮胎胎薄我在brooklyn爆了3次胎。。最后连tmd们锁都坏了
（我装了aftermarket的alarm system，可能超出了它的工作寿命），总之卖完这个我
才明白为什么lexus的... 阅读全帖 |
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a********1
发帖数: 299 | 7 先说，本人住湾区，上下班是880，单程30miles
来美几年，一直开subaru 2000 outback AT，感觉不错，高速是吵点，但能接受。一直
对这牌子有好感，也观注了很久，也了解了不少这方面的知识，车子换油都是自己动手
，还换过波箱油及波箱内的滤网(这已经把波箱底壳给拆下来了)
这老车已经快22万了，感觉没什么大问题，但确实想换一部一手车
老早已经看中 impreza 的sport 手档，纯白色。在subaru官网查了附近的dealer，现
车都没我要求的款(就是2012 Impreza2.0i Sport Premium 纯白色)
现在问题是：dealer没现车，看来得订车了，请问在湾区这样订车一般多久，还有关于
车价，大概可以到多少(不需要非常精确的数字，别让dealer赚太多就可以了)
我计划是年底这样车能到手上牌可以上路(预算还没到位，钱啊钱，没存够)
希望有经验的朋友多提建议，开过这款车的也提供一些信息，无论好坏，谢谢 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 8 以前开过不少美国车，福特的为主，克莱斯勒的第一次开。
mini van 开过赛琳娜和奥德赛，也是分别开过几天。
总而言之，这是部好车。
ZF9速波箱大赞，非常平顺，换档速度十分快，只要不是地板油，加速时感觉不到顿挫
，比我以前开过的ZF6速好不少。一样波箱，我看到不少mdx车主汇报的减速顿挫，我在
这部车上没感觉到。
旋钮换档用户体验很好，但是放在音量按钮旁边有点脑残，有次有个白妞坐我副驾，嫌
我歌放得太大声，居然去扭这个换档按钮差点酿成车祸。。。
娱乐系统一般般，触屏的反应不快不慢，导航地图很搓，用android auto/car play 会
好很多。
隔音相当不错，主动降噪的威力让我印象深刻，从75到90 MPH 噪声基本上不会有啥区
别。不过低速时偶尔会听到丝丝像蛇的声音不知道是不是主动降噪的副作用。
发动机很给力，从来没试过动力不足的情况，高速油耗表现非常好，波箱估计功不可没。
做工也很赞，皮椅之类的有点偏硬，不适合长途坐，但是摸起来感觉很好，面板方向盘
之类的触感都很好，各个部件之间没有特别明显的缝隙。
没坐过后排，不知道空间具体怎么样，不过看上去不错。
操控和悬挂什么的，... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 9 以前开过不少美国车，福特的为主，克莱斯勒的第一次开。
mini van 开过赛琳娜和奥德赛，也是分别开过几天。
总而言之，这是部好车。
ZF9速波箱大赞，非常平顺，换档速度十分快，只要不是地板油，加速时感觉不到顿挫
，比我以前开过的ZF6速好不少。一样波箱，我看到不少mdx车主汇报的减速顿挫，我在
这部车上没感觉到。
旋钮换档用户体验很好，但是放在音量按钮旁边有点脑残，有次有个白妞坐我副驾，嫌
我歌放得太大声，居然去扭这个换档按钮差点酿成车祸。。。
娱乐系统一般般，触屏的反应不快不慢，导航地图很搓，用android auto/car play 会
好很多。
隔音相当不错，主动降噪的威力让我印象深刻，从75到90 MPH 噪声基本上不会有啥区
别。不过低速时偶尔会听到丝丝像蛇的声音不知道是不是主动降噪的副作用。
发动机很给力，从来没试过动力不足的情况，高速油耗表现非常好，波箱估计功不可没。
做工也很赞，皮椅之类的有点偏硬，不适合长途坐，但是摸起来感觉很好，面板方向盘
之类的触感都很好，各个部件之间没有特别明显的缝隙。
没坐过后排，不知道空间具体怎么样，不过看上去不错。
操控和悬挂什么的，... 阅读全帖 |
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a********1
发帖数: 299 | 10 先说，本人住湾区，上下班是880，单程30miles
来美几年，一直开subaru 2000 outback AT，感觉不错，高速是吵点，但能接受。一直
对这牌子有好感，也观注了很久，也了解了不少这方面的知识，车子换油都是自己动手
，还换过波箱油及波箱内的滤网(这已经把波箱底壳给拆下来了)
这老车已经快22万了，感觉没什么大问题，但确实想换一部一手车
老早已经看中 impreza 的sport 手档，纯白色。在subaru官网查了附近的dealer，现
车都没我要求的款(就是2012 Impreza2.0i Sport Premium 纯白色)
现在问题是：dealer没现车，看来得订车了，请问在湾区这样订车一般多久，还有关于
车价，大概可以到多少(不需要非常精确的数字，别让dealer赚太多就可以了)
我计划是年底这样车能到手上牌可以上路(预算还没到位，钱啊钱，没存够)
希望有经验的朋友多提建议，开过这款车的也提供一些信息，无论好坏，谢谢 |
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b*******t
发帖数: 33714 | 11 深圳海关罚没财物委托拍卖信息2012第13号
我关将委托拍卖附表清单所列的32个凭证罚没财物，主要事项公告如下：
1、拍卖行名称：广东旭通达拍卖有限公司
2、拍卖时间：2012年4月24日下午3时
3、拍卖地点：深圳市罗湖区笋岗东路3019号百汇大厦北座29搂该公司拍卖厅
4、联系人：江先生、耿先生
5、联系电话：0755-82116006、13714699688（江先生）、13510534295（耿先生）
6、展示时间：2012年4月19、20日(请提前预约)
7、现场同时开通电话委托竞买,有意竞买者请与该公司联系办理看货和竞买登记手续；
8、相关拍卖信息该公司已在《深圳商报》2012年4月13日B3版刊登了拍卖公告，并可浏
览该公司网址http://www.xtdpm.com.cn 查询。
特别声明：附表清单资料仅供参考,序号不分先后，如有更改以拍卖公告及拍卖会现场
公布为准；拍卖物以货物、物品的现状为准，委托人不能保证拍卖标的物的真伪和品质。
附表清单
序号 凭证号 文书号 货物(物品)名称 单位 数量 存放仓库 仓单号
1 ... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 12 拉力赛不是用传说中的“十字排位波箱”么？？
似乎只有暴力型比赛，比如NASCAR才用那种顺序波箱 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 13 到底日车哪里比德车可靠，我也不知道。
如果拿DFBB和PASSAT比，比可靠性
我想，你们日粉肯定会觉得DFBB的波箱或者发动机比passat的可靠吧
那估计就是指EA888涡轮增压发动机，和DSG/tiptronic波箱了
其他A/C，CD机，天窗什么的，我相信应该差异不大,坏的几率都是差不多的,当然这种电
器类的东西和车子关系已经不大了 |
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s******y
发帖数: 936 | 15 好吧 看来我被买买提的 人坑了， 我还以为是什么很高级的技术呢，说某某日本车有
这个技术。。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 16 离合行程很长很硬，这点德车基本都差不多
波箱手感的确一般，比不上大众mq250， 我认为MQ250是手感最好的手动波
当然我没开过多少手动波倒是真的
路噪主要是因为轮胎, 换上米胎应该就没太大问题，发动机噪声主要是因为波箱70mph
居然是3000多转，让人请何以
堪啊
这车50岁男人开不错，人老心不老啊 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 17 其实不是我买车，
公司有个小妞同事要买二手车，原则上越省越好。
她的预算就1w美刀。
我就跟她说，这个钱虽然不少，但是只能买个02～05年的车，然后50k～100k mile 的
车。
如果买两田，就会很老而且miles很高。
买美车相对好点。
德车我是直接跟她说别考虑了，因为我这边小农村，德车坏了，只能去dealer挨刀。我
跟她说，喜欢德车（其实也就vw），住大城市可以考虑。这边就别操心买这车了。
于是去看车了，她全程没试车，都是我帮她试。
先说明，我本人是个半车盲。只能说点直观感觉，到底车子坏不坏，我不相信自己的感
觉，只相信machenical check.
1.一个留学生转让思域。06年，90k mile.出过2次事故，换过空调压缩机，轮胎。
check亮起来，说加油盖没盖好，车主说去dealer修过，dealer修不好。我笑道，不就
一个传感器的问题吗，然后仔细看了下油门盖，是盖好了的。要价8k2.试开了一下，非
常别扭，发动机没啥劲,波箱一顿一顿的。于是我问车主，到底出过什么事故。车主支
支吾吾的，说半天就说小擦伤，但是全车repaint了。于是我觉得这车有内伤的可能性
... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
powerrc (不是PowerPC) 于 (Sat Dec 29 22:27:37 2012, 美东) 提到:
其实不是我买车，
公司有个小妞同事要买二手车，原则上越省越好。
她的预算就1w美刀。
我就跟她说，这个钱虽然不少，但是只能买个02～05年的车，然后50k～100k mile 的
车。
如果买两田，就会很老而且miles很高。
买美车相对好点。
德车我是直接跟她说别考虑了，因为我这边小农村，德车坏了，只能去dealer挨刀。我
跟她说，喜欢德车（其实也就vw），住大城市可以考虑。这边就别操心买这车了。
于是去看车了，她全程没试车，都是我帮她试。
先说明，我本人是个半车盲。只能说点直观感觉，到底车子坏不坏，我不相信自己的感
觉，只相信machenical check.
1.一个留学生转让思域。06年，90k mile.出过2次事故，换过空调压缩机，轮胎。
check亮起来，说加油盖没盖好，车主说去dealer修过，dealer修不好。我笑道，不就
一个传感器的问题吗，然后仔细看了下油门盖... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 19 哈，看到你说马自达创驰蓝天
恰好我就是同时有高尔夫6 1.4t dsg 和 马自达CX5的人.
"我有大众，朋友有本田，同时代的1.8 TSI+6AT相比: 本田那个2.4+CVT也没占到什么
便宜"大众没有6at波箱，是丰田爱信的。
爱信的波箱调教好仅限于丰田自己的车上，在其他车上就是渣，十分顿挫。没法和DSG
比。我以前开过宝马3，和ZF6速也没法比。
这么说吧，除去日本原装马自达做工不如国内一汽大众不说，cx5的动力系统渣得不行
，如果你有心去搜下我以前发过的帖子就知道。
日本自吸好的直喷发动机是有几款，很不幸，唯独马自达这个不行。我的是马自达2.0
skyactive发动机，十分肉，屡次上高速在ramp并线看到后面有大货车，都必须地板油
才能勉强脱困，我他妈的差点以为自己不会开车了.
然后也一点都不省油(也许和我经常地板油脱困有关）
现在车子不到4万mile，怠速有点抖，也许是像你们说的那样要去清积碳了吧，不过我
是打算换车了(因为这车还有别的安全问题）。
我看到马自达最新的cx9也上涡轮增压了，估计以后出小批量的涡轮增压发动机到其他
车型上只是时间问题。
以前的美国车垃圾就不... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 3189 | 21 7速以下的波箱，除cvt，
都顿戳得一逼，没有例外。
你要是没觉得，只是因为你没开过好波箱。 |
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z****n
发帖数: 3189 | 23 好像板上很少人讨论。
由于床破一直说要支持美国制造，老夫觉得应该这个时候入点相关股票应该能乘上床破
的东风吧？
老夫最近在看福特和通用，先说股票：
1、福特的PE很低 10左右，财报经常miss，最近dividend有4.5%左右。图很难看，最近
一直是半死不活。今天一下跌了5%，感觉还会再跌一阵子。
2、通用pe更低，只有5，财报没有miss，最近dividend有4.1%，图比福特好看很多，
trump rally有跟随的样子，今天跌了3%，感觉也还会再跌。
再说车子：
1、福特的车子都做得很糟糕，主要是没有波箱技术，现在旗下所有车都用的6at，已经
彻底与市场主流脱节，发动机技术10年来没有更新，但是车子销量还行，感觉红脖子是
真的爱国。旗下的林肯自我标榜是豪华车，但是quality issue太多，和福特同平台的
车基本没啥差异，msrp很贵，offer经常是几千几千的来，路上基本没见过有开这车的
，目测这个子品牌要死。
2、通用的车子口碑稍微好一点，也是没有波箱技术，但是顶级车舍得外购爱信的8AT，
也算是跟上市场主流，发动机技术走欧洲的路，现在chevy新推小排量涡轮增压，... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 3189 | 24 机械换挡如果始终只有一个挡位也是跑不快的
你想象下，如果你始终是挂在1挡，torque当然instant了，但是1/4 miles也是没门
对于机械换挡的车子来说，功率p = fv
如果你要换挡，齿轮咬合的瞬间你就会产生冲击，这个冲击类似小球碰撞，齿轮咬合的
瞬间无论多平滑，力的传递依然是波动的
另外，燃油车驾驶感最接近电车的是用是双离合DSG的,老夫开的是灯厂a4，即使如此，
开model3的时候还是十分震撼
用液力变矩器的始终还是差点意思,老夫现在去开宝驴或者别的，始终觉得波箱很垃圾
，虽然zf做的波箱已经很好 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 25 國產貨雖然質素未必有保證，但無可否認，各類型內地製品在香港的市場佔有率已愈來
愈高。然而在汽車範疇上，中國自家品牌車廠的資歷尚淺，一向只主力內銷，縱使售價
低至數萬元，港人仍無緣享用。不過隨着近年內地車廠實力大躍進，還準備打入國際市
場，終於出口右軚版本；今天更有香港車行取得代理權，首個引入的品牌便是1997年成
立的奇瑞汽車（Chery），本月到港的兩大先鋒A1揭背小車及Tiggo SUV，以日本同級車
便宜近五成的超低價上市，搶奪韓國車的「平霸」寶座！
在香港公開發售國產車其實不是首次，早在去年，專賣水貨車的富利堡已引入由內地吉
利車廠製造的新一代London Taxi TX4，不過London Taxi始終是英國品牌，像今次
Chery這種100%國產車還是頭一趟。而代理Chery的金孚汽車跟富利堡一樣是水貨車行，
以往主力售賣貴價超跑及豪房，實力雄厚，今次主要目標是跟一向比歐日車款便宜30%
的韓國車爭奪平價車市場，務求殺出一條血路，亦為香港車迷提供更多元化的選擇。
外形 堅持原創 順眼不土
國產貨以抄襲聞名，國產車款外形抄外國的例子也很多。事實上，內地車廠仍未找出中
國汽車自... 阅读全帖 |
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r**********0
发帖数: 3236 | 26 1）自动模式下
为更形象化的说明过程，先假设此时整个车堆的速度在90左右，此时V6的转速大概在19
00转，当超车机会出现的时候，你可以立即大脚下油门，自动波会根据你的油门开度，
选择KICK DOWN强制减挡反应。这时你会觉得车身先是往下一沉，然后转速会飞快的提升
到3200转附近，车速也同时迅速提高给你以很好的急加速能力。整个过程我感觉就和赛
马冲出栅栏的动作和效果很相似，加速效果非常明显。PST良好的底盘路面感觉，能让你
有信心同时完成超车并线的动作。
不过这样做有3 个问题必须要注意。1）当大脚油门下去后，波箱KICK DOWN反应会有点
延迟，因此对超车时机的把握你得有点提前量。2）由于你大脚下去一般是深浅不一致，
所以每次反应给你的加速能力也不完全相同，有时候就可能提速的速度超过你的预期，
你必须对此要有足够的安全准备。3）当你完成超越一辆或者二辆车后，由于前面道路很
可能还有其它阻挡车辆而并没有合适的超车机会，这个时候你的需要往往是减速，但当
你松油门想要减速的时候，波箱的反应却是按通常的在急加速后送油门它要自动加挡，
车速不光不会立即下降，还会因为车身变得更轻，发 |
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y**i
发帖数: 357 | 27 http://www.modi-auto.com/carbasic/32.htm
BMW SMG变速箱技术简介
作者:RP 摄影: 网络 审编:Modi
版权:无敌改装车网
BMW 除了旧款的车型外，目前无论最小的MINI，到最大的X5，基本上都是使用
一套名为STEPTRONIC的自动变速系统，这款波箱来自变速器专家ZF，也是目前世界上最
为流行的一种手自一体化变速系统，但BMW与其他系统有轻微的区别，就是其升档在后
，降档在前，此等设计非常符合人体驾驶力学。 STEPTRONIC虽然具备手动转档模式，
但实际上与其他相类似的一样，基础都是一台自动变速器，只不过在电脑控制方面做了
手脚，在控制方面使用了数个电磁阀强行令自动变速箱的油路开启或关闭从而实现人手
控制变换不同的档位，与实际意义上的半自动波箱有着天壤之别。
E46 M3上的档位控制，而且波棍头设计完全符合推拉动作，笔者曾经也爱不释手
；下方SMG字样下的就是模式选择键，换档模式多达11种
终于，BMW连同两家顶级的汽车配件公司：GERTAG和SACHS（ZF）合作研究出全新
概念的变速系统，并在1996年 |
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c****s
发帖数: 5892 | 28 士嘉堡Kennedy Commons商场今早发生2车迎头相撞的交通意外。一部汽车行经坚尼地路(Kennedy Rd.)夹William Kitchen Rd.时﹐突然失控越过对面线﹐与另一部逆方向行驶的汽车迎头相撞﹐2车损毁严重﹐幸车上司机只轻微受伤。
事发后﹐肇事汽车司机下车逃离现场。未几﹐该车车主前往多伦多41分局报案﹐指其汽车被窃。目前警方正调查意外发生时﹐驾驶肇事汽车的司机身份。警方不排除将起诉该司机醉酒驾驶罪名。
另外﹐近艾灵顿路(Eglinton Ave.)的Marlee Ave.183号昨晚亦发生罕有交通意外﹐一部汽车失控撞向上址的一幢柏文大厦外墙﹐造成3人受伤。警方初步相信﹐事发时﹐一名儿童在车上把玩方向盘﹐却不慎误触「波箱」﹐导致汽车移动﹐失控撞向柏文大厦。 |
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T**J
发帖数: 3340 | 29 51.什么是Camber和Caster angle?
从车头望向车轮,车轮与铅垂线的夹角称为外倾角(Camber).若轮胎上端向外倾斜即
左右轮呈V字,称为正外倾角(Positive Camber),作用是减少转向时所需的力量,使扭
胎转弯较为轻松.若轮胎上端向内倾斜,呈[八]字形,即为负倾角(Negative Camber)
,可帮助赛车或一些高性能汽车抵抗转弯时的离心力,但调校不当却会削弱路面的抓
着力.
纵倾角(Castor)是指转向轴的前后倾斜角,上端往后倾斜为Positive Castor,上端往
前倾斜的为Negative Castor.Castor的主要功能是令前轮有自动回胎的能力,增加直
线的稳定性.
52.什么是Kickdown?
自动波的设计是会按发动机的负荷和油门的深度来调节档位,当驾驶者深踏油门,表
示发动机不够力或驾驶者想加速,这时候自动波便会自动转低一至两档,协助加速.驾
驶者利用这特性,每当要加速时深踏油门令波箱转档,这动作称为Kickdown.
53.什么是魔术胆?
所谓魔术胆,正式名称为Toyota Super Strut,Strut即支柱式亦即麦花臣 |
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t******e
发帖数: 216 | 30 他以前每天commute 180英里，持续11年.后来换工作每天 commute 150英里。。。现在
搬了家比较近，不过好象又要换工作，从inland empire commute到long beach.70万我
也不信，但是真TM就发生了，而且引擎，波箱从没出过问题。。。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 31 不是人家赤膊上阵，是你确实说错了啊，2010的MDX是用的Honda最新的平行6速波箱。5
速都不知道用了多少年了... |
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a********1
发帖数: 299 | 32 主要是因为我停车D档的时候，车抖得厉害，N档就安静很多。但我又怕这样N档伤波箱 |
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l****e
发帖数: 205 | 36 波箱是啥。。。。我是觉得 CRV的屁股。。。好难看。。。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 37 那就是神了
有些赛车的顺序换挡就是不用离合器的，所以转速要匹配得很好，但是即便转速匹配得
很好波箱寿命也
不会很长 |
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y*****a
发帖数: 263 | 38 误会, 我是建议你找 本地 职业+敬业的mechanic查/排查一下. 其他不重要. 有时候
你的文字, 我的理解, 事实 仨很难是1个dd.
譬如, 按#1的叙述, 可能断电relearn, 洗下节气门就完事. #2我理解成"波箱入挡冲击
过大", 想排查脚垫, 测油压/电磁阀. #3的"冷车，R换D，立刻轻踩油门"直接联想 驾
驶习惯 导致 锁止离合 损坏 甚至怀疑驱动胎磨平了...."
no offence, 尽管标准都是读SES, 查变速器油质 , 读ECU, 读油压.....除非有把握,
否则不做换油/flush排除. 油(ATF)温都是参数. 油质/品和设计不匹配, 一旦引出新问
题更烦. 滤芯密封不好毁滑阀箱,锁止离合等.
修tranny mm196666 2次提供的信息很准确. 虽然我不觉得tranny有问题.
修车有时候和看病真很像. 既不能"不舒服", 就把所有的可能的, 不管处方还是OTC,
都吃个遍; 又不能学西医, 没SES灯就没病. |
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n**y
发帖数: 11447 | 39 honda手波箱的1，2档齿比差大，不太好挂，不过6MT应该会好些，试驾看看吧 |
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b***z
发帖数: 2723 | 40 可以试一试把车停在上坡道上
挂P档，熄火。松脚闸的时候，车会往后退一下再停住，这是P档里的锁定装置使车停住
。再启动，换档时，感觉档杆有卡住的感觉，用力扳才行，不同的车感觉不同，这也许
是波箱设计的问题，大家可以说说自己的车。至于这对变速箱有没有/有多少影响就不
知道了，我想更多的是心理影响。
挂N挡，拉手刹。松开脚刹时，车也会往后退一下再停住，这是手闸起作用使车停住，
然后换P档，熄火，这样P档里的锁定装置吃力会小一点，再启动换档时也不会有卡住的
感觉。
不太愿意在熄火后再去动排档，现在的变速箱有很多电子控制的部件，熄火断电后再去
动，感觉上这些东西会跟不上，人为诱发 bug. |
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m******n
发帖数: 6327 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
youhao (maker-Leaving-88) 于 (Fri Jan 7 13:47:31 2011, 美东) 提到:
二手车都卖疯了。稍微好点的都比kbb高很多。只有手动的比较reasonable。
不知道手动的好不好开？ 手动的也有cruise control么？
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fakeplastic (收音机的大脑袋) 于 (Fri Jan 7 14:34:12 2011, 美东) 提到:
老款手动不知道
新款的都有巡航
不难开，但是需要时间上手是肯定的，油门离合配合要慢慢熟悉
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youhao (maker-Leaving-88) 于 (Fri Jan 7 16:06:22 2011, 美东) 提到:
唉，不知道现在旧车这么多人买。很多都是比kbb的excellent 还贵400多。有的要贵上
1000.尤其是404 0... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 494 | 42 暂时想这么多。
1.可以。我一般不休息，在车上吃东西
2. 自己看机油，刹车油，波箱油，转向有，雨刷，刹车皮，轮胎等就可以了。
3. 尽量起早白天开车，不要晚上开，路边没有人的park不要去。
4.最好2个人，说话，不会睡觉。
不是大拿，曾经开过一天900mile，太累了，也很危险，晚上眼皮子要打架了，还好有
两个人没睡着。以后再也不会开这么多了。如果不是迫不得已，不建议开这么久。 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 44 5w-8wmile左右的二手车 偏向美/德，日车也可以，高端那个3个牌子，不要dfbb.
安全性高点，发动机，波箱出问题概率低点，其他没要求（当然年份越新越好）。
sedan，suv都可以。 |
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q*****o
发帖数: 56 | 45 说实在的，买X5也是因为前一辆的325xi开的顺手所以买suv就直接没考虑别的车，直接就照bmw去
了。试车时候从3.0, 4.4, 4.8, drive3.5, 5.0全部试下来，确实很大的差别，新的2011 X5 是
第一次换了v8涡轮发动机, X5 xDrive 50i引擎 4395cc V8 twin turbo马力： 407hp/5,500-
6,400rpm扭力： 600Nm/1,750-4,500rpm传动： 8速 Steptronic+/-波箱，其中3.5是单涡轮增
压，5.0是双涡轮增压，至于3.5我不是很了解，所以不敢多说。但是自己开得时候的感觉真得是
提速绝对是suv里反映最快的，马力真得是很足，如果你跟我一个类型的喜欢驾驶，那就尽量忽略
内饰吧，但是bmw的内饰我还是可以发表一下个人意见，宝马内置说实在的宝马值钱的地方是不用
在外表上的，它的特点就是驾驶上的感觉会让你发觉跟其它车的不同，它的engine和translation
是让你在开车时候会有所感觉的。至于高档的内置也是有的，那就区别在于你想花还是不想花钱
了。有最基本的款式，也有高档款，区别就在于你想要的... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 494 | 46 自动的容易坏点吧，手动的几乎不担心波箱会坏掉。还有就是自动的贵一点点，理论上
多费点油。 |
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k**********i
发帖数: 8706 | 47 2012 passat dsg的波箱有点问题
我试驾的时候感觉换档有延时，很奇怪说不太清楚
网上貌似有人有同样的说法
哦，还有“大脚问题”，就是油门和刹车太靠近了，踩油门的时候我的鞋可以碰到刹车。 |
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k**********i
发帖数: 8706 | 48 2012 passat dsg的波箱有点问题
我试驾的时候感觉换档有延时，很奇怪说不太清楚
网上貌似有人有同样的说法
哦，还有“大脚问题”，就是油门和刹车太靠近了，踩油门的时候我的鞋可以碰到刹车。 |
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p*********s
发帖数: 107 | 50 如果要换引掣.要看你换V8 还是V6.因为换引掣可能就要换波箱
可以在FORD 里ORDER 原装FORD 302 引掣. |
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