G***n 发帖数: 877 | 1 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说,存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解,没能及时
有效发现和处置设备问题。此外,事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题,反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示,根据北京全路通信信号研究设计院提出的消除事故隐患的技
术方案,铁道部要求相关铁路局配合,已于7月27日凌晨全部整改落实到位。
现场 道歉公司“一问三不知”
昨天下午1点多,三四十名媒体记者来到设计院门口要求采访。... 阅读全帖 |
|
k**********6 发帖数: 24 | 2 宁波★一刀(175191706) 2011-7-30 8:33:50
25号,造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时,在原因还没有查
清的情况下,铁道部将破损车体碾碎,掩埋,引发民众和媒体的质疑。同时,出事路段
已经恢复通车。
7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路
交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为
什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你
们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是
发生了。”
7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至
当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道
部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人
7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡
;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在
36人以内吗?超过... 阅读全帖 |
|
n******t 发帖数: 182 | 3 财新网友 来自山东省临沂市2011-07-30 22:15:37
7月25号,造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时,在原因还没
有查清的情况下,铁道部将破损车体碾碎,掩埋,引发民众和媒体的质疑。同时,出事
路段已经恢复通车。
7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路
交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为
什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你
们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是
发生了。”
7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至
当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道
部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人
7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡
;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在
36人以内吗?超过... 阅读全帖 |
|
t******n 发帖数: 2939 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
Geman (Geman) 于 (Thu Jul 28 22:12:22 2011, 美东) 提到:
上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说,存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解,没能及时
有效发现和处置设备问题。此外,事故反映出现场作业控制不力,温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理,没能有效防止事故的发生;事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题,反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示,根据北京全路通信信号... 阅读全帖 |
|
w******1 发帖数: 842 | 5 7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路
交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为
什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你
们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是
发生了。”
7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至
当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道
部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人
7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡
;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在
36人以内吗?超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡
人数不会超过36
7月25日 9:50,一个在医院上班的哥说,其实到今天早上凌晨就已经死了100多了,抬
出来的都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐... 阅读全帖 |
|
d*s 发帖数: 3016 | 6 再转一个帖子。
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=714045&extra=page%3D1&
众所周知铁路信号系统的铁路交通大动脉的眼睛,是安全的保护神。所有的铁路信号系
统都是为运输安全服务的,而不是为运输效率服务的。打个简单的比方,如果没有信号
设备,让火车在钢轨上随便跑,那是效率最高,但也是最不安全的。所以才有了联锁,
才有了ATP,才有了自动停车装置。信号系统中最最基本的原则是故障—安全。也就是
说设备因为受外界环境的影响你可以故障,但前提是故障状态下必须倒向安全。比如轨
道电路设备遭雷击损坏,那么轨道电路就必须是红光带,表示有车占用状态,而不是空
闲状态。道岔操纵不到位,尖轨处于四开位置,那么道岔必须是断表示状态,而不能给
出定位或者反位的假表示。
现在再来谈谈这次事故的原因。(仅个人胡乱揣测)
从目前网上搜集的情况来开,在事故发生前,区间轨道电路设备是遭受雷击损坏,
所以空闲区段会出现红光带。以下是调度的记录可以印证:19:44分,调度接温州南站
报告:车站联锁显示下行三接近红光带,车站CTC界面无显示。D3212次4道开车... 阅读全帖 |
|
l**a 发帖数: 6415 | 7 六、事故防范和整改措施建议
近年来,在党中央、国务院的坚强领导下,我国抓住历史机遇,制定了《中长期铁
路网规划》,加强了高速铁路(以下简称高铁)建设工作。通过多年自身积累和引进消化
吸收再创新,在较短的时间内形成了具有自主知识产权的高铁技术体系,带动了高铁装
备制造产业链的技术升级,在有力地拉动了内需,促进了经济社会又好又快发展的同时
,改善了人民群众的出行条件,方便了人们的工作、生产、生活。但该起事故的发生,
也暴露出一些突出问题。为深刻吸取事故教训,举一反三,进一步强化高铁技术设备研
发、审查、许可和高铁建设、运营、管理等各环节的安全质量管理,促进高铁的安全健
康快速发展,提出如下措施建议:
(一)深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念。
铁道部、通号集团和上海铁路局要牢固树立并落实科学发展观、安全发展理念和正
确的政(业)绩观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,从全局和战略的高
度,充分认识加强高铁安全生产工作的极端重要性,正确处理安全与发展、安全与速度
、安全与效率、安全与效益的关系,在充分认识发展高铁对国民经济和社会发展的重要
意义,巩固高铁发展取... 阅读全帖 |
|
h*********c 发帖数: 78 | 8 消息来源:天涯
根据以上的消息,我试图还原事情经过,以下是我的分析:
-----------------------------------------------------------------------
19:34分,温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号,调度询问司机有没有动车,在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分,因温州南站4道出站信号无法开放,调度布置温州南站转为非常站控。
-----------------------------------------------------------------------
根据列车时刻表,D3212次列车应该在19:32分由温州南发车前往温岭,所走的便是甬温线。但是,“温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号”(此处我不大明白,难道开车时不是应该跳出站信号么?盼解释),于是“调度询问司机有没有动车”,并且“在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。” 在正常运行的情况下,一列火车运行在两站之间时,有“出发站”和“接收站”(即出发站和到达站),信号也不同。“取消进路重新开放信号”恐怕是调度重新给司机发“... 阅读全帖 |
|
C********g 发帖数: 9656 | 9 http://www.sina.com.cn 2011年07月27日22:29 CCTV《经济半小时》
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
视频:国务院专家称动车追尾事故处理不谨慎
来源:CCTV《经济半小时》
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
内容却显得非常专业和详细,而且其中透露了许多蹊跷的情况。那么这份记录是真实的
还是杜撰的,记者就带着这份材料去向温州的动车车站进行求... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 10 动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日22:29 CCTV《经济半小时》
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
内容却显得非常专业和详细,而且其中透露了许多蹊跷的情况。那么这份记录是真实的
还是杜撰的,记者就带着这份材料去向温州的动车车站进行求证。
7月26日记者一早来到永嘉... 阅读全帖 |
|
D*V 发帖数: 3096 | 11 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:34:14 2011, 美东)
动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
http://www.sina.com.cn
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
内容却显得... 阅读全帖 |
|
M*V 发帖数: 3205 | 12 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 刘志军:胶济事故伤亡惨重 自己对此极为痛心
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 02:34:45 2011, 美东)
铁道部召开运输安全紧急电视电话会议,认真贯彻落实胡锦涛、温家宝、张德江、
马凯的重要批示和重要指示精神
深刻吸取“4·28”事故教训
迅速稳定铁路运输安全局面
4月29日凌晨5时,铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议,传达贯彻党中央、
国务院领导同志对“4·28”胶济线旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神
,通报事故情况。
铁道部党组书记、部长刘志军动员全路深刻吸取事故教训,迅速采取坚决有力措施
,杜绝严重事故的再次发生,迅速稳定铁路运输安全局面。
4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下
行线王村至周村东间290公里800米处,因超速,机后 9至17位车辆脱轨,并侵入上行线
。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线290公里850米处,与
侵入限界的T195次列车第15、16位间发生冲突,造成503... 阅读全帖 |
|
c********i 发帖数: 695 | 13 在长江沉船的第三天晚上,我再次证明自己是个俗人,永远无法和主旋律合拍,因
为我私下在家看了一部电影,娱乐了一下自己,老戏骨丹佐华盛顿主演的《迫降航班》。
黑人驾驶员维普是一个酒鬼,但拥有多年飞行经验的他靠着技术过硬,从未出过事
故。这次上帝终于用右眼看到了他。飞行前他例行地磕药喝酒,然后冒着滂沱大雨,驾
驶飞机冲上了蓝天。短暂的50分钟飞行时间刚刚过去一半,飞机似乎实然发生了机械
事故,引擎全部失效,幸运的是,维普的驾驶经验再一次爆发神威,他竟然将飞机倒过
来滑行,使得它不至于一头栽到地下。终于,在他和副驾的共同努力下,飞行成功迫降
在一片草地上,全机102人,只有6人死亡,当他醒过来的时候,已经成了全美国的
英雄人物,随及被评为感动全美的十大人物。故事到这里同,似乎象结束的样子,实际
上,电影才刚刚开始。
必须有人为这次事故负责,为死者负责,美国航空安全调查委员会就是为此而存在
机构。事实上,委员会几乎就成功了,电影过半的时候,他们已经证明,飞机确实存在
机械故障,这是导致事故的最直接原因。然而,一切事情都怕这个“然而”两字。委员
会并没有就此罢休,他们要找出事故的所有关联原因,一定... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 14 截至11月17日晚,甘肃校车事故已致19名幼儿遇难。正宁县抽调130多名工作人员,采取“二对一包户”的办法,进行家属情绪安抚和周边群众的稳控等工作。家属称在与外人接触时这些工作人员会陪同。目前受伤者家属收到2000元慰问金。事故幼儿园或在今日复课。
17日,正宁县人民医院医护人员救治受伤幼儿。16日发生在该县的幼儿园校车事故已导致21人遇难,其中有19名幼儿。杨艳敏 摄
16日晚,5岁的于丹在昏迷中流下眼泪,医生说她还未脱离生命危险。袁小锋 摄
“超载55人校车逆行被撞 18幼童殒命”追踪
校车事故五大原因
●校车驾驶人员安全意识淡薄,严重违规超载,左道超速逆行
●幼儿园私自改装车辆,逃避监管,车辆限定9座改装为无座
●幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强,对所辖737名学生只安排4辆校车接送,没有尽到第一责任人责任
●因大雾天气影响,货车和校车司机遇到紧急情况处置不力
●教育、交警部门监管不力
停职调查官员名单
职务 姓名
正宁县委常委、常务副县长 刘光润
正宁县副县长 戴彩燕
正宁县教育局局长 雷会宁
正宁县交警队队长 苟邵波
综合新华社电 16日9时15分,在甘肃庆阳正宁县榆林子镇... 阅读全帖 |
|
t******t 发帖数: 15246 | 15 铁道部召开运输安全紧急电视电话会议,认真贯彻落实胡锦涛、温家宝、张德江、
马凯的重要批示和重要指示精神
深刻吸取“4·28”事故教训
迅速稳定铁路运输安全局面
4月29日凌晨5时,铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议,传达贯彻党中央、
国务院领导同志对“4·28”胶济线旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神
,通报事故情况。
铁道部党组书记、部长刘志军动员全路深刻吸取事故教训,迅速采取坚决有力措施
,杜绝严重事故的再次发生,迅速稳定铁路运输安全局面。
4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下
行线王村至周村东间290公里800米处,因超速,机后 9至17位车辆脱轨,并侵入上行线
。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线290公里850米处,与
侵入限界的T195次列车第15、16位间发生冲突,造成5034次列车机车及机后1至5位车辆
脱轨。事故导致70人死亡,416人受伤,中断胶济上下行线行车21小时22分,构成铁路
交通特别重大事故。
“4·28”特别重大事故发生后,党中央、国务院领导高度重视,... 阅读全帖 |
|
i****k 发帖数: 4085 | 16 国务院处理温州动车追尾事故54名责任人
http://www.sina.com.cn 2011年12月28日21:12 新华网
国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故作出处理
54名责任人受到严肃追究
视频:温州动车事故调查情况公布 54人被处理来源:CCTV《新闻联播》
新华网北京12月28日电 国务院近日批复了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故
调查报告。经调查认定,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备
存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素
造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程
师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部主任(现任科技司司长、党
总支书记)季学胜、运输局原副局长兼基础部主任徐啸明(现任广州铁路集团公司董事长
、党委书记)、科技司原司长耿志修(现任铁道部安全总监兼副总工程师),中国铁路通信
信号集团公司(以下简称通号集团)副总经理、党委常委缪伟忠,通号设计院董事长、党
委副书记张海丰,上海铁路局原局长龙京、原党委书记李嘉等54名事故责任人员... 阅读全帖 |
|
t*******y 发帖数: 21396 | 17 个人评价,文章不能以短长论质量啊。
脱节的国度
韩寒
你一直问,他们何以如此的丧心病狂,他们却觉得自己已经非常的克制忍让。
你一直问,他们何以如此的颠倒黑白,他们却觉得自己已经非常的公正坦率。
你一直问,他们何以如此的包庇凶手,他们却觉得自己已经非常的愧对炮友。
你一直问,他们何以如此的掩盖真相,他们却觉得自己已经非常的透明开放。
你一直问,他们何以如此的生活腐化,他们却觉得自己已经非常的艰苦朴素。
你一直问,他们何以如此的骄横傲慢,他们却觉得自己已经非常的姿态低下。
你觉得自己很委屈,他们也觉得自己很委屈,他们认为,在清政府的统治下,老百姓连
电视机都看不上,现在电视机已经走进了千家万户,这是多大的进步。
他们觉得,我们建了这个,我们建了那个,你别管过程中发生了什么,也别管这是给谁
献礼,至少你用到了吧。你以前从上海到北京火车要一天一夜,现在只要不被雷劈,五
个小时就到了,你为何不感激,为何充满了质疑?
偶然发生一个安全事故,中央最高领导都已经表示了关心,我还派人来回答你们记者的
问题,原来赔17万,现在赔50万,甚至撤职了一个兄弟,事情都做到这份上了,你们为
什么还抓着一些细节不放... 阅读全帖 |
|
s********y 发帖数: 1547 | 18 新华网南昌12月25日电 12月24日,江西贵溪市发生一起面包车落水侧翻事故,导致3名
幼儿当场死亡、8名幼儿经抢救无效死亡,4名幼儿受伤。25日上午,相关部门与罹难儿
童的亲属签订协议,善后补偿金已经全部发放,每位罹难儿童家庭计人民币48万元整。
记者调查发现,这起事故背后的原因和历次发生的类似事故惊人地相似:涉事幼儿园是
一家未经审批的农村“黑”幼儿园,出事的面包车属于经过了改装的“黑”校车,核载
7人的车辆事发时实载17人,其中幼儿15人,事发时驾驶面包车的司机就是这家幼儿园
的业主。
——惨痛事故
发生事故的幼儿园名叫春蕾幼儿园,位于贵溪市滨江镇金法村委会湖彭家小组。这个幼
儿园于2004年9月1日创办,现有4个教学班95名学生,老师9人,为周春娥、彭任兵夫妇
创办,生源均为滨江镇的幼儿。
贵溪市公安局交警大队向记者提供的事故初查情况报告中显示,12月24日上午8时45分
左右,春蕾幼儿园业主周春娥驾驶车牌号为赣LP2689号的一辆小型客车由滨江镇洪塘村
接学生返回滨江镇金沙村中湖组其自办的幼儿园,车行至洪塘村合盘村小组村道一水塘
处由于操作不当,车辆驶入水塘。事故发生时,除驾... 阅读全帖 |
|
p*********w 发帖数: 23432 | 19 (长篇)郭美美炫富逼近真相中红博爱紧急删改法人zz
红十字会的“中红博爱”紧急删改法人、资料 为何?
惊爆中红博爱公司突击更换法定代表人,23日的“温敏伊”已更换为“翁涛”。看后图
中红博爱资产管理公司非国有企业,自称中国红十字会关系企业,商业红十字会委托
独家管理“ “红十字博爱服务站进社区”项目,该项目红十字投入近30亿人民币。
网友爆料:温敏伊,湖南人,84年出生,丈夫:谢赓,65年出生,据传是中国证监会市
场监督部主任
中红博爱原法人代表-温敏伊。温敏伊-谢庚,夫妻关系。谢庚-王军,财政部办公厅共事
中红博爱资产管理有限公司除了把法人换了,还在疯狂修改一切网络信息。看看58同城
上的公司信息,6月28日他们修改了多少!从公司性质,到地址,到与红十字会的关系。
郭美美公司来龙去脉:
去年在现代城D座2305号办公的中红博爱,这很好的解释了郭MM为什么住后现代城和后
来的东恒时代(都在东四环四惠桥附近)
@温迪洛:郭美美说过的所有信息都跟中红博爱公司对上了,车体广告保险和博爱卫生
站的医疗器械等等。中红博爱08年注册成立,几乎正在这之后郭美美开始暴富。中红博
爱今年五月开始发招聘信... 阅读全帖 |
|
F********2 发帖数: 37 | 20 作者:程晓农
中国刚开通京沪高铁,继一系列小事故之后,突然发生了7月23日温州动车组追撞
重大事故,举世瞩目。为什么会发生这样的可怕事故?在分析事故原因之后,或许可以
发现一些重要线索,那就是,这次事故也许并不简单地只是铁路系统工作人员的个人责
任,而很可能与动车组缺乏列车安全自动控制系统有关。
7月24日晚,上海铁路局的一位路段技术负责人对媒体表示,“调查结果已经有了,不
是列车质量的问题,信号、司机因素都会导致事故发生”。但是,倒底是什么样的信号
因素导致这次夺命事故呢?下面作一些分析。
据凤凰网7月25日报道,这次追尾撞车事故发生在温州北面的永嘉站与温州南站之间,
两站间距22.5公里,撞车地点距离温州南站5公里。7月23日晚20点前后,D3115次动车
和D301次动车先后停靠永嘉站。20:15,D3115次从永嘉站开出,几分钟之后接到调度命
令按时速20公里行驶。D3115次离开永嘉站9分钟之后,D301次于20:24从永嘉站开出,
以平均时速153公里(最高时速达180公里),行驶了17公里,直到司机发现前方慢速行
驶的D3115次时紧急刹车,但为时已晚,20:31... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 21 事发后上海游泳馆外招生横幅依然高悬
▲溺亡男孩的家属悲痛欲绝
◆上海游泳馆仍在营业
本版图片均为晚报王浩然现场图片
□晚报记者郭宇报道
害怕“闷水”的小“初初”(化名)再也不用“闷水”了。
8月21日晚7时许,一名6岁半男孩在上海游泳馆参加游泳培训时,溺水身亡。 “初初”是男孩的乳名。他很乖,活波可爱,爱变形金刚,爱奥特曼,但不爱游泳。按照计划,今天将是其向父母汇报学习游泳成绩的日子,而再过几天,他就将成为一名小学生。
“我把活蹦乱跳的孩子送到游泳馆学游泳,结果却没了。 ”“初初”的父亲鲁先生悲痛欲绝。
学游泳为何会溺亡?目前警方及体育局相关部门已介入调查。
■ 事件回放
孩子学游泳,家长不能入内
8月21日16时许,上海依旧高温。 “初初”与外公在家吃了饭,饭前外公就将孩子游泳用的物品放在了背包里,一切都准备妥当。 16时15分,初初将出门继续他在上海游泳馆的暑期游泳培训。` “孩子游泳前不能吃太多东西,这些我们都懂,没让孩子吃多了。 ”“初初”的父亲鲁先生强忍悲痛,如是强调说。
鲁家三代同堂,像大多数上海家庭一样,“初初”是两家的“独苗”。为让孩子有更加健康的体魄,鲁家为孩子在上海... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 22 男子好心扶人被冤枉撞人 交警认定扶人者无责
http://www.sina.com.cn 2011年12月16日04:40 大洋网-广州日报 微博
本报讯 (记者曾毅) 上周五顺德伦教的“扶人反被冤枉”的事件终于水落石出:
顺德交警前日出具了事故鉴定书,认为扶人者冯双文无责任。责任归属问题查清楚后,
冯先生工作的某电子厂昨日上午决定在全厂范围给予通报表扬,并当众奖励他1000元现
金。
上周五下午5时15分左右,在伦教肥锡农庄对开路面,刚下班的冯先生驾驶电动车
往鸡洲方向行驶,经过农庄门口,突然听到后方传来摩托车摔倒的声音,回头发现一女
子(事后了解该女子姓李)骑摩托滑到在地,地上痕迹约10米长。
冯先生马上停车,并扶起李小姐,询问她有没有事情。李小姐打通了自己丈夫手机
,10分钟后李小姐丈夫和另外一个男子到达现场,“两个男子一到,那个女的就说是我
撞倒了她!”冯先生回忆起来还觉得不可思议:“他们不让我走,最终我只好报警。”
之后交警赶到,随后救护车也来到现场,交警现场测量和笔录,并将两车拖走。
因事发地比较荒凉,冯先生回忆当时前后有几辆摩托和自行车,都未曾停车帮助,
也找不到目击... 阅读全帖 |
|
p*********w 发帖数: 23432 | 23 (长篇)郭美美炫富逼近真相中红博爱紧急删改法人zz
红十字会的“中红博爱”紧急删改法人、资料 为何?
惊爆中红博爱公司突击更换法定代表人,23日的“温敏伊”已更换为“翁涛”。看后图
中红博爱资产管理公司非国有企业,自称中国红十字会关系企业,商业红十字会委托
独家管理“ “红十字博爱服务站进社区”项目,该项目红十字投入近30亿人民币。
网友爆料:温敏伊,湖南人,84年出生,丈夫:谢赓,65年出生,据传是中国证监会市
场监督部主任
中红博爱原法人代表-温敏伊。温敏伊-谢庚,夫妻关系。谢庚-王军,财政部办公厅共事
中红博爱资产管理有限公司除了把法人换了,还在疯狂修改一切网络信息。看看58同城
上的公司信息,6月28日他们修改了多少!从公司性质,到地址,到与红十字会的关系。
郭美美公司来龙去脉:
去年在现代城D座2305号办公的中红博爱,这很好的解释了郭MM为什么住后现代城和后
来的东恒时代(都在东四环四惠桥附近)
@温迪洛:郭美美说过的所有信息都跟中红博爱公司对上了,车体广告保险和博爱卫生
站的医疗器械等等。中红博爱08年注册成立,几乎正在这之后郭美美开始暴富。中红博
爱今年五月开始发招聘信... 阅读全帖 |
|
|
|
l*********l 发帖数: 469 | 26 铁路职工开始反攻倒算了,看看最后一句,各位旅客潜在旅客是不是很害怕?
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=714973&extra=page%3D5
事故的根源就是---不尊重人
本帖最后由 风~筝 于 2011-7-26 13:46 编辑
作为一名铁路人,我不想去对事故的技术原因作更多的分析,因为事故很多了,不仅这
一次,而每一次的原因又都不同,无非是失误经常有,但所有的失误集中到同一时间,
同一地点时,事故就产生了。
从事铁路工作20年,又是家族铁路人,对铁路的种种经历得太多了。我相信,所有的铁
路人,对铁路,是有着深厚感情的。但铁路的种种诟病深却深刺痛每一个铁路人的心。
其实从技术角度上,我很理解本次事故中铁道部处事的行动,推倒掩埋车体,抢通线路
,我本人也多次参加过抢险,包括2010年5月23日发生在江西东乡因山体塌方造成上海-
桂林的K859次脱线事故。
没有什么阴谋,没有什么隐瞒,铁道部每次面对事故的举措,我认为,还是正确,诚恳
的,公开的,什么工作组住大宾馆、什么领导坐在空调车上接受采访,这些问题,都不
是关键,不是重点。
但... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 27 温州动车事故事件中的小丑 编辑词条 发表评论(0) 参见核心关联词条:高铁,西奴多
渣滓
参见关联词条: 温州动车谣言追追追
目录
• 暗流在微博上涌动
• 窦文滔之嘴尖皮厚腹中空
• 白岩松继续装比
• 惯性造谣者新周刊反诬他人造谣
• 刘植荣造谣被打脸反诬别人是五毛
• 煽动不成就辱骂,人渣啊
• 第一财经日报急于反高铁秀脑残被钓
• 钱文忠,洪晃,方力钧,陈村
• 薛涌秀香蕉傻逼蠢样
• 赵楚秀逆向丑相
• 姚晨这种没脑子戏子女搭上了西奴末班车
• 第一财经周刊切齿标题:被掩埋的和谐号
• 凤姐微博调侃动车事故死者引起网友怒骂
[显示部分][显示全部]
暗流在微博上涌动编辑本段回目录参见关联词条: 根本不是什么高铁问题,而是舆
论心理战 西奴在塑造反抗体制的英雄 央视崔毅鼓吹街头暴力反政府 资本与西奴
结盟:周鸿祎给西奴媒体人留后路
@傻小子吧:【傻小子观察】昨夜今晨,一股暗流在微博上涌动,一批资本家、媒体人... 阅读全帖 |
|
d*********o 发帖数: 6388 | 28 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2011/10/111006_
新华社上海10月6日电 上海地铁“9·27”事故调查组6日公布事故调查结果,认定“9·27”事故是一起造成重大社会影响的责任事故,12名事故责任人员受到严肃处理。
9月27日14时37分,上海地铁10号线两列列车在豫园站至老西门站下行区间百米处发生追尾事故,295人到医院就诊检查,目前还有70人住院和留院观察,无人员死亡。
依据国家有关法律法规规定,经上海市政府同意,由上海市安全监管局牵头,会同上海市建设交通委、上海市交通港口局、上海市监察局、上海市公安局、上海市总工会,并邀请上海市检察院组成上海地铁10号线“9·27”事故调查组,成立第三方专家组,全程参与事故调查过程。
经事故调查组查明,在未进行风险识别、未采取有针对性防范措施的情况下,申通集团维保中心供电公司签发了不停电作业的工作票,并经上海地铁第一运营有限公司同意,9月27日13时58分,上海自动化仪表股份有限公司电工在进行地铁10号线新天地车站电缆孔洞封堵作业时,造成供电缺失,导致10号线新天地集中站... 阅读全帖 |
|
v**e 发帖数: 8422 | 29 宋鲁郑:高铁事故何以搅动海内外?
http://blog.ifeng.com/article/12720856.html
宋鲁郑 2011-08-04
中国进入高铁时代发生的有史以来第一起伤亡事故,竟然在海内外引起如此大的关注和
轰动,颇为出人意料。毕竟,做为一起交通事故,它不仅和汽车、飞机一样难以避免,
而且所有拥有高铁的国家和地区都大大小小出过各种不同的事故和故障。像较晚才建成
高铁的台湾,虽然声称高铁司机要培训八个月才能上岗、绝不会发生追尾事故,但在运
行期间也多次出现险情。比如一名司机曾在驾驶时睡觉十三分钟。还有,最影响高铁安
全的铁轨路基沉降严重,2010年就发现云彰段地层下陷,已超过高铁设计规范标准值。
“监院”负责相关调查的“监委”陈永祥表示,高铁恐怕“随时都有危险”,寿命最多
只有十年。而台湾高铁投入运营仅比大陆早不过半年!至于德国、法国、日本等老牌高
铁国家,也都未能幸免。
此外,中国高铁发生事故时,全球也正是多事之秋:美国八十多天的债务违约闹剧正达
到最后的高峰、欧盟日益恶化的主权债务危机又达到新的临界点----不仅一年来欧盟全
力挽救的希腊不见起色,欧元区第三大经... 阅读全帖 |
|
p*********w 发帖数: 23432 | 30 公盟关于723动车事故的法律意见zz
http://xuzhiyong.fyfz.cn/art/1035392.htm
7月23日,甬温线发生两列动车追尾的特别重大事故,据官方报道,截至今日已死亡39
人,伤近200人。这是一起铁路部门或管理混乱、或软硬件存在缺陷、或各因素兼而有
之导致的特大事故。铁路部门负有不可推卸的责任,应依法承担民事赔偿责任。对此问
题,我们提供以下法律意见供受害方和有关部门参考:
一、铁路部门应当承担全责
事发当日,铁道部发言人即将事故原因归为自然力,认定雷电天气是造成事故的主因,
我们认为,在事件未彻底查清时作此判断是不负责任的。雷雨天气是常见的气候现象,
防雷避雷设计是列车设计的必然要求。维持列车的安全车距是对车载电子系统的基本要
求。所以,即使有雷电天气导致列车行驶缓慢甚至停车,两车追尾事故也绝非不可抗力
。唯有明确责任,才能避免悲剧的再次发生。铁路部门应当承担全部赔偿责任。
二、关于赔偿
(一)法律的适用
有关部门近日展开了理赔工作,初步确定17.2万人民币的赔偿基数,在此基础上确定约
50万人民币的赔偿额。我们认为,这一赔偿方案缺乏法律依据,显失公平... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 31 “卡宴哥”孙杨无证驾驶事件继续发酵
孙杨无证驾驶事件还在继续发酵中,除了杭州交警对他罚款2000元并行政拘留7天,孙杨所在的浙江体育职业技术学院也对其处以停赛、停训、暂停一切商业活动的处罚,并按学院规定扣发相应的津补贴,建议暂不参加国家游泳队集训。与此同时,国家游泳运动管理中心副主任尚修堂也表示,中心尊重和同意浙江体育职业技术学院的处罚决定,并将在此基础上对孙杨追加处罚,具体处罚办法将在近日公布。值得一提的是,与孙杨无证驾驶事件一起被曝光的,还有一些尚未明了的谜团。
谜团一:花2.5万元托人“买”驾照?
就在这起“小小”的交通事故曝光后,大家才恍然大悟,原来身为某汽车品牌代言人的孙杨是没有驾照的。此前,孙杨的粉丝,媒体记者,孙杨的领导、浙江体育职业技术学院副院长张亚东,甚至连事发当天处理事故的交警都以为孙杨是有驾驶执照的。张亚东在接受记者采访时就表示:“我以为孙杨有驾照,此前也多次看到他亲自驾车,所以忽略了这个问题。”
值得一提的是,孙杨此前在参加某汽车代言会时就说过:“我会开车但还没本(驾驶执照)。”在今年8月的巴塞罗那世锦赛期间,有记者在与孙杨闲聊时谈到了驾照的话题,孙杨开始声称自... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 32 最近,一个好久不见的大学同学车祸去世,他的小孩才3岁。参加完葬礼,想起小孩子挂满泪珠的小脸,彻夜难寐。上百度一搜索,发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量,制造了全球16%的死亡人数,中国已经成为世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低,开车不规矩,我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生,长大,大学毕业后去美国读硕士,在美国考的车牌,后由于工作原因,跑了不少国家,在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中国的车祸多,最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗?美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援的。
如果他们不带枪,当地就会有人打、砸、抢。汶川地震时解放军有带枪吗?我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍,我们的素质会比他们差17.8倍吗?
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因,也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友,最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管理一样,本质上是一门科学。... 阅读全帖 |
|
n******g 发帖数: 17225 | 33 http://www.sina.com.cn 2011年07月27日01:54 新京报
24日下午,搜救人员在对高架桥上的车厢进行搜救时,发现了一名生还女童,此前,已
宣布无生命迹象。陶玉其 摄 24日下午,搜救人员在对高架桥上的车厢进行搜救时
,发现了一名生还女童,此前,已宣布无生命迹象。陶玉其 摄
温州动车追尾事故搜救工作虽已结束,但是在搜救过程中发生的一些事情,仍然引
起广大公众的关注:事故发生仅数小时、离72小时的黄金救援时间还很遥远的时候,就
宣布现场搜救工作基本结束,挖掘机等设备进场,开始对受损车厢破拆。救援人员在清
理最后一个、也是挤压最严重的车厢时,发现了幸存者小伊伊。
在专家看来,这些不仅仅是搜救的技术问题,还有相关部门急于恢复通车的心态,
此外还体现了我国消防搜救工作的非专业化弊端。
1问
为何放弃救援却发现幸存者
中国国际救援队医疗分队队长彭碧波认为搜救工作有失误
【事件】
温州事故在指挥部宣布已没有生命迹象、宣布搜救基本结束之后,2岁半的女孩伊
伊获救。此前负责救援的温州特警队长邵曳戎曾收到指令,将车厢吊起来,放到桥下来
清理。是邵曳戎坚持原地清理,才使... 阅读全帖 |
|
z**********e 发帖数: 22064 | 34 天涯论坛 > 娱乐八卦 [我要发帖]
全方位八卦一下雷锋同志身上的种种谜团——此人实在深不可测
雷锋同志矛盾百出的回忆:
1.雷锋父亲之死:
雷锋一会儿说父亲是45年死的,一会儿又说44年之前就死了,说他父亲是参加***
领导的抗日运动,被日本鬼子杀害的。然而,雷锋的家乡在湖南长沙的望城县,离长沙
仅十多公里远。当时,长沙附近集中了数十万国民party军队。***早已去了陕北和江浙
的敌后,雷锋父亲怎么可能参加当地***的抗日活动?抗战时期,**和日军在长沙附近
进行过四次大规模会战。率领**的是抗日名将薛岳,前三次,国民party军队打退了日
军的猖狂进攻,这一时期,一直是国民party军队控制长沙及其郊区。1944年5月,日军
发动第四次进攻,6月18日长沙失守。1945年4月,集结驻守长沙等地的日军,往西向国
民party控制的湘西大举进攻,然而到5月,进攻日军几乎全军覆没,仓皇撤退。1945年
8月,日本投降,因此,不同于广大沦陷区,日军占领长沙仅一年左右。
1944年9月1日,***的六届七中会议决定:以延安八路军一二0师三五九旅组成南
下支队,由王震、王首道等率领南下。南下... 阅读全帖 |
|
C***J 发帖数: 7594 | 35 新舟60事故回顾
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机(航班
号JR1529),在福州长乐国际机场降落时冲出跑道,发动机和机翼都有折断。45名乘客
与7名机组人员成功脱出,有3人受伤。
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机(航
班号JR1518),在由银川飞往太原经停榆林的过程中,因起落架发生故障在榆林机场迫
降,客机安全降落,包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。
2014年2月25日16时42分,一架载有30多名乘客,航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时,由于左起落
架“放下锁好”指示故障,无法确认起落架是否放下锁好,不得不盘旋耗油。19点40分
左右,飞机低飞通场,机场确认起落架已经放下。20时18分,飞机正常降落。
2014年2月4日18时29分,一架航班号为JR1533的幸福航空从太原飞往合肥经停郑州的新
舟60客机,在郑州新郑国际机场成功降落后滑行过程中前起落架缓慢收起,无人员伤亡。
20... 阅读全帖 |
|
E*V 发帖数: 17544 | 36 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 陕西渭南嫌犯非正常死亡续:当事民警无执法资格
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 17:00:16 2011, 美东)
陕西渭南嫌犯非正常死亡续:当事民警无执法资格
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月01日00:50 京华时报
5月10日,陕西渭南临渭区看守所一名女管教指使在押人员殴打女嫌犯致死。渭南
市相关部门5月30日晚透露,女管教和责任民警、值班副所长已被检察机关立案侦查,
其中两人被取保候审;渭南市公安局临渭分局副局长被停职,看守所一正两副所长被免
职;受害人善后事宜正在稳妥处理中。
>>事件
在押女嫌犯非正常死亡
据渭南市公安局副局长徐印祖介绍,今年42岁的杜会茜是临渭区故市镇故市村七组
村民。5月5日,她与丈夫牛红道一起因涉嫌贩卖毒品罪被临渭公安分局刑拘,关押于临
渭区看守所,杜会茜被关在313女监室。杜会茜入所当天,按... 阅读全帖 |
|
b*u 发帖数: 466 | 37 中国大陆赴台游客事故列表
维基百科,自由的百科全书
本条目應避免有陳列雜項、瑣碎資料的部分。(2017年1月11日)
中國大陸赴台游客事故列表列出的是中國大陸居民赴臺灣旅遊時所经历的各种事故。
时间 事件 死亡 受傷
2009年4月24日 遊覽車行經台北市松高路,被施工起重機吊臂砸重 3死 2傷
2010年10月21日 遊覽車行經蘇花公路時,遭梅姬颱風土石崩塌墜海 20死 2傷
2011年4月27日 阿里山森林鐵路小火車翻覆 6死 45傷
2012年6月27日 遊覽車行經阿里山公路因剎車皮過熱,導致車體不穩遊客碰撞車頂
車窗 8傷
2012年7月7日 遊覽車行經香山交流道翻覆 38傷
2012年8月24日 遊覽車誤闖嘉義市機車地下道撞上隧道口 23傷
2013年4月22日 遊覽車行經阿里山與對象卡車擦撞 10傷
2013年8月23日 遊覽車司機喘不過氣在台東撞民宅 13傷
2013年12月18日 遊覽車與聯結車... 阅读全帖 |
|
r*******g 发帖数: 32828 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: repeating (枪王之王), 信区: Military
标 题: 广西路政车高速逆行拦车执法引发事故致3死5伤
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 4 13:21:17 2011, 美东)
广西路政车高速逆行拦车执法引发事故致3死5伤
2011-05-05 00:40:05 来源: 新华网(广州)
核心提示:5月3日晚11时,一辆路政执法车在南宁高速上拦停两辆大货车后引发追尾事
故,造成3人死亡5人受伤。货车司机称,事发时路政执法车在道路无照明情况下逆行进
入高速路,并进行拦停引发追尾。事故发生后,路政车上的两名男子试图离开现场被货
车司机制止。
新华网南宁5月4日电 记者从广西南宁市交警部门获悉,5月3日晚11时许,一辆路政部
门执法车在南宁市绕城高速上拦停两辆大货车后引发追尾事故,造成3人死亡,5人受伤。
据南宁市交警支队副支队长孙哨介绍,5月3日晚11时3分,交警部门接到报警称,一辆
尼桑牌小型普通客车与两辆大货车在南宁市绕城高速距离玉洞出口匝道约200米处发生
追尾事故,小客车上3名男子当场死亡,... 阅读全帖 |
|
p*********w 发帖数: 23432 | 39 公盟关于723动车事故的法律意见zz
http://xuzhiyong.fyfz.cn/art/1035392.htm
7月23日,甬温线发生两列动车追尾的特别重大事故,据官方报道,截至今日已死亡39
人,伤近200人。这是一起铁路部门或管理混乱、或软硬件存在缺陷、或各因素兼而有
之导致的特大事故。铁路部门负有不可推卸的责任,应依法承担民事赔偿责任。对此问
题,我们提供以下法律意见供受害方和有关部门参考:
一、铁路部门应当承担全责
事发当日,铁道部发言人即将事故原因归为自然力,认定雷电天气是造成事故的主因,
我们认为,在事件未彻底查清时作此判断是不负责任的。雷雨天气是常见的气候现象,
防雷避雷设计是列车设计的必然要求。维持列车的安全车距是对车载电子系统的基本要
求。所以,即使有雷电天气导致列车行驶缓慢甚至停车,两车追尾事故也绝非不可抗力
。唯有明确责任,才能避免悲剧的再次发生。铁路部门应当承担全部赔偿责任。
二、关于赔偿
(一)法律的适用
有关部门近日展开了理赔工作,初步确定17.2万人民币的赔偿基数,在此基础上确定约
50万人民币的赔偿额。我们认为,这一赔偿方案缺乏法律依据,显失公平... 阅读全帖 |
|
b*****t 发帖数: 9671 | 40 从 BBC 中文网| 中文网主页 作者:(author unknown)
中宣部下达指令,禁止媒体报道温州动车事故
设在法国的无国界记者组织谴责中国当局限制媒体报道温州动车事故。
该组织说,中国中央电视台记者王青雷因对事故的调查报道在7月27日遭停职。
前一天,他的新闻1+1节目因批评铁道部一名发言人而被暂停,事先没有
警告,也没有任何解释。
无国界记者说,中宣部7月30日下达指令,禁止媒体对研制高铁和地铁信
号系统的公司进行报道和评论。
在这之前一天,中宣部的指令说,所有媒体包括报纸,杂志和网站应立即淡化报道动车
事故,只发布相关部门公布的信息,而且要正面报道事故的善后。
无国界记者说,我们对这些指令感到震惊。公众有权力知晓铁路事
故的情况。没有独立记者调查和公布信息,将永远查不出谁应对事故承担责任。 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 41 在韩亚航空事故中,目前尚有6名中国伤员仍在治疗当中,1人在重症监护病房,未脱离危险。当地时间7月11日,美国国家交通安全委员会召开了在完成事故现场勘查前的最后一次发布会,该委员会主席赫斯曼在这次发布会上明确表示,客机没有任何机械故障,飞行员最有可能为事故负责。
数据显示没有机械故障
当地时间11日,失事航班的现场清理工作开始进行,旧金山国际机场的工作人员陆续把飞机的残骸运出机场跑道,预计机场跑道将在一个星期以后正式恢复使用。
美国国家交通安全委员会主席赫斯曼在11日的发布会上表示,目前并没有发现失事客机有任何机械故障,但是飞行员在离地面很近的时候,才意识到客机的高度过低。根据目前掌握的飞行数据记录仪上的数据,客机的自动飞行导航和自动控速等装置,都没有任何异常。飞机在距离地面150米时,完成了着陆的各项检查。但直到事故前9秒,飞行员才提到了速度可能有问题,这时客机离地仅有30米;失事前3秒,机长下达了重新起飞的命令,在失事前1.5秒,又有一次重新起飞命令。
在7月10日的发布会上,赫斯曼曾说,执飞飞行员说自己接近地面时曾遭到强光刺激,以致一时看不清东西。对此,赫斯曼表示,另外两位飞行员都... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 42 12日夜间,哈市交警开展“夜查酒驾”专项行动,仅一晚就查处酒驾58件,醉驾10件,毒驾1件。据了解,今年以来交警部门已查处酒后驾驶4010件,醉酒驾驶578件。
男子无证驾车竟还是毒驾
12日22时30分,哈市交警南岗大队民警在宣化桥先锋路下桥口处临检时,一辆黑AG7*9T号黑色捷达车进入临检区域,当交警要求其出示驾驶证时,司机汪某迟迟不提供有效证件,民警要求汪某下车,并对其车辆进行检查。交警刚检查驾驶位时,汪某把拖鞋一甩就往桥下跑,没跑几步就被控制住。
民警随后在其驾驶位右侧手抠中发现类似“冰壶”的吸毒工具,执勤交警立即将汪某送至南岗禁毒大队做进一步处理。汪某毒样测试结果为阳性,汪某在证据面前只得如实供述吸毒并毒驾的违法事实。交警部门调取驾驶人信息时,汪某属无证驾驶。据其交代,他正在考科目三,认为开车技术已经没有问题。目前汪某已被移交至禁毒大队处理。
喝4瓶啤酒成醉驾驾照被吊销
12日20时许,司机元某酒后驾驶黑AHS*98号金杯面包车行驶至平房区机装街时,遇见临检交警查车,提前转弯进入附近洗车行,交警赶到后元某正下车走向洗车间门口,民警上前盘问元某是不是金杯车司机,元某先是矢口否认... 阅读全帖 |
|
r*******g 发帖数: 32828 | 43 广西路政车高速逆行拦车执法引发事故致3死5伤
2011-05-05 00:40:05 来源: 新华网(广州)
核心提示:5月3日晚11时,一辆路政执法车在南宁高速上拦停两辆大货车后引发追尾事
故,造成3人死亡5人受伤。货车司机称,事发时路政执法车在道路无照明情况下逆行进
入高速路,并进行拦停引发追尾。事故发生后,路政车上的两名男子试图离开现场被货
车司机制止。
新华网南宁5月4日电 记者从广西南宁市交警部门获悉,5月3日晚11时许,一辆路政部
门执法车在南宁市绕城高速上拦停两辆大货车后引发追尾事故,造成3人死亡,5人受伤。
据南宁市交警支队副支队长孙哨介绍,5月3日晚11时3分,交警部门接到报警称,一辆
尼桑牌小型普通客车与两辆大货车在南宁市绕城高速距离玉洞出口匝道约200米处发生
追尾事故,小客车上3名男子当场死亡,另有包括一名婴儿在内的5人受伤。事发时,一
辆隶属于广西高速公路管理局南宁路政执法支队南环大队的路政执法车辆也在事故现场。
事发后,交警部门紧急派出警力实施救援、勘查现场、调查取证和疏导交通。两辆大货
车司机向警方陈述称,事发时一辆路政执法车辆在道路无照明情况下,从匝道口... 阅读全帖 |
|
d*****l 发帖数: 8441 | 44 渤海溢油事故背后:中海油技不如人丧失话语和知情权
2011年07月17日 15:02
来源:经济观察报 作者:姜雷 严凯字号:T|T55人参与11条评论打印转发
渤海漏油事故的作业方康菲石油公司(以下简称康菲石油)终于对漏油事故进行了详细
披露。7月14日,康菲石油公布消息称,估计溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(
240立方米)。康菲公司正与独立的第三方专家一起核实溢油总量。
此时,距离最初漏油已经过去了一个多月时间。
形成鲜明对比的是,7月12日凌晨,中海油渤海绥中36-1中心平台发生溢油事故。13日
,中海油发出公告,针对事故和善后进行了说明。
同一家公司的事故,为何有两种截然不同的风格?
本报了解到,绥中油田事故反应如此迅速,是因为这是中海油自营油田,遇到事故只需
要按照中海油内部的应急程序处理即可。而渤海漏油事件中,因为合同限制,钻井平台
上,没有一个是中海油的人,更无从参与油田管理。
此事件也折射出中海油在与外资石油公司合作方面的尴尬。受到自身技术局限,中国海
油石油开发往往通过出售勘探权,按比例共享收益的模式,这也在很大程度上,造成中
海油在合作中缺乏话语权... 阅读全帖 |
|
m*********3 发帖数: 1425 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cym (纯爷们), 信区: Military
标 题: 沾了氰化钠怎么办?说说我大学至今12年化学之路遭遇的安全事故 by史老柒
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 17 20:33:51 2015, 美东)
天津滨海新区爆炸事故的救援工作还在继续。除了人员伤亡外,爆炸区域可能泄露的化
学品也吸引了大众的注意,其中包括氰化物。沾了氰化钠怎么办?网友“化工狗史老柒
”曾在百度化学吧发帖分享自己大学至今12年化学之路遭遇的安全事故。希望所有可能
接触化学品的小伙伴都能保护好自己!
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
这辈子遇上的第一次事故,今天看来都不算是事故了。
化大北区实验楼4楼。我们班一个二货配置重氮液(分析试验滴定用,那二货配置全班
用的50升),我不知道肿么回事,瓶子炸了!
重氮液溅了我们满身满脸满胳膊。重氮液的毛病就是溅到皮肤上洗不掉,一块黄。当时
的女生们(虽然长得不咋地)都差点自杀!... 阅读全帖 |
|
m*********3 发帖数: 1425 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cym (纯爷们), 信区: Military
标 题: 沾了氰化钠怎么办?说说我大学至今12年化学之路遭遇的安全事故 by史老柒
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 17 20:33:51 2015, 美东)
天津滨海新区爆炸事故的救援工作还在继续。除了人员伤亡外,爆炸区域可能泄露的化
学品也吸引了大众的注意,其中包括氰化物。沾了氰化钠怎么办?网友“化工狗史老柒
”曾在百度化学吧发帖分享自己大学至今12年化学之路遭遇的安全事故。希望所有可能
接触化学品的小伙伴都能保护好自己!
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
这辈子遇上的第一次事故,今天看来都不算是事故了。
化大北区实验楼4楼。我们班一个二货配置重氮液(分析试验滴定用,那二货配置全班
用的50升),我不知道肿么回事,瓶子炸了!
重氮液溅了我们满身满脸满胳膊。重氮液的毛病就是溅到皮肤上洗不掉,一块黄。当时
的女生们(虽然长得不咋地)都差点自杀!... 阅读全帖 |
|
S****4 发帖数: 470 | 47 雷锋是中共精心粉饰塑造出来愚弄民众的工具,曾经欺骗了无数的中国人。中共官方也
承认,当年雷锋的有些照片是摆拍的。图为大名鼎鼎的“摆拍”道具——千针万线、补
了又补的破袜子。(网络图片)
雷锋死因的秘密 最后还是泄露了?
【2014年09月27日讯】(记者古清儿综合报导)雷锋一直是中共刻意塑造出来的典型,
曾经欺骗了无数的中国人。如雷锋“精心”保养汽车、关心小学生等“光彩夺目”的照
片,都被发现是中共精心打造的“剧照”。在众多疑问中,近日,雷锋的死因也开始遭
到网友质疑,被怀疑其中存有秘密。
雷锋死后的官方描述
据报导,雷锋是汽车兵,死前是个班长。1962年8月15日上午,他与助手乔安山出车回
来后,准备把车开去清洗。因为抄小路,雷锋下车指挥乔安山倒车,汽车拐弯时撞断了
营房前面一根柞木杆子,据说倒下来的木杆正好砸在雷锋的头上,将他砸死。
在《雷锋》一书这样写到,雷锋被砸伤的消息传到工程兵总部后,张峻回忆:“工程兵
首长指示,叫工程兵政治部青年处于波处长、保卫处史宝光干事与我三个人先去调查处
理。”
“我带上照相机和史宝光急忙赶到出事现场,史宝光在用皮尺丈量出事地点和肇事工具
等,我当即... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 48 在多地发生与豪车相碰的事故后,普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”:碰着天价车,就是把车抵给人家,估计只够赔个车轮钱。与普通车主同样患有“恐惧症”的,还有停车场和保险公司。
专家表示让工薪族无上限赔付有失公平。
两年前,网络红人郭美美驾驶刚买一个月的玛莎拉蒂行驶在路上,与中粮集团有限公司的一辆奥迪车发生交通事故,交警判定奥迪负全责。近日,法院作出判决,中粮集团将承担60余万元的赔偿费。
郭美美玛莎拉蒂撞毁
曾被网络红人郭美美在网上炫富的玛莎拉蒂车,去年5月被中粮集团所有的一辆奥迪车撞坏,郭美美诉至法院索赔修理费、车辆贬值损失等69万余元。昨日上午郭美美的代理律师吴俊强透露,北京市朝阳区法院已对该案作出一审判决,中粮集团、肇事司机连带赔偿60 .3万元,其中车辆贬值费21.3万元。
郭美美算什么,91年的美女晒法拉利
一年前,温州一辆雅阁车撞伤了劳斯莱斯,近40万元的赔偿,保险公司只承担一半,雅阁车主基本上等于把一辆全新雅阁赔掉。
幻影
在多地发生与豪车相碰的事故后,普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”:碰着天价车,就是把车抵给人家,估计只够赔个车轮钱... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 49 韩亚航空现已成立事故处理专门小组,正在对人员伤亡及确切的事故原因进行调查,尽全力尽快做好事故原因调查及各项善后处理工作。
7月7日,韩国亚洲航空公司社长尹永斗在首尔韩亚航空总部举行新闻发布会,向媒体介绍失事客机情况,并向失事客机的乘客和家属以及全体国民道歉。
美国当地时间7月6日,韩亚航空一架波音777客机在美国旧金山机场着陆时坠机,2人遇难,机上有141名中国人。经韩亚航空新闻发布会确认,2名遇难者皆为中国女性,分别出生于1996年和1997年,目前尚有1人失踪。
昨日下午,韩亚航空在记者发布会上表示,该公司与韩国国内的9家保险公司签约,与海外保险公司签署了再保险。在详细彻底调查后,方能预测出赔偿额。
韩国金融委员会发布消息称此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险,其中飞机保险1.3亿美元,事故责任赔偿22.5亿美元,因此事故赔偿不存在大问题。消息还称韩国金融委员会将指导韩国保险协会和相关保险公司及时进行赔偿,保证遇难者在确认赔偿金额后第一时间收到赔偿金,并尽全力在医疗费的支付上做到让伤者满意。
每一次飞机失事,对遇难者的赔偿过程都是一波三折,有时还不得不诉诸法律。我们不禁要问,... 阅读全帖 |
|
|