n***j
发帖数: 1747 | 1 好比说一辆旧车等红绿灯时，可能门窗玻璃会震动的巴拉巴拉的响。forester从2010年
开始这个问题开始突出，声音来源于车后部，前部，或者顶部，depends！就是感觉没装配好，螺丝没拧紧，一开不少地方响。本来2010年的有问题，以为2011的可以解决
了，结果问题依旧。不是所有的车都有，但是这东西不是开始就响，很多人开个几十迈
就开始了。
外带outback/legacy的高速方向盘shaking问题，一年了问题还在，这个出现的几率比forester rattle nosie几率大很多。感觉subaru不太爱惜自己名声
我个人猜测的原因是新的地盘/发动机的设计的共振问题没解决好。当然了我瞎猜。这俩问题的最大的特点是，很多人修不好！无论是小修小补还是直接换方向盘 |
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d*****i
发帖数: 1618 | 2 明白，多谢。
outback是好车，它的方向盘震动的问题正是让我远离的原因，呵呵
没装配好，螺丝没拧紧，一开不少地方响。本来2010年的有问题，以为2011的可以解决
比forester rattle nosie几率大很多。感觉subaru不太爱惜自己名声
这俩问题的最大的特点是，很多人修不好！无论是小修小补还是直接换方向盘 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 3 很容易,一榔头敲下去就行了,拆一个不超过10秒钟,新的用螺母拧紧就行了.
可能拆rotor的时候会比较麻烦,别的没啥特别的 |
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d****x
发帖数: 103 | 4 把裂的部分剪掉，然后找个稍微粗点的管子套上去，两头用小夹子拧紧。试着喷点
雨刷液出来看看漏不漏，不漏的话就凑合了
我的taurus就是这么干的 |
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s*****s
发帖数: 536 | 5 26号下午从纽约往北开，一开始高速上车比较多，都开得很慢，路边有好多车打着双闪
。后来高速上车越来越少，想着行程400迈，如果开这么慢要开十几个小时，我就开得
快了些，大概45迈，这样开了半个多小时。到一个很小的弯的时候车忽然打滑，朝右边
防护栏撞过去，眼看要撞上了，我往左打了方向盘，车又朝左侧防护栏撞过去，我又往
右打方向盘，然后车来了个180度的转弯，刹车的ABS狂抖，终于停了下来。整个过程发
生的很快，当时心里也不害怕，滑的过程中感觉车要侧翻过来。幸好前后左右都没车，
路又很宽，没有发生车祸。不一会后面开来一辆车停在路边，车上下来一小黑，高举双
手朝我车走来，问我有没有事，我说人车都好，他又问我要不要跟他车开会。我说谢谢
不用他就走了。停在路边定了定神，打火发现引擎灯亮了，查了manual觉得影响不大，
还可以开，就继续上路了。
后来上了I91，原来的高速两边还有路灯，现在路上一片漆黑，风卷着大堆的雪往挡风
玻璃上打，视线大概只有十几米，两边高速的护栏也看不清楚，只好硬着头皮沿着车辙
往前开，途中偶尔有车超过我，想跟一下车，但前车卷起的雪一下糊在挡风玻璃上就什
么都看不见，只好自... 阅读全帖 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 7 最好自己。
midas,walmart, pepboys, grease monkey,都不好。
原因是他们追求时间，不计效果，给加多了的情况很多，或者没拧紧，没上盖。
不过如果你自己懂，加完了多看看检查一下也可以。不过如果那样，还不如自己加，油
好，活仔细。 |
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A*******g
发帖数: 607 | 8 所以我都是自己换油，别看这最简单的活，可就有人干不好。不是加多了，就是加少了
，不是油滤没拧紧，就是机油盖子没给盖上。还有去dealer处换油，把油放干后，忘了
加新油就让人把车开走的。 |
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B****I
发帖数: 2114 | 9 我前阵子也有。。
然后发现fuel管子上某个夹子松了在噌噌往外漏汽油。。。
拧紧就没事了。。 |
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i******t
发帖数: 11048 | 10 一般前300迈别上高转速就可以了。
其它也没有什么了。
国内听说还要几百公里开完之后要把螺丝拧紧之类的
不过都是老皇历了。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 11 6个螺栓对齐均匀拧进很重要.第一次人家自己拧的,我问拧紧了么它说拧得
死死的,结果高速上没几分钟六个螺栓全部就被甩了出来,轴一下就分离,还
好没撞上啥,最后损失200多拖车费重新买了6个triple square的螺栓才搞定. |
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k**u
发帖数: 10502 | 12 哇塞我重复使用了旧螺栓，但是对称拧紧的，还用了torque wrench拧到了额定值。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 13 我换火花塞时没敢用，据说涂了anti-seize后可能会不准，直接换了个小点的扳手
拧紧。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 14 autozone之类的店应该能帮你读出错误代码。不过可以先排除一下最简单的原因：油箱
盖没拧紧。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 15 4runner?
把油箱拧紧，要听到几声。过几天自己就好了。 |
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i******t
发帖数: 11048 | 16 本来以为半个小时打足了。最后用了4个小时。
2002 nissan sentra over 130K miles
10年的车了，火花塞从来没有换过。刚好也把PCV 阀换了。
pcv valve 很容易找，就在机油盖子的旁边。
把 spring clamp卸了，揪着pcv valve 左右晃晃很容易就下来了。
随即就把新的装上，麻烦来了。pcv valve 管子时间太长了，橡胶老化。
整个管子跟铁的一样硬，根本装不回去了。想霸王硬上弓，一下子把
pcv valve grommet一下子捅到了engine valve cover里面去了。
这下傻了。回家洗了手，上网查了查，local的几家店都没有货。
没有办法之得把engine cover卸下来，反正也得卸，就去买了gasket,
顺便买了一根管子。
为了卸valve cover，就先把spark plug 换了。
先是wire harness, 用螺丝刀压着clip,很容易断开。然后是coil tube,
10mm的bolt. 松spark plug的时候，上了break bar,用的是专门换火花塞的
socket，头部有磁铁，中间连接... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 10467 | 17 我的车就是回废气的管子松了， 也是p0420, 拧紧了就好了。 不过你这个机油都快烧
干了， 那得什么样子才能烧干呢？ 机油除非漏， 很难烧干吧 |
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S******k
发帖数: 34 | 18 比较啰嗦，先主题明确：专家们给个建议吧，我是忍着还是赶紧去修了？要修的话应该
换什么东西，大概多少银子？谢谢了。
车：02 accord v6
mileage: 93xxx
code: P1457
research: http://www.obd-chinese.com/searchOBD.php?search=P1457
3) 本田 (Honda), 讴歌(Acura)
故障码: P1457
中文定义: 蒸发排放控制系统(EVAP)炭罐清除系统(炭罐系统) - 检测到泄漏
英文定义: Evaporative emission (EVAP) canister purge system (canister system
) ? leak detected
范畴: 制造商自定义
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活
性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
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下面是具体的过程描述：
02年的honda accord，快两个月以前正开车途中check engin... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 19 是不是下面放油的bolt没拧紧？你去的神马店？ |
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n********k
发帖数: 145 | 20 2001 civic coupe
上周加了一次油，check engine灯亮了，又重新拧紧了油箱盖，开了几天，但是那个灯
还在那儿，不过这几天也没跑多远。
今天查了code，然后消掉了，准备再开一段看看。
code是P0089，Fuel Pressure Regulator 1 - Performance
这玩意儿要紧吗？谢谢！ |
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O**I
发帖数: 776 | 21 不重要。通常100miles后自动消掉，如果是盖子没拧紧 |
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l******a
发帖数: 10467 | 22 特定场合吧， 有的车这种根本就耍不起来， 没地方， 只能用那个饭碗状的东西卸，
虽然手册离说用手拧紧， 然后多拧3／4圈就行了， 居然没一个这么干的 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 23 P档恐怕不是D档吧，P档真使劲拧能听到金属达达，如果二前轮同时离地，二轮子会反
向转，手动工具根本无法拧紧，除非有人踩刹车 |
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b*****n
发帖数: 854 | 24 我也是怀疑电池接触不良，之前松过电池然后没拧紧，但也肯定不会掉下来的那种。 |
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i******t
发帖数: 11048 | 25 torque wrench个人觉得不拆engine 和tranny没有太大的用处
spark plug 手拧紧之后，再加2/3圈就可以了。
关键太贵了
便宜的买了几次就坏还得calibrate
很是麻烦 |
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m*****r
发帖数: 551 | 26 刚才去重新取出来搞， 有个spark plug居然没有拧紧。 被熏得黄黄的。
估计是这个问题了。
我当时虽然用的torque wrench,但是还是害怕拧花丝， 估计不知道怎么fake响了一下
，就觉得紧了，之后也没有确认。
先去开一会儿看看。 |
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e*********n
发帖数: 4599 | 27 我今天也换了一套汽车火花塞，经验分享一下
1。查找自己汽车的具体型号，购买正确的火花塞
建议要么super copper材质, 或者 iridium 类的
2。工具：rachet, gap measure, proper socket, extension, pliers
3。等车冷了，
检查每一个新火花塞的螺丝纹路，有问题的退换，
检查每一个新火花塞的间隔，如有需要，作相应的调整，
察看新火花塞上的垫片厚度，估计知道大概能拧多少，
打开车前盖，建议更换从左到右，或从右到左，总之要有顺序，一次只换一个，
用工具把旧火花塞松开，松到能用手的时候，马上用手来，最后取出
装新火花塞，强烈建议用手，最后不行的时候，接着用工具，
拧紧，感觉垫片没有余地就行了，
4。发动汽车检查是否正常，
5。可以收工了，或者求救 |
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s********g
发帖数: 951 | 28 拧开油箱盖，然后再拧上，听到咔咔咔咔咔的声音，也就是你要拧紧 |
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n********6
发帖数: 1511 | 29 差不多。
本人10年夏在东部修车铺换过排气管。200+。（parts, labor, tax)
需要设备（吊车，切割生锈螺栓，喷枪清除表面杂物，换上新的，拧紧弹簧）。
reinforced |
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S****M
发帖数: 2198 | 30 Needs a catalytic convertor $856
May need oxygen sensor: $213
这俩算是常见问题吧，我记得前两天看的文章，CEL的几大最常见原因，第一是O2
sensor，第二是油箱盖没拧紧，第三是catalytic convertor |
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i******t
发帖数: 11048 | 31 再容易不过了
在刹车下面放一个snapple的玻璃瓶
然后你老婆坐车上(刹车要是踩不动的话，基本就是3岁小孩子了)
她踩3下刹车，然后保持住刹车的位置(为啥用snapple)
你拧开bleeding screw，3秒，然后拧紧
重复以上步骤，直到看到透明的液体流出
注意top off reservoir |
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s****i
发帖数: 5469 | 32 感觉之前无所谓, 关键是液体出来后, 在你拧紧之前踩刹车的不能松脚, 否则空气
倒吸. |
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b*****g
发帖数: 153 | 33 他们是厂家认证的dealer，维修后给报告，写明原因，写的就是螺丝没拧紧，他们的失
误。
应该可以作为证据了吧？ |
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u******n
发帖数: 552 | 34 还有可能是油盖子没拧紧请自己检查，
或者有可能是过水坑的时候你的catalyst被水打湿了，
你先别急，开几天看看，会不会那个灯自己就灭了。 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 35 很郁闷，一直搞不清怎么回事，打算craigslist 上找个mechanic看看。
后来一看轮胎，原来是lug nuts送了。 一个月前自己做了一次tire rotation, 上lug
nuts的时候，尽管用了torque wrench, 但是接了接了个extension bar,听到click声音
，估计是extension bar导致没拧紧，开了一个月，lug nuts都松的快掉了。 |
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h*****k
发帖数: 1274 | 36 估计是垫圈（gasket）没换，或者没拧紧，你自己会换就换了，否则就去修车铺
然后去洗车店，用高压steam去grease底盘吧 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 37 youtube上大多是轮胎已经卸掉了
车已经支好了的
在没支车前,先把轮子上的螺丝拧松
然后再支起来拧
轮子卸下后赛道车梁下
一定要用jackstand和wheel chock
刹车液管线很脆弱,把卡钳固定好
如果有ABS sensor什么的,事先看好再动手
第一次没经验建议那笔记录下来,或者照下来,或者找本manual做参照
装轮子时可以等车放下来后再用大力拧紧 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 38 搞笑，没拧紧的话火花塞早就像子弹一样射出来打穿hood飞出去了 |
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t**l
发帖数: 577 | 39 上贴说过，timing 虽然随时都可以重设，如果是自己第一次做，最简单的就是在拆出
旧的TB前counterclockwise转crankpulley,把Timing设到No1 piston d TDC，对于
accord，这里有4个pulley:
1. Camshaft pulley的 “UP" Mark 需要正上 --- 这个跟crank pulley 的timing
mark匹配 (照片1）
2. crank pulley TDC mark要align到oil pump上的Mark （照片2）
3. Left front balancer pulley (照片3）
4. Right front balancer pulley (照片4）
然后就是松开tensioner Bolt后，把里面那个tensioner往下压（照片5），外面那个往
上推（照片6），两条带就一起松下来了--- 这个其实看一下就明白朝那个方向推了，
因为反方向只能让belts更紧
记得换WP前要先放掉coolant，否则水漫金山！换WP就没啥说的了，感觉看不看手册都
无所谓，拧螺丝不要太松或者太紧就好。
个人从... 阅读全帖 |
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h*****k
发帖数: 1274 | 40 做检查一定要去，里面的人眼光贼准，一针见血就能找到问题，上次我的车有噪音，去
了几个维修店各式各样的问题都出来了，最离谱的一个让我换suspension。结果在
firestone他们发现有个大螺丝松了免费拧紧，果然此后再没噪音。
除了检查之外，其他的维修嫌贵就不要做了。 |
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k***t
发帖数: 569 | 41 共享点心得 告诉大家怎么玩转firestone
都说firestone黑，可以告诉大家 不是一般的黑啊，工时什么的巨贵，在本屯都88/hr
，其他地儿可想而知。换件能力堪比国内ssss，。我也被firestone黑过，200多刀吧，
当时是傻了， 回来想想也就当交学费了。
说句实在话, firestone也有firestone的好处
第一 本人超级喜欢的标准化作业流程，修车么 可以最大程度的减少出错，但也不是那
些技工一点错误都不犯 这个后面继续讨论
其二 firestone的店面看起来挺舒服的，干净，服务态度也好。（为啥好 后面继续说）
第三 我个人觉得能在firestone用的服务，买旧车时候检查必去（这个某位大神级的主
意 必须表示感谢），换油（有人超级喜欢去老墨店 10块钱 换油，我持反对意见 毕竟
一分钱一分货）。换各种简单的driving belt，刹车皮和换胎 （这些用不了多少工时
，而且配件价格还透明，最关键这些易损件 他firestone能联保，出毛病就找他）。
好了 下面关键地方 教大家如何防黑
他firestone赚钱在什么地方，就是用便宜的哭胖吸引你，然后给你车... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 2152 | 42 老车Ford Taurus 2001 11万mile了.
两个星期前,第一次启动不了,找人jump start了以后,立刻开到了walmart换了一个电池
.然后一个多星期没事.上周五又开始启动不了了,找人jump start了以后,开回家.第二
天竟然还能启动.开到walmart让他们检查,结果说什么问题也没有,电池,starter都是好
的.结果星期天又启动不了了.找人jump了以后,开到了auto zone.让他们检查了
alternator,说没有问题. 把连接电池的cable拧拧紧又可以启动了.
但是今天又不能启动了,找人jump也不行了. 把钥匙拧到底,面板的灯亮,但是引擎没发
动.按了喇叭,声音很大,电池应该有电,应该不是电池问题.还清理了电池cable的连接,
还是起不了.还有,在每次启动不了之前的那次启动,感觉启动的很勉强,有种差一点就启动不起来的感
觉.
这个到底是什么问题?! 谢谢. |
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l*******r
发帖数: 655 | 44 小弟确定拧紧了。2008年夏天亮了几天，后来自己好了。这次是第二次犯病。
从网上找了这么一段话：
take it to the dealer. they can run a evap test that can help narrow the
down the suspects. i have seen lots of bad solenoids and canister. i have
also seen a lot of people not have there gas cap tight or not on at all but
that would cause P1456 (tank side). the two codes get mixed a lot. |
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S*********s
发帖数: 105 | 46 其实最简单的就是把gas cap拧紧， 过几个cycle就好了。 空气是一大原因。 你一分
钱不花。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 47 赞经验
确实油箱盖上会写着,如果你不拧紧可能会亮引擎灯.... |
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h*****g
发帖数: 1523 | 49 来自主题: Automobile版 - 漏机油求助 换机油一般就会动两个地方，oil filter 和 drain plug，肯定有一个没有拧紧。 |
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b********d
发帖数: 644 | 50 第1次亮的时候，自己先去autozone读code，一共4种可能，第1种可能就是油箱盖没拧
紧。然后开到劳模修车铺，劳模也说是油箱盖的问题。然后去dealer买了个油箱盖，劳
模把发动机灯给消了
大概过了3，4个星期左右，发动机灯又出现，又去劳模店。劳模说还是油箱盖没拧紧，
然后把发动机灯消了
今天早上，离上一次灯亮大概又是3,4个星期，发动机灯又出现了。还去劳模店还是其
他好点的修车铺，感觉不是油箱盖的问题，会是什么原因呢？ |
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