B*****e
发帖数: 657 | 1 前车遇到慢车，超车加速，自己的车就自动跟上慢车了，结果速度越来越慢，还是得自
己经常调整，比定速巡航还累。真到了低速堵车的时候还不能用。要这个功能有何用？
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为什么比定速巡航累？
首先因为开车需要专注，不停的观察周围的情况。如果你用自动跟车巡航然后去干别的
事情了，因为不是真的自动驾驶技术，所以每过十几秒就要把注意力再拉回来，这样注
意力反复变换，是最累的。
在同样专注开车的条件下：
自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，发现距离变近，直接超车。
跟车自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，你的车自动减速，距离不变，然后你半天才
反应过来，因为开车不能一直盯着仪表盘。
前者是感知距离，后者是感知速度。人对距离的感知要比速度敏感得多。所以后者完全
不符合人的开车习惯。 |
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发帖数: 1 | 2 这几天，奔驰的一辆C200l因为定速巡航失控在高速上狂飙1小时的事件可谓是大事
件，那怎么就失控了呢，我来吐槽几句，1，车辆停下来是靠厂家远程操控停下来的，
既然后台可控，莫非被黑了，被人操控了。2，车辆巡航，电子档杆，包括刹车同时失
控，我觉得奔驰应该给个说法，奔驰就是牛逼，就看这次是不是还一如既往的傲慢！3
，这仅仅是个各例现象，会不会车主非法改装了，或加装一些模块才导致了电子设备失
灵了呢。趁着315奔驰真的想火一把啊！首先一直不习惯用定速巡航，我一部车有定速
巡航，一部车有限速设置，我更喜欢限速设置，比如说道路限速120我就设置限速为120
，这个时候自己控制油门，车速最高不会超过120，如果你想取消随时按一下限速开关
就可以解除，但是如果你想超个车或者有突发情况临时突破120，可以深踩油门，车子
可以立即加速超过120，等你收小油门，车子还会回到限速状态。另一辆车有定速巡航
，我基本上不用，觉得会降低反应速度，对安全驾驶不利。别相信那些高科技配置，那
些只是辅助我们的，别太高看他们，真心觉得科技在进步，可随之而来的灾难也同样来
了 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (CB), 信区: Military
标 题: 土工豁出去了，中国6艘海监船抵达钓鱼岛海域开展巡航执法
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 13 19:44:02 2012, 美东)
央视网消息：9月14日早晨6时许，由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组
成的2个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近海
域进行维权巡航执法。
这是我国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后
，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法。
通过维权巡航执法行动，体现我国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖，维护我国的海洋
权益。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 1983年3月1日，是一个在我国海洋事业发展进程中值得铭记的日子。这一天，《中华人民共和国海洋环境保护法》生效；国家海洋局所属的海监船亮相，“中国海监”11号、41号、71号分别从青岛、上海、广州起航，巡察中国四海，标志着我国海洋管理进入了新的阶段。 船换舷号人换装
1983年3月1日，青岛的天气虽然晴朗，但早春的西北风依然强劲。青岛大港内北海分局原国家海洋局第一海洋调查船大队所属的“曙光05”船已更改舷号为“中国海监11”船，静静地停靠在码头上，乳白色的船体，船艏两侧用黑体字书写着舷号。舷号后自船舷至水线有4条天蓝色斜线，标示着我国渤海、黄海、东海和南海。
对中国海监船的首次亮相，当天的《青岛日报》是这样介绍的：“为便于国内外船只识别和在海上执行任务，‘中国海监11’执法船舶具有表示其使命的标志和船名。”
在当时，不用说是社会上，就是海洋局系统的很多人，对于海洋执法工作的理解也并不十分深刻。但有一点是肯定的，那就是刚刚完成了军转民改制后，北海分局和船队的主体人员是刚刚脱掉军装的军人。面对新的任务，大家有令就行。那一天，随船出海的人员都随身带着一册《中华人民共和国海洋环境保护法》。船... 阅读全帖 |
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P******0
发帖数: 9787 | 5 http://video.sina.com.cn/news/c/v/2010-04-01/123657764.shtml
中新社三亚4月1日电 (记者 王彤 索有为)4月1日上午，中国渔政南沙巡航护渔联合行
动启航仪式在海南省三亚市举行。打击海盗，抵制外国抓扣，保护中国渔民正常生产、
生活为此次巡航护渔重点。
此次南沙巡航护渔行动由农业部统一部署，中国渔政指挥中心统一调度南海区渔政
局“中国渔政311”船和东海区渔政局“中国渔政202”船组成跨海区渔政船编队。主要
目的是维护国家海洋权益，保护中国渔船生产安全；规范生产行为，加强对南沙海洋生
物资源养护和管理，为中国渔船提供必要的救助服务。农业部渔政官员介绍，此次巡航
时间为一个月，但不排除根据情况进行延长的可能。
南沙群岛及其海域位于南海最南端，渔业资源十分丰富，早在公元前2世纪的汉武
帝元鼎五年中国渔民就开始了渔业生产活动，渔民生产、生活的遗迹遍及110多个岛礁
。1985年恢复南沙渔业生产以来，南沙生产渔船从当年的13艘发展到2009年的600多艘
，最高时达到900多艘，相关产品的产量已从4吨增至近5万吨。
据了解，为对南沙海域 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 6 看来钓鱼岛巡航常规化了
http://news.sohu.com/20101020/n276023605.shtml
据中国渔政局透露，我东海区渔政局渔政202号船与黄渤海区渔政局渔政118号船两
艘千吨级公务船，及江苏省渔政总队一艘500吨级公务船，已于10月14日下午出发前往
钓鱼岛巡航。
在14日举行的送行仪式上，农业部渔政指挥中心副主任居礼指出，赴钓鱼岛海域巡
航护渔，既是维护国家主权，又是保护我国渔民的合法权益，是一项光荣而艰巨的任务
，希望中国渔政118船继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别有作为
”的优良作风，克服一切困难，圆满完成巡航护渔任务，树立威风和形象，充分展现出
中国渔政的良好风貌。中国渔政118船船长李玉文代表全体渔政人员表示，坚决听从指
挥，克服困难，争取圆满完成巡航任务，让祖国和人民放心。 来源：环球网 |
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发帖数: 61690 | 8 外交部:中国渔政船赴钓鱼岛海域是正常巡航护渔
http://www.sina.com.cn 2011年08月24日23:10 新华网
新华网北京8月24日电 外交部发言人马朝旭24日就我渔政船赴钓鱼岛海域巡航答记
者问时表示，中国渔政船赴有关海域是正常巡航护渔，中方已向日方表明有关立场。
有记者问：据报道，8月24日，中方两艘渔政船进入钓鱼岛附近12海里海域，日方
已向中方提出交涉。请问中方对此有何评论？
马朝旭说，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可
争辩的主权。中国渔政船赴有关海域系巡航护渔，维护正常渔业生产秩序。中方已向日
方表明有关立场。 |
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发帖数: 523 | 9 中国飞机将在东海海域巡航
（北京讯）上海海事局副局长晨晓光表示，上海海事局的空巡飞机今年将对东海海域
展开巡航，巡航范围涵盖东海有争议海域。
中国主要是和日本在东海某些海域有争议。
晨晓光表示，巡航范围包含上海海事局搜救的责任海域、中国的领海和专属经济区
。晨晓光指出，空巡飞机将对中国专属经济区内与国外有争议地区的情况，“进行有效
监控和录影”。
目前上海海事局的搜救范围是北纬30度40分至北纬33度之间的海域；航海保障及航
行警告范围是北纬23度34分至北纬35度的海域，也就是福建东山湾至江苏连云港之间的
东海海域。
上海海上搜救中心办公室副主任、上海海事局通航管理处处长黄建伟指出：“原来
我们的辖区沿海岸线近一些，现在可能准备拓到专属经济区，距离领海基线200海浬，
也就是海岸线以外400公里左右，力求全方位覆盖和快速反应。”
上海海事局于2011年正式成立空巡支队，目前使用一架固定翼飞机，部署在浙江舟
山机场，包含机组人员在内，有10人在机场常年待命。 |
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发帖数: 4718 | 10 http://news.sina.com.cn/c/2012-07-11/094624753700.shtml
新华网上海7月11日电(记者 罗争光) 中国渔政202、204、35001船编队在执行中国专
属经济区护渔巡航任务过程中，于北京时间7月11日2时巡航至钓鱼岛附近海域。
钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，附近海域渔业资源丰富，盛产
龙虾、飞花鱼、马面鱼等鱼类，是中国福建、浙江等省沿海渔民祖祖辈辈进行渔业生产
的传统渔场。
为维护中国海洋渔业权益和渔业生产作业秩序，保护渔民生命财产安全，中国渔政
自2010年开始，将钓鱼岛及其附属岛屿附近海域的护渔巡航纳入常态化。
根据农业部通告，6月1日起，东海区除钓具外，所有的渔船作业类型全面进入伏季
休渔期。中国渔政202、204、35001船编队是执行东海区伏季休渔期间的一次海上例行
巡航。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 11 来源: 环球时报-环球网(北京)
核心提示：据日本共同社消息，日本政府对于钓鱼岛附近海域的中国海监船和渔政船，
目前并无办法阻止船只驶入该海域。一名前驻华大使称，日本对钓鱼岛实际控制已经动
摇或正在动摇。报道还称，野田在钓鱼岛问题上是否动用自卫队态度慎重。
【环球网报道】日本共同社9月23日文章称，中国海监和渔政船反复巡航钓鱼岛海域让
日本政府疲于应对。尽管有日本外务省干部称“这是中国的挑衅行为”，但目前并无办
法阻止船只驶入“领海”。如此下去，坚持钓鱼岛“不存在争议的固有领土”的日本政
府立场或被动摇。然而，若动用“防卫力量”加以对抗则势必引起军事紧张。因此，野
田政权正处于风口浪尖之上。
文章称，野田就钓鱼岛问题一直表示：“双方都强调‘寸步不让’是没有意义的，为平
息事态需要双方一起努力”，呼吁应通过冷静对话打开僵局。但野田并没有解决问题的
具体方案，仅表示“坚决维护领土、领海的主权”，强调不能让步。日外务省就有声音
认为，野田如果示弱，“必将遭到来自国内的猛烈抨击”。日政府相关人士也称：“不
能轻易妥协，目前只能不断呼吁中方进行对话，暂时放置中国船只问题。”
文章指出，野田政权在... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 12 日称我海监船新年巡航钓鱼岛近海 日船跟随航行
钓鱼岛争端环球时报 [微博] 2013-01-01 13:02我要分享 142
【环球网报道 记者 李娜】今天是2013年新年第一天。日本新闻网1月1日报道称，
日本海上保安厅当天发表消息说，中国国家海洋局所属的3艘海监船1日上午继续在钓鱼
岛附近的“中日连接海域”巡航，海上保安厅出动了多艘巡视船在现场并行航行，并不
断警告中国海监船不要“侵入日本领海”。
日本海上保安厅称，中国海监15号和海监83号等3艘海监船，于1日上午航行在“中
日连接海域”。由于12月31日下午，这三艘中国海监船进入了“日本领海”，因此，海
上保安厅1日出动了多艘巡视船在现场跟随航行，以防止中国海监船再度进入“日本领
海”。
对于中国船只在钓鱼岛海域例行巡航一事，中国外交部副部长张志军28日曾指出，
中国在钓鱼岛问题上的立场是一贯的、明确的。钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土
，包括那儿的一山一水、一土一木。中国政府和人民捍卫国家领土主权的决心和意志是
坚定不移的。中国的公务船保持着对钓鱼岛海域的例行巡航。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 13 美国要求台湾不要赴钓鱼岛巡航
时间:2013-03-03 12:50
【日本新闻网3月3日消息】在尖阁列岛（台湾名：钓鱼台）问题上，台湾政府
遭到了美国政府的警告。消息说，美国政府已经通过外交渠道，要求台湾政府不要学中
国大陆的样子，派出公务船前往尖阁列岛附近海域巡航。
日本产经新闻今日报道说，今年1月24日和26日，台湾海防署的巡防船几次进入
日本与台湾连接海域巡航。对此，日本政府通过驻台湾的代表机构——日台交流协会向
台湾政府提出了交涉，美国政府也通过驻台湾代表机构，要求台湾政府“必须站在战略
利益的高度思考问题”，要求台湾不要派公务船前往尖阁列岛附近海域巡航。
据日本政府关系人士透露，日美两国政府最担心台湾与中国大陆联手保钓，这样
会使得尖阁列岛问题更为复杂化。
http://www.ribenxinwen.com/html/c/201303/03-15974.html |
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发帖数: 61690 | 14 中新社北京3月18日电 (董冠洋)记者18日从中国国家海洋局获悉，2013年3月18日，
中国海监137、15、8002船编队在中国钓鱼岛领海内巡航。期间，中国海监巡航编队向
日方严正声明钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，要求日方船舶立即离
开中国领海。
据了解，当日参加巡航的中国海监8002船是上月刚刚入列的新建千吨级海监船，配
有两套射程不低于100米的高压水炮系统。有观察人士指出，在目前中国海监船只尚无
武器配备的情况下，高压水炮是巡航执法最有利装备，可有效震慑违法船只。
除了海监力量扩充升级，此前分散的中国海上执法力量亦在刚刚闭幕的第十二届全
国人民代表大会第一次会议上得以整合。根据大会通过的《国务院机构改革和职能转变
方案》，中国将重新组建国家海洋局，并令其以中国海警局名义开展海上维权执法。
据了解，此前中国海上执法力量可谓“九龙治海”，国家海洋局所属中国海监、公
安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察“多头管理”，缺乏统筹协调
，存在众多职责重叠、真空地带。
针对此番中国海上执法力量的整合统一，中国中央机构编制委员会办公室副主任王
峰此前表示，重组国... 阅读全帖 |
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发帖数: 766 | 15 新华网兰州舰4月17日电（记者杨雷）海军南海舰队远海训练编队17日上午在钓鱼岛附
近海域进行巡航。
记者在导弹驱逐舰兰州舰上看到，钓鱼岛附近海域海况良好，兰州舰和导弹护卫舰衡水
舰组成单纵队巡航。
编队是于16日晚穿过宫古海峡驶入钓鱼岛附近海域的。出航以来，编队先后在西太平洋
海域顺利完成了远海攻防演练和临检拿捕等训练科目。
编队指挥员、南海舰队某驱逐舰支队副支队长赵晓刚表示，钓鱼岛及其附属岛屿自古以
来就是中国的固有领土。中国海军在钓鱼岛附近海域巡航完全正当合法、无可非议。
此前，海军北海舰队和东海舰队组成的舰艇编队曾分别在这一海域巡航。
背景介绍：
4月17日是马关条约签署纪念日，1895年4月17日，清朝政府和日本政府在日本马关（今
下关市）签署《马关条约》，《马关条约》的签署标志着甲午战争的结束。该条约是继
《北京条约》以来侵略者强加给中国最刻毒的不平等条约，它使日本得到巨大的利益，
也适应了帝国主义各国向中国输出资本愿望。条约主要内容，中国赔偿日本白银2亿两
，割让台湾岛及所有附属各岛屿、澎湖列岛和辽东半岛给日本。条约签订后，由于俄、
德、法三国的干涉，日本将辽东半岛退还给中... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 16 【环球网综合报道】9月9日上午，经日本海上保安厅巡逻船确认，隶属于中国海警
局的4艘海警船继续在钓鱼岛毗邻水域内巡航。日本NHK电视台报道称，日海保巡逻船不
断向中方船只发出“警告”，要求其不要进入12海里，并继续保持“警戒监视”。《产
经新闻》称，中国海警船已连续6日在该海域巡航，并用双语强硬反驳日方“警告”。
NHK电视台9月9日报道称，据日本第11管区那霸海上安保本部透露，9日上午9点开
始，4艘中国海警船进入钓鱼岛西北偏北30公里毗邻水域内巡航。4艘海警船自9月4日以
来持续在钓鱼岛海域内航行，6日夜还曾一度进入钓鱼岛12海里。
另据日本《产经新闻》报道，4艘海警船分别是“海警1115”、“海警2112”、“
海警2350”和“海警2506”船，已连续6日在该海域进行巡航执法。针对日本巡逻船发
出的“警告”，“海警2350”船用中英文双语回应强调，“钓鱼岛自古以来就是中国的
固有领土”。(实习编译：赵翠花 审稿：王欢) |
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发帖数: 61690 | 17 【环球网综合报道】日本NHK电视台2月17日报道称，经日本海上保安厅巡逻船确认，
中国3艘海警船17日上午进入钓鱼岛12海里海域进行巡航执法。
报道称，中方公务船本月2日也曾进入钓鱼岛12海里航行。日本第11管区那霸海保
部称，北京时间17日上午9点左右，3艘中国海警船从钓鱼岛南小岛海域依次进入12海里
。3艘船16日清晨曾一直在钓鱼岛毗邻水域航行。
NHK电视台称，中国海警船本月2日也曾进入钓鱼岛12海里巡航，进入2014年以来，
中方公务船在钓鱼岛12海里内巡航天数已达4天。
日本有关方面已向设置在首相官邸危机管理中心的“情报联络室”汇报了上述情况
，并升级“官邸对策室”正式研究处理方案。目前，日方正在进一步收集相关情报。
中国国家海洋局2月17日发布消息证实，中国海警2151、2113、2102船编队在我钓
鱼岛领海内巡航。 |
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发帖数: 61690 | 18 【环球网报道 记者 初晓慧】据日本共同社12月11日报道，11日上午9点半过后，两艘
中国海警船相继驶入钓鱼岛附近12海里区域，并在巡航约两小时后离开。日本海上保安
厅的巡逻船确认了这一情况。
日本第11管区海上保安总部称，两艘中国海警船分别为“海警2501”和“海警2506
”。这两艘船9日傍晚曾一度驶离毗连区。据悉，在中方海警船进入钓鱼岛12海里巡航
之后，日本政府将首相官邸的情报联络室升格为官邸对策室。
报道称，日本海上保安厅的巡逻船对中方海警船发出警告，要求中方船只离开“日
本领海”。中方海警船则答复称：“钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，贵船已侵入
我国领海，请立即离开。”
另据国家海洋局网站消息，2015年12月11日，中国海警2501、2506舰船编队在中国
钓鱼岛领海内巡航。这也是中国海警船2015年年内第33次在钓鱼岛12海里进行巡航执法
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发帖数: 61690 | 19 【环球网报道 记者 王欢】隶属于中国海警局的2艘中国海警船，于2月4日当天进入中
国钓鱼岛12海里海域进行巡航执法，遭遇日本海上保安厅巡逻船的百般阻挠。日本媒体
统计称，这是进入2016年以来中国公务船在钓鱼岛领海内的第4次巡航。
日本共同社2月4日报道称，北京时间4日上午8点20分左右，2艘中国海警船先后驶
入钓鱼岛12海里，在航行约1小时40分钟后退至12海里外侧的毗连区。其中一艘海警船
疑似装备了机关炮。这是中国公务船2016年第4次在钓鱼岛12海里巡航，上一次是在1月
27日。
日本第11管区那霸海上保安总部称，2艘中国海警船分别是疑似装备机关炮的“海
警31241”与“海警2305”。日方巡逻船发出“警告”，要求中国海警船离开相关海域
。但中国海警船则回应道“贵船已侵入我国领海，请立即离开”。
中国国家海洋局网站4日发布消息证实，2016年2月4日，中国海警2305、31241舰船
编队在我钓鱼岛领海内巡航。 |
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发帖数: 42116 | 20 美国航母群闯南海 中国派最大规模军舰群包围
美国3日派出航母战斗群巡航南海，中国外交部和国防部当天予以回应，而有日媒称，
在美国航母巡航南海时，周围聚集了很多中国军舰，数量前所未有。
共同社3月5日报道，美国国防部和第七舰队4日发布消息称，核动力航空母舰约翰·斯
坦尼斯号为主的舰队在南海开始了警戒监视活动。此外还投入了航母舰载机。据悉斯坦
尼斯号周围聚集了许多中国军舰。
国防部称“正在包括南海的整个西太平洋海域进行定期巡航”，强调警戒监视活动“符
合国际法”。此举或还意在抗衡在南海推进地对空导弹及雷达等部署的中国。
斯坦尼斯号舰长霍夫曼就聚集在航母周围的中国军舰之多表示“过去从未见过这么多”。
斯坦尼斯号1月15日离开美国西部华盛顿州的母港，2月4日进入西太平洋海域。据分析
这也是针对强行实施第四次核试验的朝鲜的对抗措施。
美军太平洋舰队发言人多斯称，“斯坦尼斯”号航母已于1日抵达南海，随同护卫的还
有“莫比湾”号和“安提坦”号巡洋舰，以及“史托克代尔”号和“钟云”号驱逐舰。
此外，驻扎在日本的第七舰队旗舰“蓝岭”号目前也在南海区域，任务是访问菲律宾港
口。多斯声称，美军军舰和航母定期... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 21 南海是公海，任何国家都有权自由巡航，并非只有美国有权去。所以各国为了表达自己
有权在南海巡航，当然必须自己单独去而不是跟在美军军舰后面去，否则无法体现该国
军舰在南海的自由巡航的权力。
自鸦片战争以来，中国文人对外界的了解一直处于一知半解的阶段，他们几乎无法理解
外部世界的行动。这就是一个例子。 |
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发帖数: 1 | 22 据日本《外交学者》4月19日报道,从两个最近的事态发展显示,中国正准备在南海采用
先发制人的行动。中国在西沙群岛的永兴岛上加强了防御,而且还可能加强在黄岩岛的
基础设施建设。
文章称,在4月7日左右拍摄的卫星图像显示,中国似乎在永兴岛部署了2架额外的歼11战
斗机和一个主动电子扫描相控阵雷达系统。据五角大楼官员统计,中国大约有10架军用
飞机驻扎在永兴岛,包括歼-11战斗机和歼轰-7战斗轰炸机。在2016年2月,中国在永兴岛
部署了8部红旗-9地对空导弹,而其中的4部已经开始正常运转。该导弹的射程约220公里
,加上中国最新部署的相控阵火控雷达,能够更准确监视永兴岛周围的飞机活动,该系统
可以同时跟踪多个目标,并且收集目标的高度、方向、速度等数据并为红旗-9导弹提供
目标引导。
文章表示,中国的行为有三种可能的解释,第一就是中国对菲律宾为美国提供多个国内军
事基地,并且和美国一起进行南海巡航的强硬回应;第二,这是为了应对美国之后在南海
的巡航;而第三,则是有可能对七国集团的一个海上安全声明的回应。
这则声明表示强烈反对任何威胁、强制、挑衅等单边行动改变现状并增加紧张局势,并
敦促所有国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 关于中俄军舰同时在钓鱼岛附近巡航的事情，日本召见中国驻日大使进行抗议，
但是却没有找俄罗斯抗议，
理由竟然是俄罗斯没有提出对钓鱼岛的主权问题，
就因为这个，所以俄罗斯再怎么去钓鱼岛，日本也不会抗议，而中国去了就会抗议？
真是无稽之谈，
那中国对北方四岛也没有提出主权声索，是不是军舰可以去那附近任意巡航了？
日本还打算跟美国一起巡航南海呢，
中国也得区别对待才可以，美国巡航了但是美国也不会侵占南海的领土，只是来震慑中
国的，那日本来南海做什么呢？也想震慑中国？
可惜日本还不是美国，还不具备这个功能！！ |
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y*z
发帖数: 3244 | 24 席亚洲：鳖轰-6K机群南海巡航意味着什么？
“仲裁”之后，南海局势风雨欲来，然而，在解放军海军海军大演习和空军轰炸机编队
在南海上空常态巡逻后，美国海军作战部长来北京了，紧张局势似乎得到了缓解……这
是怎么回事？
南海发生了什么
昨日，鳖国空军航空兵首次组织编队在南沙群岛上空实施战斗巡逻。
西方不少媒体在报道这一消息时都注意到了轰-6K的“核常兼备”能力——该型轰炸机
所携带的AKD-20巡航导弹可以携带数十万吨当量的弹头，因而他们认为这是鳖国在秀“
核肌肉”。应该说，至少核威慑不是这次巡航的主要目的，毕竟鳖国现在最重要的核威
慑力量还是“地下长城”里面的洲际导弹，还用不着轰-6K来亮“核肌肉”。这更像是
西方记者们“搞个大新闻”的惯常做法罢了。
要理解这次空军为何要展示轰-6K的远海作战能力，鳖们还要从围绕仲裁的鳖国海军大
演习和美国海军的南海“自由航行”行动说起。
鳖军轰-6K机群巡航南沙
鳖国这次在南海进行的大规模军事演习前，美国《外交政策》杂志，“海军学院新闻网
”等官方媒体都放出口风，大有用“嘴炮”把鳖们“吹”退的意思。
美《外交政策》发表的文章称，鳖国如果进行大规模实弹演习... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 除了烧钱，还能有什么意义呢？
之前已经没少巡航了，想吓唬已经失败了，再巡航也不能吓唬住了，还能干啥？？还给
南海小喽啰们撑腰？可是菲律宾不听话呀，都已经辱骂美国总统了！
这样的态度，美国如果继续大力支持菲律宾，不是直接打自己的脸么，
感觉有点像是朝鲜不听话，中国还大力支持援助朝鲜一样，都是被打脸，人家小国家都
不领情，你给人家一个礼物，人家都不要，还骂你，你还继续给，这算是怎么回事？
这不是自讨没趣么，
美国现在到南海巡航就算打着任何的理由去，都没什么意义了，保护自由巡航吧，现在
也没有人说南海航行不自由，
其实越南也不是很听话的，越南的心里还有一个俄罗斯呢，可能是战略地理位置的因素
吧，美国太远了，越南是不是觉得远水解不了近渴？
并且历史上，美国还侵略过越南，越南猴子是很记仇的，应该不会这么快就忘记，也就
只有俄罗斯跟越南之间没有什么很大的过节，
越南要是选择了俄罗斯，那就跟印度有点类似了，在美国和俄罗斯两个大国之间两边讨
好处，也挺玩火的。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 26 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-41055096
中国船只"广州湾"号的活动可能是揭开在新加坡附近发生撞船之谜的重要因素。
在南海航行的美国驱逐舰与商船相撞造成多人死伤，这是最近一起美军舰在亚洲发生事
故。有人怀疑相撞事故可能和中国有关。
美国海军导弹驱逐舰“麦凯恩”号本周在靠近新加坡的海域同商船相撞，这是今年太平
洋舰队军舰第四次发生相撞事故。目前太平洋舰队正在进行调查，并且计划临时停止行
动以解决安全问题。
周五（8月25日）《泰晤士报》防务编辑的一个报道说，一名前英国皇家海军军官说，
中国船只"广州湾"号的活动可能是揭开在新加坡附近发生撞船之谜的重要因素。
美国驱逐舰“麦凯恩”号在新加坡附近同悬挂利比里亚国旗的油轮相撞，军舰上1名水
手死亡，9人失踪。跟踪数据显示当时一艘中国船只尾随在油轮后面，这艘中国船只在
事故发生前掉头避开。
黑客攻击？
据《泰晤士报》报道，这位不愿意透露姓名的皇家海军军官说，"这让人感觉舰队指挥
应在更广的范围内调查潜在的问题，诸如黑客攻击，水手培训，他们如何导航，确认观
察船只的标准。"
美国海军在调查今年发... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 俄罗斯空军在苏联解体之后，就没钱战略巡航了。也是在普京执政的中后期开始，俄罗
斯开始恢复全球巡航了。
主要是北美地区，和欧洲地区。这两个是热点，也是俄罗斯武装部队的首要目标。
近些年也把触角伸到了东北亚。俄罗斯的轰战机经常绕飞日本列岛。是为了施压美日，
同时声援地区盟友中国。
中国和俄罗斯的空军轰战机甚至联手一起在东北亚巡航。也是想震慑下日韩，让他们知
道东北亚地区谁说了算，不要在这一地区轻举妄动。
本次，俄罗斯的图-95MS巡航的了日本海，日本空军和韩国空军紧急升空警戒。 |
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u***r
发帖数: 4825 | 28 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-09/doc-iimxyqvz1550063.shtml
原标题：东部战区发言人战备巡航谈话，一句话之变透露重大信号
[环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹]2月9日，东部战区新闻发言人张春晖空军大
校就海空兵力战备巡航发表谈话。这是2020年东部战区首次主动对外释放军事行动的相
关信息。相关军事专家对《环球时报》表示，此次军事行动分量重，态度强硬，对于一
些上蹿下跳的“台独”分子是一次警告。
张春晖在谈话中介绍，2月9日，中国人民解放军东部战区组织海空兵力实施战备巡
航，成体系出动驱护舰、轰炸机、歼击机和预警机等多种武器装备，检验多军种一体化
联合作战能力。空中兵力经巴士海峡、宫古海峡巡航飞行，并进行针对性实战课目演练。
除了介绍军事行动，张春晖还提及，“台湾及其附属岛屿是中国领土神圣不可分割
的一部分，中国军队战备巡航完全正当合法，是针对当前台海安全形势和维护国家主权
需要采取的必要行动。战区部队有决心、有能力挫败一切‘台独’分裂活动，坚决捍卫
国家主权安全和领土完整，坚决维护台海地区和平稳定。”
记者发现，张春晖... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 29 东部战区组织海空兵力实施战备巡航：挫败一切“台独”分裂活动
02-09 人民日报社
2月9日，中国人民解放军东部战区组织海空兵力实施战备巡航，成体系出动驱护舰、轰
炸机、歼击机和预警机等多种武器装备，检验多军种一体化联合作战能力。空中兵力经
巴士海峡、宫古海峡巡航飞行，并进行针对性实战课目演练。台湾及其附属岛屿是中国
领土神圣不可分割的一部分，中国军队战备巡航完全正当合法，是针对当前台海安全形
势和维护国家主权需要采取的必要行动。战区部队有决心、有能力挫败一切“台独”分
裂活动，坚决捍卫国家主权安全和领土完整，坚决维护台海地区和平稳定。 |
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P******0
发帖数: 9787 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Plasma50 (Plasma50), 信区: Military
标 题: 外国渔船近拍我巡航编队 闪光灯几海里可见
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 12 09:37:57 2010, 美东)
海上指挥部加强值班，时刻准备应对
昨日中国渔政巡航护渔编队在海上又观察到新情况：凌晨4时许，两艘外国渔船在
距离311船一海里附近停留了一个多小时；早上8时许又有外国渔船近距离对311船用强
闪光灯拍照。海上指挥部要求船员加强值班观察。
拍照强闪光几海里可见
值班船员告诉记者，继前天外国渔船突然大量出现之后，昨天凌晨又发现新情况。
昨天4时许，有两艘外国渔船从远处不断靠近巡航编队的中国渔政311船，在距离311船
右船舷1海里左右的位置，两渔船停了下来，直到一个多小时后才离开。
另外，在早上8时许，又有两艘外国渔船近距离停在311船附近，渔民站到驾驶楼顶
上用照相机对311船拍照。“他们相机的闪光灯功率很大，中国渔政 202船距离这边几
海里，都观察到闪光。”船员表示，外国渔船近来几天的情况有点不合常态。
海上巡航编 |
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y*h
发帖数: 25423 | 31 协和太晚了，早十几年的SR-71可以三倍音速巡航。
超音速巡航的关键在于发动机，发动机的不开助力的干推力要够大，要相对
省油，另外机体的材料和结构也要改进。否则现代随便一个普通战斗机只要
装个够大的发动机装够多的油都能超音速巡航，但是它除了巡航别的啥也
干不了了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 32 外交部称中国渔政船赴钓鱼岛是正常巡航护渔
2011年08月25日 07:39
新华网
日称中国2艘渔政船24日清晨进入“日本领海”，在钓鱼岛附近海域航行。
日称中国2艘渔政船24日清晨进入“日本领海”，在钓鱼岛附近海域航行。
新华网北京8月24日电 外交部发言人马朝旭24日就我渔政船赴钓鱼岛海域巡航答记
者问时表示，中国渔政船赴有关海域是正常巡航护渔，中方已向日方表明有关立场。
有记者问：据报道，8月24日，中方两艘渔政船进入钓鱼岛附近12海里海域，日方
已向中方提出交涉。请问中方对此有何评论？
马朝旭说，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可
争辩的主权。中国渔政船赴有关海域系巡航护渔，维护正常渔业生产秩序。中方已向日
方表明有关立场。 |
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R**********n
发帖数: 523 | 33 中国飞机将在东海海域巡航
（北京讯）上海海事局副局长晨晓光表示，上海海事局的空巡飞机今年将对东海海域
展开巡航，巡航范围涵盖东海有争议海域。
中国主要是和日本在东海某些海域有争议。
晨晓光表示，巡航范围包含上海海事局搜救的责任海域、中国的领海和专属经济区
。晨晓光指出，空巡飞机将对中国专属经济区内与国外有争议地区的情况，“进行有效
监控和录影”。
目前上海海事局的搜救范围是北纬30度40分至北纬33度之间的海域；航海保障及航
行警告范围是北纬23度34分至北纬35度的海域，也就是福建东山湾至江苏连云港之间的
东海海域。
上海海上搜救中心办公室副主任、上海海事局通航管理处处长黄建伟指出：“原来
我们的辖区沿海岸线近一些，现在可能准备拓到专属经济区，距离领海基线200海浬，
也就是海岸线以外400公里左右，力求全方位覆盖和快速反应。”
上海海事局于2011年正式成立空巡支队，目前使用一架固定翼飞机，部署在浙江舟
山机场，包含机组人员在内，有10人在机场常年待命。 |
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T****r
发帖数: 22092 | 34 http://news.xinhuanet.com/mil/2013-04/17/c_124590314.htm
新华网兰州舰４月１７日电（记者杨雷）海军南海舰队远海训练编队１７日上午
在钓鱼岛附近海域进行巡航。
记者在导弹驱逐舰兰州舰上看到，钓鱼岛附近海域海况良好，兰州舰和导弹护
卫舰衡水舰组成单纵队巡航。
编队是于１６日晚穿过宫古海峡驶入钓鱼岛附近海域的。出航以来，编队先后
在西太平洋海域顺利完成了远海攻防演练和临检拿捕等训练科目。
编队指挥员、南海舰队某驱逐舰支队副支队长赵晓刚表示，钓鱼岛及其附属岛
屿自古以来就是中国的固有领土。中国海军在钓鱼岛附近海域巡航完全正当合法、
无可非议。
此前，海军北海舰队和东海舰队组成的舰艇编队曾分别在这一海域巡航。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 35 印度媒体报道，中国核潜艇首次公开进入印度洋巡航
“今日印度”2014年3月21日报道，一艘中国核攻击潜艇（SSN)首次在印度洋海域进行
了两个月的公开巡航。中国国防部外事办公室在去年12月3日通知了印度军事机构驻北
京联络人员，以表示对印度尊敬。
印度海军情报部门认为，这艘商级潜艇从2013年12月13日至2014年2月12日的巡航对印
度安全构成极大威胁。
情报部门预测，从核潜艇到达印度洋后2-3年内，中国的航母舰队也有可能出现在这一
海域。
海军人士说，这艘潜艇是2013年12月3日离开海南的基地，12月13日经过印尼附近的
Ombai Wetar海峡到达亚丁湾。它在附近海域巡航了两个月左右。
中国国防部就这艘潜艇通知了其他5个国家，包括美国，新加坡，印尼，巴基斯坦，俄
罗斯。这样有利于避免潜艇遇到技术问题时其他国家的敌对反应。 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 36 废话，恒速当然不能只靠刹车，控制的当然是油门，不然哪来的速度。
算作讨论多写点：
我的问题的要点是：为了这个恒速，它（自动巡航）很明显的会强行损失车子的动能，
这个有过巡航驾驶的人其实都不难发现。如果是人在驾驶，那么在下坡或者上坡时会逐渐
调速，而巡航功能的速度变化在仪表盘基本是看不出来的，换而言之为了恒速调速，它是拼
命加减速的，有很明显的减速制动感和加速推背感，用过的都不难发现这点。
至于很技术的来说它是如何原理减速（刹车）的，咱不是搞这个的不敢说，不过可以猜测，比如通过强行快速减小油门？而同时也变换变速机构（自动档车）？总之这个动能损失是确定无
疑的了，这个十分明显能感觉到。（首先说强行快速地减油门就不很科学，如果是人驾驶
会逐渐变化油门，除非要刹车或者突然减速。发动机里面正在70-80麦，你突然不给油
了，估计也有制动的效果，也就是刹车一样的效果，也就是损失动能。。。特别是刚下
坡又要上坡，下坡也恒速（不断制动），上也恒速（又要不断加油门），多郁闷。。。。）
另外，你这个遇到啥了就赶紧google 回来就开始喷，，，呵呵。。。就算是个纸上谈
兵的水平吧。。。
我怀疑你没怎么用这... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 37 大下坡根本就不恒速。
我给你的那个连接清清楚楚地写道。大多数车载下坡续航的时候不会apply brake, 并
且，当下坡足够大的时候，即使巡航，车子仍然会加速。
你所说的什么“发动机强行损失动能”先不说用词多么不准。我想你指的是engine brake。 你在巡航的时候，如果不强行挂低档，巡航没有权限控制档位，变速箱只会根据速度自动升档，根本不可能engine brake。
你说让我说你什么好。 你感觉了半天全都不对， 还说别人没用过巡航。 |
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N****g
发帖数: 5246 | 38 老Siena，原来有自动巡航功能，觉得挺方便，高速定个70或者75，就不用管了。最近
有好长一段时间不用，再跑长途想用，发现加速到75然后定下巡航按钮，放开油门，速
度却自己慢慢下降了，十分不给力。请问这个是巡航功能有问题还是发动机什么的问题？
巡航功能，平时大家开车常用吗？ |
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B********4
发帖数: 7156 | 39
油门
巡航一直把脚放刹车上？这种情况根本不该用巡航。我一般都是前方一公里都无车才用
巡航，一旦有车立马刹车解除巡航转到正常驾驶模式。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40 本田上月发布了世界首款 Intelligent Adaptive Cruise Control，本田已经在13款雅
阁上提供ACC装备，那么i-ACC 又是什么呢？
现在很多车都有自动跟车自主巡航系统，就是根据前面的车速来相应调整自己的车速来
定速巡航，但前提是这个前面的参照物和你在同一道上并行驶超过一定时间而形成了参
照系，那么这种系统对突然插道的车子往往由于技术原因而无法预判而造成减速或煞车
过慢过狠而造成的油耗损失或可能的事故。
那么honda开发了一套系统能同时侦测（最多6辆车）然后预判他们可能的轨迹而调整自
己的巡航模式（完全自动驾驶的前奏）
如图所示，本田在自己的道上做定速巡航，前面并没有车子，但是这时候本田“感应”
到右线前方白色卡车的车速比较慢，而在右线道的白色车子却以比卡车快的速度行驶，
而自己左道也有车行驶，那么本田车可以“像人一样判断”白色小汽车极有可能会随时
变道到自己的前面而提前在仪表盘提示驾驶右侧可能有车变道并自动提前减速。
下图中根据车位置的不同，本田“判断”90%的可能右侧的蓝车会变到自己的道上，10%
可能插到保时捷前面去，高速上经常有跑车为了突现自己... 阅读全帖 |
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a*******r
发帖数: 3452 | 41 我承认我懒得很，不愿踩油门。路况允许的情况下，能用巡航就用巡航。以前是45+，
搞得好多小路用不上。高速路的爬山段，持续猛踩油门真是累，巡航市镇省劲。
不知道那年开始的，好多车巡航的速度是25+，可以偷更多的懒。 |
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B*****e
发帖数: 657 | 42 为什么比定速巡航累？
首先因为开车需要专注，不停的观察周围的情况。如果你用自动跟车巡航然后去干别的
事情了，因为不是真的自动驾驶技术，所以每过十几秒就要把注意力再拉回来，这样注
意力反复变换，是最累的。
在同样专注开车的条件下：
自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，发现距离变近，直接超车。
跟车自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，你的车自动减速，距离不变，然后你半天才
反应过来，因为开车不能一直盯着仪表盘。
前者是感知距离，后者是感知速度。人对距离的感知要比速度敏感得多。所以后者完全
不符合人的开车习惯。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 43 acc 你只有想超车时需要动动手，不想超车只要扶着方向盘留意路面有没有异常状况就
行了，怎么会更累呢
干嘛要惦记保持你的速度不降低
: 为什么比定速巡航累？
: 首先因为开车需要专注，不停的观察周围的情况。如果你用自动跟车巡航
然后去
干别的
: 事情了，因为不是真的自动驾驶技术，所以每过十几秒就要把注意力再拉
回来，
这样注
: 意力反复变换，是最累的。
: 在同样专注开车的条件下：
: 自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，发现距离变近，直接超车。
: 跟车自动巡航，定速120km/h，遇到慢车，你的车自动减速，距离不变，
然后你
半天才
: 反应过来，因为开车不能一直盯着仪表盘。
: 前者是感知距离，后者是感知速度。人对距离的感知要比速度敏感得多。
所以后
者完全
: 不符合人的开车习惯。
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发帖数: 1 | 44 以前没开过有定速巡航的车，前段时间rent了一辆Pacifica，我设置了65迈的巡航速度
，但是当遇到比较陡的下坡时，实际速度会达到68-70迈，实际速度比巡航速度大了3-5
迈的时候，发动机突然巨响，转速达到3500转以上，而且同时还有那种刹车的轻微顿挫
感，按理来说当实际速度超过巡航速度只需要轻微刹车就行了，不知道为啥发动机转速
会突然飙升。请问这个是个别车子原因还是通病，多谢 |
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r****a
发帖数: 1212 | 45 陡坡轻踩刹车肯定控制不住速度
[在 cch07 (BIGMAN) 的大作中提到：]
:以前没开过有定速巡航的车，前段时间rent了一辆Pacifica，我设置了65迈的巡航速
度，但是当遇到比较陡的下坡时，实际速度会达到68-70迈，实际速度比巡航速度大了3
-5迈的时候，发动机突然巨响，转速达到3500转以上，而且同时还有那种刹车的轻微顿
挫感，按理来说当实际速度超过巡航速度只需要轻微刹车就行了，不知道为啥发动机转
速会突然飙升。请问这个是个别车子原因还是通病，多谢
:莫等闲白了少年头，空悲切 |
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g*q
发帖数: 26623 | 46 65-70mph很少有需要刹车的时候，风阻大，高速公路的最大坡度也是有限的，限速65及
以上的interstate最大坡度6%
: 陡坡轻踩刹车肯定控制不住速度
: [在 cch07 (BIGMAN) 的大作中提到：]
: :以前没开过有定速巡航的车，前段时间rent了一辆Pacifica，我设置了65迈的
巡航速
: 度，但是当遇到比较陡的下坡时，实际速度会达到68-70迈，实际速度比巡航速
度大了3
: -5迈的时候，发动机突然巨响，转速达到3500转以上，而且同时还有那种刹车的
轻微顿
: 挫感，按理来说当实际速度超过巡航速度只需要轻微刹车就行了，不知道为啥发
动机转
: 速会突然飙升。请问这个是个别车子原因还是通病，多谢
: :莫等闲白了少年头，空悲切
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c*********d
发帖数: 9770 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 和定速巡航失灵一样惊悚的，是你的车已被远程控制
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 16 10:15:03 2018, 美东)
原创2018-03-16 拓海 新周刊 新周刊 微信号 new-weekly
功能介绍
《新周刊》创刊于1996年8月18日，由南方出版传媒股份有限公司主管、主办，以“中
国最新锐的生活方式周刊”为定位，推出过一系列极具影响力的专题报道，是中国期刊
市场最具代表性和影响力的杂志之一，享有"话题策源地"的美誉。
《速度与激情8》剧照。
3月14日晚上，连霍高速三门峡段，一辆奔驰车上演了惊心动魄的“生死时速”。
据《河南商报》报道，车主薛先生驾车上了高速后，便开启了车辆定速巡航模式，以时
速120公里一路向西。过了三门峡东站后，准备切换人工驾驶，却发现了一个要命的情
况——
无法切换！刹车和档位等系统也无法正常运行！全车只有方向盘可以操控！
在此后的一个小时里，薛先生几乎一路以120公里/时的车速在高速上狂飙，凭借... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 大致估算一下,风阻和车速是平方关系,那么跑同样距离的话
65和75消耗的能量的比就是1:1.33,也就是说快10mph要多费33%的油,从这个角度考虑的话
不过如果75巡航引擎可以处于效率更高的工况的话可能情况会好一些
也就是实际上很可能差不到这么多.
之前我的老X5, 3.0i6 225hp
70mph巡航大概是25MPG,或9.45L/100km
80mph巡航大概是20MPG,或11.8125L/100km
这两个数字都是从指针式的瞬时油耗表上读出来的,巡航时示数稳定时得到
对应油耗增加是25%
按上面公式计算的话耗油增加应该是[(80/70)^2-1]*100%=30.6%
考虑到或许输出功率更高时引擎更容易处于中等转速中等负荷的工况因此效率更高
这个估计还算靠谱
MPG |
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 大致估算一下,风阻和车速是平方关系,那么跑同样距离的话
65和75消耗的能量的比就是1:1.33,也就是说快10mph要多费33%的油,从这个角度考虑的话
不过如果75巡航引擎可以处于效率更高的工况的话可能情况会好一些
也就是实际上很可能差不到这么多.
之前我的老X5, 3.0i6 225hp
70mph巡航大概是25MPG,或9.45L/100km
80mph巡航大概是20MPG,或11.8125L/100km
这两个数字都是从指针式的瞬时油耗表上读出来的,巡航时示数稳定时得到
对应油耗增加是25%
按上面公式计算的话耗油增加应该是[(80/70)^2-1]*100%=30.6%
考虑到或许输出功率更高时引擎更容易处于中等转速中等负荷的工况因此效率更高
这个估计还算靠谱
MPG |
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w*****n
发帖数: 2260 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (wanshan), 信区: Military
标 题: 土共想巡航钓鱼岛我看搞条十万吨的集装箱货轮就成了吧？ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 23 13:49:59 2010, 美东)
发信人: wanshan (wanshan), 信区: Military2
标 题: 土共想巡航钓鱼岛我看搞条十万吨的集装箱货轮就成了吧？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 23 13:47:44 2010, 美东)
土共真想巡航钓鱼岛的话， 我看土共搞两条快报废的十万吨的集装箱货轮（如下图所示）， 在昌平先让劳改的老将装满上百个柜子的沙子，直接往钓鱼岛开，我不信小日本什么几千吨的巡逻艇能挡的住， 人挡杀人，佛挡杀佛 -- 不谢不谢
---- 万山 我为土共献奇谋 系列 之五 |
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