s*****n 发帖数: 1636 | 1 过去几天,一颗巨型小行星将于2880年撞击地球的消息在国内外网络上迅速传播。甚至
有媒体写道,让您的曾曾曾曾曾曾曾孙注意啦,地球末日要来了。对此,美国航天局“
近地天体项目”回应说,根本无需担心这颗小行星。
首先,它早已被天文学家“盯”上,列入重点监控名单。其次,即便它真有撞上地
球的可能性,也有足够的时间化解危险。
这颗被认为“令人惊悚”的小行星代号为1950 DA。它在1950年2月23日首次进入人
类视线,其后一度消失半个世纪。2000年12月31日,科学家再次发现它的身影。3个月
后,它从距地球780万公里的高空飞过。当时的观测表明,这颗小行星的直径约1.1公里
,每2.1小时自转一次,自转速度在同体积小行星中位居第二。
2002年,美国航天局喷气推进实验室等机构的科学家在《科学》杂志上报告说,
2880年3月16日,1950 DA小行星将以非常近的距离从地球旁边掠过,在这个过程中不排
除撞击地球的可能性。根据他们的计算,两者相撞的可能性为三百分之一。从那以后,
1950 DA就被冠以“‘最危险’小行星”、“地球未来杀手”等称号。
2003年5月,一些研究人员公布的计算机模拟结... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 2 宁波灵桥
关注焦点
7月,密集的垮桥事件,刺激公众神经。7月15日,通车14年的杭州第三钱塘江大桥坍塌,7月14日,建成12年的福建武夷山公馆大桥北段坍塌,7月11日,建于1997年的江苏盐城境内328省道通榆河桥坍塌……年轻的桥,纷纷倒下。对应“桥脆脆”,一些历经风雨依然坚挺的桥,被网友追捧,称之为“桥坚强”。
这些坚强的桥,有的建于清末,有的建设于民国战乱年代,有的建于大饥荒年代,那时的技术、建材和资金都难与现在相提并论。这些桥因何坚强?现在的桥又怎么了?“桥坚强”其实本是“桥正常”。关注坚强,是为还原怎么才是正常。
宁波灵桥
乡绅监管德国造
【桥档案】
桥龄:历时两年建成,已75岁
桥长:132米
坚强的理由:采用欧洲成熟工艺,材质优良,监管到位。当年,检验砂石的乡绅用白纱布把砂石包起,解开后,纱布须一尘不染,才可用于浇筑。
不管是在宁波市民还是在桥梁专家的眼里,灵桥都只是一座普通的公路桥。
“它所用的,就是当时最常用的钢材,建筑工艺是当时欧洲最常见但也最成熟的工艺。”桥梁专家陈惟珍说。
这座普通的公路桥,目前已服役了75年。现在这里每天仍然车水马龙。
“建桥以利乡众”
据民国《... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 3 学者拆穿末日论四谎言,称2012年只是玛雅历法中一个纪年轮回的结束
2012年到了,关于“2012末日”的说法又甚嚣尘上。“尼比奴”撞击地球、太阳特大风暴、天体重叠、南北磁极倒转……这样看上去“危言耸听”的末日理论到底有多假?近日,紫金山天文台研究员王思潮对“2012末日论”进行了详细的解读。“事实上,玛雅历法中的2012年只是一个纪年轮回的结束,并非世界末日。”王思潮说。
“2012末日”谎言1
尼比奴”小行星撞击地球
真相:“尼比奴”是上世纪60年代一部科幻作品的杜撰
《新快报》报道,在20世纪60年代,一部科幻作品在书中创造了一颗名为“尼比奴”的小行星,并说远古的苏美人预言,它将在2012年12月撞击地球。实际上,“尼比奴”小行星纯属杜撰,根本没有事实依据。
王思潮告诉记者,从1973年开始,美国、澳大利亚、中国、俄罗斯的天文台就已经先后投入力量搜寻地球的“太空杀手”。“太空杀手”就是指那些可飞到地球公转轨道附近的小行星和彗星。如果真有‘尼比奴’这样的小行星在2012年12月撞击地球,天文学家早就发现了。”
不过,王思潮也表示,虽然“尼比奴”是“天方夜谭”,但是小行星和彗星撞击地... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 4 当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔,却发现刹车居然坏了,你会怎么办?昨天,记者从警方获悉,11月19日18时10分许,沈海公路发生一起定速巡航车辆刹车失灵的险情,一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道,一路护送至上海S4高速,在遭遇堵车后,驾驶员采取措施自救,在拉起手刹后,车辆与隔离带碰擦后才停下来,幸运的是,驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉,驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救,而已有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉,负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相关事宜。截至发稿时,有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”中,一辆大巴车被装了炸弹,车速只能快不能慢否则就会爆炸,所以只能在公路上一路狂奔。 11月19日,一位不幸的司机也遭遇了类似场景,原因是刹车失灵。... 阅读全帖 |
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a*******d 发帖数: 7538 | 5 多年来,有关通古斯大爆炸的原因说法不一,从1927年开始寻找陨石碎片以来,人
们不断提出各种假说,试图揭示通古斯大爆炸的原因,其中包括陨石撞击说、核爆炸说
、飞船坠毁说、黑洞撞击说等……
·1927年 出现陨石转化为气体的猜想
·1929年 提出陨石与地球相切
·1930年 提出彗核爆炸说
·1932年 提出宇宙尘埃云与地球相撞说
·1934年 提出彗尾撞击地球说
·1945年 提出宇宙飞船核爆炸说
·1946年 提出火星飞船爆炸说
·1947年 提出反物质陨石湮灭说
·1958年 提出冰陨石说
·1959年 提出行星星核碎片说
·1961年 提出飞碟分裂说
·1962年 提出流星破坏地球电离层说
·1963年 提出陨石静电破坏森林说
·1964年 提出外星文明回应地球信号说
·1965年 提出雪人飞船入侵说
·1966年 提出白矮星超密碎片撞击说
·1967年 提出闪电引发甲烷气体爆炸说
·1968年 提出爆鸣气爆炸和水分解说
·1969年 提出反物质彗星撞击说
·1993年 提出冰陨石撞击说
·1995年 提出反物质湮灭说
·1995年 提出含碳球粒陨石说
·199... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 6 哈尔滨阳明滩大桥塌桥事故,再次引发人们对桥梁塌陷的集体反思。究竟是什么原因,
导致近些年大小塌桥事故频频发生?
作者 汲东野 闫格
8月24日清晨,通车不到一年的哈尔滨阳明滩大桥发生整体垮塌事故,时至今日,
虽然千呼万唤,但调查报告仍未出炉。阳明滩大桥事故再次引发人们对桥梁塌陷的集体
反思。
日前,据一家媒体不完全统计,自2007年算起,5年来,全国共有37座桥梁垮塌,
其中13座在建桥梁发生事故,共致使182人丧生,177人受伤。平均每年有7.4座“夺命
桥”,即平均不到两个月就会有一起事故发生。从记者所调查到的24座桥梁事故来看,
2009年3起,2010年4起,2011年6起,到2012年发生8起,桥梁事故逐年增长。
截至目前,法治周末记者就可供搜集掌握的公开资料,对24座桥梁事故进行了详细
统计整理。在事故原因、官方回应、桥梁质量隐患,以及事故处理方面都发现部分桥梁
的一些共性特点。或许可以对目前桥梁事故状况有一个较清晰的描述。
经调查整理,记者发现,尽管全国范围内,桥梁事故频发,事故原因却也出奇地集
中。在官方的事故原因回应中,除杭州钱江三桥塌陷事故承认“存在质量缺陷”外,其... 阅读全帖 |
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r*******3 发帖数: 10886 | 7 严格的说应该是定速巡航门
http://news.sohu.com/20121204/n359450736.shtml
当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔,却发现刹车居然坏了,你会怎
么办?昨天,记者从警方获悉,11月19日18时10分许,沈海公路发生一起定速巡航车辆
刹车失灵的险情,一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路
飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道,一路护送至上海S4高速,在遭遇堵
车后,驾驶员采取措施自救,在拉起手刹后,车辆与隔离带碰擦后才停下来,幸运的是
,驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉,驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救,而已
有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉,负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相
关事宜。截至发稿时,有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未
检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。 (庄键)
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 8 月面软着陆:中国1次成功 前苏联11次失败,美国3次失败
来源: 天天喝茶 于 2013-12-15 04:59:02 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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专家谈月面软着陆:中国1次成功 前苏联11次失败,美国3次失败
专家谈月面软着陆内幕:中国1次成功 前苏联11次失败
2013年12月15日 15:15
■从上世纪50年代末开始,为月面着陆而发起首波冲击的是前苏联“月球”号和美国“
徘徊者”号系列探测器,但在它们递交的初始成绩单上却是一连串“失败”。 ■月面
软着陆是最关键、最惊心动魄的一个环节:前苏联
■从上世纪50年代末开始,为月面着陆而发起首波冲击的是前苏联“月球”号和美国“
徘徊者”号系列探测器,但在它们递交的初始成绩单上却是一连串“失败”。
■月面软着陆是最关键、最惊心动魄的一个环节:前苏联直到第12次尝试才首获成功,
美国也在品尝了3次失败苦果后方平安着陆。
嫦娥三号是我国发射的第一个地外软着陆探测器和巡视器。
这也是人类第130次探月... 阅读全帖 |
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c****g 发帖数: 37081 | 9 8月4日,俄罗斯主办的第二届“国际坦克两项”赛开幕,由于这一次中国军队派出4辆
96A坦克参赛,这使得不少军事迷对赛事颇为关注。
尽管有网络视频直播,但由于远在异国他乡,赛事第一天中国队参赛的情况还是在国内
的网络上引发了很多争议。比如来自俄罗斯媒体的报道称,中国坦克出现了比如“卡壳
”“抛锚”“趴窝”等各种说法。
另外不乏一些极端的说法,如“最后一名”,称解放军的坦克严重失利,打了败仗。看
到这些报道的国内军迷和网民一片哗然,骂声居多,很多人认为这是“奇耻大辱”。
但大陆一些官方媒体发布的新闻却完全是另外一个样子。报道中写到:中国代表队在当
天的单车赛的射击项目中,全部命中目标,是当天参赛的12国代表队中唯一“弹无虚发
”的代表队。
两种看上去截然相反、天差地别的报道,究竟那一个是真的?
实际上,“抛锚”和“弹无虚发”都是真的。只不过很多传播者(包括传统媒体和自媒
体),都有意无意过滤掉了另一面的信息。他们说的都算是真实的,但只是“部分的真
实”。
完整真实的信息究竟是怎样的呢?
先说“弹无虚发”。记者在赛场也看到,中国队坦克手身着绿色迷彩服,驾驶国产96A
型坦克,以绿色迷彩车身配... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 10 中国为什么没有撞击美国进入南海岛礁12海里的军舰?
2015-10-30出鞘军事微信号cqjs123
功能介绍
打造军事原创内容,掌握最新军事资讯.和大家互动交流!
美国军舰果然“不负众望”,公开地大摇大摆进入中国人工岛礁12海里范围内“巡逻了
,剑拔弩张的南海并没有发生擦枪走火的事件,也没有发生”我舰奉命撞击你舰!“的
情况。中国为什么没有撞击美国进入南海岛礁12海里的军舰?这是很多网友大惑不解的
。其实,辞河认为这种情况非常正常,没有什么大惊小怪的。
一、中国捍卫领土主权的决心反而增强。
美国军舰到处横行霸道,即使是在冷战时期,也敢于到苏联领海去转悠,可以知道美国
军舰所到之处,如入无人之境已经成为习惯。美国并没有签署海洋法公约,而美国大鸣
大放地宣布要派军舰进入中国岛礁12海里范围内巡逻,还要经过白宫和奥巴马批准,暴
露了纸老虎本质。
对于美国行为,中国不是针锋相对,并不表面中国的软弱可欺,也不表明中国不敢捍卫
自己的领土主权。通过美国的这次军舰的试探,中国明确了”美国军方有关行为威胁中
国主权和安全利益,危及岛礁人员和设施安全,损害地区和平安全。中方对此表示强烈
不满和坚决反对... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 近日美国媒体报道,美军将大量派出战舰前往中国周边:目前调集了3艘美军宙斯盾战
舰,2艘LCS频海战斗舰等等。
同时中国媒体报道中国7952艘渔船进港休渔,中国今年有7952艘渔船进港伏季休渔,这
万艘渔船的规模可以暂时休整。那么这和准备美军前来有何关系呢?
近期美军打算加大LCS频海战斗舰的部署情况,特别是美军在菲律宾投入了自由级沃斯
堡号频海战斗舰进行演习,美军计划出动4艘濒海战斗舰来到菲律宾。
美军认为LCS战舰是美军在东南亚的接触作战模式。接下来一段时间里,美军4艘LCS战
舰将全部部署在菲律宾海域。同时美军加紧在菲律宾修建军事基地,方便美军战舰停靠。
美方认为上述这些舰艇如果出现,肯定会遭到中国战舰并且很可能是水面舰艇之间的对
决,这些舰艇包括针对LCSS频海战斗舰056、054A导弹护卫舰。
美方认为如果出现一场海战的话,按照目前进行的计划方案,如果是一对一的较量,美
军LCS频海战斗舰可以略占上风,这是因为其速度达到了40节,可以远远甩开054A、056
导弹护卫舰。
而这个时候,美军却忘了一件重要的事:中国不单单拥有先进的战舰,还拥有上万艘渔
船,美国军事专家认为,中国万... 阅读全帖 |
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i*****s 发帖数: 15215 | 12 【 以下文字转载自 Animals 讨论区 】
发信人: iForpus (coelestis), 信区: Animals
标 题: 加拿大发现百万年前直径25公里巨型陨石坑
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 8 23:13:53 2012, 美东)
这是从直升机上拍摄的该地区河谷景色,可以看到直立翻转的沉积岩层。这种扭曲反映
了撞击发生时中央地形反弹隆起的结果
新浪科技讯 北京时间8月9日消息,据物理学家组织网站报道,加拿大萨斯喀彻温
大学和加拿大地质调查局(GSC)的研究人员近期在加拿大北极地区西部发现了一个距今
数百万年的巨型撞击坑。
这一陨星撞击结构位于加拿大北极地区维多利亚岛的西北部,其宽度约为25公里,
它是加拿大境内迄今发现的第30处陨星撞击坑构造。萨斯喀彻温大学地质学教授布莱恩
·帕莱特(Brian Pratt)表示:“我们找到了地球-宇宙拼图游戏中的又一块碎片。”帕
莱特和他在加拿大地质调查局的同事凯斯·戴维(Keith Dewing)共同作出了这项发现。
他说:“这样的陨石坑为我们提供了线索,让我们了解地壳是如何循环的,以及地壳侵
蚀的速率,甚至或... 阅读全帖 |
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f*1 发帖数: 837 | 13 今天说到现代乒乓球进攻技术里最主流的一项——弧圈球。还是先让我们来点老生常谈
:自从上个世纪五六十年代日本人发明了弧圈球之后,到今天,它已经成为最重要的进
攻技术——即使对削球选手也不例外,但正胶选手除外。弧圈球有旋转,制造弧线更好
,磨擦更多些,出手更稳定些,速度也不是很慢,比较好的兼顾了威胁和命中率,而且
近台、中近台、远台都能用,所以比正手攻球(快攻)的使用范围广泛得多。还有一点
很重要,我们总是谈速度变化、节奏变化,弧圈球恰恰在这方面比快攻强得多,你可以
早点拉、晚点拉、快点拉、慢点拉,甚至拉点假弧圈……只要技术水平够,想怎么拉就
怎么拉,节奏变化更为丰富。在高水平的竞技中,在某种意义上来说,应该承认弧圈球
比纯粹的正手快攻稳定性更好。对业余选手来说,相对而言也是比较容易练、容易见效
的。但有一点说在前面,希望大家练习的同时,在不用的侧重点上根据个人特点有所发
挥,这样拉出来的弧圈球就有点味道了,而不是一味地猛冲,也不是只在下降点跟对手
乱兜一气。
1、撞击+磨擦>磨擦
现代正手弧圈不同于二三十年前的弧圈了,笔者认为,比较重要的矛盾,就是我们上期
谈到的“撞击”问题,今天的乒乓... 阅读全帖 |
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f***n 发帖数: 4682 | 14 天说到现代乒乓球进攻技术里最主流的一项——弧圈球。还是先让我们来点老生常谈:
自从上个世纪五六十年代日本人发明了弧圈球之后,到今天,它已经成为最重要的进攻
技术——即使对削球选手也不例外,但正胶选手除外。弧圈球有旋转,制造弧线更好,
磨擦更多些,出手更稳定些,速度也不是很慢,比较好的兼顾了威胁和命中率,而且近
台、中近台、远台都能用,所以比正手攻球(快攻)的使用范围广泛得多。还有一点很
重要,我们总是谈速度变化、节奏变化,弧圈球恰恰在这方面比快攻强得多,你可以早
点拉、晚点拉、快点拉、慢点拉,甚至拉点假弧圈……只要技术水平够,想怎么拉就怎
么拉,节奏变化更为丰富。在高水平的竞技中,在某种意义上来说,应该承认弧圈球比
纯粹的正手快攻稳定性更好。对业余选手来说,相对而言也是比较容易练、容易见效的
。但有一点说在前面,希望大家练习的同时一,在不用的侧重点上根据个人特点有所发
挥,这样拉出来的弧圈球就有点味道了,而不是一味地猛冲,也不是只在下降点跟对手
乱兜一气。
1、撞击+磨擦>磨擦
现代正手弧圈不同于二三十年前的弧圈了,笔者认为,比较重要的矛盾,就是我们上期
谈到的“撞击”问题,今天的乒乓... 阅读全帖 |
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z******g 发帖数: 1331 | 15 美国《发现》频道耗资四百万美元做坠机试验(图)
新闻来源: 新京报 于October 21, 2012 09:30:06
这可能是唯一有人拍手称快的飞机坠落,我们都庆幸这只是一个昂贵而危险的坠机
实验。
这是美国《发现》频道制作的实验项目,实验中,一架商业波音727飞机被人为地
撞向美国新墨西哥州的沙漠中,整个过程被制作成了纪录片。此前人类仅做过一次类似
的坠机实验。
结果发现,飞机前半身撞为碎片,后半身却几乎完好,这并引发了“经济舱比头等
舱更安全”的说法。在科学界,该实验引发了不少讨论,同时也吸引了大量普通人的注
意,让人们重新开始思考飞机坠机实验的重要性。
驾驶员先离开,飞机被遥控坠落
今年4月,在新墨西哥州的沙漠,一架波音727客机载着假人乘客、三名真人飞行员
和工程师以及摄像头、感应器起飞。
其中,三个假人乘客放在不同的位置:一个扣好安全带做蜷缩状,一个直坐在位子
上但扣上了安全带,另一个则既没有做保护动作也没有扣上安全带。
飞行员将飞机上升到1800米高度,提速到每小时300公里左右,继续又开了近100公
里之后,所有真人跳伞,把飞机留给了地面的远程控制。
此时,飞机距离地... 阅读全帖 |
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d*****9 发帖数: 315 | 16 开篇之前,先转载一个笑话:
今天我误加入一个博士群里。一个人提问:一滴水从很高很高的地方自由落体下来
,砸到人会不会砸伤?或砸死?群里一下就热闹起来,各种公式,各种假设,各种阻力
、重力、加速度的讨论,足足讨论了近一个小时。这时,我默默的问了一句:你们没有
淋过雨吗??? 群里,突然死一般的寂静...... 然后,然后我就被踢出群了……
言归正转。车版有两起交通引起争辩。其一,是大货车撞击保时捷卡宴,卡宴司乘
人员全部生还。其二,前段时间南京宝马撞马2,马2司乘人员皆身亡。理科男据此得出
结论,德系车安全性高,而日系车偷工减料不安全。鄙人车夫出身,虽不懂高深的物理
学理论,然而以常识,认为所谓的理科男纯粹是扯蛋,白受高等教育啦。
卡宴安全性比较好,起码比马2高,这点本人不反对。但是据此就认为它安全性高
,本人则不敢苟同。因为在这起事故中,卡宴没有车毁人亡,主要得益于以下两个方面
的因素:
其一,速度。大货车的质量虽大,能够产生足够大的动能。比如,若将卡宴置于巨
大的水泥墩旁,由大货车加速到60公里进行撞击,绝对能把卡宴撞成一张铁饼!然而大
货车速度较慢,破坏力并不算大。尤其是卡宴被撞之... 阅读全帖 |
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m**d 发帖数: 21441 | 17 8月25日消息,据国外媒体报道,两年前的一天,居住在美国加州小城诺瓦托(
Novato)的丽莎·韦伯(Lisa Webber)突然听到自家厨房屋顶上有东西撞击和滚落的声音
。当时她肯定没有想到,这块落在她家屋顶上高尔夫球大小的石块竟是一块已经有着45
亿年古老历史的陨石。
现在,经过长达两年的精密分析之后,一个由包括52名世界各国陨石专家组成的团
队相信这块降落在韦伯家的小石块是一颗陨石,人们将它称为“诺瓦托陨石”。目前学
界的主流共识是认为在地球诞生之后不久曾经遭受一次严重撞击,此次撞击事件产生的
碎屑物冷凝后形成了地球唯一的天然卫星——月球。而现在,科学家们认为这颗陨石在
太空中运行时曾经遭受那次撞击事件所产生碎屑物质的冲击,因而混入了部分溅射物的
成分。
美国加州大学戴维斯分校的地球化学家尹庆柱教授在两篇发表在《陨石与行星科学
》(MPS)杂志的论文的其中一篇中写道:“我们现在相信当时导致月球形成的那场超级
撞击事件产生的大量碎屑物质曾经散落整个内太阳系各处,并且击中了诺瓦托陨石的母
体。”
这颗陨石重量约2盎司(约56.7克),是一颗色彩偏黑的富金属球粒陨石。2012年10
月... 阅读全帖 |
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Z*****l 发帖数: 14069 | 18 这种防毒面具没有去臭的功能,做好心理准备,一会儿想吐,就出去吐,没人笑话你们
,别硬撑着,小心吐在防毒面具里。”师父坏笑着和我们说。
不一会儿,殡仪馆去现场拉尸体的车风驰电掣般开了过来,突然一个急刹,紧接着
车门打开,副驾驶上的一个殡仪馆工作人员跳将下来。整个动作如行云流水,一气呵成
。他是下来吐的。
驾驶员是一个经验老到的殡仪馆工作人员,他开门走下来:“你们自己搬吧,这个
确实臭,车估计得晒两天。”
我鄙夷地走过去,掀起面包车的后门,看见了那个白花花、鼓囊囊的编织袋,一股
臭气扑面而来,看来戴着的防毒面具确实没啥除臭效果。刚在垃圾场,离得又比较远,
所以没有感受到这种异于高度腐败尸体的臭味,恶臭中夹杂着酸臭,让人的肠胃迅速翻
腾起来。
我定了定神,和李华一起将编织袋拖下了车,还好袋子不太沉。
我们把编织袋拎到解剖台上,师父已经穿戴完毕走了过来,说:“去戴两层手套。”
我看了眼在一旁观摩的痕检员林涛,生怕他又嘲笑我,梗了下脖子,装作经验丰富
的样子,说:“没事,两层手套没手感,缝线打结都感觉不到线头。”
师父看了我一眼,没说话。
我们打开白色编织袋的拉链,臭味迅速加强了几倍,在一旁负责... 阅读全帖 |
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s*****t 发帖数: 1994 | 19 http://www.sina.com.cn 2009年10月09日 20:35 新浪科技
新浪科技讯 北京时间10月9日消息,据国外媒体报道,美宇航局今天操作月球陨坑观测
与传感卫星(以下简称LCROSS)及其火箭对月球南极进行两次连续撞击,希望通过撞击
寻找隐藏在那里的水冰。
此次撞月任务由美国宇航局今年6月送上太空的半人马座火箭及卫星LCROSS执行。
他们在今天上午分离后,以两倍于子弹的速度冲向月球,撞向月表上的一个陨石坑,以
寻找水冰的证据。
第一次撞击于美国东部时间9日上午7时31分(北京时间19时31分)上演。据估计,重
约2.2吨的半人马座火箭撞击月面后将产生一个相当于半个游泳池大小的小坑,并将溅
起高约6英里(10公里)的羽状月球碎片。美宇航局希望通过撞击月球证实水隐藏于贫瘠
月表之下的理论。如果人类打算重返月球,那里的水将成为重要资源。
在第一次撞击仅4分钟后,LCROSS探月卫星即尾随半人马座火箭之后,对月球进行
了第二次撞击。
在今天的撞击过程中,美宇航局通过其官方网站进行了直播,美国各地的博物馆和
天文台也对此进行观测。(孝文) |
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i*****s 发帖数: 15215 | 20 这是从直升机上拍摄的该地区河谷景色,可以看到直立翻转的沉积岩层。这种扭曲反映
了撞击发生时中央地形反弹隆起的结果
新浪科技讯 北京时间8月9日消息,据物理学家组织网站报道,加拿大萨斯喀彻温
大学和加拿大地质调查局(GSC)的研究人员近期在加拿大北极地区西部发现了一个距今
数百万年的巨型撞击坑。
这一陨星撞击结构位于加拿大北极地区维多利亚岛的西北部,其宽度约为25公里,
它是加拿大境内迄今发现的第30处陨星撞击坑构造。萨斯喀彻温大学地质学教授布莱恩
·帕莱特(Brian Pratt)表示:“我们找到了地球-宇宙拼图游戏中的又一块碎片。”帕
莱特和他在加拿大地质调查局的同事凯斯·戴维(Keith Dewing)共同作出了这项发现。
他说:“这样的陨石坑为我们提供了线索,让我们了解地壳是如何循环的,以及地壳侵
蚀的速率,甚至或许会对我们了解地质学历史上出现的大规模生物集群灭绝事件提供线
索。”
研究人员是在两年前在这一地区乘坐直升机考察时发现这一陨石坑结构的,当时他
们正在执行一项名为“自然资源加拿大(NRCan)-能源与矿物地质学制图计划”的项目。
后来他们花费了整整两年时间才完成了这一地... 阅读全帖 |
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C********g 发帖数: 9656 | 21 http://www.sina.com.cn 2011年07月27日22:29 CCTV《经济半小时》
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
视频:国务院专家称动车追尾事故处理不谨慎
来源:CCTV《经济半小时》
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
内容却显得非常专业和详细,而且其中透露了许多蹊跷的情况。那么这份记录是真实的
还是杜撰的,记者就带着这份材料去向温州的动车车站进行求... 阅读全帖 |
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m*******d 发帖数: 38 | 22 “明月几时有?把酒问青天。”宋代诗人苏轼当年的一句天问,今天看来却非同小可,
中秋,人们举头望月,低头思量的或许不只是故乡了。
在科学家的眼里,月亮是个“乖巧”的“怪物”。它怪,在于已知的天文学知识中,没
有哪个卫星如同月亮这么相对比例大得出奇,也没有哪个卫星的轨道是圆的,除非人造
卫星;它乖,因为月亮的很多数据都精确的“巧合”着很多精密设计:太阳与地球的距
离,是地球与月球的395倍,而太阳的直径也“正好”是月球的395倍,致使地球上人看
到的月亮和太阳一样大,因而有月全食。月球自转一周的时间也“正好”和绕地球公转
一周的时间相同,所以月球永远以同一个面对着地球。月亮在太阳与地球之间,刚好有
一个倾斜角度,在夜晚时能把太阳光反射到地球上,照亮地球人的夜空。
这一切都是偶然的巧合吗?在真正的探索者眼里,这世上没有无缘无故的偶然,偶然背
后必然有其根源。
1969年11月20日当阿波罗12号的宇航员用登月仓的上升段撞击月球表面,地震研究所当
即传达一个令人吃惊的事实:从震波来看,月球是一个中空的金属球体。这一切科学发
现指出一个结论:月球是以前的人类所创造的。
而以前的人是如何制造月球的... 阅读全帖 |
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s*****n 发帖数: 1636 | 23 美国宇航局(NASA)本月发布消息称,他们一直在观测的一颗编号为“1950 DA”的小行
星,正以每秒15公里的速度朝着地球方向飞来,预计可能在2880年3月16日撞上地球,
再度引发外界关于地球末日危机的大讨论。但该局近地天体项目科学家随后回应称,人
们无需对此担忧。
科学家发现,这颗被称为“最危险”、“地球未来杀手”的小行星直径为1.07公里
,每2.1小时自转1次,且其旋转的速度超过其他同体积的小行星。目前,这颗1950 DA
正以每秒15公里的速度接近地球,或将于2880年3月16日与地球碰撞,其概率为0.33%。
根据预测,这颗小行星撞击地球的概率比其他小行星高出一半。计算机模拟结果显
示,如果真发生撞击,它将以6万公里/小时的速度冲入大西洋,撞出一个直径19公里的
大洞,释放出相当于448亿吨TNT炸药爆炸的能量,潜在威胁是以往任何小行星撞击产生
的50倍。假设它撞上纽约市,将会摧毁方圆160公里范围内的物体。
在地球漫长的历史中,这样大小甚至更大的小行星曾周期性地撞击地球。例如,
6500万年前所谓的K-T陨星大碰撞导致地球上恐龙的灭绝。科学家们于1950年2月23日发
... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 24 曾经大卖的美国电影《2012》设想世界末日的场景:在2012年的某个时刻,“地球物质调整”开始,特大地震接连发生,人类濒临毁灭。去年3月11日 9级的日本大地震爆发,使得电影《2012》的描述显得更加逼真了。有许多人怀着惴惴不安的心情,向世界上最出名的航天机构美国航天局(NASA)提问:2012年是世界末日吗?几天前,美国航天局在其官方网站发表了对网友这些提问的回复,称2012年没有任何东西会撞上地球。
美国著名平面设计师麦吉日前推出有关"世界末日"的作品,描述的场景充满一种诡异的美感。(本栏图均为资料图)
地球被撞击模拟图。
外星人入侵想象图。
位于科马尔卡尔科的玛雅遗址。
玛雅人的日历并不代表终结
2011年12月31日,记者在NASA 官网上看到了这篇答问。以下是美国航天局对网友问题的答复
―问:2012年真的会发生世界末日吗?
答:这个故事开始于一个假想的行星-Nibiru,亚洲苏美尔人认为它最终会撞击地球。这个灾难发生的日期最初被认为是2003年5月,但是奇怪的是那一天什么也没发生,所以这个“末日”的时间又被推迟到了2012年12月。
然后这两个谣言就和古代玛雅人的2012冬... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 25 现场图
现场图
——记近日南京之宝马7系撞碎了马自达2事故
在最近的端午假期中,南京发生了一起汽车交通事故十分悲惨,又一次让这个略有悲戚的城市增添了一些伤感。相信大家也看这个事故那不到一秒的GIF了,肯定又会引起一帮人说日本车铁皮薄的舆论来,作为汽车记者,也一起讨论下。
首先说目前的新闻报道中的事情经过,是宝马7系闯红灯撞到了正在行驶的马自达2,据说当时宝马7系的速度接近200公里每小时。咱们就用最简单的初中物理的知识来算一下当时这辆7系的动能有多大?速度200公里每小时,约合56米每秒;宝马7系即便是整备质量最轻的型号并且不算车上的人和物品,整备质量为1910千克,所以当时这辆宝马7系的动能大约有2994880焦耳。
超音速武器利用超高速的撞击爆炸从而消灭对方
超音速武器就是利用超高速的撞击产生爆炸从而消灭对方的原理,通常可以毁灭对方一艘舰船,威力很大!当然,车和炮弹比没太大可比性,咱们就来看看现实生活中的测试,网上有个视频中老外就做了一个192公里每小时速度下的碰撞测试,测试车是前两代的福特福克斯,福特在安全性方面的口碑大家都知道,看看这个速度下,照样也是撞成了碎片。
应该说撞击位... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 26 主要为俄罗斯公民无中国公民;黑匣子已找到;IS“干掉飞机”言论被质疑;普京宣布今日全国哀悼
昨日,一架搭载200多名乘客和机组人员的俄罗斯客机在埃及西奈半岛哈桑纳地区坠毁。埃及官员和俄罗斯驻埃及使馆方面表示,失事客机上无人幸存。
埃及总理谢里夫·伊斯梅尔在当地时间10月31日傍晚举行的新闻发布会上说,俄罗斯失事客机的黑匣子已找到,目前已发现129具遇难者遗体。
据外媒报道,IS恐怖组织宣称“干掉了一架俄罗斯飞机”,该声明尚未得到确认。但已被俄罗斯埃及方面负责人驳斥。
埃及方面和俄方正在调查客机坠毁的原因。埃及一名安全部门官员说,排除“恐怖袭击”因素,坠机“由技术故障引起”。
失联前通报技术故障
当地时间10月31日,俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在西奈半岛坠毁。客机机型为空客A321,航班号7K9268。机上有200多名乘客和7名机组人员,其中17人为儿童。失事俄罗斯客机上没有中国乘客。
埃及民航部门说,客机起飞23分钟后从雷达上消失,当时飞行海拔约9400米。客机残骸随后在西奈半岛哈桑纳地区一处人烟稀少的山区被发现。一些埃及官... 阅读全帖 |
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t****a 发帖数: 3544 | 27 http://discover.news.163.com/special/change2hao/ce2-future.html
美国一直宣称要着手登陆火星,甚至火星宇航服都在设计中了,时间大概在2030年
之后。此时,中国的国力和科技实力若是允许,可能也会考虑载人登陆火星,和美
国形成竞争。如果不是竞争,那一定是合作伙伴。由于航天花费较大,且未来可能
持续和平发展的大主题,航天列强之间合作会是比较划算的选择,也是必然的选择
。中国未来太空计划的独立性相对其他国家将会较强,在2030年前逐步独立实现载
人登月。预估主要航天国家2030年前航天成就
数据说明: 对于尚未发生之事,我们无法用确切数据来比较各国在航天计划上的异
同。但从上表可以看出,中国未来太空计划的自主性较强,在2030年之前将逐步独
立实现载人登月。而与之相对的则是国际间更紧密的合作,日本、欧洲参与美国载
人登火星行动的计划。预计发展速度:★★★★
2013年的太空竞争焦点也许会落在火星上。
在阿波罗登月成功后的1970年代,乐观的美国人相信至迟到1995年人类就会登上火
星。以对技术的精准预言著称的阿瑟-克拉克曾预测美苏... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 29 动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日22:29 CCTV《经济半小时》
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
内容却显得非常专业和详细,而且其中透露了许多蹊跷的情况。那么这份记录是真实的
还是杜撰的,记者就带着这份材料去向温州的动车车站进行求证。
7月26日记者一早来到永嘉... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 30 设定敌人 进行战前动员 《美国将从此走向衰亡》
§4.4 设定敌人,进行战前动员
“9·11事件”发生后,小布什政府在缺乏证据的情况下很快对外宣布,断言沙特
流亡大亨本·拉登是9·11恐怖袭击的首要嫌疑犯。
奥萨马·本·拉登1955年出生于沙特的吉达。1979年,苏联入侵阿富汗后,拉登离
开舒适的家庭,参加了阿富汗伊斯兰圣战组织,展开了反对苏联入侵阿富汗的斗争,从
此步入“圣战”的道路。拉登组织了一批来自阿拉伯国家的志愿者,提供他们去阿富汗
的路费,让他们前往阿富汗参战。
但是,拉登能有今天完全是美国一手扶植起来的。从1980年至1986年间,美国给了
这些抗苏斗士们大量的援助,其中包括专门对付直升机的“毒刺”便携式导弹等尖端武
器。美国中央情报局每年拨给拉登5亿美元的军费,用来武装和训练他的游击队员。美
国高科技武器中的不少尖端产品,包括防空导弹等,都陆续进入了拉登的兵器库。由于
得到了美国的大力支持,拉登还把世界各地的游击战、破坏和隐匿专家聚集在一起,为
他的游击队员们提供战术指导。拉登很快成为在阿富汗参战的阿拉伯人的领袖。成千上
万的阿拉伯青年来到阿富汗,加入到拉登的训练营地... 阅读全帖 |
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l******t 发帖数: 55733 | 31
历史上,陨星撞击地球的事件时有发生,目前估算认为大约每1000年会有一颗直径
100米左右的陨星撞击地球,这样一场撞击将会形成一个直径超过1公里的陨击坑。而10
公里级的陨星撞击则大约每隔1亿年会发生一次,其形成的陨击坑直径则将超过100公里
,据信恐龙的灭绝便是在大约6500万年前由于一颗陨星的撞击导致的。
在更近的历史上,这样的案例也有很多,其中最著名的当属1908年6月30日发生在俄
国西伯利亚的“通古斯大爆炸”事件。尽管仍然存有分歧,但大多数科学家认为这次爆
炸事件便是由一颗直径在50米~60米左右量级的小行星(或彗星)撞击形成的。这个大小
和即将飞过地球的小行星2012DA14大致相当。另外,科学家根据通古斯爆炸现场的情况
分析,当时这颗小天体是在距离地面大约5000~1万米的高空中发生了剧烈爆炸,而此次
俄罗斯官员也认为今天在乌拉尔山地区发生的这起陨星坠落事件同样是其在大约距离地
面1万米高空爆炸解体之后形成陨石雨洒落地面。
通古斯爆炸的威力是惊人的,有估计认为其爆炸当量相当于3000万吨TNT,这几乎是
二战期间美国投掷在日本广岛的原子弹威力的1500倍。这... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 于敏构型决定中国氢弹小型化发展失败
为什么,因为它的结构设计导致中国氢弹小型化发展失败,其最小的结构只能是比较笨
重的直径接近1米球体,而欧美氢弹的直径在0.3米左右。
我们先来说说 其结构,才能了解为什么这么烂。
一、原子弹弹芯设计
先说原子弹,燃料是铀235或钚239,铀235做的原子弹保存期上亿年,钚-239,半衰期为
2.41万年,常被用制核子武器,纯度必须90%以上,被分开保存为多个不会发生裂变的亚
临界质量,以避免象TNT一样引爆,不是核爆炸。
原子弹制造:钚239原子弹的爆炸临界质量是5千克左右,为半径4厘米的球。
有了核部件、经过精心计算试验验证的常规化学炸药部件,能可靠地把铀-235压缩到临
界体积,还是不够引爆原子弹。
还必须有专门设计的点火中子源装置。
不然的话,铀部件临界后开始链式反应。为了使核爆炸能量释放达到最大值,应该使链
式反应的代数达到要求。如果在达到的要求的代数之前,核材料由于热膨胀而变为亚临
界状态,那么这颗“原子弹”就成了臭弹。万吨级爆炸能量的99.9%以上是在链式反应
的最后7代释放出来的,其时间约为0.07微秒。点火装置的作用很关键,它在开始时... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 为什么,因为它的结构设计导致中国氢弹小型化发展失败,其最小的结构只能是比较笨
重的直径接近1米球体,而欧美氢弹的直径在0.3米左右。
我们先来说说 其结构,才能了解为什么这么烂。
一、原子弹弹芯设计
先说原子弹,燃料是铀235或钚239,铀235做的原子弹保存期上亿年,钚-239,半衰期为
2.41万年,常被用制核子武器,纯度必须90%以上,被分开保存为多个不会发生裂变的亚
临界质量,以避免象TNT一样引爆,不是核爆炸。
原子弹制造:钚239原子弹的爆炸临界质量是5千克左右,为半径4厘米的球。
有了核部件、经过精心计算试验验证的常规化学炸药部件,能可靠地把铀-235压缩到临
界体积,还是不够引爆原子弹。
还必须有专门设计的点火中子源装置。
不然的话,铀部件临界后开始链式反应。为了使核爆炸能量释放达到最大值,应该使链
式反应的代数达到要求。如果在达到的要求的代数之前,核材料由于热膨胀而变为亚临
界状态,那么这颗“原子弹”就成了臭弹。万吨级爆炸能量的99.9%以上是在链式反应
的最后7代释放出来的,其时间约为0.07微秒。点火装置的作用很关键,它在开始时给
裂变材料注入足够多的中子,这样就... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 一、剃刀的心病
北国风光,千里冰封,万里雪飘。太阳已露出半边,却无碍积雪遍地,冰凌满树。剃刀
走在路上,脚下积雪发出「咯吱咯吱」的声音,心情舒畅地哼起了二人转。
剃刀家是几辈子的悬壶世家,据说祖上还是御医,剃刀自己也不晓得真假,不过既然一
代代人都这么说,他自己也信了,何况剃刀家的医术确有独到之处,药到病除,也不算
扒瞎,难道那帮跳大神的还真是半仙不成。
现在是康德五年的二月,日本人正在关内打仗,国民政府节节败退,连南京都丢了,屯
子里三不五时就有保长敲锣打鼓地庆贺一番,剃刀作为读书人,经常要被请去念告示的。
大金沟地处偏远,感受不到太多改朝换代的变化,只是去镇上的时候,听跑单帮的人说
,现在管得严了,日子越来越不好混,还是张大帅在位的时候好,只要敢闯敢拼,遍地
黄金,通常说到此处,就会骂几声败家小六子。
剃刀不太愿意操心这些,他是凭本事吃饭的读书人,穿长袍的人物,张家父子也好,满
洲国也罢,便是日本人难道还有不得病的,总得需要郎中不是。
就比如现在,昨天镇上一个大户人家请他去看病,不过是头疼脑热的小毛病,为啥隔着
四十里路非请他过去,还不是他剃刀隔着门缝吹喇叭——名声在外。
剃刀想着... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 为什么,因为它的结构设计导致中国氢弹小型化发展失败,其最小的结构只能是比较笨
重的直径接近1米球体,而欧美氢弹的直径在0.3米左右。
我们先来说说 其结构,才能了解为什么这么烂。
一、原子弹弹芯设计
先说原子弹,燃料是铀235或钚239,铀235做的原子弹保存期上亿年,钚-239,半衰期为
2.41万年,常被用制核子武器,纯度必须90%以上,被分开保存为多个不会发生裂变的亚
临界质量,以避免象TNT一样引爆,不是核爆炸。
原子弹制造:钚239原子弹的爆炸临界质量是5千克左右,为半径4厘米的球。
有了核部件、经过精心计算试验验证的常规化学炸药部件,能可靠地把铀-235压缩到临
界体积,还是不够引爆原子弹。
还必须有专门设计的点火中子源装置。
不然的话,铀部件临界后开始链式反应。为了使核爆炸能量释放达到最大值,应该使链
式反应的代数达到要求。如果在达到的要求的代数之前,核材料由于热膨胀而变为亚临
界状态,那么这颗“原子弹”就成了臭弹。万吨级爆炸能量的99.9%以上是在链式反应
的最后7代释放出来的,其时间约为0.07微秒。点火装置的作用很关键,它在开始时给
裂变材料注入足够多的中子,这样就... 阅读全帖 |
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L*********s 发帖数: 3063 | 38 近日嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成第九月昼科学探测工作,已
进入第九月
夜,在第九月昼玉兔二号在月球背面的撞击坑中发现了神秘的胶状物质,这一发现让科
学家和驾驶员们都兴奋不已,表达出强烈的探测需求。
接到需求后,北京航天飞行控制中心的驾驶员们便马不停蹄地开始了方案设计,对撞击
坑的深度和溅射物分布等都进行了仔细的测量,结果深度超过了30厘米,要是玉兔进去
了,极有可能陷入坑内无法出来,因此进坑探测成为一个必须避开的选项。但是探测物
质正好位于坑的正中央,按照科学家们给的坐标,想要使红外光谱仪的视场覆盖该物质
,玉兔的前轮肯定要悬空进入坑里。
坑边的土壤质地如何?会不会产生滑坡?坑边的溅射物那么多,对于航向会有什么影响?
驾驶员们经过反复讨论,最终确定了远距离调整航向,然后直线逼近探测的方案,这个
方案对于驾驶员的设计能力和控制精度都是严峻的考验,过程中任何一个环节有偏差都
会功亏一篑。但艺高胆大的驾驶员们还是拍板了这个探测方案。
“玉兔二号”探索月球背面神秘物质
2019年8月24日8时42分,玉兔比预期提前三分钟醒来,踏上了对神... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 于敏构型决定中国氢弹小型化发展失败
为什么,因为它的结构设计导致中国氢弹小型化发展失败,其最小的结构只能是比较笨
重的直径接近1米球体,而欧美氢弹的直径在0.3米左右。
我们先来说说 其结构,才能了解为什么这么烂。
一、原子弹弹芯设计
先说原子弹,燃料是铀235或钚239,铀235做的原子弹保存期上亿年,钚-239,半衰期为
2.41万年,常被用制核子武器,纯度必须90%以上,被分开保存为多个不会发生裂变的亚
临界质量,以避免象TNT一样引爆,不是核爆炸。
原子弹制造:钚239原子弹的爆炸临界质量是5千克左右,为半径4厘米的球。
有了核部件、经过精心计算试验验证的常规化学炸药部件,能可靠地把铀-235压缩到临
界体积,还是不够引爆原子弹。
还必须有专门设计的点火中子源装置。
不然的话,铀部件临界后开始链式反应。为了使核爆炸能量释放达到最大值,应该使链
式反应的代数达到要求。如果在达到的要求的代数之前,核材料由于热膨胀而变为亚临
界状态,那么这颗“原子弹”就成了臭弹。万吨级爆炸能量的99.9%以上是在链式反应
的最后7代释放出来的,其时间约为0.07微秒。点火装置的作用很关键,它在开始时... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 于敏构型决定中国氢弹小型化发展失败
为什么,因为它的结构设计导致中国氢弹小型化发展失败,其最小的结构只能是比较笨
重的直径接近1米球体,而欧美氢弹的直径在0.3米左右。
我们先来说说 其结构,才能了解为什么这么烂。
一、原子弹弹芯设计
先说原子弹,燃料是铀235或钚239,铀235做的原子弹保存期上亿年,钚-239,半衰期为
2.41万年,常被用制核子武器,纯度必须90%以上,被分开保存为多个不会发生裂变的亚
临界质量,以避免象TNT一样引爆,不是核爆炸。
原子弹制造:钚239原子弹的爆炸临界质量是5千克左右,为半径4厘米的球。
有了核部件、经过精心计算试验验证的常规化学炸药部件,能可靠地把铀-235压缩到临
界体积,还是不够引爆原子弹。
还必须有专门设计的点火中子源装置。
不然的话,铀部件临界后开始链式反应。为了使核爆炸能量释放达到最大值,应该使链
式反应的代数达到要求。如果在达到的要求的代数之前,核材料由于热膨胀而变为亚临
界状态,那么这颗“原子弹”就成了臭弹。万吨级爆炸能量的99.9%以上是在链式反应
的最后7代释放出来的,其时间约为0.07微秒。点火装置的作用很关键,它在开始时... 阅读全帖 |
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D*V 发帖数: 3096 | 41 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:34:14 2011, 美东)
动车追尾事故当晚永嘉站采取非常站控调度
http://www.sina.com.cn
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应
该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
一、动车车站调查:异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗?经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”,这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定,但是其
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S**8 发帖数: 10010 | 42 关于5人惨剧新闻,关于日本车好不好,关于买日本车就是不爱国,我不想多说。我就
是想说,不要总是用这样的惨剧来掀起民族仇恨。首先我不喜欢日本人,但也不能说不
喜欢日本车,因为设计理念是保人不保车,如果加上历史的框架,井底之蛙的角度,那
事实就变味了,原因如下:
图1:
看看第一张图,副驾门框上的血,以我多年看csi的经验,副驾驶上的人是没有系安全
带的,血是头部撞击门框飞溅形成的。
驾驶员的后座背,飞溅的血点,椅背后角上的血迹从后向前飞溅,同上,也是后座没有
系安全带,导致头部撞击。
另外,引擎盖上的似乎是脑浆,有可能是后座中间的人,可能是小孩,飞至前挡风玻璃
撞击造成的。(这条只是估计。)
其实头部撞击后,在该事故的力度下,很可能导致颈部骨折,神经中枢扭断。
图2:
第二张图,和第一张是一样的。我只是想强调一个问题,这也是我回国发现的一个普遍
问题。请注意副驾驶的安全带,是完好无损的收在门边的,明显没有被使用,这导致了
死亡。但这不是关键。关键在安全带的插口。请注意看。插口上是有东西插在上面的。
如果看不清楚,看驾驶座上的接口,也是有东西插在上面的。这是中国比较特殊而又流
行的东西。现... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上(车已过52号出口准备从51下)
我家买的保险是全保,自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单,第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况,我问了一下老公,前边撞坏,侧身没看
老公前天晚上7:30左右自己一人驾车从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,
换lane到最右侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很
强的压迫感,自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去,我老公觉得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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y*******x 发帖数: 570 | 45 http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日,用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图,一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远,无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火,凶猛的火势伴随冲天的浓烟,现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
,发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱,但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关,也有人推测是高速撞击撞破了
油管,汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充,大火在救火车赶到后被火速扑灭,但两车依旧是损毁严重,
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳,雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解,事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看,汉兰达整车处于人
行斑马线上,雅阁则在斑马线外,疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
,之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因,网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖 |
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b*******s 发帖数: 37 | 46 要将母球击出时的力道,以科学的方法如照片或图片来说明是不可能的。我们只能
以抽象的方法来解释,例如用强击、中击、弱击或普通撞击这一类含糊而不明确的字眼
来说明。
如果要照着力道来控制母球,就必须体会出撞击时的速度感,并且加以反覆练习,
除此之外别无捷径。每次击球时力道都不可能完全一样,即使只是细微的差别都会使母
球和目标球产生微妙的变化,因此只能从实际的台球中心去慢慢体会了。
无论是落袋花式撞球或开仑式台球都必须好好控制击球的力道,才能使下一次撞击
行为更加容易。击球时的力道会影响到母球击中目标球之后的分离角,使母球撞击同一
个地方,只要撞击时的力道稍有不同,分离角就会产生变化了。
击球时的强弱是因人而异的。以初学者来说几乎都是以相近的力道来撞击母球的,
并且几乎都很用力,其实撞击母球时并不需要过多的力道,以过多的力道击球不见得会
使球走得更远,而力道过大容易产生失误,力道过弱有时也很难达到预期的效果。
不过只要球技进步,自然会逐渐掌握住力道的要领。在台球游戏中只要能灵活运用
击球的力道与旋转击法,球技就会更进步。 |
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d****t 发帖数: 748 | 47 台球基础理论3:球的运动与前进方向
初学者只要能充分地学习并体会出前面所叙述有关花式台球的基本动作,就能够顺利的
撞击母球了。不过初学者多半会在脑海中闪过一个念头,就是他们会怀疑地自问:"为
什么我所击出的母球不能按照我的构想前进呢?可是别人击球时,球的转动却灵活无比
,究竟为什么呢?"有些球技高明的人可以轻松愉快地使母球触及二颗目标球,或是使
母球撞击出去之后还能滚回来,并且将指定的目标球击落指定的球袋中。对于这种神乎
其技的高手,初学者多半会羡慕得不得了。
球体的运动相当复杂,所以有人称撞球运动为"用脑的运动"。当我们在研究到底要撞击
母球的那一个部份才能使它随心所欲的转动之前,必须先了解球体的运动原理,并且经
过反覆的练习,不断的修正期望与实际的误差,才能在试行错误中学会击球的要领。我
们在下面就要针对基本撞击法与球的转动加以说明。
如果在撞击母球时漫不经心,是不可能得分的,并且也不容易增进自己的球技。若是要
让直径六公分左右的小球,在自己撞击之后顺着自己的意思转动的话,一定要好好记住
这些球的特性。下面有好几项重要的因素使球产生了千变万化的转动与前途:
撞点:应当撞击母球 |
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b*****e 发帖数: 5133 | 48 手枪自身安全装置和用途
枪支安全关键在人,上这儿的不管自己做不做得到都明白这点。也不管你自己有没有枪
,只要用枪,知道枪支安全装置是怎么回事肯定有益无害。安全保险功能再多再好你忽
视也就是形同虚设。如果你有枪或要买枪,你知道这枪本身在设计上有多安全吗?理解
手枪自身的安全功能更有助于增强你安全使用枪支的信心和知道如何正确对付可能的安
全隐患。下面要说到的安全装置不一定在每把枪中都有。
== 外置保险 ==
这个最直观,大家最容易明白。一般都是推杆外形可以设置到两个位置,一个是关(
safety on)通常这个位置有一个白点或者是字母S(afe),另一个位置就是开(safety
off)通常这个位置有是红点或者字母F(ire)。保险关上要么挡住阻铁,要么断开扳机连
杆等反正正常情况肯定是不能发射了。保险开,有上膛子弹,需要击锤先压下的也已经
压下了就随时可以扣扳机射击了。
外置保险要注意的是开和关的位置,有些开保险发射在下面位置(如1911),有些则是向
上才是开保险(如Beretta 92FS)。如果搞错的话很可能就是拿着以为关着保险却随时可
以射击的枪,后面的就不用再说了。
一些外置... 阅读全帖 |
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a******s 发帖数: 2145 | 49
乒乓球基本上是一项圆周运动,正手和反手拉球都是以运动员的身体重心为轴心、以身
体到身体重心的连线为半径进行圆周运动。因此,不管是正手还是反手击球都必须符合
这个原理,从这个意义上讲,正手拉球动作的基本原理就是一种力的传递。
吴指导阐述要点:
(一)正手拉球的基本要点
(二)正手拉球的结构、方法与技巧
(三)正手拉球的注意事项
(一)正手拉球的基本要点
基本站位:
两腿张开与肩的宽度为差不多相同,身体稍微前倾,重心在前脚掌上,拉球时,身
体向右转(以右手为例),重心放在右脚上,在转腰的过程中,用腰控制大臂,右肩稍
底,小臂自然下垂,用手腕控制板型,板型前倾(拇指用力压住球板,食指稍微放松,
中指顶住球板),板型前倾的角度因来球的旋转不同而调整。
击球原理:
击球的时候,以右手为例,首先是腿上发力,向左蹬腿,身体重心从右脚向左脚转
换,交换重心,身体前迎,身体前迎的方向要和击球的方向一致。然后是腰上发力,用
腰带动大臂转动,把力传递到前臂,在击球一瞬间,收缩前臂用力击球。从力学的原理
讲,正手拉球前,小臂和大臂之间的角度越小越好,这是加大半径,半径越大,初速度
就越大,在击球瞬间突然收缩... 阅读全帖 |
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