j*********n
发帖数: 6034 | 1 外籍男子裸奔大闹北京机场 因快轨占座惹纠纷
文章来源: 法制晚报 于 2013-01-29 01:16:58 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
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本报讯 昨天下午，一名男子突然在机场裸奔，引起一阵骚乱，随后警方将其控制。目
击者称，起因是男子在快轨占座与人发生肢体冲突。目击者陈先生当时正在航站楼办理
值机手续，抬头一看，一名身高175厘米左右的外国男子正在航站楼内从北向南裸奔，
两名警察在男子身后追着跑，边跑边喊让男子站住。男子“白色闪电”般跑到一辆联络
捷运车中，车厢里的国内外游客纷纷从车厢内跑出来。警察和武警赶来，将男子堵在车
厢内，男子终于结束了裸奔之旅。 “就是因为占座，打起来了。”一名与外籍男子共
同乘坐机场快轨的乘客称，当时男子在快轨上一个人占了两个座位，与另外一名男子发
生了争吵，随后发生了肢体冲突。后来，两人被机场快轨工作人员拉开。下车出了站台
后，外籍男子先把手表扔在地上，接着扔下钥匙，随后就在机场裸奔起来。首都机场公
安分局工作人员证实，确实有一名外籍男子在航站楼四层裸奔，几分钟之后，男子被警
方控制，警方... 阅读全帖 |
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m**y
发帖数: 137 | 2 新华网大连11月6日电记者昨日从大连现代轨道交通有限公司获悉，备受市民瞩目的快轨
三号线将于11月8日正式载客试运营。届时，快轨沿线的10座车站也将全部启用。
香炉礁至金石滩的快轨三号线，是我市第一条快速轨道交通线路。据介绍，快轨三号
线的运行区间为香炉礁至金石滩，运行里程46.2公里。试运营初期配车两列，采取两端终
点对开的形式，早班发车时间为上午8时，末班发车时间为下午5时20分，单程运行54分钟
左右
，发车间隔70分钟。在试运营期间实行一票制，票价10元。由于自动售检票系统尚未投入
使用，载客试运营期间，乘客需自觉投币乘车。
为切实保障城市轨道交通正常安全运营，我市成立了快轨治安大队，负责轨道交通的
治安管理工作。大连现代轨道交通有限公司还特地为市民开通了热线服务电话：6533839
、6533880,以满足乘客的乘车需求。(完)(李霖记者董志斌) |
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m**y
发帖数: 137 | 3 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 dychdych 所发表 】
辽沈晚报
本报大连消息(见习记者李霖，特派大连首席记者李军) 大连至金石滩快轨交通正式
上线试运行了！经过两年多的辛勤建设，昨天，大连举行了快速轨道交通试通车典礼仪式
，这表明，大连市第一条快轨交通线已具备了通车的条件。
大连至金石滩快速轨道交通工程，参照地铁建设规范，按城市快速轨道交通要求，由
北京市城建设计研究院进行总承包设计。自2000年9月3日正式开工以来，先后有北京、西
安
、天津、黑龙江等全国各地及大连本地140多支施工、监理队伍2万多人参加了工程建设。
按照地铁设计规范，车辆设计宽2.8米、高3.7米、长19.52米，轴重1—4吨，为单层
电力动车组，1500V直流供电，编组形式为两动两拖；设计最高时速100公里／小时，平均
旅行速度不低于60公里／小时。全线铺设无缝钢轨，系统工程采用变电所微机综合保护和
远程监控技术，设有调度集中及列车超速防护、有线和无线列车调度、闭路电视监控、统
一标准时钟等现代化行车调度系统，并率先在国内采用与公交一卡通兼容的自动售检票系
统，在系统功能和 |
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s****c
发帖数: 11300 | 4 这车我能想象到的唯一优势 就是在停靠站，乘客上下车的时候可以让小车从下面钻过
去
开起车来的时候，就把车下面空间关上。为了这样的一点交通便利是否值得搞这种东西
倒是可以验证一下
实际上 这个东西的成本并不比城市快轨低
。。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 5 深港机场间将建海底快轨
全长４２公里，在前海一带开始穿越海底，单程半小时
深圳特区报北京２月１６日电（特派记者 王晓晴）坐火车，穿越海底，只需３０
分钟就可从深圳机场到香港机场。记者从此间召开的深圳轨道交通建设发展新春联谊会
上获悉，深港西部快速轨道经过两年多的筹备，已通过前期研究报告审议，下一步将开
展口岸设置、空铁联运等专项研究。深圳市政府副秘书长赵鹏林在会上透露，由于要配
合前海合作区的建设，此条轨道线路建设将加快启动。
根据前期规划，深港西部快速轨道全长４２公里，其中深圳段２５公里，在前海
一带开始穿越海底；香港段１７公里。深港各设两个站，共４个站，总投资５００亿元
，建设工期为７年。这条轨道线建成后，从深圳机场至香港机场仅需３０分钟。
目前，深港西部快速轨道的规划建设遇到诸多难题。比如列车，规划中该条线路
时速达１４０公里，而且在这种高速行车中，车内还会装载行李，列车又需要穿越海底
，这对列车设计及制造是一大考验。另据介绍，相关筹备工作已进行了两年，但具体线
路走向和技术标准，以及海关如何设立、行李如何托运等问题都暂未解决。
由于前海合作区建设已经启动，为配合前海建设，深港西... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 6 公交咸猪手在公交、地铁等处让人避之不及。图片来自网络
公交车上，西装革履的男子用下体蹭女孩的臀部，却被她当场发现。一片指责声中，男子打算下车开溜，慌张之下把单位的工牌露了出来。可女孩到男子单位维权时，他却不承认实施过性骚扰，最后此事不了了之。昨日，25岁的女孩小杨向记者倾诉了事发时的一幕。郁闷之余，小杨提出了疑问，在公交车上遭遇性骚扰，想讨个说法为啥那么难？
色狼1号
公交车上猥亵女孩臀部
出没地点：二十高中至建设街公交车。特征：男子年龄在30岁左右，身高在1.75米左右，身材较胖，疑为某房产公司中介人员。
尽管骚扰事件已经过去了2个多月，可小杨提起此事时仍然气得发抖。至今，她不仅没有得到任何说法，就连得到一个道歉也成了奢望。
小杨今年25岁，为大连本地女孩。小杨长相漂亮，身高1.7米有余。骚扰事件发生在今年5月，地点是在二十高中到建设街的公交车上。当时，车上挤满了乘客。穿着裙子的小杨上车后，站在了靠近上车门的栏杆旁。车辆行驶到新开路车站时，上来了一名男子。公交车继续行驶，小杨突然发现，男子不停地用下身蹭她的臀部。小杨用胳膊肘顶了男子一下，示意男子把手脚放干净些。
可是，男子非但没有收... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 赣州对推进云轨建设寄予厚望，比亚迪已经去实地考察
赣南日报/赣州发布
2018-01-06 14:49 来源:澎湃新闻 问政
字号
高铁在建了，快速路在修了，地铁已规划了
……
近日，又传来消息，赣州在推进云轨建设，打造地下、地面和空中立体化交通网络！
1月3日，比亚迪股份有限公司云轨推广事业部东部地区副总经理徐清水一行在我市就推
进云轨轨道交通及产业合作进行实地考察。赣州市相关领导在恳谈会上表示，我市对与
比亚迪的携手合作推进云轨建设运营及产业落地发展寄予厚望，希望通过双方共同努力
，实现比亚迪与赣州共同发展的双赢。
小编来划重点，领导说了，赣州对推进云轨建设寄予厚望！
据小编了解，上个月底，炳军书记在深圳考察时，
也到过比亚迪股份有限公司，就轨道交通等合作事宜进行探讨交流。
△12月23日，省委常委、市委书记李炳军率团在比亚迪股份有限公司考察。 特派记者
刘凯 摄
好激动！
可能在不远的将来，
赣州就有空中轨道了！
因为，小编听说
云轨建设工期相对较短
差不多是地铁的三分之一
那么，到底什么是云轨？有多牛？
快一起来了解一下！
什么是“云轨”？
云轨，又称云中轨道，其实就是单轨... 阅读全帖 |
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a***a
发帖数: 8941 | 8 最近对于用于皮轨上的快拆镜座比较感兴趣。有了快拆镜座，就可以很容易在不同瞄准
具之间切换，比如打进距离快速移动目标用红点，打远距离目标用瞄准镜。
但是要想保持多次拆装的精度，保证多次拆装之后，瞄准具的零点基本不变化，这个很
难。
LaRue的快拆镜座比较有名，据说拆装上百次还能维持零点，但是价格也很贵，一个镜
座要两三百美元。
退而求其次的办法是，虽然镜座不能快拆，但是可以用简单工具用不太长的时间拆装（
比如，一分钟之内）。这样的，比如
Burris的PEPR是比较有名的，价钱不算太贵（100以内），两个大螺栓把镜座固定在皮
轨上，用一个普通的一字螺丝刀就能拆装，虽然比不上LaRue的快拆镜座那么方便，但
是也可以在短时间内拆装。
我想知道，象LaRue这样的高质量的快拆镜座，跟PEPR相比，到底哪个更可靠？或者说
，快拆镜座如果做得好，是不是可以达到螺栓固定的镜座同样的精度？
另外，我有点不明白，象LaRue这样的快拆镜座，如何能够保证多次拆装而不改变零点
呢？用螺栓比较简单，只要拧得够紧，就能够固定得牢靠，但是快拆镜座的锁定装置，
如何达到这样牢靠的力度呢？
而且，金属部件是会有磨... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 9 http://news.163.com/13/0130/00/8ME631EB00011229.html
本报讯昨天下午，一名男子突然在机场裸奔，引起一阵骚乱，随后警方将其控制。目击
者称，起因是男子在快轨占座与人发生肢体冲突。
目击者陈先生当时正在航站楼办理值机手续，抬头一看，一名身高175厘米左右的外国
男子正在航站楼内从北向南裸奔，两名警察在男子身后追着跑，边跑边喊让男子站住。
男子“白色闪电”般跑到一辆联络捷运车中，车厢里的国内外游客纷纷从车厢内跑出来
。警察和武警赶来，将男子堵在车厢内，男子终于结束了裸奔之旅。
“就是因为占座，打起来了。”一名与外籍男子共同乘坐机场快轨的乘客称，当时男子
在快轨上一个人占了两个座位，与另外一名男子发生了争吵，随后发生了肢体冲突。后
来，两人被机场快轨工作人员拉开。下车出了站台后，外籍男子先把手表扔在地上，接
着扔下钥匙，随后就在机场裸奔起来。
首都机场公安分局工作人员证实，确实有一名外籍男子在航站楼四层裸奔，几分钟之后
，男子被警方控制，警方给男子包上“约束毯”，男子没有对其他旅客造成伤害，也没
有影响航班运行。经过初步诊断，男子有狂躁型精神... 阅读全帖 |
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m**o
发帖数: 323 | 10 开眼了。
60年来最大的一场雪暴让我赶上了。
送朋友回L.A. 深感不妙，早上早早出发想赶早一班飞机飞汉城去赶汉城到L.A.的。结果，阴错阳差的
赶上了最后一班机场快轨。后来才知道，白天那是最后一班快轨了。我们还经历了在轨道上来回跑、待
命。。。反正历时1个多小时才到机场。然后就是车厢门被冻住打不开，最后工作人员徒手拆了一扇门，
大家才慢慢如鱼贯出。 整个白天，机场快轨和机场大巴都停运了，机场高速上可以慢慢爬行。
在机场从上午11点一直耗到晚8点，吃了N顿巴嘎King。机场cancel了400多架次航班。六块显示屏，
六块都是红的（红色代表cancel）。亏了早早就要求韩亚给我们转国航，国航983作为唯一也不是唯二
的航班，晚点1个多小时后还是飞了。。。妈呀，真是谢天谢地。。。
机场里改签的各国旅客已经占满了整个T3,场面悲壮。
回家的路也很坎坷，机场快轨恢复了，但是排队等待上车的人盘龙绕满了整个大厅，比火车站壮观多
了。机场大巴露天排队等候也是人山人海。好不容易挤上人稍微少的望京线。到了望京还是打不到车，
公交还可以，没有掉链子，好容易晃到三元桥停车地方，然后慢慢爬回家，已经11点了 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 在屏蔽门技术出现之前，地铁月台一度是“自杀圣地”。以伦敦地铁为例，上个世纪80年代，几乎每年有超过100人选择利用伦敦地铁自杀，到2011年，也仅略降到80人;在日本，每年有近两千人选择在列车和地铁站台“纵身一跃”，为此，东京地铁不得不安装舒缓情绪的蓝光灯，以降低乘客自杀率。
安装了蓝光灯的日本地铁
屏蔽门的出现，改善了地铁的安全状况。然而，近年来，屏蔽门夹住人的新闻不时见诸媒体，依然在提醒着我们，即便是安全措施，本身也存在安全隐患和盲区。
提问1：为什么选择屏蔽门?
1981年，日本大阪率先引进了半封闭式的安全门系统。1988年，新加坡一条地铁也开始采用屏蔽门。随后，象征安全和节能的屏蔽门开始为多国所采用，并逐渐成为主流的地铁安全防护措施。
在中国，2002年通车的广州地铁2号线成为最先启用屏蔽门的地铁。在北京，第一条安装屏蔽门的地铁则是五号线。新闻显示，方大集团中标成为五号线屏蔽门系统的供应商。
以没有安装地铁屏蔽门的北京地铁一号线和二号线为例，据不完全统计，截至今年7月底，一号线和二号线共发生了7起乘客坠轨事故，7人从站台坠下，仅7月23日这一天，就发生了两起坠轨。
屏蔽门不仅能... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 12 节省10分钟多付几十亿：为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军，没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻，就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证：由政府主导投资的基础设施项目越大，
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近，距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡：落地
玻璃幕墙，屋顶由数个大小不一的弧型连接，寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样，武汉高铁站分两层，上层为出发大厅，下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线，11个站台，其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米，投资额超过40亿元的新高铁客运站，连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里，看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩，以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
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l*******e
发帖数: 1301 | 13 在AA3里面一共有8轨人声音轨，每轨里大概有4个效果。在没有reverb的情况下
playback还可以，一加reverb，playback就不行了，每3秒就嚓嚓的爆炸响一次。。。非常崩溃
我猜是CPU不够快，task manager里经常显示100%的状态。
HELP！！
以下是我的spec，是我的CPU不够快么？
AMD Athlon(tm) II X2 250 Processor 3.00 GHz
4 GB
64 bit
Win 7 home |
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o***s
发帖数: 42149 | 14 跳轨女子从车厢连接处爬出。视频截图
警方控制跳轨女子。读者李先生供图
“车都过去了，她又爬出来了”，昨天下午4点08分，1号线地铁国贸站一名女子在车前跳轨，列车司机紧急刹车，但列车仍开出去近三个车厢。1分钟后，跳轨女子自行爬上站台，引来围观群众的惊呼。北京地铁新闻发言人称，将尽快为1号线安装屏蔽门，防止此类事件发生。
“车开过来还有两三米的时候，她突然就跳下去了”，目击者李先生当时正在站台旁等车，女子跳下站台后引起不少人的惊呼，“紧接着刹车声就响起了”。李先生回忆，但因为列车车速还比较快，列车从女子身上过去了三节车厢才停下。
从李先生手机拍摄的视频上，记者注意到，当时国贸站乘车的人很多，列车刹车后，两名地铁工作人员迅速赶到现场，并对两节车厢之间的女子大声叫嚷，“你别自己乱动，有电！”
“不可能，不可能”，但该女子比较激动，并没有听从工作人员的建议，一边叫嚷着一边自行又爬上了站台。“这人命真大”，围观的乘客纷纷讨论。
随后，该女子一边反抗，一边被地铁工作人员及警方带走。
昨天晚上6点半，地铁一位工作人员证实了这一事情，称该女子自行跳轨，影响了部分列车晚点，但并无大碍。
北京地铁运营公司新... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 905 | 16 京沪航线机票均价降至4折应对高铁分流客源
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日13:28 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人
士对京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所
未有的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动
车组的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均
比航空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测
算，京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线
”带来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因
为工作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 6月30日，京沪高铁正式运营，两组记者从位于南京出发，一路乘坐下午4点的飞机，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
一路记者从机场出发
另一路记者从南京南站出发
昨天，两组记者从位于南京市洪武北路的报社出发，一路乘坐下午4点的飞机，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
耗时：5小时23分钟 费用：947元
提前两小时出发还是很紧张
出发
从新街口提前两小时出发也紧张
6月24日，记者就订好了6月30日下午4点飞往北京的机票。机票打了7折，加上燃油附加费一共是900元。昨天下午2点开始，南京城中的车流量开始增大。记者决定提前两个小时出发。下午2点10分来到地铁一号线新街口站，决定选择最有时间保障的地铁。2点20分到达中华门机场大巴的售票处。工作人员说，最近的一班机场大巴是2点30分，路上大概需要50分钟左右的时间。记者问：“四点的飞机能赶上吗？”大巴司机回答：“原则上应该来得及，但如果遇到路堵，不保证能顺利登机。如果是想坐... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 18 体验京沪高铁：南京至北京比飞机用时短25分钟
http://www.sina.com.cn 2011年07月01日03:51 现代快报
一路记者从机场出发 一路记者从机场出发
另一路记者从南京南站出发 另一路记者从南京南站出发
昨天，快报两组记者从位于南京市洪武北路的报社出发，一路乘坐下午4点的飞机
，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共
用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
耗时：5小时23分钟 费用：947元
提前两小时出发还是很紧张
出发
从新街口提前两小时出发也紧张
6月24日，记者就订好了6月30日下午4点飞往北京的机票。机票打了7折，加上燃油
附加费一共是900元。昨天下午2点开始，南京城中的车流量开始增大。记者决定提前两
个小时出发。下午2点10分来到地铁一号线新街口站，决定选择最有时间保障的地铁。2
点20分到达中华门机场大巴的售票处。工作人员说，最近的一班机场大巴是2点30分，
路上大概需要50分钟左右的时间。记者问：“四点的飞机能赶上吗？”大巴司机回答：
“原则上应该来得及，但如果遇到路堵，不保证能顺利登机。如果是... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 19 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 体验京沪高铁：南京至北京比飞机用时短25分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 30 20:47:29 2011, 美东)
体验京沪高铁：南京至北京比飞机用时短25分钟
http://www.sina.com.cn
一路记者从机场出发 一路记者从机场出发
另一路记者从南京南站出发 另一路记者从南京南站出发
昨天，快报两组记者从位于南京市洪武北路的报社出发，一路乘坐下午4点的飞机
，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共
用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
耗时：5小时23分钟 费用：947元
提前两小时出发还是很紧张
出发
从新街口提前两小时出发也紧张
6月24日，记者就订好了6月30日下午4点飞往北京的机票。机票打了7折，加上燃油
附加费一共是900元。昨天下午2点开始，南京城中的车流量开始增大。记者决定提前两
个小时出发。下午2点10分来到地铁一号线新街口站，决定选择最有时间保障的地铁。2
点20分到达中华门机场大巴的售票处。工作人员说，... 阅读全帖 |
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k********8
发帖数: 7948 | 20 国家发改委网站5日公布，全国多个城市的轨道交通建设规划（共计25个）获得批准，
其中太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等6个城市的轨交近期建设规
划获批，哈尔滨市、上海市等城市的近期建设规划调整方案获得批准，另外还有江苏省
沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。
此前，国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》，要求今年要建成一批重大
铁路项目，适时开工一批急需必需项目；温家宝总理也指出要确保今年铁路5000亿元的
投资要到位；而《高端装备“十二五”发展规划》，也明确提出要满足我国铁路快速客
运网络、大运量货运通道和城市轨道交通建设。
此次国家发改委密集批准城市轨交项目，有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入，
相关设备和基建企业有望直接受益中，重点关注中国南车、中国北车、中铁二局等。
项目名称 投资额（亿元）
苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告通过批准 357.49
西安市地铁3号线一期工程可行性研究报告通过批准 180.3
太原市城市轨道交通近期建设规划通过批准 309.29
广州市轨道交通7号线一期工程可行性研究报告通... 阅读全帖 |
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m**l
发帖数: 11854 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 很好，南方系又开始抨击国内的地铁建设了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 17:40:52 2010, 美东)
暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实现城市形象升
级的符号。从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设
的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁，都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁
修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷，不过，地铁的确介入多数都市人的生活，改变了城市
交通生... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 23 2011年06月29日 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人士对
京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所未有
的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动车组
的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均比航
空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测算，
京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线”带
来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因为工
作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空中快线”。其间，京沪间的
绝大多数航班都无法按时起降。尤其是23日大暴雨，京沪两地往返共70多个航班... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 24 跟高铁一样
尼玛
进入2013年，曾经一路高歌猛进的地方地铁建设突然急转直下。
早在2012年年底，国家发改委综合运输所的一份报告就指出，2013年国内城轨投资规模
有望达到2800亿-2900亿元人民币，比上年增加12%-15%左右；40余条地铁线路被列为“
年内争取开工”项目，其中，21条地铁线发布了预期建设时间。
不过，2013年已经过半，这些在年初被各地政府列为重点项目的地铁工程中，开工者寥
寥。中国工程院院士王梦恕表示，现在很多城市都想修地铁，但大多数城市的地铁建设
都处于缺钱状态。
步入“地铁时代”的城市们，正在越来越多地感受到来自资金的压力。
上半年遇冷
3月22日，在副省长薛恒、市长陈海波的主持下，沈阳地铁九号线和十号线正式开工建
设。两条线路总长为79.1公里，工程总投资约476.81亿元。
这两条2月刚刚通过国家发改委可行性研究报告的批复，就迅速开工的地铁线路，实际
上早在去年，就做好了一切开工准备。“2012年10月底，评估单位把意见上报给国家发
改委，预计年底将开工建设。2013年，9号线一期工程和10号线北段工程大部分车站将
实现开工，同时推进10号线南段工程... 阅读全帖 |
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P**T
发帖数: 2274 | 25 今年先发射快舟11，下一步就是低轨20吨的快舟21，再下一步就是低轨70吨的快舟31
要是在2030年左右搞出快舟31的话，那么就明显把对手甩出一大截了 |
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发帖数: 1 | 26 打个低轨卫星而已
连同步卫星是高轨低轨都不知道
还打落呢
五毛真tm弱智 |
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w********2
发帖数: 632 | 27 武汉长江新城总体规划通过全国专家评审 2025年基本形成典范城市建设框架
发布时间：2018-07-24 07:35:39来源：长江日报
长江新城核心区高空航拍（长江日报资料照片）
长江新城生态示意图
长江新城是长江中游大湾区的重要引擎
长江日报讯（记者鞠頔）日前，武汉长江新城总体规划全国专家评审会在汉召开。会上
，邀请到业界知名院士、专家，为长江新城总规成果“把脉定向”，以期完善、提高规
划编制质量，为推进长江新城高质量发展提供重要的智力支持。市委副书记、代市长周
先旺出席会议。
武汉市第十三次党代会提出的“规划建设长江新城”，是百年大计、武汉大业。前期，
长江新城总体规划编制工作已由长江新城管委会和市国土规划局牵头开展。规划组织过
程中，始终坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，欲将长江新城建设成为城
市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区。
会上，专家组听取了长江新城总体规划方案的汇报。专家组成员一致认为，长江新城总
体规划方案立足国际视野、国家任务、区域责任和武汉特色，按照对标雄安新区、落实
长江经济带发展战略要求，确定的总体规划目标定位及指标体系等较为合理，充分体... 阅读全帖 |
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m*****i
发帖数: 1829 | 28 ZT
刚刚结束的北京六日亲子游,一行四人感觉都不错,尤其是两个孩子,玩得很开心。把行
程发上来，有想带孩子去北京的可以作一下参考。
因为自己曾在北京工作，对城市交通、景点等还算比较也解，所以没有参加旅行团
，自已安排了六天的行程。我们是两位母亲带两个孩子，一个七岁多，一个差一个月满
五岁，所以本次亲子游的宗旨就是：以孩子的需求为主。
D1（16/8）：14：00的航班延误至15：00起飞，到北京已经是17：20，取完行李直
接在3号航站楼坐机场快轨到东直门，在地铁售票窗口购公交一卡通三张（每张押金20
元，充值30元），地铁2号线到建国门转1号线到天安门东站，住南池子大街。到达宾馆
时已经是19：10，正好比我预计时间晚了40分钟，办好手续立即出来吃饭，然后步行至
天安门广场和国家大剧院，回到宾馆已经快十点了。
D2（17/8）：行程：天安门广场—人民大会堂—天安门城楼—故宫—景山，晚上看
降旗—王府井—东华门小吃街。从城楼上下来已经是近十二点了，排队买票的人很多，
两个孩子有些累，于是临时决定让同行的表妹带两个孩子回宾馆小睡一会儿，我在那儿
排队买票。1米2以... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 29 可以是可以，但工程上其实不太容易。特别是对既有线路的改造。有砟轨道改造时可以
修改外轨超高，就是外面多垫点石头，无砟轨道现在也可以用超高垫片实现。比如之前
大西高铁北段用来做试验线的时候，把350的铁道改成了385。
但外轨超高也是有限制的。国内规定严格一些，高铁外轨超高不超过90mm，日本和欧洲
因为地形问题，这方面规定的更宽松，东海道2500m曲线半径的外轨超高可以做到110mm。
高速过弯主要还是要增加曲线半径，国内350的规定是曲线半径9000m，台湾这个出事的
轨道曲线半径才300m。。。
。否 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 30 【 以下文字转载自 Economics 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Economics
标 题: 发改委一日发25条城轨批文
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 18:49:56 2012, 美东)
http://politics.people.com.cn/n/2012/0906/c1001-18931640.html
一天批25条城轨？
看钢铁是谁的？如果是中国的或者是俄罗斯的也要暂缓，如果是澳大利亚，
南美，一条都不行，如果是非洲的，去问清楚，挣得广泛同意才行。
发改委包括城市规划师没有能力随便这么快制定方案。
钢铁可以不动，实在不行，到其他国家看看哪家要城轨或地铁。
发改委好像文革小组，随便捏个借口就可以批项目，计划方案呢，论证呢？
8000亿元？ 批错了哪个发改委成员负责？
批错了，就是把发改委成员全判百年徒刑也资不顶债。
欧洲紧，就问一问是不是缺钢铁，日本和美国不完全紧。实在没地方必须建，
那就停。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 5月1日，什刹海银锭桥两侧的游船“堵”在桥洞下。
"最堵日"的名头真是当之无愧！昨天是交管部门预计的今年上半年最堵日，家住石景山的老张觉得不妙—下午，他要穿过整个五环，到机场去接个长辈，再从京津高速开往河北。
幸运的是，“最堵日”让老张的领导史无前例地答应他可以请个假提前出发。下午两点，记者跟随老张一起出发，体验了一把京城从西堵到东、从南堵到北的感觉。当老张的爱车“趔趔趄趄”地从鲁谷大街“蹭”至莲石东路，高架桥下那一望无际的车辆让老张坐不住了，他来回地扭着腰：“活动一下腰，一会儿还要‘长征’。”以40公里/小时的速度开至南沙窝桥，老张决定转战四环，没想到只畅通了五分钟，汽车长龙又开始以让他百爪挠心的速度缓缓前行。这回，他甚至一度把车速控制在20公里/小时以内。为了避开四环的拥堵，老张左拐右拐地穿行了许多条小路，但情况同样不妙，小路大部分时间也是停车不动，等着红灯、等着拥堵、等着加塞的车插队……终于走至三元桥附近，老张双眼泛出多条血丝，本来就小的眼睛快要睁不开了。他给长辈打了个电话：“既然机场高速来回方向也全部飘红，您还是坐机场快轨到三元桥跟我见吧。我实在熬不住了！”
停在三元桥地铁站的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 个人征信等等等真的很为这个社会规范化起到积极作用
国内大城市尤其是中心200平方公里内能使用公共交通的尽量默认不开车，我告诉你什
么公共交通，开车当然可以，可以去郊外或外地偶尔旅游抑或踏青啊 每年国庆 五一
春节 清明 这些假期高速免费：
1.平日早高峰以外的地铁轻轨
2.公交车
3.小黄车满处都是，很方便
4.滴滴打车 第一专车 曹操专车
5.腿儿着走，锻炼身体
现在国内方便到网络支付出门一部手机即可，个人信息都有扫脸识别或者指纹识别，无
人超市扫脸就进，摄像头遍地，个人征信系统越来越健全，对于不良记录的人干啥都会
很不方便，这就是进步，从而保护大多数合法规矩公民的利益。再回到出门网络支付，
普通的国产1500元手机满电即使长时间开屏上网工作状态也能持续5小时，迷你的随身
充电宝也就比一只钢笔大些，可帮助手机40分钟快充完毕，然后手机即将又获得4、5小
时的满电开屏工作时间，再说了国内的铁路 高铁 便利店 加油站等等等都有手机自助
快充服务，3、4元人民币二十分钟基本充满 不耽误任何事情
在美国的话，一般来说，信用卡只要丢了，被人盗刷就是分分钟，尤其借记卡。在国内
十几年前还没有网络... 阅读全帖 |
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a***g
发帖数: 3377 | 33 香港问题压根不是屋子问题，邓产党最喜欢政治问题经济解决。以前也是。以为经济发
展了，一切就好说。黑猫白猫说也是如此。以为钱能解决一切。
香港的问题就是一国两制的问题。换句话，本质就是双轨制，城乡户口二元制。内地百
姓多痛恨双轨制，走后门，户口制，香港人就有多恨一国两制。
记得1997年，一个台湾教授告诉我，一国两制注定失败，一个家庭，怎么能如此不平等
？我当时不以为然，现在我相信。
根本原因，就是，一国两制或者内地的很多制度，尤其是1978年以后的许多改革，完全
违背了中国几千年来的朴实追求，就是平等，王侯将相宁有种乎？让一部分人先富起来
么，说白了，让一部分人当贵族，他们走快轨，大部分老百姓走慢轨。
你会发现，中国混的最好的太子党的父辈祖辈，不是最牛的第一代的后代，而是毛主席
死了以后爬起来的第二类的后代，说白了，就是改革开放后陈云邓小平那一批人的利益
相关者的后代。他们在1949年很多就是师旅级干部甚至团连级别。比如，胡耀邦，赵紫
阳都是那个级别。
为啥，就是改革后，双轨制盛行，他们挣得盆满钵满，他们不仅仅是走资派，而且是夺
取了所有的权力，包括政治经济媒体等全方位权力。他们的起步... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 35 讨论哪一根稻草让庞大的骆驼砉然倒地，当然只是一种叙事。无数涓流汇成了奔腾的大
河，尽管其间的许多溪流并不见得期待最后的洪潮，但一旦列车进入快轨，离心力大于
向心力，则不免“抽心一烂，土崩瓦解”
同治六年六月二十日，即公历1867年7月21日晚，两江总督曾国藩与其幕僚赵烈文
之间，有一场著名的对话。曾文正公像个时评节目主持人似的，在阐述了“都门气象甚
恶，明火执仗之案时出，而市肆乞丐成群，甚至妇女亦裸身无袴”的景象后，问赵：“
民穷财尽，恐有异变，奈何？”
赵烈文的应答非常直接：“天下治安一统久矣，势必驯至分剖。然主威素重，风气
未开，若非抽心一烂，则土崩瓦解之局不成。以烈度之，异日之祸，必先根本颠仆，而
后方州无主，人自为政，殆不出五十年矣。”
历史回顾总是“倒放电影”，赵烈文的预言今日看来准确无比。但若站在辛亥那年
的春末或秋初，你去问任何一位朝野之士，怕是无人相信，二百余年的大清基业，会在
一百二十日内，土崩瓦解。大家总觉得这个政权的确岌岌可危，但宣统三年也似乎并不
比宣统二年异样，何以就会如露如电，转瞬即空？
赵烈文在讨论清朝统治问题时，曾指出“国朝有天下太巧”。异族入主中原，一... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 36 http://www.guancha.cn/suntaiyi/2015_10_08_336712.shtml
孙太一：美国有意把中美关系拖进修昔底德陷阱？
习主席访美才一周，美国却仿佛有意要把中美关系带入“修昔底德陷阱”一样，在经济
和军事上频繁动作。美国当地时间10月5日上午，在经过5天的昼夜谈判后，包括美国、
日本等12国在内的涵盖世界40% GDP的跨太平洋战略经济伙伴关系协议（Trans-Pacific
Partnership, TPP）达成，而TPP一直被认为是美国为了主导亚太地区规则制定权并把
中国排除在外的重要举动。与此同时，美国国防部高官也在近日透露奥巴马正在考虑将
美国的军舰开入中国南海正在建造、加固的岛礁12海里以内，挑战中国对岛屿以及领海
的主权申明。而习主席访美前后，美军的飞机也频繁在中国边境执行任务，几次险些与
试图拦截、阻挡的中国战机发生碰撞。这一系列事态的发展让我们不得不重新审视中美
关系的走向以及修昔底德陷阱的挑战。
何为修昔底德陷阱？
修昔底德陷阱（Thucydides Trap）源于古希腊历史学家、思想家、军事家修昔底德对
于公元前5世纪斯巴达与雅典... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 38 机场快轨还可以大胆一点
起点在南三环草桥站，应该向西直接延至北京西站甚至更北，向东串起北京南站和北京
站，和首都机场的快轨贯通 |
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m*****j
发帖数: 82 | 39 方便吗？需要出快轨，穿大街，再下地铁吗？快轨和地铁都是24小时营业吗？多谢！ |
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s*********4
发帖数: 1980 | 40 机场附近酒店多如牛毛.去携程网查啊,打电话去找一家有接送的.出租车还是不要考虑
了,稍微近点的司机就说不认路不知道,坏得很. 或者一趟机场快轨直接坐到东直门下,
进了市区后有的是酒店.第二天从酒店叫车或坐快轨很方便的. |
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发帖数: 1 | 41 谢谢。家不在北京。对北京不了解。发到签证版和团聚版没有人回答。因为这个星期就
要回去了。请热心的妹妹们给个建议。
两人要带一个10岁娃回国探亲。需要从北京首都机场到如家燕莎使馆区住宿然
后在美使馆签证。一共三个人。请问打出租车从机场到旅店是不是和坐机场快轨然后
转10号地铁然后步行差不多价格啊？听说坐机场快轨每人25元，然后地铁每人2元，三
个人下来81元。不知道打出租车是不是差不多也是这个价格？有知道的朋友给个建议和
看法吧。十分感谢！ |
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b******6
发帖数: 1155 | 42 有机场快轨，直接到候机大厅的，很方便
当然你需要先从北京西站坐车到有快轨的站，比如东直门 |
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发帖数: 1 | 43 两人这个星期要带一个10岁娃回国探亲。需要从北京首都机场到如家燕莎使馆区住宿然
后在美使馆签证。一共有三个人。请问打出租车从机场到旅店是不是和坐机场快轨然后
转10号地铁然后步行差不多价格啊？听说坐机场快轨每人25元，然后地铁每人2元，三
个人下来81元。不知道打出租车是不是差不多也是这个价格？有知道的朋友给个建议和
看法吧。十分感谢！ |
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y*********e
发帖数: 7269 | 44 机场的快轨是另外买票的，到东直门还是要换，郁闷。
俺上了快轨，开了十分钟，然后听到，下一站：一号航站楼。。。
感情还没有出机场！！ |
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f********x
发帖数: 451 | 45 刘志军并非中国高铁的首倡者——早在他出任铁道部部长十年前，京沪高铁的讨论就提
上议程，但直
到2006年才正式经国家发改委审批通过。刘志军创造了多项“世界之最”：中国的高铁
建设，无论就
其路网规模，还是投资规模、建设速度，都创造了纪录。
中国是否应该建高铁，是个见仁见智的问题。
激进者，如北京交通大学经管学院教授赵坚，坚定地反对;也有很多人认为，高铁
不是不可以
建，适当地建一些对中国经济发展将起到促进作用，也存在一定的需求。
根据刘志军所做的最后一次报告——2011年1月4日召开的全国铁路工作会议上的专
题报告，截至
2010年年底，中国新建高铁营业里程5149 公里，其中时速350公里的2154公里，时速
250公里的
2995公里。另有在建里程1.7万公里。换言之，中国在短短几年里新建的高铁里程超过
世界所有国
家在过去半个世纪里新建的高铁里程。
速度是有代价的。
成本代价
根据世界银行的估算，中国以外地区每公里高铁建造成本在3500万美元至7000万美
元之间，而
中国因为劳动力和土地等因素，和其他发达国家比起来，成本要低得多。尽管如此，中
国已建高铁
的单位成本也达到了每公... 阅读全帖 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 46 上机场快轨还行。出机场上快轨不用走楼梯。转线就麻烦些，要不就到东直门打车就行
了。不会还可惜那点的费吧？ |
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D*******y
发帖数: 4252 | 47 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: Helmet (Helmet), 信区: SanFrancisco
标 题: 北京印象1 – 热情的北京人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 22 14:21:31 2010, 美东)
刚从北京回来, 写写北京印象. 我土老冒一个,中国只去过深圳上海湖南, 从来没去
过北方, 尤其向往北京. 这次经北京回家, 而且是冬天的北京, 我南方人, 没见
识过冷, 很是激动.
第一天
到北京机场时, 听说过大家夸它漂亮, 骂它设计愚蠢, 果然如此. 很新很漂亮,
可是也冷清. 出机门到取行李的地方走了２０分钟, 还坐了段快轨, 不明白这是什
么设计理念. 要去德胜门, 东问西问怎么做车, 碰到一刚下飞机的北京帅哥(听口音
猜的), 也是去那方向的. 热情的给指路, 帮买快轨的票, 到了东直门站, 居然没
有自动扶梯. 他帮我把大行李箱拎上长长的楼梯, 帮我到大街上拦出租车, 还帮我
把行李放进车里才离开. 我一路都不知道怎么感谢好, 北京人真热情!
听说北京的出租车司机爱点评时事, 可是我的司机很沉闷. 我问他 |
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c**b
发帖数: 474 | 48 西站通了9号线。你可以机场快轨到东直门，2号线-1号线（军博）-9号线。或者机场快
轨到三元桥，10号线（六里桥西）-9号线。后面这种路线少换一次车，但绕远很多。 |
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发帖数: 1 | 49 两人这个星期要带一个10岁娃回国探亲。需要从北京首都机场到如家燕莎使馆区住宿然
后在美使馆签证。一共有三个人。请问打出租车从机场到旅店是不是和坐机场快轨然后
转10号地铁然后步行差不多价格啊？听说坐机场快轨每人25元，然后地铁每人2元，三
个人下来81元。不知道打出租车是不是差不多也是这个价格？有知道的朋友给个建议和
看法吧。十分感谢！ |
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P******O
发帖数: 2397 | 50 目前北京到太原动车的动车都是在北京西站，可以从机场快轨倒地铁再打车：从T3或T2
坐快轨至东直门换2号线，2号线坐到建国门换1号线，再坐到军事博物馆，出站，找离
你最近的丁字口，往南步行10分钟即到，或者打车过去。
这是北京地铁的图。
所以如果你没什么行李还好，要是大包小包的话，就不太方便。 |
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