X***9
发帖数: 7385 | 1 总的合并年本田与讴歌汽车销售蚀创下的纪录在2007年以3.0％的涨幅比2014年
本田司记录其有史以来最好的一年，2015年，获得2.6％
总本田和讴歌车树立了新的全时每年的痕迹，达9.7％，2015年
本田CR-V之上保持SUV的市场定位与连续第四个年度纪录
美国本田也将所有时间纪录为12月份的
美国本田汽车公司，今天公司公布的纪录年销售额1586551本田和讴歌的车辆为2015年
，同比增长3.0％，至击败了此前的纪录在2007年本田和讴歌汽车销售集也创下了新的
年度纪录，月销量770424获得9.7％。本田汽车事业部销售收入超过了去年year`s记录
设置一个新的年度大关，月销量1409386台上升2.6％。讴歌的销售总额为177165，增长
了5.6％，为一年，自2007年以来该部门的最好成绩。
“有什么更好的方式来庆祝”年本田的“比一个空前的汽车销售纪录，”约翰说，孟德
尔，汽车事业部美国本田汽车公司，公司的执行副总裁“我们非常感谢我们的客户谁拥
抱我们整个产品线，并落后于本田品牌的真正力量。“
本田
本田司到2015年年底保持了强劲的... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 2 同意。
本田的AB级轿车和其它菜车品牌相比，即使和丰田相比也并不落后，至少市场是这么认
为的。
菜车还是应该和菜车比，拿出一堆豪车来对比没意义。当然，小二一开始就拿雅阁2.0T
和佳美四缸比，很不厚道。
以前国内论坛有个说法，雅阁和佳美之间，四缸的佳美好，六缸的雅阁好。现在雅阁全
线变T，市场能不能接受？从Civic1.5T的表现，我对新版雅阁表示谨慎乐观。
贵，
.0 |
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发帖数: 1 | 3 我也不想的。小二拿2.0T怼人家丰田以燃油经济性为取向的四缸自然吸气，你说他还要
脸不。我这才奋起反击。他特么老是玩这种关公站秦琼的事，故意拿市场定位和价格不
同的车来比较彰显他本田菜车牛逼不是第一次了。超级恶心。既然他这么错位竞争，那
看来他是不惧豪车。然而在豪车面前，他啥也不是。
[在 MicroBee (=!!=) 的大作中提到：]
:同意。
:本田的AB级轿车和其它菜车品牌相比，即使和丰田相比也并不落后，至少市场是这么
认为的。
:菜车还是应该和菜车比，拿出一堆豪车来对比没意义。当然，小二一开始就拿雅阁2.
0T和佳美四缸比，很不厚道。
:以前国内论坛有个说法，雅阁和佳美之间，四缸的佳美好，六缸的雅阁好。现在雅阁
全线变T，市场能不能接受？从Civic1.5T的表现，我对新版雅阁表示谨慎乐观。
:贵，
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.06 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 日本车用的钢板是很薄的，照例因该比用很厚钢板的上海大众的汽车要轻很多才是的。
可是常常却可以发现同级别的日本汽车都要比上海大众的汽车重，而且日本汽车还是用
铝的发动机。
为什么会有这个现象呢？要好好的解释解释了。
日本车商会大力的宣传他们的汽车省油，质量好，小毛病少，而且他们为了省成本，用
了很薄的钢板，但他们却大肆的宣传钢板的厚薄和车的安全一点都没有关系。
但是现在越来越多的人认识到车重比车轻还是安全很多的。没有办法了，日本车这样省
成本的方式注定了车要很轻的。所以啊，他们在标注车重的时候都是加上人的重量，而
不是空车的重量。但这样还是不重啊，所以不少日本车都是加了水泥，在车架上灌了水
泥，使整车的重量增加。据广丰的内部人员说啊，凯美瑞的车身就灌了700多公斤的水
泥，所以就有凯美瑞比同级别的帕沙特要重的现象了。
现在大家知道为什么日本车要比上海大众的同级别的车重了吧。日本人都是很奸诈的，
大家一定要抵制日本车啊
而且日本车很差的，一般都是一年可以，第二年就至少每两个月修理四次，第三年就要
报废了。你们为什么还要买日本车呢？
反日尚未成功，同志仍需努力啊。
对了，现在谈谈为什么雅阁、... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 76 | 6 还是啪萨特吧，这两天正在帮助一位朋友处理事故，新的雅阁在stop点没有停好，被一
个Dodge小车以30迈的速度撞了雅阁车头，雅阁车前半个整个就碎了，安全气囊也报了
。道奇基本上无损，自己开跑了。新车拖到dealer修理估价要超过17k,就是要报废了。
想找保险杆在什么地方，只看到一段弯曲的铁皮，问修车的他说就是它，太惊讶日本车
的省料水平。 |
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p*********n
发帖数: 76 | 7 还是啪萨特吧，这两天正在帮助一位朋友处理事故，新的雅阁在stop点没有停好，被一
个Dodge小车以30迈的速度撞了雅阁车头，雅阁车前半个整个就碎了，安全气囊也报了
。道奇基本上无损，自己开跑了。新车拖到dealer修理估价要超过17k,就是要报废了。
想找保险杆在什么地方，只看到一段弯曲的铁皮，问修车的他说就是它，太惊讶日本车
的省料水平。 |
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s****n
发帖数: 245 | 8 特么的脸被驴踩了吧，辣鸡雅阁顶多也就CLA的水准。
人家CLA好歹标配7速双离合 + 2.0t，辣鸡雅阁则是CVT + 普通四缸。
至于C，分分钟把雅阁秒成渣渣。
你还说E？你tmd摸过E么，别说W213，就算W212的水准也不是辣鸡本田在十年内能达到
的。
日本狗就接着做梦吧。power of the dream。意淫力真是无穷大。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: TheIslander2 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 刚才开雅阁跟两个开保时捷敞篷的白妹搭讪
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 25 16:12:43 2012, 美东)
下班回家，495上基本堵成停车场了。早上送朋友的雅阁去做service，下班开着三年新
的高配6缸雅阁一路甚是逍遥。车堵地走不动了，遇到旁边两个开敞篷保时捷的白妹。
对视了一下，打了个招呼，说
"Hell, I hate this traffic."
白妹回应：
"Yeah, typical Friday thing, isn't it?"
我又说
"Well, at least you're getting some good sun. Enjoy your weekend"
白妹说
"Thanks, good luck"
然后我就拍了两张换道了，白妹确实很阳光啊，电哥春意盎然。
各位周末愉快，Have a greeeeeaaaaat Memorial Day weekend! |
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c****3
发帖数: 6038 | 10 我确实觉得新S80有点小
所以开的还是上一代最后生产的S80
不过我犯了一下贱
查了查他们俩curb weigh的区别
最新的小S80(第二代 S80) 1.7吨
最新的大雅阁（2013 雅阁 北美版） 1.5吨
又大了 又轻了
霓虹人造车赛高 |
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m**c
发帖数: 2103 | 11 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: dingdong604 (凉爽的夏), 信区: Indiana
标 题: 回国卖车，99年雅阁
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 1 15:15:38 2013, 美东)
99年雅阁，里程较高，接近226000了,但是性能非常好。
上个月刚换了新的分电器。
车前有划痕，但是完全不影响功能。
2900$可谈。
欢迎试驾。
不知道为什么只传了一张照片，可以加我qq传其它照片。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 （记者刘菲编译报导）根据加州新车经销商协会的最新报告，本田雅阁（Honda Accord
）超越丰田普锐斯（Toyota Prius）混合动力车，在今年第一季度登上加州最畅销车的
宝座。
普锐斯最过去两年来一直是加州最畅销车，2014年结束前仍可能夺回宝座。
本田经销商在第一季度售出15,611辆雅阁，丰田售出15,318辆普锐斯。本田小市民（
Civic）名列第三，销售量为14,627辆。丰田佳美（Camry）列第四，销售量为14,389辆
。丰田花冠（Corolla）杀进前五名，销售量达13,350辆。
剩下的品牌无一在今年前三个月在加州市场突破1万辆的业绩。
克莱斯勒集团是本季度在加州增长最快的主要品牌。注册新吉普车比上年同期增长了近
57％，达到10,359辆。涨幅居前的还包括克莱斯勒Ram卡车，年同比增长了49％，达到5
,286辆。菲亚特年同比增长了78％，达到3,514辆 。
其他销量增长较大的还有林肯和凌志。
有人欢喜就有人愁，电动汽车制造商Tesla本季度在加州的销售额下降了36％，降至1,
533辆，是降幅最大的公司。其他两个大输家还有沃尔沃和大众汽车。
这份分析报... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 1898 | 13 个人觉得雅阁的抖动不是大问题。你可以找辆抖动的试一试，看看能不能接受。
13年之前的上一代路噪风噪很大（其实新雅阁隔音也不行，只是老款实在太不堪），相
比之下，我宁肯选个有点抖的。
其实可以考虑一下07年或者之前的雅阁，悬挂比现在的好很多，驾驶感觉超棒的。觉得
当时的本田几乎就是宝马的替代品。08年之后悬挂减配了，过弯的感觉差了很多。但是
发动机比以前更好。高转速时vtec启动的感觉非常过瘾。 |
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s********u
发帖数: 748 | 14 这是用的哪家的机翻？？？？
“新的生产线，一流的旅游修剪为雅阁双门轿跑车总是受欢迎的，基准设定本田雅阁，
2014年零售购车“最流行 选择在2013年和一次1，收到的主要中间模型周期刷新了2016
年车型年。” |
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d****o
发帖数: 531 | 15 你以为每个买家都象你一样聪明能干
但话说回来既然托说马六那么好秒杀雅阁 价位又低 外观也不错 那么销量怎么上不去
呢？
谁给分析分析？
上个月雅阁为啥销量第一？无非是车好，价位又比以往便宜，本田为了推16小改款车型
清15的最近
大手笔推了新优惠政策，相信本版不少人用到了。
所以如果货好 价格又便宜 没有理由销量上不去 |
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发帖数: 1 | 16 呵呵。别说你雅阁根本没人家的驾驶质感，就算有，那又怎么样呢？奔驰是玩驾驶感受
的吗？E级S级追求的是豪华两个字。说驾驶你为什么不和宝马和阿尔法罗密欧比比？你
先看看你雅阁车内吵成什么样子了。难道您也是聋子？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:看您的评论 应该是没深入开过奔驰e |
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c****f
发帖数: 1102 | 17 说实话....不好看 审美感不同.
棒子车里有辆很好看 KIA那辆和accord同级别的就很好看叫optimal?
新雅阁像上一代雅阁被kia和现代操过 生下来的野种 哈哈
新的MDX也很难看...现在更倾向于买途锐了... |
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B*********0
发帖数: 385 | 18 这问题我从不回避，我家奔驰是15年前的，我觉得比现在的新车好。现在的新MBA确实
可靠性不如以前了，虽然安全性没像日车那样越做越差。80-90年代的德车是最好的，
身板刚刚的，可靠性也刚刚的，撞了确实没感觉。我家ML320小妹妹开撞了一雅阁，撞
得她自己车后门都打不开了，车上坐几个人都没啥感觉，倒是那个雅阁前脸基本全毁保
险杠都不知道飞哪去了。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 19 这问题我从不回避，我家奔驰是15年前的，我觉得比现在的新车好。现在的新MBA确实
可靠性不如以前了，虽然安全性没像日车那样越做越差。80-90年代的德车是最好的，
身板刚刚的，可靠性也刚刚的，撞了确实没感觉。我家ML320小妹妹开撞了一雅阁，撞
得她自己车后门都打不开了，车上坐几个人都没啥感觉，倒是那个雅阁前脸基本全毁保
险杠都不知道飞哪去了。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 20 如题, 2016 雅阁本月有新的优惠吗?
另外, 我考古了一下, 知道本田的贷款一向比较严格,请问如果我真的能通过本田贷款,
但如果利率不理想,可以提前还清吗?要收 penalties 吗? |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
0T
新款camry v6 也才267 lb.-ft. 引擎拉到4700 rpm才能实现 ，比雅阁2.0t 还是不如
但话又说回来了 我们就可以放任其他牌子的托发表”新camry硬件全美超越雅阁”
我不能发点真实数据？上次这位托斯巴鲁森林人时也是说”各方面秒杀CRV，注意是各
方面” |
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发帖数: 1 | 22 决定最高车速的马力呢？你特么怎么不比马力？流氓一样的你。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:新款camry v6 也才267 lb.-ft. 引擎拉到4700 rpm才能实现 ，比雅阁2.0t 还是不如
:但话又说回来了 我们就可以放任其他牌子的托发表”新camry硬件全美超越雅阁”
:我不能发点真实数据？上次这位托斯巴鲁森林人时也是说”各方面秒杀CRV，注意是各
:方面” |
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X***9
发帖数: 7385 | 23
“地球之梦技术”是新一代集技术进步在一个较高的水平，这极大地提升双方的驾驶性
能和燃油效率，利用其先进的基础环境技术追求独特驾驶本田的喜悦。它是一系列的措
施，其中内燃机部件，包括发动机和传输，以及电动动力马达技术的效率，进一步提高。
通过其首先在微型车辆编号BOX和逐渐到其他车辆模型的实现，本田旨在实现产业的顶
燃油效率为三年内每个类别，同时设定2020的一个时间表，以减少由30％的CO 2排放的
所有产品销往世界各地，相对于排放量2000年的数字。
启示“地球之梦技术”的名字：
“地球之梦技术”是一组技术，考虑到我们都需要保护环境和我们的愿望，以提供
驾驶的喜悦的表达。
•“地球之梦技术”的主要特点
1。 汽油机实现了顶级的行驶性能和燃油效率。
2。 紧凑的柴油发动机实现了全球最轻的机身* 1级的顶级，* 1的加速性能和燃油
效率。
3。 无级变速器，其中驱动和燃料效率的乐趣结合在一个较高的水平。
4。 一个双电机混合动力系统，实现了顶级的行业效率* 1。
5。 高效率，高输出电动SH-AWD混合动力系统结合了卓... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 24 开车没小心，我的新雅阁的鼻子蹭了一下老沃尔沃的屁股。结果雅阁鼻子有点儿歪了，
沃尔沃漆都没掉 |
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m******o
发帖数: 36 | 25 前一段发过帖子，我的98年雅阁transmission坏掉了，花了2400修好了（被AAAMCO宰了
，大家以后
尽量少去这种连锁店），修完以后出现个新问题，每次启动点火以后怠速先是升到1000
转左右，然后慢
慢下降到快接近0，然后再回升到800转左右，好几次，下降以后到零没回升直接熄火了
。昨天晚上打工
时候结果直接打不着火了，很奇怪，插上钥匙有电也可以听CD，但是一转钥匙打火就没
电了，所有灯都
不亮，只有门的感应灯很弱的亮，像快没电那种感觉，但我肯定电瓶有电。大家谁帮我
分析分析啊，我
该不该回去找修变速箱的地方，以前没这个毛病的，我的变速箱是rebuild的。 |
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z***l
发帖数: 85 | 26 准备买新的雅阁。保险quote了一下progressive, 500 deductible的全险大概$1200 6
个月, Geico更是要1500左右。
我现在用的是中国驾照？这个是不是太贵了？大家说说，多谢。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 27 雅阁评价也不错，只是新的CVT有待时间验证
passat TDI则是高速之王，谁也无法否认。
难选。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 28 雅阁评价也不错，只是新的CVT有待时间验证
passat TDI则是高速之王，谁也无法否认。
难选。 |
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h*******m
发帖数: 39 | 29 小弟有03年4缸2.4LX本田雅阁一辆，最近engine灯亮了，去dealer检查过之后说催化转
化器不工作了。dealer报价材料加人工下来要$1,400。小弟想着自己买个cat找家靠谱
的修车铺换掉就行。但又听别人说本田车最好用原厂的cat,因为副厂cat用不了几个月
又不行了。可是原厂光cat就$1,000了！而副厂的cat才$300,有了解/经验的朋友给说说
换副厂的cat可以么？我只要求换新的cat以后引擎灯不亮能正常工作3年以上就行。而
且cat这个东西又不能当bose音箱用，没必要花冤枉钱呀。
谢谢啦~ |
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p***6
发帖数: 939 | 30 啊考得这么贵？lx西边估15XXX+ttl, 雅阁188XX+ttl。上雅阁，看看CL就知道，开1年
，跑20K还能卖17000+ |
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W********4
发帖数: 692 | 31 不换。我这次买车主要看安全性，所以选择了沉一点的Legacy
动力性能方面在这个级别里面当然是雅阁和马六最强。小区里面没有新雅阁，但是有一
辆新马六。主要是被外观深深吸引了，实在太好看了。特别是那大轮子。我们小区档次
比较低，最多的车就是现代和天籁。很奇怪马六这么漂亮，这么运动，这么省油，为什
么小区里只有一辆，而且不被本版当神车推荐。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 32 Honda 十多年以前的有不少有问题，涵盖几乎所有的 Honda，不过大概 2004-2005 左
右以后再没听说过（2005-2010 的雅阁 recall 过，似乎消停了），从大到小都没事儿
了，哈佛哥的雅阁哪年的？
上面老高肯定吃过 Honda 的亏，牙一直痒痒着，哈哈
老高说的有道理，先检查 ATF |
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X***9
发帖数: 7385 | 33
您的意思是本田雅阁驾驶感觉必须够差才符合现实？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 34
本田从这代雅阁开始驾驶感舒适感都提高了不少 人家新款更上一层楼也有罪不成？ |
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发帖数: 1 | 35 911试驾如果我能去参加是我的荣幸，本田雅阁试驾我实在是抽不出时间。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们刚举办的试驾活动没邀请您？
:是小弟失职 不知您对本田这么有兴趣 |
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c******2
发帖数: 4019 | 36
雅阁定价三万以上，老板同意了吗，胡说八道要有点脸皮，说你无知拿， 还是无畏那 |
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发帖数: 1 | 37 其实我觉得和你怼参数特无聊。车好不好除了马力，扭矩，还有变速箱，底盘，刹车，
转向一系列难以量化的东西。你别抱着一两个数据吹。没劲。你们雅阁2.0T要是真的好
，市场销量见。能虐人家丰田的话，我佩服。人不行不要怪路不平。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们雅阁比camry比您马自达结果您不干 非要比必须烧premium 汽油的 那我们拿type
r 出来比您又不干了
:您拿奔驰比用amg twin scroll的，拿沃尔沃比用加supercharge的
:那我们本田能拿nsx或f1引擎或飞机出来比吗？？ |
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l*****l
发帖数: 171 | 38 新雅阁和C X5我都试驾了。我觉得雅阁不止好了一点点。没有问价，因为知道肯定砍不
下来。能等的话再多等等吧。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 39
还记不记得丰田刚发布新款camry时本版有些人士唱衰本田说本田这下完了 甚至有丰田
托说会全面秒杀本田雅阁
结果人家本田新雅阁一出 倒是给那些人上了一堂怎么样造出好车的课 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 40 觉得比18雅阁便宜不少 现在都没人推荐新雅阁了？
：八折，你又不买，问什么问
： |
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i**********a
发帖数: 1402 | 41 半年新的雅阁就喷不出洗窗液，最近才20度，洗窗液是-20吧应该。加了一点也不行，
估计是喷嘴冻住了。11年的佳美就没问题，有点后悔买这个车了。 |
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d*********4
发帖数: 11 | 42 99年雅阁，里程较高，接近226000了,但是性能非常好。
上个月刚换了新的分电器。
车前有划痕，但是完全不影响功能。
2900$可谈。
欢迎试驾。
不知道为什么只传了一张照片，可以加我qq传其它照片。
电话：7657141181。
QQ:8739512 |
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g**u
发帖数: 583 | 43 售05年本田雅阁 LX 4门sedan,十万迈。clean title, no accident.
我是第二任车主，第一任车主为韩国visiting professor，很爱护车。我是学生的时候
买的车，主要用于平时上学或上班。每年都做基本维护。
最近换了新的车胎，radio,AC和刹车片。Smog test也已经做好。车况非常好。
手续都齐全可直接过户。取车在DOWN TOWN附近。
如感兴趣请联系 [email protected]/* */ 咨询更详细信息，周六周天10-4PM可看车。
价格$6,590 |
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a******g
发帖数: 13519 | 44 买这车的绝对脑残。能出得起1万7的，谁不去买辆新车，谁会去选这08年的旧车。如果
真的喜欢雅阁，咬咬牙加个几千，新雅阁就来了。 |
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m****h
发帖数: 1672 | 45 圣雅阁朝圣之路是西班牙的一条八百公里远足路，全靠步行。
和其他步行路不同，这是一条非常有历史和宗教意味的朝圣路。
维基上的定义：
聖雅各之路或聖地牙哥朝聖之路（西班牙语：El Camino de Santiago）是前往天主教
的聖地之一的西班牙北部城市聖地牙哥康波斯特拉的朝聖之路。主要指從法國各地經由
庇里牛斯山通往西班牙北部之道路，為聯合國教科文組織登錄的世界遺產，也是全世界
僅有的兩處「巡禮路」世界遺產，另一處是日本的「紀伊山地的靈場和參拜道」，兩古
道在1998年締結為姊妹道路。
历史背景：
朝圣起源：
朝圣之路起源于900多年前，耶稣十二宗徒之一的圣雅各（天主教译名:雅各伯/长雅各
伯:Saint James the Greater、载伯德的儿子雅各伯:James, son of Zebedee，简称
Saint James，西语为Santiago，音译圣地亚哥/圣迭戈）。圣雅各出生于公元前5年以
色列加利利的伯赛大，他的母亲撒罗米（撒罗默）是耶稣的母亲马利亚（玛利亚）的妹
妹，传说她在丈夫西庇太死后也跟随了耶稣。雅各、约翰两兄弟在跟随耶稣之前都曾经
是施洗约翰的门徒，因脾气... 阅读全帖 |
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m****h
发帖数: 1672 | 46 圣雅阁朝圣之路是西班牙的一条八百公里远足路，全靠步行。
和其他步行路不同，这是一条非常有历史和宗教意味的朝圣路。
维基上的定义：
聖雅各之路或聖地牙哥朝聖之路（西班牙语：El Camino de Santiago）是前往天主教
的聖地之一的西班牙北部城市聖地牙哥康波斯特拉的朝聖之路。主要指從法國各地經由
庇里牛斯山通往西班牙北部之道路，為聯合國教科文組織登錄的世界遺產，也是全世界
僅有的兩處「巡禮路」世界遺產，另一處是日本的「紀伊山地的靈場和參拜道」，兩古
道在1998年締結為姊妹道路。
历史背景：
朝圣起源：
朝圣之路起源于900多年前，耶稣十二宗徒之一的圣雅各（天主教译名:雅各伯/长雅各
伯:Saint James the Greater、载伯德的儿子雅各伯:James, son of Zebedee，简称
Saint James，西语为Santiago，音译圣地亚哥/圣迭戈）。圣雅各出生于公元前5年以
色列加利利的伯赛大，他的母亲撒罗米（撒罗默）是耶稣的母亲马利亚（玛利亚）的妹
妹，传说她在丈夫西庇太死后也跟随了耶稣。雅各、约翰两兄弟在跟随耶稣之前都曾经
是施洗约翰的门徒，因脾气... 阅读全帖 |
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y***r
发帖数: 16594 | 47 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: chinagogogo (gochinago), 信区: Stock
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 2 11:27:57 2012, 美东)
发信人: papalan (雅阁), 信区: Automobile
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 21:14:17 2012, 美东)
LG买到了自己心怡已久的车，刚开了五年的爱车Trade in太不划算，决定自己卖。第一
个客户是附近学校读硕士的一对年轻夫妇，估计可能还没有拿驾照，所以还带了一个同
学来看车。第一次里里外外看了一个多小时，我们理解新同学对第一辆车都很慎重，而
且天气好，就顺便当聊天放松一下了。之后几天开始了漫长的谈判过程，内容有点儿长
，分门别类说一下，大家耐心一点。
1、五天之内请不同的人试开了四次车、挑毛病、谈判，每天四五个email问问题、不给
出价只是让我们降，有时晚上10点打来电话。我们有小孩而且第二天... 阅读全帖 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 48 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Joke
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 23:40:32 2012, 美东)
发信人: papalan (雅阁), 信区: Automobile
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 21:14:17 2012, 美东)
LG买到了自己心怡已久的车，刚开了五年的爱车Trade in太不划算，决定自己卖。第一
个客户是附近学校读硕士的一对年轻夫妇，估计可能还没有拿驾照，所以还带了一个同
学来看车。第一次里里外外看了一个多小时，我们理解新同学对第一辆车都很慎重，而
且天气好，就顺便当聊天放松一下了。之后几天开始了漫长的谈判过程，内容有点儿长
，分门别类说一下，大家耐心一点。
1、五天之内请不同的人试开了四次车、挑毛病、谈判，每天四五个email问问题、不给
出价只是让我们降，有时晚上10点打来电话。我们有小孩而且第... 阅读全帖 |
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c*********o
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发信人: papalan (雅阁), 信区: Automobile
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 21:14:17 2012, 美东)
LG买到了自己心怡已久的车，刚开了五年的爱车Trade in太不划算，决定自己卖。第一
个客户是附近学校读硕士的一对年轻夫妇，估计可能还没有拿驾照，所以还带了一个同
学来看车。第一次里里外外看了一个多小时，我们理解新同学对第一辆车都很慎重，而
且天气好，就顺便当聊天放松一下了。之后几天开始了漫长的谈判过程，内容有点儿长
，分门别类说一下，大家耐心一点。
1、五天之内请不同的人试开了四次车、挑毛病、谈判，每天四五个email问问题、不给
出价只是让我们降，有时晚上10点打来电话。我们有小孩而且第二天要上班，所以有时
挺烦。但LG脾气好，觉得新生不容易，应该多帮助，所以每次都很耐心。
2、终于到了谈价的时候，人家拿出网上打印的trade in fair condition的价格做参考
，说我们要的价格太高。我们哭笑不得，要是... 阅读全帖 |
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G**U
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发信人: papalan (雅阁), 信区: Automobile
标 题: 卖车被新同学鄙视了--心理闷来这儿发泄一下
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 21:14:17 2012, 美东)
LG买到了自己心怡已久的车，刚开了五年的爱车Trade in太不划算，决定自己卖。第一
个客户是附近学校读硕士的一对年轻夫妇，估计可能还没有拿驾照，所以还带了一个同
学来看车。第一次里里外外看了一个多小时，我们理解新同学对第一辆车都很慎重，而
且天气好，就顺便当聊天放松一下了。之后几天开始了漫长的谈判过程，内容有点儿长
，分门别类说一下，大家耐心一点。
1、五天之内请不同的人试开了四次车、挑毛病、谈判，每天四五个email问问题、不给
出价只是让我们降，有时晚上10点打来电话。我们有小孩而且第二天要上班，所以有时
挺烦。但LG脾气好，觉得新生不容易，应该多帮助，所以每次都很耐心。
2、终于到了谈价的时候，人家拿出网上打印的trade in fair condition的价格做参考
，说我们要的价格太高。我们哭笑不得，要是... 阅读全帖 |
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