k*******q
发帖数: 5493 | 1 为什么大家每天来去匆匆的，就舍不得拿出几个小时好好研究下说明书呢，车这个东西
怎么说也是性命攸关吧 |
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f****n
发帖数: 1823 | 2 我的2011 impreza开了一年，感觉在冰雪天的时候还是很有帮助，FWD是做不到的，就
算也上雪胎。
车的finish和舒适性就是个渣，油漆惨不忍睹。更渣的是油耗，每次加油心都在滴血。
可惜当时实在等不及12 CVT了。
这东西见仁见智，我有时候也想牺牲80%时间的舒适性换20%左右时间的安全性是否值得
，可是能轻松在雪里爬进爬出，雨雪天开着更有confidence的时候，觉得应付极端情况
也是很重要的，这种时候往往性命攸关。
其它AWD的确不如Subaru性价比好。普通劳动人民讲究个安全通勤，Subi的车还是有优
势。光说动力这么小的车2.0应该足够了。
顺便说hatchback内部空间不错，胜过同档其它很多车。 |
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g*****n
发帖数: 2588 | 3
如果驾驶者的水平相差很多，当然这个因素最重要；如果驾驶者都合格，有时候车子给
力的更安全。性命攸关，不能偏废任何一方。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 4 这么性命攸关的东西还省钱不修，你还是别上路了，害人害己
brake
junk |
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l****p
发帖数: 27354 | 5 在店里看到有些产品，说不影响side airbag 关键时刻弹出，但性命攸关，不敢轻信啊
。 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 6 差别大了
路上就你一个人走，带不带枪没区别
路上就你一辆车开，吸不吸能仍然性命攸关 |
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s******3
发帖数: 7297 | 7 要循序渐进 但关键是要多练习 高考加试驾驶技术你们肯定都是最棒的 高考
不考你就没动力了 人生可不能这样 开车是性命攸关的大事 一定要把它做好 |
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T***y
发帖数: 6600 | 8 来自主题: Automobile版 - 换哪种轮胎 作为买菜车，四万迈赫六万五是没区别的。（你一年能开多少迈？）
质量是最主要的，那是性命攸关的事。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 9 我找的教练，一小时53，练了4个半小时，现在不还是二把刀～～～
唉，回国贵就贵吧～能学到东西就好。性命攸关的事情～～ |
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n****1
发帖数: 2895 | 10 千斤顶还是不要修了吧，那玩意儿可是性命攸关呀。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 11 你还是权一下你朋友，被警察罚钱小事，安全问题是性命攸关
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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D***0
发帖数: 5214 | 12 我觉得你得把你的老帖顶一下。因为开这种老车的华人车主蛮多的。不在乎托还是黑，
这是性命攸关的事情。救人一命胜造七级浮屠。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 13 如同小六在掏自己血汗钱的时候做出的决定一样，这些人在选择和自己性命攸关的代步
工具的时候做出的决定，都是极具参考价值的。
原始链接
http://www.businessinsider.com/why-isis-uses-toyota-trucks-2015
摘要：
The Hilux is apparently a durable truck that has proven useful
The truck is "fast, maneuverable, and packs a big punch
Hiluxes also stand up to more than just normal vehicular wear and tear.
"The show's producers bought an 18-year-old Hilux diesel with 190,000 miles
on the odometer for $1,500," Somaiya wrote for Newsweek. "They then crashed
it into a tree, submerg... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 5876 | 14 看看什么叫put money where mouth is. 真正性命攸关的场合，美国大兵还是信赖丰田。
US Special Forces在阿富汗很喜欢用Tacoma, 而且是从美国买了运过去用的.
"From these photos we can see that the Tacoma is being used under perhaps
the harshest conditions imaginable
for a truck and with very heavy loads, and they are apparently being used in
combat! There is no greater test for a 4x4
than how it performs in both desert and mountainous conditions in actual
combat. While this is the expected norm for
any other Toyota it is very impressive to see tha... 阅读全帖 |
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B******7
发帖数: 3220 | 19 给楼主压压惊！
下辆车一定搞一辆安全皮实的美国大车，性命攸关，尤其在高速上！ |
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r******e
发帖数: 8925 | 20 DC是买车天堂
一点请谨记：不要买薄皮儿日本车，在高速上给自己找别扭！ 性命攸关，远离日本车！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
首先，的确shawd比您买的车的awd厉害
但是即便这样我也不会看了某个图就说
这要是shawd肯定能出来 妥妥的
更甚者是一张性命攸关的图
以后大家以为自己有四驱都任意横穿铁轨出事您负责吗？
退一步说 即便是最后费了半天劲能出来 也不是您所谓的“妥妥的 ”
您还坚持说您的意见很客观 我个人认为应该不是眼睛不够大的问题 我想或许是脑容量
太小的问题 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 22 shawd是不是比我的车厉害另说，至少我没拿出来吹牛逼。我原话也是这车如果是个四
驱就妥妥出来了，不管是于事实还是于常理都没任何问题。
退一步说，不管怎样，这张图里fwd的车被卡住了，那就是完全不可能出来了，如果火
车过来人还在里面，那就是妥妥的一条人命，真正的性命攸关。而同等情况下如果是
awd，至少还是有很大可能出来的，而这个很大的可能性就很大可能拯救了一条生命。
从来也没人宣扬有四驱就横穿铁轨，这个主题原本就是“危险或者复杂或者极端情况下
awd比fwd更高的容错率”。我也早说了是你的智商问题，理解不了还喜欢发散。再加上
干dealer这行的，大部分都是为了几百刀连自己爹娘都能给卖了的，所以你个低智的人
再加上信口雌黄也就不足为怪了。
PS：我的脑容量也许不大，但跟你比还是绰绰有余了。 |
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t**********k
发帖数: 511 | 23 瞎侃车
孙子生活在一个不停打仗的年代，所以《孙子兵法》开篇就说“國之大事，死生之地，
存亡之道，不可不察也。”那么在美国，特别在德州，公共交通系统是非常差的，于是
车就成为家之大事，不可不察也。
首先得明白一个前提，不可能存在一种价格便宜，可靠性好，非常安全，运行费用低，
就是什么都好的车，因为那意味着只能有这一种车了。这是一个逻辑推理，不是什么一
分为二（我烦这个东西）。实际上这些目标在许多地方是冲突的，比如说豪华车的要求
是安全和舒适，那么费用就是次要的，而且这种车必然复杂，可靠性就不得不打折扣。
那么我们继续推理下去，由于存在在那么多种类，品牌的各种各样的车，原因就是各人
对车的要求是大不相同的。所以说，车是一个非常有个性的东西，开什么车实际上是反
应了一个人个性。这一点看电影是最明显的，什么人开什么车，007绝不会开两田，牛
仔多半是开truck。
有些人把自己的车吹到天上，那是在自我陶醉，没有意思。开van的人应该是精打细算
过日子的人，对车没有什么追求，这不是什么优点或者缺点，只是个性。记得有个朋友
买... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 你不是成天吹牛逼本田可靠么？为什么刹车系统这种性命攸关的东西做不好？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:中文看得懂吗？ 号称上和实际上分的清吗？ |
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发帖数: 1 | 25 小意思，今年国内东风本田已经recall了N回了。civic的电路设计有问题容易造成自燃
和CRV的刹车制动有问题是我看来最大的问题。本田也不知道为什么，总是出这种性命
攸关系统的大问题。我自己也是本田车主，再也不敢买了。
[在 ilovezhe (ilovezhe) 的大作中提到：]
:一个2018 odyssey 第三排座椅安全带
:一个2013accord 点吃啥啥有问题
:去了dealer那 各等一个小时 查了查 又要等 说要order parts
:又让等 以后再去我 这里里外外 用了不少时间和精力 真是够麻烦啦
:买了2018 odyssey 有点后悔 还不如买2017 虽然是老款 好歹便宜好几千 反正也不打
:算开5年就卖车 |
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l****g
发帖数: 5080 | 26 没有金刚钻，不揽瓷器活。修车铺很坏的，图省事/故意用气动工具把螺丝打紧，不是
一般可以拧松的。用break bar的问题是车子底下空间小，不好使力。力量没使好再加
车子没架好就是性命攸关的问题。我第一次换，都是用了450lbft的电动工具才顺利拧
松，下次再换就容易了，因为自己可以按29lbft的厂方规定拧紧，再次拧松是很容易的
。 |
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l****g
发帖数: 5080 | 27 啥时候铝合金的明显比铁轮子好了，不过就好看点，贵点。一般人有错觉，觉得贵的就
是好的。到了性命攸关的时候，性能就更重要了。军车的轮毂可是钢的，耐弹片打击。
去沙漠越野，也不要配铝轮毂，断了没有救援车。铝的就是耐腐蚀比钢好，其他不行了
。真的都好是钛的，苏联人当初做3倍超音速飞机用不起钛，选的是钢骨架而不是铝合
金。同样的强度，铝合金没比钢轻很多。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 28 震动机油多这些都是小问题，也能解决。 要是像丰田一样刹不住车，那就是性命攸关
的大问题，而且还没法解决。一万多个全局变量，堆栈溢出死机，谁都不知道哪里出问
题，很难改。 |
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HQ
发帖数: 19201 | 29 怎么个耐性法?
如果我是盖茨的儿子,那我怎么耐性都可以.
都是普通老百姓,都要生活,而且确切地说是生存
谁有这么多时间?
你要说耐性,那我说个严重的
我困的都不行了,确切地说是睁不开眼了,还能被逼着要出门,还是我开车.不爬起来就拳
脚相加了.
你说我是不要命了去开车呢,还是继续休息呢?
讲道理?呵呵,如果我要是有精神说话,还能是困得睁不开眼了吗?
生活中确实是很多事情没有对错,也说不清对错.但是疲劳开车这种性命攸关的事情总有
对错之分罢! |
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T*******g
发帖数: 2322 | 31 其实这些政治正确有时候很虚伪的。
一个满嘴diversity的白左，如果真是一个性命攸关的大手术，现在有两个医生让他选
，一个是白人，一个黑人，其他条件一样，你看他选哪个。 |
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i*n
发帖数: 9793 | 32 你以为是国内阿，不是性命攸关的急事不要乱打911 |
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w***g
发帖数: 5958 | 33 你做的很对。男人娶了媳妇了难道还得大家哄着？买房子又不是性命攸关的事情。最受
不了男人磨叽。 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 36 要是我的孩子，不舍得让老大上，估计我们老两口来救小儿子了。如果大儿子自愿，小
家也同意，可以。但绝不会硬要老大上。当然，如果老大是唯一可以救命的，有能力却
不救的话，作为父母会伤心。
这个假设是性命攸关的，楼主是钱的问题，还是投资失败，弟弟有房子可以自己解决的
情况。当然不帮。另外，楼主真的NC，自家日子都过不下去了还想给弟弟钱？估计觉得
弟弟在亲人里排名在老婆孩子前面，大家比小家重要的那种，楼主老婆也就是个外人。
要是我是楼主老婆，寒心是绝对的， |
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e*****n
发帖数: 316 | 37 我觉得你这是在混淆概念，这不是金钱和亲情谁先谁后的问题。lz也说了，他和他弟弟
之间感情好，但是他弟弟也没到lz不帮就活不下去的地步对不对？亲情当然重要，如果
是性命攸关的事情，当然亲情重要，可是在lz弟弟的这件事情上并没有那么严重，lz就
应该自己砸锅卖铁去替弟弟还债，这就是重视亲情了？并且他弟弟还住着大房子……再
说了，即使要帮，也要看自己有没有那个能力，难道lz的老婆孩子跟lz就不是亲人了？
他们之间没有亲情在？ |
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s********e
发帖数: 542 | 38 是我就不会同意，不可预料的因素太多了，而且只是给他们行了个方便，不是性命攸关
的大事。做人要学会say no。换个位置思考，如果你碰到这种情况，会要别人帮自己这
样的忙吗？ |
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z****e
发帖数: 54598 | 39 这就好比问你是去航妈上开飞机还是进航空公司做飞行员一样
军队的东西，从来都比较屌，因为性命攸关
当然还是会不断犯错，但是所有人都全神贯注
提高得很快，民用的里面，比价重要的是钱相关的东西
因为也比较重要，这两个都是p的主要客户 |
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a*******a
发帖数: 383 | 40 的确这样 可我没绿卡 军用的单我怕接触不到吧 正在向一个p的朋友核实这点 可能唯
一的机会就是做商业分支
：这就好比问你是去航妈上开飞机还是进航空公司做飞行员一样
：军队的东西，从来都比较屌，因为性命攸关 |
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j********x
发帖数: 2330 | 41 无人车确实是还没人搞出来
但是你说话能带点常识么
toy os这种东西能跟性命攸关的软件系统比较么
庞大的linux内核一个牛人学生写的出来么
我很久没骂人了
今天是差点破戒
看你这贴我是差点气血翻涌要破口大骂了。。。 |
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z*********8
发帖数: 2070 | 42 成语用的不错
那么请问你说的“性命攸关”这个评价 是不是放在无人车上比OS更贴切？ |
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发帖数: 1 | 43 收到了UW-Tacoma的CS Master的录取；我是生物转行，所以很开心了。但我当时是胡乱
申请这个项目，以为这是野鸡大学。最近两天才搞清楚，UW是multi-campus
university，和UC系统完全不同。这个Tacoma校区也是UW的一部分，所以最后拿到的
diploma也是UW的。而且我去看了这个项目的course，发现一点也不简单，而且录取进
来的中国学生本科都是国内top的。。。所以基本决定去这个学校了。
当然，最重要的原因还是location，觉得Seattle公司多，所以容易拿到intern/job？
请教一下：
1. 听人说近年来大量Tech公司进驻Seattle，所以Seattle的经济算是美国大城市最好
的了？有很多工作机会？
2. Seattle公司多，但学校却很少，除了UW，就只有Seattle Univ和新建的NEU-
Seattle了。所以工作多，学生少，那么西雅图local的学生找到intern/job的概率就大
一些？
3. 不知道UW-Tacoma的学生，在HR眼里会被当成是"UW"的么？我说我是UW的，人家会下
意识觉得你来自UW-Sea... 阅读全帖 |
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c****o
发帖数: 32446 | 44 为什么mold terrrible？放狗去搜一下不就知道了。简单来讲就是性命攸关，你可能会
因此死掉 |
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p*****e
发帖数: 466 | 45 我的保险说out of network cover 60%,
然后maximum out of pocket 是$4000
那么，如果回国看病，算不算out of network，会不会被保呢？
如果cover 60%，那么假如帐单很大，比如4，5万刀，我是不是只用付4000呢？
还有，处理过程繁琐吗？治疗过程是不是全部医疗费要我预先垫付？
性命攸关，还请有过类似经验的人指点，感激不尽 |
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d*g
发帖数: 16592 | 46 说的对，就是自己生命自己负责。
偶同事，每次修车都自己监督着，本着自己能做自己做，自己不能做的，或者没有
时间做的时候，修车的人做完都自己检查。听说过有人walmart换机油，那里最后居
然没把盖子给seal好，结果开到高速时候机油漏没了，engine烧了，好在没出事故
。
所以凡是性命攸关的，都要自己心里有数，对自己负责嘛。
的， |
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r****y
发帖数: 26819 | 47 多说几句啊
生老病死，求医问药，这是性命攸关的大事，差之毫厘都可能有问题。所以自古行医讲的
是德，为的是看信用和安全感。还都没到法律的程度，先要看郎中的人品和道德。何况
古训“和气生财”，讲的也是人品，不积人品必无人气，好好揣摩吧
建议撤诉，寻求和气的解决办法 |
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L**i
发帖数: 22365 | 50 关键是谁签了名
这种情况先去urgent care，几百块搞定
ER真的是性命攸关的情况再考虑 |
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