c***s
发帖数: 70028 | 1 乘坐飞机时，如果未经得空乘人员同意，旅客最好不要擅自调换座位，否则有可能造成飞机不平衡，甚至发生机毁人亡的事故。昨天，一则“飞机上擅自更换座位很危险”的微博引发热议，有网友认为太夸张，也有很多的网友认为，以前曾“二”过，以后不敢轻易换座位了。
飞机未满员时，很多旅客喜欢调换座位，表面上看来这是一件小事，孰不知小小的私自调换，却为飞行安全埋下巨大隐患。这则微博介绍说：“航班在起飞前会计算出飞机的平衡参数，配重和平衡都是做好的。”大量网友跟帖，有的认为此说法“太夸张”，难道旅客在办理登机牌时还得称重？与此同时，不少机长、乘务员参加评论，介绍航空配载的知识，网友大呼：“这样知识需普及。”
网名“雨夜飞航-kevin”的网友解释说：“起飞及降落时的飞机配载需要飞行员手动调节，而巡航过程中是飞机自己调节的，因此在起飞和下降过程中旅客就必须按照座位号就坐，因为飞行员不可能知道您换到哪里。” “雨夜飞航-kevin”举例说，飞机不平衡有可能造成机毁人亡的恶果，例如中西航空5481号航班就是因为重心过后、计算配平数据时使用平均重量不当导致的失速坠毁；此外还有在刚果坠毁的一架空客A330，因为机舱出现鳄... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 马方：总理未说过“机毁人亡”
代理交通部长称理解家属要见到实物证据的愿望
南都讯 昨天下午，马来西亚代理交通部长希沙姆丁表示，总理纳吉布没有说过失
联航班机毁人亡，而只是说它在南印度洋“终结”。他也表示，马方理解失联航班乘客
家属要见到实物证据的愿望。 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 3 因为马航17机毁真相可能就是无定论，
所以双方都立马以猛烈对骂开场。 |
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发帖数: 1 | 4 1995年 空三师九团 su27sk 飞低空特技飞行员违反飞行手册，进入斤斗时高度过低，
飞行手册规定为800m,而该飞行员进入时高度为500m，导至改出时触地，机毁人亡。值
的一提的时该飞行员为空军首批到俄学飞su27的飞行员。
1997年 空二师六团 su27sk 飞夜间复杂气象，飞行员穿云地平表发生故障，导致飞行
员产生错觉（天地不分），没有保持飞机状态，飞机触地坠毁，机毁人亡。
2001年 空十九师五十五团 su27sk 起飞离陆二十米时发动机滑油离心通风器破裂，右
发起火，飞行员紧张，没有正确处置，飞机坠毁，机毁人亡。（su27单发是可以维持基
本飞行的）
2002年 空三师九团 su30mkk 事故比较离谱，飞行员为一领导干部和空军su30的种子教
员，此领导把飞行当儿戏，利用su30优异的低空性能飞行中驾机到一著名的风景区看风
景，结果高度过低，飞机底部从树梢滑过，飞机颤抖，该领导以为飞机要坠毁了，马上
跳伞（双弹），结果飞机在无人驾使的情况下平飞五公里才坠毁。该领导以遭军法处置
。。。
1997年5月，遂溪空军基地因为新飞行员夜间训练不习惯，导致一架su-27smk撞山... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 1996年4月，一架SU27在宜昌基地降落时撞毁。
8月，停放在机场上的6架SU27受台风袭毁（原因是没有机库，只能露天停放）。
11月四川某基地上空SU27UBK双机编队飞行，长机发动机出现故障熄火，僚机措不及防
，两机撞毁。仅96年一年，我军就损失SU27战机9架。从这时候开始，飞 SU27的飞行员
就开始不敢做飞行动作了。
1997年11月，又一架SU27空中发动机熄火附毁。同月，两架SU27训练时发生相撞，飞机
坠毁。两年下来，损失SU27SK和UBK战机共计12架，牺牲飞行员6人。
按每次3000万美元计划，损失超过30亿人民币。SU27飞行员培训经费惊人，6名飞行员
牺牲，价值连城、黄金铸造的损失难以估量。
而影响更为深远的是，从那时候开始，中国的SU27飞行员在飞SU27和SU30时都存在心理
阴影，因为如果在飞行发生故障时跳伞逃生，落地后也会因为没有尽全力保护飞机而受
到处份，而如果尽全力保飞行，在这种赌搏式的故碍处理面前，很可能就会像前辈一样
，机毁人亡。
虽然后来军委高层三令五申，要求提高SU27战机的训练水平，但从实际情况来看，效果
并不令人满意，虽然解决了飞行员... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 6 马来西亚航空653号班机空难事件过去37年至今无人认领
马航飞机失联最新消息：载有239人的马来西亚航空公司MH370号航班自8日失联后，到10日晚仍下落不明，牵动全球神经。历史上，马来西亚航空公司最著名也是最轰动的一次“意外”发生在1977年。当时，一架马航客机在飞行途中遭到劫持，随后坠毁，全机100人无人生还。但究竟是谁劫持了飞机？目的何在？这些问题随着机毁人亡，成为无解之谜。
1977年12月4日19时21分，马来西亚航空公司653号航班客机（机型为波音737）从槟城机场22号跑道起飞，飞往吉隆坡索邦机场。飞机上总共载有93名乘客和7名机组人员。值得注意的是，在这些乘客中有3名“贵宾”——时任马来西亚农业部长达奥·阿里·哈吉·艾哈迈德、时任马来西亚公公劳动部长达奥·马赫福兹·哈吉德以及古巴驻日本大使那聊·加西亚。
所有乘客在登机之时都没奋想到他们踏上了一条不归路，因为在此之前马来西亚航空公司从来没有发生导致人员死亡的空难。根据预定计划，马航653号航班应该在索邦机场33号跑道降落。但它最终没能出现在这条跑道上。
起飞33分祌后，也就是19时54分，马航653号航班来到巴都亚兰上空... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 7 2018/09/20
16:52
生存主义唱诗班
企鹅号
在以色列与叙利亚及伊朗的混战中，一架俄军大型侦察机遭到叙利亚友军离奇击落，机
上15名俄军空勤人员全部失踪。短短三天内，这次误击事故的剧情已经多次反转。
根据俄媒最新消息，有大批俄军宪兵闯入肇事的叙利亚防空军部队，将整个导弹营全体
官兵拘走审讯，更有人声称这支叙军部队混入了极端武装的奸细。
俄军视为秘密武器的电子侦察机，在叙北部缓冲区行动中发挥重要作用
俄军蛙人寻获坠毁侦察机部分残骸
精锐部队出了奸细
9月17日晚间，以色列战机与叙利亚防空部队爆发激烈空战，以军四架F-16战机从塞浦
路斯方向发动攻击，在东地中海上空投放滑翔制导炸弹，炸毁了几处伊朗秘密军火库。
混战中，一架从叙北部归航的俄军伊尔-20大型电子侦察机也错被叙军防空导弹锁定后
凌空打爆。
以军F-16来袭，叙防空部队用导弹拦截却击落了俄机
叙西北部夜空中防空火力划出火光
事发后，俄方一度指责以军战机将俄机作为挡箭牌，导致误击发生。但根据俄罗斯news
.ru新闻，俄宪兵部队已经悄悄拘捕了叙利亚防空军第44营，将全营官兵带往俄军驻叙
大本营赫梅明基地关押，由俄总参情报... 阅读全帖 |
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f******o
发帖数: 706 | 8 青年论坛之热点时评
作者:青铜子弹
转：建国以来空军、海航架机叛逃事【CanadianChinese】加贴在军
事天地：
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1960年01月12日海航杨德才米格17 机毁人亡1962年03月03日空
军刘承司米格15 叛逃台湾1965年11月11日空军李显斌伊尔28 叛逃台
湾备注机组一人被叛逃者打死一伤1977年07月07日空军范园焱歼6侦
察机叛逃台湾1982年10月16日空军吴荣根歼侦6 叛逃南韩1983年07月
07日空军大队长孙天勤当时最新歼7M 叛逃南韩1983年11月14日海航
王学成歼5 叛逃台湾1985年08月25日空军萧天润轰5 叛逃南韩备注机
组一死一伤1986年02月21日空军陈宝忠歼侦6
叛逃南韩1986年10月24日空军郑菜田歼6 叛逃南韩1987年11月19日空
军刘志远歼6 叛逃台湾东海海面上，波浪翻滚。一架歼5型战斗机在
离海面只有10米的高度上向南疾行，浪花几乎要溅到机身上。突然，
这架飞机翻滚着一头扎入海里，炽热的发动 |
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H***r
发帖数: 3303 | 9 煲！区别很大的
我转一个
－－－
煲耳机不是要把耳机放在砂锅里放上作料煲汤，煲耳机主要是煲耳机的振膜，就目前而
言，静电耳机振膜的厚度已薄到1·35微米，动圈耳机的振膜也只有几微米到十几微米
（我们头发的直径大约是60～90微米）。振膜本身在制造过程中就存在内部应力，在粘
结音圈和固定在骨架上时又产生了装配应力，我们所说的煲耳机就是使这些应力逐步消
失，使振膜逐步顺化发出好声的过程。
煲耳机的方法有很多，俺这里不用讲，就介绍一些常用的煲耳机的音乐吧。
一女声：
1蔡琴《渡口》《你的眼神》《机遇-淡水小镇》蔡姐相信已没有多作介绍的必要，其老
歌是发烧友、爱乐者人手一张的必备之物。该碟的钢琴伴奏和编曲皆由音乐奇才鲍比达
一手包办，洋溢着让人如痴如醉的诗情画意。正如该专辑的名字一般，《机遇》从头到
尾都带给人一种不尚奢华、平淡如水却感人至深的美妙享受。该碟也许并不能打动那些
听惯了所谓“发烧天碟”的人，但它自始至终带给人的却是一种真正的音乐享受，让人
轻易进入那散发着淡淡幽香的音乐隧道……当然从纯Hi-Fi角度看《机遇》也是一张不
可多得天碟，无论是蔡姐的浅吟低唱还是鲍比达一手清新脱俗的钢琴... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 10 机场塔台的人英语要求需要很高，因为他们负责和各个航空公司的飞行员直接对话。
问题这件事跟英语要求p的关系都没有，完全就是一个王八蛋飞行员犯了错误，想耍小
聪明掩盖错误结果差点造成机毁人亡的重大时间，好好处理，把相关的责任人和机关都
给理顺了就得了，跟英语没有半毛钱的关系。
最恐怖的是犯了这么大的错误之后，夏航的航班居然可以马上起飞跑路了，而机场方面
也居然给放行。这个真tmd的太牛了，跟阿三国有的一拼了 |
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c***T
发帖数: 4990 | 11 美帝把飞行员当人。
万一机毁人亡怎么办？这是深切的人文关怀，你独裁国家长大的，不会懂得。 |
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发帖数: 1 | 12 在全球，各种各样的事故都会上演，即便是一些高精尖的运输工具，比如战斗机，直升
机等已都会因为一些事故而坠毁。
近日俄罗斯就有一架米8的直升机在执行任务的时候最后坠毁，而这架直升机已是属于
本地的一家航空公司，但是上面有7名乘客，还有三名的机组人员，由于飞机起飞后就
遇到了风暴，直升机的桨叶片在损坏的情况下，机组人员就开始进行了硬着陆。
但是着陆的时候，由于波动较大，同时与地面的撞击力度过高，最后两名机组人员因此
而遇难。目前救援人员已经到达了现场，并且开始进行救援和相关的调查工作。 |
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B***o
发帖数: 133 | 13 观音灵感录续编
菩萨戒弟子惕园毛凌云敬述
第一章 绪言
第二章 救刀兵劫
第三章 救灾祸难
第四章 救疾病苦
第五章 救产婴苦
第六章 善恶劝惩
第七章 示现接引
第八章 结劝流通
第九章 礼念方法
第一章 绪言
第一节 略叙圣迹
观世音菩萨是古佛再来，在无量劫前早已成佛，号正法明如来，故称观音古佛。但以度
生念切，救苦心殷，不离寂光，倒驾慈航，为西方极乐世界阿弥陀佛之左辅，又为娑婆
世界释迦世尊之良弼，遍十方微尘国土，度二乘六道众生，共生极乐。应以何身得度者
，即现何身而为说法，虽常现佛身，而复普现菩萨、缘觉、声闻、及人、天、修罗、畜
生、饿鬼、地狱等九法界身；即山河道路，桥梁船筏，药草树木，楼台房舍，墙壁村落
等，亦随机化现，以施无畏，而垂济度。世人据迹而论，只云菩萨或大士而已。尤对我
等娑婆世界，因缘甚深，昼夜六时，常以大悲眼，观照世间一切众生，求救苦难、或求
赐福利、而称名之音声，即施护祐，拔苦与乐，故名观世音，简称观音。又名观自在，
谓自利利人皆能得大自在也。菩萨、简称也，音译具名为菩提萨埵；义译旧为大道心众
生，新译曰觉有情，又译大士。释为：菩者、觉也、度也，萨者、有情... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 14 41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗？
空军34师的飞行员回忆：潘景寅在九一三事件前情绪低落，有人问他，他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导，飞行相对飞行员就少，再加上性格的原因，在改装的三叉戟
飞行员中，潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高，李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的，开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来，飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低，容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障，飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说，飞行高
度和速度是飞行员的生命，飞得越低，速度越慢，越危险，稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年，到沈阳执行任务，潘景寅是机长，马和是副驾驶，赵政彬是空中
机械师，机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪，跑道中间的雪扫掉了一段，前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看，认为可以起飞，就滑出去了。滑了一段看跑道不够
，又退回来，继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机，全是人工扫，好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 15 聿车http://blog.sina.com.cn/cheyuyizhan 2007-06-30 09:43:11
先说被视为解放军空军“精锐”的SU系列战斗机。
1996年4月，一架SU—27在宜昌基地降落时撞毁。8月，停放在广东遂溪机场上的6
架SU—27受台风袭毁，原因是没有机库，只能露天停放（因SU—27机体高于解放军此前
装备的所有战斗机，原来的机库需要改建），这种低级事故引起了军委最高层领导的震
怒。11月，四川某基地上空SU—27UBK双机编队飞行，长机发动机出现故障熄火，僚机
措不及防，两机撞毁。仅96年一年，我军就损失SU—27战机9架。从这时候开始，飞SU
—27的飞行员就开始不敢做飞行动作了。
1997年11月，又一架SU—27空中发动机熄火坠毁。同月，两架SU—27训练时发生相
撞，飞机坠毁。
两年下来，损失SU—27SK和SU—27UBK战机共计12架，牺牲飞行员6人。按每次3000
万美元计划，损失超过30亿人民币。SU27飞行员培训经费惊人，6名飞行员牺牲，黄金
铸造的损失难以估量。
影响更为深远的是，从那时候开始，中国的SU—27飞行员在飞SU—27和S... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 16 美俄航空发动机大比拼
来源: ywa1968 于 2011-02-11 .
摘要
许多人听到美国F-22和F-35装配了F-119/135发动机，就以为美国的军用航空发动机一
路领先俄罗斯了。事实上俄罗斯的军用航空发动机技术领先美国10年以上。下面不仿从
几个主要技术性能参数作个比较。
综上所述，俄罗斯战机发动机在推力、推比、安全可靠性能、矢量推力技术都在美国之
上。因此，中国的航空发动机应该以俄为师。争取最后超过俄国。J-10之所以被某些人
认为相当于F-16的早期型号，就是因为发动机。按他们的逻辑，如果J-10换装AL-31FU
，岂不是F-16变成了J-10的早期型号？
一、推力和推比。军用航空发动机推力越大，对原材料质量和制造工艺的要求也就越高
，推比越高，科技含量也就越高，发动机性能就越先进，稍有点军事常识的对这些应该
不陌生。
据报道和资料称，F-22的发动机F-119单台最大加推力156千牛，推比接近10。F-35的发
动机F-135加推力176千牛，推比11。而米格-1.44的发动机AL－41F发动机，单台加推力
196千牛，总推力392千牛，全机推重比... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 17 21、256号三叉戟飞到北戴河上空了吗？
9月13日凌晨，北戴河林彪别墅的工作人员听到了飞机响声。这可能吗？北戴河在山海
关机场的东北50公里，上空没有航线，34师师长时念堂说：三叉戟起飞后，再也没有返
回山海关机场。飞机时速500公里，早超过了北戴河的范围。但是如果飞机建立起落航
线，北戴河就能听见。9月12日晚上林立果乘三叉戟到北戴河，在外面乘凉的林办工作
人员就听到了飞机落地的声音。256三叉戟从山海关机场强行起飞，先向西南，右转弯
，对着北京方向，到迁安（这是飞行员潘景寅的老家）改向西北。
时任北戴河北京军区疗养院外科护士的杨桂兰回忆：1971年9月13日凌晨她起床给儿子
换尿布，忽然听见房顶轰隆隆响，大得好像房顶上开过去拖拉机。杨桂兰是飞行员家属
，她对飞机起飞并不陌生，但她说在北戴河半夜听见飞机声是从来没有过的事情，所以
她根本没有当成是飞机声。北戴河北京军区疗养院和林彪别墅是邻居，住在林彪别墅附
近的人听到256三叉戟起飞也是真实的。
林彪警卫秘书李文普也清楚地听到了256三叉戟起飞的声音。李文普自伤后，被八三四
一部队的卫生员简单包扎，经外科医生出身的张清霖检查，之后很... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 福岛第一核电厂二三号机组发生堆芯熔毁现象
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 24 00:18:36 2011, 美东)
福岛第一核电厂二三号机组发生堆芯熔毁现象
http://www.sina.com.cn 2011年05月24日11:44 中国新闻网
中新网5月24日电 据“中央社”报道，东京电力公司24日宣布，福岛第一核电厂继
1号机之后，2号机和3号机也发生堆芯熔毁现象。
东电今天上午召开记者会，针对2号和3号机的炉心情况分析的结果宣布，2号机在3
月11日发生的东日本大地震约101个小时之后，3号机则在约60个小时之后，出现核燃料
大部分熔毁而掉落压力容器底部的可能性。
东电指出，对2号机和3号压力容器周围测定的温度来看，压力容器未受到严重损坏。
日本专家曾指出，2号机和3号机很可能在震灾之后很快地就发生堆芯熔毁，东电经
由资料的解析而于今天宣布发生这项严重核灾。 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 19 百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起？
审理“两案”时，广州是最大的疑点。广州谁接飞机？就是没人承认。顾同舟不可能，
丁盛不承认。九一三事件后，白云山有个林立果的“据点”，广州军区查了半个月，弄
不清，没发现证据，就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说，湖南组织了几
十列车厢和一批干部，到广州迎接林彪。这事株连了多少干部，后来卜占亚说，他的这
个交代全是假的，是被逼的，当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说，所以凡是没证据或证据不确实，只有一人口供作证，或证据有矛盾，一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东，南逃广州？李伟信说，听于新野讲，黄永胜他们
同意一起走。证据不足，拿掉。起诉的罪行减成55条，后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的，不要打击面过大，宁愿不定，作为悬案，不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了，一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六，冲北展的武斗，七二Ｏ事
件，北兵南调，第一号令……这样去呀去呀，去了半天，这些都没有了。最后一稿，发
现“大舰队”没证据了，四大将与政变是什么关系？南逃计划他们知不知道？《五七一
工程纪... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 20 福岛第一核电厂二三号机组发生堆芯熔毁现象
http://www.sina.com.cn 2011年05月24日11:44 中国新闻网
中新网5月24日电 据“中央社”报道，东京电力公司24日宣布，福岛第一核电厂继
1号机之后，2号机和3号机也发生堆芯熔毁现象。
东电今天上午召开记者会，针对2号和3号机的炉心情况分析的结果宣布，2号机在3
月11日发生的东日本大地震约101个小时之后，3号机则在约60个小时之后，出现核燃料
大部分熔毁而掉落压力容器底部的可能性。
东电指出，对2号机和3号压力容器周围测定的温度来看，压力容器未受到严重损坏。
日本专家曾指出，2号机和3号机很可能在震灾之后很快地就发生堆芯熔毁，东电经
由资料的解析而于今天宣布发生这项严重核灾。 |
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f**********w
发帖数: 210 | 21 中国的近代史，一座庐山就是一部中国啊，近代史。我们那年去都是特逗，赶着庐
山那些别墅拍卖，就是毛泽东、蒋介 石住过的别墅拍卖。广告词绝了，立着那大牌子
，我们都在那牌子底下亲切合影。蒋介石失去的，毛泽东得到的，你掏钱就是你的。哇
，绝了！这玩意儿太来劲了！ 反正咱就是没钱，不然我一定要得到一座。太好了，这
玩意儿。
在庐山开会，这庐山会议，因为全国都饿死人了嘛，到处都是饿死人的现象。你不
是太平盛世，尧天舜日么，你到处饿死人，这玩意儿你咋整啊。于是毛泽东就要开 会
，总结一下。毛泽东认为，总的形势是成绩很大、问题不少、前途光明。饿死多少人啊
？几百万！“前途光明”！几百万？太少了，接着来！才牺牲了几百万，我 们不害怕
，牺牲了两千万才建立了共和国。所以毛泽东在会上胡喷，完了之后，就以他喷的这个
东西，讨论嘛，大家就讨论，结果这一讨论就出问题了。
中央政治局委员，中央军委副主席，国务院副总理兼国防部副部长彭德怀元帅去东
欧访问，回国正好赶上庐山会议。毛 泽东在会上这么一喷，在会上气氛他没有感受到
，直接就赶上小组讨论，以毛泽东这东西作讨论，正好分在西北组。彭德怀一看就急了
，不同意... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 22 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military2
标 题: 苏-27，苏联崩塌中的另一块砖
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 5 10:13:25 2019, 美东)
原创：大象公会Elephantia 大象公会 大象公会 微信号 idxgh2013
功能介绍
精神食粮。
真实历史上的苏-27战斗机，并非苏联军工的杰作和奇迹。其所代表的短视、低效、粗
陋、野蛮的系统工程水平，反而有可能是苏联走向崩溃的重要原因。
文｜候知健
苏联1985年开始服役的苏-27战斗机，与台风核潜艇、SS18战略导弹等同时代巨作一样
，至今仍是人们津津乐道的红色军工传奇。
在很多人看来，它们是比较美苏体制孰优孰劣的重要指标——70、80年代苏联经济已经
逐渐陷入困境，军事建设上却仍能不断取得巨大成就，这不但体现出俄罗斯工程师的过
人智慧，更证明了苏联体制的优越。
然而，真实历史上的苏联军工研发并不支持这样的结论。短视、低效、粗陋、野蛮的系
统工程水平，反而有可能是苏联走向崩溃的重要原因。
苏-27暗黑研发史
截止到苏联解... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaoju (可爱的龙猫), 信区: Military
标 题: 劫机案新细节：暴徒叫喊被维族警察听懂泄意图
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 2 03:42:04 2012, 美东)
原题：探访和田恐怖劫机事件真相
维汉警民联手制服暴徒 敌对势力胡说机上斗殴
【环球时报赴新疆特派记者 邱永峥 ●环球时报记者 王 渠】“这并不是简单的劫
机案，这些恐怖分子是想制造一起机毁人亡的惨剧。”对于6月29日发生于新疆和田的
劫机阴谋，一名负责处置这起事件的现场指挥员6月30日接受《环球时报》记者采访时
斩钉截铁地说。在GS7554航班上的乘客和机务人员奋不顾身，共同粉碎6名暴徒企图制
造的恐怖事件后，一些境外媒体和敌对势力将这起事件说成是“维汉民众之间的斗殴”
，“中国当局会利用此事件对维族进行镇压”。国内网络上也有一些不明真相的传言和
谣言。《环球时报》记者近两天来对GS7554航班上的乘客、事件现场处置指挥员、新疆
相关部门负责人进行了深入采访，新疆维吾尔自治区新闻办公室发言人侯汉敏告诉记者
：“在恐怖暴力面前... 阅读全帖 |
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A*****s
发帖数: 76 | 24 林彪是赫赫有名的“军事家”，是威名远扬的“常胜将军”，一生戎马倥偬，用兵如
神，决定中国命运的三大战役他指挥了两个，挥师四野从东北一直打到海南岛，他为什
么出此下策——出逃国外，以至满盘皆输、身败名裂呢？
本书将带你走入历史，深入探讨围绕九一三事件的种种猜测、传闻和争论。
因油料不够而紧急迫降
按说，林彪座机最紧张的是三个阶段：一是能否从北戴河起飞；二是起飞后会不会
遇到麻烦，比如遭拦截包括被击落；三是越过国境后会不会被苏蒙方面防空部队 误以
为轰炸机或侦察机而击落。当这三个阶段都侥幸闯过去之后，它只要放心大胆地向预定
的伊尔库茨克飞就是了，为什么要冒险野外迫降呢？
答案是：飞机没有油了。
按规定三叉戟飞机满载油量为２２吨，续航能力５小时（其中包括 １个小时的保
留油量），平均每小时耗油４。５吨。但９月１２日傍晚２５６号三叉戟飞往北戴河时
，加油１５吨。从北京飞山海关，半个小时略多，用油２。５吨，这时油箱中有油１２
。５吨。１３日凌晨２５６号从北戴河仓皇起飞时，没来得及加油。从北戴河到温都尔
汗约１１００公里，飞机出境前在内蒙古的贝尔庙上空原地盘旋了一圈。空中飞行时间
１小时５３分，加... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 25 和田劫机事件真相：恐怖分子想酿机毁人亡惨剧
2012年07月01日 23:52 来源：环球时报
“这并不是简单的劫机案，这些恐怖分子是想制造一起机毁人亡的惨剧。”对于6月29
日发生于新疆和田的劫机阴谋，一名负责处置这起事件的现场指挥员6月30日接受采访
时斩钉截铁地说。在GS7554航班上的乘客和机务人员奋不顾身，共同粉碎6名暴徒企图
制造的恐怖事件后，一些境外媒体和敌对势力将这起事件说成是“维汉民众之间的斗殴
”，“中国当局会利用此事件对维族进行镇压”。国内网络上也有一些不明真相的传言
和谣言。
有媒体记者近两天来对GS7554航班上的乘客、事件现场处置指挥员、新疆相关部门负责
人进行了深入采访，新疆维吾尔自治区新闻办公室发言人侯汉敏告诉记者：“在恐怖暴
力面前，不分民族，不论职业，奋不顾身的集体抗争让恐怖势力无容身之地。这也是为
什么这次偶发事件影响不了新疆建设发展大局的根本所在。”
制服暴徒的警察中有维有汉
“劫机了！”6月29日，从新疆和田飞往乌鲁木齐的天津航空公司GS7554航班起飞仅6分
钟，头等舱乘客刘会军的这声高喊打破了机上的平静。刘会军的座位紧挨着驾驶舱... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 26 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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P*****s
发帖数: 393 | 27 1988年3月14日，我人民海军与越南海军在南沙赤瓜礁海域发生激烈海战，以微小代价
击沉击伤敌舰船三艘。此役我军收复了南沙部分岛礁，为今后南海斗争建立了坚强的桥
头堡和支撑点，具有重大的战略意义，当时在国内外都引起了强烈反响，被认为显示了
中国维护南海主权的决心和中国海军的力量。
但是，本文作者根据亲身采访还原了这场海战前前后后许多不为人知的情况：我
舰艇编队指挥员，海军榆林基地参谋长陈伟文同志当时是顶着当时“上级首长”许多
束缚手脚的规定、命令，果断决策，实行反击的；而战后相当一段时间他以及相关指战
员受到的是审查和冷遇；陈伟文同志后来虽然还是受到了军委嘉奖，却一直没 有得到
应有的重用，而是被调到舰艇学院的教学岗位一直工作到退休。
有网友质问：既然不管白猫黑猫，抓到了老鼠就是好猫，陈伟文指挥编队干净利落
地打赢了改革开放以来唯一的一场海战——如果此战不胜，我国在南沙就没有稳固 据
点，在南沙问题上可以说就失去了发言权——那他是不是好猫？我们不重用这样多谋善
断，敢打、能打的“好猫”，却提拔王守业那样的“坏猫”、“馋猫”，这 说明什么
问题？谁都知道，对军人来说，战... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 28 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 29 本文引用自kktt《1988年南沙海战背后的故事》
kktt 的 1988年南沙海战背后的故事
大海将星
──南沙海战编队指挥员陈伟文纪事
陆其明
1988年3月14日，中越两国海军舰艇编队在赤瓜礁海域进行了一场南沙海战。那场
海战给人们留下了层层迷雾：引发海战的直接原因是什么？具体过程怎么样？国内外媒
体为何采取截然不同的态度？嘉奖令为何迟到半个月？中方编队指挥员陈伟文将军的命
运又如何？等等。这一切，随着时光流逝，迷雾逐渐敬开，终于露 出了事实的真 相。
一、争议由越南“干预”我 国建设74号海洋观测站而激化
1987年12月。
一天，海军榆林基 地司令部参谋长陈伟文接到了出席广州 军 区四 级参谋长会
议的通知。临行前，基 地司令员杨玉书嘱咐陈伟文：开完会就在广州休假。而陈伟文
表示，形势多变，到时根据情况再说吧。杨司令员认真地说，不要 “再说”了。陈伟
文还想说什么，杨司令员又强调了两点：一、基 地军以上干 部的休假时间是经过党
委讨论的，正常情况下不要变，变了会影响其他人休假：二、己到年底了，现在不休，
过了时间可能就会“吹”，这对长期分居两地的妻子... 阅读全帖 |
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M****e
发帖数: 231 | 30 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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h****y
发帖数: 196 | 31 日本上周五歷经9.0大地震后，福岛核灾持续恶化，已成最迫切的危机，福岛第一核
电厂冷却系统震坏，险象环生，昨早四号炉又传火警，留守人员一度弃守。日本《每日
新闻》指出，首相菅直人昨晚说：「万一真的发生最糟糕的状况，连东日本都毁了的状
况也得设想好才行。」他指责东京电力非常没有危机感。法国核安专家则指「未来48小
时是关键时刻」。
菅直人昨晚在官邸与内阁府特别顾问是笹森清会谈时，表达出东日本可能全毁的危
机感。
福岛核电厂6个反应炉，爆炸起火不断传出，昨清晨4时许(台湾时间)，四号炉所在
的建筑物角落又传火警，上午9时许，叁号炉也因为过热冒烟，电厂上空冒出的大量白
烟很可能是含有辐射物质的水蒸气。-
四号炉外墙已塌陷
因为辐射值大幅升高，塬本坚定留守，不断灌注海水冷却炉心的「福岛50」电厂工作
人员，也只好撤离现场，自卫队塬拟出动直升机灌水和硼酸救灾，也无法飞到电厂上空
。稍后公布的照片显示，四号炉建物外墙有一大片塌陷。内阁官房长官枝野幸男表示，
放射性物质扩散危险性增高，日本可能需要请美军协助应付核灾危机，当局还派出推土
机从地震瓦砾堆中开路，好让消防车能够进入福岛电厂救火。到了下午状... 阅读全帖 |
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f***f
发帖数: 74 | 32 眼看马方要向中国招供真相 美突然急了
http://bbs.tiexue.net/post2_7118820_1.html
文章来源于网络，文中观点仅代表原作者本人观点。
一段时期以来，美帝处心积虑，挖空心思，欲以乌克兰之局为主战场“围猎俄罗斯”。
但是，美帝深知削弱俄罗斯，获益最大最直接的，将是俄罗斯的东西方邻居（而中国将
是最大受益方）。美帝会为别人费心费力义务劳动，做“杨白劳”吗？——休想！从来
都是别人为本山姆免费打工尽义务做“杨白劳”，想让本山姆流血流汗出大力，打一头
野生大毛熊给尔等吃？我呸！除非太阳从东边落下去！
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
于是，在策动乌克兰政变、诱使俄罗斯撕裂乌克兰、继而裹挟西欧（主要是德法诸国）
一拥而上，作势要最后一击，“放倒”俄罗斯之际，作为此一“围猎”大戏的一部分—
—也是最隐蔽、最阴险、最狡诈、最狠毒的一环，美帝精心策划了MH370客机“失联”
事件，以此要挟中国在安理会投出赞成票，从而加入“围猎俄罗斯”阵营，以完成对俄
罗斯的“合围”——不仅仅是加入此一阵营，简直就是让中国充当“群殴”俄罗斯的主
要攻... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 首先，自然是看看北线是否可行。
在试航之前，美国陆军一些高层认为，跨越海拔6000米以上开设大规模的空中运输线路
，是绝不可能成功的，历史上也绝无先例。
一个美国将军还坦率的说：就算是飞鸟也飞不过去，更别说满载军用物资的运输机。持
这种观点的人不在少数。
中国航空公司顾问亚瑟.扬5月15日给在美国交涉的宋子文发电，认为北线不可能成功：
如我所知，现实如下述，山岭险峻、日机可能会随意拦截、地图不准确、通途全部是重
峦叠嶂的山脉，犹如凹凸起伏的骆驼峰背，没有一块平坦适宜迫降的场地、没有无线电
方位、没有天气报告。最致命的是，已知机型根本就不能在这里飞行。您还是建议总统
，改变航线，供应给中国的军事物资，也许要经过伊朗或者阿拉斯加。
试飞北线的，是中国飞行员。
此次从印度回来的北线航程惊险万分。
这些飞行员晚年回忆：从印度汀江起飞后，飞机马上就得爬高至4500米。对于全载重、
只靠两个发动机提供动力的C47，实在太难了。可不爬又不行，航线右侧就是海拔接近
4000米的布帕布姆山，稍微疏忽就是大麻烦。好歹进入缅甸，迎面而来的就是恩梅开江
西侧两座将近4000米的高山，至今我也不知道那山的名字。... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 34 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military2
标 题: 看来有必要把野狼獾的《国家意志》作为军白的科普教材来推广
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 8 19:04:27 2012, 美东)
上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 35 上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观水平、气动控制水平限制的正常表现。
粽子虽然包着裹尸布，但盖不住机头和翼展的大致尺寸。F35选择单发重型机布局的原
因就是同等技术水平、近似气动布局下，双发机天生阻力大很多而且结构效率不如单发
机。看看内部容积利用率几乎优化到极致的F35A是什么样，也该知道粽子这个翼展和机
长最大也不会超过F35A水平的玩意，只要机载武器一天还... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 驼峰航线上的五大运输机
不过，毕竟DC1运输机使用了很多新技术，主要性能优于波音247是不假，但技术还不算
很成熟。
随后的1933年，道格拉斯公司针对各种问题进行修改，很快推出了DC2运输机，这才是
一款真正成熟的大型运输机。
道格拉斯DC2是全金属机身，14人座的双发动机螺旋桨客机。
相对于DC1来说，它除了使用更成熟的技术以外，还有两项比较大的改动。第一是将机
身加长0.61 米，全长达到了18.89 米；第二改进是增加客舱座椅，可以搭载14 名乘客
。除此之外，还应用了承力蒙皮结构、襟翼，尾舵和机轮也经过改进。
在当时来说，该客机绝对是世界第一流的运输机，甚至可以说是最顶尖的运输机。
飞机长达近20米，高近5米，最大起飞重量为8.5吨。它的发动机在当时非常强劲，为2
台Wright Cyclone GR-F53发动机，各有近800马力。飞机的速度为340公里/小时，航程
1750公里，理论上可以爬到6900米高空。
机组成员为3人，作为客机可以搭载14名乘客或者12名全副武装的士兵（士兵要负重）。
如果载货的话，可以装载1吨的货物。
此时美国陆军和海军的运输机还是旧货，主要为福... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 37 广空运输机飞行员成功处置特情单发着陆
http://www.sina.com.cn 2011年01月30日 09:59 南方日报
资料图：国产运-7型运输机
升空仅两分钟，运输机的发动机就出现故障，机舱内霎时涌入大量白烟；运输机没
有跳伞设备，如果飞机坠地只能是机毁人亡。面对这样的空中紧急特情，广空航空兵某
师张成伟机组沉着应对、科学处置，在关闭了一台发动机的情况下，成功实现了单发着
陆，赢得了这一场7分钟的较量。
前天，广空运输航空兵某师党委作出决定，给成功处置运输机突发空中特情的张成
伟机组记集体二等功一次，给机长张成伟报请二等功，给机组其他8人给予相应奖励，
并号召全师官兵学习他们的先进事迹。
13时28分：机舱内涌出白烟
1月24日中午，南方沿海某机场，一架运输机发出巨大轰鸣声，计划飞往某空域执
行一项任务。
机长张成伟、飞行员吴炎乐坐进驾驶舱，按照飞行检查程序，认真检查仪表设备。
机组其他人员按照各自协同分工，各就各位进行起飞前的各项准备。
“可以起飞。”13时26分，张成伟通过送话器请示塔台，得到放飞指令。吴炎乐松
开刹车，慢慢加大油门、用力后拉杆，昂起的银白色运输机犹... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Herzog (singularity), 信区: Military
标 题: zt长文：大海将星－南沙海战编队指挥员陈伟文纪事
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 00:19:18 2012, 美东)
打倒卖国先富软骨头买办党！
大海将星
－南沙海战编队指挥员陈伟文纪事
陆其明
1988年3月14日，中越两国海军舰艇编队在赤瓜礁海域进行了一场南沙海战。
那场海战给人们留下了层层迷雾：引发海战的直接原因是什么？具体过程怎么样？国内
外媒体为何采取截然不同的态度？嘉奖令为何迟到半个月？中方编队指挥员陈伟文将军
的命运又如何？等等。这一切，随着时光流逝，迷雾逐渐敬开，终于露出了事实的真相。
一、争议由越南“干预”我国建设74号海洋观测站而激化
1987年12月。
一天，海军榆林基地司令部参谋长陈伟文接到了出席广州军区四级参谋长会议
的通知。临行前，基地司令员杨玉书嘱咐陈伟文：开完会就在广州休假。而陈伟文表示
，形势多变，到时根据情况再说吧。杨司令员认真地说，不要 “再说”了。陈伟文还
想说什么，杨司令员又强调了... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 39 打倒卖国先富软骨头买办党！
大海将星
－南沙海战编队指挥员陈伟文纪事
陆其明
1988年3月14日，中越两国海军舰艇编队在赤瓜礁海域进行了一场南沙海战。
那场海战给人们留下了层层迷雾：引发海战的直接原因是什么？具体过程怎么样？国内
外媒体为何采取截然不同的态度？嘉奖令为何迟到半个月？中方编队指挥员陈伟文将军
的命运又如何？等等。这一切，随着时光流逝，迷雾逐渐敬开，终于露出了事实的真相。
一、争议由越南“干预”我国建设74号海洋观测站而激化
1987年12月。
一天，海军榆林基地司令部参谋长陈伟文接到了出席广州军区四级参谋长会议
的通知。临行前，基地司令员杨玉书嘱咐陈伟文：开完会就在广州休假。而陈伟文表示
，形势多变，到时根据情况再说吧。杨司令员认真地说，不要 “再说”了。陈伟文还
想说什么，杨司令员又强调了两点：一、基地军以上干 部的休假时间是经过党 委讨论
的，正常情况下不要变，变了会影响其他人休假：二、己到年底了，现在不休，过了时
间可能就会“吹”，这对长期分居两地的妻子是会有意见的。陈伟文摇摇头又想说什么
，杨司令员打了一个手势说：“就这么办，要是有情况，我会叫你回来的。”
陈伟... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 18158 | 40 莱特兄弟（Wright brothers）是对美国航空先驱奥维尔·莱特（Orville，1871年8月
19日－1948年1月30日）和威尔伯·莱特（Wilbur，1867年4月16日－1912年5月30日）
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3]，被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础[4]，此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道，这
为他们的机械技术打下了坚实的基础，也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验，收集了比前人更精确的数据，从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前，两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练，使... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 41 舒云
http://blog.sina.com.cn/sy2222196
《邱会作回忆录》无论思想认识的深刻度抑或史料的准确度诸方面，均较《吴法宪回忆
录》为优
作者：余汝信
对于经历过文化大革命的人们来说，邱会作并非一个陌生的名字。文革前，他是军委办
公会议成员、解放军总后勤部部长。文革中，进入中共中央领导核心层，为第九届中央
政治局委员、军委办事组成员、解放军副总参谋长兼总后勤部部长。九一三事件后身陷
囹圄，又被指称为“林彪反党集团（后上升为‘林彪反革命集团’）主要成员”。上月
底，文革中的经历占其篇幅二分之一强的《邱会作回忆录》，在香港特别行政区面世，
这应该是文革研究领域中一件十分值得关注的大事。
笔者近日阅读了这部倾注了邱会作二十年心血的著作，受益匪浅。前几年《吴法宪回忆
录》出版，对文革史的研究是一个突破，但对史实的把握和认识尚有探讨之处。近日笔
者将《邱会作回忆录》与当年地位与其不相上下的吴法宪的回忆录作了若干比对，觉得
它无论在思想认识的深刻度抑或史料的准确度诸方面，均较《吴法宪回忆录》为优。以
下数例，仅为一己之见，尚请识者不吝赐教。
一、关于罗瑞卿问题
1965年1... 阅读全帖 |
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p****j
发帖数: 172 | 42 Link:
http://bbs.tiexue.net/post_5138228_1.html
不知道那位所谓的"首长"是谁?
全文
大海将星
──南沙海战编队指挥员陈伟文纪事
陆其明
1988年3月14日，中越两国海军舰艇编队在赤瓜礁海域进行了一场南沙海战。那场海战
给人们留下了层层迷雾：引发海战的直接原因是什么？具体过程怎么样？国内外媒体为
何采取截然不同的态度？嘉奖令为何迟到半个月？中方编队指挥员陈伟文将军的命运又
如何？等等。这一切，随着时光流逝，迷雾逐渐敬开，终于露出了事实的真相。
一、争议由越南“干预”我国建设74号海洋观测站而激化
1987年12月。
一天，海军榆林基地司令部参谋长陈伟文接到了出席广州军区四级参谋长会议的通知。
临行前，基地司令员杨玉书嘱咐陈伟文：开完会就在广州休假。而陈伟文表示，形势多
变，到时根据情况再说吧。杨司令员认真地说，不要 “再说”了。陈伟文还想说什么
，杨司令员又强调了两点：一、基地军以上干 部的休假时间是经过党 委讨论的，正常
情况下不要变，变了会影响其他人休假：二、己到年底了，现在不休，过了时间可能就
会“吹”，这对长期分居两地的妻子是会... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 43 造成飞机失事的民族理论
摘自《异类》 作者是美国的一位新闻记者 可以看看差距
——“机长，气象雷达为我们提供了很大帮助”
一
时间回溯到1997年8月5日的早晨，大韩航空公司801航班的机长6点钟从睡梦中醒来。后
来，他的家人告诉调查人员，他在健身中心锻炼一个小时后回到家里，研究了那晚飞往
关岛的飞行计划。之后，他稍作休息并吃了午餐。据他的太太讲，下午3点，他就提前
启程离开了首尔，前往金浦国际机场，继续为晚上的行程作准备工作。在从韩国空军退
役之后，他已经在大韩航空公司飞行了4年，有着8 900个小时的飞行经验，其中包括3
200个小时喷气式客机的飞行经验。几个月以前，由于成功地控制了一架在低空飞行中
引擎失灵的大型喷气式客机，他被授予安全飞行奖章。他42岁且身体健康，只在10天前
刚刚被诊断出有支气管炎。
晚上7点，机长同副驾以及飞行工程师见面并准备了飞行文件。他们即将驾驶航空史上
闻名遐迩的“经典之作”——一架波音747。该飞机的各个部件运行良好且适于飞行，
曾一度作为韩国总统的专机。晚上10点30分，801航班离开登机口，20分钟后开始了它
的旅程，起飞一切正常。就... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 44 ·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人，也能在某些时候欺骗所有的人，但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨，中国256号三叉戟飞机突然坠毁，全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机，坠毁在蒙古人民共和国的领土上，而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点，一是反应最快，二是最高层极度重视且保密极严，三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来，一架中国民航飞机，坠毁在蒙古国的荒原之上，没有触及到蒙古的城乡居民
和军队，更没有触及到驻蒙苏军，可以说这件事和苏联没有任何关系。但是，苏联这个
「第三者」却比谁都关心，比谁都积极。「飞机坠毁的当天，苏联人就立即赶到现场，
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠落的原因」。〔1〕「
苏军方面四、五个技术熟练的工作人员勘察和拍照了所有出事的地形全貌和尸体排列的
形状后，从飞机机体的三座引擎中，拆下一座运走了。」〔2〕离开时间应该在9月15日
中午。
苏联利用其与蒙古国的特殊关系捷足先登，不与飞机的主权国——中国磋商就强行
介入，并... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 评中苏蒙三国对林彪座机坠毁的不同态度
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 12 10:30:29 2014, 美东)
·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人，也能在某些时候欺骗所有的人，但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨，中国256号三叉戟飞机突然坠毁，全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机，坠毁在蒙古人民共和国的领土上，而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点，一是反应最快，二是最高层极度重视且保密极严，三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来，一架中国民航飞机，坠毁在蒙古国的荒原之上，没有触及到蒙古的城乡居民
和军队，更没有触及到驻蒙苏军，可以说这件事和苏联没有任何关系。但是，苏联这个
「第三者」却比谁都关心，比谁都积极。「飞机坠毁的当天，苏联人就立即赶到现场，
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠... 阅读全帖 |
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a****s
发帖数: 559 | 46 日首相菅直人担忧「东日本全毁」
如果「东日本全毁」…核危机持续 菅直人道出担忧
2011-03-17 新闻速报 【中时电子报 综合报导】
日本福岛核能电厂危机持续，今（17）日上午，日本自卫队直升机前往福岛核一厂的三
号机撒水，试图降温，但是到目前为止仍旧没有显着效果。这项危机使得日本人心惶惶
，邻近周边国家也担心扩散的辐射尘会危及健康。对此，日本首相菅直人深表忧心，已
经做了最坏的打算。
根据日本时事通信社16日晚上的报导，菅直人在官邸会见内阁特别顾问森清时，表示「
必须要设想如果东日本全毁的状况」，对於目前还难以有效控制的核能危机，忧心忡忡。
日本东京电力公司在大震与海啸发生之後，到现在都拿不出有效措施，以遏止核电厂反
应炉过热所导致的种种危机，菅直人深表震怒，他痛批电力公司高层对於整个事件的危
机感低落，甚至完全在状况外，造成灾害越演越烈，使日本陷入辐射威胁，甚至东日本
全毁的危险状态。
目前日本自卫队的两架直升机，仍试图向福岛核一厂的三号机组从空中撒水，但是最新
画面显示，撒水作业因为距离远与风向关系，进行并不顺利，对降温的帮助不大。
今天日本各大媒体报道：
就东京电力福岛第一... 阅读全帖 |
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l*****n
发帖数: 608 | 47 多次事故都是起落架引起，
“起落架未放告警系统为美国生产的，告警录音也是美国口音，”
//
【福州机场一飞机降落时发生故障滑出跑道】 据福州机场边检站刚刚发来的消息，幸
福航空一架新舟60飞机在降落时发生故障，飞机滑出跑道，目前福州机场跑道处于关闭
状态，所有航班都无法起降。目前，事故原因正在调查。（记者葛朝兴）
另据中国民航网消息，发生事故的是幸福航空公司MA60/B3476号机，执行JR1529义乌-
福州航班任务，天气阴天风速6米/秒，11:57使用03号跑道向北落地时，距接地地带70
米远处冲出跑道，停在跑道右侧的草地上，机翼和机身交接处断裂现象，双发螺旋桨接
触草地，飞机冒烟。机上7名机组及45名旅客已撤离，其中3名乘客受轻伤。福州机场将
关闭至14:30。
事实+
新舟60系国产支线客机
新舟60飞机（英文：Modern Ark 60，英文缩写：MA60），是中国航空工业集团公司下
属西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50-
60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
最初原型机称为运7-200A型。新舟60大量采用集成国外技术成熟的部件，... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 48 http://news.xinhuanet.com/mil/2012-11/30/c_124027409.htm
2012年11月30日 10:22:16
来源： 环球时报
1967年美“福莱斯特”号航母事故现场。
世界上最危险的机场在哪里？答案是航空母舰的飞行甲板。这里充斥着各种飞机、
车辆和人员，有时还有各种武器弹药和油料管路，有的飞机在准备起飞，另一些飞机则
可能准备着陆。尽管有着严格的操作规范和安全守则，事故仍然难以避免，而舰载机起
降事故在航母飞行甲板事故中占绝大比重。
起飞意外令飞行员殒命
舰载机起降除了要求飞行员的精确操纵，还要求舰载机和起降设备绝对可靠。起飞
过程中，飞机发动机处于满负荷工作状态，虽然有弹射器或滑跃甲板的帮助，飞机离开
甲板前后的几秒钟仍十分脆弱，任何故障或扰动都可能导致事故。1972年美国“富兰克
林·罗斯福”号航母接连出现起飞事故就是这个原因。
一次是一架RF-8起飞时，弹射器滑块与起落架连接部分突然脱离，此时飞机刚刚完
成弹射距离的一半，速度大约为每小时180公里。这一速度既不足以升空，也不能够制
动，飞机一头栽进大... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 49 2011-01-30 08:04 南方日报
升空仅两分钟，运输机的发动机就出现故障，机舱内霎时涌入大量白烟；运输机没有跳伞设备，如果飞机坠地只能是机毁人亡。面对这样的空中紧急特情，广空航空兵某师张成伟机组沉着应对、科学处置，在关闭了一台发动机的情况下，成功实现了单发着陆，赢得了这一场7分钟的较量。
前天，广空运输航空兵某师党委作出决定，给成功处置运输机突发空中特情的张成伟机组记集体二等功一次，给机长张成伟报请二等功，给机组其他8人给予相应奖励，并号召全师官兵学习他们的先进事迹。
13时28分：机舱内涌出白烟
1月24日中午，南方沿海某机场，一架运输机发出巨大轰鸣声，计划飞往某空域执行一项任务。
机长张成伟、飞行员吴炎乐坐进驾驶舱，按照飞行检查程序，认真检查仪表设备。机组其他人员按照各自协同分工，各就各位进行起飞前的各项准备。
“可以起飞。”13时26分，张成伟通过送话器请示塔台，得到放飞指令。吴炎乐松开刹车，慢慢加大油门、用力后拉杆，昂起的银白色运输机犹如一把利剑直刺天穹。
飞机升空后，机舱开始增压。仅仅2分钟，飞机就离开机场10公里，上升到350米高度。就在这时，机舱内突然传来“... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 1995年 空三师九团 su27sk 飞低空特技飞行员违反飞行手册，进入斤斗时高度过低，
飞行手册规定为800m,而该飞行员进入时高度为500m，导至改出时触地，机毁人亡。值
的一提的时该飞行员为空军首批到俄学飞su27的飞行员。
1997年 空二师六团 su27sk 飞夜间复杂气象，飞行员穿云地平表发生故障，导致飞行
员产生错觉（天地不分），没有保持飞机状态，飞机触地坠毁，机毁人亡。
2001年 空十九师五十五团 su27sk 起飞离陆二十米时发动机滑油离心通风器破裂，右
发起火，飞行员紧张，没有正确处置，飞机坠毁，机毁人亡。（su27单发是可以维持基
本飞行的）
2002年 空三师九团 su30mkk 事故比较离谱，飞行员为一领导干部和空军su30的种子教
员，此领导把飞行当儿戏，利用su30优异的低空性能飞行中驾机到一著名的风景区看风
景，结果高度过低，飞机底部从树梢滑过，飞机颤抖，该领导以为飞机要坠毁了，马上
跳伞（双弹），结果飞机在无人驾使的情况下平飞五公里才坠毁。该领导以遭军法处置
。。。
1997年5月，遂溪空军基地因为新飞行员夜间训练不习惯，导致一架su-27smk撞山... 阅读全帖 |
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