发帖数: 1 | 1 东海航我真是今年才知道，知道的原因是因为去年有个机长让自己的老婆三次进了驾驶
室，然后在最近才被爆出来，东海航的领导还说，在去年已经进行处罚了。
然后在2018年，又有一个丑闻，据民用航空局中南局公告，东海航空机长杨某某在2018
年8月23日执行DZ6217（深圳－无锡）航班时，没有检查飞机的油量，直接进场飞行，
违反了了什么规定，被予以警告行政处罚。
这个新闻刚看到，估计是现在才有处罚还是什么的，但是这个新闻比起之前那个让老婆
进机场的新闻要恐怖多了，因为老婆进机场，其实影响不大，毕竟飞机是自动驾驶什么
的，问题不大，但是这个不检查就飞行，要是油量不足或者其他问题的话，那整个飞机
的人都要挂了，这才是真的恐怖。
不知道这个航空公司怎么这么多问题，还是其他公司都有类似问题，但是没有曝光出来
呢。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 2 https://m.sohu.com/n/492842551/?wscrid=1150_2
兵剑论 05-13 00:16
作者：陈永平
来源：“老海军”公号
上图：C919首飞时前轮抬起的一瞬间
5月5日，当中国自行研制的大型喷气式客机C919一飞冲天的时刻，人们不由自主地会想
起当年的“运十”，已经在祖国的蓝天成功翱翔了170个小时，为什么会被迫下马，致
使中国大飞机制造停滞了30年？这背后到底隐藏着什么阴谋？
（一）我国自行研制的大型民航喷气式客机“运十”被人“暗杀”
记得是1993年的冬天，在海军航空兵总部任职的我，陪同首长到上海大场机场检查工作
。首长曾经在驻大场机场的航某师任职，所以对当时同在大场机场的上海飞机制造厂和
上海飞机研究所研制“运十”的事很熟悉。当工作检查完后，首长说：走，我带你们看
看“运十”去。
上图：停放在大场机场的运十，远处隐约可见当时海军航空兵的主战飞机歼－6
我当时就听说过，“运十”是我们国家自行研制的喷气式大型客机，曾经一飞冲天，使
我国一举跻身于全球5个能生产先进大型客机国家的行列。
但让我没有想到的是，映入我们眼帘的“运十”，静静地趴在大场机... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 3 以色列正在为客机加装激光反导装置
http://www.sina.com.cn
以色列一名官员11日说，以方正为民航客机加装激光反导装置，以应对便携式导弹
袭击威胁。
这名不愿公开姓名的官员告诉路透社，以色列航空公司和另外两家以色列民航运营
商下属客机正加紧安装这种反导装置。
这种装置由以色列自行研制，体积如同一个浴盆，可以发射激光束，导致来袭热寻
导弹失去目标。每架客机安装费用100万美元至150万美元。
以色列政府出资为航空运营商购买、安装激光反导装置，计划2013前为大多数客机
安装。
以色列先前为客机安装过“飞机卫士”反导装置，采用释放诱饵弹的方式使来袭导
弹偏离目标。
2002年，以色列一架客机飞越肯尼亚境内时遭到武装人员导弹袭击，所幸导弹偏离
目标。以色列政府随后决定为部分客机安装反导装置。
以色列官员认为，利比亚冲突期间，大批便携式导弹流失，部分导弹可能落入恐怖
组织之手，对民用航空构成威胁。 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 4 [韩亚空难]中国要求参与事故调查
朝鲜日报记者 崔钟锡 (2013.07.10 10:05)
据悉，中国向美国国家运输安全委员会（NTSB）提出了参与韩亚航空事故调查的要求。
美国国家运输安全委员会9日表示，中国以及英国、澳大利亚、新加坡向NTSB提出了参
与事故调查的要求。
此次事故有2名中国人遇难，同时中国籍乘客最多，达141人，但没有英国、澳大利亚、
新加坡籍乘客。
根据国际民用航空组织（ICAO）的规定，事故飞机的运营国、登记国、制造国和事故发
生地所在国拥有事故调查权。调查由事故发生地所在国主导，允许其他国家以一种“观
察员”身份参与调查。多数情况下，调查国会按照惯例同意其他国家参与调查的要求。
然而，不同于派出调查团和美国开展共同调查的韩国，在出具最终调查报告的问题上，
这些国家没有“通过”或“协商”的权利。 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 5 作者:高路
米歇尔一家访华经费的开销
美国总统奥巴马夫人米歇尔应彭丽媛之邀，携女儿、母亲一同到中国游玩，受到中美两
国高层重视，尤其得到北京的欢迎。米歇尔母女到中国一周，遍访北京、西安、成都，
所到之处除了入住五星级酒店外，还作客学校，到颐和园、长城、兵马俑、大熊猫保护
区等游玩，所到之处不但警卫森严，中方还实施封锁道路、清场、闲人莫入等措施，以
示隆重。不少读者在看热闹的同时，不禁要问：米歇尔访华究竟谁买单？
这个问题看似简单，其实颇值得一究。根据美国政府的规定，除了陪同总统参加公事活
动可以由政府报销经费外，第一夫人及其家人的所有开支，包括旅游，都属于私人花费
，由自己负责，政府不会报销一分钱。因此，此次米歇尔一家的访华经费，包括交通、
住宿、饮食等，都由第一夫人买单（从媒体的报道看，米歇尔的母亲是受米歇尔之邀访
华的，故笔者将她的费用也算在米歇尔身上）。
根据惯例，第一夫人搭机旅游，无论是在国内还是国外，都必须乘坐总统专机“空军一
号”或“海军陆战队一号”，这个主要是为了安全考虑。“空军一号”与“海军陆战队
一号”的区别是：“空军一号”担负远端航行任务，而短途旅行时，则乘坐“海... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 6 发信人： dongdongx(东东), 信区： USANews
标题： 奥地利的经济，让移民者们心服口服！
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 12 14:21:18 2017,GMT)
奥地利人均GDP欧洲排名第五 ，2010年欧盟27国以购买力平价计算的人均GDP排名
，奥地利位居第五，以欧盟人均GDP为100，奥地利为126。卢森堡为271，位列第一，荷
兰（133）、爱尔兰（128）和丹麦（127）分列第二至四位。
资源
矿产主要有石墨、镁、褐煤、铁、石油、天然气等。森林、水力资源丰富。森林覆
盖率42%，有林场400万公顷，木材蓄积量约9.9亿立方米。
工业
2009年工业产值1135.7亿欧元，占国内生产总值的48.5%。主要工业部门有钢铁、
机械制造、化工、采矿、电子和汽车发动机制造等。2009年工业从业人员40.2万。
机械工业包括金属加工、机械和设备制造等，是奥地利最大的产业，约有企业1900
家，产值约占奥地利工业产值的1/4。奥地利 机械工业每年研发投人高达约4.8亿欧元
。特种机械、定制机械和锅炉建造是奥地利机械工业的核心竞争力。
化工业是奥地利重要的产... 阅读全帖 |
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b**********g
发帖数: 1268 | 7 做过很多次
表示基本么有特别好特别坏的经历，就是average
我也木有碰到特别紧急的情况需要他们特殊的水平
晚点的话也是经常的
不过国内航班晚点经常是航空管制，开放给民用航空的空间太少鸟
又8过据说东航的飞机使用率是高了点
基本国内三大航空公司没有特别好的都差不多
南航国航入盟入的早，估计舱外服务水平好点
不知道东航今年入了天合之后会不会有实质改进 |
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b**********g
发帖数: 1268 | 8 做过很多次
表示基本么有特别好特别坏的经历，就是average
我也木有碰到特别紧急的情况需要他们特殊的水平
晚点的话也是经常的
不过国内航班晚点经常是航空管制，开放给民用航空的空间太少鸟
又8过据说东航的飞机使用率是高了点
基本国内三大航空公司没有特别好的都差不多
南航国航入盟入的早，估计舱外服务水平好点
不知道东航今年入了天合之后会不会有实质改进 |
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l***o
发帖数: 7937 | 9 几年下来，目睹了(有些是亲眼目睹)国防部许多大型项目测试失败、被延迟、超预算，投入的钱就象一个无底洞，最后有些连一声响都没有。钱浪费得太厉害了，简直难以想象。举几个例子：
Future Combat Systems： 美国army的现代化项目，2003-2009年，7年投入超过1000亿美元，产品屡次测试失败，2008年取消。
Presidential Helicopter: 前期研发预算67亿美元，最后却增加到112亿美元。2009年取消。
F-35 JSF: 美国空军的现代化项目。初始预算2500亿美元，目前已花费3900亿美元。无数次延期。战机单价本来5000万美元，最后估计单价要超过一亿美元。
导弹防御系统： 投入超过600亿美元，屡次失败，成果有限。
其它民用航空项目，如787梦幻客机和加长型747客机的研制，都是多次delay，严重cost overrun。还有昨天nasa的大气卫星第二次发射失败。
可以说，过去十年来，美国国防和航空、航天领域的大型研发项目没有不延迟的，没有不超预算的。这么多例子结合在一起，说明了美国的研发能力的确在降低。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 10 发信人： enchants(enchants), 信区： Chinese
标题： 印度飞行员睡觉，空姐开飞机
发信站： BBS未名空间站(Mon Oct 16 09:36:29 2017,GMT)
印度航空公司一架编号为AI333的客机从曼谷飞往德里，机上有166名乘客。客机起飞30
分钟后，副驾驶员纳斯因要上厕所，叫来空姐巴特坐在他位子上。随后，正驾驶员索尼
指使另一名空姐卡拉坐上他的位子，也离开了驾驶舱。其间，索尼将飞行模式设定为自
动驾驶，并花了几分钟教她们如何开飞机。令人意想不到的是，两名飞行员后来居然在
商务舱呼呼大睡。40分钟后，由于空姐误触按钮、关闭了自动飞行程序，这两个“瞌睡
虫”才被唤醒，所幸反应及时。
该事件是被一名目击者举报后才曝光。目前，两名机师和参与“开飞机”的空服人员已
被停职。印度民用航空安全顾问委员会成员阮加纳桑说，“慵懒的工作作风充斥着整个
航空公司，把生命当玩笑，简直不可容忍”。
印度航空成立于1932年，是全印规模最大的航空公司，最初以服务国内航线为主，后来
从事国际航线业务，通往28个城市。印度航空公司常成为媒体的笑柄，2008年6月，由
于驾驶... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 11 空管局出台新规定 今后坐飞机无需关手机
2013-10-31 15:23:24 来源：侨报网
【侨报网编译安琪10月31日报道】手机一族坐飞机的时候，最无奈的就是起飞和降落前
后必须关闭所有移动电子设备的那段时间了。联邦航空管理局今天为他们带来了好消息
：旅客可以从上飞机到下飞机一直使用电子设备，阅读、工作、打游戏、看电影、听音
乐都没有问题，唯一不能做的是用手机打电话。不过，这项新规定并不会马上全面实施
，具体什么时候开始还要看各航空公司自己的时间表。
美联社报道，要实施全程允许旅客使用电子设备的新规定，航空公司必须向空管局证明
他们的飞机符合新的管理标准，而且也已经更新了机组人员的训练手册、安全广播和安
全手册。Delta和JetBlue这两家航空公司已经表示，将马上提交实施新规则的申请。新
规定将对国内和国际航班同样有效。
此前所有航空公司都要求旅客在机舱门关闭后立刻关掉手机、平板电脑和其他设备，并
且在飞机到达1万英尺高空之前不能打开。飞机开始降落后旅客们会被要求再次关掉这
些设备，直到飞机落地才能打开。而实施新规定之后，只要航空公司可以证明自己的飞
机能防止电子... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 12 美军可以无视，军人就是吓大的。
日本自卫队可以跟着大哥踩过的道走，但出动频率和计划受影响，因为他们不是军人没
有阵亡指标。
日航全日空，中国大使说没事，这两家公司也比较亲华，应该能搞定两边。
日本最大的麻烦是，再没办法帮其他类型的航空者找回安全感了。你不是说中国威胁，
破坏和平么？企业和个人会公开问政府，我飞东海不报告计划到底安全不安全？日本政
府既不可能让中国国防部把说过的话撤销，也不可能护航每一次飞越行为，这才是真正
的大麻烦。
BTW美帝要求航空公司自己研究通报与否，安全第一，这是自信也是负责的政府行为。
日本现在骑虎难下，猜想正在通过秘密渠道联系中国，求中国表态民用航空可不申报。 |
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M******8
发帖数: 10589 | 13 http://news.xinmin.cn/world/bjtj/2013/05/04/20079275.html
2013-05-04 19:25来源：中新社
印度航空日前传出重大工作失误，驾驶曼谷飞德里班机的正、副机长，设定自动驾
驶模式后，在商务舱商呼呼大睡，指使两个空姐坐在驾驶舱内开飞机40分钟。
据印度媒体报道，印度航空公司（Air India）编号AI 333的班机，4月12日上午8
时55分从曼谷飞往德里，机上有166名乘客。客机起飞30分钟后副驾驶纳斯内急，叫来
空姐巴特坐在他位子上。
随后，正驾驶索召唤另一名空姐卡拉坐上他的位子，设定进入自动驾驶模式，只花
几分钟教她们如何开飞机，也离开了驾驶舱。
之后索尼和纳斯都在商务舱呼呼大睡，但好梦只有40分钟，空姐误触按钮解除自动
驾驶，机师立即冲进驾驶舱。目击了这惊心动魄一幕的资深空服人员向公司管理部门举
报，事情才得以曝光。
印度民用航空总局局长米西拉证实，两名机师和参与“开飞机”的空服人员已被停
职。
（新民网编辑：张颖） |
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M*****G
发帖数: 3105 | 14 工程的常识确实是这样，但是你没学会走路，却去学跑，结果就是鼻青脸肿。
不信的人可以自行搜索土共对巴西航空工业的评价，搞到今天党国的民用航空连巴西都
不如。没搞明白七十吨的y8就去搞一百多吨的y10，这种行为纯属213。
y10就是上飞吹出来的，为的就是向国家要钱给自己花，919一样，所以一直跳票到明年
。没看党国现在守着商飞下老鼠夹子么？这就和民主党忽悠选民让纳税人给懒人买龙虾
一样。
啊！
时。 |
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M*****G
发帖数: 3105 | 15 工程的常识确实是这样，但是你没学会走路，却去学跑，结果就是鼻青脸肿。
不信的人可以自行搜索土共对巴西航空工业的评价，搞到今天党国的民用航空连巴西都
不如。没搞明白七十吨的y8就去搞一百多吨的y10，这种行为纯属213。
y10就是上飞吹出来的，为的就是向国家要钱给自己花，919一样，所以一直跳票到明年
。没看党国现在守着商飞下老鼠夹子么？这就和民主党忽悠选民让纳税人给懒人买龙虾
一样。
啊！
时。 |
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z*****s
发帖数: 104 | 16 大飞机项目从论证到正式立项，时间之快出人意料。有了坚定的国家意志，各大强势部
委从对大飞机项目“追名逐利”的名利场中，被聚合到“胡温”的自主创新大旗之下，
达成了难得的妥协。接下来的问题变成了“我们要做什么样的大飞机”和“我们用什么
样的机制做大飞机”。
要创新的不仅是一架有自主知识产权的大飞机，被计划经济摧残和“屡战屡败”后萎缩
的中国民用航空工业能力，也需要进行一次创新性的体制重组。对于中国的大飞机梦想
者和建设者来说，梦想如何照进现实，除了将取决于中国航空工业的技术基础、工业技
术和投资水平外，考验的更是我们的意志、勇气、市场意识以及对无数次打击的承受能力
时间对每个人是不同的。当两鬓渐霜的程不时看着那架浸满自己和同仁们心血与壮志的
“运十”尘封于上海飞机制造厂的角落，他没有想到自己要等整整22年。当研究战略产
业的经济学家高粱为“运十”写的祭文《天高云淡望断南飞雁》1998年开始在一个微小
的圈子里流传，当时年88岁的“两弹一星元勋”、两院院士王大珩2003年5月向看望他
的国务院总理温家宝提议“中国非搞大飞机项目不可”，当工程院院士关桥、刘大响等
在2004年“两会”上郑重提 |
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s*********e
发帖数: 97 | 17 再次重申，建在上海不合理。
不是地域偏见问题, 中国发展要看全局啊！
看中国经济的三架马车：出口，投资，内需。兹此经济危机之时，现在扩大内需是重重
之重！
其实放在郑州未尝不可呢?(本人不是郑州人）
- 郑州是中国交通枢纽，铁路中心。
- 沿海新兴城市的经济成就，当地人都知道 --- 路通财通！
- 中部崛起，喊了那么多年不见成效，为什么? 没有经济带动效应！
- 现代人开自驾车，跨城旅游，司空见惯了！
- 振兴我国运输，制造业(汽车，火车，航空）。
前两天，看Discovery Channel讲法国的新一代高速列车AGV的研制开发，回头google了
一下中国的高铁发展，真让人痛心疾首！中国高铁搞了那么多年，结果全部放弃，直接
引进"八国联军", 实际是法国的TGV，德国的ICE，日本的新干线，的换代产品，我们却
还美滋滋地冠以"和谐号"!
汽车制造业就别说了，完全是八国联军(OEM)瓜分中国的新版图，连(Tier1)汽车配件也
都被占领了。
再看民用航空制造业，把别人的破产的买回来刚搞得ARJ能飞了，空客的前代产品A300
系列就把中国搞定了，今年去巴黎航展开会，空客高层就对大家讲 |
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t*****r
发帖数: 747 | 18 http://news.cau.edu.cn/show.php?id=0000044623
12月15日，中田纳西州立大学（Middle Tennessee State University）国际事务副教
务长David Schmidt来访我校，副校长王涛在东区主楼517会见了来访客人。
中田纳西州立大学成立于1911年，是该州历史上最早成立的师范类学校之一。MTSU逐步
发展成为今天州内最大的本科教育大学，同时拥有众多优秀研究生专业的综合性大学。
学校有7个院系：基础和应用科学系，商学院，教育和行为科学，试验班，人文科学系
，大众传媒以及研究生教育。较为突出的学科有航天工程、唱片工业管理、历史文物保
存及养马科学等。该校获《美国新闻与世界报道》（U.S. News and World Report）选
为四级国家级大学。
David Schmidt表示，此次来访旨在就CSC“优秀本科生国际交流项目”探讨选派类别、
交流形式、学费免除等问题。CSC项目即选派本科插班生，主要赴国外进行课程学习、
毕业设计、或赴国际组织、企业、实验室实习，留学期限一般是3到12个月。
王涛代表学校向Dav... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 19 https://m.sohu.com/n/492842551/?wscrid=1150_2
兵剑论 05-13 00:16
作者：陈永平
来源：“老海军”公号
上图：C919首飞时前轮抬起的一瞬间
5月5日，当中国自行研制的大型喷气式客机C919一飞冲天的时刻，人们不由自主地会想
起当年的“运十”，已经在祖国的蓝天成功翱翔了170个小时，为什么会被迫下马，致
使中国大飞机制造停滞了30年？这背后到底隐藏着什么阴谋？
（一）我国自行研制的大型民航喷气式客机“运十”被人“暗杀”
记得是1993年的冬天，在海军航空兵总部任职的我，陪同首长到上海大场机场检查工作
。首长曾经在驻大场机场的航某师任职，所以对当时同在大场机场的上海飞机制造厂和
上海飞机研究所研制“运十”的事很熟悉。当工作检查完后，首长说：走，我带你们看
看“运十”去。
上图：停放在大场机场的运十，远处隐约可见当时海军航空兵的主战飞机歼－6
我当时就听说过，“运十”是我们国家自行研制的喷气式大型客机，曾经一飞冲天，使
我国一举跻身于全球5个能生产先进大型客机国家的行列。
但让我没有想到的是，映入我们眼帘的“运十”，静静地趴在大场机... 阅读全帖 |
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m****o
发帖数: 86 | 20 [长篇] 中国大型飞机发展战略研究报告---《商务周刊》
http://www.wforum.com/newspool/articles/headline/52258.html
2005-03-22 03:29:59 点击:1686
《商务周刊》 路风 2005/03/21
研制大飞机是历届中国政府都考虑和讨论过的问题，并分别做出过不同程度的努力，
但却上马下马，屡战屡败。2004年，大飞机再次被列入国家中长期科技发展规划的重大项
目，表明了本届政府振兴民用航空工业的意愿。
大飞机项目的成败关系到国家重大利益，有关这个项目的决策必须符合国家的长期战
略目标。为有利于国家的决策，北京大学政府与企业研究所所长路风教授去年底对中国大
型飞机的历史与发展战略进行了调研，并于最近完成《中国大型飞机发展战略研究报告》
。该报告以学者的独立研究形式，对大飞机项目的意义、历史教训以及战略决策的原则等
问题做出分析和建议。
报告分为三个部分，第一部分是为思考大飞机项目提供一个理论框架，通过对国际有
关技术进步的主流理论进行概括，说明提高和增强中国的技术能力是经济发展、政治独立
和国家安全的根本保证；第 |
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q*d
发帖数: 22178 | 21 新华网广州6月25日电 (记者陈冀、孔博、陈先锋) 中国民用航空中南地区管理局(以
下简称“民航中南局”)局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身亡
。记者从当地公安部门及广州民航界等多方渠道证实了这一消息。
事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门透露，24日下午，在广深
高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，刘亚军与行驶列车相撞死亡。
刘亚军2009年2月任中南局局长、党委书记。此前担任民航空管局常务副局长，在
民航空管局工作期间主管宣传、安全等领域。
当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。 |
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s********y
发帖数: 547 | 22 据新华社“新华国际”客户端报道，9月22日至25日，国家主席习近平对美国进行国事
访问。其间，他和奥巴马举行了深入、坦诚、建设性的会谈。根据外交部官员的介绍，
双方达成的主要共识和成果可分5大块共49条，涵盖方方面面，内容非常丰富。新华国
际客户端为您梳理、归纳，带您了解中美未来要在哪些事儿上加强合作。
【中美新型大国关系】
9月25日，中国国家主席习近平在华盛顿白宫南草坪出席美国总统奥巴马举行的欢迎仪
式。 （新华社记者李学仁摄）
*双方同意继续努力构建基于相互尊重、合作共赢的中美新型大国关系。
*双方共同致力于维护一个强有力的中美关系，使之为全球及地区和平、稳定和繁荣作
出贡献。
【双边务实合作】
金融经济
9月23日，国家主席习近平在西雅图出席中美企业家座谈会并发表讲话。（新华社记者
黄敬文摄）
*中美双方承诺：
——强化多边开发融资体系并使其现代化。
——在国际货币基金组织（IMF）机制下加强合作，并继续完善IMF的份额和治理结构。
——在尊重受援国所有权的前提下，通过多边开发银行在第三国开展发展融资合作。
——双方承诺尊重IMF在SDR审查中的程序和流程，并将在人民币加入SD... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 6月13日，中国和巴拿马宣布正式建立大使级外交关系。消息宣布之后，台湾急忙召开
发布会，“愤怒”宣称与巴拿马共和国终止“外交”关系。两天过去了，台湾的“外交
”困局仍在扩大，与此同时，台湾的“愤怒”并未消退。
自与巴拿马“断交”后，台当局“外交部”14日证实，包括尼日利亚在内的5个“非邦
交国”要求台湾在该国驻外办事处改名。据北京海外网援引台媒报道，台当局“外交部
”对此表示，将视后续情况采取“对等措施”，要求尼日利亚驻台办事处迁出台北。
据台湾“中时电子报”、TVBS新闻等报道，台当局“外交部西亚及非洲司长”陈俊贤14
日下午表示，已有五个国家要求台湾在该国驻外办事处改名。这五个国家和地区分别是
尼日利亚、阿联酋、约旦、厄瓜多尔、巴林。
除了在巴林办事处的名义是台湾（TAIWAN）外，其余四个办事处名称均包含了“中华民
国”（“ROC”）字眼。台湾办事处被要求改名，“如果继续使用会被要求拆牌”。
今年1月，非洲第一人口大国尼日利亚要求台湾地区驻尼机构取消“伪称”，摘除“伪
牌”，迁出首都，消权减人，禁止尼政府官员和机构同台湾发生任何官方往来，并重申
坚持一个中国政策。报道称，尼日利亚... 阅读全帖 |
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x*******8
发帖数: 1254 | 24 朝鲜否认发射卫星是导弹威胁 称“老被找麻烦”
2012年03月19日03:53新京报
朝鲜中央通讯社18日说，“光明星3号”地球观测卫星是朝鲜科学研究的宝贵成果。朝
鲜有权和平利用太空资源，推动与经济发展密切相关的卫星技术应用。
否认“发射导弹”
朝鲜此前宣布4月12日至16日之间择机发射“光明星3号”卫星，以纪念已故国家主席金
日成百年诞辰纪念日。朝鲜这一决定被美国和韩国等称为“严重挑衅”。18日，官方的
朝中社回应，美韩把朝鲜卫星与“导弹发射”相联系，称朝鲜威胁地区安全并违反联合
国安全理事会决议，实际上是试图否认朝鲜和平利用空间资源的权利。
“和平开发和利用太空是一个主权国家的合法权利，得到全球公认，”朝中社说，“为
和平开发利用太空的科研工作和经济发展而发射卫星，绝不是某些国家所垄断的权利。”
责美日双重标准
朝中社说，朝鲜先前发射两颗“光明星”系列试验卫星，其间严格遵守国际规定与惯例
。这次发射“光明星3号”工作卫星，朝鲜也依据国际程序向相关国际机构传递必要信
息，愿意邀请外国专家和记者观看发射过程。
朝中社在18日文章中说，“敌对势力一直找朝鲜卫星发射的麻烦”，这是朝鲜面临... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 25 桥本隆则: 安倍为何突然沉默了?
来源: zyt 于 2013-12-06 11:42:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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中国的东海防空识别圈的设立牵动了日本方面的神经，当美国副总统亚洲访问开始时，
日本方面的对内，对外宣传都达到了极点，特别是日本《某经新闻》刊登出拜登副总统
来到日本就要商量惩罚中国暴举，并且日本要联合世界上各国来谴责中国。果然不久报
纸上就刊登出日本防卫大臣小野寺五典与英国海军的萨贝拉斯参谋长会谈时提到中国设
立东海防空识别圈，双方确认英国与日本是重要的伙伴，关于中国的设立防空识别圈要
通过对话解决，并且英国方面支持日本的态度。最初看到报纸读者就会认为，英国完全
站在日本一边很强硬地支持日本，现在日本将会重新开始新的英日同盟。但反过来看英
国广播公司来自北京的报道，英国首相卡梅隆在同一天在北京对中国总理李克强说：英
国尊重中国的领土主权。……在欧洲英国是最欢迎中国的投资。虽然日本媒体没有提及
英国首相的访华的发言，但是日本... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 民航系统确实进入了多事之秋。在多名系统内官员爆出腐败案件之后，又传出南航又有两名管理人员被带走调查，随后民航空管局也有一名负责航线时刻审批的处长被调查，中国民用航空中南地区管理局局长、党委书记刘亚军卧轨自杀的消息。这一系列，可谓是给原本就已“多事”的民航界又蒙上了一层阴影。
首都机场前董事长张志忠被抓、南航七人被中纪委带走、大连机场集团总经理被市纪委调查……2010年的民航业，风声鹤唳。
一个个权力寻租的黑洞，在成为行业潜规则的很长时间内相安无事，但一旦揭开，却变得怵目惊心。
8人涉案 仅仅是开始?
一切远远没有结束。一位来自首都机场的负责人表示：“事实上，在李培英案件之后，中纪委、审计署的工作人员经常光顾首都机场，对民航系统腐败案的调查一直在进行之中。”
一位位曾经在民航业呼风唤雨的人物，渐次走下了舞台。继首都机场前董事长被公安机关带走调查后，南方航空广州总部的一行7人，也被湖南省检察院办案人员带走。涉案人员中，级别最高的是南航总工程师张和平。
故事似乎还没有画上休止符，目前，多位行业内人士都被要求与公安机关协助调查，一场反腐风暴势在必行。
“民航反腐案件的线索主要来自两点。”一位知 |
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i***s
发帖数: 39120 | 27 妻子一下子扑倒在丈夫怀里，两人抱头痛哭。
昨天下午，微博上一条消息被疯转：一名两个月大的婴儿跟随母亲坐飞机来杭，一下飞机孩子竟意外死亡。很多网友猜测：是不是孩子太小，不适合坐飞机？是高空飞行的飞机，导致孩子不适应而意外死亡？
真相究竟如何？孩子之前有无相关疾病？在飞机上的两个小时内发生过什么？孩子的死因真的跟飞机有关吗？昨天下午，记者联系上婴儿父亲雷先生，还原整个事情经过。
昨天晚上8点，雷先生拖着疲惫的身子回到出租房。他去了趟萧山北干派出所，咨询了关于孩子的善后处理事宜。
“我乘坐的航空公司方面答复说，他们是第三方，让我找保险公司。”小马哭着说。
“保险公司说让我们去司法鉴定，假设结果是乘坐飞机的原因，他们会负责。但我们怎么去鉴定呢？我现在正在咨询律师。”雷先生说着不住地摇头。
小马补充：“我们不太清楚航空公司是怎么规定的，反正我们订票的时候问孩子能不能坐飞机，他们说可以。在登记、乘坐的过程中，都没有工作人员来问询或者提示我们应该注意什么，我只看到有一些对心脏病等特殊人员的提示牌。”此时，这对无助的夫妻，显得更加茫然，他们怎么也想不通，上飞机时好好的孩子，为什么说没了就没了。
随后，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 妻子一下子扑倒在丈夫怀里，两人抱头痛哭。
昨天下午，微博上一条消息被疯转：一名两个月大的婴儿跟随母亲坐飞机来杭，一下飞机孩子竟意外死亡。很多网友猜测：是不是孩子太小，不适合坐飞机？是高空飞行的飞机，导致孩子不适应而意外死亡？
真相究竟如何？孩子之前有无相关疾病？在飞机上的两个小时内发生过什么？孩子的死因真的跟飞机有关吗？昨天下午，记者联系上婴儿父亲雷先生，还原整个事情经过。
昨天晚上8点，雷先生拖着疲惫的身子回到出租房。他去了趟萧山北干派出所，咨询了关于孩子的善后处理事宜。
“我乘坐的航空公司方面答复说，他们是第三方，让我找保险公司。”小马哭着说。
“保险公司说让我们去司法鉴定，假设结果是乘坐飞机的原因，他们会负责。但我们怎么去鉴定呢？我现在正在咨询律师。”雷先生说着不住地摇头。
小马补充：“我们不太清楚航空公司是怎么规定的，反正我们订票的时候问孩子能不能坐飞机，他们说可以。在登记、乘坐的过程中，都没有工作人员来问询或者提示我们应该注意什么，我只看到有一些对心脏病等特殊人员的提示牌。”此时，这对无助的夫妻，显得更加茫然，他们怎么也想不通，上飞机时好好的孩子，为什么说没了就没了。
随后，... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 12月23日，中国民用航空学院在江西南昌启动了江西地区空中乘务专业学员的招收工作，当天，来自江西省各地级市的300多名女孩云集于此，进行报名、面试，面试合格者进行身高、体重、视力、外科等体检项目。据了解，“90后”女生是此次空中乘务学员报考的“主角”。图为“90后”女生是此次空中乘务学员报考的“主角”。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 警车停在机场停机坪，警察正在维护现场秩序。（网友微博图片）几名乘客站在停机坪上。（网友微博图片）
距浦东机场旅客“拦机”事件过去还不到两天。昨日，白云机场再次上演旅客冲入停机坪事件。有网友微博报料，下午5点左右，一飞机落地要转弯进廊桥时，突然右侧一群旅客冲上来拦飞机。另外有网友说道，一个男性旅客直接躺在地上，阻挡VIP车通行，并脱掉上衣光着上身躺在停机坪上。
网友：廊桥旁旅客拦飞机
昨天（13日）下午18点，网友“Tortoise_泉”发微博爆料：“今天下午5点多，从广州20L落地，要转弯进廊桥的时候，突然右侧一群旅客冲上来拦我们的飞机，还好转弯进位了，随后顺利下客。”
网友“小路哥说” 17点12分上传的照片可以看到：现场的确有警车停在机场停机坪，警察正在维护现场秩序。
海航：旅客摆渡途中滞留停机坪
记者从海南航空了解到，受广州雷雨天气影响，机场发生大面积航班延误，海航由广州飞往南京的HU7113航班，部分旅客在摆渡途中滞留停机坪，对机场正常秩序造成一定影响。在此期间，海航地面服务人员始终在现场对旅客进行解释和安抚，经协调，在昨晚7点前，现场所有旅客已经顺利登机，航班已经起飞。
白云... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 有着时尚头衔“LV女王”的辽宁抚顺市政府原副秘书长江润黎，专门有座190平米的宅子用来存放奢侈品，这包括48块劳力士等名牌手表、253个LV等手提包、1246套高级名牌服饰和六百多件金银首饰，总价值超420余万元。
浪琴、劳力士、欧米茄、卡地亚、雷达、百达翡丽等名表的身影在中国官员的腕上都没落下，网友总结，官爷们最认的款式集中在劳力士、欧米茄星座、浪琴嘉岚和雷达精密陶瓷等，一些沿海的、更高级的官员已喜欢上了积家、格拉苏蒂、卡地亚这些新宠了。除了腕表，皮鞋、衣裤、箱包和领带等，也是很多官员的心头爱。有着时尚头衔“LV女王”的辽宁抚顺市政府原副秘书长江润黎，专门有座190平米的宅子用来存放奢侈品，这包括48块劳力士等名牌手表、253个LV等手提包、1246套高级名牌服饰和六百多件金银首饰，总价值超420余万元。
服饰
杨达才在其微博上自称所戴手表“最贵的一块是今年买的万宝龙106500型号，价值是3.5万，不是江诗丹顿牌子”。万宝龙原名“Mont Blanc”，法语中意为“勃朗峰”，品牌标志也正是欧洲第一峰的俯瞰图一个白色六角星。20世纪发源于德国汉堡的这一品牌和始于18世纪的“瑞士老字号... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 《一週刊》昨报导马唯中和蔡沛然的恋情，2006年两人曾一起到国家音乐厅欣赏云门舞集表演。翻摄《一週刊》
美国Poway高中毕业纪念册中，蔡沛然把女同学的头髮拉起来作怪，相当调皮。翻摄东森新闻
马英九总统女婿蔡沛然日来成为全台湾最夯人物，他不仅是名校哈佛大学毕业，还是一脸酷样、有「人鱼线」的时尚名模，也是金融新贵，最新一期《一週刊》昨揭露，他父亲蔡龙曾任上市公司广宇总经理。昨东森探访他在美国就读的高中，校长找出当年毕业纪念册，「Allen Tsai」清纯嫩照曝光，照片中他还把女同学的头髮拉起来作怪。蔡沛然在亲友口中认真聪明又有企图心，只不过他与马总统长女马唯中恋爱逾10年，因为马唯中的特殊身分和马总统的谨慎低调，这段恋情变成「不能说的祕密」。
蔡沛然身分自本周一曝光后，在谷歌上已有逾5万笔以上搜寻，是大热门。他在台湾出生，10岁左右赴美依亲当小留学生，在加州圣地牙哥成长。东森新闻昨找到蔡在圣地牙哥的居所，是一栋红色屋顶、白色墙壁，佔地约95坪的两层楼房。把蔡沛然带大的舅妈很低调，仅说蔡非常努力，「是一个追求完美的人」。
东森到蔡就读的Poway高中，这所高中升学率很高，许多学生后来进入哈... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 民警正劝说“霸占”飞机的男子
民警宣读拘留处罚书通讯员
“我手机不见了，你们要帮我找下！”前天下午，由温州经停武汉飞往重庆的一航班上，一名中年男子情绪激动，要求空姐搜飞机上130多名乘客的身，这一无理要求遭到拒绝。飞机降落江北机场后，男子又站在机舱过道上，阻止其他乘客下飞机。见此招不奏效，他继续“霸占”飞机，拒绝下机。民警赶到现场，他对民警脚踹手抓，竟要求派专车送他回家……男子在飞机上如此胡闹4小时，到底为哪般？
14：30
手机丢了？要空姐搜乘客
24日下午2：10左右，由温州经停武汉飞往重庆的PN6236次航班在武汉机场上了一批乘客后，起飞前往重庆江北机场。20多分钟后，飞机进入万米高空，平稳飞行。
这时，坐在客舱第一排靠过道位置的一中年男子起身走到一名空姐身边说，“美女，我手机不见了，你们要想法帮我找下哟！”男子称，他身上一部iPhone 4s手机不见了，怀疑被同机乘客“捡”走了。
“请你们检查下其他乘客的行李，搜一下他们的身。”男子竟提出如此要求。“对不起先生，我们是不能随便搜乘客身的，但可以帮你报警。”空姐向机长汇报后，拒绝了这一无理要求。
“不用报警，你们帮我找到就可以了啥... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 160多名乘客滞留在南京禄口国际机场 网友供图
登机前乘客们领取补偿款
昨天下午近4点乘客乘机准备飞泰国
开汽车、摩托车有无照驾驶的，开飞机也敢“无照驾驶”实属罕见。10月31日晚，在南京禄口国际机场，乘坐泰国都市航空公司E8 7776航班的165名乘客就遭遇现实版的“泰囧”，在大家过了安检，聚集登机口准备登机的时候，突然传来消息：泰国来的机长驾驶证件过期，没有资格驾驶飞机，泰国方面必须重新派一个有资质的机长来替补上场。经过多方协调，泰国方面新派了一名机长过来，直到1日下午4时左右，乘客们才登机起飞。这是一架旅游包机，大多数乘客是到泰国旅游的，结果行程全被打乱，登机前每名乘客获得800元补偿。
乘客微博直播
乘客“@Lady仙児”在微博上记录了这次罕见的因机长“无证驾驶”乘客被耽误的全过程，并配发了现场图片：
11月1日0:12：昨晚9:40的航班，说是机长被抓，到现在无果，没有领导出面，没有安慰，没有食物 。
11月1日06:26：机长无证驾驶被抓，到现在还没飞。
11月1日10:11：回复@康小白兔（评论）:现在在谈民航赔钱，然后旅行社，然后旅游局，一百六十几个人，包机的，狠角色多... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 在马航MH370航班失联的第十一天，从马来西亚政府确认失联客机联络系统是被人为关闭，到客机航线也被蓄意改变等等，越来越多的疑点指向机组人员，间接回应了媒体早前有关失联MH370客机很可能被劫持的猜测。
然而，法晚记者发现，马航MH370客机本身，也显现出很多漏洞，致使事件某些环节存在安全隐患。
漏洞1 机组状态松散
必须强化执行力和监督力
有传言称，MH370航班副驾驶几年前曾邀陌生女子进入驾驶舱，对飞机的重要地带造成安全隐患
中国现代国际关系研究院反恐怖中心主任李伟表示，不光是在马航，在其他的航空公司也存在类似的事件，这不是制度上存在问题，而是在制度的执行者上存在问题，或者说在制度的管理和执行力上存在问题，航空公司的制度可以针对此做出调整和改善。
李伟表示，航空公司对机组人员行为一定会有相关规定的。但是副驾驶邀陌生女子进入驾驶舱，其他机组人员熟视无睹，且没做任何通知汇报，可见并非首次，所以才会使机组人员认为这不会对飞机安全造成影响。这实际就提醒了航空公司在安全条例上，必须强化对机上制度的执行力和监督力。
民航专家张起淮同样认为，航空公司要对飞行员进行教育，违反规定的要坚决处罚、停飞或... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 正在西非多国肆虐的埃博拉病毒因发病率快、致死率高，正引起越来越多国家和地区的警惕。昨天，北京市疾控中心表示，北京已加强了对该病毒的检疫和监测，目前一直在密切关注埃博拉疫情的动态发展，一旦病例进入北京，监测系统可及时发现。
北京具备病毒检测能力
埃博拉病毒疫情自今年2月在几内亚暴发以来，已迅速蔓延至利比里亚、塞拉利昂和尼日利亚等西非国家。这是自1976年该病毒在刚果首次出现以来，疫情最严重的一次。
据世界卫生组织昨日的统计数字，此轮疫情涉及的几内亚、尼日利亚、塞拉利昂、利比里亚四个西非国家，已报告1323个确诊或疑似病例，其中729人丧生。
昨日，北京市疾控中心表示，北京有能力应对埃博拉疫情，尽管西非地区埃博拉疫情严峻，但市民不要为此感到恐慌，可了解有关埃博拉的防控知识。
市疾控中心副主任庞星火说，北京一直在密切关注埃博拉疫情的动态发展情况，并加强了对病毒的相关检疫和监测，“已对各级卫生医疗机构进行了临床诊疗、实验室技术、流行病学调查等相关技术培训”，同时，相关实验室已具备检测该病毒的能力，一旦病例进入北京，监测系统可以及时发现可疑病例。
回国后发烧应及时就医
市疾控中心提醒市民，出国时... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 37 于某在乘坐从长春飞往北京的航班中，多次用手机打电话，她不仅不听乘务员劝阻，还态度恶劣拒绝关机，当飞机落地后她便被传唤至派出所。日前，于某被机场警方处以行政拘留5日的处罚。
去年12月28日，于某乘坐国航由长春飞往北京的航班，在飞机快要降落时，她掏出手机给接机人员拨打电话，乘务员发现后立刻上前制止其行为，但是于某却不以为然，在经过旁边旅客和乘务员的劝导后，她只得关机。但是没过多久，于某再次打开手机打电话，乘务员再次来到其身边劝阻，于某态度恶劣，坚持不关机，并且指责乘务员小题大做。在多次劝阻无果后，乘务员只得报警。
北京首都国际机场公安分局民警接报警后到场，在飞机落地后将于某依法传唤至东航站区派出所进行调查。面对民警询问，于某依然没有认识到自己错误行为的严重性，并自称经常在飞机上打电话，之前都没有被发现过，认为在飞机上拨打手机其实没什么影响。
民警讲明利害后，于某才恍然大悟，对自己行为供认不讳，警方依法对于某处以行政拘留5日的处罚。
警方提醒
飞机上打电话或被追究民事责任
一位国航资深机长告诉记者，曾在驾机降落时遭遇一旅客拨打手机，“发现仪表着陆系统不太对劲”，因为“信号不稳定，有短时大幅... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 4日凌晨3点多，江苏省无锡市人民医院医疗团队在广西岑溪取得肺源打算带回无锡做手术。医生在飞机起飞前15分钟到达广州白云机场，登机被拒，只得改签。所幸的是，赶上了手术。
出发前曾致电南航请求照顾
陈静瑜，无锡市人民医院副院长，无锡市肺移植中心主任。2日，无锡市人民医院肺移植中心得知，广西岑溪市有一名捐献器官的患者脑死亡后，肺源分配给了他们。无锡市人民医院肺移植团队当晚赶到广西。
4日凌晨3点多，无锡团队顺利携捐献者双肺从岑溪驱车赶往广州白云机场，两地距离约290公里。因高速公路拥堵，无锡团队利用应急车道才在4日8点05分到达机场，此时距离他们预订的南航CZ3913航班的起飞时间只有15分钟。
南航的工作人员以乘客必须提前半小时至45分钟办理乘机手续为由，拒绝无锡团队登机。陈静瑜在微博中说，之前已经和南航的工作人员沟通过，对方答应全力配合。而该航班起飞时间也延后至9点10分。
此后，在深圳航空公司的帮助下，无锡团队乘坐9点50分的ZH9550航班，于中午12点40分到达无锡市人民医院并立刻展开手术。陈静瑜表示，肺取下到医院要9个多小时，已是肺保存时间的极限，如果移植顺利将是我国肺移植长距离... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 “乘客腹痛自己爬下飞机”当事人表示不要赔偿，只希望理清急救程序，让其他人不再遭遇同样的事。
11月22日，乘客张先生在其个人微博账号“一个有点理想的记者”上发表了文章，《南航CZ6101--生死间，一个记者有话想对你们说》，讲述“腹痛自己爬下飞机”的遭遇，引发关注。而24日，此事仍在发酵，既南航之后，首都机场医院两名负责人也登门向张先生道歉，并表示愿意补偿或赔偿，但张先生拒绝了。昨晚，他向华商报记者表示，“我不要赔偿，只是希望理清急救程序，让其他人不再遭遇同样的事。”
拒绝南航、首都机场医院赔偿
“乘客腹痛自己爬下飞机”事件主角张先生供职于辽宁一家媒体，微博ID“一个有点理想的记者”。
昨日，张先生接受华商报记者采访时介绍，昨天上午，首都机场医院两位负责人带鲜花去他家探望，并两次鞠躬向他表达歉意。两位负责人表示，急救人员在飞机上不够专业，应对突发事件乱了方寸，他们会彻底检讨；对于谁该抬张先生下飞机，他们将与南航共同协调，回复公众。首都机场医院两位负责人还表示，愿对张先生补偿或赔偿，来弥补过错，但张先生拒绝了。
此前一天，南航的两位相关负责人、当机空乘人员等多人先后两次来到张先生家向他道... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 朝鲜第四次核试验的事情还没有了结，金正恩又放出大招，向国际海事组织、国际民用航空组织和国际电信联盟等联合国机构通报将在2月8日到25日之间发射“光明星”地球观测卫星。射星还是射弹，朝鲜与美日韩等国有不同的解释，以发射卫星的名义进行远程导弹的试验，也是朝鲜打造自己的核威慑力的有机构成部分。显然，金正恩已经不再顾及脆弱的国际社会的约束力，朝着核武器大步迈进，这种战争边缘的做法一直贯彻于朝鲜的核武力开发的始终。制裁，对于这个封闭的国家似乎已无效力。制裁，变成国际社会存在的一种“名义”，但是在制裁背后则是东北亚安全局势的急剧恶化，而朝鲜则如温水青蛙一样尚未感知到危险的来临。
朝鲜在一个月之内，先是核试验，且称氢弹试验，后是卫星发射，完全罔顾联合国主导的对朝鲜的约束，暴露了朝鲜的行为还停留在核不扩散规范形成之前，抱持极度自利的狭隘安全观。从1994年朝核危机出现之后，国际社会围绕这一棘手议题进行了各种各样的尝试，双边或多边的谈判都进行过，各种宣言和声明也发表了不少，但是为什么不能阻止发展核武器呢？
根本原因在于，朝鲜将自己的安全系于核武器，由此也造成了以下两种态势：第一，朝鲜的安全比较单一，主要... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 41 美国总统贝拉克·奥巴马16日召开年终记者会，俄罗斯及“黑客门”是主要话题。
还有一个月就要卸任的奥巴马发表他对俄罗斯的看法，都是差评：小、弱；除了能源和武器没啥“好货”；双手沾血；用黑客干扰美国总统选举……
俄媒看不下去了，刊文给奥巴马“挑错”。
称俄又小又弱缺乏创新
即将离任之际，奥巴马在开场白中历数自己在国内外事务上的政绩，认为美国现在比他上任前“更强大、更繁荣”。
同时，奥巴马承认，在对外关系方面：“不幸的是，我们与俄罗斯的关系在过去数年中严重恶化。”
奥巴马在两届任期内一度试图“重启”美俄关系，但是两国最终可谓陷入新冷战。奥巴马与俄总统弗拉基米尔·普京之间也被广泛认为关系不佳。
他说：“他们（俄罗斯）是一个较小的国家、较弱的构架。除了石油、天然气和武器，他们的经济产不出其他任何别人愿意购买的东西。他们没有创新。”
谈到持续5年多的叙利亚内战，奥巴马把战火持续归咎于叙利亚政府、俄罗斯及伊朗，称它们“犯下暴行、双手沾血”，而“美国继续是全球向叙利亚人民提供人道主义援助的最大捐助者”。
曾警告普京“停手干扰”美大选
奥巴马还以几近于直说的方式认定，普京下令以黑客手段干扰美国今年总统选... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 42 空军的因素
中国民航对运10的否定态度使运10基本上消除了进入民用航空市场的可能性，作为大型
运输机的运10能否得到空军的支持就成为了一个可以决定运10命运的关键。运10的设计
单位在无法获得民航认同的情况下，确实也准备在运10的基础上发展运输和特种改型来
吸引空军的注意，但是向空军推荐运10的努力却始终没有得到空军正面的回应与支持。
运10在开始研制的时候提出过平战结合的要求，也曾经确定过平时作为专机使用的运10
在战时可以改为军用运输机，可以说将运10推荐给空军作为运输机还是有一定的基础条
件。设计单位虽然对将运10改进成军用运输机和特种飞机也进行了一定的工作，但是空
军对运10的态度却最终决定了运10不得不终止发展的命运。空军不接受运10在技术和资
金上确实有着实际的顾虑，按照客运飞机标准进行设计的运10实际上并不适合空军当时
对运输机的需要，甚至现在的中国空军对运10这类机型的需求程度也很低，让上世纪80
年代中期的中国空军接受运10这个机型可以说是非常困难的，而这方面的因素同时存在
于空军和运10设计单位这两个方面。
空军在上世纪80年代初期的主要空中运输力量还是落后的安-2 |
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发帖数: 9787 | 43 “AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。
中航工业直升机在AC313型直升机研制过程中，借鉴过去型号研制成功经验自主研制，拥有自主知识产权，应用成熟先进技术构建直升机机体结构、航电设备及机载系统，严格按照CCAR-29R1的适航要求设计制造，确保其安全性、可靠性和舒适性。该机采用优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力，能更好地满足山区等复杂地区对直升机飞行性能的苛刻要求。
AC313型机是典型的单旋翼带尾桨直升机，并列双驾驶构型，配装三台涡轴发动机，前三点不可收放式起落装置。AC313直升机以复合材料球柔性旋翼系统、发动机全权限数字化电子调节控制、大面积复合材料结构、综合化航电系统、数字化设计制造和最新适航安全性标准等为标志，实现了我国 |
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发帖数: 9787 | 44 http://mil.news.sina.com.cn/2010-03-18/1310587263.html
“就功能优势而言，AC313主要有七个特点：
——安全性高。装有三台发动机，在一台发动机失效的情况下可以继续飞行，在两
台发动机失效的情况下可以就近着陆，大大提高了机上人员的生存概率。
——三防性能佳。严格按照防盐雾、防湿热、防霉菌标准设计，适合在海洋气候条
件和其他恶劣环境下使用。
——空间大。客舱内有效容积23.5立方米，高1.83米，普通的中国人能在其中直立
行走。装配了舒适的航空座椅和内饰，根据需要可改装成 VIP公务机。
——运载能力强。用于货物运输时，舱内最多可载货4吨，或外部吊运5吨。用于人
员运输时，最多可载乘员27名，或运送15副担架和一名医务人员座椅及工作台。舱内可
选装手动或电动绞车，地板上留有系留装置，可方便装卸和固定货物。
——航程长。机内油箱满油最大航程900公里，携带三个转场油箱时，转场航程可
增加到1400公里以上。
——操纵性能优。操纵系统设计巧妙，总距及纵横向操纵联动，辅以四轴自动驾驶
仪，操作负荷小，飞行品质佳。
——适用范围广。可在-40 |
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发帖数: 9787 | 45 2010年02月24日 10:05 中国民航报
本报讯 记者高文录 通讯员张海波报道：近日，美国联邦航空局(FAA)与民航局ARJ21-
700型号合格审查组就ARJ21-700全机静力极限载荷试验在陕西闫良召开了适航审查会议
。这是美国局方首次派出专家组参加中国局方的审查活动。
根据美国的法律法规，在与中国签署中美双方民用航空双边合作协议之前，要对民
航局的机构、体系、法律、规章、适航审定能力进行全面深入的评估，即所谓的“影子
审查”。
在此次审查活动中，由民航西北地区管理局和华东管理局资深专业人员组成的审查
组依据法规、规章和程序，对ARJ21-700全机静力极限载荷试验进行了全面审查。美国
专家组全程参加了中方的审查过程，对中方的审定能力进行了评估。
经过四天紧张激烈的审查，中国方面全面展示了管理和审查大型飞机项目的能力、
对美国规章和程序的熟知程度、与外国当局协同合作的经验，使美国局方的许多疑问一
一消除。最终美国专家组对中国局方的公正性、权威性予以肯定，对中方的适航审定能
力和坦诚、公正、有理有据的工作作风给予了高度评价，为启动以扩展中美民航双边合
作为目的的“影子审查”铺平 |
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发帖数: 5245 | 46 ARJ21-700飞机通过民航局全机静力试验审查
http://mil.news.sina.com.cn/s/2010-02-24/1005584962.html
2010年02月24日 10:05 中国民航报
本报讯 记者高文录 通讯员张海波报道：近日，美国联邦航空局(FAA)与民航局ARJ21-
700型号合格审查组就ARJ21-700全机静力极限载荷试验在陕西闫良召开了适航审查会议
。这是美国局方首次派出专家组参加中国局方的审查活动。
根据美国的法律法规，在与中国签署中美双方民用航空双边合作协议之前，要对民
航局的机构、体系、法律、规章、适航审定能力进行全面深入的评估，即所谓的“影子
审查”。
在此次审查活动中，由民航西北地区管理局和华东管理局资深专业人员组成的审查
组依据法规、规章和程序，对ARJ21-700全机静力极限载荷试验进行了全面审查。美国
专家组全程参加了中方的审查过程，对中方的审定能力进行了评估。
经过四天紧张激烈的审查，中国方面全面展示了管理和审查大型飞机项目的能力、
对美国规章和程序的熟知程度、与外国当局协同合作的经验，使美国局方的许多疑问一
一消除。最终美国专 |
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xt
发帖数: 17532 | 47 有因为浓雾关闭的，因为民用航空毕竟不能这样
玩命 |
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q*d
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标 题: 民航中南局长在广深线撞火车身亡
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 25 15:28:52 2010, 美东)
发信人: qed (弦月弯刀), 信区: ChinaNews
标 题: 民航中南局长在广深线撞火车身亡
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 25 15:28:42 2010, 美东)
新华网广州6月25日电 (记者陈冀、孔博、陈先锋) 中国民用航空中南地区管理局(以
下简称“民航中南局”)局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身亡
。记者从当地公安部门及广州民航界等多方渠道证实了这一消息。
事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门透露，24日下午，在广深
高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，刘亚军与行驶列车相撞死亡。
刘亚军2009年2月任中南局局长、党委书记。此前担任民航空管局常务副局长，在
民航空管局工作期间主管宣传、安全等领域。
当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。 |
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q*d
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标 题: 民航中南局长在广深线撞火车身亡
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 25 15:28:42 2010, 美东)
新华网广州6月25日电 (记者陈冀、孔博、陈先锋) 中国民用航空中南地区管理局(以
下简称“民航中南局”)局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身亡
。记者从当地公安部门及广州民航界等多方渠道证实了这一消息。
事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门透露，24日下午，在广深
高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，刘亚军与行驶列车相撞死亡。
刘亚军2009年2月任中南局局长、党委书记。此前担任民航空管局常务副局长，在
民航空管局工作期间主管宣传、安全等领域。
当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 50 民航中南局长在广深线撞列车身亡
http://www.sina.com.cn 2010年06月26日00:56 新华网
新华网广州6月25日电 (记者陈冀、孔博、陈先锋) 中国民用航空中南地区管理局(
以下简称“民航中南局”)局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身
亡。记者从当地公安部门及广州民航界等多方渠道证实了这一消息。
事发后，中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门透露，24日下午，在广深
高速铁路线的广州东至石牌间K11＋600米处侧，刘亚军与行驶列车相撞死亡。
刘亚军2009年2月任中南局局长、党委书记。此前担任民航空管局常务副局长，在
民航空管局工作期间主管宣传、安全等领域。
当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。 |
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