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全部话题 - 话题: 客运
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z**********e
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1
来自主题: Military版 - 别把“国家规定是狗屁”当笑话
http://politics.people.com.cn/n/2015/0512/c70731-26983919.html
2015年05月12日02:24 来源:新京报
任长春此番言行,恰恰揭示了一种地方基层行政生态:无论国家有什么样的规定,
归根到底还是要靠地方基层部门执行,如果有意地选择不执行,国家规定停滞在了“最
后一公里”,可不是就跟空气一样吗?
近日有人在网上发布一段《任性的领导讲话》视频,视频中一位自称“任长春”的
领导语出惊人,反复痛诋“国家规定是狗屁”,并声言“我就不执行国家规定”。昨日
有媒体报道,任长春为山西省太原古交市客运办主任,目前已被停职。
这里需弄清楚任长春讲话的语境,以免对他的话断章取义。据媒体报道,视频现场
是古交市客运办召开的“全体干部职工大会”,任长春讲了“谁提意见开除谁,谁要工
资谁滚蛋”之类的话,可以推测议程涉及职工待遇。当地有关部门进驻调查时,宣布“
接受群众来信来访”,又可以推测,任长春的相关作为已引起群众广泛不满。
从官员嘴里说出“国家规定是狗屁”,很容易使人想到“政策落地梗阻”。登录太
原市客运办可知,古交市客运办是一家具有执法... 阅读全帖
t****n
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2
来自主题: Military版 - 河南杭州真是一家亲
一条不怎么重要的线路一次就建350的高铁。
河南商丘至杭州高铁获批
2015-06-11 02:51 郑州晚报
评论
商合杭客运专线昨日获批
计划2019年通车
途经河南、安徽和浙江三省,线路走向为:河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜
阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州。
建成后
郑州到合肥仅需2小时
近日有关铁路建设的好消息不断,又有俩铁路项目获得发改委批复。记者从国家发
改委网站获悉,发改委10日批复新建商丘至合肥至杭州铁路,新建合浦至湛江铁路两个
铁路项目,两项目总投资分别为960.8亿、138亿。
詹莉莉
商合杭客运专线
进展 预计最快2019年建成通车
6月10日,国家发改委“发改基础〔2013〕1991号”文件,正式批复商丘至合肥至
杭州铁路项目建议书。
杭州、合肥、商丘这三座城市,在不久的将来,将通过一条客运专线连接。这条专
线,合称商合杭客运专线,又叫商合杭高铁。
正线全长796.9公里,其中新建线路长617.3公里,利用在建或既有铁路179.6公里
。设计时速350公里,初期运营时速300公里。专线途经河南、安徽和浙江三省,线路走
向为:河南省商丘... 阅读全帖
g***j
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3
【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Physics
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:49:33 2009, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二:有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天,本报记者报道了:武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组的武汉大学物理科学与
技术学院特聘教授、博士生导师刘昌给本报编辑部打电话反映了一个有趣现象:当他乘
坐的武广动车组到达广州的时候,刘教授注意到自己的手表慢了5分钟。刘教授认为这
是由于武广动车组的时速实在太快,引起了爱因斯坦相对... 阅读全帖
a*******m
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4
我们鲁南山旮旯都要有350公里时速的高铁了。
不枉我挺了高铁这么多年。
中国这一波高铁快车对经济发展的推动很大,
对改善人民的交通和生活水平也很有帮助,
而且避免了很多交通事故,救了很多人的命。
刘志军部长的功劳大大的,应该提前释放,
给他发张life time free的高铁票,
继续巡游中国。
当年傻逼降速事件,应该花个句号了。
美帝这贪婪的资本家,就是不想让人民过得太舒心。
折腾多少年,连一寸高铁也没修出来。
波士顿到纽约,到华盛顿DC,这种黄金线路,
都不修高铁,简直是暴殄天物。
要是在中国,早给他拿高铁从缅因,到波士顿,到纽约,
到DC,到Virginia, 到北卡,到南卡,到佛罗里达,
一路穿起来了。你爱坐哪段坐哪段。
结果,这帮人就是不修,每年好几万人死在交通事故上。
怪谁呢? 这就是美国人交得左逼税吧。
350公里时速, 鲁南高铁(日照--临沂—曲阜—菏泽—开封)将开建
沂蒙晚报 2015年5月28日
继去年岁末,市民翘首期盼的临沂—曲阜快速铁路获批由并站变并轨,让坐高铁直达北
京成现实之后,近日临沂高铁建设再传喜讯,临沂—曲阜快速铁路设计时速由此前250
公里/小时... 阅读全帖
a******g
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5
一周之前,资阳城区一公交站台,肖女士和女儿小周将80岁的老母亲送上15路公交车后
,刚刚下车准备离开,却听见公交司机喊老太太下车,理由是无人陪同老人乘车。无奈
,肖女士只得在众目睽睽之下,将母亲扶下公交车。
遇到这样的尴尬事,小周觉得十分委屈,随后在当地论坛发帖表达不满,引发网友
围观。
1月6日,资阳市公交运输总公司回应称,当班司机确实存在态度生硬的问题,已对
其进行相应处罚;但老太太无亲人陪同,公交司机拒绝搭载,公司对此表示理解。
一方面处罚司机,另一方面又理解其对老人的“拒载”,公交公司何以徘徊在两难
之间?
事发经过
八旬老太被公交拒载 上车之后又被司机喊下车
2015年12月31日早上8时许,肖女士和女儿小周送母亲在资阳市建设南路二段搭乘
15路公交车,前往沱三桥北。两人把老人送上车,小周投币后刚下车,两人就听到司机
大喊:“个人(注:方言,自己的意思)下去!”同时,有乘客大声说:“老年人,喊
你下车!”
肖女士赶紧折回,发现公交司机是让她母亲下车,于是上车将母亲扶下车,司机退
还了2元车票钱。“当时觉得很尴尬,妈妈气得眼睛都红了。”肖女士说。
当天上午9时30分,小周在当地... 阅读全帖
s*********a
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6
今日(6月26日)上午10时20分许,湖南宜凤高速宜章县长冲东溪大桥附近,一辆55座、
车牌号为湘D94396的客运大巴车发生交通事故起火,致35 名乘客遇难。新京报(微信公
号:bjnews_xjb)记者从伤者处了解到,事发时司机未开车门自行率先逃生,大部分乘
客未能脱困烧死在车中。
一车上女乘客刘芳(化名)回忆,事发时很多乘客都在睡觉,突然车身出现撞击护栏的情
况,“全车人都醒了,开始都不知道发生了什么。”在连续颠簸撞击后,车忽然停了,
右前侧冒出浓烟,所有乘客都在车中无法脱身。
据湖南省宣传部门通报,事发车辆在东溪大桥附近的下坡路段,碰撞高速公路中间隔离
带长达100多米,再撞向右边的东溪大桥护栏后,油箱漏油起火。
另一女乘客王丽(化名)在宜章县人民医院接受采访时说,司机第一时间自主逃生,没有
打开客车车门,乘客发现情况不对后,就开始在车上找锤子,但是一直没有找到,“一
车人都找不到东西敲那个玻璃。”
刘芳说,当时黑烟在车厢内弥漫,并迅速扩散,自己被熏得神志模糊,疑似有人用灭火
筒把左侧车玻璃砸碎了一个口,自己从那个口里爬出车窗逃生,但身体被玻璃划伤。
王丽表示,当时自己在车身后... 阅读全帖
z****n
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7
(原标题:铁路总公司上半年巨亏逾70亿)
在改制三年后,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)仍然处于巨亏状态之下。9月7日
,新京报记者获悉,铁总在上海清算所挂出的财务报表显示,铁总上半年亏损逾70亿元
。新京报记者发现,铁总连续几年的财报均呈现“上半年巨亏,全年盈利”的现象。
上半年巨亏,全年盈利
铁总前身为铁道部,2013年3月实行铁路政企分开,组建中国铁路总公司,承担铁道部
的企业职责。不少业界人士期待,政企分开能够为铁路的市场化铺平道路,并改观其业
绩。
不过,改制之后的铁总业绩始终不佳。以今年上半年为例,铁总财报显示,上半年公司
亏损72.95亿元。新京报记者梳理改制后铁总各期财报发现,铁总自2014年以来的业绩
均呈现“上半年巨亏,全年盈利”的现象。
2014年为铁总改制的第一个完整会计年度。当年上半年,铁总税后利润亏损53.56亿元
;但到了2015年初公布的2014年财报中,铁总的税后利润由负转正,盈利6.36亿元。
2015年延续了该种态势。铁总2015年上半年税后利润巨亏88.2亿元,但全年盈利6.81亿
元。到了今年,上半年继续报亏。
收入连年下滑
对于这种现象,北... 阅读全帖
h******k
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8
中国铁路客运也赔钱,但是有补贴来维护系统,一方面中国客运货运是同一家公司,赚
钱的货运利润可以来客运,另一方面国家财政也可以补贴。因为中国大部分人都需要铁
路客运,所以可以补贴,美国大部分人不需要铁路,所以谁会同意补贴?
t*******o
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9
来自主题: Military版 - 3月中韩10条航线恢复运营
3月中韩10条航线恢复运营,客运量等指标创2018年新高
CARNOC发布
2018-04-06 20:18 来源:澎湃新闻 问政
字号
2018年3月中韩航线往返人数约117.44万人次,客运航班量8622架次,平均单机搭载旅
客136.2人次,三项指标均创2018年以来新高。
2018年3月,中韩航线上共有6家韩国籍航空公司与10家中国籍航空公司运营(客运航线
)。此前运营中韩航线的吉祥航空与易斯达航空在3月未运营航线,吉祥航空停飞南京-
济州航线,易思达航空停飞清州-延吉航线。从两国航空公司份额观察,韩国籍航空公
司航班量4465班,占中韩客运航线份额51.79%,较2018年2月上升0.5个百分点。客运量
62.97万人次,占中韩客运航线客运量份额53.6%,较2月上升3.5个百分点。
从单机承运人数观察,低成本航空春秋航空、济州航空、釜山航空、真航空单机承运人
数均超过150人次。中国籍航空公司中,厦门航空环比单机承运人数仍在较低水平。上
航、川航环比单机承运人数增加超过10人。山航、天航、厦航环比单机承运人数减少超
过10人。大韩航空与韩亚航空环比单机承运人数增加超过9... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 你说我是相信你蠢呢
你说我是相信你蠢呢,还是相信你坏?
海南要搞“洋家乐” 外国人可正常用脸书推特(组图)
新闻来源: 政知道 于 2018-06-22 11:48:45 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观点
不代表本网立场!
从今年4月份,海南全岛要建设自由贸易试验区消息公布之后,这个地方一直备受关注。
各种新政频频释放。
昨天(21日),海南省人民政府办公厅印发《提升海南旅游国际化水平三年行动计
划(2018-2020年)》,力争到2020年海南全省入境游客量突破200万人次,这个数字比
2017年12月入境游客人次翻了一倍。
最让政知道好奇的,是计划里这一句:
依托海口、三亚2座重点旅游城市,借鉴泰国曼谷、西班牙马略卡等城市发展经验
,有计划打造外国游客集聚区。
原文很长,咱们挑重点来看。
2020年境外直飞航班不少于70条
计划的第一项工作任务就提到了要加密国际直航航线。
扩大海南民航可用空域,优化调整航路航线,主要向境外航线倾斜,增加更多境外
航班时刻容量。
进一步加密联结港澳台、俄罗斯、韩国、东南亚等国家和地区的直飞航线航班,琼
港快线实现一天8班。
加大境外航线航班补贴力度,停止国内航线... 阅读全帖

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金正恩试乘新型电车:只要人民喜欢 宁愿把星星摘下来
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98
2018-08-06 10:17:49 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字:
据朝中社8月4日报道,朝鲜劳动党委员长、朝鲜国务委员会委员长、朝鲜人民军最高司
令官金正恩观看平壤无轨电车厂和客车修理厂制造的新型有轨电车和无轨电车。
本文配图均来自朝中社
金正恩首先视察平壤无轨电车厂,了解新型无轨电车生产情况。
金正恩在电车装配车间,观看厂里生产的新型无轨电车。
金正恩高度评价说,无轨电车制造得毫无逊色,比半年前无轨电车的质量大有改进。第
二阶段现代化工程还没开始,可车身外部弯曲面的加工精密度、侧面的平坦度和接缝处
理水平都有改进,刷漆也刷得好,所有摆设用品的质量和文明水平有显著的改进。橡胶
地板和玻璃橡胶箍等橡胶产品和塑料装修胶合板的质量也很好。一想到这一切都是朝鲜
自己的工厂企业生产的,更感到高兴和感激,非常心满意足,是一百分、一万分。
金正恩非常满意说,上次来厂视察时也赞赏过,这家工厂是文明生产和文明生活达到很
高水平的全国的楷模工厂,是朝鲜轮转机械工厂当中最干净、最放心的工厂。工厂的干
部和职工收拾... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 最新回国感受
我就说大北京轨道交通 大天津轨道交通 大纽约(含泽西与上州一小部分以及斯塔滕岛
长岛)
先说大纽约,很多人误解以为纽约市内的MTA (大都会交通管理局)运行的那几百公里老
旧的耗子污水满街爬的冬夏车站厅没空调的地铁就能代表牛逼的大纽约轨交,这种观点
非常的愚蠢与目光短浅,下面请我一一道来
大纽约轨交涵盖:
1.大都会管理局的地铁轻轨system(也叫subway 400公里)
2.斯塔滕岛铁路(23公里)
3.path(跨哈德逊河港务局)铁路(22公里)
4.肯尼迪机场小火车(13公里)以及纽瓦克机场小火车(5公里)
5.长岛铁路(1100公里,真的很方便很牛逼)
6.大北方铁路(1267千米,串联起康涅狄格 麻省 纽约上州 很牛逼)
7.泽西铁路系统(约900公里,串联起费城方向 华盛顿华府 以及南泽西方向 很强大)
加在一起少说也有3800公里,比大东京的4578公里可以说差不了太多
再来看看新中国建立后的北京到今天的轨交发展
1.地铁轻轨系统(俗称“北京subway”)604公里
2.可喜的是大北京的近郊铁路(suburban rail)系统已经开始兴建并运营了几条,你比
如目前... 阅读全帖

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我就说大北京轨道交通 大天津轨道交通 大纽约(含泽西与上州一小部分以及斯塔滕岛
长岛)
先说大纽约,很多人误解以为纽约市内的MTA (大都会交通管理局)运行的那几百公里老
旧的耗子污水满街爬的冬夏车站厅没空调的地铁就能代表牛逼的大纽约轨交,这种观点
非常的愚蠢与目光短浅,下面请我一一道来
大纽约轨交涵盖:
1.大都会管理局的地铁轻轨system(也叫subway 400公里)
2.斯塔滕岛铁路(23公里)
3.path(跨哈德逊河港务局)铁路(22公里)
4.肯尼迪机场小火车(13公里)以及纽瓦克机场小火车(5公里)
5.长岛铁路(1100公里,真的很方便很牛逼)
6.大北方铁路(1267千米,串联起康涅狄格 麻省 纽约上州 很牛逼)
7.泽西铁路系统(约900公里,串联起费城方向 华盛顿华府 以及南泽西方向 很强大)
加在一起少说也有3800公里,比大东京的4578公里可以说差不了太多
再来看看新中国建立后的北京到今天的轨交发展
1.地铁轻轨系统(俗称“北京subway”)604公里
2.可喜的是大北京的近郊铁路(suburban rail)系统已经开始兴建并运营了几条,你比
如目前... 阅读全帖

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坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线,是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达
累斯萨拉姆,西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希,全长1860.5公里。
1970年10月动工兴建,1976年7月全线完成。沿线地形复杂,线路需跨越裂谷带。由中
国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。
坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一,是中国土木工程集团有限公司的前身铁
道部援外办公室代表我国政府组织、设计及建造的工程。
当年,中国政府提供了10亿元人民币的无息贷款,运去近百万吨设备材料,派出数万中
国工程人员,筹备和建设了8年时间,60多名中国人献出生命,于1976年建成了这条东
起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的新卡皮利姆波希,全长1860公里的坦赞铁
路,为内陆国家赞比亚的铜出口提供了一条不再依赖当时白人罗得西亚种族政权的交通
干线。
坦赞铁路也成为中国最值得骄傲的援助非洲的建设项目之一,这条传奇铁路在中国和非
洲都几乎家喻户晓。
但是,过去三十多年来,坦赞铁路究竟成为坦赞两国的经济大动脉,还是……?
输给公路
在赞比亚采访期间,我接触的大多数赞比亚人,甚至... 阅读全帖
M******a
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https://m.toutiaocdn.cn/i6621660820080165390/
舆情播报 2018-11-09 09:07:18
随着城市诚信系统和个人诚信系统的不断发展与完善,个人的诚信、品行和道德修养和
行为方式也成为与我们生活中息息相关的重要组成部分。如今,违法犯罪个人信息会推
送到城市征信系统和个人诚信系统,个人违法犯罪行为也会影响到子女等直系亲属考学
、入党、征兵、报考公务员、就业等。特别是在越级非访中,极端上访、缠访、闹访和
非法群体性聚集引发的寻衅滋事、非法集会游行示威、妨害公务、聚众扰乱社会秩序、
聚众冲击国家机关、敲诈勒索、诬告陷害、故意损坏财物、危害公共安全、聚众扰乱公
共场所和交通秩序等违法行为,个人会触碰法律的红线,还可能会影响子女亲属,具体
有哪些?重点如下:
个人违法犯罪行为会影响子女等直系亲属的机关事业单位招录及入伍和加入中国共产党
的政治审查
政治审查的主要内容是:对党的理论和路线、方针、政策的态度;政治历史和在重大政
治斗争中的表现;遵纪守法和遵守社会公德情况;直系亲属和与本人关系密切的主要社
会关系的政治情况。
如果家长有犯罪行为的话,子... 阅读全帖

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http://news.creaders.net/china/2018/11/16/2018507.html
随着城市诚信系统和个人诚信系统的不断发展与完善,个人的诚信、品行和道德修养和
行为方式也成为与我们生活中息息相关的重要组成部分。如今,违法犯罪个人信息会推
送到城市征信系统和个人诚信系统,个人违法犯罪行为也会影响到子女等直系亲属考学
、入党、征兵、报考公务员、就业等。特别是在越级非访中,极端上访、缠访、闹访和
非法群体性聚集引发的寻衅滋事、非法集会游行示威、妨害公务、聚众扰乱社会秩序、
聚众冲击国家机关、敲诈勒索、诬告陷害、故意损坏财物、危害公共安全、聚众扰乱公
共场所和交通秩序等违法行为,个人会触碰法律的红线,还可能会影响子女亲属,具体
有哪些?重点如下:
20181104_15413786835701.jpg
个人违法犯罪行为会影响子女等直系亲属的机关事业单位招录及入伍和加入中国共产党
的政治审查
政治审查的主要内容是:对党的理论和路线、方针、政策的态度;政治历史和在重大政
治斗争中的表现;遵纪守法和遵守社会公德情况;直系亲属和与本人关系密切的主要社
会关系的政治情况。
如... 阅读全帖
w********2
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15日,长江日报记者在湖北省发改委网站看到最新公布的《湖北省铁路中长期发展规划
》,“规划”明确以武汉为中心“米”字型高铁网和放射状城际网构架,巩固提升武汉
全国铁路枢纽地位。
建成以武汉为中心的放射状城际网
“规划”要求建成以武汉为中心的放射状城际网,即武汉至鄂州至黄石、武汉至黄冈、
武汉至咸宁、武汉至孝感、汉宜铁路大福至仙桃城区支线(武汉至仙桃城际铁路)。
建成“三纵三横两斜”高速铁路网:
“三纵”为:京广高速铁路、阜阳至黄冈至九江高速铁路、襄阳至常德高速铁路。
“三横”为:沪汉蓉铁路、武汉至杭州高速铁路、沿江高速铁路。
“两斜”为:郑州至万州高速铁路、西安至武汉至九江高速铁路。
建成“四纵三横”普速铁路网:
“四纵”:京九铁路、京广铁路、焦柳铁路以及蒙华铁路。
“三横”:襄渝~汉丹~武九铁路、三峡铁水联运铁路~长荆铁路(含江汉平原铁路)、
常德至岳阳至九江(南昌)铁路。
到2020年
武汉与周边省会城市2~3小时通达
到2020年,武汉与周边省会城市2~3小时通达,与全国主要经济区中心城市(北京、上
海、广州、重庆、西安)间5小时左右高铁通达。
到2030年,构建武汉与长三角、珠... 阅读全帖
a***m
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18
铁道部:2020年春运紧张状态将不复存在
2008年02月20日03:37 来源:中国新闻社
http://politics.people.com.cn/GB/1027/6898025.html
中国铁道部新闻发言人王勇平今天在此间表示,春运是一个历史现象,它不会永无休止
地持续下去。到二0二0年,发达完善的铁路网将全面建成,加之其它交通运输行业的同
步发展,中国春运这一紧张状态将不复存在。
王勇平介绍说,今年春节期间,光从铁路返乡的旅客就将达到近两亿人。为缓解运
输压力,目前一批高等级的客运专线正在建设中,已经在建的客运专线有十七条,将要
建设的还有十条。备受关注的京沪高速铁路即将破土动工。
对于远景规划,这位官员介绍说,到二0二0年,中国铁路将基本实现现代化并适度
超前。路网总规模将达到十二万公里以上,复线率、电气化率分别达到五成和六成以上。
届时,时速两百公里及以上的客运专线将达到一点八万公里。加上既有线提速线路
,中国铁路快速客运网将达到五万公里以上,连接所有省会城市和五十万人口以上的城
市,覆盖全国九成以上人口。(记者 赵建华)
u***r
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19
https://zhuanlan.zhihu.com/p/104414018
导读
面对仍在持续的新型冠状病毒疫情,各地不得不下达一些交通封锁措施来避免疫情的扩
散。其中以疫源地湖北省最为严格,本文分析了现在湖北交通现状。
近期,新型冠状病毒疫情仍在持续,各地不得不下达一些交通封锁措施来避免疫情的扩
散。其中以疫源地湖北省最为严格,包括省城武汉在内的各当地城市都已经选择了不同
程度的自我封锁措施,有的甚至精确到区县。
而在湖北之外,它的邻省大多也纷纷关闭了进出鄂的通道。
现在湖北交通到底怎么样?
湖北在哪里?
武汉,居于中原腹地的中央地区。
它所在的湖北省,正如当地人常常讲的一句话“去中国任何一个省份,中间最多只需要
跨越两个”一样,是九省通衢的枢纽要冲。
而到了高铁时代,武汉的陆路枢纽地位更是加强了(图仅作示意,包含了已开通、在建
、规划中线路。灰色虚线为尚未找到参考规划路线)
直观上很多人会觉得这话有些夸张,比如湖北去往较远的新疆、西藏、台湾、港澳琼、
东北,真的只需要跨两省份吗?
但翻开地图就会发现,湖北去往新疆只需经过陕西和甘肃,去往西藏只需经过重庆/陕
西和四川,去往台湾只需... 阅读全帖
p*****c
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2020年03月26日 19:42 看看新闻KNEWS
792
原标题:民航局:国内每家航司至任一国家的航线只能保留1条
关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知
各运输航空公司:
为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要
求,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下:
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,国内
每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1
班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求,提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以
保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空
公司疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高
于75%。
五、根据疫情防控需要,我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,请各
航空公司密切关注、提前研判,做好已售机票的延期、退... 阅读全帖
O**W
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21
每个航司每个国家今后只保留一条航线,每周只发一班
这跟实际禁航也差不多了
---------------------------
中国民用航空局3月26日发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》称
,为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要求
,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下:
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,国内每家
航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;
外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求,提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司
疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75
%。
五、根据疫情防控需要,我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,请各航空
公司密切关注、提前研判... 阅读全帖
u***r
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来自主题: Military版 - 严控国际航班,大招来了!
https://news.sina.com.cn/c/2020-03-26/doc-iimxxsth1976483.shtml
2020年03月26日 23:20 央视
关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知
各运输航空公司:
为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要
求,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下:
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期)”为基准,国内每
家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班
;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求,提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以
保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空
公司疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高
于75%。
五、根据疫情防控需要,我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,请各
航空... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military2版 - NPR上对于高铁的看法
因为货运比客运成本低效率高,这是铁路的特点,就和水运差不多。客运要成本低效率
高,只有
高铁。那么没有高铁的情况下,铁路就倾向于提高客运价,让客运达到货运一样的利润
,才有人
干。那样价格又太高,上座率低,干脆砍了。
s**d
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24
关键就是没花多少钱。115期间,铁路投资总额约2万亿,这就是国家批准的项目,不是
国家出钱。这2万亿换来的运力,相当于2005年时的少说1/4,估计1/3或以上。从运输
指标上看2010年比2005年确实提高1/3。何况这2万亿投资成果的大头将在今明两年投入
使用。
2005年,全社会货运周转量铁路占一半,客运周转量占1/3。而且铁路运输的煤占全国
运输量的2/3,石油,钢材,粮食,矿石,化肥等都占80%以上。
另外,资金跟不上完全是因为土共管制价格。我早说过,铁路如果取消所有客运,只做
货运,或者在完全不影响货运的条件下做一点客运,并且市场化定价,那铁路自身利润
足够负担所有投资。既然国家既要铁路开客运,又要管制价格,那资金自然是贷款,等
以后铁路再来还了。
t******t
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25
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发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台,中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖
k*****m
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26
新华网乌鲁木齐7月9日电 (记者贺占军、王萍) 为确保新疆高校学生安全及时返乡
,截至目前,新疆交通厅已派遣108辆客车前往新疆高校运送学生返乡,现已运送学生
3850名。
据新疆交通厅办公室介绍,抽调的应急运输车辆选用可靠的驾驶员和技术性能良好
的客运车辆,同时要求各运管部门、客运站和客运企业加强安全管理,保证运输安全。
7月7日,为确保及时运送高校学生返乡和正常的客运秩序,新疆交通厅启动了道路
运输应急预案,成立了应急运力调用领导小组,连夜与客运企业联系、协调,开展调用
工作。
新疆交通厅办公室相关负责人介绍说,应急运力调用工作不仅保证新疆高校学生返
乡的运输,还保证内地学生放假回疆后返乡的运输,运送的持续时间将视情况而定。
l**s
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27
来自主题: TheStrait版 - 台独分裂势力的阴谋一再破产
在伟大光荣正确的党的领导下,两岸同胞的距离又进一步拉近了
台独分裂势力离间两岸人民同胞感情的阴谋又在破产
两岸航运定期航班31日启动 每周108班增至270班
http://www.gov.cn/jrzg/2009-08/31/content_1405238.htm
中央政府门户网站 www.gov.cn   2009年08月31日   来源:新华社
新华社北京8月31日电(记者赵博)两岸航空运输定期航班31日启动,
两岸客运航班即日起从常态包机阶段的每周108班增至270班。
客运航点方面,大陆新增合肥、哈尔滨、南昌、贵阳、宁波、济南等6个航点,
全部航点增至27个,其中25个航点将在8月31日至9月5日间陆续开通客运
定期航班。台湾8个客运航点中,桃园、高雄开通定期航班。
货运方面,上海、广州和桃园、高雄之间将开通两岸货运定期航班。两岸货运
定期航班和包机班次将增至每周28班。
两岸航空运输2009年8月31日起将步入定期化阶段
http://www.gov.cn/gzdt/2009-08/28/content_1404071.htm
日前,大陆民

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28
在19世纪70年代这个多姿多彩的时代,战争、欧佩克石油禁运、大规模通货膨胀、城市
人口流失以及犯罪和药品泛滥,60年代社会正义的理想破灭后,社会中弥漫着悲观的情
绪。不过70年代同样也有着积极的一面,工人大量加入工会、税法改革的启动、环保意
识的觉醒、社会福利范围的扩大,等等等等。70年代的人们同样也相信那些宏大叙事和
对未来的伟大愿景。
而波音747正是这样一个时代下的产物,这架飞机的设计理念赋予它更大、更宽敞、更
高效、更经济,同时也有更持久的续航。它致力于缓解那个时代机场的人满为患的窘境
,一架标准装配的波音747能搭乘400名旅客,而座位全部改成经济舱则能搭乘600人。
在此之前,波音公司的设计理念是希望747与同样在1969年冬天完成首次试飞的协和式
飞机一样,以客运飞机的身份登场,不过当时的人们认为客运飞行与货运航空并不矛盾
,所以波音747在设计上也同时兼顾了客货两方面,为了更好的货运能力,波音747的头
部比起机身有了凸起,增加储物能力的同时也成就了波音747在客运中最具特色也最令
人难忘的部分,独立的上层空间。
我小时候从没坐过飞机,作为汽车迷,我从居住的底特律到芝加... 阅读全帖
F*V
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29
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台,中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了,这是胡说,我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖
J*V
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30
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广州交管处称出租车定价太低伤害市民利益
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 20 12:48:13 2011, 美东)
大洋网讯 备受关注的广州出租车运价调整听证会昨日举行。新的出租车票价定价机制
建立后,广州将对票价与LPG气价的联动周期采用滚动计算方式。气价联动机制到底有
什么好处?气价联动是否意味着将来运价说涨就涨?今日(19日),广州市客运交通管理
处副处长黄迎进、市出租车协会理事关绍华、市客运交通管理处出租汽车管理科科员林
展熙做客大洋网《民意圆桌会》,与大洋网首席评论员万庆涛现场交锋。万庆涛质疑气
价联动使得出租车行业“旱涝保收”,黄迎进和关绍华均称出租车公司并没有从气运价
联动中得到好处。
质疑:公司的收益凭什么“不能动”?
回应:出租车企业的利润空间并不大
广州市客运交通管理处副处长黄迎进与市出租车协会理事关绍华均表示,建立气价
联动机制有利于缓解气价上涨给出租车司机造成的压力,“通过这种联动机制,使他们
有一个相对稳定和合理的收入。”
而此说法立即遭到大洋网首席评论员万庆涛... 阅读全帖
a******o
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31
私家车报废新规 不看年限看里程
不符合机动车安全技术国家标准,要报废!
-----------------------------------
常熟日报2013-02-28 文/本报记者 杨婧
前不久,由商务部、国家发改委、公安部、环保部联合发布的《机动车强制报废标准规
定》引起了有车一族的广泛关注。新标准最引人注目的变化是“小、微型非营运载客汽
车无使用年限限制”,即私家车的报废不再由使用年限决定,而是由实际使用里程来决
定。该标准将于今年5月1日起施行。新标准的出台将对虞城的私家车主产生怎样的影响
,是否利好于常熟二手车市场?记者进行了采访。
汽车报废管理更严
车管所检验科负责车辆检验的吴警官向记者透露,其实新规对汽车的报废管理比以前更
严格。
新规中,有四种情况车辆可以被强制报废:达到规定使用年限(指营运车辆);经修理和
调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控
制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验
有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。虽然非营运
车辆没有了报废年限,但根据新... 阅读全帖
a******o
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32
这个过分了吧?
营运车辆还是有使用年限规定的,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运
汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年。
g**8
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33
有网友说: 为什么没人讨论棒子抢中国人生意的问题

============
支持! 这个问题在下已经多年来无数次反复大声疾呼。
旧贴:
呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31640541.html
最早2007年旧贴
----------------------
说说北美老中回国都坐什么航班
这几年我注意到一个北美老中们回国时的特点。
这个特点就是越来越多的老中们回国开始坐南韩的航空公司,所谓的“大韩航空公司”
。 我是中国人中间比较少见的喜欢琢磨这些事情的人,每次听到谁要回国,总会问一
句,坐哪家航空公司啊,当听到越来越多人回答我“大韩”时,心胸狭窄的我,就总会
独自闷闷不乐一两分钟。 同时我也开始琢磨,这里面的原因到底是什么呢?
我说的这些坐“大韩航空”回中国的老中们,多半是飞沈阳,哈尔滨,长春,南京,成
都,甚至合肥,南昌这样一类省会城市的,当被问到为什么选择坐“大韩航空“回国时
,出乎我意料的,最普遍的答案都还不是价钱便宜,而是“直飞”,“方便”一类的说
法。 初听之下,我大惑不解,怎么转道南... 阅读全帖
c******k
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34
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发信人: desesperado (desesperada), 信区: Military
标 题: 台女生遭印尼男子猥亵1小时 色狼称"以为她喜欢"
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 24 11:07:13 2013, 美东)
http://news.163.com/13/0424/17/8T89DK3N00014JB6.html
人民网4月24日电 据台湾今日新闻报道,台湾一名女大生日前搭乘客运,自台北南下自
台中,结果遭到邻座一名印尼籍男子性骚扰。对方在车上伸出“咸猪手”,不但狂摸女
大生大腿和胸部,甚至还将手伸入私处,女大生吓得不知所措,陆续遭对方猥亵约1小
时,才向司机求助,司机停车报案后,该名印尼籍男子竟辩称“我以为她喜欢!”
这起印尼男在客运猥亵女大生、被逮后竟辩称“以为对方喜欢”的案件,发生在本月7
日。该名涉嫌猥亵的22岁印尼籍男子维达多(Anang Widarto),目前在台中工业区工作
,当天他休假前往台北找朋友,下午搭统联客运返回台中,邻座坐了一名19岁的女大生
。 维达多见女大生上车后打瞌睡,看她... 阅读全帖
h******e
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35
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发信人: gshjj (H3-> ?4), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 11:20:21 2015, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Physics
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:49:33 2009, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二:有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天,本报记者报道了:武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组... 阅读全帖
f*u
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36
来自主题: SciFiction版 - 九把刀短篇系列
见面
我坐在统联车上,呆呆看着脚下的电视,哈利波特第一集正演到魁地奇大赛,哈利
波特惊险地坐在扫把上剧烈晃动。
每个礼拜五,我都会搭乘统联到台北与仪琳约会,一起共度整个周末,统联车上最
前面的位置是我的首选,前面没有压迫人的椅背,只有一片视野开阔的大玻璃,双脚还
可以舒服伸展,我个子不高,睡觉索性大字形瘫在上头。
我看了看表,四点半,天色却有些暗沉。一个人很容易习惯某些事,例如我每周搭
统联从台中上台北约会;但有些事却无论如何,甚至很难说服自己去习惯。例如,我总
是无法习惯如此缓慢的时间,明明有个深爱的女孩坐在咖啡厅里等着我,我却老是受困
在一个移动的铁盒子里两个半小时。
特别在雨天。
眼前的大玻璃上的雨珠越来越大,一滴一滴滑落在我的眼前,我百般聊籁,倾身在
大玻璃上呼气,热气迅速在玻璃上雾出白蒙蒙的一片,我像小孩子般用手指在白气上涂
鸦。
再睡一觉吧?
我看着身边睡到打呼的老先生,不禁打了个哈欠。
咖啡才喝了一半,手机就响了。
我看着红色的屏幕,嘴角漾起幸福的微笑。少君一定是睡不着觉。
「喂,少君。」我拿起手机,话筒的另一端传来熟悉的声音。
「给妳个惊喜。」少君的声音显得很兴奋,我手... 阅读全帖
P******O
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37
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发信人: PoZoPOCO (PoZoPOCO), 信区: Military
标 题: 春节前离京人数达900万人 接近常住人口一半
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 8 19:44:48 2013, 美东)
本报讯(记者 赵颖彦 谢璐)明天就是除夕,数据显示,截至昨天,自1月26日春运以
来,航空、铁路、省际客运共发送客流835万人。今天上午,记者从各大火车站获悉,
出京客流今日有望突破50万大关,航空有望突破13万人次。再加上省际客运出京客流,
预计节前离京人数有望达900万。
这900多万对于北京2069.3万的常住人口来说,接近一半;也相当于一个瑞典或三
个乌拉圭的人口数。
据铁路部门分析,明天午后出京客流将有所回落。
节前出京客流有望突破900万
截至昨天,铁路已运送旅客502万人次。其中,从2月5日至今均为“峰值”期,出
京客流均在45万人以上,2月6日更是高达47.73万。
随着除夕的临近,今天铁路春运将掀起最后的出京高潮,北京地区发送客流有望突
破50万大关。
此外,机场提供的数据显示,春运以来已运送旅... 阅读全帖
G***Y
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38
来自主题: Cantonese版 - 乘着“水巴”游广州
近水楼台未得月“水巴”何时靠岸来?
作者:单小亮
来源:南方都市报 2015年08月29日 星期六
广州的“水巴史”已逾8年,水上巴士既有航线已达到十多条,然而细心的市民、游客
或许会发现,现有码头建设、水巴航线大多位于“老城区”,也大多集中于珠江前航道
,较少触及广州番禺、南沙等“新城区”,也较少触及珠江后航道。在广州某些局部水
域、跨区水域,水上巴士仍难以触及,给相关居民、游客带来不便。偌大一片国际金融
城,偌大一片珠江后航道,竟然找不到一个水巴码头。闲置多年的丽江花园码头,更是
对着水巴“望而兴叹”。南沙、番禺水网发达水域广阔,街坊苦盼水巴来光顾。
根据广州市水上巴士发展规划,到2 0 16年规划航线有望达到19条,到2020年规划
航线达到21条,覆盖范围将拓展至珠江后航道的番禺、大学城等区域,并强化与南沙新
区的联系,同时构建珠江黄金岸线休闲交通航线。
员村金融城 已有规划指日可待
有着漫长“海岸线”的天河员村地区,长期以来一直缺少客运码头,如今这里即将
崛起国际金融城,新C B D版图早已跃然纸上。从员村新街到员村二横路,从美林海岸
到国际金融... 阅读全帖
t*****e
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39
应该加上郑州
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发信人: moremorerain (毛毛雨), 信区: Military
标 题: 中国铁道部计划耗资1500亿建一批百年不朽新客站
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 3 00:20:18 2008)
铁道部副总工程师郑健透露,除了北京、上海、广州、武汉毫无悬念为全国枢纽性客运
中心,另外两个名额将花落成都与西安——
“‘十一五’期间,铁道部共要修建548座新客站,其中有一批要建成百年不朽的
客站。”8月28日,铁道部副总工程师郑健首度向记者披露了关于铁路客站的规划。
郑健透露,预计修建这批548座客站总投资规模约1500亿元,未来,在全国将建成
六大枢纽性的客运中心和十大区域性客运中心。
对于这批巨额投资的回报问题,郑健表示新建或改建客站将遵循“经济性原则”,
会适量考虑效益与收益问题。然其同时坦陈,国内客站的公益性及社会性令其难以完全
效仿国外客运站“完全市场化”。
六大枢纽客运中心揭晓
随着铁路投融资体制改革的放开,对铁路路网建设、运营、效益等问题,关注的人
渐渐多了。然而关于铁路客运站建设,还
w*********r
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40
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发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 被京广铁路改变的城市:郑州和武汉的明争暗斗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 29 15:11:42 2011, 美东)
清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥... 阅读全帖
l*********u
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zz
泰国国家铁路局29日在曼谷火车站举行新客运列车试运营仪式。这批产自中国的新列
车投入运行后将极大提高泰国火车的舒适度与现代化程度,预计新列车将于10月正式
投入曼谷-清迈线运营。
试运行仪式上,泰国交通部长阿空介绍,本次泰国以49.8亿泰铢(约1.44
亿美元)从中国中车长春轨道客运股份有限公司购买了115节米轨客运列车车厢和车
头。
阿空表示,泰国政府会加快提高全国铁轨的承重能力,加快铁路复线建设及推进高
速铁路线路建设。
泰国总理巴育在仪式上表示,泰国未来的火车一定要现代化,要加强与邻国连通,
乃至在未来与欧洲相连。
中国中车长春轨道客运股份有限公司(长客)海外业务部副总经理刘刚对记者说,
本次是泰国首次购买中国火车,是一次“历史性的突破”,体现了泰国对中国技术的认
可。
根据泰国铁路局局长武提察的说法,铁路局已20年没有购入任何新车,新车极大
地促进了泰国火车走向现代化,是铁路人的骄傲。他介绍称,所有新购入的列车将用于
曼谷-清迈、曼谷-乌汶、曼谷-廊开、曼谷-合艾4条线路,最高时速可达120公
里。
据报道,这一项目于2013年3月由泰国铁路局发布国际公开招标,长客成功中... 阅读全帖
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42
来自主题: Programming版 - 提高峰值运力的方案?
运煤都不行,客运和货运的铁路不是一种规格
货运铁路是为低速重载优化的,可以有很大弯道,一般用有碴
客运铁路是为高速轻载优化的,不能太弯,一般用无碴
运煤会把客运铁路压坏的
客运铁路要想运货,只能跟航空货运竞争,搞当日达、次日达快递包裹一类,但这些从
总吨量上看是小市场。
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发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二:有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天,本报记者报道了:武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组的武汉大学物理科学与
技术学院特聘教授、博士生导师刘昌给本报编辑部打电话反映了一个有趣现象:当他乘
坐的武广动车组到达广州的时候,刘教授注意到自己的手表慢了5分钟。刘教授认为这
是由于武广动车组的时速实在太快,引起了爱因斯坦相对论里面提到的时间变慢效应。
为此本报记者正在联系中科院物理学部的学部委员以求进一步证实。
武广动车组就是拿掉翅膀的飞机
——访武广客运专线项目总设计师许克亮
记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红
“武广动车组就是拿掉翅膀的飞机。”昨日,... 阅读全帖
j**g
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来自主题: ChinaNews版 - (ZT)太不厚道。
[转贴]中国将继续购买140列时速350公里列车
文章提交者:gx1286 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
日本媒体称中国将购140列时速350公里列车http://www.sina.com.cn ; 2009年10月27日16:29 中国经济网
中国经济网北京10月27日讯(王东) 日本共同社今天报道说中国铁道部已经决定购
买由日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd.)提供技术支持的140辆高速机车
,这些高速机车运行时速高达350公里,将被用于京沪高铁和北京到广州的高速铁路线
上。
共同社的报道中说,中国铁道部已经与中国南车四方机车公司(Nanche Sifang
Locomotive)敲定了这笔合同,总金额高达450亿元人民币(合6040亿日元)。南车四方机
车公司是日本川崎重工在中国的合作伙伴,同时也是国内唯一一家获得川崎重工授权生
产KHI高速机车的公司。
共同社报道说,中国铁道部采购的这部分高铁机车组将采用川崎重工在Hayate高速
机车上所采用的技术,这种机车目前运行在新宿至清森(Tohoku-... 阅读全帖
d***o
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2011年,中国的在建高铁里程则高达1万公里以上,世界第一,与此同时铁道部负债规模
大幅攀升。2007年,铁道部负债总额为6587.06亿元,而到2009年年末则已达到1.3033
万亿。两年间负债翻倍。由于高铁建设欠下以及未来还要欠下的数万亿债务,意味着每
个中国人为高铁负债增加数千元人民币。
从2008年中国第一条高铁京津城际高铁通车以来,中国的所有高铁几乎都处于亏本
状态。
2009年4月通车运行的石太客运专线,第一年亏损达8亿,2010年亏损估计接近9亿

沿海铁路于2009年9月开通,当年亏损达3.77亿。
郑西高铁于2010年2月开通,全年收入预计约为6亿元,但每年银行贷款利息就达11
亿元之多。
2008年8月1日,中国第一条高速铁路客运专线京津城际铁路开通以来的一年多时间
内,亏损额就超过7亿元,估计2010年仍然亏损3亿元左右。
高昂的票价也无法支付高铁成本。
沪宁高铁每天须开行35列满员列车,才够支付每天328万元的贷款利息
即使是高昂的高铁票价,是否足够支付高铁未来成本也未可知。以沪宁高铁为例。
总投资超500亿的沪宁高铁,通过国家开发银行等十家银行组成的银团贷... 阅读全帖
b*********f
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2012年春运即将拉开帷幕。春运期间,公路、水路、铁路运力情况如何?安全如何保障
?交通运输部相关部门负责人进行了解读。
全国道路水路客运量再创新高
12月22日,交通运输部对外公布,2012年春运全国道路的旅客运输量预计为28.45
亿人次,而这个数字相当于前一年春运公路、水路、民航的总运量。
2012年春运,全国道路的客运量平均每天将达7110万人次,同比增长约9.5%;全国
水路的旅客运输量预计为4350万人次,同比增长约3%。道路、水路两项合计,约占到全
国春运旅客总运量的92%,客运量再创新高。
2012年春运期间道路运输方面将投入84万辆大中型客车,平均每天发送班次在260
多万左右。水上客运投入的船舶为1.3万艘,提供的客位大概在62万个左右。
学生流、民工流、探亲流将集中释放
交通运输部政策法规司副司长朱伽林介绍,2012年春运与以往相比,可用三个“更
加”来形容。
春运运输高峰更加集中。2012年春节比2011年提前了11天,这导致节前民工返乡、
学生放假的时间将非常集中,学生流、民工流、探亲流将集中释放。预计2012年春运重
点地区,节前将主要集中在广东、长三角等经... 阅读全帖
z*m
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发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 杭州地铁附近大面积塌陷 建设方称与地铁无关
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 28 19:12:01 2012, 美东)
中新网杭州2月28日电(记者 沈兰)杭州地铁1号线出口不足10米、杭州九堡客运中心100
米处的胜稼路在修补后再次出现大面积坍塌,距离上次坍塌一天后,塌陷面积还在延伸
。“无关地铁,无关工程建设质量。”这是记者28日从杭州地铁集团、杭州城市基础设
施建设发展中心两家与该道路相关的建设单位获得的说法。
27日下午,杭州地铁一号线终点站附近的胜稼路与九沙大道交叉口北侧一段路面,
出现了三四十平米塌陷路面,开裂塌陷大坑约3米多深。
事发后当晚,相关职能部门拉起临时围墙。28日历经一场雨雪之后,记者再次赶赴
现场发现,塌陷处有新的裂缝。附近居民告诉记者,塌陷处还在延伸,裂缝达到10多公
分。
事实上,此次已经是该路段第三次出现坍塌。原本修补过的大坑,再次延伸出现裂
缝塌陷。“中间坍塌大洞挖掘机进行修补过,但整修工程完工... 阅读全帖
M***4
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无独有偶,数天前,一位安徽阜阳人,从常州带4名工友开车回老家时,在南京江宁
上坊附近被运管所稽查人员拦住,称他有“非法营运”嫌疑,要罚款3万至10万元,后
来降至5000元。看来,这雷锋还真不易当,老板送农民工、工友捎工友都有“非法营运
”之嫌。  假如是人货混载、车辆超载,或存在极大安全隐患而被运管人员制止,应
该支持。不论什么时候,安全永远是第一位的,哪怕春节回家。若以“非法营运”之名
将送民工返乡、春运“拼车”截住,并课以重罚,于情于理,皆不妥当。而且,还可以
讨价还价,难逃“公路三乱”之嫌。
春运已成“大国之痛”,“一票难求”难住了多少急于返乡的游子。春运是一场
搏斗,不光拼体力、财力,还得比拼智慧。排队购票排不过“黄牛”,网络“抢票”抢
不过白领,买高价票买不过大款,有好心的老板、工友捎回家,运气堪比中彩票头奖,
不知有多幸福。
针对农民工春节返乡难,早前有网友在微博上发起“顺风车捎农民工兄弟回家”
的微公益活动,引起许多人的附议,一些人甚至幸运地拼上了车。网友都能体恤农民工
春运之苦,千方百计帮一把,管理部门反而借管理之名进行打击,实在不近人情。
于理不通,于法不合。按... 阅读全帖
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发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 感谢刘志军:中国为墨西哥建造第一条高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 20:28:27 2014, 美东)
刘志军, 中华民族的功臣啊
墨西哥政府周一(11月3日)决定由中国铁道建筑总公司领头的一个企业联合体为墨西
哥建造拉美的第一条高铁。
该企业联合体是墨西哥高铁建设工程项目的唯一竞标者。
墨西哥交通部周一说,已经接受了中国铁道建筑总公司提出的37.5亿美元的项目计划。
这条计划修建的高速铁路全长210公里,将连接首都墨西哥城和克雷塔罗州的中心城市。
修建这条铁路是墨西哥总统恩里克·涅托(Enrique Pena Nieto)决定重新发展国家铁路
客运计划的一部分。
大约十多年前,墨西哥的铁路客运几乎完全消失,只剩下少数的旅游线路。
墨西哥交通部长在新闻发布会上说,作为一个有一亿两千万人口的国家,墨西哥应该有
一个巨大的铁路客运网。
该高铁项目计划建成后每天能运载23000乘客,最高时速达到每小时300公里。
这将使首都墨西哥城同克... 阅读全帖
h******n
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发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 22:20:57 2014, 美东)
中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担... 阅读全帖
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