T*********s
发帖数: 20444 | 1 【环球网科技综合报道】据外媒10月27日报道，丰田推出了Mirai(中译名：未来)汽车
，它是一种氢燃料电池车，去年曾在法国巴黎车展上展出。
为应对特斯拉公司在其所擅长的技术领域投入巨资，丰田汽车公司正在重新推进氢
燃料电池汽车生产，希望能在未来以电动汽车为主的市场中占有一席之地。
作为日本最大的汽车制造商，丰田认为，特斯拉X型全电动汽车和丰田的Mirai氢燃
料电池车即将争夺汽车市场。
丰田董事长称EV(电动汽车)和氢气汽车之间并非“零和”关系，丰田不会放弃氢电
燃料电池技术。
丰田于2014年开始投放其燃料电池汽车作为主流汽油车替代品。当时它以724万日
元(约26万人民币，即7万美元)的价格在美国和其他国家发售了Mirai汽车。但由于主要
市场包括中国和欧洲也开始在电动汽车上投资，Mirai刚发售时的热度已经消失，大约
只有售出4,300台。相比之下，大约400万台Prius(中译名：普锐斯)售出，丰田的混合
动力车闯进了电动汽车的时代。
被誉为“普锐斯之父”的内山田竹志说，丰田不是反EV电动车，而是大量投入了所
有固态锂离子电池等技术，使其更为理想。
电动汽车面临的一个主要问题... 阅读全帖 |
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i*********n
发帖数: 320 | 2 氢电池汽车怎么样？好象对tesla是个不小的挑战
星期三，本田在洛杉矶揭幕了一款氢电池概念车，形态十分前卫。丰田将在2015年在美
国和日本出售一款一次加注燃料行驶500公里的氢电池汽车。
只排放水气，依靠氢气发电的电动汽车，正在挑战传统的电动汽车，并且有可能成为未
来交通的主要工具。本周，现代、丰田和本田汽车公司不约而同地揭幕了各自的氢电池
汽车。
氢汽车一次加注燃料的过程和汽油汽车相似，但比电池充电要快。在过去，燃料储存的
安全和可靠性的问题一直阻碍着氢电汽车的推广，然而现在汽车业已经克服了这一问题。
氢气汽车比电池驱动的汽车优点是不必等待几小时充电。然而氢电汽车依然面临重大的
缺点：燃料站稀少而且建造成本较高。
2014年春季，现代汽车将以每月499美元的价格出租氢电汽车，租期三年，首付3000美
元。出租地区将首先在洛杉矶。加州现在一共有9家氢加注站，其中大部分在洛杉矶地
区。加州已经拨款一亿美元另建100座加注站。
丰田预计氢电汽车的售价在5万到10万美元之间，类似于高档汽车的价格。本田则没有
透露价格细节。
过去10年间，电池和油电混合汽车正冲击传统汽车的市场。然而，汽车业... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 3 近日，我院空气动力实验与工程应用研究所（第二研究所）成功完成的氢氧燃烧推进试
验，实现了5毫秒时间内，氢气在速度近3千米/秒（10000公里/小时）空气中的超声速
自主燃烧，并获得了超声速燃烧模态下的试验数据和火焰图像。
据二所四室负责人介绍，此次氢氧燃烧推进试验，一举攻克了超高速超燃冲压发动机地
面试验的两大关键技术性难题，一是通过极为精确的时序控制技术，在百分之一的眨眼
时间（5毫秒）内实现了氢燃料与速度近3千米/秒（10000公里/小时）空气之间的空间
交汇，并且达到“你中有我，我中有你”的水乳交融状态；二是利用光壁横向喷注与凹
腔稳焰相结合的技术，实现了氢燃料的超声速点火与稳定燃烧，这好比在高强度龙卷风
中实现了一根火柴的点燃及稳定燃烧。
此项试验的成功，不仅标志着我院高能脉冲风洞正式迈入实用化阶段、真正成为先进飞
行器的孵化器，更表明此风洞的3千米/秒（10000公里/小时、马赫10）量级氢氧燃烧推
进试验能力取得关键性突破，从而为我国的超高速超燃冲压发动机研究提供了良好的技
术储备。此举将大幅加快天地往返运输系统动力技术的革新进程，促进现有动力的“开
弓没有回头箭”难题的解... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 专家带你读懂“2017年度中国科学十大进展”
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2018-03-03 17:03:45 字号：A- A A+ 来源：新华社
关键字: 2017年度中国科学十大进展科学进展双粲重子驯服病毒量子保密通信网络氢燃
料电池
据新华社报道，2月27日，科技部公布“2017年度中国科学十大进展”。本次入选项目
完成时间为2016年12月1日至2017年11月30日，且绝大多数项目成果在《自然》、《科
学》等国际顶尖刊物发表，得到国际学术界高度评价。
“中国科学十大进展”遴选活动由科技部基础研究管理中心牵头，联合《中国基础科学
》等5家刊物编辑部共同组织。经两院院士等2200余名专家学者投票，得票数排名前10
位的科学进展最终入选“2017年度中国科学十大进展”。
经专家层层遴选、投票上榜的这十大进展有何神奇之处？这些项目为何能赢得全球科技
界点赞？“重大突破”“填补空白”等高度评价背后的科技创新点是什么？为帮助公众
更好地理解和支持基础研究，10位专家分别对十大进展进行了解读。
NO.1：实现星地千公里级量子纠缠和密钥分发及隐形传态
亮点解读：为构建量子保密通信网络打下基础
“... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 二次能源无所谓，所有能源都要有存储和运输介质，电的运输优势极大，存储是个问题。
一次能源里，核能算相对干净和无限的，虽然有危险，但还是大趋势。太阳能可以补充
一点。
要解决电的存储问题，我认为最后的方案还是三次能源——氢。点解水就能生产氢，燃
烧又回到水，无污染。虽然液化困难，还会是最终极的选择。我有朋友就在做氢燃料项
目，波音打算把飞机上所有液压系统都用氢燃料电动系统代替，减低机械复杂度，减低
对引擎动力的消耗，减轻重量，跟汽车用电子助力转向一个道理。 |
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m******3
发帖数: 296 | 6 不懂，水变成氢燃料不需要输入能量吗？氢燃料无污染是因为燃烧变成了水？如果氢燃
料燃烧生成的不是水，那是不是还是无污染？
整个循环，水->氢燃料->水，如果能产生额外的能量，这是不是不符合热力学定律？
请版上的PhD出来解答一下 |
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m******3
发帖数: 296 | 7 不懂，水变成氢燃料不需要输入能量吗？氢燃料无污染是因为燃烧变成了水？如果氢燃
料燃烧生成的不是水，那是不是还是无污染？
整个循环，水->氢燃料->水，如果能产生额外的能量，这是不是不符合热力学定律？
请版上的PhD出来解答一下 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 8 https://www.leiphone.com/news/201801/sfTIQwrX6F0DWyaT.html
雷锋网新智驾按：1月7日下午，由电动汽车百人会主办的“把握全球变革趋势，实现高
质量发展”热点问题交流会在清华大学召开。欧阳明高院士出席会议并发表了题为“
2017年动力电池技术进展与发展趋势”的主旨演讲。
以下为欧阳明高的演讲内容，经雷锋网新智驾不改变原意的编辑整理。
国内动力电池的主要技术进展
针对2020年实现300瓦时/公斤的电池目标，目前取得了实质性突破。
目前新能源汽车上的电池研究团队主要包括：宁德时代新能源、天津力神和合肥国轩高
科动力能源，这三个团队采用的技术路线大同小异。
从比能量角度出发，宁德时代新能源研发的电池循环寿命在1000次左右，能量密度达到
304瓦时/公斤，且安全性也全部通过。因为他们采用的是软包电池，非方形电池。
其实2017年底，软包电池的能量密度单体已经达到230瓦时/公斤左右，系统约150瓦时/
公斤左右。因此，2018-2019年间再提高50~70瓦时/公斤的目标可以轻松实现，争取能
量密度单体达到260-350瓦时/公斤。
面... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
中国经济学人
2015年底公布的全球创新企业百强中，日本有40家企业入榜；而2000年来的17年间，日
本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖，形成井喷式现象。所以不禁拷问我们所说的
日本“失去的20年”是真的吗？这时候推荐阅读这篇去年末前南都首席记者悦涛写下的
痛思，希望所有企业家和中国人都能有所思考。
在2015年11月13日汤森路透发布的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居
榜首，力压美国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的大多是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 10 中国2015年量产石墨烯锂电池 或颠覆电动车行业
2015年01月01日 03:42 21世纪经济报道 微博 我有话说(88人参与) 收藏本文
编者按
马斯克、应宜伦、雷军，甚至郭台铭和没多少人看好的贾跃亭，他们都曾是汽车业
门外的野蛮人。两年前还在观望的汽车界，现在正在默默接受跟这些野蛮人主导汽车智
能化和电动化双重协同转型的现实。尤其是在由国家战略推动汽车主动转型的中国，很
可能成为这些人建立全球汽车业新秩序和游戏规则的前沿阵地。
导语
2014年12月26日，美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型
Roadster的升级版，续航里程达到644公里，高出原版60%。
电池技术的进步提升了特斯拉产品的性能，此前Roadster的续航里程是393公里。
特斯拉CEO马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。
英国科学家发明石墨烯10年后，在电池上的应用获得巨大突破。12月初，西方媒体
报道，西班牙Graphenano公司和西班牙科尔瓦多大学合作研发的石墨烯电池，一次充电
时间只需8分钟，可行驶1000公里。它被石墨烯研究者称做“超级电池”。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 全球创新企业百强日本排名第一，中国内地无一入围
只看楼主
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ZZ927488
精品街
10
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲，社会保障也是寅吃卯粮的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。但在我
们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是
技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：日本放
出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；中国的放水流进的是地产、基建和“
城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”
。二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟
那个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本的创新方向正在发生巨大变化
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲，社会保障也是寅吃卯粮的状态。这些年来，无论在地产基建方
面，还是产业发展方面，中国都在想通过投资的大跃进实现“跨越式升级”。这些投资
，有多少... 阅读全帖 |
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T*******x
发帖数: 8565 | 13 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: History
标 题: 本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 26 20:31:10 2016, 美东)
本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
中国经济学人
2015年底公布的全球创新企业百强中，日本有40家企业入榜；而2000年来的17年间，日
本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖，形成井喷式现象。所以不禁拷问我们所说的
日本“失去的20年”是真的吗？这时候推荐阅读这篇去年末前南都首席记者悦涛写下的
痛思，希望所有企业家和中国人都能有所思考。
在2015年11月13日汤森路透发布的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居
榜首，力压美国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 来源：深圳经济观察，作者：悦涛
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的大多是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲。
这些年来，无论在地产基建方面，还是产业发展方面，中国都在想通过投资的大跃进实
现“跨越式升级”。这些投资，有多少真正流... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 16 突然之间，特斯拉火得不行，有人在私信里问我，特斯拉MODEL S怎么样，在中国有
戏没戏？我的回答很简单，俩字——没戏。
原因也很简单，在电动车最热的2010年，我曾泼冷水写过一篇“纯电动车的十大障
碍”，这十大障碍，特斯拉几乎一个也没有解决，顶多是在两三个方面取得了一些进步。
进入网络时代的媒体，变得愈加浮躁，愈加一窝蜂，对纳米科技的恶炒，对3D打印
概念的误读，以及2010年对电动车的狂热，都是例证，现在又开始神话特斯拉。
我也浏览了一下神话特斯拉的文章，依据不外乎两点，一是今年一季度特斯拉居然
盈利了，获得1120万美元的净利润；二是特斯拉最近股价大涨。
关于盈利这事，我不是财务专家，但是既然高盛可以把希腊包装得漂漂亮亮地加入
了欧元区，雷曼兄弟在破产前也曾是“高富帅”，我就不怎么相信这玩意儿了，何况还
只是一个季度偶然录得的区区1千来万美元。
后来，有较真的媒体发现，这区区1千来万美元的净利润也值得分析。特斯拉一季
度出售碳排放配额的收入就高达6800万美元，占其总收入的12%，如扣除这一部分收入
，特斯拉一季度不仅没赚钱，反而亏损5680万美元。
关于股价，我就更不想说什么了... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 17 燃料电池车还是电动车，只不过是用燃料罐＋燃料电池 取代大容量电池。优点是加燃
料比充电块，缺点是燃料电池输出功率比电池小。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 18 http://blog.163.com/military_review/blog/static/128581640201112
过去几年中围绕着国产大火箭的研制，“两种发动机，三种模块”的构型已经得到了航
天爱好者的广泛了解，两种发动机中一是50吨级的液氢/液氧发动机，即采用燃气发生
器循环的YF-77；二是120吨级的液氧/煤油发动机，即采用高压补燃循环的YF-100。不
过，最近另一款发动机进入了公众的视线，这就是采用液氧/甲烷推进剂的新型60吨级
发动机，它由中国航天科技集团六院11所研制，近期成功进行了首次试验。据新闻报道
，从2006年以来，北京11所深入开展了60吨级液氧甲烷发动机关键技术研究。经过五年
的艰苦攻关，突破了多项关键技术。液氧/甲烷是非常古老的液体火箭发动机推进剂组
合，1931年，德国研制了世界上第一台液氧/甲烷（液化天然气，LNG）发动机，开创了
液氧/甲烷火箭发动机的研究历史。中国研制甲烷发动机的起点非常之早，早在1986-
1987年就开展了液氧/烃发动机的预先研究工作。先后进行了煤油、甲烷、丙烷的电传
热试验和推力室点火热试验，取得了实践经验。结果表... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 20 http://war.news.163.com/10/0504/16/65RR0SVK00011232.html
2010年4月15日，印度搭载了最新氢氧发动机的GSLV-D3火箭发射失败。这看似简单的一个事情背后却显示印度这个航天领域的后起之秀已经逐渐在基础技术上赶超中国。中国在大笔投资进行载人航天这些外表光鲜的项目背后，实在是到了进一步加大航天基础技术投入的时候。
背景：印度氢氧发动机发射失败。
2010年4月15日当地时间16：27分，北京时间18：57分，印度使用国产低温上面级(即液氢液氧燃料发动机)的GSLV-D3火箭发射升空，这是印度2010年的首次航天发射，此前PSLV和GSLV已经有了总计21次的发射，不过此次发射仍然被印度航天研究机构(ISRO)作为重中之重，原因就是国产的低温上面级发动机了。不过遗憾的是，GSLV-D3火箭助推器和火箭一二级都工作正常，但发射后505秒，火箭和地面控制中心之间失去联系，正式宣告发射失败，印度声称将在一年内继续使用国产低温上面级进行发射。从505秒的时间出发，笔者当时认为低温上面级发动机只工作了约200秒，速度增量严重不足，卫星无力进入... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 21 中国人是如何自己突破氢弹原理的
（本文是摘录自“往事不尽如风——绝密的中国1100目标亲历”）
1957年10月15日，聂荣臻副总理率中国政府代表团全体成员出席在莫斯科苏
联国防部大楼举行的《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟政府关
于生产新式武器和军事技术装备以及在中国建立综合性的原子工业的协定》（简
称“国防新技术协定”）签字仪式。在协定中，苏联政府答应在建立综合性的原
子工业、生产与研究原子武器、火箭武器、作战飞机、雷达无线电设备以及试验
火箭武器、原子武器的靶场等方面对中国政府进行技术援助。其中包括：供给一
个型号原子弹的样品和生产的全部技术资料，两个型号的原子弹以及一个型号的
氢加强的原子弹的实弹样品和有关技术资料。还规定，在中国能够生产制造氢弹
用的个别元素以后，将考虑供给制造氢弹的技术资料。
按照中苏两国签订的“国防新技术协定”的规定，苏方应该在1958年内先向
中方提供一个TNT 当量为4 万吨的钚装料原子弹的样品及相关的技术资料。
苏联政府在1958到1960年期间找种种借口拖延履行条约规定的原子能工业援
助项目
I9... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 22 听众甚多，出现了等离子体物理热。
1965年7 月10日，二机部党委向中央专委呈送了《关于核武器研究试验工作
的报告》。这个报告是朱光亚代二机部起草的。报告说，核武器的研究试验工作
当前的主要任务有二：一是按预定计划在1966年上半年解决原子弹与中近程地地
导弹结合的问题；二是突破氢弹技术关键的问题。
报告在讲突破氢弹技术关键的问题时说，当前的主要情况是： 1. 对热核反
应，我们缺乏通过自己实践所取得的第一性资料。2.在理论上虽已进行了大量的
探索研究与计算，但仍有许多问题不很清楚。因此，要突破氢弹的技术关，应首
先安排以下几项工作：一是，继续进行理论上的探讨研究，结合各种核性能与核
材料在高压状态下的测量试验，摸清如何使热核材料重氢化埋烧起来、烧下去的
基本规律。二是，进行若干次“热”试验（即装有浓缩铀的核爆炸试验）。初步
考虑：第一步，进行热核材料试验。争取在1966年6 月进行一次含有热核材料的
原子弹（即加强型原子弹）空中爆炸试验，以了解在数千万度的高温下重氢化锂
热核反应进行情况。第二步，在上述工作的基础上，拟于1967年内进行一次更大
的三相（裂变一聚变一裂变）航弹的试验... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 世界罕见：我天朝长征9号巨型运载火箭设计演进
文章提交者：mamingliang2012 加贴在 尖端科技 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs171-0-1.html
2012年6月23日据中国广播网近日报道，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露
我国长征五号运载火箭将在2年后首飞，而运载能力上百吨的重型运载火箭也进入可行
性论证阶段。长征五号火箭的首飞节点属于老调重弹，而新的重型火箭以其强大的性能
指标，重新激起了航天爱好者对长征运载火箭发展的热情。
根据梁小虹书记的说法，新型重型火箭将使用8米直径的芯级和3.35米直径的助推器，
芯一级和助推器总计8台发动机。他还提到“3000吨起飞”的说法，对于这句过于省略
的文字，中国广播网的编辑认为指代火箭的起飞推力，不过根据我国火箭总体技术水平
和曾发表的百吨级运力重型火箭的方案，这个3000吨更有可能是指火箭的起飞质量。官
方在公开媒体上首次宣布研制具有百吨级地球低轨道运载能力的重型火箭，重型火箭媲
美美国土星五号登月火箭的运力，让航天爱好者们激动万分。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexu... 阅读全帖 |
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s*******y
发帖数: 988 | 24 航天科技的远景规划中就提到过,网上还有不少关于150吨氢氧和500吨煤油型号的论文,
两会期间也提到过.现在处于预研阶段,如果没有急切的需要,不会贸然上型号,一旦上型
号,这两台发动机就是世界最先进的发动机.150吨氢氧达到美国SSME,俄罗斯RD-0120的
水平;500吨高压补燃大单室煤油更是无人能及.
还有长征5号那个50吨氢氧,实际并不算先进,由于技术实力的限制被迫采用了独立的氢泵和
氧泵,但是就是因为这样,却十分适合改造成最先进的全流量补燃发动机,如果真的上巨型火箭
,那就是全流量补燃的上面级,网上也有关于这方面改进的航天科技论文流出. |
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发帖数: 1 | 25 自从2010年起，美国的太空探索技术公司（以下简称SpaceX）已近乎发展成为了一种流
行文化。有狂热的粉丝、也有相关的文化图腾、更有无数力挺的跨界著名关注者，至于
在航天业界的同行们，无论是否对其认可，都已无法忽略这家企业。其名之盛，以至于
目前其相关新闻已被国内许多营销团体或者个人包装用于各类营销目的。
SpaceX公司位于肯尼迪航天中心的LC39A号机库进展，照片摄于2015年6月，当时尚未完工
当然，这种现象并不奇怪。截至2015年末该公司的猎鹰9号运载火箭（Falcon-9）完成
了至少6次发射，把多颗航天器送入轨道。作为一种宣称近地轨道有效载荷13吨、典型
发射任务报价只有5400万美元的“经济适用型”中型运载火箭，猎鹰9号的实用、可靠
已经得到证明。时至今日，其发射过的最昂贵的载荷，乃是欧洲卫星公司的SES-9同步
轨道通讯卫星，重约5.3吨。然而，上述这些并非令SpaceX扬名之处。
马斯克同时也是著名电动车企业特斯拉的老板。该公司与SpaceX一样精于新媒体营销：
专利没多少，名气却很响，依靠优良的外观和人机界面设计，其产品给人感觉高端大气
上档次。然而特斯拉公司大量... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 【文/观察者网专栏作者 查攸吟】
自从2010年起，美国的太空探索技术公司（以下简称SpaceX）已近乎发展成为了一
种流行文化。有狂热的粉丝、也有相关的文化图腾、更有无数力挺的跨界著名关注者，
至于在航天业界的同行们，无论是否对其认可，都已无法忽略这家企业。其名之盛，以
至于目前其相关新闻已被国内许多营销团体或者个人包装用于各类营销目的。
SpaceX公司位于肯尼迪航天中心的LC39A号机库进展，照片摄于2015年6月，当时尚
未完工
当然，这种现象并不奇怪。截至2015年末该公司的猎鹰9号运载火箭（Falcon-9）
完成了至少6次发射，把多颗航天器送入轨道。作为一种宣称近地轨道有效载荷13吨、
典型发射任务报价只有5400万美元的“经济适用型”中型运载火箭，猎鹰9号的实用、
可靠已经得到证明。时至今日，其发射过的最昂贵的载荷，乃是欧洲卫星公司的SES-9
同步轨道通讯卫星，重约5.3吨。然而，上述这些并非令SpaceX扬名之处。
马斯克同时也是著名电动车企业特斯拉的老板。该公司与SpaceX一样精于新媒体营
销：专利没多少，名气却很响，依靠优良的外观和人机界面设计，其产品给人感觉... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 28 于敏院士是我国著名核物理学家、理论物理学家、核武器专家。今年8月16日是他80华
诞喜庆。于敏先生把毕生的精力和智慧献给了祖国的核事业，在原子核理论、核武器的
基础理论、等离子体和自由电子激光理论研究等方面建立了不朽的功绩。在此，我祝于
敏院士健康长寿、家庭幸福、学术生命长青！
1965年第四季度，于敏先生领导一个科研集体在上海奋战100天，完成了一套从原理到
构形基本完整的氢弹物理设计方案。我有幸亲身参与了全过程。下面谨以我的亲身经历
，从我的视角写下这一段文字，力图重现那些难忘的激情时光。
1963年9月，核武器研究所成立核心研究小组，研究装有热核材料的原子弹（也称加强
型原子弹），开始向氢弹研究过渡。到1964年初，研究所机构调整，理论部成立时，氢
弹原理的探索工作还只是在11室和12室部分人中进行。直到1965年初，中国科学院原子
能研究所轻核反应理论组的理论物理学家黄祖洽（此前，他已兼任核武器研究所理论部
副主任）、于敏等人调入核武器研究所后，探索工作才在理论部四个研究室（1室、11
室、12室以及13室）中陆续地全面开展起来。
是年2月，在研究所副所长彭桓武、朱光亚的指导下... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 普通人看到中国IT业繁荣，认为技术差距不大，实则不然。3家美国公司垄断手机和个
人电脑的操作系统。数据显示，2017年安卓系统市场占有率达85.9%，苹果IOS为14%。
其他系统仅有0.1%。这0.1%，基本也是美国的微软的Windows和黑莓。没有谷歌铺路，
智能手机不会如此普及，而中国手机厂商免费利用安卓的代价，就是随时可能被“断粮
”。 今天得空，把《科技日报》报道过的总共35项“卡脖子”技术疏理成一个简版，
分享给诸位。
想说明的只有一句话：这只是冰山一角！
1、光刻机
《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》（4月19日）
制造芯片的光刻机，其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上，中
国生产的最好的光刻机，加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准
。而国外已经做到了十几纳米。
光刻机里有两个同步运动的工件台，一个载底片，一个载胶片。两者需始终同步，误差
在2纳米以下。两个工作台由静到动，加速度跟导弹发射差不多。在工作时，相当于两
架大飞机从起飞到降落，始终齐头并进一架飞机上伸出一把刀，在另一架飞机的米粒上
刻字，不能... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 30 裸嘢李 裸嘢李 微信号 gzh54446700
功能介绍
传播法律常识，解答法律咨询。
图文皆源自网络，图片上的水印@裸嘢李是微信公众号系统自动添加，并不代表@裸嘢李
对图文拥有版权。特此申明。
本帖转发了三个帖子：
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
之二：光刻机、操作系统、芯片、PA等35项卡脖子技术，只是冰山一角！震撼！
之三：中国包揽德国抄袭奖前10名！还得了特设的“鬣狗奖”
无论你认为你的国或者我的国厉害了还是利害了，都值得好好读读冷静思考思考。
@裸嘢李
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
6月21日下午，“是什么卡了我们的脖子 • 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙
龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，在详细介绍《科技日报
》“亟待攻克的核心技术”系列报道的出台背景和意义之外，还详细说明了在那些核心
技术之外，我们还缺的到底是什么？全文如下。
《科技日报》总编辑刘亚东
各位嘉宾、各位朋友、各位同事，下午好！
2018年4月16日，中兴事件的新闻在网上爆棚。三天以后，4月19日，《科技日报》一版
头条强势推出新专栏“亟待... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 31 http://lt.cjdby.net/thread-993505-1-1.html
院士爆猛料：中国航天胃口大的惊人，让日本的100吨氢氧发动机见鬼去吧--转贴自鼎盛
龙乐豪院士爆航天惊天猛料：彻底颠覆你的想像！！
1990年代国家缺钱，航天口日子就更难过，别说大铺大张了，能保住自己那一亩三
分地就不错了。好在天无绝人之路，毛子比偶们更惨。。于是乎，机会来了，咱们运用
底蕴深厚的文化，成功地腐蚀了人家的某些官员，以今天看来不可思议的廉价搞回了
RD120发动机的样品和图纸，这就是YF100的参考蓝本。不过，需要强调的是，YF100绝
不是RD120的简单放大，它毕竟是我们自己独立研制的，用上了很多新技术，远不是
RD120的内涵了，不能因为长得象，就认为两者是一回事，这是不科学的。
至于YF77，这完全是自己的娃，跟谁也没瓜葛。当年欧日研发百吨级氢氧发动机，
其危险性之高、耗时之长、花费之巨、难度之大，让上峰几乎不可能批准国内研发类似
的项目。直到2000年时，最困难的十年终于熬过去了，长征五号火箭终于得到了立项的
机会，此时航天口的专家们已经感到时间紧迫，不能再拖延下去，无论如... 阅读全帖 |
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l**i
发帖数: 8144 | 32 历史上的“水变油”神话
历史上的“水变油”神话
郭正谊
历史上的“水变油”神话之一
——以水为动力的永动机公司
上世纪末，在美国发生了一起最大的骗局。骗子是约翰·维勒尔
·基利（1837～1898年），他宣称发明了一种“发电机与电动机组
合”，这种机械与众不同，不是凭空制造能量，而是用最普通的水作
能源，先利用“共振”的方法使水分解为氢和氧，氢和氧再结合起来，
就能发出巨大的能量。基利没有受过多少教育，但善于花言巧语，编
造出新名词术语到处游说，宣扬自己的伟大“发明”，居然鼓动了十
多位工程师和资本家集资一万美元给他搞开发。1872年，基利永动机
开发公司挂牌成立。
基利用这笔投资在费城买了房屋、各种机械和零部件，然后关起
门来装配他的“永动机”。1874年，基利举行了剪彩仪式，请来费城
的社会名流和新闻界的人物。在众目睽睽下，基利向机器的一个口灌
了一些水，然后机器就开动起来，粗绳子被拉断了，铁棒被击弯了，
射出的子弹穿过厚厚的木板……一位出席者当众报告说：仪表上指示
的压力大到每平方英寸5万磅！这时基利拿出准备好的鉴定书，请官
员们和社会名流在上面签字。眼见这神奇的表演，大家都信服... 阅读全帖 |
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w*******o
发帖数: 566 | 33 “我相信总有一天可以用水来作燃料，组成水的氢和氧可以单独地或合在一起来使
用，这将为热和光提供无限的来源，所供给光和热的强度是煤炭所无法达到的，水将是
未来的煤炭。”1870年，吉尔斯·费恩在科幻小说《神秘岛》中写下了这段看似“梦呓
”般的预言，但他终究没能等来圆梦的一天。
一百多年后，这个由欧美学者提出、日本学者突破的科学研究，却在中国学者的努
力下率先跃出实验室，化身为有可能商业化利用的“终极”新能源。
1月9日，南京大学邹志刚教授、武汉理工大学余家国教授双双手捧证书站在北京人
民大会堂，在此次国家科技奖励大会上，光催化材料领域一举夺得两项自然科学二等奖
。令人惊讶的是，他们竟来自同一个973项目团队。其中，邹志刚等完成的《可见光响
应光催化材料及在能源与环境中的应用基础研究》，是利用太阳可见光将水分解为氢和
氧，转化效率高达6%。该转化效率达到世界最高值，成为我国在国际光催化领域的标志
性成果之一。
“氢有绿色燃料之称，它取自于水，燃烧之后又回归于水；它的燃值是汽油的3倍
，火箭、高速赛车都把氢作为提升动力的最佳燃料。”邹志刚谈起氢能源十分兴奋，“
把氢作为人类的终极能源，这是一... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 34 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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J****n
发帖数: 3011 | 35 发信人: ds9 (九变), 信区: Aero
标 题: Re: 日本称H2火箭能领先中国20年！！！！！！！ (转载)
发信站: 水木社区 (Wed Jul 18 04:10:52 2012), 站内
哈哈，这是一个典型的坑，可以引来无数的人。原坑错误太多，不值一驳。
借此坑科普一下各国火箭主发动机的情况（一些小的辅助发动机这里就不提了）。
火箭发动机按燃料/氧化剂分，现在实用得比较多的有胫类+N2O4，煤油+液氧，
液氢+液氧和固体燃料。
按循环方式分，实用得比较多的有燃气发生器循环，分级燃烧循环和膨胀循环
衡量火箭发动机好坏的最重要的参数之一当然是比冲。一般来说，氢氧推进剂
的比冲最高，真空中有四百多秒，其次是煤油液氧，三百多秒，再之后是胫类
的和固体的，一般在三百秒以下。
循环方式方面，分级燃烧循环的发动机最先进也最复杂，其比冲比燃气发生器
循环的高4%左右。膨胀循环的比冲一般比燃气发生器的高，但一般不如分级燃烧
的。膨胀循环的发动机推力一般做不大，所以一般用于火箭第二三级的发动机，
而不能用于第一级或助推级的。
看来最牛逼的就是分级燃烧的液氢液氧发动机了。全世界实用的就只有... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 36 第四章、众小魔恢复记忆，大魔自表两大功绩
众小魔听到那大魔上面的长篇大话之后，都在低头沉思，好像要回忆起什么来，终于，
他们似乎想到了些什么，脸上露出了无比欢快的神情。
只听第二小魔道：“要武而不要文？说的是我送要武呀，莫非您就是那人间给我改名字
的总魁首？”
那大魔微微颔首。
第三小魔道：“群体杀人，说的是我呀，莫非您就是那发出号令，要我们在国内大好和
平下，继续如割稻草一样，割掉人性命的总魁首？”
那大魔点了点头。
第四小魔道：“是啊，是啊，我们依稀记起了您，您鼓吹我们大打大杀，杀得巧，杀得
妙，您说过：我才不怕打，一听打仗我就高兴，北晶算什么打？无非冷兵器，开了几枪
。肆川才算打，双方都有几万人，有枪有炮，听说还有无线电。
听到您这个指示，我忽然来了灵感，搬出百花齐放方针，创设性的创建了许多当惊世界
殊的杀人手段。”
那大魔点了点头，面露喜色。
第五小魔道：“越说越亲切，您原来是我们人间的大恩人，大救星。我们把一切都献给
您，我杀人无数，剖腹取肝，敬献给您，敬献给党啊，我亲爱的妈妈。”
那大魔点了点头，微微一笑。
第六小魔道：“爹亲娘亲不如您总魁首亲，忠诚总魁首，誓死保卫北晶，保... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 37 五座净燃料电池提供2016末开始到客户在加州有竞争力的价格
新一代本田燃料电池汽车提供显著涨势包装，内部空间和现实世界中的表现，其中
包括超过300英里的预期练习场
此外，该平台支撑的净燃料电池也将作为基础的下一代插入式混合动力电动车本田
将在全国开展2018年
本田清晰度燃料电池轿车使得其在北美的首次亮相，在2015年的洛杉矶车展今天作为本
田宣布进一步的细节，在美国市场上最先进的零排放车辆。作为本田的燃料电池技术的
下一个演进，条理清晰燃料电池利用了本田燃料电池技术的二十年进步，展示显著涨势
包装，内部空间，效率和实际性能。此外，本田汽车宣布，该平台支撑的净燃料电池也
将作为下一代本田插电式混合动力汽车（PHEV），将在全国范围推出在2018年，有超过
三全电动范围的基础雅阁插入式混合动力轿车。
本田将开始清晰燃料电池的客户交付在2016年后期通过选择燃料电池经销商在选择加州
市场开始在洛杉矶和橙县，旧金山湾区和萨克拉门托。最终，本田将其
营销范围扩大到更多的加州市场和其他国家，包括东北的加氢的网络拓展... 阅读全帖 |
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x*******6
发帖数: 994 | 38 http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=
韩国科学家希望用人尿发电，然后供给汽车、住宅和城市使用。他们计划用天然存在于
人尿中的碳取代燃料电池内昂贵的铂。照片展示了一辆燃料电池汽车。这辆汽车和该项
目无关，但有朝一日可能从这项技术中获益。
在阳极上，一种通常是铂的催化剂把氢原子的电子分离出来，留下带正电荷的氢
离子和自由电子。阳极和阴极之间的一张膜只允许氢离子通过。这意味着电子只有沿着
外电路移动，继而产生电流。
科学家希望燃料电池将来有机会得到广泛应用。
问题是燃料电池内的催化剂过于昂贵，而且它的高成本现已抑制这项技术的商业发
展。但通过用尿中的碳代替铂，研究人员可能大幅降低成本。
北京时间18日消息，据国外媒体报道，全球每天制造约105亿升尿，这足以填满4200个
奥运会泳池。尽管我们大多数人会把它贴上废物的标签，但科学家希望有一天用尿发电
，然后供给汽车、住宅和城市使用。
韩国高丽大学的一个科学家组概述了一个用人尿内的碳原子制造廉价电力的计划
。这些研究人员称，他们会用天然存在于人尿中的碳取代燃... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 39 网易北京网友 ip：123.117.*.*： 2010-05-05 23:29:51 发表
ZZ：
印度这么多年航天发展,感觉最大的亮点就是这个仿制RD56M了,但沾了个补燃技术也没
必要过分夸大,欧洲也没研制补燃机,无论是补燃还是燃气发动机,最终的目标还是要体
现在运载能力上. 不过印度的这款仿制版的RD56M比TG的YF75重量高出将近200公斤,这
个对实际使用,打折扣较多啊.
最后,有一点我有疑问,就是印度现在还不具备研制生产超硬化高温合金材料的能力,我
怀疑它这个所谓的国产上面级的核心部件比如氢/氧泵 阀 和管路系统可能是从俄罗斯
进口的,在国内组装.如果真是这样的话,印度还是没有自己的国产低温上面级.如果靠买
的话,一点价值都没有了.
按照现有的情况说,印度的这款低温上面级整体上与YF75属于同一级别的,也就是达到
TG30年前的层面,现在TG的主力是YF77,级别上已经是代差了. 印度启动研制的是25吨的
燃气发生器循环氢氧机 100吨级别的是计划.但现在还有个问题,就是印度现在还没达到
TG30年前的级别,因为它的低温级还没成功,什么时候它的低温级发射成功了,才能谈以 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 40 要来到世界上最神秘的核聚变研发地之一，参观者必须在加利福尼亚尔湾东部圣塔
安娜山脚下的一个办公区域下车，这里是一处占地很大却没有任何标志的美国核聚变研
究基地——三阿尔法能源公司(Tri Alpha Energy)所在地。
要进入公司总部，参观者必须签署保密协议后方可进入。为了保护商业秘密，三阿
尔法公司甚至没有一个网站，但从其他一些过滤掉的信息片段可以表明，该公司用于核
聚变实验的大楼正在运营。作为一个超常规的项目——不使用环形托卡马克反应堆（其
在40年中主导了核聚变研究）——三阿尔法公司正在测试一个更小、更简洁、更便宜的
核反应堆。或许，这个反应堆在不到十年的时间里可以实现商用聚变能源。
在过去的十年时间里，包括三阿尔法团队在内的美国、加拿大的物理学家相继推出
了一些核聚变反应堆的替代设计，有些设计报告了令人鼓舞的结果。其中，三阿尔法公
司的设计还吸引了可观的投资——已从微软联合创始人保罗·艾伦（Paul Allen）以及
俄罗斯风险投资公司“奈米科技公司”募集了1.5亿美元。
然而，伴随着这种替代设计而来的更多的是审查。“要改变反应堆的比例，其中有
非常棘手的问题要克服。”麻... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 41 【版主注:】 本文原载于微信公众号:国际核电的那些事
忘记最早在哪看到的了，可能很多人看过，但我也相信很多人没看过，这是我看过关于
福岛事故最详实的一篇。
世界上，几乎所有人都知道美国是世界上核电站最多的国家，很多人也知道，法国是世
界上核电站第二多的国家，核电能排到世界上第三名的是谁呢？没错，这个国家就是日
本。日本共有在运行的商用核电站共计54座，其中30坐是沸水堆，剩下的24座是压水堆
。同时，日本还有数座试验快堆，几座气冷堆和一座重水堆。
从核电在国家电力中的占比来说，日本仅次于法国，排名世界第二。日本核电电量占到
了全国总电量的29.21%。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_8684269_1.html/ ]对一个资源匮乏而工业发达的国家来说，核电上天赐给他们的礼物。核电因为清洁，廉价，能量密度大等优点。从70年代开始，一直为日本的经历发展提供能 源，是日本工业发展的重要的基础。直到福岛核事故前夕，日本还还对为其国家的核电业规划更加宏大的蓝图。但是，由于贪婪，由于自私，由于侥幸，日本将上帝 送给他们的礼物变成了上帝给他们的惩罚... 阅读全帖 |
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f********x
发帖数: 451 | 42 日本东北上周五发生规模9.0强震并引发海啸，宫城县名取市灾情严重，一名女子前天
坐在路中间痛
哭。路透
日本上周五规模9.0强震引发的核电厂危机，福岛第一核电厂一号炉上周六爆炸后，昨
上午三号炉也
爆炸，晚上再传出二号炉面临炉心融毁危机，随时可能爆炸，并已释放辐射物质。日本
气象厅预报今
下雨并吹东北风，辐射尘可能飘向东京，让东京居民闻之色变，政府提醒民众不要让雨
淋到皮肤，避
免遭辐射尘污染。
东京电力公司福岛第一核电厂反应炉电力12日因强震中断，造成反应炉冷却功能丧失，
影响一号炉冷
却系统失效，炉心燃料棒露出水面并融毁，导致氢气充满厂房爆炸，炸掉厂房上半部。
40公里外也震动
昨上午10时1分，三号炉也因部分燃料融毁发生氢气爆炸，导致11名员工受伤。美联社
记者形容爆炸
在40公里外都感受到震动，且冒出黑色浓烟，还有碎片炸飞落下，推断爆炸力比一号炉
更大。
昨下午二号炉也丧失冷却功能，注水装置可能受三号炉爆炸而发生故障，使水位急速下
降，厂房紧急
将海水注入反应炉，到昨晚上6时45分时，4公尺高核燃料棒完全露出水面，炉心处于空
烧状态。
共同社指出，原因是注入海水的帮浦燃料用完，... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 43 龙乐豪院士访谈：日本火箭能力 转贴
来源: ouyanghui 于 2013-09-01 10:23:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：276次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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记者：运载火箭的水平直接决定着一国的太空控制能力和战略打击能力，本次请龙院士
谈谈对日本火箭的看法。
龙乐豪：运载火箭方面，现在美俄还是领先，其后是欧空局，日本应算第二阵营中的领
先者，其后是中国。如单项排名，俄罗斯发动机水平是最高的，比如它的高压补燃液氧
煤油发动机水平相当高，氢氧发动机也不错。但运载火箭的综合能力方面，美国要强于
俄火箭。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多，但规模还不及。
欧空局的“阿丽亚娜”—5起飞重量700多吨，规模比H-2B大。H-2B的地球同步转移轨道
(近地点200千米，远地点36000千米，轨道倾角一般28.5°)运载能力是8吨，低轨道(近
地点200千米，远地点400～500千米，轨道倾角40°左右)运载能力是16～17吨。低轨道
速度增量较小，一般7.8千米，秒左右。同步转移... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 60吨级大推力液氧甲烷火箭发动机全系统试车成功
字号:小中大2013-10-24 15:27:11
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关键字 >> 火箭液氧甲烷火箭发动机大推力火箭火箭发动机全系统试车空天飞机神龙翱
天中国精造航空航天
环球网报道，近日我国新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次点火试车获得成功，它是
目前世界上最先进的同类发动机。该发动机代号可能为YF-75，推力60吨，有望用于我
国未来的天地往返运输系统，即空天飞机。
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
大推力液氧甲烷火箭发动机领域中国处于世界领先地位
报道称，中国航天科技集团公司六院101所依托数十年的氢氧发动机试验经验和先进试
验技术，通过各类挤压试验、联动试验、点火试验等一系列针对液氧甲烷发动机的研究
试验工作，掌握了液氧甲烷发动机的技术特点，突破了甲烷操作、预冷、安全排放、发
动机冷甲烷处理等技术难点，采取严格技术措施控制风险，顺利完成了此次全系统试车。
据“深空网”消息，中国此次试验... 阅读全帖 |
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g********0
发帖数: 6201 | 45 我只看到了作弊通篇的no common sense。。。。
http://blog.sciencenet.cn/blog-1246847-1161270.html
电影《流浪地球》里的科学常识错误
已有 105456 次阅读 2019-2-9 04:01 |系统分类:观点评述
电影《流浪地球》里的科学常识错误
科幻电影来源于想象加上一定的科学常识和推理。好的科幻一般需要在科学事实和幻想
中找到一个好的平衡点。如果严重脱离科学基本规律，那就是玄幻电影了。如果只是冰
冷的科学事实，没有艺术的想象和加工，变成记录片，也会索然无味。
我个人的感受是一般读者能够接受1-2个大的突破科学常识的假设和幻想，然后在这个
假设前提下做到自圆其说。如果不能自圆其说，或者违背科学基本原理的场面实在太多
了，特别是在毫无必要的地方违反基本常识，就是烂片一部。 《流浪地球》拍摄场面
宏伟，可是实在不敢恭维科学顾问的水平。为了拼凑剧情和突出推力发动机的视觉效果
，突破生活常识和科学常识的地方实在太多了，让人不吐不快。科幻电影毕竟不同于《
西游记》、《蜘蛛侠》这样的传统和现代神话故事。
首先是地球必须要脱离太阳系的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 美国东部时间6月12日1时51分，发射任务NROL-37正式启动。隶属于联合发射联盟
的德尔塔4H重型火箭，于卡纳维拉尔角空军基地37B工位发射。发射任务进行的一帆风
顺，火箭携带的的先进猎户座同步轨道电子侦查卫星于当天早晨7时30分顺利进入了预
订轨道。
目前世界上最先进，也是最可靠的重型火箭——ULA的德尔塔4型。图为2016年6月
12日，该火箭执行NROL-37任务，发射先进猎户座同步轨道电子侦察卫星时，起飞瞬间
的留影
笔者并不清楚埃隆·马斯克关注该任务之时有何表态。但几乎可以肯定的是，其中
必然掺杂着各种羡慕与嫉妒。美国军方发射任务——这是马斯克与他的SpaceX所追求的
最终目标——暂时可望但不可及，却是最终代表着滚滚利润的终极目标。然而现在于
SpaceX的餐盘内，起码还是有一点安慰的。就在2016年4月27日，美国军方授予SpaceX
一份价值8270万美元的发射合同，要求其在2018年将第二枚GPS Block IIIA导航卫星送
入轨道。
军队从来都是美国太空发射承包商们的最爱。与这份合同相比，马斯克此前能吃到
的所有单子廉价到仿佛是用来打发叫花子。然而，该发射合... 阅读全帖 |
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C**o
发帖数: 10373 | 47 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: opamp741 (曼玉喂猪), 信区: Joke
标 题: 访前沿科学家许驭及其科研团队
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 14 21:33:33 2014, 美东)
苦坐冷板十八载，吹尽黄沙始见金
-------访前沿科学家许驭及其科研团队
在桂花飘香的金秋时节，在浙江大学一座花木掩隐的宾馆里，我见到了创立“氧核冷裂
变”新理论的前沿科学家许驭。尽管许先生已过了知天命的年龄，但全身依旧闪烁着年
轻人的青春活力。言谈中，激情四射，妙语连珠，充满了敏锐和智慧。随和的衣着和挂
满微笑的脸庞，更告诉我们，他是一个淡薄名利，永葆童心的科研工作者。为了不过多
占有他的宝贵研究时间，我们就单刀直入地出示了采访提纲，他没有任何客套和迟疑，
爽快地一一做答。
对于眼前这位科学家，知道他的人并不多。原因就是他所从事的研究课题曾被主流媒体
广泛地误解和批判为“伪科学”。他在不被人们理解和支持的艰难环境里苦坐了18年的
冷板凳 ，耐住了寂寞和孤独，淡化了功名和利禄，顶住了冷语与闲言。这与今天某些
科研领域里弥漫着的急功近利甚至弄虚作假的浮... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 48 60吨级大推力液氧甲烷火箭发动机全系统试车成功
字号:小中大2013-10-24 19:12:53
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关键字 >> 火箭液氧甲烷火箭发动机大推力火箭试车火箭发动机全系统试车空天飞机神
龙翱天中国精造航空航天
环球网报道，近日我国新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次点火试车获得成功，它是
目前世界上最先进的同类发动机。该发动机代号可能为YF-75，推力60吨，有望用于我
国未来的天地往返运输系统，即空天飞机。
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
大推力液氧甲烷火箭发动机领域中国处于世界领先地位
报道称，中国航天科技集团公司六院101所依托数十年的氢氧发动机试验经验和先进试
验技术，通过各类挤压试验、联动试验、点火试验等一系列针对液氧甲烷发动机的研究
试验工作，掌握了液氧甲烷发动机的技术特点，突破了甲烷操作、预冷、安全排放、发
动机冷甲烷处理等技术难点，采取严格技术措施控制风险，顺利完成了此次全系统试车。
据“深空网”消息，中国此次... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 49 ——这是《近代物理知识》编辑部约我写的有关“氢弹研究”的访谈录，即将在该刊了
3～4月的杂志刊出
何祚庥
这里回忆的仅是在原子能研究所做的各项‘先期’工作。其中既记载有某些科研工作中
的心得、体会，也记载有所走过的弯路、曲折。但更重要的是比较完整地介绍了于敏院
士等人在研究氢弹理论时所遵循的科学研究方法。也许这里的记载将有益于年青的后学
者。
于敏同志今年已是89岁高龄，也是和我多年相交至深的，直到晚年彼此仍然不断讨论重
大科学问题的“老朋友”。——谨以此文为于敏同志的90大庆‘寿’。何祚庥识
编辑部按语：
习近平主席在人民大会堂亲自为我国“两弹一星”元勋，中国科学院院士于敏先生，颁
发了国家最高科学技术奖。为祝贺于敏先生，我刊特意采访了于敏先生多年的同事兼老
朋友：何祚庥院士。
何先生一听说我们希望他谈谈于敏先生当年的工作、学风，即欣然同意。何先生十分生
动而具体地给我们讲述了当年他和于敏先生一起工作共同研究氢弹时的全部经历。何先
生幽默风趣的表述，引得现场一阵阵笑声，对何先生的介绍不时流露出钦佩与赞许，更
使我们对于敏老师深厚的理论研究功底不由得心生赞叹。
于敏院士，今年已是八十九... 阅读全帖 |
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h*h
发帖数: 27852 | 50 谈谈《流浪地球》的几个科学常识错误的硬伤
来源：科学号
科幻电影来源于想象加上一定的科学常识和推理。好的科幻一般需要在科学事实和幻想
中找到一个好的平衡点。
如果严重脱离科学事实，那就是魔幻小说了。如果只是冰冷的科学事实，没有艺术的想
象和加工，也会索然无味。
我个人的感受是一般读者能够接受1-2个大的突破科学常识的假设和幻想。《流浪地球
》拍摄场面宏伟，可是实在不敢恭维科学顾问的水平。
为了拼凑剧情和突出推力发动机的视觉效果，突破生活常识和科学常识的地方实在太多
了。恐怕还会让中小学生接受错误的物理知识。让人不吐不快。
首先是地球必须要脱离太阳系的假设。
记得原著里是预测太阳要发生氦闪，地球要被吞没。 氦闪当然是作者编出来的。但是
这个假设读者一般可以接受。这个比电影里莫名其妙的一句"太阳在膨胀"要显得靠谱多
了。
就像很多科幻小说假设拥有一个时光机、一个大脑阅读器一样，大家可以接受这样的一
个假设，但是接受不了更多的细节违背常识。
再说一些细小的吐槽点。
01
电影里无数的雪景。
地球已经是零下80摄氏度了。被推到接近木星的位置， 地球所有的江河湖海早就都被
冻住了，大气中哪里来的... 阅读全帖 |
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