A****0
发帖数: 12393 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Hetzer (乌衣蓝帽), 信区: Military2
标 题: 原来是CGG的船啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 12 10:57:11 2011, 美东)
http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/355130.sht
没想到这么快就又来第二次........补充一下，实际上在5月31号就有中国船只尝
试阻止这艘船勘探，位置如下图，当时被两艘‘保护船’阻拦成功，新闻上说这两艘保
护船是越南海军的Van Hoa 731和Van Hoa 740，请海办老大鉴定这是啥破船。
首先要说明第二艘船并不是越南自己的，是越南石油公司租用法国CGGVeritas的物
探船为自己做海洋物探，值得说清楚的是，这种情况都是越南石油公司跟法国CGG签合
同，船员和船上的物探团队都是法国方面的（往往是国际联军，哪国人都有），越南方
面仅仅派出个别人登船检查数据质量，协调附近渔船保持距离，所以个人分析应该不太
会故意拖着我们的渔船跑一小时，当然还有... 阅读全帖 |
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H****r
发帖数: 16240 | 2 http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/355130.sht
没想到这么快就又来第二次........补充一下，实际上在5月31号就有中国船只尝
试阻止这艘船勘探，位置如下图，当时被两艘‘保护船’阻拦成功，新闻上说这两艘保
护船是越南海军的Van Hoa 731和Van Hoa 740，请海办老大鉴定这是啥破船。
首先要说明第二艘船并不是越南自己的，是越南石油公司租用法国CGGVeritas的物
探船为自己做海洋物探，值得说清楚的是，这种情况都是越南石油公司跟法国CGG签合
同，船员和船上的物探团队都是法国方面的（往往是国际联军，哪国人都有），越南方
面仅仅派出个别人登船检查数据质量，协调附近渔船保持距离，所以个人分析应该不太
会故意拖着我们的渔船跑一小时，当然还有别的原因后面分析。
这艘物探船本身虽然比较老，但设备刚更新不久，要比之前的越南自己的船先进太
多，可以拖8条缆工作，用的拖缆和数据处理软件等都是业界内很先进的装备，一般在
亚洲工作，因为渔民们比较随便，容易伤到拖缆，所以都会雇佣几艘‘保... 阅读全帖 |
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c********g
发帖数: 15629 | 3 Have fun here, good night!
被剪的是法国船 [ 种植园土 ] 于:2011-06-09 12:43:27 复:3455902
没想到这么快就又来第二次........补充一下，实际上在5月31号就有中国船只尝试阻
止这艘船勘探，位置如下图，当时被两艘‘保护船’阻拦成功，新闻上说这两艘保护船
是越南海军的Van Hoa 731和Van Hoa 740，请海办老大鉴定这是啥破船。
首先要说明第二艘船并不是越南自己的，是越南石油公司租用法国CGGVeritas的物探船
为自己做海洋物探，值得说清楚的是，这种情况都是越南石油公司跟法国CGG签合同，
船员和船上的物探团队都是法国方面的（往往是国际联军，哪国人都有），越南方面仅
仅派出个别人登船检查数据质量，协调附近渔船保持距离，所以个人分析应该不太会故
意拖着我们的渔船跑一小时，当然还有别的原因后面分析。
这艘物探船本身虽然比较老，但设备刚更新不久，要比之前的越南自己的船先进太多，
可以拖8条缆工作，用的拖缆和数据处理软件等都是业界内很先进的装备，一般在亚洲
工作，因为渔民们比较随便，容易伤到拖缆，所以都会雇佣几艘‘保... 阅读全帖 |
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x*n
发帖数: 305 | 4 瓦良格号航空母舰
http://baike.baidu.com/view/790436.html?fromTaglist
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照
1143.5设计方案建造第三代航母的决定。继第一艘航母“定单105”（1143.5设计方案
的工厂编号，“定单105”曾被命名为“第比利斯”号，就是现在的“库兹涅佐夫”号
）于当年9月开工后，1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”（1143.6），同
样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。
目录
一、建造简介
二、技术参数
三、中国购买
四、改造参数
一、建造简介
为建造这两艘航母，苏联政府拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造，包
括建成了装配和焊接车间，允许将船体分段重量增大到200吨；装备了2台载重各为350
吨的自行平板车，和建成了从新车间到船台的运输车道；0号船台的长度加长了30米；
建成了装配重达1700吨总段的水平船台旁平台安装了船台和船台旁平台用的2台起重量
各为900吨的龙门吊车，并加装了其它新型吊车，使得... 阅读全帖 |
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i***z
发帖数: 7508 | 5 苏联解体后，在分家时出于“因地制宜的考虑”，“瓦良格”号由今天的乌克兰共
和国获得（在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队）。但由于乌克兰经济状况不佳
，无力继续建造，工程于1992年1月停工，就此半途而废。
据说，乌克兰前任总统克拉夫丘克在1991年竞选第一届总统时，曾面对黑海造船厂
的工人们满怀信心地说：“乌克兰需要‘瓦良格’号，我们一定能建成它！”在场的所
有人谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃。然而，即使克拉夫丘克连任
了两届总统，“瓦良格”号航母依旧在舾装码头上仍凭风吹日晒，没有得到拨款。
1993年，俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同
下来到黑海造船厂，研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。这
条航母本来是苏联政府拨款建造的，乌克兰方面要求俄方付出全部造价，即以一条完整
的军舰出售，而不是俄方认为的未付的30%。厂长马卡罗夫此时报告道：“‘瓦良格’
号不可能再完工了……”大家问道：“为了将舰完工，工厂究竟需要什么？”马卡罗夫
回答道：“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”马
卡罗夫说，只... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 6 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=33794
关健斌
1983年苏联军方决定建造库兹涅佐夫级的二号舰“定单106”（1143.6），同样由当时
乌克兰苏维埃社会主义共和国的尼古拉耶夫造船厂承建。该舰最初名为“里加”号，
1990年更名为“瓦良格”号。1985年12月4日开工，1988年11月下水，由于苏联解体，
其后期的建造工程被迫中断，并且被划归为乌克兰所拥有。1998年，澳门创律旅游娱乐
公司通过竞标，以2000万美元的代价买下瓦良格号。2011年7月27日，中国国防部首次
证实目前正在利用一艘废旧航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。
半途而废的航母建造工程
1985年12月6日，1143.6型“里加”号正式在黑海造船厂动工。1988年11月25日下水，
此时舰体主要结构已经完成。按苏联国防部最初的计划，“里加”号本应为1143.5型的
2号舰。但苏联海军认为此时舰载电子设备已经有了新的发展，应当对原有设计进行改
进。1986年6月，1143.6型改进计划获得批准，主要内容是改进雷达系统：以... 阅读全帖 |
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n*******y
发帖数: 259 | 7 舰船历史
前苏联时期
20世纪80年代末，美苏争霸进入第三阶段。苏联海军自1962年开始建造第一代莫斯
科级载机巡洋舰（直升机母舰）、1970年开建第二代“基辅”号中型载机巡洋舰（中型
航空母舰）之后，于1982年又开始建造第三代1143.5型（现为俄“库兹涅佐夫”号）重
型载机巡洋舰。
1983年初，时任苏联海军总司令的戈尔什科夫元帅提出建造第二艘1143.5型载机巡
洋舰的设想，这个计划得到了当时苏联国防部长乌斯基诺夫的支持。该舰设计代号1143
.6型，舰名命定为“里加”号（1143.5型1982年也叫“里加”，后为纪念刚去世的苏联
领导人，在1983年2月22日改为“勃列日涅夫”号），将在其姊妹舰1143.5型下水后开
工。
1985年12月6日，1143.6型“里加”号正式在黑海造船厂动工。鉴于“库兹涅佐夫
”号的建造和测试经验，经过复杂的计算，滑跃甲板由“库兹涅佐夫号”的12度改进为
14度。1143.6型载机巡洋舰1988年11月25日下水，此时舰体主要结构已经完成。按苏联
国防部最初的计划，“里加”号本应为1143.5型的2号舰。但苏联海军认为此时舰载电
子设备已经有了... 阅读全帖 |
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K**********n
发帖数: 1197 | 8 澳门公司竞标成功
1998年，澳门创律旅游娱乐公司（Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada
）通过竞标，以2000万美元（实际总共花了一亿美元）的代价买下“瓦良格”（筹款过
程可谓艰难，曾先后两次向乌国申请延期付款，当然代价是要罚息，又是一笔额外的支
出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司），声称要将其改造成一个大型海上综合
旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等，日后将其停泊于澳门附近海域。当
时有人质疑，说澳门附近海水浅，停不下这种大船，除非以后还要深挖航道云云。而澳
葡当局则明确表示，在澳门回归中国前，拒绝“瓦良格”号在澳门停泊。
1999年7月，澳门公司雇用International Transport Contractors（ITC）公司的
SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前，买方要求在舰艉的
明显位置标明即将落户的新港名称。因此，在“瓦良格”的名字旁边，出现了英文“
KINGSTOWN”字样（金斯敦，圣文森特和格林纳丁斯首都）。据说，在航母被拖走的那
天，身患重病的船厂厂长马卡罗夫... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 9 中国首艘航空母舰：瓦良格号的前世今生（上）
2012年9月5日，“辽宁”号航空母舰正式交接入列。
瓦良格号吸引了众多中国人的关注，这份关注凝聚了亿万中国人对中国第一艘航空母舰
发自内心的期盼。从1988年下水至今，瓦良格号已经历整整22年的风风雨雨，其曲折的
经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。
帝国时代——瓦良格从开工到夭折
两艘重型载机巡洋舰
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了
按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定，事实上苏联当时还将航 母定义为“重型
载机巡洋舰”。继第一艘“定单105”（1143.5设计方案的工厂编号。“定单105”曾被
命名为“第比利斯”号，就是现在的“库兹涅佐 夫”号）于当年9月开工后，1983年苏
联军方决定建造第二艘“定单106”（1143.6），同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古
拉耶夫黑海造船厂承建。 参与航母建造工作的共有将近五千个苏联企业、科学研究院
以及设计局。
为建造这两艘航母，苏联政 府 拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造，
包括建成了装配和焊接车间，允许将船体分段重量增大到200... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 10 徐增平(右一)当年在黑海造船厂与“瓦良格”总工合影
提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌
克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位
香港商人，其实是咱们土生土长的山东人，他——— 出生在烟台，在潍坊长大，参军
来到济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母，他还
是从咱们济南踏上的征程——— 他的名字叫徐增平。
9月初，在上海的一次朋友聚会上，记者见到了徐增平先生。这位部队篮球运动员
出身，年近六旬的全国政协委员，高高大大、热情豪爽，言谈举止间明显打着山东人的
印记。提起购回航母的事情，眼前的徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：
“这是个百年不遇的机会，真的是千载难逢啊。”短短的话语，让人体会出了当年他毅
然挺身而出的那份侠肝义胆。徐增平的几位 朋友谈起了当年他购买“瓦良格”号的惊
险、曲折、艰辛以及许多鲜为人知的故事———
上篇
曲折艰辛“航母梦”
说起“瓦良格”号航母，人们知道是香港创律集团1997年着手投标买回的。其实早
在1991年，乌克兰就曾想高价出售过“瓦良格”，而且还向... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 300 | 11 中国第一艘航母绕不过的一个人-香港创律集团主席徐增平，山东潍坊人，退役中国人
民解放军军官，老徐买航母的事情太传奇了。不管是爱国商人，还是tg的深海，这手暗
度陈仓玩的漂亮！ 富有意义的是在瓦格良抵达大连的当天，徐增平澳门创律旅游娱乐
集团赌博执照被取消.....
相关报道，老徐，老瓦，tg都不容易啊：
香港创律集团董事会主席徐增平披露购买瓦良格航母细节
提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰
买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位香港
商人，其实是咱们土生土长的山东人，他――― 出生在烟台，在潍坊长大，参军来到
济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母，他还是从
咱们济南踏上的征程――― 他的名字叫徐增平。
9月初，在上海的一次朋友聚会上，记者见到了徐增平先生。这位部队篮球运动员出身
，年近六旬的全国政协委员，高高大大、热情豪爽，言谈举止间明显打着山东人的印记
。提起购回航母的事情，眼前的徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：“这
是个百年不遇的机会，真的是千载难逢啊。”短短的话语... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 12 他是山东人，他捐赠给国家一艘航母，即“辽宁号”
2015-07-20 鲁乡缘山东老乡网 微信号laoxiangwang
功能介绍
山东老乡网：致力打造老乡行业领域中著名权威品牌，实现：信息互通，资源共享，合
作共赢，共同发展的运作方针！
徐增平（男， 生于1952年4月，祖籍烟台，山东潍坊人）,部队篮球运动员出身，年近
六旬的全国政协委员，高高大大、热情豪爽，言谈举止间明显打着山东人的印记。提起
购回航母的事情，徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：“这是个百年不遇
的机会，真的是千载难逢啊。”短短的话语，让人体会出了当年他毅然挺身而出的那份
侠肝义胆。徐增平的几位朋友谈起了当年他购买“瓦良格”号的惊险、曲折、艰辛以及
许多鲜为人知的故事―――
上篇
提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰
买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位香港
商人，其实是咱们土生土长的山东人，他―――出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济
南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母，他还是从咱
们济南踏上的征程―――... 阅读全帖 |
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D*********t
发帖数: 745 | 13 不知道军用声纳的频带范围是不是有这么低的。小弟我做过几Hz到250Hz的水听拖缆系
统，120dB的信噪比，不过那是给石油勘探用的。当时成缆的时候在同一个厂看到有tg
海军的拖缆一起也在那测试。
/km。2000Km是20db，敏感的被动声纳探测器应能测出来。 |
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I******a
发帖数: 3812 | 14 本文摘自《兵器知识》2007年第03期 作者：王瑾；蔡伟；姜永伟；李杰 原题为：“
瓦良格”由慢三变作探戈
瓦良格号是苏联建造的第二艘真正的航母，但随着苏联解体，它与明斯克、基辅号一样
，被卖给了中国。尽管瓦良格号航母流落异乡已四年之久，但它一刻都没有离开俄罗斯
人的视野。本文即为俄罗斯《起飞》杂志社主编安德烈．福明首次披露瓦良格号的撰文
。在美丽与孤独、无奈与追求的交替挣扎之后，瓦良格开启了另一扇希望之门。尽管多
少有些类似舞曲的突然切换，舞者不免或相互踩脚，或别扭，或冲撞。不过，较之于优
雅的慢三，探戈还有更多的热情、刚劲与奔放。
建造始末
1985年12月4日，瓦良格号航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂造船台安家落户。这是
继按照1143．5设计方案刚刚完成建造和下水的库兹涅佐夫号航母之后，在造船台上实
施建造的第二艘航母。
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照
1143．5设计方案建造第三代航母的决定。9月，定单105（1143．5设计方案的工厂编号
）第一艘航母首先在黑海造船厂造船台开始建造。第二年，决定建造定单106第二艘航
母... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 近日，央视军事新闻中出现了中国海军新型战舰的拖曳式阵列声呐，它表明我国海
军对付现代化潜艇的能力不断在提高。拖曳式阵列声呐是一组被称为水听器、安装于一
条可长达数公里的拖缆上的监听设备。
这种声呐的盲点少于安装在舰体上的声呐，而且可以减少军舰自身噪音的干扰。变
深声呐是从舰艉那个与门一样大小的竖式开口处用一台机动绞车放入水中的。
这种声呐的入水深度可以改变，以更有效地定位处于深水中的潜艇（靠近海面的海
水较温暖，会影响声呐的有效工作范围）。
我们知道，随着潜艇静音能力的提高，现代潜艇的安静性能已经大为增强，新一代
潜艇的噪声水平已经达到或者接近海洋噪声水平，在这种情况下，如何探测这些潜艇就
成为一个挑战。
从各国对于低频声呐的试验、测试和实用情况来看，低频主动声呐已经被证明是对
付现代安静型潜艇的有效手段，正是因如此，新世纪各国拖曳线列声呐一个发展的趋就
是配备低频主动发射阵，升级为主/被动拖线列声呐，以提高潜艇在在复杂情况下对抗
现代化潜艇的能力。
根据低频主动发射阵与拖曳线列阵配置不一样，各国主/被动拖线声呐分为以下三
种配置形式，第一种是低频主动发射阵与拖曳线列阵融合为一体，加拿... 阅读全帖 |
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c*********o
发帖数: 676 | 16 不提多少吨，倒扣的几层楼高的船怎么拖出来？不刮江底？绑几根缆绳拖？每根多粗？
固定点在哪里？怎么保证同步不破坏船体结构不失稳？近岸之后水下结构刮底怎么办？
像拉犁一样拖出几层楼深的大沟硬拽出来？动力哪里来？ |
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t****f
发帖数: 376 | 17 彼得大帝时代有一句名言：“没有一支强大的海军，就没有强大的俄罗斯。”在超级大
国时代，前苏联曾经拥有过全球第二的强大海军，与美国海军在世界各大洋 展开激烈
竞争，但是在航空母舰这一项上，前苏联却与美国有着天壤之别，这一差距直到前苏联
解体时也没有弥补上，俄罗斯看来也无法在短时间拥有可与美国匹敌 的航空母舰。
与美国海军相比，前苏联在航母发展上可以说是起步晚、发展慢、水平低。直到1967年
才出现了“莫斯科”级直升机母舰，但这是个非驴非马的东西，无法称 其为航母。又
经过几年努力，前苏联在70年代中期终于拥有了使用垂直起降飞机的“基辅”级“战术
航空巡洋舰(苏联自称)”，这才算是初步走上了发展航空母 舰的正路。
“莫斯科”级舰前半部为典型的巡洋舰布置，装备有大量武器，舰后半部则为宽敞的直
升机飞行甲板。由于苏联海军为该级舰设定的作战区域为地中海海域，因此 设计上对
适航性的要求并不高，过高的干舷导致重心升高，再加上舰尾飞行甲板的影响，整个舰
型长宽比例较小，造成航海性能不佳。
“莫斯科”级建成服役后，足迹遍及各大洋，地中海、大西洋和印度洋上经常可以看到
它们高大的身影，它们是苏联海军当时... 阅读全帖 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 18 你懂个屁！ 你拖过没有？ 你知道全世界多少江河沉船就是这么拖出来的嘛？ |
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s*******l
发帖数: 8210 | 19 不就2000来吨嘛？ 网上早有人问了：为啥不用气囊（东莞有工厂在做，半天就能做够
足量的）升浮，然后用固定阀（佛山有工厂在做，几个小时就弄完）在岸边基樁，然后
用定滑轮和动滑轮组分别用船从海里和拖拉机或者坦克从陆地上拖，当天就可以把船拖
到岸边浅水区域，然后就很好搞了。
10多米的内河呀，又不是四面不及的大海，深水，怎2000吨就搞不出来！ 很多人不理
解，就这国力，还拯救世界？ |
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s*******l
发帖数: 8210 | 20 搁浅了你用多气囊起浮，同时再用船和坦克（加动滑轮和定滑轮组）向两个不同的方向
拖，很快就会拖到岸边。
说这些，你们五毛和李英语估计压根听不明白。 |
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m****s
发帖数: 10867 | 21 from 81tech.com
远洋拖船的现状及发展趋势
远洋拖船主要用于海上救助人员和遇难船,有一定的排水量,以确保有较好的适航性;配
备有大功率主机,以具备快速机动和较强的拖带能力,并具有较强的自给力和续航力。随
着世界经济的发展以及人类对远海资源的探索和需要不断提升,远洋拖船的发展非常迅
猛。为了适应远海的作业海况以及被服务船只能力的不断提高,拖船主尺度、装机功率
和拖带能力等不断增大,功能性能不断增强。除拖带功能外,还同时具备救助、打捞和补
给等特殊功能,配备了满足上述功能的设备和设施,并且为适应远海高海况,在拖带能力
和稳性等方面有很大地提高。
此类型船的特点是:设有艏楼,较大的艏舷弧及干舷;较大的液舱舱容;主机功率较大;甲
板作业面积大;配有大型拖缆机;推进方式大多采用双机双调距桨,推进功率更大,使得航
速高、拖力大;配有减摇装置,适航性好,抗风能力强;还具有动力定位、对外消防和救助
能力。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 22 我就不信，在这时候，一个老农民站在村头喊一嗓子招呼不来一堆人，用最土，最原始
，最快捷的办法把船拖不出来？
犯得着这么tmd扯鸡巴蛋坐着专机，拿着地图，用望远镜看了再回去开会，讨论方案嘛？
别扯蛋了，让老农民用绳子拉吧！ |
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d****a
发帖数: 3087 | 23 我也有同感。用绳索固定好，用人力，机器往岸边拖。看照片离岸很近。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 26 可不是嘛，我实在搞不明白那帮猪脑子是怎么想的！ 不就是个长江嘛，又不是不靠边
的大海，犯得着那么劳神扯蛋嘛？
其实，距离岸边压根就不远，现场没有大型起吊设备就算了，但用拖船拖到岸边，再用
拖拉机拉到浅水区，不就几个小时弄完了吗。 没想到这帮狗日的还在那里科学论证了
一天一夜站在船肚子上来回度步一筹莫展呢！ |
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d****a
发帖数: 3087 | 27 把船头的固定物（例如和码头固定用的铁柱）让潜水员用绳索一头绑上，这样增加几个
受力点，可以几条绳索一起向岸边拖。 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 28 水里可以拖，因为水的浮力。
船身一着地，船上部都扎到泥里了，真心拽不动。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 29 那就组织老头老太太拖啊！ 中国一个乡镇，动辄上10万人， 附近弄个1万老头老太太
绝顶不成问题！ 更何况，蚍蜉还可撼大树呢！ |
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a*****n
发帖数: 2499 | 30 我昨天就这么建议，一帮萨比。
这船再水边，要不了多大拖力就可一拖出一般搁在岸上，然后就好搜救了。
还担心个鸡巴，要死他还能活过来，现在早都憋完了。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 31 听好了：
用多气囊纵向/竖直升浮（东莞有工厂在做）， 同时，用强力固件（佛山有工厂在做）
基桩后，用动滑轮和定滑轮组，用大船和坦克分别从水里和陆地上向不同的方向拉，绝
对会很快，很成功的把船拖到岸边浅水区域。
信不信由你们了！ |
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w*********4
发帖数: 1769 | 32 由于船是以几乎180度倒扣沉没的，因此会在船舱内形成气垫层，就好比突然把杯子倒
扣入水后，形成的空气层一样。如果还有活人，这些人只能活在气垫层内。而且人在水
下呆过24小时后，已经逐渐适应了水下气压，人体内氮气也超标了。
如果像你说的那样，直接把船拖出来，会突然破坏船舱内部气垫层，短时间内大量进水
，溺死幸存者。就算幸存者不被溺死，突然暴漏在正常空气中，幸存者体内氮气快速排
出，氧气跟不上，会发生窒息死亡；就算不死王，也会造成终生残疾。
另外，船舱内都是老人，体力也跟不上的。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 33 这拖车的傻逼，
拖车最忌讳这种先松掉拖缆之后猛加速拖， 这种突然给蹦上劲很容易脱肛
拖车应该一直绷紧之后给劲 |
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d*b
发帖数: 21830 | 34 这艘是返港的渔船，就是割越南人拖缆的那条，看看有啥不同？
哈哈，JRC的卫星船站。整这玩意的钱至少可以买2辆大奔了吧。咱土鳖国啥玩意都是阴
的，这武装民兵真够厉害的。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 35 新华网北京7月5日电(罗沙、李芊丽)位于渤海的由中国海洋石油总公司和美国康菲石油
公司的全资子公司康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田6月初发生溢油事故
，事故经媒体披露后引起社会公众的极大关注。对此，国家海洋局7月5日召开新闻发布
会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等公众关心的问题进行通报。
2处平台溢油，康菲公司将负全责
国家海洋局通报说，6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告，在蓬莱
19－3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。6月8日，康菲公司再次报告，
在B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局此后组织专家进行分析，认为根据6月
11日卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19－3油田。
6月17日，北海分局又接到在油田附近巡视的中国海监船报告，发现C平台及附近海
域大量溢油。随后康菲公司报告，蓬莱19－3油田C平台C20井在钻井作业中发生小型井
涌事故。
“接报后，国家海洋局立即要求康菲公司快速处置，停止蓬莱19－3油田所有平台
的钻井作业，以防止新的溢油风险，并对油田进行自查。同时约谈康菲公司以及中海油
领导，了解事... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
http://www.sina.com.cn 2011年07月11日23:10 新华网
新华网济南7月11日电(记者 邓卫华 滕军伟 郭绪雷)国家海洋局11日发布消息称，
蓬莱19－3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带，其中C平台仍有少量油花溢出
。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空，目击了溢油和清
理作业现场。
大约25分钟后，记者首先到达蓬莱19－3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加
仔细，飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾，但还是可以清
晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围，船
边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。
记者随后来到B平台上空，浓雾中，平台上微弱的油气火光闪现，两个巨大的钻井
平台连在一起，矗立在渤海湾的中央。记者看到，一艘红色的吸油船正在平台附近工作
，但因为雾气太浓，记者没有看到明显的油带。
根据7月10日卫星遥感信息，在B、C平台附近再次出现油带，且经进一步海底探测
发现，B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。
今年... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 37 据新华社电 25日上午，国务院山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道
泄漏爆炸特别重大事故调查组全体会议在青岛召开。
调查组组长、国家安全监管总局局长杨栋梁指出，这次事故损失惨重，暴露出的突
出问题是，输油管道与城市排水管网规划布置不合理；安全生产责任不落实，对输油管
道疏于管理，造成原油泄漏；泄漏后的应急处置不当，未按规定采取设置警戒区、封闭
道路、通知疏散人员等预防性措施。这是一起十分严重的责任事故。
根据有关法规规定，国务院成立了事故调查组，由安监总局、监察部、公安部、环
保部、国资委、全国总工会、山东省政府及其部门有关负责人组成，并下设技术组、管
理组、综合组，邀请最高检察院派员参加调查。
杨栋梁要求，调查组要严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是
、注重实效”的原则，加强现场勘察、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等各
项具体工作，加快事故调查处理，彻底查清事故直接原因和管理问题，严肃追究事故责
任，及时公开事故调查报告，给社会、遇难者家属和受伤人员一个真诚负责的交待。
又讯 据青岛经济技术开发区(黄岛区)宣传部官方微博消息，昨晚警... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 38 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 海洋局称中海油漏油污染840平方公里海面
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 13:20:16 2011, 美东)
新华网北京7月5日电(罗沙、李芊丽)位于渤海的由中国海洋石油总公司和美国康菲石油
公司的全资子公司康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田6月初发生溢油事故
，事故经媒体披露后引起社会公众的极大关注。对此，国家海洋局7月5日召开新闻发布
会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等公众关心的问题进行通报。
2处平台溢油，康菲公司将负全责
国家海洋局通报说，6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告，在蓬莱
19－3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。6月8日，康菲公司再次报告，
在B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局此后组织专家进行分析，认为根据6月
11日卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19－3油田。
6月17日，北海分局又接到在油田附近巡视的中国海监船报告，发现C平台及附近海
域大量溢油。随后康菲公司报告，蓬莱19－3油... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 39 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 15:43:22 2011, 美东)
渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
http://www.sina.com.cn
新华网济南7月11日电(记者 邓卫华 滕军伟 郭绪雷)国家海洋局11日发布消息称，
蓬莱19－3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带，其中C平台仍有少量油花溢出
。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空，目击了溢油和清
理作业现场。
大约25分钟后，记者首先到达蓬莱19－3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加
仔细，飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾，但还是可以清
晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围，船
边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。
记者随后来到B平台上空，浓雾中，平台上微弱的油气火光闪现，两个巨大的钻井
平台连在一起，矗立在渤海湾的中央。记者看到，一艘红色的吸油船正在平台附近工作
，但因... 阅读全帖 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 40 骗人
拖曳式声纳拖缆内含有电线和钢缆，抢走是有用的。 |
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a******g
发帖数: 13519 | 41 绝望的兴奋
自从万诺文在联合国大会发表演说之后，已经过了八个月。基金会里的超低温培养
槽已经开始有了成果。火星人研发的复制体目前培养出来的数量已经足够装载到火箭上
了。在卡纳维拉尔角和范登堡空军基地，成群的德尔塔七型火箭已经待命发射，随时可
以把复制体射上太空。大约就在那个时候，万诺文忽然有一股冲动，说他想去看看大峡
谷。挑起他兴趣的是一本一年前的《亚利桑纳州公路旅游》杂志。那是一个生物学者带
到他房间去的，后来忘了拿走。
过了几天，他把那本杂志拿给我看。他说：“你看看这个。”他说话的时候几乎兴
奋得发抖，手上的杂志反折到有一张大照片的那一页。那张照片是“光明天使步道”整
建后的特写，科罗拉多河劈开了前寒武纪的巨大砂岩，注入一片碧绿的湖泊。照片上还
看到一个从中东迪拜来的观光客骑在驴上。“泰勒，你有没有听说过大峡谷？”
“我有没有听说过大峡谷？好像有，应该有很多人听说过。”
“太惊人了，太漂亮了。”
“是很壮观，大家都这么说。不过，火星的峡谷不是也很有名吗？”
他笑了一下。“你说的大概是‘陷落之地’，也就是你们地球人所说的‘水手谷’
。六十年前，你们的宇宙飞船‘火星水手号’飞到火星的轨... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 42 在没有得到上级领导统一口径的情况下，五毛狗们切忌擅自发挥，你把话说死了，又没
有向领导汇报，将来领导的口径跟你的不一样咋整？
不过，五毛狗整天挨党妈的鞭子，估计也习以为常了。
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真相！深度剖析！“151郑州舰舱门被海浪冲开”究竟咋回事？
文章提交者：NikoToretto加贴在 海军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs31-0-1.html
本文转自凤凰新闻客户端评论员阚大神
央视春节期间对2014年底解放军海军西太平洋大演习进行了追述报道，一个片段引发了
网民的热议。
2014年底，解放军海军三大舰队集结西太平洋，展开海军史上最大规模军事演习训练。
视频显示，新服役不久的151号郑州舰（052C型驱逐舰）在训练中，船舰舱门被海浪冲
开，两名舰员用身体去堵门，被海浪瞬间打翻在甲板上，一名舰员（实为军官）被当场
打晕，身受重伤。
一个大浪就把军舰通往外边的舱门冲开了，军舰大进水引发险情？这得是多大的设计/
制造/管理问题啊！這要是... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 44 前言
这是我2009年在广西乐业天坑群中的一段真实经历。天坑群内的一些秘密，按我们
与某些人达成的协议，在很长一段时间内不会被公诸于众。但我终于无法保持沉默。
我之所以食言，是因为我在很长一段时间内无法停止做噩梦，我已放弃了摄影师的
职业，我拿到了足够的“封口费”。我在桂林阳朔买了一个乡村客栈，并过上了自己曾
经向往过的日子，挣的钱够花就行。多出来的时间晒晒太阳。但越是安逸悠闲的环境，
越加重我内心的惊惧。
2009年，我的一位原同事以摄影为名，将我卷进一场洞穴探险的行动计划。当我在
地下迷宫般纵横交错的暗河、层层叠叠的溶洞和那些比悬崖还要陡峭的深坑中幸存下来
后，我了解到的秘密越多，罪恶感就越深重。我们欠了太多的债，对地球，对历史，和
各种动植物，包括那些在黑暗中奇特的无法界定的物种，甚至对我们自己的同类。
在那个无边无际的黑暗中，我们代表的是人类。而我们人类曾犯过的罪，足以让我
们死有余辜。两军交战，不斩来使。我们得以全身而退。
这次九死一生的洞穴探险，让我产生了严重的心理障碍。我再也无法重操旧业，甚
至不愿意再碰一下照相机。也许是因为在那些黑暗的天坑洞穴和暗河里经历的一切，使
我... 阅读全帖 |
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b***n
发帖数: 13455 | 45 【六朝雲龙吟】 第二十七集
送交者: localhost22[校尉★] 于 2015-05-03 10:36 已读 2657 次 大字阅读
六朝雲龙吟
第二十七集
第一章
洛都，北宫。
永安宫大殿内帷幕低垂，空气中弥漫着呛人的血腥气。大殿一侧的金砖被掘开，挖出一
道深沟，沟中堆满炭火，火苗已经被熄灭，逼人的热气从厚厚的白灰下不断升起。
绾着高髻的太后吕雉坐在一旁，白髮苍苍的淖方成立在她身後。义姁跪在太后身前，低
声禀道：“小公子喉管被切开，鲜血逆流入肺，已经气绝。胡巫说有秘术可救治小公子
，奴婢听闻其术，用的尽是些污秽之物，觉得太过匪夷所思，不敢自专，只能勉强护住
小公子的心脉，将他送回宫中……”
帷幕微微拉开一道缝，胡夫人闪身进来，低声道：“羊粪已经运来了。”
义姁想说什么，又闭上嘴。太后淡淡道：“刀伤非你所长，事已至此，胡巫既有其术，
便让他们去做。成与不成，你用心体悟便是。”
义姁应道：“是。”
内侍搬来成筐的羊粪，那些羊粪挑选过，都是晒乾後呈白色的屎球。几名胡巫抓起羊粪
嗅了嗅，然後撒入沟中。乾燥的羊粪遇到热灰，一股异味顿时弥漫开来。胡巫一连撒了
几十筐羊粪，将... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 中国海军舰船系列：054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡，以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能，可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代，中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造（
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘），大都显得老旧不堪，急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式，海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰（另有若干
艘基洛柴电潜艇）应急，另一方面，利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化，储备了大量的较先进技术... 阅读全帖 |
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w*****r
发帖数: 7106 | 47 日日深杯酒满，朝朝小圃花开。
自歌自舞自开怀，且喜无拘无碍。
青史几番春梦，红尘多少奇才。
不须计较与安排，领取而今见在。
这首词乃宋朱希真所作，词寄《西江月》。单道着人生功名
富贵，总有天数，不如图一个见的怜活。试看往古来今，一部十六史中，多少英雄豪杰
，该富的不得富，该贵的不得贵。能文的倚马千言，用不着时，几张纸盖不完酱瓿。能
武的穿杨百步，用不着时，几竿箭煮不熟饭锅。极至那痴呆懵董生来的有福分的，随他
文学低浅，也会发科发甲，随他武艺庸常，也会大请大受。真所谓时也，运也，命也。
俗语有两句道得好：“命若穷，掘得黄金化作铜；命若富，拾着白纸变成布。”总来只
听掌命司颠之倒之。所以吴彦高又有词云：“造化小儿无定据，翻来覆去，倒横直竖，
眼见都如许。”僧晦庵亦有词云：“谁不愿黄金屋？谁不愿千钟粟？算五行不是这般题
目。枉使心机闲计较，儿孙自有儿孙福。... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 641 | 48 看了泰坦尼克号，让我忍不住想起，若干年前的一个中国海难，一艘中国渡轮在中国海
岸线上漂泊7个小时，最后在离祖国大陆1.5海里的地方，304名乘员中死亡282人。22位
生还者全部是年轻力壮者，其中7名为船员，一位海军军官，一位人民警察。只有一名
26岁的女性生还，没有老人和儿童获救。我们一起来回顾一下当时的情况：
1999年11月24日这一天下午
4：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
4：30时，中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样，接到了
“大舜”号的求援呼叫，“大舜”轮高呼“我船底仓起火，需要紧急救援”，海军的各
个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
4：50分左右，也就是20分钟后，海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的消息，但
北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络，并用雷达进行跟踪。
5：30分时，“大舜”轮火势蔓延，船上一片混乱。
“到晚上11点多的时候，听到几声船体碰撞的声音。我跳下床，看到左边的舱门已经被
船员封住了，穿着救生衣的乘客都从右边的舱门挤到外边的甲板上。此时有孩... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 49 看了泰坦尼克号，让我忍不住想起，若干年前的一个中国海难，一艘中国渡轮在中国海
岸线上漂泊7个小时，最后在离祖国大陆1.5海里的地方，304名乘员中死亡282人。22位
生还者全部是年轻力壮者，其中7名为船员，一位海军军官，一位人民警察。只有一名
26岁的女性生还，没有老人和儿童获救。我们一起来回顾一下当时的情况：
1999年11月24日这一天下午
4：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
4：30时，中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样，接到了
“大舜”号的求援呼叫，“大舜”轮高呼“我船底仓起火，需要紧急救援”，海军的各
个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
4：50分左右，也就是20分钟后，海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的消息，但
北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络，并用雷达进行跟踪。
5：30分时，“大舜”轮火势蔓延，船上一片混乱。
“到晚上11点多的时候，听到几声船体碰撞的声音。我跳下床，看到左边的舱门已经被
船员封住了，穿着救生衣的乘客都从右边的舱门挤到外边的甲板上。此时有孩... 阅读全帖 |
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p*******i
发帖数: 707 | 50 一艘中国渡轮在中国海岸线上漂泊9个小时。最后在离祖国大陆1.5海里的地方，304名
乘员中死亡282人。22位生还者全部是年轻力壮者，其中7名为船员，一位海军军官，一
位人民JCSS。只有一名26岁的女性生还，没有老人和儿童获救。
1999年11月24日，这一天下午。
16：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起
火。
16：30时，中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样，
接到了“大舜”号的求援呼叫，“大舜”轮高呼“我船底仓起火，需要紧急救援”，海
军的各个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
16：50分左右，也就是20分钟后，海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的
消息，但北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络，并用雷达进行跟踪。
17：30分时，“大舜”轮火势蔓延，船上一片混乱。
18：00-19：00之间的一个小时中，海军山东各地观通站反复接到求援信号，感
到事态严重。海军总部和北海舰队通知烟台附近基地的舰船等待命令... 阅读全帖 |
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