d*******s
发帖数: 15155 | 1 不一定，有的车比如野马GT就是2出2的结构，每排4个缸一个排气管，一共有两个cat
converter，两个muffler。不过中段好像有个H结构，为了让两边尾气混合，达到更好
声效。
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a****5
发帖数: 10854 | 2 人家那根又粗又大，还是朝天翘着的，不是一般的牛
你软塌塌十根都比不上
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R*****y
发帖数: 1325 | 4 中间肯定要混在一起，一是为了两边对头段的回压同步，二是为了声浪 |
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r******3
发帖数: 221 | 5 4缸Camry只是单的，4缸日车mid-szie sedan中好像只有Altima是双的。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 8 vette基本版那四个就是样子货...排气管声音很轻还没我以前的135响... |
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s*****8
发帖数: 606 | 10
07+ altima 2.5s是双排，之前的是单的 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 11 见过X pipe和H pipe，不过也有直出的。 |
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w*********g
发帖数: 1055 | 15 有啥区别呀？貌似2012 camry换成了双管了，哈哈
单的和双的主要区别在哪里捏，在哪里变双的，catalytic converter都是一个？ |
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n****1
发帖数: 2895 | 16 Corvette好像有4个，很牛。如果后面都是排气管那就更牛了，呈蜂窝状。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 18 很多acura的车有4个，但是有3个是假的
camry不会两个都是假的吧 |
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b**********1
发帖数: 854 | 19 其实都是一根管子出来到最后分开到两边显得很牛b一样。18轮那么牛b还不是一根....
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d*******s
发帖数: 15155 | 20 不一定，有的车比如野马GT就是2出2的结构，每排4个缸一个排气管，一共有两个cat
converter，两个muffler。不过中段好像有个H结构，为了让两边尾气混合，达到更好
声效。
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R*****y
发帖数: 1325 | 22 中间肯定要混在一起，一是为了两边对头段的回压同步，二是为了声浪 |
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r******3
发帖数: 221 | 23 4缸Camry只是单的，4缸日车mid-szie sedan中好像只有Altima是双的。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 26 vette基本版那四个就是样子货...排气管声音很轻还没我以前的135响... |
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s*****8
发帖数: 606 | 28
07+ altima 2.5s是双排，之前的是单的 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 见过X pipe和H pipe，不过也有直出的。 |
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R*********4
发帖数: 61 | 33
你需要加一个Dual Mode 选项exhaust
声音很给力 rpm<3.5k 只开2哥 rpm>3.5k 声音超级大
还可以自己调节都打开
我就是
我朋友都说超爽
巡航怠速的时候耳鸣 |
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v****0
发帖数: 1887 | 34 排气管主要功能是能够及时把发动机的废气排除
发动机废气很热 大排量的 大马力的车 需要多个排气管
不过4升发动机的车也就只需要一个
Toyota这个就是为了美化和忽悠 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 37 又来了…… 什么车都要扯上修起来贵
能买跑车的，谁管这个
买两田买菜的，非要4个排气管除了装逼还有什么用 |
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i****x
发帖数: 17565 | 39 简单总结一句话：大排量车需要更粗或更多的排气管，也有小排量车也多安几个排气管
装大排量。这个道理跟罩杯有点像。 |
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y********r
发帖数: 2836 | 41 某些美车车拖说话不经过大脑——哦，不对，没有大脑怎么经过呢——净等着被人扇大
嘴巴子。acura全线车型RL, TL, TSX, ZDX, MDX, RDX，没有一辆是四个排气管的。实
在不知道“很多acura的车有4个，但是有3个是假的”这样的狗屁结论是从哪个脚趾头
冒出来的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 42 MAATs说话你还当真啊，没看其他人都直接忽略的。 |
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s***a
发帖数: 200 | 44 1
换distributor是一个很会修车的朋友 他以前碰到过另一辆车(同样的Nissan engine)的
同样问题 换过一模一样的distributor
2
Nissan 2003 xterra SUV distributor 的更换 照片与注意事项
注意事项
1 标好六根wire和distributor六个出口位置 连错了 车就没法启动了
2 标好distributor rotor的方向 不需要完全精确 但是如果错 超过60度 车就没法启
动了
3 拔开气管 需要特殊的尖钳子 喷上润滑剂 气管破了就麻烦了
4 固定distributor的螺钉 位置在深处 需要用带磁性的screwdriver 松开取出
5 新distributor上的六个PIN 居然有一个在插上接头后 弯掉了 没法卡住 车也没
法启动了 掰正后 能够卡紧 车也能正常启动 |
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s***a
发帖数: 200 | 45 Nissan 2003 xterra SUV distributor 的更换 照片与注意事项
注意事项
1 标好六根wire和distributor六个出口位置 连错了 车就没法启动了
2 标好distributor rotor的方向 不需要完全精确 但是如果错 超过60度 车就没法启
动了
3 拔开气管 需要特殊的尖钳子 喷上润滑剂 气管破了就麻烦了
4 固定distributor的螺钉 位置在深处 需要用带磁性的screwdriver 松开取出
5 新distributor上的六个PIN 居然有一个在插上接头后 弯掉了 没法卡住 车也没
法启动了 掰正后 能够卡紧 车也能正常启动 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 46 俺老车要换一根小气管，就是所谓真空管，低气压管
1ft 6mm 内径，volvo 原厂 Swede 出品，22刀
NAPA 1.05 刀，只是管壁没那么硬而已
一个小气管弯角，11 刀，这个暂时 local 找不到代用的，ipdusa 的 kit 6个弯角，
才 11 刀。
还有 dealer 也找不到的，小细管接头。。。到 NAPA 买点细管子 1 刀，到时候拿胶
粘一下 |
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e******7
发帖数: 504 | 47 先查查气管有没有漏，尤其是最近是否换了filter或者跟气管有关的东西，然后安的
时候没放好，偏了一点漏点气什么的，再不行那10有8-9就是o2了，还是从来没换过就
俩一起换吧如果打算继续开很久的话，6缸的另谈啊 |
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m****0
发帖数: 118 | 48 如果在路上开车时轮胎被钉子扎到了，就需要进行补胎，下面为大家介绍两种常见的补
胎方法：
第一种补胎方法
第一步.到Pep boys或AutoZone商店购买补胎工具Tire Plug Kit
第二步.用钳子将扎在轮胎上的异物拔出
第三步用尖头锉穿透轮胎 将被扎的部位磨平
尖头锉插进轮胎后需要左右旋转，将轮胎被扎部位磨光滑一点。
第四步将橡胶条穿过带孔的补胎工具
第五步.将胶水涂在橡胶条上
第六步.用工具将胶条用力塞入轮胎被扎部位
拔出工具后胶条就留在轮胎内。
用这种方法补胎在向轮胎内塞入胶条时需要较大力气。
第七步用剪刀将突出的多余胶条剪掉
第八步为轮胎充气
此种补胎方式轮胎可使用两到三年，但时间长了以后轮胎被扎处会出现裂口漏气。
补胎方法一的优点：所使用的工具更便宜。
补胎方法一的缺点：需要将轮胎卸下来修补，修补时需要很大力气。而且工具不附带气
泵，如果身边没有气泵还要找加油站等地方进行修补。
第二种补胎方法
因为第一种补胎方法在补胎时需要较大力气不适用于女司机，女司机可以尝试用第二种
方法补胎。
第一步拔出扎在轮胎上的异物
第二步将轮胎的气全部放光
第三步将Tire Sealant... 阅读全帖 |
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I******l
发帖数: 25 | 49 游泳吧，既锻炼身体又锻炼气管。
我妈也是多年的气管炎，以前闻点烟味都要犯病的。
后来办了年卡天天去游泳，现在基本上不犯了。
游泳可以强制性的深呼吸，对锻炼气管作用挺明显的。 |
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N*******r
发帖数: 118 | 50 你说得很对。气管插管上呼吸机的病人是否需要给镇静剂，需要给多少镇静剂是要看病人
的具体情况来定的。目的就是要让病人比较舒服，不感觉到痛苦。每个病人对气管插管
的忍受力(tolerance)是不同的，而且可以有很大的差别。
再有给镇静药并不是一定要使病人失去知觉，只要病人comfortable就可以了，可以用表情回答问题的病人也可以是接受了镇静剂的病人。 |
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