k*******p
发帖数: 8821 | 1 不长。过桥已经是过了6站了。刘女过了一站没有下车，而是一直与司机吵架。桥这里
已经是坐过的第六站了，吵了六个站。她宁可吵架也不回去。如果错过一站她就下车，
坠江的那个时间她已经在和小男朋友操逼了。 |
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k*******p
发帖数: 8821 | 2 不长。过桥已经是过了6站了。刘女过了一站没有下车，而是一直与司机吵架。桥这里
已经是坐过的第六站了，吵了六个站。她宁可吵架也不回去。如果错过一站她就下车，
坠江的那个时间她已经在和小男朋友操逼了。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 3 本车将多次过桥，桥高45米，水深70米，请文明乘车 |
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发帖数: 632 | 4 我们国家的航空发动机是从修理仿制苏联发动机开始起步的，最早的飞机和发动机主机
厂所都是在苏联援助下建立起来的。上世纪50年代全国人连温饱问题都没完全解决，文
盲率极高，大部分人都没见过发动机长什么样，更不要说设计发动机了。在那样的情况
下，苏联帮助我们建立了飞机和发动机主机厂所，虽然我们当时只是测绘仿制，根本谈
不上“设计”，但至少专业门类齐全，基本的硬件设施有了，人才队伍也慢慢培养起来
了。尽管后来经历了很多艰难坎坷，很多项目失败了，但是发动机设计事业一直没有中
断过，就是因为当年埋下的火种一直在燃烧。在航空发动机上，苏联对于我们就像学手
艺的师傅一样，把我们领进了门，让我们对发动机设计有了基本的概念。至于后面遇到
的种种坎坷，除了客观原因，最主要的原因还是在自身。后来由于跟苏联这个师傅反目
成仇，又看到了欧洲师傅更好的手艺，所以开始向西方学习，从英国引进了斯贝发动机
，从法国引进了阿赫耶涡轴发动机，俨然要改换门庭的架势。 |
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发帖数: 632 | 5 1965年4月，得知英国有家纳贝尔公司倒闭，全部设备拍卖，便立即通知三机部研究有
无引进价值。出国人员精心选购了一批精密度很高的齿轮加工设备，只用了40万英镑。
这是航空工业在中苏关系恶化后与西方交往的第一次尝试。这些设备，在60年代后期，
我国研制新型航空发动机中，对高精度的齿轮加工起到很大作用，有的至今还在发挥作
用。 |
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w********2
发帖数: 632 | 6 英国罗·罗航空公司制造的斯贝航空发动机在70年代初期，是世界上一种较为先进的发
动机。1971年7月，航空工业部从英国进口16台民用型斯贝发动机；1972年5月，罗·罗
公司技术董事胡克访华，和我进行技术座谈，并参观了沈阳航空发动机厂。1975年12月
13日，中英双方在京正式签订了我国引进英国军用型斯贝航空发动机的专利合同。1979
年，我国航空工业仿制成功了合格的斯贝发动机，并于次年5月顺利通过了英国模拟高
空试车台试车考验。同时围绕仿制斯贝军用型发动机，国内冶金、机械、化工等部门调
集了技术力量，组织技术攻关，既保证了斯贝仿制的需要，又带动了其自身技术水平的
提高。 |
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发帖数: 632 | 7 随着歼击机发动机陆续研制成功并投入批量生产，为我国航空工业积累了可贵的经验
。与此同时，另一场研制轰炸机的大型喷气发动机的工程在陕西展开。中型轰炸机轰6
，最
大起飞重量75.8吨，最大载弹量9吨，活动半径2300公里。与之相匹配的两台РД—3
М涡喷发动机，最大推力93千牛(9500公斤)，相当于涡喷6的3倍，全重3.1吨，最大直
径1.4米。为生产这种庞然大物，必须匹配几百台精密、专用、大型设备和大型试车台
。它的涡轮盘毛坯要万吨水压机锻制，每台发动机，其原材料需高温合金15吨，有色金
属9.5吨以上。当时世界上仅美英苏才有能力生产这种大推力发动机。
仿制РД—3М发动机的中国型号命名为涡喷8，由西安航空发动机厂研制。涡喷8
的原材料、锻铸件毛坯、成品附件共1193项，在1960年时一半需要进口，即使发动机制
造出来，批生产的命运依然操纵在外国手中。从1960年开始，西安厂同航空材料所、上
海交大等单位协作试验，历时6年，终于将决大部分进口原材料和附件实现了国产化。
1961年，涡喷8试车成功。
接下来又是相同的延寿工程。涡喷8刚研制出来，第一次翻修寿命仅300小时。西安
厂集中科... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 8 斯贝MK202军用型发动机加力比(即加力推力与不加力推力之比)大，耗油率较低，使用
寿命长(这时苏式发动机的致命弱点)，压气机的喘振裕度大，各种工作状态下部件的效
率高，工作可靠，装有抽气系统控制襟翼，可改善飞机的起飞着陆性能。但正如西方所
评论的，它毕竟是60年代末的产品，结构复杂，推重比(推力与自重之比)较低，高空性
能差。在当时，该机型也只可能是中国引进的好发动机了。 |
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w********2
发帖数: 632 | 9 需但由于种种原因，WS9的研制一直踌躇不前。90年代初期，随着飞豹研制工作的展开
，涡扇9的全面国产化工作也提到议事日程上来，95年11月，部分国产化的涡扇9通过
150小时试车，此时涡扇9的国产化率已达到70％，仍有部分零件不能生产。1999年下半
年，涡扇9发动机全面国产化工作启动，西安航空发动机厂先后攻克无余量精锻(精铸)
工艺，数字式电子控制系统等一系列难关，西航集团公司仅用了20天时间就完成了发动
机的装配，在成功进行了两次冷运转后，于2000年底一次点火成功，随即开始的150小
时工艺试车于2001年圆满结束，试车检验结果表明各项性能技术指标均达到要求，涡扇
9被重新命名为秦岭发动机，2002年6月1日上午，凝聚着西航航空人无数心血和汗水的
秦岭发动机首飞成功。2003年7月该发动机通过技术鉴定，从此，中国开始有了全国产
的大推力涡扇发动机。秦岭发动机于2007~2009年间终于获得了生产定型。
需要指出的是，由于斯贝发动机的国产化一直迟滞不前，飞豹在2000年前后的量产用光
了所有几十台库存原装斯贝发动机，并从英国引进了一批封存的二手斯贝发动机，保证
了飞豹量产的延续，而... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 10 1986 年，为了配合歼10战斗机的研制，以CFM56核心机经改进发展出一款大推力涡扇发
动机配装歼10战斗机的规划正式立项。当时瞄准的目标就是F110- GE-129，随后就开始
了核心机的改进工作，1987年，开始进入验证机研制阶段，1993年完成。之后开始型号
研制，考虑将其作为歼11和歼10两种战机的动力，并申请了一架苏27作为试飞平台。可
以说，这是一个极具风险的选择，我国的两种主力战斗机动力的宝都压在太行发动机的
身上，一旦失败，对我国的国防和发动机发展都将造成无法弥补的损失。97年进入发动
机与型号匹配的突击阶段。2000年底开始高空台试车。02年6月装单台太行发动机的苏
27试飞台进行了首飞，02~03年开始试装歼10战斗机。05年5月11日开始定型持久试车，
2005年11月10日通过长久初始寿命试车，05年12月28 日完成定型审查考核。
2003年，“太行”发动机研制工作进入决战决胜阶段。由于对发动机研制规律的认
识和把握上还有不小差距，加上质量管理和工作作风等方面存在一些问题，导致研制工
作几度陷入困境。先后经受了两次大的考验：一次是发动机在试车时，发生了高压压... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 11 1980年5月30日，中英双方代表签署了中国涡扇9发动机考核成功的文件。
按计划，当时应该接着进行国产毛料试制，但由于当时国民经济调整，使涡扇9国产化
进度拖后，1983年才取得初步进展。压缩机叶片的铸造技术到1988年才得以突破。国产
涡扇9最大加力推力9305千克，最大军用推力5557千克，中间状态推力4692千克，最大
连续推力4692千克，最大军用耗油率0.684千克／时，最大加力耗油率2。0千克／千克
／时，推重比5.85，空气流量92.5千克／秒，涵道比0.62，总增压比20，涡轮前温度
1167摄氏度，直径1093.32毫米，最大长度5205毫米(喷口全张开)。从数据来看，涡扇9
的推力固然无法与AL-31等先进发动机相比。但以当时的技术水平已经相当不错了。尤
其耗油率则远远优于当时国内的涡喷发动机，使得“飞豹”的航程得到了保证。但要真
正实现全面的国产化还有相当长的路要走。由于斯贝发动机最终被选作“飞豹”的发动
机，为配合“飞豹”的生产很快就将引进的40多台发动机耗尽，其中至少有2台发动机
由于存放过久，保养不利而被废弃。同时由于无法实现完全的国产化，使得“飞豹”的
生... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 12 随着我国第二代歼击轰炸机歼-16战斗机的大批服役，原歼轰七“飞豹”战斗机在光荣
的完成祖国交给它的神圣使命后也将逐渐退出历史舞台。为其配套的涡扇-9发动机也将
告别蓝天。作为我国第一个完成生产定型的战斗机用涡扇发动机，虽然性能只是国际上
上世纪70年代初期先进技术水平，但因其具有稳定的全国产化生产线，批量生产后投入
现役的发动机也达数百台之多。并且，该发动机可靠性极高，引进的原型机斯贝MK202
使用时长达数百万小时，涡扇-9发动机也有数十万小时的累积使用经验。从部队的反馈
来看，其提前换发率、平均故障间隔时间，发动机整机经济总寿命均为国内最高水平。 |
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w********2
发帖数: 632 | 13 据公开资料披露，只要将军用退役状态的涡扇-9发动机涡轮前温度降低250度左右使用
，其输出功率可达5000千瓦，寿命可达数万小时，具有很好的市场前景。由于5000千瓦
级燃气轮机用途特别广泛，不仅可用于工业发电，还可用于舰艇，船舶驱动 ，因此竞
争也特别激烈。退役涡扇-9改燃气轮机虽然价格便宜，但热效率较低，仅为23%，这也
意味着油耗较高，丧失了市场竞争力。如果提高该燃气轮机涡前温度的话，热效率会大
幅提高，但寿命也会大幅下降，同样得不偿失。 |
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w********2
发帖数: 632 | 14 我国曾成功的试验将斯贝安装于一架轰6，结果航程增加近1/3，载弹量也有所增加，那
为什么不用？——“4台‘斯贝’发动机价值 250万英镑，比轰6原型飞机的价格高了好
几倍，经济上也显然不可行”（2）。想改进居然还怕花钱，宁可把买来的那批成品机
和50套配件放在仓库里，宁可 把50套配件退掉（买50套配件是专利出售合同要求，退
货肯定要赔一大笔违约金的），也不愿装机！那批成品机和50套部件花的钱倒不心疼了
！宁可把 7679万英镑买来的专利和1亿英镑买来的全套设备闲置，也不愿意生产！这近
2亿英镑他们倒是一点也不心疼！偏偏把买来的东西发挥作用他们就心疼钱了！
到了十几年后飞豹决定用斯贝，结果斯贝的国产化还未完成，试飞时用的居然是库存了
十几年的发动机！批量生产后，库存不够用，只好进 口！“不得不向英国购买‘斯贝
’发动机以为急需。但英国‘斯贝’发动机已经停产，无耐花钱购买退役的‘堪修’发
动机回国拼修以应急”（1）！一种新型歼击轰炸机，居然试飞到量产用的发动机都是
库存和退役的破烂！ |
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w********2
发帖数: 632 | 15 一航搞出来的太行发动机是仿造苏联al-31发动机研制的。从1990年以来，中共先后花
费了两百亿美元，陆陆续续引进了300多架苏系列飞机，却一直没能够将相关的发动机
生产线引进。所以太行的涡扇10就是模仿着苏联的al-31发动机研制的，这样才能装到
从苏联买回来的su27飞机上。
一航把苏联的发动机拆了，一个零件一个零件的测量，然后仿制山寨品，却无论如何无
法实现两个硬指标达标。最后他们采取了一个特殊的办法——把发动机的工作温度提高
50度，这样做可以把推力提高30%，油耗下降25%，发动机几个硬指标表面上就都合格了
，也就可以向领导邀功请赏了。但太行发动机的工作温度在15XX度的极限下，再强行提
高50度的温度，其结果就是造成发动机的寿命非常短，非常不可靠。 |
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w********2
发帖数: 632 | 16 涡扇发动机一秒钟需要吸130多公斤的空气参与燃烧，所以风扇的质量至关重要。美国
的风扇废品率不到1%，每生产510个扇片可以得到500个合格的扇片；而中国要生产超过
50000个扇片才能得到500个合格扇片。如果扇片的质量马虎一点，飞机上的扇片飞着飞
着就断了。这虽然坑爹，但毕竟通过付出成本代价还可以克服。
真正一航克服不了的问题，是工作温度被提高50度带来的问题，发动机里头的涡轮受不
了时时刻刻被这么高的高温高速燃气冲击，随时随地会断掉，炸掉。美国人用于制造涡
轮的材料，是一种单晶材料，这样分子排列整齐的材料才能承受高温，但中国就做不出
这样合格的涡轮叶片。 |
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w********2
发帖数: 632 | 17 所以中国的航空发动机就是米格21，图16，真正能国产化。斯佩-秦岭-国产化的比率可
能也比较高，看能不能90%。
太行是仿照美国f100/f101，基本不行。毛子su27系列的发动机中国还仿造不了。基本
就这水平。在世界上仅次于美俄英法不错了。但没法和美国叫板。 |
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x****u
发帖数: 32 | 19 记得以前报道过，超载是因为过路费太高，不超载就是赔本 |
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h******a
发帖数: 394 | 20 越发觉得这个故事是拍电影的好材料，先写个骨架。 最后接上226事件，时光银老婆的
悲惨遭遇，激起了青年将校的愤怒，发动226政变。
时光银，昭和14年生，内乡县人，41军121师团361联队长。昭和68年2月21日，时光银
带领联队直属队向安乐前进。上午10时许，进至栋替附近一片开阔地带。时光银命令部
队停下来休息，自己和几名军官及参谋人员一起对照地图判断方位，同时开设电台联络
各营。因联队指挥和参谋人员的识图用图能力较差，半天也判断不清方位，以致原地停
留时间过长。部队也放松了警惕，许多人或躺或坐，甚至跑去河里灌水、洗脸、洗脚，
没有防备人民军和游击队的袭击。突然，从开阔地的左右两侧和前方射出了密集的
DShK38高机, SG43重机，RPD轻机和40火箭弹火力，部队因为没有准备，不及躲闪，当
即被打倒一大片，伤员满地打滚，惨叫。时光银大佐立即指挥部队向两边散开，寻找障
碍物隐蔽，同时以火力反击。设伏人民军的弹雨更加猛烈，时光银起身带领将校们狼狈
后撤，不幸连中数弹当场阵亡，时年44岁。
361联队长时光银在2月21日的栋替遇袭战斗中不幸阵亡，由于情况紧急，遗体被临
时掩埋于战地附近... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 23 2014年11月10日13:33
美国海军陆战队士兵受伤。
1950年11月16日，一个美军巡逻队在朝鲜南部抓获的俘虏。
1950年7月24日，两名美国士兵用3.5火箭发射火箭筒。
60年前1950年6月25日，战争开始。
美国海军陆战队在韩国。
韩国浦项制铁东海岸，美国第一骑兵师部队上岸。
在韩国大田，美国士兵离开火车站前往前线战斗。
美国士兵在前线的急救站。
朝鲜难民跨过大同江垮塌的桥梁以避免战火。
被朝鲜军队袭击的美国海军陆战队。
韩国大邱，两名美国第二步兵师的士兵使用一个螺丝刀和刺刀刺探在马路上的地雷探测
器。
一位美国步兵，朝鲜战争中他的好友战死在战，1950年8月28日。
杜鲁门总统给麦克阿瑟颁发勋章，1950年10月14日。
烟雾升起碎片散落坦克周围，“联合国军”在收复汉城，1950年9月28日。
逃难的难民挤满了火车，12月27日，1950。
16、1950年12月31日，西北前线的战地理发店。
1950年9月1日，在西南部朝鲜前线抓获的朝鲜人，被美军到医院接受治疗。
被抓获的朝鲜士兵。
1950年9月，在朝鲜平壤街头作战的美军士兵。
1950年9月19日，美国军队和一... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 24 74岁副教授征婚要求女方年轻美貌非农村人士(图)
2012年10月10日19:54:58 [新闻大杂烩]
74岁的杨大成副教授希望找到自己生命中的另一半 Mitbbs.com
74岁副教授征婚 想找美貌少妻Mitbbs.com
今年74岁的杨大成，是重庆工程职业技术学院数学系一名退休副教授，或许是缘分未到
，他至今未娶。昨日，他告诉记者他正在征婚，对女方的要求：不是农村的、长相要好
、必需30岁以下。他还想有一对自己的“龙凤胎”儿女。Mitbbs.com
他要征婚Mitbbs.com
退休副教授要找美貌少妻Mitbbs.com
昨天上午10：30，在沙坪坝区上桥1村的重庆工程职业技术学院。记者见到了该院数学
系的退休副教授杨大成，他穿着一件紧身西装，满头银发，正提着篮子准备外出买菜。
Mitbbs.com
杨大成今年74岁，出生于浙江舟山，在家里排行第5，父母希望他大有所成，所以给他
取名“杨大成”。经过发奋学习，杨大成没有辜负父母的期望，考上了合肥工业大学。
毕业后，杨大成被分配到重庆煤炭学校(现重庆工程职业技术学院)数学系任教，当年他
才20岁出头。Mitbbs.com
而今几十年... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2788 | 25 最近和朋友对话，提到北美华人论坛（里头多是留学生与工作数年的年轻人）大比例支
持川普的现象，很有感触。在此写写我的看法。考虑到我的读者群在美国几乎都没有投
票权，所以应该可以心平气和地交流一下。
川普获得很多中国赴美的华人支持，原因不再冗述。对川普缺点的评价，大家相对比较
一致：排外，群体歧视，言论经常打破规则，不成熟，无任何施政经验。只不过支持者
认为这些属于“特点”，而非缺点，因为与己有利，风险亦可承受。反对者则认为风险
太高，这些缺点与己不利。尽管即便他被选上美国总统也有制约，但选举是民主制度第
一道防线，被突破总不是好事。
相比分析各种理由，我更担忧的是大家对施政宣传的不熟悉导致误解。例如川普在美国
是公认的极右翼，以排外和种族主义著称。一些华人就很不理解，摘出其他候选人的各
种言论与川普对比，指出他并不那么“右”。
在我看来，这是华人参政的第一个误区，个别言论的意义很小，一个总统候选人在各种
场合可能会说几万句话，你要摘，总能找出自己想要的喜欢的。正确的解读方式是，你
要了解他系列口号背后的整体主张与逻辑脉络，以及他试图鼓动的支持者。
举例来说，很多华人喜欢川普抨击非法移民的... 阅读全帖 |
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A*****a
发帖数: 52743 | 26 你真是自己树个靶子瞎操心
这个版的床粉加起来也就10来个马甲，哪有什么大比例
：最近和朋友对话，提到北美华人论坛（里头多是留学生与工作数年的年轻人）大比例
支持川普的现象，很有感触。在此写写我的看法。考虑到我的读者群在美国几乎都没有
投票权，所以应该可以心平气和地交流一下。
：川普获得很多中国赴美的华人支持，原因不再冗述。对川普缺点的评价，大家相对比
较一致：排外，群体歧视，言论经常打破规则，不成熟，无任何施政经验。只不过支持
者认为这些属于“特点”，而非缺点，因为与己有利，风险亦可承受。反对者则认为风
险太高，这些缺点与己不利。尽管即便他被选上美国总统也有制约，但选举是民主制度
第一道防线，被突破总不是好事。
：相比分析各种理由，我更担忧的是大家对施政宣传的不熟悉导致误解。例如川普在美
国是公认的极右翼，以排外和种族主义著称。一些华人就很不理解，摘出其他候选人的
各种言论与川普对比，指出他并不那么“右”。
：在我看来，这是华人参政的第一个误区，个别言论的意义很小，一个总统候选人在各
种场合可能会说几万句话，你要摘，总能找出自己想要的喜欢的。正确的解读方式是，
你要了解他系列口号背后... 阅读全帖 |
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l******x
发帖数: 225 | 27 总算看到这里还是有清醒的人，写的简短点会更好！
川普反非法移民，愣是理解成这会打击ICC，这该有多自作多情加wishful thinking才
能做到？他说是说反非法移民，但以共和党向来的处事行径，他们只会用各种
restriction把合法移民的bar提高，他们就是不要移民。就像把能操作妇女堕胎的诊所
的bar提的无比高一样，他们也还说这是保护妇女健康呢！
至于被打击穆斯林的言论鼓动，这得是对思维有多simple的人才能奏效？你去问一个人
，生活中有哪些事让你困扰、你希望改变的，他数一百件事能数到穆斯林头上吗？有多
少比穆斯林更现实的问题要头疼！政客不问什么事让你困扰，问怕不怕穆斯林来杀你？
这跟没事问你怕不怕同事来杀你有什么区别？还一呼百应的喊：怕！ |
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d******a
发帖数: 32122 | 28 你肯定这是偷窃？
德国佬不可能不提防，只不过没想到某个地方给中国人灵感了。外加上价格可能太高了
，中国人回去根据灵感把那个东西造出来了。
你让我知道了你公司最关键的东西，我还会高价买你的东西吗？只能说中国人不傻。其
实西方人也不傻，所以才有技术保密。
乔布斯不是说微软抄他的idea嘛？所以微软有罪? |
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s****u
发帖数: 1433 | 29 任何在出版物期刊客户手册上可以找到的东西都不属于商业机密。
如果中国公司在参观过程中偷偷进入非参观区得到了设计信息那才构成偷窃。
如果全部数据资料都是德国公司公开提供给所有潜在客户的，则不属于商业机密，也就
无所谓偷窃。
注意商业机密和专利是不一样的。德国公司把自己的知识产权作为商业机密而不是专利
有他自己的考虑。但是既然没有专利保护，就无法组织别人仿制。
我在美国工程上用到的设备询价后决定不买改为自主开发的时候不要太多。如果我自主
开发后自用居然比买了还便宜，只能说明设备定价太高，丢失了市场。
中国主要是市场足够大，自主开发总是合算，如果工期来得及的话。 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 30 A4只是small overlap不好
A4用的钢材强度很高，其他测试都很好，尤其是这种需要抗压得情况 |
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s********0
发帖数: 48 | 34 到目前为止，在过去60年中在世界排名前20的国家中，没有哪条街是以程序员或者
计算机科学家的名字命名的。没有任何一个世界主要城市拥有程序员或者计算机科学家
的雕像。没有程序员或者计算机科学家获得过总统奖章（Presidential Medal）或者国
会金质奖（Congressional Gold Medal）。没有国家级别的针对程序员或者计算机科学
家的颁奖典礼。
但是我们有艺术、运动、经济、娱乐等大型颁奖典礼。更没有红地毯或者类似诺贝尔奖
来表彰程序员的成就和为人类作出的贡献。
即使程序员、计算机科学家的工作让整个世界大唱赞歌，他们也只是坐在后排座位
，看着别人发表演讲，拿起奖杯。
唯一的一个例外，是英国的计算机科学家 Alan Turing （图灵）被誉为计算机之父
。图灵有以下荣誉：一座桥和一条街被命名为“Alan Turing Way”。图灵的雕像从
2001年6月23日开始立在了曼彻斯特。从1966年开始，图灵奖每年都会颁发给在这个领
域有杰出贡献的人。图灵奖被誉为计算机世界的最高奖项，等同于诺贝尔奖。
大部分的程序员和计算机科学家的薪水都不如销售... 阅读全帖 |
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i**e
发帖数: 19242 | 35 如果以盖茨和桥不四划分人群
一群是内敛的
一群是外放的 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 37 说风凉话不一定是嫉妒， 要看具体的内容。
比如， 这论坛上很多人在说毛太祖， 奥吧马， 桥不四， 韩寒， 方周子， 雷锋等等
人的风凉话， 虽然这些人都有优点， 但每个人也都有缺点。 旁人在谈论这些人的缺
点的时候，尤其是带着鄙视的态度， 就成了说人坏话， 但如果指出的问题实际存在
， 这样的坏话可以说。
嫉妒是以劣妒优， 但批评优秀者的缺点不是嫉妒。
谈论一个诺被而奖得主的缺点，和谈论旁边某个懒笨同事的缺点是一样的。 |
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g******4
发帖数: 6339 | 40 我非常非常怀念在北京的日子 ......
小弟，酒先桥 ... (说一个数字, 知道的人知道, one, 156 ) |
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wh
发帖数: 141625 | 41 同赞。sandstone和docker经常写地方人文历史帖，以前说容闳的墓、晚清派遣幼童留
学美国的帖子给我印象很深，还有docker写《未央歌》作者鹿桥的故居的帖子。欢迎大
家多写多分享。 |
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D****R
发帖数: 6053 | 42 谢谢包子。。。
你可向版二学习钓鱼啊， 他挺牛的，去年还送我一个夜晚钓鱼用得探照灯， 晚上在桥
上打开照水面， 鱼就一溜排队过来了。。。上次他在长岛钓蓝蟹又是大丰收。。。
， |
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b****g
发帖数: 331 | 43 他们下周好象要那什么那什么, 你可以与民同乐啊. 我是参加不了了.
我照背影其实是迫不得已. 我总是走得很慢, 在后面打狼. 不过照背影以便多分享相片
倒是好主意, 大家可以多采用.
IAMSAILING网友, 如果你能看到这个口信的话, 请用站内邮件发给我你的EMAIL地址,
我有你一张单人照.
再上一张全景跳桥的镜头, 祝大家晚安. |
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x**********6
发帖数: 1240 | 44 8+6.5*2=21. 过两个桥去flushing。
这个不是关键。我是想知道新泽西什么地方有华人买kitchen cabinets的？？ |
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p***y
发帖数: 18037 | 45 好可怕。上次在Bronx Zoo也是一家子都死掉了。七层楼高。我很难想像最後那几秒一
家人惊恐的样子。可怜呀。 |
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l********l
发帖数: 9452 | 46
当然新的啊，差几条街。要不是等新的沙桥，早就买旧的了。 |
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c*******k
发帖数: 554 | 47
"沙桥"到底是什么玩意儿？最近老看见这个词。
芯片组？还是CPU？ |
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e*******u
发帖数: 333 | 49 以前住洛杉矶地区，开车20分钟可以到山脚下去爬山。开车40分钟可以到海滩。在这里
，在不堵车的情况下，一个小时可以到gorge爬山，运气好能找到停车位置。去海边至
少要一个半小时。那些说一个小时到海边的，不知道是住在西边呢，还是开车非常快。
而且，海边夏天极其拥挤，定旅店如果不提前好几周，基本定不到，就算到了海边城市
，也是到处都堵车。
而且，衡量生活质量不能仅仅看周末。一年只有52个周末，总不能每个周末都出去玩吧
，那什么时间来买菜，洗衣服，作清洁，割草地，修理房子呢？平时从周一到周五，每
天都要单程开车至少一个小时去上班下班，真的很浪费生命。这里的高速公路在城外都
很宽阔，可是一接近城市，就立刻变得狭窄，而且还要过河，桥上就没有不堵车的时候。
我只是想知道，这里有没有和我们一样，夫妻都是要每天上班，孩子很小，却觉得这里
很好玩的。我想听听他们是怎么玩的，为什么会觉得这里比其他城市好。 |
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t*Q
发帖数: 7840 | 50 没有，只想玩玩儿。童养媳成本太高，还要管饭，另外加上这么贵的门票钱。 |
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