p****8 发帖数: 14 | 1 楼上的朋友,多谢你的信息,要是真有副厂的奥迪配件,那我就上A6。多谢了啊!常切
磋啊!看来都是同好者。呵呵 |
|
t****3 发帖数: 2337 | 2 不客气,最便宜的是回国顺便买易损件,北京四季青汽配城,任何配件都有,原厂,副
厂都有。不过ebay最快,也贵不了多少,还有很多走香港的小电子配件,改装件,装饰
件。
买A6要买维修手册,DVD的,EBAY有,还有诊断软件和CAN bus 连线,usb连laptop的。
有问题一读就查出来了。还有GOOGLE最好使,基本上都有解决贴,像你的水平应该没问
题能难住你。我还差点,最多到正时带,可05的还没这个。
另外CVT不要买,最好上高配的, 09以后小改款的。价格看autotrader,有参考价值,
另外FL的车车况最好,很多人做飞机来玩一圈再开辆车会去的。 |
|
y***n 发帖数: 4103 | 3 如果原装应该要200多,副厂就很便宜了,不过音响开大点,镜片就会晃的厉害。 |
|
j**u 发帖数: 399 | 4 其实就是保有量的问题,保有量大了,什么样的副厂配件都能有,不存在生产不出来的
问题。只是保有量小,没有厂家投入生产。 |
|
g********b 发帖数: 8461 | 5
你看看国内副厂配件的情况,有人敢用么?关键还有个问题就是大众奥迪对配件质量要
求很高。机油就是个例子,我别的车都可以用沃尔玛买的Mobil1 AFE,大众就不行,必
须得去找Castol 5W-40 SLT或者Mobil1 0W-40 这些European car version。 |
|
g********b 发帖数: 8461 | 6
我之前的一个帖子说过,我感觉大众的工程师挺牛的,能把配件的寿命严格控制住,不
让它短也不让它长,到寿命就坏,而且设计得还特别独特,别人没法模仿,导致副厂配
件跟原厂配件差别非常大,不过没人信。其实修大众车时间长的人都知道这一点。 |
|
R*****n 发帖数: 526 | 7 新车肯定都是都带导航USB这些的,弄起来比较麻烦,但lz这种情况还是随便弄个带音
频输入口的副厂CD机最方便,基本的功能都有了。 |
|
e*******l 发帖数: 1269 | 8 这车的radio模块包括空调控制,没法换副厂的。建议在下面储物仓位置再加一个head
unit。 |
|
z*********o 发帖数: 1091 | 9 非常感谢大家的讨论和建议, 不过你们说的太专业了, 我实在觉得自己弄不了, 什
莫是副厂CD机? 是前面说的aftermarket?什莫又是head
unit? 不知道如果我自己买一个, 修车铺的人会不会给我换一下?谢谢! |
|
s********e 发帖数: 4064 | 10 要买副厂的吧。原厂carvan好像是没有皮衣的 |
|
|
O*********h 发帖数: 4674 | 12 我换的是原厂件。。。。。。
副厂件那就便宜得没边了
上海大众那里供应商都在呢,大众仓库流出来的货一堆一堆的 |
|
k***g 发帖数: 4904 | 13 俺看了看副厂带projector lens HID还真不贵,就一百二左右。。。不过VWJetta2000
的大灯总成还真没找到150左右的。ebay上一百二的实际上是国内品牌,淘宝上也有卖
的,450左右,不知道质量一样不一样。。 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 14 副厂垫没有给地板上的钩子留洞
万一垫子移动了卡住油门,那可就不能赖丰田了。
|
|
l**********l 发帖数: 4468 | 15 试车的时候看看方向盘左边那块audio控制组合还有用么。只有几款副厂机头可以保留
原厂的那些控制键。我觉得这个alpine head unit搞不好bypass了那一堆键。 |
|
f*******r 发帖数: 5301 | 16 你可以买副厂的SLA电池,比prius原厂的好多了,prius那个原装12V aux battery就是
普通不密封的铅酸电池,换了别的车也就值五十块 |
|
|
b******7 发帖数: 8200 | 18 rotor我那开了25wmile的同事说,一定要换副厂的。
有个给bmw,benz配套的场子,那个rotor很好。原厂的都这样。
等上班我问他牌子是啥。下次该换rotor时候,换这个。
纯个人建议。 |
|
o****y 发帖数: 288 | 19 辛苦了,回了这么多。那P71的配件好找吗?价格怎么样?副厂的质量怎么样?
duty
CVPI |
|
g********b 发帖数: 8461 | 20 又来show下限。配件的MSRP和实际需求有很大关系。比如之前MB,大众都有些mass air
flow sensor爱坏,最早这玩艺卖160刀,后来降到了80刀。我家E320的前bumper的塑
料装饰dealer要230多,因为没多少人买,而且还很难找到副厂配件。后来facelifted
W210的前bumper都用不了这么多钱。 |
|
r*******e 发帖数: 1461 | 21 安全氣囊有瑕疵 日4大車廠召修
日本豐田(Toyota)、本田(Honda)、日產(Nissan)和馬自達(Mazda)汽車公司十
一日宣布,將在全球召修約三百卅九萬輛車,原因是高田株式會社生產的安全氣囊有瑕
疵。高田股價十一日狂瀉百分之十五。
高田對大規模全球召修深感遺憾,發言人說:「我們將全力配合車廠替換組件,並分攤
財物損失。」本田發言人安藤明美說,員工在製程中忘記開啟瑕疵品淘汰機制的開關,
且零件儲藏不當而受潮。
豐田召回一百七十三萬輛車,包括Corolla、Tundra和Lexus SC,這些車在二○○○年
十一月至二○○四年三月生產。豐田共接獲五起安全氣囊故障回報,所幸無人受傷。
美國豐田說:「受影響車輛的副駕駛座裝有安全氣囊充氣器,這些充氣器疑有瑕疵推進
晶片。事故發生時,瑕疵晶片恐使充氣器破裂,造成安全氣囊無法正常爆開。」日本豐
田發言人說,瑕疵推進晶片可能燒壞部分車體內裝起火。日產與本田的聲明與上述說法
類似。
本田召回一百一十萬輛車,包括Civic、CR-V和Odyssey。日產則召回四十八萬輛二○○
○年八月至二○○四年一月生產的Cube、X-Trail、Maxi... 阅读全帖 |
|
|
s********g 发帖数: 951 | 23 大众的原厂很多胶的,但是换过一次之后,肯定用的副厂的金属的 |
|
|
n********e 发帖数: 1655 | 25 网山很多人说说必须要用Mazda的原厂皮带才可以解决问题,用副厂的就是会响,真是
变态。
刚才打电话给老板了,他说帮我订原厂皮带。反正到时候给他补差价就是了。其实我怀
疑有木有差价。。。
希望一切可以搞定,回头上来汇报一下。 |
|
n********e 发帖数: 1655 | 26 更新一下,将两条皮带换成Mazda原厂皮带之后问题解决,再也没有了恼人的尖叫声。
经过比较,副厂的皮带的确是比原厂的要硬,应该就是这个原因导致的。 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 27 折腾啥,买个副厂toner不就完了
或者reset旧toner的计数器
继续用里面剩下的,直到打不出来为止 |
|
c*******l 发帖数: 2083 | 28 我在亚麻买个副厂toner,不行,只好又买了一台三星激打 |
|
t**********3 发帖数: 12623 | 29 弃婴说的那个德国车的线圈是换了副厂件的
dsb说那的那个德国车是被美国小店修过螺丝没拧回到位 |
|
e*********d 发帖数: 19 | 30 挺贵的,bumper 500原厂新.300多是recondition的.ebay上副厂150
其他是工时费,72/hr,一共14hrs. |
|
x*******t 发帖数: 3764 | 31 后面的也能自己换么?刚才打电话问一个修车铺说换后面的如果是副厂,大概要100多
,但是原厂要贵很多,估计至少200多
前后那个更重要?
主要是checkengine亮了,想尽快搞定然后车检 |
|
j*********n 发帖数: 6034 | 32 副厂3000,而且大多说人不知道,直接卖给新来的师弟,告诉他们你看accord新车就比
camry贵,我这18年新车也必须比camry贵,师弟买了拆开一看atf还是粉木耳,乐开了
花。 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 33 修一次刹车要1000多?
我觉得lz严重被坑了
刚查了下,autozone卖的副厂buick rotor,才25.9一个,caliper 35.99 |
|
m***j 发帖数: 533 | 34 1. 这种便宜日本车就不要指望有那么高级的可变助力,想要可变助力的话去买个高档
点的。
2. 找个mechanic给你看看吧,03年Accord的变速箱不怎么样,如果你的车有100k
miles以上而且之前没有修/换过变速箱的话很可能变速箱是坏的。
3. 就是门里面的Actuator坏了,也许润滑一下就好,也许actuator需要换。Accord的
这个Actuator你可以买到便宜的副厂件估计20-40刀,换的人工比较贵,如果有兴趣可
以自己动手,网上找找怎么拆这个门的内饰板(一般就是几个螺丝然后就是几个卡扣可
以用手硬拽下来),拆下来之后里面就是一张用恶心的胶粘在门框上的塑料布(日本车
都这样),撕掉塑料布(别撕烂了,而且准备点胶水把塑料布粘回去)就能看到门锁
actuator了,试着给运动部件喷点WD-40看看是不是能好,不行的话就把Actuator换掉。
4. 可能是管子脱开了。自己打开引擎盖就能看到引擎盖背面的喷水口和管子,这个有
点动手能力的都能知道怎么搞。 |
|
Y****a 发帖数: 17170 | 35
确切的说forester 2009还得过一次。 subaru outback 2010年得过一次。 其他的车厂
还没有得过3次的。
所以,subaru 送钱了。 |
|
m***j 发帖数: 533 | 36 当然,Ford在这个问题上有责任,至少我觉得是采购的产品不符合设计要求。但是我觉
得怪设计是不太合适的。每一种设计都有优点缺点,有的设计对配件要求苛刻些但是能
达到的performance要好一些,有的设计就相反。奔驰的很多设计都对配件质量要求非
常高,所以一般修奔驰的都会推荐用原厂件为了防止问题。有人非要用副厂的结果出了
问题,你说能怪奔驰设计得不好么? |
|
|
|
|
|
|
h*******8 发帖数: 317 | 42 嗯 学习了
今天冒着雪给我家97 E320换了一对后减震(前些天换了前减和前稳定杆的连接棍和
bushing),riding立刻有明显感觉。拆下来的旧减震器和新的对比明显的新的比旧的
长一截。........ |
|
c********b 发帖数: 480 | 43 为什么油耗高直接换了AF ratio sensor? |
|
|
g********b 发帖数: 8461 | 45 其他保养都做到位了,这车10万mi了自然怀疑oxygen sensor.一般oxygen sensor跑了10
万mi之后性能下降,导致油耗上升10%左右,这时候虽然不亮灯但是换掉oxygen sensor肯
定是划算的因为省下来的油钱就足够sensor的钱了. |
|
i**e 发帖数: 6810 | 46 对,windshield一定原厂,副厂强度也可能有问题 |
|
t******k 发帖数: 5617 | 47 这个是原厂STI件,兼容性很好,而且所以需要的东西都在kit里包含了。
如果买副厂更高强度的,原厂endlink可能支撑不了,所以也得换。 |
|
s****a 发帖数: 6521 | 48 到保险公司指定的修车点,发现他们给的估价全是副厂配件。可以要求他们用原厂配件
吗? 或者,可以自己去找第三方修车点,让他们用原厂配件吗? |
|
t******k 发帖数: 5617 | 49 Yoyoha贴过的那个副厂件国内很火,入那个就好了 |
|
E*********o 发帖数: 5965 | 50 配件不全,4S店都是胡来的,去买transmission oil pan gasket都买不来,一家
dealer说拧得紧点就可以了,哈哈我听了差点晕倒,另外一家师傅还实在点给我推荐
silicone gasket maker,不过这东西用着还不错,我观察一段时间看看有没有leak
油品市场也很混乱,假货满天飞,各种副厂件没有严格的匹配标准或查阅系统,能不能
通过都靠买回去试试,不行再来换。
Honda Spirior和Subaru Outback都把机油机滤空滤ATF和滤芯换了,Subaru的AT滤芯竟
然在发动机舱电池下面!?很多人还说没有滤芯。 |
|