y**o
发帖数: 8897 | 1 胡耀邦是个一贯把“心思用在怎么让他的讲话、他的意见，把人们的情绪调动起来，激
动起来。赢得掌声愈多，他愈高兴。他的精力主要用在这方面。而没有或者很少用在使
他的意见符合实际”（邓××说：“这是他的老毛病，一向如此。”）（《邓力群自述
》 旗帜网 2009—6—16）的喜欢夸夸其谈的人物，被邓××扶上中共中央总书记高位以
后，得意忘形，不讲原则乱“平反”，不讲社会主义路线和资本主义复辟派即鼓吹资产
阶级自由化的人物沆瀣一气，不讲党的共产主义指导思想反对社会主义精神文明建设必
须以共产主义思想为核心、公开“主张在《中共中央关于社会主义精神文明建设指导方
针的决议》中不要写反对资产阶级自由化”、（邓选3—211，着重号系引者加）“在坚
持四项基本原则问题上犯了错误，栽了跟头”、（邓选3—324，着重号系引者加）“在
资产阶级自由化问题上栽了跟头”、（邓选3—344，着重号系引者加）……，结果得了
一个“胡乱帮”的浑名。资本主义复辟派即鼓吹资产阶级自由化的人物在1986年底发动
的学潮，实际上给自己的恩人胡耀邦帮了倒忙！——暴露了胡耀邦袒护和纵容资本主义
复辟派鼓吹资产阶级自由化的问题，迫使胡... 阅读全帖 |
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d***3
发帖数: 651 | 2 你重新读我的帖子，你难道要用帝国大厦的结构修自己家的四合院吗？结构要适用于功
能。
我一直就针对的是国内低层民居的抗震性。我从不怀疑现代建筑有高级的多的结构，用
来减小对地震波的整体共振什么的。但那个成本比榫卯拼装结构应该高多了。最简单的
，你叫全中国地震带上的农民自建平房都去用高强度钢筋水泥，地基再都打深个三四米
，建筑成本得上升多少？
本人专业关系对前沿的材料科学了解比较多，感觉将来很多高性能材料生产成本下来了
的话，肯定还会带来建筑结构的创新热潮。纯粹讨论讨论，是否对低成本的低层抗震房
屋，榫卯结构也许是权衡物料成本、修建时间、满足功能性和抗震性后的最优解之一。 |
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d***3
发帖数: 651 | 3 那是说的是。
我这两天玩3D打印的股票，ssys和ddd什么的，又同时研究古建筑审美风格。突然想到
这种斗拱拼装结构也是高档工艺模型的现成题材。找到图纸，用建模软件拉几个数字模
型出来，然后3D打印机用ABS塑料一打印，电镀一层贵金属什么的，胶水都不用，装起
来就是高档中式摆设。貌似没人搞过，打算闲了实践一下。 |
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d***3
发帖数: 651 | 4 我主要意淫的是未来。等一二十年后，也许连高性能材料的成型工艺也低成本化，到时
可以将改良后的榫卯的构件标准化。至少可以成为低成本或临时建筑的多一个选择吧。
我之前了解到南京新造的狮子山阅江楼，据说也在部分结构用了水泥斗拱拼装，所
以很好奇这种结构到底在专业人士眼里优势和劣势在哪里，既然还在用，总不是一无是
处吧。就上来问问。
你给我解惑不少，我也是放几次狗搜才看懂你的解释。受教了！ |
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h*********n
发帖数: 11319 | 5 哈哈哈
连个像样的风洞都没有，吹什么牛逼呢？
离开通用动力，日本有什么发动机？
“三菱川崎都在造飞机。波音787的35%部件都是倭寇造的。”怎么推导出“民机比中国
强”？ 中国的初教5被称赞为最好的教练机之一。美国就有200多架在飞。日本的教练
机在哪？
中国的运7运8运12都是纯国产，日本就算有老美提供散件拼装，请问成品在哪？除了聊
聊几架古董C1还是有什么东西？
军机就不说什么了。离开美国，日本连一架飞机都上不了天。 |
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发帖数: 1 | 6
日本何以十年之间撂倒满清和俄罗斯两大帝国
作者:
蒋祖权
一百多年前，满清和俄罗斯是世界上两个超级大帝国，两国面积加起来是日本国土面积
的一百多倍，然而日本却在十年之间挑战了这两个大国，而且都打赢了。
1894年中日甲午战争之前，满清陆军总兵力达96万人，日军总兵力为24万人，其中日本
陆军共编7个师团十二万三千人，从当时两国军事实力对比上判断，战前舆论方面满清
还是很乐观的，就连一些外国人也觉得日本兵员太少无法赢得战争，纷纷预测日本或在
开战之初取得局部胜利，但终将被满清陆军的庞大优势压制。
当时的满清经过三十多年的洋务运动，大量引进西方科技，购置和生产了很多先进的武
器装备，大清自行仿制的马克沁重机枪也开始装备陆军，满清的炮兵部队实力也非常雄
厚，野战火炮和要塞巨炮多达1000多门，是日军作战部队炮兵装备的十倍以上。1891年
英国《伦敦武备报》评选满清海军实力为世界第八，日本海军为第十六名。美国认定满
清陆军稳居世界前三，满清的大臣们也洋洋得意地称：“大清快枪快炮之多，甲乎天下
！”
当时的日本国力贫弱，根本无法提供足够的作战后勤。甲午战争中，日军普遍缺乏弹药
及粮食和药... 阅读全帖 |
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l*******t
发帖数: 33 | 7 新中国成立伊始，就利用旧中国遗留下来的残破修造船业，建造舰艇船舶，装备海军，投
入频繁激烈的解放浙东、浙南、福建和广东沿海岛屿的战斗。当时的战争压力和物质条件
的困难，使修造船业只能利用已有资材，拼装出各种战斗舰艇，以应急需。
53甲和55甲炮艇
在这些炮艇中，有一批看似不起眼，但在海战、护渔、护航和解放沿海岛屿战斗中表现极
为出色的小型舰艇。1952年，海军成立舰船修造部，由总设计师徐振骐主持，分析总结了
江南造船所建造的26吨级巡逻炮艇在历次海战中的经验教训：发动机功率要大，艇体要轻
，攻击和退出快捷；火炮要中、小口径速射炮，弹药基数多，这样在近战中对中、大型舰
艇上层建筑有杀伤力，又不使艇重增加过多；船体水动力性能好，能适应一定海情并能在
南海盐湿、复杂气象条件下航行作战。
综合上述经验并结合当时的工业水平和物资条件，提出了50吨级小型巡逻艇的设计方案，
并由江南造船厂结合现有条件进行设计和建造，代号为53甲。艇上后期装备2座双联25毫
米炮。2挺12．7毫米高平两用机枪，载弹较多，并设有电台和生活设施。艇的干舷较高，
可以到风浪较大的南海地区独立作战。限于当时柴油机的功率、重量 |
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d******o
发帖数: 1106 | 8 模块化， 大小可以组装， 可大可小 坚固耐用， 不是说把整个房子运到地下， 而是
在地下拼装 |
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l**a
发帖数: 1964 | 10 中国有n个三汽，很多是当地的经济命脉，纳税大户 |
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E*****P
发帖数: 591 | 12 地方上的工业加工能力都有点基础呀，这么使用太浪费了 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 15 当时好像是有一辆军车（好像是吉普车）被烧了，车上几名军人无一幸存。后来部队清
理现场的时候，新闻联播还报道了视频的。有一个印象，就是几名军人用铁锹来铲被烧
毁完的支零破碎的已经碳化了的遗体，然后放到那种大塑料布上面，进行拼装归类。。
。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 16 输电线路亚洲第一跨六日贯通 创多项世界纪录
新华网杭州６月６日电（记者黄深钢）６日上午，随着４条电缆线顺利穿过架设在
东海之滨的两座
世界最高输电塔，浙江大陆—舟山电网连接主动脉的主体工程完工。
国家电网公司浙江分公司副总经理石华军表示，２２０千伏舟山－大陆联网工程自
２００７年９月
１８日破土动工以来，创造了中国乃至世界电网建设史上多项纪录。两基３７０米输电
高塔，为全球输
电铁塔第一高；高塔重达５９９９吨，为世界铁塔第一重；大跨越耐张段长６２１５米
，为世界之最；
最大档距为２７５６米，为亚洲第一跨。工程计划迎峰度夏前完工，线路最大输送能力
为６０万千瓦，
相当于现用海底电缆输送容量的６倍，也是舟山目前总装机容量的２倍多，将有效缓解
舟山用电紧缺问
题。同时，线路还可以升压为５００千伏超高压线路，届时，输送能力还将进一步扩大。
据建设方浙江省送变电工程公司技术负责人黄超胜介绍，号称“亚洲第一跨”的大
陆—舟山电网连接工
程除创下的多项世界纪录外，其建设中还留下了我国建设者自主创新的多项纪录：同等
规模跨越采用国
产导线属国内首次；特大跨越自主设计、自主加工、自主施工为国内首次；输电 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 18
因为这个？
下次在工厂组装好一次吊装还可以大幅破记录。
"相比传统建筑可节约80%的建筑材料
，减少95%以上的建筑垃圾，节约80%的水电能耗，提高 20倍以上的空气净化，" |
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n**h
发帖数: 694 | 19 这有什么奇怪的，这种钢框架楼在美国中高层建筑很普及了。 |
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t******t
发帖数: 3045 | 21 速度惊人阿，不过只是搭好了框架吧，离完工还早吧 |
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s*********y
发帖数: 6489 | 23 不需要建的与原来一样大
而且在那个地方建楼，会有很大的影响，投资者不见得少 |
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s*********y
发帖数: 6489 | 25 在迪拜盖100个楼的影响力也不如在WTC盖一个吧？
奇怪为啥没有投资 |
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k**u
发帖数: 10502 | 26 你还真把那地当个宝了。
在WTC原址上盖楼，开发商要通过比迪拜沙漠多几十倍的官僚手续。他们为什么要拿自
己的钱陪政府、媒体、民众玩? |
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t*******y
发帖数: 21396 | 27 2007年10月在中国―东盟博览会上，曾经展出过一套价格为“8000万元”的老挝“红酸
枝”家具，令人记忆犹新的是，这套家具的现场明确标出“价格不打折，卖给有缘人”。
2010年10月，同样在中国―东盟博览会的会场，记者再次看到了包括“酸枝木”、“鸡
翅木”、“紫檀木”、“黄花梨”在内的成套“红木家具”。而这一次，鸡翅木的17件
套，开价最高不超过17万元人民币；紫檀木的19件套，标价也不过19万元人民币。
记者采访的多位专家学者和业内人士认为：红木家具从天价暴跌的背后，是游资爆炒后
撤离的恶果，而这一恶果，让整个家具行业付出了惨重代价，数年都难以平复。
博览会参展商家阮文成告诉《经济参考报》记者，“当年标出8000万元10件套的‘天价
家具’，现在不到60万元就能买到19件套，价格缩水了100多倍还不止。原来卖一套家
具能买一架‘空中客车’，现在可能还买不到一台越野车！”
当年接受记者采访的红木家具经销商黄鹏曾经介绍：“酸枝木是广义上的红木家具，此
类木材生长周期很长，成才基本上都要上百年，2003年的酸枝木价格还不过7000元/吨
，2007年的间隔已经飙升到35000元/吨。”
... 阅读全帖 |
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s******8
发帖数: 7105 | 28
朝鲜战争是也不是有苏联武器加飞行员吗？而且当时美国人要比英国本土人口少，加上
三分之一是亲英国， 用人拼装备是绝对不行的。 |
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L***g
发帖数: 975 | 29 这个各大媒体都有报道，比如新华网。
浙江嘉绍跨江大桥工地发生断塌事故造成2死9伤
嘉绍跨江大桥断塌事故现场（12月3日摄）。 12月3日凌晨，在建的嘉绍跨江大桥工地
发生断塌事故，截至记者发稿时，事故已经造成2人死亡，9人受伤。据介绍，嘉绍跨江
大桥七标中铁大桥局项目部 B17-B18号桥墩左幅架桥机在进行预制箱梁拼装时，架桥机
发生断塌。事故原因正在调查之中。新华社记者 王定昶 摄 |
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h*******3
发帖数: 1141 | 30 还飞黄山，太普世了。多于就是装，地图都看到了，那么近有必要吗？装的好像他们命
多值钱是的，这给当地警察都会带来压力。
环境恶劣，先是拼装备，装备不足拼经验。这些人，准备不足，要装备没装备，结果不
能过夜，要经验没经验，结果开始panic. |
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p******u
发帖数: 14642 | 32 国内现在搞电动大巴的一抓一箩筐，只是byd喊得嗓门大些社会曝光率高些，但基本上
每个会攒大巴/拼装车的都尝试着。等电动大巴普及完善了，估计到时小型化轻量化电
动轿车也水到渠成了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 京沪高铁上海段今起将试跑时速400公里列车
http://www.sina.com.cn 2011年02月20日03:49 现代快报
今天起，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(
枣庄西－南京－上海虹桥)上“飞驰”。据介绍，近日上海铁路局在徐州部署了京沪高
铁联调联试与综合试验工作，上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表
示，京沪高铁将在6月份开通运营。目前，票价尚未最终确定。
昨天记者从铁路部门了解到，京沪高铁上海段电气化接触网今天正式通电。铁路部
门提醒沿线居民、车辆，注意警示标志，确保生命财产安全。
去年11月15日，京沪高铁全线铺通。今年春节前，京沪高铁电气化接触网工程全线
贯通，同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接今天高速动车的“试跑”
，今天凌晨该段正式通电。
据介绍，通电后，京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件，都将带有2.75万伏高
压电。为保证沿线居民群众生命财产安全，京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告，
任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域，在电气化铁路300米区域内不得
放气球风筝，高度超... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 676 | 34 单仁平：外媒对华报道总犯低级错误
2011年03月26日 19:08:35 来源： 环球时报
境外媒体一碰到中国政治，就“很容易出假新闻”，像是中了魔。2008年CNN等西
方媒体裁剪现场照片，故意把一些照片张冠李戴，人们记忆犹新。如今这样的小动作又
被法新社等媒体用上了。
据一些网友揭发，一些境外媒体近来刊登中国“茉莉花革命”的照片，它们或者是
中国人几年前反日游行的照片，或者是“台独”分子今年2月在高雄抗议陈云林访台的
照片，甚至中国内地劳务市场上工人找工作的照片，也被拿来充数。图片上都是群情激
昂，场面宏大，传递出中国已经“埃及化”的急迫情势。
但这是一帮职业道德不怎么地的新闻人很想看到的中国，因为这个中国不存在，他
们就拼装，在互联网上搜索，把面孔像中国人的大规模人群聚集照片强行往上贴。他们
以为因为用了法文、英文、挪威文，或者中文繁体字做照片说明，中国网友就会看走眼
，把它们放过去。谁想还是被捉住了。
为什么这些造假的人这么胆大，或者总是这么“粗心”？说白了，是因为一向对新
闻真实很挑剔的西方社会，一面对中国就 “政治挂帅”起来，其他都可以大... 阅读全帖 |
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M**d
发帖数: 4418 | 35 http://news.sina.com.cn/pl/2011-03-26/182322186595.shtml
单仁平：外媒对华报道总犯低级错误http://www.sina.com.cn 2011年03月26日18:23 环球时报
境外媒体一碰到中国政治，就“很容易出假新闻”，像是中了魔。2008年CNN等西
方媒体裁剪现场照片，故意把一些照片张冠李戴，人们记忆犹新。如今这样的小动作又
被法新社等媒体用上了。
据一些网友揭发，一些境外媒体近来刊登中国“茉莉花革命”的照片，它们或者是
中国人几年前反日游行的照片，或者是“台独”分子今年2月在高雄抗议陈云林访台的
照片，甚至中国内地劳务市场上工人找工作的照片，也被拿来充数。图片上都是群情激
昂，场面宏大，传递出中国已经“埃及化”的急迫情势。
但这是一帮职业道德不怎么地的新闻人很想看到的中国，因为这个中国不存在，他
们就拼装，在互联网上搜索，把面孔像中国人的大规模人群聚集照片强行往上贴。他们
以为因为用了法文、英文、挪威文，或者中文繁体字做照片说明，中国网友就会看走眼
，把它们放过去。谁想还是被捉住了。
为什么这些造假的人这么胆大，或... 阅读全帖 |
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h****d
发帖数: 1420 | 36 五毛太多，咋办哦？
http://lt.cjdby.net/thread-1106205-1-1.html
境外媒体一碰到中国政治，就“很容易出假新闻”，像是中了魔。
2008年CNN等西方媒体裁剪现场照片，故意把一些照片张冠李戴，人们记忆犹新。如今
这样的小动作又被法新社等媒体用上了。
据一些网友揭发，一些境外媒体近来刊登中国“茉莉花革命”的照片，它们或者是
中国人几年前反日游行的照片，或者是“台独”分子今年2月在高雄抗议陈云林访台的
照片，甚至中国内地劳务市场上工人找工作的照片，也被拿来充数。图片上都是群情激
昂，场面宏大，传递出中国已经“埃及化”的急迫情势。
但这是一帮职业道德不怎么地的新闻人很想看到的中国，因为这个中国不存在，他
们就拼装，在互联网上搜索，把面孔像中国人的大规模人群聚集照片强行往上贴。他们
以为因为用了法文、英文、挪威文，或者中文繁体字做照片说明，中国网友就会看走眼
，把它们放过去。谁想还是被捉住了。
为什么这些造假的人这么胆大，或者总是这么“粗心”？说白了，是因为一向对新
闻真实很挑剔的西方社会，一面对中国就 “政治挂帅”起来，其他都可... 阅读全帖 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 37 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示：记者跟随一辆物流大货车，从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个
小时抵达北京。一路下来，大货车单程从成都到北京，收运费1万元，耗油共6250元，
高速收费4775元，罚款400元。成本共11425元，亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据，称从广州到北京运输成本，高于从广州到美国。
目前，国内真实的物流成本是什么样的？本报记者日前随机跟随一辆物流大货车，
从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805（下简称川AC）是一辆“豪沃”牌大货车，它核载30吨，长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 38 四川大货进京一趟亏千元
2011-04-18 11:11:26 来源: 新京报 (北京)
目前，国内真实的物流成本是什么样的？本报记者日前随机跟随一辆物流大货车，从成
都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆的川
京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
《新京报》记者 杨万国 四川北京报道
川AC68056805（下简称川AC）是一辆“豪沃”牌大货车，它核载30吨，长17米——它
也是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“它们承载了国内物流业八分天下。它们是最累，最危险，最低廉的马儿。”四川世纪
吉祥物流公司经理王伟东说。他是川AC的主人。
王伟东介绍，目前国内货运量70%-80%都是由公路货运完成。相对于铁路和水上运输主
要针对能源、矿石等大宗货品，公路货运，运送的是与老百姓日常生活息息相关的各类
物资。
而在公路货运中，专线零担货运因其小批量、快速、“门到门”运输的优势，越来越占
有重要地位。
“零担货运”介于快递和整车运输之间。王伟东介绍，这种物流形式，相当于客运班车
把人换成货物，物流公司在专... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 39 现代海上没有游击战
海军装备基本都是高度集成的武器系统，海战就是拼装备拼消耗，谁船坚炮利，谁造船
造得快造得多，谁就赢
factor |
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s*******n
发帖数: 4605 | 40 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 41 如果把那些浪费在铁路上的每年上万亿的投资用于改造低等级的全国公路网，不仅可以
让富裕地方和不富裕的地方加快发展步伐，而且可以很有效地促进国家整体经济发展，
还能够带动以汽车为核心的国家制造业和服务业以及其它相关产业发展。 比那个猛砸
钱修那破铁路，疯狂买人的高铁设备还要偷偷摸摸卖，悄悄拼装，发生问题后赶快砸坏
，立马埋掉要好很多。 |
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p********1
发帖数: 2785 | 42 学习老邢,这个转帖没有倾向性,真伪自己判断
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作者: 角里先生 发布日期: 2011-8-05 查看数: 121 出自: http://www.fyjs.cn
高铁真的没有核心技术吗？
TEG萨曼2011-08-03
我不知道中国民航中有多少飞机是咱国产的，反正从南飞到北，从东飞到西，从国
内飞到国外，用的飞机不是波音，就是空客，我没有发现中国民航用的是国产飞机；我
也不知道目前道路上跑的汽车，有多少汽车用的是咱自己的发动机，反正从合资品牌到
民族品牌，看到应用自己研发的发动机的汽车还是少之又少，即使有也问题不断。但我
知道中国铁路几十年来的主力车型都咱国产的，包括近几年来兴起的高铁。
现在人们关心的问题是高铁有多大比例是国产的？许多人到现在都还不相信铁道部官员
说的中国完全掌握了高铁核心技术的说法，这一方面怪铁道部某些人不懂得低调，取得
了一些成绩就宣称自己怎么样怎么样世界第一。试想，假若咱低调点，继续加把劲踏实
的干，等我们高铁把某些国家的高铁甩得远远的，人家自然对你哑口无言，有的只是... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 43 广场上的车山车海 本组图片由盐城市公安局交巡警支队提供
负重前行
小心，别摔下
盐城"禁三轮"波及18000户
一帖《蹬三轮车的母亲》引爆网友的同情和声援
今年5月份开始，盐城出重拳整治道路交通。从5月1日至10月底，将对市区的出租
车、渣土车、电动自行车等车辆进行综合治理，三轮车的整治工作是其中一项重点。与
此同时，交警的工作已在一定范围内展开，市区范围内，已经很难再见到一辆电动三轮
车。
8月8日，在盐城市政府网站，出现了一份针对三轮车管理的问卷调查，结果显示，
“支持禁止三轮”和“希望保留三轮”者人数相当。就在近日，当地影响最大的网络论
坛“鹤鸣亭”中，一篇名为《蹬三轮车的母亲》的帖子引爆了网友的同情、声援：拉三
轮者大都生计艰难，我们为何不能宽容对待这些弱势群体？
快报记者在调查中发现，像很多城市一样，三轮车这个“活文物”承载着很多的记
忆，对于一些人来说，依靠三轮车出行已经融入他们的生活方式。但三轮车所带来的道
路安全隐患也着实令人担忧。盐城的三轮车将驶向何方？当地政府又如何找出一个两全
其美的方法？
快报记者 匡笠 盐城报道
三轮车管理网络问政
1/3网友希望保留，1/3网... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 44
这网上到处都是。你就别晒无知了。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_bd00909a0101bbea.html
当年“运10”下马既有主观原因，也有不容忽视的客观原因。机身大梁是飞机机身中从
机头延伸到机尾的一个主要受力构件，其作用与重要性类似于人的脊梁骨，机身大梁加
工质量和结构强度决定着大飞机的承载重量、使用寿命与飞行安全，这是大型飞机研制
中一个难点。而当时的中国没有能加工大型机身大梁所必需的5万吨级的大型锻压机，
由于无法用大型锻压机对大梁整体锻压成型以确保质量，就只能用小型设备分段锻造，
组合拼装，这种因陋就简的办法虽勉强造出机身大梁，但无法满足设计所要求的质量标
准。运-10之所以试飞累计170小时后就停留于地面，直接原因就是机体大梁因质量不过
关而出现弯曲变形，而弯曲变形到一定程度就会因大梁折断而导致飞机空中解体。所以
，现代大飞机的重要受力构架都必须在5万吨以上大型锻压机上整体锻压成型，以确保
质量绝对可靠。空中客车之所以宁肯被俄罗斯“敲竹杠”，也要把A380起落架放在俄罗
斯7.5万吨锻压机上整体锻压成型也是这个道理。 |
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w********l
发帖数: 11447 | 45 你错了，绝大多数果粉可能永远理解不了，一个产品的诸多制约对一个真正理解产品用
途的用户是个多痛苦的折磨。至少我看到一个文件拷贝还必须通过itune来进行，感觉
这纯粹是对用户行为的强奸。
十年前的托起电脑市场的电脑爱好者，放到今天绝大部分都不可能是果粉。一个封闭的
软硬件短期内能获得大妈，老人、盲目消费者的追求，长远看促进不了信息科技的发展
，最多也就是各大公司在原有的基础上绞尽脑汁进行艺术设计，把现在科技拼装起来满
足某个对象阶层的需要。不是说这种方向不对。只能说这是个商业营销手段。而且也是
个值得欣赏的战略眼光。但是作为消费者，脱离了这类产品的纯商业目的，甚至把它的
商业推行者推到神的地位，人为制造成发明家甚至和爱迪生平起的科学家，那只能是社
会的悲哀了。问题的本质是，商人就是商人，当所有人把商人摆到这么高的地位，这不
是对人们智商的侮辱吗？ |
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S******s
发帖数: 914 | 46 美军怕死这个命题从来就没有成立过，不知怎么就传成结论了。国家的地盘是军队打下
来，美国兵如果怕死就不会有今天的美国。在历史上，美军做缩头乌龟的重大战例基本
没有。越战韩战的失利也不是因为怕死。美国人是惜命，惜命有时表现为怕死，但两者
不完全等同。惜命的结局就是拼装备，所以才有你列的一长串数字。这没有什么不好，
如果拼不过装备，就只有拼人，只有拼‘不惜一切代价拿下‘，‘打到最后一个人也要
守住‘这种不怕死了。两者孰优孰劣不好下结论，就象杀人可以砍头也可以刺肚子，那
个方法好，不好说，但是，不管哪种杀法，都与胆怯都不沾边。 |
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v****d
发帖数: 2300 | 47 11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交
通事故，造成重大人员伤亡。事故发生后，教育部高度重视，袁贵仁部长立即做出部
署，派出工作组前往当地调查了解情况，协助进行抢救和善后工作，同时向教育系统
发出紧急通知。
教育部要求各地教育部门和中小学幼儿园，一是立即开展对中小学生和幼儿上下
学乘车安全情况排查。
要逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解，对学校和幼儿园租用
的车辆进行安全检查，存在安全隐患的要立即停用维修；发现有家长租用社会非法运
营车辆的要予以劝阻。对农村贫困地区、交通运力比较困难的地区，当地教育部门要
积极争取地方政府支持，统一为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学，确保中小学
生和幼儿安全。
二是开展中小学和幼儿园接送车辆管理检查。
要积极配合当地公安机关、安监等部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社
会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任
书，明确安全责任，严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。要认真开展对车辆驾
驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识和守法意识。
三是集中进行一次中小学生及其... 阅读全帖 |
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c**********d
发帖数: 2428 | 48 【法规文号】教基〔2007〕12号
【颁布日期】2007-08-24
【是否有效】 有效
各省、自治区、直辖市教育厅（教委）、公安厅（局）、安全监管局，新疆生产建设兵
团教育局、公安局、安全监管局：
近年来，部分农村地区出现许多“无牌、无证、无保险”的“三无黑校车”从事接
送中小学生、幼儿（以下简称“学生”）上下学的非法运营活动，这些车辆存在大量安
全隐患，是近期农村中小学幼儿园学生交通安全事故频发的主要原因，严重威胁着学生
的人身安全。对此，国务院领导同志高度重视，并多次做出重要批示，要求各地政府和
有关部门认真解决好这个问题。为进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击
力度，正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”，切实保障学生上下学交通安全，现就
有关工作通知如下：
一、依法做好农村学生上下学交通安全管理工作。各地教育、公安和安全监管部门
要从落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度，切实提高认识，
进一步增强责任感和使命感，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《中
小学幼儿园安全管理办法》等法律法规文件，坚持“地方负责，属地管理”和“疏堵结
合，防治... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 49 11月8日中国教育装备展在成都举行，9日召开“校车质量与运营安全高峰论坛”，
在会上展示了最新颖的校车。记者见到，这种橙色校车不仅“鼻子”看起来也比其他商
务车要长一些，安全性车灯还和“奔驰”“奥迪”相同的欧洲标配；不仅车轮属碟刹、
车后配备雷达，还安装了类似“黑匣子”的行车记录仪。“满布”高科技的车辆，售价
当然也较高，达到了30万。
该车生产商客户经理伍强昨日表示：“自装备会后到今天也没有人有购买的意向，
当天很多人咨询，不过在权衡经济利益和安全问题发生几率后，很少人选择后者。”成
都两家销售这种车辆的车商统一表示，“正规校车”价高不好卖，主要因为这种校车专
业性太高，除了上下学时段接送学生，其他空闲时间只能闲置，同时运营和维护都需要
付费。作为厂家也因为“正规校车”生产成本较高而不敢批量生产，一般是订一台做一
台。
而据了解，现在很多城市学校使用的车辆并不规范，车型相对混杂，包括微客、商
务车、普通公路客车以及公交车等各类车辆都在用，“一般刷成橙色、黄色就上路。”
农村学校使用报废车、拼装车的安全隐患更大得多了。
教育装备展上展出的新颖校车（资料图片） |
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I******a
发帖数: 3812 | 50 国民党权贵资产一览:蒋介石6639万 宋美龄3094万
2011年11月20日00:40:59 [新闻大杂烩]
文化人议政、参政，本来是我国自古以来士大夫阶层的传统，在五四新文化运动“民主
与科学”精神感召下，这一传统更加发扬光大，而且赋予了现代政治意义。抗日期间，
文化人反腐败斗争的事迹很多，本书仅举出反对孔祥熙为代表的官僚资本的案例。
Mitbbs.com
抗战爆发后，蒋介石自兼行政院长(相当于国务总理)，孔祥熙为副院长兼财政部长、中
国银行总裁，实际主持日常工作。迁都重庆以后，1938年3月国民政府改组战时机构，
孔祥熙被任命为行政院长，仍兼财政部长和中央银行总裁;不久又兼四行联合办事处副
主席，成为抗战时期主管大后方财政经济的首脑。Mitbbs.com
由于宋美龄的裙带关系，连蒋介石本人对大姐夫孔祥熙都有点奈何不得。孔祥熙担任财
政部长之后，独揽中国财政金融大权达11年之久，其间连蒋介石本人都无从确切得知真
正的财政运行状况，孔氏真可谓权倾一时。Mitbbs.com
为何蒋介石长期重用孔祥熙主管财政?Mitbbs.com
蒋介石究竟为什么如此重用并纵容孔祥熙呢?Mitb... 阅读全帖 |
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