S**r
发帖数: 2478 | 1 行家阿！谢谢这么多的tips。
当时机油箱的螺丝和oil filter用手拧不下来啊，我还以为必须要拧那么紧才行。另一辆车的螺丝很轻松就拧下来，也没见漏油，看来完全没必要拧太紧。
要是这次不自己换油，也不知道mechannic以前这么折磨我的螺丝。
机油的level低于min线，可能不仅仅是因为自然损耗。会不会当时mechannic为降低成本，加的就很少？建议大家每次换完油后，马上检查一下机油level，以防mechanic偷工减料。
打算把油压千斤顶和jack stand退回去，换个car ramp。car ramp应该更安全，好用，就是太占地方了。
其实换油还很简单的。第一次换的时候的主要问题是：找放油螺丝位置的时候犹豫了一下，拧下放油螺丝的时候费了点劲，oil filter wrench掉在粘糊糊的接油盆里三次。。。。
下次就从容多了。
了～ |
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w***s
发帖数: 7132 | 2 【 以下文字转载自 Xibei 讨论区 】
发信人: gshjj (微软大饼), 信区: Xibei
标 题: 自己换机油详解 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 27 17:47:55 2012, 美东)
发信人: treexlx (阿树), 信区: Automobile
标 题: 自己换机油详解
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 26 14:07:31 2012, 美东)
我承认，我就是为了赚伪币来的
换机油需要自己做的功课：买工具，发动机下面那个drain的螺丝尺寸自己查好，自己
查好车需要的机油型号，滤油器型号，所需的油量。
第一步，先把车热一下，我们就开着跑出去逛了一圈。发动机温度升起来油的流动性会
提高，脏油更容易流干净。
第二步，把车开上ramp
第三步，这个要钻车底下去
第四步，拧下来滤油器
在amazon 买的
http://www.amazon.com/gp/product/B0002SR4Q8/ref=s9_simh_gw_p263
绝对值得。滤油器用手拧也能拧下来，但是拧得手腕都要脱臼了
油都放干净之后就把螺丝拧回去。
第... 阅读全帖 |
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c*******l
发帖数: 7820 | 3 就是先装好镜子，在螺丝和螺母的结合处刷点指甲油，指甲油的盖上就有小刷子。指甲
油很容易弄下来，用电吹风吹热后很容易拧下来，加点香蕉水或者洗甲水泡软很容易拧
下来。实在没没有香蕉水洗甲水什么的，可以再刷一遍指甲油，趁着没干一样能拧下来。 |
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y*********u
发帖数: 991 | 4 我的是suppresor ready版，不把那个adaptor拧下来，slide拆不下来，送了一个扳手
，但根本拧不下来，我看网上有人把扳手拧坏了都弄不下来，坑爹吧 |
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k****t
发帖数: 12697 | 5 著名的ROKKOR PG 58/1.2, 已经飙生到$500, 改好口的估计到$600 也不远了.
这个头是新孩的,内部有两滩不大的霉菌, 还有很多黑的颗粒. 开头不懂那些黑的是咋
来的, 拆到后来才明白.
1. 先拆前端.偶习惯是先装个垃圾 FILTER 保护前端玻璃.
2. 把RUBBER 套套望后退一点, 套上象皮经, NAME RING 很容易拧下来.板大拆这个
RING调无穷远 MS 费了老劲? 其实把RUBBER GRIP 退一点就有地方握住它. JIM
BUCHANAN 的调无穷远教程也没提这方法.
倒是老版没RUBBER 的比较难拆,没地方搭手, 要用ZIP TIE 才能握住.
3. 拿掉三个罗丝, FILTER RING 就下来了.
4. 然后就能握住整个前组, 拧下来.前组的后面上有一滩美军, 很容易就察净了.这种
老美军不是ACTIVELY GROWING的, 那纯酒精反复察净就可以了.
5. 后组前端面上也有有一滩美军, 打开光圈就可以察到. 后组很干净, 看来后段不用
拆开.
6. 本来到此为止, 15分钟就结了, 但前组内部有很多黑颗粒,靠边上某处MS 有一... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: treexlx (阿树), 信区: Automobile
标 题: 自己换机油详解
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 26 14:07:31 2012, 美东)
我承认，我就是为了赚伪币来的
换机油需要自己做的功课：买工具，发动机下面那个drain的螺丝尺寸自己查好，自己
查好车需要的机油型号，滤油器型号，所需的油量。
第一步，先把车热一下，我们就开着跑出去逛了一圈。发动机温度升起来油的流动性会
提高，脏油更容易流干净。
第二步，把车开上ramp
第三步，这个要钻车底下去
第四步，拧下来滤油器
在amazon 买的
http://www.amazon.com/gp/product/B0002SR4Q8/ref=s9_simh_gw_p263
绝对值得。滤油器用手拧也能拧下来，但是拧得手腕都要脱臼了
油都放干净之后就把螺丝拧回去。
第五步，装上新滤油器
第六步，
最后检查：
然后把发动机上面那个小盖子拧紧就行了。
就这样，我们熟练工，工具又趁手，总共也就是15-20分钟的事情。
费油要装在桶里送去回收，wal... 阅读全帖 |
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c*********7
发帖数: 19373 | 7 看着真麻烦，你都suv了，地盘够高了。想当初我sedan直接地上铺张报纸，手使劲往里
申，然后把螺栓拧下来。整个过程10分钟，还是因为油流的太慢。螺栓快下来的时候，
手上套个方便袋，以免沾油。用矿泉水瓶剪成个漏斗，省的每次再擦漏斗。oil filter
都是用手拧的，这样下次可以用手拧下来。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 8 这东西有时候换不下来，不一定会换就能成功。我换过三次，只成功一次，有一次
的螺丝拧得太死了，车上自带的小扳手很坑人，力矩短，完全拧不动。后来拖车公司
用大扳手才拧动。另外一次螺丝全拧下来了，但rim锈住了，后来有人拿来一块三角状
的东西别住然后打轮才松动。碰到这些情况除了叫人也一点办法都木有的 |
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s*********6
发帖数: 261 | 9 我的是Toyota Prius 2015，上次倒霉爆胎过一次，自己想换，结果旧胎死活拧不下来
，因为还在保修期，打了toyota dealer的电话，拖车师傅说那原装的工具是，他们故
意给你很差的工具让你拧不下来，不知道是不是真的。反正我当时吃奶的力气都使出来
了，硬是没拧下来。本人在车方面是个菜鸟，请各位多多指教. |
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l**********i
发帖数: 11748 | 10 faucet adapter
那个是能拧下来的
拧下来之后换上带螺纹的adapter
不过实现你要知道你需要什么样的螺纹和你家水龙头的size
建议你把你家的拧下来，带着机器给的接头
去HD比对 |
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X*U
发帖数: 5518 | 11 这个叫angle valve，容易不容易换看你的这个valve是怎么接到水管上的。
连接方式大概有三种：
1）直接螺丝口拧到管子上的male口。这个拿WD40泡一泡，然后两把扳手拧下来
2）compression fitting，同样拿WD40泡一泡，然后两把扳手拧下来
3）直接焊锡焊在管子上，这个需要用喷枪烧热了，把焊锡熔化了，然后拿钳子弄下来
。或者直接把管子锯下来一截。 |
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l*******c
发帖数: 523 | 12 我怀孕啦，LD啥都好，那那儿都作的挺好，就是一点，太啰嗦，超级罗嗦。
我跟人说，你啰嗦起来我恨不得把自己的头拧下来，就像大话西游里的唐僧啰嗦，小妖
们纷纷跳楼的，跳楼， 上调的上调。我就想把自己的头拧下来。
人说：你还是个比较善良的妖怪
我说：为啥？
人说：你没有想把我的脑袋拧下来。
我：喷饭。。。。。
看来人是准备啰嗦到底。真是烦人。真是像苍蝇，
该吃维生素啦，，，， |
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j******w
发帖数: 933 | 13 再问个更弱的问题：车轮上的螺丝拧下来是顺时针还是逆时针？我印象中得是逆时针拧
，可上回怎么也拧不动，顺时针也拧不下来，只好放弃，开着扎钉的胎去店里换的。 |
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l****n
发帖数: 3081 | 14 1。安全第一，一定要用ramp或者jack stands。千万不要只用jack。
2。旧Filter拧下来后要确认那个橡胶垫圈有没有一起取下来。新的filter上之前倒点
新机油，然后橡胶垫圈上也抹一点。上得时候不要拧太紧，通常用手拧到位后，再用工
具拧3/4圈就好。
3。各个配件店长期都有oil+filter的deal。Filter便宜的PureOne，Wix，NAPA Gold，
Ford用Motocraft也不错，贵的Mobil1。 |
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l******e
发帖数: 3426 | 15 换passat的油还算顺利因为第一次不敢乱搞，干干净净的换完了，就是上次的
mechanics肯定吃了不少猛药，我用尽了快脑出血的力气才把filter拧下来，靠，不知
道filter housing有扭矩的要求么，下次去得去投诉他！
刚才换accord就熟练多了，上来一把抓住filter就往下拧，结果没抓住滑下来了，还卡
在一个横梁上，滚烫的油溅了一脸，还好有习惯，干活的时候带着护镜，我擦了半天，
看漏的差不多了，又吧drain plug拧下来了，又一滑，掉油盆里了，这下贱了一身，又
碰巧了，太热我吧上衣脱了，溅了一肚子，爬出来又擦了半天。擦干净来才跟大家汇报
来了 |
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s******r
发帖数: 4749 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
yellowtiger (有情人终成眷属) 于 (Mon Sep 27 03:13:22 2010, 美东) 提到:
发现屋前的一块草坪开始变黄了才发现管那块草坪的喷头不喷水了。家里的喷水控制系
统用的是hunter的Pro-C，除了这个坏了的station no. 3,其它的station都是好的。自
己检查了一下，controller应该没有问题。最有可能的是这个station no. 3的连线出
了问题。请问有经验的大侠，连接controller和valve的电线一般埋在哪里？我在草坪
周围找了几圈也没有看到。难道要掘地三尺才行？
☆─────────────────────────────────────☆
SSA (Panda on the rope) 于 (Mon Sep 27 04:35:42 2010, 美东) 提到:
你能找到那个 valve 吗？那个 valve 上面应该有连线，你可以顺藤摸瓜。
那个 valve 一般是靠近你们家水管分出来到灌溉的部分。
如果连线没问... 阅读全帖 |
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s******r
发帖数: 4749 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
yellowtiger (有情人终成眷属) 于 (Mon Sep 27 03:13:22 2010, 美东) 提到:
发现屋前的一块草坪开始变黄了才发现管那块草坪的喷头不喷水了。家里的喷水控制系
统用的是hunter的Pro-C，除了这个坏了的station no. 3,其它的station都是好的。自
己检查了一下，controller应该没有问题。最有可能的是这个station no. 3的连线出
了问题。请问有经验的大侠，连接controller和valve的电线一般埋在哪里？我在草坪
周围找了几圈也没有看到。难道要掘地三尺才行？
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SSA (Panda on the rope) 于 (Mon Sep 27 04:35:42 2010, 美东) 提到:
你能找到那个 valve 吗？那个 valve 上面应该有连线，你可以顺藤摸瓜。
那个 valve 一般是靠近你们家水管分出来到灌溉的部分。
如果连线没问... 阅读全帖 |
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a***a
发帖数: 40617 | 18 室内到室外（或者从南部去北部）
气温骤冷，一般会出现平常松紧正常的filter，ballhead（与tripod之间）突然松动
手欠的人比如我这样的会没脑的拧一下拧紧，然后悲剧就发生了，等到回到室内
或者从上午到中午，气温回升，就都拧不下来了（热胀冷缩）
目前已经在我身上发生了2次（一次是arca的云台，一次是BW的cpl），这次CPL
锁死，我巨ws的留在车里一夜，第二天6am爬起来寒风中多多嗦嗦的专门爬过去拧
才给拧下来。
室外到室内
放摄影包里，别急着拿出来，或者弄塑料袋套上，等会儿再拿（比较ws）
防止冷凝水
此外冬季都需要带更多的备用电池 |
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g********r
发帖数: 8017 | 19 说来话长。一个版上没人关心的镜头。SLR magic 28／2。8。
内置遮光罩，是镜头结构的一部分。据说不让拧下来，否则光圈环会掉。
其实它是拧上去的，52mm thread。我给折腾下来了。
现在拧上一个52mm UV镜。但还是嫌厚。饼干头嘛。
想弄个thread拧上去固定结构就好了。 |
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f*********e
发帖数: 8453 | 20 D750.昨天心血来潮把搭送的Pro optic CPL装上看看，结果取不下来了。不敢再使劲拧
了，怕把镜
头拧坏。我没觉得装上拧了很紧啊？这个该怎么取下来？而且照相的时候我怎么觉得转
镜片没感觉有什么变化啊？似乎我的polarized墨镜转角度可以明显看到变化。 |
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gi
发帖数: 496 | 21 2013年冬季提前到了，美国五大湖地区天寒地冻、白雪皑皑。此情此景不由我想起了初
来美国的时候，曾经得到过的比较“意外”的帮助。事情虽小，不敢忘怀。
一个下雪的晚上，我在学校附近把车斜停在路边（停车位专门设为45度斜线）。回家时
，照例发动车子并先往后倒。不料，由于路两边低中间高，下雪后路滑，前轮不停地打
滑。试了半天仍出不来。美国的街道，到了晚上10点多时，行人已经很少，当时真是一
筹莫展。就在这时，从相反方向恰巧走过来两个美国青年。他们见我的车子陷在雪中打
滑，就主动走过来。他俩一左一右在两边往外推车同时让我在车里踩油门。车出来了，
俩人身上被转动的前轮甩满了雪。我下车和他们握手道谢，并由衷说了几句不好意思的
话。他们说：My Pleasure；摆摆手就走了。看着素不相识的两个无私助人的美国人远
去的背影，远在他乡、初来乍到、人地两生的我心中充满了感激和感慨。
另一次是在第二年秋天，我们家和另外一家朋友一同开车到郊外农场摘苹果。半路上，
我听得车子右前轮有异常的“啪嗒啪嗒”声。于是就把车停在高速路边宽宽的路肩上，
打上了双闪灯。我下车查看，发现右前轮一点气都没有了。我于是打开前车盖... 阅读全帖 |
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D****n
发帖数: 400 | 22 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: gi (gi), 信区: WaterWorld
标 题: 刚来美国遇上的陌生好人和助人警察
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 12 23:11:25 2013, 美东)
2013年冬季提前到了，美国五大湖地区天寒地冻、白雪皑皑。此情此景不由我想起了初
来美国的时候，曾经得到过的比较“意外”的帮助。事情虽小，不敢忘怀。
一个下雪的晚上，我在学校附近把车斜停在路边（停车位专门设为45度斜线）。回家时
，照例发动车子并先往后倒。不料，由于路两边低中间高，下雪后路滑，前轮不停地打
滑。试了半天仍出不来。美国的街道，到了晚上10点多时，行人已经很少，当时真是一
筹莫展。就在这时，从相反方向恰巧走过来两个美国青年。他们见我的车子陷在雪中打
滑，就主动走过来。他俩一左一右在两边往外推车同时让我在车里踩油门。车出来了，
俩人身上被转动的前轮甩满了雪。我下车和他们握手道谢，并由衷说了几句不好意思的
话。他们说：My Pleasure；摆摆手就走了。看着素不相识的两个无私助人的美国人远
去的背影，远在他乡、初来乍到、人地两生的... 阅读全帖 |
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u**r
发帖数: 663 | 23 e46的window regulator，后门的换成原厂的就好了，aftermarket的虽然便宜但就是不
好使。
前门发现那个固定玻璃和regulator的螺丝拧不下来，螺丝头太浅了，socket吃不牢，
已经拧花了还是纹丝不动。发现这个螺丝作为配件已经ended，看来bmw也知道这玩意儿
不对。
这种情况应该怎么办？我能想到的办法就是把玻璃砸了，一起换，150刀。。。。。
后来没辙就用zip tie 给fix了一下，没拆下来直接搞得，现在能动了，就是玻璃有点
歪，下部到底，上来关上倒是没问题。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 你这情况还算好的，最后还是弄成了。我上次给ES300换油就很狼狈了：
开头一切都顺利，最后需要把oil filter拧下来换新的上去，假如这步弄完的话就大功
告成了（只需要把新的机油加进去）。要知道ES300那个1MZ-FE油滤位置的设计很不合
理，竟然藏在exhaust manifold的正下方，并且正对着再下方是engine mount和
subframe挡着，不可能从车底那里access；只能硬着头皮两手一左一右从exhaust
manifold两边伸进去拧，但空间太狭窄真的使不上劲，拧不动；接着找来oil filter
wrench，结果老是打滑抓不死filter的外壳（manifold下面的空间太窄了，wrench的把
手转动角度只能很小）；最后没法子找来oil filter cap adapter心想这回总该可以了
吧，结果那个可恶的toyota oem filter跟engine粘得像焊上去的那样，竟然cap
adapter的socket拧花了都纹丝不动。整个过程我的手背还被滚烫的exhaust manifold
烫伤了两处......
没法子，只好第二天很ws地跑去店里... 阅读全帖 |
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a*********s
发帖数: 22 | 25 突然心血来潮想自己换机油,因为不愿意把车开到车铺然后过一阵在去取,闲麻烦.
于是买了几罐油和一个滤芯.整来工具动手干.
住的地方有一个下水道,
地势比别的地方低
因为没有千斤顶,觉得
把车停那容易钻下去拧漯死.
然后开干,恶梦开始:
拧锣丝不知道该往那个方向拧,拧反了,把扳子的转换接头拧断了.终于
知道该往哪拧,找了个新接头把锣栓拧下来了.
可是很不幸,锣栓一路滚,掉到井里.狂faint
于是杀到autozone去买.竟然没我这型号的.其他地方狂远,不想去了.
回家找了个差不多大的锣栓拧上去,觉得还行.于是倒新油.换滤芯.OK
回家睡觉.
第二天早上起来一看,车底下油漏成了个小水塘.晕死. 赶快弄了写干
沙子吸. 知道了我换上去的锣栓不幸. 4罐新油浪费了.
于是打算从井里把我的原配锣丝捞出来, 借了个头上有磁铁的杆子一通
捞,算我走运,竟然给我捞出来了.
于是换上原配,倒上新油.完事.
半个小时的活被我弄了两天.估计以后不会再DIY了.送garage省事. |
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J**S
发帖数: 25790 | 26 地球转，不是我拧螺丝刀让地球转的。
同理，如果你的螺丝不在正中间，螺丝像汽车轮胎的螺丝一样偏离中心，你拧那个
螺丝，你用再大力道的IMPACT DRIVER，
是不会拧转轮胎，同理，你也不会拧转动刀片。 当然刀片会动，那和地球一样，刀片
转动不是因为你拧螺丝的力引起的。。
所以你认为刀片转动了，就是因为，你拧刀片一段的螺丝引起的，那是你认识的错误。
这个错误的荒谬，可以用你拧螺丝到，地球会转一个道理。
你要物理学的好，你给我讲讲一下，你的力学知识，画个力学图，请你解释一下，卸汽
车轮胎，拧螺丝，怎么会是轮胎转动的？？ |
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s*****b
发帖数: 4115 | 27 终于把后轴拆下来了，发几张照片看看车是Grand Marquis后驱，东北部老车，年检时师傅说rear spring holder锈的太厉害，建议找人焊接，找了几家welding shops都不肯干这个活，只好去junk yard买了rear axle，花了250；labor有人要收300刀，应该是比较公道的价格，不过想了想还是决定自己动手。
现在的进度是卸掉了后轴，期间毁掉了1个螺栓（去dealer那里花25买了1对新螺栓）；另外被迫剪掉了ABS Sensor的线，打算把junk yard的ABS Sensor换上，金属线铰链+电工胶带应该能安全使用ABS了吧？
这个DIY并不复杂，就是拆掉后轮刹车盘、刹车线、ABS和手刹、车底中间Driveline的连接螺丝、还有两侧减震和几个悬挂螺丝。但是经受过东北部十年盐雪腐蚀的悬挂螺丝、再加上大约150～200磅重的后轴，真做起来还是有相当难度的。到目前为止，花了十几个小时才卸掉后轴；几乎没有一个能轻松拧下来的螺丝，连个ABS sensor都非常难以拆除。
如果纯粹为了省钱的话，不建议DIY这个活；如果确实想做的话，最好找个人帮忙，准备好工具... 阅读全帖 |
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J**S
发帖数: 25790 | 28 引用你的回复：
”别死硬了。我刚换了轮胎，walmart换的。在车子悬空的时候，气动扳手先把轮子固定
上（不是紧固状态），然后放下车子，技工用大约一米长的扳手拧螺丝，按对角顺序拧
。为了防止有没拧好的，在开出garage之前，另一个技工再拧一遍。“
这是你的回复， 你说最后技工“气动扳手先把轮子固定上（不是紧固状态），然后放
下车子，技工用大约一米长的扳手拧螺丝，按对角顺序拧”（当然我不知道，这是真的
，人家这么做的，还是你自己认为他应该这么做）
你这是明显的藐视气动扳手，不能使“轮子”处于“紧固状态”。 所以用长扳手，长
扳手力道大，轮胎不着地，不行。 从而证明你的观点，扳手力道大了，不着地，轮胎
就要转动。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 29 第二百四十八章 略作指点
“谁是菜鸟啊！！”那边陈果听到叶修给她的定位，一千个不服气地回身吼了一句，转
身拍打着键盘又进了一场比赛。
“真是无情啊！帮不到你，你就这样拍它啊？”叶修这边嘟囔着，但声音也未免
大了点，大到陈果都听到了。又气又急之下，第三把又是果断输掉。
有心推桌走人，但又怕被那边叶修冷嗖嗖地鄙视，于是又咬牙进了第四把。
唐柔把东西都拎回了屋，稍作收拾后回来，结果就见陈果在那咬牙切齿地咣咣直
砸键盘。
“怎么了这是。”唐柔诧异。陈果今天的心情一直超好来着，怎么这么一会的功
夫又燃烧上了。
“输六把了都。”叶修说。
“好好数你的钱！算错帐把你头拧下来。”陈果吼道。叶修这边收银算账，居然
还帮她数着输了多少局。
“又被你气到了吧！”唐柔无奈，她此时也带着键盘和鼠标下来的，也想试试效
果。今天一天都听陈果说有个高端趁手的键盘鼠标会有多么威武来着。结果陈果回来迫
不及待地换了她的新键盘新鼠标，然后就一气呵成的连输了六把，唐柔多少也意识到她
会不爽的根源了。
默默地来到陈果旁边的电脑，唐柔一边装着键盘鼠标... 阅读全帖 |
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A*****s
发帖数: 13748 | 30 从来都用P家的，上次不得已用了一次fram，今天拆，grip cap就跟没有一样，那个光
滑啊
cap wrench就在上面打转
去wmt搞了个钳子，开始也在上面打转，用了点力，居然tmd破了，最后拧下来的时候几
乎把整个顶盖都切下来了。。。什么烂东西啊。。。
以后坚决的用P家，买不到就不换油
update: 仔细看了一下拆下来的油滤，是那个橡胶圈已经开始融化了结果粘在装油滤的
底座上了，拧下来的油滤胶圈已经毛毛草草的，太令人发指了！ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
Andreas (绿坝坍塌～庶民的胜利！) 于 (Sun Aug 23 23:01:41 2009, 美东) 提到:
换火星塞的话，一套socket，$3+，一个extend，没有，只有整套的$13
一个扳手，$13，全套加税超过$30。。。
太令人发指了
记得原来在国内，一个socket，一场一段两个extend，一个扳手，全套15RMB。。。
顺便问：火星塞的socket有几种尺寸？以前我以为都是一样的，今天看那一套socket里
还一大一小，不知道会不会还有其他的尺寸？
☆─────────────────────────────────────☆
FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Sun Aug 23 23:16:37 2009, 美东) 提到:
不想买就去借啊
好的工具用一辈子
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snowslope (雪坡) 于 (Sun Aug 23 23:20:17 2009, 美东) 提... 阅读全帖 |
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d******y
发帖数: 11545 | 32 大家能不能讨论一下拧螺丝的技巧？
上次换备胎，硬是没拧下来，最后叫了aaa，别人用那种十字形的一下子就拧下来了，
搞的我都想去买一个自己用了。 |
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z****o
发帖数: 2057 | 33 这个sears有工具，我买过
话说上次跟楼主一样，然后我买了套工具拧这个坏了的螺丝，没拧下来；开到garage，
人家掏出一模一样的工具（牌子肯定比咱的好），一拧就下来了。结论就是，躺在地上
使不上劲，车行把车升起来，一下就能解决。
建议：楼主要去garage的话，买个oil drain valve让他们换上，下次就不会出这种事了。 |
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n***g
发帖数: 512 | 34 前几天在Dealer那里换油时做了Tire Rotation，今天发现他们把车轮上一个固
定螺母表面弄坏了。现在用扳手拧这个
螺母就打滑，拧不下来了。请问有还有什么办法吗？如果去找Dealer，他们是否有办法
处理？
多谢！ |
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f********4
发帖数: 955 | 35 o2 sensor本身不贵，几十刀。如果你能把老的sensor拧下来就不难换，拧不下来就很
难换。（很有可能锈住了，所以会很难拧） |
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l*****t
发帖数: 3117 | 36 谢谢回复,我前面查的时候,自己怀疑过pcv,但我车的pcv是拧上去的，用3/8" ratchet
愣是没拧下来，见图 。用细铁丝拨了拨，感觉没堵塞，就放弃了。
刚刚下去用1/2拧下来了，检查了一下,没问题。
难道我真是机油加多了？估计这是最大的可能了。 |
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l********e
发帖数: 848 | 37 用channel lock。 我的电池螺母也自己拧不下来，还把螺母拧秃了。 AAA来的人，用
channel lock很轻松就搞定了。 从此我也自备一个channel lock。 |
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x****3
发帖数: 62 | 38 车买了一个星期(2003 Corolla), Engine light亮了, 到O'Reilly免费查了一下Code,
P0446. 网上google了一下, 是关于emission的故障, 大体是汽油烝气没法回收利用了,
不影响Engine工作. Toyota也有专门的Bulletin, 不过如果到dealer那去修的话, 至少
$500以上, 因为他们会换整个charcoal canister而不是修.
根据网上的信息总结了一下, 可能的原因: 1. 汽油盖没关好或坏了; 2. 相关的橡皮管
破了或堵了; 3. vsv (Vacuum Switching Valve)坏了; 4. charcoal canister坏了.
注意, vsv有两个, 如果坏的话, 一般是vsv at charcoal canister坏了, 另一个基本
不大可能坏. 检查或修的顺序当然是从简单的便宜的部件到复杂的贵的部件. 汽油盖和
橡皮管很快排除(只目测了能看到的橡皮管). 妥善的检查需要用smoke test, 不过没工
具, 山寨嘛, 能免则免了. 网上的统计是vsv坏掉的可能性很大(50%以上)... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 39 我说说上次的糗事吧。
e46的filter cap 形状很讨厌， 有个16mm的螺丝帽，我拿大扳子没拧动，但是已经把
盖子拧裂了。 当时不知道，后来一打火，机油都渗出来了，留了满地。
我有个三抓式的wrench. 但是因为上面16mm的螺丝帽，wrench抓不住。 后来我拿电钻
在上面打了一圈小眼，把螺丝帽切下来了。 然后用三抓把盖子拧下来。
我估计上次去dealer换filter,他们给over tighten了。 |
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f****u
发帖数: 219 | 40 原来是cap没拿下来，怪不得。
用手拧下来什么的太佩服了...
不过别搞反了。一般拧下来可以用工具，装上去最好只是用手拧。太紧不好，你可以看
manual里面建议的数据，而且你下次卸下来更费事。 |
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T*********0
发帖数: 4816 | 41 逆时针是拧下来。顺时针是宁上去。
宁不动，就加一个小钢或铁管子在扳手臂上，就很容易拧下来了，但千万要注意，不用
把螺丝头给拧滑头了。 |
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N*****r
发帖数: 2108 | 42 这个设计的好处在于，上filter之前可以先在filter里面灌满机油。之后车启动的时候
从最开始就有机油。
换油的时候带一次性手套，先把filter拧松油会顺着filter的边上留下来，等几分钟，
在把filter拧下来，记着保持竖直方向，然后到过来把里面的油控出来。这样不会有直
接拧下来油往外喷的问题。
最后把一次性手套扔了就行了。 |
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j***g
发帖数: 480 | 43 没有换火花塞．
基本上主要的时间花在拧螺丝上面了．主要是福特公司这个车搞得很难把螺丝拧下来，
我要先把那个车载的电脑移开，还有不少的管道弄开，弄出一些空间来，才可一把螺丝
拧下来，然后把这个火花线（注意不是火花塞）拔出来。我看上面比较脏，在这个金属
线的顶端，有一些油腻的糊状物。我用纸擦了一下，用刷子刷干净。这个是第三个，因
为错误代码是Ｐ０３０３．
清理之后，我没有把这个装回到第三个。我把第一个拿出来，把他们两个换了一下。我
当时想，如果装回去还是有这个０３０３的话，应该就是火花塞３要换了。当时的感觉
是换一下，或者不换应该关系不大，不过我还是换了。
把所有的螺丝管道恢复原样以后，我满怀信心打火，不过那个引擎的灯还是亮的。想想
够倒霉的，白忙活了１个多小时。几分钟之后，再打火，还是一样亮着。打了３次火都
是亮的。
第５次的时候，眼看着这个引擎的灯就在我面前慢慢的从亮变灭了，这是很神奇。这个
灯每次大火的时候，都是他最先亮的，让后一直都是亮的。第５次打火，开始也亮了，
但是是所有灯里面最早灭的，我还不放心又打了次火，好像这个灯不再亮了，开出去转
了一圈。
暂时还没有亮！应该是修好了吧？... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 Themostat20块一个，一共就两个螺丝，旧的拧下来，新的拧上去，coolant flush更简
单，下面有个阀，用手就能拧开，车都不用架起来，旧的放掉，新的倒进去，然后
idle10分钟bleed air，全程下来，尼桑coolant两罐大概40块，themostat 20块，只需
要一把扳手，耗时大约半小时，你给我30块labor我给你弄 |
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GC
发帖数: 1409 | 45 想把堵头拧下来，弄了一个小时，也没拧下来，是顺时针还是逆时针拧？里外一起动，
有经验的说说怎么办？谢谢！ |
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a9
发帖数: 21638 | 46 这个台风灯泡设计是挺脑残。刚才我专门去拧下来了，结果拧回去费半天劲。
用大钳子夹住两边，逆时针就下来了，至少我的没全在铁皮里。
拧回去的时候用手顶住，然后用钳子夹住，顺时针。
大约40度。 |
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s****h
发帖数: 3979 | 47 toilet/bowl gasket很难弄下来
安装指南上说用手拧紧就可以了。但是要卸下来的这个肯定不是用手拧的，太紧了。
估计需要一个直径3.5inch左右的扳手才能拧下来，
现在的问题是，在没有合适工具的情况下，怎么拧？
只有螺丝刀，老虎钳，1.5inch扳手，电钻，utility刀
不行的话，只能找把锯子锯开了。 |
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d**********0
发帖数: 13081 | 48 你这个很好修。 下面的是柔性的蓝色塑料管。 上面的头可以从蓝色管子上拧下来。
这个头不长， 很容易就可以挖出。 拧下来， 去 HD/Lowes 照样找一个， 回
家拧上就行。
要注意的是， 喷头分三种， 喷 ３６０度， １８０度， 和９０度角度的。 |
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J**S
发帖数: 25790 | 49 你这，我怀疑能拧得开的。。
这个是胶上的。 是一个整体，要拧下来，就整个P管一起拧下来。 |
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q**x
发帖数: 1636 | 50 两天前发现车库里有不知来源的水。昨天发现是hot water heater thermal expansion
tank漏了一个洞，往外喷的水。打电话问了几个地方，或者说不接这个活，或者说很
简单，自己就可以做，否则水管工要125美元一个小时。于是昨天买了新的罐子，今天
决定就自己做了。
首先关了冷水进水管，然后把热水tank的天然气给关了。打开热水龙头放水。放了有一
个多小时了，怎么还不见水小。一琢磨，估计是冷水进水管的阀门关不紧，于是把整个
房子的进水阀门关好了。很快，水就下来了。又等了半个多小时，就可以开始换了。先
把旧的拧下来，用了扳手。发现水还是会缓缓地涌出。于是就用厨房用的吸水纸巾把水
吸干。在新的罐子接口用tape包一下，然后赶紧拧上去。拧好以后，打开水，打开热水
器，一切都好。有发现冷水进口处有点渗水，用管钳拧紧，不漏水了。等了几个小时，
在看看，一切都好。 |
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