p*********s
发帖数: 107 | 1 搞完引掣同波箱就要同这款车装番个空调
约一千
I have a brand new in the box A/C kit for a 1965-1966 Ford Mustang
The kit is made by Old Air Products and includes evetrything needed.
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A/C System - Cool Only
1965-66 Mustang w/ 289, 260 V-8
Custom Underdash Cool Only A/C System for 1965-66 Ford Mustang with original
289 or 260 V-8 with alternator.
Easy to Install! Underdash unit mounts to bottom edge of dash. Chrome ball
louvers and brushed alumiunm face give a nostalgic ori... 阅读全帖 |
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a********1
发帖数: 299 | 2 麻烦车主看下你们的说明书，subaru的CVT波箱用的是什么类型的油，谢谢（具体的油
类型号） |
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n**y
发帖数: 11447 | 3 离合踩到低了吗
上2档别硬拉，稍微给点劲等一会儿就应该能入档了
不过我还是觉得这个波箱有问题 |
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o***e
发帖数: 1317 | 4 热车打滑 要先彻底清洗波箱 然后换油的时候 把&#
36825;个玩意一起放进去。记住不要放多了，要在标尺刻度
的25%位置，因为这时候的油太粘。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 5 你多开几台手动比较一下再来说。一般cluch很少有很紧的问题，你说波箱紧倒是有可
能如果驾驶习惯不好。 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 6 mq250是地球上最好的手动波箱之一，当然，这点版上没几个人知道的，尤其是迷恋
dfbb的那些人【 在 deepthroat (deepthroat) 的大作中提到: 】
dsg |
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p*****c
发帖数: 2858 | 7 我个人推崇福克斯，现在的福克斯波箱和发动机改进太大了。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 8 波箱。。
你是广东人？
那你应该经历过90年代进口日车神一般的口碑。 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 9 听说马自达已经被日本财团买回去了？
但是我怎么也搜不到相关信息
我看马自达已经不和福特共用平台和发动机波箱技术，就觉得他们应该是真的分手了 |
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l***n
发帖数: 1270 | 11 先看看外部
外观看上去非常不错，有点豪华车的样子。由于我租这辆是V6家8速波箱，号称19/31. |
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l***n
发帖数: 1270 | 12 再说说这个8速波箱。换挡不怎么平滑。会突一下向前。
可能是为了省油，程序设计不好，老是强制eco，烂得很。
更可笑的是，这车如果停在一个小斜坡。例如我照片上的这个，车会向后退。一定要
踩油或者拉手刹。可笑可笑。
最惨的是这车的驾驶座位好像没有装紧。如果急刹车会“拔”的一声向后退。把我吓了
一跳。 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 14 很硬的悬挂，不比328软，拐弯倾侧幅度很小
座椅看着很漂亮，但是坐上去一点都不舒服
内饰是挺漂亮的，点火时仪表盘很有侵略性
空间非常狭小，我174，130磅，坐前面都觉得窄得不行
后排别说腿能不能伸直，后排能不能把腿放进去都成问题
后备箱别指望能放什么东西，小得一比
路嘈非常大（固特异的tire），比我的328还嘈
发动机声音很大，动力很小，这可能和CVT有关，感觉波箱软绵绵的（sport模式）,推背
感没其他涡轮增压发动机的车子那么好
价格，dealer给我otd 25xxx，awd低配，什么都没有只有个floor mat,同时隔壁的crv
awd，otd 24000，还有个backup camera
总结，这车丑的相当有个性，要舒适没舒适，要空间没空间，要运动没运动，性价比奇
低，适合追求个性的脑残人士购买，普罗大众还是退散吧 |
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a********1
发帖数: 299 | 15 我关心的是subaru的 CVT 波箱到底耐不耐操 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 16 日本车主修车都不好意思告诉别人，自己把苦水往肚子里吞
各种跑偏修不好，启动打不着，波箱挂得早 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 17 日本车主修车都不好意思告诉别人，自己把苦水往肚子里吞
各种跑偏修不好，启动打不着，波箱挂得早 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 18 日本车主修车都不好意思告诉别人，自己把苦水往肚子里吞
各种跑偏修不好，启动打不着，波箱挂得早 |
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w********r
发帖数: 14958 | 19 开日车的，坏了自己去修还不敢张扬。奉人便讲从不出毛病。
日车各种跑偏修不好，启动打不着，波箱挂得早 |
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O***a
发帖数: 29 | 20 求点评toyota，honda，subaru，mazda以及各种德系美系手波箱和离合感受。。。
之前看到个，找不到了。
@empti 也来说说 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 21 买2012年的吧，mid-cycle refresh后很不错，噪音小了不少，换了6速波箱，最近有$
3000 rebate和0.9% APR。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 22 恩，Outback确实挺皮实的，夏天海边冬天滑雪日常买菜装东西这车是低价车中最佳选
择之一了。再加上这个级别里空间上有绝对优势所以卖的不错也情有可原。
再过三年估计应该是下一代Outback了，应该能做的更好。还是希望能换回传统自动波
箱，我相信一个好的自动波箱(比如ZF的6/8 speed)还是可以弥补油耗的问题的。CVT真
心是一个cheap。 |
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w***e
发帖数: 1020 | 23 可能是torque converter的问题。可以先查transmission fluid level和颜色。然后
drain and fill一次，要用符合3309标准的波箱油, 比如toyota的type IV就可以。看
看有没有改善。如果没有的话，可能问题比较大。。。 |
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w****v
发帖数: 127 | 24 刚才研究一下IMPALA,发现2012年及2013年的发动机(LFX V6, 3.6L)和波箱(6T70,6速)
居然和将推出的2014年新款IMPALA完全一样,看来GM是提前使用来检验其市场了,而现在
RENT公司的二手IMPALA非常便宜,看来买二手2012或2013款的IMPALA性价比非常高 |
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n*****y
发帖数: 58 | 25 LZ 什么地方？ 我以前也有过楼主的烦恼，不过现在看来主要是自己的预期没有做好。
比如：1 是否必须自\手动挡？ 2 是否必须买dfbb？ 3 是否3.0以上的都不考虑？4 对
于内饰的要求是否过于严苛？
个人觉得：
1.5000的预算 买dfbb大约是1999-2002
2.自动为主，手动的内饰会非常阳春，比如窗户是手摇的
3.外观和内饰肯定有瑕疵，自己要学着接受，然后有兴趣的话自己换。我当时买的车
1999 solara 3200刀，音响不好使，右前钣金有修复的痕迹。但是机械条件还不错，内
饰没有很大的瑕疵（座椅皮子有裂纹），由于右前的痕迹来自于小的车祸，所以车的主
梁没有损坏，title clean。 自己接手后，动手换了灯泡、tie rod、音响和喇叭。现
在车子挺好
以上都是我个人的经验，我觉得5000块给我的话我会考虑一下的车型：
1 focus 2004-2005 mile< 120k manual or auto trany
2 civic 2000-2002 mile< 140k manual tany 个人不太信得过本田的波箱
3 camry 1999-2001 ... 阅读全帖 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 27 赞同
GTI这个前置前驱，配重各方面都一般的车，撑死了我只能说他中庸，各方面都不错
手动波箱可能是个++，其他哪还有什么特别出色的？
有这个钱可以考虑的车也不少了，这车跟 miata比驾驶感受？？？ 你说对了，没法比 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 28 大众的MQ250出了名的好用
我自己开mini，手动档跟这个还差着一条街，真心不懂BMW怎么搞了这么个手动波箱给
mini, 哪里找的烂货 |
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b***6
发帖数: 6011 | 29 我现在开的mazda3 手动
试驾了捷达 tdi 手感真好，vw手波箱真是超赞！
有什么suv类的吗？
我同事刚淘到一辆 nissan 那个小号的suv 手动的，很带劲啊，有点当初开大切的感觉啊 |
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b***6
发帖数: 6011 | 30 我见过的S里面不是这样的啊
居然还是这样的波箱。。。
这是哪个年代的？ |
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H*****L
发帖数: 5705 | 31 车咋烂先不提，这小两口儿也太搞了！！！！
车型：一汽大众1.4T高尔夫（豪华版）
购买时间：2011年9月2日
购买地点：慈溪华泰一汽大众4S店（逍林汽车城）
公里数：28800公里
大众的DSG出问题，我不是第一个，可是这事儿让我在春节摊上了！
我摊上大事儿了！华泰，您也摊上大事儿了！
人家变速箱出问题的时候，我庆幸，我没事！
可是你为何要不经过我同意，就直接给我做了升级呢？
升级过后，串速，迟滞，抖动，都跑出来了！
我跟你售后反应了整整一年，一次又一次，你能推就推，推不了就给我做个设定。
好了，出事儿了，现在终于出事儿了！
我庆幸，我没死在重庆的高速上。
慈溪，我活着回来了！
正月初四晚7点半左右，路经重庆G50沪渝高速，重庆方向王家山隧道内，
我的1.4T的DSG豪华版高尔夫，突然失去了动力。。。
这个时候，幸好不是我开车。先生很冷静，打开双跳，顺着惯性慢慢靠边。
可是，正好在隧道内，2车道的隧道，还没有应急车道，又是上坡，怎么办？
于是乎，慢慢靠右，只能占用了右侧行车道。
此时，车里已失去了动力，挂任何档位，都没用，怎么办？
本想顺着惯性滑到隧道口，可是上坡道路，不行啊。。。... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 34 美国人傻透了，大众这么好的车为啥在美国就卖不动呢。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 35 哈哈这女人太搞笑了，本来p大点事被她描述成天塌下来整个世界都与她为敌。那种飞
机上扇空姐耳光的就是这种人 |
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A***n
发帖数: 8859 | 36 dsg和柴油泵两个问题是应该召回
苦主也矫情了些 |
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h**********t
发帖数: 545 | 38 哈哈，做黃納買獨車的下場吧！
誰叫你不買日車？ |
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H*****L
发帖数: 5705 | 39 这俩确实有点神经质！～
不就是车坏了吗，本来不至于的 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 40 国内大众确实牛逼哄哄的 没办法 犯贱买大众的太多了 |
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P**C
发帖数: 4333 | 42 别说他人矫情，要是你是苦主，有这样的经历，可能杀人的心都有了。 |
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b***6
发帖数: 6011 | 43 周末没事和房主去车场接活，18轮基本全是million mile，而且全是原厂发动机变速箱。
正在惊叹之余，车主说他的车已经是roll over 两次了。。就是289w miles 的肯沃斯。
太nb了。。。
vw的tdi 有没有可能开到million mile？ 国内很久以前的出租jetta 有一款是无增压
的柴油机，见过把里程表开到不转的。。。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 卡车上的柴油机大多是cast iron engine block，而且是timing gear而不是timing
belt或timing chain，结构结实，用料足，上百万麦不奇怪。
箱。
斯。 |
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b***6
发帖数: 6011 | 45 timing gear
什么原理？
投一次听说。。。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 46 就是曲轴通过一组齿轮和camshaft相连，进气拍气是直接通过齿轮同步的。
我词不达意，其实是OHV，用pushrod没有camshaft。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 看看康明斯的柴油机你就明白了，没有皮带或链条，柴油道奇公羊是刚刚的，比DFBB耐
用多了。 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 48 问题是俺们每天使劲开也开不上20w mile啊 |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 开十八轮的一年开个150K麦很常见，有的是夫妻一起开，基本上连轴转，有的加油时都
不熄火，这样一年开个300K也是可能的，车震时不知道息不息火。 |
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