l*********i
发帖数: 29 | 1 我在module里引用了ui.grid
多谢你哈， 我去读一下，好多东西不是很明白。
对了， 还有一个问题是， 有什么办法可以多次为表格cell生成随机数字，用于每列过
滤呢， for test？
是要对每列cell单独随机生成， 还是一起随机生成呢？
repeat= |
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l*********i
发帖数: 29 | 2 谢谢大牛的指导。
后来我在打算修改template的时候，发现可以用 UI Grid external filtering自己的
$scope.gridOptions.columnDefs[0].filter[0].term去给每一列单独做filter，同时$
watch把用户slider上value的change， bind到grid每列filters的condition框里，正
好做了个two way data binding。 |
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h*********i
发帖数: 2605 | 3 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: huchihaisai (hu), 信区: JobHunting
标 题: 一个NxN矩阵每行每列都sort好，如何排序？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 23 16:26:18 2009, 美东)
我记得以前有人讨论过。一种方法是merge sort, maintain a heap，用时O(n^2logn)
，还有更快的方法么？ |
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l*********i
发帖数: 29 | 5 多谢chunjuan。
现在搞了个随机生成数据的data grid，在页面顶端为每个col做了range slider。
利用了uiGrid自带的condition: uiGridConstants.filter.xxx, 做filter。 不过就是
这种方式只能手动输入选择值。
问题是： 1）有什么办法，把上面每列的range slider取的值放进condition:
uiGridConstants.filter 里面？？
2） 还是老问题， 有什么办法把slider 做进column header呢？ |
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f*****l
发帖数: 80 | 6 问题求助:
有15x3实数矩阵，需找到和最大的、且行号不重复的15个数，每列限5个。
求算法。
多谢了! |
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o*****k
发帖数: 169 | 7 先分组，塞五次。
（1，1） 。。。（1，5）
。。。
（5，1） 。。。 （5，5）
每纵列是一组， 行数越低比分越靠前排。
第六次比赛， 取每组的中位，淘汰掉之后只剩 左上的九个。 每列派出的代表比赛过
之后，每列依此从左到右排，越左越前。 但之前纵列之间的比分是记住的。
因为至少 （1，3） (2,3) （3，3） （2，3）比 中间(3,3)的靠前。
然后比 左上角的 九个里面的中间横列的三个比赛， 找到左上角四个。 并且淘汰掉
（2，3）（3，3）
最后比 （3，1） （3，2）（1，3）， 取第一名为总分第五。
总共8次比赛 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 扬子晚报
近日，一列以绿色为整体主色调的全新地铁列车“悄悄”地停泊在了木渎镇的天平村附
近，线条流畅的完美车身再加上明亮的整体色调，顿时吸引了不少当地的市民争先参观
。“咱们苏州的地铁列车真是好看！”昨天上午，市民余先生激动地告诉记者，他已经
带着小孙子先睹了将在2012年地铁一号线竣工之时走马上任的新列车。
列车整体呈绿色 4节车厢共计80米长
昨天中午，记者也赶到了这段位于苏州市竹园路上的地铁停车段，抢先一睹新车风
采。据了解，这段位于天平山天平村附近的停车段现被称为“天平车辆段与综合基地”
，记者到达现场的时候，工作人员正对这辆列车进行测试。
远远地记者就看到了这辆全新的浅绿色列车，车厢的外部整体是由白绿两色相间而
组成的，整辆车身在阳光的照射下显得格外明亮，煞是好看，让人着实想多看上几眼。
记者走近车体，发现车头上面还印着一个“互”字形的苏州轨道交通标识，共由四
列车厢连接而成，每列车厢的两面都共计有8个上下车门，整车共计32个上下门。
走进第一节列车，记者发现车厢里整体的色调十分的明快，阳光透过玻璃，充裕地
照在车厢内，座椅全部都由清一色淡绿色构成，每节车厢左右共计有6张约2... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 9 【本報訊】廣深港高鐵香港段列車或有安全隱憂。傳真社報道，早前承認竄改不達標產
品質量數據的日本「神戶製鋼廠」，間接供應鋁材予高鐵列車生產商「青島四方」，並
用於列車的主樑架構。神戶製鋼目前未能確認該批鋁材是否符合規格，待月底完成調查
後，才知鋁材質量。公共專業聯盟政策召集人黎廣德稱，列車主結構鋁材須承受強大壓
力，若材料含雜質，有可能加速車體金屬疲勞，危及列車咦鳌８坭F則強調有嚴謹的品
質監控，所有新列車投入服務前，須通過安全測試。
中國南車的子公司青島四方，在2012年以17.4億港元投得廣深港高鐵合約，製造9列、
每列8卡車廂的列車。傳真社去年揭發青島四方與日本生產商川崎重工合作製造的新加
坡地鐵列車有裂紋，要退回青島替換。傳真社其後追問港鐵及神戶製鋼，綜合雙方回覆
，發現青島四方透過川崎重工，間接購入神戶製鋼生產的鋁材，並用於製造高鐵列車的
主樑結構。
神戶製鋼在本月8日開記招道歉，承認由於生產的鋁和銅未達客戶要求，早從10年前開
始竄改產品質量數據。該公司其後再公佈，違規產品多達13種，全球500家企業受影響
。神戶製鋼10日回覆傳真社時，無交代有否供應質量有問題的鋁材予川崎重... 阅读全帖 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 10 如果嫌敲一个个变量名麻烦，一个简单的办法是将实际变量名改为变量名序列X1, X2,
X3...., XM。为此，你需要建立一个专门的变量名数据集记录这个对应关系。可用以下
语句
data newset;
set oldset;
renmane xhy = X1
zdgf = X2
......
vmn = Xm;
run;
变量名数据集可以用proc contents来获得，然后输出到excel中，它将在第1列，在excel的第二列的第一行输入X001(如果你的最大变量个数在三位数以内的话), 然后单击该格，向下拖拉直至你要的个数，excel会自动生成一个序列
X001
X002
....
X999
上述操作是为原始数据库中的变量没有label时而设计的。如果嫌上述操作麻烦，可以用下面的code:
data newset;
set oldset;
X1 = xhy;
X2 = zdgf;
......
Xm = vmn;
drop o... 阅读全帖 |
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l*********i
发帖数: 29 | 11
谢谢，不过我不是问slider怎么做。
而是问怎么为诸如table or grid里的每一个列 column的tab上做各自范围选择的range
slider啊。
单独的slider会的， 就是不知道怎么做进表格里。
再谢谢啦。 |
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d*******2
发帖数: 340 | 12 一个矩阵，元素值只有0或1，请问怎么判断每一列中两个非零元素之间的距离？
先谢了! |
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d*******2
发帖数: 340 | 13 一个矩阵，元素值只有0或1，请问怎么判断每一列中两个非零元素之间的距离？
先谢了! |
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n******7
发帖数: 12463 | 15 。。。看到你最后一句话就没动力了
这是真正的重新做轮子了
问题是我就是需要terminal下看table啊
很多数据down到server上，一解压，一大坨东西
然后几个注释文件，有的是table，都不知道每列可能是啥，要一边看着一边琢磨着 |
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x*******t
发帖数: 3764 | 16 每列数据量稍大，一个个收尾粘贴太麻烦了，有没有简单的？
多谢啦！ |
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z**********e
发帖数: 22064 | 17 战争与后勤——第四章 破碎了的车轮
马丁·万·克列威尔德［以色列］
概况
施里芬计划的后勤问题
计划的修订
马恩河战局期间的后勤保障
铁路的状况
右翼的兵力和援军
结论
概况
对整个欧洲来说，1871年至1914年是人口和经济高速度发展的时期。仅仅44年间，
人口几乎增长了70%，从29,300万人增至49,000万人。同时，工业、贸易和运输飞跃发
展，到第一次世界大战前夕，欧洲大陆的面貌已完全改观。1870年，三个居预先地位的
工业国——英国、法国和德国——的煤炭（包括褐煤）总产量，不到16,000万吨；到
1913年已增加2.8倍，达到61,200万吨。同样，1870年，上述三个国家的生铁产量约为
750万吨，1913年达到2,900万吨，增加了将近300%。勿庸指出，随着人口和经济的发展
，就业和居住的方式也发生了巨大变化。工业革命可以说在1870年普法战争前100年开
始了，但普法战争仍然是真正进入煤钢时代的一个开端。
工厂的烟囱越升越高，欧洲大陆各主要强国保持的军事手段规模也越来越大。实际
上，在我们研究的这个时期内，特别是其后半部分，欧洲陆军和海军的扩张，甚至比人
口和工业... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 18 战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德［以色列］
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时，他许下了一个坚定的，但含义不清的诺言：实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看，这是有好处的，甚至是必不可少的，
但单纯从功利主义的角度而言，人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣，在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车，对汽车工艺和结构相当在行，
对汽车发动机、开车的人、行车的路，都显示出强烈的兴趣，远远超出了一个国家元首
的正常表现，因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段，而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车，作为国家社会主义的展览品，显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具，它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看，特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看，这种事
态是既可喜，又可虑的。主要的问题是，希特... 阅读全帖 |
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v*****y
发帖数: 89 | 19 斯卡格拉克的黄金
（三）
作者：Chyvalries
1916年5月31日，星期三，北海。
长时间的期待结束了，揭幕的时刻终于降临。装甲钢对装甲钢，线膛炮对线膛炮，数年
来经济实力、工业程度、技术水准的较量，情报人员和指挥官无数次的刺探和谋划，成
千上万名水兵的操练，两个国家的命运和荣誉，一切都将在短短几小时得到裁决。
海王号上的一名年轻少尉注意到：“短短10分钟内，各种各样的旗语和舰旗从每艘船的
桅杆上升起来，大的、小的，三角的、正方的、丝绸的、亚麻的，所有人都用盛装来庆
祝几个月的郁闷终于到了尽头。”他朝周围看了一眼：“站在桅杆顶上观察远距离炮战
真是有趣的事，看到几英里外敌舰炮口的闪光，然后是30秒钟的屏息等待，感觉如果30
个世纪那么漫长，想象在黑暗的虚空中有两三吨钢块和炸药正不怀好意的向你扑来。终
于它落下了，近失弹溅起巨大的水柱像瀑布一样让你全身通湿，一些过早掉下，一些落
到远处。敌人的战列巡洋舰似乎比别的战舰都冲得靠前，我们至少命中两发。每次看着
那边明亮的桔红色火焰突然升起，然后甲板上的人就大喊‘命中！’到处欢呼和口哨四
起，那真是一生中少有的节日。”
“东北方海面到处... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 20 记得本版发过一次，但是找不到了。老贴重温。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 21 http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版的论文六月底以前提交，
时间很充裕。
07年... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 22 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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s****c
发帖数: 11300 | 23 兢兢业业个p
原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 24 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 25 http://www.ccthere.com/article/2658563
1。首先看高铁能不能满足客运需求，这是最基本的。中国计划建设8000公里时速350公
里的高铁，可能会超过，先算8000。这8000公里的客运周转量是多少呢？算总投资
12000亿，15%的车辆购置费，就是1800亿。最近的合同，1列16辆的CRH3D价格3.92亿，
定员按2列8辆的 CRH3C算是1202人。就算1列4亿好了，就是450列。其他350动车组都折
算成4亿1列16辆的。
看能不能满足需求就看极限运力。假设每列平均每日运行16小时，旅速250公里/小时（
注意包括停站了），平均上座1000人，即任意时刻看车里有多少人，统计很多次平均是
1000人。那么就是每列每日16x1000x250=400万人公里。450列就是18亿人公里，1年365
天就是6570亿人公里。实际可以容纳更多列车，因为 8000公里都是复线，16000公里
450列，平均间隔接近40公里，高铁可以允许的极限是不到20公里。真正的极限也许是
8000亿人公里或者更多。
目前中国1年旅客周转量就是8000亿人公里，但是是8万公... 阅读全帖 |
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z***t
发帖数: 10817 | 26 算算高铁的账
1。首先看高铁能不能满足客运需求，这是最基本的。中国计划建设8000公里时速350公
里的高铁，可能会超过，先算8000。这8000公里的客运周转量是多少呢？算总投资
12000亿，15%的车辆购置费，就是1800亿。最近的合同，1列16辆的CRH3D价格3.92亿，
定员按2列8辆的CRH3C算是1202人。就算1列4亿好了，就是450列。其他350动车组都折
算成4亿1列16辆的。
看能不能满足需求就看极限运力。假设每列平均每日运行16小时，旅速250公里/小时（
注意包括停站了），平均上座1000人，即任意时刻看车里有多少人，统计很多次平均是
1000人。那么就是每列每日16x1000x250=400万人公里。450列就是18亿人公里，1年365
天就是6570亿人公里。实际可以容纳更多列车，因为8000公里都是复线，16000公里450
列，平均间隔接近40公里，高铁可以允许的极限是不到20公里。真正的极限也许是8000
亿人公里或者更多。
目前中国1年旅客周转量就是8000亿人公里，但是是8万公里营运里程承担的。所以高铁
的能力可以满足需求，8000公里不够的... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 27 1. 两幅图片同时动作
PowerPoint的动画效果比较多，但图片只能一幅一幅地动作。如果你有两幅图片要一左
一右或一上一下地向中间同时动作，可就麻烦了。其实办法还是有的，先安置好两幅图
片的位置，选中它们，将之组合起来，成为"一张图片"。接下来将之动画效果设置为"
左右向中间收缩"，现在请看一看，是不是两幅图片同时动作了？
2. 滚动文本框的制作
右击工具栏打开"控件工具箱",再点击文本框,而后从"属性"里面把滚动条打开,在TEXT
里面输入文本框的内容.(完成)还可以通过"其他控件"中的SHOCKWAVE FLASH OBJECT 实
现PPT中加入FLASH。
3. 轻松隐藏部分幻灯片
对于制作好的powerpoint幻灯片，如果你希望其中的部分幻灯片在放映时不显示出来，
我们可以将它隐藏。方法是：在普通视图下，在左侧的窗口中，按 Ctrl，分别点击要
隐藏的幻灯片，点击鼠标右键弹出菜单选“隐藏幻灯片”。如果想取消隐藏，只要选中
相应的幻灯片，再进行一次上面的操作即可。
4.在PPT演示文稿内复制幻灯片
要复制演示文稿中的幻灯片，请先在普通视图的“大纲”或“幻灯片”选项中，选择... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 28 一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元
，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元
的整体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关
高铁列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗
为高铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企
业包括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金
汉德环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的通天供应商是否普遍？这一切疑问，在财新《新
世纪》记者辗转获得了一份南车采购目录——《CRH2型动车组配件供应商名录》（下称
《目录》）后，都找到了一个明确的答案。
《目录》包括3000多种动车所需物料的编号、名称、图号、规格、销售价及含税销
售价及供应商名称。其中的含税销售价，就是南车的实际... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 走亲访友或与朋友聚会时带上一盒包装精致并具有甜美寓意的巧克力，又体面又时尚。然而，近日知名意大利品牌费列罗巧克力却频陷“蛆虫门”，真是让消费者倒了胃口又丢面子。
事件回放
“最贵巧克力”费列罗频生蛆虫
据《北京晨报》报道，2011年12月28日，上海人民广播《990听众热线》报道了上海一名消费者在食用费列罗巧克力时发现巧克力中钻出活蛆虫事件。消费者称他购买的费列罗巧克力保质期为2011年12月21日，11月中旬当他打开包装吃下了几颗之后，惊讶地发现巧克力中竟然有活虫爬出。经检查，剩余的每一颗巧克力中竟然都有类似情况。但据称，费列罗公司却提出“对消费者吃剩下的巧克力进行赔偿，而吃掉的巧克力不予赔偿。”无独有偶，成都也有一名消费者在保质期内吃到了“蛆虫”费列罗巧克力。
记者在百度上搜索“费列罗 生虫”，发现费列罗巧克力生虫早已不是新鲜事了：网名为“jin2008i”的网友于2010年4月在天涯论坛上发帖，表示其在食用保质期内的费列罗时，发现了蠕动的蛆虫。并附上细节图和视频，“太恐怖了，大家要打开看看没有问题才吃啊！”。网友“小葵77”也于2010年11月遭遇费列罗生虫事件，她在吃喝玩乐网上... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 30 走亲访友或与朋友聚会时带上一盒包装精致并具有甜美寓意的巧克力，又体面又时尚。
然而，近日知名意大利品牌费列罗巧克力却频陷“蛆虫门”，真是让消费者倒了胃口又
丢面子。
事件回放
“最贵巧克力”费列罗频生蛆虫
据《北京晨报》报道，2011年12月28日，上海人民广播《990听众热线》报道了上海一
名消费者在食用费列罗巧克力时发现巧克力中钻出活蛆虫事件。消费者称他购买的费列
罗巧克力保质期为2011年12月21日，11月中旬当他打开包装吃下了几颗之后，惊讶地发
现巧克力中竟然有活虫爬出。经检查，剩余的每一颗巧克力中竟然都有类似情况。但据
称，费列罗公司却提出“对消费者吃剩下的巧克力进行赔偿，而吃掉的巧克力不予赔偿
。”无独有偶，成都也有一名消费者在保质期内吃到了“蛆虫”费列罗巧克力。
记者在百度上搜索“费列罗 生虫”，发现费列罗巧克力生虫早已不是新鲜事了：网名
为“jin2008i”的网友于2010年4月在天涯论坛上发帖，表示其在食用保质期内的费列
罗时，发现了蠕动的蛆虫。并附上细节图和视频，“太恐怖了，大家要打开看看没有问
题才吃啊！”。网友“小葵77”也于2010年11月遭遇费列罗生虫事... 阅读全帖 |
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c****h
发帖数: 4968 | 31 11日發生列車出現異常仍繼續高速行駛約3小時，引發乘客憂心。
日本放送協會（NHK）報導，東海道．山陽新幹線希望號列車11日傳出異臭，停車檢查
發現轉向架龜裂且有漏油，車上千名乘客換乘其他列車。日本咻敯踩瘑T會12日認定
事件屬重大意外，是新幹線的首次。
日本讀賣新聞報導，這起事件可能讓新幹線過去逾半世紀的「安全神話」出現疑慮；國
土交通省官員也說，最壞的情況恐怕會導致列車出軌，乘客們也要求徹底做好安全管理。
JR西日本公司表示，這輛列車在日本時間11日下午1時33分從博多車站出發，發現異常
，是在出發20分鐘後的事。列車離開第一個停靠站小倉站後，就有服務員聞到焦味。
雖然列車長有進行調查，卻沒發現異常，到岡山車站時3名維修人員進入列車，確認有
異音，但判斷不影響列車行駛。這3人後來在新大阪車站下車。
但到了京都車站還是有異臭，所以列車下午4時50分到達名古屋時，調查車輛下方才發
現漏油，決定列車停駛。
在名古屋車站工作並目擊這輛列車的50多歲女性回想，希望號進站時有發出從沒聽過的
聲音，讓她嚇了一跳，以為是捲進什麼東西發出的聲響。
雖然車上約1000名乘客平安無事，但距離最初發現異樣... 阅读全帖 |
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d*s
发帖数: 3016 | 32 中国高铁：并非“疯狂”的铁路加速度
作者：吴琪
2011-01-17
早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊端：“运输成本
高，带动不了经济发展。中国... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 33 三联生活周刊这文发的时候是不是跨越还没进去
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早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊... 阅读全帖 |
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m**t
发帖数: 1956 | 34 〈實踐論〉與馬列主義儒家化
⊙ 金觀濤
* 此文係作者為斯德哥爾摩大學主辦的「當代中國人心目中的國家、社會、個人」國際學
術研討會（1993.6.11-14）提供的論文，現經會議主辦者同意，先行在《二十一世紀》發
表，謹表謝意。
1942年，中國共產黨開始了著名的延安整風，用「實事求是」反對「本本主義」。從
此，中國共產黨人改變了對馬列書本和原典的看法，正如毛澤東在1942年2月1日中央黨校
開學典禮上說的那樣，假如一個人讀了一萬本馬恩列斯的書，每本又讀了一千遍，以至句
句背得，卻對中國問題熟視無睹，還是不能算作理論家1。毛澤東用來剝奪王明等熟讀馬
列原典理論家的地位、樹立自己思想權威的哲學武器正是〈實踐論〉，毛澤東在回憶為何
要寫這一哲學論文時，曾把它和列寧作《帝國主義論》相比，認為這是適合當時需要不能
不寫的2。
〈實踐論〉在毛澤東思想中的重要地位是人所共知的，40年代它是破除外來意識形態
（教條主義）權威的思想武器，是馬列主義中國化的哲學基礎。60、70年代文革中，它被
稱為「老五篇」之一，指導著億萬工農兵和造反派鬥私批修。〈實踐論〉為何可以起到這
些作用？這是一個長期沒有深入研... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 35 动车设备采购价远超市场价 一张VIP座椅16万元
2012年02月20日00:36财新网-新世纪
动车为什么这么贵？
一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元，一
个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元的整
体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关高铁
列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗为高
铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企业包
括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金汉德
环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的通天供应商是否普遍？这一切疑问，在财新《新世纪
》记者辗转获得了一份南车采购目录——《CRH2型动车组配件供应商名录》（下称《目
录》）后，都找到了一个明确的答案。
《目录》包... 阅读全帖 |
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y********8
发帖数: 3587 | 36 《我是歌手》第四季开播以来，我远远没有以前的热情去追踪这些此起彼伏的电视秀了
，周围不少以前疯这类节目的朋友也对节目多多少少失去了热情，最让我生厌的就是那
个报名次的洪涛，每次都要故意拖延报名次，折磨歌手，浪费观众的时间，不知为什么
还每一季都这样，没有一丝丝的改进。偶尔看了一集，听到一位韩国歌手唱《默》，原
唱是那英，我很喜欢这首歌，所以就吸引了我搜视频看了几集《我是歌手》。
下面是我翻的默
这是黄致列在我是歌手上唱的默
黄致列的长相完全是小鲜肉的模样，一张口却是大叔般粗旷的嗓音，要是只听他的歌我
完全不会在脑海里出现这样一位年轻帅气的欧巴来的。他的嗓音没有金属质的美声，但
醇厚的嗓音加上炽烈的情感很打动人，他每唱一首歌都十分地投入，在这9期里他唱的
很多是情歌，好像就是在向你倾诉他自己的爱情故事，你能感到他的情和他的痛，每一
次他都唱到自己泪水充满了眼眶，也把不少的观众唱哭了，这样投入情感演唱的歌手真
不多见。
这是第7期里黄致列唱的《一个人的天荒地老》
黄致列成了我古狗搜索的一个名词。我搜到这么一段：
“他2007年在首尔出道，並未引起广大的注意。蛰伏九年后，2015年他以选手身... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 37 25公里每小时相当于上世纪初的沙俄东方铁路。
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三哥火车频频撞死大象 拟减速至25公里每小时
字号:小中大2013-10-14 10:17:00
更多
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关键字 >> 印度印度火车印度火车限速印度火车减速印度火车撞死大象特快列车印度火
车撞死大象印度惊奇
据英国《每日邮报》10月12日报道，在印度孟加拉邦，一头大象在穿行铁路时不幸被一
列特快列车撞倒身亡。印度“Newsr”网13日报道，印度政府计划降低列车时速以杜绝
类似事件再次发生。
印度火车频频撞死大象 拟减速至25公里每小时
据报道，10月11日一头大象在印度孟加拉邦附近被一辆特快列车撞倒致死。
印度火车频频撞死大象 拟减速至25公里每小时
被列车撞死的大象正在被运走，印度拟将列车速度降至25公里每小时。
报道称，这条铁路于1949年建成通车，穿越了印度大象聚集的五大森林，象群迁移或单
独活动常常就得横穿铁路。据官方数据，2004年升级改造以来，西孟加拉邦内至少有42
头大象死于铁路事故。
由于有了之前的事故，印度快铁的车速已经限制到每小时50千米，但这次事故后，野生
动物... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 380 | 38 我所亲历的每一个细节:网友亲历动车事故-真人讲述
亲历动车事故 I——那一天
22日山东滨州会议结束，23日我乘动车从济南返回福州。去的时候是坐飞机去的，决定
回来时坐动车。在此之前很多媒体比较过飞机和高铁，得出的结论是各有千秋，我也是
这么认为的。但是如果现在再问我，我没有答案。我不知道这是怎么回事。我到现在都
还不相信这件事的发生。也许朋友们从媒体上了解到的情况和各种细节，有惊讶、有质
疑，却从来没有人怀疑事故发生的真实性。但作为亲历者的我，从自己眼中看到的一切
，我都还不相信这是真的，也许只是一场梦，醒来时动车依然飞驰，窗外景物飞逝，车
厢里的人在百无聊赖等着车辆到站。我努力地回忆起那一天发生的每一个细节，不敢想
像现在那些人、那些物是什么模样。记忆这东西很可怕，我情愿不要有。
那天我很早就出发了。因为济南的动车是7月1日才开通的，很多人都不了解新车站（济
南西）的情况，所以我提早出发。很顺利坐公交车，到车站时离发车时间还有一个多小
时。车票是去山东之前就买好的。D301次，第5号车厢，36座。实名制，上面印有我的
名字。几个小时后，D301这个列车号就出现在全世界的新闻媒体上，... 阅读全帖 |
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S****n
发帖数: 62 | 39 http://magazine.caixin.com/2012-02-17/100357835.html
奢侈动车
本文来源于 财新《新世纪》 2012年第7期 出版日期 2012年02月20日 | 评论（0）
2.6万元的洗面台，7.2万元的洗面器，16万元的VIP座椅，动车为什么这么贵？
一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元
，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元
的整体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关
高铁列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗
为高铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企
业包括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金
汉德环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 40 武广高速铁路东湖大桥。
原瑞伦摄
为什么我的眼里常含泪水？
因为我对这土地爱得深沉
——艾青
引子
20世纪70年代，一位西方政要访问中国时登上长城，他看到一个古老大国的沉雄奇
伟，也看到一个民族的封闭与落后，归国后他发出一句这样的感慨：“一个停滞的民族
是没有前途的。”
1978年那个静悄悄的雪夜，地球似乎突然晃了晃，整个世界都感觉到来自东方大陆
的震动。一位在政坛上曾三次东山再起的中国老人靠在中南海的沙发上，他目光深邃，
沉思良久，毅然做出这样一个判断：中国不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，
只能是死路一条。
从此,中国进入了改革开放的新时期。从此,中国铁路也进入了一个崭新的历史阶段
……
八九十年代，铁道部挥师鏖战，先是“南攻衡广，北战大秦，中取华东”，后来又
“强攻京九、兰新，速战宝中、侯月，再取华东、西南”，铁路版图的红色箭头有了强
劲的延伸。
2008年6月24日，“中国速度史”上一个闪闪发光的日子。那天有雨，乌云密布，
但耀眼的闪电不在空中而在地上，那就是中国铁路最新的“形象大使”——造型优美时
尚的乳白色“和谐号”。司机李东晓身着笔挺制服，口袋里装着“中华人民共和... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 完全不一样
这台引擎的特点可以和其它的turbo V8对比一下你就明白了
和Maserati版对比：
Maserati版是传统的十字曲轴V8，NVH更好，但是有几个对性能提高不利的问题。十字
曲轴V8每列气缸点火是不均匀的。所以进气系统通常是8个气缸共用一个稳压腔，
Maserati那个版本也不例外。但是8缸共用一个稳压腔的结果是稳压腔内压力波动频率
快振幅小，Helmholtz共振效应小，这种进气只有在较低的转速有可能调出比较好的填
充效率，高一些的转速就不行了。另一端排气也没法做到完全稳压，Maserati版虽然通
过特别的排气歧管设计依然用上了twin scroll turbo，但是效率是损失很多的。换句
话说，进、排气都是不够优化的，填充效率就只能靠更高的boost来弥补，turbo lag就
会大一些（不是相对其它引擎，而是相对Ferrari这个来说的）
类似BMW和Audi的turbo V8用了reverse flow设计来解决排气的问题，两列气缸排气混
编就构成了完全的稳压分隔，twin scroll turbo的驱动就更高效了。但是进气问题更
严重了，只能每侧一个稳压腔... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 42 【中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表】某次具体的谈判颇不顺利，某日
本企业代表表示无法接受某个条件，威胁要退出谈判，起身欲离开。中方代表起身将茶
杯摔在地上，告诉他，如果他走出去就永远不要回来。结果日本代表没敢踏出门，而是
回到桌子上继续谈判。
下文摘自《中国高铁风云录》
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公
里动车组招标，并在《 人民铁道 》以及中国采购与招标网同时发布了名为《 时速200
公里铁路动车组项目投标邀请书 》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁
道部处于绝对主动的位置。公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册
的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造
技术的国外合作方技术支持的中国制造企业( 含中外合资企业 )”。这段话比较绕，通
俗解释一下，就是两个意思：第一，投标企业必须是中国企业，西门子、庞巴迪、阿尔
斯通以及日本高铁制造企业本来想直接参与投标，这一条件将它们挡在了门外；第二，
中国的企业也不能随便投，必... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 43 昔日中南海秘籍，
飞入寻常企业家。
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？
2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么？
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？
为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战？
……
中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。
近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁
路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁道部处于
绝对主动的位置。
公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能
力，并获得拥有成熟的时速200公里铁... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 44 张曙光的茶杯也摔得很牛逼！
刘志军和张曙光是民族和国家的大功臣呀！
1 [awaydream 于 2015-11-02 10:36:17 提到][删除][修改] [FROM: 165.]
中国高铁招标内幕：中方代表摔茶杯镇住日方代表
2015-10-28
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各
方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变
了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不
到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐
订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？……中国高铁招标的幕后，
日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了
热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际场合的推销，“高铁
外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市，
澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大
提速进行时速200公里动车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购
与招标网同时发布了名为《时速... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Texcat (德州猫), 信区: Military
标 题: 摔茶杯还是有用的，中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日企
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 28 12:06:56 2015, 美东)
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？
2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么？
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？
为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战？
……
中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。
近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 46 3月18日上午，我国首列低碳静音城轨车辆在中国南车株洲电力机车有限公司成功下线
。与同类车辆相比，每节车辆约轻2吨，是目前国内最轻量化B型城轨车辆。据介绍，到
明年5月，将有21列（每列由4节编组，共84辆）这样的城轨车辆驰骋在武汉城轨交通一
号线（二期工程）上。
武汉是我国“两型社会”试验区之一。以高效、快捷、准点、低碳的轨道交通来满
足市民对城市公共交通的需求，是武汉“两型社会”建设的重要内容之一。武汉城轨交
通一号线贯穿汉口人口繁华地段，全线高架。2008年11月，武汉地铁集团与“南车株机
”签订了该线二期工程新型低碳静音城轨车辆采购合同。一年多来，为提供符合武汉“
两型社会”建设要求的城轨车辆，“南车株机”与武汉地铁集团携手推进城轨车辆国产
化进程，在采用新技术、新工艺等方面做了大量卓有成效的工作。
这次在“南车株机”下线的4节编组B型城轨车辆，最大载客量为1328人，最高运营
速度为每小时80公里。它采用坚固耐用（使用寿命可达35年以上）的轻量化全焊接鼓型
车体，并对整车进行了轻量化设计，与同类车辆相比，整列编组约轻8吨，由此每列每
年可节约运营用电近10万千瓦小时，创造了国 |
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E******u
发帖数: 3920 | 47 救星终于来了，弗朗兹•马夫少将的第二战列舰队插到中间，隔开贝蒂舰队的火
力。这是第二战列舰队首次亮相，6艘前无畏级的老家伙开战至今因为航速慢一直拖在
整个德国舰列后面，私下里她们被称为“5分钟舰”，用来形容前无畏级在新型无畏舰
面前的生存能力。到8点35分她们也中弹频频，显然已经挨过了5分钟。双方此刻相距
8000码，驱逐舰开始施放烟幕，德国舰队缓缓撤退，8点40分，贝蒂舰队停火。这次无
关紧要的经历却是双方主力舰在这次海战中最后一次交火。
德国第12鱼雷艇大队此刻刚刚击退古德诺的轻巡洋舰，由于贝蒂舰队和英国巡洋舰的
压力，舍尔再次下令把航向改为西南。8点45分，卡洛林号和保皇党人号轻巡洋舰引导
的英国第二战列舰队开到附近，在逐渐暗淡的暮色中发现马夫少将的前无畏舰，两艘巡
洋舰立即发射了鱼雷。但率领第一分队的杰伦中将毫无动静，拒绝开火；稍后面第二分
队的猎户座号战列舰也看到这一幕，当信号官催促指挥官拉弗森少将：“长官，如果现
在离开舰列去攻击的话，您的名字将同纳尔逊一样响亮。”但英国的高级指挥官似乎普
遍欠缺主动性，拉弗森回答：“不，必须跟随第一分队行动。”于是白天所剩无... 阅读全帖 |
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a**e
发帖数: 8800 | 48 谁跟你这么说的？
据说上古的人都长寿。中国传说，耶经摆布都是这么说的。那时候的人都是几百岁几百
岁的活。
彭祖800岁，就算按道教的传统，每60天算一年，也活了130岁。
【创世纪5:3】亚当活到一百三十岁，生了一个儿子，形像样式和自己相似，就给他
起名叫塞特。
【创世纪5:4】亚当生塞特之后，又在世八百年，并且生儿养女。
【创世纪5:5】亚当共活了九百三十岁就死了。
【创世纪5:6】塞特活到一百零五岁，生了以挪士。
【创世纪5:7】塞特生以挪士之后，又活了八百零七年，并且生儿养女。
【创世纪5:8】塞特共活了九百一十二岁就死了。
【创世纪5:9】以挪士活到九十岁，生了该南。
【创世纪5:10】以挪士生该南之后，又活了八百一十五年，并且生儿养女。
【创世纪5:11】以挪士共活了九百零五岁就死了。
【创世纪5:12】该南活到七十岁，生了玛勒列。
【创世纪5:13】该南生玛勒列之后，又活了八百四十年，并且生儿养女。
【创世纪5:14】该南共活了九百一十岁就死了。
【创世纪5:15】玛勒列活到六十五岁，生了雅列。
... 阅读全帖 |
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