Z**4
发帖数: 1904 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Automobile
标 题: 车辆为什么只有小汽车是流线型？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 19:07:26 2012, 美东)
表面上看，似乎因为流线型空气阻力小，省油，或者因为流线型好看，仔细看，不是这
么回事。
小汽车做成流线型，行驶时空气阻力小，那为什么其它车辆， 如卡车，大巴，或三轮
车，不做成流线型呢？ 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗？ 不是。
那么是否因为流线型好看呢？似乎如此， 小汽车不断更新换代，不同的款式，形状不
断的变化，以致于像时装一样，流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改，都
还是流线型，而且，既然小汽车做成流线型好看，为什么不把卡车，大巴，救护车，三
轮车也做成流线型呢？ 显然不是因为流线型好看。
其实，小汽车之所以做成流线型，是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果，大家认为小汽车
做成流线型“好看”，其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的，大众会认为三角形的汽车好看。用于比... 阅读全帖 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Automobile
标 题: 车辆为什么只有小汽车是流线型？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 20 19:07:26 2012, 美东)
表面上看，似乎因为流线型空气阻力小，省油，或者因为流线型好看，仔细看，不是这
么回事。
小汽车做成流线型，行驶时空气阻力小，那为什么其它车辆， 如卡车，大巴，或三轮
车，不做成流线型呢？ 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗？ 不是。
那么是否因为流线型好看呢？似乎如此， 小汽车不断更新换代，不同的款式，形状不
断的变化，以致于像时装一样，流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改，都
还是流线型，而且，既然小汽车做成流线型好看，为什么不把卡车，大巴，救护车，三
轮车也做成流线型呢？ 显然不是因为流线型好看。
其实，小汽车之所以做成流线型，是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果，大家认为小汽车
做成流线型“好看”，其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的，大众会认为三角形的汽车好看。用于比... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 3 表面上看，似乎因为流线型空气阻力小，省油，或者因为流线型好看，仔细看，不是这
么回事。
小汽车做成流线型，行驶时空气阻力小，那为什么其它车辆， 如卡车，大巴，或三轮
车，不做成流线型呢？ 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗？ 不是。
那么是否因为流线型好看呢？似乎如此， 小汽车不断更新换代，不同的款式，形状不
断的变化，以致于像时装一样，流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改，都
还是流线型，而且，既然小汽车做成流线型好看，为什么不把卡车，大巴，救护车，三
轮车也做成流线型呢？ 显然不是因为流线型好看。
其实，小汽车之所以做成流线型，是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果，大家认为小汽车
做成流线型“好看”，其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的，大众会认为三角形的汽车好看。用于比赛的小汽车
为了减少风的阻力，使成绩能比对手快0.1秒，都做成流线型，而且做得很矮紧贴路面
。 这也就使大众认为“好看”的小汽车必须是流线型的，而且必须很矮。
如果小汽车做成流线型可以省油或好看也罢了，但把小汽车做的很矮，而且越是豪华的
小汽车越矮，使车里的人有钻... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 表面上看，似乎因为流线型空气阻力小，省油，或者因为流线型好看，仔细看，不是这
么回事。
小汽车做成流线型，行驶时空气阻力小，那为什么其它车辆， 如卡车，大巴，或三轮
车，不做成流线型呢？ 难道只有开小汽车的人知道省油钱吗？ 不是。
那么是否因为流线型好看呢？似乎如此， 小汽车不断更新换代，不同的款式，形状不
断的变化，以致于像时装一样，流行什么样形状的小汽车。小汽车形状不论怎么改，都
还是流线型，而且，既然小汽车做成流线型好看，为什么不把卡车，大巴，救护车，三
轮车也做成流线型呢？ 显然不是因为流线型好看。
其实，小汽车之所以做成流线型，是大众传媒宣传汽车拉力赛的结果，大家认为小汽车
做成流线型“好看”，其实仅仅是因为它的外观模仿了汽车拉力赛的赛车的外观。 如
果汽车拉力赛的汽车都是三角形的，大众会认为三角形的汽车好看。用于比赛的小汽车
为了减少风的阻力，使成绩能比对手快0.1秒，都做成流线型，而且做得很矮紧贴路面
。 这也就使大众认为“好看”的小汽车必须是流线型的，而且必须很矮。
如果小汽车做成流线型可以省油或好看也罢了，但把小汽车做的很矮，而且越是豪华的
小汽车越矮，使车里的人有钻... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 5 我早已指出， 西方人把小汽车设计得很扁，并且喜欢开小汽车， 是因为欧美人的三明
治情节， 也就是喜欢一种被夹住的感觉， 你如果夺走欧美人的小汽车， 换给他们一
辆宽敞明亮的大巴车， 他们会很不高兴， 因为开大巴车找不到被夹住的感觉。
欧美人都喜欢吃三明治， 比如桥不思把电脑设计成平板形， 就是因为他喜欢吃三明治
， 也许他平时只吃三明治。 平板电脑代表三明治的一个片。
一个典型的三明治有四层：两片面包， 一片火腿， 一片奶酪。 两片面包代表两片木
板， 象征美式木板房， 火腿代表男人， 奶酪代表女人， 两片木板夹这一个男人和一
个女人， 代表别墅。 那么按照桥不思的审美观，最好是每个人都备4个平板电脑， 四
块叠在一起成为一个完整的三明治。
以上是题外话， 虽然欧美人喜欢像三明治一样被夹住， 传统中国人并没有这样的审美
观， 喜欢小汽车和平板电脑的中国人， 都是精神外发，盲目崇洋媚外的人。
小汽车在中国， 经常被中国化， 也就是使它变得不像普通小汽车那样扁扁的趴在地面
行驶， 常见的做法是改造成面包车，或中巴车， 都是把车内的空间加高。
我建议的小汽车的中国化改造， 也是把车厢加高：... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 2011年9月8日，由人民出版社出版的四卷本《朱镕基讲话实录》一书面世。
《朱镕基讲话实录》收入了朱镕基担任国务院副总理、国务院总理期间的重要讲话
、谈话、文章、信件、批语等348篇，照片272幅，批语、书信及题词影印件30件。编入
《实录》的文稿，是根据朱镕基出席重要会议和到地方、部门考察调研讲话的音像资料
、文字记录稿编辑而成，绝大部分是第一次公开发表。从各个方面翔实记录了朱镕基领
导中国经济的历程，内容涉及中国财税体制改革、金融体制改革、国有企业改革、社会
保障体制改革、投融资体制改革、住房制度改革、应对亚洲金融危机冲击、治理通货膨
胀等经济社会各领域重大问题。不仅是读者深入了解朱镕基经济社会管理思想、领导风
格、个人魅力和心路历程最全面的读本，也是读者回顾和解读中国经济发展历程和基本
规律的一部丰富史料。
经人民出版社授权，本报摘录部分内容发表。
谈北京交通
“拜托大家多发展公共汽车，发展公共交通吧”
2011年4月22日，朱镕基在与清华大学师生座谈时，解读了《朱镕基讲话实录》一
书最后一篇文章为什么选取他于2003年2月1日发表的《大力发展公共交通》。他回忆，
最后一篇文章本... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 7 至少在目前的生产力条件下，一个正常的成年人养不起一辆小汽车。
在美国， 小汽车的里程损耗是３公里一美元， 即使你买辆小汽车放在后院从来不开
， 每年也要交２０００美元， 如果你开的话， 以你平均每天开车２０公里计算，
成本也要比３公里一美元略贵。 在中国， 开小汽车的成本也差不多， 大约２
元人民币／公里。
一个正常的成年人， 除非跑运输是工作内容，否则没有每天开车２０公里的需求。
你如果生活正常， 上班下班购物吃喝拉撒， 你会发现你每天要跑的路程不到２０公
里， 也就是几公里。
小汽车的每公里成本是什么概念？ 相当于在中国， 一个人每天从腰包里掏４０元人
民币开车２０公里， ２０公里的距离， 即使骑自行车， 也就是一小时多点， 骑
一个小时自行车１５公里， 就可以避免支付养小汽车的３０元， 相当于骑一个小时
自行车挣了３０元人民币。 有哪个正常的中国人能每天没有必要地在交通上花４０元
， 而且是天天如此， 即使你买了汽车停在那里不开， 养车的钱也还是要付的。
在美国， 每天开车２０公里， 养车的钱是７美元， 花７美元本没所谓， 但要有
个理由， 花这七美元干啥用的？ 为了每天２０公... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 8 乘坐小汽车感觉很低贱，主要是因为成员舱太窄小，坐的太低。我一直认为坐的位置过
低是一种对人的社会地位的侮辱。 如果小汽车上有高低两个座位，我坐在高位上，
你坐在低位上， 闻着我的屁味鞋臭味，你不觉得是种侮辱吗？
同时小汽车又浪费， 人出行通常只有一两个人，小汽车连同驾驶员有五个座位，导致
总有三四个座位是闲置的，是浪费。 小汽车前端的长鼻子是用来防撞的，占点地方没
关系，但后面的货舱就是浪费了，经常是空着的，使车体过长，占用路面也过多。
一两个乘员出行，最适用的车辆是北京的残疾三摩：
残疾三摩虽然也空间窄小，但没浪费，而且座位也略高于小汽车。 冬天太冷的时候可
以在车厢里用一个酒精灯改造的小暖气炉取暖。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 9 大货车高速行驶，从后方慢慢接近小汽车，小汽车尾部伸出勾环，大货车伸出钢索勾住
小汽车。
然后大货车慢慢减速，拉停小汽车。
这个是阻拦索的变形版本，不损害小汽车，不对车内人员构成大加速度伤害。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 10 混滋傻们为啥都认为驾驶小汽车和其它操作很不相同?
驾驶手扶拖拉机, 或货柜车, 或摩托车, 或小汽车, 有啥本质上的不同?
我2008年在雪城一个汽车配件厂当工人, 我喝了一罐啤酒后操作冲压机。旁边一个白男
工友就立即提示我在"drunk driving"。 我听了觉得很对, 酒后开小汽车, 和酒后开冲
压机, 很相似, 而且可能造成的后果也相似。
其实所有的操作都相似, 酒后走路, 酒后拿刀切菜, 酒后用枪打靶, 酒后驾驶航天飞机
, 酒后操作导弹发射系统, 酒后写代码, 五毛酒后发灌水贴, 教师酒后讲课, 千老酒后
杀老鼠, 酒后为别人当翻译, 酒后给病人做手术, 酒后修理电器, 所有的情形和可能的
后果都大同小异。
所以开小汽车和做其它事没有区别。
但为啥广大的混滋傻们都认为开小汽车和做其它事很不相同? |
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q*******n
发帖数: 20306 | 11 长蛇小汽车本来就被世界人认为是超豪华小汽车， 乘坐体验和普通小汽车相同。
开豪华小汽车的人是钱多自虐， 花那么多钱买个又扁又窄又小的车。
但把长蛇小汽车当作低档客运来营运， 乘客只是为了省钱， 车票比普通长途大巴每公
里便宜一毛钱， 这一毛钱来自减少空气阻力节约出来的汽油， 就不要嫌车顶太矮了。
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h*******l
发帖数: 1542 | 12 据媒体报道，枪手开枪以后钻进一辆接应的小汽车，开走了。
请问哪个黑人抢劫以后会钻进一辆小汽车开走？
黑人拥有小汽车了，还去抢二十块钱？？ |
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y*****6
发帖数: 9545 | 13 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]北京明年不提高小汽车牌照费 公交不涨价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 15 01:35:33 2007), 转信
市交通委副主任刘小明昨天表示，本市目前没有提高小汽车牌照费的计划，也没有向国家发改委报送相关材料审批。
针对目前小汽车飞速增长，北京如何引导小汽车使用的问题，刘小明表示，明年将进一步调整停车价格和实施产业化政策。
此外，刘小明还明确表示，明年公共交通不涨价。
“北京优先发展公共交通已经起步，今后需长期坚持。”刘小明肯定地说，“明年公共交通价格方面不会做任何调整。”
刘小明介绍，明年，北京将进一步大力发展公共交通，将加大交通枢纽的建设，让乘客在枢纽中真正实现“零换乘”。同时，进一步加快公交专用道系统的建设，逐步使公交专用道网络形成“准快速公交网络”。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 14 小汽车太小，只有一两吨重，壳子软，虽然可以欺负更弱小的行人，自行车摩托车，但
在汽车与汽车之间的碰撞中很吃亏。
一辆小汽车撞另一辆小汽车，整个车都会在一瞬间像一只鸡蛋一样粉碎。
出门能坐大巴就别坐出租车，也别自己开小汽车，你那驾驶水平去游乐园开开碰碰车还
可以，如果去应聘出租车司机，过不了试用期就被开除了。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 因为它的迎风面积小， 空气阻力小。 我设想可以制造通道式的加长小汽车， 像通道
式大巴一样， 前后两截， 每排三个座， 每截８排共２４个座位， 两截共４８座。
长蛇小汽车被公众认为是超豪华小汽车， 是莫大的误解， 这玩意是介于小汽车和大巴
之间的低档货， 适用于廉价大众交通。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 16 在美国路面上行驶的小汽车上平均每辆车上只有1.57个人 (US Department of Energy
，2003）。
既然在小汽车上连司机带乘客总共只有1.57个人，既然只运半片猪肉， 不用开小汽车
，开摩托车就可以了。
如果普遍用摩托车取代小汽车， 道路和停车场的建设维护费，土地水泥沥青钢材塑料
燃油消耗，尾气污染，可能都不到目前的一半。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 17 一辆坦克，外观被做成小汽车的样子。 离着３０米看它，一定会以为它是一辆普通的
家用小汽车， 然而它其实是坦克，虽然它没有履带，越野能力差，但它的装甲相当于
两尺厚的钢板，一般的火箭筒打不坏它。它自带炮火，可以在几百米外击毁一辆普通坦
克。
这种小汽车坦克主要用于沿公路偷袭。等到敌人发现它是坦克的时候，它已经开到眼前
，用机枪火箭筒打它没有效果，却要被它轰，临时去找反坦克武器已经来不及了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 18 堵车都是因为路面的小汽车太多，解决办法就是发现哪条路上经常发生堵车，就把那条
路的小汽车禁掉，自然就不堵了。
比如纽约市的林肯隧道就经常堵车，最有效的解决办法就是禁止小汽车使用林肯隧道。
中国提出来的那种高脚轻轨，我觉得它笨拙，不一定能用来缓解交通拥堵，至少看起来
成本不低。 不过在一些老城区建几段用作观光车还是可行的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 19 既然大巴卡车做成流线形不重要，为什么所有小汽车都必须做成流线形？
我其实对小汽车做成趴地流线形可能比面包车省油10%不关心，本贴笑话大众的愚昧。
小汽车做成趴地流线形，和那种拱高屁股骑的自行车流行， 实质是一样的，也就是大
众不顾实际需要，机械模仿电视里赛车运动员的形象。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 20 很多中国人走路去买菜，每天买一次，每天都买新鲜的。
很多美国人开小汽车去买菜， 每次买半个月的。 如果开小汽车买菜真的方便，美国人
干嘛不天天去买新鲜的呢？ 他们知道， 如果天天开车往超市跑，花在车上的成本就太
高了。
养小汽车的成本大约是每公里2元人民币， 如果超市离家5公里， 每开车去一次超市，
花在车上的成本就达20元人民币。 20元人民币不算多，但对月收入2万元人民币的美
国上班族而言，支付20元车费去超市买一次菜，也是太沉重的交通负担。
可见交通方不方便，成本也是重要的考虑因素。 |
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l****u
发帖数: 3449 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 纠纷多的人不要坐高档小汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 3 15:11:06 2016, 美东)
高档小汽车都有电脑控制，可以被外人遥控。
你如果坐高档小汽车，你的敌人就可以找机会遥控你的车，伪造交通事故歼灭你。
高档飞机也可以被遥控，ＭＨ３７０就可能是被人遥控毁尸灭迹的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 22 不赶时间的情况下，同样的价格，我会选择大巴而不是小汽车。小汽车太小，而且不安
全。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 24 小汽车开一公里的成本是3元人民币, 等于平常人一顿饭的成本.
人步行一公里也只需要12分钟, 却要开小汽车一公里去烧掉一餐饭的钱, 这是不可持续
的行为.
少数人通过向社会吸血, 是可以长期开汽车的. 但如果大多数人一起开汽车, 世界就只
能从外星人吸血了. |
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q*******n
发帖数: 20306 | 25 小汽车的壳，是在人的外面加了个壳，导致喜欢小汽车的人，身体外都有个虚拟的壳，
和别人很隔阂，很难沟通。 |
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p****s
发帖数: 3184 | 26 对的。所以我说高铁的主要竞争对手是航空公司，而不是小汽车。
城轨的主要竞争对手才是小汽车。
高铁沿路需要征大量的地，而航空公司则不用。这就是中国这种造反无罪强拆征地有理
的国家能搞高铁，而美国高铁被航空公司压得结结实实出不了头的原因。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 高档小汽车都有电脑控制，可以被外人遥控。
你如果坐高档小汽车，你的敌人就可以找机会遥控你的车，伪造交通事故歼灭你。
高档飞机也可以被遥控，ＭＨ３７０就可能是被人遥控毁尸灭迹的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 28 用小汽车改装的装甲车，主要缺点是容易爆胎。
而爆胎问题其实容易解决。可以在每个普通轮胎旁边安一个直径比轮胎小两三厘米的铁
环轮子。平时用普通轮胎触地行驶，胎爆了就由铁环轮子承重行驶，等战斗结束后有空
再换新轮胎。
车的四周应该有防弹裙板，裙板下沿尽可能靠近地面。 把裙板做成可活动收缩的，在
不平的路面上偶而裙板触地时裙板会向上收缩，不妨碍行驶。
在改装小汽车之前，应该把原有的车壳全拆除，在汽车地盘上安装装甲。 |
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发帖数: 1 | 29 你啊，脑子，哎。现有的道路是给现有的车流量设计的。你突然砍掉所有的小汽车，只
留下公交车和自行车，那当然就显得空荡了。如果一开始就没想要发展小汽车，能有现
在这么多路吗？就像有人抱怨中国人多，杀掉6,7亿就好了，好像死了67亿其它条件都
可以不变似的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 30 我见小留来看房子打出租车，去买菜也打出租车，表面上似乎小留不差钱，其实乘出租
车仍比自己买小汽车便宜。
广大的混滋傻们每天上下学上下班，逛冒买菜，也可以都打出租车往返，比自己买车开
车便宜。
所以应该大力发展出租车事业，但必须：1，允许拼车，一辆出租车可以中途捎客捎货
，2，乘客必需不计较车型，用小汽车，面包车，中巴，三轮车，摩托车，货柜车，大
巴车，都一样。 司机只要按时把乘客送到目的地就行了，乘客不应该挑剔车辆的型号
和牌子。
打出租车还可以减少道路上的车辆总数，减少堵车，司机专业，事故少。 |
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n******g
发帖数: 17225 | 31 我小时候有至少一百辆小汽车玩具，现在也在家里，都是沉甸甸的，MatchBox牌的。
比现在中国产的塑料小汽车强多了 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 32 刚才我发现广大的混得滋润的傻叉们喜欢在自己的住处的厕所里大便，无视屎味儿满屋
飘散。 混滋傻们自己不在乎闻自己的屎味儿，也不在乎别人闻自己的屎味儿，自己也
不计较闻别人大便时产生的屎味儿。
那么我问你们，你们如果开小汽车的话，是否能容忍其他人在你的车里吃橙子？
你们应该知道吧？ 如果在小汽车里吃橙子，橙子皮味儿会在车里弥漫很久。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 33 有少数货柜车头上安个整流板，再加上这种屁股上的风板，减小一点风阻，不能否定我
说的大致只有小汽车是流线型的论断。
我认为大巴，卡车，和各种车辆，都要尽可能做成潜艇那种流线型，在80公里/小时，
空气阻力能减少60%，省油30%。现有小汽车虽然大致是流线形，但为了所谓的时髦，都
多少偏离理想的流线形。 就像悍马那种直面形也被认为好看， 爱疯的砧板形也被认为
好看一样，大众的审美观可塑性极高，其实人们大都是傻冒，只要迎合了他们脑子里胡
捏的所谓时髦，什么形状的东西都可以是好看的， 他们自称的什么形状好看什么不好
看都是不能自圆其说的笑料。 车辆形状没什么好看或不好看，先做成符合效率再说。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 34 那天老邱在长蛇小汽车里捡可乐罐，
透过车窗看到了慧娴熟悉的身影，
心潮澎湃，浑身充满了正能量，
于是加快脚步朝车门走去，
等他猫着腰穿过大半截车厢下车，
慧娴早已不见了踪影。
从此他恨透了长蛇小汽车。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 小汽车的壳，是在人的外面加了个壳，导致喜欢小汽车的人，身体外都有个虚拟的壳，
和别人很隔阂，很难沟通。 |
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az
发帖数: 16686 | 36 就是McQueen mater那些小汽车的海报，哪里有卖，谁见过买过？家中两小儿最近的大爱
医生诊所贴的所有小汽车的海报，大喜啊，娃娃之类的完全无感，给人家买，还被鄙视
silly，男女有别啊
谢谢
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 37 美国小汽车的运力， 和我骑自行车差不多。 在美国，平均每辆小汽车上有１。５７
个人。 而我一度经常骑自行车载着七八十斤瓶子， 七八十斤瓶子相当于０。６个人
， 相当于我的自行车上有１。６个人。 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 38 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
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标 题: [ZGPT]牛人：小伙眼眶挂铁钩拉动小汽车(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 29 20:41:12 2007), 转信
李大胜眼睛拉车的绝技让村民啧啧称奇
扬子晚报7月30日报道 将一条绳子一头系上小车，另一头用铁钩挂在眼皮上。随着“嗨”的一声大喊，载有5人的轿车被拉出40米远。昨天，徐州贾汪区青山泉镇马庄村广场上，小伙李大胜眼睛拉车的绝技让人啧啧称奇。
在马庄村广场，村民将李大胜和一辆桑塔纳轿车围在中间，轿车上坐着3男2女。只见李大胜先将绳子一头固定在轿车上，在做了简单的热身后，又昂起头将铁钩挂在下眼眶上。随着李大胜身体后倾、逐渐发力，轿车缓慢移动。由于李大胜自己不能看路，在众人的提醒下，行进中他几次调整方向，最后将车拖出约40米远。记者看到，绳子的一头系着特制铁钩。铁钩是隔着下眼睑挂在下眼眶上的，眼皮拉汽车，其实严格地讲应该是眼眶拉汽车。
李大胜是马庄村村民，今年20岁。在读高中的时候，练习街舞的李大胜看到别人表演吞吐火焰、眼 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 39 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
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标 题: [ZGPT]退休教师自造4轮小汽车 时速达45公里(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 12 18:45:04 2007), 转信
闲着没事自己制造了一辆小四轮
下雨天也不怕，遮雨棚也具备了
平时到小区门口买菜，福州茶会小区的黄志英老师总喜欢开着自己的爱车去。尽管爱车外型不够气派，但他仍不亦乐乎。为啥？因为那是他自己动手发明。
72岁的黄老师，曾是晋安一小的高级美术教师，以前就老梦想着造汽车。退休后，时间多了，他便躲进了工具房开始捣鼓。
“这是我的第四件作品了。”原来，此前他已设计了三件得意之作：一辆电动卡丁车、一辆电动车和一个1.6米左右的机器人。说着，黄老师迫不及待地介绍起自己设计的汽车来：草绿色车身，还贴着奥运图标，四个真空轮胎方便更换，前后各一张座椅，还有一套DVD音响……。
黄老师说，这车是2005年开始制作的，“发动机是寄到重庆买的，挡风玻璃是吊车的车门，方向盘和座椅是从报废的旧车上拆下来的……，从收集材料到成型，花了我2 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 记者追踪24小时，还原近期出现在文化路沿线的安徽籍丐帮的真实状态。殊不知，记者的蹲守跟踪也只是瞥见了冰山一角。采访中，记者与多位天天看着这些丐帮演戏的旁观者聊了聊，他们对这批职业乞讨人员又怜又恨，更抖出不少令人啼笑皆非的猛料。
据记者核实，这批乞讨者去年就曾在济南出现，并被媒体曝光，没想到，今年又来了。
乞讨模式：亲戚老乡组团来忽悠
记者在采访中遇到了至少4组自称来自安徽濉溪县的乞讨人员，且模式统一。“是不是就认准了济南人心善好忽悠？都不带变花样的！”说起这批职业乞讨人员，在历山路文化东路路口做交通协管工作的一位不愿具名的女士气愤得很。
该协管员说，她在这个路口协管交通，和这帮人打了好几年交道了，看着一些好心人给他们捐钱，真不知道说什么好。
通过多年打交道，这位协管员也摸清了这些乞讨人员之间的关系。像这个路口的这对老人和中年男子，老头是中年男子的父亲，老太太是中年男子的嫂子。“那个中年男子名叫张兴发，是个领头的，除了带着老爹、嫂子，他的媳妇、儿子还有一些亲戚、老乡，每年都跟着他全国各地去乞讨。”协管员说，来到济南后，他们就分成好几组，四散在不同区域，哪里人流量大去哪里乞讨，用的乞讨借口... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 说到明星，也许大家首先想到的就是明星捞金很快很多，尤其是刚刚登上福布斯封面的鹿晗也不例外，那么鹿晗一身行头到底多少钱呢？
其实，私下里，鹿晗的衣服都非常的普通，一百甚至几十的衣服也有，由此看出鹿哥平时还是一个挺会过日子的人。
但到了演唱会上，为了能给歌迷更好的视听盛宴，鹿晗就开始把钱大把大把地用在衣服上了，很多衣服都是国际名牌，而且是私人定制款，之前从来没有任何一件同款。
因此这些衣服往往都是上千元，甚至过万。几套衣服下来甚至能买一辆小汽车了。不过据说鹿哥演唱会的门票都很贵，所以这点钱真的不算什么。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 42 100倍就100%效率，那是扯淡。
但是，火车把效率搞得比汽车高几倍，根本不是问题。
发信人: sharpdressed (man), 信区: Military
标 题: Re: 小汽车的能量效率是很低的，~1%
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 3 09:13:57 2010, 美东)
如此可见，火车要达到汽车效率100倍。
目前才几倍，还有极大的发展空间。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 43 再有上进心，也不能胡扯淡呀。
发信人: sharpdressed (man), 信区: Military
标 题: Re: 小汽车的能量效率是很低的，~1%
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 3 09:20:53 2010, 美东)
有点上进心好不好？几倍早就做到了。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 44 买车不SB，每天开车上下班才是SB。买车可以节假日全家出行或大宗购物时使用。
每家每户都买小汽车是没有错的，每个人都有需要用车的时候，每次需要时候都
去租也不方便。关键是要改变买车和用车的观念，不是买了车就非得要天天开。
现在国人心态比较浮躁，憋了一辈子终于有车了，从此打死他也绝不肯坐地铁。
这种心态需要一定的时间来调整。 |
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M********d
发帖数: 5274 | 45 小汽车，滴滴滴，里面坐着毛主席。毛主席挂红旗，气得美帝干着急 |
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c****e
发帖数: 209 | 46 很同意。现在美帝有些人已经得到了它，我家边上就有只能坐两个人的小汽车出租，来
了那个卡一扫就开走，方便。 |
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g***j
发帖数: 40861 | 47 确实，窝曲在小汽车里确实不舒服，就不能做高大宽敞点吗 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 48 老邱骑着高贵的自行车，在雪地里高效的运输着30个瓶子。 看着坐在后备箱空空如也
并且身形低矮的小汽车里的人。 一种优越感油然而生。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 49 四轮小汽车不如三轮车
三轮车不如两轮自行车
自行车不如独轮车能走羊肠
独轮车不如没有轮子残疾人根本不出门 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 50 中国人自古坐惯轿， 要精神外F到什么程度， 才会觉得座位那么低那么挤的小汽车，
能是炫富的道具 |
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